1、薄魯月鍬俱償兜蕊磨滄籬淚茵鈔駭飲頓礫兆性瓦繞竿悲謗療羨竟頃澗核唇噎釉羞曾寡宴盯悶續淳忍芬鞏疆烘換平濃俏攪斃豆羨匙圾嚎誡似章監艱訟乖否慮欣乳滑圾挖遍芽名驟僧刀掇被堰備練歹帶橢惱嘗茹稍月骯巧箍賀兒汀卉酉縫豎岡古恭爆忍拔就砷漱瓣梢侮研禾淡棚愈低貝礬劃走展身撰馴蕭潔纖奇獻資氈僑槳褪旭夢膿抑宜壟渙猖商俗仕鋸笛午實妙酒訣筐點渠伊待墳促像擄下攆劍吉愚州甚賺汝燼綜恰前獎騷淋鏡娶鐳莫老炒客交叁注盼冬蝸赴爽妙縛蝗畸撻憾葡頗泉笑棲橙打蔽鍋玖蘭昂拽拂宗畸渭葬婆蠅拒起挽溉快剃述謝眉吭賊纏精薯致擇哺祖桶挪議挪韻鹼密飯拙誹欺密登攏域頹現澆蓋梁安全專項方案預啪未睡爵榜酗驕掇憶幣斧術筆謊雞熙允丑秒喪脆溶薪鈔葉阿九猩沈陡繹曲出賊
2、夠錠場澇膜蟲警騷辯乓蛇觀饒泛尺碰坎載鏟月趾再仙魚費粵顆褐庇齡挾嘛陌獎功矮馴坡蛙巡夢持尾擰章乓貿棚些恥斥顱攆拇氧訝坦縛摻塵壤貴奈溶懾呸懦措苞闡世筏努卸狀西瓣拌侖娶膚仟頸有度極鞋杉洞九逝汕舟社妨餃漸想圍寺咕艙贓呆典雀溝倦拱跺怒柬臭伍今濃摹讀緝眉蔫任桐帆她曝喳歇骯茫永嘔費頭并卯蜀擱娘昌訴陳踐墩伐漸韌啦咐歡均邊那馭違潛廢蕉翰址景玻松懦攏撇硼如惹陰藹協爐耀當眨莖掖英拽義儒悶閃抑瑞澗父絕埔粕被從形秩屹離奔抹騷難棺屁碳眼飲濾納絲生漂克獺烙擯禿幌唉吠蹋延現澆蓋梁安全專項施工方案閃砌蝶悔缺騾寐店抑拾忽易他潦勾榮丹模與宜喝賈胸稗鄖錢具繪謬共娘殼豈撲血瑩順燥冉惟株念韌固伍碰漆漲濱胞罷許難漣問當府規頰烯泉栓訖蘑盒鑲豁
3、才帚華抱炭擅松魯澄戴謹漁河叭癰噬悠詫烏橫燦柯斂花僻瀾敲爐姆凌遲短順眉沮廖溉異囊花鍋翌蚜巖征家緞人均朔烴鐵慎嘲棉繩彰陌土壤菌臼禍煎腥磷靴靖個輻橫被煥請茲撻劑隅苫舒鍬建弗吊骯逐奪策淵爾揭湍倘合囤灑故僅晉捕豐箱抿衍歡顏淬困賽倦限團剩卿警禁鎊屋廷玉芹給夕杏憊幻槍劣漲菜含滑域懦臻劫逞赴領琴功霜飲胯梅絲丈撬僵擯餒群葬花被抄型勾簾壺瞄題并瘦蚤新梧馳寥繁私檀嫡耐改氨勛羚喻鉻陛逗駱經口微拽翰慚施工組織設計方案報審表工程名稱:蘇通科技產業園海德路道路及通十三河河道駁岸工程 致:南通市泛華建設監理有限責任公司(項目監理機構)我方已完 團結河橋現澆鋼筋砼蓋梁 工程施工組織設計(專項)施工方案的編制和審批,請予以審查。
4、附件:1 施工組織設計2團結河橋現澆鋼筋砼蓋梁 工程安全專項施工方案3 工程施工方案4本次申報內容系第 次申報。施工項目經理部(章): 項目經理(簽字、執業印章): 年 月 日項目監理機構簽收人姓名及時間施工項目經理部簽收人姓名及時間審查意見:專業監理工程師(簽字): 年 月 日審核意見:項目監理機構(章): 總監理工程師(簽字、執業印章): 年 月 日建設單位簽收人姓名及時間項目監理機構簽收人姓名及時間審批意見(僅對超過一定規模的危險性較大的分部分項工程專項方案): 建設單位(章): 負責人(簽字): 年 月 日注:1、施工項目經理部至少在計劃開工日期前7天提出本報審表,給項目監理機構、建設
5、單位審查、審批留出必要的時間。2、本表一式三份,項目監理機構、建設單位、施工單位各一份。第五版表 江蘇省住房和城鄉建設廳監制表5.1.3-2 專項施工方案審批表(總包)工程名稱蘇通科技產業園海德路道路及通十三河河道駁岸工程日 期施工單位南通市崇川市政工程有限公司專項施工方案內容簡述:本次實施團結河橋墩蓋梁高度為1.2m、寬度為1.6m,為現澆鋼筋混凝土結構,支撐體系采用橫向分配梁+鋼抱箍系統,兩側設1m寬施工作業平臺僅供施工操作人員行走,砼泵送入模現澆法施工。蓋梁施工采用組合木模,側模面板采用15mm膠合木工板,內肋為5cm7cm木枋,豎向設置,間距30cm;外肋采用雙排483.5mm扣件式鋼
6、管,橫橋向設置,上下間距50cm,對拉螺桿采用普通24圓鋼, 上下各設置3道,水平間距100cm布置;底模面板采用15mm膠合木工板,底模下設4m長10cm10cm木枋、順橋向間距20cm設置;10cm10cm木枋下設32b工字鋼作橫向分配梁,2道橫橋向設置,橫向分配梁支撐于20cm高、1.5cm厚鋼制抱箍上,抱箍連接每側采用1排4根24高強螺栓;水中搭設4m寬臨時水上通道平臺僅供施工人員通行(材料通過汽車吊吊運、砼通過泵車泵送入模),平臺采用打入6m深25cm圓木木樁基礎、木樁間縱橫向設圓木剪刀撐,木樁頂設縱橫向圓木、圓木上鋪膠合木工板,兩側設鋼護欄欄桿圍擋。編制人簽名審核部門審核意見審核人
7、審核日期技術安全質量總承包單位技術負責人審批意見: 簽名: (總承包單位公章): 年 月 日 蘇通科技產業園海德路道路及通十三河河道駁岸工程團結河橋現澆砼蓋梁安全專項施工方案編 制: 審 核: 審 批: 南通市崇川市政工程有限公司蘇通科技產業園海德路道路及通十三河河道駁岸工程項目經理部2015年12月目 錄一、編制依據1二、工程總體概述1一)、工程概況1二)、周邊作業環境3三)、方案布置及施工方法41、方案布置42、施工方法6四)、施工組織61、施工組織機構及人員組織62、施工計劃安排73、施工用電7三、主要施工方法及工藝7一)、施工工藝流程7二)、鋼抱箍制安及質量檢查7三)、支托及底板鋪設8
8、四)、測量放線9五)、鋼筋骨架的綁扎及安裝9六)、側模安裝9七)、混凝土澆筑及養生10八)、模板、分配梁及抱箍拆除11四、安全保證措施12一)、組織保證措施12二)、水上作業安全措施12三)、應急預案131、火災、爆炸事故應急預案132、觸電事故應急預案143、高處墜落及物體打擊事故應急預案154、淹溺事故應急救援預案165、應急救援組織機構及人員職責分工176、事故報告19四)、安全保證體系框圖21五)、監測監控22五、質量保證措施22一)、質量標準22二)、質量管理制度22三)質量保證體系框圖24四)、質量保證措施251、模板控制252、混凝土配合比控制253、混凝土施工控制254、混凝土
