1、一、編制依據- 2 -二、編制范圍- 2 -三、工序流程- 2 -1.施工準備- 2 -2.混凝土框架涵工序流程- 2 -3.施工順序- 3 -四、施工原材料- 9 -1.鋼筋- 9 -3.砂石骨料- 10 -4. 砼拌合和養護用水- 10 -5.其他原材料- 10 -五、模板工程- 10 -1.設計與制造- 10 -2.模板的安裝和使用- 11 -3.模板的拆除與存放- 12 -六.鋼筋加工和安裝- 13 -1.鋼筋加工- 13 -2.鋼筋連接- 14 -3.鋼筋安裝- 15 -七、混凝工作業- 16 -1.攪拌工藝要求- 16 -2. 混凝土運輸- 17 -3.砼的澆筑- 18 -八.混凝

2、土的養護- 19 -九、框架涵作業安全、質量、環境保護措施- 20 -1. 框架涵作業安全保證措施- 20 -2. 框架涵質量通病防治措施- 20 -3.環境保護措施- 21 -一、編制依據1.客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南TZ21320052.客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準鐵建設2005160號3.客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收補充標準鐵建設2005160號4.鐵路混凝土與砌體工程施工技術指南TB1042420035.客運專線鐵路路基工程施工技術指南TZ21220056.鐵路混凝土工程施工技術指南TZ21220057.鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定鐵建設2005157號二、編

3、制范圍新建鐵路合福線合肥至福州段上饒車站改擴建工程，里程范圍DK468+546.88DK469+160.34內鋼筋混凝土框架涵。DK468+717.4為排洪涵，孔徑為1-2.0*2.5m，凈高2.5米；DK468+904.8為排洪涵，孔徑為1-3.0*3.5m，凈高3.5米；L1DK5+870孔徑為1-2.0*2.5m，凈高2.5米；L2DK5+550孔徑為1-2.0*2.5m，凈高2.5米；L2DK5+925孔徑為1-1.5*2m，凈高2米；。三、工序流程就地澆筑施工鋼筋混凝土框架涵。1.施工準備1.1場地準備測量放樣挖基范圍，并進行場地平整。施工場地內設置地面排水坡度、四周設置排水溝進行地

4、表水清除。施工前，應查明現場范圍內的地下構筑物和各種地下管線的位置及標高等，并采取必要的措施，以免因施工而造成損壞。1.2技術準備施工設計圖紙及有關施工資料到位后，組織技術人員進行圖紙復核，組織相關人員培訓、學習相關技術規范及施工細則、設計文件，做好涵洞施工的技術準備工作。并且對技術人員進行技術交底，交底內容包括：施工方法、施工工藝、施工安全、機械使用等。1.3測量放樣精確放樣、測量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞兩側原地面標高，定出基坑開挖范圍，將軸線控制線延長至坑外適當位置加以固定并妥善保護。 2.混凝土框架涵工序流程鋼筋混凝土框架涵工序流程場地清理地基處理測量放樣根據施工圖紙進行現場核對基坑

5、地質情況核查基坑排水基坑開挖及清基鋼筋加工、運輸基礎混凝土施工底板布筋檢查、驗收底板立摸檢查、驗收底板澆注底板養護拼裝框架涵內外支架鋼筋加工、運輸側板、頂板布筋檢查、驗收側板、頂板立摸檢查、驗收拆模強度報告側板、頂板澆注拆模、養護下一節施工防水層、沉降縫處理端翼墻施工及洞口處理過渡段施工3.施工順序3.1基坑開挖框架涵基坑采用挖掘機開挖，輔以人工清底，機械開挖至距設計標高30cm時采用人工清底避免擾動地基。基坑底面平面尺寸應按基礎換填尺寸大小每邊加寬0.5米，基坑范圍以外四周設排水溝和集水井，采用人工或水泵將基坑內的積水排出坑外，防止基坑遭水浸泡，影響基底承載力達不到設計要求。根據現場實際地質

6、情況及開挖深度進行放坡開挖，一般坡度取1：0.75。棄土堆距離基坑坡口線不得小于1米，堆土高度小于2米。框架涵基坑開挖后，立即以靜力觸探法對基底承載力進行檢查，報監理工程師和設計單位現場確認。如地質情況與設計相符，進行下一步工作。 基坑開挖后，應檢查以下內容：a基底平面位置，尺寸及高程是否符合設計要求b基底地質承載力是否與設計相等c基底排水是否滿足要求.2、基底容許誤差應符合下列規定 土質：50mm 石質：+50mm,-200mm。.3、基底高程基底高程必須按設計嚴格控制，松散浮土必須清除，若有局部超挖，嚴禁用松土填補，要用級配碎石找平。.4、地基承載力當挖至設計標高，基底承載力達不到設計要求

7、時，要報監理工程師與設計單位，經設計單位與監理工程師提出處理意見后，方可進行下道工序施工。當開挖到設計高程且基底復合地基承載力滿足設計要求時，報監理工程師檢驗基坑，檢驗合格后，方可進行基礎施工，以免地下水或地表水浸泡地基，影響基底承載力。 3.2澆筑基礎砼設計要求出入口節，基礎厚度為100cm。中間涵節，基底均鋪設10cm的混凝土墊層。3.3 涵身混凝土施工3.3.1墻身底部放線在墊層上測量放線并畫出鋼筋布置大樣及立模邊線，然后綁扎底板及側墻鋼筋，綁扎側墻鋼筋時在外側用鋼管搭設臨時支架以防鋼筋籠變形。鋼筋主筋保護層為5（墻身鋼筋靠內模側綁雙峰式墊塊），鋼筋搭接及彎鉤符合規范及驗標要求。3.3.

