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洙水河航道改造工程嘉祥船閘工程防滲帷幕專項施工方案(27頁).doc

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洙水河航道改造工程嘉祥船閘工程防滲帷幕專項施工方案(27頁).doc

1、洙水河航道改造工程嘉祥船閘工程防滲帷幕專項施工方案 編制單位:中交三航局山東嘉祥船閘工程項目經理部編報日期:二0一0年一月洙水河航道改造工程嘉祥船閘工程防滲帷幕專項施工方案主編單位: 中交三航局山東嘉祥船閘工程項目經理部 主 編: 張文淵 (高級工程師)參編人員: 蘇根明 (工 程 師) 白 靖 (助理工程師) 尚 曉 (助理工程師)審 核 人: 吳廣榮 (高級工程師) 編報日期:編報日期:二0一0年一月目 錄1 編制依據2 工程綜述3 施工技術方案4 質量管理措施5 安全管理措施1 編制依據1.1 洙水河航道改造工程嘉祥船閘工程施工招標文件1.2 洙水河航道改造工程嘉祥船閘工程施工合同1.3

2、 洙水河航道改造工程嘉祥船閘工程施工圖設計1.4 技術標準水運工程質量檢驗標準(JTS257-2008)水運工程測量規范(JTJ203-2001)港口工程地基規范(JTJ250-98)港口工程灌注樁設計及施工規程(JTJ248-2001)港口工程樁基規范(JTJ254)建筑地基處理技術規范(JGJ79-2002)水運工程混凝土施工規范(JTJ268-96)水運工程混凝土試驗規范(JTJ270-98)1.5 經監理部批準的施工組織設計,其它和本工程有關的國家標準和法規。2 工程綜述2.1 工程名稱洙水河航道改造工程嘉祥船閘工程防滲帷幕工程。2.2 工程地點洙水河航道改造工程嘉祥船閘位于山東省嘉祥

3、縣城南,嘉祥村西北,洙水河南岸,在嘉祥節制閘和夏橋之間。防滲帷幕工程位于船閘結構南北兩側及節制閘岸墻的周邊.2.3 工程概述 洙水河航道改造工程嘉祥船閘工程緊鄰洙水河南岸,工程區域地下水位平均高程為35.33m,水量豐富,為保證船閘主體結構施工開挖后進行干法施工,在船閘結構北側臨時圍堰上施打3排水泥攪拌樁作為防滲帷幕,單排樁徑=640mm,樁端進入基坑底不少于10m。同時,船閘結構南側周邊有居民樓,土層含水量大,施打2排水泥攪拌樁作為防滲帷幕。下游導航墻及護岸施工時與節制閘岸墻結構存在交叉,結構開挖前應做好支護,支護結構采用2排800mm灌注樁形成直立式擋土墻,樁長分別為18m及8m,同時作為

4、導航墻及護岸施工時的防滲帷幕,為使之具有更好的防滲效果,在灌注樁之間采用高噴處理。2.4 工程內容防滲帷幕工程主要包括船閘結構南、北兩側的水泥攪拌樁和節制閘處的灌注樁及高噴處理,具體工作量見表2.4-1所示。防滲帷幕工程工作量統計表 表2.4-1序號項目直徑(mm)樁長(m)數量(延米)備注1北側攪拌樁64017.6512162南側攪拌樁64018.52349564020161003灌注樁80018171080088802.5 自然條件 氣溫本區域多年平均氣溫13.7,歷史極端最高氣溫43.2,最高月平均氣溫27.3,歷史極端最低氣溫-20.6,多年最低月平均氣溫-6.3。 霧況多年平均霧日數

5、1114天。多發生在冬季,秋季次之。 相對濕度年平均相對濕度7080%。 冰凍本區域一般12月下旬至次年2月上旬水面結冰,最大岸冰厚度78cm,最大凍土深度19cm。 巖土工程評價施工現場地基巖土的容許承載力及其它參數取值如下表: 地基土容許承載力及其它參數值表 表2.5-1層號巖土名稱容許承載力含水率孔隙比液性指數直快q固快Cq標貫We0ILccqqNkPa%kPa度kPa度擊素填土8026.20.8210.3518.833.265.920.85.5粉質粘土15025.50.8140.4138.416.520.425.55.8-1砂質粉土14027.00.7540.754.721.516.0

