1、目 錄一.編制依據2二.工程概況2三.施工準備21.組織準備22.技術準備43.現場準備4四.主要施工方案41.鋼梁及運輸平臺的鋪設、拆除52.池壁砼鑿除清運83.鋼筋制作、安裝94.模板工程135.砼澆筑及養護19五.工期保證措施21六.工程質量保證措施21七.安全文明施工保證措施23八.應急預案28九.文明施工、環境保護措施38十.鋼橫梁支撐系統計算書39六安市城北污水處理廠升級改造土建工程氧化溝走道平臺施工方案二一三年八月十二日一.編制依據（1）現場踏勘獲取的資料及業主相關要求；（2）氧化溝改造項目施工設計圖紙；（3）我公司根據國際標準管理體系制定的質量、環境、職業健康安全管理文件；（4

2、）我公司類似工程施工經驗；（5）適用于本工程的現行國家、部頒、六安市和行業的有關規范、規程、標準。二.工程概況本工程位于六安市城北污水處理廠內，主要工作內容為鑿除既有氧化溝局部池壁（0.25m寬）頂部0.35m高度范圍，采用搭接焊方式將既有池壁鋼筋與后續池壁加高段（高1.0m）及走道板鋼筋連成整體，并完成模板安裝及砼澆筑。氧化溝為正在運營的污水處理構筑物，共兩座，合計施工走道板長度657m(單座氧化溝改造平面布置圖，見附圖)。三. 施工準備1.組織準備施工所需各種機具及人員按時到位，并根據現場施工需要及時調整。1.1勞動力配備計劃擬投入的勞動力計劃表工種、級別單座氧化溝施工投入勞動力情況備注0

3、77天根據施工需要及時調整機械操作工104電工14材料工12測量工12架子工102電焊工4模板工415砼工4普工10合計45401.2主要輔材配備計劃序 號機械(設備)名稱型號規格數 量備注128a工字鋼12m/根65根據施工需要 及時調整240a工字鋼12m/根15320a槽鋼12m/根1804方形開口套管220*350*250mm 3205方形開口套管250*450*250mm306鋼管48*3mm9500擬投入的主要輔材需求計劃1.3機械設備配備計劃序 號機械(設備)名稱型號規格數 量生產能力備注1空壓機HS-4.5/624.5m3/min根據施工需要 及時調整2風鎬G206/3電焊機B

4、X-500A44汽車吊QY302擬投入的主要施工機械設備及機具表 2.技術準備 2.1 熟悉設計圖紙，領會設計意圖，編制相應施工安全、質量技術交底。2.2對建設單位提供的高程控制樁進行引測與復查，及時測量放線確定砼鑿除邊界線，并上報監理單位進行驗收。2.3 開工前對施工班組進行技術交底及安全培訓工作。3.現場準備本工程為既有構筑物改造施工，施工現場場地平整，相關施工水、電、道路、通訊暢通；施工場地內已有臨時便道以滿足施工需要。由于作業須利用既有工作平臺，因此為滿足運輸要求及確保施工安全，須拆除工作平臺上部分既有護欄同時對工作平臺上所有檢修孔鋪蓋鋼蓋板。四.主要施工方案兩座氧化溝走道平臺施工，依

5、次進行。擬先完成西側編號a氧化溝作業，再進行東側編號b氧化溝作業。每座氧化溝按兩個階段配置施工輔材及機具，先完成中部及近道路側走道平臺施工，再施工內側及圓弧段走道平臺。主要施工順序如下：以既有工作平臺為基點，沿池壁走向鋪設橫跨池壁的I28a工字鋼挑梁，在其上設運輸通道利用挑梁工字鋼安裝懸掛式作業平臺，風鎬鑿除池壁砼，手推車輔助人工清運砼渣采用搭接焊方式連接既有池壁縱筋與加高段池壁鋼筋安裝模板支架，鋪設模板，完成鋼筋及預埋件安裝砼澆筑及養護模板支架及運輸通道拆除工字鋼挑梁倒運至下一施工段1. 鋼梁及運輸平臺的鋪設、拆除氧化溝池壁凈距9m，考慮運輸通道及模板支架作業需要，統一采用12m長I28a工

6、字鋼鋼梁。工字鋼從既有橫向平臺邊緣起，沿池壁縱向按3m間距鋪設，縱向走道平臺加寬處，中部加密鋪設一道。鋼梁布置在既有氧化溝池壁頂面（標高39.7m），設置處預留寬度0.4m。由于鋼梁設置將導致新建池壁開孔，既有池壁局部不能鑿砼、縱向鋼筋焊接無法進行，因此該處設置方形開口套管（寬220 *高350*長250mm）并補增加固鋼筋。工作橋一處采用12mI40a工字鋼鋼梁，其布置及安裝要求詳見工作橋模板支承安裝圖。鋼梁安裝、運輸平臺鋪設過程中，由項目生產副經理全程盤站督導，應急小組各自在崗。擬定方案如下圖所示： 施工運輸通道設置在模板支架安裝作業區以外，通道寬度1.2m。20槽鋼反扣在I28工字鋼梁上

7、，上鋪橫桿鋼管300mm（兩側設縱桿扣件固定，橫桿間隔1.5m左右與20槽鋼焊接固定，以防側翻傾覆），橫桿上滿鋪步行板。通道兩側設1.2m高護欄（兩道橫桿），并設護腳防護擋板。運輸平臺設置如下圖所示：1）安裝作業要點：安裝時采用人機配合進行安裝。在起重吊裝前，采用牽引鋼絲繩兩頭分別固定在兩側既有走道板欄桿處，并進行加固處理，確保可以承受300kg以上重量，工人站在池壁導流墻作業時，利用安全帶與鋼絲繩掛扣，確保當人員發生意外時不落入污水中。將工字鋼安裝位置定線后，工人在指定安裝位置附近配合作業。起重吊裝采用兩點吊裝確保工字鋼吊裝平穩，待工字鋼先到達指定安裝區域，兩側人員再進行微調準確定位。工字鋼

