1、*線分離立交橋現澆箱梁施工方案一、工程概況*線分離立交橋位于*縣*鄉*以西約1200m處，于擬建公路測設里程K181+964.8K182+037.292，橋長145.0m，主線下穿*公路，橋軸線與擬建的高速公路的交角為92.642度。本橋橋跨布設為：20+4X25+20米，上部結構采用鋼筋混凝土連續箱梁橋。 二、施工技術方案1、地基處理（1）地基處理支架搭設前對支架的基礎進行處理。先對場地進行平整，用壓路機進行碾壓，然后填30cm鋼渣，進行再次壓實。最后澆筑10cmC20砼墊層。對于橋墩周圍2米范圍內的地基，由于施工時的開挖，降低了地基的承載力，分層回填時壓路機無法靠近墩柱壓實，采用用小型夯機

2、夯實，填料控制每層10cm，采用鋼渣，填筑結束后上面澆筑10cm厚C20砼，防止雨水及養生水沿墩柱浸入地基。（2）排水措施為便于支架范圍內的排水，在橋跨兩側距離支架兩側最外排立桿1m范圍外開挖排水溝，支架范圍地基設置雙向橫坡，做好地基的排水，及時排出支架范圍內的水，以確保地基承載力。2、支架設計（1）總體布置支架橫距、縱距為0.9米，步距為0.6米，橫桿采用0.9米，立桿根據地面與箱梁底部標高選擇1.5、1.8、2.4米規格，立桿上配頂托后縱梁采用1010cm方木，橫梁采用1010cm方木間距30cm，面板為1.5cm厚竹膠板。支架頂部示意圖立桿直接立在砼墊層上。支架底部示意圖（2）橫橋向布置

3、根據墩高、橋位處地形地質情況，箱梁頂底板尺寸，設計搭設支架的立桿、橫桿、斜撐等的類型及尺寸，箱梁橫橋向寬度為8.00米，支架橫向布置為0.99=8.1米。橫橋向支架示意圖腹板與與翼緣板支架示意圖對拉桿加固：箱梁腹板底部縱向每隔1米布置橫向通長的對拉鋼筋加固，保證箱梁底角不漏漿、不跑模。（3）縱橋向布置縱橋向間距按90cm布置。如下圖：縱橋向支架示意圖（4）剪刀撐布置縱橋向左右兩側滿布剪刀撐, 每隔8步布置1道；橫橋向每隔3步布置1道,剪刀撐與地面夾角控制在45-60度之間。3、支架驗算支架設計是否合理，穩定性是否符合施工要求，直接影響著上部結構的施工，因此必須對設計的支架進行驗算。詳細計算書見

4、附件：等截面箱梁碗扣支架及模板驗算4、支架安裝（1）底座設置在經過處理后的地基上，將碗扣支架可調節底座座于C20砼墊層上。（2）立桿搭設立桿垂直穩放在已放置好的可調節底座上。底層立桿豎立應采用不同長度的構件相互交錯安裝，上部各層可用同長度立桿接高，盡量避免立桿接頭處于同一平面。每排立桿安裝時先立先立兩頭的，再立中間的一根，互相看齊后，立中間部分各立桿。立桿接長時，先立外排，后立內排。上下立桿采用套管法聯接：每個立桿一端均有處內徑略大于立桿外徑的鋼套管，該套管與立桿連接為一個整體。在搭設立桿時，上層立桿可直接套在下層立桿上，搭高支架。立桿的誤差控制在支架的高度段H內，立桿的全部垂直偏差絕對值規定

5、如下：當H20m時，偏差不大于H/200（mm）。（3）橫桿搭設每搭設完一層立桿，經檢查合格后，進行橫桿的搭設。每根橫桿為長度90cm的標準碗扣桿件，碗扣支架步高為0.6m。碗扣接頭是由上碗扣、下碗扣、橫桿接頭和上碗扣的限位銷等組成。搭設時，將橫桿和斜桿插入下碗扣內，壓緊和旋轉上碗扣，利用限位銷固定上碗扣，扣牢各桿件。 （4）剪刀撐、斜撐搭設本支架采用剪刀撐與橫向斜撐相結合的方式，隨立桿、縱橫向水平桿同步搭設，用通長剪刀撐沿架高連續布置。剪刀撐縱橋向每8步設置一道縱向剪刀撐、橫橋向每3步設置一道橫橋向剪刀撐，斜桿與地面的夾角在4560度之間。斜桿相交點處于同一條直線上，并沿架高連續布置。剪刀撐

6、的一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在橫桿端頭上，兩端分別用旋轉扣件固定，在其中間增加24個扣結點。所有固定點距主節點距離不大于15。剪刀撐的桿件連接采用搭接，其搭接長度100，并用不少于2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端的距離10。（5）頂托設置支架主體搭設完成后，可調頂托安裝前，復核支架最上層立桿的標高，檢查合格后，進行可調頂托的安裝，頂托的安裝過程中，必須對頂托頂面進行調平，確保方木水平放置于頂托上。（6）方木搭設可調頂托安裝、調平后進行方木的搭設。支架頂端用1010cm木枋做為縱梁，縱梁直接放置于可調頂托上，橫梁采用1010cm木枋，直接放置于縱梁上，每30cm一道。（7）面板面

7、板采用1.5cm厚竹膠板滿鋪。支架搭設完成、檢查合格后，即可進行模板安裝、支架預壓、鋼筋加工、混凝土澆注等下一步施工。5、支架預壓（1）支架等載預壓支架預壓采用100%等載預壓，以消除支架體系的非彈性變形，荷載采用相當于澆筑段箱梁重量的土袋。待非彈性變形穩定后即撤除預壓，并在卸除預壓荷載時測出彈性變形值，繪出彈性變形曲線作為調整底模板標高的依據。預壓時分階段進行沉降值測量，利用最后一次觀測的數據和預壓前觀測數據對比得出支架及基礎的沉降量。分階段卸載時再對各點進行測量，得出支架卸載后的回彈量。兩次測量值比較，得出彈性變形值。支架預壓的時間，要壓至沉降基本穩定，當12h地基累計沉降量小于1mm后，

