1、福建省莆田至永定（閩粵界）高速公路永春至永定泉州段A3合同段三落里車行天橋現澆箱梁施工方案編 制： 審 核： 批 準： 年 月 日目 錄1.編制說明11.1 編制依據11.2 編制原則11.3 技術規范11.4編制范圍22.工程概況22.1地形、地貌、地質、水文概況22.2設計概況23.施工部署23.1 施工管理目標23.2 施工順序34.施工準備34.1材料準備34.2技術準備44.3機械準備44.4主要人員配備44.5施工用水、用電45.施工方案55.1支架搭設55.2支架預壓與底模標高調整125.3支架預壓的沉降觀測布置125.4支架預拱度設置125.5橋梁支座安裝135.6模板制作與安

2、裝135.7鋼筋制作安裝與波紋管安裝145.8混凝土澆筑與養護145.9預應力施工175.10壓漿及封錨196.施工進度安排216.1施工進度安排原則216.2施工進度安排216.3工期保證措施217.質量目標、保證措施及常見病害預防措施227.1質量目標227.2質量保證體系227.3質量保證措施247.4其他保證措施248臺風及雨季施工安排269安全及環保保證體系279.1安全保證體系279.2安全施工保證措施289.3勞動安全保護措施329.4環境保護措施329.5生態環境保護方案3310文明施工管理體系3510.1文明施工措施3510.2文明施工組織機構3511施工應急預案361.編制

3、說明1.1 編制依據1、國家和福建省現行的設計、施工、驗收采用的規范、標準。2、 中交第二公路勘察設計研究院福建省莆永高速永春至永定泉州段兩階段施工圖設計及相關設計資料。3、橋梁施工圖紙、現場核對情況。4、ISO9001：2000、ISO14001：1996、OHSAS18001：1999管理體系的質量手冊、程序文件。5、莆永高速永春至永定泉州段A3合同段實施性施工組織設計。6、施工技術能力、機械設備能力及相關工程的施工經驗。7、福建省高速公路施工標準化管理指南（橋梁）中有關橋梁施工方面的要求及莆永高速公路招標文件范本的相關規定。1.2 編制原則1、施工圖紙及相關設計文件的各項要求。2、確保施

4、工安全。3、業主、監理下發文件。4、從組織機構、施工方案、機械設備配備、工程材料供應等方面，確保工程質量滿足施工合同的要求。5、臨時工程用地本著“臨征結合、節約用地、滿足施工、精打細算”的原則安排。6、充分考慮并做好水土保持與環境保護工作。1.3 技術規范中華人民共和國行業標準公路工程技術標準JTG B01-2003。中華人民共和國交通部部頒標準公路橋涵地基與基礎設計規范JTG D63-2007。中華人民共和國交通部部頒標準公路工程抗震設計規范JTJ004-89。公路橋涵施工技術規范(JTJ 041-2000)。公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)。鋼筋焊接及驗收規程（JT

5、G 18-2003）。1.4編制范圍福建省莆田至永定（閩粵界）高速公路永春至永定泉州段A3合同段K14+090三落里車行天橋現澆箱梁工程（FK0+218.21FK0+281.21）。2.工程概況2.1地形、地貌、地質、水文概況橋址區屬侵蝕構造丘陵夾溝谷洼地平緩地貌區，海拔高程約150.0m，坡度約30。兩側山頂以渾圓狀為主，自然山體穩定，山體山勢不大，沖溝以“U”型谷為主，少見“V”型谷，坡面植被較好，多為灌木。地層上部主要由第四系人工填土和殘坡積粉質粘土組成，下伏基巖為燕山早期第三階段侵入花崗巖（）?；鶐r工程地質巖組屬硬質巖，埋藏較淺，場地位于建筑抗震有利地段，場地屬中等復雜場地，水文地質條

6、件簡單，穩定性和適宜性滿足規范要求。2.2設計概況三落里車行天橋位于K14+090，為被交道上跨主線，主線與被交道交叉樁號FK0+249.710=K14+090，交角100度。平面位于直線上，縱面位于i=4%的上坡路段上。橋梁全寬5.5m，凈寬4.5m，按機耕路設計，設計荷載為公路-級，人群荷載3.0KN/m。本橋上部結構為預應力混凝土連續箱梁，采用貝雷梁支架施工，橋跨組合為28+28m，全橋共1聯，橋梁全長63.0m。箱梁底寬3m，頂寬5.5m，箱梁高1.8m，設計混凝土標號為C50，混凝土方量205方。3.施工部署3.1 施工管理目標1、 施工質量管理目標施工中嚴格遵守國務院頒發的建設工程

7、質量管理條例（國務院令第279號）及國家、福建省現行的工程質量驗收標準，認真貫徹執行國家、福建省有關質量的法律、法規、規章、技術標準、規范、規程和要求；原材料進場驗收合格率100%；工序檢驗合格率100%；檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程一次驗收合格率達到100%。2、職業健康安全目標職業健康目標：符合國家“職業病防治法”和相關法律法規要求。安全管理目標：創建“安全質量標準工地”；確保實現“四杜絕，兩確?！钡陌踩繕?，即：杜絕責任行車重大、大事故；杜絕責任職工死亡事故；杜絕重大火災爆炸事故；杜絕重大安全責任事故；確保設備和行車安全；確保施工和人身安全。3、環境、文明施工目標環境管理目標：（

8、1）、資源、能源消耗量：實現定額要求。（2）、噪音控制、建筑垃圾等污染物排放量達標率100%，符合國家和當地政府法律法規要求及其他要求。文明施工目標：各項臨時設施、布局合理，整齊有序。各種建筑材料分類堆碼整齊；場區排水系統暢通；施工安全警示牌、宣傳牌醒目穩固；嚴格控制噪音、震動、光源對居民的侵擾。3.2 施工順序施工順序：地基處理（橋臺處基礎）搭設支架安裝工字鋼及貝雷梁支架及模板預壓安裝底模及側模支座及防落梁措施安裝綁扎底腹板及橫梁鋼筋安裝底腹板預應力體系安裝底腹板、橫梁、端頭模板及預埋件頂板底模支架搭設及安裝綁扎頂板及預埋件鋼筋安裝頂板預應力體系混凝土澆筑混凝土養護預應力張拉、壓漿、封錨支架

9、拆除及清理現場。 4.施工準備4.1材料準備1、砂：項目部采用福建省漳州市清華采石場開采的中粗砂，砂樣已檢合格。 2、碎石：項目部采用白山同隧道采石場開采的三級配反擊破碎石，碎石已檢合格。3、水泥：項目部采用福建美嶺（蓮花牌）水泥，水泥樣品已檢合格。4、鋼材：項目部采用福建三鋼鋼鐵廠出品的鋼材，鋼材樣品已檢合格。4.2技術準備1、現場測量已完成。2、試驗室儀器標定已全部完成。3、混凝土配合比選配已經批復。4、測量儀器及檢測設備已全部到位，具體配置見主要儀器及檢測設備表。 主要儀器及檢測設備表 表2序號儀 器 名 稱單 位數 量備 注1徠卡TCRP1201+全站儀臺12DSZ3水準儀臺23鋼 尺