8、就位后用膨脹螺栓臨時固定工字鋼，以防使用過程中發生移動，同時安裝方形開孔套管用膨脹螺栓固定。安裝完成后，在緊鄰擬施工走道平臺內側，鋪設運輸平臺槽鋼，槽鋼與工字鋼橫梁施焊固定。鋪設時從既有走道平臺開始，順序向前，成型一段，增鋪一段。2）拆除作業要點：拆除時采用人工配合機械配合拆除。先完成模板支架及運輸平臺上部鋪板及護欄拆除。關停氧化溝運行，利用水上浮筏人工配合吊車拆除、吊移槽鋼及工字鋼橫梁。鋼橫梁穿越套管平移。采用兩點起吊法，在鋼梁1/3、2/3處設吊點，主鉤微提升使鋼梁懸空，緩慢平移至鋼梁一端從一側套管脫出。設臨時吊點，使鋼橫梁一端落于套管孔，一端支承于起重機副鉤。落主鉤，移鋼絲繩吊點至跨池壁

9、側，再橫向平移鋼橫梁。再利用副鉤配合轉換吊點位置，即完成鋼橫梁池平移。所有拆除拆料，清理后分類堆碼整齊，拆除期間不得在運輸通道上集中堆重，材料隨卸隨清理。2. 池壁砼鑿除清運1）作業平臺由于橫梁布置間距不等，考慮作業方便，作業吊籃按2m長度制作。在橫向鋼梁上鋪20槽鋼用于懸掛吊籃，吊籃四角設16以上吊筋掛鉤固定在槽鋼上。吊籃采用12鋼筋制作，籃內滿鋪步行板，平臺周邊設1.2m高護欄（兩道橫桿），并設防護擋板密封吊籃底，以防砼渣塊落入氧化溝內。作業平臺示意圖如下：2）池壁鑿除根據測量放線，在池壁兩側用墨線彈出砼鑿除分界線。采用手持式切割機沿分界線切槽23cm深（避免傷及池壁縱筋），防止機械鑿除時

10、引起周邊砼崩裂。先采用風鎬鑿除表層砼，至一定深度；待池壁縱筋剝露后，用人工配合風鎬鑿除縱筋側面保護層砼，將縱筋向外側彎起；再用風鎬鑿除池壁中部砼至設計標高，同時清理縱筋上殘留砼渣；最后利用風鎬壓縮空氣將接縫面沖吹干凈。鑿除作業時，砼渣棄置在吊籃對側，以平衡偏心荷載。3）砼渣塊運棄鑿除的砼渣塊隨鑿隨運，采用人工吊桶上下垂直運輸裝車。根據業主方要求，為盡量減少砼渣塊墜落池內給正常生產運營帶來的影響，所有渣塊不論大小一律采用雙輪手推車清運至既有走道平臺邊；再人工吊桶轉運裝手推車運至氧化溝邊，統一裝車棄運。3. 鋼筋制作、安裝氧化溝走道平臺結構鋼筋類別為HPB300級、HRB335級。主要鋼筋規格包括

11、18、14、12、10等。根據設計要求，池壁加高部分豎向12/14150與原池壁縱筋采用搭接焊，搭接長度滿足單面焊大于10d、雙面焊大于5d要求，為便于現場施工，以加快施工進度，擬采用單面搭接焊、雙面搭接焊。1）原材料質量要求檢查鋼筋出廠合格證、質量證明文件及備案，按規定進行見證取樣復試，并經檢驗合格后方能使用。進場鋼筋的生產廠家、規格、型號、數量應與出廠合格證或試驗報告中所標明的相符合，指標符合有關標準、規范。鋼筋的外觀應平直、無損傷，表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。進場鋼筋以同一廠別、同一爐罐號、同一規格、同一交貨狀態，同一進場日期的鋼筋，每60t為一批（不足60t亦按一驗收批計算

12、），取一組鋼筋試件做拉伸（屈服點、抗拉強度、伸長率）和彎曲試驗，每一次取樣不合格時，需對原批鋼筋取雙倍試樣進行試驗，合格方可使用。如果鋼筋在加工或施工過程中發生脆斷和焊接不良，以及機械性能不正常時，需對原批鋼筋時行化學分析。根據工程使用的鋼筋量，取樣次數實際發生量，按照規范進場時即取樣送檢。2）鋼筋加工鋼筋加工前先根據設計圖紙和施工規范要求放出大樣再加工。對鋼筋較復雜、較密集處實地放樣，找到與相鄰鋼筋的關系后，再確定鋼筋加工尺寸，保證加工準確。施工班組嚴格按技術交底圖示尺寸、形狀進行加工，在鋼筋加工過程中必須對作業班組進行指導和抽查，每加工一批必須經質檢員驗收后，才能進入半成品區分類堆碼。鋼筋

13、加工的形狀、尺寸必須符合結構圖紙要求，鋼筋的表面必須潔凈無損傷，油漬、漆污和鐵銹等在使用前要清除干凈，鋼筋平直無局部曲折。 HPB235級鋼筋制作180彎鉤，圓弧內徑不小于2.5d（d為鋼筋直徑），平直長度不小于3d；HRB335級鋼筋制作90彎鉤，當縱向鋼筋直徑d25時，彎曲直徑不小于4d、當縱向鋼筋直徑d25時，彎曲直徑不小于4d；彎起鋼筋中間彎折處彎曲直徑不小于5d；梁、柱箍筋制作135彎鉤，彎鉤平直長度不小于10d且不小于75mm。鋼筋錨固長度:HPB300級為31d，HRB335級為30d；最小搭接長度： HPB300級為43d，HRB335級為42d。3）鋼筋連接鋼筋的接頭宜設置在