8、卸載。分孔預壓時相鄰支架不要完全連接，待預壓結束后連接相鄰支架。（2）預壓目的為了檢查基礎承載力和地基沉降量，檢查支架剛度、強度以及整體穩定性是否符合要求，消除現澆支架不可恢復的變形并測量其彈性變形量，以便在箱梁立模時預留，保證施工質量，在澆筑箱梁前必須對現澆支架進行預壓。（3）加載方式在支架搭設完成，檢查無誤后，按照施工圖布置方木和安裝箱梁底模。由專人測量記錄各測點加載前的標高，然后用土袋對支架進行加載預壓，加載量為箱梁恒載，翼緣板部分不進行預壓。（4）測點布置為確定支架及地基非彈性變形值，對沉降進行觀測，測點布置在底模板上側，縱橋向布置7排測點，分別在0，1/8L，1/4L，1/2L，3/

9、4L，7/8L，L處設置，L為跨徑，每排5個測點，詳見預壓測點布置圖。預壓測點布置圖（6）加載過程注意事項加載預壓時必須對稱布置土袋，以防支架受力不均而失穩。支架預壓時間根據沉降值而定，沉降值大則延長預壓時間，反之則適當縮短預壓時間。支架預壓過程中派專人對支架的變形情況進行觀測。各測點觀測頻率為一天兩次，若支架變形大則加大觀測頻率，反之則減小觀測頻率。嚴格按照實際觀測值進行記錄，發現有超出規范規定的沉降值時，對支架進行檢查分析，及時調整處理，消除施工安全隱患。觀測數據及時整理，認真填寫記錄表格。支架標高調整。支架預壓前，按照設計標高調整，預壓后基本消除基礎塑性變形和支架的非彈性變形。通過預壓，

10、觀測計算得出支架彈性變形數值，調整梁底標高，設置預拱度。梁底立模標高=設計梁底標高+設計預留拱度+支架彈性變形值。6、拆除支架模板、支架的拆除時間根據模板部位和混凝土所達到的強度而定。箱室內頂模、支架應在同步養生的試塊強度達到設計強度70%時，方可拆除；對于箱梁底板、翼板及支架，必須在鋼絞線張拉后，方能卸架。支架的卸落應按程序進行。卸落量開始宜小，逐次增大，每次卸落均由跨中開始，縱向應對稱、均衡，橫向應同步平行。碗扣式支架自上而下依次卸落。 拆除支架的施工班組要分工明確，有專人指揮。7、鋼筋制作及綁扎鋼筋綁扎前，底模應清理干凈，鋼筋綁扎時，先綁扎底板和腹板鋼筋，綁扎順序從下而上，依次作業，隨時

11、注意鋼筋間距，并保持箍筋與主筋垂直。腹板、底板鋼筋綁扎完畢之后，進行預應力波紋管的安裝、定位和內外模板的安裝、調整，最后綁扎頂板鋼筋和翼板鋼筋。鋼筋加工必須準確且保護層混凝土墊塊尺寸必須滿足設計要求。鋼筋在鋼筋加工場制作，現場綁扎成型，鋼筋焊接采用電弧焊，焊接質量及焊縫長度滿足規范要求。綁扎底板及腹板鋼筋并安裝預應力管道。安裝管道時，要求接頭嚴密不漏漿，直線段每1.0m，曲線段每0.5m用U型卡扣定位，防止澆筑混凝土時預應力管道上浮或下沉。8、現澆箱梁施工現澆箱梁先澆筑底板及腹板，再澆筑翼緣板和頂板。（1）箱梁內芯模的制作及安裝第一、箱梁每個箱室芯模在模板加工場地加工好后吊裝至箱梁內部，芯模吊

12、裝后在箱梁底板鋼筋上拼接。吊裝后箱室中部用定位鋼筋支撐。第二、芯模每部分四角用鋼管上配頂托支撐，鋼管下部用架立鋼筋支撐。每根鋼管對應的底板鋼筋附近加墊4-6個墊塊，確保底板保護層厚度。第三、芯模上面板與頂板鋼筋間加焊架立鋼筋，防止芯模上浮。第四、每個芯模預留1個人孔，10075cm，便于砼澆筑后拆除芯模，芯模拆除后及時將人孔封死。芯模詳細布置見下圖芯模制作示意圖（3）澆筑過程 1）應仔細檢查模型安裝情況，在橋梁模型全部安裝完畢，且所有聯結螺栓、緊固件螺栓、緊固件、泄水管孔道預留裝置等，均已安裝整修完好，有可能漏漿的縫隙已全部堵塞，箱室模板清理干凈的情況下，才可以開始澆筑注。應仔細檢查所有的振搗

13、棒及有關部分是否完好，聯接是否牢固，電路已經接通并試運轉正常。2）檢查供電情況，必須要有可靠的供電保證才能開始灌注。3）澆筑混凝土前，應仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數量及其緊固程度，并指定專人作重復性檢查，提高鋼筋保護層厚度尺寸的質量保證率。構件側面和底面的墊塊至少應為4個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內。4）預應力混凝土現澆梁應采用快速、穩定、連續、可靠的澆筑方式一次澆筑成型。保證混凝土不出現分層離析現象。5）在炎熱季節澆筑混凝土時，應避免模板和新澆混凝土直接受陽光照射，保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過35。應盡可能安排在傍晚而避開炎熱的白天澆筑混凝