8、2內支撐、內模及頂板施工基礎及框體模板采用竹膠板，為保證混凝土面美觀，交通框架墻身采用無內拉桿模板施工（內模利用滿堂支架向兩側頂緊，外模采用雙聯槽鋼豎向加固）。內支撐采用50鋼管搭設，縱橫向布距不大于0.8m，豎向布距不大于1.2 m，頂部用可調托撐頂縱梁，縱梁上布置橫梁，橫梁上為頂模。內支撐的橫向鋼管應與內側模在橫豎帶節點處用鋼管卡子連接，起到橫向內支撐作用。3.3.3鋼筋加工、綁扎鋼筋在加工棚內集中加工，平板車運到施工現場，現場綁扎。鋼筋加工安裝要達到檢查精度要求，否則重新調整處理。（1）鋼筋的直徑、規格及質量要求應符合設計和規范要求，鋼筋的焊接工作應由持證上崗的專業人員操作，其焊接質量由

9、指揮部中心試驗室取樣鑒定。（2）鋼筋的保護層采用細石子砼墊塊支墊在模板與鋼筋之間來保證，砼墊塊強度同等于框架涵砼強度，保護層墊塊數量不少于4個/m2。（3）受力鋼筋接頭應設置在應力較小處，并分散、錯開布置。配置在同一截面內的受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率應符合下列規定：閃光對焊的接頭在受彎構件的受拉區不得超過50%，在軸心受拉構件中不得超過25%，在受壓區可不受限制。綁扎接頭在構件的受拉區不超過25%，在受壓區不得超過50%。（4）嚴格按規范及設計要求綁扎，支撐箍筋應適當予以點焊，保證上層鋼筋網片不變形。3.3.4立外模外模采用竹膠板組拼，外模的固定采用鋼管支架支撐，并以

10、圓木或鋼管輔助支頂。3.3.5混凝土澆注混凝土由攪拌站集中攪拌，混凝土運輸車運至工地后，采用泵送入模，澆注箱身混凝土一般可分為二階段施工，先澆注基礎至箱身與底板倒角以上30cm處，第二次澆注邊墻及頂板砼。施工中要求當底板混凝土強度達到70%后，再綁扎上部鋼筋，澆注邊墻及頂板混凝土，邊墻與底板混凝土相接處必須鑿毛，清洗干凈，再澆注上部混凝土。接長鋼筋時接頭采用閃光對焊，并進行縱向打磨加工,且鋼筋接頭應錯開。頂板和底板的混凝土必須一次澆注完成，各邊墻的施工縫不得在同一平面上，混凝土采用斜向分段分層澆注，分層厚度不得大于40，要求上層混凝土澆注時下層混凝土尚未初凝，邊墻澆注時兩邊對稱均衡進行，用插入

11、式振搗器進行振實，底板、頂板混凝土采用插入式振搗器與平板式振搗器振實。砼澆筑完成后立即抹平進入養護程序。3.3.6沉降縫處理涵身長度順涵軸向按設計布置沉降縫，縫寬3。箱涵在沉落縫設置處，內側鑲嵌聚苯乙烯硬質泡沫板，在砼澆注工程中按設計要求埋設橡膠止水條。為了保證整個沉降縫豎直且在一個截面上，立模堵頭處須立分離式兩塊模板（夾緊止水帶），并與內外模板以螺絲桿聯連。3.3.7混凝土養護拆模后的混凝土立即使用保溫保濕的無紡土工布覆蓋，使用自動噴水系統，不間斷養護，避免形成干濕循環，養護時間不少于7d后，拆除養生毯，再用塑料薄膜緊密覆蓋，保濕養護14d以上。養護期間混凝土強度未達到規定強度之前，不得承受

12、外荷載。當混凝土強度滿足拆模要求，且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環境之間的溫差均20時，方可拆模。3.4 翼墻混凝土施工3.4.1墻身底部放線 按照已布設的涵洞軸線控制樁，把翼墻的墻身位置在基礎頂面釘出并彈出黑線。顯示出翼墻的輪廓線，軸線誤差控制在15mm以內。3.4.2模板a模板及支架的材料質量及結構必須符合施工工藝設計要求。b模板位置的控制為了使模板不跑模和脹模，采取如下控制措施：為了控制模板不往墻內、外移位，事先在基礎上預埋16以上的鋼筋頭，外露10cm，埋深大于10d，按計算位置設置。模板安裝后，在鋼筋頭與模板立柱之間加入對向木楔，將模板撐住。模板校正：模板安裝完畢后

13、，必須校正平整度，校正工具采用手扳胡蘆拉和支頂相配合的方法。通過校正使平整度和軸線偏位滿足要求；、用2m靠尺檢查，平整度不大于5mm、軸線位置偏差：不大于5mm、頂面高程在5mm以內。3.5防水層、保護層、沉落縫施工1) 防水層施工為保證防水層的鋪設質量和節省防水材料，涵頂面基層應平整。涵頂M20水泥砂漿與涵身同時澆筑形成2%的坡度。平整度要求，用1m長的靠尺，空隙不大于3mm，孔隙只允許平緩變化，每米不應超過一處。如不符合要求可用鑿除的方法進行處理，或用砂漿進行整平，用水泥砂漿找平時，基底應清潔、濕潤。水泥砂漿做局部找平時，應在砂漿中添加適量類似107膠的水溶性膠粘劑（也可以用其他性能相同的

