1、目 錄1.編制依據(jù)12.工程概況22.1.工程簡(jiǎn)介22.2.現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)形式22.3.支架現(xiàn)澆箱梁施工工藝63.施工組織管理機(jī)構(gòu)73.1.施工組織機(jī)構(gòu)圖73.2.組織機(jī)構(gòu)職能分工74.施工工藝流程95.施工方案105.1.測(cè)量放線105.2.腳手架工程105.3.鋼筋工程115.4.模板工程155.5.砼施工195.6.預(yù)應(yīng)力施工246.施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施316.1.施工進(jìn)度計(jì)劃316.2.勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃316.3.施工工期保證措施327.質(zhì)量保證措施及質(zhì)量通病防治347.1.質(zhì)量保證體系347.2.質(zhì)量保證措施367.3.常見質(zhì)量通病的應(yīng)對(duì)措施378.安全保證措施398.1.施工現(xiàn)

2、場(chǎng)安全保證措施398.2.模板工程施工安全技術(shù)措施398.3.安全用電措施398.4.起重吊裝安全措施409.冬、雨季施工措施429.1.冬季施工措施429.2.雨季施工措施4210.文明施工與環(huán)境保護(hù)4410.1.文明施工4410.2.環(huán)境保護(hù)4411.應(yīng)急預(yù)案4511.1.目的4511.2.應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及通訊聯(lián)絡(luò)網(wǎng)4511.3.應(yīng)急救援物資4511.4.應(yīng)急救援措施4611.5.應(yīng)急救援執(zhí)行原則4611.6.應(yīng)急程序4711.7.善后處理4712.附圖47現(xiàn)澆箱梁施工方案1. 編制依據(jù)1) 寧波市北環(huán)快速路工程標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)圖集第三冊(cè) 橋梁工程；第八冊(cè) 附屬工程通用圖；第十一冊(cè) 防雷接

3、地；第二冊(cè) 軌道交通工程（第一分冊(cè) 橋梁）；2) 寧波市北環(huán)快速路工程標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)（實(shí)施性）；3) 工程測(cè)量規(guī)范GB500262007；4) 城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范GB50308-20085) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011；6) 鐵路橋涵施工規(guī)范TB10203-20027) 城市軌道交通技術(shù)規(guī)范GB50490-20098) 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2001；9) 建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ166-2008；10) 建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ162-2008；11) 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119-200312) 無(wú)粘結(jié)

4、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ92-2004；13) 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器GB/T 14370-2007；14) 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范JGJ18-200315) 鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程JGJ107-201016) 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管JT/T529-2004；17) 建筑物防雷裝置檢測(cè)技術(shù)規(guī)范GB/T 21431-200818) 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GB/T50107-201019) 砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（2011版）GB50204-2002；20) 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ2-2008；21) 公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004；22) 鐵路橋

5、涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10415-200323) 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定建城(2002)221號(hào)。2. 工程概況2.1.工程簡(jiǎn)介寧波市北環(huán)快速路工程（前洋立交世紀(jì)大道）標(biāo)段，西起北海路東側(cè)（K6+934.5），東至康莊南路東側(cè)（K8+556.5），全長(zhǎng)為1622m。，含主線高架一座（Sm211Sm244，Pm245Pm264高架部分為鐵路標(biāo)，單獨(dú)發(fā)包），江北大道互通立交一座（含JBSE、JBSE、JBES三條匝道），軌道4#線共建段區(qū)間（高架段331m，明挖區(qū)間SK11+194.206SK11+716.262上行線，明挖區(qū)間全長(zhǎng)552.056m），9#10#主線平行匝道、另外

6、還有小橋擴(kuò)建工程1座（13#）、河道駁岸、沿線道路、雨污水排水管、給水管、路燈、電纜溝、公交站臺(tái)及交通環(huán)衛(wèi)配套設(shè)施等工程。工程地點(diǎn)：位于寧波市北環(huán)西路（北海路康莊南路）建設(shè)單位：寧波通途投資開發(fā)有限公司設(shè)計(jì)單位：上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司監(jiān)理單位：蕪湖市正泰工程建設(shè)監(jiān)理（咨詢）有限責(zé)任公司施工單位：杭州市市政工程集團(tuán)有限公司本工程由寧波市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站負(fù)責(zé)質(zhì)量安全監(jiān)督工作。2.2.現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)形式本工程主線高架第1聯(lián)（Pm211Pm213）、第2聯(lián)（Pm213Pm215）、第9聯(lián)（Pm233Pm236），江北大道SE、SW、ES匝道，9#平行匝道，以及軌道區(qū)間高架段2

7、31m簡(jiǎn)支雙線標(biāo)準(zhǔn)箱梁、軌道區(qū)間雙線板梁，均采用整體現(xiàn)澆的工藝施工。主線高架橋上部結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁結(jié)構(gòu)采用單箱多室箱形截面。側(cè)面挑臂長(zhǎng)度647mm，挑臂端部厚20cm，根部厚27cm。腹板橫向間距3.8m左右，頂?shù)装搴?0cm，箱室內(nèi)上倒角為600200mm，下倒角為400200mm，腹板厚35cm，邊腹板斜率為14，箱梁橫向設(shè)雙面坡（頂面底面相同），坡度2%。中橫梁厚2.5m，端橫梁厚1.3m，倒T蓋梁處端橫梁厚度0.8m，底腹板厚度漸變段長(zhǎng)5.0m，端部底板厚40cm，端部腹板厚60cm，橫向?yàn)殇摻铐沤Y(jié)構(gòu)。Pm211Pm213、Pm213Pm215聯(lián)梁高為1.8m，

8、Pm233Pm236聯(lián)梁高為1.9m，Pm233Pm236聯(lián)中橫梁梁高為2.8m，其余橫梁與箱梁底板平齊。箱梁按連續(xù)梁設(shè)計(jì)，箱梁中墩橫梁及部分邊墩橫梁為預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)，支承在立柱頂，對(duì)于邊墩為倒T蓋梁的邊橫梁，采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，橫向設(shè)多支點(diǎn)支承在倒T蓋梁上。主線1.8m梁高整體箱梁斷面圖（支座處）主線1.8m梁高整體箱梁斷面圖（跨中）江北大道立交及9#平行匝道標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)挒?.5m，采用單箱單室箱型截面。JBES匝道第3聯(lián)（跨江北大道）和第5聯(lián)（跨北環(huán)快速路）預(yù)應(yīng)力鋼筋砼箱梁梁高為2.0m，單跨跨徑23m的箱梁梁高為1.5m（非預(yù)應(yīng)力），其余均采用梁高1.7m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼整體箱梁。箱梁挑臂長(zhǎng)度1.9m

9、，挑臂端部厚20cm，根部厚40cm。頂?shù)装搴窬鶠?0cm，箱室內(nèi)上倒角為600200mm，下倒角為400200mm，腹板厚40cm，斜腹板斜率為12.6，箱梁橫向設(shè)單面坡（頂面底面相同），坡度2%。中橫梁厚2.0m，端橫梁厚1.0m，底腹板厚度漸變段長(zhǎng)5.0m，端部底板厚40cm，端部腹板厚60cm。其中Pjbse04Pjbse08、Pz905Pm215聯(lián)匝道箱梁為8.517.912m變寬截面，內(nèi)部根據(jù)橋?qū)捲O(shè)23個(gè)箱室。匝道1.7m梁高整體箱梁斷面圖軌道區(qū)間31m雙線標(biāo)準(zhǔn)箱梁（本標(biāo)段范圍內(nèi)共2跨），標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)為30.94m，標(biāo)準(zhǔn)梁頂寬度為9.0m（對(duì)應(yīng)線間距4.2m。梁高1.8m，單箱單室截面

10、。箱梁兩側(cè)挑臂長(zhǎng)度均為2.05m，挑臂弧線半徑1.0m，與挑臂端部直線段相切，頂板厚22cm，底板厚25cm，箱室內(nèi)上倒角為600200mm，下倒角為400200mm，腹板厚46cm，斜腹板斜率為14。底腹板厚度漸變段長(zhǎng)4.0m，端部底板厚35cm，端部腹板厚60cm。箱梁結(jié)構(gòu)外側(cè)倒角均設(shè)置半徑為10cm的圓弧。兩端橫梁厚度為1.0m，設(shè)200200mm倒角，翼板處設(shè)置R10mm的滴水槽。跨中設(shè)隔板，厚40cm，隔板中間留置1.00.6m人孔。具體如下圖所示。1.8m梁高軌道箱梁橫斷面圖Pm213Pm214墩軌道區(qū)間高架采用10m跨徑雙線板梁，標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)為9.94m，標(biāo)準(zhǔn)梁頂寬度為9.0m（對(duì)應(yīng)

11、線間距4.2m），梁高0.7m，單箱多室截面。板梁采用直徑35cm的圓形箱室，間距為60cm。翼板懸臂長(zhǎng)1.0m，端部厚18cm，根部厚30cm。箱室距板梁頂面及底面均為17.5cm。板梁端部設(shè)置泄水孔，跨中設(shè)置通氣孔，端部采用板式橡膠支座。軌道區(qū)間雙線板梁橫斷面圖整體現(xiàn)澆箱梁匯總表聯(lián)號(hào)樁號(hào)起止墩號(hào)跨徑(m)梁高(m)箱梁結(jié)構(gòu)形式橋面寬(m)主線箱梁截面結(jié)構(gòu)1K6+934.5K6+996.5Pm211Pm213231.01.8連續(xù)整體箱梁40.002K6+996.5K7+058.5Pm213Pm215231.01.8連續(xù)整體箱梁40.0048.009K7+639.5K7+740.5Pm233P

12、m23631.0+235.01.9連續(xù)整體箱梁45.90636.2749#主線平行匝道箱梁截面結(jié)構(gòu)1K0+064.5K0+174.5Pz901Pz905226.0+429.01.7連續(xù)現(xiàn)澆整體箱梁8.52K0+174.5K0+261.339Pz905Pm215229.0+28.8391.7變寬連續(xù)現(xiàn)澆整體箱梁17.58.564江北大道立交SE匝道箱梁截面結(jié)構(gòu)1K0+075.50K0+166.50Pjbse00Pjbse0422+3231.5鋼筋砼整體箱梁8.52K0+166.50K0+248.50Pjbse04Pjbse0820+221+201.5鋼筋砼整體箱梁8.517.9123K0+248

13、.50K0+341.50Pjbse08Pjbse11331.01.7預(yù)應(yīng)力砼整體箱梁8.54K0+341.50K0+405.35Pjbse11Pjbse1332+31.851.7預(yù)應(yīng)力砼整體箱梁8.5江北大道立交SW匝道箱梁截面結(jié)構(gòu)1K0+085.25K0+137.25Pjbsw00Pjbsw02226.01.7預(yù)應(yīng)力砼整體箱梁8.52K0+137.25K0+192.25Pjbsw02Pjbsw04227.51.7預(yù)應(yīng)力砼整體箱梁8.53K0+192.25K0+256.25Pjbsw04Pjbsw06232.01.7預(yù)應(yīng)力砼整體箱梁8.54K0+256.25K0+344.583Pjbsw06P

14、jbsw1024.75+33.583+30.01.7預(yù)應(yīng)力砼整體箱梁8.55K0+344.583K0+431.583Pjbsw10Pjbsw13329.01.7預(yù)應(yīng)力砼整體箱梁8.56K0+431.583K0+547.583Pjbsw13Pjbsw17429.01.7預(yù)應(yīng)力砼整體箱梁8.5江北大道立交ES匝道箱梁截面結(jié)構(gòu)1K0+102.14K0+216.00Pjbes00Pjbes0426.86+230.0+271.7預(yù)應(yīng)力砼整體箱梁8.52K0+216.00K0+309.00Pjbes04Pjbes07331.01.7預(yù)應(yīng)力砼整體箱梁8.53K0+309.00K0+377.00Pjbes07

15、Pjbes0934.25+33.752.0預(yù)應(yīng)力砼整體箱梁8.54K0+377.00K0+420.50Pjbes09Pjbes11221.751.5鋼筋砼整體箱梁8.55K0+420.50K0+485.50Pjbes11Pjbes1334+312.0預(yù)應(yīng)力砼整體箱梁8.56K0+485.50K0+578.50Pjbes13Pjbes16331.01.7預(yù)應(yīng)力砼整體箱梁8.57K0+578.50K0+638.50Pjbes16Pjbes18230.01.7預(yù)應(yīng)力砼整體箱梁8.58K0+638.50K0+682.00Pjbes18Pjbes20221.751.5鋼筋砼整體箱梁8.5軌道高架箱梁截面

16、結(jié)構(gòu)1K6+934.5K6+965.5GDK2121311.8預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支箱梁9.02K6+965.5K6+996.5GDK2131311.8預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支箱梁9.03K6+996.5K7+006.5GDK213-11100.7預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支板梁9.04K7+006.5K7+016.5GDK213-21100.7預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支板梁9.05K7+016.5K7+026.5GDK213-31100.7預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支板梁9.02.3.支架現(xiàn)澆箱梁施工工藝本橋梁工程上部結(jié)構(gòu)采用WDJ碗扣式滿堂支架法施工。JBSE匝道梁底標(biāo)高最大為15.248m，該處原地面標(biāo)高為3.6m；JBSW匝道梁底標(biāo)高最大為15.745m，該處原

