1、 陜西神華富平熱電新建工程主體施工項目C標(biāo)段輸煤系統(tǒng)建筑及安裝工程圓形煤棚鋼網(wǎng)架安全專項方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 陜西建工機械施工集團有限公司年 月 日鋼網(wǎng)架安全專項方案目錄第一章、工程概況1第二章、編制依據(jù)3第三章、施工進(jìn)度計劃、材料及設(shè)備準(zhǔn)備4第一節(jié)、施工進(jìn)度計劃4一、施工工期目標(biāo)4二、進(jìn)度計劃保證措施4第二節(jié)、材料計劃5第三節(jié)、設(shè)備計劃5一、主要機具設(shè)備準(zhǔn)備5二、擬投入的主要施工機械設(shè)備6第四章、總體安裝思路9第一節(jié)、總體安裝思路9第二節(jié)、鋼結(jié)構(gòu)安裝方案確定10第三節(jié)、安裝方案介紹11第四節(jié)、安裝分區(qū)12第五節(jié)、安裝前準(zhǔn)備工作13第六節(jié)、小拼單元懸挑延伸安裝法施工順序14第七節(jié)、網(wǎng)殼安

2、裝工藝流程15第八節(jié)、網(wǎng)殼安裝技術(shù)措施30第九節(jié)、螺栓球網(wǎng)架安裝方法31第十節(jié)、網(wǎng)殼施工過程安裝難點及控制措施37第十一節(jié)、網(wǎng)架支座、節(jié)點的定位、變形、幾何尺寸的檢查和測控41第十二節(jié)、操作平臺搭設(shè)方法43第一節(jié)、安全施工目標(biāo)及管理體系44一、安全施工目標(biāo)44二、安全管理體系44第二節(jié)、安全措施保證項目45一、現(xiàn)場安裝安全措施保證45二、安全管理流程47第三節(jié)、安全管理的要點47一、防止物體打擊及高空墜落的措施47二、工程施工多發(fā)事故分析49三、高空作業(yè)安全措施50四、安全用火要求及防火措施53五、安全用電要點56六、現(xiàn)場保衛(wèi)工作57第四節(jié)、應(yīng)急預(yù)案58一、應(yīng)急預(yù)案目的58二、適用范圍59三、

3、職責(zé)59第五節(jié)、監(jiān)控監(jiān)測66一、控制點的布設(shè)與施測66二、全站儀坐標(biāo)法設(shè)站極坐標(biāo)法進(jìn)行網(wǎng)架安裝定位67三、網(wǎng)架撓度值測量控制點的設(shè)置69四、施工定位測量70五、網(wǎng)架組裝測控技術(shù)71六、變形觀測72七、施工過程中的測量與控制73第六章、勞動力計劃74第一節(jié)、勞動力投入計劃74第二節(jié)、確保勞動力充足的措施77第三節(jié)、勞動力管理78第四節(jié)、提高勞動生產(chǎn)率的措施78第五節(jié)、施工組織機構(gòu)框圖（見下頁）79第六節(jié)、專職安全生產(chǎn)管理人員80第七節(jié)、特種作業(yè)人員組織計劃80第七章、夏、雨季施工措施81第一節(jié)、夏季安全施工措施81第二節(jié)、雨季安全施工措施82第三節(jié)、施工防風(fēng)措施83第八章、文明施工及環(huán)境保護措施

4、83第一節(jié)、文明施工保證措施83第二節(jié)、環(huán)境保護措施85第九章、計算書及相關(guān)圖86第一節(jié)、施工驗算86附圖一、施工進(jìn)度計劃圖95附圖二、施工總平面圖96第一章、工程概況本工程圓形封閉煤場屋面的球形網(wǎng)殼采用受力性能好、施工簡便和經(jīng)濟性較優(yōu)的肋環(huán)形四角錐雙層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)。雙層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的矢高為45米，雙層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的厚度設(shè)計矢高為2.5米。球面網(wǎng)殼的網(wǎng)格大小為3.0m4.5m，網(wǎng)殼相鄰桿件間的夾角不小于30度。圓形封閉煤場屋面鋼網(wǎng)殼用下弦支撐方式，內(nèi)徑為114.686m，支座數(shù)量為39個。支座位于混凝土擋墻頂部的混凝土短柱頂面,混凝土短柱高2米。球面網(wǎng)殼效果圖一球面網(wǎng)殼效果圖二球面網(wǎng)殼效果圖三

5、第二章、編制依據(jù)1、編制依據(jù)陜西神華富平熱電新建工程主體施工項目C標(biāo)段網(wǎng)架施工圖以及施工現(xiàn)場具體情況2、執(zhí)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 JGJ7-2010鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點 JG/T10-2009鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50205-2001碳素結(jié)構(gòu)鋼 GB/T700-2006非合金鋼及細(xì)晶粒鋼焊條 GB5117-2012鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范 GB50661-2011鋼管腳手架扣件 GB15831-2006施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ80-2016鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB50017-2014鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50205-20013、我公司的質(zhì)量、環(huán)保和職業(yè)健康安全管理體系手冊及

6、程序文件。4、指導(dǎo)思想4.1、本著“為用戶著想，讓用戶滿意”為宗旨，為本工程建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。4.2、依據(jù)國家有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)密組織，精心設(shè)計，精心施工。貫徹落實用戶意圖和設(shè)計要求。4.3、貫徹GB/T19001-2000系列標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行公司的質(zhì)量方針、目標(biāo)及質(zhì)量體系文件，使工程始終處于受控狀態(tài)，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，采用先進(jìn)科學(xué)管理技術(shù)，選擇最佳施工方案。第三章、施工進(jìn)度計劃、材料及設(shè)備準(zhǔn)備第一節(jié)、施工進(jìn)度計劃一、施工工期目標(biāo)根據(jù)本工程施工體量及結(jié)構(gòu)特點，結(jié)合我司施工能力，我們計劃現(xiàn)場安裝工期90日歷天。2017年3月10日開始第一批構(gòu)件進(jìn)場。計劃吊裝日期2017年5月8日。計劃竣工日期：2017

7、年8月7日。二、進(jìn)度計劃保證措施建立強有力的項目施工管理組織機構(gòu)，根據(jù)施工總體安排和現(xiàn)場實際情況，組織相應(yīng)的勞動力，現(xiàn)場生產(chǎn)實行動態(tài)管理，每天有日計劃，每周有周計劃，每月有月計劃，整個生產(chǎn)計劃滾動排列，為確保多項生產(chǎn)計劃指標(biāo)的實現(xiàn)。施工管理人員每天晚上召開碰頭會、每周參加生產(chǎn)例會，例會由主管生產(chǎn)的施工經(jīng)理主持，落實本周生產(chǎn)計劃完成情況，下達(dá)下周生產(chǎn)計劃，對本周未完成任務(wù)、查找原因、制定補救措施，定期進(jìn)行階段總結(jié)，有必要時進(jìn)行大的戰(zhàn)略調(diào)整。確保現(xiàn)場安裝施工管理在動態(tài)受控條件下有序進(jìn)行，保證施工總進(jìn)度按計劃完成。進(jìn)度計劃見附圖一第二節(jié)、材料計劃網(wǎng)架主體結(jié)構(gòu)材料：1、網(wǎng)架用鋼管：采用Q235B級鋼材

8、。2、螺栓球：采用45號鋼。本工程鋼構(gòu)件均為工廠內(nèi)制作，鋼構(gòu)件制作時詳細(xì)區(qū)分各安裝單元構(gòu)件，制作完成后根據(jù)GB50205-2001標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收、并簽發(fā)構(gòu)件合格證；各鋼構(gòu)件進(jìn)場時必須提供完整的質(zhì)量記錄資料，經(jīng)驗收合格后方可使用。做好進(jìn)場材料、安裝機械設(shè)備、檢測設(shè)備的準(zhǔn)備工作，維修保養(yǎng)工作，使用前的檢定工作，確保使用的順利、安全、可靠。做好雨天施工相應(yīng)的防雨、擋風(fēng)工作。所有構(gòu)件、機械、工具、輔助材料、檢驗手段、吊裝材料等均要有備份安排。所有構(gòu)件編號有檢驗員專門核對，確保安裝質(zhì)量一次成功到位。第三節(jié)、設(shè)備計劃一、主要機具設(shè)備準(zhǔn)備1、對于大型機械設(shè)備，汽車吊在選定型號后，及時與項目所在地租賃公司聯(lián)系，

9、商談租賃合同的簽定，明確機械的進(jìn)場時間。2、各種小型自有機械設(shè)備在投入使用前應(yīng)進(jìn)行必要的檢修，以保證施工順利進(jìn)行，確保工期目標(biāo)實現(xiàn)。3、對于像電焊機等易磨損的機械設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)，以防止機械性能降低給施工帶來不便，機電設(shè)備電線如有破皮情況，應(yīng)及時用絕緣膠布嚴(yán)密包扎，以防漏電。4、用于重物起吊的拖拉繩、索具、滑輪、卷揚機及跑繩、綁扎繩等全面進(jìn)行檢查，確保投入本工程的機具安全可靠。5、根據(jù)施工計劃合理調(diào)配施工機械，避免施工機械超負(fù)荷運轉(zhuǎn)和施工機械閑置等不當(dāng)現(xiàn)象。二、擬投入的主要施工機械設(shè)備序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位1汽車吊120噸1

10、中國/良好鋼構(gòu)吊裝2汽車吊80噸1中國/良好鋼構(gòu)吊裝3汽車吊25噸3中國/良好鋼構(gòu)吊裝4CO2氣保焊機NBC-50010中國/良好鋼構(gòu)5磨光機/6中國/良好鋼構(gòu)6液壓千斤頂15T10中國/良好鋼構(gòu)7手拉葫蘆15T20中國/良好鋼構(gòu)8平板車10T2中國/良好鋼構(gòu)9卷揚機15T10中國/良好鋼構(gòu)10鋼絲刷/4中國/良好鋼構(gòu)11油漆刷/8中國/良好鋼構(gòu)12涂裝噴槍ST3958中國/良好鋼構(gòu)13角向砂輪機/6中國/良好鋼構(gòu)14直立鎖邊金屬屋面扇形板成型機K1-CW 25-PRF/8001德國/2.5kW良好屋面15數(shù)控剪板機MHSN1德國/5kW良好屋面16立邊機Profima251德國/6kW良好屋

11、面17折板機YR-1661中國/4kW良好屋面18氬弧焊機ZMY-4001中國/21kW良好屋面19切割機APC-1102中國/12kW良好屋面20電動圓鋸Z1C-3L-262中國/0.8kW良好屋面21手動咬邊機099-81-RE5中國/1.8kW良好屋面22手電鉆JIZ-SD04-23A5中國/1kW良好屋面23沖擊電鉆Z1J-HC3-135中國/0.5kW良好屋面24電動開卷器AG 1000 abis AG 5000.a5中國/5kW良好屋面25聯(lián)合咬口機YZL3-162中國/3kW良好屋面26卷板機2中國/0.76kW良好屋面27砂輪切割機SQ-40-1S5中國/4kW良好屋面28龍門

12、架自制2中國/手動良好屋面第四章、總體安裝思路第一節(jié)、總體安裝思路圓形球面煤倉網(wǎng)殼由于其工藝布置要求，需布置在近十四米高的高大鋼筋混凝土扶壁柱上，場地內(nèi)部是旋轉(zhuǎn)式輸煤系統(tǒng)堆取料機，這些都決定了圓形球面煤倉網(wǎng)殼必然是大矢跨比（f/11/4）、支座標(biāo)高較高的雙層球面網(wǎng)殼。考慮到本工程結(jié)構(gòu)特點：雙層球面網(wǎng)殼周邊下弦支撐，網(wǎng)殼采用螺栓球節(jié)點，桿件截面較小，自重較輕等特點。基于這種情況，普通的空間結(jié)構(gòu)安裝方式（如全支架安裝法、移動支架安裝法、單元塊吊裝法、滑移法等），無論是從經(jīng)濟性還是施工工期考慮均不適合圓形球面煤倉網(wǎng)殼。根據(jù)內(nèi)部輸煤系統(tǒng)堆取料機與球面網(wǎng)殼安裝的前后順序，比較理想的安裝方式是內(nèi)擴法。大跨

13、度圓形球面煤倉網(wǎng)殼內(nèi)擴法是在深入研究普通空間結(jié)構(gòu)安裝方式的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，首先利用土建結(jié)構(gòu)作為初始網(wǎng)殼安裝單元的支承，而后隨著網(wǎng)殼已安裝部分剛度的逐漸形成，將開口殼作為后續(xù)網(wǎng)殼安裝的工作面，承擔(dān)相應(yīng)的安裝荷載，由外向內(nèi)圈安裝，直至網(wǎng)殼合攏。本圓形煤倉網(wǎng)殼工程施工時，首先在混凝土擋墻與混凝土短柱之間搭設(shè)局部腳手架操作平臺，便于網(wǎng)殼測量定位與安裝，采用地面小塊體拼裝分塊逐塊吊裝作為網(wǎng)架的起步安裝，完成網(wǎng)架起步安裝第一層塊體一圈閉合后，再采用高空散裝法進(jìn)行逐層安裝，直至網(wǎng)架合攏。網(wǎng)架及內(nèi)側(cè)設(shè)備包絡(luò)圖位置關(guān)系第二節(jié)、鋼結(jié)構(gòu)安裝方案確定安裝方案的選擇：本工程網(wǎng)架具有以下特點：圓形料場球殼網(wǎng)架為正放四角錐球

