1、目 錄第一章 工程概況1一、工程簡介11、工程概述12、地質概況13、周邊環境34、工程難點45、危險源分析4二、施工平面布置41、臨時設施42、臨時用水43、臨時用電4三、施工要求及技術保證條件51、施工要求52、技術保證條件6第二章 編制說明6一、編制依據6二、編制原則7第三章、施工計劃8一、施工進度計劃8二、材料計劃8三、設備計劃9第四章 頂管施工工藝10一、施工技術參數10二、施工工藝流程10三、施工方法10四、檢查驗收19第五章、施工安全保障措施21一、組織保障措施21三、技術措施25四、監控監測28五、應急預案29第六章、勞動力計劃34一、勞動力計劃34七、頂管計算書34一、工作井

2、的尺寸34二、頂管頂力計算35三、起重系統驗算36四、吊鉤驗算37五、管內通風量計算37第一章 工程概況一、工程簡介1、工程概述 本段暗排水工程為南寧市軌道交通3號線工程（科園大道-平樂大道）排水管道改遷設計（秀廂大道站）工程雨水管改遷路由的組成部分之一，擬在秀廂大道站東側建設雨水暗排水管道工程，系統由雨水主干管、懸吊鋼管和檢查井以及雨水口等組成，主要收集金寧路及部分臨近街坊的雨徑流，并集中輸送到下游秀廂大道雨、污水系統。本工程將秀廂大道站主體結構內的d1200雨水管道移出主體結構施工影響范圍外，并順接上下游現狀雨水管道。同時為滿足地鐵施工完畢后路面雨水的收集排放，對地鐵附屬結構上方敷設布置雨

3、水口及雨水口連接管。秀廂大道為南寧市唯一一條快速環道的主要組成部分，為南寧市興寧區、西鄉塘區、青秀區的主要連接紐帶，是南寧市城鄉結合部的主要干道之一，車流人流量密集，特別是該處位于輔道，為電動車主要通行道路，結合南寧市本地電動車普及情況，無法進行開挖施工，故選用頂管施工。2、地質概況擬建工程場地分布有填土、膨脹巖土2種特殊性巖土。2.1填土場地內廣泛分布第四系填土，分雜填土2和素填土1。雜填土2主要為由為建筑垃圾和生活垃圾堆填，松散-稍密狀態，含少量黏性土，欠壓實-稍壓實，均勻性差，層厚1.28.1m，平均層厚4.53m。素填土1主要成分為黏性土混砂、碎石等組成，松散-稍密狀態，欠壓實-稍壓實

4、，層厚1.9-13.2m，平均層厚6.28m。第四系填土自身強度較低，物理力學性質極不均勻，厚度變化大，由此產生沉降差異會導致地面裂縫的產生。應采取工程措施對其加固處理。2.2膨脹巖土和半成巖粉質粘土、泥巖、粉砂質泥巖，屬膨脹巖土，呈堅硬粘性土狀，天然狀態下強度較高，壓縮性低，但浸水易軟化，干后則開裂，力學性質變化較大，施工過程中應充分考慮土體干濕循環過程膨脹的影響（土體強度降低、地面變形開裂、基坑或邊坡失穩、基礎不均勻沉降等）。車站采用明挖時注意及時進行支護；泥巖黏粒含量較高，支護時采用鉆孔樁時效較低，設計和施工時應做好施工措施和對策。地表水：本站無江河水庫及魚塘經過或分布，地表水主要為大氣

5、降水。地表水通過滲透地層對地下水進行補給。地下水：本次揭露地層為填土層、粉質黏土層、新近系半成巖地層；地下水為的變化受地形地貌、地層巖性、地下水補給來源等因素控制。地下水位的變化與地下水的賦存、補給及排泄關系密切，每年4-10月為雨季，降雨充沛，水位會明顯上升，而在冬季因降雨減小，地下水位隨之下降。主要是受大氣降水補給，上層滯水的水位、水量、埋深受補給條件影響，勘察期間鉆孔混合水位埋深1.8-4.9m，變化幅度3.1m。本站點排水管線遷改大部分位于地下水位以下。地下水類型：根據本次鉆探情況，結合地下水賦存條件、含水介質及水力特征的分析，本站地下水水量貧乏，地下水的主要有上層滯水和潛水兩類。2.

6、3上層滯水：位于沿線填土層厚度較大地段，透水性、賦水性較弱，且因填料和壓實程度的差異而很不均勻。上層滯水（飽和帶）賦存于沿線原沖溝現填土較厚地段，其補給主要來源于大氣降水補給；排泄主要為大氣蒸發。2.4潛水：賦存于砂土層的空隙中及半成巖裂隙（或空隙）中，賦水性差，屬弱透水層。地下水的補給與排泄：地表水在雨季以地面瞬時片流為主，由高處向低洼部位沿地面流淌，匯入市政排水管或沙江河后以短暫洪水形式瞬間流走，部分滲入地下，平常主要通過滲透，向地下水補充，地下水的流場主要是地勢高處向低洼部位運動，部分向沙江河滲流排泄，沙江河的部分河水亦通過滲入地下做補給，最后匯入邕江，地下水的補給來源主要來自大氣降水的

7、入滲為主，沿含水層向低洼地段滲流排泄。土的腐蝕性評價：按照國家標準巖土工程勘察規范（GB50021-2001,2009版）第12.2條及附錄G有關規定，地下水對建筑材料的腐蝕性評價針對不同的環境類型、含水層滲透性、浸水條件等有著不同的規定。根據本工程的特點，結合本標段地下水特征，水的腐蝕性評價具體條件如下所述：南寧屬濕潤地區，分布地層主要有弱透水層和強透水層，考慮到車站的混凝土結構一邊接觸地下水，一邊暴露于大氣中，因此評價地下水對混凝土結構的腐蝕性，對于車站的建筑物按I類環境評價，樁基礎及其承臺按II類環境類型評價；浸水條件：本工程范圍內評價地下水對混凝土結構、鋼筋混凝土結構中鋼筋的腐蝕性條件

8、按干濕交替考慮。3、周邊環境3.1、頂管覆蓋層分布情況頂管實施范圍內地勢較緩和，該工程頂管段基底土層主要為新近系泥巖、粉砂質泥巖1-3層，局部為泥巖，粉砂質泥巖1-2層。以上各巖土層地基承載力較高，均勻性較好，滿足主體結構承載力和均勻性要求，可作為結構的地基承載力。因頂管管道通過原秀廂大道過街通道，預計存有未經壓實的回填土體，主要成分為沙、中粗砂。土層最大厚度8.9m；下伏基巖以泥巖為主，局部為砂巖，巖層厚度約6-10m，巖土層界面傾角較緩，巖體較完整,整體穩定。3.2、頂管走向及坡度頂管管道布置于秀廂大道站東側，預計為將來規劃的人行道下方，管道自Y-1接現有1200雨水管道，斜穿至金源橘子郡

9、小區廣場，后呈直線橫穿興桂路、秀廂大道站3號出入口行至秀廂大道站大里程端頭，斜穿至秀廂大道排水箱涵管道檢查井。共有14各檢查井，其中Y13-Y14段因交通疏解原因，為頂管施工，坡度i=15。3.3、頂管段周邊環境通過業主提供的綜合管網布置圖以及現場踏勘，頂管施工區域無居民房屋，距離頂管軸線水平位置6m位置存有秀廂大道一過街通道，深約7m。經調查頂管高程作業面以內2m范圍內無地下綜合管網，適應頂管作業施工。4、工程難點1）部分頂管段為回填土，土體穩定性差。2）大部分頂管段土質為泥巖，粘性大，不利于洞內渣土外運及排污。3）工期較緊。5、危險源分析由于本頂管工程工作井基坑開挖深度大，最深達5.5m，