17、地面標(biāo)高為3.0m；JBES匝道梁底標(biāo)高最大為15.239m，該處原地面標(biāo)高為3.3m；主線高架現(xiàn)澆箱梁梁底標(biāo)高最大為16.03m，該處原地面標(biāo)高為4.1m。而軌道高架現(xiàn)澆箱梁的高度都較低，所以現(xiàn)澆箱梁支模架高度都小于13m。本工程匝道現(xiàn)澆箱梁、軌道區(qū)間整體箱梁、軌道區(qū)間現(xiàn)澆板梁均采用一次現(xiàn)澆成型；主線高架整體現(xiàn)澆箱梁分兩次澆筑成型，第一次澆筑至腹板上承托處，第二次澆筑完全斷面。待高架箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值80%以上時(shí)（齡期不小于7d）；軌道箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%，并且混凝土的養(yǎng)護(hù)齡期不少于1014天（冬期不少于14天）時(shí)，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉，封錨壓漿，當(dāng)水泥漿試塊強(qiáng)度達(dá)到強(qiáng)

18、度要求后拆除支撐架。主線及匝道整體箱梁采用球鋼支座，支座需符合國(guó)家及交通部相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用1715.20高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，預(yù)應(yīng)力采用群錨體系，預(yù)應(yīng)力管道采用預(yù)埋塑料波紋管，并采用真空輔助壓漿技術(shù)。3. 施工組織管理機(jī)構(gòu)3.1.施工組織機(jī)構(gòu)圖由于箱梁施工是本工程中最關(guān)鍵、施工難度最大的一道工序，為保證支撐架各工序的順利施工，我項(xiàng)目部根據(jù)本工程實(shí)際情況，成立一個(gè)施工質(zhì)量、安全管理小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作。管理小組機(jī)構(gòu)圖如下：項(xiàng)目經(jīng)理： 劉鳴項(xiàng)目副經(jīng)理：林友清項(xiàng)目總工： 吳立峰技術(shù)負(fù)責(zé)：陳祖清朱 偉安全負(fù)責(zé)：李志松錢緯經(jīng)質(zhì)量負(fù)責(zé)：高 翔林 亮經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)：王曉霞工程負(fù)責(zé)：傅海明材料負(fù)責(zé)

19、：宋佩珊支撐架施工質(zhì)量、安全管理小組3.2.組織機(jī)構(gòu)職能分工項(xiàng)目經(jīng)理部主要領(lǐng)導(dǎo)職能（1）項(xiàng)目經(jīng)理a. 負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理項(xiàng)目經(jīng)理部開展工作，對(duì)支架搭設(shè)工程的安全、進(jìn)度、成本、文明施工及環(huán)境保護(hù)等全面負(fù)責(zé)。b. 制定項(xiàng)目經(jīng)理部的規(guī)章制度，明確有關(guān)人員的職責(zé)，全面組織支架搭設(shè)工程的開展和協(xié)調(diào)工作。c. 接受業(yè)主、監(jiān)理、上級(jí)、社會(huì)各方面的指導(dǎo)與檢查，并全面負(fù)責(zé)。d. 與業(yè)主及監(jiān)理單位保持密切的聯(lián)系，隨時(shí)解決施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種問題，加快施工進(jìn)度，確保工程按期或提前完工，確保業(yè)主的利益。e. 主動(dòng)積極處理好與項(xiàng)目部所在地政府部門的關(guān)系，確保當(dāng)?shù)卣块T的利益，促進(jìn)本項(xiàng)目成為當(dāng)?shù)氐奈拿鞴さ亍. 領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)

20、理部的副經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師和各職能部門開展施工的相關(guān)工作，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的建立、完善、實(shí)施和保持具有決策權(quán)及責(zé)任。（2）項(xiàng)目副經(jīng)理a. 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，全面組織現(xiàn)場(chǎng)支架搭設(shè)施工，負(fù)責(zé)工程部署、計(jì)劃的管理，協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，合理組織方案實(shí)施。b. 負(fù)責(zé)本工程的組織、管理、生產(chǎn)按施工方案要求的實(shí)施。c. 負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)職工的環(huán)保意識(shí)教育，負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的管理組織體系。（3）項(xiàng)目總工程師：a. 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，對(duì)支架搭設(shè)負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。b. 負(fù)責(zé)制定、審批方案及相關(guān)措施。c. 組織安全管理人員監(jiān)督整個(gè)工程項(xiàng)目的施工安全，保證施工安

21、全質(zhì)量。4. 施工工藝流程支架法現(xiàn)澆以聯(lián)為單位進(jìn)行，主線高架及JBSE匝道第2聯(lián)、9#平行匝道第1聯(lián)現(xiàn)澆箱梁分兩次澆筑砼，第一次澆筑至腹板承托處，第二次澆筑完全斷面，分層澆筑砼齡期差異宜在7天以內(nèi)，分縫處嚴(yán)格按施工縫要求處理。其他匝道箱梁及軌道高架箱梁、板梁均一次澆筑成型。施工工藝流程以分次澆筑為例編制。地基處理或基礎(chǔ)施工搭設(shè)支模架、預(yù)壓試驗(yàn)安裝梁底模安裝內(nèi)側(cè)模綁扎底板及腹板鋼筋養(yǎng)護(hù)、拆側(cè)模商品混凝土模板加工鋼筋加工測(cè)量放線安裝側(cè)模、端模安裝內(nèi)頂模養(yǎng) 護(hù)綁扎頂板鋼筋施工處清理、澆筑頂板砼商品混凝土鋼筋加工預(yù)應(yīng)力施工穿波紋管、鋼絞線后澆帶、防撞護(hù)欄混凝土澆筑底模、支架拆除現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝流程

22、圖（分兩次澆筑）5. 施工方案5.1.測(cè)量放線搭設(shè)碗扣架時(shí)，根據(jù)柱子和箱梁關(guān)系反測(cè)出箱梁投影線（加外放量），曲線段用全站儀放出箱梁結(jié)構(gòu)外邊線的投影線；待腳手架搭設(shè)完成鋪設(shè)縱向10工字鋼時(shí)，用全站儀放樣出該聯(lián)箱梁的防撞墻投影線，按照里程樁號(hào)每5米一個(gè)斷面，將長(zhǎng)40至50厘米的木條綁在防撞墻投影線位置腳手架上，測(cè)量人員精確給出箱梁底標(biāo)高（注意：梁底高加預(yù)拋高），等到工程施工人員將橫向方木標(biāo)高調(diào)整到位時(shí)，測(cè)量人員將測(cè)設(shè)出兩側(cè)箱梁底邊線外放50cm的線位，當(dāng)箱梁底竹膠板鋪設(shè)完成后將兩側(cè)外放50cm的邊線引測(cè)至竹膠板上，以便下一步校核翼板模板的尺寸，以保證箱梁的線型順暢，尺寸符合圖紙要求。再次校核箱梁底

23、高程及翼板防撞墻投影位置的高程，誤差大于1cm時(shí)及時(shí)調(diào)整，合格后方可綁扎鋼筋。當(dāng)?shù)谝淮位炷翝仓戤吅蠼o出箱梁頂高程及內(nèi)模下八字高程，用墨線彈在腹板上。5.2.腳手架工程支架采用WDJ碗扣式滿堂支架。地基處理采用60cm塘渣+15cm厚C20砼。在對(duì)原地面進(jìn)行清表后回填塘渣，分2層填筑，每層30cm，用20t以上的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至無(wú)明顯輪跡，使地基承載力達(dá)到85KN/m2，以滿足支架的承載力要求。C20素砼采用商品砼，一次澆筑完成。其中現(xiàn)狀路面瀝青路面，結(jié)構(gòu)層完整，可以作為支架基礎(chǔ)，中央綠化帶及綠島部分在進(jìn)場(chǎng)后挖除泥土，分層回填塘渣層，在承臺(tái)施工完成后回填塘渣，碾壓密實(shí)后，澆筑砼，作為支架基礎(chǔ)

24、。在支架兩側(cè)施工便道的外側(cè)設(shè)置排水溝，防止基礎(chǔ)被雨水浸泡。支架必須做靜載試壓，以檢查支架的承載能力及支架的變形值。最大加載按施工總荷載的1.2倍計(jì)。要分級(jí)加載，然后逐級(jí)卸載，分別測(cè)定各級(jí)荷載下支架和支架梁的變形值。根據(jù)測(cè)試結(jié)果，確定支架的施工預(yù)拋高值，以消除施工中因支架變形而造成的箱梁線形和標(biāo)高誤差。現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)拋高值設(shè)定一般需考慮以下幾個(gè)因素:支架卸載后由上部構(gòu)造自重及活載一半產(chǎn)生的豎向撓度1；支架在荷載作用下彈性壓縮2；支架在荷載作用下的非彈性壓縮3；支架基底在荷載作用下的非彈性沉降4；由混凝土收縮、溫度變化引起的撓度5。對(duì)于滿堂支架法現(xiàn)澆工藝，預(yù)留沉降考慮因素有所偏重。對(duì)于1、5，支架

25、在縱向張拉后才拆除，設(shè)計(jì)已在張拉預(yù)拱度中考慮。對(duì)于2，可按2=L/E進(jìn)行計(jì)算。對(duì)于3，主要由接頭數(shù)目而定，碗扣立柱每個(gè)節(jié)頭不大于1mm。對(duì)于4，從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，最大不超過(guò)20mm。根據(jù)實(shí)際預(yù)壓結(jié)果，估算每聯(lián)箱梁支架和地基的彈性變形和非彈性變形，確定梁底預(yù)拋高值和沉降值，調(diào)整底模標(biāo)高。根據(jù)結(jié)構(gòu)荷載統(tǒng)計(jì)進(jìn)行支架的穩(wěn)定性計(jì)算，確定出支架的布置形式。基底處理好后，在上面支立排架，整個(gè)支架系統(tǒng)由墊木、底托、碗扣式腳手架、頂托和上縱、橫方木及大小剪刀撐，縱橫水平桿組成。支架方案詳見現(xiàn)澆箱梁支模架施工安全技術(shù)專項(xiàng)方案。5.3.鋼筋工程.施工工藝梁體鋼筋按圖紙加工成形，采用分類掛牌存放，按設(shè)計(jì)圖的位置、間距、

26、規(guī)格等先在底模上進(jìn)行放樣，而后進(jìn)行綁扎。按圖紙要求綁扎好箱梁底板、腹板及橫梁鋼筋，同時(shí)安裝預(yù)應(yīng)力束及波紋管、錨具及通風(fēng)管后，開始安裝內(nèi)模。在底板和腹板砼澆筑完成后，然后綁扎頂層鋼筋。頂?shù)装宓纳舷聦愉摻钪g按規(guī)范要求設(shè)架立筋，防止上層鋼筋下垂，連續(xù)箱梁鋼筋接長(zhǎng)以焊接或機(jī)械連接方式連接。施工時(shí)鋼筋的加工、安裝、支撐及固定按以下要求進(jìn)行。1、首先在鋼筋使用之前，根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，當(dāng)確認(rèn)合格后再進(jìn)行鋼筋的加工和下料。鋼筋的加工嚴(yán)格按圖紙和相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行下料、彎曲、連接等。2、所有鋼筋下料均由負(fù)責(zé)鋼筋工程施工的負(fù)責(zé)人計(jì)算，再由主管鋼筋工程負(fù)責(zé)人核對(duì)后再進(jìn)行加工。3、鋼筋安裝前應(yīng)清除鋼筋表

27、面的灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質(zhì)。在進(jìn)行鋼筋綁扎時(shí)，先在模板上畫出鋼筋所在位置，保證所有鋼筋均準(zhǔn)確安設(shè)，用支撐將鋼筋牢固地固定，鋼筋由綁絲可靠地聯(lián)系在一起，不得在澆注混凝土?xí)r安設(shè)或插入鋼筋。凡因工作需要而斷開的鋼筋當(dāng)再次連接時(shí)，必須進(jìn)行焊接，并應(yīng)符合施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。4、橋面板鋼筋所有的交叉點(diǎn)均進(jìn)行綁扎，以避免在混凝土澆筑時(shí)移位，但兩個(gè)方向的鋼筋中距小于300mm時(shí)，可隔一個(gè)交叉點(diǎn)綁扎。5、鋼筋接頭時(shí)采用閃光對(duì)焊及搭接電弧焊。除設(shè)計(jì)圖中特殊說(shuō)明之外，直徑大于 25mm 鋼筋采用鐓粗直螺紋連接。各部分預(yù)埋主筋的位置和錨固長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。6、用于保證鋼筋固定于正確位置

