1、高速公路貧混凝土基層施工技術方案內容介紹二、工程概況K34+000K35+000段線路長790米,以完成下承層水泥穩定層施工。本段貧混凝土基層厚度為18 cm,單幅寬12.25m。現已經完成現場的施工放樣工作，基礎施工必備機具、施工人員已經到場，用電、用水設施已經齊備，基礎施工所需的材料已經到場，并檢驗合格。三、施工方法、工藝：3.1施工準備3.1.1下承層的水泥穩定碎石層已驗收，測量已放線，軸線控制樁已固定；3.1.2防排水措施已制訂，遮蓋物已購買到場；3.1.3材料已到場；3.1.4運輸及攪拌機械設備已就位；3.1.5施工管理人員及工人已到場；3.1.6水、電、路已通；3.1.7貧砼基層配
2、合比已設計；3.2施工方法及步驟：3.2.1清掃下承層：人工清理下面的水穩層，掃除表面浮石及粉塵，然后灑水潤濕，進行下步的貧砼施工。對局部不平或坑槽處用砂漿修補平。3.2.2施工放樣：在檢測驗收合格后的底基層上恢復中線，不論直線段還是曲線段，均按10米設一樁，并在底基層兩側邊緣設置指示樁，在指示樁上標出貧砼基層頂面的設計標高位置。3.2.3貧砼料的拌合，采用專用山東方圓J750型砼拌合機3臺，拌和機配備自動計量系統配料機能夠達到配料準確，拌合均勻，拌和能力為4060m3/H。3.2.4運輸：采用5T自卸汽車將拌合好的貧砼混合料運至現場，待鋪。行進中車輛應盡可能勻速行駛，同時維護好行走道路，避免
3、急剎車或路面凹凸不平導致砼離析。3.2.5攤鋪：為方便運輸車輛通行，路面施工分為兩次進行，第一次先施工路中線側超車道及主車道寬度8.85米，第二次再施作停車帶3.4米寬，另在每100米左右長度時預留模板缺口方便運輸車輛調頭。攤鋪采用一臺PC120挖掘機進行，利用兩側模板控制砼料的攤鋪高度，另在挖掘機后設58人專門進行二次整平，確保砼面攤鋪平整。3.2.6振搗及整平：砼料攤鋪平整后，立即進行振搗，振搗先采用8.85米寬的排振進行，排振上均布插入式振搗器18根，單根振搗器振搗范圍重疊約10cm。震搗器震搗頻率根據現場混凝土塌落度、氣溫、進料速度具體確定，保證混凝土震搗密實，又不提漿過度，但排振行走速度一般不超過3KM/H，對部分角隅處輔以人工搗固，以防漏振。整平利用人工輔助三輥軸機進行，整平時嚴格控制路面標高，施工過程中，對多余的水泥浮漿派專人立即鏟除，避免對成型路面或下承層的污染。3.2.7養護貧砼層在砼表面初凝后立即開始養護，先在表面均勻灑布一層養生劑，再用塑料薄膜覆蓋，進行雙重養護，以保持表面潮濕，切縫失水后再灑水覆蓋。養護期一般為7天，在養護期間，封閉交通。3.2.8切縫砼攤鋪后，約24小時進行切縫，切縫深度5cm，切縫后將表面清洗干凈后，立即進行灌縫，然后再灑水覆蓋養生。 2 / 2
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