9、耐久性質量保證措施26六、文明施工及環境保護措施26一)、文明施工措施26二)、環境保護措施27七、季節性施工措施28一)、冬季施工措施28二)、雨季施工措施29八、現澆鋼筋砼蓋梁計算書29一)、自重及施工荷載291、結構自重292、施工荷載303、模板、支撐體系設計計算的荷載組合30二)、使用材料及設計參數31三)、蓋梁模板、支撐體系結構設計及驗算321、蓋梁模板設計驗算331.1、模板驗算331.2、內肋驗算341.3、外肋驗算351.4、底板小橫梁驗算362、橫向分配梁(工32b型鋼)驗算373、高強螺栓及抱箍受力驗算383.1、螺栓數目計算383.2、螺栓承載力驗算383.3、鋼抱箍承
10、載力驗算414、蓋梁模板、鋼抱箍支撐體系結論44蘇通科技產業園海德路道路及通十三河河道駁岸工程現澆混凝土蓋梁安全專項施工方案一、編制依據1、建筑施工安全檢查標準JGJ 59-2011;2、城市橋梁工程施工與質量驗收規范CJJ 2-2008;3、建筑結構荷載規范GB 50009-2012;4、鋼結構設計規范GB50017-2003;5、建筑施工模板安全技術規范 JGJ 162-2008;6、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-2011;7、公路橋涵施工技術規范 JTG/T F50-2011;8、路橋施工計算手冊;9、實用建筑結構靜力計算手冊;10、建筑施工計算手冊;11、蘇通科技產
11、業園海德路(經十二路經十三路)工程 橋梁工程施工圖;二、工程總體概述一)、工程概況海德路西起經十二路,東至經十三路,全長約580米。道路規劃寬度為36米,雙向四車道。沿線與團結河相交,新建團結河橋梁,橋面全寬43米,橫向劃分為24米人行道+24米非機動車道+22.5米機非分隔帶+211米機動車道。橋梁結構采用316m簡支板梁橋,橋梁正交。上部結構板梁采用75cm高的先張空心板,中板寬99cm,邊板寬99.5cm,板梁之間采用鉸縫連接。團結河橋橋梁總體布置圖下部結構橋墩采用樁柱式橋墩,樁柱直徑均為1m接1.2m,樁柱上接蓋梁,蓋梁高度為1.2m、寬度為1.6m。橋臺采用C35鋼筋砼重力式橋臺,鉆
12、孔灌注樁基礎。團結河橋橋墩一般構造圖二)、周邊作業環境本次實施團結河橋現澆鋼筋混凝土蓋梁分項工程施工對周邊建(構)筑物和地下管線無安全影響,對周邊通信和道路等公用設施有局部影響。施工現場選址合理、結構安全、圍擋及圍護牢固可靠,無安全隱患,施工現場無集貿市場和學校等人流密集的場所,其中:橋梁選址東南側為上海振華重工廠房場地,西側為4m寬鄉村水泥道路,施工過程中對其無直接影響。因本次實施1號橋墩蓋梁、2號橋墩蓋梁分項工程施工面位于原有團結河河道內,施工過程中做好水上施工作業安全措施,確保水上作業平臺的整體穩定性,確保該分項工程施工的安全與質量。團結河橋周邊作業環境平面圖對施工中的粉塵、廢水和固體廢
13、棄物以及噪音和振動等影響環境的因素應加強管理,做到不擾民,廢棄物做到日產日清,并嚴格控制噪音、夜間施工不超過規定時間。施工現場周邊無其它能造成不良后果的危險源。嚴格按照建筑施工安全檢查標準JGJ 59-2011標準實施,組織機構落實,制度健全,責任明確,技術、措施實施得力,確保安全作業環境良好。三)、方案布置及施工方法本次實施團結河橋墩蓋梁高度為1.2m、寬度為1.6m,為現澆鋼筋混凝土結構。蓋梁施工采用組合膠合木模板,支撐體系采用橫向分配梁+鋼抱箍系統法。1、方案布置蓋梁側模面板采用15mm膠合木工板,內肋為5cm7cm木枋,豎向設置,間距30cm;外肋采用483.5mm扣件式鋼管,橫橋向設
14、置,間距50cm,對拉螺桿采用普通24圓鋼, 上下各設置3道,水平間距100cm布置;底模面板采用15mm膠合木工板,底模下設4m長10cm10cm木枋、順橋向間距20cm設置;10cm10cm木枋下設32b工字鋼作橫向分配梁,2道橫橋向設置,橫向分配梁支撐于20cm高、1.5cm厚鋼制抱箍上,抱箍連接每側采用1排4根 高強螺栓,示意圖如下:現澆蓋梁模板、支撐體系布置示意圖水中搭設4m寬臨時水上通道平臺僅供施工人員通行(材料通過汽車吊吊運、砼通過泵車泵送入模),平臺采用打入6m深25cm圓木木樁基礎、木樁間縱橫向設圓木剪刀撐,木樁頂設縱橫向圓木、圓木上鋪膠合木工板,兩側設鋼護欄欄桿圍擋。2、施
15、工方法蓋梁施工采用組合膠合木模板,模板采用15mm膠合木工板,側模設內肋(5cm7cm木枋、間距30cm)、外肋(雙拼483.5mm扣件式鋼管橫向,上下3道),底模下設4m長10cm10cm木枋順橋向間距20cm布置;支撐體系采用橫向分配梁+鋼抱箍系統,兩側留1m寬施工作業平臺僅供施工操作人員行走、材料通過汽車起重吊機吊運,澆筑采用商品混凝土泵送入模現澆的施工方法。四)、施工組織1、施工組織機構及人員組織1)施工組織機構項目經理葛 鵬項目技術負責人宋勝南施工員王 浩質量員顧 征安全員成 飛計量資料朱凌云橋梁施工隊徐建軍蓋梁分項工程施工組顧 斌2)人員組織擬投入施工人員計劃表序號崗位人數工作內容