14、型網(wǎng)架，節(jié)點為螺栓球。網(wǎng)架直徑跨度大，為114.686米，安裝最大高度約60米。通過對球殼網(wǎng)架的受力特點和我公司以往類似工程的相關(guān)經(jīng)驗。我公司采用小拼單元懸挑延伸法進(jìn)行高空散裝。網(wǎng)架高空散裝法，由于網(wǎng)殼是下弦支撐，選擇在混凝土擋墻與混凝土短柱之間搭設(shè)局部腳手架操作平臺，在地面進(jìn)行網(wǎng)架起步安裝的小塊體拼裝，拼裝長度為23個支座間距，拼裝高度為兩層下弦球高度。塊體拼裝完成后采用汽車吊整體提升進(jìn)行安裝就位。就位后繼續(xù)采用汽車吊進(jìn)行相鄰支座的塊體吊裝，進(jìn)行對接，以此類推直至首圈網(wǎng)架閉合。支座焊接固定就位后利用首圈閉合網(wǎng)架為穩(wěn)定單元，從第三排下弦球開始向中心方向進(jìn)行懸挑延伸安裝。此安裝方法有效的節(jié)約了操

15、作平臺的搭設(shè)面積，可快速展開多個施工部位，易于流水作業(yè)。確保了安裝速度和施工工期。第三節(jié)、安裝方案介紹小拼單元懸挑延伸安裝法，即結(jié)構(gòu)周圈起步層網(wǎng)架安裝閉合完成后，從第三層下弦球開始及以上網(wǎng)架均采用小拼單元懸挑延伸法施工，小拼單元在地面組裝成一球三桿或者一球四桿錐體，利用汽車吊將小拼單元錐體按照遞進(jìn)、向兩側(cè)延伸的方法分上弦或者下弦進(jìn)行高空散拼，直至每層網(wǎng)架桿件閉合完成，復(fù)測撓度滿足設(shè)計要求后方可進(jìn)行下層網(wǎng)架延伸的拼裝。如下圖所示：一球四桿錐體網(wǎng)架小拼單元安裝類似工程照片第四節(jié)、安裝分區(qū)1、為保證施工進(jìn)度，增加作業(yè)面，本工程計劃分區(qū)段施工。2、具體區(qū)段劃分為AB段、BC段、CD段、AD段共4段。如

16、下圖。3、具體安裝順序為：第一圈：A B C A D C第二圈：C B A C D A依次類推，循環(huán)往復(fù)，直至網(wǎng)架安裝完畢。網(wǎng)殼安裝分區(qū)第五節(jié)、安裝前準(zhǔn)備工作1、安裝前對網(wǎng)架支座軸線與標(biāo)高進(jìn)行驗線檢查，網(wǎng)架軸線、標(biāo)高位置必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。2、安裝前對支座混凝土強度進(jìn)行檢查，混凝土強度必須符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定后才能安裝。3、平整現(xiàn)場場地，并用碎石對場地進(jìn)行鋪墊，保證場地?zé)o雜物，土質(zhì)密實，有足夠的承載力，確保吊車移動方便，支設(shè)穩(wěn)固。現(xiàn)場目前已采用3:7灰土回填密實。4、在混凝土擋土墻上布置好網(wǎng)架安裝臨時支點，臨時支點的位置、數(shù)量經(jīng)過驗算確定。放線布置好各支點位置與標(biāo)高

17、。5、搭設(shè)腳手架平臺，并做好支承點位置校對。第六節(jié)、小拼單元懸挑延伸安裝法施工順序1、首先在地面將網(wǎng)殼進(jìn)行起步單元塊體的拼裝，每個塊體高度為兩層下弦球，兩層上弦球高度，長度為相鄰23個支座。2、用25t汽車吊進(jìn)行起步層塊體的提升及安裝定位。3、起步層第一塊塊體吊裝完畢后，用纜風(fēng)繩固定并調(diào)整好安裝角度，做好固定三角支撐，然后用汽車吊進(jìn)行相鄰塊體的吊裝，相鄰塊體采用空中對接安裝，直至第一層網(wǎng)架安裝閉合完成。4、從第二層開始，即第三排下弦球，采用小拼單元懸挑延伸安裝法，通常將網(wǎng)架拼為一球三桿或者一球四桿錐體，用汽車吊進(jìn)行散拼的吊裝法，待每層安裝完成閉合后方可進(jìn)行下層安裝。5、網(wǎng)架每安裝完成一層后，對

18、撓度跟蹤復(fù)測，撓度過大時停止懸挑安裝，必要時對下?lián)喜课贿M(jìn)行支撐，問題處理完成后方可進(jìn)行下一步安裝。網(wǎng)架安裝至網(wǎng)殼矢高的1/3時，隨著吊裝高度的增加，更換80t汽車吊繼續(xù)安裝，網(wǎng)架安裝至網(wǎng)殼矢高的2/3時采用120t吊車完成后續(xù)安裝，以滿足吊裝需求。6、主體結(jié)構(gòu)完成之后，再進(jìn)行馬道等次結(jié)構(gòu)和圍護結(jié)構(gòu)安裝，直至整個結(jié)構(gòu)完工。高大擋煤墻體（類似工程照片）第一圈組拼單元第七節(jié)、網(wǎng)殼安裝工藝流程放線、驗線拼裝底部首圈網(wǎng)架安裝底部首圈網(wǎng)架安裝定位支撐高空散裝網(wǎng)架校驗網(wǎng)架驗收1、拼裝底部首圈網(wǎng)殼底部首層網(wǎng)殼拼裝時，在地面上先拼裝塊體，長度為兩個相鄰支座距離，高度為23層下弦球高度。拼裝好后進(jìn)行檢查驗收在進(jìn)行

19、高空吊裝。拼裝時，先進(jìn)行下弦球擺放，用下弦桿將下弦球連接，下弦安裝完成后，將上弦球、上弦桿與腹桿拼裝成一球三桿或是一球四桿進(jìn)行安裝，直至安裝完成。2、底層網(wǎng)片安裝網(wǎng)殼施工的難點在于底部兩圈形成剛度前的安裝。確保底層網(wǎng)殼的準(zhǔn)確合攏，使之具備較強剛度，給后續(xù)上部網(wǎng)殼提供較好的安裝條件。網(wǎng)架第一圈吊裝完后對網(wǎng)架進(jìn)行調(diào)整，首先用水準(zhǔn)儀將所有與支承點相連的下弦桿件的標(biāo)高測量出，測量時測量點盡量與支承點靠近，根據(jù)測量數(shù)據(jù)利用千斤頂對支承點進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整時注意將支撐桿同時進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整好后將沒連接的桿件連接好，并將所有的螺栓緊一遍。在整個網(wǎng)架安裝過程中，要特別注意下弦球的墊實，軸線的準(zhǔn)確，高強螺栓的擰緊程度

20、、撓度及幾何尺寸的控制。在安裝腹桿與上弦時，可搭臨時腳手架，以利安裝的方便、安全及質(zhì)量控制。類似工程照片類似工程照片類似工程照片3、起重機械的選擇（1）地面拼裝場地以及網(wǎng)架矢高1/3以內(nèi)錐體散拼的吊車作業(yè)選用二臺QY25K汽車吊完全滿足要求，且同時進(jìn)行材料的倒運與裝卸。（2）由于起步層單個塊體噸位較大，且高度超過20m，網(wǎng)架的起步安裝以及矢高1/3以上的散拼，選用一臺80噸汽車吊完成，以38軸至39軸之間（13，相比其他角度較大）的單體為例：此處的單體重量9.3t為本工程最大塊體。80t汽車吊吊裝示意圖 （3）隨著安裝高度的增加，網(wǎng)架安裝至矢高2/3處時，由于安裝高度的增加，小噸位吊車大臂長度

21、已不能滿足安裝需求，需更換120t吊車完成后續(xù)安裝。120t汽車吊吊裝示意圖4、索具的選取吊索與構(gòu)件的夾角一般不應(yīng)小于30度,通常采用45度60度，以減小吊索對構(gòu)件產(chǎn)生的水平壓力。鋼絲繩的允許拉力計算:Fg=aFgk式中: Fg-鋼絲繩的允許拉力(kN); Fg-鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和(kN); a-換算系數(shù)(0.82); k-鋼絲繩的安全系數(shù)(8)鋼絲繩的技術(shù)數(shù)據(jù)表：鋼絲繩直徑（mm）鋼絲繩的破斷拉力總和(kN)鋼絲繩的允許拉力(kN)換算成重量 (噸)舊鋼絲繩取用系數(shù)(0.40.75)最終允許拉力(噸)備注15.0132.013.531.380.60.82鋼絲繩公稱抗拉強度取155017

22、.5172.517.6811.80.61.0819.5213.521.8842.230.61.3421.527027.6752.820.71.977240326.533.4663.415全新鋼絲繩取值：1.03.415260388.539.8214.06全新鋼絲繩取值：1.04.06280456.546.794.77全新鋼絲繩取值：1.04.77 本工程最大單體為重量為9.3t，采用四點綁扎吊裝，其吊索的拉力計算：F1=GNsin已知G=9.3t，n=4，=60求得吊索拉力值為：F1=F2=F3=F4=9.34sin60=2.685KN由以上計算可得知本工程最大塊體重量和上述鋼絲繩的技術(shù)數(shù)據(jù)表

23、，可知一根吊索的拉力值遠(yuǎn)小于鋼絲繩的破斷拉力值(kN)。 吊重物用鋼絲繩根數(shù)和直徑選用表鋼絲繩根數(shù)2根4根8根起吊構(gòu)件的重量（噸）t與水平面夾角a與水平面夾角a與水平面夾角a60O45O30O60O45O30O60O45O30O鋼 絲 繩 選 用 直 徑 （毫 米） 20262832.519.5242610262832.519.5242617519524注：本表采用6x37+1鋼絲繩，鋼絲極限強度為1550牛/毫米2，安全系數(shù)k=8根據(jù)上表計算成果，在滿足要求的情況下，盡量減少鋼絲繩型號及提高安全系數(shù)，本工程吊裝用鋼絲繩使用公稱直徑為15mm、24mm、28mm（6x37+1）的鋼絲繩進(jìn)行吊裝

24、作業(yè)。卡環(huán)選用按照鋼絲繩的負(fù)荷及下表，選用型號為7.5，滿足要求。5、定位支撐管的設(shè)置定位支撐管的設(shè)計根據(jù)網(wǎng)架下弦節(jié)點與砼平臺間距確定支撐管的最低高度為操作方便，宜結(jié)構(gòu)簡單、上下自如。將支撐管上端對上弦節(jié)點進(jìn)行定位，使網(wǎng)殼拼裝既保證順利實現(xiàn)，又起到消除拼裝內(nèi)應(yīng)力的作用。桿件應(yīng)力比較均勻，定位準(zhǔn)確。5、高空網(wǎng)殼桿件的吊裝底部兩圈安裝完成，形成固定整體，在上層安裝時，將結(jié)構(gòu)分解成為一球三桿或是一球四桿，通過吊車將其提升至安裝位置進(jìn)行安裝時通過順時針方向或是逆時針方向，安裝每一層，安裝完成并連接成為整體后，進(jìn)行上一圈安裝。施工流程如下圖所示。第一步：網(wǎng)架支座安裝完畢驗收后進(jìn)行底部兩圈塊體安裝第二步：

25、底部兩圈塊體安裝繼續(xù)吊裝第三步：底部兩圈塊體安裝即將完成第四步：采用小拼單元外伸懸挑法高空散裝安裝程第五步：由下向上逐圈進(jìn)行高空散裝過程第六步：重復(fù)以上步驟繼續(xù)由下向上逐圈進(jìn)行高空散裝過程第七步：重復(fù)以上步驟繼續(xù)由下向上逐圈進(jìn)行高空散裝直至網(wǎng)架安裝完成第八節(jié)、網(wǎng)殼安裝技術(shù)措施本工程屋蓋采用雙層球殼結(jié)構(gòu)，曲率較陡峭，安全難度高，須采取切實可行的安全保證措施。考慮到屋蓋為雙層網(wǎng)殼，因此可在網(wǎng)殼下弦搭設(shè)安全通道便于施工人員行走。水平安全通道采用木板鋪設(shè)在網(wǎng)格之間的鋼管臨時構(gòu)件上，并拉安全繩進(jìn)行作業(yè)防護。垂直通道可利用掛設(shè)爬梯上下到達(dá)上下弦操作面。安裝作業(yè)通道第九節(jié)、螺栓球網(wǎng)架安裝方法1、操作平臺的布