28、的墊塊，采用塑料墊塊，以保證澆筑后的混凝土表面干凈、整潔。不得用碎石、卵石、碎磚、金屬管及木塊等作為鋼筋的墊塊。鋼筋墊塊的間距在橫縱向均不得大于1.2m。當(dāng)鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道或其他主要構(gòu)件在空間位置上發(fā)生干擾時(shí)， 可適當(dāng)調(diào)整鋼筋的位置，以保證鋼束管道或其它主要構(gòu)件位置的準(zhǔn)確。鋼束錨固處的普通鋼筋如影響預(yù)應(yīng)力施工時(shí)，可適當(dāng)彎折，待預(yù)應(yīng)力施工完畢后及時(shí)恢復(fù)原狀。施工中如發(fā)生鋼筋空間位置沖突，可適當(dāng)調(diào)整其布置，但應(yīng)確保鋼筋的凈保護(hù)層厚度。鋼筋最小凈保護(hù)層厚度35mm。7、鋼筋避讓原則：當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道、錨具等與鋼筋相碰時(shí)，鋼筋作適當(dāng)避讓；當(dāng)主要受力鋼筋（或大直徑鋼筋）與次要受力鋼筋（或小直徑鋼筋）相碰時(shí)，

29、次要受力鋼筋作適當(dāng)避讓。8、按設(shè)計(jì)要求認(rèn)真安裝箱梁防崩鋼筋，錨下加強(qiáng)鋼筋和預(yù)應(yīng)力束定位鋼筋，以保證工程質(zhì)量。施工時(shí)應(yīng)結(jié)合施工條件和施工工藝安排，盡量考慮先預(yù)制鋼筋骨架、鋼筋網(wǎng)片，在現(xiàn)場(chǎng)就位后進(jìn)行焊接或綁扎，以保證安裝質(zhì)量和加快施工進(jìn)度。如錨下螺旋筋與分布鋼筋相干擾時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整分布鋼筋或其間距。9、連續(xù)箱梁內(nèi)的伸縮縫、防撞護(hù)欄、泄水孔和抗震纖維裝置等預(yù)埋筋應(yīng)按圖紙及相關(guān)要求準(zhǔn)確放置，不得遺漏。10、預(yù)應(yīng)力束定位應(yīng)準(zhǔn)確牢固，直線段定位鋼筋間距50cm，曲線段間距30cm。11、鋼筋工作完成后，先進(jìn)行自檢，然后再經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可再進(jìn)行下一步施工。.鋼筋應(yīng)進(jìn)場(chǎng)滿足如下要求1、鋼筋性能：鋼筋應(yīng)有產(chǎn)

30、品出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告單。2、鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)按批量抽樣做力學(xué)性能試驗(yàn)，使用中發(fā)生異常，要補(bǔ)做化學(xué)成分分析試驗(yàn)。力學(xué)性能必須符合鋼筋種類和質(zhì)量要求的規(guī)定。3、鋼筋必須順直，調(diào)直后表面?zhèn)奂扒治g不應(yīng)使鋼筋截面積減小。4、對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋要加強(qiáng)管理，按級(jí)別、規(guī)格分別堆放，立牌標(biāo)明，并嚴(yán)格遵守先檢驗(yàn)后使用的原則。露天堆放時(shí)，應(yīng)墊高并加遮蓋。.鋼筋加工質(zhì)量要求鋼筋加工允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1冷拉率不大于設(shè)計(jì)規(guī)定每件（每一類型抽查10%且不少于5根）1鋼尺檢查2受力鋼筋成型長(zhǎng)度+5，-1013彎起鋼筋彎起點(diǎn)位置202彎起高度0，-1014箍筋尺寸0， 52用尺量，寬、高、各計(jì)1

31、點(diǎn)鋼筋工程項(xiàng)目對(duì)每種加工成型后的鋼筋進(jìn)行驗(yàn)收，用鋼尺或定型卡尺對(duì)各長(zhǎng)度，角度圓弧鋼筋量測(cè)、驗(yàn)收。對(duì)不符合規(guī)范要求的鋼筋及尺寸有誤差的鋼筋要返工重新進(jìn)行加工制作。.鋼筋連接（焊接或機(jī)械連接）1、鋼筋焊接使用焊條、焊劑應(yīng)有合格證，焊接材料的性能必須符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18）的規(guī)定，焊接材料妥善管理，并采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。2、直徑25mm的鋼筋采用閃光對(duì)焊接長(zhǎng)或鐓粗直螺紋連接器連接，接頭等級(jí)為I級(jí)，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)接頭應(yīng)符合鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程JGJ107-2003的有關(guān)規(guī)定。2、焊接成型時(shí)，焊接處不得有水銹、油漬等；焊接后在焊接處不得有缺口、裂紋及較大金屬焊瘤，用小錘敲擊時(shí)，應(yīng)發(fā)

32、出與鋼筋同樣的清脆聲；鋼筋端部扭曲、彎折應(yīng)予以校直或切除。3、鋼筋閃光接觸對(duì)焊接頭處，不得有裂隙，與電極接觸處的鋼筋表面，對(duì)于、級(jí)鋼筋不得有明顯的燒傷。鋼筋閃光焊接機(jī)械性能與允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1冷拉強(qiáng)度符合材料性能指標(biāo)每批抽查3件1金屬拉力試驗(yàn)執(zhí)行冷彎每批抽查10%且不少于10件12接頭彎折41用刻槽直尺和木楔形塞尺量最大值3接頭處鋼筋軸線位移0.1d且21鋼筋電弧焊接頭的機(jī)械性能與允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1抗拉強(qiáng)度符合原材料力學(xué)性能指標(biāo)每批抽查3件按照金屬拉力試驗(yàn)方法規(guī)定執(zhí)行2幫條沿接頭中心線的縱向偏移0.5d每批抽查

33、10%且不少于10件1焊接工具尺和鋼尺檢查3接頭處鋼筋軸線的彎折4o14接頭處鋼筋軸線位移0.1d且315焊縫厚度0.05d26焊縫寬度0.1d27焊縫長(zhǎng)度-0.5d28橫向咬邊深度0.529焊接表面上氣孔及夾渣數(shù)量在2d長(zhǎng)度上不大于2個(gè)2直徑不大于3個(gè).鋼筋保護(hù)鋼筋運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)之前和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，注意防止鋼筋碰撞出現(xiàn)硬傷，造成受力值變小，加工后的成型半成品鋼筋，主要由拖車運(yùn)至箱梁一側(cè)，由吊機(jī)倒運(yùn)到支架上。抬運(yùn)鋼筋骨架時(shí)，注意不使鋼筋有變形情況，運(yùn)送鋼筋安裝時(shí)要輕起輕落，不得猛摔或翻滾。.鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝(1) 所配置鋼筋的級(jí)別、鋼種、根數(shù)、直徑等必須符合設(shè)計(jì)要求。(2) 結(jié)構(gòu)鋼筋骨架，在現(xiàn)場(chǎng)綁扎

34、，在綁扎雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，設(shè)置足夠強(qiáng)度的鋼筋撐腳，以保證鋼筋網(wǎng)的定位準(zhǔn)確。(3) 受力鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，對(duì)于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度。其中電焊接頭、機(jī)械連接接頭必須相互錯(cuò)開35d，綁扎接頭必須相互錯(cuò)開50d。對(duì)于焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表的規(guī)定。焊接接頭長(zhǎng)度區(qū)段是指35d長(zhǎng)度范圍內(nèi)，但不得不小于500mm，綁扎接頭長(zhǎng)度區(qū)段是指1.3倍搭接長(zhǎng)度。接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭形式接頭面積最大百分率受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊

35、接接頭50不限制(4) 除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外，柱和梁中的箍筋應(yīng)與主筋垂直。箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎鉤，箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均應(yīng)綁扎牢固。在柱中應(yīng)沿豎向交叉布置，在梁中應(yīng)沿縱向線方向交叉布置。(5) 鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁牢，綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護(hù)層內(nèi)。必要時(shí)，亦可用點(diǎn)焊焊牢。(6) 已經(jīng)綁扎好的鋼筋骨架上不得踐踏或在其上放置重物。(7) 焊接成型后的網(wǎng)片或骨架必須穩(wěn)定牢固，在安裝及澆注混凝土?xí)r不得松動(dòng)或變形。鋼筋安裝允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1順高度方向配置兩排以上受力筋的排距5每個(gè)構(gòu)件或構(gòu)筑物2用尺量2受力鋼筋的間距梁、柱102在任意一個(gè)斷面量取每根鋼筋

36、間距最大偏差值計(jì)1點(diǎn)板、墻102基礎(chǔ)2043箍筋間距205用尺量4保護(hù)層厚度梁、柱5每個(gè)構(gòu)件或構(gòu)筑物5用尺量板、墻3基礎(chǔ)105同一截面內(nèi)受拉鋼筋接頭截面積占鋼筋總截面積25點(diǎn)數(shù)計(jì)算截面面積5.3.7.預(yù)埋筋（件）本工程箱梁預(yù)埋筋（件）主要有：防雷接地預(yù)埋筋（件）、支承墊石及支座預(yù)埋筋（件）、軌道交通接觸網(wǎng)預(yù)埋筋（件）、防軌道交通雜散電流預(yù)埋筋（件）、防撞護(hù)欄及伸縮縫預(yù)埋筋（件）。施工時(shí)，需注意按圖紙要求進(jìn)行預(yù)埋，并采用有效的臨時(shí)保護(hù)措施。防雷接地系統(tǒng)利用路燈照明金屬燈桿作接閃器；引下線由梁內(nèi)主鋼筋（2根不小于16）、每個(gè)橋墩內(nèi)豎向2根主鋼筋（不小于16）等連接鋼筋和連接扁鋼組成；接地極利用承臺(tái)

37、內(nèi)環(huán)形連接線、每根灌注樁內(nèi)兩根主鋼筋（不小于16）。各結(jié)構(gòu)部位的接地裝置在連接時(shí)均應(yīng)加設(shè)搭接筋并予以焊接牢固，焊接筋每邊長(zhǎng)度應(yīng)為接地主筋直徑的6倍，焊接施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范和圖集。防雷接地的預(yù)埋件外露部分采用熱鍍鋅防腐處理，接地聯(lián)結(jié)必須由電氣施工人員進(jìn)行驗(yàn)收。5.4.模板工程.支座安裝(1) 支座安裝平面位置和頂面高程必須準(zhǔn)確，不得偏歪、脫空。(2) 活動(dòng)支座的滑動(dòng)方向必須符合設(shè)計(jì)要求。(3) 墊石混凝土的強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，墊石應(yīng)表面平整，高程、位置準(zhǔn)確。墊石澆筑前應(yīng)對(duì)基面鑿毛、清洗，清除錨筋的污、銹。(4) 支座根據(jù)設(shè)計(jì)要求在場(chǎng)內(nèi)預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移。(5) 支座進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)開箱檢查配件清單、檢

38、驗(yàn)報(bào)告、支座產(chǎn)品合格證等資料是否準(zhǔn)確、齊全，開箱后不得拆卸、轉(zhuǎn)動(dòng)連接板的螺栓。(6) 下支座板與墩臺(tái)采用螺栓連接時(shí)，應(yīng)先用鋼楔塊將下支座鋼板四角調(diào)平，使其位置、高程符合設(shè)計(jì)要求，用環(huán)氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層。砂漿硬化后，方可拆除四角鋼楔，并用環(huán)氧砂漿填滿楔塊位置。(7) 當(dāng)現(xiàn)澆混凝土箱梁梁體達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，預(yù)應(yīng)力張拉前，應(yīng)拆除上下支座板的連接板。5.4.2.模板的選用形式(1) 外側(cè)模：由于軌道箱梁翼板采用半徑為1000mm的曲面，故采用定型鋼模。其余箱梁均采用12mm厚的竹膠板，選用99的方木做肋，間距為25cm。(2) 內(nèi)側(cè)模：梁肋內(nèi)側(cè)模板選用竹膠板，選用105cm的方木做肋，間

39、距為25cm。內(nèi)膜頂板采用3cm厚的木模板配制。(3) 底模：主線橋及匝道橋底模選用竹膠板。(4) 端模：采用整體制作定型木模板。5.4.3.底模鋪設(shè)面板采用2440122012mm的竹膠板，面板的長(zhǎng)邊按橋縱向鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)要注意將板面各交叉處的拼縫對(duì)齊，確實(shí)使整座橋梁的拼縫整齊劃一。竹膠板下面按橋縱向設(shè)置4米長(zhǎng)99cm的方木間距為0.18m。為保證面板拼縫的嚴(yán)密和無(wú)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象，在面板的拼縫處下面均需設(shè)有方木。面板與方木采用圓釘固定，在此木方下面（即碗扣支撐架上托的上面）順橋向架設(shè)6米長(zhǎng)10工字鋼，工字鋼的間距與碗扣支撐架縱距相同。兩根工字鋼搭接處應(yīng)位于支架頂托上方，局部支撐架加密處，工字鋼的間距

40、同樣按支撐架布距加密。在底模的標(biāo)高控制上，按照預(yù)壓取得的數(shù)據(jù)，預(yù)留出模板的預(yù)沉量。5.4.4.側(cè)腹模外側(cè)模采用12mm厚竹膠板和99cm方木拼裝制作，間距為25cm，外側(cè)模應(yīng)在木工工棚制作成整體后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)使用。支設(shè)時(shí)在結(jié)構(gòu)外部下面每0.6米設(shè)置一道直徑12cm對(duì)拉螺栓進(jìn)行加固。內(nèi)側(cè)模板的面板選用竹膠板，選用510cm的木方做豎肋，間距為25，采用雙排483.0mm鋼管作為橫向支撐，上下設(shè)置兩道對(duì)拉螺栓，間距60cm。并用鋼管與支架支撐牢固。內(nèi)側(cè)腹模擱置在鋼筋骨架上，在支架上焊好板墻厚度限位筋，間距順橋方向500。板墻厚度限位采用20鋼筋成型做撐腳，兩端墊好墊塊，控制模板內(nèi)移。孔內(nèi)設(shè)鋼管支撐，使