10、5m把54鋼 尺50m把25混凝土試模組96試驗檢測設備套14.3機械準備1、三落里車行天橋現澆箱梁構造施工所需機械設備已于2013年4月10日隨施工隊伍全部進場，詳見附件1主要施工機械設備表。2、混凝土采用拌和站集中供應，兩套HZS90拌和樓已于2011年3月組裝調試完畢，并鑒定合格。4.4主要人員配備現場施工負責人：李 蕾 現場技術負責人：彭月亮 現場質量負責人：馮 濤 現場試驗負責人：耿小虎現場環保負責人：王秋生 專職安全管理人員：李易東橋涵工程二隊：15人4.5施工用水、用電施工現場水資源豐富，能夠滿足施工用水，施工用電與當地電力部門聯系，接當地工業用電，同時備一臺100KW發電機備用

11、。5.施工方案5.1支架搭設5.1.1地基處理1、平整場地：將0#、2#臺臺前2m范圍整平并壓實，測量基底承載力，滿足要求后施工混凝土基礎（見附圖）。5.1.2支架施工本次現澆支架主要采用貝雷梁搭設，在1#墩上埋設20a工字鋼，并預埋鋼板焊接牛腿，在槽鋼上放置砂箱以方便落模，砂箱上部采用1根I45工字鋼作橫梁，上鋪8道貝雷梁做縱梁，所有貝雷梁橫向每4米一道用加強弦桿連接成整體。貝雷梁上設置10槽鋼，間距0.6m，槽鋼上鋪設10*10cm方木，方木間距0.3m，方木上鋪設竹膠板做底模。支架受力驗算1、梁體荷載計算砼重=205*26=5330KN人員、機具、及偶然風力等荷載取1.2倍系數計算長度=

12、25.5m2、竹膠板受力檢算：為安全考慮竹膠板按簡支進行檢算，竹膠板規格為1.22m*2.44m*0.012m，取1cm寬竹膠板作為計算單元，其抗彎強度設計值為fm=80.6MPa，彈性模量為Em=7600Mpa力學模型如下：0.3mW=bh2/6=0.01*0.0122/6=2.4*10-7m3，I=bh3/12=0.01*0.0123/12=1.73*10-11m4以最不利荷載計算，混凝土自重為26KN/m3，混凝土高度最大為1.8mq=26*1.8=46.8KN/q1=46.8*0.01*1.2=0.56KN/mM= q*L2*1/8=0.56*103*0.3*0.3/8=6.3 N.m

13、=M/W=6.3/2.4*10-7=26.3MPa=80.6MPa=5q*L4/384EI=5*0.56*103*0.34/384*7.6*109*1.73*10-11=0.45mm=L/400=300/400=0.75mm經檢算竹膠板受力滿足要求。3、竹膠板底方木受力檢算方木采用0.1m*0.1m規格，方木受力考慮為簡支，=10MPa方木力學特性w=0.13/6=1.67*10-4m3 I=0.14/12=8.33*10-6m4 0.6m以最不利荷載計算，混凝土自重為26KN/m3，混凝土高度最大為1.8mq=26*1.8*0.3*1.2=16.8KN/M= q*L2*1/8=16.8*10

14、3*0.6*0.6/8=758N.m=M/W=758/1.67*10-4=4.5MPa=10MPa=5q*L4/384EI=5*16.8*103*0.64/384*9*109*8.33*10-6=0.38mm=L/400=600/400=1.5mm經檢算方木受力滿足要求。4、方木下槽鋼受力檢算：槽鋼近似看成簡支結構，槽鋼受力近似均布荷載，槽鋼最大受力跨度0.9m，力學模型如下：槽鋼特性：W=39.710-6m3 I19810-8 m4 E=2.1*1011 Pa 158 Mpa以最不利原則，混凝土最大高度1.8mq=1.8*0.1*26*1.2=5.6KN/mM= q*L2*1/8=5.6*1

15、03*0.9*0.9/8=567N.m=M/W=567/39.7*10-6=14.3MPa=158MPa=5q*L4/384EI=5*5.6*103*0.94/384*2.1*1011*198*10-8=0.12mm=L/400=1100/400=2.75mm經檢算槽鋼受力滿足要求。5、腹板下48鋼管腳手架受力檢算：q=1.25*0.3*26*1.2=11.7KN/mF=q*l=11.7*1.0=11.7KNF=30KN以最不利原則立桿長度L=1.5m，W=4.5*10-6I=10.7*10-8 E=2.05*1011 A=4.24*10-4i=1.59=L/i=1.5/0.0159=94.3

16、=0.634=N/A =11.7*1000/0.634/4.24*10-4=43.5Mpa=205MPa橫桿受力檢算,簡化成簡支結構M=ql2=M/W=0.52*103/4.5*10-6=117MPa=205MPa=5q*L4/384EI=5*11.7*103*0.64/384*2.05*1011*10.7*10-8=0.9mm358.02KN加載撓度=5q*L4/384EI/12 =5*28.08*25.54*103/384*2.1*1011*577434.4*10-8/2=63.7mm2731KN.m3*245.2=735.6KN428.4KN加載撓度=5q*L4/384EI/2 =5*3

17、3.6*25.54*103/384*2.1*1011*577434.4*10-8/3=50.7mm112.2KN加載撓度=5q*L4/384EI/12 =5*8.8*25.54*103/384*2.1*1011*577434.4*10-8=40mm1=L/400=63.7mm7、橫向分配梁45a工字鋼計算I=22200*10-8m4 W=1430*10-6m3E=2.1*1011Pa =205MPa根據最不利原則檢算工字鋼受力，45A工字鋼簡化為簡直結構受集中荷載，每排貝雷片自重G=29.7KN底板下2處受力，每處受力為：F1=qL/2/3+G/2=33.6*25.5/2/3+29.7/2=1

18、57.6KN腹板下2處受力，每處受力為：F2= qL/2/2+G/2=28.08*25.5/2/2+29.7/2=193.86KN翼板下1處受力，每處受力為：F3= qL/2+G/2=8.8*25.5/2+29.7/2=127.05KN則工字鋼受力為：F1=157.6KN，F2=193.86KN，F3=127.05KN45A工字鋼受力計算模型簡化為：荷載F3懸臂部分分析3=M/W=171.52*103/1430*10-6=119.9MPa3=F3*1.0*1.352*(1+1.35/1.0)/3EI=127.05*1.0*1.353*2.35 /3*2.1*1011*22200*10-8=3.