14、受力較小處。同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭。接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小于鋼筋直徑的10倍。同一構件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接頭宜相互錯開。綁扎搭接接頭中鋼筋的橫向凈距不小于鋼筋直徑，且不應小于25mm。焊接接頭的同一連接區段內（35倍d且不小于500mm），縱向受力鋼筋的接頭面積百分率不大于50%；綁扎接頭的同一連接區段內（43倍d），縱向受力鋼筋的接頭面積百分率：對梁類、板類及墻類構件，不宜大于25%；對柱類構件，不宜大于50%；當工程中確有必要增大接頭面積百分率時，對梁類構件不應大于50% 。鋼筋的焊接施工現場鋼筋連接一般采用單面焊連接，單面焊接長度10d,選用E43X

15、X焊條焊接，具體施工工藝見鋼筋焊接作業指導書。搭接焊接頭應分批進行外觀檢查和力學性能檢驗。在現澆混凝土結構中，以 300 個同牌號鋼筋、同型式接頭作為一批。每批隨 機切取 3 個接頭，做拉伸試驗。4）鋼筋綁扎與安裝 一般措施按施工圖及工藝操作規程的要求進行，采用綁扎搭接時，搭接長度嚴格按設計要求執行。在綁扎鋼筋時，為了保證鋼筋間距準確，走道板鋼筋的位置用墨線彈出標記，池壁立筋依據與底板筋位置關系等間距排列，池壁水平筋每3m設立一根定尺標桿控制間距。池壁按600600mm間距設10支撐筋控制間距。走道板雙層筋按10001000mm間距設18馬鐵凳支撐筋控制間距。馬鐵凳支撐筋如下圖所示。18鋼筋（

16、包括馬鐵凳）的凈保護層厚度：頂板25mm、壁板為35mm；底板為40mm。保護層墊塊利用相同標號的砂漿或細石砼制成。墊塊按間距1.0m梅花形布置，邊角處適當加密，控制鋼筋保護層厚度。鋼筋網點應逐點綁扎，綁扎接頭應三點式綁扎牢固，扎絲采用兩根22#鉛絲。鋼筋遇300mm以下孔洞時，鋼筋應繞過孔洞，孔洞直徑大于300mm時，應截斷鋼筋，并與套管加固筋焊牢，預埋件應焊接在鋼筋上，以免移位。 隱檢與成品保護鋼筋工程施工完畢，經自檢合格且清理施工面的雜物后，即邀請建設方、監理方驗收。驗收后的鋼筋工程，應加強保護，嚴禁上人直接踩踏和堆放料具，行人和機具應在搭設的專用腳手板上作業，施工面內要保持清潔，相關工

17、序施工不得影響鋼筋工程質量。4. 模板工程加高段池壁及走道平臺，采用15mm厚的膠合木模板，48*3mm鋼管支撐，M12對拉螺栓拉結。對拉螺桿中間焊接40*40mm止水片，兩頭垂直螺桿各焊40mm長鋼筋一根頂至模板內側，起到定位與加固模板的作用。對拉螺栓下料長度依據不同位置壁厚確定，螺栓長度為壁厚加兩側各25cm，設雙山形卡與雙螺母。1）池壁結構模板配置池壁厚度0.250.4m，配置如下：次楞間距300mm,穿墻螺栓水平間距600mm；主楞間距500mm,穿墻螺栓豎向間距500mm；對拉螺栓直徑M12mm。為確保池壁側模在澆筑過程中順直且避免發生傾覆，在模板加固完成后，沿側模外側夾設20槽鋼縱

18、向固定，槽鋼線型順直并與工字鋼間隔施焊定位。 加高池壁結構模板安裝示意圖2）走道平臺模板配置走道平臺橫向寬度設計1.0m2.0m；局部加寬處最大寬度3.6m（B-B截面）。模板支撐配置如下：在橫挑鋼梁上縱向鋪設23排20槽鋼，沿池壁縱向按間距1.2m設支撐立桿（有加寬平臺處，平臺中部增設加密桿，挑梁支架圖中未示）。G-G截面預留接茬筋，待后續階段施工。走道平臺模板安裝示意圖3）工作橋一模板及支架配置新增工作橋一，走道平臺橫向寬度設計1.0m1.5m，下部設兩道300*850mm梁跨。其結構如下圖示意： 模板支撐配置如下：按39.714m標高（工字鋼頂）在池壁上定位I40a工字鋼并固定（設方形開

19、口套管（寬220 *高450*長250mm），在橫挑鋼梁上沿梁跨縱向按1m間距鋪設 20槽鋼（槽口向下）。每道梁底布設兩根縱向鋼管，其上直接鋪設底模。梁側模設豎向雙鋼管主楞500mm、橫向單鋼管次楞（3道），對拉螺栓按間距500mm(水平向)*500mm（豎向）。梁跨中部底板按縱向1m（設置于槽鋼上），橫向錯開梁側模支撐，布設支撐桿件（圖中未示）。沿池壁縱向按間距1.2m設支撐立桿（有加寬平臺處，平臺中部增設加密桿，挑梁支架圖中未示）。3）模板安裝池壁模板安裝模板安裝順序：支模前的檢查支側模鋼筋綁扎安裝對拉螺栓，支另一側模校正模板位置緊固對拉止水螺栓支撐固定檢查驗收。梁板類結構模板安裝模板安裝

