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垂直運輸措施及施工方案(2頁).pdf

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垂直運輸措施及施工方案(2頁).pdf

1、垂直垂直運輸措施及施工方案運輸措施及施工方案 本工程垂直運輸為一個重難點在重難點章節(jié)已經(jīng)有初步的分析了,由于本標段從 L83 層起開始施工,施工過程中的人、機、材三大工程要素都需通過垂直運輸至施工現(xiàn)場,施工現(xiàn)場垂直運輸實施的好壞,直接影響到工程進展的好壞。下面就悉數(shù)分析一下:1、勞動力垂直運輸方案 預(yù)計我司本工程高峰期勞動力人數(shù)達到 300 余人,如何安排 300 余人在最短時間內(nèi)上樓又成為一個難題。進場以后按垂直運輸設(shè)備運載量,與各單位協(xié)調(diào),編排出一個合理的上下班用梯時間段,各單位錯開上下班時間,各自定好上下班用梯時間。由于我司計劃采用租公交車接送勞動力上下班的方法,擬定每輛公交車載人數(shù)為

2、100 人,計劃安排每輛公交車載人至施工現(xiàn)場的間隔為 15 分鐘,緩解總等梯人數(shù)。100 人自行分成若干組,每梯由固定組員進入,避免哄搶情況發(fā)生。同時安全員全程在等梯口進行監(jiān)查工作,避免各類意外事件發(fā)生,有序有效的進行。2、機械設(shè)備垂直運輸方案 考慮本工程特性,我司計劃精裝修工程中使用的機械設(shè)備均為中小型機械設(shè)備方便通過垂直升降機能直接搬運至施工樓面內(nèi),在預(yù)備足量的設(shè)備情況之外額外預(yù)備 10%20%的預(yù)備設(shè)備,防止因設(shè)備損壞無法及時更換產(chǎn)生的尷尬情況出現(xiàn)。通過和總包方溝通在指定的時間段統(tǒng)一運至樓層指定的臨時庫房中。如出現(xiàn)必要大型機械設(shè)備,搬運困難的,擬定在工地周邊租用臨時場地進行使用。施工過程

3、中產(chǎn)生的機械耗材或小型機械,通過每日勞動力上班時,由工人手提直接順帶至施工樓層中。3、材料的垂直運輸方案 材料的垂直運輸是工程的重點,體量大,搬運困難,且供應(yīng)不能中斷,尤其是施工中后期飾面材料開始進場以后,搬運過程更需謹慎。主要從以下節(jié)點中準備 計劃安排主要負責(zé)人運輸照明運輸?shù)缆愤\輸設(shè)備勞動力安排 在工程進場前我司就會與總包及各分包單位一起協(xié)調(diào),編排一個總夜間垂直運輸設(shè)備使用計劃表,擬定好大致的時間斷進行材料搬運。每周再按各分包單位的實際需求量來合理調(diào)配時間段。在夜間材料搬運的過程中,項目部將指派生產(chǎn)副經(jīng)理值班統(tǒng)籌安排材料搬運,對勞動力、材料、搬運方式、中小型搬運設(shè)備、后勤保障、安全等做一個全

4、面的布置。在搬運路線的臨電方面,做好全路段亮化工作,務(wù)必將各類照明設(shè)備、電纜等架設(shè)在安全、不干擾運輸通道的高空區(qū)域,避免搬運的過程中碰壞照明燈具或纏繞照明纜線出現(xiàn)安全事故。在搬運的線路上,做好道路坡化工作,用型鋼焊至防滑緩坡固定在高低臺階處,方便勞動力及搬運設(shè)備運輸。在工程前期材料搬運方面,由于鋼材長度較長且重,我司計劃在施工現(xiàn)場周邊租用場所,作為臨時材料堆放點及加工點,按施工現(xiàn)場實際使用規(guī)格進行切割及粗加工。在小型運輸設(shè)備方面,采用小推車、液壓車、小型叉車等運輸設(shè)備進行材料接力運輸,減少勞動力人力搬運,提高效率。液壓車 手推車 小型叉車 自制搬運車 在垂直運輸過程中,勞動力安排也至關(guān)重要,除搬運過程中必備的運輸勞動力以外,我司計劃每個垂直運輸周轉(zhuǎn)口安排足量勞動力進行周轉(zhuǎn)卸貨,如首層升降梯口、空中周轉(zhuǎn)層口,卸料樓層口。除必要跟梯人員以外,盡可能的減少升降梯隨梯上下的勞動力,盡可能的多載貨,減少搬運次數(shù),提高效率。周轉(zhuǎn)過程利索、材料堆放合理、整齊,不影響其他單位周轉(zhuǎn)卸貨。每個臨時堆場周邊安排勞動力對臨時堆場進行材料清點、看管,避免材料垂直運輸過程中的遺漏及錯拿。同時做好材料歸類、分批工作,使下一次材料運輸能順利進行。在每天垂直運輸過程結(jié)束以后,將組織勞動力進行道路及臨時堆場的衛(wèi)生清理,做好文明施工。


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