1、 箱梁分項施工方案施工單位名稱： 北京市公路橋梁建設公司 合同號： 2#標 分項工程名稱：南、北線高架橋后張預應力砼連續(xù)箱梁一、工程概況 1、地理位置：東北城角聯(lián)絡線道路工程起于二環(huán)路東北角，終點與機場路相接至三環(huán)路(三元立交)，長度約2.5km。屬東直門交通樞紐工程部分。東北城角聯(lián)絡線道路工程2#標起點與1#標連接，聯(lián)絡線南線起點樁號為K0+228.24，終點樁號為K1+808.33, 聯(lián)絡線北線起點樁號為K0+237，終點樁號為K1+810.61。工程內容包括：橋梁工程、道路工程、管線工程、擋墻工程。 2、橋梁工程概況 橋梁工程位于東北城角聯(lián)絡線的二環(huán)路到新東街段，北線高架橋起點K0+23

2、7、終點K1+163.11,橋梁寬度12.2米，南線高架橋起點K0+228.24、終點K1+160.85，橋梁寬度15.95米。橋梁面積：26219.4m2。 2.1上部結構 北線高架橋西起B(yǎng)10軸與1#標橋梁銜接，東至東直門外斜街（B36軸），上部結構共計8聯(lián)（包含連續(xù)預應力混凝土箱梁3聯(lián)、連續(xù)鋼箱梁1聯(lián)、簡支T梁4聯(lián)），長度為921.5米，全寬12.2米，橋梁面積為11242.35m2。 南線高架橋西起N9軸與1#標橋梁銜接，東至新東路（N35軸），上部結構共計8聯(lián)（包含連續(xù)預應力混凝土箱梁3聯(lián)、連續(xù)鋼箱梁1聯(lián)、簡支T梁4聯(lián)），長度為939米，全寬15.95米,橋梁面積為14977.05m

3、2。 2.2下部結構 上部為簡支T梁結構：下部結構為預應力混凝土蓋梁，下接圓形雙柱墩、承臺、鉆孔灌注樁。 上部連續(xù)混凝土箱梁結構：下部結構邊墩為預應力混凝土蓋梁，下接圓形雙柱墩、承臺、鉆孔灌注樁；中墩為盆式橡膠支座，下接圓形雙柱墩(N18、N19為單根矩形墩柱)、承臺、鉆孔灌注樁。 上部為鋼混凝土組合連續(xù)梁結構：下部結構邊墩為預應力混凝土蓋梁，下接圓形雙柱墩、承臺、鉆孔灌注樁；中墩為預應力混凝土蓋梁，下接雙柱墩、承臺、鉆孔灌注樁。 二、 分項工程概況及特點 1.分項工程概況 上部結構后張預應力混凝土連續(xù)箱梁共計6聯(lián)，北橋為2箱2室，南橋為2箱3室。B11B15聯(lián)長135.0米澆筑混凝土1128

4、m3，B19B22聯(lián)長114.0米澆筑混凝土944m3，B125B28聯(lián)長102.5米澆筑混凝土1128m3。N10N14聯(lián)長135.0米澆筑混凝土1555m3，N17N20聯(lián)長112.0米澆筑混凝土1282m3，N22N25聯(lián)長114.0米澆筑混凝土1301m3. 共計需澆筑混凝土7075m3。加工安裝鋼筋1400.7噸，加工安裝預應力孔道(D=8.0cm)2970米，(D=9.0cm)22968米，張拉預應力筋312.3噸，使用15-9型錨具78套，15-10型錨具258套，15-11型416套，15-12型錨具70套。 2.分項工程特點： 2.1本分項工程屬橋梁上部結構，由于需要吊裝模板

5、、鋼筋等，所以施工安全特別重要；另外，在搭設施工時也要特別注意安全。 2.2 由于本分項工程施工屬大體積混凝土澆筑，支架、模板施工必須進行驗算，方可施工。 2.3支架基礎處理必須密實、穩(wěn)固，有足夠的承載力，保證箱梁分項施工的安全。另外本工程箱梁施工進入雨期，支架基礎排水至關重要需特別注意。 2.4由于在市區(qū)施工，對施工環(huán)境的污染控制問題是一大事，在施工中需要洗刷模板、刷脫模劑等，都需要注意環(huán)境保護。 三、工期要求 計劃開工日期：2005年3月25日，完工日期為2005年8月18日，總工期為146天。 四、施工組織 1、人員組織機構： 本分項工程施工負責人：蘇金杰，技術負責人：李世英，質量負責人

6、：田云濤。另外配備施工技術人員、施工專業(yè)隊進行施工（具體人員組成見人員配備情況一覽表）。 項目經理部管理人員組織機構見附件。 2、施工部署 （1）施工準備 臨時用電： 施工現(xiàn)場已安裝250KAV變壓器2臺，分別位于B30軸（對應主橋樁號K1+970處）， 和N20軸（對應主橋樁號K0+600處）。現(xiàn)已供電并引至施工各部位。 臨時用水：已與綠地管理單位進行協(xié)商，施工用水直接接綠化用水管線。能夠滿足施工現(xiàn)場使用的需要。 臨時用地：施工現(xiàn)場已建立鋼筋加工區(qū)、木工加工區(qū)及材料庫房。 （2）施工計劃 本工程后張預應力混凝土連續(xù)箱梁施工計劃，根據下部結構完成情況和總體施工計劃制定如下： 1、B25B28聯(lián)

7、3月25日4月25日；2、N10 N14聯(lián)5月10日6月20日；3、B11B15、N22N25聯(lián)6月5日7月15日；4、N17N20聯(lián)7月1日8月10日5、B19B22聯(lián)7月8日8月18日； （3）根據施工計劃合理組織分項工程的施工。 五、施工方案 總計上部結構預應力混凝土連續(xù)箱梁數(shù)量為6聯(lián)，南、北線高架橋各3聯(lián)。 （一）施工準備 1、施工現(xiàn)場準備 根據現(xiàn)場情況將主梁投影下場地平整，并進行壓實處理。 2、技術準備 技術人員認真學習設計圖紙，掌握招標文件、施工技術規(guī)范，向施工人員進行詳細交底。測量人員認真細致的審閱施工設計圖紙，施放出支架邊線，測出地面頂高程，并根據高程確定支架的施工高度。主梁梁

8、體施工需測定結構施工邊線（共2條），梁體底面高程橫橋向每斷面2點，縱橋向每46米1點，頂板、翼板施工需測定結構邊線（共2條），頂面高程橫斷面提供5或6點，間距5米。在翼板模板和預埋鋼筋上劃出澆筑砼的高程線。并向施工人員進行詳細的書面數(shù)據交底。 3、材料準備 各種主要材料生產廠家資質已經申報完成，并已批復。進場物資申報已審批完畢，物資部門根據施工進度、計劃提前20天進購所需物資，試驗人員邀請監(jiān)理現(xiàn)場取樣檢驗，合格后方可使用。具體數(shù)據詳見附件工程材料一覽表。 4、機械準備 根據施工所要的各種機械應提前租購，25T吊車1輛。準備情況見附件機械配備一覽表。 5、施工測量準備： 基準點復測工作已完成，基