19、89mm荷載F2懸臂部分分析2=M/W=87.23*103/1430*10-6=61MPa2=F2*1.0*0.452*(1+0.45/1.0) /3EI=193.86*1.0*0.453*1.45/3*2.1*1011*22200*10-8=0.41mm荷載F1跨中部分分析1=M1/W=39.01*103/1430*10-6=27.2MPa1=F1*0.45*（0.552+2*0.55*0.45)3/3) /9EIl =157.6*0.45*0.41*103/9*2.1*1011*22200*10-8*1.0=0.07mm根據力學原理彎矩疊加得工字鋼受力分析M0=M2+M3-M1=171.5

20、2+87.23-39.01=219.74 KN.m0=M0/W=219.74*103/1430*10-6=153.7MPa=205MPa0= 2+ 3- 1=3.89+0.41-0.07=4.23=L/400=12mm經檢算橫向分配梁45A工字鋼受力滿足要求。8、預埋工字鋼受力檢算橋墩處支墩采用在墩身預埋工字鋼加槽鋼牛腿斜撐,采用預埋20a工字鋼三排。I=2370*10-8，W=237*10-6單根20a工字鋼重G=7.0*52.7*9.8/1000=3.6KN工字鋼支點受力為F=(3F1+4F2+2F3+G)/3=(157.6*3+4*193.86+2*127.05+3.6)/3=501.9

21、8KN預埋工字鋼受力為兩端固定中點受力：支點反力Ra=Rb=F/2=250.9 KN剪力Va=-Vb=Ra=Rb=250.9 KN剪應力=V/hw*tw=250.9*103/200*11.4*10-6=110.4MPa205MPa=M/W=31.4*103/237*10-6=132.4MPa=205MPa=FL3/192EI=501.9*103*0.53/192*2.1*1011*2370*10-8=0.066=500/400=500/400=1.25mm根據以上驗算結果，本支架預埋采用20a工字鋼符合要求。3.7鋼管支墩條形基礎地基承載力檢算立柱基礎采用條形基礎基礎規格為1.0m*0.6m*

22、3m，中間設置三根鋼管立柱，地基承載力要求為：基礎荷載=3*F+1.0*0.6*3*26=1552.2KN地基承載力P=F/A=1552.2/1.0*6=258.7kPa經檢算，地基承載力大于260KPa時，該支架方案受力滿足要求。5.1.4支架搭設注意事項1、預埋墩身槽鋼時要控制預埋高度，保證后期貝雷梁安裝及拆除。2、橫梁安裝完成后，安裝貝雷片時應事先在現場按照跨徑進行拼裝，并進行整體式吊裝，以減少對道路的影響。3、貝雷片安裝后應用U型鋼板將其鎖死在I45a橫梁,在縱向每隔2.5m用10槽鋼對梁底進行加強，貝雷梁上鋪10槽鋼，槽鋼上鋪設10*10cm方木，方木上安裝底模。4、對安裝好的貝雷片

23、禁止焊接。5.2支架預壓與底模標高調整支架搭設好后，在安裝梁體底模前對支架進行預壓，消除整個支架的塑性變形和地基的沉降變形，測量出支架的彈性變形。并按照設計要求設置施工預拱度。預壓重量按照設計要求的100%梁體重量進行。支架預壓采用沙袋，按梁體斷面圖荷載分布布置沙袋，取梁體混凝土密度2.6t/m3，沙袋加載按混凝土澆筑順序進行，縱向從中間向兩側加載，橫向從中間向兩側對稱加載，從第一層依次向上迭加。預壓采用分層，加載時對荷載達到0%、50%、70%、100%進行測量監控，并記錄數據。當荷載達到100%時，持續荷載48小時，并測量、記錄，觀察底部鋼架結構有無彎沉變形。卸載時對荷載為設計重量的70%

24、、50%、0%進行測量，并記錄。測量目標：消除支架及基礎非彈性變形。檢查支架結構穩定性。依據測量數據，確定單位荷載產生的變形，并繪制彈性曲線。5.3支架預壓的沉降觀測布置考慮梁體設計預拱度，計算出底模預拱度值，通過支架上部砂箱調整好底模標高。預壓過程中檢查支架的工作情況，鋼架件有無壓彎或變形等。同時對混凝土基礎及預埋槽鋼進行變形觀測，為了更好的掌握變形量，需要在底模上布置沉降觀測點，觀測點每跨設三排，分別在兩個跨端和跨中，點位布置位置在底模上，平面位置處在鋼管支架的正上方，每個觀測點用紅油漆標識，不得懸空。5.4支架預拱度設置根據設計文件考慮的影響因素，模架反拱度的實際設置主要考慮模板承重后引

25、起的彈性變形、恒載、混凝土梁產生的彈性變形、支點沉降。L：預留彈性變形值（）=模架等載預壓時底模跨中的撓度值（根據堆載預壓觀測所得）。以等載預壓的實測撓度值計算而設定的理論反拱值。5.5橋梁支座安裝 支座必須按設計要求制造，出廠時必須有檢驗證書和產品合格證，并按相關標準進行抽樣檢查，合格后方能使用。按其工作特征分為：固定支座：代號GD；雙向活動支座：代號SX；單向活動支座：代號DX。橋墩上設置固定支座1塊，橋臺處設置單向及雙向支座各一塊，共計5塊。橋梁施工圖上固定支座安裝端有說明，嚴格按設計施工圖進行施工。(1)、安裝前全面檢查支座零件有無丟失、損壞，相對各滑移面用酮或乙醇清潔，其他部件也應清

26、洗干凈。(2)、支座除標高符合設計要求外，應保證平面兩個方向的水平，支座四腳高差不得大于2mm。(3)、支座安裝流程：墊石預埋四角錨栓安裝底鋼板支座固定、安裝5.6模板制作與安裝箱梁模板均采用竹膠板，底模安裝前，先調整好支架的高度，再鋪設模板，預壓完成后即時調整模板。模板的支撐要牢固。箱梁砼是外露砼，要注意砼外觀，各種接縫要緊密，不漏漿。箱梁混凝土兩次性澆注，第一次先澆筑底板和腹板，腹板澆筑到上倒角處，再澆筑頂板和翼板。由于箱梁側模板安裝后，有鋼筋、預應力筋，內模等多道工序，作業時間相對較長，往往等到澆筑砼時，模板內有許多雜物，采用空壓機和高壓風機配合人工進行清理。模板施工應注意事項： 制作模

27、板前首先熟悉施工圖，核實工程結構或構件的各細部尺寸，復雜結構應通過放大樣，以便能正確配制。按施工圖制作的模板，邊制做邊安裝，安裝時測量班應及時復核軸線。模板的接縫必須密合，兩塊竹膠板在拼裝時產生的縫隙可用玻璃膠將縫隙填補。5.7鋼筋制作安裝與波紋管安裝 鋼筋在鋼筋場集中加工制作，按設計圖進行綁扎、焊接成型，先進行底腹板普通鋼筋綁扎及預埋件安裝，再進行底腹板及豎向預應力波紋管定位及預應力筋安裝，安放好頂模后安裝頂板和翼緣板鋼筋及預埋件安裝。最后進行頂板內縱向波紋管定位及預應力筋的安裝、底板鋼筋焊接的接頭盡可能布置在各孔的1/4L左右處，同時接頭應避免在同一截面上。所有的電弧焊接和綁扎接頭長度與鋼

28、筋彎曲處半徑及長度均應符合施工規范要求，豎向預應力制作采取分件安裝成整體。鋼筋綁扎前大體標出預應力體系及預埋件位置，盡可能提前調整普通鋼筋。波紋管定位筋間距80cm布置，曲線處應加密至間距50cm，波紋管嚴格按照設計布設定位，采用坐標法用鋼筋網片定位，定位網片應固定牢靠確保管道位置準確。接頭處兩段波紋管應插入接頭管20cm，以防施工中脫落，并用寬膠帶紙纏裹、密封，確?；覞{不能滲入管道中，預應力管道錨具處空隙用海綿填塞，防止漏漿。端模錨固部位及齒板模板要制作精細，安裝位置及角度準確。因頂板、底板、腹板內有大量波紋管，為了不使波紋管損壞，鋼筋焊接在波紋管埋置前進行，管道安裝后盡量不焊接，澆注砼前再