41、內(nèi)側(cè)模相互支撐，控制內(nèi)側(cè)模移位。5.4.5.箱梁頂部模板的支設(shè)為了有效地保證箱梁結(jié)構(gòu)外部表面的美觀整潔，主線及JBSE匝道第2聯(lián)、9#平行匝道第1聯(lián)箱梁結(jié)構(gòu)分二次澆筑完成，一次模板支設(shè)到箱梁梁肋與翼板處，待一次混凝土澆筑完成后其強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)，拆除內(nèi)膜并支設(shè)箱梁頂模，其面板采用木模板進(jìn)行施工，下設(shè)斷面為99cm方木由木支桿支頂，支桿下部采用斜木塊調(diào)整其高度。每個(gè)箱室設(shè)置兩只預(yù)留施工人孔，縱向設(shè)置在0.21L處（L為跨徑），橫向設(shè)置在相鄰兩腹板間距的中點(diǎn)處。預(yù)留孔尺寸 800mm（橫橋向）1300mm（縱橋向）,以供拆模用。預(yù)留孔內(nèi)普通鋼筋臨時(shí)彎起，保留連接長(zhǎng)度，待本聯(lián)箱梁施工完成后后及

42、時(shí)復(fù)原結(jié)構(gòu)鋼筋并立模澆筑封孔砼，注意封孔前，將箱梁內(nèi)部垃圾清理干凈。匝道箱梁及軌道箱梁一次澆筑成型時(shí)，支立內(nèi)頂模需要把支撐立桿的底托架設(shè)在底板鋼筋上，支撐處底板鋼筋上下間用25鋼筋焊接牢固，地層鋼筋與模板之間設(shè)置高強(qiáng)度的保護(hù)層墊塊。順橋向中線線處定模宜每隔5m設(shè)置直徑為20cm的混凝土下料孔，以備底板混凝土厚度不足時(shí)進(jìn)行布料。5.4.6.模板制作、安裝、拆除技術(shù)要求(1) 模板制作、安裝注意要點(diǎn)項(xiàng) 目注意事項(xiàng)及要求模板的選用模板的設(shè)計(jì)和制作必須有足夠的強(qiáng)度和剛度經(jīng)加工成的模板及其配件在檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)使用。鋼模板安裝前的檢查鋼模板安裝前應(yīng)檢修校正，涂刷脫模劑，所有外露面均采用塑料墊塊以保證鋼筋有

43、足夠的保護(hù)層。模板與鋼筋安裝的配合進(jìn)行模板安裝與鋼筋安裝要協(xié)調(diào)進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的部分模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后再安裝模板。模板與腳手架要互不聯(lián)系模板與腳手架除為整體設(shè)計(jì)外，二者之間應(yīng)不相聯(lián)系，以免在腳手架上運(yùn)存材料和工人操作時(shí)引起模板變形。模板間拼縫的處 理為保證模板拼縫的嚴(yán)密，在模板間拼縫處粘置31cm的海綿條或馬尼拉紙板，各板塊間的拼縫用膩?zhàn)臃厶钇剑_保模板拼縫的嚴(yán)密。并嚴(yán)格控制面板的橫縱拼縫整齊劃一。預(yù)埋件或預(yù)埋孔須準(zhǔn)確固定固定于模板上的予埋件和預(yù)留孔洞尺寸，位置必須準(zhǔn)確，并安裝牢靠。腹板設(shè)置一排直徑為8cm的通風(fēng)孔，其順橋向間距為3m，距頂板頂面約60cm，泄水孔與通風(fēng)孔若與預(yù)應(yīng)力管道或

44、普通鋼筋相碰時(shí)其位置可適當(dāng)調(diào)整。預(yù)拱度的設(shè)置根據(jù)預(yù)壓試驗(yàn)確定預(yù)拱度的設(shè)置值。模板檢查合格后澆筑砼所有模板安裝好后都要檢查軸線、高程、尺寸，進(jìn)行加固后，所有地楔、拉桿、支撐均要牢固，保證模板在砼澆筑過(guò)程中受力不變形、不移位。(2) 拆模注意要點(diǎn)根據(jù)規(guī)范要求預(yù)留同條件養(yǎng)護(hù)試塊和標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊，待砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后，方可拆除內(nèi)側(cè)側(cè)模；預(yù)應(yīng)力箱梁待張拉和壓漿完成后其強(qiáng)度能安全地承受其自重和外加施工荷載時(shí)拆除方可拆除底模和翼板模板。模板、支撐架卸落時(shí)，應(yīng)先卸懸臂部分，再?gòu)目缰邢騼蛇呅都堋２鸪龝r(shí)要依次松開支撐架上托，逐片拆除箱梁底模，嚴(yán)禁在拆除過(guò)程中拋投竹膠板。拆模時(shí)應(yīng)格外小心，避免對(duì)混凝土磕碰，影響

45、其外觀質(zhì)量，模板及支撐架拆除后，應(yīng)將表面灰漿，污垢清除干凈，維修；整理；分類以利下次使用。預(yù)應(yīng)力箱梁側(cè)模應(yīng)在混凝土張拉前拆除，底模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力體系建成后拆除。(3) 模板安裝、預(yù)埋件、預(yù)留孔允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1相鄰兩模板表面高低差2每個(gè)構(gòu)件4用尺量2表面平整度34用2m直尺檢驗(yàn)3模內(nèi)尺寸寬柱、樁51用尺量梁、桁架0、-10板0、-10高柱、樁0、-51用尺量梁、桁架0、-10板0、-10長(zhǎng)柱、樁0、-51用尺量梁、桁架0、-5板0、-54側(cè)向彎曲柱、樁L/15001沿構(gòu)件全長(zhǎng)拉線，量取最大矢高梁、桁架H/1000板L/2000且105預(yù)留孔洞位置預(yù)應(yīng)力鋼筋

46、孔道（梁端）3每個(gè)孔洞1用尺量其他106預(yù)埋件鋼板連接板位置3每個(gè)預(yù)埋件1用尺量平面高度21用水準(zhǔn)儀測(cè)量螺栓錨筋等位置101用尺量外露長(zhǎng)度1015.4.7.鋼模板的加工、制作質(zhì)量要求軌道區(qū)間高架段現(xiàn)澆箱梁采用鋼模板作為翼板模板。鋼模板制作時(shí)容許偏差序號(hào)項(xiàng) 目容許偏差mm1外形尺寸長(zhǎng)和寬0、1肋高32面板端偏斜13連接配件的孔眼位置孔中心與板面的間距0.3板端孔中心與板端的間距0、0.5沿板長(zhǎng)、寬方向的孔0.64板面局部不平（用300毫米長(zhǎng)平尺檢查）0.55板面平整度（用2米長(zhǎng)靠尺檢查）36板面和板側(cè)撓度15.5.砼施工本工程箱梁砼均為C50，均采用商品砼，泵送入模的方法。主線橋單次澆筑砼方量大

47、，是施工中的重點(diǎn)控制點(diǎn)。.澆筑混凝土的施工順序澆筑混凝土是按照從低向高、從一端向另一端澆筑的原則。第一次澆筑砼時(shí)先澆筑箱梁底板砼，用插入式振動(dòng)器拖振及插振，再澆腹板砼，兩邊對(duì)稱分層澆筑，用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。第二次澆頂板砼前注意施工縫處理，鑿出腹板頂面上砼表面的松散層，清掃干凈，用水沖洗鑿毛表面，再進(jìn)行第二次砼澆注。.混凝土輸送主梁混凝土膠凝材料用量應(yīng)控制在360450kg/m3，澆筑前由項(xiàng)目部派技術(shù)人員到商品砼公司進(jìn)行溝通和檢查箱梁砼施工配合比的落實(shí)情況，控制坍落度。水泥中氯離子含量不得超過(guò)膠凝材料比重的0.06%，混凝土中的總含堿量不得超過(guò)3.0kg/m3。采用泵車泵送混凝土，根據(jù)箱梁砼

48、方量確定泵車數(shù)量，一般1到2臺(tái)，方量大的用4臺(tái)。泵車穩(wěn)放時(shí)注意泵車的穩(wěn)放方向，以便罐車的出入。在澆筑混凝土開始之前，先泵送一部分水泥砂漿，以潤(rùn)滑管道。而后，最先泵出的混凝土應(yīng)廢棄，直到排出監(jiān)理工程師認(rèn)可的質(zhì)量一致的、和易性好的混凝土為止。泵送混凝土?xí)r砼運(yùn)送作業(yè)要連續(xù)進(jìn)行，如有間歇應(yīng)經(jīng)常使砼泵轉(zhuǎn)動(dòng)，以防止輸送管堵塞，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)將管內(nèi)砼排出并沖洗干凈。泵送時(shí)應(yīng)使立斗內(nèi)經(jīng)常保持約2/3的砼，以防管路吸入空氣導(dǎo)致堵塞。泵機(jī)開始工作后，中途不得停機(jī)，如非停機(jī)不可，停機(jī)時(shí)間一般不超過(guò)30分鐘，炎熱氣候不超過(guò)10分鐘。停機(jī)期間應(yīng)每隔一定時(shí)間泵動(dòng)幾次，防止混凝土凝結(jié)堵塞管道。砼的拌合物運(yùn)到澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析

49、或嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí)，則不得使用。.混凝土的澆筑與振搗(1) 混凝土澆筑前的檢驗(yàn)對(duì)支架、模板、鋼筋和予埋件進(jìn)行檢查，清理干凈模內(nèi)雜物，并將基底濕潤(rùn)后再澆筑砼。并設(shè)專人檢查運(yùn)至澆筑地點(diǎn)的砼，如有離析或坍落度不符合要求的必須重新攪拌均勻，滿足要求后方能入模。縱向預(yù)應(yīng)力管道定位要準(zhǔn)確牢固，接頭處不得有毛刺、卷邊、折角等現(xiàn)象；接頭要封嚴(yán)，不得漏漿。澆筑混凝土?xí)r，管道內(nèi)可襯硬塑料管芯（混凝土澆筑完成后拔出）；混凝土澆筑后及時(shí)清孔、通孔，發(fā)現(xiàn)阻塞及時(shí)處理。 (2) 混凝土的澆筑澆筑混凝土的自由傾落高度應(yīng)控制在2m以內(nèi)，避免出現(xiàn)混凝土離析。且砼嚴(yán)禁在出料口堆積，以免造成支架局部失穩(wěn)。每段箱梁縱向澆

50、筑順序，由懸臂端及跨中開始向墩臺(tái)澆筑，橫向先外側(cè)懸臂板向箱中線澆筑，不應(yīng)由墩臺(tái)及梁中心線向外澆筑。混凝土在整個(gè)平截面內(nèi)分層澆筑并在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼，上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后澆筑距離保持1.5米以上，其分層不得超過(guò)30。(3) 混凝土的振搗 所有混凝土一經(jīng)澆筑，即進(jìn)行全面的搗實(shí)，使之形成密實(shí)均勻的整體。 箱梁施工時(shí)由于每次混凝土澆筑量都很大。為此在工地上預(yù)備處于良好狀態(tài)的20條振搗棒，以便可隨時(shí)使用。 振搗在澆筑地點(diǎn)和新澆混凝土面上進(jìn)行，振搗器快插慢拔，以免產(chǎn)生空洞。 振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土結(jié)合良好，插進(jìn)深度一般為50-100

51、mm。 插入式振搗器間距不得超過(guò)有效振動(dòng)半徑的1.5倍，表面振島器移位間距使振島器平板能覆蓋已振實(shí)部分100mm左右。同時(shí)盡可能地避免與鋼筋和預(yù)埋件構(gòu)件相碰。 振搗砼時(shí)，注意振搗棒不能碰及預(yù)應(yīng)力管道。澆筑時(shí)尤其應(yīng)注意錨下砼必須密實(shí)，并保證錨墊板位置及傾角準(zhǔn)確。管道與錨墊板保持垂直。 振搗時(shí)不能在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)輸混凝土，以至引起混凝土離析現(xiàn)象。 混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志是，混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。混凝土搗實(shí)后1.5-24h之內(nèi),不得受到震動(dòng)。 澆筑底板混凝土?xí)r，從兩側(cè)肋板下砼，通過(guò)流動(dòng)至底板處，底板內(nèi)人工清理多出的混凝土，然后再澆筑肋板。 澆筑砼時(shí)應(yīng)注意檢查

