1、長沙梅溪湖國際文化藝術中心藝術館幕墻工程汽車吊吊裝施工方案 目 錄第一章 工程概述1第一節 工程簡介1一、工程主體1二、工程基本情況1第二節 幕墻系統概述2一、主要幕墻系統2二、幕墻系統簡介2第二章 方案編制說明6第一節 編制目的6第二節 編制原則6第三節 編制依據7一、規范類7二、施工圖紙、技術要求類7第三章 吊運吊裝施工組織管理8第一節 組織機構及崗位職責8一、吊裝施工管理組織機構8二、崗位職責8第二節 吊裝作業責任制管理9一、吊裝作業小組管理9二、吊裝作業區責任人管理9三、汽車吊吊裝作業要求10第三節 吊裝作業施工部署10一、 吊裝區域的整體部署圖10二、金屬屋面板吊裝施工部署11三、二

2、次鋼構吊裝施工部署12四、GRC吊裝施工部署13五、玻璃幕墻、鋁板幕墻吊裝施工部署15第四章 汽車吊現場吊裝16第一節 汽車吊型號選用16一、汽車吊噸位選用16第二節 吊裝配套工具選用20一、配套裝備或工具20第三節 汽車吊吊運吊裝21一、吊運吊裝準備工作21二、吊裝吊運步驟21第四節 汽車吊使用安全管理21一、汽車吊操作安全技術規程21二、汽車吊使用注意事項23三、設備的定期檢查25第五章 吊裝安全要求及措施27第一節 吊裝安全要求27一、吊裝安全要求27二、吊裝安全注意事項28三、吊裝作業“十不吊”規定29第二節 安全文明施工措施29一、安全施工保證措施29二、文明施工保證措施29第一章

3、工程概述第一節 工程簡介一、工程主體工程名稱：長沙梅溪湖國際文化藝術中心建設單位： 監理單位： 建筑設計單位： 總包單位： 施工單位： 工程性質：文化藝術中心結構形式：主體結構為框架剪力墻及鋼桁架結構體系工程地點：二、工程基本情況長沙梅溪湖國際文化藝術中心工程建筑面積12.6萬，總投資近20億，2016年建成后將成為湖南省規模最大、功能最全、文化藝術殿堂。文化藝術中心包括1800座的大劇院、500座的多功能小劇場、展廳面積超過10000的當代藝術館三個主建筑，其中：藝術館高度 42.5米 , 幕墻總面積約為 30260 ，其中包括GRC幕墻約 20500、玻璃幕墻4160，金屬幕墻5600。整

4、體效果圖如下：第二節 幕墻系統概述一、主要幕墻系統 藝術館建筑標高 42.5米， 幕墻總面積約為 30260 ，其中包括GRC幕墻約 20500、玻璃幕墻4160，金屬幕墻5600。根據不同的建筑分區和使用功能要求，藝術館幕墻工程主要分為七大系統：1）GRC板系統；2）保溫防水系統；3）屋面排水天溝系統；4）露臺、拱位玻璃幕墻系統；5）金屬屋面系統；6）采光頂、采光帶玻璃系統。屋面天溝系統 采光帶 采光頂金屬屋面系統GRC板系統玻璃幕墻系統藝術館幕墻效果圖二、幕墻系統簡介1、GRC板系統 GRC板系統層次：二次轉換鋼結構GRC板背負鋼架18mm厚玻璃纖維水泥板（GRC板）。2、保溫防水系統屋面

5、保溫防水系統構造圖 本系統分布于“GRC面板”與“金屬屋面板”系統的內層，統構造層次：主體鋼結構76mm高壓型鋼板0.25厚防水透汽。膜80mm厚保溫巖棉0.8mm鍍鋅鋼板1.5mm無胎自粘改性瀝青卷材30mm厚巖棉墊塊1.0mm鍍鋅鋼折板1.5mmTPO卷材。3、屋面排水天溝系統 屋面天溝結構形式：不銹鋼水槽，屋面天溝系統基本構造層次為：支撐鋼結構不銹鋼水槽1.5mm防水TPO卷材。4、露臺玻璃幕墻系統露臺玻璃 本系統位于露臺玻璃幕墻及首層玻璃幕墻部位，玻璃采用“8mm半鋼化+1.52PVB+8mm半鋼化（low-e）+16A+10mm鋼化，夾膠中空LOW-E玻璃”幕墻龍骨為H型鋼結構。5、

6、金屬屋面系統金屬屋面示意圖金屬屋面 本系統位于藝術館頂面，分格呈扇形分布；面板材料采用4mm鋁單板，表面氟碳輥涂處理。骨架結構為鋼結構構造，鋼結構表面熱浸鍍鋅。蜂窩鋁板的縫隙均為20mm,開放式設計。6、 采光頂、采光帶玻璃系統采光頂及采光帶示意圖玻璃采光帶玻璃采光頂本系統位于藝術館屋面的最中心位置。屬于隱框式鋼龍骨玻璃采光頂構造。玻璃采用“10+1.52PVB+10(low-e)+16A+10+1.52PVB+10雙夾膠鋼化中空LOW-E玻璃”，幕墻龍骨為鋼結構桁架體系。第二章 方案編制說明第一節 編制目的本項目防水保溫系統、GRC板、玻璃幕墻、二次鋼結構施工是一項高質量、高要求的外裝飾工程