10、為了確保施工安全，我項目部對本頂管工程進行了認真的分析，確定出以下幾個重要的危險源：（1）高處墜落：掉入坑洞；（2）物體打擊：物體掉入頂管井內砸到人；（3）坍塌：頂管井土石方開挖，頂管前方土體坍塌；（4）中毒和窒息：管道內一氧化碳中毒；（5）機械傷害：機械操作不當；（6）觸電傷害：室外臨時用電、施工機械設備用電；（7）高溫中暑：夏季氣溫高；（8）起重傷害：吊裝材料。二、施工平面布置1、臨時設施施工用的辦公、生活臨時設施采用就近原則。利用秀廂大道站暫未開始施工，但圍擋已經架設完畢的有利條件，暫決定在頂管井旁空地布置集裝箱，供施工工人生活居住。辦公、生活區與生產區分開布置，以便于管理。所有臨設集裝

11、箱材質采用A1級標準防火板材。廁所、廚房采用磚砌。2、臨時用水用水取自秀廂大道站東側斯柯達4S店，節水材料采用PVC30管，自該店出入口沿秀廂站東側圍擋一路向南敷設進入生產區及生活區。后期施工及生活用水可從項目新接市政給水管接入。3、臨時用電經與金寧路西側金源集團施工工地聯系，在該施工工地一級配電箱暫時接出50KW施工臨時用電，在施工場地內新設二級、三級配電箱，按用電規范要求實行“一機、一箱、一閘、一漏”原則。工地內另配備1臺50KW發電機備用，確保工程順利進行、連續作業。三、施工要求及技術保證條件1、施工要求在施工前熟悉地質勘察資料，根據施工需要進行調查并掌握管道沿線的工程地質狀況，并且復測

12、頂管沿線的原狀地面高程，以利于更好的組織施工。頂管施工前要檢查全部設備，并試運轉；工具管在導軌上的中心線、坡度和高程應該與管道設計坡度一致。頂管施工過程中的測量，應建立地面與地下測量控制系統，控制點應設在不易擾動、視線清楚、方便校核、易于保護處。同時應根據測量結果分析偏差產生的原因和發展趨勢，確定糾偏的措施。頂管施工范圍內，須進行詳細的地勘測量和現場控制，保障施工安全。頂管施工過程中應根據有關國家規范的要求加強監控，特別是對于地面隆陷和地面建筑物基礎的監控，避免發生斷裂、塌方等破壞現象。工具管糾偏應平穩，避免用大角度糾偏。如遇過于松散的土體，要事先壓力灌漿，提高土層的穩定性。基礎地基承載力要求

13、140KPa，達不到要求的地方可根據實際情況采用塊石或砂土換填以滿足地基承載力要求。2、技術保證條件我司選派并組建有類似項目施工且經驗豐富的項目班子，實行項目法管理，結合動態管理組織施工，確保安全目標和質量合格目標。（1）作好圖紙會審與交底的技術準備了解和掌握圖紙的內容，摸清頂管機械施工工藝，審核施工圖紙及其各組成部分間有無矛盾和錯誤，平面圖與其相關的尺寸、坐標、標高和說明方面是否一致，技術要求是否明確。（2）做好現場測量控制點、水準點。（3）預先完成所有材料樣品的性能檢測實驗及混合材料的配合比實驗。（4）組織技術交底和技術培訓使各級人員熟悉工作情況，了解設計意圖，熟悉施工工藝流程，掌握規范及

14、技術標準要求和施工方法。在施工中做到心中有數，確保工程質量，全面完成任務。第二章 編制說明一、編制依據秀廂大道站綜合管線平衡圖紙秀廂大道站排水管線遷改設計圖紙 （GH2015050）城市排水工程規劃規范 （GB50318-2000）給排水管道施工驗收規范 （GB50268-2008）頂管施工技術及驗收規范 （試行）工程測量規范 （GB500026-2007）給水排水管道工程施工及驗收規范 （GB50268-97）砼結構工程施工及驗收規范 （GB50204-2002）給水排水管道工程施工及驗收規范 （GB50268-2008）混凝土質量控制標準 (GB50164-2011)頂進施工法用鋼筋混凝土

15、排水管 （JC/T640-1996）危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 （建質200987號文）建筑基坑支護技術規程 （JGJ120-2012）建筑機械使用安全技術規程 （JGJ33-2012）龍門架及井架物料提升機安全技術規范 (JGJ88-2010)建筑施工高處作業安全技術規范 (JGJ80-91)建筑施工安全檢查標準 （JGJ59-2011）施工現場機械設備檢查技術規程 （JGJ160-2008）建筑施工土石方工程安全技術規范 （JGJ180-2009）混凝土和鋼筋混凝土排水管 （GB/T11836-2009）生產經營單位生產安全事故應急預案編制導則 (GBT29639-2013)建筑

16、基坑工程監測技術規范 （GB50497-2009）建筑邊坡工程技術規范 （GB50330-2002）建筑工程預防坍塌事故若干規定 （建質200382號）給水排水工程頂管技術規程 （CECS246:2008）建筑施工場界環境噪聲排放標準 （GB12523-2011）國務院關于修改特種設備安全監察條例的決定（國務院第549號令）危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 （建質200987號）高處作業分級 （GB/T3608-2008）企業職工傷亡事故分類標準 （GB/T6441-1986）生產過程危險和有害因素分類與代碼 （GB/T13861-2009）建設工程施工現場消防安全技術規范 （GB5072

17、0-2011）生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則 （AQ/T9002-2006）二、編制原則（1）采用成熟、可靠、先進、針對性強的施工方法、方案及施工組織形式。（2）強調科學的組織管理，特別是施工組織設計以及施工部署要特別結合現場的實際情況，充分考慮本工程所涉及的各方面的有利及不利的影響因素。（3）堅持在實事求是的基礎上，力求技術先進、科學合理、經濟適用的原則。（4）堅持自始至終對施工現場全過程嚴密監控，以科學的方法實行動態管理，并按動靜結合的原則，精心進行施工現場規劃布置。盡量壓縮施工臨時占地，嚴格組織、精心管理、文明施工，創標準化施工現場。 （5）嚴格貫徹執行國家及南寧市對工程建設的

18、各項方針政策及工程建設施工強制性條文。嚴格執行設計及施工驗收規范。（6）堅持“以人為本”建立健全安全保證體系，制定安全保證措施和防護措施，堅持標準化作業，確保安全生產。（7）堅持施工與環境協調的原則，嚴格控制施工過程中的噪音、粉塵、污水、廢物對周圍的影響。第三章、施工計劃一、施工進度計劃根據本項目所組織的人員、機械、材料及資金計劃與現場實際情況要求，計劃從2015年08月30日開始進場施工，2015年9月28日全部結束，共計30天。具體安排如下：頂管工作井計劃開工時間為2015年8月30日，預計結束時間為2015年09月05日。頂管施工計劃開工時間為2015年9月07日，預計結束時間為2015

19、年9月15日。檢查井澆筑、驗收預計結束時間為2015年9月28日。橫道圖如下：施工總體計劃橫道圖序號施工內容持續時間（天）510152025301進場準備32測量放線13圍蔽施工14井位施工75頂管施工136檢查井施工57路面恢復38竣工驗收1二、材料計劃每節長度為2000mm，壁厚度135mm，內徑1350 mm，級鋼筋混凝土承插口頂推管。接口采用橡膠圈柔性接口。接口橡膠圈采用滑動橡膠圈，其壓縮率可采用40%-45%，環徑系數可采用0.85-0.90.橡膠圈材質的物理力學性能應符合給水排水管道用橡膠密封圈的有關規定。T型套環應有防腐措施。三、設備計劃根據頂管工程施工特點、管徑規格以及成本綜合