9、準點測量復核報告已經監(jiān)理測量工程師批復。施工現(xiàn)場臨時基準點布設工作已完成（具備施工工作面）。 6、人員準備： 項目經理投入施工管理人員20人，輔助生產人員30人，施工工人200人，根據施工進展情況增加施工人員，準備施工高峰投入400人。 詳見附件人員配備一覽表。 （二）施工方法 l、施工流程： 地基處理搭設排架支座安裝鋪設底、側模綁扎鋼筋 安裝芯模頂板、翼板模板澆筑混凝土安裝芯模側模 架立波紋管 安裝頂板翼板鋼筋架立波紋管澆筑砼養(yǎng)生（砼強度100%） 恢復整治施工現(xiàn)場拆除模板支架張拉預應力 2、地基處理： 為盡量減少支架在澆筑砼時受荷下沉,引起箱梁實際高度與設計高程不符,特別是支架出現(xiàn)不均勻下

10、沉時,使支架受力不均導致局部桿件受力過大,造成事故。因此必須對支架下地基進行嚴格處理。具體處理方法如下： a、支架處為未破壞瀝青路面的，將其清除干凈。上面可直接安放15 cm20cm方木安放支架底托。 b、支架范圍為原狀土處，將其下挖30cm，用石灰土分兩層填充夯實。密實度應達到95%以上。 c、墩柱周圍，由于承臺施工開挖部位，用石灰土分兩層填充，分層碾壓夯實，分層厚度為15cm，密實度達到98%以上。 箱梁施工地基處理措施，根據現(xiàn)場地表土之情況進行分段處理。主要處理措施共2種：清除地表原狀深度30cm進行平整，填筑石灰土分二層進行碾壓密實，壓實系數(shù)須達到95%以上。香河園街跨越道路部分支架地

11、基處理 B1922，N1619段，和左家莊西街跨路部分B1115，N1014段，需清除地表原狀土進行換填，道路兩側做C20砼條基厚度為30cm，振搗密實，表面平整，跨中支架基礎用15 cm20cm方木直接鋪于路面。 箱梁地基處理表面做1%1.5%橫向坡度，高于原地表約1020cm。地基處理寬度需大于箱梁正投影寬度1.0m，兩側做明渠進行排水。明渠深度不得小于0.3m，縱向坡度大于2%，能迅速排出積水，設置集水坑積水，安裝水泵進行排水，確保支架基礎下不受雨水、沖洗模板用水及養(yǎng)生用水浸泡。 3支架施工 （1）預拱度的設置:鑒于以下幾方面原因，底模會不可避免出細微下沉，根據多年的實踐經驗及理論認可，

12、特設整體支架施工預拱度為1cm。底模在澆筑時下沉原因：地基出現(xiàn)細微下沉約5mm、支架立桿接口處壓縮約8mm、模板撓度變形約3mm、綜上設預拱度1.6cm。另根據設計要求，按現(xiàn)澆段的跨長不同，特設跨中預拱度為3cm（按照設計圖紙確定），并按拋物線布置，在墩柱及蓋粱處設置為零。 (2)支架搭設:按照排架設計進行碗扣支架施工(排架設計詳見箱梁模板支架設計與驗算)，事先由測量放線：中線和軸線。支架底部位于經處理過基礎上，下墊4米長黑枕木，舊瀝青混凝土路面上直接鋪20 cm25 cm坐底托。枕木下面用10#砂漿搗實包裹，以免遇水支架下沉。在處理后基礎表面上根據支架間距，橫橋向鋪20 cm25 cm，方木

13、要與基礎接觸密實，表面要平整。支架布置，根據縱、橫坡度設置矩陣。一般順橋方向長度為56米橫向寬度寬于主梁投影每側 0.51.0米。 支架施工結束后進行滿載（設計結構重量）預壓，以確定支架的沉降量，為施工預留沉降值提供參數(shù)。 施工預拱度為預留施工沉降和施工預措度總量為5 cm，支架施工采用滿堂支架施工。支架矩陣設置分三種情況，分別為端橫梁、中橫梁處，跨中橫梁處及跨中部分段中橫梁橫向間距90 cm和120 cm，縱向120 cm，豎向立桿使用1.8m、1.2m、0.9m，其中1.2、0.9m為支架頂部調高分，具體部置情況詳見，模板支架布置圖。 跨香河圓街道部分，采用門式支架，具體施工措施為，雙門式

14、框架支架采用3030m寬1.5m，門洞凈寬4.0m分上下二條車道，另支架兩側設置非機動車道和人行通道，寬為2m，具體施工方案需交通管理單位確定后實施，只假定采用25#工字鋼，間距90cm上部支架，橫向間距詳見支架門洞施工措施。 支架搭設完成后兩側設置護欄，欄桿間距4米，欄桿高出工作面1.5米，上掛高度1.2米護網，護網安裝必須牢固。支架設置上下人員梯道。 4.模板施工： 采用現(xiàn)場制作，鋪設底模：支架頂托上第一層橫向布置10#工字鋼，寬度為主梁正投影滿足整體模板施工，經測量定高后調平，鋪設第二層，順橋向布滿1010方木，間距1020cm，端頭平面搭接長度不小于0.5m(出現(xiàn)探頭較長部分搭接處斷面

15、不得大于50%，即必須有一側方木與橫向工字鋼搭接)，第三層根據主梁梁體兩側邊線位置滿鋪清水模板。根據設計圖紙要求在此處支出支座墊石模板。支座墊石跟箱梁一起澆筑。設置對拉螺栓間距0.6米0.9米，螺栓采用12鋼筋兩端焊接16螺栓頭。 側模采用酚醛復合板為內側第一層，5cm10 cm方木為豎肋，間距0.9m最外層布置1010橫向方木，最外層布置1010橫向方木。斜撐使用碗口支架，順橋向間距0.9米，上下層間距0.6米。 翼板底模，支架上第一層橫橋向布置1010方木間距同支架。第二層順橋向布置1010方木間距25cm。第三層根據橋梁面板邊線滿鋪1.2m酚醛樹脂板。翼板側模為5cm板外鑲酚醛樹脂模板，

16、支撐為55木條，下端用55木條固定于翼板底板上。清水板布置板縫間隔1mm用3cm鐵釘鑲于方木或木板上，每塊清水板上不少于6個釘，防止模板變形。 端橫梁梁端模板采用5cm木板外鑲清水模板，寬度兩錨區(qū)之間的設計寬度，豎肋為10cm10cm方木，最外層橫肋為10cm10cm方木，同芯模之間設置橫撐保證橫梁的寬度，并設置對拉螺栓連接。 模板最下層與底模連接處預留鋼筋安裝齒槽防止混凝土流出。在最低處梁端設置排水孔，保證沖洗模板的水和雜物排出模內。 芯模分兩次施工；第一次箱室內側模采用5cm板外鑲塑料布。豎肋為1010方木，上下口布置1010方木做橫肋，用架管作橫向支撐。在設計位置預留溫度孔和泄水孔。側模

17、下口設置鋼絲網并與鋼筋連接，鋼絲網寬度為40cm，防止混凝土澆筑時有過多的混凝土流入底板內造成底板過厚。芯模支撐采用14鋼筋焊接工字形的支撐，安裝在底板鋼筋上下層之間，間距同芯模豎肋。 第二次澆筑芯模頂板采用5cm木板，1010方木做肋滿布外鑲塑料布，門型架支撐1010方木，做同坡木楔方木支撐，1010方木做橫撐。詳見芯模設計圖。 5.鋼筋加工及安裝 鋼筋分二次綁扎；第一次底板、肋板、橫梁，采用支架懸吊綁扎，做一個與橫梁同寬支架，先鋪上層主筋安裝箍筋底層主筋水平筋。橫梁加工采用預制安裝和現(xiàn)場綁扎兩種方法，現(xiàn)場預制吊裝。現(xiàn)場施工；加工時注意橫梁整體性和穩(wěn)定性。肋板施工；采用預制加工每56m，設置