7、。因現場塔吊覆蓋的區域有限及個別部位現場環境限制，為滿足金屬屋面板、GRC板、玻璃幕墻施工均需使用汽車吊進行吊裝及卸貨，需編制汽車吊吊裝施工方案，進行統籌計劃、合理安排，以確保本工程保質、保量、保工期全面合格交付。汽車吊吊裝方案和塔吊吊裝方案是本項目外幕墻施工的主要的、完整的技術文件，體現了我司對該工程進行施工的總體構思和布署，以便科學、合理、實際，有計劃的負責該工程的施工組織和管理，確保優質、高效、安全、文明地完成該項任務。本方案的任務是對該工程的施工準備工作和整體施工過程，在人力上和物力上、在時間和空間上，在技術上和組織上、作出一個全面、合理和符合“好、精、快、安全、文明施工”要求的安排。

8、通過本施工方案可以使我司在此項任務開始之前就了解到該工程所需要的材料、工具、設備和人力，擬訂使用先后順序，確定合理的勞動力組織和材料、工具、設備等在施工現場上的合理布置，確保施工順利進行。通過本施工方案可以在整個施工過程中起主導作用，在施工過程中根據實際情況進行必要的修正和調整，以保證施工順利進行，確保計劃的實現。第二節 編制原則1.確保產品材質和施工質量的原則：為把本工程建設成為一個高質量、高水準的工程，在確保材料質量的基礎上，嚴把施工質量關，科學合理地安排施工，為甲方保質、保量、保工期地奉獻一個合格工程。2.確保工期的原則：為了保證預訂工期，編制科學周密的施工方案，合理安排施工順序，實施網

9、絡控制，做到布局合理、重點突出、全面展開、平行作業、科學組織、均衡生產，以保證施工連續均衡地進行。堅持技術先進性、科學合理性、安全可靠性、經濟適用性相結合，做到質量優良的前提下快速施工。3.合理優化，優質高效的原則：施工組織設計編制中，合理安排各項施工，對施工進行科學組織，優化管理。加強施工領導和管理，確保優質高效施工，嚴格貫徹ISO-9001質量體系標準，使工程質量達到國家驗收標準，工程驗收合格率100%。4.安全第一原則：安全工作是搞好生產的重要因素。在施工過程中，嚴格按ISO9001質量保證體系的要求制定質量保證措施。嚴格控制和防止各類傷亡事故發生，確保施工安全。嚴格遵照、遵守國家和當地

10、政府關于施工安全、工地治安、勞動保護及環境保護等方面的具體規定和技術標準。5.團結協作的原則：尊重工程所有相關人員，積極與甲方、監理、審計做到相互支持、協調一致，共同營造良好的施工環境。第三節 編制依據一、規范類建筑工程施工質量驗收統一標準(GB50300-2013)；建設工程項目管理規范(GB/T50326-2014)；建筑施工安全檢查標準(JGJ59-2011)；建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ80-2011)；建筑機械使用安全技術規范(JGJ33-2012)；建筑施工安全檢查標準JGJ59-2001建筑結構荷載規范(GB5009-2001)；施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-

11、2012)；建設工程施工現場供用電安全規范(GB50194-2014)；建筑鋼結構焊接技術規程(JGJ81-2011)；鋼結構工程施工質量驗收規范(GB 50205-2012)；鋼結構工程質量檢驗評定標準(GB 50205-2001)；鋼結構制作工藝規程(DBJ 08-216-2007)；鋼結構檢測評定及加固技術規程(YB 9257-1996)；鋼結構制作安裝施工規定(YB 9254-95)；二、施工圖紙、技術要求類建設單位提供的技術資料、圖紙等；長沙梅溪湖國際文化藝術中心藝術館幕墻工程施工圖；國家現行有關法律、法規、部門規章及湖南省有關建筑工程管理、市政管理、環境保護等地方性法規及規定；現行

12、建筑結構和鋼結構施工的各類規程、規范及驗評標準；我司企業標準、有關質量管理、安全管理、文明施工管理制度及程序文件等相關文件；設計單位、建設單位、監理單位提出的施工要求及技術交底。第三章 吊運吊裝施工組織管理第一節 組織機構及崗位職責一、吊裝施工管理組織機構吊裝施工管理組織機構圖如下：項目經理安全員技術主管吊裝組長吊裝組長指揮指揮指揮指揮二、崗位職責項目經理：協調公司、項目部、各相關單位有關事宜，對工程質量、進度、安全負責。主持現場施工的正常進行，總督質量、進度、安全、后勤、統計制度、施工、整理、完善。吊裝組長：負責本區域吊裝進度、安全、檢查、內部工序驗收，簽發材料，統計每日工程量、用工量，作好