26、置及搭設(shè)要求本工程網(wǎng)殼直徑為114.686m，建筑造型呈球冠造型，擬在混凝土擋墻與混凝土短柱之間搭設(shè)局部腳手架操作平臺。操作平面尺寸寬度約2米，環(huán)繞網(wǎng)架支座混凝土短柱呈抱柱狀。2、測量定位和支座安裝先對預(yù)埋件上支座中心點（高差、軸線偏移）進(jìn)行測量定位，確保無誤后劃出中心軸線位置，然后根據(jù)線把支座布置在柱頂預(yù)埋件上，然后再一次用全站儀測定支座位置準(zhǔn)確后即可焊接定位。3、網(wǎng)架從第一層開始安裝，先安裝支座，然后安裝第一層塊體，網(wǎng)架塊體依次向兩邊累計安裝，直至第一層塊體合攏。安裝過程中同時進(jìn)行支座測量定位，如中間有桿件放入困難時，可用千斤頂微頂網(wǎng)架下弦球調(diào)節(jié)后放入。安裝時應(yīng)墊實下弦球，確保下弦節(jié)點不位

27、移，同時邊安裝邊用全站儀對各控制節(jié)點進(jìn)行測量定位，小拼單元拼裝具體安裝要求如下：小拼單元拼裝節(jié)點端部處理示意圖網(wǎng)架零部件采用現(xiàn)場吊車進(jìn)行小拼塊體散件安裝，其主要過程如下：、下弦桿與球的組裝：根據(jù)安裝圖的編號，墊平墊實下弦球的安裝平面，把下弦桿件與球連接并一次擰緊到位。、桿與上弦球的組裝：腹桿與上弦球應(yīng)形成一個向下四角錐，腹桿與上弦球的連接必須一次擰緊到位，腹桿與下弦球的連接不能一次擰緊到位，主要是為安裝上弦桿起松口服務(wù)。、上弦桿的組裝：上弦桿安裝順序就由內(nèi)向外傳，上弦桿與球擰緊應(yīng)與腹桿和下弦球擰緊依次進(jìn)行。、與支座安裝定位是網(wǎng)架控制點之一，必須用全站儀定位準(zhǔn)確。4、首層網(wǎng)架安裝完成閉合后，從第

28、二層開始采用小拼單元錐體懸挑延伸法安裝，利用汽車吊將小拼單元錐體采用懸挑延伸法繼續(xù)向兩側(cè)延伸拼裝，每層安裝閉合完成后才可進(jìn)行下層安裝。吊裝小拼單元錐體為一球四桿，首先進(jìn)行下弦球的安裝，向兩側(cè)延伸閉合完成后再進(jìn)行上弦球的安裝，依次交替類推。小拼吊裝單元在整個網(wǎng)架安裝過程中，要特別注意軸線的準(zhǔn)確、高強螺栓的擰緊程度、撓度及幾何尺寸的控制。安裝過程中檢驗員隨時檢查其桿件編號、損傷、幾何尺寸、螺栓擰緊、撓度等。待網(wǎng)架安裝后檢驗合格，即可緊跟著進(jìn)行油漆補漆工作。2、對網(wǎng)架安裝的要求螺栓應(yīng)擰緊到位，不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。焊縫飽滿達(dá)到設(shè)計要求。桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲。已安裝網(wǎng)架零部件表

29、面清潔，完整，不損傷，不凹陷，不錯裝，對號準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)錯裝及時更換。油漆厚度和質(zhì)量要求必須達(dá)到設(shè)計規(guī)范規(guī)定。網(wǎng)架節(jié)點中心偏移不大于1.5mm，且單錐體網(wǎng)格長度誤差不大于1.5mm.整體網(wǎng)架安裝后縱橫向長度不大于L/2000，且不大于30mm，支座中心偏移不大于L/3000，且不大于30mm。相鄰支座高差不大于15mm，最高與最低點支座高差不大于30mm。空載撓度控制在L/800之內(nèi)。質(zhì)檢人員備足經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺及輔助用線、錐、鋼尺等測量工作。檢驗員在現(xiàn)場不中斷，不離崗，隨時控制，及時記錄、及時完成資料、及時向質(zhì)量工程師、項目經(jīng)理、監(jiān)理工程師匯報并密切配合。1、網(wǎng)架安裝誤差控制與消除設(shè)計、計

30、算等技術(shù)措施（1）、根據(jù)多年施工經(jīng)驗，采用計算機分析誤差樣本的方法，在深化設(shè)計中考慮由此引起的誤差。（2）、根據(jù)溫度變化，計算出熱脹冷縮的數(shù)值，在深化設(shè)計及施工過程中考慮。（3）、節(jié)點用全站儀三維坐標(biāo)法進(jìn)行復(fù)測定位，每完成一層后對網(wǎng)架節(jié)點球進(jìn)行撓度復(fù)測，確定滿足設(shè)計要求后方可繼續(xù)安裝，必要時采用下部支撐加以矯正。（4）、選擇合理的合攏時間，合攏處采用可調(diào)節(jié)點連接。2、網(wǎng)架安裝誤差控制與消除的現(xiàn)場安裝控制措施由于網(wǎng)架采用小拼單元懸挑延伸法進(jìn)行安裝，網(wǎng)架的安裝過程中必須時刻測量和控制網(wǎng)架的安裝誤差，一旦有某項指標(biāo)超出控制范圍的必須立即檢查原因，并進(jìn)行糾正。每次網(wǎng)架安裝完成一個柱距后必須立即測量網(wǎng)架

31、的撓度、整體尺寸、節(jié)點偏移等，并在下一柱距將要安裝的網(wǎng)架施工中進(jìn)行調(diào)整。同時網(wǎng)架在安裝過程中還必須注意以下幾點：（1）、每圈下弦節(jié)點、上弦節(jié)點螺栓緊固前，均應(yīng)用水準(zhǔn)儀、鋼卷尺測量高低度、水平度、幾何尺寸、撓度、做到每圈合格，整體合格。（2）、每安裝三到五圈再作一次全方面復(fù)檢，以利發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（3）、整體安裝后，作一次全面檢查和測量，確保不留下任何問題。用以上方法一圈一圈安裝，直到全部結(jié)束，在整個網(wǎng)架安裝過程中，要特別注意球節(jié)點的坐標(biāo)、軸線的準(zhǔn)確、螺栓緊固質(zhì)量、撓度及幾何尺寸的控制。與支座安裝定位是網(wǎng)架控制點之一，必須用全站儀定位準(zhǔn)確。安裝過程中檢驗員隨時檢查其桿件編號、損傷、幾何尺寸、撓

32、度等。待網(wǎng)架安裝后檢驗合格，即可緊跟著進(jìn)行油漆涂裝。3、網(wǎng)架安裝的質(zhì)量控制（1）、螺栓球節(jié)點的高強螺栓應(yīng)擰緊到位，不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。（2）、桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲。（3）、已安裝網(wǎng)架零部件表面清潔，完整，不損傷，不凹陷，不錯裝，對號準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)錯裝及時更換。（4）、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝完成后及屋面圍護系統(tǒng)完成后分別測量其撓度值，且所測的撓度值不應(yīng)超過相設(shè)計的值。（5）、油漆厚度和質(zhì)量要求必須達(dá)到設(shè)計規(guī)范規(guī)定。第十節(jié)、網(wǎng)殼施工過程安裝難點及控制措施球面網(wǎng)殼安裝的三個關(guān)鍵部位分別是第一圈網(wǎng)殼閉合、輸煤棧橋洞口處網(wǎng)殼閉合、網(wǎng)殼頂部合攏。每個關(guān)鍵部位若處理不好，將都會對隨后的網(wǎng)殼安裝

33、帶來潛在的危害。1、第一圈網(wǎng)殼閉合由于第一圈網(wǎng)殼安裝時的初始安裝平面為支座預(yù)埋平面，故網(wǎng)殼安裝勢必受支座預(yù)埋的標(biāo)高及平面位置偏差影響。另外，網(wǎng)殼桿件尺寸或螺栓球鉆孔位置的制作誤差，還有某桿件的螺栓沒有擰緊到位所引起的安裝累積誤差，以及溫度影響造成的偏差都會對第一圈網(wǎng)殼閉合的順利閉合帶來影響。第一圈網(wǎng)殼閉合處是球面煤倉網(wǎng)殼安裝的關(guān)鍵部位之一，為了該部位的順利閉合，除了強調(diào)減少土建施工偏差和網(wǎng)殼桿件、螺栓球的制作偏差外，還可以采用以下處理辦法：支座設(shè)計上，取消以往平板支座的預(yù)埋螺栓以及支座底板，而采取支座肋板直接與預(yù)埋板焊接的方式，這樣處理能更大程度的放寬支座對土建施工誤差的要求，使得安裝第一圈網(wǎng)

34、殼時，支座與預(yù)埋件的位置可在更大范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。現(xiàn)場施工時，網(wǎng)殼正式吊裝前，應(yīng)計算出網(wǎng)殼支座實際拼裝后的位置與預(yù)埋件實際位置之間的偏差，然后根據(jù)此偏差值確定在吊裝第一圈網(wǎng)殼時，網(wǎng)殼支座放置位置沿支座預(yù)埋件平面所在圓的徑向方向向外或向內(nèi)作出一定的調(diào)整。此偏差值的確定很重要，也有一定的技巧，因為它直接關(guān)系到第一圈能否順利閉合。對超出規(guī)范要求的偏差采用墊板、加焊過渡板等措施進(jìn)行找平處理。第一圈網(wǎng)殼閉合處圖16 棧橋上方網(wǎng)殼的閉合2、輸煤棧橋洞口處網(wǎng)殼閉合輸煤棧橋洞口上部網(wǎng)殼安裝，洞口造成此處剛度突變，如果處理不當(dāng)，會影響此處網(wǎng)殼的順利閉合，并會給洞口上部的網(wǎng)殼安裝造成困難，以致影響網(wǎng)殼最終的合攏。球

35、面煤倉網(wǎng)殼內(nèi)擴法施工時，為了便于輸煤棧橋安裝，通常是輸煤棧橋要先于同一高度的網(wǎng)殼安裝。輸煤棧橋附近的網(wǎng)殼安裝可以以輸煤棧橋為支點，用倒鏈將網(wǎng)殼和輸煤棧橋相連接，以防止網(wǎng)殼局部變形過大。同時加工臨時支撐，將網(wǎng)殼同棧橋臨時相連，保證網(wǎng)架的整體剛度。棧橋上方網(wǎng)殼閉合時，臨時支撐的使用非常關(guān)鍵，否則易造成該部位網(wǎng)架向下變形較大，影響整個洞口的閉合，甚至使洞口上方幾圈的桿件（尤其是弦桿）安裝受影響。待上部網(wǎng)架安裝完畢后，拆除臨時支撐。棧橋處開口網(wǎng)殼的臨時固定棧橋上方網(wǎng)殼閉合3、網(wǎng)殼頂部合攏隨著開口網(wǎng)殼施工高度的增加，開口網(wǎng)殼的水平傾角越來越小，自重?fù)隙纫约熬W(wǎng)殼安裝引起的累積誤差都會引起網(wǎng)殼頂部合攏困難，

36、幾乎所有的大跨度圓形球面煤倉網(wǎng)殼內(nèi)擴法施工時，均會遇到此問題。為了保證球面網(wǎng)殼頂部能順利合攏，施工時采取以下措施：若棧橋至網(wǎng)殼頂部距離不大，可在棧橋上方搭設(shè)一定數(shù)量的腳手架，形成安裝平臺，進(jìn)行網(wǎng)殼頂部合攏的安裝工作，對于網(wǎng)殼頂部下?lián)媳容^突出的部分，可在安裝平臺上用千斤頂將螺栓球頂起，對其局部糾偏，來保證頂部順利合攏。如果棧橋頂部距網(wǎng)殼頂部超過20米，則不適合在棧橋上方搭設(shè)腳手架，可采用如圖所示的安裝方法，即在網(wǎng)殼上部螺栓球上固定若干帶滑輪的把桿，然后將鋼絲索一端綁在開口殼的端頭，另一端通過滑輪與手拉葫蘆相連。通過手拉葫蘆帶動鋼絲索，將開口殼的端頭拉起，對其位置進(jìn)行調(diào)偏，然后安裝剩下的網(wǎng)殼桿件來