20、順序：支架檢查鋪設底模板 拉線找平封側模檢查驗收。模板安裝注意事項側模板支設前須對雜物進行清理，彈出邊線和模板就位線，通過在模板下口粘貼海綿條以防止漏漿。側模板安裝從外模中間開始，以確保結構物的外形尺寸和垂直度的準確性；立好一側模板后即可穿入焊接好止水的對拉螺栓，再立另一側模板就位調整，對準穿墻螺栓孔眼進行固定。當全部螺栓穿過通并固定后，通過斜撐校正好模板的垂直度和板面平整度并控制好標高后，再一起進行均勻、適度的緊固。外模安裝好后再進行內模的安裝。梁、板模板鋪設：按設計標高拉線調整支架立桿標高，然后安裝板、梁底模板。工作橋梁跨9m，梁中起拱高度為梁跨度的3，在縱梁下鋪設鋼板支墊。板模板采用整張

21、鋪設、局部小塊拼補的方法，模板接縫設置在支撐龍骨上。模板安裝前須均勻涂刷脫模劑；支模時須對模板拼縫進行處理，在面板拼縫處用雙面膠帶粘貼。4)模板拆除拆模按以下順序進行：先支的后拆，后支的先拆先拆非承重部位，后拆承重部位先拆除池壁模板，再拆板底模、梁側模板最后拆梁底模板。池壁側模拆除前，砼強度須能確保砼表面及棱角不會因拆模受損。走道平臺梁板屬于懸挑結構，拆模時應達到設計強度的100%，并有同條件養護拆模試壓報告，經監理審批簽發拆模通知書后方可拆除。拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生安全事故。待該片（段）模板全部拆除后，將模板、配板、支架等清理干凈，并按文明施工要求運出堆放整齊。 拆下的模板、

22、配件等，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞。按指定地點堆放，并做到及時清理，維修和涂刷好隔離劑，以備待用。5. 砼澆筑及養護1）砼材料混凝土均采用商品砼。池壁及平臺走道板采用C30S6抗滲混凝土, 砼中摻加ART-F微膨脹復合防水劑。混凝土配合比按照活性砂濾池等池體結構配合比執行。2）砼澆筑砼采用砼汽車泵泵送入模，澆筑時間應避開高溫時間段選擇早晚進行。澆筑前必須清理模板內的雜物并澆水濕潤。澆注過程中，首先要控制澆注速度（每小時澆筑高度不得超過1m），嚴格按分層澆灌、分層振搗（分層厚度不宜大于300mm）的原則連續進行。在下面一層砼初凝前，澆灌上一層砼。防止因澆注過快而發生脹模，漲模現象，防止漏漿。澆注過

23、程振搗密實，操作時按照“快插慢拔”、“棒棒相接”，采用“并列式”振搗。振搗棒不得撬動鋼筋和預埋件，不得發生漏振或過振，防止出現砼漏筋，蜂窩或麻面現象。池壁砼澆筑前底部先澆筑1530mm厚與混凝土配合比相同的砂漿，防止出現爛根(即坐漿)。梁板混凝土同時澆筑，澆筑方法采用由一端開始用“趕漿法”，即先將梁根據梁高分層澆筑成階梯形，當達到板底23cm位置再與板的混凝土一起澆筑，隨著階梯不斷延長，梁板混凝土澆筑連續向前推進。平臺板砼澆筑后23小時左右及進行表面處理，首先按標高用括尺刮平，待砼收水后在進行第二次搓平，抹光，閉合水裂縫。3）砼養護 砼養護應按夏季施工要求進行，養護時間不少于14晝夜。砼澆灌完

24、后46h內必須采用土工布覆蓋灑水養護，防止暴曬。每12h即派人澆水（必須采用潔凈水，嚴禁就近抽用池內處理水）。墻體澆灌3d后將側模松開，在側模與砼表面縫隙中澆水，以保持濕潤。模板拆除后，采用覆蓋塑料薄膜加毛氈澆水養護，確保薄膜內有冷凝水。砼強度達到1.2MPa前不得在上面踩踏。五.工期保證措施1.工期目標單座氧化溝水上施工工期為77天，具體時間依據業主方施工安排確定。2.工期保證措施嚴要求選派優秀作業層隊伍承擔施工任務；重視施工準備工作，重點做好各種物資設備（工字鋼、槽鋼、鋼管、扣件、步行板、空壓機、風鎬等）準備工作；做好夏季施工安排，合理安排作業時間，加強與業主、監理各方的業務聯系溝通，避免

25、誤工、窩工、返工。六.工程質量保證措施1.質量目標根據合同要求，工程質量評定結果達到合格率100%，一次性驗收合格。2質量保證措施編制池壁砼鑿除、模板安拆、鋼筋制安以及砼澆筑施工質量控制技術交底，并組織交底，使相關作業人員、管理人員明確質量標準及控制方法，做到心中有數，按要求施工。商品混凝土要有出廠合格證，所有原材料、半成品必須有合格證（材質證明）或檢驗報告。所有隱蔽工程記錄，必須經監理工程師等有關驗收單位簽字認可，方可組織下道工序施工。每次測量放線后必須堅持做好復檢工作。模板及其支架須具有足夠的強、剛度和穩定性。模板在周轉使用時要將表面用清潔劑清理干凈。鋼筋除銹后表面必須清潔，彎鉤朝向正確，

26、搭接長度符合規范要求，綁扎鋼筋網片，其缺口、松口不超過應綁扎扣數的10，且不應集中。鋼筋焊接接頭處折彎不大于4 ，焊接部位無裂縫及明顯燒傷，焊縫均勻。加強成品、半成品的保護工作，如鋼筋綁扎好后，要及時在過往通道上鋪墊木板，防止踩踏。梁、板模板現場加工時不得在已安裝模板內裁切，澆筑砼前須派專人用高壓風吹掃模板內鋸末等細塵粒。同時在澆筑混凝土驗收前必須安排專人用吹風機清掃干凈徹底，并在澆筑混凝土前將梁板模板澆水潤濕。砼泵送澆筑過程中，移動泵管時采用編織袋套住泵管口防止砼散落在散落在梁板上造成施工冷縫或板底麻面現象。混凝土嚴格按規范要求抗壓強度、抗滲試塊，試塊的取樣、制作、養護和試驗要符合規定。七.

