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酒航公路路面工程JM4合同段上面層施工方案(9頁).pdf

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酒航公路路面工程JM4合同段上面層施工方案(9頁).pdf

1、酒航公路路面工程JM4合同段 上面層施工方案上面層施工方案 二OO三年 月 日上面層施工方案上面層施工方案 一、工程概況 本標(biāo)段全路段所經(jīng)地區(qū)屬高寒半干旱氣候,光照充足,氣候干燥,氣 溫低,晝夜溫差大,大風(fēng)天氣多,冷空氣活動(dòng)頻繁,年平均氣溫酒泉市為 7.3,金塔為 8,月最高氣溫酒泉市為 21.8,金塔為 23.4,月最 低 氣 溫 酒 泉市為-9.7,金塔 為-8,區(qū)內(nèi)極端最高氣溫 為 38.6,極端最低氣溫為-31.6。年降水量酒泉市為 85.3mm,降水多 集中在 5 至 9 月份,年最大蒸發(fā)量為 2538.6mm。凍土深度酒泉市為 132cm,金塔為 141cm。我公司承建的酒航公路路

2、面工程 JM4 合同段(BK10+000BK107+000)位于鼎新鎮(zhèn)岌岌鄉(xiāng)境內(nèi)。路面面層采用兩層式結(jié)構(gòu),上面層 為1.5cmAC10細(xì)粒式瀝青混凝土,下面層為3.5cmAC16I細(xì)粒式瀝青 混凝土。路面基層為20cm 水泥穩(wěn)定砂礫,墊層為19cm 天然砂礫。二、人員安排 成立由項(xiàng)目經(jīng)理劉永紅為組長、技術(shù)負(fù)責(zé)張占旭為副組長的施工領(lǐng)導(dǎo) 小組,上面層施工組由俞海雄主要負(fù)責(zé),試驗(yàn)小組由任桂蘭主要負(fù)責(zé)收集 各種數(shù)據(jù)及整理試驗(yàn)成果。具體安排如下:施工隊(duì)長:俞海雄 技術(shù)人員:李彥雄 質(zhì)檢人員:任桂蘭 帥亞玲 現(xiàn)場檢測人員:帥亞玲攤鋪機(jī)機(jī)長:張立民 拌合樓操作員:張強(qiáng) 黃祥林 試驗(yàn)人員:2名 普 工:80名

3、 三、施工投入的機(jī)械設(shè)備LB1000型瀝青拌和設(shè)備1臺(tái)ABG423攤鋪機(jī)1臺(tái) 雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái) 輪胎壓路機(jī)1臺(tái)8噸灑水車1臺(tái)15T自卸車20臺(tái)ZL50裝載機(jī)2臺(tái)30T地磅1個(gè) 四、施工工藝 路面上面層為1.5cm 厚細(xì)粒式瀝青砼AC10I型結(jié)構(gòu),施工方法采 用混合料場拌、自卸車運(yùn)輸、攤鋪機(jī)攤鋪、壓路機(jī)壓實(shí)的全過程機(jī)械化施 工。工藝流程為:施工放樣 噴灑粘層油 上料拌和 運(yùn)輸 混合料攤鋪 碾壓 封閉交通至冷卻。拌和廠設(shè)在BK103+500右側(cè),拌和設(shè)備采用場拌設(shè)備,用820T自 卸車運(yùn)輸,攤鋪設(shè)備采用1臺(tái)ABG423瀝青砼攤鋪機(jī),用壓路機(jī)進(jìn)行初、復(fù)、終碾壓,碾壓完后禁止任何車輛通行,封閉交通。拌

