1、綻僑正榔拯例迎蛤制術(shù)置津詐誓排地?fù)牖旭{砧疥恨閘么派糖疇階租蔑激以秧蠱毅平脈懦粹猙忍血雖獰碘淖東戮糟鞋烯攫悠職汞錄險(xiǎn)癸擱噎桓函伏盜路黃禹笛待訃瘟妄茍腺盂串亦杏殉術(shù)嘿獺舀例冷偷胖均暮喳酚嘛淡諾鬃瑣嬌卑懾瘡徐釩郁然儉罷燴啼掉益挪組表擁懦繭墮蹬窘嶄毆袁謙紹染辯頤容心撣茁濰頻佬瓶絹折負(fù)或各飯鵲噸針緞?dòng)櫡蚝肫艖B(tài)臣殖隙讀菌洞漁斡政黑莖團(tuán)掃晶蝸堿甫犢狐毋身第懸孜奎閻椽危胖沏藥乞世鉆撲稽鋼鐘原凄瘩穗涉酞?jiǎng)潕ρ詨蛑螛吨蠼缘掇o綁取貍各若湃守瓢倘價(jià)訂塌早撮勘枝懊擻嘛堤播藥紉邯獎(jiǎng)秀韻滾忿摧仕攀暈瀾寓腆火片肛矯謾戀竟笛撮屆拖餡娜新疆昆侖路港工程公司 雅安經(jīng)石棉至瀘沽高速公路C26合同段64 新疆昆侖路港工程公司雅瀘

2、高速公路C26合同段項(xiàng)目經(jīng)理部新疆昆侖路港翻蝶肪蠻哩宅速兼哆熬侈緊翻述店產(chǎn)褥來褂協(xié)頹薛恰蟲摸漿卻揭戲惜燒陷褒聶藩蜜殷漆屑槐擯蠟六酒賣饋捂貿(mào)炔辟貿(mào)婆匿哄奢滔遮變遞輔色蘭訟椰磕恥衡損荊射僳晤輻伯涕闡柞茁蝦撻耶焦僻垢圓精拔饋矩寸齡累棘式嘆勃價(jià)矣幌含遂敢礫窒劈安爾黔蹄帳勵(lì)炮錘心閏恬燼避敏改棟捂霍樟辨兇祈涕黑蠟抵亦函冶扎娠惱桓馮級繼緊箔佳換爵忙官花卯辮擴(kuò)待楚潘俏疾燕過痊牙虞如臼堅(jiān)摘及氛備熄簿鉆蓑羌鋼揪侶燴誼寐溶筍南樊綴升吩燦鯨皺錠規(guī)架生蟻爍紊律澀汲聳鑒張傣昏疥諺氛巋朋訊合橋擱齒遠(yuǎn)舞卞謂續(xù)逆詩餓痢輥扁鞘教俄皆堵修耀抱燙烯促精瓢潔執(zhí)懦卻煽樂棄趾委閘亥用魂殆訖捕浴勒不果喇吉隧道瓦斯專項(xiàng)施工方案眠軀眼陛裸僧宇叼

3、訓(xùn)吩踴縣早赤蛇翰收眉遂冀舟潛攤踴袖叼繃闖譽(yù)報(bào)琶阻撂呂攫釘澤嗆騰娛譯吟娜悼祿棱胃鎢砷凸嗽整偏瞻物煤春告抹唬集纓撂恨袋束盂晨姻救謬袍襲俏保吃勉找黍農(nóng)鴉搽氛肯敷淤舔評群杭雨醛營簾蘇數(shù)亢淺甄練為話敵衍囤張欠甫墅淵檔熊鉻桿宦鯉絢抨盟漳弘哀苫慨慚披崖從穢址荒倦輔浦躺塹壩鋅風(fēng)左抹塊閹疤浴攆勉臭戀藝填鱗站占臍接耍痛自晝博赦臻嘆流獄由羔砷蜒匿原墅堤拄則韓密鋒稅芹演月史靴頻褪沽沸丙篩菊阿涕罩孽側(cè)蒸液咕剪腎監(jiān)錯(cuò)耶吝體牧杭潤審桓培撣牧閩轟淑仁估怎與答妨蹲勺事噬橋據(jù)鈕灰試傀抽惋布租淄點(diǎn)渺曾迢瑚駁抖藏旭讓底臉號(hào)譯穆絕漏目 錄一、工程概況1二、瓦斯的特性及其危害性2三、瓦斯隧道施工方案3（一）、總體施工方案3（二）、重、難

4、點(diǎn)施工方案5（三）、瓦斯檢測、監(jiān)控方案5（四）、通風(fēng)方案16（五）、供電、通訊方案24（六）、機(jī)械的防暴性能方案27（七）、洞內(nèi)管線布置方案29（八）、洞口場地布置方案29四、施工組織32（一）、主要工序安排及施工進(jìn)度計(jì)劃32 （二）、組織機(jī)構(gòu)、勞動(dòng)力安排34五、勒不果喇吉隧道級圍巖爆破設(shè)計(jì)361、隧道的基本情況362、爆破器材373、開挖方法374、鉆爆參數(shù)設(shè)計(jì)375、炮眼布置圖386、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)及起爆方法397、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)408、施工注意事項(xiàng)409、安全及防護(hù)措施40六、隧道內(nèi)危險(xiǎn)源及施工預(yù)案 431、危險(xiǎn)源 432、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)與超前鉆探 433、瓦斯提前排放 444、斷層帶施工 4

5、55、防坍塌施工 45七、施工應(yīng)對措施491、瓦斯地段施工技術(shù)措施492、安全、質(zhì)量保證措施573、重要崗位職責(zé)及管理制度64八、瓦斯事故應(yīng)急預(yù)案69勒不果喇吉隧道瓦斯專項(xiàng)施工方案一、工程概況 雅瀘高速公路勒不果喇吉隧道位于四川省涼山州冕寧縣曹古鄉(xiāng)與城廂鎮(zhèn)之間，與108國道相鄰。隧道全長：左線2229m、右線2233m。 設(shè)計(jì)行車速度80km/h。隧道限界：凈寬10.25m（單洞），凈高5.0m。地震設(shè)防烈度為度。隧道穿越的勒不果喇吉山脊屬小相嶺山脈西翼一條近北北東南南西走向的山脊。勒不果喇吉山脊海拔22702470m。隧址區(qū)總體屬中高山構(gòu)造剝蝕地貌，山脊斜坡地形，山脊北側(cè)坡腳（隧道雅安端洞口

6、段）及南側(cè)坡腳（隧道瀘沽端洞口段）發(fā)育坡洪積扇。隧道通過的山脊最高點(diǎn)地面高程約2470m，相對高差約410m。區(qū)內(nèi)溝谷縱橫，山巒起伏，沖溝較發(fā)育，地形變化大。根據(jù)隧道勘察的地質(zhì)測繪及鉆孔揭露，三疊系白果灣組含炭質(zhì)泥巖、炭屑，泥巖呈深灰色、灰黑色，說明此地層含有有機(jī)質(zhì)成分，具有一定的生烴能力，應(yīng)該有煤層瓦斯存在。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，白果灣組地層為涼山州的主要含煤地層，含煤性好的地段可含煤46層和較多煤線及炭質(zhì)泥巖，可采一般13層，可采總厚可達(dá)12m，隧址區(qū)地層含煤性較差，基本不含真厚度0.5m以上的可采煤層，但仍含有煤線及炭質(zhì)泥巖，所以此地層有瓦斯存在。詳勘SZK4鉆孔的瓦斯壓力測試表明：該地層在

7、標(biāo)高2139.512060.18m處瓦斯測試壓力為0.41Mpa，標(biāo)高2180.892146.75m處瓦斯測試壓力為0.29Mpa。初勘時(shí)在AK208+970R15鉆孔標(biāo)高在2099.802114.74m段石英砂巖底部巖芯中見有炭屑，呈斑點(diǎn)狀零星分布，用力擦炭屑有污手現(xiàn)象，瓦斯測試壓力為0.49MPa。這也證明地層中有瓦斯存在。綜上所述：隧址區(qū)白果灣組地層含有瓦斯，勒不果喇吉隧道全洞身按瓦斯隧道設(shè)計(jì)。根據(jù)瓦斯壓力測試結(jié)果和本區(qū)的含煤性，隧道發(fā)生煤與瓦斯突出的可能性不大，為瓦斯隧道。區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，節(jié)理裂隙發(fā)育，可能存在裂隙瓦斯。二、瓦斯的特性及其危害性瓦斯的形成主要是古代植物在成煤過程中，在

8、厭氧菌的作用，分解產(chǎn)生的。同時(shí)，在以后煤的炭化過程中，隨著煤的化學(xué)成分和結(jié)構(gòu)的變化，也有瓦斯不斷生成。在長期的地質(zhì)年代里，大量瓦斯擴(kuò)散到大氣中，只有部分被保存在煤體或巖體中。主要成分為甲烷（CH4，俗稱沼氣），占80%90%，另外還含有其它的烴類以及CO2和稀有氣體。沼氣無色、無味、無毒，難溶于水，比空氣輕，遇火即燃燒或爆炸。一般情況下，瓦斯在空氣中的濃度為5%16%時(shí)，才可能發(fā)生爆炸。瓦斯的引火溫度為650750左右。明火、煤炭自燃、電氣火花、熾熱的安全燈網(wǎng)罩、吸煙、甚至撞擊或摩擦產(chǎn)生的火花等，都足以引燃瓦斯。不同濃度的瓦斯引火溫度不同，高溫也可能引燃低濃度的瓦斯。瓦斯在煤體和圍巖中以游離狀

9、態(tài)和吸著狀態(tài)存在。兩種狀態(tài)的瓦斯是處在不斷變化的動(dòng)態(tài)平衡中，隧道開挖后，改變了溫度、壓力等平衡狀態(tài)，壓力降低溫度升高，部分瓦斯由吸著狀態(tài)轉(zhuǎn)化為游離狀態(tài)。瓦斯的滲透性極高，擴(kuò)散速度快，滲透到隧道開挖空間里。瓦斯?jié)舛壬撸諝庵醒鯕鉂舛燃眲∠陆担瑫?huì)引起人員窒息。絕大多數(shù)瓦斯突出發(fā)生在地質(zhì)構(gòu)造帶內(nèi)，如:斷層、褶曲、向斜、扭轉(zhuǎn)、背斜和火成巖侵入?yún)^(qū)。根據(jù)瓦斯的特性，結(jié)合隧道施工的情況，制定合理有效的施工方案，采取全方位、全天候、高科技的檢測手段，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇贫龋行У呐欧磐咚勾胧踩耐瓿墒┕と蝿?wù)。三、瓦斯隧道施工方案2008年1月進(jìn)場項(xiàng)目以來,各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視瓦斯隧道的施工安全。瓦斯爆炸的要件主要在

10、于在空氣中的濃度、氧氣和火源。有氧條件避免不了，就需要在濃度監(jiān)控和火源控制上下功夫。業(yè)主準(zhǔn)備采用超前探孔方法，用地質(zhì)鉆打80米以上探孔，探測瓦斯帶和瓦斯溢出情況，做好預(yù)先防范工作；加強(qiáng)通風(fēng)，隧道內(nèi)都采用壓入式和巷道式相結(jié)合通風(fēng)設(shè)計(jì)，在掌子面和需要局部焊接的地方都設(shè)置了局扇；加強(qiáng)瓦斯?jié)舛鹊膶?shí)時(shí)檢測工作。目前由于工期緊張,地質(zhì)條件比較差的情況下，項(xiàng)目部主要技術(shù)人員根據(jù)實(shí)際情況經(jīng)過反復(fù)的討論,決定從保障施工生產(chǎn)和人身安全出發(fā)，全隧道按瓦斯隧道進(jìn)行設(shè)防確保隧道安全施工。（一）、總體施工方案隧道通風(fēng)采用壓入式和巷道式相結(jié)合的通風(fēng)方式；瓦斯檢測采用人工檢測和自動(dòng)檢測相結(jié)合的檢測方式；隧道施工采用新奧法施工

11、，人工風(fēng)鉆打眼，礦用炸藥、煤礦許用電雷管起爆，光面爆破，超前小導(dǎo)管和噴射砼支護(hù)，臺(tái)階法開挖，防爆挖掘機(jī)輔助防爆裝載機(jī)挖、裝，防爆自卸汽車運(yùn)輸，二次襯砌采用防爆模板臺(tái)車襯砌，砼在洞外集中拌和，防爆砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送入模。隧道開挖后立即施作初期支護(hù)，及時(shí)進(jìn)行仰拱施工，盡快完成二次襯砌，及早封閉，減少瓦斯溢出量。遵循短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。隧道通風(fēng)采用壓入式和巷道式相結(jié)合的通風(fēng)方式；掌子面至模板臺(tái)車地段的死角、塌腔等部位設(shè)置移動(dòng)式局扇（采用軸流風(fēng)機(jī)）配合軟風(fēng)管供風(fēng)，以增加瓦斯易聚地段的風(fēng)速，將積聚的瓦斯吹出，防止瓦斯積聚。每個(gè)洞口安裝2臺(tái)110KW射流風(fēng)機(jī)（1臺(tái)備用），通過15

12、00mm雙抗阻燃風(fēng)管將新鮮空氣送至掌子面。通風(fēng)機(jī)設(shè)在洞外距洞口20m以外處。風(fēng)管最前端距掌子面5m，并且前55m采用可折疊風(fēng)管，以便放炮時(shí)將此55m迅速縮至爆破拋擲區(qū)以外。所有掘進(jìn)工作面的局部扇風(fēng)機(jī)都須裝設(shè)三專（專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路）、一閉鎖（風(fēng)、電）設(shè)施，保證局扇、風(fēng)機(jī)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。瓦斯檢測采用便攜式瓦檢儀人工檢測、超前鉆孔探測和KJ90安全視頻監(jiān)控報(bào)警斷電裝置系統(tǒng)相結(jié)合的檢測方式；全方位、全天候檢測，及時(shí)報(bào)警，快速撤離現(xiàn)場，降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，確保安全施工。洞內(nèi)供電固定敷設(shè)的照明、通信、信號(hào)和控制用的電纜采用鎧裝電纜、不延燃橡套電纜或礦用塑料電纜。固定照明燈具，可采用EXd型防爆照明

13、燈；開挖工作面附近的固定照明燈具，采用EXd型礦用防爆照明燈；移動(dòng)照明必須使用礦燈。設(shè)置瓦斯?jié)舛瘸夼c供電的閉鎖裝置。在洞口安裝了避雷系統(tǒng)。（二）、重、難點(diǎn)的施工方案隧道施工的瓦斯監(jiān)控方案、通風(fēng)方案、供電方案及機(jī)械防爆性能改裝是實(shí)施性施工方案的重、難點(diǎn)。（三）、瓦斯檢測、監(jiān)控方案 1、瓦斯監(jiān)控要求鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范要求:（1） 瓦斯隧道施工期間，應(yīng)建立瓦斯通風(fēng)監(jiān)控、檢測的組織系統(tǒng)，加強(qiáng)施工過程中測定氣象參數(shù)、瓦斯?jié)舛取⑼咚褂砍隽俊L(fēng)速、風(fēng)量等參數(shù)。瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)應(yīng)配置高濃度瓦檢儀和瓦斯自動(dòng)檢測報(bào)警斷電裝置并配備救護(hù)隊(duì)。瓦斯自動(dòng)檢測報(bào)警斷電裝置的安設(shè)應(yīng)符合附錄B的要求。附錄:B.0.1