52、支架、模板、鋼筋及預(yù)埋件的布置情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)變形、移位及錯(cuò)漏碰缺等情況要及時(shí)處理。.大體積混凝土施工措施本工程箱梁橫梁處混凝土厚度大于1.0m，屬于大體積混凝土的施工范疇，需采取有效的措施。、材料要求 水泥：采用中低水化熱的水泥，本工程采用普通硅酸鹽水泥42.5級(jí)。 細(xì)骨料：中粗砂，含泥量2%。本工程采用閩江砂。 粗骨料：優(yōu)先選用540MM石子，減少混凝土收縮。含泥量1%，符合篩分曲線要求。骨料中針狀和片狀15%（重量比）。 外摻劑：在混凝土中摻加復(fù)合型外加劑和粉煤灰等，以減少絕對(duì)用水量和水泥用量，改善混凝土和易性與可泵性，延長(zhǎng)緩凝時(shí)間。、混凝土配合比混凝土坍落度宜小于14cm，并盡量選擇小值

53、，以減少收縮變形。配合比中砂率應(yīng)控制在40%45%之間。大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)和質(zhì)量評(píng)定時(shí)，按60d齡期的抗壓強(qiáng)度控制。、控制新鮮混凝土的出盤溫度混凝土中的各種原材料，尤其是石子與水，對(duì)出盤溫度影響最大。在氣溫較高時(shí)，應(yīng)對(duì)粗、細(xì)骨料進(jìn)行灑水降溫。、控制澆注入模溫度夏季施工時(shí)，在輸送泵送時(shí)采取降溫措施，以防入模混凝土溫度升高。冬季施工時(shí)，大體積混凝土宜正溫?cái)嚢韬驼郎貪沧ⅲ⒖孔陨硭療徇M(jìn)行蓄熱保溫。混凝土入模溫度應(yīng)不小于5，不大于28，澆筑后的內(nèi)表溫差不宜大于25。、混凝土的施工 混凝土澆注順序安排，以薄層連續(xù)澆注以利散熱，不出現(xiàn)冷縫為原則。 箱梁混凝土采用兩次澆筑時(shí)，在上層混凝土澆筑之前應(yīng)

54、對(duì)下層混凝土頂面作鑿毛處理，新澆混凝土與下層已澆混凝土的溫差宜小于20，上下層澆筑間歇控制在7d以內(nèi)。 宜盡可能采用二次振搗工藝，以提高混凝土密實(shí)度和抗拉強(qiáng)度，對(duì)大面積的板面要進(jìn)行拍打振實(shí)，去除浮漿，實(shí)行二次抹面，以減少表面收縮裂縫。 混凝土在澆注振搗過(guò)程中的泌水應(yīng)予以排除。、養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)是大體積混凝土施工中一項(xiàng)十分關(guān)鍵的工作。養(yǎng)護(hù)主要是保持適宜的溫度和濕度，以便控制混凝土內(nèi)表溫差，促進(jìn)混凝土強(qiáng)度的正常發(fā)展及防止混凝土裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。表面采用無(wú)紡布覆蓋灑水作保溫保濕養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)必須根據(jù)混凝土內(nèi)表溫差和降溫速率，及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)措施。大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于14d，根據(jù)工程的具體情況，應(yīng)盡可能多養(yǎng)

55、護(hù)一段時(shí)間 ，拆模后應(yīng)立即回土覆蓋，預(yù)防驟冷氣候的影響，以控制內(nèi)表溫差，防止混凝土早期和中期裂縫。5.5.5.頂板混凝土施工 為了保證箱梁頂板混凝土的厚度與平整，在澆筑頂板混凝土之前，在橋面范圍內(nèi)布點(diǎn)，測(cè)量高度，其工藝為采用10的圓鋼制成Y型支架布置在各測(cè)量點(diǎn)處（按橋縱向1.2m,橫向4m布設(shè)）,利用Y型支架架設(shè)25圓鋼,以圓鋼為基面,采用鋁合金靠尺找平澆筑混凝土。 為使混凝土構(gòu)件與橋面其他結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合,對(duì)頂板混凝土表面拉毛,并需在橋面與其他結(jié)構(gòu)混凝土澆注之前用高壓水沖洗干凈。 要注意在箱梁兩端即每聯(lián)箱梁結(jié)構(gòu)端頭處預(yù)留伸縮縫工作槽，并預(yù)埋伸縮縫固定的鋼筋。 箱梁頂面平整度應(yīng)不大于8mm；頂面須

56、進(jìn)行拉毛處理，以保證與橋面鋪裝混凝土的結(jié)合質(zhì)量。主梁頂面嚴(yán)禁被油污、浮漿等污染。5.5.6.關(guān)于施工縫處的施工根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造的特點(diǎn)，箱梁結(jié)構(gòu)的混凝土分二次澆筑完成，即首次澆筑底板、腹板和翼板，二次澆筑頂板，對(duì)于二次混凝土施工縫的施工按以下要求操作。(1) 施工縫設(shè)置翼緣板和斜腹板的倒角處，在箱梁翼緣板靠近倒角處釘一條光滑平直的木條，厚度2cm，木條緊壓倒角線，以保證混凝土外觀平整。(2) 在澆筑第二次混凝土前，施工縫的表面應(yīng)進(jìn)行鑿毛，清楚表面浮漿，人工鑿毛前混凝土強(qiáng)度須達(dá)到2.5Mpa，用風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿毛時(shí)應(yīng)達(dá)到10Mpa，同時(shí)應(yīng)加水使混凝土保持潮濕狀態(tài)直到澆筑新混凝土。5.5.7.混凝土澆筑期間

57、的動(dòng)束在施工期間為保證波紋管內(nèi)的鋼絞線能夠活動(dòng)，必須進(jìn)行動(dòng)束，動(dòng)束時(shí)采用倒鏈。要求在混凝土施工期間應(yīng)不斷活動(dòng)鋼絞線。5.5.8.混凝土的養(yǎng)生混凝土養(yǎng)生采取澆水養(yǎng)生，水采用自來(lái)水，以免使砼表面產(chǎn)生不良外觀。混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期為14天，在拆模以前要使混凝土連續(xù)保持濕潤(rùn)，根據(jù)氣溫情況，掌握適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔，保證在養(yǎng)生期內(nèi)保持混凝土表面的濕潤(rùn)，養(yǎng)生時(shí)混凝土表面覆蓋麻袋片等。當(dāng)主梁節(jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%后（齡期控制 7 天以上），以同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度計(jì)算，及時(shí)張拉預(yù)應(yīng)力束。5.6.預(yù)應(yīng)力施工本工程預(yù)應(yīng)力體系采用s15.20高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，其標(biāo)

58、準(zhǔn)強(qiáng)度為fpk=1860Mpa，計(jì)算彈性模量取ES1.95105MPa。預(yù)應(yīng)力管道均采用預(yù)埋塑料波紋管，并采用真空輔助壓漿技術(shù)。.鋼絞線、波紋管的安裝(1) 預(yù)應(yīng)力鋼材及預(yù)應(yīng)力錨具進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)分批嚴(yán)格檢驗(yàn)和驗(yàn)收，妥善保管。錨具除檢查外觀、精度及質(zhì)量出廠證明書外，對(duì)錨具的強(qiáng)度（包括疲勞強(qiáng)度） 、錨固能力應(yīng)進(jìn)行抽檢。在使用鋼絞線前檢查其表面不得帶有降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的潤(rùn)滑劑、油漬等物質(zhì)。同時(shí)根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行鋼絞線檢測(cè)與試驗(yàn)工作。波紋管嚴(yán)禁雨淋，防止銹蝕，決不允許粘染油污。(2) 鋼鉸線伸出錨墊板的長(zhǎng)度，在張拉端為0.75米，非張拉端的固定端為0.2米，下料前務(wù)必按圖紙核對(duì)長(zhǎng)度，確實(shí)無(wú)誤后方

59、可下料。(3) 鋼鉸線切斷時(shí)，應(yīng)在每端離切口30-50mm處用鐵絲綁扎。鋼絞線下料不得使用電焊或氧弧切割，只允許采用圓盤鋸進(jìn)行機(jī)械切割，且應(yīng)使鋼絞線的切斷面為一平面，以便在張拉時(shí)檢查斷絲。所有預(yù)應(yīng)力鋼絞線及鋼筋不許焊接，凡有接頭的預(yù)應(yīng)力鋼絞線部位應(yīng)予以剔除，不準(zhǔn)使用。(4) 穿束時(shí)，鋼鉸線前端采用粘膠帶包好，不可露出鋼頭，防止鋼鉸線捅壞波紋管。鋼絞線盡量整束穿，每隔2.0m左右用鐵絲扎牢，避免鋼絞線互相纏繞。(5) 波紋管的安裝 波紋管在安裝前應(yīng)通過(guò)1KN徑向的作用下不變形的試驗(yàn)，同時(shí)應(yīng)做灌水試驗(yàn)。以檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象，確無(wú)變形、滲漏現(xiàn)象時(shí)方可使用。在鋼筋束穿入管道前，孔道內(nèi)應(yīng)通暢，無(wú)水和雜物，

60、兩端應(yīng)封口并加以防護(hù)。 波紋管的連接，采用大一號(hào)同型波紋管作為接頭管，接頭管長(zhǎng)不小于200mm。波紋管連接后用密封膠帶封口，避免混凝土澆筑時(shí)水泥漿滲入管道而堵塞。 波紋管安裝嚴(yán)格按施工圖紙?zhí)峁┳鴺?biāo)安放，直線段定位鋼筋間距50cm，曲線段間距30cm，不容許用鐵絲定位，確保管道在澆筑砼時(shí)不上浮、不變位。管道位置的容許偏差平面不得大于1厘米，豎向不得大于0.5cm。 管道軸線必須與墊板垂直。 焊接管道定位鋼筋時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施，避免管道被點(diǎn)焊渣燒傷，澆筑砼前應(yīng)派專人對(duì)管道進(jìn)行仔細(xì)檢查，尤其應(yīng)注意檢查管道是否被電焊燒傷，出現(xiàn)小孔。 在施工縫處預(yù)應(yīng)力管道連接時(shí)，不允許將接管外露，只允許被接管外露。(6)

61、 為確保預(yù)應(yīng)力質(zhì)量，要求對(duì)拉管工藝、定位鋼筋、管道成形嚴(yán)格控制，具體要求如下： 管道安裝應(yīng)檢查管道質(zhì)量及兩端截面形狀，遇到有可能漏漿部分應(yīng)割除、整形和除去兩端毛刺后使用。 接管處及管道與喇叭管連接處，應(yīng)用膠帶或冷縮塑料密封。 孔道定位必須準(zhǔn)確可靠，嚴(yán)禁波紋管上浮。直線段平均 0.5m，彎道部分每 0.3m 設(shè)置定位鋼筋一道，每道定位鋼筋包括支承鋼筋及定位在支承鋼筋上的 U 型環(huán)，支承鋼筋與箱梁鋼筋骨架連接，定位后管道軸線偏差不大于 5mm。 預(yù)應(yīng)力束平彎段必須設(shè)置防崩鋼筋，防崩鋼筋彎弧內(nèi)側(cè)必須與管道貼緊，并用鐵絲綁扎牢固，防崩鋼筋本身與主梁內(nèi)鋼筋可靠連接。 管道與喇叭口連接處管道軸線必須垂直于

62、錨墊板。 管道壓漿必須密實(shí)，采用真空吸漿工藝，水泥漿強(qiáng)度不低于C40。 預(yù)應(yīng)力束封錨混凝土宜在壓漿后盡快施工，包封的鋼絲網(wǎng)應(yīng)與結(jié)構(gòu)鋼筋可靠連接。 封錨前錨口處的鋼筋應(yīng)予以恢復(fù)，局部還需要進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。 封錨砼采用與梁體相同的砼，以避免與梁體有色差，確保封錨混凝土的澆筑質(zhì)量。.預(yù)應(yīng)力張拉施工(1) 預(yù)應(yīng)力設(shè)備的檢驗(yàn) 用于預(yù)應(yīng)力的千斤頂應(yīng)經(jīng)國(guó)家認(rèn)定的技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格。預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)具應(yīng)與錨夾具規(guī)格配套使用，千斤頂與應(yīng)列表應(yīng)配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線，壓力表精度不宜低于1.5級(jí)，校驗(yàn)千斤頂用的試驗(yàn)機(jī)或測(cè)力計(jì)精度不得低于2%。 千斤頂?shù)木葢?yīng)在使用前校準(zhǔn)。千斤頂一般在使用超過(guò)6個(gè)月

63、或200次，或在使用過(guò)程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新校準(zhǔn)。測(cè)力環(huán)或測(cè)力計(jì)應(yīng)至少2個(gè)月進(jìn)行重新校準(zhǔn)，并請(qǐng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，任何時(shí)候在工地測(cè)出的預(yù)應(yīng)力鋼筋延伸量有差異時(shí)，千斤頂應(yīng)進(jìn)行重新校準(zhǔn)。千斤頂有下列情況時(shí)應(yīng)重新標(biāo)定：a、已使用三個(gè)月；b、嚴(yán)重漏油；c、主要部件損傷；d、延伸量出現(xiàn)系統(tǒng)性的偏大或偏小；e、張拉次數(shù)超過(guò)施工規(guī)范規(guī)定的次數(shù)。(2) 錨具連結(jié)器安裝 本工程使用的錨具，出廠時(shí)應(yīng)包括試制定型鑒定的檢驗(yàn)證書及本批產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)，外觀檢查，硬度檢查和靜載錨固能力試驗(yàn)等較完整的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。 錨具，聯(lián)結(jié)器使用煤油或柴油洗凈全部零部件表面的油污、鐵屑、泥沙雜物。 在錨墊板上，采用適當(dāng)定位措施，保證錨環(huán)與孔