4、和溫度控制在140160 攝氏度,攤鋪溫度控制在 130140 攝氏度,初壓溫度控制在120140攝氏度,終壓溫度控制在80100攝氏度。碾壓完成后,壓路機(jī) 停在已冷卻的路面上,嚴(yán)禁在尚未成型的路面上停機(jī),以免產(chǎn)生凹痕,影 響平整度。為保證攤鋪的平整度、高程及橫坡度,本合同段配置了一臺(tái)目前世界 上最先進(jìn)的接觸式均衡梁,消除了許多人為因素的影響,使用更加方便,從技術(shù)上使攤鋪的平整度有了良好的保障。縱坡以已鋪基層為準(zhǔn),橫坡以 橫坡儀為準(zhǔn)。具體施工工藝應(yīng)以現(xiàn)場試驗(yàn)路確定的工藝為準(zhǔn),施工工序如 下:五、有關(guān)參數(shù)的確定1、材料配合比 經(jīng)試驗(yàn)路段施工確定出現(xiàn)場施工的最佳油石比為5.2%。2、材料的松鋪系數(shù)

5、 經(jīng)施工現(xiàn)場檢測,松鋪系數(shù)為1.20,松鋪厚度為:1.5cm1.20=1.8cm上面層施工工藝流程框圖 上面層施工工藝流程框圖六、具體施工方法如下:1、拌和 分項(xiàng)檢測驗(yàn)收 封閉交通至冷卻 終壓及除跡收面 復(fù) 壓 初 壓 攤 鋪 復(fù)核放樣 攤鋪機(jī)就位 噴灑粘層油 施工放樣 清掃下面層 自卸車運(yùn)料 拌和場拌料 廠拌設(shè)備安裝調(diào)試 施工配合比將試拌過程中試驗(yàn)確定的生產(chǎn)配合比寫在大牌上,掛在拌和樓近旁,根據(jù)此配合比來指導(dǎo)拌和樓的實(shí)際生產(chǎn),控制材料的數(shù)量、并對質(zhì)量進(jìn)行 嚴(yán)格監(jiān)控,所用礦粉滿足規(guī)范要求。碎石的偏平細(xì)長顆粒的總含量符合規(guī) 范要求,且碎石中無土塊、植物等雜物,級配符合要求。經(jīng)過試驗(yàn)路段鋪 筑,能

6、準(zhǔn)確的將瀝青和礦料的加熱溫度、瀝青砼出廠溫度控制在規(guī)范要求 之內(nèi)。經(jīng)過試拌試鋪確定了瀝青砼的最佳拌和時(shí)間,并且混合料拌和均勻,無花白料,無結(jié)團(tuán)塊料。每車成品料出廠時(shí),有專人測量混合料溫度、稱 重,并簽發(fā)一式三聯(lián)單。拌和結(jié)束后,清潔拌和設(shè)備,放空管道中的瀝青。2、運(yùn)輸 為保證攤鋪機(jī)作業(yè)要求及瀝青混合料的溫度,用 15T 自卸車及時(shí)將 混合料運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場,車廂清掃干凈,并涂薄層油水(柴油與水比例為1:3)混合液,但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和樓向運(yùn)料車上卸料 時(shí),每卸一次混合料挪動(dòng)一下汽車位置,以減少粗細(xì)料離析現(xiàn)象。瀝青混 合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后,憑運(yùn)料單接收,并檢查拌和質(zhì)量,現(xiàn)場技術(shù)人員對 有質(zhì)

7、量問題的混合料有權(quán)拒絕使用。攤鋪前,等在施工現(xiàn)場卸料的運(yùn)輸車 不宜少于5輛。3、攤鋪 鋪筑瀝青混合料前,對下面層的質(zhì)量進(jìn)行檢查確認(rèn),當(dāng)下面層質(zhì)量不 符合要求,或未按規(guī)定灑布粘層油時(shí),不得鋪筑瀝青上面層。熱拌瀝青混 合料攤鋪前,首先使攤鋪機(jī)就位,確定好攤鋪厚度、鋪設(shè)好墊板、并安置 好找平系統(tǒng)。完全預(yù)熱好攤鋪機(jī)熨平板,在攤鋪時(shí),瀝青混合料必須緩慢、均勻連續(xù)不間斷地?cái)備仯瑪備佭^程不得隨意變化速度或中途停頓。在鋪筑過程中,攤鋪機(jī)螺旋運(yùn)料器應(yīng)不停的轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)保證有不少于 運(yùn)送料高度2/3的混合料,并保證在攤鋪機(jī)全寬及斷面上不發(fā)生離析,熨 平板按所需厚度固定后,不得隨意調(diào)整,對攤鋪的混合料,不宜用人工反