14、土。在相對濕度較小、風速較大的環境下澆筑混凝土時，應采取適當擋風措施，防止混凝土失水過快，此時應避免澆筑有較大暴露面積的構件。6）混凝土灌注時，模板溫度控制在535，混凝土拌合物入模溫度控制在530。7）箱梁的澆注部位及順序見下圖：8）混凝土的灌注采用連續灌注一次成型。澆筑時采用斜向分段，水平分層的方法，斜向分段斜度不大于5，水平分層厚度不得大于30cm。9）梁體混凝土灌注完畢后，對頂板、底板混凝土進行二次找平，保證防水層基面平整及橋面流水坡度。10）在梁體混凝土灌注過程中，指定專人值班監視各種機械運轉情況和檢查模板、鋼筋，發現螺栓和支撐等松動及時緊固，漏漿處及時堵嚴，預埋件和鋼筋移位，及時校

15、正。在灌注混凝土過程中，試驗室應派專人負責檢測。9、鋼絞線的張拉當現澆箱梁混凝土達到規定強度后（達到現澆箱梁C50混凝100%）且齡期超過7天后方可進行張拉，張拉應按設計要求進行。施加預應力的機具設備及儀表應由專人使用和管理，并應定期維護和標定。張拉機具應與錨具配套使用，并在進場時進行檢查和標定。張拉千斤頂的張拉力作用線與預應力筋的軸線重合一致。預應力筋張拉采用應力控制方法，以伸長量進行校核，實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設計要求，設計無規定時，實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在6%以內，否則應暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調整后方可繼續張拉。預應力筋的理論伸長值L=PpL/ApEp

16、;式中Pp預應力筋的平均張拉力（N），L預應力筋的長度（mm），Ap預應力筋的截面面積（mm2），EAp預應力筋的彈性模量（N/mm2）。Pp=P1-e-(kx+)/(kx+)。X為從張拉端至計算截面的孔道長度（m）；為從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad)；k為孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數；u為預應力筋與孔道的摩擦系數。預應力鋼束抗拉強度標準值fpk=1860MPa，張拉控制力con=o.7f5pk=1395MPa。預應力筋預留孔道的尺寸與位置應正確，孔道應平順，端部的預埋鋼板應垂直于孔道中心線，管道采用定位鋼筋固定安裝，使其牢固地置于模板內的設計位置，并在混凝土澆筑期間

17、不產生位移。預應力管道定位鋼筋在縱橋向間距每50cm設置一組。當主梁鋼束與普通鋼筋、橫梁鋼束發生矛盾時可適當調整普通鋼筋及橫向鋼束的位置。應保證鋼束與錨墊板垂直。張拉鋼束前應測試預應力孔道摩阻損失，預應力筋張拉順序嚴格按照設計要求進行。預應力筋在張拉控制力達到穩定后方可錨固。錨固完畢后并經檢驗合格后即可切割多余的預應力筋，嚴禁用電弧焊切割，應用砂輪機切割。、預應力的張拉程序預應力鋼絞線張拉順序嚴格按照圖紙要求進行張拉，千斤頂張拉作用線與預應力鋼絞線的軸線重合一致。鋼絞線的張拉程序如下：015%k 30%k50%k（倒頂）100%k 103%k (持荷2分鐘) 錨固。施加預應力采用張拉力與引伸量

18、雙控，鋼絞線的實際伸長量與理論伸長值的差值應控制在6%以內，否則應暫停張拉，分析原因提出解決方案，待監理工程師審批后方可繼續張拉。、張拉的操作步驟張拉按設計要求的順序進行。N1a、N1b、 N2a、N2b、 N3a、N3b單端張拉，N4a、N4b、 N5a、N5b、 N6a、N6b兩端對稱張拉，A、安裝錨具，將錨具套在鋼絲束上，使分布均勻。B、將清洗過的夾片，按順序依次嵌入錨孔鋼絲周圍，夾片嵌入后，人工用手錘輕輕敲擊，使其夾緊預應力鋼絲，夾片外露長度要整齊一致。C、安裝千斤頂，將千斤頂套入鋼絲束，進行初張拉，開動高壓油泵，使千斤頂大缸進油，初張拉后調整干斤頂位置，使其對準孔道軸線，并記下千斤頂

19、伸長讀數。D、初始張拉，繼續張拉，到達15%初應力時，記下千斤頂伸長讀數，兩者讀數差即為鋼絞線初張拉時的理論伸長量。E、繼續張拉到鋼絲束的控制應力時，持荷2min然后記下此時千斤頂讀數。計算出鋼絲束的實測伸長量并與理論值比較，如果超過士6%應停止張拉分析原因。F、使張拉油缸緩慢回油，夾片將自動錨固鋼鉸線，如果發生斷絲滑絲，則應割斷整束鋼絲線，穿束重拉。G、張拉油缸慢慢回油，關閉油泵，拆除千斤頂。、張拉時的注意事項A、嚴格按照操作程序進行張拉，嚴禁違章操作。B、張拉時千斤頂前后應嚴禁站人，防止發生安全事故。C、千斤頂后方安放張拉防護墻，防止鋼鉸線及夾片飛出傷人。D、千斤頂安裝完畢，安全員檢查合格