64、道的同心度，并在每個(gè)錨孔中各裝入楔形夾片，并輕快打齊，切忌用力過(guò)大，以免打壞夾片。(3) 施加預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力必須在箱梁混凝土齡期達(dá)到7天且強(qiáng)度達(dá)到80%以上的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束張拉。防止張拉過(guò)晚，由于支架沉降、砼收縮等使砼在預(yù)應(yīng)力張拉前產(chǎn)生裂縫。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序：除施工圖中縱向、橫梁有明確鋼束張拉順序外，其余均按照：50%橫梁束腹板束通長(zhǎng)鋼束剩余橫梁束剩余頂?shù)装迨膹埨樞蜻M(jìn)行。腹板鋼束應(yīng)對(duì)稱張拉，在箱梁橫斷面（外腹板、內(nèi)腹板）上應(yīng)對(duì)稱地組合配對(duì)，先長(zhǎng)束、后短束。頂、底板鋼束須分多批對(duì)稱張拉，每批張拉束按照先頂板束后底板束、先長(zhǎng)束后短束的順序張拉，頂板書和底板束在箱梁橫斷面上都應(yīng)均勻

65、對(duì)稱的組合配對(duì)。所有預(yù)應(yīng)力張拉均要求引伸量與張拉力雙控。 通過(guò)試驗(yàn)測(cè)定 E 值， 校正設(shè)計(jì)引伸量，要求實(shí)測(cè)引伸量與設(shè)計(jì)引伸量?jī)烧哒`差滿足施工規(guī)范要求。實(shí)測(cè)引伸量要扣除非彈性變形引起的全部引伸量。張拉施工前應(yīng)根據(jù)E=1.95105MPa，k=0.0015，u=0.15重新計(jì)算理論伸長(zhǎng)量，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核。預(yù)應(yīng)力的張拉班組必須固定，且應(yīng)在有經(jīng)驗(yàn)的預(yù)應(yīng)力張拉工長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)行，不允許臨時(shí)工承擔(dān)此項(xiàng)工作。 預(yù)應(yīng)力張拉前先用初應(yīng)力（0.10.2con）張拉一次，再開始測(cè)引伸量。張拉程序?yàn)椋?張拉初應(yīng)力設(shè)計(jì)控制張拉應(yīng)力（持荷2min）錨固。 預(yù)應(yīng)力采用張拉力與引伸量雙控，以千斤頂油泵讀數(shù)為準(zhǔn)，鋼絞線引伸

66、量作為校核。張拉時(shí)實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在+6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施加以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。每一截面的斷絲率不得大于該截面總鋼絲數(shù)的1%，且不允許整根鋼絞線張拉。開始張拉前將所有鋼絞線尾端切割成一個(gè)平面或采用與鋼絞線顏色反差較大的顏料標(biāo)出一個(gè)平面，在任何步驟下量測(cè)均應(yīng)量測(cè)該平面距錨墊板之間的距離，而不可量測(cè)千斤頂油缸的變形量，以免使滑絲現(xiàn)象被忽略。 張拉時(shí)，應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力鋼材的軸線重合一致；對(duì)曲線，預(yù)應(yīng)力鋼材應(yīng)使張拉力作用線與孔道中心線末端的切線重合。張拉時(shí)，如果錨頭出現(xiàn)滑絲、斷絲或錨具損壞，應(yīng)立即停止操作進(jìn)行檢查，并作出詳細(xì)記錄。 預(yù)應(yīng)力鋼

67、材在張拉控制力達(dá)到穩(wěn)定后，方可錨固。千斤頂?shù)膲毫?yīng)在錨具和鋼絲束不受震動(dòng)的方式下予以解除。 各批鋼束張拉時(shí)應(yīng)為對(duì)稱張拉，兩端千斤頂升降，劃線，測(cè)伸長(zhǎng)等工作應(yīng)一致。 鋼束張拉完畢后,待應(yīng)力比較平穩(wěn)時(shí),及時(shí)灌漿。 對(duì)于匝道橋的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁位于曲線上的，預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程中容易產(chǎn)生較大的側(cè)向力，施工前應(yīng)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理溝通。(4) 錨固、封錨預(yù)應(yīng)力鋼束張拉至總張拉噸位，穩(wěn)壓2min后，緩慢旋松截止閥，千斤頂慢慢降壓，并把鋼絞線整齊地錨固在錨具內(nèi)。確定錨固正常后，千斤頂回油缸進(jìn)油，回復(fù)至千斤頂外露3040mm，停機(jī)施工后，向監(jiān)理工程師遞交張拉施工相關(guān)記錄。張拉作業(yè)施工時(shí)，必須有監(jiān)理工程師旁站。同時(shí)按規(guī)范要

68、求作好記錄。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢，并符合規(guī)范后，在距錨具80mm處用砂輪切割端頭多余的鋼絞線，不能采用氧、乙炔或電弧切割，以防止甲片、鋼絞線受熱退火而滑絲。隨后及時(shí)用摻加107膠的砂漿將錨具封錨，并在24h內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。.后張預(yù)應(yīng)力實(shí)測(cè)項(xiàng)目見表后張預(yù)應(yīng)力實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)（mm）梁長(zhǎng)方向30抽查30每根查10個(gè)點(diǎn)梁高方向102管道間距(mm)同排10抽查30每根查5個(gè)點(diǎn)上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查張拉記錄4張拉伸長(zhǎng)率6查張拉記錄5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過(guò)鋼絲總數(shù)1查張拉記錄鋼筋不允許.灌漿工藝(1) 施工設(shè)備 水泥漿拌合機(jī)、真空泵

69、、壓力表 儲(chǔ)漿罐（體積應(yīng)大于所要壓注一條預(yù)應(yīng)力管道的漿量） 壓漿泵（采用活塞式壓漿泵）(2) 漿液性能要求 水泥漿的標(biāo)號(hào)采用M40，采用強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)的硅酸鹽水泥。 水泥漿的水灰比不大于0.4。可摻入適量的減水劑和膨脹劑，以減少收縮，但不允許摻入氯鹽、鋁粉。 按要求添加真空壓漿劑。(3) 壓漿工藝 用砂紙將錨墊板表面的雜物和浮銹打磨干凈并清理螺栓孔內(nèi)的雜物。 清理護(hù)罩和封閉槽“O”型橡膠圈。在密封槽內(nèi)均勻地涂一層玻璃膠裝入“O”型橡膠圈后將保護(hù)罩裝在錨墊板上，并在保護(hù)罩與錨墊板的接口處再均勻地涂一層玻璃膠。 在錨墊板上安裝壓漿管，球閥，并均能正常關(guān)閉，開啟。在兩端球閥后面分別接上壓漿

70、設(shè)備和抽真空設(shè)備。壓漿端應(yīng)盡量位于構(gòu)件低端，抽真空端盡量位于構(gòu)件高端。 在保護(hù)罩及相應(yīng)附件安裝完畢后，用高壓空氣將孔道內(nèi)的水吹出。 將所有設(shè)備接好后，關(guān)閉壓漿端球閥，試抽真空當(dāng)孔道內(nèi)真空度達(dá)到-0.060.1MPa并保持穩(wěn)定時(shí)停泵1min，若壓力降低小于0.02MPa即認(rèn)為孔道內(nèi)可達(dá)到并維持真空。 拌制水泥漿：攪拌水泥漿前，加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后將水倒凈，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤(rùn)，將稱量好的減水劑，膨脹劑加入攪拌機(jī)攪拌1min出料。注意：a. 水泥漿出料后應(yīng)馬上泵送否則應(yīng)不停攪拌。b. 未及時(shí)使用而降低了流動(dòng)性的水泥漿不得使用，嚴(yán)禁采用加水的方式增加流動(dòng)性。c. 水泥漿溫度應(yīng)控制在25以下。 、啟動(dòng)壓漿

71、泵，將水泥漿加到灌漿泵中，當(dāng)高壓管出口處流出的漿體與水泥漿濃度相同時(shí)，表明泵和管中的水份、氣體已被排除干凈，停泵，將高壓管接至高壓端閥門上。開啟壓漿端閥門并開啟壓漿泵，將一準(zhǔn)備好的水泥漿壓入孔道。 繼續(xù)壓漿，從透明膠管中觀察水泥漿情況，當(dāng)漿體流動(dòng)連續(xù)穩(wěn)定無(wú)氣泡時(shí)，打開通往廢漿桶的閥門，關(guān)閉真空泵。漿體前端的水和部分稀漿允許進(jìn)入負(fù)壓箱，但要嚴(yán)格控制，不允許進(jìn)入真空泵。 繼續(xù)壓漿至排出的水泥漿與壓入水泥漿稠度一致，流出順暢無(wú)間斷時(shí)，關(guān)閉抽真空閥門，開始加壓，當(dāng)壓力達(dá)到0.5MPa時(shí)，持壓2min。關(guān)閉壓漿端閥門，完成壓漿。 灌漿完成后，待水泥漿達(dá)到一定強(qiáng)度后，除去錨具上的玻璃膠并將錨具沖洗干凈。對(duì)

72、梁端砼鑿毛，設(shè)置鋼筋網(wǎng)，而后澆筑封錨砼。(4) 壓漿質(zhì)量控制 壓漿時(shí)，每一班組至少留3組試樣（70.770.770.7mm），標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28d，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。拆除底模時(shí)，水泥漿試塊的強(qiáng)度不低于15Mpa。 氣溫低于5時(shí)，不得進(jìn)行壓漿；氣溫高于35時(shí)，選擇在夜間壓漿。在壓漿后兩天檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實(shí)情況，必要時(shí)進(jìn)行處理。 注漿過(guò)程中認(rèn)真填寫壓漿施工記錄，施工記錄在壓漿后3d內(nèi)送交監(jiān)理工程師。6. 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施6.1.施工進(jìn)度計(jì)劃我單位根據(jù)本工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定了施工總體部署，部署原則為：先中間，后兩端；先高層，后低層。箱梁具體施工橫道計(jì)劃附后。現(xiàn)澆箱梁施工：2011

73、年10月2012年11月，控制在14個(gè)月內(nèi)。6.2.勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置，在開工前做好物資材料堆放的臨設(shè)工作。主要機(jī)械設(shè)備、人員需用量計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要在第一聯(lián)箱梁施工前及時(shí)組織機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、安裝、調(diào)試，并投入足夠的勞動(dòng)力，以保證工程的順利施工。施工高峰期計(jì)劃用工400人。現(xiàn)澆箱梁施工勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工種人數(shù)1架子工802鋼筋工1203木工604電焊工255混凝土工406測(cè)量工57試驗(yàn)工28張拉工209電工210駕駛員611普工4012合計(jì)400現(xiàn)澆箱梁施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1汽車吊QY256山東20

74、0311925t橋梁2液壓汽車吊TG750E2廣州200175t橋梁3混凝土運(yùn)輸車MR450020日本2001225橋梁4混凝土泵送車HBT3中聯(lián)2002108橋梁5液壓千斤頂YCD1002嘉興2007100T橋梁6液壓千斤頂YCD2008嘉興2001200T橋梁7液壓千斤頂YCD4006嘉興2001400T橋梁8灌漿機(jī)HJ-2006柳州2003橋梁9電焊機(jī)BX30014上海200322.5橋梁10砼振搗器HX3030天津20051.1橋梁11砼振搗器HX5020天津20041.5橋梁12卷?yè)P(yáng)機(jī) 4南通2001橋梁13鋼筋切斷機(jī)IS-29SC15上海20031.05橋梁14調(diào)直機(jī)DB68杭州2

75、0072.5加工15切斷機(jī)DA40-18上海20082.8加工16鋼筋彎曲機(jī)IS-25MB15上海20033橋梁17鋼筋對(duì)焊機(jī)UN-1615嵊州20047.5橋梁18空壓機(jī)10型12寧波2003道路19砂漿攪拌機(jī)5天津2003基礎(chǔ)20割縫機(jī) 2寧波2006道路21發(fā)電機(jī)GF1205日本2002120用電22木工平刨機(jī)HZG-503濟(jì)南20094基礎(chǔ)23木工圓盤機(jī)HZ50-6B2濟(jì)南20033.2基礎(chǔ)24載重汽車EQ32428東風(fēng)20009612t運(yùn)輸6.3.施工工期保證措施、從組織管理上保證工期 組織充足精干人員，調(diào)集精良設(shè)備、充足材料于本工程項(xiàng)目之中； 堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會(huì)，做到當(dāng)天的問

76、題不留到下一天，并讓每個(gè)生產(chǎn)者清楚下一步的工作，及時(shí)安排布置；、從計(jì)劃安排上保證工期對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物資進(jìn)行調(diào)度安排，及時(shí)組織施工所需的人員、物資進(jìn)場(chǎng)，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。、從資源上保證工期制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度情況，保證各施工段材料的及時(shí)供應(yīng)，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)以免耽誤時(shí)期。、從技術(shù)上保證工期技術(shù)部負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。7. 質(zhì)量保證措施及質(zhì)量通病防治7.1.質(zhì)量保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，配備專職質(zhì)檢員