18、十個支架懸吊綁扎。肋板底板，先鋪底板橫橋向筋，再鋪順橋向主筋。肋板鋼筋骨架，先安裝模板側根3主筋，安裝箍筋，橫板側水平筋，再安裝外側1根主筋，安裝箍筋，最后安裝水平筋，落架就位前安裝墊塊間距50cm梅花樁布置，調整鋼筋骨架整體位置，保護層；先調整底板鋼筋保護層，再調側模保護層，整體位置調整后，肋板鋼筋施工落架。底板鋼筋施工先底層、后上層。最后進行肋板預應力進孔道施工，最后安裝底板加肋處鋼筋。 封錨模板 安裝完成后進行錨區(qū)鋼筋安裝。 頂板鋼筋施工；先安裝頂板底層橫向鋼筋，在順橋向鋼筋，最后安裝加肋處鋼筋。翼板底層鋼筋橫橋向鋼筋，再順橋向鋼筋。安裝支撐筋，鋪橫橋向橋面板主筋，最后安裝順橋向面板主筋

19、，安裝預埋防撞墩，燈桿基礎鋼筋。 主筋采用，箍筋采用雙面搭接焊，焊縫為5d。 施工時注意箍筋開口位置相互錯開。 鋼筋的焊接、綁扎應滿足設計要求及規(guī)范要求。按公路橋涵施工技術規(guī)范（JTJ0412000）及公路工程質量檢驗評定表準（JTJ07198）要求進行施工及驗收。主筋焊接采用電弧焊接，焊接方式雙面焊接，焊接長度滿足5d，現(xiàn)場焊接采用單面搭接焊，焊接長度滿足10d，接頭錯開布置，同一截面接頭數(shù)量不得多于鋼筋總根數(shù)的50，鋼筋接頭應盡量安排在箱梁彎距最小處；其余采用綁扎，搭接長度，應滿足規(guī)范35d要求。 鋼筋骨架吊裝注意檢查骨架安裝后的垂直度，根據骨架高度設置支撐固定，保證鋼筋骨架垂直。 6.預

20、應力孔道安裝及預應力張拉 張拉設備采用YCD250型穿心式千斤頂及配套油泵、壓力表（張拉設備經有資質單位校驗合格后方可使用)。 預應力孔道波紋管安裝，要求按圖紙給定的設計坐標，先用石筆在肋板鋼筋上標出波紋管的水平位置，做到準確無誤。再在坐標點上焊接水平定位鋼筋（8），間距0.51.0米，穿入波紋管，調整縱向直順度和水平方向位置，檢驗合格后焊接U型卡子（8制做）固定波紋管，點焊要牢固，確保其在澆筑混凝土時不發(fā)生移動變形影響主梁結構整體受力。波紋管接頭處的連接管采用大一級別的同類波紋管連接，接頭部分長度為被連接孔道內徑的57倍，接頭不得設置在孔道彎曲處，防止出現(xiàn)折角。接頭處用膠帶纏緊防止水泥漿滲入

21、。 所有管道在最低點設置壓漿孔，在最高處設置排氣孔。壓漿管和排氣管采用內徑20mm的塑性管，用塑料扣件固定，并用膠帶纏緊。管道安裝完成后將端部封閉，防止水或雜物進入。澆筑混凝土時設置專人檢查孔道內是否進入灰漿，采用鋼絲來回拉動直徑小于孔道設計直徑的木梭子進行。 預應力筋穿束采用人工整束穿入，鋼絞線編束根據每束鋼絞線計算長度進行下料按照順序和設計數(shù)量進行編束，每米用鐵絲綁扎，防止亂束影響張拉施工作業(yè)，造成質量隱患。每束預留施工長度為0.71.0米。 預應力張拉:等到砼強度達到100時，進行預應力張拉。張拉設備經過檢驗合格后由持有上崗證的工人操作，保證施工質量和安全。 張拉順序，嚴格按照圖紙要求施

22、工。 張拉過程：0 初應力初測量伸長值L初 2初 測量伸長值L2 100K (持荷2分鐘) 錨固大小油缸油壓回零(測量伸長值L超和回縮量)給油退夾片(工具錨) 孔道壓漿：采用與混凝土同標號的水泥或425#水泥，水灰比控制在0.40.45，水泥漿泌水率最大不得超過3%，拌和后3h泌水控制在2%，24h后全部吸收，膨脹率不小于10%，稠度控制在1418s。摻加專用灌漿外加劑，使用活塞式壓漿泵注漿，由孔道一端壓入水泥漿,緩慢均勻進行，過程中不得中斷，所有最高點排氣孔全部打開，水泥漿通過最高點排氣孔排出規(guī)定稠度水泥漿后關閉，孔道另一端排出規(guī)定稠度水泥漿后封閉錨頭排氣孔，壓力表控制在0.50.7Mpa，

23、穩(wěn)壓控制在0.5Mpa，穩(wěn)壓不少于2分鐘。壓漿能達到，從而保證孔道充滿水泥漿。當氣溫高于35時，夜間進行壓漿作業(yè)。 封錨：孔道壓漿作業(yè)完成后進行封錨施工，錨區(qū)預留鋼筋采用搭接焊進行連接，模板同箱梁側模，澆筑混凝土需采用同標號、同廠家、同配比的混凝土保證錨區(qū)混凝土澆筑完成后顏色與主梁相同。 7.混凝土澆筑 混凝土采用商品混凝土，由罐車運輸至施工現(xiàn)場，經泵車澆筑到模板內。澆筑時按聯(lián)進行，每聯(lián)由低端向高端分層進行澆筑。由熟練工人進行振搗，并有技術人員在現(xiàn)場監(jiān)督，確保澆筑質量。 混凝土采用北京市住宅總公司商混凝凝土，箱梁澆筑必須連續(xù)進行，不中斷，施工現(xiàn)場準備工作現(xiàn)場澆筑保障措施：采用兩臺泵車，其中一臺

24、為主澆泵車(桿長37米或42米)，另一臺位備用泵車，以備主澆筑泵車出現(xiàn)故障時混凝土澆筑能繼續(xù)進行。砼供應保障措施：擬用5輛8m3和5輛10 m3的砼罐車運輸。確定運輸線路：攪拌站四元橋三元橋京順路新東路口施工現(xiàn)場，運距2公里，運輸時間1020分鐘；為確保混凝土連續(xù)澆注，防止出現(xiàn)交通堵塞時，也能保障砼的供應及時跟上，施工現(xiàn)場停置罐車不得少于2輛。另外為盡量避免砼運輸過程中的交通堵塞問題，選擇夜間或周六、周日進行澆筑。泵送前應先用適量的、與混凝土內成分相同的水泥漿潤滑輸送管壁。泵送間歇不得超過45min，在泵送過程中，受料斗內應具有足夠的混凝土，以防止吸入空氣出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，影響混凝土連續(xù)澆筑。另選