6、29.64.7粘土15032.50.9720.4226.79.030.721.55.5-1淤泥質粘土5049.21.2691.3921.511.017.612.21.3粉質粘土17024.40.7040.4425.313.924.518.95.7-1砂質粉土16022.10.6470.6214.939.429.838.310.0粉質粘土21024.00.7140.3035.916.138.222.28.8砂質粉土19024.80.7050.7710.226.114.633.814.2-1粉細砂21021.3粉質粘土21025.60.7450.4334.519.431.225.79.9粉質粘土2

7、6023.50.6830.2440.216.436.025.512.9粘土28023.20.6760.1269.922.883.429.015.8粘土33023.30.6850.0280.825.977.434.221.1石灰巖30003 施工技術方案3.1 施工部署 總體部署根據總體施工方案部署,在臨時圍堰形成后進行防滲帷幕的施工。本防滲帷幕工程可以劃分為兩個施工區水泥攪拌樁施工區及鉆孔灌注樁施工區,按照總體施工進度安排,兩個施工區同時進行施工。3.2 水泥攪拌樁施工區水泥攪拌樁施工區包括南、北兩道水泥攪拌體,其中北側設3排,樁底標高18m,樁頂標高為35.6m,樁長17.6m,南側設2排,

8、樁底標高為18m,樁頂標高為38m和36.5m,樁長分別為20m和18.5m。單排樁徑=640mm,樁端應進入基坑底不少于10m。鉆機轉頭直徑=640mm,樁芯距D=400mm,即咬合長度為240mm,則最小墻厚b1=500mm。水泥摻入比一般參考為10-14%,施工前經試驗選定適合地質條件的水泥摻入量,水灰比0.6-1.20,樁體垂直度偏差不大于1%。施工要求墻體連續緊密,樁與樁之間連接可靠。深層水泥攪拌樁搭接頭見圖:圖3.2-1深層水泥攪拌樁搭接頭 準備工作.1 場地處理在水泥攪拌樁機械進場前應對施工現場場地進行整平,必須清除地上及地下的障礙物。場地中的洼地應進行抽水和清淤,回填粘性土料予

9、以壓實,不得回填雜填土和生活垃圾。.2 水泥庫及道路建設(1)水泥庫建設本防滲帷幕工程水泥攪拌樁共計約90811延米,按水泥摻入量10%計算共需水泥約5606噸,為滿足現場施工進度需求,同時保證進場水泥的儲存條件,擬在施工現場設置2個水泥庫,每個水泥庫設有200噸水泥的儲存量。水泥庫設置在閘室結構的兩側,采用48鋼連管進行搭設,單個尺寸為6m6m,高3m,基礎比周圍地基抬高30cm,同時鋪設一層油布,水泥庫四周均用油布覆蓋。(2)臨時道路建設攪拌樁施工中需用水泥量較大,現場車輛進出頻繁,因此必須設置臨時道路作為運輸水泥車輛的通道,現場擬設置一條臨時通道與原大堤連接,兩座水泥庫間同樣采用臨時道路

10、連接。臨時道路寬4米,從下游引航道取土碾壓夯實即可,碾壓后高出地表30cm。水泥庫及臨時道路位置示意圖見圖3.2-2。.3 機械設備根據總體施工進度要求,對本工程水泥攪拌樁施工選用兩軸攪拌樁架,共選用4臺樁架進行施工,每套機組設備配備如下:單套攪拌樁施工設備表表3.2-1序號設備名稱型號單位數量1攪拌鉆機SJB-臺12樁架120*120*24000副13灰漿拌漿機HJ-200臺24注漿泵HBD-3臺15電器控制箱DK-250只3.4 勞動力配備主要勞動力見表3.2-2表3.2-2序號工種人數工作內容1機長8負責生產2輔助工24輔助機長工作 施工順序水泥攪拌樁的施工順序緊跟臨時圍堰的施工順序,同