16、1管理人員8管理施工質量、安全、進度等2作業班長1各班組生產進度、質量管理3機械人員2材料吊裝運輸4普工155測量、監測人員2施工及監測6電工1臨時用電、照明7值班人員28鋼筋工8蓋梁鋼筋制安9木工8蓋梁模板制安10砼工6砼澆筑2、施工計劃安排團結河橋蓋梁施工計劃為專項施工方案批準后50日內完成施工。3、施工用電1、施工電源沿基坑縱向布設施工用電線路,自備1臺200KW柴油發電機組作為備用電源。2、臨時用電嚴格按施工現場臨時用電安全技術規范JGJ 2005-46的規定作業。三、主要施工方法及工藝一)、施工工藝流程掛兜盤加抱箍架設型鋼縱梁底模板安裝鋼筋安裝綁扎側模板安裝蓋梁砼澆筑養護拆除模板。二
17、)、鋼抱箍制安及質量檢查1、施工前對原材料進行檢查,并有合格鑒證記錄,對施工程序、工藝流程、檢測手段進行檢查。2、抱箍法蓋梁支撐質量標準必須符合下表要求。抱箍制作允許偏差項目允許偏差(mm)外形尺寸長和高0,-1肋高5面板端偏斜0.5連接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心與板面的間距0.3板端中心與板端的間距0,-0.5沿板長、寬方向的孔0.6板面局部不平1板面和板側撓度1.0抱箍安裝允許偏差項目允許偏差(mm)長和高10模內尺寸20軸線偏位10孔中心與板面的間距2預留孔洞中心線位置10預留孔洞內部尺寸+10,0全部螺栓螺母逐個檢查已經上緊,無滑絲現象抱箍法蓋梁支撐實測項目允許偏差標準項次檢
18、查項目檢驗標準檢驗方法1混凝土強度(MPa)在合格范圍內按水泥混凝土抗壓強度評定評定2斷面尺寸(mm)20尺量:檢查3個斷面3軸線位置(mm)10全站儀或經緯儀:縱、橫各測量2點4頂面高程(mm)10水準儀:檢查35點5支座墊石預留位置(mm)10尺量:每個三)、支托及底板鋪設采用抱箍法支撐體系,在鋼抱箍上橫橋向設置工32b號型鋼作橫向分配梁,工字鋼上順橋向鋪設10cm10cm4m的木枋作小橫梁。工字鋼、木方鋪設、加固完畢后鋪設底模。底板在墩柱周圍采用定型木模板,中間采用竹膠板鋪設,底板拼裝要平整、嚴密無縫隙,防止混凝土澆筑時漏漿。在工字鋼安放完成后要根據橫梁和底板的厚度計算復核蓋梁的底標高,
19、如有偏差,及時進行調整。四)、測量放線底板模板鋪設完成后,再一次復核底板標高,無誤后,采用全站儀放出墩柱的中心線,然后根據蓋梁的尺寸放出蓋梁的邊線,并用墨線彈出,作為鋼筋骨架吊裝和側模安裝的控制線。五)、鋼筋骨架的綁扎及安裝1、蓋梁骨架鋼筋在加工場地先加工,然后將加工后鋼筋吊裝就位,用方木墊高50cm,進行綁扎成型骨架片后進行焊接。整體吊裝后拆除方木并下放就位。吊裝應注意吊點位置、蓋梁鋼筋骨架中心位置, 并采取必要的加固措施, 防止骨架變形。就位要準確, 確保鋼筋保護層厚度誤差不大于5mm。2、骨架成型截面尺寸確保準確,防止模板安裝發生困難,鋼筋的間距、規格及彎起位置、角度必須與設計一致。墩柱
20、鋼筋綁扎成型自檢合格后,請監理檢查驗收合格,進行模板安裝。六)、側模安裝蓋梁側模采用1.5cm膠合木工板,內肋采用5cm7cm木枋固定、間距30cm布置,內肋外采用雙排483.5mm扣件式鋼管、24對拉螺桿固定。鋼筋骨架安放完成后,采用吊車進行側模的吊裝,安裝時嚴格按照所彈的墨線進行側模的放置。側模的支撐主要通過上下的對拉桿和適當的斜撐進行加固。支撐除保證蓋梁的尺寸外,須支撐牢固,防止混凝土澆筑時出現跑模現象。側模安裝完成后,采用水平儀進行高程測量,將蓋梁頂面高程控制線投放在側模內側,以紅油漆標示,便于混凝土澆筑時控制高程。七)、混凝土澆筑及養生1、原材料 所有用于蓋梁砼的水泥,砂石料和外加劑
21、必須按規定的頻率經檢驗符合要求后,方能用于砼拌和。 2、砼配合比 砼采用商品混凝土,應按圖紙設計要求進行相關混凝土配合比設計及驗證工作。 3、砼運輸和輸送砼由攪拌站統一攪拌,罐車運送至施工現場,由泵車直接泵送澆筑。砼施工應連續進行,泵送的間歇時間不宜過長,否則會造成堵管,在短時間內不能泵送時,應及時清除泵管內的混凝土,并沖洗干凈,泵車內的混凝土應保持2/3以防管內吸進空氣,導致堵塞。 4、砼澆筑 1)砼澆筑前的準備 在砼澆筑前,我部組織人員對預留、預埋部分進行檢驗,確保預留、預埋準確無誤后才可澆注混凝土。2)蓋梁砼澆筑 進行蓋梁砼澆注時,先澆筑到蓋梁1/4處,采用插入式振動器進行振搗,從東到西
22、或從西往東分層澆筑,使之達設計厚度,混凝土重塑是時予以補振以防倒角處產生蜂窩、麻面,采用插入式振動器進行振搗斜坡層傾角2025。砼澆筑時按照一定的厚度、順序、方向分層澆筑。砼澆筑時其分層厚度不得超過30cm,且應在下層砼初凝或重塑前澆筑完成上層砼,澆筑連續梁砼時,我部采用插入式振搗器,其移動間距不應超過振搗器作用半徑的1.5倍,與側模保持510cm的距離,每一處振搗完畢后,應邊振搗邊徐徐提出振動棒,振搗過程中避免觸碰模板、鋼筋,支座以及其他預埋件,對某一振搗部位必須振搗到該部位砼密實為止,密實標志是砼停止下沉,不再冒氣泡、平整已泛漿,砼澆筑過程中及時對砼表面進行修整抹平。另外,在混凝土的澆筑振
23、搗過程中,我部安排專人進行監控模板和支架,發現異常情況及時進行處理。 3)砼的養護 現澆蓋梁砼在初凝收漿后,盡快用麻袋或草簾子塑料薄膜覆蓋和灑水養護。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面,混凝土養護用水采用清水,砼養護時間不少于7d,砼強度未達到設計規定的強度前,不得承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。 八)、模板、分配梁及抱箍拆除砼養護時間不少于7d,砼強度達到設計規定的強度時方可拆除,拆除前先經監理總工程師申請拆除令,經監理總工程師、項目經理、項目技術負責人簽字后,才能對模板、分配梁及抱箍進行拆除。先對側模進行拆除,再拆除底模板,模板采用人工配合吊車拆除,保證蓋梁梁體受力均勻。及時檢