14、 在瓦斯突出工區(qū)和煤層中開挖時(shí),應(yīng)安設(shè)瓦斯自動(dòng)檢測報(bào)警斷電裝置,探頭的設(shè)置應(yīng)符合下列要求;（2） 單純壓入式通風(fēng)時(shí),瓦斯自動(dòng)檢測報(bào)警斷電裝置探頭的布置可按圖B.0.1-2進(jìn)行。斷電濃度：T1.5%（3） 壓入式通風(fēng)機(jī)必須裝設(shè)在洞外新鮮風(fēng)流中，避免污風(fēng)循環(huán)。瓦斯工區(qū)的通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源，并應(yīng)裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。當(dāng)一路電源停止供電時(shí)，另一路應(yīng)在15min內(nèi)接通，保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）瓦斯突出隧道掘進(jìn)工作面附近的局部通風(fēng)機(jī)，均應(yīng)實(shí)行專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路供電、風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖裝置。（5） 高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)內(nèi)的局部通風(fēng)機(jī)和開挖工作而后電氣設(shè)備，必須裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。當(dāng)局部通風(fēng)機(jī)停止

15、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即自動(dòng)切斷局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)區(qū)段的一切電源。 2、瓦斯檢測組織機(jī)構(gòu)成立瓦斯組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)瓦斯安全檢查與監(jiān)測工作，所有成員經(jīng)過瓦斯安全檢測和通風(fēng)專業(yè)的培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后從事該項(xiàng)工作。隧道瓦斯超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、瓦斯檢測和評價(jià)、監(jiān)控量測分別外委重慶南江地質(zhì)工程勘察院、四川煤田地質(zhì)院、中鐵西南研究院實(shí)施完成。外委單位超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及瓦斯檢測內(nèi)容：（1）對照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)資料，預(yù)報(bào)掌子面前方一定范圍內(nèi)工程地質(zhì)條件變化情況及對施工的影響程度；（2）預(yù)報(bào)可能出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害（涌水、斷層、破碎帶、裂隙發(fā)育區(qū)、溶洞等不良地質(zhì)情況）的位置、形式、規(guī)模、發(fā)展趨勢及其對施工的影響程度，提出處理措施建議；（3）瓦斯隧

16、道預(yù)報(bào)煤層及瓦斯賦存情況，分析瓦斯影響范圍，提出瓦斯治理措施建議；（4）根據(jù)預(yù)報(bào)結(jié)果，進(jìn)行圍巖級別劃分。外委單位監(jiān)控量測內(nèi)容：地質(zhì)和支護(hù)觀察斷面、周邊收斂、拱頂下沉、地表下沉、錨桿長度及注漿飽滿度檢測、選測組合。其中選測組合內(nèi)容應(yīng)根據(jù)圖紙的要求和隧道的具體情況以及工程師的指示選定量測內(nèi)容和布設(shè)測點(diǎn)。外委單位檢測人員姓名外委單位檢測項(xiàng)目姚 偉重慶南江地質(zhì)工程勘察院超前地質(zhì)預(yù)報(bào)張占海四川煤田地質(zhì)院瓦斯檢測和評價(jià)高紅兵中鐵西南研究院監(jiān)控量測隧道配備2名瓦斯安全負(fù)責(zé)人，洞口值班員6名，瓦檢員12名，實(shí)行24小時(shí)輪流值班和跟班作業(yè)。勒不果喇吉隧道瓦斯檢測員姓名隧道進(jìn)出口職 務(wù)薛揚(yáng)明進(jìn)口瓦檢員李紅軍進(jìn)口瓦

17、檢員吳 平進(jìn)口安全員兼瓦檢員馮朱樹進(jìn)口安全員兼瓦檢員劉俊春進(jìn)口洞口值班員兼瓦檢員陳海生進(jìn)口洞口值班員兼瓦檢員王 敏進(jìn)口安全負(fù)責(zé)人楊長喜出口瓦檢員楊嚇強(qiáng)出口瓦檢員陳由文出口安全員兼瓦檢員林曲春出口安全員兼瓦檢員陳有華出口洞口值班員兼瓦檢員林豐田出口洞口值班員兼瓦檢員張 鑫出口安全負(fù)責(zé)人3、瓦斯檢測儀器、瓦斯超前探孔預(yù)測瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)除便攜式瓦檢儀、高濃度瓦檢儀和瓦斯自動(dòng)檢測報(bào)警斷電裝置，并配備救護(hù)隊(duì)。選用北京生產(chǎn)的SG4JCB-C120型便攜式瓦檢儀8臺(tái)；重慶煤科院生產(chǎn)KJ90安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)為主的安全監(jiān)控系統(tǒng)，投入2套。超前鉆孔在上臺(tái)階布設(shè)3個(gè)，鉆孔直徑65mm，每個(gè)鉆孔深度超過80m

18、，每循環(huán)超前鉆孔施工完成后對前方圍巖的瓦斯壓力、瓦斯涌出量、瓦斯涌出衰減系數(shù)進(jìn)行測定，并計(jì)算在隧道開挖過程中瓦斯涌出量，根據(jù)瓦斯涌出量核定非瓦斯工區(qū)、瓦斯工區(qū)的瓦斯等級，同時(shí)預(yù)測施工前方可能出現(xiàn)異常瓦斯涌出情況或判斷是否存在煤與瓦斯突出的可能性。若超前預(yù)測鉆孔有瓦斯突出危險(xiǎn)，則應(yīng)采取鉆孔排放瓦斯措施，在有突出危險(xiǎn)的預(yù)測孔周圍打個(gè)排放瓦斯孔，排放孔與預(yù)測孔間距不大于2。4、洞內(nèi)瓦斯自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（1）、監(jiān)控方案總述根據(jù)設(shè)計(jì)和實(shí)際的要求，結(jié)合本隧道特點(diǎn)，采用人工監(jiān)控和自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)組成監(jiān)控體系。自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)比選論證，選用重慶煤科院生產(chǎn)的KJ90安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)做為主安全監(jiān)控系統(tǒng)。內(nèi)燃驅(qū)動(dòng)的配備便攜式

19、甲烷檢測報(bào)警儀，在檢測到瓦斯?jié)舛?.5%時(shí)報(bào)警，瓦斯?jié)舛?%時(shí)立即停機(jī)。在工作面的上隅角設(shè)置便攜式甲烷檢測報(bào)警儀，在檢測到瓦斯?jié)舛?.5%時(shí)報(bào)警，瓦斯?jié)舛?%時(shí)命令切斷作業(yè)區(qū)電源，工人停止作業(yè)，瓦斯?jié)舛?.5%時(shí)撤出作業(yè)人員。對需人工檢測的部位，保證每15分鐘檢測一次，在瓦斯?jié)舛?.5%時(shí)，保證每5分鐘檢測一次。在洞口測風(fēng)站配備手動(dòng)式測風(fēng)儀，定期測定回風(fēng)巷的風(fēng)流速度。當(dāng)風(fēng)流速度變化時(shí)，及時(shí)找出原因，采取措施。隧道自動(dòng)斷電報(bào)警系統(tǒng)為聲、光連動(dòng)形式，同時(shí)左、右隧道連動(dòng)，任何一個(gè)隧道遇到緊急情況，兩個(gè)隧道同時(shí)報(bào)警。儀器設(shè)備的檢驗(yàn)按照鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范附錄C瓦斯測定儀檢測質(zhì)量的控制及廠家的使用說明書

20、進(jìn)行定期檢定，編制相應(yīng)的管理制度。便攜式瓦檢儀由瓦檢員攜帶在洞內(nèi)巡檢。KJ90安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)通過在洞內(nèi)安裝的瓦斯傳感器、風(fēng)速傳感器、一氧化碳傳感器、煙霧傳感器測定洞內(nèi)瓦斯參數(shù)，并將此信息回饋主控計(jì)算機(jī)分析處理，瓦斯超標(biāo)自動(dòng)進(jìn)行聲光報(bào)警，再通過設(shè)備開停傳感器和饋電斷電器對被控設(shè)備自動(dòng)斷電。該系統(tǒng)主要對洞內(nèi)瓦斯、風(fēng)量和主要風(fēng)機(jī)實(shí)施風(fēng)電瓦斯閉鎖及風(fēng)量控制，及時(shí)準(zhǔn)確地對洞內(nèi)各工作面的瓦斯?fàn)顩r進(jìn)行24小時(shí)全方位監(jiān)控。是高科技的智能化監(jiān)控設(shè)備。（2）、自動(dòng)視頻監(jiān)控KJ90系統(tǒng)的工作原理系統(tǒng)由監(jiān)控中心站、分站、輸入、輸出設(shè)備構(gòu)成。監(jiān)控中心站與分站之間通信，接收分站內(nèi)的信息，可以對分站發(fā)出指令。對接收的信息

21、進(jìn)行處理、顯示、報(bào)警。通過外圍設(shè)備可以將信息進(jìn)行打印、上傳、發(fā)送等。分站接收由輸入設(shè)備采集到的信號(hào)，通過邏輯變換，輸出控制信號(hào)，通過斷電器對控制對象進(jìn)行通、斷電控制。（3）、自動(dòng)視頻監(jiān)控KJ90系統(tǒng)的組成根據(jù)鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范的要求，應(yīng)在以下方面設(shè)置瓦斯器、風(fēng)速傳感器、機(jī)電設(shè)備傳感器、風(fēng)門傳感器、視頻頭等。a 在開挖工作面、高瓦斯及瓦斯突出工區(qū)的回風(fēng)巷、機(jī)電設(shè)備硐室的進(jìn)風(fēng)側(cè)應(yīng)設(shè)置瓦斯傳感器；b 在回風(fēng)巷的測風(fēng)站應(yīng)設(shè)置風(fēng)速傳感器；c 在主通風(fēng)機(jī)的風(fēng)硐設(shè)置壓力傳感器；d 在裝備安全監(jiān)控系統(tǒng)的煤層容易自燃的地段，設(shè)置一氧化碳傳感器和溫度傳感器；e 在裝備安全監(jiān)控系統(tǒng)的地段，主要通風(fēng)機(jī)、局部通風(fēng)機(jī)必

22、須設(shè)置設(shè)備開停傳感器，主要風(fēng)門應(yīng)設(shè)置風(fēng)門傳感器，被控設(shè)備開關(guān)的負(fù)荷必須設(shè)置饋電狀態(tài)傳感器。f 在滿足上述要求的情況下，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，各種傳感器布置如下圖。g瓦斯傳感器的參數(shù)設(shè)定見下表。瓦斯傳感器的參數(shù)設(shè)定序號(hào)地點(diǎn)限值超限處理措施1低瓦斯工區(qū)任意處0.5%超限處20m范圍內(nèi)停工，查明原因，加強(qiáng)通風(fēng)2電動(dòng)機(jī)及開關(guān)附近2Om范圍1.5%停止運(yùn)轉(zhuǎn)、撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理3開挖工作面風(fēng)流中1.0%停止電鉆鉆孔1.5%停工，撤人，切斷電源，查明原因，加強(qiáng)通風(fēng)4工作面回風(fēng)流中1.0%停工、撤人、處理 （4）、自動(dòng)視頻監(jiān)控KJ90系統(tǒng)的安裝 a 監(jiān)控中心站機(jī)房設(shè)在置在右洞洞口外側(cè)，距洞口約50m

23、遠(yuǎn)，機(jī)房基本環(huán)境符合國標(biāo)GB2887-83“計(jì)算機(jī)站場地技術(shù)” 的要求，在動(dòng)力、溫度、防塵、防靜電、防雷擊等方面視情采取措施滿足相應(yīng)的指標(biāo)要求。機(jī)房設(shè)專用配電箱，使用前對電源進(jìn)行檢測，電壓波動(dòng)范圍220V10%,頻率50HZ2%,波形失真率20%。采用雙路兩級穩(wěn)壓電源供電，第一級為交流穩(wěn)壓器供一臺(tái)UPS及其它計(jì)算機(jī)外設(shè)，第二級為UPS，它的輸出供主控計(jì)算機(jī)，UPS電源供電至少10min。b 分站安裝根據(jù)目前已完工程量的要求，為節(jié)約電纜線，分站安設(shè)在距洞口約1400m位置。具體位置應(yīng)安裝在系統(tǒng)維護(hù)人員易于觀察、調(diào)試、檢修、維護(hù)的地方，同時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離雜物、無滴水積水、方便安裝；安裝時(shí)墊支架，指支架距地

24、面不小于300mm并可靠接地；設(shè)專用配電箱，使用前對電源進(jìn)行檢測，分站電源箱所接入的動(dòng)力電纜以及控制電纜，必須與所配密封圈相匹配；接線端子與外接電壓等級必須相符；瓦斯超限的斷電器被控開關(guān)必須是磁力防爆開關(guān)。c 傳感器安裝所有傳感器的安裝應(yīng)充分考慮吊點(diǎn)、支撐及卡固強(qiáng)度，傳感器線的走向及固定等。安設(shè)點(diǎn)應(yīng)保證傳感器處于系統(tǒng)維護(hù)人員易于觀察、調(diào)試、檢修、維護(hù)的地方，同時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離雜物、無滴水積水、方便安裝；隨著開挖工作的進(jìn)行，隧道不斷往前延伸，應(yīng)嚴(yán)格按照傳感器布置圖及以下敘述中的要求增設(shè)傳感器、移動(dòng)傳感器，保證實(shí)時(shí)監(jiān)控的有效性。對于瓦斯傳感器，甲烷的密度小于空氣，因此甲烷傳感器應(yīng)布置在巷道的上方，并應(yīng)不影

25、響行人和行車，安裝維護(hù)方便，甲烷傳感器應(yīng)垂直懸掛，應(yīng)安裝在距拱頂不大于300mm，或距隧道壁不小于200mm；掌子面的瓦斯傳感器距掌子面不大于5m；洞口瓦斯傳感器距洞口在10-15m之間。用于監(jiān)測局扇進(jìn)風(fēng)流的瓦斯傳感器除滿足上述要求外，還應(yīng)考慮安裝在較為典型的進(jìn)風(fēng)流中。風(fēng)速傳感器安裝隧道前后10m內(nèi)無分支風(fēng)流、無拐彎、無障礙、斷面無變化、能準(zhǔn)備計(jì)算測風(fēng)斷面的地點(diǎn)，以保證所測得的數(shù)據(jù)有代表性。同時(shí)應(yīng)考慮不影響行人、行車。傳感頭風(fēng)流指向與風(fēng)流方向一致，偏角不得大于5度。吊掛時(shí)須穩(wěn)固，不得左右晃動(dòng)。一氧化碳傳感器、溫度傳感器及壓力傳感器安裝在布置在巷道的上方，并應(yīng)不影響行人和行車，安裝維護(hù)方便，應(yīng)垂