20、后方可張拉。、壓漿及封錨預應力張拉完畢后應及時將孔道中沖洗干凈，吹除積水，盡早壓漿。孔道壓漿采用C50水泥漿，要求壓漿飽滿。壓漿使用壓漿泵從梁的最低點開始，直到規定稠度的水泥漿充滿整個孔道為止；孔道壓漿采用真空吸漿法施工。水泥漿水灰比控制在0.42。膨脹劑的用量根據試驗試配而定，水泥漿稠度控制在20-23S之間，在現場備有1725ml漏斗隨時作漏斗試驗，一般每4袋水泥（50kg/袋）做一次。水泥漿在使用過程中應頻繁攪動，宜在30-40min內用完。具體步驟如下：、壓漿采用活塞式灰漿泵壓漿，壓漿前先將壓漿泵試開一次，運轉正常并能達到所需壓力時，才能正式壓漿，壓漿時灰漿泵泵壓保持在0.5-0.7M

21、Pa。壓漿前用壓力水沖洗濕潤孔道，并用空壓機吹除孔內積水。從下至上進行壓漿（比較集中和鄰近的孔道，先連續壓漿完成，以免串到鄰近孔后水泥漿凝固，堵塞孔道）。、當梁另一端排出空氣-水-稀漿至濃漿時使用閥門控制流漿，并提升壓力至0.7MPa，持壓2分鐘，從壓漿孔拔出噴嘴，并立即關閉閥門。壓漿中途發生故障，不能連續一次壓滿時，要立即用高壓水沖洗干凈，故障處理完成后再壓漿。、構件中的錨具對其應進行封錨；在壓漿后應先將其周圍沖洗干凈、鑿毛，然后設置鋼筋網并澆筑封錨混凝土。四、質量保證措施及要求1、支架及安拆質量要求1.1、碗扣支架桿件規格及要求（1）、碗扣節點構成：由上碗扣、下碗扣、立桿、橫桿接頭和上碗扣

22、限位銷組成(圖-1)。（2）、支架立桿碗扣節點應按60cm的模數設置。(3)、立桿上應設有接長用套管及連接銷孔。(4)、橫桿必須逐根檢查長度，長度偏差應在2mm以內，否則會影響支架的垂直度；應盡量選擇LG-240和LG-300的立桿，以減少立桿接頭數量，增加支架的穩定性。(5)、碗扣式支架用鋼管應采用符合現行規定國家家標準直縫電焊鋼管（GB/T13793-92）或低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092）中的Q235A級普通鋼管，其材質性能應符合現行國家標準碳素結構鋼（GB/T700）的規定。(6)、碗扣架用鋼管規格為483.5mm，鋼管壁厚不得小于3.5-0.025mm。其材料機械性能應符合

23、GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的規定。外徑允許偏差為0.5mm，壁厚允許偏差12%，允許負偏差為15%。(7)、下大碗扣、橫桿接頭斜桿接頭應采用碳素鑄鋼制造，其材料機械性能應符合GB11352中ZG230-450的規定。(8)、采用鋼板熱沖整體成形的下碗扣，鋼板應符合GB700標準中Q235A級鋼的要求，板材厚度不得小于6mm。并經600-650.C的時效處理，嚴禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。(9)、桿件的焊接應由專用工具焊接，各焊接部位應牢固可靠，焊縫高度不小于3.5mm,其組焊的形位公公差應符合下表的要求。桿件組焊形位公差要求序號項目允許偏差（mm）1桿件管

24、口平面與鋼管軸線垂直度0.52立桿下碗扣間距13下碗扣口平面與鋼管軸線垂直度14接頭的接觸弧橫桿軸心垂直度15橫桿兩接頭接觸弧面的軸心線平行線1(10)、立桿上的上碗扣應能上下串動和靈活轉動，不得有卡滯現象；桿件最上端應有防止上碗扣脫落的措施。(11)、立桿與立桿連接的連接孔處應能插入12mm連接銷。(12)、在碗扣節點上同時安裝1-4個橫桿，上碗扣應能鎖緊。(13)、可調U型托、可調支座規格要求如下表名稱直徑長度底板規格可調支座33mm600mm120mm120mm5mm100mm100mm5mm150mm150mm7mm34mm700mm34mm600mm38mm600mm33mm500m

25、m可調U型托34mm700mmU型托內徑120mm120mm5mm100mm100mm5mm150mm150mm7mm34mm600mm38mm600mm38mm500mm可調支座和可調U型托螺紋寬度為2mm。1.2、構配件外觀質量要求(1)、鋼管應無裂紋、凹陷、銹蝕，不得采用接長鋼管；(2)、鑄造件表面應光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面砂應清除干凈；(3)、沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷；(4)、各焊縫應飽滿，焊藥清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷；(5)、構配件防銹漆涂層均勻、牢固；(6)、主要構、配件上的生產廠標識應清晰；(7)、可調底座及可調托撐絲

26、桿與螺母捏合長度不得少于4-5扣，插入立桿內的長度不得小于150mm。1.3、構造要求支架拼裝到3-5層即6m高時，應用全站儀檢查橫桿水平度和立桿垂直度，并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座是否浮地松動，如有不平或松動應旋緊可調座或用薄鐵板調整墊實。另外，還應隨時注意水平框的直角度，不致使支架偏扭。立桿垂直度偏差小于0.5%，頂部絕對偏差小于5cm，支架的垂直度必須嚴格控制，以免影響整體穩定性。支架端部及拐角處，應沿全高設置斜腹桿(1)、當采用纜風繩維持架體整體穩定時，纜風繩的初始拉力在立桿中的數值應疊加到立桿軸力中；纜風繩的拉設與拆除應對稱，否則應計算其偏心作用。(2)、支架首層立桿應采用不同的