11、時為后期基坑降水及開挖創造工作面,制定以下施工順序:同時進行南、北兩側的水泥攪拌樁施工,單側的水泥攪拌樁施工順序為:從下游向上游同時進行上、下閘首的水泥攪拌樁施工,然后分別從閘室兩側向中間推進,最后進行上、下游導航墻水泥攪拌樁的施工。推進至中間位置時,因兩臺鉆機施工先后進行施工,接頭處需補樁,擬在兩側各補三根樁加強,位置見圖示3.2-2。圖3.2-2水泥庫及臨時道路位置示意圖圖3.2-2攪拌樁補樁示意圖實際施工時,安排50米的試驗段。試驗段施工結束后進行滲水等相關檢查,如符合工程要求,則按此水泥漿指標繼續進行攪拌樁施工,以及基坑開挖;如不符合,則再進行調整。 施工工藝.1 施工流程和作業示意水

12、泥土攪拌樁采取“二噴三攪”工藝施工,兩軸攪拌樁施工工藝流程見圖3.2-3:圖3.2-3兩軸攪拌樁施工工藝流程圖兩軸攪拌樁作業圖如圖3.2-4所示。圖3.2-4 兩軸攪拌樁作業示意圖.2 施工工藝(1)樁定位由測量人員將孔中心點測放在施工平臺上,操作人員根據測放的點放樣出樁位。(2)樁架就位由機長指揮樁架就位。樁架要保持平穩平正,就位時在機架上安裝吊錘和靶控制樁架垂直度。吊錘錘線大于3m,靶直徑2cm,從而控制樁架垂直度偏差小于1/300。樁架就位后再進行定位復核。(4)鉆進噴漿和提升噴漿樁架就位、定位后,開始鉆進。鉆進至設計樁頂標高開始噴漿,鉆進至樁尖標高后,在樁尖一定長度上提復攪,同時噴漿,

13、然后再次鉆進噴漿至樁尖標高,之后邊噴漿邊提升鉆頭至樁頂標高,然后停止噴漿,提升鉆頭出泥面,完成一根樁的施工。(5)攪拌速度控制兩軸攪拌樁施工中要嚴格控制攪拌下沉和提升速度。攪拌下沉和提升速度按設計要求和規范規定控制。復攪的長度經試樁后,會同監理、設計共同確定。(6)漿液制備和注漿控制水泥漿:水泥摻入量10%,漿液水灰比0.5配制水泥漿,成品水泥漿的比重不小于1.70。按此水泥摻入量進行單根樁水泥量的控制,單根樁水泥摻入量見下表:序號樁長(米)單樁水泥用量(噸)備注117.61.09船閘南側218.51.14船閘北側閘室3201.23船閘北側上下閘首漿液制備中要按規定頻率測試漿液容重。注漿壓力按

14、規范控制。注漿時配備流量計,注漿過程要隨時監測流量計,發現異常及時處理。(7)報表記錄施工過程中由專人負責記錄,詳細記錄每根樁的下沉時間、提升時間和用漿量等,及時填寫當天施工的報表記錄,隔天送交監理。 施工要點(1)鉆機定位,道木要平衡,平衡道木以及樁機位置,測量確定使機架的垂直度控制在1%以內,橫縱向機械移位道木高差不大于10cm,到位后經平整,鉆機方可開鉆。(2)本工程采用深層攪拌樁施工,水泥的攪拌時間不小于120s,水灰比不大于0.55,放入集料坑時,要防止離析,每根樁送出的水泥量不小于總量的98%,注漿泵出口壓力大于0.4Mpa。(3)攪拌樁施工要根據地質的變化,調節鉆進的速度,一般上

15、下攪拌樁提升速度每分鐘不大于0.8m,具體操作時按照流量機控制速度與流量。(4)如施工中出現斷裂、漿管堵塞,應及時清洗漿管,并對該樁進行重復攪拌。(5)水泥攪拌樁都必須在樁底座漿30秒,當噴漿口到達樁頂標高時,應停止提升,攪拌5秒到10秒。(6)水泥攪拌樁應連續施工,遇到特殊情況無法連續施工時應對最后一根樁進行空鉆流出接頭待下批樁搭接,且搭接的樁施工時間不大于10h。3.3 鉆孔灌注樁施工區下游導航墻與下游航道施工時與嘉祥節制閘岸墻結構存在交叉,結構開挖前做好支護,支護結構為2排=800mm的灌注樁形成直立式擋土墻。灌注樁之間采用高噴處理,以提高整體性,使之具有更好的防滲效果。鉆孔灌注樁施工平