27、安全文明施工保證措施1.安全管理目標本項目工程嚴格執行“以人為本、健康至上、安全第一、預防為主”的方針。我們將遵守工程建設安全生產有關管理規定，嚴格按安全標準組織施工，并隨時接收行業安全檢查人員依法實施的監督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。根據本工程的特點，我們制定如下安全目標：（1）人員死亡事故為0；（2）機械設備事故為0；（3）火災交通事故為0；（4）杜絕消防和治安事故。2.安全保證體系建立健全安全生產體系，落實安全生產責任制，制定年度安全生產管理目標，安全生產責任做到“橫向到邊，縱向到底”。在本項目施工中，成立以項目經理為組長，項目總工程師為副組長的安全生產領導小組。以施工安

28、全、人身安全為首要職責，層層簽訂安全責任書。嚴格遵守有關安全生產和勞動保護方面的法律法規和技術標準，建立健全安全生產管理制度，定期檢查，發現問題及時解決。制定好安全規劃，搞好安全教育，消除事故隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀態。定期組織安全教育和培訓，工人上崗先進行安全教育。3.施工安全保證措施1）施工用電采用三相五線制的TN-S系統，施工現場臨時用電統一進行組織設計，有統一的臨時用電施工方案，一個取電來源(來自變壓器房接的總配電柜)，位于東側氧化溝靠近廠區道路側。嚴禁私拉亂接線路，多頭取電；嚴禁施工機械設備和照明各自獨立取自不同的用電來源。二級保護：總配電箱和開關箱必須配備漏電保護器。 總配

29、電箱必須配置漏電保護器（漏電斷路器），漏電電流（額定剩余動作電流）額定值可采用75-100mA，分段時間可采用0.2s。開關箱分別采用30mA，0.1s 一般原則：采用總配電箱、分配電箱、開關箱的三級配電，開關箱采用一機、一閘、一箱、一漏的原則，現場配電必須采用五芯線。布線原則：考慮到水上作業的因素，施工臨時用電電纜采用絕緣性較好的電纜，保證無破損無接頭無老化的絕緣層保護良好的電纜進行施工，電纜沿欄桿鋪設，采用S形鋼絲進行固定。用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持有效上崗證，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。2)池壁砼鑿除作業作業人員應正確穿戴個人防護用品，作業平

30、臺人員應穿救生衣、掛安全帶，風鎬操作工還應佩戴防護鏡及防噪耳塞。運輸通道上步行板應可靠固定，探頭處應加設墊板，確保穩定。運輸平臺與作業平臺、既有走道平臺之間設移動式上下爬梯，爬梯應有可靠固定措施，確保上下人員通行。6）鑿除的砼渣應隨鑿隨清理，避免作業平臺負重過大出現意外。7）施工現場須配備救生圈，施工期間應與氧化溝生產管理人員保持不間斷溝通。若有人不慎落水，應立即關停設備并施救，避免二次傷害。8）風鎬使用應按風鎬安全操作的各項要求進行檢查和操作，空壓機設專人管理，須試運轉驗收合格后方可投入使用。3）鋼筋機械施工安全技術措施鋼筋切斷機操作時，應先檢查刀片的安裝情況，鋼筋必須調直后切斷，一次切斷多

31、根鋼筋時，其總截面應在規定范圍內，剪切斷料時，手與切刀間應保持大于15cm的安全距離，短料長度小于40cm時，應用套管或夾具將短鋼筋頭夾牢。彎曲機和工作臺的臺面要在同一平面上，彎曲時將鋼筋一端插入轉盤固定的間隙中，另一端緊靠機身固定銷，用手壓緊鋼筋。4）電焊機操作安全技術措施施焊人員必須持證上崗，進入現場必須遵守安全生產六大紀律，嚴格遵守電、氣焊（割）防火操作規程。 焊機應放在通風、干燥處，放置平穩。施焊前檢查焊接面罩應無漏光、破損。電焊機外殼，必須接地良好，其電源的裝拆應由電工進行。電焊機要設單獨的開關，開關應放在防雨的閘箱內，拉合時應戴手套側向操作。開關的保險絲容量，應為該機的1.5倍，嚴

32、禁用其他金屬絲代替保險絲。每次作業完工后，及時切斷電源。電焊機、焊鉗、電源線以及各接頭部位要聯結可靠，絕緣良好，不允許接線處發生過熱現象，電源接線端頭不得外露，應用絕緣布包扎好。更換焊條應戴手套。在潮濕地點工作，應站在絕緣膠板或木板上。把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線。所有地線接頭，必須連接牢固。電焊機與焊鉗間導線長度不得超過30m，如特殊需要時，也不得超過50m長。導線有受潮、斷股現象立即更換。更換場地移動把線時，應切斷電源，并不得手持把線爬梯登高。天氣情況不佳時（如雷雨天氣等），應停止露天焊接作業。5）腳手架施工安全技術措施腳手架搭拆須規定的程序和要求進行作業，