20、考慮，選用人工輔助機械頂管施工，擬投入機械設備和材料用量如下：主要施工機械設備及鋪助材料用表序號機械或設備名稱型號規格數量用于施工部位備注1液壓千斤頂ZYG1臺頂管2柱塞泵ZB5001臺頂管3汽車吊QY251輛豎井及頂管4挖掘機CAT320B1臺井口5裝載機ZL501臺井口6自卸汽車15t2臺地面7砂漿攪拌機Q2502臺豎井8發電機20KV1臺豎井及頂管120KW9潛水泵 2臺豎井及頂管1010t行車 1副豎井及頂管經驗收合格使用11送風機 2臺豎井及頂管12有害氣體檢測儀 2臺豎井及頂管13電鈴 1個豎井及頂管14空壓機 1臺豎井及頂管15強光電筒 6把豎井及頂管16對講機6個豎井及頂管17

21、人員上下爬梯鋼筋爬梯1副豎井18鐵鍬5把豎井20綠色密目網50m2豎井2348鋼管100m豎井24扣件50顆豎井第四章 頂管施工工藝一、施工技術參數根據現場實際情況以及設備最大頂進距離，秀廂大道站大里程端頭東側設置工作井一座。1、工作井結合現場實際情況以及頂進設備尺寸，秀廂大道站大里程端頭東側設置工作井平面尺寸設置為L*B=4.8*3.6m方形井。開挖深度5.5m,砼強度等級為C30鋼筋砼，鋼筋等級為HPB300和HRB400。2、頂管頂管施工Y13-Y14段為：長度19m，管徑d=1350mm。在秀廂大道站大里程端東側設置工作井，斷面尺寸為4.8*3.6，級鋼筋混凝土承插口頂推管，平均埋深：

22、3.5m。3、基礎地基承載力大于等于140KPa。二、施工工藝流程2.1、頂管井施工工藝流程頂管井施工工藝如下：基坑測量放樣基坑開挖護壁鋼筋綁扎護壁內模和支架安裝澆筑護壁混凝土護壁混凝土拆模及養護鋼筋混凝土底板封砌預留孔洞后背墻施工混凝土養護。2.2、頂管施工工藝流程井中心測量放樣設備安裝管道吊裝到位人工掘進、出土開機頂進測量控制及糾偏管道拼裝管道頂進第二節管道掘進、出土、頂進定力接近許用應力安放中繼間同上繼續頂進頂進到位出洞、拆除工具管全線復測頂進結束閉水試驗。三、施工方法工作井施工采用機械挖孔作業施工，頂管施工采用人工輔助機械鉆進施工。3.1、施工測量測量儀器采用全站儀，測量時照射二次讀數

23、取平均值為距離測量值（導線測量時須返方向測量作為校核），二次讀數較差不大于10mm。小范圍距離測量采用普通鋼尺測距，主要技術要求須滿足規范的規定。采用坐標測量法，測速快、準確和操作簡便；能在超遠距離內和不同標高位置直接進行施測，不用在施測過程中移動儀器，從而可加快速度，縮短施測工期。在本工程開工前，會同監理單位及業主對設計單位提供的平面坐標及高程控制網進行閉合復測。根據已有的高級控制網，結合各施工段走向及需要，加密布置施工控制網，施工控制網各點之間應保持良好的通視狀況，以方便隨時進行閉合復測，所有的測量記錄及結果應在報送監理審核簽認后方可使用。采用全站儀的后方交會功能,通過對兩個已知點的觀測,

24、得出儀器點的坐標；采用全站儀的測量距離專項功能，在測臨時站點到兩已知觀測點的距離時加測一個角度，即測站點放在待定點上,在測距離的同時觀測該點到兩個已知控制點的夾角，這樣也可以得出儀器點的坐標。施工控制網的測量成果為滿足要求宜采用較高精密度等級，平面控制網按一級導線網控制；高程控制網按三等水準測量控制。做好各施工控制點的保護工作，豎立明顯的標牌，以防止損壞。根據施工控制網測放出排水溝中心線的位置，并進行各部位水準測量工作。控制樁采用雙后視極坐標測量的方法進行測放，測量精密度需滿足招標文件的有關技術要求，所有測量數據及成果報送監理審核簽認方可使用。高程測量：高差不大時采用B1級水準儀，測量時往返各

25、一次，取閉合差12L ，L為往返測量水準線路長度（KM）。高差較大時標高的測量采用經緯儀三角高程測量，主要技術要求須滿足規范的規定，內業計算垂直角度的取值應精確到0.1，高程取值應精確到1mm。內業計算：導線點平面控制網測量后，水平角及距離應進行平差，并以平差后坐標反算的角度和邊長作為成果。內業計算中數字取值精度應滿足規范中要求。3.2、施工現場準備對施工區域采用圍擋進行封閉，圍擋采用2m高彩鋼瓦結合秀廂大道站永久圍擋進行圍擋，鋼管扣件做支撐系統。建立現場的施工臨時供電、供水線路。組織施工機具及作業材料進場，滿足開工前的需要。3.3、工作井施工工作井采用逆作法，用人工將土體開挖1m后立即進行鋼

26、筋綁扎、模板安裝、砼澆筑，盡量減少土體的暴露時間。工藝流程：挖土出土綁扎鋼筋支模澆注混凝土拆模養護進入下一循環。施工順序見下圖。1.挖土2.鋼筋綁扎3.澆筑砼4.第二層挖土，接長、綁扎鋼筋5.第二層砼澆筑6.各層井壁完成，施工底板鋼筋雙面焊接長鋼筋工作井開挖時輪換交替從地面向下挖土，井口上部1.2m范圍為鎖口，其下每1m一節為井壁，開挖1m后應立即施工鎖口，每挖1m應及時按照設計圖紙進行施工護壁，護壁接頭不要留在巖石分層、土石分界處，以確保施工安全。當井壁土層穩定性差時，應縮短井壁分節高度，采用0.5m一節，必要時應加密鋼筋、加厚護壁，以確保安全。護壁采用C30鋼筋混凝土，抗滲等級為S6，單節

27、護壁長1.0m，深度5m，護壁厚度30cm；深度10m，護壁厚度40cm。鋼筋采用HPB300和HRB400，鋼筋連接采用綁扎或焊接。澆筑混凝土時要加強振搗，確保混凝土與孔壁間聯結密實。豎井開挖進入中風化基巖部分，巖石比較完整時，為節約成本，可不再采取護壁支護措施。挖出的土、石用10t行車吊至井口2m以外并即時轉運至業主指定的棄渣場。 3.4、工作井基礎為了保證在坑內正常作業，防止工作坑地基沉降，影響管道頂進位置的準確性，應在坑底澆筑50cm厚C30鋼筋砼基礎，以便安放頂進頂推架。3.5、工作井排水為確保頂管安全與頂進質量，要求工作井內不應有積水。工作井四周設置施工排水溝，由排水溝把工作井內積

28、水引入寬1m長1m深1m集水坑內，再用小型潛水泵抽出排到道路排水溝內。排水泵大小因工作井內滲水量而定。排除井內積水使用潛水泵，排水過程中井內不得有人。排水作業結束，必須在切斷潛水泵電源后，作業人員方可進入井內作業。3.6、后背墻施工頂管設備運輸到現場后，進行頂管設備的安裝、調試工作，然后澆筑C30鋼筋砼靠背(0.3米厚)，高度為2.2米，另架設后背鋼頂板，以保證施工時頂進力度滿足頂進要求。3.7管節吊運及堆放管節的吊運、裝車、下管均采用25t吊車進行。管節起吊時嚴格遵守起吊規范，管節必須輕吊輕放。管節堆放時應堆放整齊排列有序以便于節省施工中的場地占用。4、頂管施工方法4.1、施工流程：管節吊放

29、下井管節套接主頂千斤頂回縮主頂站頂進工具管起動出土聯結各類管節頂鐵吊放下井停止出土、回縮千斤頂吊出墊鐵、后移分壓環關閉電源、拆除所有管線管節吊放下井壓漿系統運行不 足 吊 放 管 節 長 度 4.2、頂管開挖方式選擇考慮到該工程所處地段的地質條件及施工的安全性和可靠性，通過與其它頂管方法的比較，決定采用手掘式開挖頂管施工。手掘式頂管最大優點是施工進度快，但只能用于地質條件較好地段。施工時要注意控制超挖。4.3、工具管各管徑鋼筋砼管應滿足JCT640-1996頂進施工法用鋼筋混凝土排水管的要求，每節長為2m。由專業廠家進行生產，進場管材必須附有出廠合格證。4.4、頂進設備安裝頂進設備主要包括千斤