29、仔細檢查管道有無破損并及時修補，當普通鋼筋與波紋管位置發生矛盾時，適當調整普通鋼筋。為使保護層數據準確，保護層墊塊不被壓壞，箱梁施工墊塊按不小于4個/m2安裝，且綁扎鐵絲的尾段不應伸入保護層。5.8混凝土澆筑與養護在各項準備工作全部到位，且鋼筋、模板、預應力管道、預埋件等經監理工程師檢查合格后，方可進行箱梁砼澆筑。砼的澆筑砼澆筑混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土運輸車運輸至現場，采用混凝土泵車泵送入模?；炷灵_盤前，應根據砂石含水率換算出施工配合比，要求由試驗室提供給混凝土拌合站操作手，設定各種參數，并做好記錄?；炷灵_盤時，試驗室人員必須到場?；炷翝仓捎脤ΨQ澆筑，水平分層澆筑每層30cm。

30、技術人員對混凝土的搗固要全程跟班作業，在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆筑完畢，保證無層間冷縫，混凝土的振搗嚴格按振動棒的作用范圍進行，嚴防漏搗、欠搗和過振，當預應力管道密集，空隙小時，配備小直徑30型的插入式振搗器, 振搗棒要快插慢拔，移動距離以50cm為宜，振動時間以混凝土面不下沉，無氣泡溢出，表面泛漿為度，大約為2030s，振搗時不可在鋼筋上平拖，不可碰撞預應力管道、模板、鋼筋、輔助設施等。進行底腹板混凝土澆注時精心施工，用竹膠板在下料周邊覆蓋，防止混凝土散落到兩側腹板壁上及上部鋼筋上。若存在以上問題，需及時清除，保證鋼筋與后澆混凝土的粘結力及混凝土的外觀質量。澆注混凝土前應先灑水濕潤模

31、板和施工縫部位，梁體砼一次澆筑成型，總方量為205m3?；炷翝仓樞驈?#墩向兩側對稱澆筑，先澆筑底板混凝土，底板混凝土布料厚度略低于設計厚度，然后澆筑腹板混凝土，左右腹板同時推進，腹板混凝土分層澆筑，每層混凝土端頭相距不超過2m ，每層混凝土振搗密實后方可進行下一層混凝土澆筑。底板混凝土厚度要嚴格控制，沿梁長每2m設一高度控制點，底板灌注完成后，灌注腹板混凝土，如振搗時腹板混凝土從內模下冒出底板混凝土上時，應停止振搗，并在內側模下與底板交接處加水平壓板，以防止混凝土大量冒出。對冒出的混凝土，應待混凝土灌注完畢后再處理，避免因過早鏟除，造成腹板混凝土繼續流失，出現溝、洞等缺陷。在灌筑底腹板混

32、凝土時，由有經驗的人在連續梁內用小錘敲擊內模，檢查其填充密實情況，對混凝土填充不密實的地方，隨時采取措施，確?；炷撂畛涿軐?。當澆注到頂板砼時，應提前焊接標高控制點，并做好梁頂坡度控制，混凝土布料厚度略高于設計厚度，混凝土在振搗平整后，先用人工粗略整平，然后用鋁合金刮尺精確找坡，隨后進行初步抹面，頂板混凝土應進行二次收光抹面并拉毛,第二次抹面應在混凝土近初凝前進行，以防砼表面失水引起表面干裂。抹面時嚴禁灑水。梁體混凝土強度約48MPa時（初凝后終凝前，以手指壓混凝土表面，輕按不軟，重按不陷，灰漿不粘手，表面不留指痕），抽動鋼絞線以免漏漿后鋼絞線被粘住，并向孔道內通入高壓空氣，消除管內雜物。混凝

33、土澆筑施工注意事項.混凝土澆筑前對所有操作人員進行詳細的技術交底，并對模板鋼筋的細部尺寸等及混凝土的拌合運輸、澆筑機具進行一次全面的檢查，滿足施工要求后方可開始施工?；炷翝仓皯獧z查箱梁各模板接頭間的縫隙是否嚴密，連接螺栓、加固拉桿是否上緊?；炷翝仓r，下料連續、均勻，不可對一部位集中猛投料，控制混凝土入模速度，盡量減小其沖擊力?；炷翝仓r水平分層，縱向分段進行，水平分層厚度小于30 cm，水平施工縫設設在上倒角處，先跨中后兩邊，先底模后腹板再頂板的順序進行。分區專人振搗，混凝土施工前，對振搗工交底，講明波紋管位置，嚴防發生振動棒直接接觸波紋管以及漏振、欠振和過振的情況，不得用振搗棒對混

34、凝土進行水平拉運。施工中要隨時檢查鋼筋模板及預埋件和預留孔的位置和穩固情況，發現問題及時處理。砼的養護梁體砼澆筑完初凝后應立即進行養護，在養護期間，使砼表面保持濕潤，防止雨淋、日曬。因此，對砼外露面，待表面收漿、凝固后即用土工布覆蓋，并及時在模板及土工布上灑水，養護期不少于設計及規定的時間?；炷翞⑺B護時間表環境相對濕度60%60%-90%90%灑 水 天 數147可不灑水5.9預應力施工 使用原材料的注意事項預應力鋼筋應進行驗收，驗收包括：質量證明書包裝標志是否齊全正確是否有損傷，油污，銹蝕應對鋼材進行原材料檢驗鋼絞線及錨夾具進場分批進行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏

35、差，對其力學性能應根據供貨情況確定是否復驗。鋼筋要有效地采取防雨措施，鋼筋存放應放在枕木上，間距應小于3m，以防鋼筋產生彎曲變形，整盤鋼絞線存放也應采取防雨，干燥措施。管道施工中的注意事項在制作及管道輸送過程中，注意輕放，避免擠、碰變形、破損，并保證尺寸。管道存放要順直，不得受潮和雨淋銹蝕。要準確按照設計坐標放置，并用定位鋼筋固定，安放后的管道必須平順，無折角。施工中人員，機械，振動棒等不得碰撞管道。管道接頭要連接牢固、密封，壓漿管道要順直暢通，分級澆注的砼，在每次澆注時，均應仔細檢查管道的密封情況。嚴格檢查無誤后，采用空壓機通風的方法清除管道內雜物，保證管道暢通。接頭長度以5d為準，采用大一

36、號的波紋管套接，要對稱旋緊，并用膠帶紙纏好接頭處以防止混凝土漿摻入，當管道位置與非預應力鋼筋發生矛盾時采取以管道為主的原則，適當移動鋼筋保證管道位置的正確。穿束的埋設注意事項整盤的鋼絞線要安放在專用線盤上固定后，方可解捆散盤。切割鋼絞線時應在切割處兩邊用鐵絲扎好，以防散頭。預應力在使用前必須清除泥土、油污，干凈后方能使用。預應力鋼絞線和高強鋼筋下料應用砂輪機切割，嚴禁電氣焊進行切割，切割后應磨平去毛刺。預應力筋的下料應嚴格按設計及規定長度下料。施加預應力預應力張拉設備使用智能張拉機。預應力采用YCW350型千斤頂整體張拉，張拉時兩端對稱進行，張拉順序為：F1-F2-F3。預應力筋張拉采用張拉力