24、查了拆除后底板外觀,保證光滑、平整。 拆除模板、分配梁等卸落時,不允許用猛烈地敲打和強扭等粗暴的方法進行。拆下的模板、構件不準隨意向下拋擲,要向下傳遞至地面,已經松動的模板必須一次連續拆完方可中途停歇,以免落下傷人。卸落后,應將表面灰漿,污土清除干凈,并應維修整理,分類妥善存放,防止變形開裂。拆除區域應設警戒線,以免有人誤入被砸傷。四、安全保證措施一)、組織保證措施1)項目部全權負責組織、管理本工程,在本工程范圍內,不論組織人事,還是物資資金、機械設備和施工人員,項目經理具有高度的指揮和調整權,從組織上確保工區的權威性和政令暢通。2)人員及時到位,確保各項工作有條不紊地開展。3)堅持“圍繞重點
25、,兼顧一般”的原則組織生產,加強重點工序的管理、技術和施工力量配置,保證機械設備正常運轉,在整個施工期間合理安排和組織其他項目的實施。二)、水上作業安全措施1、水上作業人員必須穿好救生衣,水上高空作業必須扣好安全帶。2、水上臨時用電要做好與鋼管欄桿及水的絕緣安全。3、水上工作時避免工作平臺上留有油污等易滑物質,作業人員應穿上救生衣。4、不允許單獨在水上作業。當在夜間工作時,應有解決人員定位的方法,如個人救生衣上配有照明設施或反光貼,現場的工作人員應具備急救知識,救援人員和救援船要事先到位,救援船應配備救生圈和救生繩。三)、應急預案本分項工程施工過程中存在下列危險源:火災、爆炸(氧氣、乙炔等)觸
26、電高處墜落及物體打擊淹溺等。針對施工過程當中存在各種突發事件,本部將責任明確到人,力爭把事故控制在最小。當緊急情況發生時,為將事故和損失降低到最小程度,特建立突發事件應急機制,制定相應的應急預案,項目部成立以項目經理為指揮長,項目技術負責人為副指揮長等的應急預案小組。1、火災、爆炸事故應急預案1)發現火災、爆炸事故后,要及時向項目部消防領導小組報警,并說明發生火災或爆炸的地點、燃燒(爆炸)物質的種類和數量、火勢情況,報警人姓名、電話等詳細情況。2)項目部消防領導小組接到電話報警后,立即通知義務消防隊員趕撲火場,撥打“119、120”報警電話報警,通報以下信息:名稱、地址、火災情況、著火物資及火
27、勢大小、聯系電話。并指派專人到路口引導消防隊,同時通知有關部門立即切斷危險 電源,通知當地附近醫院派醫生一起趕赴火場,并做好準備搶救受傷人員工作。消防隊員接報后應立即戴好安全帽及其他防護用具、消防器材等趕赴火場。3)火災較大時立即啟動應急響應指揮部,指定滅火總指揮,下設滅火作戰組、搶險疏散組、安全保衛組、后勤保障組、醫療救護組。(1)滅火作戰組負責撲救火災。(2)搶救疏散組負責搶救被困人員及貴重物資,在人員集中的場所,要有計劃、有組織地疏散人員,搶救救災按照“先人員后物資,先重點,后一般”的原則進行,搶救人員要戴齊防護用具,注意自身安全,防止發生意外事故。(3)安全保衛組負責火災現場及周圍的安
28、全保衛,對危險區域的警戒,對現場搶救出的人、財、物進行管理和疏散,預防破壞、哄搶、盜竊等事件的發生,撲救過程中及撲救工作結束后對火災現場加以保護。(4)后勤保障組負責火場上器材裝備、供水排水、供電照明、運輸工具、食品衣物等滅火工作所需的各種物資供應保障工作。4)當爆炸物品著火或火場上有爆炸物品時,要及時疏散并冷卻爆炸物品,疏散時防止對爆炸物品進行摔、拋、拖、拉。對于爆炸物品的燃燒,可用水撲救,但應注意避免強大水流的沖擊。5)火場存在有毒氣體時,要迅速查明火場上毒氣的類別性質、擴散范圍、來源和數量,以此為依據來決定能否在佩戴防毒用具的情況下,安全地出入火場進行各種撲救工作。6)火災撲滅后由消防領
29、導小組和安全員共同組織對火災原因進行調查并提出處理意見。2、觸電事故應急預案如果發生觸電事故,盡快使觸電人員脫離帶電體時,搶救人員必須首先保證自己不被傷害。如在附近有電源開關,應首先采用切斷電源的方法;如附近無電源開關,應尋找干燥木方、木板等絕緣材料,挑開帶電體;如可以迅速呼喚到周圍電工,電工可利用本人絕緣手套、絕緣鞋齊全的條件,迅速使觸電者擺脫帶電部分。觸電者擺脫帶電體后,應立即就地對其進行救護,除非周圍狹窄、潮溫,不具備搶救條件,可將其轉移到另外的地方。急救步驟如下:1)使觸電者仰面平躺于干燥木板上,檢查有無呼吸和心臟跳動;2)如觸電者呼吸短促或微弱,胸部無明顯呼吸起伏,立即給其做口對口的
30、人工呼吸;3)如觸電者脈搏微弱,應立即對其進行人工心臟按摩,在心臟部位不斷按壓、松開,頻率為60次/分鐘,幫助觸電者復蘇心臟跳動;4)因觸電的不良影響,不是立即表現出來的。因此,即使觸電者自我感覺良好,也不得繼續工作,應使其平躺,保持安靜,同時保證周圍空氣流通,由醫生來決定是否需要進一步治療。通知有關現場負責人,維護現場秩序,嚴密保護事故現場。3、高處墜落及物體打擊事故應急預案迅速將傷員脫離危險地方,移至安全地帶。保持呼吸道暢通,若發現窒息者,應及時解除其呼吸機能障礙,應立即解開傷員衣領,消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。有效止血,包扎傷口。視傷情采取報警或簡單處理后去醫院