30、頂、高壓油泵、頂鐵、導軌等。 千斤頂千斤頂是掘進頂管的主要設備，本工程擬采用1臺600t液壓千斤頂，行程為2m。千斤頂的工作坑內的布置與采用個數有關，如一臺千斤頂，其布置為單列式，應使千斤頂中心與管中心的垂線對稱。使用多臺并列式時，頂力合力作用點與管壁反作用力作用點應在同一軸線，防止產生頂時力偶，造成頂進偏差。根據施工經驗，采用人工挖運土方，管上半部管壁與巖壁有間隙時，千斤頂的著力點作用在管中心的垂心底部。千斤頂安裝應符合下列規定：1）千斤頂固定在支架上，并與管道中心的垂線對稱，其合力的作用點應在管道中心的垂直線上；2）當千斤頂多于一臺時，宜取偶數，且其規格宜相同；當規格不同時，其行程應同步，

31、并應將同規格的千斤頂對稱布置；3）千斤頂的油路應并聯，每臺千斤頂應有進油、退油的控制系統。 高壓油泵由電動機帶動油泵工作，選用額定壓力為62MPa的ZB600柱塞泵，經分配器，控制閥進入千斤頂，保證千斤頂活塞的出力和行程一致。高壓油泵必須配備完好壓力表，以供施工過程中的壓力控制。高壓油泵安裝與運轉應符合下列規定：1）油泵宜設置在千斤頂附近，油管應順直、轉角少；2）油泵應與千斤頂相匹配，并應有備用油泵；油泵安裝完畢，應進行試運轉；3）頂進開始時，應緩慢進行，待各接觸部位密合后，再按正常頂進速度頂進；4）頂進中若發現油壓突然增高，應立即停止頂進，檢查原因并經處理后方可繼續頂進；5）千斤頂活塞退回時

32、，油壓不得過大，速度不得過快。 頂鐵頂鐵是傳遞和分散頂力的設備。要求它能承受頂壓力而不變形，并且便于搬動，本工程擬采用U形頂鐵配合順直頂鐵。U形頂鐵安放在管子端面，順頂鐵作用其上。它的內、外徑尺寸與管子端面尺寸相適應。其作用是使用順頂鐵傳遞的頂力較均勻地分布的到頂管端斷面上，以免管端部頂力過大，壓壞混凝土管端。順直頂鐵用來接柱塞泵與U型頂鐵之間。頂鐵安裝應符合下列規定：1）安裝后的頂鐵軸線應與管道軸線平行、對稱，頂鐵與導軌和頂鐵之間的接觸面不得有泥土、油污；2）更換頂鐵時，應先使用長度大的頂鐵，拼裝后應有鎖定；3）頂鐵的允許連接長度應根據頂鐵的截面尺寸確定。當采用截面為20cm*30cm頂鐵時

33、，單行順向使用的長度不得大于1.5m；雙行使用的長度不得大于2.5m，且應在中間加橫向頂鐵相連；4）頂鐵與管口之間應采用緩沖材料襯墊，當頂力接近管材的允許抗壓強度是，管端應增加U型頂鐵；5）頂進時，工作人員不得在頂鐵上方或側面停留，并應隨時觀察頂鐵有無異常跡象；4.5、導軌設置導軌的作用是引導管子按設計的中心線和坡度頂進，保證管子在頂入土之前位置正確。導軌安裝牢固與準確對管子的頂進質量影響較大，因此，應根據工作井預留孔洞中心標高，推算出導軌頂面距與預留孔洞中心的高差，安裝導軌時必須嚴格控制其標高和中線位置，確保符合設計中心位置、高程和坡度的要求。基座上的導軌按照頂管設計軸線并按實測洞門中心居中

34、放置，并設置支撐加固，保證基座穩定不變形。本工程采用38kg鋼軌作導軌。導軌安裝應符合下列規定：1）兩導軌應順直、平行、等高，其縱坡應與管道設計坡度一致；2）導軌安裝的允許偏差應符合下表軸線位置3mm頂面高程0+3mm兩軌內距2mm3）安裝后的導軌應牢固，不得在使用中產生位移，并應經常檢查校核。4.6、頂進施工工作坑內設備安裝完畢，經檢查各部處于良好狀態，即可進行開挖和頂進。首先將管子下到導軌上，就位以后，裝好頂鐵，校測管軸線和管底標高是否符合設計要求，合格后即可進行管前端挖方。挖方采用人工開挖進行，即先在圍巖壁上放出管道開挖邊線，然后人工使用掘進鏟施工，使管道邊線內外兩側的圍巖分開，以減小圍

35、巖應力，然后人工掏挖至30cm。管前挖出的土、石及時運出管外，采用10t吊車吊至坑外，再由機械搬運至業主指定的棄渣場。管道挖出后及時頂進，頂進利用千斤頂出鎬。在后背不動的情況下將被頂進管子推向前進，其操作過程如下：安裝好頂鐵擠牢，管前端有一定長度后，啟動油泵，千斤頂進油，活塞伸出一個工作行程，將管子推向一定距離。停止油泵，打開控制閥，千斤頂回油，活塞回縮。添加頂鐵，重復上述操作，直至需要安裝下一節管子為止。卸下頂鐵，下管，用鋼套環連接混凝土管，在混凝土管接口處放一圈麻繩或橡膠圈，以保證接口縫隙和受力均勻或摻合其他防滲漏措施，保證管與管之間的連接安全。重新裝好頂鐵，重復上述操作。 頂進作業應符合

36、下列規定：a、應根據巖土條件、周圍環境控制要求、頂進方法、各項頂進參數和監控數據、頂管機工作性能等，確定頂進、開挖、出渣的作業順序和調整頂進參數；b、掘進過程中應嚴格量測監控，實施信息化施工，確保開挖掘進工作面的圍巖穩定和圍巖壓力平衡；并控制頂進速度、挖土和出土量，減少巖體擾動和地層變形； a最大超挖量； b允許超挖范圍 圖5 超挖示意圖c、手工掘進時，在允許超挖的穩定巖層中正常頂進時，管下部135范圍內不得超挖；管頂以上超挖量不得大于15mm(見圖5)；d、管道頂進過程中，應遵循“勤測量、勤糾偏、微糾偏”的原則，控制頂管機前進方向和姿態，并應根據測量結果分析偏差產生的原因和發展趨勢，確定糾偏

37、的措施；e、開始頂進階段，應嚴格控制頂進的速度和方向；f、進入市政排水管道前應提前進行頂管機位置和姿態測量，并根據進口位置提前進行調整；g、在軟土、巖層中頂進混凝土管時，為防止管節飄移，宜將前35節管體與頂管機聯成一體；h、鋼筋混凝土管接口應保證橡膠墊板正確就位；鋼管接口焊接完成后，應進行防腐層補口施工，焊接及防腐層檢驗合格后方可頂進； 施工的測量與糾偏應符合下列規定：a、施工過程中應對管道水平軸線和高程、頂管機姿態等進行測量，并及時對測量控制基準點進行復核；發生偏差時應及時糾正；b、頂進施工測量前應對井內的測量控制基準點進行復核；發生工作井位移、沉降、變形時應及時對基準點進行復核；c、管道水

38、平軸線和高程測量應符合下列規定： 出頂進工作井進入巖層，每頂進300mm，測量不應少于一次；正常頂進時，每頂進1000mm，測量不應少于一次； 進入市政管道前10m應增加測量，每頂進300mm，至少測量一次； 全段頂完后，應在每個管節接口處測量其水平軸線和高程；有錯口時，應測出相對高差； 糾偏量較大、或頻繁糾偏時應增加測量次數； 測量記錄應完整、清晰。d、糾偏時開挖面巖體應保持穩定；采用挖方糾偏方式，超挖量應符合地層變形控制和施工設計要求。e、工具管糾偏應平穩，避免用大角度糾偏。4.7、管節連接本工程擬采用鋼筋混凝土管承插連接，每節管道長度2m。4.8、管道內輔助設施4.8.1通風設施由于管道

