路基土石方施工方案可編輯（6頁(yè)）.doc

資源ID：491747 資源大小：29KB 全文頁(yè)數(shù)：5頁(yè)
資源格式： DOC 下載積分： 10金幣

下載報(bào)告請(qǐng)您先登錄！

驗(yàn)證碼下載游客一鍵下載

賬號(hào)登錄下載

微信登錄下載

微信掃一掃登錄

下載資源需要10金幣

郵箱/手機(jī)：
驗(yàn)證碼：	獲取驗(yàn)證碼
溫馨提示：	提交成功后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成賬號(hào)（用戶名為郵箱或者手機(jī)號(hào)，密碼是驗(yàn)證碼），方便下次登錄下載和查詢訂單；
支付說明：	本站最低充值99金幣，下載本資源后余額將會(huì)存入您的賬戶，您可在我的個(gè)人中心查看。
驗(yàn)證碼：	換一換

加入VIP，免費(fèi)下載

賬號(hào)：
密碼：
驗(yàn)證碼：	換一換
當(dāng)日自動(dòng)登錄忘記密碼？

友情提示

1、下載資料失敗解決辦法

2、PDF文件下載后，可能會(huì)被瀏覽器默認(rèn)打開，此種情況可以點(diǎn)擊瀏覽器菜單，保存網(wǎng)頁(yè)到桌面，就可以正常下載了。

3、本站不支持迅雷下載，請(qǐng)使用電腦自帶的IE瀏覽器，或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。

4、本站資源下載后的文檔和圖紙-無水印,預(yù)覽文檔經(jīng)過壓縮，下載后原文更清晰。

5、試題試卷類文檔，如果標(biāo)題沒有明確說明有答案則都視為沒有答案，請(qǐng)知曉。

路基土石方施工方案可編輯（6頁(yè)）.doc

1、路基土石方施工方案路基工程施工結(jié)合預(yù)制場(chǎng)、涵洞、便道施工進(jìn)行統(tǒng)籌安排，多工作面展開。進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行清表、軟基處理及安排對(duì)路基填筑影響較大的下?lián)鯄秃词┕ぃ穆饭こ桃餐瑫r(shí)進(jìn)行，下?lián)鯄κ┕ね瓿珊蟠竺娣e展開路基土石方施工。路基土方施工采用機(jī)械作業(yè)，土方路塹開挖采用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，邊坡預(yù)留保護(hù)層，人工掛線刷坡。邊坡防護(hù)及加固施工隨路基開挖逐臺(tái)進(jìn)行施工。石方路塹開挖采用橫向全寬縱向梯段自上而下分臺(tái)階開挖，開挖采用人工手持風(fēng)鉆機(jī)打眼，以毫秒微差松動(dòng)爆破為主，邊坡部位采用預(yù)裂或光面爆破。爆碴用挖掘機(jī)或裝載機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)載。填方路基按照橫斷面全寬水平分層逐層填筑，采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，振

2、動(dòng)壓路機(jī)及沖擊式壓路機(jī)碾壓。填筑的平整度、寬度、密實(shí)度、橫坡度均符合有關(guān)規(guī)定。路基施工達(dá)到一定的規(guī)模長(zhǎng)度后，按照“四區(qū)段，八流程”工藝組織施工，努力提高功效，保證工程質(zhì)量。1、主要施工機(jī)械材料如下：機(jī)械名稱數(shù)量（臺(tái)）機(jī)械名稱數(shù)量（臺(tái)）神鋼挖掘機(jī)2山推220推土機(jī)1現(xiàn)代挖掘機(jī)1自卸汽車（載重15T以上）10YZ18型壓路機(jī)（50噸振動(dòng)力）1裝載機(jī)ZL-50c1山推壓路機(jī)20t2 一、施工方法1、路基開挖按路塹深度和縱向長(zhǎng)度，路塹將根據(jù)實(shí)際情況采用“橫向分層、縱向分段，兩端同步、階梯掘進(jìn)”的方式進(jìn)行開挖，施工中隨時(shí)復(fù)核路基的標(biāo)高與寬度，避免出現(xiàn)超挖或欠挖。符合填料要求的挖方運(yùn)至路堤段填筑，不適宜挖

3、方運(yùn)至棄土場(chǎng)廢棄。、路塹挖方高度較大，路塹寬度較寬，地形較陡，擬采用混合開挖法開挖。沿路塹縱向，將其較薄處橫向挖穿，將路塹分成23個(gè)節(jié)段，各段再用通道縱橫向挖掘，形成多層臺(tái)階，有利工程進(jìn)度。、挖方高度較大、地形較陡但路塹寬度較小的地段，可采用通道縱挖法，沿路塹縱向挖掘一條通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，按此方法開挖至路槽頂面高程，通道可作為機(jī)械通行、運(yùn)輸土方車輛的道路，便于土方開挖和外運(yùn)的流水作業(yè)。、路塹開挖深度小且短、地勢(shì)較為平緩的地段，可從路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前、一層橫向全寬挖掘。2、路基土方路堤填筑土方路堤利用自卸汽車運(yùn)