14、膠粘劑），以增強水泥砂漿與基底的連接。涵頂面基層及涂刷防水材料進行封邊的部位應清潔、無蜂窩、麻面、浮渣、浮灰、油污等。蜂窩、麻面應用水泥砂漿填補平整。填補前，應清除蜂窩、麻面中的松散層、浮渣、浮灰、油污等，并使之濕潤。對蜂窩、麻面的填補，均應在水泥砂漿、水泥漿中添加適量類似107膠的水溶性膠以增強水泥砂漿、水泥凈漿與基底的連接。涂刷防水涂料時基層應干燥。基層干燥的鑒別方法，一般可憑經驗、肉眼觀察，也可用1m見方的塑料布覆蓋其上，利用陽光照射13小時后（或用吹風機加熱的辦法），觀察是否出現水汽，若無水汽出現可視為干燥。防水涂料應攪拌均勻，攪拌時間約為35分鐘，或根據產品說明確定。防水涂料的涂刷應

15、從涵頂向另一端涂刷，涂刷寬度應與防水卷材寬度相對應。涂刷應均勻，涂刷厚度不得小于1.5mm。不得涂刷，一邊涂刷一邊鋪貼防水卷材。防水卷材縱向宜整幅鋪設，當防水卷材進行搭接時，若需要縱向搭接，允許進行一次縱向搭接，且先行縱向搭接，再進行橫向搭接，縱向搭接接頭應錯開。縱向搭接寬度不得小于120mm，橫向搭接寬度不得小于80mm。較低的一幅防水卷材粘貼完畢后，方可鋪貼另一幅，涂刷防水涂料時應與次前涂層銜接好。鋪貼時應用刮板將防水卷材推壓平整，并使防水卷材的邊緣和搭接處無翹起，其他部分無空鼓。防水層鋪設完畢后，方可進行保護層的施工。2) 保護層施工纖維混凝土應采用強制攪拌，將石子、砂子、水泥、水、減水

16、劑和纖維同時倒入攪拌機中，攪拌時間應不小于3分鐘，應拌合均勻。將混合均勻的纖維網混凝土均勻鋪在涵洞的防水層上，用平板振搗器搗實，在拉動平板振搗器時速度應盡量緩慢，使纖維網混凝土的振搗時間達到20秒左右，并無可見空洞為止。混凝土接近初凝時方可進行抹面，抹刀應光滑以免帶出纖維，抹面時不得過量加水，抹面次數不宜過多。混凝土面澆筑完成后，應采取必要的保水養護措施，避免失水太快。冬季施工應加入防凍劑。自然養護時，涵身應采用草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，涵身混凝土灑水次數應能保持表面充分潮濕。當環境相對濕度小于60%時，自然養護應不小于28d；相對濕度在60%以上時，自然養護應不小于14d。3)

17、沉降縫施工涵身沉降縫用石棉水泥板作防水之用，在施工期間當作模板使用。沉降縫外側涂刷聚氨脂防水材料并粘貼防水卷材，相鄰涵節不均勻沉降差5mm。沉降縫內側待涵洞施工完成后，再嵌入硫化型橡膠止水帶。硫化型橡膠止水帶使用壽命為30年。出入口翼墻與洞身間沉落縫內塞M10水泥砂漿深15厘米，中間如有空隙可填塞聚丙稀纖維網混凝土。3.6 附屬工程的施工3.6.1施工方法 涵洞附屬工程在基坑檢查簽證合格后立即砌筑，以避免基底長期暴露使其承載力降低；砌筑時分層進行，分層高度在70120cm之間，分層水平砌縫應大致水平，各砌塊的砌縫應互相錯開咬接，兩層間的錯縫不得小于8厘米；每層片石砌筑時，先安轉角石再砌筑面石，

18、然后填腹石，石塊間互相交錯，咬合密實，砂漿飽滿，嵌縫無空洞。面石必須人工修鑿，大面平整，轉角石棱角分明。為保證錐體、邊坡、垂裙等附屬工程的砌筑尺寸符合設計要求，砌筑時必須安放按設計斷面尺寸制作的結構尺寸架并嚴格在架上掛線進行片石的砌筑。基礎砌筑到設計標高頂面時，為使外露面整齊美觀，其表面采用M10水泥砂漿勾凹縫，縫深8mm。3.6.2砌體的防護和養護a 不可在砌體上拋擲或鑿打石塊。已砌好而砂漿尚未凝固的砌體，不得使其承受荷載。b如所砌石塊在砂漿凝固后有松動現象，應予拆除、刮凈砂漿、清洗干凈后，重新安砌。拆除和重砌時，不得撞動鄰近石塊。c 新砌圬工告一段落、或在收工時，須用浸濕的麻布將砌體蓋好。