25、朗原基混凝土攪拌站為備用攪拌站。 砼質量要求：強度標準符合設計標號，和易性良好，現(xiàn)場測坍落度控制在1820cm，澆筑過程中，試驗人員作好監(jiān)督檢查工作。混凝土到場和易性均勻穩(wěn)定，防止出現(xiàn)混凝土顏色不均勻現(xiàn)象。對于和易性較差甚或出現(xiàn)離析現(xiàn)象的混凝土，必須將其退回。 澆筑時橋下由專人（胡瑞寬）負責安排泵車就位，由主澆泵車順橋向從低端向高端、橫橋向對稱分層循環(huán)進行澆筑，第一次澆筑底板、肋板（翼板處）混凝土，第二次澆筑頂板及翼板混凝土，分層厚度為20cm30cm左右。第一次澆筑肋板混凝土厚度為40cm，防止連續(xù)澆注時混凝土流入倉內。 砼澆筑：由每聯(lián)低端向高端分層進行，循環(huán)澆筑。由熟練工人進行振搗，分層澆

26、筑的厚度控制在30cm左右。使用插入式振搗器進行振搗，移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍；與側模保持510cm的距離：每次應插入下層混凝土5-10cm,每一處振搗完畢后，徐徐提出振搗棒，避免振搗棒碰撞模板和鋼筋。使用熟練振搗工1015名，其它作業(yè)人員40名進行混凝土澆筑作業(yè)，使用14臺插入式振搗器進行振搗，另放置10臺插入式振搗器備用，振搗時每人負責一段，確保混凝土振搗密實無蜂窩。要保證振搗密實、充分：混凝土入模后即振搗，每層混凝土振實前不得澆筑下層混凝土；振搗時應振至混凝土不再繼續(xù)下沉,表面不再有氣泡和水分析，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止；同時注意不應過振，使混凝土離析。每次振搗器移動間距不超

27、過其作用半徑的1.5倍，一般為40cm左右；在振搗過程中振搗器應與側模保持510cm的距離。每次應插入下層混凝土510cm,每一處振搗完畢后，徐徐提出振搗棒，避免振搗棒碰撞模板和鋼筋，特別是波紋管。第一次混凝土澆筑完畢，在第二次澆筑的結合處進行鑿毛處理；在澆筑二次混凝土前先用空壓機吹出鑿毛的混凝土，再用水沖刷干凈。對箱梁腹板與底板及頂板連接處、預應力筋錨固區(qū)以及其它鋼筋密集部位，要加強振搗；波紋管密集處，為使該處振搗充分、密實，將采用特制手提式的20#（20mm）小振搗棒進行振搗。混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面及時進行修正、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。 澆筑第一次混凝土時設專人檢查

28、底板混凝土厚度，用鋼板尺或鋼筋制作的有底板厚度標志的工具，在澆筑混凝土的同時逐個箱室檢查，防止底板混凝土過厚增加橋梁梁體自重影響使用，或過薄未達到設計厚度影響結構受力。 混凝土養(yǎng)生：混凝土澆注后，及時進行養(yǎng)護，防止混凝土收縮，導致表面出現(xiàn)裂縫。混凝土澆筑成活，收漿后，立即噴灑養(yǎng)護薄膜，并覆蓋塑料薄膜；在3h-5h后即行灑水，灑水次數(shù)的多少以保持混凝土表面濕潤為止。灑水養(yǎng)護時間按規(guī)范要求不少于7d,根據實際情況適當延長養(yǎng)護時間。 澆筑砼過程中應做好砼的同步養(yǎng)生試塊、見證試塊和標養(yǎng)試塊，數(shù)量以每100m3為1組。同步養(yǎng)生分部位做，試塊做完后放在該部位箱內。 8.易發(fā)生的問題及處理方法 波紋管安裝時

29、，嚴格檢查坐標位置，以及管的密封程度，防止外物穿透，導致進漿塞管。砼澆筑時，派專人看守波紋管，防止其上浮、振搗棒碰擊損傷。鋼絞線穿孔時，對每道鋼束綁扎牢實，以防止脫束。 鋼絞線在張拉時，注意鋼束、錨具、千斤頂、工作錨軸線一致，保證受力均勻，防止因受力不均，發(fā)生斷絲、滑絲現(xiàn)象。 排氣孔在澆筑砼過程中，為防灰漿進入其內應預先用膠帶將排氣孔口封死。將來壓漿時再拆除膠帶。 9.其它注意問題 澆筑前，派兩人再仔細檢查一遍鋼筋墊塊，保證墊塊安放齊整，絕對不許有漏筋現(xiàn)象。 在澆筑過程中應派兩人專門看守波紋管，防止其上浮或漏漿，一旦出現(xiàn)問題，及時進行處理。上浮時，加強綁軋鋼絲；若出現(xiàn)漏漿，將漏漿孔抓緊封死，并

30、用鋼絲拴棉球穿過波紋管將灰漿擠（吸）出。 派人看守模板，若出現(xiàn)模板漏漿、跑模現(xiàn)象，及時通知現(xiàn)場技術人員，做出處理，以確保工程施工質量。 澆筑過程中，派人看守支架，特別對于門洞處支架，應加強人員看守，并派專人疏導交通，嚴防門洞處支架在砼澆筑及強度上升過程中遭車輛撞擊。 因澆筑在夜間進行，因此夜間照明提前安排好，用電線路仔細檢查一遍，不能由漏電現(xiàn)象。應做好突然斷電準備，備好自用發(fā)電機。 架工班將所有的支架頂、底托逐個檢查一遍，保證頂、底托受力垂直、均勻。為此要使下墊枕木與地基、底托與下墊枕木接觸平整密實，頂托與上放橫方木及箱梁底模接觸密實，不得有懸空現(xiàn)象。將剪刀撐全部上緊。 木工班應將箱梁側模的斜

31、撐、 對拉螺栓全部校核一遍。斜撐的支撐點應牢固、穩(wěn)定，對拉螺栓應到位。芯模墊塊到位，內支撐堅實，嚴防澆筑時出現(xiàn)跑模、變形現(xiàn)象。 鋼筋班應再仔細檢查一遍：保證墊塊放正到位，鋼筋保護層厚度符合設計要求，杜絕澆筑后混凝土出現(xiàn)露筋現(xiàn)象；箍筋及整體鋼筋籠應安設計圖紙要求與底模垂直，不得出現(xiàn)偏移及整體傾斜；錨墊板處為強受壓區(qū)，螺旋筋應安放準確，不能偏移，三層預應力分布筋安放到位，不得遺漏。 波紋管坐標一定要點焊準確，保證波紋管順平，不得出現(xiàn)不均勻起伏及死彎現(xiàn)象。穿好的波紋管在坐標點綁扎牢固，嚴禁波紋管在澆筑時出現(xiàn)上浮、偏移。 現(xiàn)場技術及施工人員應仔細檢查所有預埋件是否已安放齊全、并準確到位。有：箱室內排氣

32、孔、泄水孔、抗震設施甲、伸縮封處預留筋，封錨端處鋼筋，波紋管壓漿時最高點預留排氣孔，防撞欄桿用預埋板凳筋，燈桿基礎預埋筋，橋面泄水孔。 最后，用空壓機將箱梁底板徹底吹清一遍。將其上灰塵、鋸末及其它雜物全部吹出箱外。再由人工將底模用抹布擦拭一遍。從而確保混凝土澆筑后外露面光潔無痕。 六、質量保證措施 1、質量目標 1.1本工程總體質量目標，保市優(yōu)工程，爭創(chuàng)魯班獎。 1.2本工程竣工交付使用時，質量達到以下目標： 橋梁結構做到內堅外美，各部尺寸準確。混凝土強度符合設計要求。橋梁線型美觀直順。 工序、分部、單位工程質量合格率100%，優(yōu)良率95%以上。 工程質量達到優(yōu)良等級 2.質量保證體系： 本工

