1、筑龍網(wǎng) WWW.ZHULONG.COM-1-橋樁基施工方案 一、工程概況：一、工程概況：二、工程地質(zhì)狀況：二、工程地質(zhì)狀況：由建設(shè)綜合勘察設(shè)計(jì)研究院提供的巖土工程勘察報(bào)告顯示：靜止地下水埋深為 16.10-16.20m，經(jīng)取樣檢測(cè)地下水對(duì)樁基混凝土無(wú)腐蝕性。本次勘探，地層由上至下依次為：序號(hào) 名稱(chēng) 相應(yīng)底層標(biāo)高 素填土層 48.83-49.10m 亞粘土層 46.33-48.65m 亞粘土層 40.70-41.98m 細(xì)砂層 37.45-38.90m 亞粘土層 32.20-34.25m 細(xì)砂層 30.83-31.95m 亞粘土層 未揭穿該層 三、施工部署及人員安排：三、施工部署及人員安排：1、

2、施工前準(zhǔn)備工作：1）、拆遷準(zhǔn)備：施工前，配合業(yè)主單位通過(guò)與當(dāng)?shù)卣⑼恋爻邪说臏贤▍f(xié)商，解決拆遷、占地及擾民、民擾問(wèn)題。2）、施工便道：施工便道利用村落間的土路作為本通道橋的施工臨時(shí)便道。3）、施工水源：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查我項(xiàng)目部租用附近當(dāng)?shù)氐臋C(jī)井，用水車(chē)?yán)┦┕ば枰?）、施工電源準(zhǔn)備：現(xiàn)場(chǎng)安裝開(kāi)關(guān)箱，并進(jìn)行臨時(shí)電桿的埋設(shè)，電線的架設(shè)等工作，其容量要求滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要和照明需要。在帶電區(qū)設(shè)立用電標(biāo)志牌和隔離柵。同時(shí)配置 1 臺(tái) 120KW 發(fā)電機(jī)備用。5）、技術(shù)準(zhǔn)備：開(kāi)工前組織全部施工人員進(jìn)行統(tǒng)一的技術(shù)交底工作，保證橋梁施工人員對(duì)通道橋樁基施工的重要性及施工難度有統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。依據(jù)監(jiān)理批復(fù)的導(dǎo)線

3、控制點(diǎn)用全站儀進(jìn)行樁基中心點(diǎn)的放樣，并依據(jù)樁徑尺寸放出樁基十字線控制樁點(diǎn)。6）、工、料、機(jī)的準(zhǔn)備：本分項(xiàng)工程計(jì)劃使用 1-2 臺(tái)反循環(huán)鉆機(jī)筑龍網(wǎng) WWW.ZHULONG.COM-2-進(jìn)行施工，并配備 1 臺(tái)吊車(chē)、鋼筋加工設(shè)備和 20 名壯工以及若干工程技術(shù)人員。樁基用混凝土采用監(jiān)理批復(fù)的商混廠家提供。7）、鋼筋骨架加工制作：在鉆孔前進(jìn)行樁基鋼筋籠骨架的焊接綁扎，主筋焊接采用雙面搭接焊完成，長(zhǎng)度大于等于 5 倍的鋼筋直徑。主筋長(zhǎng)度按要求達(dá)到設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。最后用電焊點(diǎn)焊骨架箍筋來(lái)完成樁基鋼筋籠制作。骨架整體 加工完成后由吊車(chē)配合移至孔邊準(zhǔn)備，在運(yùn)移過(guò)程中，采用內(nèi)穿杉槁加固，用鋼絲繩捆住杉槁，將吊鉤吊在