13、各項措施記錄。每個場館的吊裝施工設1 名吊裝組長。吊裝指揮：負責汽車吊作業全過程的安全、進度及具體事宜。技術主管：負責檢查吊裝作業區是否按吊裝方案、施工技術，施工工藝執行。安全員：負責現場汽車吊施工安全，實行全過程監控。材料員：按規定保管發放材料、機具、做好臺帳。第二節 吊裝作業責任制管理一、吊裝作業小組管理根據本項目規模和工期要求，二次鋼構、防水保溫、GRC板安裝為三個吊裝指揮小組，在項目部統一安排下協調進行區域吊裝作業。分別在防水保溫系統施工、屋面天溝施工、GRC板施工、露臺玻璃施工、屋面鋁板幕墻施工、二次鋼結構施工等各階段均需使用汽車吊，汽車吊的規格型號25噸、50噸、80噸三種，其樓板

14、有荷載要求均需有計算書，必須滿足規范要求。吊裝施工實行項目部統一領導下的項目經理負責制。吊裝小組區域(按場館分區)作業負責制。項目經理負責本項目的各項施工管理方案、計劃和實施，主持項目工作，協調公司生產部門、技術部門、后勤部門，保證工程項目的正常運作。吊裝小組組長負責處理日常工作，并與業主、監理、土建方保持必要的工作聯系。督工對各個施工部位、各工序進行全面檢查，如有質量問題，一定要找出問題進行修改，直至達到質量要求。安全員負責在現場及時排除安全隱患，避免安全事故，對參與吊裝作業人員進行安裝交底、安全培訓、安全教育。對違章違規操作的司駕人員、信號員、作業人員予以督查、制止、上報。防水保溫系統、G

15、RC板、立面幕墻、二次鋼結構各專業施工隊長負責執行項目組織的施工計劃的實施，吊裝作業進度的統籌，對進行吊裝作業的工人進行管理。二、吊裝作業區責任人管理1、凡是在工地進行汽車吊吊裝作業、卸貨、倒運等，都應有專職的指揮、專職安全員在場。2、一臺汽車吊必須配置一名專職指揮人員，全面負責汽車吊作業全過程的安全、進度及具體事宜。3、一臺汽車吊必須配置一名專職安全人員，負責汽車吊作業全過程的安全措施、安全防護、安全警界的落實、檢查及跟蹤。三、汽車吊吊裝作業要求1、每日早晚碰頭會，交接、通氣，協調吊裝施工諸項事宜。2、提前向總包單位、監理單位上報汽車吊吊裝作業區域、吊裝施工內容、持續時間；3、與總包單位現場

16、負責人溝通好汽車吊進場路線，汽車吊定點工作位置；4、每日作好各項吊裝施工記錄：包括用工、用料、覆蓋率、質量情況、配合情況、發現偏差異常等及時處理、匯報。5、汽車吊司駕人員必須持證上崗，考核合格后方可上崗，效益與質量、進度等掛勾。6、吊裝作業崗位人員配備必要的通訊聯絡工具，保持各項指令及時下達。7、文明施工，遵守工地各項規章制度，服從管理，不得滋事。四、設備進場報驗 汽車吊進場后必須提供整車年檢報告、駕駛證、強制保險及特種作業上崗證進行設備進場報驗，經總包、監理、業主單位審批完成后進行資料存檔，設備方可使用。第三節 吊裝作業施工部署施工部署應充分考慮業主對工程使用及裝飾效果要求，在實施過程中與總

17、包單位統籌協調、良好配合。根據本項目鋼結構特點，分別指派具有金屬屋面板施工、GRC板施工、露臺玻璃施工、屋面鋁板幕墻施工、二次鋼結構施工等專業管理經驗的人員擔任施工隊長，項目部以精干高效，責、權、利統一的原則，確定項目主管工程師和各部門負責人，根據工期要求，選配技術素質高的操作人員進行勞動力動態管理。實施要求采用流水作業，前期工作與其他專業交叉配合，采用合理施工。根據進度要求，由項目部經理統一調動施工人員，做到科學安排生產勞動力，做好各項物資供應保證工作。一、 吊裝區域的整體部署圖 本藝術館工程汽車吊主要吊裝區域為立面、屋面檐口部位及塔吊不能覆蓋的部位。25噸吊車50噸吊車80噸吊車25噸吊車

18、25噸吊車80噸吊車 藝術館吊裝整體部署圖二、防水保溫系統吊裝施工部署1.垂直吊裝主要材料主檁條：120803mm；方鋼管：50503mm；保溫層壓型鋼板：YX75*0.1mm；保溫巖棉：厚80mm，容重80kg/m3；防水隔汽膜：0.25mm；鍍鋅鋼板：厚0.8mm、0.6mm；2mm厚鍍鋅折彎鋼板；防水卷材：厚2.5mmTPO及2.5厚瀝青橡膠防水卷材；不銹鋼板：厚2mm；2.汽車吊噸位配備及吊裝方法屋面保溫防水系統施工材料均為分散型材料，垂直吊裝時可根據材料特性進行分批分量起吊至屋面，人工搬運到施工部位，立面保溫防水系統施工材料在腳手架搭設前，材料吊裝到樓層，安裝時使用人工搬運到作業面，