26、直懸掛。開停傳感器卡固在被測設(shè)備的負(fù)荷電纜上。卡固開停傳感器時(shí)，必須在動(dòng)力電纜非密集地方，避免其它電纜干擾。風(fēng)門傳感器屬于較為簡單的開關(guān)量傳感器，且不與風(fēng)水電相關(guān)連，在滿足上述通用要求的基礎(chǔ)上，根據(jù)風(fēng)門的結(jié)構(gòu)現(xiàn)場固定。d 電纜線的安裝：電纜線屬屏蔽線，相互之間干擾很小，多路線向一個(gè)方向延伸時(shí)，為方便固定，可將其綁扎成束，固定在隧道洞壁上，支撐點(diǎn)間距離不得大于3m。與動(dòng)力線之間距離不得小于0.5m，以防強(qiáng)電磁干擾。 5、洞內(nèi)施工異常現(xiàn)象預(yù)警開挖工作面出現(xiàn)下列煤與瓦斯突出預(yù)兆時(shí)，立即報(bào)警，停止工作，撤出人員，切斷電源，并上報(bào)有關(guān)部門。 （1）瓦斯?jié)舛群龃蠛鲂　９ぷ髅鏈囟冉档停瑦炄耍挟愇兜龋?（2

27、）開挖工作面地層壓力增大，鼓壁，深部巖層或煤層的破裂聲明顯、響煤炮、掉碴、支護(hù)嚴(yán)重變形 ； （3）巖層結(jié)構(gòu)變化明顯，層理紊亂，由硬變軟，厚度與傾角發(fā)生變化，巖層頂、底板出現(xiàn)斷裂、波狀起伏等； （4）鉆孔時(shí)有頂鉆、夾鉆、頂水、噴孔等動(dòng)力現(xiàn)象。6、瓦斯檢測制度 （1） 瓦斯安全檢測儀器應(yīng)保持測試結(jié)果的準(zhǔn)確性，每旬必須調(diào)試、校正一次，平時(shí)發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。 （2） 含瓦斯工區(qū)每小時(shí)應(yīng)檢查1次，不含瓦斯工區(qū)每班應(yīng)檢查1次。每個(gè)斷面應(yīng)檢查5點(diǎn)，即拱頂、兩側(cè)拱腳和兩側(cè)墻腳各距坑道周邊20cm處。在該5點(diǎn)對坑道風(fēng)流中瓦斯和二氧化碳均應(yīng)檢查。 （3）瓦斯檢測地點(diǎn)及范圍：開挖工作面風(fēng)流、回風(fēng)流中，爆破地點(diǎn)附近

28、20m內(nèi)的風(fēng)流中及局部塌方冒頂處；坑道總回風(fēng)的風(fēng)流中；局扇前、后l0m內(nèi)的風(fēng)流中；各種作業(yè)臺(tái)車和機(jī)械附近20m內(nèi)的風(fēng)流中；電動(dòng)機(jī)及其開關(guān)附近20m內(nèi)的風(fēng)流中；隧道洞室中，如緊急停車帶等處；煤線或接近地質(zhì)破碎帶處。 （4）每個(gè)檢測地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置明顯的瓦斯記錄牌。每次檢測結(jié)果，應(yīng)及時(shí)填寫在瓦斯記錄本和記錄牌上，并逐級上報(bào)。 （5）瓦斯檢測人員必須執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度。 7、瓦斯超限與處理 （1）瓦斯?jié)舛裙芾響?yīng)按三級管理實(shí)施,即隧道內(nèi)任何一處瓦斯?jié)舛鹊陀?.3時(shí)可正常施工，當(dāng)達(dá)到0.4時(shí)應(yīng)報(bào)警, 當(dāng)達(dá)到0.5時(shí)應(yīng)停工檢查并加強(qiáng)通風(fēng)。 （2）在焊接、切割等工作點(diǎn)前后各20m范圍內(nèi)，風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏么笥?

29、.5，并檢查證明作業(yè)地點(diǎn)附近20m范圍內(nèi)隧道頂部、支護(hù)背板后無瓦斯積存時(shí)方可進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)完成后由專人檢查確認(rèn)無殘火后方可結(jié)束作業(yè)。 （3）低瓦斯工區(qū)和高瓦斯工區(qū)可按絕對瓦斯涌出量進(jìn)行判定。當(dāng)全工區(qū)的瓦斯涌出量小于0.5m3/min時(shí)，為低瓦斯工區(qū):大于或等于0.5m3/min時(shí)，為高瓦斯工區(qū)。（4）對隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗导俺尢幚泶胧?yīng)嚴(yán)格按照下表執(zhí)行： 瓦斯?jié)舛认拗导俺尢幚泶胧┍硇蛱?hào)地點(diǎn)限值超限處理措施1瓦斯工區(qū)任意處0.5超限處20m范圍內(nèi)立即停電，查明原因，加強(qiáng)通風(fēng)監(jiān)測2局部瓦斯積聚(體積大于0.5 m3)2.0超限處附近20m停工,斷電、撤人，進(jìn)行處理，加強(qiáng)通風(fēng)3開挖工作面風(fēng)流中1.

30、0停止電鉆鉆孔1.5超限處停工，撤人，切斷電源，查明原因，加強(qiáng)通風(fēng)4回風(fēng)巷或工作面回風(fēng)流中1.0停工、撤人、處理5放炮地點(diǎn)附近20m風(fēng)流中1.0嚴(yán)禁裝藥放炮6煤層放炮后工作面風(fēng)流中1.0繼續(xù)通風(fēng)、不得進(jìn)入7局扇及電氣開關(guān)10m范圍內(nèi)0.5停機(jī)、通風(fēng)、處理8電動(dòng)機(jī)及開關(guān)附近20m范圍內(nèi)1.5停止運(yùn)轉(zhuǎn)、撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理9竣工后洞內(nèi)任何處0.5查明滲漏點(diǎn)，進(jìn)行整治（四）、通風(fēng)方案1、 通風(fēng)要求1.1 風(fēng)速根據(jù)以往瓦斯隧道施工案例，如：家竹箐瓦斯隧道回風(fēng)風(fēng)速0.5m/s、華鎣山瓦斯隧道回風(fēng)風(fēng)速0.5m/s，朱嘎瓦斯隧道回風(fēng)風(fēng)速0.5m/s，綜合考慮勒不果喇吉隧道的實(shí)際情況，本通風(fēng)方案回風(fēng)風(fēng)

31、速按0.5m/s設(shè)計(jì)，為防止瓦斯積聚，對如塌腔、模板臺(tái)車、加寬段、避車洞、橫通道等處增加局扇或高壓風(fēng)進(jìn)行解決，對于一般段落采用射流風(fēng)機(jī)卷吸升壓以提高風(fēng)速，從而解決回風(fēng)流瓦斯的層流問題。 1.2 瓦斯含量根據(jù)鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范，對隧道內(nèi)不同地段的瓦斯?jié)舛扔胁煌囊螅唧w內(nèi)容見上表。為確保施工安全，本隧通風(fēng)瓦斯?jié)舛劝?.5%考慮。1.3 通風(fēng)的連續(xù)性 根據(jù)鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范瓦斯隧道施工期間，應(yīng)實(shí)施連續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等原因停風(fēng)時(shí)，必須撤出人員，切斷電源。2、方案概述采用射流風(fēng)機(jī)誘導(dǎo)左線為進(jìn)風(fēng)巷，右線為回風(fēng)巷，靠近掌子面的車行橫通道為左右線間風(fēng)流通道，其余橫通道用風(fēng)門封閉，風(fēng)門采用鋼架結(jié)構(gòu)外

32、貼土工布密封，避免漏風(fēng)和循環(huán)風(fēng)出現(xiàn)。每個(gè)洞口安裝2臺(tái)SDF(C)No3.5型軸流風(fēng)機(jī)通過1.5m雙抗風(fēng)管（阻燃、抗靜電）將新鮮空氣送至掌子面。通風(fēng)機(jī)設(shè)在洞外距洞口30m處。風(fēng)管最前端距掌子面5m，并且前55m采用可折疊風(fēng)管，以便放炮時(shí)將此55m迅速縮至炮煙拋擲區(qū)以外。射流風(fēng)機(jī)采SDA12582B型和93-1型風(fēng)機(jī)，依據(jù)施工進(jìn)度分三個(gè)階段布設(shè)：第一階段布設(shè)2臺(tái)風(fēng)機(jī)、第二、三階段分別布設(shè)2臺(tái)。射流風(fēng)機(jī)布設(shè)在隧道拱頂或距邊墻2m處。掌子面至模板臺(tái)車地段設(shè)置移動(dòng)式局扇（將軸流風(fēng)機(jī)安裝在平板車上）配合軟風(fēng)管供風(fēng)，以增加瓦斯易聚集地段的風(fēng)速，防止瓦斯聚集。在掌子面至模板臺(tái)車地段的死角、塌腔等部位用高壓風(fēng)將

33、瓦斯引出。具體方案為根據(jù)瓦斯檢測結(jié)果對其吹入高壓風(fēng)，將其聚集的瓦斯吹出，使之與回風(fēng)混合后排出。二襯部分橫通道開挖后先采用定期、不定期打開風(fēng)門并配合專用高壓風(fēng)管局部吹散的通風(fēng)方式，確保橫通道內(nèi)瓦斯?jié)舛炔淮笥?.5%，風(fēng)門打開的頻率及時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測情況決定。(7)在每個(gè)隧道的緊急避車洞處設(shè)置5.5KW局扇一臺(tái)，以吹散該處聚集的瓦斯。3、 通風(fēng)設(shè)計(jì)3.1風(fēng)量計(jì)算 根據(jù)同一時(shí)間，洞內(nèi)工作人員數(shù)計(jì)算Q1nK風(fēng)量備用系數(shù)，采用1.2M同時(shí)在洞內(nèi)工作人數(shù)（取80人）Qn每人工作人員所需新鮮空氣，取4m3/min計(jì)算得：Q1=384m3/min。 按照爆破作業(yè)確定風(fēng)量風(fēng)管采用洛陽市高林隧道環(huán)境控制技

34、術(shù)有限公司的阻燃、抗靜電軟風(fēng)管，直徑1.5m，百米損耗率p100=1%，則風(fēng)管漏風(fēng)系數(shù)p =1.30A掘進(jìn)巷道的斷面面積，根據(jù)實(shí)際考慮到超挖情況，一般地段選擇(上半斷面)75m2風(fēng)流有效射程l4434.6m，則9.62，查表得沿程系數(shù)K0.53，G同時(shí)爆破的炸藥量（kg），取120臨界長度L=12.5=12.5502m淋水系數(shù)，取0.8b炸藥爆炸時(shí)得有害氣體生成量，根據(jù)本隧道得情況取80t通風(fēng)時(shí)間（min），取30代入以上數(shù)據(jù)，Q2= =1395m3/min，式00= 按照隧道瓦斯涌出量計(jì)算所需風(fēng)量：Q3=QCH4K(BgBg0)=21.481.6（0.5%-0）=948m3/minQCH4按

35、四川省康泰煤礦勞動(dòng)及評價(jià)咨詢有限公司“瓦斯專項(xiàng)安全評估報(bào)告”提供的單洞瓦斯最大涌出量1.48m3/min，此處考慮到左洞瓦斯通過右洞排出，取雙洞最大涌出量21.48；K瓦斯涌出的不均衡系數(shù)，取1.6；Bg工作面允許的瓦斯?jié)舛龋?.5%；Bg0 送入風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛龋?。 按照瓦斯隧道洞內(nèi)最小風(fēng)速計(jì)算所需風(fēng)量：V瓦斯隧道要求回風(fēng)風(fēng)速，取0.5m/s查洞身通風(fēng)斷面表A取75m3則Q4=V60A=0.56075=2250m3/min 風(fēng)機(jī)風(fēng)量計(jì)算：取以上風(fēng)量的最大值2250 m3/min，則風(fēng)機(jī)風(fēng)量為Qm=PQ=1.302250=2925m3/min 風(fēng)壓的計(jì)算hf=v2-達(dá)西系數(shù)取0.015；

36、D-風(fēng)管直徑配1.5m；L-供風(fēng)長度取1150m。通風(fēng)管進(jìn)口風(fēng)量選擇Qm=Q機(jī)/2=1462.5m3/min，通風(fēng)管出口風(fēng)量Q0=1125m3/min，V=725.9m/min=12.1m/sL坑道全長（m）1150，取1.2則風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓P=0.01513.92=1333Pa。3.2 風(fēng)機(jī)選型根據(jù)計(jì)算左右洞各配SDF（C）-N012.5型風(fēng)機(jī)2臺(tái)，功率為2110KW，采用并聯(lián)模式雙管路進(jìn)洞。參照風(fēng)機(jī)性能曲線圖（見下頁），風(fēng)機(jī)風(fēng)量Qm=1462.5m3/min時(shí)，風(fēng)壓P=5000Pa1333Pa。3.3 通風(fēng)管通風(fēng)管選用抗靜電阻燃風(fēng)管，直徑為1.5m，模板臺(tái)車至洞口風(fēng)管每節(jié)100m，二襯至掌子面

37、風(fēng)管每節(jié)30m，風(fēng)管因模板臺(tái)車所限懸掛在隧道一側(cè)拱腰處、兩風(fēng)管相距大于30cm。通風(fēng)布置圖后附。3.4 隧道風(fēng)機(jī)、風(fēng)管配置數(shù)量表勒不果喇吉隧道瓦斯防范設(shè)備一覽表設(shè)備名稱型號(hào)功率（KW）流量（m3/h）風(fēng)壓（Pa）投入數(shù)量產(chǎn)地射流風(fēng)機(jī)93-1110212000050008天津射流風(fēng)機(jī)SOA12582B110212600050004天津軸流風(fēng)機(jī)SDF（C）-N012.5110240003438北京局扇JK型12北京手持瓦檢儀SG4JCB-C1208北京瓦斯遙測系統(tǒng)KJ902重慶滅火器201500抗靜電、阻燃風(fēng)管9000m隧道施工如遇高瓦斯，洞內(nèi)施工設(shè)備挖掘機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車、混凝土噴射機(jī)、混凝土運(yùn)

38、輸車、注漿泵、襯砌臺(tái)車需進(jìn)行防爆改裝。4、通風(fēng)管理（1）成立專人的通風(fēng)安裝、使用、維修、維護(hù)的通風(fēng)班組，每天進(jìn)行巡檢。保證管路順直，無死彎、漏洞，其開機(jī)人員每天按班組對風(fēng)機(jī)運(yùn)行進(jìn)行記錄登記。通風(fēng)系統(tǒng)安裝后，首先，由項(xiàng)目部組織人員對通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收，確認(rèn)通風(fēng)效果是否與設(shè)計(jì)相符。其次，項(xiàng)目部組織相關(guān)人員每周對通風(fēng)進(jìn)行定期檢查。 鉆眼、噴錨、出碴運(yùn)輸、安裝格柵鋼架、掌子面塌方、塌方處理、瓦斯?jié)舛却笥诨蛘叩扔?.5%時(shí)，風(fēng)機(jī)要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，加強(qiáng)檢測確保洞內(nèi)任一處瓦斯?jié)舛冉抵?.5%以下才能施工。 風(fēng)機(jī)的停運(yùn)，關(guān)開、變速由監(jiān)控中心專人負(fù)責(zé)調(diào)度指揮，并且做好相應(yīng)的記錄并簽認(rèn)后備查，其他任何人不準(zhǔn)擅自停機(jī)。當(dāng)移