27、長度交錯布置，底部橫桿（掃地桿）嚴禁拆除，立桿應配置可調底座。(3)、支架高度20m時，每隔5跨設置一豎向通高斜桿；斜桿必須對稱設置。(4)、斜桿設置成八字形,斜桿水平傾角宜在45-60之間。 (5)、人行通道應符合下列規定：、模板支撐架人行通道設置時，應在通道上部架設專用橫梁，橫梁結構應經過設計計算確定。通道兩側支撐橫梁的立桿根據計算應加密，通道周圍支架應組成一體。、洞口頂部必須設置封閉的覆蓋物，兩側設置安全網。通行機動車的洞口，必須設置防撞設施。(6)、當采用鋼管扣件做斜桿時應符合下列規定：、 斜桿應每步與立桿扣接，扣接點距碗扣節點的距離宜 150mm；當出現不能與立桿扣接的情況時亦可采取

28、與橫桿扣接，扣接點應牢固；、 斜桿宜設置成八字形，斜桿水平傾角宜在45o60o之間，縱向斜桿間距可間隔12跨（圖-4）；1.4、搭設與拆除（1）、支架搭設應按立桿、橫桿、斜桿、連墻件的順序逐層搭設，每次上升高度不大于3m。底層水平框架的縱向直線應L/200；橫桿間水平度應L/400。（2）、桿件搭設時應縱橫向拉線進行碗扣支架的安裝，使桿件保持垂直狀態，并且第一步桿搭設時，用不同長度的立桿錯開布置，保證桿件結構的整體穩定性。（3）、支架的搭設應分階段進行,第一階段的撂底高度一般為6m，搭設后必須經檢查驗收后方可正式投入使用。（4）、支架全高的垂直度應小于L/500；最大允許偏差應小于100mm。

29、（5）、應全面檢查支架的連接、支撐體系等是否符合構造要求，經按技術管理程序批準后方可實施拆除作業。（6）、支架拆除前現場工程技術人員應對在崗操作工人進行有針對性的安全技術交底。（7）、支架拆除時必須劃出安全區，設置警戒標志，派專人看管。（8）、拆除前應清理支架上的器具及多余的材料和雜物。（9）、拆除作業應頂層開始，逐層向下進行，嚴禁上下層同時拆除。（10）、拆除的構配件應分類堆放，以便于運輸、維護和保管。1.4、檢查與驗收（1）、供應商應配套提供管材、零件、鑄件、沖壓件等材質、產品性能檢驗報告。（2）、鋼管管壁厚度；焊接質量；外觀質量；可調底座和可調托撐絲桿直徑、與螺母配合間隙及材質。（3）、

30、首段以高度為6米進行第階段（撂底階段）的檢查與驗收。（4）、架體應隨施工進度定期進行檢查；達到設計高度后進行全面的檢查與驗收。（5）、對整體支架應重點檢查以下內容：、保證架體幾何不變性的斜桿、連墻、十字撐等設置是否完善；、基礎是否有不均勻沉降，立桿底座與基礎面的接觸有無松動或懸空情況；、立桿上碗扣是否可靠鎖緊；、立桿連接銷是否安裝、斜桿扣接點是否符合要求、扣件擰緊程度；2、2、質量保證措施 2.1開工前，由總工程師和工程部、質檢工程師組織對施工人員進行技術交底，使其明白各項技術要求、質量標準及各道工序質量控制的關鍵點和要點。 2.2加強質量宣傳教育，提高質量意識，創造一個“質量在我心中，質量在

31、我手中”的氛圍。 2.3堅持監理程序，服從監理監督。2.4每道工序實行“三檢制”即工序完工后，施工隊質檢員先進行自檢，合格后報質檢工程師驗收，質檢工程師檢查合格后，再由質檢工程師報請監理驗收，每道工序經檢查合格后方可進行下道工序施工。五、環境保護及文明施工施工過程中爭取最大限度的保護原生植被不受到破壞，充分體現“ 人與自然和諧，尊重自然、保護環境”的理念，遵循“邊開挖，邊防護” 和“最大限度地保護、最小程度的破壞、最強力度的恢復”的原則，采取的保護措施：1. 清除的表土集中收集堆放，以備在路基邊坡上利用，鋪植草皮。2. 合理布置各種施工設施，符合環保要求，少占耕地，不破壞原有植被，不污染水源，

32、抓好生活區環境衛生，搞好群眾關系。3. 及時對施工產生的噪音進行監測，保證噪聲晝間小于75分貝，夜間小于55分貝。4. 施工場地水泥等粉塵物資要保持袋袋罐裝、妥善管理，不得裸露空以防隨風吹飄浮。施工車輛運輸土沙石裝載不能過滿，必須蓋上蓬布。5. 樹立環保意識,認真貫徹國家及省市有關環保的政策方件,對全體員工進行環保教育,強化為子孫后代造福、為人類造福的思想。6. 在安排施工生產計劃時,要同時制定環保措施并檢查貫徹執行情況。7. 施工過程中應盡量保持花草樹木生長條件，不得隨意破壞樹木和在綠化帶灑放土石雜物和污泥濁水,未經批準不得隨意砍伐樹木。8. 施工現場垃圾雜土及時清出現場。施工臨時土質道施工

33、時應適應灑水或覆蓋，防止車輛行駛后塵土飛揚。總之，要加大環境保護力度，進行文明施工，施工中破壞的在施工結束后要最大限度地恢復，將環境影響努力降低到最小程度。六、安全防護措施及危險源處理措施1、支架安全技術措施現場材料管理措施a.場內立桿、橫桿、斜撐、扣件等放置在高出地面0.3米的枕木上，以免機械損傷或受潮銹蝕破壞，使用前將表面的油膩、漆皮、鐵銹清除干凈。b.鋼管有嚴重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用；禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現象的扣件。c.扣件的緊固程度適宜。d.各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm。支架搭設安全技術措施a.支架的基礎必須經過硬化處理滿足承載力要求，做到不積水、不沉