4、鋼絲繩上。杉槁布置為通長(zhǎng)，減少運(yùn)輸過(guò)程中的鋼筋骨架變形。2、施工組織機(jī)構(gòu)：我項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理及總工對(duì)工程管理部、工程技術(shù)部、質(zhì)量監(jiān)控部以及施工隊(duì)伍進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)；由工程管理部、工程技術(shù)部和質(zhì)量監(jiān)控部對(duì)施工隊(duì)伍、班組進(jìn)行管理和監(jiān)督。同時(shí)，由綜合辦公室協(xié)助以上部門(mén)工作。3、工期計(jì)劃安排：本分項(xiàng)工程計(jì)劃 2005 年 6 月 1 日開(kāi)工，于 2005 年 6 月 10 日完工，歷時(shí) 10 天，施工速度為 1.6 顆/天。四、主要施工方法、工程特點(diǎn)及施工注意事項(xiàng)：四、主要施工方法、工程特點(diǎn)及施工注意事項(xiàng)：1、樁基施工：本工程共有 16 棵圓樁，樁徑 D=120cm，樁長(zhǎng) 20 米。施工地段地質(zhì)情況

5、以亞粘土和砂土為主，故鉆具選擇反循環(huán)鉆機(jī)。本分項(xiàng)工程使用機(jī)械列表如下：項(xiàng) 目 類(lèi)型 單位 數(shù)量 備 注 反循環(huán)鉆機(jī) D=120 臺(tái) 2 吊車(chē) 25T 輛 1 混凝土澆注導(dǎo)管 套 2 彎曲機(jī) 臺(tái) 1 切斷機(jī) 臺(tái) 1 攪漿機(jī) 臺(tái) 1 電焊機(jī) 臺(tái) 3 施工流程見(jiàn)附表灌注樁施工工藝流程圖 a.場(chǎng)地平整：根據(jù)圖紙上位置對(duì)基樁范圍內(nèi)進(jìn)行平整、清理、夯實(shí)，尤其是鉆機(jī)就位的地面必須平整、密實(shí)，保證鉆機(jī)穩(wěn)定。根據(jù)鉆孔樁的施工安排，在主路路基范圍外側(cè)開(kāi)挖泥漿池和泥漿排放溝。筑龍網(wǎng) WWW.ZHULONG.COM-3-b.測(cè)量放線：用全站儀定出樁位的中心線位置，用三角網(wǎng)復(fù)測(cè)無(wú)誤后，沿平行于橋位中心線的前后方向和橫向

6、兩側(cè)設(shè)置牢固控制樁。c.埋設(shè)護(hù)筒：先挖一個(gè) D=160cm（樁徑 120 cm）的圓坑，然后在坑底填筑 50cm 左右厚的粘土，分層夯實(shí)，以備安放護(hù)筒。坑底整平后通過(guò)定位的控制樁放樣，將鉆孔的中心位置標(biāo)于坑底；再把護(hù)筒吊放入其中，找出護(hù)筒的圓心位置，用十子線定在護(hù)筒頂部，然后移動(dòng)護(hù)筒使鉆孔中心與護(hù)筒中心位置重合。同時(shí)用水平尺或垂球檢查，使護(hù)筒豎直。此后在護(hù)筒周?chē)鷮?duì)稱(chēng)、均勻地回填最佳含水量的粘土。要分層夯實(shí)，達(dá)到最佳密實(shí)度。夯實(shí)時(shí)要防止護(hù)筒偏斜。安放后的護(hù)筒要高出周?chē)孛?30cm，高程要控制準(zhǔn)確。護(hù)筒安設(shè)完成后須重新復(fù)核樁位，無(wú)誤后鉆機(jī)才能就位。d、鉆進(jìn)成孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求及場(chǎng)地內(nèi)地層情況，工程

7、采用泵吸反循環(huán)回旋鉆工藝成孔，水下灌注砼工藝成柱。(1)、鉆頭 采用1200mm、翼梳齒梨式合金鉆頭。(2)、泥漿護(hù)壁：工程在鉆進(jìn)過(guò)程中除上部地層適量粘土攪漿外，主要以孔內(nèi)自然造漿為主，鉆進(jìn)時(shí)嚴(yán)格保持好孔口泥漿的水頭高度不低于地面以下300mm。(3)、成孔：開(kāi)孔時(shí)，應(yīng)輕壓慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)鉆進(jìn)，鉆進(jìn)工程中應(yīng)根據(jù)地層變化隨時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)技術(shù)參數(shù)，同時(shí)鉆進(jìn)時(shí)經(jīng)常用水平尺檢查鉆機(jī)的水平情況，防止孔斜。反循環(huán)鉆進(jìn)的過(guò)程就是抽渣的過(guò)程，當(dāng)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度后應(yīng)采用反循環(huán)認(rèn)真地做好清孔工作，清孔時(shí)間不低于 10 分鐘。然后用孔規(guī)進(jìn)行成孔檢查（孔規(guī)直徑按規(guī)范要求為 1.18 米，長(zhǎng)為 4.8 米，孔規(guī)的制作要保證有足夠的

