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堤防填筑施工方案（2頁）.docx

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堤防填筑施工方案（2頁）.docx

1、堤防填筑施工方案1、岸堤基礎(chǔ)處理岸堤堤基按設(shè)計(jì)要求處理，清理范圍為填筑線外側(cè)3m的范圍，基礎(chǔ)清理完畢后進(jìn)行碾壓，壓實(shí)相對密度不小于設(shè)計(jì)值。岸堤的填筑工作，在其基礎(chǔ)按要求處理和清理完畢，并經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行。2、填筑一般要求（1）按施工圖紙的規(guī)定和監(jiān)理人的指示嚴(yán)格控制圍堰、岸堤回填土料的質(zhì)量和含水量。（2）采用監(jiān)理人批準(zhǔn)的重型振動(dòng)碾壓機(jī)具，并提出生產(chǎn)性碾壓試驗(yàn)成果用于筑壩細(xì)則，細(xì)則中包括有：鋪筑層及壓實(shí)層的厚度、材料的密度、加水方式、加水量和碾壓遍數(shù)。（3）在建筑物附近等不能使用重型振動(dòng)碾的部位，才準(zhǔn)許使用手扶振動(dòng)碾、蛙夯機(jī)械等碾壓、夯實(shí)。3、填筑施工（1）填筑前，對基礎(chǔ)表面進(jìn)行清理，并

2、經(jīng)過監(jiān)理人檢查合格。地面起伏不平時(shí)，水平分層由低處開始填筑，不得順坡填筑。（2）采用振動(dòng)碾進(jìn)行碾壓，采用進(jìn)退錯(cuò)距法壓實(shí)。碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)確定，回填料的含水量按最優(yōu)含水量控制。行車速度以12檔。在與建筑物接觸帶，大型碾壓機(jī)械無法碾壓的地方需采用小型碾壓設(shè)備或蛙夯機(jī)械，采用連環(huán)套打法夯實(shí)。（3）壓實(shí)土體不出現(xiàn)漏壓虛土層、干松土、彈簧土、剪力破壞和光面等不良現(xiàn)象。監(jiān)理人檢查認(rèn)為不合格時(shí)，返工至監(jiān)理人認(rèn)可為止。（4）鋪筑土面要盡量平起，以免造成過多的接縫。由于施工需要進(jìn)行分區(qū)填筑時(shí)，其橫向接縫坡度不得陡于1：3；填筑分區(qū)機(jī)械作業(yè)時(shí)，分段長度要大于100m。（5）每一填筑層按規(guī)定參數(shù)施工完畢后，并經(jīng)監(jiān)理人

3、檢查合格后才能繼續(xù)鋪筑上一層。在繼續(xù)鋪筑上一層新土之前，對壓實(shí)層表面進(jìn)行處理（包括含水量的調(diào)整），以免形成土層之間結(jié)合不良的現(xiàn)象。（6）對于填筑料，用自卸汽車卸料時(shí)，采用進(jìn)占法卸料；壓實(shí)機(jī)械及其他重型機(jī)械在已壓實(shí)土層上行駛時(shí)，不宜來往同走一轍。填筑面進(jìn)料運(yùn)輸線路上散落的松土、雜物以及車輛行駛、人工踐踏形成的干硬光面，特別是汽車經(jīng)常進(jìn)入填筑區(qū)的道路，要于鋪土前清除或徹底處理。（7）鋪筑要平行河堤或圍堰軸線順次進(jìn)行，及時(shí)平料并鋪筑均勻、平整，不得垂直壩軸線方向壓。當(dāng)軸線呈弧形，并用重型機(jī)械壓實(shí)，特別注意防止欠壓、漏壓。作業(yè)面分層統(tǒng)一鋪土、統(tǒng)一碾壓，并配備人員或平土機(jī)具參與整平作業(yè)，嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝。（8）為保證土層之間結(jié)合良好，除用振動(dòng)碾壓實(shí)者外，鋪土前將壓實(shí)結(jié)合層面灑水濕潤并刨毛12cm深。嚴(yán)格控制鋪土厚度，不得超厚。分段碾壓時(shí)，相鄰兩段交接帶碾跡彼此搭接，順碾壓方向，搭接長度不小于0.30.5；垂直碾壓方向搭接寬度為11.5。（9）為保持土料正常的填筑含水量，日降雨量大于20mm時(shí)，停止填筑，當(dāng)風(fēng)力或日照較強(qiáng)時(shí)，承包人監(jiān)理人指示，在填筑工作面上灑水濕潤，以保持合適的含水量。

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堤防填筑施工方案（2頁）.docx

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