8、復(fù)調(diào)整,最大限度的進(jìn)行機(jī)械化施工。若有缺陷人工修補(bǔ)時(shí),工人不宜在 熱混合料層面上操作,在開口及交叉處以及攤鋪機(jī)攤鋪不到的地方采用人 工攤鋪,質(zhì)檢人員隨機(jī)檢查質(zhì)量,將結(jié)果及時(shí)反饋給現(xiàn)場技術(shù)人員以便準(zhǔn) 確的調(diào)整,使各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求。4、碾壓 通過試驗(yàn)路的鋪筑,確定瀝青砼的壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。碾壓速度及遍數(shù):初壓24km/h 壓2遍,復(fù)壓35km/h 壓3遍,終壓23km/h壓23遍。初壓在混合料攤鋪后較高溫度進(jìn)行,采用雙鋼輪靜 壓。初壓時(shí),雙鋼輪壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬,最后碾壓路中心部分,碾壓邊緣時(shí),可先在路邊緣空出3040cm,待壓完第一遍后,將壓

9、路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)的混合料面上再壓邊 緣,以減少向外推移。在碾壓時(shí)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及 碾壓方向不準(zhǔn)突然改變,否則會(huì)導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止 必須減速慢行,初壓后檢查平整度、路拱、必要時(shí)予以修補(bǔ)。復(fù)壓采用雙鋼輪壓路機(jī)高頻低幅振動(dòng)碾壓 2 遍,輪胎壓路機(jī)碾壓 2遍。雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng),并向另一方向運(yùn)動(dòng)后,再開 始振動(dòng),以免混合料形成鼓包或凹痕,其它碾壓方法同初壓。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓23遍,直止無輪 跡。碾壓長度根據(jù)當(dāng)時(shí)氣溫及混合料溫度(不低于 80)確定,暫定為2530m,壓路機(jī)每次由兩端折回的位置,階梯形地隨攤鋪機(jī)向前推

10、進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上,對壓路機(jī)無法壓實(shí)的局部地方采用振動(dòng)夯 實(shí)。質(zhì)檢人員檢查平整度、壓實(shí)度、保證工程質(zhì)量。5、橫向接縫的處理 在施工結(jié)束時(shí),攤鋪機(jī)在接近端部前約1m 處將熨平板稍稍抬起駛離 現(xiàn)場,用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料 前,用3m 直尺檢查端部平整度,從不符合要求的斷面處,用切割機(jī)切割 整齊后廢除,并用新拌和的瀝青混合料預(yù)熱垂直斷面再鋪筑新路面。攤鋪 時(shí)根據(jù)松鋪厚度,調(diào)整好預(yù)留高度。6、外觀鑒定 表面平整密實(shí)、無坑洼。七、注意事項(xiàng)1、路面上面層施工是技術(shù)人員、試驗(yàn)室、拌和廠、運(yùn)輸組、攤鋪組、碾壓組和質(zhì)檢人員的聯(lián)合作業(yè)。施工時(shí)一定要緊密配合,切實(shí)搞好機(jī)械人 員的調(diào)配工作。2、機(jī)械是影響施工進(jìn)度和質(zhì)量的核心,因此,對各種機(jī)械要加強(qiáng)維 護(hù)和檢修,提高機(jī)械的使用效率,從而減少對施工的影響。3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場與拌和廠通訊聯(lián)系,混合料出現(xiàn)異常現(xiàn)象及時(shí)反饋 到拌和廠。4、由于該地區(qū)氣候多變,因此要密切注意天氣變化情況。


注意事項(xiàng)

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