19、故吊車噸位選擇25T即可。3.吊裝管理人員配備可根據施工進度，場館安排1-2臺吊車在不同面進行吊裝作業：防水保溫系統進場施工，吊裝作業時即成立吊裝指揮小組：吊裝組長：1名；吊裝指揮：2名，可勞務隊長兼任；吊裝司駕員：2名；吊裝信號員：2名；專職安全員：2名，勞務隊專職安全員兼任，必須在吊裝現場。吊裝指揮、吊裝司駕員、吊裝信號員、專職安全員可根據同時吊裝汽車吊臺數進行調整，確保每臺汽車吊各配備1 名，不得兼用。三、二次鋼構吊裝施工部署1.垂直吊裝主要材料圓管檁托：1805mm；、1605mm；圓管輔助鋼結構：32512mm；方鋼管龍骨：2002005mm方管；鍍鋅鋼板：厚12mm、8mm；2.汽

20、車吊噸位配備及吊裝方法因以上材料均為分散型材料，屋面小型材料分批分量起吊至頂層樓板面，安裝時使用簡易的轉向滑輪人工吊裝，屋面檐口大型鋼構直接用吊車吊裝，少量汽車吊不能覆蓋的區域材料吊裝到頂層樓板后，使用加長手拉葫蘆人工吊裝，立面二次鋼結構材料在腳手架搭設前將材料吊裝到各樓層作業面，安裝時使用手拉葫蘆人工吊裝，故吊車噸位選擇25T即可。3.吊裝管理人員配備可根據施工進度，安排1-2臺吊車在不同施工段進行吊裝作業吊裝：GRC板進場施工后，吊裝作業時即成立吊裝指揮小組：吊裝組長：1名；吊裝指揮：2名，可勞務隊長兼任；吊裝司駕員：2名；吊裝信號員：2名；專職安全員：2名，勞務隊專職安全員兼任，必須在吊

21、裝現場。吊裝指揮、吊裝司駕員、吊裝信號員、專職安全員可根據同時吊裝汽車吊臺數進行調整，確保每臺汽車吊各配備1 名，不得兼用。四、GRC吊裝施工部署1.垂直吊裝主要材料GRC面板：厚18mm；單個GRC板塊最大面積15；單個 GRC板塊重量1000Kg；2.汽車吊噸位配備及吊裝方法因GRC板單個板塊重量較大，最大1000Kg；GRC板吊裝施工高度較高，藝術館最高在42.5m左右；且GRC板吊裝距離較遠，GRC板吊裝時立面選用25噸吊車即可，二區西面屋面檐口到鋁板交接部位選用80T汽車吊，三區東面屋面檐口到鋁板交接部位選用50T汽車吊，其他部位GRC安裝隨立面腳手架搭設高度使用25噸吊車進行吊裝。

22、3.吊裝管理人員配備可根據施工進度，安排1-3臺吊車在不同施工段進行吊裝作業吊裝：GRC板進場施工，吊裝作業時即成立吊裝指揮小組：吊裝組長：1名；吊裝指揮：3名，可勞務隊長兼任；吊裝司駕員：3名；吊裝信號員：3名；專職安全員：3名，勞務隊專職安全員兼任，必須在吊裝現場。吊裝指揮、吊裝司駕員、吊裝信號員、專職安全員可根據同時吊裝汽車吊臺數進行調整，確保每臺汽車吊各配備1 名，不得兼用。三區東面屋面檐口到鋁板交接部位選用50T汽車吊，此部位腳手架搭設完后外圍有8-10米的行車通道，汽車吊可架設弧形結構兩側進行吊裝。 二區西面屋面檐口到鋁板交接部位選用80T汽車吊，因現場施工場地有限，腳手架搭設完成

23、后個別部位汽車吊在吊裝時向東側通道會臨時封堵，在吊裝前項目部須提前與總包及相關單位協調，臨時進場車輛從大劇院東大門進入。五、玻璃幕墻、鋁板幕墻吊裝施工部署1.垂直吊裝主要材料圓管檁托：1805mm；、1605mm；主鋼龍骨：H2001005.58mm；H25012568mm；次龍骨：140804mm；，100603.5mm；玻璃：8mm+1.52PVB+8mm+16A+12mm鋼化Low-e玻璃鋁板：厚4mm；2.汽車吊噸位配備因玻璃幕墻、鋁板幕墻施工材料均為分散型材料，垂直吊裝時可根據材料特性進行分批分量起吊至屋面或著樓層，故吊車噸位選擇25T即可，鋁板材料直接使用人工轉運，玻璃材料到樓層后

24、使用拉車人工轉運。3.吊裝管理人員配備可根據施工進度，每個場館安排1-2臺吊車在不同面進行吊裝作業吊裝：玻璃幕墻、鋁板幕墻進場施工，吊裝作業時即成立吊裝指揮小組：吊裝組長：1名；吊裝指揮：2名，可勞務隊長兼任；吊裝司駕員：2名；吊裝信號員：2名；專職安全員：2名，勞務隊專職安全員兼任，必須在吊裝現場。吊裝指揮、吊裝司駕員、吊裝信號員、專職安全員可根據同時吊裝汽車吊臺數進行調整，確保每臺汽車吊各配備1 名，不得兼用。第四章 汽車吊現場吊裝第一節 汽車吊型號選用一、汽車吊噸位選用本項目幕墻施工計劃選用25噸、50噸、80噸。1、25噸汽車吊本噸位汽車吊吊裝作業范圍：鋼構件裝卸車及吊裝，小構件、松散