8、剛度，避免在使用中變形），合格后放鋼筋籠。下入鋼筋籠及砼灌注導(dǎo)管后，在砼灌注之前應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)繩準(zhǔn)確丈量孔深及孔底沉渣厚度，如超出設(shè)計(jì)要求，應(yīng)采用特殊接頭連接砂石泵組和砼灌注導(dǎo)管，使用反循環(huán)抽吸孔底沉淀，并置換孔內(nèi)泥漿，直至合格為止。e、鋼筋籠吊放：鋼筋籠吊放采用吊車(chē)進(jìn)行。使用一臺(tái)吊車(chē)主副鉤配合進(jìn)行。先將鋼筋籠底端送至孔口，然后慢慢吊起上端，使鋼筋籠豎直，放入孔中，并嚴(yán)格觀察鋼筋籠變形情況。如果變形過(guò)大，可多設(shè)吊鉤，吊住中部主筋使受力較均勻平穩(wěn)。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有經(jīng)驗(yàn)的吊裝人員進(jìn)行指揮。鋼筋籠安放位置要控制準(zhǔn)確，頂面位置要符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)高程。為筑龍網(wǎng) WWW.ZHULONG.COM-4-防止鋼筋籠上浮，鋼筋

9、籠懸掛物選擇直徑 16mm 的光圓鋼筋制作，并與護(hù)筒焊牢，灌注砼時(shí)依靠導(dǎo)管及灌注平臺(tái)重量壓住，便可控制鋼筋籠不上浮。鋼筋籠下入孔內(nèi)時(shí)，分層分段加放砼保護(hù)墊塊，確保主筋保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。f、砼水下灌注成樁：混凝土采用水下 C25 商品混凝土。砼到場(chǎng)后由專(zhuān)人檢查砼溫度和坍落度指標(biāo)，如不符合要求，按合同規(guī)定處理。水下灌注砼采用吊車(chē)起升導(dǎo)管法。砼灌注導(dǎo)管選用30.0cm 螺旋口連接式導(dǎo)管，連接處加密封圈以防漏水。下入孔內(nèi)的導(dǎo)管必須與設(shè)計(jì)樁深對(duì)應(yīng)，導(dǎo)管底口距孔底高 300mm。砼和管內(nèi)水通過(guò)高壓橡膠球膽隔開(kāi)。導(dǎo)管下放與提升時(shí)保持位置居中，防止卡掛鋼筋籠。導(dǎo)管使用前進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)

10、理驗(yàn)收合格。砼灌注過(guò)程連續(xù)緊湊，不得中斷，每根樁在灌注前將準(zhǔn)備工作做的充分，以盡可能地縮短單樁灌注時(shí)間。灌注第一車(chē)砼時(shí)應(yīng)保證導(dǎo)管首次埋置深度在 1.5m 上，根據(jù)公式 VD2/4*（H1+H2）+h1d2/4計(jì)算：V(*1.2*1.2/4)*(0.4+1.5)+(34*1.1/24)*4*0.3*0.3=2.52+1.76=4.28 立方米，所以第一車(chē)砼采用 8 立方罐車(chē)，能夠滿足導(dǎo)管首次埋置深度在 1.5 米以上的要求。每次只能拆卸 1 根導(dǎo)管，不能夠 2 根或 2 根以上導(dǎo)管一次拆卸。為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部 1m 左右時(shí)，應(yīng)降低砼灌注速度。當(dāng)砼拌合物上升到骨架底