34、陷，底面混凝土必須達到設計強度的75%以上才能施工。b.搭設過程中劃出工作標志區，禁止行人、統一指揮、上下呼應、動作協調，嚴禁在無人指揮下作業。當解開與另一人有關的扣件時必先告訴對方，并得到允許，以防墜落傷人。c.支架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不得超過相鄰連立件以上兩步。d.在搭設過程中應由安全員、架子班長等進行檢查、驗收和簽證。每兩步驗收一次，達到設計施工要求后掛合格牌一塊。e.根據施工要求選定組架尺寸，按測量隊放樣位置安放底座。f.支架安裝前要按圖紙要求檢查支架的尺寸與形狀，合格后才準進入施工現場。g.支架拼裝到3-5層時，用經緯儀檢查橫桿水平度和立桿垂直度，并在無荷載情況下逐個檢

35、查立桿底座是否浮地松動，如有不平或松動旋緊可調座或用薄鐵板調整墊實。h.隨時注意水平框的直角度，不致使支架扭偏。立桿垂直度偏差小于0.5%，頂部絕對偏差小于5cm，垂直度必須嚴格控制，以免影響整體穩定性。i.地基有臺階處，支架在臺階變化處設置斜腹桿。j.支架端部及拐角處，沿全高設置斜腹桿。k.構件連接盡量緊密，以減小支架變形，使沉降量符合預計數值。l.作業平臺有足夠的面積，支架必須達到穩定、堅固，保證在各種荷載和氣候條件下不產生變形、傾斜和搖晃。m.使用的材料規格和型號必須符合安全要求。n.搭設結構符合規定，桿件連接處、底腳必須固定牢固。o.作業層腳手板鋪滿、鋪穩，綁扎牢固，無探頭板。p.必須

36、有完善的安全防護措施，按規定設置防護欄，安全擋板以及安全網等。q.鋼支架必須有良好的接地防電防雷裝置。r.高度在15m以下時設一道纜風繩。s.纜風繩與輸電線路要保持一定的距離，如靠近或穿越輸電線路，必須采取防護措施。t.在六級大風和大雨后或停用超過二個月，復工前必須對支架進行檢查。檢查各主節點處各桿件的安裝是否符合施工組織設計的要求，扣件螺絲是否松動，安全防護措施是否符合要求。支架拆除a.支架拆除前制定嚴密的拆除作業計劃，包括拆架的步驟和方法、安全措施、材料堆放地點、勞動組織安排等，進行技術交底后方準開始進行。b.拆除支架人員進入作業區后，要系好安全帶，扎裹腿、穿軟底防滑鞋，安全帶必須高掛低用

37、。c.拆除時統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。d.在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，必須將拆除情況交代清楚后方可離開。e.拆除支架時，禁止無關人員進入危險區域。拆除按順序由上而下，一步一清，不準上下同時作業。拆除支架橫桿、剪刀撐時，先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人員往下順桿子。拆下的材料，用尼龍繩向下傳遞，緩慢吊下，禁止往下投扔。f.運至地面的材料按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件和鐵絲集中回收。g.當天離崗時，及時加固尚未拆除部分，防止存留隱患造成復崗后的人為事故。h.強風、雨、雪等特殊天氣及夜間不進行支架的拆除工作

38、。2、機械安全技術措施一般規定a.嚴禁司機酒后操作或疲勞操作。b.操作人員工作時必須精神集中，不得擅自離開工作崗位。c.作業前，應對機械進行詳細的檢查，嚴禁在陡坡下停車進行保養和修理。d.禁止用手觸模傳動部件及回轉部件，以防造成傷人事故。e.工作中駕駛員不準離開機械，必須離開時應將操作縱桿放在空擋位置，將推土機鏟刀落地并關閉發動機。挖掘機a.發動機起動后，嚴禁任何人站在鏟斗內、臂桿上、履帶上和機棚上。b.挖掘機在行駛中嚴禁超速行駛、突然起步、突然制動、突然轉變、迂回前進，空擋滑行；以及在縱坡超過20度或橫坡超過15度的路面上行駛。c.挖掘機的工作位置必須平坦穩定，并將履帶制動住。d.挖掘機工作

39、時，嚴禁在回轉半徑內進行清底，修坡等作業。e.嚴禁鏟斗在運土車的駕駛室頂上越過。裝載機a.鏟斗裝載時，必須使鏟斗保持在低位置（距地面40cm左右）。b.裝載運輸時，應避免下坡前行。不得已時，可倒退下坡。另應避免裝載倒退上坡。c.剎車、喇叭、轉向機構應齊全、靈敏、可靠。d.裝載機在配合自卸汽車裝卸時，自卸汽車不準在鏟斗下通過。e.司機離開駕駛室位置時必須將鏟斗落地。3、高處作業安全技術標準高處作業的級別：a.高處作業高度在2m至5m時，稱為一級高處作業。b.高處作業高度在5m以上至15m時，稱為二級高處作業。c.高處作業在15m以上至30m時，稱為三級高處作業。高處作業的規定：a.凡是離地面2m

40、以上的作業必須遵守下列規定：.作業人員必須定期進行身體檢查，對不適宜高處作業的人員，如患有精神病、高血壓、嚴重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人員，不得從事此項工作。.作業人員上下腳架要安設爬梯，不得攀登支架上下。.支架臨空處設置欄桿或掛安全網等防護設施。.安全網在使用前，應按規定進行試驗，合格后方準使用。.高處作業區的風力為六級（包括六級）以上停止作業。.在攀登和高處等作業中，必須佩戴安全帶并有牢靠的掛鉤設施。b.登桿作業前對工具進行自檢，在桿塔上工作前必須系好安全帶，嚴禁利用拉線上下桿。作業所需工具材料應用繩索傳遞，嚴禁上下拋擲。c.高處作業所用材料要堆放平穩，工具應隨手放入工具袋（套）內，上下