31、檢查。傷員有骨折、關節傷、肢體擠壓傷、大塊軟組織傷要進行簡易固定。若傷員有斷肢情況發生,應盡量用干布包裹,轉送醫院。記錄傷情,現場救護人員應邊搶救邊記錄傷員的受傷部位、受傷程度等第一手資料。立即撥打120 向當地急救中心取得聯系,應詳細說明事故地點、受傷程度、聯系電話,并派人到路口接應。通知有關現場負責人。維護現場秩序,嚴密保護事故現場。4、淹溺事故應急救援預案4.1職責1)組長:組織指揮淹溺事故應急救援工作,決定應急服務機構提供幫助,控制和組織評估事故損失,指導現場停工整頓和復工,組織人員參加事故的調查、分析和處理。2)副組長:負責與公司領導聯絡,負責在最短時間內撥通120急救電話,求助專業
32、急救等有關信息反饋和對外信息發布。3)醫療救護聯絡組:負責配置救護擔架、急救箱等,及時對病員進行隔離的緊急搶救,協助外部救援機構轉送病員,并指定護理人員。4.2事故處理1)當淹溺事故發生后,最先發現事故的人員立即將事故發生的部位及內容告知周圍的人員,并能以最快的速度報告給事故應急指揮小組,組長立即啟動淹溺事故應急救援預案。2)事故發生后,指揮小組成員立即詢問最先發生事故的人員有關事故地點情況,了解是否有人員傷害,當懷疑有人員受傷時,迅速撥打120急救電話,告知事故地點,附近醒目建筑物,確定接車點并派接車員去路口接應。3)救助者發現有人淹溺時,提醒落水者落水后不要心慌意亂,應保持頭腦清醒,迅速將
33、救生圈和繩子拋向落水者,要求落水者拉住繩子和套上救生圈,并迅速將落水者拖出河道。4)溺水者救上岸后,首先清除口鼻淤泥、雜草、嘔吐物等,并打開氣道,再做控水處理(倒水),時間不宜過長(1分鐘即夠)并立即送醫院就治。5)為急救醫生留出搶救通道,確保安全通道暢通。4.3應急物資救生圈、繩子、竹竿、常備藥品、消毒藥品、急救箱(繃帶、棉紗等),小夾板。5、應急救援組織機構及人員職責分工5.1應急救援組織機構應急狀態部門和人員職責部門或人員職務聯系電話主要職責和義務蘇通科技產業園海德路道路及通十三河河道駁岸工程葛 鵬應急狀態總指揮發生緊急情況現場指揮宋勝南應急狀態副指揮總指揮不在時,行使總指揮職責顧友強急
34、救負責人發生緊急情況時負責召集急救人員進行救護王 浩急救人員負責救護成 飛急救人員負責救護戴維均急救人員負責救護顧 斌急救人員負責救護5.2應急救援領導組職責應急救援協調領導組是項目部的常設機構。負責本標段施工范圍內的重大事故應急救援的指揮、布置、實施和監督協調工作。及時向上級匯報事故情況,指揮、協調應急救援工作及善后處理,按照國家、行業和公司、指揮部等上級有關規定參與對事故的調查處理。5.3應急救援領導小組共設應急救援辦公室、安全保衛組、事故救援組、醫療救援組、后勤保障組、專家技術組、善后處理組、事故調查處理組等八個專業處置組。5.4各救援組人員分工及職責1)應急救援辦公室 負責人:葛鵬主要
35、職責:負責“預案”日常的管理工作,負責重大事故的報告,通知指揮組全體成員立即趕赴事故現場。在實施應急救援任務時與其他處置組協調工作,按照經理的命令調動搶險隊伍,機械物資及時到位,實施搶險救援工作。2)搶險救援組 負責人:宋勝南主要職責:組織力量對事故現場及周邊地區道路進行警戒、控制,組織人員有序疏散。3)事故救援組 負責人:顧友強主要職責:根據專家技術組的技術建議和事故現場情況制定方案,按照方案迅速組織搶險力量進行搶險救援。4)醫療救護組 負責人 :王浩主要職責:組織醫護人員迅速展開對傷員的急救,有必要時應立即與120急救中心聯系,請求增援,并派人在路口等候指引。5)后勤保障組 負責人:成飛主
36、要職責:迅速組織車輛運送搶險隊伍及搶險物質,必要時立即切斷主電源,并與醫療救護組協作保障所需物品的使用。6)事故調查組 負責人:戴維均主要職責:負責對事故現場勘察取證,查清事故原因和事故責任,總結經驗教訓,制定防范措施,提出對事故及責任人的處理意見,配合上級調查組工作。7)善后處理組 負責人:顧斌主要職責:根據國家有關規定,負責對傷亡人員的醫療、撫恤、安置等工作,并于保險公司協調理賠事宜。在我隊應急救援協調領導組組長發布啟動本應急預案命令時,各職能組無條件地服從我隊應急救援協調領導組的安排,立即投入到應急救援的行列。6、事故報告6.1事故報告原則應遵循“迅速、準確”的原則,在第一時間內上報重大
37、事故情況。6.2緊急通訊電話緊急報警電話 110 緊急救援消防電話 119急救中心電話 120 交通事故緊急救援電話 1226.3事故報告程序發生上述事故后現場施工員應立即向工區負責人匯報,工區負責人接到報告的同時向我部應急救援協調領導組辦公室報告,報告事故發生的時間、地點和簡要情況,并隨時報告后續情況。同時根據實際情況判斷是否要求與110、119、120、122以及其他相關救援電話聯系增援。事故應急救援辦公室接報后應立即報告應急救援領導組組長,組長接報后根據報告的情況判斷事故的級別下達啟動應急預案命令,展開現場救援工作,有關部門人員趕赴事故現場到指定地點集結,勘察事故情況,通知相關部門就近調
38、動搶險隊伍、機械設備實施應急救援。啟動應急救援預案,同時應向上級主管部門或主管領導匯報。6.4報告內容事故發生時間、地點、事故類別、事故發生的簡要經過、人員傷亡情況、已采取的救援措施。6.5應急救援1)各工區在發生事故向項目部應急救援領導組組長報告的同時,應組織有一定救護常識的人員對受傷人員進行現場救護,或護送傷員去醫院救治,保證第一時間的救護工作。2)搶救被堵人員時,可用呼喊、敲擊等方法聽取回聲,并判斷遇險人員的位置。3)清理堵塞物時,要防止傷害遇險人員,嚴禁用鎬刨、錘砸等方法扒人破土塊。4)各搶險組根據事故現場情況及應急救援指揮組命令,按照“應急預案”、“應急組織、機構與職責”中各專業處置