39、頂進距離長，埋置深度深，管道內的空氣不新鮮，加上土、巖體中可能會產生有害氣體，因此，必須設置供氣系統。通風設施用一臺送風機（送風量3m3/min），將新鮮空氣送入管道最前端，并將管道最前端的空氣排出，以此進行空氣循環。人工挖土前，通風時間應不少于半個小時；挖土過程中，管道內通風應連續不間斷的進行。4.9.2、電力設施在頂管過程中，主要的電源為動力用電和照明用電。潮濕洞內使用24V照明電源，動力電纜應掛在洞壁上。a、動力用電由于管道內的電機采用380V動力電，因此，進入管道的動力電必須做到二級保護和接地保護措施，動力電采用五芯電纜，電源線設置在操作人員不易接觸處，并在電源線外增設護套，保證用電安

40、全。b、照明用電由于管道內的空氣濕度較大，因此，采用24V低壓照明電，低壓電須通過變壓器降壓，燈具采用防水防爆燈具。四、檢查驗收1、工作井施工精度應符合下表要求。工作井施工的允許偏差檢查項目允許偏差(mm)1井內導軌安裝頂面高程3.0中心水平位置3兩軌間距22進、出井預留洞口中心位置20內徑尺寸203井底板高程304工作井后背墻垂直度0.1H水平扭轉度0.1L注：H為后背墻的高度(mm)；L為后背墻的長度(mm)。2、頂管施工精度應符合下表要求。頂管施工貫通后管道的允許偏差序號檢查項目允許偏差(mm)1直線頂管水平軸線頂進長度300m502直線頂管內底高程頂進長度300m30，403相鄰管間錯

41、口鋼筋棍凝土管15壁厚，且204對頂時兩端錯口50注：Di為管道內徑(mm)。3、原材料驗收原材料進場前，試驗室報送有關進場原材料出廠檢驗合格證并經過審批后方能進場。材料進場要嚴格按照質保要求進行，杜絕“三無”材料進場。驗收合格的材料經業主、監理簽字認可后，質檢部即可通知物資部門進場使用。材料報檢必須提供原材料出廠合格證或檢驗合格報告。第五章、施工安全保障措施一、組織保障措施1、建立健全安全生產管理組織機構建立以項目經理全面負責的安全生產管理體系，各相關管理人員負責相關職責。 項目經理董瑞橋項目副經理穆永奎技術負責人王春輝施工負責人崔永剛測量負責人孟永剛質檢負責人朱友軍安全負責人姜琳材料負責人

42、劉瑜2、危害識別與控制（一）危害識別不可預見因素較多和工作面空間有限是頂管施工的兩大特點，涉及到安全管理的全方位。頂管工程施工過程中，施工條件復雜，存在安全危害和風險，需要確定出危害環節和危害因素，以便控制危害和風險，保證施工的順利進行。組織有實踐經驗的人員，對頂管施工現場作業危害進行識別。參加識別的人員主要有：安全領導小組成員、頂管機操作人員、電焊工、模板工、起重司機、泥漿工等人員。施工危害種類識別見表。施工危害種類識別及控制序號危害種類危害部位(過程)識別方式控制和削減措施一頂管穿越地段沉降、塌陷頂管穿越雜填土、軟弱地層、或地質變化較大時測量、地面下降1、勤測量、控制頂進過程中高程偏差；2

43、、增加管道外圍注漿；3、地面注漿堵水；二管道內缺氧或有害氣體窒息事故管道內作業人員管道通風不良，人員頭昏無力1、維護管理好通風設施；2、采用混合式通風方式；3、使用測風表和甲烷報警儀、檢測風量和有害氣體；三觸電傷亡事故停送電過程及設備、輸電線路漏電或非電工操作先驗電后操作1、只準專業電工操作；2、建立停送電操作票制度；3、三大保護不齊全的設備和輸電線路不準使用；4、洞內照明24V以下，手持電氣設備127V以下；5、操作保護齊全。四起重吊裝運輸事故設備、頂管管道起重運輸過程現場檢查、試吊，捆扎牢固1、專業起重工操作；2、知道起重件的重量，起吊車輛鋼繩、連接裝置強度；3、進行試吊、試運；4、統一指

44、揮、信號準確。五機械設備事故運輸設備、安裝、運轉、拖移傷人現場檢查、設備安裝保護設施是否齊全1、只準專職司機操作；2、運輸設備保護罩、護欄齊全；3、固定設備安裝基礎牢固；4、移動設備信號齊全，慢速行駛；5、遵守操作規程。六火災事故電氣、廚房、工房、庫房，氧焊、氣割要害部位，工作過程中的明火、電氣火源勤檢查、消防設施不齊、電器電纜老化、接頭不合要求，用火管理不嚴1、加強對職工消防教育，成立義消隊伍；2、配備完善的滅火器材；3、進行防火培訓，演練；4、加強油脂等易燃易爆物資管理；5、經常進行防火檢查，獎罰分明。七地質災害事故洞口及住房附近滑坡、泥石流、洪水、危巖坍塌工地、住房擋墻、邊坡開裂、滑移，

45、注意天氣變化，勤檢查1、修建洞口、工地和工房時應避開地災危害區域；2、修筑堡坎、擋墻、仰坡擋護設施；3、修筑排水溝、避開陡坡沖溝；4、加強巡視檢查。八交通運輸事故車輛行駛過程，造成人員傷亡事故觀察司機操作，車況、人況、路況不好，不得強行開車1、遵守交通規則，慢速行駛；2、保持車輛良好狀態，不開帶病車；3、只準專業駕駛員開車，不準疲勞開車，酒后駕車。九食物、飲水中毒事件食堂及職工飲水，危害身體健康飲食人員中毒象征，把好采購關，送檢化驗1、搞好食堂飲食衛生，生冷熱食分開制用；2、把好生活物資采購關，腐爛、變質有毒食物不準采購；3、炊具、食物、碗筷，經常消毒，實行分餐制；4、飲水必須消毒，符合飲用標

46、準。十防止職業病和流行疾病危害身體健康，造成集體生病或傷殘集體生病或慢性病，現場測塵，定期體檢，送醫院檢查1、隧道開挖、噴射混凝土必須濕式作業，灑水防塵，配足個人防護用品；2、配備測塵儀器，定期檢查并對觸塵職工，至少每年體檢一次；3、做好環境衛生和職工個人衛生，消滅蚊蠅、老鼠等急病傳播媒體；4、與當地衛生和政府部門取得聯系，發生流行急病立即報告。十一社會治安突發事件群死群傷，危害身體健康觀察事件苗頭，貴在初期平息1、加強職工遵紀守法教育，不得參與地方賭博文娛場所；2、協調地方關系，化解與當地居民矛盾；3、管好內部職工，嚴禁兇酒、賭博、打架、斗毆；4、若發生治安突發事件，報告當地政府。（二）風險

47、控制 風險控制見表。 風險消減和控制措施表 序號危 害危害地點潛在后果消減和控制措施責任人監督人1流砂機頭端或洞身機頭下沉無法取出、頂管失敗l、加強初期支護。2、準確進行收斂量測和地質預測預報。3、采取超前支護手段。4、縮短頂進進尺。總工程師施工隊長2管道塌陷頂進管道頂管失敗l、勤量測，勤糾偏，微糾偏。2、對施工班組進行技術交底。3、嚴格控制頂管的質量，并附有出廠合格證、檢測資料。4、必要時進行管道外壁注漿。5、控制人工挖土長度在30cm以內。總工程師安全員3粉 塵洞 身肺、呼吸系統感染l、切削土體時，前先供水再供風。掘進工施工隊長4碰 撞洞內外人員傷亡或機械損傷1、施工前，對工人進行上崗培訓