37、保證頂部順利合攏。通過鋼索進(jìn)行開口殼端部位置糾偏的剖面示意圖根據(jù)本工程實際情況，在網(wǎng)殼最高處有一直徑20.8米的排氣樓，通過計算得知該處完成時的豎向位移為13mm（第16圈，見第九章內(nèi)容），計劃在第13圈底部節(jié)點上環(huán)向設(shè)置8個拔桿，通過手拉葫蘆帶動鋼絲索，將開口殼的端頭拉起，對其位置進(jìn)行調(diào)偏，然后安裝剩下的網(wǎng)殼桿件來保證頂部順利合攏。第十一節(jié)、網(wǎng)架支座、節(jié)點的定位、變形、幾何尺寸的檢查和測控1、網(wǎng)架支座的定位、幾何尺寸的檢查、測量和控制（1）、根據(jù)總承包提供的基準(zhǔn)點引伸到網(wǎng)架的各支座，對上道工序移交的網(wǎng)架各支座的柱頂位置進(jìn)行復(fù)核，為確保測量精度，和網(wǎng)架安裝精度達(dá)到設(shè)計要求，整個支座的測量定位將

38、采用全站儀進(jìn)行測量定位。（2）、采用水平儀對各預(yù)埋板進(jìn)行測量，確保預(yù)埋板平整，預(yù)埋板不平度的通過加設(shè)墊板、加焊過渡板等措施達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。（3）、對經(jīng)過測量的各支承點的中心軸線都用黑線劃出，高差都在埋件邊上用數(shù)據(jù)標(biāo)出，所有測量結(jié)果都在圖紙中記錄，以便安裝時對構(gòu)件進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。（4）、支座安裝前根據(jù)前面的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的修正和調(diào)整，確保各項參數(shù)達(dá)到設(shè)計及國家規(guī)范要求。（5）、根據(jù)定位軸線用汽吊或塔吊把支座布置在柱頂預(yù)埋件上，然后再一次用全站儀測定支座位置準(zhǔn)確后即可對支座用螺栓進(jìn)行臨時定位固定。2、節(jié)點的定位、變形、幾何尺寸的檢查、測量和控制節(jié)點的定位、變形、幾何尺寸的檢查測量和控制主要從

39、深化設(shè)計加工、安裝、等幾方面進(jìn)行控制。其主要過程為：（1）、深化設(shè)計，根據(jù)總承包提供的控制點，計算確定出網(wǎng)架定位坐標(biāo)點，然后計算出網(wǎng)架每個球節(jié)點的三維坐標(biāo)；（2）、加工時嚴(yán)格控制構(gòu)件的加工質(zhì)量和精度，確保進(jìn)場安裝的每個構(gòu)件節(jié)點的精度達(dá)到設(shè)計要求；（3）、安裝定位控制：采用全站儀按照深化設(shè)計圖紙的各球節(jié)點的三維坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)測，對于超過誤差的球節(jié)點，利用千斤頂、倒鏈、電動葫蘆等進(jìn)行調(diào)整，同時根據(jù)調(diào)整后的測量數(shù)據(jù)，在安裝網(wǎng)架時對下?lián)喜课贿M(jìn)行支撐的適當(dāng)調(diào)整，確保網(wǎng)架安裝完成后整體尺寸精度誤差達(dá)到設(shè)計要求。3、網(wǎng)架安裝測量及誤差控制本工程的網(wǎng)架安裝線路特別長，網(wǎng)架安裝存在安裝溫度變形、安裝精度變形，因此在

40、安裝過程中會產(chǎn)生和安裝累計誤差。因此，在網(wǎng)架安裝時必須采取如下措施：（1）、利用全站儀、經(jīng)緯儀控制網(wǎng)架的定位精度；（2）、網(wǎng)架安裝時以直線狀前進(jìn)，最后由線形成面；（3）、網(wǎng)架每安裝一層后，對于各節(jié)點的撓度必須測量一次，對于不滿足要求的節(jié)點進(jìn)行支撐，以消除安裝下一層網(wǎng)架時的累計誤差。第十二節(jié)、操作平臺搭設(shè)方法本工程網(wǎng)架安裝采用局部搭設(shè)操作平臺吊裝地面拼裝的吊裝單元+高空小拼單元懸挑延伸法安裝，操作平臺搭設(shè)在擋墻混凝土與混凝土短柱之間，圍繞支座呈抱柱之狀，方便網(wǎng)架起步就位。1、操作平臺的搭設(shè)操作平臺選用門式移動架搭設(shè)，操作面滿鋪架板。操作平臺搭設(shè)完畢后采用扣件、鋼絲繩等措施與短柱緊密連接，防止失穩(wěn)

41、。2、操作平臺配件要求（1）、門式移動架門式移動腳手架的構(gòu)配件必須符合建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范要求。移動腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則考核合格的專業(yè)架子工,上崗人員應(yīng)定期體檢,合格者方可持證上崗。3、增強操作平臺穩(wěn)定的措施（1）、設(shè)置剪刀撐：在操作平臺的四面均采用剪刀撐進(jìn)行拉結(jié)。（2）、將操作平臺用架管在短柱上鎖死。第五章、施工安全保證措施第一節(jié)、安全施工目標(biāo)及管理體系一、安全施工目標(biāo)建立健全的安全保證管理體系和安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，按照“渭南市安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”標(biāo)準(zhǔn)組織施工，做到：輕傷頻率控制在4以內(nèi)，一般隱患整改率達(dá)到100%。無任何傷

42、亡事故發(fā)生。二、安全管理體系成立由項目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人為首，各管理人員參加的安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)，組織領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理工作。根據(jù)本工程的現(xiàn)場施工環(huán)境，成立項目安全部，安全部配備1名專職安全生產(chǎn)管理人員和1名安全主管，專門負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全和正常運行的施工管理協(xié)調(diào)工作。項目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人與各專業(yè)施工負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，使安全生產(chǎn)縱向到底、橫向到邊、責(zé)任到人，層層負(fù)責(zé)，確保安全生產(chǎn)工作的貫徹落實。安裝、吊裝前由項目經(jīng)理組織、安全主管負(fù)責(zé)對全體操作人員進(jìn)行統(tǒng)一的安全技術(shù)交底，每日班前對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，對設(shè)施進(jìn)行安全檢查。第二節(jié)、安全措施保證項目一、現(xiàn)場安裝安全措施保證1、施工現(xiàn)

43、場全體人員按國家規(guī)定正確使用勞動防護用品，安全帶、安全繩等安全保護設(shè)施料必須是經(jīng)過檢驗合格的產(chǎn)品。2、施工用電符合相關(guān)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)。3、施工支撐胎架、提升井架安裝完畢須經(jīng)使用單位、機械部門、安全部門共同進(jìn)行聯(lián)合檢查，驗收后掛牌使用。4、施工機械的操作者持證上崗，起重機械安裝須取得勞動局驗收，嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定，吊機作業(yè)半徑內(nèi)不準(zhǔn)站人。5、施工現(xiàn)場材料、構(gòu)件、設(shè)備、易燃物品、交通道路、廠區(qū)排水規(guī)劃有序，保證安全通道暢通，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。6、特種作業(yè)人員持證上崗，包括焊工、吊車司機、吊車指揮等。7、做好防暑降溫、防臺防汛工作，按公司文件執(zhí)行。8、貫徹執(zhí)行上級有關(guān)部門安全工作指示，自覺服從接受有關(guān)上

44、級部門安全監(jiān)督檢查指導(dǎo)，落實各項安全工作。二、安全管理流程第三節(jié)、安全管理的要點一、防止物體打擊及高空墜落的措施1、防止物體打擊事故的措施（1）、進(jìn)入現(xiàn)場的人員戴安全帽；（2）、交叉作業(yè)通道搭護頭棚；（3）、高處作業(yè)的工人應(yīng)具工具袋，零件、螺栓、螺母隨手放入工具袋，嚴(yán)禁向下拋擲物品；（4）、高處碼放的板材要加壓重物，以防被大風(fēng)掀翻吹落，高處作業(yè)的余料、廢物須及時清理，以防無意碰落或被風(fēng)吹落；（5）、高處作業(yè)的操作平臺應(yīng)密實，周圍欄桿底部應(yīng)設(shè)高度不低于18cm的擋腳板，以防物料從平臺縫隙或欄桿底部漏下。2、防止機械傷害事故要點（1）、所有吊機和起重設(shè)備的安裝和使用須符合生產(chǎn)廠家的規(guī)定，使用前應(yīng)經(jīng)

45、檢驗合格，使用中定期檢測；（2）、切割用砂輪的傳動部份應(yīng)裝防護罩；（3）、砂輪機應(yīng)使用單向開關(guān)，砂輪須裝不少于108的防護罩和牢固的工件插架、嚴(yán)禁使用不圓、有裂紋和剩余部分不足25mm的砂輪；（4）、各種施工機械的安全防護裝置必須齊全有效；（5）、經(jīng)常保養(yǎng)機具，按規(guī)定潤滑或換配件，所用刀具必須匹配，換夾具、刀具時一定要拔下電源插頭；（6）、注意著裝,不穿寬松服裝操作電動工具，留長發(fā)者應(yīng)帶工作帽，不能帶手套操作；（7）、打開機械的電源開關(guān)前，檢查調(diào)整刀具的扳手是否取下，插頭插入插座前先檢查工具的開關(guān)是否關(guān)著；（8）、操作施工機具必須注意力集中，嚴(yán)禁疲勞操作。二、工程施工多發(fā)事故分析1、火災(zāi)工程施

46、工階段，易燃、可燃物品較多。油漆、防水作業(yè)區(qū)揮發(fā)性易燃?xì)怏w濃度高，交叉施工明火作業(yè)頻繁，這此因素一旦失控便會導(dǎo)致火災(zāi)。2、觸電工程施工階段，電動工具特別是手持電動工具使用廣泛，防護和管理不力，就可能引起觸電。3、物體打擊本工程的高空安裝立體交叉頻繁，尤其是鋼結(jié)構(gòu)安裝時，底層地面和屋蓋安裝作業(yè)交叉公用工作面，因此作業(yè)環(huán)境易導(dǎo)致物體打擊事故。4、機械傷害工程施工除了廣泛使用電動工具以外，還采用大量氣動工具甚至以火藥致動的工具，導(dǎo)致機械傷害事故的因素多。5、高處墜落本工程中各種等級的高處作業(yè)隨處可見，防護不力即導(dǎo)致高處墜落事故。為此，安裝時在每層圓環(huán)底部設(shè)懸挑安全網(wǎng)，下弦桿滿掛安全立網(wǎng)。一邊安裝一邊

47、懸掛，保證施工人員安全。三、高空作業(yè)安全措施1、所有高處作業(yè)人員在作業(yè)前必須對其進(jìn)行高處作業(yè)安全知識教育、特殊作業(yè)人員必須持證上崗，作業(yè)前由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底并簽辦手續(xù)。2、高處作業(yè)人員所使用的安全防護用具，必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須由安全員、材料員進(jìn)行查驗。作業(yè)人員必須按照正確方法佩戴使用。應(yīng)符合要求：（1）安全帽：凡進(jìn)場人員都必須正確佩戴安全帽，作業(yè)中不得將安全帽脫下。正確佩戴安全帽方法：戴安全帽高度為帽箍底邊至人頭頂端為80mm-90mm，安全帽抵抗沖擊的能力必須符合國標(biāo)規(guī)定，要扣好帽帶，調(diào)整好帽襯間距。安全帽必須符合國家規(guī)定，購買安全帽，必須檢查是否具有產(chǎn)品檢驗合格證，

48、不準(zhǔn)購買和使用不合格品。（2）安全帶：安全帶使用時要高掛低用，防止擺動碰撞，繩子不能打結(jié)，鉤子要掛在連接環(huán)上，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常時要立即更換，換新繩時要加繩套，使用3m以上的繩要加緩沖器。在攀登和懸空等作業(yè)中，必須佩戴安全帶并有牢靠的掛鉤設(shè)施。安全帶應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的構(gòu)造形式、材料、技術(shù)和使用保管上的要求，安全帶不使用時要妥善保管，使用頻繁的繩索經(jīng)常做外觀檢查。不得采購和使用不合格產(chǎn)品。安全帶使用在5年以上必須進(jìn)行報廢處理。（3）安全網(wǎng)：安全網(wǎng)搭設(shè)要求：本工程主體結(jié)構(gòu)施工采用外懸挑雙排腳手架的外側(cè)采用立網(wǎng)全封閉，立網(wǎng)與架體連接應(yīng)使用綁繩逐點綁扎，不得跳綁、漏綁。1)安全網(wǎng)拆除要求：安全網(wǎng)的拆除應(yīng)在

49、施工全部完成，作業(yè)全部停止后，經(jīng)項目經(jīng)理同意，方可拆除，拆除過程要有專人監(jiān)護。拆除的順序，應(yīng)自上而下依次進(jìn)行，下方應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，并設(shè)“禁止通行”等安全標(biāo)志。2)安全網(wǎng)使用要求：使用過程中，要配備專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)安全網(wǎng)，并及時做檢查和維修。網(wǎng)內(nèi)的墜落物要經(jīng)常清理，保持網(wǎng)體干凈，要避免大量焊渣和其它火星掉入網(wǎng)內(nèi)。3、物料提升機使用要求：物料提升機使用層必須設(shè)置停靠裝置，設(shè)置超載限制裝置、上下限位裝置、斷繩保護裝置。物料提升機上料口處裝設(shè)連鎖裝置的安全門。通道口走道板滿鋪竹架板，并固定牢固，兩側(cè)邊設(shè)置防護欄桿和擋腳板，并用密目網(wǎng)進(jìn)行封閉。物料提升機嚴(yán)禁乘人，操作人員必須持證上崗。4、高處作業(yè)時，使用機械設(shè)