16、面圖如圖3.3-1所示。圖3.3-1鉆孔灌注樁施工區平面圖鉆孔灌注樁樁型情況見表3.3-1表3.3-1序號樁型規格數量備注1A型=800mm,L=18m95根下游導航墻處2B型=800mm,L=8m110根下游航道左側3.3.1 鉆孔灌注樁施工.1 準備工作(1)平臺搭設節制閘岸墻上下游側灌注樁緊靠節制閘,與灌注樁頂面所在泥面形成臺階落差,故此處灌注樁需搭設鉆孔樁平臺。平臺臨空寬3米,長度同灌注樁施工區域長度。平臺臨空一側用兩榀321貝雷架連結作為支撐,另一側以節制閘砼平臺(標高38.5米)作為支撐,上部鋪滿木板形成工作面。貝雷架根據現場實測標高整平夯地表實后搭設,以保證平臺穩定。平臺平面示意

17、圖見圖3.3-2平臺斷面示意圖見圖3.3-3圖3.3-2平臺平面示意圖圖3.3-3平臺斷面示意圖(2)機械配備鉆孔灌注樁施工何時結束決定了下閘首、下游導航墻、下游航道的開挖時間,因此必須保證施工進度的需要。本工程擬安排兩套鉆孔機架進行施工。.2 施工順序鉆孔灌注樁施工需滿足主體結構施工需要。下游導航墻與節制閘連接處鉆孔灌注樁施工必須在下閘首開挖前結束,故鉆孔樁施工從節制閘岸墻與下游導航墻連接處開始,從上游往下游,依次進行(見圖3.3-4灌注樁施工順序圖1中箭頭方向)。群樁同時鉆孔時,相鄰鉆孔應保持一定距離。當已澆筑混凝土樁的強度未達到5MPa時,不應在相鄰孔位進行鉆孔。本工程兩臺鉆機間擬間隔7

18、根樁施工,同一臺鉆機施工時前后間隔3(2)根樁進行鉆孔,見圖3.3-5灌注樁施工順序圖2。圖示為節制閘岸墻上游側鉆孔樁施工順序,實際施工時相鄰鉆孔開鉆前進行試塊試壓,強度達到規范要求即按上述擬定方案進行,條件不滿足時再調整施工順序。其余部分宜按此方案進行,根據相鄰樁身強度以及施工進度要求可適當調整。圖3.3-4灌注樁施工順序圖1圖3.3-5灌注樁施工順序圖2.3 施工工藝及流程施工流程圖見圖3.3-6(1)鋼護筒制作及埋設根據設計要求,灌注樁間距極小,以形成擋土防滲結構,故鋼護筒采用一層壁厚3mm長度2m的800mm的鋼管,具體施工根據每根樁鉆孔情況確定。護筒埋設頂標高為36.5米,即超出設計

19、樁頂標高0.5m。鋼護筒的埋設:符合干法施工的區域采用人工挖土埋設。其余區域待平臺整理完畢后,將樁位在施工平臺上標出,每根樁的樁位上焊兩層井架,作為鋼護筒定位的依據。25T汽車吊將鋼護筒吊入井架內30振動錘將鋼護筒埋入泥面1.5米深。(2)鉆機就位成孔鉆架安裝就位后,用第一節鉆桿接好鉆頭,另一端接上鋼絲繩,吊起鉆頭對準護筒中心,徐徐放下至土面,先空轉,然后緩慢鉆入土中,至整個鉆基本入土內,觀察檢查測量孔深、斜度、孔徑、孔位、孔型清水池施工準備樁位放線埋設護筒鉆機就位鉆進掏碴清孔成孔檢查安放鋼筋骨架下導管灌注砼前準備工作灌注架就位護筒制作修整樁位復測安裝清孔設備鋼筋骨架制作導管制作、檢驗維修鉆機