77、進(jìn)行對(duì)工程質(zhì)量全方位的管理和檢查。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)各班組之間及同外協(xié)單位的配合和協(xié)調(diào)。(1) 質(zhì)量檢查監(jiān)督制度工程質(zhì)量實(shí)行兩級(jí)檢查，三方監(jiān)督，即在班組自檢的基礎(chǔ)上現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量員與施工員負(fù)責(zé)復(fù)檢，公司抽檢和定期質(zhì)量大檢查，工程質(zhì)量由建設(shè)單位，監(jiān)理公司和本公司質(zhì)檢部三方監(jiān)督。(2) 發(fā)揮QC作用圍繞工程特點(diǎn)，積極開展QC普及教育，工程的關(guān)鍵工序應(yīng)設(shè)控制管理點(diǎn)，成立QC小組進(jìn)行課題攻關(guān)，確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。為跟蹤施工質(zhì)量，增強(qiáng)具體操作人員的責(zé)任感，采取質(zhì)量掛牌制施工。(3) 嚴(yán)格執(zhí)行層層驗(yàn)收復(fù)核制度每道工序按規(guī)范和設(shè)計(jì)意圖實(shí)施。認(rèn)真檢查隱蔽工程和復(fù)核單項(xiàng)工程。及時(shí)如實(shí)地按要求檢查評(píng)定工程質(zhì)量。檢查評(píng)定表格應(yīng)填寫

78、正確、齊全、正規(guī)。加強(qiáng)監(jiān)督，使每道工序都處于受控狀態(tài)。(4) 定期召開質(zhì)量會(huì)施工中如發(fā)現(xiàn)疑難問題，應(yīng)及時(shí)商量具體解決方案，修正施工方法，確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)有明顯成績(jī)者予以精神和物質(zhì)鼓勵(lì)。(5) 接受群眾監(jiān)督，對(duì)揭發(fā)施工中存在質(zhì)量問題者予以獎(jiǎng)勵(lì)。項(xiàng)目經(jīng)理：劉鳴項(xiàng)目總工：吳立峰技術(shù)部：朱偉工程部：傅海明物資部：宋佩珊質(zhì)檢部：高翔工區(qū)負(fù)責(zé)人：陳福松專職質(zhì)檢員：林亮橋梁班組7.2.質(zhì)量保證措施嚴(yán)格按照市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)文件，從組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量管理規(guī)定上保證工程質(zhì)量。針對(duì)本分項(xiàng)工程，重點(diǎn)做好以下工作：(1) 配備專職質(zhì)檢

79、員，對(duì)每道工序都嚴(yán)格檢查把關(guān)，并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。(2) 施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審圖紙，如有不清楚或是不明確之處，及時(shí)向業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提出書面報(bào)告。(3) 做好開工前技術(shù)交底工作，特別注意對(duì)施工隊(duì)伍班組長(zhǎng)進(jìn)行交底，確保施工過(guò)程的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。(4) 配齊滿足工程施工需要的人力資源，進(jìn)行必要的施工前崗位培訓(xùn)，特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證。(5) 配齊滿足工程施工需要的各類設(shè)備。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機(jī)、檢驗(yàn)合格后，方能進(jìn)場(chǎng)施工。外租設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前，要對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)可證明能滿足工程施工需要后，方可進(jìn)場(chǎng)施工。(6) 做好工程測(cè)量、復(fù)核工作。配備專職測(cè)量人員，以“放準(zhǔn)、勤復(fù)，點(diǎn)、線、面全盤

80、控制”的方法開展測(cè)量活動(dòng)，并做好測(cè)量原始記錄的保存歸檔工作。(7) 實(shí)行班組自檢、工種互檢、質(zhì)檢員專檢的質(zhì)量檢驗(yàn)制度。所有隱蔽工程（特殊工序）在下一道工序作業(yè)之前，質(zhì)檢員配合監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程（特殊工序）檢查驗(yàn)收，只有上道工序通過(guò)驗(yàn)收方可進(jìn)行下道工序施工。(8) 建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)制度，進(jìn)場(chǎng)的材料必須有合格證及試驗(yàn)單，并由專職取樣員在現(xiàn)場(chǎng)取樣，將鋼材、焊件等送交實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)。(9) 對(duì)施工中的測(cè)量?jī)x器及試驗(yàn)設(shè)備，按規(guī)定做好計(jì)量檢定工作。(10) 澆搗混凝土發(fā)現(xiàn)鋼筋移位，及時(shí)糾正。嚴(yán)格控制上下層鋼筋的位置，采用設(shè)置撐腳的方法控制。在混凝土澆搗時(shí)對(duì)應(yīng)穿挑，或鋪板，避免作業(yè)人員踩踏，鋼筋變形。(1

81、1) 嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層的厚度。鋼筋綁扎完成后，注意墊足墊塊，固定好。模板安裝前，對(duì)墊塊進(jìn)行仔細(xì)檢查。混凝土振搗時(shí)嚴(yán)禁振動(dòng)鋼筋，防止鋼筋變形位移。(12) 本工程采用商品混凝土，砼到現(xiàn)場(chǎng)后做坍落度試驗(yàn)，允許誤差12厘米內(nèi)，同時(shí)進(jìn)行溫度檢驗(yàn)，若不符退回并通知拌合站調(diào)整。從砼攪拌運(yùn)輸車卸出的砼不得發(fā)生離析現(xiàn)象，否則需重新攪拌合格后方能卸料。7.3.常見質(zhì)量通病的應(yīng)對(duì)措施(1) 混凝土蜂窩、麻面、孔洞a. 預(yù)防措施： 澆灌混凝土前認(rèn)真檢查模板的牢固性及縫隙是否堵好，模板應(yīng)清洗干凈并用清水濕潤(rùn)，不留積水，并使模板縫隙膨脹嚴(yán)密。 混凝土澆筑時(shí)混凝土的傾落高度超過(guò)2米時(shí)，要采取措施，用溜管進(jìn)行下料。 混凝

82、土入模后，必須掌握振搗時(shí)間，一般每點(diǎn)振搗時(shí)間約20-30秒。合適的振搗時(shí)間可由下列現(xiàn)象來(lái)判斷：混凝土不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，混凝土表面出漿液且呈水平狀態(tài)，混凝土將模板邊角部分填滿充實(shí)。b. 處理方法：麻面主要影響美觀，應(yīng)加以修補(bǔ)，即將麻面部分用水濕潤(rùn)后用水泥漿或水泥砂漿抹平。如果是小蜂窩，可先用水洗刷干凈后，用1:2或2.5水泥砂漿修補(bǔ)；如果是大蜂窩則先將松動(dòng)石子剔掉，用水沖刷干凈濕透，再用高一級(jí)標(biāo)號(hào)的細(xì)石混凝土搗實(shí)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。如果是孔洞，要經(jīng)過(guò)有關(guān)人員研究，制定補(bǔ)強(qiáng)方案，方可處理。(2) 露筋a. 預(yù)防措施： 鋼筋混凝土施工時(shí)，注意墊足墊塊，保證厚度，固定好。 混凝土振搗時(shí)嚴(yán)禁振動(dòng)鋼筋，

83、防止鋼筋變形位移。b. 處理方法：首先將外露鋼筋上的混凝土渣子和鐵銹清理干凈，然后用水沖洗濕潤(rùn)，用1:2或1:2.5水泥砂漿抹壓平整；如露筋較深，應(yīng)將薄弱的混凝土全部鑿掉，沖刷干凈潤(rùn)濕，采用高一級(jí)標(biāo)號(hào)的細(xì)石混凝土搗實(shí)，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。(3) 混凝土裂縫a. 預(yù)防措施： 加強(qiáng)混凝土早期養(yǎng)護(hù)，澆灌完的混凝土要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，防止干縮裂縫的產(chǎn)生。 加強(qiáng)施工管理，混凝土施工時(shí)應(yīng)結(jié)合實(shí)際條件，采取有效措施，確保混凝土的配合比、塌落度等符合規(guī)定的要求并嚴(yán)格控制外加劑的使用，同時(shí)應(yīng)避免混凝土早期受到?jīng)_擊。b. 處理方法：當(dāng)裂縫較細(xì)，數(shù)量不多時(shí)，可將裂縫用水沖洗后，用水泥漿抹補(bǔ)；如裂縫開裂較大較深時(shí)，應(yīng)沿裂縫鑿去薄弱部分

84、，并用水沖洗干凈，用1:2.5水泥砂漿抹補(bǔ)。此外，加壓灌入不同稠度的改性環(huán)氧樹脂溶液補(bǔ)縫，效果也較好。(4) 外形尺寸偏差a. 預(yù)防措施： 模板使用前要經(jīng)檢查和修整，拼裝嚴(yán)密平整。 模板加固體系要經(jīng)計(jì)算，保證剛度和強(qiáng)度；支撐體系也應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算設(shè)置，保證足夠的整體穩(wěn)定性。 下料高度不大于2米。隨時(shí)觀察模板情況，發(fā)現(xiàn)變形和位移要停止下料進(jìn)行修整加固。 振搗時(shí)振搗棒避免接觸模板。 澆筑混凝土前，對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的軸線和幾何尺寸進(jìn)行反復(fù)認(rèn)真的檢查核對(duì)。b. 處理方法：無(wú)抹面的外露混凝土表面不平整，可增加一層同配比的砂漿抹面；整體歪斜、軸線位移偏差不大時(shí)，在不影響正常使用的情況下，可不進(jìn)行處理；整體歪斜、軸線位

85、移偏差較大時(shí)，需經(jīng)有關(guān)部門檢查認(rèn)定，并共同研究處理方案。8. 安全保證措施8.1.施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施 施工現(xiàn)場(chǎng)除應(yīng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語(yǔ)牌外，危險(xiǎn)地點(diǎn)掛按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過(guò)的施工區(qū)等還應(yīng)設(shè)紅燈示警。 開工前進(jìn)行安全技術(shù)交底，并組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程。施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部每天24小時(shí)值班,并執(zhí)行簽到制度。 對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)操作人員都要進(jìn)行安全教育和安全內(nèi)容提示。施工班組每天要進(jìn)行班前講話，講生產(chǎn)、講安全、講質(zhì)量。 夜間施工應(yīng)有良好的照明。夜間設(shè)置警示燈,警示設(shè)施要定期檢查及時(shí)更換完善。 注意天氣情況，如遇五級(jí)以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣，應(yīng)停止作業(yè)。8

86、.2.模板工程施工安全技術(shù)措施 支模、拆模時(shí)必須搭設(shè)正規(guī)的腳手架，不得使用腐爛、裂、暗傷的木質(zhì)或鐵木腳手扳，亦不得使用木條或板當(dāng)作立人板。 本工程使用的模板單塊面積較大，份量較重，拆模時(shí)至少三人同時(shí)進(jìn)行，其中一人監(jiān)護(hù)，另兩人小心的拆下模板，拆模必須一次拆清，不得留下無(wú)撐模板。 離地2m以上撐、拆模板時(shí)，需帶好安全帶。 高空作業(yè)時(shí)材料堆放應(yīng)穩(wěn)妥、可靠，使用時(shí)工具隨時(shí)裝入袋內(nèi)，防止墜落傷人，嚴(yán)禁向高空操作人員拋送工具、物件。 使用的榔頭等工具、木柄要裝牢，操作時(shí)手要握緊，以防工具脫柄或脫手傷人。8.3.安全用電措施 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要有方案設(shè)計(jì)，應(yīng)按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88的要

87、求進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收和檢查。臨時(shí)用電還要有安全技術(shù)交底及驗(yàn)收表，健全安全用電管理制度和安全技術(shù)檔案。 現(xiàn)場(chǎng)電工要對(duì)用電重點(diǎn)部位進(jìn)行監(jiān)護(hù)。正常情況下要求在崗電工每天至少進(jìn)行整個(gè)用電布局現(xiàn)場(chǎng)巡視四次，特別是重點(diǎn)部位的巡查，遇到臨時(shí)用電或停工休息時(shí)需拉閘加鎖并掛有警示牌，每天工作前都要堅(jiān)持檢查，對(duì)查出的隱患及時(shí)整改，并有交接班記錄，有隱患自查整改記錄。 現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)和臨時(shí)用電設(shè)備應(yīng)做到一機(jī)，一閘，一漏保。電工和電氣焊等特殊工種應(yīng)持證上崗。民工做崗前安全培訓(xùn)后方可進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。 任何手持電器設(shè)備，使用前要對(duì)其絕緣防護(hù)裝置性能進(jìn)行認(rèn)真的檢查，試機(jī)合格后方可使用。 休息室、宿舍均采用小型變壓器（36V）進(jìn)行低壓

88、照明，現(xiàn)場(chǎng)存料庫(kù)房、伙房用電由庫(kù)管人員與食堂管理人員專人負(fù)責(zé)。8.4.起重吊裝安全措施 本方案涉及鋼模板的吊裝作業(yè)，需嚴(yán)格根據(jù)吊裝作業(yè)專項(xiàng)方案進(jìn)行操作。 作業(yè)前，要對(duì)所使用的各種起重吊具、索具、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即修換，確認(rèn)各種機(jī)械設(shè)備合格后方可投入使用。 作業(yè)前，要對(duì)所使用的各種起重吊具、索具、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即修換，確認(rèn)各種機(jī)械設(shè)備合格后方可投入使用。 起吊時(shí)吊車速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。構(gòu)件放置時(shí)須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。 起重設(shè)備有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。執(zhí)行起重人員崗位責(zé)任制，持證上崗，專機(jī)專人操作。吊裝