4、輸、推土機(jī)推平，平地機(jī)整平，振動(dòng)式壓路機(jī)、沖擊壓路機(jī)碾壓至規(guī)定密實(shí)度。、路堤填料要求在填筑前，按試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量和擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最大密度和最佳含水量，以選取合適的填料。、土方路堤填筑、在進(jìn)行路基施工前，先進(jìn)行不小100m的試驗(yàn)路段施工，確定路基填筑的各項(xiàng)參數(shù)，以利路基壓實(shí)度達(dá)到最佳要求。、按路堤橫向?qū)挾确殖伤綄樱饘酉蛏咸钪蝗粼孛娌黄剑瑥淖畹吞幏謱犹钪謱訅簩?shí)；原地面縱坡大于12地段，采用縱向分層填筑法施工。、不同性質(zhì)填料分層填筑，不得混填。沿縱向同層次改變填料種類時(shí)，必須做成斜面銜接；填方相鄰作業(yè)若非同時(shí)同一水平面填筑，產(chǎn)

5、生高低接頭，先填地段應(yīng)按1：1坡度分層留好臺(tái)階，后填地段應(yīng)逐層將松土挖平一并碾壓密實(shí)。、“三背”填料的選擇及壓實(shí)度須符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。填筑應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)，分層松鋪厚度宜小于15cm，采用小型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)。、土方路堤壓實(shí) 、碾壓前，應(yīng)確保土的含水量在最佳含水量左右，碾壓時(shí)，先輕后重。碾壓作業(yè)由兩邊開始向中間進(jìn)行，然后再由中間向兩側(cè)碾壓；小半經(jīng)曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭處振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/3。對(duì)于有明顯空洞、空隙的地方，補(bǔ)充細(xì)料再行碾壓。壓實(shí)達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后，及時(shí)取樣進(jìn)行密實(shí)度試驗(yàn)，密實(shí)度不符合要求時(shí)，分析原因進(jìn)行翻曬或?yàn)⑺匦履雺海敝练弦蟆?/p>

6、、路基填筑過程中，要設(shè)置泄水槽，以利路基排水。并備足彩條布等防雨材料，雨前及時(shí)覆蓋開挖面及填筑作業(yè)面，防止雨水浸泡，保證路基施工的連續(xù)，雨中、雨后派專人進(jìn)行巡查，檢查防雨材料覆蓋情況及臨時(shí)急流槽的排水情況，確保設(shè)置的防雨材料起到防雨的作用。、運(yùn)載車輛運(yùn)行中，合理安排行車路線，充分利用大型車輛對(duì)路基的壓實(shí)作用，并盡量讓車輛在路基全幅寬度內(nèi)分開行駛。 3、填石路堤施工石方填筑中嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定分層填筑，每層填筑厚度不宜大于0.4m，采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。、填筑方法機(jī)械施工分層填筑，分層松鋪厚度一般為40cm；施工中安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩側(cè)后中央

7、卸料。由于每層填筑厚度較大，故攤鋪平整工作采用大型推土機(jī)進(jìn)行，個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊、石屑找平，如果石塊級(jí)配較差、粒徑較大、填層較厚，石塊間的空隙較大時(shí)，對(duì)超粒徑部分人工破碎，于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑嵌縫，在碾壓過程中反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。人工攤鋪填筑填石路堤，當(dāng)鋪填粒徑25cm以上石料時(shí)，先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞填，最后壓實(shí)；鋪填粒徑25cm以下石料時(shí)，可直接分層攤鋪，分層碾壓。、填石路堤的壓實(shí)填石路堤填料石塊本身是密實(shí)而不能壓縮的，壓實(shí)工作是使各石塊之間松散接觸狀態(tài)變?yōu)榫o密咬合狀態(tài)。由于石塊粒徑較大，質(zhì)量較大，本工程擬用振動(dòng)式壓路

8、機(jī)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行碾壓，并配合人工手捶敲緊，達(dá)到規(guī)定的緊密狀態(tài)。填石路堤壓實(shí)到所要求的緊密程度及所需的碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)確定，并采用壓實(shí)沉降差法或水袋法檢測(cè)。4、橋涵構(gòu)造物臺(tái)背填筑臺(tái)背填料按設(shè)計(jì)要求采用砂礫或片碎石填筑，填筑材料應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)或規(guī)范要求選擇，并經(jīng)取樣檢驗(yàn)合格方可用于填筑。填筑時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行填筑，分層松鋪厚度應(yīng)符合要求，兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)。壓路機(jī)達(dá)不到的地方，壓實(shí)采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯分層壓實(shí)，壓實(shí)遍數(shù)由試驗(yàn)確定。壓實(shí)檢驗(yàn)采用核子密度儀或水袋法進(jìn)行檢驗(yàn)。5、特殊路基處理路基挖除非適宜材料及換填處理：施工采用挖掘機(jī)挖裝淤泥，自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)往棄土場(chǎng)廢棄。然后進(jìn)行開溝、攔截、引排地表水，疏干和涼曬后進(jìn)行填前壓實(shí)，進(jìn)行換填透水性材料。換填作業(yè)采用水平分層方式，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，逐層向上填筑，逐層壓至規(guī)定壓實(shí)度，并按要求進(jìn)行沉降觀測(cè)。

注意事項(xiàng): 本文（路基土石方施工方案可編輯（6頁(yè)）.doc）為本站會(huì)員（正***）主動(dòng)上傳，地產(chǎn)文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若此文所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私，請(qǐng)立即通知地產(chǎn)文庫(kù)（點(diǎn)擊聯(lián)系客服），我們立即給予刪除！