33、程嚴格按項目法進行施工管理，成立項目部。將ISO9001工作程序貫穿整個施工過程，認真貫徹公司的質量方針和目標，搞好質量管理的基礎工作，保證質量體系的有效運行，制定項目經理、總工、施工員、技術員、質控員、材料員及操作人員的崗位責任制。 項目部根據質量目標，編制創(chuàng)優(yōu)活動計劃，職責落實到人。有目的、有計劃的開展創(chuàng)優(yōu)活動，同時制定獎罰辦法，調動各級人員的積極性，從而使質量目標得以實現(xiàn)。 施工中執(zhí)行持證上崗制度，從項目經理、項目總工、質控人員、測量、試驗人員、施工操作人員均要取得上崗證，嚴禁無證上崗。 項目部設置測量組及現(xiàn)場試驗室，測量組負責測量復核的管理工作。對重要軸線、水準點進行復核檢驗，試驗室負

34、責各種材料的進場復試及日常試驗工作。 工程實行專業(yè)化施工，配備專業(yè)施工隊伍。 3.技術保證 嚴格執(zhí)行北京市施工規(guī)范和質量評定標準，實施質量目標管理，使質量目標層層分解，落實到崗位和個人。 嚴格執(zhí)行圖紙會審和技術交底制度，施工人員嚴格按有效的圖紙、設計文件、技術交底及有關規(guī)范標準和操作規(guī)程施工。認真執(zhí)行隱檢、預檢制度，加強“三檢”制度的落實，未按規(guī)定進行檢驗的工序，不許轉入下道工序。 堅決執(zhí)行原材的進貨驗證和檢驗制度，做到不合格的材料不準進場，未經檢驗合格的材料不準使用。保證各種測量、試驗、計量等器具的精度符合施工生產的需要。 測量：導線控制測量、水準控制測量，嚴格按照規(guī)范要求使用其規(guī)定的儀器設

35、備，所測成果必須在規(guī)范誤差內，如有超限必須重測。施測人員由具有豐富橋梁測量經驗的持證人員擔任，其成員由測量工程師、測量技師、高、中級工組成； 現(xiàn)場交接時，有交接記錄，內容完整、簽字齊全；實測前作好與相鄰標段內控制點的聯(lián)測工作，確保測量控制點的相互銜接；原始數(shù)據必須標明日期、施測人、校核人；所有測量結果必須經專人復核后，方可用于指導施工；所有測量儀器必須達到其標稱精度，并在年檢期內； 4.質量控制 執(zhí)行首件驗收制度。首件鋼筋加工、安裝完成經自檢合格后，約請政府主管工程質量的監(jiān)督部門、業(yè)主、設計、監(jiān)理等有關各方共同進行驗收，驗收合格后開始第一棵墩柱混凝土的澆筑施工。 中線定位采取全站儀測定，用紅色

36、油漆標識。并彈上外邊線，標識模板的明顯位置。 各工序施工有專職技術員負責，進行旁站巡視，完工后進行驗收，合格后由質檢人員進行最后驗收，合格后交工申請監(jiān)理驗收。 七、雨季施工措施 1）、雨季施工組織機構 為安全渡汛，專門成立防汛委員會。項目經理任主任,施工、材料、機械、安全、質控等部門抽人組成。切實落實好防汛器材配備，建立防汛值班制度，做到人員、設備器材、制度三落實。由防汛領導小組組織、協(xié)調好各部門在雨季的防汛工作，合理安排各項施工防雨措施，做好在雨季的人工調配；機械的檢修、維護；材料的保管、防水；安全隱患的檢查；施工質量的監(jiān)控。注意收聽天氣預報，及時采取有效的應急措施，把雨季對重要結構物影響壓

37、縮到最低程度，確保工程質量優(yōu)良。 2）、雨季施工主要技術措施 1.混凝土工程 因雨季砂石含水率變化幅度較大，必須及時測定其含水率，并調整水灰比，嚴格控制塌落度，確保混凝土質量。 不得在冒雨天施工混凝土灌注樁，開盤前要掌握天氣變化情況，避免遇雨影響混凝土施工質量。 2.加強對露天存放鋼筋的管理 鋼筋下部墊起，場區(qū)不得積水，減少鋼筋銹蝕，凡已有黑銹的鋼筋要除銹后方可使用。 做好雨施期間使用的各種原材料及半成品入庫、防雨、防潮以及易燃易爆物品的隔離、防水安全等項管理。材料存放場地及模板堆放場地，均應碾壓夯實，不積水，墊木應堅實、整齊，防止雨后下沉。 3.機械設備 現(xiàn)場機械操作棚（如攪拌機、卷揚機、電

38、焊機、木工機械、鋼筋加工機等），必須搭設牢固，防止漏雨、潲雨和積水。 用電的機械設備要按相應規(guī)定做好接地或接零保護裝置，并要經常檢查和測試有效性及靈敏性。 4.電氣設備 在雨期施工前，應對現(xiàn)場所有動力照明線路，供配電電器設施進行一次全面檢查，對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題，必須及時更換處理。 配電箱、電閘箱等，要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外殼要做接地保護。線路架設及避雷系統(tǒng)敷設時，應掌握氣象預報情況，嚴禁在雷雨天氣中作業(yè)。 八、安全保證措施 1）、安全保證措施 1.安全目標 1.1無死亡、重傷、人為機械事故； 1.2輕傷頻率低于8； 1.3無食物中毒； 1.

39、4創(chuàng)文明安全工地各項達標90%以上。 2）.安全保證體系 2.1組織機構 在施工中必須貫徹“安全第一，預防為主”的方針，必須嚴格貫徹執(zhí)行各項安全組織措施和技術措施，切實做到管生產同時兼管安全，保障職工的生命安全和施工機械設備不受損害，全面有效地實現(xiàn)安全生產。 建立安全領導小組：以項目經理為組長，書記、項目副經理為副組長，工長、技術人員、安全人員等為成員組成的現(xiàn)場管理領導小組。 項目經理部下設安全組：設組長一名負責對項目安全生產全方面的管理和檢查。 施工現(xiàn)場根據工程大小配備25人組成安全整改隊，負責施工現(xiàn)場安全問題的整改。 班組的負責人是兼職安全員，負責本作業(yè)班組工人的健康和安全，負責清除本作業(yè)

40、區(qū)的安全隱患，對施工現(xiàn)場實行責任目標管理。 2.2建立安全生產獎懲制度 項目經理部根據工程項目的具體情況，制訂具體的獎懲規(guī)定：從經濟上獎勵安全生產好的班組或個人，并對違章作業(yè)、造成工傷事故者進行處罰。項目經理部每月對各施工班組或個人的安全生產狀況進行檢查，促進各工種、各工程部位的安全生產，將可能發(fā)生的工傷事故消滅在萌牙之中，對預防重大事故的有功人員，予以獎勵。 2.3安全教育 施工中必須遵照執(zhí)行各項管理制度，施工管理人員必須對所有作業(yè)人員進行安全教育、紀律教育，不斷提高各級施工管理人員的安全業(yè)務水平和自我安全防范意識。 施工員必須及時下達每項工序的施工安全交底單，并且每個施工人員將安全施工內容