37、與伸長量雙控，以張拉力為主，實際伸長量與計算伸長量差值控在6%以內，張拉時砼強度及彈性模量必須達到90%設計強度以上且砼齡期不小于7天。鋼絞線張拉步驟：010%K20%K100%K持荷5分鐘錨固張拉注意事項在張拉過程中如有滑絲、斷絲、伸長量超過6%計算伸長量情況發生，則需分析原因并處理后重新張拉。張拉靜停過程中如油壓下降，應緩慢補油至規定油壓，以保證張拉噸位。、在張拉過程中發生滑絲現象，可能由于以下原因：可能在張拉時錨具錐孔與夾片之間有雜物。鋼絞線上有油污、錨墊板喇叭口內有混凝土和其他雜物。錨固效率系數小于規范要求值。鋼絞線可能有負公差及受力性能不符合設計要求。初應力小，可能鋼束中鋼絞線受力不

38、均，引起鋼絞線收縮起鋼束變形。切割錨頭鋼絞線時留得太短，或未采取降溫措施。長束張拉，伸長量大，千斤頂行程小，多次張拉錨固引起鋼束變形。夾片、錨具的硬度不夠。、張拉過程中斷絲現象一般有以下原因：鋼束在孔道內部彎曲，張拉時部分受力大于鋼絞線的破壞力。鋼絞線本身存在質量問題。油頂未經標定，張拉力不準確。鋼束張拉如發現伸長量不足或過大，也應及時分析原因，一般是管道布置不準，增大孔道摩阻，應力損失大，有時也可能是設計計算使用的鋼絞線的彈模量與實際使用的彈模量值不相同。總之，在張拉過程中如發現滑絲、斷絲、伸長量不夠等情況后要及時查明原因，采取相應的措施后方可進行下一步施工。5.10壓漿及封錨孔道準備壓漿前

39、，應對金屬管道進行清潔處理。必要時應沖洗孔道以清除有害材料；對孔道內可能發生的油污等，可采用已知對預應力鋼束和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液，用水稀釋后進行沖洗，沖洗后，應使用不含油的壓縮空氣漿孔道內的所有積水吹出。漿液拌制壓漿采用XN-YI預應力管道壓漿料在預制現場拌制。水泥漿該材料具有低水膠比、高流動度、微膨脹、高充盈、強耐久性、零泌水不分層、早強飽滿等特性，使用方便。自拌制至壓入孔道的持續時間，視氣溫情況而定。水泥漿在使用前和壓注過程中應連續攪拌。壓漿壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道應從最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排水和泌水。壓漿順序先壓注下層孔道。壓漿緩慢、均勻的進行，不中斷，并

40、將所有最高點的排氣孔依次一一放開和關閉，使孔道內排氣通暢。較集中和鄰近的孔道，盡量先連續壓漿完成，不能連續壓漿時，后壓漿的孔道在壓漿前用壓力水沖洗通暢。由于該材料的高流動度、微膨脹、高充盈、零泌水不分層等特性，壓漿一次就能達到飽滿，不需要二次壓漿，因此采用一次壓漿法。壓漿使用活塞式壓漿泵，不使用壓縮空氣。壓漿的最大壓力為0.50.7Mpa；當孔道較長或采用一次壓漿時，最大壓力為1.0Mpa，壓漿達到孔道另一端飽滿和出漿，并達到排氣孔排出與規定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿，關閉出漿口后，保持不小于0.5Mpa的一個穩壓期，該穩壓期不少于2min。壓漿過程中及壓漿后48h內，結構混凝

41、土的溫度不低于5，否則采取保溫措施。當氣溫高于35時，壓漿在夜間進行。壓漿后從檢查孔抽查壓漿的密實情況，如有不實，及時處理和糾正。壓漿時，每一工作班應留取不少于3組的70.7 mm70.7 mm70.7mm立方體試件，標準養護28d，檢查其抗壓強度，作為評定水泥漿質量的依據。對需封錨的錨具，壓漿后先將其周圍沖洗干凈并對梁端混凝土鑿毛，然后設置鋼筋網澆筑封錨混凝土。封錨混凝土為C50混凝土。嚴格控制封錨后的梁體長度。長期外露的錨具，采取防銹措施?？椎缐簼{填寫施工記錄。壓漿按設計和規范相關要求進行，在泵的全部緩沖板上裝上1.0mm標準孔的篩式濾凈器。 割束和封錨割束方法鋼絞線割束可在壓漿前也可在壓

42、漿后，割束必須用砂輪機鋸割，任何預應力鋼筋均不能用電弧燒割。 割束的要求： 對于鋼束切割的余留長度暫定為砂輪鋸割L5cm。封錨封錨前應先將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，然后按圖紙要求布置鋼筋網，澆注封錨砼。封錨時還必須注意其顏色，必須和周圍砼顏色一致，保持砼表面的美觀。封錨砼采用C50無收縮性混凝土。 模板拆除端模模板拆模時梁體混凝土強度不得低于2.5MPa。張拉前內模和側模模板脫開時梁體混凝土強度不得低于30MPa（規范要求達到設計強度50%），拆模時，嚴禁重擊或硬撬，避免造成模板局部變形或損壞混凝土棱角。所有預應力束張拉壓漿封錨完畢后，進行落梁和底模拆除。落梁和底模拆除應對稱、均勻、有序地進行，

43、先落梁后拆除底模及支架，從跨中對稱往兩端拆，支架和模板拆除后，應及時清除模板表面和接縫處的殘余灰漿并均勻涂刷隔離劑，與此同時還應清點和維修、保養、保管好模板零部件，如有缺損及時補齊，以備下次使用。6.施工進度安排6.1施工進度安排原則1、積極主動地開展前期準備工作，確保按計劃正常開工。2、遵循施工安全規則的原則來安 排和組織施工，確保施工安全。3、合理安排施工流水分段、流水節拍，各分段、各工序、各專業緊密銜接配合，確?？傮w工期目標的實現。6.2施工進度安排根據總工期要求，做如下安排。計劃開工日期：2013年4月20日；計劃竣工日期：2013年5月20日，計劃工期1個月。具體工期安排如下：施工工

44、期安排 工序施工天數開始日期結束日期基底處理32013.4.202013.4.22支架搭設52013.4.232013.4.27支架預壓42013.4.282013.5.1底板及腹板模板安裝、鋼筋綁扎及底板混凝土澆筑72013.5.22013.5.8頂板模板安裝、鋼筋綁扎及混凝土澆筑42013.5.92013.5.12預應力施工2模板拆除及現場清理56.3工期保證措施1、科學計劃組織，進行全面的施工現場調查，密切結合涵洞設計、現場環境、氣候、資源條件等際情況，科學比選，制訂更加科學的施工方案，合理安排工序的銜接關系，均衡有序地組織施工，確保工期目標實現。2、組建高效的生產指揮系統，進行目標分解

45、和責任分工，進行專業化施工和生產指揮。3、做好施工準備，嚴格按照施工組織設計做好 “三通一平”工作，按計劃組織人員、機械設備進場。4、搞好物資供應和物資的儲備工作，保證施工生產連續進行。5、確保機械設備完好率和使用率，保證為本工程及時提供精良充足的機械設備，滿足施工質量和進度要求。6、強化激勵機制，通過各種形式的經濟責任制和獎懲措施，從物質獎勵和精神獎勵兩個方面進行激勵。激發廣大員工的積極性，為施工生產提供有力的內在動力。7、采取合理工程措施，精心組織、周密安排，做好各工序平行、交叉作業協調工作，做好工序銜接，壓縮單一工序的循環作業時間。8、現澆箱梁混凝土澆筑前保證原材充足，設備完好，選擇較好