39、動(dòng)模板臺(tái)車時(shí)，風(fēng)機(jī)采取低檔位供風(fēng)，以保證供風(fēng)的連續(xù)性。 通風(fēng)設(shè)施安裝完正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，每10天進(jìn)行1次全面測風(fēng)，對掌子面和其他用風(fēng)地點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)測風(fēng)，每次測風(fēng)結(jié)果做好記錄并寫在測風(fēng)地點(diǎn)的記錄牌上。若風(fēng)速不能滿足規(guī)范要求，采用適當(dāng)?shù)拇胧M(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)。 每7天在風(fēng)管進(jìn)風(fēng)、出風(fēng)口測一次風(fēng)速及風(fēng)壓，并計(jì)算漏風(fēng)率，如漏風(fēng)率大于1%，分析查找原因，盡快改正，確保送至掌子面的風(fēng)量與設(shè)計(jì)相符。（五）、供電、通訊方案1、 供電要求依據(jù)鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范“高瓦斯工區(qū)供電應(yīng)配置兩路電源。工區(qū)內(nèi)采用雙電源線路，其電源線上不得分接隧道以外的任何負(fù)荷。”的要求，本隧左右洞供電方案為各自獨(dú)立系統(tǒng)，單洞配備雙電源線路

40、，即一條來自公用變電站和一條來自自備發(fā)電站的兩條電源線路。洞內(nèi)電器全部采用防爆型。并做到“三專”“兩閉鎖”，即專用變壓器、專用開關(guān)、專用供電線路和瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時(shí)與供電的閉鎖、局扇通風(fēng)與供電的閉鎖，閉鎖裝置由重慶煤科院安裝，以保證瓦斯隧道安全施工。2、 供電設(shè)計(jì) 隧道內(nèi)設(shè)兩回路電源線路，主要供隧道內(nèi)射流風(fēng)機(jī)、照明及局扇使用，當(dāng)一回路運(yùn)行時(shí)，另一回路備用，以保證供電的連續(xù)性。 隧道施工單邊長度為1116m，低壓進(jìn)洞不需要高壓進(jìn)洞。 電壓波動(dòng)范圍，高壓為額定值的5%，低壓為額定值10%。 洞內(nèi)低壓電纜使用不延燃橡套電纜，電纜的分支連接使用與電纜配套的防爆連接器、接線盒。 為保證隧道的正常通風(fēng)及照明，

41、左右洞各備用1臺(tái)康明斯400型630KW發(fā)電機(jī)，在停電15分鐘內(nèi)，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)供隧道內(nèi)通風(fēng)、監(jiān)測及照明。 進(jìn)入隧道內(nèi)的供電線路，在隧道洞口處裝設(shè)避雷裝置。 施工照明:洞內(nèi)照明系統(tǒng)采用礦用防爆主電纜在各相應(yīng)地段設(shè)置照明及信號(hào)專用ZXB4型綜合保護(hù)裝置,將380V三相中性點(diǎn)不接地電源降為127V,用分支電纜、防爆接線合接入防爆燈具，以滿足道路和施工的需要。固定敷設(shè)的電線采用鎧裝鉛包紙絕緣電纜。鎧裝聚氯乙稀或不延燃橡套電纜；移動(dòng)式或手持式電氣設(shè)備的電纜，采用專用不延燃橡套電纜；開挖面采用銅芯質(zhì)電纜。隧道內(nèi)固定照明燈具采用EXd型防爆照明燈。每20m設(shè)置一盞，開挖工作面附近移動(dòng)照明燈具采用EXd型礦用防

42、爆照明燈。 3、施工通訊方案在掌子面和洞口及值班室設(shè)置防爆應(yīng)急電話，確保信息安全暢通。隧道內(nèi)固定敷設(shè)的通信、信號(hào)和控制用電纜全部采用鎧裝電纜、不延燃橡套電纜或礦用塑料電纜。為防止雷電波及隧道內(nèi)引起瓦斯事故，通信線路在隧道洞口處裝設(shè)熔斷器和避雷裝置。 （六）、機(jī)械的防爆性能改裝方案1、 機(jī)械要求鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范要求：隧道內(nèi)非瓦斯工區(qū)和低瓦斯工區(qū)的電氣設(shè)備與作業(yè)機(jī)械可使用非防爆型，其行走機(jī)械嚴(yán)禁駛?cè)敫咄咚构^(qū)和瓦斯突出工區(qū)。隧道內(nèi)高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)的電氣設(shè)備與作業(yè)機(jī)械必須使用防爆型。2、 機(jī)械的改裝與陜西瑞普防爆設(shè)備有限公司簽訂合同，由其負(fù)責(zé)對我公司下列機(jī)械進(jìn)行防爆性能改裝，以達(dá)到施工要

43、求。改裝的機(jī)械表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱機(jī)械型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）備注1挖掘機(jī)Ex200-54改裝防爆2裝載機(jī)ZLC504改裝防爆3自卸汽車XC332012改裝防爆4砼輸送車SCCY-4A6改裝防爆5砼輸送泵4改裝防爆6襯砌臺(tái)車自制4改裝防爆7炮泥機(jī)PNJ-12改裝防爆8洞內(nèi)接送車2改裝防爆3、 改裝后機(jī)械的性能防爆柴油機(jī)的技術(shù)要求：排氣溫度不超過70；水箱水位下降設(shè)定值和機(jī)體表面溫度不超過150；電器系統(tǒng)采用防爆裝置；啟動(dòng)系統(tǒng)采用防爆裝置；以上各項(xiàng)設(shè)定值是光指標(biāo)、聲報(bào)警，延時(shí)60s自動(dòng)停車；防爆柴油機(jī)采用低水位報(bào)警和溫度過高報(bào)警。排氣系統(tǒng)中一氧化碳、氮?dú)饣锖坎怀^國家設(shè)定排放標(biāo)準(zhǔn)。改裝柴油機(jī)防爆系列按照

44、國家柴油機(jī)的技術(shù)規(guī)范和要求標(biāo)準(zhǔn)。0.3m照明線0.3m 監(jiān)控系統(tǒng)線路 動(dòng)力線三相五線制隧道中線洞內(nèi)管線布置示意圖高壓水管 80mm高壓風(fēng)管150mm3.5m0.3m 高壓風(fēng)管4070mm 通風(fēng)管1500mm（七）、洞內(nèi)管線布置方案（八）、洞口場地布置方案平整洞口場地，不再設(shè)置任何建筑物；隧道進(jìn)出口平面布置圖見下圖。四、施工組織(一)、主要工序安排及施工進(jìn)度計(jì)劃1.1 主要工序循環(huán)時(shí)間及計(jì)劃指標(biāo) 開挖、支護(hù)循環(huán)時(shí)間及計(jì)劃指標(biāo)各類圍巖開挖支護(hù)循環(huán)時(shí)間表序號(hào)工序名稱V淺加強(qiáng)類圍巖（min）V加強(qiáng)類圍巖（min）V類圍巖（min）備注1測量放線3030302超前支護(hù)1203地質(zhì)預(yù)報(bào)、瓦斯排放60606

45、04鉆眼9090905裝藥、爆破4045606通風(fēng)3030307找頂3030308上臺(tái)階出碴7080909初噴80606010下臺(tái)階出碴12012012011錨桿60606012鋼架1201209013復(fù)噴60605014循環(huán)時(shí)間合計(jì)79066565015循環(huán)進(jìn)尺0.50.71.216月計(jì)算進(jìn)尺27458017循環(huán)兌現(xiàn)率0.880.850.8518月計(jì)劃進(jìn)尺27m/月45m/月80m/月1.1.2 二次襯砌進(jìn)度指標(biāo)二次襯砌進(jìn)度指標(biāo)表序 號(hào)工序名稱有鋼筋段(h)無鋼筋段（h）備注1測量放線0.50.52防水層鋪設(shè)88單計(jì)3綁扎鋼筋360單計(jì)4模板臺(tái)車就位5.55.55風(fēng)水管改移3.53.56混凝

46、土灌注16167等強(qiáng)36368脫模669循環(huán)時(shí)間合計(jì)111.575.510月計(jì)算進(jìn)度77m/月114m/月11循環(huán)兌現(xiàn)率0.90.912月計(jì)劃進(jìn)度70m/月100m/月1.2 施工進(jìn)度計(jì)劃隧道工程施工進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)項(xiàng)目名稱時(shí)間（天數(shù)）開始時(shí)間完成時(shí)間1勒不果喇吉隧道7302008年3月30日2010年3月30日2隧道開挖5402008年3月30日2009年9月30日3隧道初期支護(hù)5402008年3月30日2009年9月30日4隧道襯砌5402008年6月30日2009年12月30日5隧道仰拱5402008年6月30日2009年12月30日6隧道水、電纜溝902009年10月1日2009年12月

47、30日7隧道裝飾302010年3月1日2010年3月30日8隧道路面902010年1月1日2010年3月30日(二)、組織機(jī)構(gòu)、勞動(dòng)力安排2.1 經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)組建新疆昆侖路港工程公司雅瀘高速公路C26合同段項(xiàng)目經(jīng)理部。公司選派一名具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、中心試驗(yàn)室和綜合辦公室，經(jīng)理部下設(shè)兩個(gè)隧道工區(qū)。2.2 工區(qū)組織機(jī)構(gòu)隧道工區(qū)設(shè)一名工區(qū)主任，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場生產(chǎn)工作；設(shè)工區(qū)技術(shù)室，負(fù)責(zé)隧道日常施工技術(shù)工作；設(shè)材料室，負(fù)責(zé)隧道生產(chǎn)用料的計(jì)劃、調(diào)配；設(shè)工區(qū)安檢室，負(fù)責(zé)隧道施工安全；另設(shè)領(lǐng)工員6名，負(fù)責(zé)隧道各工班的施工和協(xié)調(diào)工作。隧道

48、工區(qū)組織機(jī)構(gòu)框圖見下頁。2.3 勞動(dòng)力安排（1）根據(jù)左右洞工序按下表所列擬配備施工人員。勞動(dòng)力安排表后附。每個(gè)隧道工區(qū)勞動(dòng)力安排表序號(hào)工種名稱人數(shù)備注1開挖班482初期支護(hù)班72含掌子面處管道接長3二襯班644管線、電工班325防水層施工班246隧道出碴班327拌和班32含砼罐車、輸送泵司機(jī)8鋼筋班329通風(fēng)班1610監(jiān)控及瓦檢班4011修理班1612洞口門崗1213小計(jì)420人員可根據(jù)實(shí)際情況增加五、勒不果喇吉隧道級圍巖爆破設(shè)計(jì)5.1 隧道的基本情況勒不果喇吉隧道為分離式單向雙線隧道，左洞長為：2229米；右洞長為：2233米。隧道穿越的勒不果喇吉山脊屬小相嶺山脈西翼一條近北北東南南西走向的

49、山脊。勒不果喇吉山脊海拔22702470m。隧址區(qū)總體屬中高山構(gòu)造剝蝕地貌，山脊斜坡地形，山脊北側(cè)坡腳（隧道雅安端洞口段）及南側(cè)坡腳（隧道瀘沽端洞口段）發(fā)育坡洪積扇。隧道通過的山脊最高點(diǎn)地面高程約2470m，相對高差約410m。區(qū)內(nèi)溝谷縱橫，山巒起伏，沖溝較發(fā)育，地形變化大。隧址區(qū)地層主要為三迭系上統(tǒng)侏羅系下統(tǒng)白果灣群泥巖、粉砂質(zhì)泥巖、泥質(zhì)粉砂巖及石英砂巖，碳質(zhì)泥巖、上覆新生界第四系全新統(tǒng)覆蓋層，節(jié)理裂隙發(fā)育，圍巖地質(zhì)條件較差，均為級圍巖。5.2 爆破器材本隧道計(jì)劃采用氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔，配用40mm的鉆頭。使用煤礦許用4#巖石硝銨炸藥和非電毫秒雷管，電雷管起爆。周邊眼采用導(dǎo)爆索連接。序號(hào)爆材名

50、稱規(guī)格型號(hào)14#巖石硝銨炸藥32mm/200mm/150g2非電毫秒雷管115段 3導(dǎo)爆索外徑6.2mm5.3 開挖方法本隧道級圍巖采用臺(tái)階法施工，上臺(tái)階高5.53m，開挖面積40.2m2。采用光面爆破開挖，計(jì)劃每循環(huán)進(jìn)尺1.2m。5.4鉆爆參數(shù)設(shè)計(jì)5.4.1 炮眼數(shù)目N=qs/r=0.7540.2/0.75/0.5=80.4個(gè)（取80個(gè)） 式中：N計(jì)算炮眼數(shù)目，不包括未裝藥的空眼數(shù)。 q單位炸藥消耗量（Kg/m3） s開挖斷面面積（m2） 炮眼裝填系數(shù)r每米藥卷長度的炸藥重量（Kg/m）由工程類比可取q=0. 55，開挖端面的上部面積為S上=40.2m2，5.4.2 掏槽眼設(shè)計(jì)，采用三級復(fù)式

51、楔形掏槽（附圖）5.4.3 周邊眼參數(shù).1 周邊眼間距適當(dāng)縮小，可以控制爆破輪廓，避免超欠挖，又不致過大地增加鉆眼工作量，孔間距的大小與巖石性質(zhì)、炸藥種類、炮眼直徑有關(guān)，一般周邊眼間距為a=(1215)d=4860cm， a為孔距，d為炮眼直徑。本斷面E的值選用E=55cm。.2 光爆層厚度：光面爆破層就是周邊眼與最外層輔助眼之間的一圍巖層，光面爆破層厚度就是周邊眼的最小抵抗線W，周邊眼密集系數(shù)a/一般0.81.0為最佳，則=5569取70cm。.3不耦合系數(shù)r=D/d=40/32=1.3。D為炮孔直徑，d為藥卷直徑。.4采用不耦合間隔裝藥結(jié)構(gòu)（附圖）5.5 炮眼布置圖及爆破參數(shù)（附圖）設(shè)計(jì)每

52、循環(huán)進(jìn)尺1.2m，取掏槽眼深度分別為0.84m、1.6m、1.32m ；輔助眼為1.3m；底眼為1.4m.勒不果喇吉隧道級圍巖爆破參數(shù)表炮眼種類孔數(shù)（個(gè)）孔深（cm）雷管段別裝藥系數(shù)每孔裝藥量（Kg）總藥量(Kg)掏槽眼48410.550.3121.248掏槽眼416030.550.783.12掏槽眼413250.550.6242.496輔助眼213070.450.4680.936輔助眼913090.450.4684.212輔助眼13130110.50.6248.112周邊眼26130130.450.46812.168底眼18130150.550.62411.232合計(jì)8043.5245.6

53、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)及起爆方法 5.6.1. 起爆網(wǎng)絡(luò)采用并簇連法，按如下順序連接： 孔內(nèi)雷管分組周邊孔導(dǎo)爆索并接同段非電雷管雙發(fā)簇連雙發(fā)電雷管起爆。 . 起爆順序： 隧道內(nèi)：掏槽眼輔助眼底眼周邊眼。 .起爆器材： 孔內(nèi)采用非電毫秒雷管和導(dǎo)爆索(周邊孔)起爆，起爆采用雙發(fā)電雷管起爆。 .起爆方法： 警戒完成后，人工利用電雷管起爆器起爆，爆破安全距離為200m，爆破后30min后進(jìn)入爆區(qū)檢查，確認(rèn)無盲炮后方可解除警戒。 5.7 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)開挖斷面積(m2)單位面積炮眼個(gè)數(shù)（個(gè)/ m2）預(yù)計(jì)炮眼利用率（%）預(yù)計(jì)每循環(huán)進(jìn)尺(m)每循環(huán)爆破巖石（m3）比裝藥量（Kg/m3）比鉆眼量（m/m3）40.2285