41、交代清楚。 嚴格執(zhí)行班前會制度。班前講話必須講安全，做到“無違章、無隱患、無事故”的文明工程。 3.安全技術措施的落實 3.1工程開工前，總工程師或技術負責人施工方法和安全技術措施，向參加施工的工地負責人、工長和職工進行安全技術交底。 3.2安全技術交底措施中的各種安全設施、防護設施應列入任務單，落實責任到班組或個人，并實行驗收制度。 3.3安全技術措施的交底是重要的，但是安全技術措施的檢查落實就更重要。項目技術經理、執(zhí)法經理、施工負責人（工程部長、技術部長、工長等）編制者和安全技術人員，要經常深入工地檢查安全技術措施的實施情況，及時糾正違反安全技術措施規(guī)定的行為，并且注意發(fā)現(xiàn)和補充安全技術的

42、不足，使其更加完善、有效。各級安全部門要以施工安全技術措施為依據，以安全法規(guī)和各項安全規(guī)章制度為準則，每天對各工地實施情況進行檢查，監(jiān)督各項安全措施的落實。 3.4對安全技術措施的執(zhí)行情況，除認真監(jiān)督檢查外，還應建立必要的與經濟掛鉤的獎罰制度。 各片區(qū)工長及工程部負責人對組織設計（或方案）安全技術措施的執(zhí)行情況跟蹤管理，保證實施。 工地開工前，生產、技術負責人必須親臨現(xiàn)場，將工程概況、施工方法、安全技術措施等情況向全體人員交底，安全技術措施交底應有書面材料，有雙方的簽字和交底日期。 4.具體安全措施 4.1建立健全安全保證體系，完善安全管理制度，設立專職安全監(jiān)督員。 4.2嚴格執(zhí)行現(xiàn)場安全管理

43、制度，經常開展安全大檢查活動。 4.3專職安全員經常對現(xiàn)場進行巡視檢查，糾正安全生產中的各種隱患，發(fā)現(xiàn)違反操作規(guī)程的人員要立即制止，停工整改。 4.4堅持全員安全教育制度，提高施工人員的自保與互保意識，將安全生產責任制落實到各職能部門，各作業(yè)班組責任到人。 4.5各工種人員必須經安全培訓考試合格后方可上崗，不得無證上崗。嚴禁管理人員違章指揮，操作人員違章作業(yè)。 4.6各專業(yè)工種使用、操作施工機具時，嚴格執(zhí)行本工種、本機械的安全操作規(guī)程。機械設備設專人負責檢修，不得帶病運轉，不準超負荷作業(yè)，不準違章操作。 4.7多工種作業(yè)時，必須設專人負責，統(tǒng)一指揮，相互配合。所有進入施工現(xiàn)場人員，必須按規(guī)定佩

44、戴安全帽等個人勞動保護用品，凡不符合安全規(guī)定者，嚴禁上崗。 4.8設立專職安全分隊對施工圍擋進行巡邏檢查，確保封閉式圍擋及施工護欄牢固有效，并協(xié)助交通等部門維護社會安全。 4.9吊裝作業(yè)時，需設專人指揮。吊臂回轉半徑內嚴禁站人。 4.10開工前必須對施工隊伍進行書面的安全交底，注明施工中應注意的事宜與禁止事項。 4.11嚴禁班前飲酒，進入施工現(xiàn)場不準嘻戲打鬧，禁止從事與本職工作無關的事情。 4.12施工車輛出入主要路口設置專職交通疏導員，統(tǒng)一著裝，標識明顯，協(xié)助疏導交通。 4.13吊裝作業(yè)必須設哨工專門指揮，統(tǒng)一操作口令，操作人員嚴格執(zhí)行規(guī)程作業(yè)。 4.14吊裝作業(yè)派專人統(tǒng)一指揮，起重工要掌握

45、本工種安全操作規(guī)程，作業(yè)中遇有特殊情況需處理時必須將重物放至地面，不得停留吊掛在空中。 4.15夜間施工時作業(yè)場地必須有足夠的照明，溝槽部位設防護欄桿及紅色警示燈。 4.16施工現(xiàn)場不得存放易燃易爆等危險物品，電氣線路的敷設要符合有關規(guī)定。進行明火作業(yè)及電氣焊等作業(yè)時要制定可靠的安全防火措施。 4.17項目部設置安全保衛(wèi)小組，經常組織專人巡視施工現(xiàn)場，主動取得附近派出所及治安聯(lián)防的支持與配合。阻止無關閑雜人員進入施工現(xiàn)場。 4.18測量釘樁要注意周圍行人的安全，不得對面使錘。鋼釬和其它工具不得隨意拋擲。 4.19在公路、街道、交通繁忙的道路測量時，必須有專人警戒，防止交通事故。 4.20施工機

46、械進場后，應對機械及配套設備進行全面檢查。吊車安設必須平穩(wěn)、牢固。 4.21.當?shù)踯囘M行吊裝作業(yè)時，應設置專業(yè)指揮人員。 4.22吊車停止作業(yè)后，應及時收起，避免閑雜人員進入其附近。 4.23箱梁施工屬高空作業(yè)施工時嚴禁拋投物品到橋下。 5.用電安全措施 5.1所有施工人員均應掌握一定的安全用電常識和所用施工設備的性能，發(fā)現(xiàn)電氣故障及時找電工修理，非專職電工嚴禁修理電器設備。電器設備操作人員及特殊工種必須持證上崗，配備相應的安全防護用品。 5.2設立專職用電管理安全員，加強對臨時用電的安全管理。 5.3用電嚴格執(zhí)行三相五線制，配備檢漏及過流過載等保護裝置。 5.4施工現(xiàn)場的室內高壓變電所，需通

47、風及排水良好，門向外開，上鎖并由專人負責，其他人員不得隨便進出，變壓器安設位置，接零電阻符合規(guī)范要求。 5.5配電系統(tǒng)需分級配電，配電箱、開關箱要求完整，統(tǒng)一編號，防止雨淋，其安全標準必須符合有關規(guī)定；箱內儀表要可靠、完好，選型、定值符合規(guī)定，并標明其用途。 5.6現(xiàn)場臨時架設的線桿要求底部結實，不得傾斜下沉，與臨近建筑保持一定安全距離，且必須采用絕緣導線，不得成束架空敷設，達不到要求須采取其它有效保護措施。 5.7電器設備金屬外殼或構架均應按規(guī)定設置可靠的接零及接地保護； 5.8接拆電源時必須由專職電工操作，嚴禁無證人員私自接拆。 5.9臨時用電按照三相五線制，實行兩級漏電保護的規(guī)定，合理布

48、置臨時用電系統(tǒng)。配電箱必須設置防護欄，并配以明顯的安全警示標志。 6. 機械安全措施 6.1各種機械設備要有專人負責維修保養(yǎng)，經常對其關鍵部位進行檢查，避免機械故障及機械傷害事故發(fā)生。 6.2機械安裝時基礎必須穩(wěn)固，吊裝機械臂下不得站人，吊裝時機械臂距架空線距離要符合安全規(guī)定，四級以上大風禁止吊裝作業(yè)。 6.3機械設備要視其性能不同分別搭設防塵、防雨、防碰、防噪音等設施，機械設備附近設立標志牌、操作規(guī)程要求。 6.4運輸車輛要制動靈活，功能良好，聽從指揮，信號齊全，過岔口、遇障礙物時要減速鳴笛，不得超速行駛。 6.5施工中所用機械、電氣設備必須達到國家安全防護標準，自制設備、設施必須通過安全檢