25、材料、立面GRC板等材料運輸吊裝，其參數見下表： 25噸汽車起重機起重性能表（主臂）工作半徑(m)吊臂長度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.1

26、8.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.330 25噸汽車起重機起重性能表（副臂）主臂主角7.5副臂副臂傾角5度副臂傾角30度80度2.51.2575度2.51.2570度2.051.1565度1.751.160度1.551.0555度1.3150度1.050.82、50噸汽車吊本噸位汽車吊吊裝作業范圍：主要用于三區東面屋面檐口

27、到鋁板交接部位GRC板運輸吊裝，其參數見下表：50噸汽車起重機性能表（主臂）不支第五支腿，吊臂位于起重機前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側方、后方、前方工作半徑(m)主臂長度(m)10.71825.432.7540.13503.5434384.53453024.75.52823.562422.216.36.5212015718.51814.110.2814.51412.49.27.5911.511.211.18.36.5109.2107.56126.47.56.85.2145.15.74.61644.73.9183.13.73.3202.22.92.9221.62.32.4241.82261

28、.41.5281.2300.950噸汽車起重機性能表（副臂）吊臂位于起重機側方或后方主臂仰角（）吊臂長度（m）40.10+5.1040.10+9.0040.10+16.10主臂+副臂主臂+副臂主臂+副臂0200200207843.63.21.91.50.8753.83.231.81.30.8723.22.92.81.71.20.77032.52.51.61.20.6652.5221.41.10.5601.91.61.510.80.5551.40.810.60.60.43、80噸汽車吊本噸位汽車吊吊裝作業范圍：主要用于二區西面屋面檐口到鋁板交接部位GRC板運輸吊裝，其參數見下表：80噸汽車起重機

29、起重性能表（主臂）工作半徑(m)吊臂長度(支腿全伸)吊臂長度(不伸支腿)12.0m18.0m24.0m30.0m36.0m40.0m44.0m12.0m2.58045153804535153.580453515470453511.74.5624535279.555640322785.5503729.227226.864534.327.225225.86.539.431.525.323.222185735.629.123.721.520.3184.3827.825.42118.817.715.7123.29.520.820.817.815.714.613.21221019.219.2171513

30、.812.611.41.71116.515.613.512.411.410.411.814.714.712.611.410.69.71214.214.212.411.210.49.51312.512.511.310.29.38.814.610101098.57.8159.49.49.48.78.27.6168.18.18.17.77.117.86.26.26.26.86.3204.54.54.55.15.6223.43.444.423333.53.9261.72.22.6271.92.2281.61.93011.3311.180噸汽車起重機起重性能表（副臂） 主要技術參數 副臂起重性能 主臂仰

31、角支腿全伸在兩側或后部吊裝名稱參數44m主臂+9.5m副臂5夾角44m主臂+15m副臂5夾角工作半徑(m)起重性能(t)工作半徑(m)起重性能(t)全車總重63.00t81.310611.54主臂全伸時長度44.00m80.411612.64主臂全縮時長度12.00m80.111.35.9134最大仰角8278.6135.214.63.75最大爬坡能力16%75.2164.418.23.05最小轉彎半徑15.40%70.8203.622.52.55最大提升高度58.50m66.024327.22.180t主吊鉤重1t63.8262.7529.12.0580t輔助吊鉤重0.5t58.030.31

32、.5341.26t副吊鉤重0.25t55.4321.2根據金屬屋面板施工、屋面天溝施工、GRC板施工、露臺玻璃施工、屋面鋁板幕墻施工、二次鋼結構施工等吊裝作業材料類型、規格、重量選用適宜噸位的吊車型號。第二節 吊裝配套工具選用一、配套裝備或工具1.鋼絲繩(吊帶)設計：1）設計任務：確定鋼絲繩類型、直徑、根數和長度。2）應選用起重專用鋼絲繩，通常有6*19和6*37兩種類型，盡量選用抗拉強度值較高的產品。(注意，強度校核時鋼絲繩的許用應力應該以產品質量證明書、產品說明書和性能表為準，而不是用五金手冊等工具書上的參考數值)3）通過受力分析計算出擬用鋼絲繩許用載荷與鋼絲繩所承擔的負荷相比較，安全系數