50、備必須“一機、一閘、一箱、一保護”，電源線不得有接頭。5、施工過程中的安全要求：（1）高空作業(yè)場所禁止非施工人員進(jìn)入。（2）從事高處（空）作業(yè)人員，施工前要作體檢，凡有高血壓、新臟病、貧血病、精神病等不適應(yīng)于高處作業(yè)的人員，禁止攀高作業(yè)。（3）防護用品穿戴整齊，褲腳要扎住，戴好安全帽，不穿光滑的硬底鞋，要有足夠強度的安全帶，并將繩子牢系在堅固的建筑結(jié)構(gòu)上或金屬結(jié)構(gòu)架上。（4）檢查所用的用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網(wǎng)等）必須安全可靠，嚴(yán)禁冒險作業(yè)。（5）如有靠近電源線路作業(yè)時，應(yīng)先聯(lián)系停電，確認(rèn)停電后方可工作，并設(shè)置絕緣擋板，作業(yè)者最少離開電線2m以外。（6）高處作業(yè)

51、所用的工具、零件、材料等必須裝入袋內(nèi)，上下時不得疏忽，不得在高處往下投扔材料或工具等，不得將易滾滑落工具、材料堆在腳手架上，不準(zhǔn)打鬧，工作完畢，應(yīng)及時清理工具、零星材料等。（7）要處處注意警視標(biāo)志、危險地方夜間作業(yè)必須置足夠的照明設(shè)施，否則禁止作業(yè)。（8）嚴(yán)禁坐在高處無遮攔處休息、睡覺，防止墜落。（9）遇有六級風(fēng)力時，必須禁止露天高處作業(yè)。（10）使用梯子時，必須檢查梯子是否堅固，是否符合安全要求,立梯坡度以60度為宜，梯底寬度不小于50cm，并應(yīng)設(shè)防滑裝置。梯頂無搭勾，梯腳不能穩(wěn)固時，須有人員扶梯，人字梯拉繩必須牢固。四、安全用火要求及防火措施1、防火間距各類建筑設(shè)施、材料的防火間距見下表。

52、防火間距（m）建筑物臨時設(shè)施非易燃庫站易燃庫站固定明火處木料堆廢料易燃雜料建筑物201520252030臨時設(shè)施205620151530非易燃庫站156615151020易燃庫站20201520252030固定明火處251515252530木料堆201510202530廢料易燃雜料3030203030302、現(xiàn)場消防管理（1）、現(xiàn)場要有明顯的防火宣傳標(biāo)志。每月對職工進(jìn)行一次治安、防火教育，培訓(xùn)義務(wù)消防隊。定期組織保衛(wèi)、消防式作業(yè)檢查，建立保衛(wèi)、防火工作檔案。（2）、施工現(xiàn)場必須設(shè)置消防車道，其寬度不小于4m。消防車道不能環(huán)行的，應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c修建回型車輛場地。（3）、施工現(xiàn)場要配備足夠的消防器材

53、，并做到布局合理，經(jīng)常維護、保養(yǎng)，保證消防器材靈敏有效。（4）、電工、焊工從事電氣設(shè)備安裝和電、氣切割作業(yè)，要有操作證和用火證。動火前，要清除附近易燃物，配備看火人員和滅火用具。用火主當(dāng)日有效。動火地點變換，要重新辦理用火證手續(xù)。（5）、使用電氣設(shè)備和易燃易爆物品，必須采取嚴(yán)格的防火措施，指定防火負(fù)責(zé)人，配備滅火器材，確保施工安全。（6）、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。必要時，應(yīng)設(shè)有防火措施的吸煙室。（7）、施工材料的存放、保管，應(yīng)符合防火安全要求，庫房應(yīng)用非燃材料支搭。易燃易爆物品（如油漆等），應(yīng)專庫儲存，分類單獨存放，保持通風(fēng)，用電符合防火規(guī)定，不準(zhǔn)在庫房內(nèi)調(diào)配油漆、稀料。（8）、在施工程要堅持防火安

54、全交底制度，特別是在進(jìn)行電氣焊、油漆粉刷或從事防水等危險作業(yè)時，要有具體防火要求。（9）、施工現(xiàn)場和生活區(qū)內(nèi)，未以保衛(wèi)部門批準(zhǔn)不得使用電熱器具。（10）、氧氣瓶、乙炔瓶（罐）工作間距不少于5m，兩瓶同時明火作業(yè)距離不小于10m。禁止在工程內(nèi)使用液化石油氣“鋼瓶”、乙炔發(fā)生器作業(yè)。3、電氣設(shè)備防火要點（1）、各類電氣設(shè)備、線路不準(zhǔn)超負(fù)荷使用，接頭須接實、接牢，以免線路過熱或打火短路。發(fā)現(xiàn)問題立即修理。（2）、存放易燃液體、可燃?xì)馄亢碗娛膸旆浚彰骶€路穿管保護，采用防爆燈具，開關(guān)設(shè)在庫外。（3）、穿墻電線和靠近易燃物的電線穿管保護，燈具與易燃物一般應(yīng)保持30cm間距，大功率燈泡要加大間距。式棚內(nèi)

55、不準(zhǔn)使用碘鎢燈；高壓線下不準(zhǔn)搭設(shè)臨時建筑，不準(zhǔn)堆放可燃材料。4、現(xiàn)場明火管理（1）、現(xiàn)場生產(chǎn)、生活用火均應(yīng)經(jīng)主管消防的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，使用明火要遠(yuǎn)離易燃物，并備有消防器材。（2）、采用明火或電熱法的，均須制定專門防火措施，專人看管，人走火滅。（3）、爐火取暖要專人管理，注意燃料存放、渣土清理及空氣流通，防止煤氣中毒。（4）、工地設(shè)吸煙室，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。（5）、電、氣焊工作人員均應(yīng)受專門培訓(xùn)持證上崗。作業(yè)前辦理用火手續(xù)，并配備適當(dāng)?shù)目椿鹑藛T，隨身應(yīng)帶滅火器具。吊頂內(nèi)安裝管道，應(yīng)在吊頂易燃材料裝上以前完成焊接作業(yè)，如因工程特殊需要必須在頂棚內(nèi)進(jìn)行電、氣焊作業(yè)，應(yīng)先與消防部門商定妥善防火措施后方可施工

56、。（6）、及時清理施工現(xiàn)場，做到工完場清；油漆施工要注意通風(fēng)，嚴(yán)禁煙火，防止靜電起火和工具碰撞打火。五、安全用電要點現(xiàn)場安全用電規(guī)則：1、在任何用電范圍內(nèi)，均需接受電工的管理、指導(dǎo)，不得違反；2、嚴(yán)格“一機一閘一漏保”，嚴(yán)禁一閘多機（或工具）用電；3、一切電線接頭均要接觸牢固，嚴(yán)禁隨手接電，電線接頭嚴(yán)禁裸露空間；4、一切臨時電路均要在2m高度以上，嚴(yán)禁拖地電線長度超過5m；5、任何拖地電線必須做好防水、防漏電工作；6、每一工作小區(qū)（分區(qū)）設(shè)一漏電保護開關(guān)；7、照明燈泡懸掛，嚴(yán)禁近人及靠近木材、電線、易燃品；8、一切金屬外殼的機具均設(shè)地線接地；9、凡用電工種須配備測電筆、膠鉗等常用工具，嚴(yán)禁任何

57、危險操作；10、手持電動工具均要求在配電箱裝設(shè)額定工作電流不大于15mA，額定工作時間不大于0.15s的漏電保護裝置，電動機具定期檢驗、保養(yǎng)；11、每臺電動機械應(yīng)有獨立的開關(guān)和熔斷保險，嚴(yán)禁一閘多機；12、電工須經(jīng)專門培訓(xùn)，持供電局核發(fā)的操作許可證上崗，非電氣操作人員不準(zhǔn)擅動電氣設(shè)施，電動機械發(fā)生故障，要找電工維修；13、施工現(xiàn)場內(nèi)一般不架設(shè)裸導(dǎo)線。現(xiàn)場架空線與施工建筑物水平距離不小于10m，與地面距離不小于6m，跨越建筑物或臨時設(shè)施時垂直距離不小于2.5m；14、各種電氣設(shè)備均須采取接零或接地保護。單相220V電氣設(shè)備應(yīng)有單獨的保護零線或地線。嚴(yán)禁在同一系統(tǒng)中接零、接地兩種混用，不準(zhǔn)用保護接

58、地做照明零線。六、現(xiàn)場保衛(wèi)工作1、工程施工現(xiàn)場必須按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，確定具體人員保衛(wèi)工作，有總、分包單位的工程，建立保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，與分包單位簽訂保衛(wèi)式作責(zé)任書，各分包單位應(yīng)接受總承包單位的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查。2、工程施工單位應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模，建立保衛(wèi)、消防組織，配備保安、消防人員。3、施工組織設(shè)計要有保衛(wèi)、消防措施方案及設(shè)施平面布置圖，需要制定治安保衛(wèi)和消防工作方案。4、施工現(xiàn)場要建立門衛(wèi)和巡邏護場制度，護場守衛(wèi)人員要佩戴執(zhí)勤標(biāo)志，實行憑證件出入的制度。5、要加強對包工隊的管理，掌握人員底數(shù)，簽訂治安消防協(xié)議。非施工人員不得住在施工現(xiàn)場，特殊情況要經(jīng)保衛(wèi)工作負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。6、料場、

59、庫房的設(shè)置應(yīng)符合治安消防要求，并配備必要的防范措施。貴重、劇毒、易燃易爆、放射性等物品，要設(shè)專庫專管。建立存放、保管、信用、回收制度，做到帳物相符。職工攜物出現(xiàn)場，要開出門證。7、好成品保衛(wèi)工作，制定具體措施，嚴(yán)防被盜、破壞和治安災(zāi)害事故的發(fā)生。第四節(jié)、應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急預(yù)案目的為對工程施工過程中出現(xiàn)腳手架傾倒、跨架，人員高空墜落，落物傷人等事故后進(jìn)行緊急處理，最大限度地保護職工生命和企業(yè)財產(chǎn)的損失。二、適用范圍網(wǎng)架工程整個施工階段及發(fā)生腳手架傾倒、跨架，人員高空墜落，落物傷人等事故時。三、職責(zé)1、項目經(jīng)理 應(yīng)急指揮總指揮。全面負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮工作。 有權(quán)采取一切手段，以控制和減少事故危害。 授權(quán)相

60、關(guān)人員相應(yīng)的應(yīng)急處理權(quán)。2、項目副經(jīng)理 事故現(xiàn)場指揮，督促有關(guān)部門和人員進(jìn)行現(xiàn)場防護搶險工作。 當(dāng)項目經(jīng)理不在現(xiàn)場時，擔(dān)任現(xiàn)場總指揮工作。3、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 組織有關(guān)部門編制、修訂、評審應(yīng)急預(yù)案。督促相關(guān)部門做好事故搶險過程記錄。 組織相關(guān)部門、人員進(jìn)行事故調(diào)查，并形成記錄。 當(dāng)項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理不在時，擔(dān)任應(yīng)急總指揮工作。4、技術(shù)部：負(fù)責(zé)編制、修訂、評審應(yīng)急預(yù)案。5、質(zhì)安部 協(xié)助技術(shù)部編制修訂、評審應(yīng)急預(yù)案。 督促檢查相關(guān)部門落實應(yīng)急準(zhǔn)備工作。6、安裝部 協(xié)助技術(shù)部編制、修訂、評審應(yīng)急預(yù)案。 組織進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的演習(xí)，并提出改進(jìn)建議。 發(fā)生事故時，組織搶險隊進(jìn)行搶險、營救、減損防護工作。7、

61、器材部 協(xié)助技術(shù)部進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的編制、修訂、評審。 落實應(yīng)急預(yù)案所需物資、設(shè)備的準(zhǔn)備工作。8、綜合部 協(xié)助技術(shù)部編制、修訂、評審應(yīng)急預(yù)案。 落實應(yīng)急物資及其它措施費的準(zhǔn)備。9、搶險機構(gòu)（1）搶險組織機構(gòu)項目部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組 成 員： 許新安 詹軍 張磊 高峰 安裝部搶險作業(yè)隊總指揮：項目經(jīng)理預(yù)案管理：項目技術(shù)副經(jīng)理現(xiàn)場組織：項目副經(jīng)理質(zhì)安部技術(shù)部器材部綜合部（2）搶險指揮中心設(shè)在項目經(jīng)理辦公室。10、應(yīng)急物資準(zhǔn)備為了在工程施工中事故發(fā)生時能夠及時采取應(yīng)對措施。不時準(zhǔn)備下述物資：（1）警戒隔離物資：警戒樁，警戒線存放地點：現(xiàn)場倉庫（2）人員急救設(shè)備；急救箱，急救藥品，擔(dān)架存放地點：現(xiàn)場倉庫