41、傳遞物件禁止拋擲。4、張拉壓漿施工安全注意事項1）、進入工地必須佩戴勞動安全保護用品、用具，嚴禁各種違章操作。2）、張拉、起重設專職安全員。3）、嚴格執行安全操作規程進行施工，施工前要預先進行交底，每區域施工前應對張拉操作人員進行安全教育。4）、錨具、夾具應設專人妥善保管，避免銹蝕、玷污、遭受機械損傷或散失。施工時在終張拉完成后對錨具進行防銹處理。5）、張拉前仔細檢查張拉平臺的安全性，并在張拉平臺上搭設高度適當的安全擋板，防止張拉中的意外事故傷及人身安全。6）、施工操作人員必須配備安全防護用品，進入施工現場，必須戴安全帽，高空作業時操作人員必須系安全帶。7）、從施加預應力至錨固后封端期間，除非

42、采取有效屏蔽措施，否則操作人員不得在錨具正前方活動。8）、張拉過程中，測量伸長值或拆卸工具錨時，操作人員應站在千斤頂側面，應禁止非預應力施工人員進入張拉區域。9）、從開始張拉至孔道壓漿完畢的過程中，不得敲擊錨具、鋼絞線和碰撞張拉設備。張拉過程中發現張拉設備運轉聲音異常，應立即停機檢查維修。10）、油壓泵上的安全閥應調至最大工作油壓下能自動打開的狀態。油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭均須完整緊密，油路暢通，在最大工作油壓下保持5min以上不得漏油。若有損壞者應及時修理更換。11）、特殊情況下，在更換夾具時，兩端都應裝上千斤頂，采取其它措施放松預應力筋時，應

43、仔細做好施工現場的安全防護工作。12）、壓漿人員必須站在孔道兩側操作，嚴禁正對孔道，也不得踩踏高壓油管。13）、壓漿時要對出漿孔一端采取有效保護措施，防止漿液噴灑在其它結構物或建筑材料上造成污染。14）、張拉設備使用前，應對高壓油泵、千斤頂進行空載試運行，無異常情況方可正式使用。高壓油管使用前應作耐壓試驗，不合格的不能使用。15）、切割鋼絞線時應注意防止砂輪片破碎傷人。操作人員需帶防護眼鏡。16）、施工過程中防止工具或機具從高空墜落傷人。七、職業健康管理措施 嚴格執行中華人民共和國勞動法、河北省政府、業主有關職業健康與安全的有關規定。 職業衛生防護措施包括職業病危害防護設施、個人使用的職業病防

44、護用品以及職業病防治管理措施等。職業病危害防護設施是以預防、消除或者降低工作場所的職業病危害。減少職業病危害因素對勞動者健康的損害，達到保護勞動者健康目的的設施、裝置或用品。 1、職業病防治管理措施用人單位在勞動過程中應當采取下列職業病防治措施： 1.1組織制度管理落實：配備專職或者兼職的職業衛生專業人員，負責本單位的職業病防治工作；制定職業病防治計劃和實施方案；建立、健全職業衛生管理制度和操作規程。 1.2對職業病危害設備和因素作警示說明：向用人單位提供可能產生職業病危害的設備的，應當提供中文說明書，并在設備的醒目位置設置警示標識和中文警示說明。警示說明應當載明設備性能、可能產生的職業病危害

45、、安全操作和維護注意事項、職業病防護以及應急救治措施等內容；向用人單位提供可能產生職業病危害的化學品，應當提供中文說明書。產品包裝應當有醒目的警示標識和中文警示說明。貯存上述材料的場所應當在規定的部位設置危險物品標識；1.3建立、健全職業衛生檔案和勞動者健康監護檔案。對從事接觸職業病危害的作業的勞動者，用人單位應當按照國務院衛生行政部門的規定組織上崗前、在崗期間和離崗時的職業健康檢查，并將檢查結果如實告知勞動者。職業健康檢查費用由用人單位承擔。職業健康檢查工作應當由省級以上人民政府衛生行政部門批準的醫療衛生機構承擔。對勞動者建立的職業健康監護檔案，應按規定的期限妥善保存。 1.4建立、健全工作

46、場所職業病危害因素監測及評價制度。用人單位應當實施由專人負責的職業病危害因素日常監測，并確保監測系統處于正常運行狀態；應當按照國務院衛生行政部門的規定，定期對工作場所進行職業病危害因素檢測、評價，檢測、評價結果存入用人單位職業衛生檔案。 1.5定期進行職業衛生知識培訓。用人單位的負責人應當接受職業衛生培訓，遵守職業病防治法律、法規，依法組織本單位的職業病防治工作；應當對勞動者進行上崗前的職業衛生培訓和在崗期間的定期職業衛生培訓，普及職業衛生知識，督促勞動者遵守職業病防治法律、法規、規章和操作規程，指導勞動者正確使用職業病防護設備和個人使用的職業病防護用品。 1.6對未成年工和女工實行特殊保護。

47、用人單位不得安排未成年工從事接觸職業病危害的作業；不得安排孕期、哺乳期的女職工從事對本人和胎兒、嬰兒有危害的作業。 1.7建立、健全職業病危害事故應急救援預案。 2、職業病防護措施 2.1加強設施防護與配備防護用品。用人單位應當優先采用有利于防治職業病和保護勞動者健康的新技術、新工藝、新材料，逐步替代職業病危害嚴重的技術、工藝、材料；必須采用有效的職業病防護設施，并為勞動者提供個人使用的符合防治職業病要求的防護用品。 2.2公告與告知。產生職業病危害的用人單位，應當在醒目位置設置公告欄，公布有關職業病防治的規章制度、操作規程、職業病危害事故應急救援措施和工作場所職業病危害因素檢測結果。對產生嚴