11、4m 以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管口高于骨架底部 2m 以上，即可恢復(fù)正常砼灌注速度。砼灌注過(guò)程中，經(jīng)常檢測(cè)砼上升高度，確保導(dǎo)管埋深在 2m6m之間，嚴(yán)防導(dǎo)管底口脫離砼面造成斷樁。灌注至樁頂設(shè)計(jì)位置時(shí)，控制最后一次灌注量，既不太高又能保證樁頭砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值（0.5米1.0 米）。砼試塊的制取應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，數(shù)量為 3-4組，并及時(shí)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。2、樁基施工的質(zhì)量控制：a.泥漿 鉆孔泥漿由水、粘土（或膨潤(rùn)土）和填加劑組成。為了保證泥漿的質(zhì)量，我們從投料重量誤差和泥漿性能指標(biāo)兩方面綜合控制。投料重量誤差為水5%，膨潤(rùn)土2%，堿20S 4.0%810 筑龍網(wǎng) WWW.ZHULONG.

12、COM-5-回收后再利用泥漿 1.06 30S 4.0%810 b.鋼筋籠成型 鋼筋籠的成型除了應(yīng)遵守規(guī)范對(duì)鋼筋焊接接頭的搭接倍數(shù)、同一截面的搭接根數(shù)、焊縫質(zhì)量等做的相關(guān)規(guī)定外，需特別注意以下兩點(diǎn)：一是鋼筋籠焊接必須牢固，保證鋼筋籠起吊時(shí)不會(huì)有太大變形，二是保證鋼筋籠順直，以保證鋼筋順利下放及鋼筋籠在樁中的位置，保證與承臺(tái)（或墩柱）鋼筋的順利搭接。c成孔 成孔的過(guò)程控制主要是控制孔壁的穩(wěn)定性及孔的垂直度。孔壁的穩(wěn)定控制主要是控制泥漿的質(zhì)量，保持泥漿的液面高度，除此之外，要掌握地層的特性，對(duì)于易坍塌的地層、容易發(fā)生流沙的地層要采取特殊的措施。在成孔過(guò)程中勤于檢測(cè)垂直度，一般地，每 5m 應(yīng)檢測(cè)一

13、次垂直度，發(fā)現(xiàn)垂直度不能滿足要求及時(shí)處理，孔斜控制在 1%之內(nèi)。d終孔驗(yàn)收 終孔驗(yàn)收包括驗(yàn)收孔位、垂直度、孔深三部分內(nèi)容，其中孔位是由拴樁來(lái)控制；垂直度的量取是用孔規(guī)進(jìn)行檢查；孔深用測(cè)繩量取；孔位、垂直度、孔深經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行下步工序。e清孔及清孔驗(yàn)收 孔底沉渣應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求，沉渣厚度300mm，樁長(zhǎng)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)，并通過(guò)監(jiān)理驗(yàn)收。f下設(shè)鋼筋籠與導(dǎo)管 下設(shè)鋼筋籠時(shí)吊點(diǎn)要分布合理，避免鋼筋籠變形太大，特別是永久變形。鋼筋籠下設(shè)的位置要保證其準(zhǔn)確。準(zhǔn)確的概念包括兩方面內(nèi)容：一是垂直方向的，即鋼筋籠下設(shè)的標(biāo)高，下設(shè)的標(biāo)高在鋼筋籠就位后用水準(zhǔn)儀測(cè)量，通過(guò)插墊板調(diào)節(jié)其高程，直到滿足設(shè)計(jì)要求。二是平