48、。2、經常對機械進行檢查、維修。操作司機施工隊長5機械失控洞內外人員傷亡或機械損傷經常對機械進行檢查、維修。操作司機施工隊長6油 煙洞 內肺、呼吸系統感染1、盡量使用液壓或電動設備。2、作業時，施工人員戴口罩和防塵罩。3、加強隧道通風。4、調節施工人員勞動強度。5、定期進行健康檢查。掘進隊長施工隊長7焊接弧光焊接地眼、臉部1、焊接施工中佩戴防護罩。2、在防風棚中進行焊接作業。3、定期進行健康檢查。焊接工機電隊長8物體墜落洞內外人身安全1、要求現場施工人員配戴安全帽。2、起重工持證上崗，并嚴格執行操作規程。3、作業信號要標準。4、無關人員嚴禁進入作業范圍內。5、加強設備保養維護和檢修，保持設備、

49、吊具處于完好狀態。6、現場HSE監督人員加強進行監護。起重工安全員9跑 模洞 身人員傷亡或機械損傷1、對施工人員進行技術交底。2、嚴格執行工序交接檢查。襯砌班長施工隊長10風管漏風風管沿線人員傷亡或機械損傷1、風管使用前進行試壓。2、對風管進行定期和不定期的檢查。通風員安全員11砂輪飛濺鋼 筋加工場人身安全1、穿戴勞動保護用品(安全帽、工作服、勞保手套、護目鏡)。2、嚴格按照操作規程作業。3、無關人員嚴禁靠近。鋼筋班長機電隊長12各種氣瓶鋼 筋加工場人身安全1、氧氣瓶、乙炔氣瓶的間距應為5m。2、防止氣瓶在陽光下爆曬。3、嚴禁敲擊、碰撞。4、減壓閥要按期檢驗。5、作業嚴格按照規程操作。焊接工施

50、工隊長（三）、主要工種及重點工程施工安全措施1、頂管管道內的有害氣體中毒或通風不良造成操作人員窒息事故：主要的防止措施有維護管理好通風設施；采用混合式通風方式；使用測風表和甲烷報警儀、檢測風量和有害氣體；檢測儀采用臺灣戈迪GD-680P，重點對可燃氣體、氧氣、硫化氫、一氧化碳等氣體進行檢測。一旦檢測氣體超出允許范圍，應立即撤出施工場地，加大通風量。2、設備、大型管道起重運輸過程中的起重吊裝事故和物體墜落傷人事故：主要的防止措施：要求現場施工人員配戴安全帽，無關人員嚴禁進入作業范圍內；專業起重工操作，持證上崗；統一指揮、信號準確；加強設備保養維護和檢修，保持設備、吊具處于完好狀態；起吊前知道起重

51、件的重量，起吊車輛鋼繩、連接裝置強度；現場檢查、試吊，捆扎牢固進行試吊、試運；現場HSE監督人員加強進行監護。3、觸電傷亡事故：停送電過程及設備、輸電線路漏電均容易引起觸電傷亡事故，在操作過程中一定要先驗電后操作，非專業電工不允許操作；建立停送電操作票制度；三大保護不齊全的設備和輸電線路不準使用；洞內照明36V以下，手持電氣設備127V以下；4、頂管管道內透水或管道塌陷造成的人員傷亡事故和頂管穿越工程失敗的損失。頂管覆土層與秀廂大道過街通道距離較近，地質為回填砂土，管道穿越此地段時頂管沉降過大會引起地層擾動，且若存有地下水時，水可能順沉降縫隙流入頂管最端頭方向，這樣對頂管就相當不利。在管道頂進

52、時要注意密切觀測，嚴格控制管道頂進高程；注意頂進時一氣呵成，設備檢修、管道頂進停滯不要選在此路段；加強對管道外周注漿、補漿，使管道外周的泥漿套保持一定壓力，從而形成一定的支撐強度。5、在頂進過程中如頂管前方發生塌方或遇到障礙、后背傾斜或嚴重變形、頂鐵發生扭曲現象、管位偏差過大，而且校正無效等情況，立即停止頂進，及時通知指揮部、項目監理工程師和業主，迅速采取防護措施，處理完成后，再繼續頂進。采取措施程序如下立即停止頂進，現場工人撤離現場。若有必要，迅速安排工作井回填。加設地面注漿孔，進行地面注漿，穩固塌方地段。與業主監理聯系，調查障礙物歸屬及性質。若以上仍不能控制現場穩定或無法繼續頂進，則需聯系

53、設計單位，重新設計頂進方案。三、技術措施1、做好安全技術交底工作開工前，對作業人員、施工管理人員做出詳細的書面安全技術交底，并做好交底記錄2、做好工作井四周安全防護2.1安全圍擋工作井和接收井的四周自然地面應比井壁鎖扣低200mm，以便防止土石和小雜物落入井內。工作井和接收井的四周采用彩鋼圍擋搭設，鋼管做支撐系統，彩鋼圍擋高度2m，將彩鋼圍擋板綁扎在鋼管上，并在工作井和接收井四周掛安全警示標語。2.2安全爬梯工作井和接收井挖土施工時必須設置爬梯，供人員上下井使用，爬梯采用鋼筋焊接成型，對深度大于5m的井，爬梯應設置防護圈，保證施工人員上下安全。在井內壁設置保險繩（固定牢實、可靠），隨井開挖深度

54、增長至工作面，除作業人員上下井拴此保險繩外，此保險繩還肩負著救急之用。安全爬梯示意圖如下： 3、做好用電管理施工現場臨時用電電纜必須采用五芯電纜，采用兩級漏電保護系統。室外配電柜、配電箱要有絕緣墊、防雨裝置，箱內不得存入雜物并設門加鎖，專人管理，嚴禁用其他金屬絲代替熔斷絲。發電機必須設接地保護裝置，其接地電阻不得大于4歐，發電機專人管理，并懸掛警示牌。4、做好坑邊堆放荷載的控制挖出的土石方應及時運離工作井，不得堆放在工作井四周1米范圍內，如必須堆放，堆放高度不得大于1.5m。5、做好井下安全防護井下施工人員必須戴硬安全帽。當頂管頂進超過5m時，每日開工前應進行有毒氣體的檢測，并向孔內送風30m

55、in，使孔內混濁空氣排出，才準進人。頂管超過10m時，地面應配備向孔內送風的專門設備，風量不宜小于3m3/min。管外配備專職監護人員，密切注意入管作業人員狀態，每間隔1分鐘對管內人員進行用對講機喊話，在得不到安全的反饋情況下立刻采取相應應急措施。在人員進管前要用含氧量探測儀進行管道內氧氣濃度的探測，利用毒氣探測儀進行管道有毒氣體濃度的探測。作業人員輪換制，避免勞動強度過大引起危險。頂進過程中，施工人員必須使用安全帶，洞口必須有施工人員照應，洞內用24伏照明燈照明。工作井上平臺的作業人員出土時必須使用安全帶。使用手持式鑿巖機垂直向下作業時，體重不得全部壓在鑿巖機上，應防止釬桿斷裂傷人。鑿巖機向

56、上作業時，應保持作業方向并防止釬桿突然折斷。并不得長時間全速空轉。利用軸流式抽水泵在工作井設置的集水井內進行抽水，集水井為0.5*0.5*0.5m，保持井內無積水，抽水時，施工作業人員不得站立在積水范圍內。6、施工機械的安全控制措施各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與合格證不相符合的機械，不準將機械設備交無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員必須按照本機操作規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。駕駛室或操作室應保持清潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。機械設備在施工現場

57、停放時，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人看管。嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養等作業。加強機械設備維護、檢查、保養，定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防措施，防止機械事故的發生。7、吊裝作業安全措施作好技術交底，做到作業人員人人明白，無關人員遠離施工現場。起重設備由專人操作和專人指揮，統一信號，預防發生碰撞。吊車靠近工作井邊坡行駛時，加強對地基穩定性檢查，防止發生傾翻事故。吊管下工作井時，注意安全。嚴格機械制度，反違章作業，反違章指揮。施工過程中使用的有關機械設備必須嚴格按照各機械的安全操作規程進行操作。門式吊車必須設置防沖