49、驗及性能檢驗合格后方可使用； 6.6施工現(xiàn)場的各種機械嚴禁超負荷及帶病運轉。 7. 消防保衛(wèi)安全措施 7.1施工現(xiàn)場嚴格執(zhí)行北京市及企業(yè)的治安保衛(wèi)管理規(guī)定，安排專職警衛(wèi)人員和一名專職保衛(wèi)干部并加強管理。施工現(xiàn)場和生活區(qū)建立門衛(wèi)和巡邏護場制度，設專人執(zhí)勤，出入現(xiàn)場憑證，外部人員不得隨意出入； 7.2現(xiàn)場消防工作，嚴格執(zhí)行消防條例，施工現(xiàn)場按規(guī)定布置消火栓，并保證消防道路暢通。施工時安裝一套消防系統(tǒng)，并設專人管理。 7.3加強對民工的日常管理，掌握人員數(shù)量等基本情況，簽訂治安消防協(xié)議。7.4施工現(xiàn)場和生活區(qū)臨設搭建符合消防要求，水源配置合理；消防器材要按有關規(guī)定配備齊全，在易燃物品處要有專門消防設

50、施。 7.5經常對職工進行治安、防火教育，培訓消防人員；現(xiàn)場設消防通道； 7.6鋼筋廠等施工場所嚴禁吸煙，現(xiàn)場及生活區(qū)不得亂拉電線及使用大功率電熱器具。 7.7.易燃、易爆、劇毒等物品必須按國家有關規(guī)定儲存和使用。 7.8有毒物品和消防用具設專人看管，嚴格執(zhí)行國家消防條例和有關規(guī)定。 7.9定期組織安全檢查，對現(xiàn)場存在的安全問題隨時提出整改建議，勒令其即時改過，對問題嚴重的進行批評教育，并對其進行處罰。 7.10嚴格執(zhí)行現(xiàn)場使用明火取證制度，電氣焊工必須持證上崗，氧氣瓶和乙炔瓶不得混放，距用火處要有一定安全距離。 7.11施工現(xiàn)場及生活區(qū)內要設置消火栓，對材料場的滅火器具要定期檢查其完好情況，

51、施工中嚴禁擠占消火栓及滅火通道。 7.12 施工范圍已經圍好防護欄，掛上安全網。將防護欄及安全網檢查一遍，使其堅實牢固。每隔20m設置3個(兩腹板及底板中間各一個)碘鎢燈（1000W）。使各工作區(qū)域都能保證充分的施工作業(yè)所需光線。 8.突發(fā)事件處理 8.1停電事故處理 為保證施工現(xiàn)場正常供電，減少停電帶來的各種不利影響，在施工現(xiàn)場配備1臺120KW發(fā)電機，一旦發(fā)生停電事故，立即啟動發(fā)電機提供臨時電力。 設專人負責發(fā)電機的日常管理和維護。 加強用電線路的檢查和維護，確保線路安全、正常送電。 8.2突發(fā)火災處理 施工現(xiàn)場、生活區(qū)及庫房、加工廠配備充足的消防桶、滅火器、砂箱等必備的消防安全器材，施工

52、期間消防器材不得挪用。 當出現(xiàn)火警時，立即組織人力撲滅火險、并及時報警。 九、環(huán)境保護、文明施工措施 1）、環(huán)境保護措施 1.文明施工執(zhí)行標準 嚴格執(zhí)行國家及北京市有關文明施工的規(guī)定。在編制施工組織設計時，按北京市建設局的文件執(zhí)行，把文明施工列為主要內容之一，制定出以“方便居民生活，利于生產發(fā)展，維護環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工措施，達到北京市文明安全工地標準。 2.文明施工方案 2.1 本工程地處二環(huán)路繁華地帶，搞好現(xiàn)場的文明施工和環(huán)境保護工作是一個企業(yè)素質的體現(xiàn)，它有利于創(chuàng)造良好的內部施工環(huán)境，并對企業(yè)形象的樹立起到不可忽視的作用。建立以項目經理為首的文明施工及環(huán)保組織機構。建立健全各項文明

53、施工的管理制度，結合本工程特點和實際情況，在各級負責人中明確分工，落實文明施工現(xiàn)場負責區(qū)，制定相關規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場有章可循。 2.2加強宣傳活動，統(tǒng)一思想，使廣大干部職工認識到文明是施工企業(yè)形象、隊伍素質的反映；是安全生產的保證。增強文明施工和加強現(xiàn)場管理的自覺性。 2.3在施工生產和生活活動中，加強對施工人員的文明行為教育，做到管理程序化，作業(yè)標準化。 2.4 科學、合理組織施工生產，保證現(xiàn)場施工緊張而有序地進行。 2.5 加強各施工隊伍間的密切配合，減小不協(xié)調和矛盾產生。 2.6 加強隊伍人員管理，不損失當?shù)匾徊菀荒荆c附近群眾搞好關系，以求對工程公司施工的支持。 2.7 加強法

54、律、法規(guī)和治安方面的宣傳教育，制定切實可行的預防措施，防止員工發(fā)生違法、違規(guī)和妨礙治安的行為。 2.8 加強現(xiàn)場施工管理，減少對周圍環(huán)境的影響。 3.文明施工措施 3.1 在施工隊伍進場前，先派人前往了解當?shù)鼐用竦纳睢⑸a習慣，并對職工進行宣傳、教育。確保做到全體施工人員尊重當?shù)孛耧L民俗。在施工過程中協(xié)調好與當?shù)鼐用瘛數(shù)卣年P系，共建文明施工窗口。 3.2 加強對施工人員的文明施工宣傳，加強教育，統(tǒng)一思想，使廣大干部職工認識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質的反映，是安全生產的保證。 3.3 健全各項文明施工的管理制度，如崗位責任制、經濟負責制、獎罰制度、會議制度、專業(yè)管理制度、檢查制度和資

55、料管理制度。 3.4 明確各級領導及有關職能部門和個人的文明施工的責任和義務，從思想上、行動上、管理上、計劃上和技術上重視起來，切實提高現(xiàn)場文明施工的質量和水平。 3.5 在現(xiàn)場施工過程中，施工人員的生產管理符合施工技術規(guī)范和施工程序要求，不違章指揮，不蠻干。對不服從統(tǒng)一指揮和管理的行為，按條例嚴格執(zhí)行處罰。 3.6 認真開展“5S”活動，對施工現(xiàn)場不斷進行整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)，有效地實現(xiàn)文明施工。 3.7 按照工程特點，加強現(xiàn)場施工的綜合管理，減少現(xiàn)場施工對周圍環(huán)境的干擾和影響。 3.8 加強檢查監(jiān)督，從嚴要求，持之以恒，使文明施工現(xiàn)場管理真正抓出效果。項目經理組織對文明施工現(xiàn)場實行

56、定期和不定期檢查，每月組織一次專項檢查，對照評分，嚴格獎懲，交流經驗，查糾不足。 3.9 合理布置場地。各項臨時施工設施必須符合北京市標準要求，做到場地清潔、道路平順、排水通暢、標志醒目、生產環(huán)境達到標準要求。 3.10在施工現(xiàn)場掛牌施工，做到五牌一圖，畫出施工現(xiàn)場總平面布置圖、工程概況圖、文明施工管理牌、組織網絡牌、安全紀律牌、防火須知牌。工程概況牌設置在工地圍擋的醒目位置上，載明項目名稱規(guī)模、開竣工日期、施工許可證、建設單位、設計單位、施工單位及質量、安全監(jiān)督單位、施工單位、建立單位和聯(lián)系電話，自覺接受社會監(jiān)督。 3.11加強施工現(xiàn)場管理，嚴格按照有關部門審定批準的平面布置圖進行場地建設。