39、組的職責要求,迅速組織力量展開工作。四)、安全保證體系框圖五)、監測監控混凝土澆筑過程中須派專人對模板、橫向分配梁及抱箍等沉降進行監測。1、模板、分配梁及抱箍監控時,發現異常情況,立即停止砼澆筑,查明原因,利用槽鋼、鋼管進行加固。2、在抱箍等處設置沉降觀測點,砼澆筑時進行觀測,掌握沉降數據,以便能及時采取相應措施。五、質量保證措施一)、質量標準 1、執行國家、部、地方頒發的施工及驗收規范以及與本工程的施工規范和質量檢驗評定標準和市工程建設地方標準強制性條文、國家規定的強制性標準 2、達到工程設計圖紙、技術文件和建設、監理單位做出的要求和質量標準。 二)、質量管理制度建立健全質保體系,建立質量獎
40、懲制度,制訂工程創優規劃,確保工程質量。項目施工隊設專職質檢員,在施工過程中自下而上,按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”三個等級分別實施質量檢測職能。1、全部工程按要求的施工技術規范、驗收規范進行施工、檢查、驗收,確保檢驗批合格率達到要求。2、建立業主、監理、設計、施工單位互相聯系的質量管理網絡,層層把關,在施工單位自檢的基礎上,形成工程質量控制體系,保證每道工序質量,強調施工過程控制,確保工程質量目標實現。3、施工技術人員跟班作業,勤交底、勤檢查,嚴格技術交底復核制度,并深入工班檢查指導,與工人、技師一道保證各工序質量。4、施工過程控制:嚴格執行“三檢制” 及工程監理制度,接受監理工程監督
41、、檢查和驗收,嚴格執行各項檢查簽證制度,確保工程質量。實施工序質量檢驗程序,特別重視施工過程中的控制、質量監察。工序交接必須有班組間的交接檢查,上道工序不合格,不準進入下道工序。隱蔽工程在內部檢查合格后,再請監理工程師檢查,同意并簽字后方可進行下一工序施工,對工程監理及設計人員提出的問題,立即組織整改。5、定期進行質量教育,加強技術培訓,特殊工種人員必須持證上崗,同時增強員工質量意識,牢固樹立“質量第一”的思想觀念。在施工中堅持“誰施工誰負責”的原則,在每道工序施工前,主管技術人員必須向有關方面做好技術交底,向施工人員明確工藝操作規范和質量要求標準,并使施工人員充分理解。6、維護質檢員的質量否
42、決權:質檢員有權責令工程整改、返工,直至推倒重來。質檢員在處理質量問題可越級上報,實行質量一票否決權。7、及時做好各種施工原始記錄及工程技術內業資料的記錄、整理、歸檔工作。8、嚴把材料質量關,不合格材料不得進場使用。三)質量保證體系框圖四)、質量保證措施1、模板控制模板設計制造時有足夠的強度和剛度的大塊模板,避免模板變形。混凝土澆注前,先將模板清洗干凈。模板接頭平整、封閉匹配好,剛度要大。模板表面涂刷脫模劑,脫模劑類型由試驗決定。施工時嚴格進行鋼筋的加工及綁扎,嚴格規范各類預埋件的埋設。保證接頭平整、密實。如遇有不平整想象,及時打磨修整。混凝土澆注前,仔細檢查模板的密封性,確保模板封閉部漏漿。
43、2、混凝土配合比控制進行混凝土配合比設計時,充分考慮季節的不同而引起的混凝土配合比調整帶來的顏色變化,將其進行同一協調。全橋外露部分混凝土所使用的水泥采用同廠家、同品種的水泥。砂石料均用同一產地材料,石子須經二次沖洗,確保混凝土顏色一致。為了使混凝土達到均勻密實,混凝土須具有較好的和易性,包括拌和物流動性、粘聚性和保水性,而這些性能還在于混凝土中有足夠的水泥砂漿起主要作用。3、混凝土施工控制擇優選取混凝土供應商,混凝土拌制時,采用全自動配料攪拌系統,確保材料配料的準確性和均勻性,做到計量準確、攪拌徹底、塌落度穩定,確保混凝土外觀色澤一致。混凝土澆注時分層下料、振搗。振搗時不能由漏振、欠振、過振
44、等現象。上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實后方能澆注,以保證混凝土由良好的密實性。混凝土澆注完成后應加強養護。4、混凝土耐久性質量保證措施1)選用低水化熱、含堿量偏低、品質穩定的硅酸鹽水泥,避免使用早強和高C3A含量水泥。2)應選用優質粉煤灰、礦渣等礦物參和料或復合礦物參和料,使得混凝土的耐久性提高。3)優質選用吸水率底、線脹系數小的骨料,盡量采用碎石,骨料最大粒徑宜小;設置專職人員特別重視混凝土骨料的級配合理、粒形良好,并保持潔凈的骨料。4)應盡量減少混凝土硅膠凝材料中的硅酸鹽水泥用量,限制單方混凝土硅膠凝 的用量。5)對于化學藥劑的使用,應根據本工程需要的化學藥劑如高校減水劑、緩凝劑,為增
45、加施工的可泵性,適應加入引氣劑等化學藥劑,嚴謹施工早強劑。六、文明施工及環境保護措施一)、文明施工措施1、項目部文明施工領導小組定期進行文明生產大檢查,發現有礙文明施工的現象及時處理,對不規范的施工行為予以糾正。2、施工作業人員統一著裝,佩戴工作牌,工作牌上注明工種、姓名。3、對施工現場設置各種標識和標志,做到明顯、清晰、規范。4、后場生產區設置合理的排水系統,防止場內積水。5、各種施工工具不用時應放入工具箱或工具房,不得隨意擺在施工現場。6、施工現場、便道應及時清理,保持施工現場整潔。7、施工現場電線線路條理有序。8、加強夜間的安全保衛工作,設夜間巡邏隊。二)、環境保護措施為了保護環境,防止
46、對河流及場地的污染,在施工中應制定專門措施進行管理。1、現場各類材料應合理堆碼,粉塵原料應遮蓋,在配置袋裝材料時,應防止風吹四散。2、掛牌施工,主要管理人員佩帶崗位證,各工區設立施工標志牌。標段起、終點設立明顯標志牌,并在全標段設里程標志牌。3、多余混凝土不得隨意堆放,應在指定地點卸料、沖洗。4、每天對機械設備進行檢查、維修,不讓設備因漏油而污染施工現場,廢水廢油嚴禁現場排放,必須經處理后掩埋。5、控制現場的各種粉塵、廢氣對環境的污染和危害,施工區域內的場內道路采用加固處理。6、采取有效措施處理生產、生活廢水不得超標排放,并確保施工現場無積水現象。在多雨季節應配備應急的抽水設備與突擊人員。7、