46、的天氣早上開盤，一次澆筑完成。7.質量目標、保證措施及常見病害預防措施7.1質量目標堅持質量第一、信譽第一，精心組織、科學管理。合理安排施工工序，做到一次報驗合格率100%，樁基檢測合格率100%。7.2質量保證體系思想保證工程回訪改進工作質量強化鞏固質量意識質量保證體系質量管理保證建立健全完善的質量管理體系與管理制度安質環保部隊專職質檢工程師三工三查制工三查制組織保證企業法人負責制項目經理、總工程師責任制制定質量政策 定 質 量 政 策定制 定 質 量 政 策量政策貫徹質量標準徹質量準組織協調施工織協調施工質量監控質量監控施工隊長、技術主任責任制工班長、主管工程師責任制工程質量終身負責制調配

47、技術質管力量經濟保證經濟法規經濟責任制優質優價質y制定獎懲條令簽定包保責任狀經濟兌現獎優罰劣提高經濟效益施工保證精心組織，合理安排，突出重點，專業化施工精干高效的項目部和專業施工隊伍質量評定配套齊全的機械設備和測試儀 器標準化作業制定創優規劃完善創優措施檢查創優效果技術保證加強技術培訓，執行質量標準執行部頒規范技術標準制定完善技術管理制度推廣新技術與新工藝提高技術水平崗位培訓與持證上崗確保工程優良反饋三不交接制五不施工制制完善計量支付手段建立以項目經理和總工程師為核心的質量保證體系，見框圖。7.3質量保證措施施工中，我公司嚴格按照福建高等級高速公路管理局有關文件要求進行施工，確保工程質量。針對

48、施工中的關鍵環節及質量通病，開展QC活動，解決施工中的關鍵質量問題。并建立完整的質量保證體系，加強三級檢驗，嚴格自檢程序，嚴格執行本道工序，不合格不得進行下道工序的制度，落實如下施工質量保證措施：1、對所有材料進行檢測。水泥、鋼筋等廠供材料必須有出廠合格證，并嚴格控制其質量規格符合施工要求。對砂、石料等地材進行材質、強度試驗，并嚴格控制其粒徑及含泥量等指標不超過設計要求。2、堅持施工過程中的試驗制度?；炷翝仓F場對每批混凝土皆進行坍落度試驗并記入施工記錄，坍落度控制在標準坍落度的15mm范圍內，保證混凝土強度試驗的頻數、試件組數達到規定要求。三級自檢分別為：第一級自檢由施工人員自檢，第二級有

49、現場技術和實驗員檢查，第三級由質檢工程師檢查。三級自檢合格后通知監理檢查，經監理檢查合格后，方能進行下道工序施工，否則進行返工處理。施工人員自檢負責人：李蕾質檢工程師自檢負責人：馮濤監理工程師檢查橋梁、試驗工程師自檢負責人：彭月亮、耿小虎返工處理合格不合格合格合格不合格不合格三級自檢體系框圖7.4其他保證措施1、模板、箱梁模板采用優質竹膠板加工；、在安裝好支架后，根據設計圖紙內容安裝竹膠板箱梁模板，對于兩塊竹膠板之間的縫隙可用玻璃膠將其抹平，對于縫隙較小的地方可用膩子刮平，并用砂紙打磨。、拼裝好后必須用鋼尺認真測量各處尺寸以滿足設計規范要求；拆模時間根據試驗室提供的砼實際強度報告決定。2、鋼筋

50、、到場的鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收、分批堆放、且存儲在高于地面的平臺，墊木或其他支承物上并盡量保護它不受機械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環境中。、機械接頭時嚴格按技術要求施工，工人培訓上崗。3、砼施工、梁體砼所用的粗、細骨料、水泥、水及外加劑均符合技術規范要求，并具備相關的試驗報告。、砼每盤用量必須嚴格過磅，粗、細骨料其精度需達到2%，水、水泥、減水劑允許誤差為各自重量的1%。、不允許用加水或其他辦法變更砼的稠度，澆筑時坍落度不在規定界限之內的砼不得使用，砼拌和時嚴格控制攪拌時間。、預應力砼連續梁梁體砼一次澆筑成型。澆筑時以插入式振搗器振實各部位。、梁腹板與底板及頂

51、板連接處的承托、預應力鋼材錨固端以及其他鋼筋密集部位，宜特別注意振搗。4、預應力施工、施加預應力前，對砼構件進行檢驗，外觀尺寸符合質量標準要求；張拉時強度不低于設計規定。、穿束前檢查錨墊板和孔道，錨墊板位置正確，孔道內暢通、無水分和雜物。澆筑砼前，在可能條件下，在管道安裝后、澆筑砼前檢查預應力鋼材是否能在管道內自由滑動。、預應力鋼材在張拉控制應力達到穩定后方可錨固。5、壓漿、壓漿時必須根據試驗室交付的配合比資料拌制灌漿材料，且壓漿泵應采用連續式，最大壓力不大于0.6MPa。、壓漿材料自調至灌入孔道的時間，視氣溫情況而定，一般不宜超過3045min，在使用前和壓注過程中經常攪動。、壓漿前，須將孔

52、道沖洗潔凈、濕潤，如有積水用吹風機排除。壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道由最低的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排除。、壓漿緩慢、均勻地進行。比較集中和臨近的孔道，宜盡先連續壓漿完成，以免串到臨孔的水泥漿凝固、堵塞孔道；不能連續壓漿時，后壓漿的孔道在壓漿前用壓力水沖洗暢通。、同一管道壓漿應連續進行，一次完成。管道出漿口必須確認出漿濃度與進漿濃度一致時，方可封閉保壓。壓漿前管道真空度應穩定在-0.06-0.08 MPa之間；漿體注滿管道后，應在0.500.70MPa下持壓2min。、壓漿過程中及壓漿后72h內，結構砼溫度不低于5，否則采取保溫措施。當氣溫高于35時，壓漿宜在夜間進行。8臺風及雨季施工安排

53、（1）隨時保持現場排水設施的暢通，對水泥等易受水影響的材料采取重點防護措施。（2）成立雨季防洪、防汛領導小組，設立專職值班人員，并隨時與當地水文氣象部門取得聯系，預知預防。（3）備齊各種防雨、防洪、防汛設施，加強對便道的檢查和養護，保證雨季道路暢通?；炷潦┕がF場備好遮蓋物資，以防因降雨影響施工。（4）增加材料的儲備數量，防止因雨水過大而停工待料的情況發生。（5）隨時檢查材料庫、水泥庫的封閉狀態，對漏雨破損之處及時修補。（6）經常對用電設備及線路進行檢查，并做好防雨護罩，防止漏電事故發生。（7）、對高空作業的機具進行全面檢查和加固，采取有效的放墜落及傾覆措施，保證安全。（8）、對處在低洼地段的