19、一般氣溫條件下，在砌完后的1012小時以內，炎熱天氣在砌完后23小時以內即須灑水養護，養護時間一般不少于714天。d 養護時須使覆蓋物經常保持濕潤，在一般條件下（15及以上），最初的3天內，晝夜至少每隔3小時澆水一次，夜間至少澆水一次；在以后的日期中每晝夜至少澆水3次。e 新砌圬工的砂漿，在硬化期間不得使其受雨水沖刷或水流淹浸，特別是基礎的砌筑應在基坑不積水的情況下進行。3.7涵背、涵頂的填筑1） 涵背回填應同時從涵洞兩側，對稱、水平分層填筑夯實，并與相鄰路堤同步施工。2） 當路基面距涵洞頂的垂直高度小于2m時，涵洞頂部及兩側不小于20m范圍內基床表層采用級配碎石摻5水泥填筑，表層以下涵頂及每

20、側底寬3m的倒梯形范圍內采用級配碎石摻3水泥填筑，其壓實標準應滿足K30150Mpa/m，Ev280Mpa，Evd50Mpa，n28的要求。 3）當路基面距涵洞頂的垂直高度大于2m時，涵洞兩側不小于20m范圍內基床表層采用級配碎石摻5水泥填筑，表層以下涵頂兩側底寬3m的倒梯形范圍內采用級配碎石摻3水泥填筑，其壓實標準應滿足K30150Mpa/m，Ev280Mpa，Evd50Mpa，n28的要求。4） 推土機和壓路機等大型機械，在涵頂填土不小于1m填土厚度時，方可允許通過。四、施工原材料1.鋼筋鋼筋進場時，必須對其質量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗，其質量應

21、符合現行國家標準鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB13013）、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499）和低碳鋼熱軋圓盤條（GB/T701）的規定和設計要求。檢驗數量為：以同牌號、同爐罐號、同規格、同交貨狀態的鋼筋，每60t為一批，不足60t也按一批計。1.1鋼筋外觀檢查鋼筋應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。1.2鋼筋保護層鋼筋保護層墊塊材質應符合設計要求。當設計無具體要求時，墊塊的抗壓強度不應低于結構本體混凝土的設計要求。2.水泥、摻合料1.1混凝土原材料的技術要求和檢驗要求應符合鐵路混凝土工程施工質量驗收標準的規定。原材料進廠后，應對原材料的品種、規格、數量以及質量證明書等進

22、行驗收核查，并按標準的規定進行取樣和復驗。1.2原材料進廠后，應及時建立“原材料管理臺帳”，臺帳內容包括進貨日期、材料名稱、品種、規格、數量、生產單位、供貨單位、“質量證明書”編號、“復試檢驗報告”編號及檢驗結果等。“原材料管理臺帳”應填寫正確、真實、項目齊全，并經監理工程師簽認。1.3水泥、礦物摻合料等應采用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運輸和存放期間應用專用庫房存放，不得露天堆放，且應特別注意防潮。水泥（使用散裝水泥）儲運過程中，還應符合下列規定：1) 儲存散裝水泥過程中,應采取措施降低水泥的溫度或防止水泥升溫。2) 砼工廠各儲存水泥罐應進行編號，以便識別。1.4不同混凝土原材料應有固定的

23、堆放地點和明確的標識，標明材料名稱、品種、生產廠家、生產日期、進廠（場）日期及檢驗狀態。原材料堆放時應有堆放分界標識，以免誤用。骨料堆場應設置必要的排水設施。3.砂石骨料3.1 砼用砂的技術要求砼用砂應采用硬質潔凈的天然砂，且砂中不應混有粘土泥團，在選定料源時，應會同試驗部門對其質量進行檢驗，由于細骨料對砼拌合物可泵性的影響較大，因此對砂的質量要求將給予高度重視，試驗室應對砂進行質量檢驗，各種檢測項目均應符合有關規范標準。3.2 砼用碎石的技術要求1) 粗骨料應按要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。2) 碎石應做質量檢驗，各種檢測項目均應符合有關標準要求。3) 碎石在軋制、運輸過程中，

24、應保持潔凈不得混入泥土、有機物或其它雜質，其顆粒應飽滿，級配要均勻，粗顆粒不應大于結構最小尺寸的14，也不應大于鋼筋最小凈距的34。4. 砼拌合和養護用水砼拌合養護用水不應含有能影響水泥正常凝結硬化的有害雜質，如糖類、油脂、海水、污水、PH值小于4的酸性水，含硫酸鹽按SO4根離子的含量超過水重1的水均不得作為砼拌合養護用水，飲用水不經檢驗即可使用。5.其他原材料其他原材料參照設計文件、相關技術標準辦理。五、模板工程1.設計與制造1.1 框架涵模板采用整體無拉桿鋼模板施工。整體鋼模板的分節長度與涵洞分節長度一致。根據涵身的結構形式及外觀質量要求，為減少模板接縫，提高涵身的整體性，盡可能的采用大面

25、模板。1.2框架涵外模、內模均采用鋼模，模板設計為無拉桿拼裝，框架涵內外采用鋼管支架（或定型支架）固定組合模板。1.3鋼模制造應遵循鐵道部鋼模制造、組拼驗收標準TBJ211-86，并由安質部門、設計部門、施工部門會同檢查驗收并作好驗收記錄，確認符合要求后方可運抵工地投入使用。1.4鋼模應盡可能考慮其互換性，以適用各種框架涵結構形狀、尺寸的要求，且制作簡單，安裝方便，便于拆卸和多次使用。1.5鋼模外形尺寸應準確無誤，面板應平整光潔、無毛刺、焊疤、飛邊，模板縫要嚴密不得有漏漿現象，兩塊鋼模板之間的拼縫寬不得大于1.0mm。1.6鋼模面板無局部凸起或凹陷，用2米直尺檢查不得大于3.0mm，模板接縫錯