33、所有架子工必須持證上崗，杜絕違章指揮、違章作業。搭拆作業中作業人員應按規定要求戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。工具及小型零件要放在工具袋內，袖口及褲腳要扎緊，以防衣褲被掛住。夜間嚴禁進行搭、拆腳手架等高危作業，以確保安全。如有特殊情況，需經工地負責人批準，并采取相應措施后方可進行。夜間嚴禁進行搭、拆腳手架等高危作業，以確保安全。如有特殊情況，需經工地負責人批準，并采取相應措施后方可進行。池壁模板支架不得與走道板平臺連接，必須承單獨體系。6）施工平臺搭建、拆除及起重吊裝作業安全技術措施起重吊裝應嚴格遵守汽車吊作業安全操作規程，起重司機、信號工必須持證上崗且相互密切配合，嚴格按相關規程操作。水上作業

34、人員必須佩戴安全帽、穿救生衣、系安全帶、穿防滑鞋，現場設專人監護。確保人員安全的牽引鋼絲繩應固定牢固可靠，使用前應荷載試驗驗證。采用水上浮筏配合作業時，應在兩側已澆筑池壁走道上設牽引繩，確保浮伐不移動、輕晃動。起重作業區地基承載要求應滿足施工要求，如達不到要求，可采用墊鋼板等加固措施。在起重吊裝作業進行中，人機不能進行垂直交叉作業，力臂正下方不得站人，旋轉半徑內非工作人員不得進入。八.應急預案1. 編制依據根據中華人民共和國安全法，國務院建設工程安全生產管理條例和建設部建設工程重大安全事故應急預案等國家相關法律、規章、規范性文件，地方性法規和規章，結合工程實際，特制定本預案。2.主要安全風險根

35、據LEC法原則氧化溝走道平臺不停產改造施工過程中危險因素較高的作業工程主要有：水上作業、起重吊裝、臨時用電。項目部制定了完善的規章制度，并不斷加強對從業人員的安全思想、意識教育，同時加強臨時用電管理、增加水上作業防護（安全網、防護欄桿等）、人機配合施工時專人負責管理以改善施工作業條件。但仍有可能，由于部分素質較低的從業人員因貪圖一時之便違章作業、野蠻施工而造成溺水事故、觸電事故、機械傷害等。3.應急組織機構項目部成立現場搶險領導小組，負責指揮及協調工作。一旦發生施工安全事故，項目部負責人必須立即趕赴現場，組織指揮搶險，組 長：吳增銀副組長：秦劍鋒通訊聯絡負責人：周帥技術負責人：高立搶險搶修負責

36、人：王瑞保衛警戒負責人：王國巖醫療救護負責人：鄭維后勤保障負責人：徐劉明其它項目部成員，根據分工安排及時做好各項搶險救援工作。5.應急組織機構分工1）組長職責：、決定是否存在或可能存在重大緊急事故 ，要求應急救援機構提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；、復查和評估事故(事件)可能發展的方向，確定其可能的發展過程；、指導設施的部分停工，并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；、與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的記錄作出安排；、在場內實行交通管制，協助場外應急機構開展服務工作；、在緊急狀態結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人

37、員參加事故的分析和處理。2）副組長(即現場管理者)職責：、評估事故的規模和發展態勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產損失；、如有必要，在救援服務機構來之前直接參與救護活動； 、安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；、設立與應急中心的通訊聯絡，為應急服務機構提供建議和信3）通訊聯絡責任人職責：、確保與最高管理者和外部聯系暢通、內外信息反饋迅速；、保持通訊設施和設備處于良好狀態;、負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡。4）技術負責人職責、提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。、指導搶險搶修組實施應急方案和措施。、修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。、繪制事故現場平面圖

38、，標明重點部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。5）保衛警戒責任人職責、設置事故現場警戒線、崗，維持工地內搶險救護的正常運作。、保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車輛的進入。、搶救救援結束后，封閉事故現場直到收到明確解除指令。6）搶險搶修責任人職責、實施搶險搶修的應急方案和措施，并不斷加以改進。、尋找受害者并轉移至安全地帶。、在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。、搶險搶修或救援結束后，直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估。7） 醫療救護責任人職責、在外部救援機構未到達前，對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。、使重度

39、受害者優先得到外部救援機構的救護。、協助外部救援機構轉送受害者至醫療機構，并指定人員護理受害者。8） 后勤保障責任人職責、保障系統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。、提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。6.應急資源及應急物資應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部應根據潛在事性質和后果分析，配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。主要物資有：救生衣、救生圈、擔架、止血帶、夾板、繃帶、急救箱等。安質部根據現場實際施工情況進行提料，物資部負責購買。項目部應事先與地方醫院、賓館建立正式的互相協議，以便在事故發生后及時得到外部救援力量

40、和資源的援助。7.事故現場急救措施1）溺水現場急救措施：有條不紊將墜落溺水者從水中救起營救人員向墜落溺水者拋投救生物品（如救生衣、救生圈等）由于施工現場搭設工作平臺較多，墜落溺水者距離作業點應不遠，營救人員可向墜落溺水者拋投結實的繩索和遞以硬性繩索、鋼管將其拉起。溺水者上岸后的應急處理注意受傷者全身受傷情況，有無休克及其他顱腦、內臟等合并傷。急救時應根據傷情抓住主要矛盾，首先搶救生命，著重預防和治療休克。等待醫護人員時，應對不能自主呼吸、出血或休克的傷者先進行急救，如在將溺水吸入的水空出后及時進行人工呼吸同時進行止血包軋等。對于喝了污水較多的溺水人員，現場做應急處理后及時送醫院進行治療。現場急