57、臨時建筑物、構筑物要求穩(wěn)固、安全、整潔，并滿足消防要求。按設計架設用電線路，嚴禁任意拉線接電，嚴禁使用電爐和明火燒煮食物。 3.12要求施工現(xiàn)場堅持做到工完料清，垃圾、雜物集中堆放整齊，并及時處理；堅持做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目，使生產環(huán)境標準化。嚴禁施工廢水亂排放，施工廢水嚴格按照有關要求經沉淀處理后用于灑水降塵。 3.13按要求進行工地主要出入口設置交通指令標志和警示燈，安排專人疏導交通，保證車輛和行人安全。合理安排施工，盡可能使用低噪音設備嚴格控制噪音。對于特殊設備采取降噪消音措施，以盡可能減少噪音對周邊環(huán)境的影響。 3.14工程材料、制品構件分門別類、有條理地堆放整齊；

58、機具設備定機、定人保養(yǎng)，并保持運行正常，機容整潔。同時在施工中嚴格按照審定的施工組織設計實施各道工序，做到工完料清，場地上無淤泥積水，施工道路平整暢通，以實現(xiàn)文明施工。 3.15現(xiàn)場施工人員統(tǒng)一著裝，一律佩戴胸卡和安全帽，遵守現(xiàn)場各項規(guī)章制度，非施工人員嚴禁進入施工現(xiàn)場。 3.16加強土方施工管理。棄碴不得隨意棄置，并運至規(guī)定的棄碴場。外運和內運土方時不準超高，并采取遮蓋圍護措施，防止泥土沿途遺漏污染馬路。施工場地外撒落的碴土派人及時清掃干凈，以避免塵土飛揚。 3.17加強內業(yè)資料的管理。在工程施工中，文明施工的主要內容之一是內業(yè)資料的管理，各種資料做到分類合理、齊全，字跡端正，內容詳實，手續(xù)

59、完整，存放有條有理。 3.18 及時調整設備、機具和材料的位置，保證擺放整齊，保持工作面寬敞，提供良好的工作環(huán)境。施工現(xiàn)場堅持工完料清，垃圾雜物集中堆放，及時處理。施工廢水嚴禁亂排，必需嚴格按照當?shù)丨h(huán)抱規(guī)定和招標、設計文件要求經處理達標后排放。 3.19加強施工現(xiàn)場的檢查與監(jiān)督，從嚴要求，持之以恒，使現(xiàn)場文明施工管理真正抓出成效。同時經常征求建設單位和施工監(jiān)理對文明施工的批評意見，及時采取整改措施，切實搞好文明施工，爭創(chuàng)“安全文明施工樣板工地”。 4.施工環(huán)保方案 4.1成立以項目經理為組長的環(huán)境保護領導小組，建立與質量安全保證體系并行的環(huán)境保護保證體系，配備相應的環(huán)保設施和技術力量，爭取當?shù)?/p>

60、政府和環(huán)保部門的指導監(jiān)督，全面控制施工污染、減少污水、空氣粉塵及噪音污染，嚴格控制水土流失，達到國家環(huán)保標準。 4. 2施工方案同時要具備環(huán)保防范措施，以保護現(xiàn)場環(huán)境，避免由于施工方法不當引起環(huán)境污染和破壞。 4.3強化環(huán)保宣傳和思想教育工作，使環(huán)保意識全面深入人心，真正認識到環(huán)保的重要作用。 4.4把環(huán)保作為文明施工的首要工作來抓，抓措施、抓設施、抓落實，制定施工現(xiàn)場環(huán)境保護的目標責任書，定崗定責，責任到人。 5.環(huán)保措施 5.1生態(tài)環(huán)境的保護措施 開工前組織全體干部職工進行生態(tài)資源環(huán)境保護知識的學習，增強環(huán)保意識，保證環(huán)保工程質量，采取有效措施，使施工過程對生態(tài)環(huán)境的損害降低到最低程度。施

61、工期不影響當?shù)氐缆泛徒煌ㄔO施的使用，不影響群眾的通行方便，不影響當?shù)鼐用竦纳詈凸ぷ鳌Ｊ┕ぶ胁扇「黜椨行Т胧菏┕さ缆贰壊陥龅亟洺⑺幚恚瑴p小粉塵對大氣的污染。 施工用地統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布置。生產、生活設施均應布置在用地線以內，盡量不破壞原有植被，不隨意砍伐樹木，并在其周圍植草或植樹綠化，創(chuàng)建美好環(huán)境。 做好生產、生活的衛(wèi)生工作，保持工地整潔，定時打掃，垃圾定點存放，定期運到環(huán)保部門指定的位置。定點投藥，防止蚊蠅鼠蟲滋生傳播疾病。 在施工前做好各類市政管線的調查，施工中做好防護，防止施工破壞管線，并對施工影響范圍內的管線進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)過量變形，及時采取加固措施。 愛護和保護現(xiàn)有文物古跡，發(fā)現(xiàn)

62、地下文物，保護現(xiàn)場，及時上報。 嚴格履行各類用地手續(xù)，按規(guī)定的施工場地組織施工，不亂占地、不多占地。 在施工工地地界處設實體圍欄，不在圍欄外堆放物料、廢料。 5.2水保措施 由于施工場地位于北京市城區(qū)東北角（東直門立交東北角），地下水位較淺，施工期間產生的各種污水如果不加處理即進行排放，不僅對施工場地周邊環(huán)境造成污染，而且可能對北京飲用水源造成污染。因此，施工場地污水排放前進行一定的處理是必要的。 施工中對水體污染的防治對策 洗車廢水 針對排水中的泥沙、油污，統(tǒng)一收集洗車場地的排水，設置隔油除沙池，并定期對其進行清掏。撇油除沙后的污水可直接排入雨水管道。 施工排水 針對施工排水的污染特點，首先

63、控制灌漿材料等的放置和減少施工中材料漏損，減少污染物進入水體的機會。必要時安置導水管或流水槽，將施工水合物導入沉淀池，經過處理后再排入市政污水管道。 其它措施 廁所設三級化糞池，請專業(yè)清潔公司定期進行清理。 施工期間生產場地和生活區(qū)修建必要的臨時排水渠道，經廢水池處理后與市政管網相接，不至引起淤積沖刷。 混凝土采用商品混凝土，減少混凝土攪拌設備清洗產生廢水。 施工現(xiàn)場設置專用的油漆、油料庫，庫房地面做防滲處理，儲存、使用、保管設專人負責，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水體。 雨季避免廢水無組織排放、外溢、堵塞城市下水道等污染事故發(fā)生，制訂排水應急工作方案，備足搶險物資。 5.3大氣污染及粉塵、噪聲污染防治 工程地處北京市城區(qū)東北角，周圍重要設施及居民較多，從而使得防止大氣污染、防塵、防噪成為首要解決問題，為此我們根據ISO14001制定了相應的環(huán)保制度和措施。 對易松散和易飛揚的各種建筑材料用彩條布、蓬布等嚴密覆蓋，并放于居住區(qū)的下風處。 施工現(xiàn)場嚴格按GB12523-90建筑施工場界噪聲限值中的有關規(guī)定和要求進行。對于噪聲影響大的施工，合理安排施工組織計劃，避免夜間施工擾民，盡量減少施工對當?shù)鼐用竦牟焕绊憽?嚴禁在施工現(xiàn)場焚燒任何廢棄物以及有可能產生有毒、煙塵、臭氣的物質。 采用商品砼，避免水泥粉塵對大氣的污染，噪音對居民生活的影響。