33、不小于6，6*19和6*37兩種鋼繩均滿足要求。2設備吊點確定和吊耳選型與安裝設備本體上有設備吊裝吊耳的可采用其自帶的吊耳，設備本體上無安裝吊耳的根據現場設備吊裝的要求，按照有關規范選擇制作安裝設備的吊耳。吊耳制作時一般應選用與本體相一致的材料，并做好材料的檢驗工作。3. 配套起重裝備：其它相應超重裝備有：包括倒鏈(手拉葫蘆)8臺、電動葫蘆2臺、卡環(卸扣)8只，以及液壓千斤頂2個(備用) 等；第三節 汽車吊吊運吊裝一、吊運吊裝準備工作1、安排好吊車行車通道及作業平臺，保證汽車吊進場后可順利支設。2、汽車吊進場后應通知設備管理員，吊裝前對汽車吊作業環境、吊具、鋼絲繩等進行檢查，滿足要求后方可進

34、行吊裝作業。3、吊裝材料、構件、設備等按照方案要求進行吊裝前碼放，以便于吊裝順利進行。4、在吊索具選擇時，根據起吊設備的重量對照各種型號鋼絲繩的允許應力，確定其型號及直徑。5、起重機進場前，必須向項目部提供起重機的出廠檢測報告、年報告、產品說明書。6、起重機司機、信號工、司索工必須持證上崗，身體健康。二、吊裝吊運步驟1、吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查材料碼放是否符合吊裝要求。2、吊運、吊裝區域拉警界線，或明顯警界標識。3、吊裝索具的系接必須牢固。5、起吊前進行試吊試驗，使各部分具有協調性和安全性；復查各部位的變化情況等。6、構件、材料或設

35、備下落及就位時，應嚴格按照信號工指示慢放慢落，必要時應有操作工人配合吊裝。 第四節 汽車吊使用安全管理一、汽車吊操作安全技術規程1、起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實，并應與溝渠、基坑保持安全距離。 2、起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求： （1）各安全保護裝置和指示儀表齊全完好； （2）鋼絲繩及連接部位符合規定； （3）燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足； （4）各連接件無松動； （5）輪胎氣壓符合規定。 3、作業前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先

36、收緊穩定器。 4、作業中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉至正前或正后方可再行調整。 5、應根據所吊重物的重量和提升高度，調整起重臂長度和仰角，并應估計吊索和重物本身的高度，留出適當空間。 6、起重臂伸縮時，應按規定程序進行，在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發出警報時，應立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。 7、起重臂伸出后，出現前節臂桿的長度大于后節伸出長度時，必須進行調整，消除不正常情況后，方可作業。 8、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規定的仰角。 9、汽車式起重機起吊作業時，汽車駕駛室內不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得

37、在車的前方起吊。 10、起吊重物達到額定起重量的50及以上時，應使用低速檔。 11、作業中發現起重機傾斜、支腿不穩等異常現象時，應立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴禁制動。 12、重物在空中需要較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。 13、起吊重物達到額定起重量的90以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。 14、起重機帶載回轉時，操作應平穩，避免急劇回轉或停止，換向應在停穩后進行。 15、當輪胎式起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合出廠規定，重物離地面不得超過500mm，并應拴好拉繩，緩慢行駛。 16、作業后，應將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿

38、。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢；應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內，并用螺母固定；應將阻止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應鎖住起重操縱室門。 17、行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放物件。18、要嚴格遵守“十不吊”的規定。19、風力超過6級或雷雨、暴雨時禁止吊裝。夜間吊裝必須保證足夠的照明，構件不得懸空過夜。二、汽車吊使用注意事項1、起重機行駛和工作的場地應平坦堅實，保證在工作時不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和工作。2、嚴格執行例行保養，起動前應將主離合器分開，各操縱桿應放在空檔位置。作業前應首先檢查發動機傳動部分，作業制動部分、儀表、鋼絲繩

39、以及液壓傳動等部分是否正常，當確認無問題后，方可正式作業，嚴禁酒后作業； 3、全部伸出支腿時，應先放后支腿，后放前支腿；收支腿時應先收前支腿，后收后支腿。在撐腳板下墊方木，調整機體，使回轉支承面與地面的傾斜度在無負荷時，不大于 1/1000，支腿有定位銷的必需插上； 4、司機必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴格按照指揮人員發出的信號（旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號（鈴或喇叭）示意；如發現指揮信號不清或錯誤，有權拒絕執行，并采取措施防止發生事故；操作時，對其他人員發出的危險信號，司機也應采取制止措施，以避免發生事故。 5、施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級以上的風影響施工安全時，應停止

40、起重工作，并將臂桿降低到安全位置。 6、起重機在吊裝過程中，現場安全員必須負責現場的安全管理。 7、若有新到、修復和新安裝的起重機械設備，應遵照建筑機械技術試驗規程中的有關規定進行試驗和試吊，并經過主管機務人員、操作人員和項目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。8、不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應先平整場地，操作前應檢查距尾部迥轉范圍50cm內無障礙物。支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放好擱穩之后進行。 9、起重時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規定，無資料可查時最大不超過78度；如需超過78度，須與有關人員研究，訂出安全措施，經技術負責人批準后，方可起吊。

41、10、起重機械設備，按其出廠具體規定裝設的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉向限位器等安全保護裝置都應齊全可靠。 11、起重機機械設備嚴禁超載。 12、嚴禁用起重機械進行斜吊、拉吊；嚴禁起吊地下的埋設物件及其它不明重量的物件，以免機械載荷過大，而造成事故。13、嚴禁起重機吊運人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統突然失靈而發生事故。14、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發生事故。15、起吊的構件應綁扎牢固，并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構件吊起后轉向時其底部應高出所有障礙物的0.5米以上。 16、起重機變幅應平穩，