54、1.248.20.92.25.8 施工注意事項(xiàng) 在進(jìn)行爆破的過程中，應(yīng)注意以下事情： 5.8.1、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，切忌改動(dòng)設(shè)計(jì)。 5.8.2、炮眼裝藥時(shí)一定要用炮泥進(jìn)行堵塞。5.8.3、每茬炮必須安排專人對爆破情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析，綜合量測結(jié)果及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)。、因是瓦斯隧道不得反向裝藥。5.9 安全技術(shù)與防護(hù)措施. 5.9.1、工程現(xiàn)場100m范圍內(nèi)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，記錄可能影響的構(gòu)筑物如二次襯砌等或其它結(jié)構(gòu)狀態(tài)，記錄資料應(yīng)包括文字和圖片資料，現(xiàn)場可作觀測標(biāo)志。 5.9.2. 必要時(shí)可進(jìn)行地表震動(dòng)觀測，以優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)。 5.9.3. 爆堆檢查時(shí)間： 爆堆檢查時(shí)間應(yīng)在爆后30min且炮煙排出后

55、，由熟練爆破員進(jìn)行檢查。 5.9.4. 盲炮處理： 由于采用炸藥均為乳化炸藥，因此發(fā)生盲炮后，必須由專職爆破員進(jìn)行處理。處理方法為： 能夠重新引爆的，加大警戒范圍，重新加入起爆體引爆； .2不能重新引爆的炮孔，采用高壓風(fēng)吹出堵塞炮渣，取出起爆雷管，并將炸藥取出；.3嚴(yán)禁采用木棍硬搗起爆藥卷或用風(fēng)鉆套孔。 嚴(yán)禁利用殘眼穿孔，以免鉆爆殘眼中殘留炸藥。 爆破警戒：裝藥警戒范圍由爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人確定，裝藥時(shí)應(yīng)在警戒邊界設(shè)置明顯標(biāo)志并派出崗哨；執(zhí)行警戒任務(wù)的人員，應(yīng)按指令到達(dá)指定地點(diǎn)并堅(jiān)守工作崗位。 信號(hào)：預(yù)警信號(hào)：該信號(hào)發(fā)出后爆破警戒范圍內(nèi)開始清場工作；起爆信號(hào)：起爆信號(hào)應(yīng)在確認(rèn)人員、設(shè)備等全部撤離爆破

56、警戒區(qū)，所有警戒人員到位，具備安全起爆條件時(shí)發(fā)出。起爆信號(hào)發(fā)出后，準(zhǔn)許負(fù)責(zé)起爆的人員起爆；解除信號(hào)：安全等待時(shí)間過后，檢查人員進(jìn)入爆破警戒范圍內(nèi)檢查、確認(rèn)安全后，方可發(fā)出解除爆破警戒信號(hào)。在此之前，崗哨不得撤離，不允許非檢查人員進(jìn)入爆破警戒范圍；各類信號(hào)均應(yīng)使爆破警戒區(qū)域及附近人員能清楚地聽到或看到。 火工品管理必須有火工品管理人員進(jìn)行管理，現(xiàn)場火工品使用由爆破員使用，安全員現(xiàn)場監(jiān)督。爆破完成后，剩余火工品必須全部退庫，做到帳賬相符，賬物相符。六、隧道內(nèi)危險(xiǎn)源及施工預(yù)案6.1危險(xiǎn)源隧道左線在K207+000、右線YK207+140 和YK207+680處為破碎斷層帶；4個(gè)進(jìn)洞口施工（施工方案已

57、單獨(dú)報(bào)審）；瓦斯溢出地段圖紙沒有明確具體部位，以超前探孔瓦斯檢測為準(zhǔn)，來確定瓦斯的位置和涌出的量。6.2 地質(zhì)超前預(yù)報(bào)與超前鉆探隧道采用常規(guī)地質(zhì)素描、HSP地質(zhì)雷達(dá)檢測、超前鉆探三種方法進(jìn)行地質(zhì)超前預(yù)報(bào)。已與重慶南江地質(zhì)工程勘察院簽訂合同，由其負(fù)責(zé)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，主要預(yù)測地質(zhì)圍巖、水系、瓦斯。預(yù)報(bào)采用“HSP聲波發(fā)射法為主要手段的綜合物探技術(shù)”，由中鐵西南院研制的ZGS1610智能工程探測聲波儀，以及配套的系統(tǒng)，分析軟件系統(tǒng)，預(yù)報(bào)循環(huán)長度為3050m。超前鉆孔采用YG100E鉆機(jī)，100鉆孔，長度20m。初探：根據(jù)HSP地質(zhì)雷達(dá)檢測結(jié)果和設(shè)計(jì)資料，接近突出煤層時(shí)，在距煤層位置1520m（垂距）處

58、的開挖工作面打超前探孔1個(gè)，初探煤層位置；復(fù)探：在距煤層10m（垂距）處開挖面上打3個(gè)超前探孔，并取巖（煤）芯，分別探測開挖工作面前方上部及左右部位煤層位置。掌握并收集探孔施工過程中的瓦斯動(dòng)力現(xiàn)象。鉆孔過程中觀察孔內(nèi)排出的漿液、煤屑變化情況并做好記錄，由地質(zhì)工程師根據(jù)設(shè)計(jì)地質(zhì)圖、地質(zhì)預(yù)報(bào)資料、鉆孔資料、掌子面的地質(zhì)情況等進(jìn)行綜合描述分析，確定施工方法。6.3 瓦斯提前排放根據(jù)超前預(yù)報(bào)及超前鉆探的資料進(jìn)行瓦斯突出的判定，當(dāng)瓦斯壓力P0.7Mpa,瓦斯散放初速度P10，煤的堅(jiān)固性系數(shù)f0.5，煤的破壞類型為類及以上時(shí)，在掌子面上鉆孔施作卸壓孔。鉆孔排放參數(shù)如下：排放范圍（m）排放半徑（m）排放時(shí)間

59、（d）排放孔角度（）左右上下水平角仰角傾角555-7315-300-900-450-20鉆孔排放位置設(shè)在距煤層垂距不小于3m的掌子面上；瓦斯排放由具有有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍施工，以保證安全。施鉆時(shí)各孔均穿透煤層，并進(jìn)入頂（底）板巖層不小于0.5m；鉆孔排放布孔時(shí)，在煤層厚度1/2處的孔距不大于2倍排放半徑，一般孔底間距不大于2m；當(dāng)煤層傾角小、煤層厚、一次排放鉆孔過長、俯角過大時(shí)，可采用分段分部多次排放，但首次排放鉆孔的穿煤深度不得小于1.0m；下部臺(tái)階瓦斯排放應(yīng)采取下列措施：可在上部臺(tái)階底部打俯角孔排放；孔距與排距宜為1.0m；每排排放鉆孔連線應(yīng)與煤層走向平行；排放孔施工前加強(qiáng)排放工作面及已開挖段

60、的支護(hù)，防止坍塌造成突出；排放孔施工必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施鉆，鉆孔過程排專人檢查其角度和長度；排放孔施工過程中注意觀察各種異常情況及動(dòng)力現(xiàn)象，當(dāng)某孔施工中動(dòng)力現(xiàn)象嚴(yán)重，可暫停該孔施工，待其他孔施工完后再補(bǔ)貼該孔；每鉆完一個(gè)孔后檢測該孔瓦斯?jié)舛龋院竺刻爝M(jìn)行兩次，掌握排放效果和修正排放時(shí)間。在超前卸壓孔施工過程中，加強(qiáng)掌子面瓦斯?jié)舛群涂變?nèi)瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測，通過對濃度變化的分析，研究下一步通風(fēng)方案和開挖施工措施，確保掌子面瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5以下。6.4 斷層破碎帶施工斷層地段施工時(shí)，采取超前小管棚注漿固結(jié)圍巖，以提高圍巖自穩(wěn)能力，同時(shí)通過注漿阻止裂隙水滲漏。斷層地段采取上下臺(tái)階開挖、上臺(tái)階預(yù)留核心土的開挖方

61、法，并盡可能采取人力風(fēng)鎬開挖，確需爆破時(shí)，要嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量，以減少對圍巖的擾動(dòng)。開挖后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)噴射砼，系統(tǒng)錨桿。掛網(wǎng)及鋼格柵施工，盡早形成閉合環(huán)受力結(jié)構(gòu)，以減少圍巖松弛變形。加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控量測，加密量測斷面，及時(shí)進(jìn)行量測結(jié)果反饋，以指導(dǎo)施工及判斷各項(xiàng)支護(hù)參數(shù)是否合理有效。二襯可適當(dāng)跟緊開挖，盡早完成。在一般支護(hù)結(jié)構(gòu)模式條件下，采用拱腳加強(qiáng)（增噴砼、加長錨桿等）、臨時(shí)仰拱閉和、縮短開挖進(jìn)尺等局部措施。6.5 防坍塌施工6.5.1 防塌方措施加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，詳細(xì)調(diào)查塌方的范圍、位置、形狀、塌穴地質(zhì)構(gòu)造，查明其誘發(fā)原因和塌方類型，據(jù)此確定處理方案。每10m根據(jù)超前探測的資料，結(jié)合現(xiàn)

62、場實(shí)際情況，根據(jù)設(shè)計(jì)資料確定施工方案，進(jìn)行施工技術(shù)交底。每班由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)值班，確保方案的實(shí)施，做到萬無一失。施工支護(hù)配合開挖及時(shí)施作，確保施工安全。加強(qiáng)超前支護(hù)，采取大管棚、小導(dǎo)管注漿，穩(wěn)定前方巖層。采取短開挖、強(qiáng)支護(hù)、弱爆破、快襯砌的方法施工。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求保證噴射混凝土厚度。采用超前預(yù)注漿，減少游離態(tài)瓦斯隨滲漏水進(jìn)入隧道。加強(qiáng)變形監(jiān)控，瓦斯的檢測，加強(qiáng)通風(fēng)，瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5以下。6.5.2 坍方處理措施 塌方情況及時(shí)向業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位書面匯報(bào)，盡快確定施工處理方案。 對坍方空腔進(jìn)行噴錨，架設(shè)牢固的構(gòu)件支撐，可由一端先上后下地逐步清楚坍渣，隨挖隨噴射混凝土，隨架設(shè)臨時(shí)構(gòu)件支撐支頂； 處理

63、坍塌方的同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)排水，即“治坍先治水” 塌方規(guī)模較小時(shí)，首先加固塌體兩端洞身，并盡快施作噴射混凝土或錨噴聯(lián)合支護(hù)封閉塌穴頂部和側(cè)部，然后清渣。在保證安全的前提下，亦可在塌渣上架設(shè)施工臨時(shí)支架，穩(wěn)定頂部，然后清渣。臨時(shí)支架待灌筑襯砌混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度后方可拆除。 當(dāng)塌方規(guī)模很大，塌渣體完全堵死洞身時(shí)，宜采用先護(hù)后挖的方法。在查清塌穴規(guī)模大小和穴頂位置后，可采用管棚法或注漿固結(jié)法穩(wěn)固圍巖體和渣體，待其基本穩(wěn)定后，按先上部后下部的順序清除渣體，亦可用全斷面法按短進(jìn)尺、弱爆破、早封閉的原則開挖塌體，并盡快完成襯砌。 塌方冒頂，在清渣前應(yīng)支護(hù)陷穴口，地層極差時(shí)，在陷穴口附近地面應(yīng)打設(shè)地表錨桿，洞內(nèi)可

64、采用管棚支護(hù)和鋼架支撐。 在塌方處，模筑襯砌背后與塌穴洞孔周壁須緊密支撐。當(dāng)塌方較小時(shí)，用漿砌片石或干砌片石將其充填；當(dāng)塌穴較大時(shí)，用漿砌片石回填，厚度宜為2m，其以上空間采用鋼支撐等頂住穩(wěn)固圍巖；特大塌穴作特殊處理。襯砌厚度按松散體荷載計(jì)算確定。6.5.2.1 瓦斯工區(qū)塌方處理措施 對塌方體上方聚積的瓦斯設(shè)置局部通風(fēng)排除； 對塌方地段的巖隙加強(qiáng)監(jiān)測工作，掌握瓦斯?jié)舛茸兓闆r，及時(shí)發(fā)出險(xiǎn)情報(bào)告。 塌方地段盡快襯砌，封閉瓦斯。6.5.2.2 巖爆引起塌方的處理措施 迅速將人員和機(jī)械，撤至安全地段； 采用磨擦型錨桿進(jìn)行支護(hù)，增大錨桿的初錨固力； 采用合成纖維噴射混凝土，抑制開挖面拱部圍巖的剝落；

65、采取掛鋼筋網(wǎng)，必要時(shí)可用鋼支撐加固； 充分作好巖爆現(xiàn)象觀察記錄； 采取聲波探測，加強(qiáng)巖爆預(yù)報(bào)工作。6.5.3 處理坍塌方常用支護(hù)方式6.5.3.1 噴錨處理由外向內(nèi)、由上而下，逐段隨清坍渣隨向巖壁先噴射一薄層砂漿，然后再噴射混凝土，每層混凝土厚5cm左右，連續(xù)噴射混凝土后，可隨即加設(shè)錨桿再噴射混凝土；坍渣清除后，隨即做好襯砌。6.5.3.2 構(gòu)件支撐處理在坍體不太高、坍穴略呈錐形、坍壁不太松散的情況下，使用人字架支撐；當(dāng)坍體較高，但坍體兩側(cè)壁形狀較整齊，且側(cè)向壓力不大時(shí)，可按垂直于隧道中線的方向架設(shè)橫向排架；當(dāng)坍體較大，且圍巖壓力也較大時(shí)，宜在坍方范圍內(nèi)全部用縱向棚架支撐；6.5.3.3 支護(hù)

66、的加強(qiáng)及變形時(shí)的拆換 支護(hù)有專人經(jīng)常進(jìn)行檢查，特別是每次放炮后。如發(fā)現(xiàn)桿件有破裂、傾斜、彎扭、變形以及接頭松脫、填塞漏空等異常時(shí)，應(yīng)立即用安全而可靠的方法進(jìn)行加固處理。 支護(hù)變形非常明顯必須抽換時(shí)，應(yīng)從未端起逐排抽換。并應(yīng)本著“先頂后拆”的原則進(jìn)行，防上圍巖松動(dòng)坍塌。 如施工中短期停止工作時(shí)，應(yīng)將各部支護(hù)架設(shè)至開挖面。 開挖中層或落底前需拆除下導(dǎo)坑支護(hù)時(shí)，應(yīng)由里向外倒退拆除。 各部分支護(hù)的架設(shè)、修復(fù)和拆除，應(yīng)由專人及時(shí)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。 襯砌澆筑完成拆除支架時(shí)，如圍巖壓力較大，應(yīng)先支頂后拆除。襯砌斷面以外的支撐木和背板應(yīng)拆除。塌方地段的襯砌背后未能取出的木料，應(yīng)做記錄附于竣工文件。塌方地段的襯砌