41、救方法A.人工呼吸：a.人工呼吸法；b.胸外心臟擠壓法c.人工呼吸法和胸外心臟擠壓法同時進行B. 外傷止血：a.壓迫止血法；b.止血帶止血法；c.加墊屈肢止血法；d.加壓包扎止血法 C. 外傷包扎：a.頭、面部外傷包扎法；b.四肢傷包扎法當懷疑有骨折時，不要輕易移動傷者。骨折部位可以用夾板或方便器材做臨時包扎固定。骨折固定：a.上肢肱骨骨折固定法；b.前臂骨折固定法；c.股骨骨折固定法； d.小腿骨折固定法；e.脊柱骨折固定法搬運傷員是一個非常重要的環節。如果搬運不當，可使傷情加重，方法視傷情而定。如傷員傷勢不重，可采用掮、背、抱、扶的方法將傷員運走。如果傷員有大出血或休克等情況，一定要把傷員

42、小心地放在擔架上抬送。如果傷員有骨折情況，一定要用木板做的硬擔架抬運。讓其平臥，腰部墊一衣服墊，再用三四根皮帶將其固定在木板做的硬擔架上，以免在搬運中滾動或跌落。2）機械傷害現場急救措施、對被機械傷害的傷員，應迅速小心的使傷員脫離傷源，必要時，拆卸割開機器，移出受傷的肢體。、對發生休克的傷員，應首先進行搶救，遇有呼吸、心跳停止者，可采取人工呼吸或胸外心臟擠壓法，使其恢復正常。、對骨折的傷員，應利用木板、竹片和繩布等捆綁骨折處的上下關節，固定骨折部位；也可將其上肢固定在身側，下肢與下肢縛在一起。、對傷口出血的傷員，應讓其以頭低腳高的姿勢躺臥，使用消毒紗布或清潔織物覆蓋傷口上，用繃帶較緊的包扎，以

43、壓迫止血，或者選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布巾等。對上肢出血者，捆綁在其上臂1/2處，對下肢出血者，捆綁在其腿上2/3處，并每隔25-40分鐘放松一次，每次放松0.5-1分鐘。、對劇痛難忍者，應讓其服用止痛劑和鎮痛劑。3）觸電傷害現場急救措施使觸電人員脫離帶電體，搶救人員必須首先保證自己不被傷害。首先切斷電源，如附近無電源開關，應尋找干燥木方、木板等絕緣材料挑開帶電體；迅速呼喚到周圍電工，電工可利用本人絕緣手套、絕緣鞋等齊全的條件，使觸電者擺脫帶電部分。急救步驟如下：使觸電者仰面平躺，檢查有無呼吸和心臟跳動；如觸電者呼吸短促或微弱，胸部無明顯呼吸起伏，立即給其做口對口的人工呼

44、吸；如觸電者脈搏微弱，應立即對其進行人工心臟按摩，在心臟部位不斷按壓、松開，頻率為60次/分鐘，幫助觸電者復蘇心臟跳動，因觸電的不良影響，不是一下子表現出來的。因此，即使觸電者自我感覺良好，也不得繼續工作，應使其平躺，保持安靜，同時保證周圍空氣流通。4）進一步急救處理在現場緊急急救的同時，現場負責人應立即通知應急救援小組，應急小組應立即撥打120救護中心與醫院取得聯系（安徽省六安市第四人民醫院，電話號碼：），應詳細說明事故地點、嚴重程度。在醫護人員沒有到來之前，應檢查受傷者的傷勢，心跳急呼吸情況，視不同情況采取不同的急救措施。8.教育、訓練為全面提高應急能力，項目部應對搶險人員進行必要的搶險知

45、識教育，制定出相應的規定，包括應急內容、計劃、組織與準備、效果評估等。同時進行應急預案演練。9.應急響應1) 預案的起動時機現場管理人員根據出現的險情或有可能出現的險情，迅速逐級上報，次序為現場、辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。由辦公室收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協調、派遣和統一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門進行請示，請求啟動建設單位的救援預案，建設單位的救

46、援預案仍不能進行處理，則由建設單位的質安室向建委或政府部門請示啟動上一級救援預案。2) 應急事故發生處理流程圖緊急事故發生上報綜合部或安全長搶險領導小組搶險方案確定物資、設備到位進行搶險現場處置、送醫院搶救搶險結束、恢復生產措施及善后處理、進行總結上報監理、業主、設計院人員傷亡 值班電話：(王瑞)，實行晝夜值班制。、緊急情況發生后，現場要做好警戒和疏散工作，保護現場，及時搶救傷員和財產，并由在現場的項目部最高級別負責人指揮，在3分鐘內電話通報到值班室，主要說明緊急情況性質、地點、發生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。、值班

47、人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內發出如何進行現場處置的指令。分派人員車輛等到現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。由綜合部在30分鐘內以小組名義打電話向上一級有關部門報告。、遇到緊急情況，全體職工應特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統一調遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。、在整個施工階段要從人員、設備、材料和制度做好充分的準備工作，一旦遇到險情能迅速投入搶險工作。、對于雨季施工，要及時了解天氣信息遇到暴雨天

48、氣要委派專人值班，掌握施工現場情況并及時匯報10.突發事件處置1）接警與通知施工發生安全事故以后，項目部必須立即報告到公司安監部,情節嚴重時上報市政分公司安全生產相關部門。安監部在了解事故準確位置、事故性質、死傷人數及其它有關情況后，立即報告公司分管領導、主管領導和集團公司有關部門，全過程時間不得超過6小時。2） 緊急救援的一般原則 以確保人員的安全為第一，其次是控制材料的損失。緊急救援關鍵是速度，救援時間就是生命。此外要培養施工人員正確的處險意識，凡發現險情要立刻使用事故報警系統進行通報，緊急救援響應者必須是緊急工作組成員，其他人員應該撤離至安全區域，并服從緊急工作組成員的指揮。3） 通訊項