54、物資、機械及時進行清理轉移，避免雨水沖洗和浸泡，并采取遮擋或施做排水溝的方式將積水及時引排，防止浸泡路基造成滑坡或塌方等地質災害。（9）、各種野外作業施工機械做好防雷措施，機械轉移在安全及交通便利路段，以備施工搶險時臨時調用。（10）、加強安全教育，組織應急預案的演練，避免臺風期間人員外出，做好臺風期間人身安全保證。（11）、在獲悉有臺風天氣時，立即停止施工，保證施工人員安全，具體實施由雨季防洪、防汛領導小組執行。（12）、積極響應當地防汛、防臺有關要求，積極配合當地防臺、防汛工作，配足機械和人員，為當地安全作出本項目應有的貢獻。9安全及環保保證體系9.1安全保證體系建立健全以項目經理為首的安

55、全生產領導組,全面負責安全生產的組織、領導、協調工作。定期研究、分析安全生產形勢，制定和落實安全防范措施，解決突出安全生產問題。安全生產領導組由項目經理、副經理、項目總工程師及技術、安檢、材料和工區主要負責人組成。項目部安全生產領導小組：組長：楊保全 副組長：閆文藝 李蕾組員：馮濤 王炳海 彭月亮 李偉 范建勇 宋志崢 詳見安全保證體系框圖:技術保證組織保證制度保證經濟保證安全技術措施項目部安全領導小組各項安全生產制度獎罰制度安質部安全檢查和獎罰制度安全施工方案審批制度安全規則教育工區安全生產小組實現安全目標工班安全檢查員經 濟 兌 現安全技術交底制度制定針對性安全預案安全崗位責任制度安全保證

56、體系安全保證體系框圖9.2安全施工保證措施1、施工用電安全措施施工現場臨時用電，嚴格按施工現場臨時用電安全技術規范中的有關規定辦理?，F場臨時用電線路的安裝、維修、拆除應由取得特殊工種上崗證的專職電工進行操作。電線路采用“三相五線制”，機電設備必須按“一機一閘一漏一保護”設保護裝置。場內禁止使用裸體導線，架設的電力線路符合有關規定要求。變壓器設圍欄并設門加鎖，專人管理，懸掛“高壓電危險、切勿靠近”的警示牌；變壓器必須設接地保護裝置，其接地電阻不得大于4歐姆。室內配電柜、配電箱前設絕緣墊，并安裝漏電保護裝置。各類電器開關箱和電器設備，按規定設接地或接零保護裝置，禁止電源開關箱內存放工具、雜物等，并

57、加鎖保護。檢修電器設備時必須停電作業，電源箱或開關握柄上應掛有“有人操作、嚴禁合閘”的警示牌或派人看管，嚴禁帶電作業。施工現場用的手持照明燈使用36V以下的安全電壓。生活照明用電，嚴禁個人私自拉接線路，私自安裝插座。露天照明，采用防水燈頭，殘缺的燈頭、燈炮及時更換，防止發生電擊事故，嚴禁用金屬絲代替保險絲。施工用電設施投入運行之前，用電單位應明確用電的管理機構，明確管理機構與維修班（組）的職責和管理范圍。用電單位應建立變電室、配電室，內外線及電氣設備維護檢修安全操作規程，參加維修的人員必須熟悉這些規程和用電系統。電力施工人員應符合下列條件：體格檢查合格；具有電力專業知識，熟悉電力施工技術安全規

58、則并經考試合格，持證上崗；能處理觸電者的緊急救護。施工用電維護班（組），必須配備足夠用的電氣絕緣工具，并按電氣試驗有關規定定期進行試驗，嚴禁他用。嚴禁個人亂拉亂接電源。配電室和現場的開關箱，開關柜應加鎖，鑰匙由維護人員掌握。遇雷電、暴風雨、臺風等不良氣候時，應停止室外工作。2、高空作業安全措施高處作業的規定：凡是離地面2m以上的作業必須遵守下列規定：作業人員必須定期進行身體檢查，對不適宜高處作業的人員，如患有精神病、高血壓、嚴重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人員，不得從事此項工作。作業人員上下腳架要安設爬梯，不得攀登腳手架上下，更不允許乘座非乘人的升降設備上下。腳手架臨空處應設置欄桿或掛安全網等防

59、護設施。安全網在使用前，應按規定進行試驗，合格后方準使用。高處作業區的風力為六級（包括六級）以上時，在攀登和高處等作業中，必須佩戴安全帶并有牢靠的掛鉤設施，嚴禁在腰間佩戴安全帶，而不在固定的設施拴掛鉤環。高處作業所用材料要堆放平穩，工具應隨手放入工具袋（套）內。上下傳遞物件禁止拋擲。沒有安全防護設施，禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構件上行走或作業。高處作業與地面聯系，應設通訊裝置。并專人負責。3、電焊與氣焊操作安全措施(1)、焊接工作開始前，應首先檢查焊機和工具是否完好和安全可靠。如焊鉗和焊接電纜的絕緣是否有損壞的地方，焊機的外殼接地和焊機的各接點接觸是否良好。不允許未進行

60、安全檢查就開始操作。(2)、在狹小空間、船倉、容器和管道內工作時，為防止觸電，必須穿絕緣鞋，腳下墊有橡膠板或其他絕緣襯墊，最好兩個輪換工作，以便互相照看或監護。(3)、身體出汗后而使衣潮濕時，切勿靠在帶電的鋼板或工件上，以防觸電。(4)、工作地點潮濕時，地面應鋪有橡膠板或其他絕緣材料。(5)、在帶電情況下，為了安全，焊鉗不得夾在腋下去搬被焊工件或將焊接電纜掛在脖，頸上。(6)、推拉閘刀開關時，臉部不允許直對電閘，以防止短路造成的火花燒傷面部。(7)、在改變焊接接頭，更換焊件需要改接二次回路時，更換保險裝置，焊機發生故障需進行檢修，或轉移工作地點搬動焊機，以及工作完畢或臨時離開工作現場時，必須切

61、斷電源。(8)、運行中的壓力容器、管道或受力構件上嚴禁施焊或切割。焊接帶電的設備必須切斷電源。(9)、儲存過易燃、易爆及有毒物品的容器或管道，必須將殘留物清洗干凈，打開孔蓋，方可進行。(10)、施焊、切割完畢應檢查操作場確認無起火災跡象后，方可離開現場。(11)、在高處進行電、氣焊作業時，下方不得有易燃物。(12)、搬運氧氣瓶時不得劇烈震動和碰撞。(13)、嚴禁將氧氣瓶同易燃、易爆、油脂及帶油污的物品一起存放和運輸。其距離不得小于10m（明火也一樣）。(14)、不得用明火檢查氧氣瓶是否漏氣。(15)、嚴禁使用無齊全可靠安全裝置的乙炔發生器。(16)、移動式乙炔發生器不宜在室內使用。(17)、嚴

62、禁將移動式乙炔發生器放在鍋爐房及制氧機、空調機等的吸氣口附近和高壓線下方作業。(18)、乙炔發生器凍結時，嚴禁用明火烘烤。(19)、非作業人員嚴禁擺弄或無焊槍的情況下用明火點氧氣瓶和乙炔發生器，防止發生事故。4、 預應力工程中的安全措施(1)、在各工序施工前，所用的機具和支架必須仔細檢查，確認無問題方可進行操作。(2)、張拉工作屬高空作業，必須按高空作業要求，實施安全措施與事前對腳手架等進行檢查且帶安全帶，設置安全網。(3)、張拉過程中千斤頂后方嚴禁有人站立、穿行，不得堆放重要物品。(4)、張拉工地應設置必要的安全標志提醒注意。(5)、應配置對講機，保證兩端張拉及時聯系。(6)、長束整捆穿束時