58、頂裝置。四、監控監測4.1、監測目的為了確保素井開挖的安全和頂管施工的順利進行，應該及時獲取素井開挖和頂管過程中周圍土體的變形信息，以求事先掌握素井開挖和頂管施工的影響情況，為頂管順利施工提供指導，進行“信息化”施工。4.2、監測內容和要求現場施工中，要求通過適當的監測手段，隨時掌握周邊環境的變化以及頂管通過區域的穩定狀態，同時監測資料還可作為檢驗和評價支護結構穩定性的依據。結合本工程實際，監測項目主要內容如下:1、頂管通過路線的地面水平位移監測。2、頂管通過路線的地面沉降監測。3、有害氣體的檢測4、目測巡視序號監測項目監測儀器測點布置頻率1頂管通過路線的地面水平位移觀測DS32全自動電子水準

59、儀、拓普康602全站儀沿頂管通過路線方向設置，縱向間距5m一斷面，每斷面橫向間距2m布設3個點。施工期間1次/天，完工后一個月內1次/2天2頂管通過路線的地面沉降觀測DS32全自動電子水準儀、拓普康602全站儀沿頂管通過路線方向設置，縱向間距5m一斷面，每斷面橫向間距2m布設3個點。施工期間1次/天，完工后一個月內1次/2天3頂管通過路線和素井檢測測有害氣體檢測儀沿頂管通過路線方向和素井井口及底部。施工上班期間以及施工過程中隨時檢測4.3、監測監控要求（1）本工程沉降位移觀測隨施工進度及時進行，施工開始之前，按要求埋設沉降位移觀測點并記錄初始數據，施工期間根據基坑開挖及頂管頂進情況進行觀測。（

60、2）施工過程中若暫停施工，在暫停施工時及重新開工時應分別觀測一次，停工期間可每間隔23周觀測一次。（3）在觀測過程中，若基坑周圍、頂管施工附近地面荷載發生突然變化、施工區域四周大量積水、長時間連續降雨等情況，應及時增加觀測次數。當基坑、突然發生大量沉降、不均勻沉降或嚴重裂縫時，應立即增加觀測次數加以證實，如變形過大，可能有發生危險事故征兆時，應立即撤離現場所有人員，并及時向有關部門反映。4.4、報警值水平位移：頂管作業中上方土體水平位移報警值5mm/d，控制值30mm/累計值。沉降監測：報警值3mm/d，控制值20mm/累計值。當過報警值時，應及時通知建設、設計、監理和地勘等單位，以便采取應急

61、措施。監測數據處理及反饋：由監測單位將每次的測量結果報項目經理和技術負責人簽字后，上報監理和業主。五、應急預案為確保正常施工，預防突發事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發生，事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、財產和經濟損失，必須進行風險分析和預防，并制定相應的應急預案。1、啟動程序1.1、應急救援預案領導機構、職責及分工。組長（總指揮）： 副組長（副指揮）：成員：張若琳、姜林、劉瑜、朱友軍1.2、職責：組長職責：負責對整個事故的統籌安排，對人員、資源、資金、物資以及事故的處理措施，處理順序做出決策和預判。副組長職責：負責配合組長對事故的統籌安排進行進一步細化

62、，落實到相關組員組員職責：張若林：負責組織制定、修訂施工現場可能發生的各類安全生產事故應急救援預案;負責組織應急救援預案的評審與發布；負責落實事故處理方案和營救遇險人員方案；負責按照預案程序，組織、指揮、協調各應急反應組織進行應急救援行動；姜琳：負責預案的宣傳、教育和培訓；負責組織預案的演練，對演練中暴露的問題及時組織修訂、補充和完善；劉瑜：負責應急資源的定期檢查評估，并組織落實；負責應急物資的購買與保養朱友軍：負責提供傷亡人員數量、姓名；負責指導事故善后處理工作；配合事故調查急指揮機構成員出差在外或有其他特殊情況時，按職務高低或事先安排排序遞補。經調查，距離本工地最近的三甲醫院為廣西婦產醫院

63、，電話為：為防止事故緊急發生后無應急條件，現場需提前配備應急物資，主要用于應急搶險的各類物資應全面準備就緒，做到專人負責保管，并對物資、設備的完好性進行定期檢查。任何單位或個人不得擅自動用應急搶險專門設備、機具和材料。現場監理應急搶險專用倉庫，并將其按規定掛牌，妥善放置。列表如下：主要應急設備、物資表序號材料名稱數量存放位置1滅火器20個施工現場2方木2m3施工現場3木板5cm（3m3）施工現場4液壓千金頂2臺材料庫5離心式抽水機（11KV）1臺材料庫6潛水泵（7KW）5臺施工現場7挖掘機1臺施工現場8吊車1輛施工現場9水泥5噸材料庫10急救箱1套施工現場11急救擔架1副辦公室12止水繃帶、紗

64、布若干施工現場2、具體救援方法2.1、觸電傷害應急救援方法救護人員應設法迅速切斷電源，如拉斷電源開關、刀閘，拔除電源插頭等；或使用絕緣工具、干燥的木棒、木板、絕緣繩子等絕緣材料解脫觸電者，將傷者置于木板上，現場進行人工呼吸，并撥打急救電話，通知醫院派車、派人到現場救護。2.2坍塌應急救援方法坍塌事故發生時，立即組織作業人員撤離事故現場，同時向有關部門（包括急救、消防、安全主管部門等）報告險情，請求救援。根據具體情況，采取人工和機械相結合的方法，在第一時間搶救傷員，并對坍塌現場進行處理，消除安全隱患；搶救中如遇到坍塌巨物，人工搬運有困難時，可調集大型的吊車進行調運。在接近邊坡處時，必須停止機械作

65、業，全部改用人工扒物，防止誤傷被埋人員。現場搶救中，還要安排專人對邊坡、架料進行監護和清理，防止事故擴大。2.3、高處墜落及物體打擊事故救援措施如確認人員已死亡，立即保護現場。如發生人員昏迷、傷及內臟、骨折及大量失血：立即聯系120急救車或距現場最近的醫院，并說明傷情。為取得最佳搶救效果，還可根據傷情送往專科醫院。外傷大出血：急救車未到前，現場采取止血措施，可在傷口心端結扎，但應每半小時松開一次，避免壞死，動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。骨折：注意搬運時的保護，對昏迷、可能傷及脊椎、內臟或傷情不詳者一律用擔架或平板，禁止用摟、抱、背等方式運輸傷員。2.4、機械傷害事故的救援措施一旦發生機械

66、事故，應立即切斷機械電源，將傷者移離機械設備。對于一些微小傷，工地急救員可以進行簡單的止血、消炎、包扎。較大的傷害撥打119，求助消防部門，并送就近送醫院。2.5火災事故的救援措施發現火情要立即查清火源點及起火原因，扼制火勢發展和蔓延。及時撥打119 報警，同時將事故情況上報，預案指揮部以便及時處理。現場應急預案小組所有能參戰員工利用已備滅火器、消防器材、器具實施救助。切斷火源及火路，對現場的物資庫、易燃易爆物品及時隔離和轉移，避免事態擴大和蔓延。在消防人員到來后，服從并協助消防指揮人員采取救助。對燒傷及因缺氧造成氣窒人員及時采取救護措施，并據情及時送往醫院或撥打120 求救。2.6、中毒窒息