26、位不得大于1.0mm。2.模板的安裝和使用2.1模板經檢查試拼驗收合格后，即可使用，使用前應除銹，并清除銹粉，涂刷脫模濟，為保證墩身外形顏色一致，脫模劑應統一采購、使用，不得自行更改脫模劑的品種和廠家，以免外觀顏色混雜。2.2脫模濟應涂刷均勻，厚薄一致,涂刷方向一致，以保證砼面顏色深淺一致,紋路一致。2.3模板安裝1) 精確放樣模板拼裝邊線及結構中心十字線。2) 拼裝鋼管架或門式腳手架。3) 扎鋼筋，安裝預理件。4) 在地面根據吊機起重能力，起重高度分節分塊組拼模板，涂刷脫模劑。5) 將分節、分塊的模板吊裝就位， 拼裝部分螺栓及拉桿至安全可告后拆鉤至模板拼裝完畢。6) 調整模板并補裝連接螺栓至

27、模板拼裝誤差滿足表6.1要求，連接螺栓均已上足并擰緊，刮模板縫油灰，油灰應與模板面扳平齊，不得凸出和凹陷。表6.1 模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線位置基 礎15尺量每邊不少于2處梁、柱、板、墻、拱52表面平整度52m靠尺量和塞尺連續不少于3處3高程基 礎20測量梁、柱、板、墻、拱54模板的側向彎曲柱h/1000拉線尺量梁、板、墻l/15005梁、柱、板、墻、拱兩模內側寬度10-5尺量不少于3處6梁底模拱度5-2拉線尺量7相鄰兩板表面高差2尺量注：1.h為柱高 2.l為梁、板跨度2.4安裝砼灌注平臺，掛串筒。2.5測量、安檢、監理部門檢查簽字后即可灌注砼。 3

28、.模板的拆除與存放3.1混凝土拆模時強度應符合設計要求。設計要求頂板底模拆除須在其混凝土強度達到設計強度的70%后進行。同時應滿足以下要求：1) 側模應在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且表面及棱角不因拆模受損時進行。2) 底模應在混凝土強度符合表6.2要求規定后拆除。表6.2 拆除底模時混凝土所需達到的強度結構類型結構跨度達到混凝土強度的百分率（%）板、拱25028758100梁8758100懸臂梁（板）27521003.2芯模或與樓留孔洞的內模應在混凝土強度能保證構件和孔洞表面不發生塌陷和裂紋時，方可拆除。3.3混凝土拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度以外，還應考慮拆模時混凝土溫度不能過高

29、，以免混凝土表面接觸空氣時降溫過快造成開裂，更不能在此時澆涼水養護。混凝土內部開始降溫以前及混凝土內部最高時均不得拆模。一般情況下，結構或構件芯部混凝土與表層混凝土之間溫差、表層混凝土與環境之間溫差大于20時不宜拆模。大風及氣溫急劇變化時不宜拆模。在寒冷季節，環境溫度低于0時不宜拆模。炎熱及大風干燥季節，應采取逐段拆模、邊拆邊蓋的拆模工藝。3.4拆模宜按立模順序逆向進行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。當混凝土與模板脫離后，方可拆卸、吊運模板。3.5拆除臨時預埋在混凝土中的木塞等部件時，不得損傷混凝土。3.6拆除摸板時，不得影響或中斷混凝土養護工作。3.7拆摸后的混凝土結構應在混凝土強度達到設

30、計強度100%后方可承受設計荷載。3.8模板拆除前應將待拆的模板裝好千斤繩由吊機虛吊保險。3.9模板拆除時應先將全部螺槍松開，所有聯接，支撐全部解除方可輕撬模板。3.10模板拆除時不得用大錘猛砸、吊機強提等方法脫模，如輕撬不動，可用水平千斤頂對頂模板使之脫離砼面，以免損傷砼面和邊角，損壞模板或造成模板變形。3.11在有預埋件，預埋U型螺栓處拆除模板，模板下應墊方木，防止脫離砼面后突然下降掛壞或掛斷U型預埋螺栓，且模板應水平均勻的吊離砼面，待模板完全脫離預埋件后方可起落吊鉤。3.12模板拆除應按規定平穩存放，面板朝上，當需要擱置時，應在模板間墊以5cm木板，以防損傷面板，但不應擱置太高，一般不超

31、過6層。3.13模板拆除后應及時檢查，維修校正。六.鋼筋加工和安裝1. 鋼筋加工1.1鋼筋的加工應符合設計及相關技術文件要求。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法應符合表7.1的規定。表7.1 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序 號名 稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋全長1020尺 量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸31.2操作人員應詳細了解并熟悉施工設計圖紙及施工任務，根據鋼筋型號、規格、數量、長度進行配料加工。1.3鋼筋原材料及加工成型的半成品應視其型號，規格、數量、長度分類掛牌存放。1.4鋼筋加工前應除銹、整直。1.5鋼筋焊接頭應避開設置在鋼筋承受應力最大之處，并應分散布置。1.6鋼筋接頭應避