42、嚴禁猛起猛落臂桿；17、作業中發現起重機傾斜，支腿變形等不正常現象出現時，應立即放下重物，空載進行調整正常后，才能繼續作業； 18、起吊構件時，吊鉤中心應直通過構件重心，構件吊起離地面2050cm時必須停車檢查：1)起重機的穩定性； 2)制動器的可靠性； 3)構件的平穩性； 4)綁扎的牢固性。19、吊運的構件放置時，要注意地面的平整，防止構件歪斜傾倒。20、起吊構件時轉向速度應均勻，動作要平穩，不準緊急制動，未停穩前不得做反向動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點，因限位器失靈而造成事故。21、風雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應先經過試吊，證明制動器可靠后，方可進行工作。22、 起重機在

43、運行中， 如遇緊急危險情況， 應立即拉離緊急開關停車；在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復，將重物最后安全降落）。23、起重機在停工、休息或中途停電時，應將重物卸下，不得懸在空中。單機起重載荷不得超過該機允許起重量的80。 24、必須經常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結合處的牢固情況。 軋頭有螺帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規格、數量和間距，并根據鋼絲繩的直徑按標準排列；機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發生事故；25、鋼絲繩的規格、強度必須符合該起重機的規定要求。鋼絲繩在卷筒上應

44、排列整齊，放出鋼絲繩時，應在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10和在一個節距內的斷絲根數多于規定時，應更換新繩。 26、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩定器松開，四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊 50mm 厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。 27、工作中如遇故障，應按規定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應及時報修。 28、吊鉤除正確使用外，應有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產品，卡環在使用時，應保證銷軸和環底受力。 29、施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”的原則 即 （1）信號指揮不明不準吊； （2）斜牽斜掛不

45、準吊； （3）吊物重量不明或超負荷不準吊； （4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊； （5）吊物上有人不準吊； （6）埋在地下物不準吊； （7）安全裝置失靈或帶病不準吊； （8）現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊； （9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊； （10）六級以上強風不準吊。 30、起重機吊運重物時，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進行作業，嚴禁起重機吊運人員； 31、各種起重機械必須按照原廠規定的起重性能作業，不得超負荷作業和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負荷作業時，必須有保證安全的技術措施，經企業技術負責人批準，并有專人在現場監護下，方可起吊；

46、32、起吊長、大重物必要時應栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動，左右回轉，動作要平穩，當回轉未停穩前不得作反向動作。 33、起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作； 34、起重機在作業或行走時，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；三、設備的定期檢查除作業前例行檢查外，每月須進行檢查一次。尤其對長期存放的汽車吊車，必須有下表所列的檢查項目：吊車安全檢查表吊車型號： 檢查時間： 年 月 日 序號項目內容檢查情況備注1管理1、特種設備安監部門的登記標志應當置于顯著位置2、有效期內的督促檢驗（2年）證明3、至少每月行一次的自行檢查并有記錄4、起重機械安全操作規程

47、5、是否有維修保養制度6、是否有關于司機、司索工和信號指揮工的培訓制度2外觀1、汽車吊整體外觀觀察是否有破損、開裂等安全隱患。2、查看汽車吊駕駛室內儀表是否顯示正常？3、查看輪胎磨損及氣壓是否正常，有無鐵釘或石子等在輪胎上?4、查看空濾器衛生狀況及濾芯的干凈程度，保證發動機的安全5、查看汽車吊所有燈具是否齊全，包括行駛用照明、轉向，機械作業照明燈具，保證齊全有效3吊鉤1、吊鉤必須是鍛造的，非鍛造2、有防止吊重意外脫鉤的保險裝置3、表面應光潔、無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等4、不得有焊補情況5、吊鉤的危險斷面、開口度、和頸部是否超標6、轉動是否靈活4鋼絲繩1、鋼絲繩應保持良好的潤滑狀態2、鋼絲繩在卷

48、筒上按順序整齊排列3、鋼絲繩與卷筒連接牢固，放出鋼絲繩是卷筒至少要保留三圈4、任何一節距內的斷絲是否超過報廢標準5、外層表面鋼絲磨損不應超過報廢標準5制動1、 上升（運行）極限位置限制器2、 回轉鎖定裝置3、 超載保護裝置6伸縮臂1、伸縮臂缸筒是否存在開裂、變形2、有無油缸滲、漏油問題3、有無異響7回轉回轉機構有無明顯變形及破損？螺絲緊固件有無松動8其它1、液壓支腿有無漏油、滲油情況2、查看油壓系統是否存在漏油、滲油情況3、查看俯仰角指示器、水平儀等是否完好4、查看液壓油是否保證應有的數量？是否變質5、查看平衡閥等重要部件是否正常？有無破損、滲油等現象9行為安全1、司機、司索工和信號指揮工的特