63、，必須保持兩端平衡以免偏載，并要檢查穿束架，放束架等是否牢固、安全。(7)、張拉人員，壓漿人員必須穿戴必要的勞保用具。(8)、張拉后的鋼筋管道壓漿前嚴禁碰擊，踩踢，壓漿時也要避開鋼筋端部，以防鋼筋突然斷裂傷人。9.3勞動安全保護措施1、制定安全作業規章制度，在施工中做到各項工作有章可循。2、深化安全教育，強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術培訓，牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅持持證上崗。3、推行安全標準化工地建設，抓好現場管理，搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號標識完備，供電線路要暢通、架設正確。施工現場緊張有序，施工工序有條不紊。文明施工

64、，安全生產。9.4環境保護措施為把這條公路建設成為一條生態路、環保路，項目部將把環保作為頭等大事來抓，項目部配備相當數量的環保設施，日常認真學習環保知識，切實搞好環保工作。建立完整的環保保證體系。主要做到以下幾點：1、組織全體職工認真學習相關法律、法規，使每個參與建設的職工都懂法、守法、依法施工。同時，自覺接受當地環保及其它相關行政部門的監督和管理。2、在各項施工中盡量減少對原有自然環境的破壞。3、加強對施工技術的改造，積極推廣清潔生產，減少污染源。4、棄渣統籌安排臨時堆放點，遠離河道，自卸汽車定期運至業主指定棄渣場。5、節水減污，提高施工用水重復率，降低廢水排放量。6、制定和健全排污法規體系

65、，加強排污管理。7、加強環境監測與事故預防，避免污染事故的發生。必要時，邀請有關環?？蒲胁块T來工地現場監測，以確定是否發生環境污染。8、保護原有植被。對合同規定的施工界限內、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹木和其它經濟植物時，事先征得所有者和業主的批示同意，嚴禁超范圍砍伐。9、加強環境管理，全面推行污染物排放控制原則，將污染降低到最低限度。10、現場施工環境保護管理措施（1）固體廢棄物處置加強現場組織管理，減少混凝土浪費，如產生多余混凝土時，可將多余混凝土用于便道加固或運至棄渣場集中堆放，嚴禁亂堆亂棄。（2）夜間施工的噪聲及燈光污染加強施工組織，盡量減少夜間施工項目，特別是挖機、裝載機、空

66、壓機、發電機等噪音大的施工機械參與的施工項目。夜間施工照明采用有燈罩的照明設施，避免造成燈光污染。（3）建筑垃圾的處置施工生產中產生的建筑垃圾嚴禁隨意丟棄，對環境無重大影響的廢棄物應運至棄土場集中掩埋處理，對環境可能造成重大影響的廢棄物聯系當地環保部門，進行妥善處置。9.5生態環境保護方案1、施工時減少水土流失，美化環境。防止水土流失。2、施工的棄土要棄放在棄土場，棄土場邊坡按設計防護方案隨施工隨防護。棄土場的裸露面，按國家水土保持法或設計進行整治和綠化，并作好排水設施，確保排洪暢通，為復耕或其他用途創造條件。3、施工中，積極主動與城市規劃、業主、環保等有關部門聯系，商訂工程棄土的有效利用途徑

67、，以減少和避免對生態環境的影響。4、施工便道等大型臨時設施，按設計文件、與地方環保部門的協議及有關法規實施，施工中，做好上擋下護，棄土運至指定地點，減少植被破壞范圍，做好環境保護、水土保持。項目部環境保護領導小組：組長：楊保全 副組長：梁劍中 閆文藝 李蕾組員：馮濤 王炳海 彭月亮 范建勇 宋志崢 耿小虎 張現印項目經理：楊保全項目總工程師：閆文藝工程技術部計劃合同部物資設備部安全環保部工地試驗室施工工程隊環保管理員制定環保綠化方案提供環保綠化資金供應環保綠化物資監督環綠方案實施現場環保綠化檢查實施環保綠化方案檢查環保綠化記錄責任人：王炳海責任人：張殿海責任人：范建勇責任人：馮濤責任人：耿小虎

68、責任人：工程隊長責任人：環保綠化員環境保護、水土保持體系框圖10文明施工管理體系成立以項目經理為組長的“創建文明工地”領導小組，全面開展創建文明工地活動。10.1文明施工措施1、建立健全文明施工領導小組，創造良好的施工環境和氛圍，保證整體工程的順利完成。2、加強施工人員文明施工意識，組織學習文明施工條例及有關常識，進行上崗教育，講職業道德、揚行業新風。3、對進場施工人員簽訂文明施工協議，建立健全崗位責任制，把文明施工責任落到實處，提高施工人員文明施工自覺性與責任性。4、掛牌施工，標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責人，設立監督電話，接受社會監督。5、采用有效措施處理生產、生活廢水，不超

69、標排放。并確保施工現場無積水、既有道路暢通。6、現場布局合理，現場物資材料供應按計劃進場，對進入現場的物資材料應分類堆放整齊有序，部分采取搭蓋頂棚或覆蓋。7、施工內業資料齊全、整潔、數據可靠，辦公室內按要求布置各類圖表，及時反映現場狀況及工程進度狀況。8、創建美好環境。在工地現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，每天清掃處理，同時，在生活區周圍種植花草、樹木、美化生活環境。9、生活垃圾集中堆放，統一搬運至指定地點廢棄。10、車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密，且裝料適中，不超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，保證道路清潔。10.2文明施工組織機構文明施工組織機構見圖。各施工作業隊組項

70、目經理工程技術部安全環保部物資設備部工地試驗室綜合辦公室文明施工組織機構11施工應急預案為確保在施工過程中遭受可能發生的停電、停水和坍孔、大風、雷電、瞎炮等情況時，應急工作能夠及時、高效、有序地開展，提高應對各種突發情況的反應能力，最大限度地減少損失，特制定本預案。主要應對措施：1、建立預警和搶修快速反應機制，強化人力、物力、財力儲備，增強應急處理能力。施工中一旦出現停電、停水情況，快速反應，及時準確處置。2、存足夠的工程材料以滿足緊急施工需要。3、配足發電機和水車，設備要經常檢查，使設備處于良好狀態。4、積極與相關部門聯系，在停水、停電前通知各施工作業點，做好停水、停電前的準備工作。5、加強與氣象部門的溝通，及時了解當地氣象情況，并加強惡劣天氣的防范，提前組織安排，減少因天氣造成的損失。特別是在大風、雷電天氣下，高空作業應立即停止施工。附件1 主要施工機械設備表序號機械名稱規格型號數 量技術狀況備 注1汽車吊QY251良好2混凝土運輸車XZJ5252GJB3良好3混凝土泵車HB371良好4水泵QS10-30/23良好5發電機100KW1良好6電焊機BX-4004良好7數控鋼筋彎曲機G2W321良好8數控彎箍機先鋒-12C1良好9拌和機HZS902良好10振搗棒ZN503良好11千斤頂YCW3501良好12壓漿機YSH31良好