14、面位置，平面位置的控制通過(guò)縱向和橫向軸線來(lái)控制。為確保鋼筋籠位置準(zhǔn)確，在調(diào)好后，通過(guò)鋼筋或其它東西放置在主筋與導(dǎo)向槽之間的空隙中，保證鋼筋籠在澆筑的過(guò)程中不發(fā)生位移。鋼筋籠安裝就位后，再次檢測(cè)孔內(nèi)沉渣厚度是否300mm，如果沉渣厚度大于300mm，吊起鋼筋籠，鉆機(jī)重新就位進(jìn)行二次清孔，同時(shí)檢測(cè)泥漿比重、含砂率、泥漿稠度，各項(xiàng)目檢測(cè)合格后才能安裝鋼筋籠，進(jìn)行砼澆筑。g澆筑 鋼筋籠下好后下放導(dǎo)管，導(dǎo)管使用前要進(jìn)行閉水試驗(yàn)，并通過(guò)監(jiān)筑龍網(wǎng) WWW.ZHULONG.COM-6-理驗(yàn)收。導(dǎo)管下設(shè)時(shí)要放好密封圈，抹好黃油，保證導(dǎo)管有良好的密封性能。混凝土澆注前，先向?qū)Ч軆?nèi)放入球膽作為隔水塞，第一次灌注時(shí)采

15、用料斗以保證初灌量，使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于 1.5 米。澆筑混凝土?xí)r要注意澆筑速度、導(dǎo)管埋置深度，隨時(shí)檢查導(dǎo)管的密封性。為了使盡可能連續(xù)澆筑，隔斷時(shí)間短，要盡量勻速慢放，控制導(dǎo)管的埋置深度在 1.5m6m 之間。另外，澆筑的過(guò)程中要經(jīng)常檢查混凝土的和易性、坍落度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。3、施工特點(diǎn)及施工注意事項(xiàng) 1)、泥漿的控制：本工程地質(zhì)調(diào)查查明地下有砂層，因此泥漿的造漿原料采用膨潤(rùn)土，施工采用稍大的泥漿比重控制指標(biāo)。鉆孔時(shí)孔內(nèi)一定要保證足夠的泥漿液面高度。2)、鉆孔一經(jīng)開(kāi)始，做到一氣呵成，避免中間停頓。鉆進(jìn)時(shí)密切注意土層變化，及時(shí)填寫(xiě)鉆進(jìn)記錄，并與地質(zhì)剖圖核對(duì)，交接班時(shí)詳細(xì)交代鉆孔情況。

16、遇有塌孔，要仔細(xì)分析，查明原因和位置，然后進(jìn)行處理。塌孔不嚴(yán)重時(shí)，回填至塌孔位置以上，采用改善泥漿性能、加高水頭、埋深護(hù)筒的措施繼續(xù)鉆進(jìn)。塌孔嚴(yán)重時(shí)，立即將鉆孔用砂或小礫石加粘土回填，暫停一段時(shí)間后，查明塌孔原因，采取相應(yīng)措施重鉆。塌孔部位不深時(shí)，采取埋深護(hù)筒法，將護(hù)筒周?chē)粱靥睢⒑粚?shí)，重新鉆進(jìn)。遇有孔身偏斜超標(biāo)時(shí)，要分析原因，進(jìn)行處理。一般可在偏斜處吊住鉆錐反復(fù)掃孔，使孔身正直。偏斜嚴(yán)重時(shí)，回填粘性土之偏斜處待沉積密實(shí)以后再鉆進(jìn)。遇有鉆孔漏漿，查明位置，回填粘土沉積一段時(shí)間后再鉆，并保證水頭。在成孔過(guò)程中勤于檢測(cè)孔深、孔斜，發(fā)現(xiàn)孔斜及時(shí)處理，孔斜控制在 1%之內(nèi)；孔深、沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求

17、 3）、鋼筋籠的成型除了應(yīng)遵守有關(guān)鋼筋焊接、綁扎的有關(guān)規(guī)定外，需特別注意以下兩點(diǎn)：一是鋼筋籠焊接必須牢固，保證鋼筋籠起吊時(shí)不會(huì)有太大的變形，二是保證鋼筋籠順直，以保證鋼筋籠順利下放及鋼筋籠在樁中的位置，保證與承臺(tái)鋼筋的順利搭接。下設(shè)鋼筋籠時(shí)吊點(diǎn)要分布合理，避免鋼筋籠變形太大，特別是永久變形。保證鋼筋籠在澆筑的過(guò)程中不發(fā)生位移。4）、鋼筋籠的成型除了遵守有關(guān)鋼筋焊接、綁扎的有關(guān)規(guī)定外，需特別注意以下兩點(diǎn)：一是鋼筋籠焊接必須牢固，保證鋼筋籠起吊時(shí)不會(huì)有太大的變形，二是保證鋼筋籠順直，以保證鋼筋籠順利下放及鋼筋籠在樁中的位置，保證與承臺(tái)鋼筋的順利搭接。下設(shè)鋼筋籠時(shí)吊點(diǎn)要分布合理，避免鋼筋籠變形太大，