49、目部必須將110、120、項目部應急領導小組成員的手機號碼、公司安全監督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地搶險指揮及安全員應熟知這些號碼。4） 警戒與治安安全警戒負責人應在事故現場周圍建立警戒區域實施交通管制，維護現場治安秩序。5）人群疏散與安置疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導要求進行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。6） 公共關系項目部辦公室為項目部各信息收集和發布的組織機構，辦公室屆時將起到項目部的媒體的作用，對事故的處理、控制、進展、升級等情況進行信息收集，并對事故輕重情況進行刪減，有針對性定期和不定期的向外界和內部如實的報道，向內部報道主要是向項目部、公司、

50、集團公司的報道等，外部報道主要是向業主、監理、設計等單位報道。7） 現場恢復充分辯識恢復過程中存在的危險，當安全隱患徹底清除，方可恢復正常工作狀態。九.文明施工、環境保護措施職進入施工現場的每一名職工必須身著公司統一的工作服、安全帽，佩帶表明身份胸卡。所有臨邊、腳手架等部位應懸掛統一制式的施工標牌。夜間施工必須設置警示燈，夜間有專人進行值班，發現問題馬上匯報處理。 大型機具設備設置“崗位操作牌”與機械操作規程標識牌。施工現場指定專人定期灑水清掃，保證路面無土石等殘渣，防止道路揚塵，做到事完場清，并實行日清制。車輛進出現場時人工清掃車輪、車幫，不帶水、帶泥出現場，減少對周圍環境污染。施工期間對既

51、有氧化溝設備、儀表進行保護，施工現場懸掛告示牌，嚴禁工人在施工期間向設備儀器亂扔亂放垃圾，施工垃圾必須現場清理，防止掉落于氧化溝內，儀表類儀器外協隊伍在未征得施工方同意前，不得隨意動用，更不得有破壞行為。同時為防止工人掉入氧化溝內，轉碟處設置防護欄桿。在工程施工期間，為最大限度地減少施工活動給周圍環境造成的不利影響，對噪聲、振動、廢水和固體廢棄物進行全面控制，具體體現為夜間停止噪聲較大的施工，白天對噪聲較大的施工進行分時施工，產生噪聲較大的施工不得在同一時間段進行；對現場產生的廢水進行集中處理，并排入污水井內，對于現場產生的固定廢棄物進行集中堆碼，集中處理，確保安全文明施工。十.鋼橫梁支撐系統

52、計算書 9m跨度工字梁計算書（工作橋）一、 荷載計算1. 恒載：取結構自重+現澆混凝土自重+模板自重（1） 結構自重：g1=0.527kN/m（2） 現澆混凝自重：g2=0.3*0.7*26=5.46 kN/m（3） 模板自重：g3=2*0.7*0.5=0.7 kN/m（4） 槽鋼自重：g4=3*0.06=0.18 kN/m2. 活載：取施工荷載（1） 施工人員及設備荷載：q1=2.5*3/3=2.5kN/m（2） 振搗混凝土產生荷載: q2=2*3/3=2 kN/m二、 內力計算（按受彎構件計算）1. 計算彎矩設計值Mx（1）恒載設計值G1=1.2*（g1+g2+g3+g4）=8.24 kN

53、/m（2）活載設計值Q1=1.4*0.7*（q1+q2）=4.41 kN/m（3）跨中最大彎矩設計值Mmax=1/8*ql2=1/8*（8.24+4.41）*92 =128kN*m（4）支座反力R=0.5*（G1+Q1）=6.33 kN2. 計算梁端最大剪力設計值V （1）V=R=6.33 kN三、 強度計算（按受彎構件計算）1. 按純彎構件計算工字梁=Mx/1Wx（1）Mx=128 kN*m（2）1=1.05（3）Wx=692.5*103mm3 2. 所以=Mx/1Wx=128*106/（1.05*692.5*103）=176.03N/mm2215,強度符合設計要求。四、 穩定性驗算1. 計

54、算平面內穩定性Mx/Wx（1）Mx=128 kN*m（2）=1.07-702/44000=0.95（3）Wx=692.5*103mm3 2. Mx/Wx=128*106/（0.95*692.5*103）=194.5L/400=22.5mm,變形不滿足要求，調整采用40a工字梁，則w=5*（6.87+4.5）*94*1012/384*206*103*21720*104=21.7mmL/400=22.5mm,變形滿足要求！ 2m懸臂工字梁計算書一、荷載計算（等效成均布線荷載）1. 恒載：取結構自重+現澆混凝土自重+模板自重（1） 現澆混凝土自重：g1=3*0.225*26=17.55kN/m（2）

55、 結構自重：g2=0.527 kN/m（3） 模板自重：g3=3*0.5=1.5 kN/m（4） 槽鋼自重：g4=3/2*3*0.06=0.27 kN/m（5） 操作平臺自重（按0.5kN/m2取值）g5=3*0.5=1.5 kN/m2. 活載：取施工荷載（1） 施工人員及設備荷載：q1=2.5*3=7.5kN/m（2） 振搗混凝土產生荷載: q2=2*3=6 kN/m二、內力計算（按2m跨懸臂梁計算）1. 計算彎矩設計值Mx（1）恒載設計值G1=1.2*（g1+g2+g3+g4+g5）=25.61 kN/m（2）活載設計值Q1=1.4*0.7*（q1+q2）=13.23 kN/m（3）支座處最大彎矩設計值Mmax=1/2*ql2=1/2*（25.61+13.23）*22 =77.68kN*m三、 強度計算（按受彎構件計算）1.按純彎構件計算工字梁=Mx/1Wx（1）Mx=77.68 kN*m（2）1=1.05（3） Wx=692.5*103mm3 2所以=Mx/1Wx=77.68*106/（1.05*692.5*103）=106.8N/mm21，取1（3）Wx=692.5*103mm3 2.Mx/Wx=77.68*106/（692.5*103）=112215，符合設計要求。