20、移位測回淤組裝灌注架泥漿池沉淀池灌注砼制作砼試件配置混凝土灌注架移位拔護筒試件養護孔口回填樁頭剔鑿清理樁基無損檢測圖3.3-6灌注樁施工流程圖正確后,正式開始鉆進。開始鉆進時應先輕壓慢鉆,進入正常工作狀態后,可逐漸增大轉速調整鉆壓。檢查護壁泥漿的比重(一般用1.11.3),循環水不正常,應及時糾正。鉆頭難進,搖晃、跳動大時,可能遇硬層,應即略為提起,至搖晃跳動消失后,盡量慢鉆進入,穿過硬層后方可正常鉆進。如提高到地面仍跳動時,便是機械故障,應立即修復然后再鉆。加接鉆桿時應先停止鉆進,將鉆具稍提離孔底,待泥漿循環1-2分鐘,然后停泵加接鉆桿,每鉆進一節吊桿前應具備好下一節并隨即接駁上節以便迅速繼

21、續鉆進,避免停歇過久,直至符合要求深度為止。成孔到設計孔深后,應會同工程有關各方對孔深等進行檢查,確認符合要求后,方可進行下道工序的施工。(3)泥漿為避免發生坍孔,宜采用粘土(或膨潤土)泥漿。為降低工程造價,盡可能回收利用膨潤土泥漿,膨潤土泥漿配合比為:膨潤土:CMC:水=8:0.05:100泥漿性能技術指標(正循環成孔)序號項 目注入孔口排出孔口1泥漿密度1.151.302漏斗粘度18-2222-26鉆進中維持一定的泥漿粘度是防止縮徑、塌孔并及時攜帶出孔內土碴的重要措施,應做好經常性的泥漿性能測試,一旦發現泥漿性能指標與孔內情況不相適應,出現孔壁不穩定或縮徑時,應予以調整。凡不能循環使用的廢

22、漿和沉渣,可采用密封罐式車輛及時外運排放。(4)制作、吊放鋼筋籠施工技術措施鋼筋必須有出廠質量證明書和試驗報告,每捆(盤)鋼筋均應有標牌,進貨時應按批號、規格分批驗收及堆放,并按有關規定檢驗合格后方可使用。鋼筋籠的外型尺寸應符合設計要求,各項檢查值應小于允許偏差。 為保證保護層厚度,鋼筋籠上應設保護層墊塊,設置數量每節鋼筋籠不小于2組,長度大于12米的中間應增設1組,每組塊數不得小于3塊,且應均勻地分布在同一截面的主筋上。成型的鋼筋籠應平臥堆放在平整干凈的地面上,堆放層數不得超過2層。鋼筋籠在起吊、運輸和安裝時應采取措施防止變形,起吊點宜設在加強箍筋部位。鋼筋安裝入孔時,應持垂直狀態,對準孔位

23、徐徐輕放,避免碰撞孔壁,下籠中若遇阻礙不得強行下放,應查明原因酌情處理后,再繼續下籠。鋼筋籠安裝深度符合設計要求,其允許偏差100毫米。鋼筋籠位置經確認后,將鋼筋籠用吊筋固定,以使鋼筋籠定位,避免灌混凝土時鋼筋籠上拱。(5)清孔用正循環清孔。清孔應分二次進行,第一次清孔在成孔完畢后立即進行,利用成孔鉆具直接進行,清孔時先將鉆頭提離孔底10-20CM,輸入泥漿正循環清孔,第二次清孔在下放鋼筋籠和澆筑混凝土導管安裝完畢后進行,利用澆筑混凝土的導管輸入泥漿正循環清孔。清孔時輸入孔內的泥漿密度應控制在1.15以下。清孔過程中應測定泥漿指標。清孔后的泥漿密度應小于1.2。清孔結束時應測定孔底沉淤,孔底沉