49、種工上崗證2、個人防護用品（安全帽工作服工作鞋和手套）3、吊車司機是否進行上崗前安全教育培訓4、是否熟悉常說的“十不吊”內容簽名： 施工單位： 監理： 業主： 對查查存在的問題存在安全隱患的事項，能現場處理的必須立即整改，現場不能維修處理的到專業的維修廠家進行維修處理。第五章 吊裝安全要求及措施第一節 吊裝安全要求一、吊裝安全要求1、所有參與吊裝作業的人員必須遵守本工種的安全操作規程；2、起重作業人員進入施工區域必須按規定戴好安全帽、系好下顎帶，高空作業人員必須掛好安全帶，穿防滑鞋，不許穿高跟鞋或拖鞋作業；3、安裝現場應在場外設置明顯的警示標志；4、信號指揮在吊裝過程中必須集中精力，使用對講機

50、指揮必須口齒清楚，將構件噸位提前告知汽車吊司機；5、信號指揮在吊裝前必須對吊索具進行檢查方可作業，構件吊裝嚴禁卡環側向受力；6、吊車司機在吊裝過程中要集中精力，在聽清信號及噸位的情況下進行操作，未聽清信號不得擅自操作；7、構件吊裝就位時所有作業人員要互相照顧，互相提醒，在保護好自已的情況下還要照顧他人的安全；8、吊裝現場嚴禁任何人吸煙、打鬧，嚴禁高空拋物，所有工具及螺栓必須裝入工具袋內；所有吊裝作業人員必須認真執行以上要求。9、吊裝時必須確保已安裝構件形成整體穩定體系，組和件纜風繩兩根，防止失穩。每日收工前，對于個別無法與其他構件形成穩定體系的構件，采用纜風繩固定。10、每日收工前，必須檢查所

51、以鋼梁是否加固好，確保已安裝構件的穩定性。二、吊裝安全注意事項在具體操作中，工人需遵照起重工作規范進行工作，并特別注意如下事項：1、在進行各種吊裝作業前，應預先在吊裝現場設置安全警戒標志并設專人監護，非施工人員禁止入內；2、吊裝作業人員必須正確穿戴好勞保用品，安全帽的佩戴應符合GB2811的規定，高處作業時必須遵守HG23014的規定； 3、吊裝作業前，應對起重吊裝設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤、索具等各種機具進行檢查，必須保證安全可靠，不準帶病使用；4、吊裝作業時必須分工明確、堅守崗位，并按GB5082規定的聯絡信號，統一指揮；吊裝作業前必須對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具索

52、具進行詳細的安全檢查，吊裝設備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認無誤方可作業； 5、任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。在特殊情況下，必須隨之升降的，應采取可靠的安全措施，并經過現場指揮人員批準； 6、吊裝作業如需動火，應遵守HG23011的規定。吊裝作業現場的吊繩索、攬風繩、拖拉繩等要避免與帶電線相接觸，并保持安全距離；吊裝作業時，必須按規定負荷進行吊裝，吊具、索具經計算選擇使用，嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重能力時，應檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，在平穩吊起； 7、懸吊重物下方嚴禁站人、通行和工作；三、吊裝作業“十不吊”規定在吊裝作業時，必須嚴格遵守“十不吊”規

53、定如下：1.指揮信號不明；2.超負荷或物體重量不明；3.外拉斜吊重物；4.光線不足、閃頻、或作業場所有陰影；5.重物下站人；6.重物埋在地下或被吊重物上綁扎牽引繩并與其他管線連接；7.重物緊固不牢，繩子打死結，不合格；索具不配套；8.棱刃物體沒有襯墊措施的；9.重物越人頭；10.安全裝置失靈。第二節 安全文明施工措施一、安全施工保證措施1、“安全生產、預防為主”是施工現場的基本方針，嚴格執行國家有關安全生產的規定，按照“建設工程施工現場管理規定”實施細則執行。2、高空作業要系安全帶、穿膠鞋、系好鞋帶、戴安全帽，防止重物高空墜落傷人。3、在施工進程中，要認真嚴格按照“施工安全管理工作程序”中的安

54、全防護控制要求實施，把好“教育、措施、交底、防護、驗收、檢查”六關。二、文明施工保證措施1、要使企業保持良好形象，提高工人施工作戰的素質，保證現場文明施工。2、樹立以“以人為本”的思想，以安全、環境、愛民為主要內容，全面貫徹執行建設工程文明施工項目經理責證制。3、要求全體施工人員與建設單位搞好協作關系，盡量做到施工不擾民，為企業樹立良好信譽。4、施工區域內各種建筑材料堆放整齊，掛牌標識，各工程項目每天作業完成后要做到落地清，剩余材料要回收分類堆放整齊。5、合理安排作業環節，盡量控制現場噪音。6、施工人員進出必須配戴工作牌，工作牌上必須注明身份、崗位、職務、工種。7、切實加強施工場防火管理工作，設倉庫保管，防火工具配備齊全，消防防火制度健全，配備足夠的滅火器材、現場人員操作要熟練。8、教育工人處理好公共關系，職工講文明，作業規范化，減少施工噪音，文明運輸，樹立良好的企業形象。