48、重職業病危害的作業崗位，應當在其醒目位置，設置警示標識和中文警示說明。警示說明應當載明產生職業病危害的種類、后果、預防以及應急救治措施等內容。 用人單位與勞動者訂立勞動合同（含聘用合同）時，應當將工作過程中可能產生的職業病危害及其后果、職業病防護措施和待遇等如實告知勞動者，并在勞動合同中寫明，不得隱瞞或者欺騙。用人單位違反規定的，勞動者有權拒絕從事存在職業病危害的作業，用人單位不得因此解除或者終止與勞動者所訂立的勞動合同。 3、緊急救治措施 對可能發生急性職業損傷的有毒、有害工作場所，用人單位應當設置報警裝置，配置現場急救用品、沖洗設備、應急撤離通道和必要的泄險區。 不得生產、經營、進口和使用

49、國家明令禁止使用的可能產生職業病危害的設備或者材料。附件一：等截面箱梁碗扣支架及模板驗算一、 箱梁支架及模板驗算1、荷載計算現澆箱梁荷載計算如下：箱梁重量 16625KN模板重量（竹膠板及附件） 2628KN方木重量 1461KN施工人員及設備臨時荷載 100KN振搗混凝土產生的荷載 28146=2336 KN合計 23150KN2、碗扣支架立桿驗算 查施工手冊，每根立桿容許荷載P30KN施工荷載P23150KN根據橫斷面圖布置及前面的內容得知：縱向： 163根立桿。橫向：布設10根立桿。即至少需布設1633101630根立桿，每根立桿的荷載PP/N，N為立桿根數P23150/163014.2

50、0KNPP30KN因此立桿縱、橫向間距可布設為90cm90cm可滿足設計要求。3、支架系統的總體設計3.1地基處理與底座除立桿上荷載外，地基上承受的荷載比立桿多承受碗扣支架本身的自重，碗扣支架自重經計算在1200KN以內。因此一孔橋地基所承受的總荷載為：23150+120024350KN，每根碗扣支架底座承受壓力：24350/1630/(0.1*0.1) KPa=1.5MPa20 MPa。碗扣支架底座采用10cm C20混凝土，按有效面積146m8m計算地基承載力PN/A24350/（1468）21KPa。而澆筑10cm厚C20砼墊層后地基承載力遠遠大于21Kpa，因此地基承載力滿足要求。3.

51、2斜桿和剪力撐為增加支架穩定性，根據WDJ碗扣支架搭設的有關安全規定，在支架縱向最外一排立桿，沿全高設置鋼管材料的斜桿剪力撐，斜桿與地面的夾角為4560，斜桿鋼管與立桿之間用扣件連接。為防止箱梁外腹板和翼緣板的模板向外側移動，除對外腹板模板設置橫向頂撐外，每排立桿在此處均設置9m長的斜桿，斜管亦采用鋼管，并與立桿用扣件連接。3.3竹膠板驗算跨中驗算：間距為30厘米，總荷載為23150KN 均布荷載為：23150/（146*8）=19.82KN/m2 作用在每根方木30cm寬范圍的均布荷載：Q19.820.35.95KN/mMMAX=1/10*5.95*0.32*1000=53.51N.m= M

52、MAX/W=53.51/(1.13*10-5)=4.74MPa90 MPaf=5.95*103*(0.3)4/(150*9*109*8.44*10-8)=1/2364L/400=1/1333容許應力和剛度符合要求，說明竹膠板在30cm間距滿足要求。*至*高速公路*至*（*界）段分項工程開工申請批復單施工單位：*公司 合同號：LQ-22監理單位： *省*公路監理公司 編 號： 監表11開工項目：*線現澆箱梁里程號：K182+037.292建議開工日期：計劃完工日期：此項目工程負責人：附件：1施工方案2施工放樣報驗單3永久工程材料報驗單附表4施工設備報驗單附表5進場人員報告單6、張拉機具檢測報告7

53、標準試驗批復報告8施工安排 承包人： 日期：專業監理工程師意見： 專業監理工程師： 日期：駐地監理工程師意見： 駐地監理工程師： 日期：*至*高速公路*至*（*界）段分項工程開工申請批復單施工單位：*公司 合同號：LQ-22監理單位： *省*公路監理公司 編 號： 監表11開工項目：*線現澆箱梁里程號：K182+037.292建議開工日期：計劃完工日期：此項目工程負責人：附件：1施工方案2施工放樣報驗單3永久工程材料報驗單附表4施工設備報驗單附表5進場人員報告單6、張拉機具檢測報告7標準試驗批復報告8施工安排 承包人： 日期：駐地監理工程師意見： 駐地監理工程師： 日期總監辦意見： 簽字： 日

54、期：進場設備報驗單施工單位：*公司 合同號：LQ-22監理單位：*省*公路監理咨詢公司 編 號： 監表14致：監理工程師* 根據招標文件要求，我們已完成下列施工設備的進場工作，請予驗收！序號設備名稱規格型號數量擬進場日期技術狀況擬用時間備注1拌和站JS-12001套良好2吊車徐工25E1臺良好3汽車泵1臺2009.9.10良好2009.9.154千斤頂1套2009.9.12良好2009.9.205鋼筋切割機1臺良好6鋼筋調直機1臺良好7裝載機1臺良好承包人報送日期： 監理工程師收件人簽字：查驗結果： 1性能數量能滿足施工要求： 2性能或能力不足的設備： 結論：請盡快按施工進度要求，配足所需設備。 滿足施工需要。 監理工程師簽字： 日 期：