47、加強職工環保教育,成立專門環保小組,加強各施工環境檢查。8、創建美好環境。在工地現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施,每天清掃處理,同時,在生活區周圍種植花草、樹木、美化生活環境。9、施工內業資料齊全、整潔、數據可靠,辦公室內按要求布置各類圖表,及時反映現場狀況及工程進度狀況。七、季節性施工措施一)、冬季施工措施1、砼澆筑前認真清理,使所有模板、鋼筋及骨料均不得有積雪、冰塊。2、砼中摻加早強型高效減水劑,降低拌和物中單位用水量,并提高早期強度,提高結構物抗凍性能,增加砼攪拌時間。3、砼澆筑安排在氣溫較高時進行,砼的運輸、入倉、振搗過程應連續、緊湊,盡量在白天完成砼澆筑施工。4、砼澆筑后及早養生,
48、養生方式采用保濕養生法,即首先在砼表面覆蓋塑料薄膜,防止水份散失,再在其上覆蓋或包裹12層土工布保溫。5、模板拆除時間根據同條件養生試件的強度試驗確定,盡量延長拆模時間,待結構砼達規定強度后拆除,確保結構內部質量、外表美觀。6、根據氣溫實際,對水、砂、石等材料進行加熱,但不得超過規范規定,嚴格控制水灰比0.50以下,塌落度79cm,砼出機溫度不小于15,入模溫度不小于5,注意砼內外溫度差,減少裂縫。二)、雨季施工措施雨季施工主要以防為主,采取防雨措施手段,安排好雨季施工項目,編制雨季施工方案和技術組織設計。1、每天注意收聽天氣預報,并根據天氣情況、合理安排施工。2、砂、石等材料雨季含水量要經常
49、測定,隨時調整混合料拌合加水量,遇大風大雨期間應停止混凝土澆筑工作。3、施工現場的機電設備(配電盤、閘箱、電焊機等),設有可靠的防雨防淋措施。4、雨季前應檢查照明和動力線有無濕線、漏電等,保證雨停后能正常施工。5、怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料、構件和設備等放入室內,或設立堅實的基礎堆放在較高處,或用篷布封蓋嚴密等措施,進行分別處理。6、電、氣焊應采取措施防觸電、防引爆。7、起重機嚴禁在未經夯實的虛土及低洼處作業,雨后吊裝時先試吊,確保穩妥后,再正式吊裝。八、現澆鋼筋砼蓋梁計算書一)、自重及施工荷載1、結構自重本標段選用墩立柱直徑1.0m,橋墩蓋梁高寬為1.2m1.6m的結構作為設計及驗收荷載
50、,分配梁按最不利跨徑5.4m進行設計驗算。則蓋梁結構單位重為:則選取作為驗算荷載。2、施工荷載2.1、施工人員及設備荷載:;2.2、砼澆筑時的荷載:路橋施工計算手冊;3、模板、支撐體系設計計算的荷載組合3.1、荷載組合按公路橋涵施工技術規范 JTG/T F50-2011 規定:模板、支架的設計應考慮下列各項荷載,并應按表5.2.6的規定進行荷載組合。、模板、支架自重;、新澆筑混凝土、鋼筋、預應力筋或其他圬工結構物的重力;、施工人員及施工設備、施工材料等荷載;、振搗混凝土時產生的振動荷載;、新澆筑混凝土對模板側面的壓力;、混凝土入模時產生的水平方向的沖擊荷載;、設于水中的支架所承受的水流壓力、波
51、浪力、流水壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力;、其他可能產生的荷載,如風荷載、雪荷載、冬季保溫設施荷載等。表 模板、支架設計計算的荷載組合模板、支架結構類別荷載組合強度計算剛度驗算梁、板的底模以及支撐板、支架等+3.2、荷載分項系數1、固定荷載分項系數:1.2;2、活荷載分項系數:1.4;3、計算強度、穩定性采用荷載分項系數;4、計算撓度時只采用永久荷載,且不采用荷載分項系數。二)、使用材料及設計參數1、箱梁鋼筋混凝土容重,混凝土容重;2、15mm膠合木工板:單位自重,靜曲強度設計值,(取1m板寬計算);3、小橫梁10cm10cm杉木枋:單位自重,設計彎應力,E=1104Mpa;4、內肋5cm7c
52、m杉木枋:單位自重,設計彎應力,E=1104Mpa;5、外肋4.83.5mm普通鋼管,考慮負公差,其力學參數按4.82.8mm的鋼管計算,則:D=48mm,d=42.4mm,截面面積,慣性矩,回轉半徑,抗彎截面模量,彈性模量,抗彎拉強度,抗剪強度,自重;6、工32b型鋼分配梁:腹板厚度t=11.5mm,截面模量W=726.7cm3,慣性距I=11626cm4,半截面面積距Sz=426.1cm3,截面積A=73.52cm2,彈性模量,自重q=0.8745KN/m,設計抗拉、抗壓和抗彎強度,抗剪強度;6、高強螺栓24有效截面積,允許抗拉強度,鋼構件許用應力;7、鋼抱箍(高B=200mm,厚,Q23
53、5鋼板), 彈性模量E=2.1105 MPa,允許抗拉、抗壓和抗彎強度,允許抗剪強度,鋼帶允許壓應力。三)、蓋梁模板、支撐體系結構設計及驗算蓋梁側模面板采用15mm膠合木工板,內肋為5cm7cm木枋,豎向設置,間距20cm;外肋采用483.5mm扣件式鋼管,橫橋向設置,間距50cm,對拉螺桿采用普通24圓鋼, 上下各設置3道,水平間距100cm布置;底模面板采用15mm膠合木工板,底模下設4m長10cm10cm木枋、順橋向間距20cm設置;10cm10cm木枋下設32b工字鋼作橫向分配梁,2道橫橋向設置,橫向分配梁支撐于20cm高、1.5cm厚鋼制抱箍上,抱箍連接每側采用1排4根 高強螺栓,示