62、（3）減損防護物資：鋼管、安全網(wǎng)等存放地點：現(xiàn)場倉庫11、技術(shù)資料藥品使用說明書、腳手架驗收記錄、應(yīng)急預(yù)案及作業(yè)指導(dǎo)書。12、應(yīng)急搶險隊?wèi)?yīng)急搶險隊由項目部現(xiàn)場人員組成，平時進(jìn)行搶險、急救方面的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，當(dāng)事故發(fā)生時即可投入應(yīng)急搶險和救援工作。 成 員： 許新安 詹軍 張磊 高峰 13、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)（1）險情發(fā)生后，事故現(xiàn)場第一目擊者迅速向應(yīng)急指揮中心發(fā)出求救信號。求救的方式可以采取呼喊、口信、通迅工具等一切可能的方式。（2）應(yīng)急指揮中心接到險情信息后，立即作出下述應(yīng)急反應(yīng)：a、對內(nèi)組織搶險隊，立即進(jìn)行現(xiàn)場搶救工作。b、通過通迅工具，立即與外部機構(gòu)聯(lián)絡(luò)，向相關(guān)的公安（110）、醫(yī)院（120）、消防

63、（119）等部門聯(lián)絡(luò)，請求支援。14、倒塌事故施工現(xiàn)場一旦發(fā)生腳手架倒塌事故，將會造成人員傷亡和直接經(jīng)濟損失。為了爭取在第一時間搶救傷員，最大限度地降低員工及相關(guān)方生命安全風(fēng)險和經(jīng)濟損失。（1）不論任何人，一旦發(fā)現(xiàn)腳手架有倒塌的可能性，應(yīng)立即呼叫在場全體人員進(jìn)行躲避。（2）現(xiàn)場人員應(yīng)迅速通知項目經(jīng)理或施工員，并打電話及時向公司應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)報告事故的發(fā)生情況，請求公司應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組的支援。（3）根據(jù)現(xiàn)場情況，若有人員受傷，應(yīng)立即撥打120急救電話，向急救中心求救。應(yīng)務(wù)必講清受傷人數(shù)、地點和人員受傷情況，并派人到主要路口引導(dǎo)急救車盡快趕到事故現(xiàn)場。同時，現(xiàn)場急救人員在急救車到來以前，應(yīng)對

64、受傷人員進(jìn)行急救。本項目部配備應(yīng)急急救藥箱1只，藥箱存放在現(xiàn)場醫(yī)務(wù)室。（4）在沒有人員受傷的情況下，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)實際情況研究補救措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復(fù)正常施工秩序。（5）現(xiàn)場安全員應(yīng)對腳手架倒塌事故進(jìn)行原因分析，制定相應(yīng)的改正措施，認(rèn)真填寫傷亡事故報表、事故調(diào)查等有關(guān)處理報告，并上報公司迎接搶險領(lǐng)導(dǎo)小組。15、高處墜落事故腳手架施工過程中高處墜落事故發(fā)生以后，要迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)方生命安全風(fēng)險。（1）高處墜落事故發(fā)生后，事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)立即大聲呼救，報告責(zé)任人（項目經(jīng)理或管理人員）。（2）項目管理人員獲得求救信息并確認(rèn)高處墜落事故發(fā)生以后，

65、應(yīng)：、立即組織項目職工自我救護隊伍進(jìn)行施救；本項目部配備應(yīng)急急救藥箱1只，藥箱存放在醫(yī)務(wù)室。、立即向公司應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組匯報事故發(fā)生情況并尋求支持。、立即向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生(120)、公安部門(110)電話報告。、嚴(yán)格保護事故現(xiàn)場。項目部指揮部接到電話報告后，應(yīng)立即在第一時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場。16、危險源的預(yù)防：（1）起重吊裝作業(yè)前，項目制定吊裝方案，專業(yè)工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，現(xiàn)場專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。危險源預(yù)防控制措施序號危險作業(yè)可能導(dǎo)致的事故預(yù)防控制措施1起重設(shè)備傾覆機械傷害物體打擊1.對起重機械進(jìn)行安全檢驗，安全保護裝置齊全。2.專人統(tǒng)

66、一指揮，按操作規(guī)程操作。3.嚴(yán)禁斜拉、斜吊、起吊固定牢死的重物、超負(fù)荷吊運。4.地面和行走道路要堅實平整，支撐穩(wěn)定。2構(gòu)件捆綁不牢固構(gòu)件滑落1起吊前必須捆綁牢固；人員持證上崗。2不得隨意改變吊裝方案；3信號工、起重工密切配合，嚴(yán)格遵守“十不吊”原則。3安全防護不到位高空墜落1高空作業(yè)人員按規(guī)定穿戴個人防護用品；2設(shè)置牢固的操作平臺，周邊設(shè)防護欄桿；3必須按規(guī)范系好安全帶。（2）、起重機傾覆事故應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)生起重機傾覆事故時，首先看起重機司機是否被困在操作室內(nèi),檢查有無其他人員被砸傷或掩埋在其下面，相鄰構(gòu)筑物是否受到侵害。若有人員被困，確定被埋人員的位置，立即組織現(xiàn)場急救。當(dāng)挖機救被埋人員時

67、，切勿用機械挖救，以防傷人，同時調(diào)用其他起重設(shè)備將傾覆起重機緩慢拉起，頂升穩(wěn)固，再組織搶救被埋人員。確定倒塌區(qū)域無人員后，同時調(diào)用4組氣割裝置對結(jié)構(gòu)進(jìn)行解體 （3）、吊裝構(gòu)件滑落應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)生吊裝構(gòu)件滑落造成物體打擊傷害事故時，首先觀察傷員受傷部位，失血多少，對于一些微小傷，工地急救員可以臨時進(jìn)行簡單的止血、消炎、包扎，然后送往醫(yī)院處理。傷勢嚴(yán)重者，急救人員邊搶救邊就近送醫(yī)院。（4）、操作人員高處墜落事故應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人從高處墜落摔傷，首先應(yīng)觀察傷員的神志是否清醒，隨后看傷員墜落時身體著地部位，再根據(jù)傷員的傷害程度的不同，組織救援。 （5）、項目部組織人員在吊裝區(qū)域設(shè)置警戒帶和警戒人

68、員，防止人員誤入危險地段。（6）、救援人員聽從指揮，避免因盲目救援造成人員進(jìn)一步傷亡，進(jìn)一步擴大事故損失。（7）、后勤保障組負(fù)責(zé)供電照明、運輸工具、食品衣物等工作所需的各種物資供應(yīng)保障工作。（8）、醫(yī)療救護組主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種受傷人員的搶救、醫(yī)治、轉(zhuǎn)移工作。（9）、事故處理完后，配合相關(guān)部門完成事故調(diào)查報告，同時按照“四不放過”的原則，對事故責(zé)任人進(jìn)行處理，同時根據(jù)事故教訓(xùn)加強預(yù)防措施。17、當(dāng)事人被送入醫(yī)院接受搶救以后，指揮部即指令善后處理人員到達(dá)事故現(xiàn)場，做好以下工作：現(xiàn)場搶險工作完成后，由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項目部有關(guān)部門和人員，配合上級部門，對事故的發(fā)生、發(fā)展等方面的情況進(jìn)行調(diào)查，形成相

69、關(guān)的調(diào)查記錄。對事故中受傷人員應(yīng)及時送醫(yī)院治療，直到傷愈后方可出院，并按有關(guān)要求支付受傷期間的誤工損失；對事故中不幸死亡人員應(yīng)做好其家屬的思想工作，并按有關(guān)要求及時將賠償費用支付給其家屬。第五節(jié)、監(jiān)控監(jiān)測一、控制點的布設(shè)與施測臨時觀測臺的確定根據(jù)工程現(xiàn)場情況，在混凝土擋墻上部設(shè)置臨時觀測臺，并將基準(zhǔn)點引測至擋墻環(huán)梁上。預(yù)埋件及支撐柱的復(fù)核網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的空中定位是否符合設(shè)計要求與預(yù)埋件及球施工精度密切相關(guān)，因此必須按規(guī)范要求逐一進(jìn)行復(fù)核。并定出支座的定位點。測量技術(shù)要求如下：項目允許偏差(mm)支承面標(biāo)高0，-3.0水平度L/1000定位軸線3.0中心偏移15.0柱垂直度L/1000且不大于10.0

70、地腳螺栓5.0螺栓露出長度0.0，30.0二、全站儀坐標(biāo)法設(shè)站極坐標(biāo)法進(jìn)行網(wǎng)架安裝定位在臨時觀測臺上架設(shè)全站儀并對中整平，初始化后檢查儀器設(shè)置：氣溫、氣壓、棱鏡常數(shù)；輸入(調(diào)入)測站點的三維坐標(biāo)，量取并輸入儀器高，輸入(調(diào)入)后視點坐標(biāo)，照準(zhǔn)后視點進(jìn)行后視。由于安裝定位是通過測量節(jié)點球中心的三為坐標(biāo)是否與設(shè)計值坐標(biāo)一致來實現(xiàn)的，而節(jié)點球中心不能直接觀測到，只能通過測量球中心上方某一面來確定該點的三維坐標(biāo)，這就要求此點垂直通過節(jié)點中心，且到節(jié)點的距離大于球的半徑。只有垂線通過網(wǎng)架最高節(jié)點球面上的點才能最大限度滿足上述條件，為此，特制作一個特殊的鋼托盤，上面放置棱鏡支座，氣泡整平后，均能滿足上述要

71、求。根據(jù)測站點和擬放樣點坐標(biāo)反算出測站點至放樣節(jié)點的距離和方位角。觀測員轉(zhuǎn)動儀器至第一個放樣點的方位角，指揮司鏡員移動棱鏡至儀器視線方向上，測量平距D。計算實測距離D與放樣距離D的差值：D=D-D。安裝人員根據(jù)指揮司鏡員的指示調(diào)整球節(jié)點的位置，直到球節(jié)點定位準(zhǔn)確。檢查儀器的方位角值，棱鏡氣泡嚴(yán)格居中(必要時架設(shè)三腳架)，再測量一次，若D小于限差要求，則可精確標(biāo)定點位。測量并記錄現(xiàn)場放樣點的坐標(biāo)和高程，與理論坐標(biāo)比較檢核。確認(rèn)無誤后在標(biāo)志旁加注記。對于下弦球節(jié)點的定位，由于是空間三維坐標(biāo)定位，在球節(jié)點下設(shè)置一可微調(diào)(調(diào)節(jié)幅度為10cm)的定位調(diào)節(jié)托架，此調(diào)節(jié)托架固定在工作平臺上，即可以作為網(wǎng)架安

72、裝時的支撐點，承受施工荷載，又可以調(diào)節(jié)網(wǎng)架球節(jié)點的坐標(biāo)。三、網(wǎng)架撓度值測量控制點的設(shè)置在整個網(wǎng)殼網(wǎng)架垂直方向的1/4、2/4、3/4處環(huán)向下弦球節(jié)點位置設(shè)置數(shù)個控制點；而在1/4、2/4、3/4處環(huán)向下弦球節(jié)點上，選擇12等分點下弦節(jié)點球位置設(shè)置控制點，對于整個網(wǎng)架的空間位型進(jìn)行監(jiān)測。其中分區(qū)邊界線處的觀測點（A、B、C、D）是重點控制點，主要用于進(jìn)行各個分區(qū)之間合攏時的位置控制。依據(jù)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程(JGJ7-2010)，網(wǎng)架整體成型后，撓度應(yīng)控制在316.67mm(設(shè)計撓度)以內(nèi)。在施工過程中對于結(jié)構(gòu)構(gòu)件特殊點、控制點進(jìn)行施工觀測，分自重變形、檁條自重下變形、結(jié)構(gòu)自重下變形、竣工變形

73、等進(jìn)行觀測記錄。四、施工定位測量施工進(jìn)行測量時經(jīng)常犯的錯誤：不按同一基準(zhǔn)進(jìn)行放線測量，經(jīng)常變換基準(zhǔn)，因而產(chǎn)生累積誤差，使測量的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，影響施工的質(zhì)量。對于平面預(yù)埋件的位置測量應(yīng)按其設(shè)計中心線進(jìn)行位置測量，其基準(zhǔn)線的選擇應(yīng)按其設(shè)計基準(zhǔn)做施工測量基準(zhǔn)，測量時應(yīng)按同一基準(zhǔn)線進(jìn)行測量而不能隨意轉(zhuǎn)變基準(zhǔn)。工程定位放線方法：基準(zhǔn)點交接與測放交接軸線控制點和標(biāo)高基準(zhǔn)點。建立鋼結(jié)構(gòu)測量控制網(wǎng)；根據(jù)給定的測量控制點，在工程施工前，引測控制點，布設(shè)鋼結(jié)構(gòu)測量控制網(wǎng)。將各控制點做成永久性的坐標(biāo)樁和水平基準(zhǔn)點樁，并且采取有效的防護措施，防止破壞。據(jù)給定的基準(zhǔn)點進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)線和軸線的放線和測量。本工程在施工放線過