18、特別是永久變形。保證鋼筋籠在澆筑的過(guò)程中不發(fā)生位移。筑龍網(wǎng) WWW.ZHULONG.COM-7-5）、使用螺旋口導(dǎo)管，保證有良好的密封性能。如果首批混凝土灌入后導(dǎo)管進(jìn)水，則要將已灌注的混凝土拌合物吸出，查明漏水原因進(jìn)行處理并改正操作方法，重新灌注。在混凝土面處于鉆孔以下不很深的情況下導(dǎo)管進(jìn)水，采用底塞兒隔水的方法，并外加一定壓力重新插入導(dǎo)管，恢復(fù)灌注。灌注開(kāi)始不久后發(fā)生導(dǎo)管堵塞時(shí)，采用長(zhǎng)桿沖搗或振動(dòng)器振動(dòng)導(dǎo)管。如果出現(xiàn)情況嚴(yán)重，上述措施不能解決時(shí)，則及時(shí)將導(dǎo)管拔出，吸出混凝土，抽出鋼筋骨架重新清孔、吊鋼筋籠、灌注混凝土。澆筑混凝土?xí)r要注意混凝土坍落度（控制在 180mm220mm 之間）、必須

19、做到每車(chē)一檢測(cè)。澆筑速度、導(dǎo)管的密封性及埋置深度，為了使盡可能連續(xù)澆筑，隔斷時(shí)間短，要盡量勻速慢放。鉆孔灌注樁澆筑砼前，必須保證孔內(nèi)沉渣厚度不大于 0.3 米。五、質(zhì)量保證措施：五、質(zhì)量保證措施：1、明確各分項(xiàng)工程的質(zhì)量目標(biāo)：本分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)為合格率100%，優(yōu)良率 95%以上，施工必須按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。本工序檢驗(yàn)方法及評(píng)定執(zhí)行公路施工標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定進(jìn)行自檢評(píng)定。2、建立質(zhì)保體系并發(fā)揮其作用 1）、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量保證體系（見(jiàn)附圖）。通過(guò)項(xiàng)目總工主抓技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)施工工作，技術(shù)質(zhì)控部與工程部密切配合，嚴(yán)格把關(guān)，自檢不合格

20、不報(bào)驗(yàn)，確保驗(yàn)收一次通過(guò)率。2）、項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)項(xiàng)目部嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，協(xié)調(diào)各部門(mén)工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙和施工規(guī)范，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、工程洽商及施工規(guī)范進(jìn)行施工。3）、每道工序施工前，由施工員向作業(yè)班組進(jìn)行詳細(xì)交底，明確施工部位、操作方法、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求。4）、加強(qiáng)測(cè)量復(fù)核工作，每道工序完工后，測(cè)量人員都要認(rèn)真進(jìn)行高程、線位的復(fù)核，并做好測(cè)量復(fù)核記錄。5）、原材料、半成品等物資，堅(jiān)決把好進(jìn)貨關(guān)，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，材料進(jìn)場(chǎng)必須按規(guī)定進(jìn)行抽樣檢查，不合格的材料一律清除出場(chǎng)。6）、檢員要堅(jiān)持每天到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的工序必須堅(jiān)持讓施工班組返工，施工員對(duì)自己負(fù)責(zé)段的施工質(zhì)量要負(fù)全面責(zé)任。7）、各道施