89、時(shí)嚴(yán)格遵守“十不吊” 規(guī)定與“十不準(zhǔn)”規(guī)定。 吊裝過(guò)程中，不可中途長(zhǎng)時(shí)間懸吊、停止，構(gòu)件未經(jīng)就位之前，不準(zhǔn)松繩脫鉤。 機(jī)械操作人員在工作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有故障或異常情況時(shí)，應(yīng)立即停車，會(huì)同專業(yè)人員查明原因，排除故障后方繼續(xù)工作。項(xiàng)目經(jīng)理：劉鳴項(xiàng)目負(fù)責(zé)：林友清項(xiàng)目總工：吳立峰工程部：傅海明技術(shù)部：朱偉安全部：李志松物資部：宋佩珊辦公室：梁莉婧工區(qū)負(fù)責(zé)人：陳福松專職安全員：錢緯經(jīng)橋梁班組安全保證組織機(jī)構(gòu)框圖9. 季節(jié)性施工措施9.1.冬季施工措施該地區(qū)冬期短，基本不影響施工，但必須作好防寒措施。 減少水灰比，增加砼攪拌時(shí)間。 要縮短工序間隙，并在模板邊預(yù)設(shè)測(cè)溫孔，隨時(shí)測(cè)定內(nèi)溫。 準(zhǔn)備好足夠的覆蓋物

90、，澆筑完成及時(shí)覆蓋，尤其冬季在擋風(fēng)面更應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，包括模板外側(cè)。 砼表面應(yīng)及時(shí)清掃積雪，防止積雪凍融時(shí)吸取砼中熱量而使砼產(chǎn)生脫皮現(xiàn)象。 及時(shí)和氣象部門聯(lián)系，遇寒流應(yīng)停止?jié)仓牛魸埠煤笥龊鳎瑒t應(yīng)采取暖棚加溫或蒸汽養(yǎng)護(hù)等特殊措施。9.2.雨季施工措施 與氣象部門保持密切聯(lián)系，隨時(shí)掌握大風(fēng)、降雨情況。合理調(diào)整施工順序。如天氣預(yù)報(bào)有小雨，應(yīng)事先征得監(jiān)理單位同意后方可進(jìn)行砼澆筑，并準(zhǔn)備塑料薄膜等材料。有大雨和中雨均不得澆筑砼。 剛澆筑好的砼若遇雨，采用下面塑料薄膜覆蓋，上面再蓋草袋的方法。 雨季砼施工要充分做好運(yùn)輸、勞動(dòng)準(zhǔn)備。 施工便道一律加設(shè)排水系統(tǒng)，雨季加強(qiáng)疏通檢查，防止堵塞。 對(duì)各種電器、機(jī)具

91、加設(shè)防雨罩，防止漏電。 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的防洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各工區(qū)選拔年富力強(qiáng)的施工人員組成防洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)。制定防洪搶險(xiǎn)措施，保證機(jī)械設(shè)備和人身安全。9.3.夏季施工措施夏季現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工時(shí)受高溫干熱影響，而產(chǎn)生裂縫等現(xiàn)象，施工時(shí)應(yīng)采取以下措施： 認(rèn)真做好混凝土養(yǎng)護(hù)工作，混凝土澆搗前必須使木模吸足水分，對(duì)鋼筋進(jìn)行灑水降溫。澆筑完成后，及時(shí)抹面收光，并用無(wú)紡布加以覆蓋，澆水保持混凝土濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于七晝夜。箱梁腹板宜帶模灑水養(yǎng)護(hù)，防止暴曬。 根據(jù)氣溫及空氣濕度情況，合理選擇混凝土的坍落度，必要時(shí)摻外加劑，以保持或改善混凝土的和易性，增大流動(dòng)性、粘聚性，使其泌水性小。 澆筑頂板混凝土，

92、應(yīng)盡量安排在夜間低溫較低的時(shí)候澆筑。 箱梁澆筑應(yīng)分層分段進(jìn)行，上層混凝土應(yīng)在底層初凝前澆筑完成。 夏季雷雨天氣澆筑箱梁砼，按雨季施工措施執(zhí)行。10. 文明施工與環(huán)境保護(hù)10.1.文明施工 在工地施工區(qū)設(shè)置連續(xù)、封閉的活動(dòng)護(hù)攔，將施工區(qū)與行人、車輛分開，保持工地整齊。施工區(qū)進(jìn)出口樹立交通標(biāo)志和施工警示牌，保證進(jìn)出車輛和施工人員的安全。要工地出入口設(shè)置符合規(guī)定的、醒目的施工標(biāo)志牌，接受社會(huì)監(jiān)督。 做好周圍環(huán)境的保護(hù)工作，應(yīng)盡量避免對(duì)現(xiàn)有環(huán)境的妨礙或干擾，應(yīng)采取有效措施，減少對(duì)市容的破壞，尤其不得對(duì)樹木進(jìn)行砍伐、搬遷或損壞。工地進(jìn)出渣土后應(yīng)及時(shí)將道路上殘留的渣土清掃干凈，保持道路整潔。 保持施工現(xiàn)場(chǎng)

93、排水良好，無(wú)積水及滲透現(xiàn)象。 制定材料堆放、機(jī)具管理制度，確保施工現(xiàn)場(chǎng)材料分門別類堆放整齊，機(jī)械設(shè)備停放井然有序，保持整個(gè)臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)容場(chǎng)貌良好。10.2.環(huán)境保護(hù) 施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾要及時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)時(shí)適量灑水減少揚(yáng)法塵。 結(jié)合設(shè)計(jì)中的永久道路布置施工道路，道路基層做法按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，同時(shí)要隨時(shí)修復(fù)因施工而損壞的路面，以防止浮土產(chǎn)生。 運(yùn)輸車輛不得超量運(yùn)載，運(yùn)載工程土方最高點(diǎn)不得超過(guò)車輛槽幫上沿50cm，邊緣低于車輛槽幫上沿10cm。 提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量減少人為大聲喧嘩，增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識(shí)。 凡在居民稠密區(qū)進(jìn)行噪聲作業(yè)的，必須嚴(yán)格控制作業(yè)的時(shí)間，夜間施

94、工按規(guī)定辦理夜間施工證。盡量采取降噪措施，配合建設(shè)單位，事先做好周圍的工作并報(bào)工地所在區(qū)、縣環(huán)保局備案后方可施工。 在施工過(guò)程中盡量選用低噪聲或備有消聲降噪的施工機(jī)械。施工現(xiàn)場(chǎng)的強(qiáng)噪聲機(jī)械（如：攪拌機(jī)、電鋸、電刨、砂輪機(jī)等）要設(shè)置封閉的機(jī)械棚，以減少?gòu)?qiáng)噪聲的擴(kuò)散。 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境噪聲的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，采取專人監(jiān)測(cè)，專人管理的原則，根據(jù)測(cè)量結(jié)果填寫建筑施工場(chǎng)地噪聲測(cè)量記錄表，凡超過(guò)施工場(chǎng)界噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)的，要及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲超標(biāo)的有關(guān)因素進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到施工噪聲不擾民的目的。 施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)制作業(yè)產(chǎn)生的污水，禁止隨地排放，作業(yè)時(shí)嚴(yán)格控制污水流向，在合理位置沉淀池，經(jīng)沉淀后方可排入市政污水管線。11. 應(yīng)

95、急預(yù)案11.1.目的通過(guò)迅速、及時(shí)組織力量，對(duì)險(xiǎn)情及緊急情況進(jìn)行有效救助，以及采取相應(yīng)的措施，保證緊急情況下施工作業(yè)人員的人身安全、機(jī)械設(shè)備安全，減少對(duì)交通的影響，減少財(cái)產(chǎn)損失。11.2.應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及通訊聯(lián)絡(luò)網(wǎng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組序號(hào)姓 名職 務(wù)聯(lián)系電話1劉 鳴項(xiàng)目經(jīng)理2林友清項(xiàng)目副經(jīng)理3傅海明現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)4鄭玉良現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)5吳立峰項(xiàng)目總工6朱 偉技術(shù)員7陳躍軍安全員8董達(dá)方安全員9林 亮質(zhì)量員急救電話：120；報(bào)警電話：110；救援車輛：牌號(hào)為浙B23Z15的商務(wù)別克；救援醫(yī)院：就近選擇距離較近、醫(yī)療設(shè)施齊全的寧波第九醫(yī)院（寧波市江北區(qū)榭嘉路619弄68號(hào)），醫(yī)院值班電話為87672961。安監(jiān)

96、主管門：寧波市江北區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，監(jiān)督電話(0574) 56191919。為確保施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大質(zhì)量事故時(shí)能夠迅速組織應(yīng)急救援工作，施工期間應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保持手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，項(xiàng)目部的固定電話（87650871）必須日夜有人值守，以保證施工現(xiàn)場(chǎng)通訊暢通。11.3.應(yīng)急救援物資序號(hào)名稱數(shù)量備注1水泵（包括輸水管）10套專人負(fù)責(zé)保管2應(yīng)急照明燈10只專人負(fù)責(zé)保管3挖掘機(jī)2輛專人調(diào)配指揮4裝載機(jī)1臺(tái)專人調(diào)配指揮525噸吊車1臺(tái)專人調(diào)配指揮6急救車1輛專人調(diào)配指揮7急救醫(yī)藥箱1只專人負(fù)責(zé)保管，藥品定期更換補(bǔ)充8運(yùn)輸車輛5輛專人調(diào)配指揮9警戒帶500米定期檢查，不斷補(bǔ)充10常規(guī)工具（鐵鍬

97、、掃把等）50套定期檢查，不斷補(bǔ)充11草包1000只定期檢查，不斷補(bǔ)充12安全標(biāo)志牌2套專人負(fù)責(zé)保管13木樁20m3定期檢查，不斷補(bǔ)充14鐵絲100公斤定期檢查，不斷補(bǔ)充15彩條布1000米定期檢查，不斷補(bǔ)充11.4.應(yīng)急救援措施1) 接警與通知：發(fā)生安全事故后，項(xiàng)目部必須立即報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門。2) 指揮與控制：（1） 事故第一現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急指揮小組，并停止施工；（2） 當(dāng)機(jī)立斷，盡快將受傷人員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，防止二次傷害；（3） 立即組織職工自我救護(hù)隊(duì)進(jìn)行自救，并向當(dāng)?shù)?20急救中心取得聯(lián)系，說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度，并派人到路口接應(yīng)；（4） 加強(qiáng)支護(hù)和支持加樁板等，對(duì)邊坡薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行

98、加固處理；（5） 如由周邊棄土、堆料或其他機(jī)械設(shè)備施工所致，則迅速運(yùn)走棄土、堆料和機(jī)械設(shè)備，并派專人負(fù)責(zé)基坑土體隆起和開挖時(shí)周邊的位移與沉降變化的監(jiān)測(cè)工作；（6） 項(xiàng)目部接到報(bào)告后，應(yīng)立即指令應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，了解和掌握事故情況，開展搶救和現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)；（7） 指令善后人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，做好與當(dāng)事人家屬的接洽善后等工作；（8） 現(xiàn)場(chǎng)安全員對(duì)事故進(jìn)行原因分析，制定相應(yīng)的整改措施，認(rèn)真填寫事故報(bào)告和相關(guān)處理報(bào)告，并上報(bào)公司及上級(jí)機(jī)關(guān)。11.5.應(yīng)急救援執(zhí)行原則a. 及時(shí)、有序的疏散人員，將人員及時(shí)撤離到安全地帶。b. 迅速組織搶救隊(duì)，搶救人員設(shè)備和物資。搶救順序?yàn)椋合热?/p>

99、后物、先輕后重、先易后難。c. 項(xiàng)目部接到緊急報(bào)警后，立即組織人員、應(yīng)急物資和車輛第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)。11.6.應(yīng)急程序 項(xiàng)目部設(shè)置安全值班室，保證值班室24小時(shí)有人值班。值班室標(biāo)明應(yīng)急救援組織人員的的聯(lián)系電話。 安全事故報(bào)告程序：事故第一發(fā)現(xiàn)人項(xiàng)目部應(yīng)急救援人員上級(jí)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織。 安全事故應(yīng)急救援程序：安全事故保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)控制事態(tài)組織搶救疏導(dǎo)人員調(diào)查了解事故情況及傷亡情況向上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)。安全事故應(yīng)急救援程序流程圖安全事故項(xiàng)目部應(yīng)急救援人員控制事態(tài)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)采取急救措施疏導(dǎo)人員信道暢通送往醫(yī)院救治向上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門匯報(bào)11.7.善后處理?yè)岆U(xiǎn)結(jié)束后，由應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)安排進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，恢復(fù)施工生產(chǎn)及受傷害人員救治和善后處理。搶險(xiǎn)情況及善后處理要寫出書面報(bào)告報(bào)上級(jí)主管部門和監(jiān)理、業(yè)主及保險(xiǎn)公司。12. 附圖