24、淤厚度應符合規范要求。清孔結束后孔內應保持水頭高度,并應在30分鐘內澆筑混凝土。(6)澆筑混凝土1)準備工作拆除清孔設備安裝砼導管連接上部料斗安放隔水栓(采用混凝土隔水栓,符合導管內徑大小)準備好足夠數量的混凝土灌注樁施工在攪拌樁建成生產之前,故混凝土采用商品混凝土。2)操作方法在料斗和導管內灌滿混凝土,使隔水栓驟然下落,混凝土跟著沖向導管底并向四周擴散。應連續不斷地灌混凝土入料斗,勿使在導管內中斷。提升導管不得過猛,必須防止提過頭。灌筑的混凝土上部表面層,其松弱部分應鑿除。3)施工技術措施導管連接應平整可靠密封性好。導管底口距孔底高度以能放出隔水栓和混凝土為宜,一般控制在50CM左右。下栓前

25、必須儲備足夠的混凝土量,保證可使混凝土落下后能埋設導管下端0.8-1.3米深。連續灌筑水下混凝土,以防回水進入管內,導管埋入混凝土面的深度2-6米為宜,最小埋入深度不得小于2米。.4 施工要點(1)防止鉆孔偏移傾斜樁架安裝牢固,鉆桿導架垂直,經常檢修鉆機,如發現部件松動或磨損,應及時緊固或現換。鉆進過程中要加強檢查,發現偏斜及時糾正,將鉆頭提升至開始偏斜處,慢速掃孔削正。在軟硬不均的土層中鉆進偏斜過大時,填入石子粘土,重新鉆進,控制鉆速,慢速提升下降往復掃糾正。(2)防止塌孔護筒周圍要用粘土填封緊密,防止地面水流入。輕壓慢速鉆進,坍壁與鉆進速度也有關。在粘性土中采用中等轉速、大泵量、稀泥漿鉆進

26、,在砂土中采用輕壓、低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進。防止回轉速度過快,空轉時間太長。保持孔內水頭,鉆孔過程中應嚴格控制護筒內外水位差,及時向孔內補充泥漿確保孔內泥漿液位高于地下水位。調整泥漿指標:鉆進中維持一定的泥漿粘度是防止縮徑、坍孔并及時攜帶出孔內土渣的重要措施,應做好經常性的泥漿性能測試,一旦發現泥漿性能指標與孔內情況不相適應,出現孔壁不穩定或縮徑時,應予以調整。吊放鋼筋籠和導管應對準鉆孔中心豎直插入,防止清孔后泥漿比重、粘度等指標降低,清孔時間過久或清孔后停頓過久。(3)防止夾泥(斷樁)混凝土初灌量應能保證混凝土灌入后,導管埋入混凝土深度為不少于0.8-1.3米,澆筑過程中導管應始終埋在

27、混凝土中,嚴禁將導管提出混凝土面。導管連接應平整可靠密封性好,防止接縫漏水,導管應勤提勤拆,一次提管拆管不得超過6米。控制孔內水位高于孔外水位。如泥土塌在樁內混凝土上時,應將泥土清除干凈后,再繼續灌筑混凝土。.5 環境保護嚴格按照環境保護法要求,積極維護當地自然環境和生態環境,最大限度地減少占用場地和對環境的破壞,防止環境污染和水土流失。對鉆孔樁泥漿嚴格控制,施工泥漿采用專用鐵皮桶,廢漿安排車輛運至棄土區,不得隨意排放。 高壓灌漿灌注樁施工結束后,防滲體可能存在缺漿,為了提高整體性、確保圍堰防滲達到預期效果及基坑開挖順利進行,在鉆孔灌注樁之間采用高噴進行漿液補充。灌漿方式:靜壓灌漿,灌入0.8

28、:1水泥-膨潤土速凝漿液,采用孔口封閉,孔內循環,自上而下分段待凝灌漿。結束標準:孔口返漿;或達到灌漿壓力吸漿量小于10L/min。鉆孔機械采用76型旋轉震動鉆機灌漿機械采用PP/120型高壓灌漿泵.1施工工藝流程布孔鉆機就位鉆孔鑲注孔口管待凝掃孔鉆孔灌漿(漏失地層)待凝重復上述工序到終孔。1、 鉆孔鉆孔開孔孔徑76,終孔孔徑56。鉆孔分二序施工,從上至下進行。鉆孔第一段為1.5米,孔徑76,鉆孔完畢, 鑲注1.5米長的孔口管,其后幾段孔徑56,孔段按5.0到終孔。2、灌漿(1) 漿液制備配制水泥漿液時,制漿固相材料采用專用器具稱量。加料順序為水膨潤土純堿水泥,漿液必須攪拌均勻,采用比重秤測量