32、開鋼筋彎曲處，距離彎曲點不應小于直徑的10倍。2. 鋼筋連接2.1縱向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。2.2鋼筋電弧焊接頭技術要求：鋼筋接頭的技術要求和外觀質量應符合規定。焊接接頭的力學性能檢驗以同級別、同規格、同接頭形式和同一焊工完成的每200個接頭為一批，不足200個也按一批計。2.3鋼筋電弧焊接頭外觀質量應符合下列要求：1) 搭接接頭的長度、幫條的長度和焊縫的總長度應符合規定。2) 鋼筋搭接接頭的搭接部位應預彎，搭接鋼筋的軸線應位于同一直線上。3) 幫條電弧焊的幫條，宜采用與被焊鋼筋同級別、同直徑的鋼筋；當采用同級別不同直徑的鋼筋作幫條，當被焊鋼筋與幫條鋼筋為鋼筋時，兩幫條鋼筋的直徑

33、應大于或等于0.9d。幫條和被焊鋼筋的軸線應在同一平面上。4) 焊縫高度h應等于或大于0.3d，并不得小于4 mm，焊縫寬度b應等于或大于0.7d，并不得小于8 mm。5) 鋼筋電弧焊接頭允許偏差應符合表7.2的規定：表7.2 鋼筋電弧焊接頭允許偏差類 別項 目允許偏差電 弧 焊 接 頭幫條焊接頭鋼筋軸線的縱向偏移0.5d搭接焊接頭鋼筋軸線彎折角4偏移0.1d,且不大于3 mm焊縫高度+0.05 d0焊縫寬度+0.1 d0焊縫長度-0.5 d咬肉深度0.05d,且不大于0.5 mm在2d長的焊縫表面上,焊縫的氣孔及夾渣數量2個面積6 mm2注：d為鋼筋直徑，單位為mm。2.4鋼筋接頭應設置在承

34、受應力較小處，并應分散布置。配置在“同一截面”內受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應符合設計要求。當設計未提出要求時，應符合下列規定：1) 焊（連）接接頭在受彎構件的受拉區不得大于50%，軸心受拉構件不得大于25%；2) 鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍；3) 在同一根鋼筋上應少設接頭。“同一截面”內，同一根鋼筋上不得超過一個接頭。兩焊（連）接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍且不小于500 mm以內、兩綁扎接頭在1.3倍搭接長度范圍且不小于500 mm以內，均視為“同一截面”。3. 鋼筋安裝3.1安裝的鋼筋品種、級別、規格和數量必須符合設計要求。3

35、.2鋼筋保護層墊塊位置和數量應符合設計要求。當設計無具體要求時，構件側面和底面的墊塊數量不應少于4個/m2。施工中應按驗標嚴格控制鋼筋保護層厚度。3.3鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法，除設計和相關專業驗收標準有特殊規定外，應符合表7.3的規定。表7.3 鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名 稱允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋排距5尺量兩端、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距203分布鋼筋間距20尺量連續3處4箍筋間距綁扎骨架20焊接骨架105彎起點位置（加工偏差20 mm包括在內）30尺 量6鋼筋保護層厚度cc35 mm105尺量兩端、中間各2處25c35mm52c25

36、mm31注：表中鋼筋保護層厚度的實測偏差不得超出允許偏差范圍。3.4鋼筋工地運輸和起吊其吊點位置必須合理，必要時加設扁擔，避免鋼筋局部彎曲。3.5鋼筋綁扎應先劃線，后綁扎，確保鋼筋順直，間距均勻。3.6架立鋼筋應布置合理，以能保證鋼筋骨架的剛度和穩定性，盡可能節省為原則。3.7鋼筋保護層均應抄墊牢固，且保護層的分布均勻，數量足夠。3.8附于涵洞上的各種預埋件，預留孔應與模板、鋼筋同進安裝，不得遺漏。七、混凝工作業1.攪拌工藝要求1.1攪拌站必須嚴格掌握混凝土材料配合比。混凝土原材料按重量計的允許偏差，應符合下列規定：水泥、礦物摻合料：1；粗、細骨料：2；外加劑、拌合用水：1。混凝土計量系統應定

37、期檢定，攪拌機經大修、中修或遷移至新的地點后，應對計量器具重新進行檢定。每一工班正式稱量前，應對計量設備進行檢查(用法碼校檢)，并記錄檢查臺帳。1.2投料順序混凝土原材料計量后，宜先向攪拌機投入細骨料、水泥和礦物摻和料，攪拌均勻后，加水并將其攪拌成砂漿，再向攪拌機投入粗骨料，充分攪拌后，再投入外加劑，并攪拌均勻為止。上述每一階段的攪拌時間30s，總攪拌時間不宜少于2min，也不宜超過3min。1.3骨料含水率測試攪拌混凝土前，嚴格測定粗細骨料的含水率，準確測定因天氣變化而引起的粗細骨料含水量變化，以便及時調整施工配合比。一般情況下，含水量每班抽測不應少于1次；雨天應隨時抽測，并按測定結果及時調