67、事故的救援措施發現中毒現象首先撥打120和119急救電話，詳細說明中毒的癥狀、反映及事故地點，并排專人在路口接應。救援人員應用濕毛巾捂住口鼻搶救中毒人員，并就患者移到通風良好、空氣新鮮的地方，注意保暖。確保患者呼吸道通暢，對神志不清者應將頭部偏向一側，以防止嘔吐物吸入呼吸道引起窒息。查找中毒原因，排除隱患，防止事故擴大或再發生。2.7、起重傷害事故的救援措施如果有車輛壓住傷者，應立即小心移開車輛，或用千斤頂頂起車輛，將傷者小心移除，再根據傷者的受傷情況進行醫療救治。有出血時，應有效止血，包扎傷口。如發生骨折，用雙手穩定及承托受傷部位，限制骨折處活動并設置軟墊，用繃帶、夾板或替代品妥善固定傷肢。

68、發生斷指（肢）應立即止血，應馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳，或用手指壓迫受傷的部位止血。并迅速撥打醫療急救電話或送往附近醫院進行救治。2.8、高溫中暑迅速將中暑者陰涼、通風的地方，同時墊高頭部，解開衣褲，以利呼吸和散熱。用濕毛巾敷頭部或用冰袋置于中暑者頭部、大腿根部等處，并跟病人飲用適當的食鹽水。立即聯系車輛，送至就近醫院，或直接撥打120急救電話。3、應急結束當事故現場得以控制，環境符合有關標準，導致次生、衍生的事故隱患消除后，經現場應急救援指揮部確認和批準，現場應急處置工作結束，應急救援隊伍撤離現場。由事故發生部門宣布應急結束。并要求事發部門上報事故情況、事故調查所需的有關事項、事故應急救援

69、工作總結報告等相關材料。4、信息發布事故信息發布由事故現場指揮部負責，要及時準確的向新聞媒體通報事故信息。5、后期處置事故發生部門負責組織事故（災難）的善后處置工作，包括人員安置、補償等事項。盡快消除事故影響，妥善安置和慰問受害及受影響人員，保證社會穩定，盡快恢復正常秩序。安全生產事故（災難）善后處置工作結束后，現場應急救援指揮部分析總結應急救援經驗教訓，提出改進應急救援工作的建議，完成應急救援總結報告并及時上報。第六章、勞動力計劃一、勞動力計劃采用綜合梯隊形式，以便相互配合，發揮多面手作用，現場配備技術負責1人，施工員1名， 電工1人，測量員4人。頂管工人采用每天兩班連續作業，計劃2個施工小

70、組，每小組6人，共12人姓名工種證書編號上崗證號有效期人數王韜安全員桂桂建安（2011）00277601胡肸安全員桂桂建安（2012）00122311陸大軍電工1陳彬重型自卸貨車桂BP08851李大永挖掘機/1郭凱裝載機/1李益民頂管操作工1歐陽樂機電修理工1齊文康測量工5莫環鋼筋工2王美義普工2七、頂管計算書一、工作井的尺寸工作井應有足夠的空間和工作面，保證下管、安裝頂進設備和操作間距，坑底長、寬尺寸可按如下公式： 底寬WD(2.43.2)式中W工作坑底寬度(m)；D被頂進管外徑(m)；底長 LL1L2L3L4L5式中L工作坑底長(m)；L1管子頂進后，尾端壓在導軌上的最小長度，一般留0.2

71、米；L2每節管子長度(m)； L3出土工作間隙，根據出土工具確定,一般為1.01.5m；L4千斤頂長度(m)L5后背所占工作坑厚度(m)。考慮到坑井內后背采用鋼板，本工程工作井為內徑4.8m3.6m的工作井，二、頂管頂力計算1、頂力計算公式計算施工頂力時，應綜合考慮管節材質、頂進工作井后背墻結構的允許最大荷載、頂進設備能力、施工技術措施等因素。施工最大頂力應大于頂進阻力，但不得超過管材或工作井后背墻的允許頂力。頂進力阻力計算公式：FpD0Lfk十NF 式中 Fp頂進阻力(kN)； D0管道的外徑(m)； L管道設計頂進長度(m)； fk管道外壁與土的單位面積平均摩阻力(kN/m2)，fk可直接

72、取3.05.0 kN/m2。 NF頂管機的迎面阻力(kN)，NFDgtR，Dg頂管機外徑（mm），t-工具管刃腳厚度（m），R擠壓阻力（kN/m2），取R=300500kN/m2。D0管道的外徑(m)，取D0=1.62m；L管道設計頂進長度(m)，取最大頂進長度L =32m；fk管道外壁與土的單位面積平均摩阻力(kN/m2)， fk取最大值5.0 kN/m2；Dg頂管機外徑（mm），取Dg =1.35m；t工具管刃腳厚度（m），取t=0.025 m；R擠壓阻力（kN/m2），取大值，R=500kN/m2。則頂進阻力計算為：Fp=D0Lfk十NF =3.14*1.62*32*5+3.14*1.3

73、5*0.025*500=866.8KN=86.7t1.1、頂進推力理論計算以最長距離32m工作井段頂管計算：F=F1+F2其中F總推力，F1迎面阻力，F2頂進阻力 ：F1=/4*D2*P（D管外徑取最大值1.62m P控制土壓力） P=KO*R*HO 式中KO-靜止土壓力系數，一般取0.55 HO-地面至掘進機中心的厚度，取最大值4.5m 巖石重量，取1.2-3T/m3 P=0.55*3*4.5=7.43T F1=3.14/4*1.62*7.43=9.45T 1.1.2：F2=D*f*L 式中:f管外表面綜合摩阻力,取0.5T/m2 D管外徑1.62m L頂距32mF2=3.14*1.62*0

74、.5*32=81.39T。F=F1+F2=9.45+81.39=90.84T即每頂進一米的頂力為2.8T1.3、后背墻計算：Ep(1/2)rh2tg2(45+/2)+2chtg(45+/2)r：為土壤容重（kNm3） 巖石為：26 kNm3：為土壤內摩擦角 巖石為：60c：為土壤粘聚力（kNm2） 巖石為 ：2.1h：為擋墻后背土的高度 6mEp(1/2)rh2tg2(45+/2)+2chtg(45+/2)0.52652tg2(45+60/2)+22.15tg(45+60/2)4605Kn/m =460t300t配備300t液壓千斤頂能完全滿足頂力需要。后背墻能完全滿足頂力需要。三、起重系統驗

75、算選用11的鋼絲繩，A=45.97mm2 換算系數0.85 最大負荷 T=6KN 強度為1550PMa，鋼絲繩破斷拉力總合=公稱抗拉強度*鋼絲總斷面積=45.97*155071 KN鋼絲繩破斷拉力=鋼絲繩破斷拉力總合*換算系數=71*0.8560 KN安全載重系數數取6,60/610 KN 5 KN鋼絲繩滿足要求。故采用11鋼絲繩滿足要求。四、吊鉤驗算吊鉤采用10t單鉤，為防止吊鉤自行脫鉤，吊鉤上設置應設置防止意外脫鉤的安全裝置。滿載時，吊鉤承受荷載：安全系數：故滿足要求。五、管內通風量計算人工挖土前和挖土過程中。采用軸流鼓風機通過通風管向管內進行送風。1、通風量計算（1）計算公式Q=k*m*

76、q式中：Q所需風量，m3/min； k風量備用常用系數。常取k=1.11.2； m洞內同時工作的最多人數； q洞內每人每分鐘需要的新鮮空氣量，通常按3m3/min計算。（2）通風量計算考慮到管內有兩人工作，一人開挖，一人負責運輸，取k=1.1，m=2，q =3m3/min，則計算通風量為：Q=k*m*q=1.1*2*3=6.6 m3/min根據以往施工經驗，采用200PVC管進行通風，每百米漏風率一般可控制在2%以下，因此，可取P =1.02，則總供風量為：Q供=p*Q=1.02*6.6=6.73m3/min因此，可取風量大于7m3/min的離心鼓風機（或高壓空氣壓縮機）作為通風設備，以滿足通風要求，利用鼓風機并安裝200PVC管，用于向管道內輸送新鮮空氣，加強管內空氣的流動和循環，工作面的工人要佩帶含氧量探測儀，經常檢查工作面的含氧量，必須確保含氧量不低于18%。