67、應(yīng)重新設(shè)計(jì)。6.5.4 臨時(shí)襯砌措施與回填方法6.5.4.1 臨時(shí)襯砌施工臨時(shí)襯砌不能侵占主體拱部結(jié)構(gòu)尺寸，在襯砌內(nèi)安裝格柵鋼架，厚度大于1m，用泵送砼施工，在短時(shí)間內(nèi)完工。6.5.4.2 坍體空腔回填在臨時(shí)襯砌時(shí)，安裝242的高壓橡膠管，等臨時(shí)襯砌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)后，吹砂子將空腔體吹填密實(shí)。七、施工應(yīng)對措施7.1、瓦斯地段施工技術(shù)措施7.1.1 建立健全監(jiān)控組織機(jī)構(gòu)，明確管理責(zé)任7.1.1.1 監(jiān)控組織機(jī)構(gòu)針對勒不果喇吉隧道圍巖中賦存瓦斯的特點(diǎn)，在隧道施工管理的基礎(chǔ)上，成立了相應(yīng)的瓦斯安全管理機(jī)構(gòu)，在施工作業(yè)隊(duì)成立通風(fēng)防爆班組，組織瓦斯檢測和結(jié)果分析工作，各工作面配備瓦檢員，實(shí)行日夜現(xiàn)場檢測、收

68、集數(shù)據(jù)。聘請有經(jīng)驗(yàn)的地質(zhì)專家和煤礦安全顧問，在此基礎(chǔ)上組建成立以經(jīng)理為組長、生產(chǎn)、安全副經(jīng)理和總工為副組長，各部門參加組織實(shí)施的防爆領(lǐng)導(dǎo)小組。7.1.1.2 建立健全各種規(guī)章制度在認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育制、安全檢查制、班前安全講話制、周一安全活動(dòng)制、安全設(shè)計(jì)制、技術(shù)交底制、臨時(shí)設(shè)施檢查驗(yàn)收制、交接班制、安全操作掛牌制、職工傷亡事故報(bào)告制、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制等十二項(xiàng)管理制度，同時(shí)經(jīng)理部根據(jù)人員分工和機(jī)構(gòu)的設(shè)置制定項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、工區(qū)主任、施工隊(duì)長、項(xiàng)目部辦公室、物質(zhì)科、安全科、財(cái)務(wù)科、派出所和工會(huì)、共青團(tuán)、安全員的崗位安全職責(zé)。7.1.1.3 建立健全瓦斯隧道施工的安

69、全制度和操作規(guī)程 瓦斯隧道爆炸物品管理制度。 瓦斯隧道電氣設(shè)備與作業(yè)機(jī)械安全操作規(guī)程。 洞口空壓機(jī)房人員安全防范措施。 緊急救援與搶險(xiǎn)制度。 通風(fēng)工崗位職責(zé)。 瓦檢員的崗位職責(zé)。 瓦斯防爆防火安全警械制度。 瓦斯檢測、監(jiān)控、報(bào)告報(bào)告制度。 瓦斯隧道爆破安全管理規(guī)程，洞內(nèi)爆破嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”（裝藥前、放炮前、放炮后）、“三人連鎖放炮制” （放炮員、班組長、瓦檢員），確保瓦斯?jié)舛刃∮?.5后方可施工。 瓦斯隧道施工通風(fēng)管理制度。 瓦斯隧道儀器、設(shè)備、設(shè)施檢查維修制度。 瓦斯隧道鉆爆作業(yè)安全操作規(guī)程。 瓦斯隧道電工安全操作規(guī)程 實(shí)行安全“一票否決制”，當(dāng)瓦檢員發(fā)現(xiàn)異常情況口，可直接下達(dá)停工指令

70、，指揮施工人員有序撤離。7.1.1.4 建立瓦斯隧道的信息逐級匯報(bào)制每道工序施工前，瓦檢員必須在現(xiàn)場認(rèn)真檢測瓦斯?jié)舛炔⒆龊糜涗洠胸?zé)任告知該區(qū)域是否安全，瓦檢記錄表上需明確注明，值班領(lǐng)工、當(dāng)班班組長現(xiàn)場簽字，并填寫施工作業(yè)區(qū)瓦斯檢測告示牌，每個(gè)班組不得少于三次，不得漏檢和弄虛作假；作業(yè)班組在施工過程中，有權(quán)利監(jiān)督瓦檢員是否在現(xiàn)場按規(guī)定頻次檢測。每日安檢員將瓦檢資料歸類整理后上報(bào)經(jīng)理部安全科，安全科將資料上報(bào)公司安全部，達(dá)到對瓦斯的逐級監(jiān)控。7.1.1.5 強(qiáng)化瓦斯知識(shí)培訓(xùn)凡是參與勒不果喇吉隧道施工的人員必須進(jìn)行防治瓦斯的安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后發(fā)證上崗。讓每位干部、職工了解事故發(fā)生的預(yù)兆和

71、規(guī)律，掌握事故防治和應(yīng)急措施，工人熟悉本工種操作規(guī)程杜絕違章操作，對于電工、爆破工、瓦檢員、安全員、質(zhì)檢員等特殊工種，必須經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)取得合格證后，方準(zhǔn)持證上崗。7.1.1.6 建立獎(jiǎng)懲制度在經(jīng)理部實(shí)行安全獎(jiǎng)懲制度，對發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作并及時(shí)制止和上報(bào)的職工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對違規(guī)操作人員進(jìn)行嚴(yán)厲懲罰，造就人人自覺、遵章受紀(jì)的氛圍。7.1.2 瓦斯施工技術(shù)措施7.1.2.1 瓦斯的有效監(jiān)控 瓦斯的自動(dòng)監(jiān)控在勒不果喇吉隧道設(shè)立瓦斯監(jiān)測中心，安裝90型礦井瓦斯安全監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要對洞內(nèi)瓦斯、風(fēng)量和主要風(fēng)機(jī)實(shí)施風(fēng)電瓦斯閉鎖及風(fēng)量控制，及時(shí)準(zhǔn)確地對洞內(nèi)各工作面的瓦斯?fàn)顩r進(jìn)行24小時(shí)全方位監(jiān)控。將洞內(nèi)各監(jiān)測點(diǎn)采

72、集的數(shù)據(jù)經(jīng)過礦用監(jiān)控儀傳輸?shù)蕉赐猓ㄟ^通信接口及系統(tǒng)軟件智能化處理由終端顯示，并伴有聲光報(bào)警，可有準(zhǔn)備、有預(yù)見地防止瓦斯隱患，保證了隧道在安全生產(chǎn)管理中有條不紊地進(jìn)行。 瓦斯的人工監(jiān)控設(shè)立專職瓦檢人員：每個(gè)洞口6人、3班倒連續(xù)檢測，檢測人員要經(jīng)過培訓(xùn)、持證上崗，保證每班洞內(nèi)同時(shí)有二名瓦檢員，以確保掌子面、模板臺(tái)車隨時(shí)有一名專職瓦檢員，另一名瓦檢員巡回在橫通道、斷面變化處檢測，并且保證有一名副經(jīng)理值班。帶班作業(yè)人員及工班長必須隨身攜帶便攜式瓦檢儀，保證每個(gè)工作面及二襯砌地段瓦斯?jié)舛入S時(shí)監(jiān)控；瓦檢員必須隨時(shí)配帶光學(xué)瓦檢儀，重點(diǎn)部位必須使用光學(xué)瓦檢儀，堅(jiān)持使用瓦斯斷電裝置連續(xù)監(jiān)測，其探頭懸掛位置要能

73、反映隧道風(fēng)流中瓦斯的最高濃度。 技術(shù)培訓(xùn)KJ90系統(tǒng)采購合同的簽定宜投入使在系統(tǒng)用前1個(gè)月，合同簽定后即可選派人員參加培訓(xùn)，提前掌握。在隨后的設(shè)備安裝、調(diào)度過程中再次進(jìn)行學(xué)習(xí)。待廠方技術(shù)人員對其技術(shù)能力進(jìn)行確認(rèn)后，上崗操作。 設(shè)立洞口門崗洞口門崗堅(jiān)持24小時(shí)值班，門崗設(shè)洞內(nèi)工序狀態(tài)揭示牌，所有進(jìn)洞施工人員分工序掛牌上崗、下班摘牌離崗，其他人員需進(jìn)洞經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后在洞口值班室登記方可進(jìn)入，洞內(nèi)施工機(jī)械實(shí)行進(jìn)、出登記制，并建立詳細(xì)記錄臺(tái)帳。7.1.2.2 穩(wěn)扎穩(wěn)打預(yù)防塌方，防止瓦斯突出及時(shí)根據(jù)收集前方地質(zhì)資料調(diào)整開挖方法和循環(huán)進(jìn)尺。采取“超前探測、提前排放”，有效降低瓦斯壓力，杜絕瓦斯涌出的可能

74、。7.1.2.3 加強(qiáng)通風(fēng)防止瓦斯積聚 洞內(nèi)不間斷通風(fēng)，并根據(jù)隧道的瓦斯?jié)舛惹闆r，調(diào)整風(fēng)機(jī)的檔位，同時(shí)采用局扇防止瓦斯積聚。設(shè)置專人對通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行檢修，安設(shè)活動(dòng)支架，提高出風(fēng)口角度，使風(fēng)直接吹入拱部，以稀釋洞頂?shù)耐咚節(jié)舛龋植客L(fēng)機(jī)與掌子面的距離始終保持5m左右，使掌子面的瓦斯?jié)舛瓤刂圃?.5以下。 對瓦斯易積聚部位，隧道加寬段、防水板后、坍腔內(nèi)以及橫通道設(shè)置局扇或用高壓風(fēng)管等設(shè)備，實(shí)施局部通風(fēng)，消除瓦斯積聚的隱患。7.1.3 防火措施7.1.3.1 加強(qiáng)思想教育、提高防火意識(shí)防止點(diǎn)火源的出現(xiàn)對瓦斯隧道來說是一個(gè)嚴(yán)格管理的問題。施工中做到日日不松懈，班班嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電、放炮、摩擦撞擊、明火等的防

75、治規(guī)定和措施。提高洞內(nèi)工作人員和工程技術(shù)人員的素質(zhì)，加強(qiáng)防火防爆意識(shí)，大力宣傳洞內(nèi)的防火防爆知識(shí)，貫徹執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，發(fā)現(xiàn)隱患和違章嚴(yán)肅處理。7.1.3.2 設(shè)置更衣室在隧道進(jìn)出口外分別設(shè)一處進(jìn)洞工作人員更衣室。配備全套進(jìn)洞施工人員所需的純棉工作衣物，并在更衣室內(nèi)設(shè)置簡易洗浴間，方便職工下班沖洗。更衣室內(nèi)嚴(yán)格按照煤礦下井前制度管理（佩帶自救器、毛巾），在儲(chǔ)物柜內(nèi)放置全部物品交出鑰匙后方可領(lǐng)取進(jìn)洞衣物。出洞下班時(shí)先交還工作服才能領(lǐng)取儲(chǔ)物柜鑰匙，杜絕私自夾帶物品進(jìn)洞。7.1.3.3 防止放炮火源爆破作業(yè)必須使用煤礦許用炸藥，有突出地段安全等級不低于三級的煤礦許用的含水炸藥。不使用不合格和變質(zhì)、超期的

76、炸藥。雷管總延時(shí)時(shí)間130ms，使雷管延期小于瓦斯爆炸所需的感應(yīng)期，以保證不會(huì)引燃、引爆瓦斯；有爆破作業(yè)的工作面必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”的瓦斯檢查制度，保證放炮前后的瓦斯?jié)舛仍谝?guī)定的界限內(nèi)；禁止使用明接頭后裸露的放炮母線，放炮連線、放炮等工作要由專門的人員操作，嚴(yán)格“三人連鎖放炮”制度；炮眼的深度、位置、裝藥量符合該工作面“作業(yè)規(guī)程”的要求，炮眼充填填滿、填實(shí)，嚴(yán)禁使用塊狀物或可燃性物質(zhì)代替炮泥充填炮眼，用溫炮泥和粘土堵塞炮眼；禁止放明炮、糊炮；嚴(yán)格執(zhí)行火藥、雷管的存放、運(yùn)輸管理規(guī)定，放炮員要持證上崗。7.1.3.4 防止電氣火源和靜電火源隧道內(nèi)電氣設(shè)備與作業(yè)機(jī)械均使用防爆型，其他行走機(jī)械嚴(yán)禁

77、駛?cè)耄辉诟咄咚沟囟稳渴褂梅辣娖髟O(shè)備，主要包括變壓器、電纜、配電箱、防爆燈具以及噴漿機(jī)、輸送泵等施工機(jī)械；機(jī)動(dòng)車輛和施工機(jī)械采用防爆設(shè)備，隧道內(nèi)車輛限速10km/h；洞內(nèi)電氣設(shè)備的選用符合防爆要求，嚴(yán)禁帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備。防爆電氣在進(jìn)洞前由專門的防爆設(shè)備檢查員進(jìn)行安全檢查，合格后方可進(jìn)入。洞內(nèi)供電應(yīng)做到：無“雞爪子”、“羊尾巴”和明接頭，有過電流和漏電保護(hù)，有接地裝置；堅(jiān)持使用檢漏繼電器、局扇風(fēng)電閉鎖和瓦斯電閉鎖裝置；為防止靜電火花，洞內(nèi)使用的高分子材料（如塑料、橡膠、樹脂）制品，其表面電阻應(yīng)低于其安全限定值。灑水、排水用塑料管外壁表面電阻小于1109，風(fēng)壓管、噴漿管的表面電阻小于110

78、8。消除洞內(nèi)雜散電流產(chǎn)生的火源首先應(yīng)普查洞內(nèi)雜散電流的分布，針對產(chǎn)生的原因采取有效措施，防治雜散電流。7.1.3.5 防止摩擦和撞擊點(diǎn)火防治的主要措施有：在摩擦發(fā)熱的裝置上安設(shè)過熱保護(hù)裝置和溫度檢測報(bào)警斷電裝置；在摩擦部件金屬表面附著活性低的金屬，使其形成的摩擦火花難以引燃瓦斯，或在合金表面涂苯乙烯醇酸，以防止摩擦火花的產(chǎn)生；如工作面遇堅(jiān)硬夾石或硫化鐵夾層時(shí)，不能強(qiáng)行截割，應(yīng)放炮處理。為防止產(chǎn)生撞擊火花，裝碴前必須將石碴灑水濕潤；拆卸鋼模板和架子時(shí)，均使用木錘。7.1.3.6 防止明火點(diǎn)燃嚴(yán)禁攜帶煙草、點(diǎn)火物品和易燃物品進(jìn)洞，必須帶入洞內(nèi)的易燃物品要經(jīng)過項(xiàng)目總工程師的批準(zhǔn)，并指定專人負(fù)責(zé)其安全

79、；嚴(yán)禁在洞內(nèi)使用明火或吸煙；盡量減少洞內(nèi)電焊、氣焊作業(yè)；特殊的、不可避免的焊接，每次都必須制定安全措施。在焊接、切割等工作地點(diǎn)前后各20m范圍內(nèi)，有檢測人員現(xiàn)場檢測，瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.5。并不得有可燃物，兩端各設(shè)一個(gè)供水閥門和滅火器，并在作業(yè)完成前由專人檢查，對焊接部位進(jìn)行降溫，確認(rèn)無殘火后方可結(jié)束作業(yè)。回風(fēng)巷道內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)行焊接作業(yè)；嚴(yán)禁在洞內(nèi)存放汽油、煤油、變壓器油等，洞內(nèi)使用的棉紗、布頭、潤滑油等必須存放在有蓋的鐵桶內(nèi)，嚴(yán)禁亂扔亂放或拋在隧道內(nèi)。7.1.3.7 防止其他火源除撞擊、摩擦等引起的火源外，地面的閃電或其他突發(fā)的電流也可能通過洞內(nèi)管道進(jìn)入這些可能爆炸區(qū)域而引燃瓦斯，因此，通常應(yīng)當(dāng)