38、整混凝土施工配合比。1.4坍落度測試混凝土拌制過程中，應對混凝土拌合物的坍落度進行測定，測定值應符合理論配合比的要求，偏差不宜大于20mm。施工單位每拌制50m3或每工作班測試應不少于1次。1.5季節施工冬季施工：冬季攪拌混凝土前，先經過熱工計算，并經試拌確定水和骨料需要預熱的最高溫度，以保證混凝土的入模溫度滿足要求。優先采用加熱水的預熱方法調整拌和物溫度，但水的加熱溫度不宜高于80。當加熱水還不能滿足要求或骨料中含有冰、雪等雜物時，也可先將骨料均勻地進行加熱，其加熱溫度不應高于60。水泥、外加劑及礦物摻和料可在使用前運入暖棚進行自然預熱，但不得直接加熱。夏季施工：炎熱季節攪拌混凝土時，高性能

39、混凝土的澆筑溫度應控制30。采取在骨料堆場搭設遮陽棚、采用低溫水攪拌混凝土等措施降低混凝土拌和物的溫度，以保證混凝土的入模溫度滿足規定要求。1.6攪拌質量控制混凝土拌制是否均勻，混凝土的拌合物質量是否滿足設計要求，一般通過檢測其工作性來控制。高性能混凝土出機檢查的工作性主要是坍落度、含氣量、混凝土溫度和泌水狀況。不合格時，要查找原因，一般的原因可能是稱料的誤差、水的計量不準、骨料含水量測試或計算失誤，等等。查不出原因時，可適當追加復合外加劑以彌補坍落度和含氣量的不足，不可采取加水的方式增加混凝土的坍落度。1.7試驗值班人員應經常到砼灌注現場了解砼拌合質量,以便及時調整確保施工正常進行。1.8砼

40、灌注完畢拌合設備應清除殘存砼沖洗干凈。2. 混凝土運輸混凝土運輸采用混凝土運輸車運送混凝土，以確保澆筑工作連續進行。對混凝土拌合物運輸的基本要求是：不產生離析現象，保證規定的坍落度、含氣量和在混凝土初凝之前能有充分時間進行澆筑和搗實。混凝土攪拌車運輸、管道泵送運輸質量保證措施及注意事項如下：2.1保證混凝土在運輸過程中保持均勻性，運到澆筑地點時不分層、不離析、不漏漿，并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。當運至現場的混凝土發生離析現象時，應在澆筑前對混凝土進行二次攪拌，但不得再次加水。2.2運輸混凝土過程中，對運輸設備采取保溫隔熱措施，防止局部混凝土溫度升高（夏季）或受凍（冬季）。采取措施防止

41、水份進入運輸容器或蒸發，嚴禁在運輸過程中向混凝土內加水。2.3減少混凝土的轉載次數和運輸時間，從攪拌機卸出混凝土到混凝土澆筑完畢的延續時間以不影響混凝土的各項性能為限，運輸時間一般不超過1小時。2.4當罐車到達澆筑現場時，使罐車高速旋轉2030s，再將混凝土拌和物喂入泵車料斗或混凝土料斗。2.5在滿足泵送工藝要求的前提下，泵送混凝土的坍落度盡量小，以免混凝土在振搗過程中產生離析和泌水。當澆筑層的高度較大時，控制拌和物的坍落度，并且使用串筒（或溜槽）澆筑；一般情況下，泵送下料口應能移動；當泵送下料口固定時，固定的間距不宜過大，一般不大于3m。2.6泵送管路起始水平管段長度15m。除出口處可采用軟

42、管外，管路的其它部位均不得采用軟管。管路用支架、吊具等加以固定，不與模板和鋼筋接觸。高溫或低溫環境下，管路分別用濕簾和保溫材料覆蓋。2.7向下泵送混凝土時，管路與垂線的夾角不宜小于12，以防止混入空氣引起管路阻塞。2.8混凝土在攪拌后60min內泵送完畢，且在1/2初凝時間前入泵，并在初凝前澆筑完畢。2.9因各種原因導致停泵時間超過15min，每隔45min開泵一次，使泵機進行正轉和反轉兩個方向的運動，同時開動料斗攪拌器，防止斗中混凝土離析。如停泵時間超過45min，將管中混凝土清除，并用壓力水或其它方法沖洗管內殘留的混凝土。3.砼的澆筑3.1砼灌注前應對模板、鋼筋予埋件、砼灌注機械及設備進行

43、一次全面檢查，各項技術資料齊全，檢查證已經安質、監理部門鑒證認可，方可開盤灌注砼。3.2木模板應用水濕潤，夏天暴曬的鋼模應用水濕潤降溫。3.3鋼筋混凝土框架涵分節砼施工接縫應鑿毛，不得有殘存的浮漿，軟弱砼層、松動的石子。并用壓力水沖洗至表露新鮮，潔凈的砼面。3.4砼宜對稱均勻分層灌注，避免模板受力不均發生位移、傾斜等變形，砼的分層厚度以保證在砼初凝時間內將前一層砼覆蓋，但一般分層厚度應在30cm左右。3.5有水平施工縫的砼接頭，應先拌制一定數量的水泥砂漿鋪設一層，層厚約1.5cm，砂漿的灰砂比與所拌制的砼配合比一致而水灰比略小，然后再接灌砼。3.6砼最大自由傾落高度應控制在2米以內，超過2米時