29、漿液比重。采用高速攪拌槽攪制漿液時,攪拌時間不少于7分鐘。漿液在使用前應充分過濾,自制備到用完的時間應不超過4h。在供漿過程中遇到故障,應立即通知噴灌作業人員停止提升噴具,待事故妥善處理后再進行噴灌作業。供漿過程中應隨時測量漿液密度,工作結束后,統計該孔的各種灌漿材料用量。主要灌漿材料及漿液配比見下表。主要灌漿材料表材料名稱規格水泥普通硅酸鹽水泥粘土200目鈣基膨潤土純堿工業用純堿水凈化后的洙水河河水(2) 灌漿1):灌漿至上而下分段待凝,分段按3.0、5.0、5.0米到終孔。2):開灌水灰比為:1:1,0.8:1,0.6:1或0.8:1水泥-膨閏土速凝漿液。3):灌漿壓力:最大灌漿壓力不大于

30、3.0kg/cm2。4):結束標準:孔口返漿;或達到灌漿壓力吸漿量小于1.0L/min;或灌入水泥3.0t/m、或孔段單耗達0.8t/m。5):封孔:灌漿完畢后,先用0.6:1濃漿把孔注滿,再用水泥把孔封密實。4 質量管理措施4.1 質量方針我公司質量方針:精心施工、產品優良、顧客滿意、終生負責4.2質量目標本工程質量目標:合格。4.3 質量管理體系本工程將依照中交三航局三位一體管理體系,嚴格遵照19001-2000質量管理體系-要求體系標準建立質量管理體系。4.4 質量保證措施4.4.1 組織措施本工程質量管理體系如圖4.4-1 質量管理體系圖。圖4.4-1 質量管理體系圖4.4.2 管理措

31、施工程施工中將建立以“質量否決”為核心的各項質量管理制度,如下:(1)建立質量責任制、落實質量責任人制定本工程項目部各組成人員和各職能部門的質量責任制,對各級質量責任人進行落實確認,切實做到職責明確,責任到人。(2)制定質量管理辦法,嚴格考核,實行質量否決制為實現本工程的質量目標和質量計劃指標,項目部將制定詳細的、適合本工程的質量管理辦法及質量獎罰辦法,依法管理、嚴格考核、實行質量否決。(3)建立有效的質量檢查、監督體系我們將按照我單位行之有效的經驗建立本工程的質量檢查、監督體系。參與本工程質量檢查、監督人員須持有與崗位相適應的上崗證。項目部將以健全的質量保證體系,嚴格“三檢”制度,對施工各環

32、節、各工序進行分體把關,保證每道工序的施工質量。質量檢查、監督體系對本工程實施動態管理,以不定期巡查監督及定期(每季度)的質量檢查,強化本工程質量控制。(4)質量例會制度項目部定期召開工程質量例會,分析工程質量現狀,針對問題提出改進方案,制定并落實糾正或預防措施。(5)關注顧客,及時組織回訪項目部將以企業的質量方針為行為準則,及時組織過程回訪,以了解和滿足業主的需求和期望。4.4.3 技術措施(1)攪拌樁施工必須按建筑地基處理技術規范(JGJ79-2002)要求進行,每道工序要求做到自檢(本單位自我檢測),互檢(監理等單位檢測)、專檢(專業質檢單位檢測)合格,確保工程質量。(2)施工前根據圖紙