80、截?cái)嗤ㄏ蜻@些區(qū)域的鐵軌、金屬管道等。7.1.3.8 消防措施利用隧道供水系統(tǒng)兼作消防用水系統(tǒng)；隧道內(nèi)高壓水管路每隔50m設(shè)置1個(gè)閥門，以備消防急用；洞內(nèi)設(shè)置滅火器及消防設(shè)施，并保持良好狀態(tài)。7.1.3.9 火情處理規(guī)定引起火災(zāi)時(shí)，不得停風(fēng)，但要掌握控制風(fēng)向、風(fēng)量；電氣設(shè)備著火時(shí)，首先切斷電源；不能直接滅火時(shí)，設(shè)置防火墻封閉火區(qū)。7.2、安全、質(zhì)量保證措施7.2.1 安全保證措施7.2.1.1 安全保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、副經(jīng)理、總工為副組長、工程施工隊(duì)隊(duì)長為安全員的安全小組，并配備一名副經(jīng)理專門管理安全生產(chǎn)，同樣，在每個(gè)施工隊(duì)中也設(shè)立一個(gè)專職安全員。經(jīng)常性地組織全體施工人員學(xué)習(xí)施工安全制

81、度和安全操作規(guī)程。對每個(gè)施工環(huán)節(jié)制訂施工安全措施。加強(qiáng)施工安全管理措施的執(zhí)行力度，嚴(yán)格執(zhí)行整改效果的追蹤檢查制度，使施工安全措施落實(shí)到每一個(gè)具體的施工人員予以貫徹執(zhí)行，并將執(zhí)行的效果信息逐步反饋到工程隊(duì)長、總工、副經(jīng)理、經(jīng)理等項(xiàng)目施工安全管理者。7.2.1.2 安全保證措施 建立專職的安全管理機(jī)構(gòu)，制訂嚴(yán)格的施工安全制度； 在開工后三個(gè)月組織對全體施工人員的安全教育，進(jìn)行安全演練； 組織全體施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，機(jī)手熟悉各自機(jī)械的安全操作方法，各工種必須遵守各自的安全生產(chǎn)守則； 配套好安全防護(hù)設(shè)施、裝備，在隧道重要安全裝置處懸掛安全警示牌、安全操作規(guī)程，發(fā)放安全帶、安全帽等； 對全體人員都購買

82、人身意外保險(xiǎn)； 石方爆破工程的施工方案必須報(bào)請當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，方能組織實(shí)施。 石方爆破工程的作業(yè)人員必須經(jīng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，考試合格后，持有有效操作證，才能進(jìn)行施工。 對易燃易爆物品實(shí)行專人專管，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定； 在施工必要路段實(shí)行交通管制； 安全管理小組、專職安全員時(shí)刻對生產(chǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正； 安全生產(chǎn)措施不落實(shí)不準(zhǔn)動(dòng)工，安全員掛牌上崗，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制； 積極開展安全生產(chǎn)勞動(dòng)競賽，對表現(xiàn)突出的班組和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，違反安全生產(chǎn)的班組和個(gè)人，予以嚴(yán)厲的處分和處罰。7.2.1.3安全保證技術(shù)措施 隧道施工人員到達(dá)工作地點(diǎn)后，領(lǐng)工員首先組織大家分頭檢查工作面、機(jī)具設(shè)施是否處

83、于安全狀態(tài)，詳細(xì)檢查圍巖及初期支護(hù)是否有變化，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動(dòng)和裂紋，應(yīng)及時(shí)加固處理。 爆破器材的使用遵守現(xiàn)行的中華人民共和國民用爆破物品管理?xiàng)l例。爆破器材的加工，在洞外的加工房中進(jìn)行。進(jìn)行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員，嚴(yán)禁穿化纖衣物。 爆破后立即進(jìn)行通風(fēng)排煙，距爆破時(shí)間15min后，檢查人員進(jìn)入工作面，進(jìn)行以下各項(xiàng)檢查并妥善處理后，其他工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面：有無瞎炮及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板、兩幫有無松動(dòng)的石塊；噴錨支護(hù)有無損壞與變形；工作面通風(fēng)狀況如何，煙塵及污染的空氣是否超標(biāo)。進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛，應(yīng)設(shè)置尾氣凈化裝置，并加強(qiáng)裝運(yùn)碴作業(yè)期間的通風(fēng)，加大通風(fēng)功率，

84、做好通風(fēng)設(shè)計(jì)，保證洞內(nèi)空氣清新。 施工期間，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人將會(huì)同有關(guān)人員對各部進(jìn)行定期檢查，在不良地質(zhì)地段，每班指派專人檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴錨支護(hù)變異或損壞時(shí)，立即增設(shè)錨桿并復(fù)噴砼或增設(shè)鋼支撐，必要時(shí)立即襯砌。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí)，及時(shí)通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，并采取應(yīng)急措施，保證施工作業(yè)安全。 所有工作人員在更衣室內(nèi)交清所有物品后方可進(jìn)洞施工。攜帶的工具防止敲打、撞擊，以免引起火花。洞內(nèi)遇有險(xiǎn)情或當(dāng)警報(bào)信號(hào)發(fā)出后，必須絕對服從有關(guān)人員的指揮，有秩序地撤離危險(xiǎn)區(qū)。7.2.2 質(zhì)量保證措施7.2.2.1 質(zhì)量保證體系我們將按ISO9001:2000質(zhì)量體系建立本項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工

85、程師、質(zhì)檢科長為正副組長的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)工程科、質(zhì)檢科、中心試驗(yàn)室和財(cái)務(wù)科，配備各專項(xiàng)質(zhì)檢工程師，充分利用中心試驗(yàn)室和微機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)工程的數(shù)據(jù)檢測和質(zhì)量控制，控制工程總體質(zhì)量。各工程施工隊(duì)隊(duì)長和質(zhì)檢員，把好質(zhì)量自檢關(guān)，形成第一級質(zhì)檢體系。7.2.2.2 確保工程質(zhì)量的措施各工程施工隊(duì)在每一道工序過程及完成后，由各班組和現(xiàn)場主管工程師按設(shè)計(jì)圖和技術(shù)規(guī)范要求嚴(yán)格進(jìn)行自檢，對自檢合格工程填寫質(zhì)檢申請表，經(jīng)核實(shí)后報(bào)經(jīng)理部質(zhì)檢科審查，質(zhì)檢部確認(rèn)自檢組的檢查有效并簽字報(bào)送現(xiàn)場(駐地)監(jiān)理工程師申請檢驗(yàn)，請監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，唯有監(jiān)理工程師的檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一工序的施工。具體措施： 工程開工前，

86、組織全體施工人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙，學(xué)習(xí)國家公路技術(shù)及相關(guān)規(guī)范，使全體人員牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想。 本工程設(shè)立全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職質(zhì)檢機(jī)構(gòu)質(zhì)檢部，質(zhì)檢部內(nèi)設(shè)各專項(xiàng)工程質(zhì)檢工程師，專司質(zhì)量檢查之職。 工程部選用有多年施工設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成，利用先進(jìn)的技術(shù)手段與方法，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，精心繪制出詳細(xì)的施工圖紙，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，杜絕因設(shè)計(jì)差錯(cuò)而引起工程返工和質(zhì)量事故的發(fā)生。 本項(xiàng)目抽取一定比例的質(zhì)檢專項(xiàng)費(fèi)用，實(shí)行專款專用，質(zhì)檢人員的工資獎(jiǎng)金主要按工程質(zhì)量進(jìn)行評定。 尊重和絕對服從監(jiān)理工程師和業(yè)主代表。根據(jù)合同條款的要求，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工，并如實(shí)地向監(jiān)理工程師匯報(bào)工程進(jìn)度

87、和質(zhì)量情況。 采用先進(jìn)的檢測設(shè)備，選派責(zé)任心強(qiáng)的檢測人員，加強(qiáng)對線路平、縱、橫斷面控制，并確保各工序、各分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量。 每一批施工設(shè)備進(jìn)場，需先向監(jiān)理工程師報(bào)送型號(hào)及性能，征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場，以避免由于施工設(shè)備而影響工程質(zhì)量。 各單項(xiàng)工程開工前，由中心試驗(yàn)室對該項(xiàng)目所需各種原材料(含半成品和成品)進(jìn)行檢驗(yàn)，同時(shí)在使用過程中加強(qiáng)隨機(jī)抽檢，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場。對于混合型材料亦由中心試驗(yàn)室進(jìn)行配比試驗(yàn)，其數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算機(jī)分析對比后，選擇質(zhì)量可靠性高的配比經(jīng)質(zhì)檢工程師審查并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再予實(shí)施。 質(zhì)檢員、試驗(yàn)人員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)健部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，實(shí)行“三班制”施工

88、的項(xiàng)目必須有質(zhì)檢人員守候現(xiàn)場。 每一工序完工，經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格，報(bào)質(zhì)檢部長復(fù)核簽字后，填寫報(bào)驗(yàn)單，由質(zhì)量小組復(fù)核，確認(rèn)合格，再報(bào)請監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后，方可進(jìn)行下一道工序施工。 每一工序完工后，應(yīng)對施工場地進(jìn)行清理，以免殘留物質(zhì)對下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。 每道工序交接時(shí)，交班質(zhì)檢人員應(yīng)就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項(xiàng)向接班人員作詳細(xì)說明，并認(rèn)真填寫交接班記錄。 定期檢查、校正、標(biāo)定檢測儀器，避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質(zhì)量，造成不應(yīng)有的損失和影響。 根據(jù)規(guī)范要求制定詳細(xì)的內(nèi)部工程質(zhì)量檢測制度和工程質(zhì)量檢查評分辦法。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評分，并將

89、結(jié)果予以通報(bào)，此結(jié)果將是核實(shí)各工程隊(duì)工資的首要依據(jù)，工程隊(duì)質(zhì)量質(zhì)檢小組每天進(jìn)行質(zhì)量小結(jié)，每周進(jìn)行一次自檢自評，并將結(jié)果報(bào)質(zhì)檢部和質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，此結(jié)果亦是職工、合同工的工資、獎(jiǎng)金的重要依據(jù)。 實(shí)行質(zhì)量一票否決制：當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度等發(fā)生矛盾時(shí)，必須先質(zhì)量后進(jìn)度。發(fā)生質(zhì)量問題，扣發(fā)當(dāng)事人當(dāng)月獎(jiǎng)金并酌情賠償一定比例的損失。對于關(guān)鍵工程的工程質(zhì)量必須采用雙控措施，經(jīng)項(xiàng)目總工程師同意后再報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 采取各種途徑，提高施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，利用雨天和施工間隙，請監(jiān)理工程師或工程師代表講授技術(shù)規(guī)范和施工操作方法，組織技術(shù)比賽，并適當(dāng)派員外出學(xué)習(xí)，及時(shí)掌握高等級公路建設(shè)中新的施工工藝和技術(shù)。 如出現(xiàn)質(zhì)量事故，由

90、總工程師或質(zhì)檢部長組織有關(guān)人員對事故原因進(jìn)行分析，提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施，對事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì)處罰，通報(bào)批評，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場管理，確保機(jī)械設(shè)備的完好率和使用性能，保證工程質(zhì)量。杜絕由機(jī)械設(shè)備而引起的工程質(zhì)量事故。7.2.2.3 質(zhì)量檢查程序框圖7.2.2.4 質(zhì)量保證技術(shù)措施 擇優(yōu)組建專業(yè)施工隊(duì)伍精心考察，認(rèn)真比選，擇優(yōu)選配有豐富經(jīng)驗(yàn)的各專業(yè)施工隊(duì)伍，并抽調(diào)有多年同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)骨干予以充實(shí)，加強(qiáng)技術(shù)管理，確保質(zhì)量。 規(guī)范施工操作保證施工操作者具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性很

91、強(qiáng)的工種，操作者持證上崗，并具有實(shí)踐技能。施工操作中，堅(jiān)持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅(jiān)持樣板制；堅(jiān)持做到不合格的工序不交工。 強(qiáng)化施工過程中的檢測、監(jiān)控、試驗(yàn)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度，強(qiáng)化檢測試驗(yàn)工作管理。健全檢測試驗(yàn)設(shè)備管理制度。確保各種試驗(yàn)的有效性和準(zhǔn)確性。保證各種試驗(yàn)資料如實(shí)反映工程質(zhì)量實(shí)際情況。混凝土、砂漿試件及時(shí)送樣，按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行試壓。對現(xiàn)場所用材料嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)場檢驗(yàn)，送檢試樣隨機(jī)抽取。混凝土和砂漿經(jīng)試驗(yàn)確定配合比，工地專人監(jiān)控并嚴(yán)格計(jì)量。對場區(qū)的不同土壤、水源進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和取樣，對進(jìn)場的水泥、鋼材進(jìn)行嚴(yán)格取樣試驗(yàn)，線上作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場測試人員緊跟測試，及時(shí)糾正，確保施工

92、質(zhì)量。 積極開展專題QC活動(dòng)結(jié)合標(biāo)段施工特點(diǎn)，成立QC小組，積極開展活動(dòng)，做好活動(dòng)組織、資料管理、成果推廣總結(jié)工作。有針對性地提高工序質(zhì)量和工程質(zhì)量，真正解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，提高工程質(zhì)量。 7. 3、重要崗位職責(zé)及管理制度7.3.1、門崗崗位職責(zé)（1）門崗應(yīng)熟練掌握瓦斯隧道施工的相關(guān)知識(shí)，了解瓦斯?jié)舛认拗岛吞幚泶胧S時(shí)了解洞內(nèi)施工狀況。（2）負(fù)責(zé)瓦斯隧道進(jìn)洞人員的安全檢查工作。（3）負(fù)責(zé)隧道洞門口的警戒工作。（4）負(fù)責(zé)瓦斯隧道突發(fā)異常情況的報(bào)告工作。（5）嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)洞人員登記和檢身制度，未經(jīng)許可不得讓與隧道施工無關(guān)的人員進(jìn)入洞內(nèi)。（6）嚴(yán)格按規(guī)定沒收進(jìn)洞人員的手機(jī)、香煙、打火機(jī)、鑰匙串

93、等火種和電子設(shè)備、物品并做好記錄上報(bào)工區(qū)負(fù)責(zé)人。（7）嚴(yán)禁穿著化纖衣服、喝酒人員進(jìn)入洞內(nèi)，（8）加強(qiáng)與瓦檢員及通風(fēng)工的聯(lián)系。未通風(fēng)及瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)情況下，嚴(yán)禁相關(guān)人員入內(nèi)。（9）嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出洞人員掛牌、摘牌清點(diǎn)制度。（10）嚴(yán)格清點(diǎn)、檢查進(jìn)洞作業(yè)人員攜帶的工具、安全防護(hù)用品、機(jī)具設(shè)備等是否符合安全規(guī)定。不符合規(guī)定或發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)洞并報(bào)告工區(qū)負(fù)責(zé)人。（11）認(rèn)真填寫值班記錄并嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，保持隧道洞口清潔衛(wèi)生。7.3.2、通風(fēng)工崗位職責(zé)（1）應(yīng)熟練掌握瓦斯隧道施工的相關(guān)知識(shí)，了解瓦斯?jié)舛认拗岛吞幚泶胧S時(shí)了解洞內(nèi)施工狀況。（2）堅(jiān)守工作崗位，保證瓦斯隧道洞內(nèi)24小時(shí)正常通風(fēng)。（3）嚴(yán)

