1、1、工程概況大連普金倉儲設施有限公司汽車產業區倉儲中心項目工程，在A-3中轉物流庫6軸-15軸地段地面出現含有紅粘土有橡皮土現象，為保證施工質量，需在紅粘土地段進行石灰樁改良，改良面積約4000m2。本工程位于大連保稅區汽車產業區A-11-2地塊。2、加固原理石灰樁以生石灰為主的材料壓注入孔，形成柱狀，使生石灰吸取地基土中的孔隙水，發生化學反應，生成有較高強度的樁。由于周圍地基的孔隙被吸收，含水量下降，加速地基土的固結，同時，樁本身吸水膨脹，擠實了四周的土。而化學反應釋放熱量引起水分蒸發，也使地基中水分減少，這樣地基就得到了加固。（1）降低含水量樁中的生石灰經過下述的反應過程，以化合水的形式吸
2、收樁周圍地基中的孔隙水：CaO+H2O=Ca（OH）2上式中生石灰反應成熟石灰時的需水量為石灰量的32.15%。反應后體積約增1倍，加上原生石灰間孔隙及反應后的熟石灰間的孔隙均可充填水。又由于反應產生大量熱量，引起水分蒸發，降低了含水量，促進了樁周圍地基土固結，從而在結構物建造后使地基沉降大大減小。（2）增加粘聚力在生石灰樁剛施工完后，地基土由于被擾動，地基強度暫時降低，其降低程度與地基土的靈敏度成正比。然后隨著生石灰樁效果的發揮，土的擾動影響被抵消，地基強度逐漸上升，約二周就呈大體穩定之勢，地基強度的提高，主要是地基土被加速固結后，粘聚力有了較大提高。3、編制依據（1）建筑地基處理技術規范（
3、JGJ792002）（2）建筑地基基礎設計規范（GB50072002）（3）建筑地基基礎工程施工質量驗收規范（GB502022002）（4）地基基礎工程施工及驗收規范GBJ202-83（5）強夯法處理地基施工方法YTGF-06-98（6）工程質量檢驗評定標準JTJ221-98（7）圓錐動力觸探試驗規程（YS5219-2000）（8）工程測量規范（GB500262007）（9）建筑機械使用安全技術規程GJ33-86等4、技術要求（1）施工機具：成孔設備：XY-240鉆機，碾壓設備：25T振動碾壓機。（2）設計樁徑為300mm，樁間距1500mm，樁長2m，生石灰粉與石子比例：1:1。（3）成孔后
4、回填配合好之后的生石灰粉與石子用料，施工后再進行碾壓處理。（4）采用錘擊成樁法時，應根據錘擊的能量控制分段的填料量和成樁長度。（5）處理后的復合地基承載力fspk100kpa，變形模量E04Mpa。（6）施工前應進行試樁，成樁后7天進行平板載荷試驗，確定處理后的復合地基加固效果。根據現場試樁情況，對樁徑、樁間距、生石灰粉與石子的配比等參數再進行相應的調整。（7）因現場各地段紅粘土含水率情況不同，生石灰與水化學反應后的膨脹系數有差異，處理后局部地段可能出現地面隆起的情況，建議將隆起部分挖除，然后進行碾壓處理。（8）當地基土含水量很高時，樁宜由外向內或沿地下水流方向施打，并宜采用間隔跳打施工。5、
5、施工工藝（1）現場采用XY-240鉆機進行成孔，樁位中心點的偏差不應超過樁距設計值的8%，樁的垂直度偏差不應大于1.5%。（2）成孔后，向孔內填料錘擊成樁，每層回填料厚度不宜大于500mm，用桿狀重錘分層夯實。6、施工要求及注意事項（1）施工時應及時檢查施工記錄，當發現回填料不足，縮徑嚴重時，應立即采取有效補救措施。（2）檢查施工現場有無地面隆起異常情況、有無漏樁現象；按設計要求抽查樁位、樁距，詳細記錄，對不符合者應采取補救措施。（3）石灰樁不宜雨期施工。現場存料不得超過2d，應隨運隨施工。（4）出現軟心應重復灌注石灰或加打砂樁。（5）供應新鮮石灰，不得受潮，保證投料量150160kg/m。（6）適當控制加荷時間，應使石灰樁達到一個月左右的硬化期。7、工期計劃工期20天，現場根據甲方要求和工程進度合理調配設備，保證工期的順利進行。8、質量檢測石灰樁施工檢測宜在施工7d10d后進行，竣工驗收檢測宜在施工28d后進行。施工檢測可采用靜力觸探、動力觸探或標準貫入，檢測數量不應少于總樁數的1%，且不得少于3根。地基竣工驗收時，承載力檢驗應采用復合地基載荷試驗，試驗數量宜為地基處理面積每200m2左右布置一個點，且每個單體不應少于3點。 3 / 3
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