44、，必須懸掛漏斗、串筒、或導管。3.7砼振動器應視具體部位選用，框架涵底板處宜選用以周波振動器為主，5080軟管插入式振動棒為輔，壁薄處宜選用5080軟管插入式振動棒，鋼筋密集處宜選用25軟管插入式振動棒補振。3.8振動器移動形式，可采用行列式或梅花式，無論采用何種形式，都應按一定規則分區，分工負責，保證不漏振、欠振、過振。3.9振動器移動距離，不得超過振動器作用半徑的1.5倍，一般情況下周波振動器每次移動距離在80cm左右，軟管插入式振動器在50cm左右，插入下層混凝土的深度宜為510cm。3.10振動器插入深度以不攪動已被振實的砼為原則，振動持續時間，以砼不再下沉，表面開始泛漿，不出氣泡，模

45、板邊角充填飽滿為原則，一般控制在15秒鐘左右。3.11砼在灌注過程中，振動人員，翻鍬人員、下料人員、信號員切應嚴格分工明確、密切配合，值班技術人員應隨時檢查、指導并保持與砼工廠的聯系，以便及時處理問題。3.12砼灌注完畢后，其頂面應找平，避免砼接縫呈波浪形，特別在沿周邊外露部分，應保證接縫水平。八.混凝土的養護鋼筋混凝土框架涵其箱體結構應力集中易在箱體交角處因水化熱作用而產生裂紋，故其養護措施至關重要，除通過優化砼配合比，降低水化熱以外，還須采取切實可行的保溫措施，避免因砼表面熱量散失，內外溫差造成裂紋。養護方法：1. 框架涵模板內、外側采用兩層彩條布和一層草袋嚴密包裹，此項工作應在砼開始灌注

46、前完善，保溫時間以砼強度達到6070，保溫層內溫度逐漸下降接近氣溫為準，一般約7天左右。2. 定時測量保溫層內溫度，保溫期間不得向模板澆注冷水，必要時應澆注與保溫層內溫度接近的溫水。3. 拆除保溫層前應先通風，逐漸降低保溫層內溫度，避免溫度聚變。待保溫層內溫度與氣溫接近后方可拆除保溫層。4. 保溫層拆除后，按常規澆水養護至14天。5. 模板拆除前應先拆除砼表面鋪設的草袋，以免污水污染砼外表。6. 砼在養護期間，其強度未達到12MPa以前，不得在砼面上進行任何施工作業。7. 砼的養護時間一般視空氣溫度和濕度為714天，養護工作應安排專職人員負責，施工技術人員應經常檢查。九、框架涵作業安全、質量、

47、環境保護措施1. 框架涵作業安全保證措施1.1所有腳手平臺、樓梯、均應穩妥可靠，雨季應設防滑條或鋪草袋防滑。1.2工作人員應帶安全帽，高空作業應帶安全帶。1.3模板拼裝、拆除、存放、運輸中其吊點或存放點應布設合理，以防模板變形。1.4所有起吊作業應設專職信號員指揮。1.5模板拼裝可先安裝部分定位螺栓，其余螺栓待模板拼裝完畢后再補充，但定位螺栓的數量應能保證模安全可靠。1.6腳手板應采用厚度不小于5cm，寬度不小于20cm的木板，且使用跨度不得大于2米，并不得有空洞、結疤、裂紋及腐朽等缺陷。1.7安裝及拆除模板時，應用撐木或其它方法固定確認其安全穩定后方可拆鉤或拆除。1.8漏斗、串筒、吊鉤應經常

48、檢查，尤其是串筒的吊耳，掛鉤必須穩妥可靠，串筒在懸掛時必須用白棕繩或8鐵絲捆牢保險，以免落下傷人。1.9夜間施工應有足夠的照明，模板內應設安全工作燈，墩身模板外側也應配有足夠數量的照明設備和手持式工作燈。1.10全部電器設備應有防雨、防潮設施，并應有安全可靠的保護裝置。1.11操作人員應經培訓，考試合格后持證上崗。1.12砼施工機械設備在開盤前均應詳細檢查、保養，在取得認可后，方可正式投入使用。1.13未盡事宜按有關安全操作規定執行。2. 框架涵質量通病防治措施2.1全面執行操作規范，控制沉降縫位置的長度、垂直度和縫隙寬度。2.2做防水層時，施工范圍土石要清理干凈。2.3墻身外側砌體應密實平整

49、，鋪設防水層范圍要用砂漿抹平整。沉降縫內隨時用粘土填塞緊密，周邊用瀝青麻筋或瀝青木板填塞。2.4選擇晴天施工防水層，防水層材料要符合要求。2.5涵洞應先行安排施工，應優先安排開工。2.6涵洞周邊應先填粘土保護層，涵洞圬工必須達到設計強度后方可對稱填土。2.7涵洞兩側及頂面1m范圍宜采用小型機械壓實。2.8及時清理溝槽，疏通水流。涵洞上游不得棄土，若因條件困難，則應通過設計確認采取棄土防護措施。2.9當設計不完善忽視了順溝設計時，應聯系相關單位解決。3.環境保護措施3.1在機械化施工過程中，要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污染，以保障人民的健康，運轉中塵埃過大時要及時灑水。3.2對清理場地的表層腐植土，砍伐的荊棘叢林等廢料，要運至指定地點進行廢棄。3.3清理施工機械、設備及機具的廢水、廢油等有害物質以及生活污水，不得直接排放于河流、湖泊或其他水域中，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水質和土壤。