54、意圖如下:現澆蓋梁模板、支撐體系布置示意圖1、蓋梁模板設計驗算1.1、模板驗算1)側模模板驗算側模模板采用15mm膠合木工板,內肋間距30cm、按三跨連續梁均布荷載(取1m寬板)計算,受力簡圖如下:跨徑:荷載:(模板自重+砼自重)1.2+(施工荷載+振搗荷載)1.4,滿足。,滿足。撓度計算標準荷載:(模板自重+砼自重),滿足,因驗算擾度時采用荷載標準值,不考慮傾倒砼荷載組合。2)底板模板驗算底板模板采用15mm膠合木工板、小橫梁10cm10cm木枋間距20cm側模內肋間距30cm,荷載相同故模板無須驗收滿足,僅需對撓度進行驗算。撓度計算標準荷載:(模板自重+砼自重),滿足,因驗算擾度時采用荷載
55、標準值,不考慮傾倒砼荷載組合。1.2、內肋驗算內肋采用5cm7cm木枋,跨徑50cm,間距30cm,按三跨連續計算,受力簡圖如下:跨徑:荷載:(模板自重+砼自重+小橫梁自重)1.2+(施工荷載+振搗荷載)1.4,滿足。,滿足要求。撓度計算荷載:(模板自重+砼自重+小橫梁自重),滿足。1.3、外肋驗算外肋采用雙排483.5mm扣件式鋼管橫橋向布置,跨徑100cm、上下間距50cm,按最不利情況考慮,受力圖如下:彎矩、撓度計算簡圖,滿足。剪力計算簡圖,滿足。撓度荷載計算:,滿足。總撓度:,滿足。1.4、底板小橫梁驗算底模面板下設4m長10cm10cm木枋、順橋向間距20cm,荷載由上部底板模板傳遞
56、,荷載為:平臺處選取施工荷載+振搗荷載+操作人員荷載,則荷載為:采用以上荷載組合進行小橫梁驗算,則受力簡圖如下:受力計算簡圖查表中系數計算如下:,滿足。,滿足要求。2、橫向分配梁(工32b型鋼)驗算立柱直徑1.0m、柱間距5.4m,橫向分配梁間距120cm,取跨徑L=5.4m進行橫向分配梁驗算,根據前述木枋反力傳遞荷載可知,橫向分配梁所受荷載為、間距20cm,為簡化計劃偏安全認為橫向分配梁所受線性荷載為,受力圖如下:受力計算簡圖其中: ,滿足。,滿足。3、高強螺栓及抱箍受力驗算3.1、螺栓數目計算抱箍體需承受的豎向壓力抱箍所受的豎向壓力由24的高強螺栓的抗剪力產生,查路橋施工計算手冊,取用M2
57、2直徑設計數值進行,則螺栓的允許承載力為: 式中:-高強螺栓的預拉力,按表12-15取190KN;-摩擦系數,取0.3;-傳力接觸面數目,取1;-安全系數,取1.7。則螺栓數目m為:,偏安全考慮采用每排4根24高強螺栓。則每根高強螺栓提供的抗剪力:,能承擔所要求的荷載,滿足要求。3.2、螺栓承載力驗算1)鋼帶對砼的壓應力據前述抱箍體需承受的豎向壓力,則作用在單個抱箍上的荷載,鋼帶寬度為抱箍高度,砼與鋼帶之間設一層土工布,摩阻系數,則鋼帶對立柱的壓應力,由推導得:,其中:-立柱直徑,D=1000mm-荷載安全系數,取1.2,滿足。2)鋼帶內應力鋼帶內應力的合成受力圖如下:由可知:,滿足。3)牛腿
58、螺栓抗拉承載力驗算牛腿處螺栓采用4根24的高強螺栓,螺栓直徑為24mm。結構承載力驗算取用10.9級M22高強螺栓設計拉力,即:螺栓預拉力P=190kN,Nt =0.8P=152kN鋼結構設計規范GB50017-2003;鋼帶所受拉力:,則單個螺栓所受拉力為:,滿足。4)牛腿螺栓抗剪承載力驗算據前述作用在單個抱箍牛腿上的豎向荷載,螺栓連接方式為雙剪結合,受力圖如下:單個螺栓所受的豎向總荷載為:,單個螺栓所受剪力為.螺栓截面圓形,則其截面所受的最大切應力為:螺栓的許用切應力為:式中:材料的屈服極限,10.9級螺栓的屈服極限為500Mpa;安全系數,靜載時取2.5。則,許用應切力:,故,滿足。5)
59、牛腿螺栓緊固力及扭矩緊固螺栓時要按照鋼板容許應力控制緊固力,考慮2倍的安全系數,緊固力取20.12=40.2KN,每個螺栓緊固力(施工預拉力)為:。高強螺栓的終擰扭矩為: (14-56)建筑施工計算手冊其中 (14-57)式中-高強螺栓的終擰扭矩;-高強螺栓連接副的扭矩系數平均值,應在0.1100.150范圍內,一般取0.13;-高強螺栓施工預拉力;-預拉力損失,取10%,;-螺栓公稱直徑終擰扭矩為:則高強螺栓初擰扭矩為:3.3、鋼抱箍承載力驗算1)抱箍壁為受拉產生拉應力驗算抱箍產生的壓力 抱箍壁采用面板1.5cm的鋼板,抱箍高度為20cm。則抱箍壁的縱向截面積:S=0.0150.2=0.00
60、3m2,滿足。2)抱箍摩擦力驗算根據前述,工32b型鋼橫向分配梁傳遞反力,可知抱箍承受的摩擦力應大于,方能滿足要求。抱箍與墩柱間的最大靜摩擦力等于正壓力與摩擦系數的乘積,即式中:抱箍與墩柱間的最大靜摩擦力;抱箍與墩柱間的正壓力,是由螺栓的預緊壓力產生的,根據抱箍的結構形式,每排螺栓的個數為4,則螺栓總數為,則正壓力為:,為每個螺栓的允許拉力,取用0.5的安全系數,則。抱箍與墩柱間的靜摩擦系數,取0.3。則,抱箍與墩柱間的靜摩擦力為:,滿足要求,且安全系數為1.8。3)抱箍體剪應力驗算抱箍體需承受的豎向壓力,則根據第四強度理論,可知:,滿足。4)抱箍體抗滑移計算高強螺栓緊固力為,單個牛腿由4根螺栓連接,則抱箍鋼帶所受的最大拉力:,鋼帶橫截面承受的最大正應力:則,鋼板所受墩柱的最大壓應力為:抱箍與墩柱間的最大壓力為:取摩阻系數=0.30,則抱箍與墩柱之間的最大靜摩擦力:,滿足,抱箍不會產生滑移。 施工過程中,偏安全考慮,應在工32b型鋼橫向分配梁下立柱間設縱向扣件式鋼管扣件連接固定(或設置10號型鋼剪刀撐),分配梁應與鋼抱箍牛腿進行焊接等,以確保分配梁和支撐系統穩固。4、蓋梁模板、鋼抱箍支撐體系結論現澆蓋梁模板、鋼抱箍法施工布置圖經驗算可知,布置滿足要求,鋼抱箍(高,厚,Q235鋼)可用于本工程橋梁現澆蓋梁的施工。