74、程中，關(guān)鍵是要確定兩條“十”字基本線，作為施工放線的控制線，由控制線導(dǎo)出其他各線、點的位置，并依靠控制線，確保整個施工放線的精度。本工程以給定的基準(zhǔn)點為此網(wǎng)架的測量中心點，在整個施工過程中，中心點需要多次使用，應(yīng)妥善保護。圓周分設(shè)輔助點，若中心點被損壞或碰撞后，可由輔助點加以復(fù)核校對，以便重新設(shè)置中心點，以保證中心點的位置正確。主軸線的測量與定位主軸線基準(zhǔn)點位置的測定；根據(jù)繪制的施工測量圖利用經(jīng)緯儀，采用“角度交會法”確定主軸線定位點的初步位置，且定位點不得少于3點，誤差不超過規(guī)范規(guī)定值，確定以后設(shè)定永久性的坐標(biāo)樁和分設(shè)45個輔助基準(zhǔn)點。角度的測量定位；主軸線的定位點確定以后利用經(jīng)緯儀采用方向

75、觀測法，其角度觀測的測回數(shù)不少于4次，測角的誤差控制在2.5以內(nèi)。認(rèn)真做好記錄。確定長軸和短軸的長度；主軸線的定位點確定以后，利用測距儀和經(jīng)緯儀確定長軸和短軸的長度和位置。基礎(chǔ)中心線及標(biāo)高測量容許差(mm)項目基礎(chǔ)定位墊層面螺栓中心線端點測設(shè)521中心線投點1052標(biāo)高測設(shè)1053五、網(wǎng)架組裝測控技術(shù)測控方案的基本構(gòu)思支座定位控制：以圓心為基準(zhǔn)，輔以和水準(zhǔn)儀鋼卷尺復(fù)核，并在各預(yù)埋鋼板上劃十”字基準(zhǔn)線。網(wǎng)架標(biāo)高控制：隨著網(wǎng)架拼裝面積的增大，網(wǎng)架上各點標(biāo)高可能會發(fā)生變化，因此，正確的控制其標(biāo)高至關(guān)重要，根據(jù)網(wǎng)架下弦圖紙進(jìn)行每個節(jié)點標(biāo)高控制，如發(fā)生偏差要及時調(diào)整，以免偏差積累。上弦平面水平控制：嚴(yán)格

76、控制網(wǎng)架下弦標(biāo)高，桿件下料長度，利用結(jié)構(gòu)本身控制上弦球的標(biāo)高。撓度觀測：在整個網(wǎng)殼網(wǎng)架垂直方向的1/4、2/4、3/4處環(huán)向下弦球節(jié)點位置設(shè)置數(shù)個控制點；而在1/4、2/4、3/4處環(huán)向下弦球節(jié)點上，選擇12等分點下弦節(jié)點球位置，設(shè)置標(biāo)高變化觀測控制點測定網(wǎng)架撓度變形情況。網(wǎng)架安裝過程中要實測其撓度值，再把測量撓度值（標(biāo)高）進(jìn)行比對，看是否是光滑圓曲線。如果出現(xiàn)超標(biāo)偏差，要復(fù)查原因，并采取措施進(jìn)行修正。激光控制點位的布置：根據(jù)土建0.000m層測放的建筑軸線，利用直角坐標(biāo)法，選定四個激光控制點，并在地面作好永久標(biāo)記。六、變形觀測網(wǎng)架下?lián)献冃斡^測在每環(huán)網(wǎng)架組裝完畢之后，對所有觀測點位進(jìn)行第一次標(biāo)

77、高觀測，并做好詳細(xì)記錄，待臨時支撐點卸載完成，網(wǎng)架將荷載完全傳遞至支座上后，再進(jìn)行第二次標(biāo)高觀測，并與第一次觀測記錄相比較，測定網(wǎng)架的變形情況。臨時支撐沉降變形觀測由于網(wǎng)架靜荷載自重影響（起步網(wǎng)架拼裝部分），拼裝臨時支撐將出現(xiàn)不同程度的沉降現(xiàn)象，需在網(wǎng)架標(biāo)高控制時作相應(yīng)的調(diào)節(jié)對策。即根據(jù)支撐的沉降數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的標(biāo)高補償，以保證起步網(wǎng)架空間位置的準(zhǔn)確性。七、施工過程中的測量與控制標(biāo)高的測量與控制在施工現(xiàn)場先整體、后局部、高精度控制低精度。控制點選在安全、易保護的位置，同時條件良好，分布均勻。高程引測0.000以上標(biāo)高控制主要是沿建筑物外墻柱向上引測，引測前先根據(jù)0.000水平線，在向上準(zhǔn)確地測出

78、相同起始標(biāo)高線，作為施工高程測設(shè)基準(zhǔn)。依據(jù)高程控制點在可靠的建筑物上設(shè)立高程控制網(wǎng)，而且形成閉合環(huán)線，其高程測量的精度不低于三級水準(zhǔn)精度要求。與已知點聯(lián)測往返各一次往返較差小于3.9mm。水平位移的測量：預(yù)埋件的平面位置測量要根據(jù)施工圖紙設(shè)計尺寸進(jìn)行現(xiàn)場放線測量，放線前要找出設(shè)計基準(zhǔn)點或基準(zhǔn)線，然后按基準(zhǔn)線進(jìn)行量尺測量。基礎(chǔ)平面位置進(jìn)行測量，在復(fù)測偏差符合施工及驗收規(guī)范后，才可以進(jìn)行下道工序，并認(rèn)真填寫抄測記錄。網(wǎng)架的變形觀測：在本工程設(shè)計時應(yīng)對變形測量統(tǒng)籌安排。施工開始時即應(yīng)進(jìn)行變形測量，變形測量點宜分為基準(zhǔn)點、工作基點和變形觀測點。其布設(shè)點應(yīng)符合下列要求：工程至少應(yīng)有3個以上穩(wěn)固、可靠的點

79、作為基準(zhǔn)點。基準(zhǔn)點應(yīng)選在比較穩(wěn)固可靠的位置，但對于觀測條件較好或觀測項目較少的部位，可以不設(shè)立工作基點，在基準(zhǔn)點上直接測定變形觀測點。變形觀測點應(yīng)設(shè)立在變形體上能反映變形特征的位置。變形測量的觀測周期應(yīng)根據(jù)網(wǎng)架的特征、觀測精度二級的要求和工程地質(zhì)條件等因素綜合考慮，觀測過程中根據(jù)變形量的變化情況適當(dāng)調(diào)整。且每次變形觀測時，宜符合以下的要求。A、采用相同的圖形既觀測路線和觀測方法。B、使用同一儀器和設(shè)備。C、固定觀測人員。在基本相同的環(huán)境和條件下工作，平面和高程的監(jiān)測網(wǎng)，應(yīng)定期檢測。施工過程中起重拔桿的垂直度、沉降的測量觀測；垂直度的觀測；使用經(jīng)緯儀觀測。吊裝過程中隨網(wǎng)架的吊裝高度變化而增加觀測

80、的次數(shù)及頻率，認(rèn)真做好觀測記錄，為調(diào)整拔桿的纜風(fēng)提供可靠的數(shù)據(jù)。沉降觀測；使用精密水準(zhǔn)儀依據(jù)高程控制點和在拔桿可靠的位置設(shè)立的高程觀測點進(jìn)行觀測，吊裝過程中隨網(wǎng)架的吊裝高度變化而增加觀測的次數(shù)及頻率，認(rèn)真做好觀測記錄。第六章、勞動力計劃第一節(jié)、勞動力投入計劃根據(jù)施工進(jìn)度，合理安排各分項施工人員的進(jìn)出場，優(yōu)化組合施工人員，避免施工現(xiàn)場出現(xiàn)人員閑置、窩工或少工、斷工現(xiàn)象，使整個施工有序有節(jié)交叉進(jìn)行，現(xiàn)場施工人員平均在30人左右，高峰期約60人。1、勞動力計劃表工種級別按工程施工階段投入勞動力情況材料采購加工制作現(xiàn)場安裝竣工驗收設(shè)計人員21021安裝工00300起重工0480焊工0860測量工222

81、1司機2620電工0220架子工00100探傷工0221油漆工0662輔工410102總計1050807注：本計劃表是以每班八小時工作制為基礎(chǔ)的。2、依據(jù)勞動力計劃表我公司擬做如下安排在我公司范圍內(nèi)，選派具有同類施工經(jīng)驗豐富的施工隊伍。他們專業(yè)過硬，善于打硬仗打苦仗，能夠顧全大局，把業(yè)主的利益永遠(yuǎn)放在第一位。根據(jù)施工方案實施要求及施工進(jìn)度計劃和勞動力配置計劃的要求，提前落實組織勞動力進(jìn)場的準(zhǔn)備工作。在做好上述計劃落實工作后，應(yīng)另外做好施工勞動力安排預(yù)備計劃，以備在必要時能夠隨時召集調(diào)用，作為確保合同工期的一項必要措施。根據(jù)班組所承擔(dān)的施工項目要求及其勞動力技術(shù)、質(zhì)量、施工管理協(xié)作能力等，以公司

82、內(nèi)部施工管理目標(biāo)為依據(jù)，與其簽訂本工程具體的施工協(xié)議、施工安全協(xié)議書及其它有關(guān)承諾和保證文件，明確其工作項目和范圍、工作目標(biāo)施工要求、獎罰措施等事項，以滿足本工程項目整體的要求。充分發(fā)揮我公司在施工組織管理方面的優(yōu)勢，將有關(guān)施工隊、班組由項目經(jīng)理部及其管理人員按工序、分區(qū)域、交叉施工做出詳細(xì)安排，并將其它專業(yè)勞務(wù)分包單位一并納入項目經(jīng)理部的管理體系，確保工期、質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)。對施工人員所需的生活后勤條件做出充分的考慮安排，包括通信、飲食、清潔衛(wèi)生、季節(jié)變化適應(yīng)等方面，以保證他們無后顧之憂，全力投入施工工作，確保施工進(jìn)度和管理的需要。在本工程施工期間，根據(jù)工程進(jìn)度需要，本工程項目經(jīng)理部及所屬施工人

83、員取消節(jié)假日、休息日，在必要時采取雙班制施工方法，以確保施工工期。對現(xiàn)場的施工隊伍進(jìn)行嚴(yán)格的資格審查，對審查合格的也必須做好技術(shù)安全交底、職業(yè)道德教育等方面的工作。對已進(jìn)場的隊伍實施動態(tài)管理，不允許其擅自擴充和隨意抽調(diào)，以確保施工隊伍的素質(zhì)和人員相對穩(wěn)定。未經(jīng)項目經(jīng)理部質(zhì)量、安全培訓(xùn)的操作工人不允許上崗。加強對施工班組的管理，凡進(jìn)場的施工班組必須配備一定數(shù)量的專職質(zhì)量、安全的管理人員。第二節(jié)、確保勞動力充足的措施根據(jù)施工階段的不同，參施勞動力所需工種專業(yè)各不相同，在不同施工階段開工之前都要對勞動力的專業(yè)、工種進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，以滿足施工要求，保證施工進(jìn)度。各種機械操作手和中高級技術(shù)工人為我單位自有

84、職工，配合勞務(wù)隊伍為經(jīng)注冊的、成建制的、常年與我單位合作的、具有豐富施工經(jīng)驗的作業(yè)隊。在施工期間嚴(yán)格按質(zhì)量管理體系要求，對所有人員進(jìn)行標(biāo)識，掛牌持證上崗。項目部根據(jù)施工任務(wù)和區(qū)域、工期劃分，按工種安排專業(yè)施工隊伍，分別負(fù)責(zé)本工程的不同單項工程的施工。所有專業(yè)隊伍人員由我公司的專用客車分批直接運送到施工現(xiàn)場。第三節(jié)、勞動力管理勞動力的管理是企業(yè)管理的重要組成部分，也是工程管理的重要組成部分。勞動管理的任務(wù)是在工程施工過程中，對有關(guān)勞動力進(jìn)行計劃、決策、組織、智慧、監(jiān)督、和調(diào)度，從而協(xié)調(diào)職工的工作，充分發(fā)揮職工的積極性，不斷提高其工作效率。1、充分挖掘勞動資源，合理安排和節(jié)約使用勞動力。2、正確執(zhí)