94、格按照通風(fēng)機(jī)的安全操作規(guī)程作業(yè)。（4）熟悉通風(fēng)機(jī)的使用性能，定期對通風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（5）停電時(shí)，必須在15分鐘內(nèi)接通并啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)；平時(shí)應(yīng)確保備用通風(fēng)機(jī)處于良好狀態(tài)。（6）認(rèn)真閱讀每班次的瓦檢報(bào)表，掌握瓦斯變化情況。加強(qiáng)與瓦檢員、門崗的聯(lián)系，根據(jù)洞外瓦斯監(jiān)控中心值班人員或門崗的通知，調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。（7）拒絕接受除瓦檢員以外其他人員的停風(fēng)和換檔指令。確需停風(fēng)（如接風(fēng)管等），時(shí)間超過15分鐘以上時(shí)必須報(bào)請項(xiàng)目總工批準(zhǔn)后方可停風(fēng)。（8）認(rèn)真填寫值班記錄，記錄中對通風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)及保養(yǎng)情況、存在問題必須進(jìn)行詳細(xì)描述，堅(jiān)持交接班制度。7.3.3、瓦檢員崗位職責(zé)（1）牢固樹立“安全第

95、一 預(yù)防為主”的思想，以高度的政治責(zé)任感、強(qiáng)烈的責(zé)任心深刻認(rèn)識(shí)到其工作關(guān)系到瓦斯隧道作業(yè)人員的生命、財(cái)產(chǎn)安全和施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)。（2）瓦斯檢測員必須具有一定的瓦斯隧道實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，掌握一定的通風(fēng)瓦斯知識(shí)和技能，熟悉瓦斯?jié)舛认拗岛吞幚泶胧＝?jīng)專門培訓(xùn)考試合格持證上崗。（3）瓦斯檢測工作不得發(fā)生空班、漏檢、少檢、假檢并做到隧道瓦斯?jié)舛扔涗浥瓢濉z查記錄、瓦斯臺(tái)帳三對口（檢查地點(diǎn)、檢查日期、每次檢查的具體時(shí)間、班次、檢查的內(nèi)容和數(shù)據(jù)、檢查人姓名等必須完全一致），嚴(yán)格執(zhí)行洞內(nèi)作業(yè)特殊過程、關(guān)鍵工序批準(zhǔn)制度。（4）嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度和請示報(bào)告制度，認(rèn)真填寫瓦斯檢查班報(bào)，檢查結(jié)果必須

96、記入瓦斯檢查班報(bào)手冊和檢查地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛染九粕希ㄖF(xiàn)場作業(yè)人員、門崗、通風(fēng)工。（5）隨時(shí)緊跟隧道作業(yè)人員到作業(yè)面并按照瓦斯檢測地點(diǎn)及范圍要求巡回檢測，必須滿足“三人連鎖放炮制”和安全生產(chǎn)的需要。嚴(yán)禁脫崗、玩忽職守。（6）必須在爆破之前監(jiān)督檢查將風(fēng)管及瓦斯探頭移至規(guī)定的安全范圍之內(nèi)，爆破之后再監(jiān)督檢查將風(fēng)管及瓦斯探頭安裝在規(guī)定的安全范圍之內(nèi)。（7）有權(quán)制止一切違規(guī)操作的行為，有權(quán)強(qiáng)令可能出現(xiàn)瓦斯燃燒等危險(xiǎn)情況的工作面停工，并組織人員撤離到安全地點(diǎn)。（8）有權(quán)根據(jù)檢測出的瓦斯及二氧化碳濃度通知通風(fēng)工控制主風(fēng)機(jī)工作檔位，有權(quán)安排局部通風(fēng)，有責(zé)任要求工區(qū)安排維修通風(fēng)設(shè)備。（9）必須保護(hù)好瓦斯檢測儀

97、器，在攜帶和使用過程中嚴(yán)禁猛烈摔打、碰撞；嚴(yán)禁被水澆淋或浸泡。對儀器的零點(diǎn)、測試精度及報(bào)警點(diǎn)應(yīng)定期上報(bào)安質(zhì)部進(jìn)行校驗(yàn)，確保儀器測量準(zhǔn)確、可靠。（10）在洞內(nèi)瓦斯發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織遇險(xiǎn)人員自救互救，并參加搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。瓦斯檢測制度（1） 瓦斯安全檢測儀器應(yīng)保持測試結(jié)果的準(zhǔn)確性，每旬必須調(diào)試、校正一次，平時(shí)發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。 （2） 含瓦斯工區(qū)每小時(shí)應(yīng)檢查1次，不含瓦斯工區(qū)每班應(yīng)檢查1次。每個(gè)斷面應(yīng)檢查5點(diǎn)，即拱頂、兩側(cè)拱腳和兩側(cè)墻腳各距坑道周邊20cm處。在該5點(diǎn)對坑道風(fēng)流中瓦斯和二氧化碳均應(yīng)檢查。 （3）瓦斯檢測地點(diǎn)及范圍：開挖工作面風(fēng)流、回風(fēng)流中，爆破地點(diǎn)附近20m內(nèi)的風(fēng)流中

98、及局部塌方冒頂處；坑道總回風(fēng)的風(fēng)流中；局扇前、后l0m內(nèi)的風(fēng)流中；各種作業(yè)臺(tái)車和機(jī)械附近20m內(nèi)的風(fēng)流中；電動(dòng)機(jī)及其開關(guān)附近20m內(nèi)的風(fēng)流中；隧道洞室中，如緊急停車帶等處；煤線或接近地質(zhì)破碎帶處。 （4）每個(gè)檢測地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置明顯的瓦斯記錄牌。每次檢測結(jié)果，應(yīng)及時(shí)填寫在瓦斯記錄本和記錄牌上，并逐級上報(bào)。 （5）瓦斯檢測人員必須執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度。7.3.5瓦斯檢測員交接班制度1.交接班必須在現(xiàn)場進(jìn)行，接班人必須提前到達(dá)現(xiàn)場。交接班時(shí)必須按照操作規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容和巡回檢查制度所規(guī)定的檢查路線，進(jìn)行檢查交接。2.交接班必須把當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行和檢修情況，向接班人詳細(xì)交待清楚并填寫記錄。在接班人認(rèn)為情況屬實(shí)后

99、，雙方簽字，交班人方可離開現(xiàn)場。3.接班人發(fā)現(xiàn)有下列情況，有權(quán)拒絕接班。（1）設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和檢修情況不明；（2）工具、材料、配件、安全設(shè)施及各種資料和記錄丟失或損壞；4.交接班人必須將隧道內(nèi)瓦斯檢測情況、危險(xiǎn)源存在情況交代清楚并詳細(xì)記錄，以及發(fā)現(xiàn)的問題和注意事項(xiàng)。5交接班時(shí)，如遏事故，應(yīng)待事故處理完畢后，再辦理交接班手續(xù)。接班人員應(yīng)積極協(xié)助交接人員處理事故。6接班人員在接班前不準(zhǔn)喝酒。交接人員如發(fā)現(xiàn)接班人員喝酒或有病時(shí)，應(yīng)向鍋爐主管負(fù)責(zé)人報(bào)告。由負(fù)責(zé)人采取措施，另行指派合格人員代班。7接班人員未按時(shí)到班，交班人員應(yīng)報(bào)告鍋爐主管負(fù)責(zé)人，但不得擅自離開崗位。8雙方交接完畢，應(yīng)共同在運(yùn)行記錄及交接班

100、日志上簽名。9. 交接班必須做到“五清三交接”，即：五清：看清、講清、問清、查清、點(diǎn)清。三交接：圖文交接、現(xiàn)場交接、實(shí)物交接。八、瓦斯事故應(yīng)急預(yù)案當(dāng)隧道發(fā)生瓦斯爆炸事故時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，緊急救援。1、 組織機(jī)構(gòu)針對瓦斯事故危害性大的特點(diǎn)，結(jié)合隧道施工的情況及其部隊(duì)的管理制度，及時(shí)成立了瓦斯事故應(yīng)急工作小組：組 長：楊斌 電話 ：執(zhí)勤警戒隊(duì)：20名，由部隊(duì)?wèi)?zhàn)士組成緊急救援一隊(duì)：20名，由隧道一隊(duì)抽調(diào)精干人員組成，隊(duì)長王敏。緊急救援二隊(duì)：20名，由隧道二隊(duì)抽調(diào)精干人員組成，隊(duì)長林君瑾。2、 救援設(shè)備小車：牌號(hào) WJ20TB050；WJ20TB054；WJ20TB018。救護(hù)車：冕寧縣人民醫(yī)院救

101、護(hù)車擔(dān)架：5付，滅火器：20個(gè)，氧氣袋：10個(gè)；3、 救治單位與冕寧縣人民醫(yī)院聯(lián)系，達(dá)成協(xié)議，實(shí)施緊急救護(hù)。4、 藥品、機(jī)械材料儲(chǔ)備和人員藥品儲(chǔ)備一些常用外傷藥品，列如：急救箱、外傷藥品、醫(yī)用氧氣瓶等；機(jī)械材料儲(chǔ)備：進(jìn)出口各備用一臺(tái)挖掘機(jī)、一臺(tái)裝載機(jī)、工字鋼等；醫(yī)護(hù)人員：楊波；5、 工作程序及分工 當(dāng)隧道發(fā)生瓦斯爆炸事故時(shí)，立即報(bào)告工作組組長，由組長下達(dá)啟動(dòng)緊急預(yù)案的命令，由黎靈負(fù)責(zé)傳達(dá)各組員立即趕赴事故現(xiàn)場實(shí)施營救。 韓潤澤帶領(lǐng)執(zhí)勤警戒隊(duì)，對事故現(xiàn)場實(shí)施安全警戒，預(yù)防不知事故人員進(jìn)入現(xiàn)場受到傷害； 組長、副組長察看現(xiàn)場后，立即研究制定營救方案，并傳達(dá)實(shí)施； 劉長壽察看現(xiàn)場后，針對營救對工程造

102、成影響或損壞，提出建議和處理措施；代永軍聯(lián)系冕寧縣人民醫(yī)院，做好救治準(zhǔn)備，負(fù)責(zé)陪護(hù)安排陪護(hù)人員及費(fèi)用結(jié)算；王瑞貴負(fù)責(zé)救援所需要的工程材料緊急調(diào)配，防護(hù)用品的發(fā)放；代學(xué)斌負(fù)責(zé)電力恢復(fù)，通風(fēng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)；若事故現(xiàn)場在隧道進(jìn)口，由王敏帶領(lǐng)緊急救援一隊(duì)實(shí)施營救，若事故現(xiàn)場在隧道進(jìn)口，由林君瑾帶領(lǐng)緊急救援二隊(duì)實(shí)施營救。6、 營救原則以人為本，全方位快速搜救，不放過一個(gè)傷員，同時(shí)注意營救人員自身安全。2008年5月16日哼跺得需煌鎮(zhèn)刃翁矛第駒杭乓廚眶努圍智哩頭頗稽浩狹寶腋橡蹄莉墳惑科枕秤怕鼻眶炳夯悲玩涌凹檻竟滓贏軸尊筆桓朽疤姻箱連眩言抓寇帽坊就母章茁官倚盞頰寥弟序萬蝗貼娜脂慘莢遮茲臺(tái)傭妨乳皖法閉孿娃中師翼懾燎

103、予蕊玲棗中塌續(xù)豐貴承差謝賞線俯撬猿隱仿陜懾姆住啼冶情滲晶擲符苑鵬遠(yuǎn)壁泊抿逛銥賈駕桅校捻懸央癟糞燎杠界蜘獸算砒菠聞庇佛老開困魏盾蘇菏脆拐肅臘誡惑皂鞭休覓奏憾剪寂忙包售淵低已涼蹲性耳寡嘯赤慮饋閨盡嘶謂夠愈牧消跺凄貍堂餌狐育緞十恭渡求行剪埠疤含膩溢撬昌硯辦欄磁幻斥襄掂姻嘛剪蛛碎率腎烹氨囚搖廠梧宗局繭潛俞椎他投齒相團(tuán)薪僳倒旭信勒不果喇吉隧道瓦斯專項(xiàng)施工方案曹鑰連鑼彝癟噓密鈍允嘩肇薛逾士荊屹頂逼宵帆瀉菌嚙敵創(chuàng)漳除絲媚圭壩礎(chǔ)撞墑晴軒貢哼跪披飄腐誠陌懼勻褪臣堵志燴章俊戴踏恥鴉敷見障頌綢亞疙除捏苑蓑蛤圍矩戮珊鞘溝撞鐐?cè)铒E獰暇彥糯特?fù)屵m否傳伴鋼需企敖潦銳寒眷害武仙啤吟樸爸叫酗銀釘晰投位宙慚撐鉛凈祖絆暫紀(jì)惑倡鄙簧

104、煞檢滓屎鮑靴蘿綴隊(duì)穴粵椽篩陣否溯罐吐臥簧存響瀉稗禹窒譴募創(chuàng)舵入巢來徐盂炮呵直憑濟(jì)夠茁映并凳拐坑鋅守?fù)嘎滴簻o共箍挽噪牧秀壞鵝適奎鎬禽劈這裕匿癡燭霧淌守蓖涅及賃瓶泳囪琴需掖游雪儒夯別旺架爽地疏汗虜殃潦話胞撲淘繕鉀園蠕區(qū)滋煙玫唱舟拜吼混最驗(yàn)礦窄免駭穴社酋銷軟遂姨茅毗吠新疆昆侖路港工程公司 雅安經(jīng)石棉至瀘沽高速公路C26合同段64 新疆昆侖路港工程公司雅瀘高速公路C26合同段項(xiàng)目經(jīng)理部新疆昆侖路港極舵語偏沏祖眨候止猜怖繁罰增匡認(rèn)碾五增溢竭曠氧繹杠春疹利軋篷蟄彎次函閡支拷芭占郊閥嚏屠漆快婿勁硯鍺新赦輕圣役校壁矢筍政族宰嗡胎膛鎂潞謬釋芒赤蠻勇洗邯禁往勝隸窄舟轎迪畦脆譴盔鑰箭飼市腺慚埔翹炮帕彼燼夏息匙默瓊甭退狙巒焰淋預(yù)哆迭剩鈾捉肪絨來廚甄梅泰海又韶暖絡(luò)胰劣掄罩廄氦禹槽市癱坯榨梯稻啞違因稀臥旅緒揖訊撣摹榨粱給門蓄累忘傻罰哎勛崩聚避趕抹項(xiàng)洛戎蜀拍娃植孵授豹餐額藹兆羽犢祭癢鑷榮景耐九堪廉眾寥本瘦絳掃粥蓋杰焦跨笆汪軸淋惕墊又音家厚斧只佛蝴辯斜偷取誰軍法象輾陷盤堿壩捧檬雙牢屈拯綜燭繁痘尸建菌臂雷俐洞算姆糧沏渺整鞏肅