33、交底、現場情況編制施工方案,并根據要求對操作人員進行施工技術交底,要明確每道工序的質量要求和標準,對可能發生的質量隱患要提前交待預防措施。(3)施工時要測定樁位及自然地坪的標高,要經甲方技術人員的鑒定及有關監督人員的復檢合格后方可施工。(4)成樁時,如因障礙或其他原因而影響攪拌成孔,要經設計同意,采取補救方案。(5)對使用的成品、半成品材料要嚴格把關,供應的材料必須提供出廠合格證、質保書,并根據規范對使用的材料進行抽查、送驗核定產品質量。(6)資料要根據施工的情況,實事求是記錄施工每道工序,對隱蔽工程項目必須先檢查合格后,方可進行下道工序的操作。5 安全管理措施5.1 安全施工管理體系本工程將

34、依照中交三航局質量、環境和職業健康安全管理體系,嚴格遵照GB/T28001-2001 職業健康安全管理體系規范體系標準建立安全文明施工管理體系。 管理目標(1)安全管理目標爭創安全管理優勝單位死亡事故發生率為零不發生重大設備安全事故(2)文明管理目標創建文明工地。 安全文明生產管理和組織體系項目經理是安全文明管理工作的第一責任人,項目副經理和項目總工程師等負責具體的安全文明工作。各分部部長負責各自分部的安全文明管理工作,安全文明監督人員負責監督本工地覆蓋范圍內的所有安全文明工作。各施工班組的組長對本班組內的安全文明工作負責。本工程的安全文明組織管理體系如圖5.1-1 安全文明組織管理體系圖。

35、安全文明管理制度(1)創建文明工地、推行文明施工和文明作業是確保安全生產、樹立企業良好形象的基礎工作,創建文明工地就是創建安全工地,施工的文明帶來施工的安全,安全和文明密不可分,共處一體之中。(2)工程進場開工前對參加施工的每一位人員均進行一次全面的安全教育,并進行安全知識考試,合格后方能安排上崗,技術工種必須持證上崗,特別是起重工、電焊等特殊工種須嚴格執行。(3)實施標準化管理,開展施工現場安全布局標準化工作,設置“八牌一圖”,且懸掛于醒目處,現場各作業面、通道口、危險地段各設安全提示牌。(4)分項工程開工前,進行書面的安全技術措施交底,所有交底書需經技術主管、施工員、安全員、操作人員簽字并

36、留存備查。(5)操作人員必須召開班前安全措施會和班后安全交接會,并嚴格按勞動部安全操作規程施工。(6)實行安全生產檢查制度。根據不同施工的特點,不同的季節,組織實施施工生產全過程中的安全檢查。在施工過程中,如發現危及人身安全的緊急險情,立即制止,停止施工,待險情排除后方可施工。圖5.1-1 安全文明組織管理體系5.2安全專項措施風險點分析(1)近水作業。(2)部分臨空作業(3)鋼結構吊運安裝(4)大型設備用電安全(5)平臺安全安全生產措施(1)施工人員進入施工現場必須配戴安全帽,進行近河區域結構施工時,必須穿戴救生衣,系好安全帶,保證人員安全。(2)工程進場開工前對參加施工的每一位人員均進行一

37、次全面的安全教育,對于技術工種必須持證上崗,特別是起重工、電焊等特殊工種須嚴格執行。(3)鋼筋籠起吊過程中,必須由專人指揮,履帶吊作業半徑內嚴禁站人。(4)貝類架組裝與架設,貝類架組裝后,單組貝雷架總長大于10m,吊裝與架設過程中需嚴格規章操作,注意施工安全。(5)施工用電安全,施工用電線及設備絕緣應符合要求,對于露天設備均采用防水措施,電箱與電箱接頭均有配套裝置,不得直接用線插入,各配電箱上的插座和熔斷器,漏電保護器外殼完整無損,鋪設的電纜應設置明顯標志。(7)灌注樁施工平臺搭設完成后安全員每天巡視,檢查平臺穩定性能。(8)水泥攪拌樁平臺為新筑,填筑過程中保證壓實整平,施工開始后要巡檢觀察,出現土體不穩定的情況要立即停止施工,修復并到達施工條件后方可開始。文明施工措施(1)工程正式開工前完成施工區域并拉紅白警示條,主要出入口處布設醒目的安全警示標志。(2)堅持安全生產、質量第一,保持良好的生產秩序。


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