85、行定額，正確處理國家、集體和勞動者個人的利益關(guān)系，充分調(diào)動廣大職工的積極性。3、編制勞動力使用計劃，合理、節(jié)約、控制使用勞動力，改善勞動組織，完善勞動的分工和協(xié)作，制定勞動力調(diào)配管理辦法，挖掘勞動潛力。4、建立健全勞動定額管理制度，確定合理定額水平，監(jiān)督勞動定額的使用。5、合理執(zhí)行工資制度，控制工資限額，搞好工資分配，正確掌握獎懲制度。6、編制勞動計劃，確定計劃期內(nèi)勞動力的需要量，隨著施工過程進(jìn)展合理調(diào)整勞動力，保證勞動的協(xié)調(diào)和合理使用，并保證在春節(jié)過后，勞動力的及時補充，避免勞動力不足，影響工程施工的現(xiàn)象。第四節(jié)、提高勞動生產(chǎn)率的措施1、開展科學(xué)研究，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。全面開展科學(xué)研究工作，促及

86、施工技術(shù)的發(fā)展。2、提高管理水平，科學(xué)的組織生產(chǎn)。3、改善勞動組織，建立相應(yīng)的勞動組織，形成有利于個人技術(shù)的發(fā)揮，以及工種之間的分配和協(xié)調(diào)的機制，建立崗位責(zé)任制，促進(jìn)勞動生產(chǎn)率的提高。4、提高職工的科學(xué)技術(shù)水平和技術(shù)熟練程度。加強職工的文化、技術(shù)教育，使職工都能掌握一定的現(xiàn)代化管理知識和有關(guān)的新工藝、新技術(shù)、新方法。安全員項目經(jīng)理目經(jīng)理項目技術(shù)負(fù)責(zé)人項目副經(jīng)理施工員質(zhì)量員安裝班組(1)(安裝班組(2)第五節(jié)、施工組織機構(gòu)框圖（見下頁）第六節(jié)、專職安全生產(chǎn)管理人員崗 位職 責(zé) 范 圍項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)工程生產(chǎn)、安全、施工、技術(shù)、資源調(diào)配項目副經(jīng)理具體負(fù)責(zé)工程材料的采購、鋼構(gòu)件的制作技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)

87、責(zé)施工中的技術(shù)、質(zhì)量問題，施工協(xié)調(diào)施工員負(fù)責(zé)具體的施工技術(shù)、現(xiàn)場質(zhì)量工作的實施安全員全面負(fù)責(zé)工地的生產(chǎn)安全及有關(guān)安全條例的貫徹執(zhí)行質(zhì)檢員負(fù)責(zé)對工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查，貫徹實施有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)焊縫質(zhì)量的具體檢查、監(jiān)督和控制第七節(jié)、特種作業(yè)人員組織計劃根據(jù)工程工期要求，特種作業(yè)人員計劃如下安裝工 30人 起重工 8人焊工 6人 電工 2人安全員 2人 油漆工 6人電氣焊工 8人以上特種作業(yè)人員必須持證上崗，人證相符。第七章、夏、雨季施工措施第一節(jié)、夏季安全施工措施防暑降溫工作時夏季安全施工的重點。夏季施工過程中，因鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)在作業(yè)時，露天作業(yè)環(huán)境較多；人員作業(yè)分布區(qū)域復(fù)雜、多變；勞動強度大等方面的

88、影響，給鋼結(jié)構(gòu)工程在夏季施工來了諸多不便。為保障勞動者的合法權(quán)益與生命、財產(chǎn)安全，為作業(yè)人員營造一個有保障、舒適的環(huán)境，在作業(yè)人員發(fā)生高溫不良反應(yīng)時，由組長立即組織該組成員，對事故人員進(jìn)行轉(zhuǎn)移、與控制，防止周邊施工作業(yè)現(xiàn)場事故人員的增加。使應(yīng)急行動具有更強的針對性，提高行動的效率。以免造成巨大的事故損失。 具體防范措施如下：1、由信息小組在施工現(xiàn)場設(shè)置溫度計，并對每天的天氣情況進(jìn)行收集、處理，然后上報項目部防暑減溫保障小組，依具體情況采取相應(yīng)的安全防范措施。2、當(dāng)室外氣溫高于37時，項目部應(yīng)對各班組進(jìn)行施工降溫專項安全交底，令其各班組停止現(xiàn)場施工作業(yè)。3、后勤保障小組，應(yīng)能隨時保證作業(yè)人員現(xiàn)場

89、的飲水、緊急藥品。4、由防暑降溫應(yīng)急救援機構(gòu)依具當(dāng)年的氣溫情況制定出一套合理、有效的“人員作息時間表”避開每天氣溫的最高時間。 5、項目部成立“夏季施工防暑降溫專項機構(gòu)”。6、對項目部各班組進(jìn)行安全教育，增強作業(yè)人員對各種情況的應(yīng)緊處理能力。加強對夏季施工安全宣傳工作，使每人都了解、掌握防暑減溫的安全小常識，提高作業(yè)人員在實踐中的應(yīng)變能力與處理能力等。 第二節(jié)、雨季安全施工措施1、雨季施工時，現(xiàn)場排水系統(tǒng)應(yīng)是由專人進(jìn)行疏通，保證排水溝暢通，施工道路不積水，潮汛季節(jié)隨時收聽氣象預(yù)報，配備足夠的抽水設(shè)備及防臺防汛的應(yīng)急材料。 2、焊接施工時，必須事先注意天氣情況，盡量避開雨天，若不得已情況，必須做

90、好防雨措施，預(yù)備好足夠的活動防雨棚，準(zhǔn)備好塑料薄膜油布等。 3、在雨季中連續(xù)施工的鋼結(jié)構(gòu)工程，要有可靠的防雨措施，備足防雨物資，及時了解氣象情況，選擇較佳的時間施工，從而準(zhǔn)確地調(diào)整施工流程，確保鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量。 4、雨季來臨之前應(yīng)組織有關(guān)人員對現(xiàn)場臨時設(shè)施、腳手架、機電設(shè)備、臨時線路等進(jìn)行檢查，針對檢查出的具體問題，應(yīng)采用相應(yīng)措施，及時落實整改。 5、對施工現(xiàn)場的吊裝設(shè)備、腳手架等其他一些機械設(shè)備必須檢查避雷裝置是否完好可靠，大風(fēng)大雨時吊車應(yīng)停止使用，大風(fēng)過后，對機械設(shè)備、腳手架進(jìn)行復(fù)查，有破損及時加固措施。 6、雨季期間安排施工計劃，應(yīng)集中人力、分段突出。本著完成一施工區(qū)再開一工區(qū)的原則

91、，當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成。 7、因降雨等原因使母材表面潮濕（相對濕度）80%或大風(fēng)天氣，不得進(jìn)行露天焊接，但焊工及被焊接部分如果被充分保護且對母材采取適當(dāng)處置（如預(yù)熱、取潮等）時，可進(jìn)行焊接。 第三節(jié)、施工防風(fēng)措施1、每天派相關(guān)人員及時聽取氣象機關(guān)有關(guān)發(fā)布的大風(fēng)、大雨的預(yù)報，并提前報告項目經(jīng)理或?qū)彶橹鞴堋？茖W(xué)、合理安排風(fēng)期施工，當(dāng)風(fēng)力大于5級時，應(yīng)停止室外作業(yè)。 2、在大風(fēng)到來之前，應(yīng)對高聳的臨時支撐、腳手架等進(jìn)行加固。 3、清除結(jié)構(gòu)上施工廢料和可能被風(fēng)刮起的各種物品。 4、CO2氣體保護焊接時搭設(shè)防風(fēng)蓬。 5、吊裝過程中沒有形成整體框架結(jié)構(gòu)的區(qū)域應(yīng)即時采取臨時加固措施以避免被風(fēng)吹倒而導(dǎo)致事故的發(fā)生

92、。 6、重要文件、資料或物品應(yīng)有專人看管。 第八章、文明施工及環(huán)境保護措施第一節(jié)、文明施工保證措施文明施工是企業(yè)形象的重要標(biāo)志，也是保證安全與質(zhì)量的重要措施，為把工地建成“平安工地”特制定以下幾項保證措施：1、加強宣傳發(fā)動，統(tǒng)一思想，使廣大干部職工認(rèn)識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，增強文明施工和加強現(xiàn)場管理的自覺性。2、結(jié)合本工程實際情況，在項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人中明確分工。落實文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。3、文明施工、安全措施必須遵循JGJ59-2011建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定要求，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化工地要求。4、合理規(guī)劃布置場地。各

93、項臨時設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，做到場地整潔、道路平順、機械及車輛停放有序、材料堆放整齊、排水暢通、標(biāo)志醒目。生產(chǎn)及生活環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。場地內(nèi)道路平整。5、現(xiàn)場工程概況牌、施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌、安全宣傳牌、防火須知牌、事故錄牌和施工總平面圖要設(shè)置齊全，規(guī)格統(tǒng)一，內(nèi)容完整，位置醒目。全體員工持證掛牌上崗，統(tǒng)一工作服裝、辦公生活用品及各類防護用品。6、現(xiàn)場進(jìn)行必要的圍護，設(shè)置圍欄，圍欄須堅固穩(wěn)定、整潔。建立現(xiàn)場值班制度，由專人負(fù)責(zé)。7、施工現(xiàn)場堅持工完料清，垃圾、雜物集中整齊堆放，及時處理。施工廢水嚴(yán)禁亂排亂放，必須經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放。8、加強檢查監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒，使文明施工現(xiàn)場管理

94、真正抓出成效。公司將對文明施工現(xiàn)場進(jìn)行定期和不定期檢查，每月組織一次專項檢查，對照評分，嚴(yán)格獎懲，交流經(jīng)驗，查糾不足。 9、按照業(yè)主及建設(shè)主管部門的指標(biāo)要求，同時認(rèn)真聽取駐地監(jiān)理的意見，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，密切與當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)配合與合作，做好治安保衛(wèi)工作與計劃生育工作，搞好安全生產(chǎn)和文明施工，爭創(chuàng)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。 第二節(jié)、環(huán)境保護措施1、加強對現(xiàn)場人員的培訓(xùn)與教育，提高現(xiàn)場人員的環(huán)保意識 根據(jù)環(huán)境管理體系運行的要求，結(jié)合環(huán)境管理方案，對所有可能對環(huán)境產(chǎn)生影響的人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)。 2、施工現(xiàn)場防大氣污染措施 （1）、施工現(xiàn)場防揚塵措施 施工垃圾使用封閉的專用垃圾道或采用容器吊運，嚴(yán)禁隨意凌空拋散造成

95、揚塵。施工垃圾要及時清運，清運前，要適量灑水減少揚塵。 3、施工現(xiàn)場防噪聲污染的各項措施 （1）、人為噪聲的控制措施。施工現(xiàn)場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量減少人為大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。 （2）、盡量選用低噪聲或備有消聲降噪設(shè)備的施工機械。施工現(xiàn)場的強噪聲機械（如電鋸、電刨、砂輪機等）設(shè)置封閉的機械棚，以減少強噪聲擴散。 （3）、加強施工現(xiàn)場的噪聲監(jiān)測 加強施工現(xiàn)場環(huán)境噪聲的長期監(jiān)測，采取專人監(jiān)測，專人管理的原則，要及時對施工現(xiàn)場噪聲超標(biāo)的有關(guān)因素進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到施工噪聲不擾民的目的。 第九章、計算書及相關(guān)圖第一節(jié)、施工驗算外力（即結(jié)構(gòu)上傳來的力）由

96、施工過程中最不利狀況得出，考慮結(jié)構(gòu)自重后計算的施工工況分析。驗算采用MST2014-Space Truss Structures CAD(中文版)版本軟件驗算。驗算結(jié)果如下：序號吊裝狀態(tài)最大位移（mm）1第一圈11.62第二圈12.93第三圈3.674第四圈5.785第五圈17.76第六圈11.97第七圈17.28第八圈19.39第九圈16.710第十圈20.311第十一圈19.912第十二圈19.113第十三圈20.414第十四圈22.115第十五圈12.916第十六圈13附圖（1）第一圈吊裝完畢：位移云圖1 最大位移11.6mm 滿足（2）第二圈吊裝完畢：位移云圖2 最大位移12.9mm

97、滿足（3）第三圈吊裝完畢：位移云圖3最大位移3.67mm 滿足（4）第四圈吊裝完畢：位移云圖4最大位移5.78mm 滿足（5）第五圈吊裝完畢：位移云圖5最大位移17.7mm 滿足（6）第七圈吊裝完畢：位移云圖6最大位移17.2mm 滿足（7）第八圈吊裝完畢：位移云圖7 最大位移19.3mm 滿足（8）第九圈吊裝完畢：位移云圖8最大位移16.7m 滿足（9）第十一圈吊裝完畢：位移云圖9 最大位移19.9mm 滿足（10）第十三圈吊裝完畢：位移云圖10最大位移20.4mm 滿足（11）第十五圈吊裝完畢：位移云圖11最大位移12.9mm滿足（12）第十六圈吊裝完畢：位移云圖12最大位移13mm滿足附圖一、施工進(jìn)度計劃圖附圖二、施工總平面圖