21、工工序?qū)嵭凶詸z、互檢、交接檢制度。質(zhì)檢員參加檢驗(yàn)工作，合格后填寫(xiě)報(bào)驗(yàn)單，邀請(qǐng)駐地監(jiān)理查驗(yàn)收檢。每道工序必須筑龍網(wǎng) WWW.ZHULONG.COM-8-經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序的施工，每道工序的質(zhì)檢資料要及時(shí)填寫(xiě)、整理、上報(bào)、簽收、保管。8）、加強(qiáng)成品保護(hù)工作，對(duì)已完成的樁基工程應(yīng)采取各種保護(hù)措施。六、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)與文明施工：六、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)與文明施工：本工程嚴(yán)格按北京市施工現(xiàn)場(chǎng)管理法規(guī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)文明施工和交通安全管理工作。成立安全工作小組，由項(xiàng)目經(jīng)理掛帥，其它各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人作為成員，分別負(fù)責(zé)本部門(mén)的安全工作，并設(shè)專(zhuān)人做常務(wù)檢查。安全保證體系詳見(jiàn)附表。1、安全生產(chǎn)：A

22、、成立安全及文明施工小組，為工程順利完成創(chuàng)造良好條件。B、加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)。施工中貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。C、內(nèi)外主要交通路口，設(shè)專(zhuān)人值勤。安全員每天檢查現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理。D、設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全工作的檢查、監(jiān)督，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)施、設(shè)備安全。安檢人員有權(quán)停止存有事故隱患的作業(yè)。E、設(shè)置地下管線警告標(biāo)志，避免在碾壓施工中破壞沿線的各種地下管線設(shè)施.F、油料存在特殊材料倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，與施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)保持足夠的安全距離。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁焚燒廢棄物，并在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)配備足夠的消防器材。G、嚴(yán)格遵守施工機(jī)械操作規(guī)程，嚴(yán)禁非專(zhuān)職人員上機(jī)。H、注意交通安全，路口設(shè)置醒目

23、警示燈、標(biāo)牌，在主要路口設(shè)專(zhuān)人指揮、疏導(dǎo)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的警衛(wèi)工作，嚴(yán)禁場(chǎng)外人員進(jìn)入。I、建立安全事故匯報(bào)制度，出現(xiàn)事故必須及時(shí)上報(bào)。J、施工人員要持證上崗。2 環(huán)境保護(hù)及文明施工：A、施工現(xiàn)場(chǎng)要做到文明施工，避免揚(yáng)塵，經(jīng)常灑水，保持干凈整潔；與當(dāng)?shù)鼐用窠⒘己藐P(guān)系，遵守當(dāng)?shù)卣?guī)定。B、保護(hù)飲用水源免受施工活動(dòng)造成的污染。C、施工車(chē)輛、施工機(jī)械在施工中要盡量控制噪音，以防擾民。D、加強(qiáng)對(duì)噪聲、粉塵、廢氣、廢水的控制和治理。E、運(yùn)輸土方及廢棄物時(shí)，嚴(yán)禁遺灑，并派專(zhuān)人及時(shí)清掃。F、設(shè)立施工和生活垃圾集中存放點(diǎn)，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)清掃，定期清運(yùn)。保證現(xiàn)場(chǎng)整潔及工作衛(wèi)生。筑龍網(wǎng) WWW.ZHULONG.COM-

24、9-G、工程材料管理派專(zhuān)人負(fù)責(zé)，各種材料按規(guī)格碼放整齊、穩(wěn)固并設(shè)明顯標(biāo)識(shí)。H、施工人員除遵守相關(guān)規(guī)定外，每個(gè)人還應(yīng)從思想上加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和文明施工的意識(shí)，自覺(jué)愛(ài)護(hù)環(huán)境，保持環(huán)境衛(wèi)生，保護(hù)生態(tài)平衡。I、在施工中發(fā)現(xiàn)文物或具有考古、地質(zhì)研究?jī)r(jià)值的物品時(shí)，立即停止開(kāi)挖并采取有效保護(hù)措施，盡快上報(bào)業(yè)主及有關(guān)部門(mén)。J、施工現(xiàn)場(chǎng)布置文明施工宣傳牌，橋區(qū)和臨時(shí)便道設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)圍擋，并設(shè)置提示性標(biāo)牌，如：“施工現(xiàn)場(chǎng)禁止入內(nèi)”、“前方施工請(qǐng)繞行”、“非施工人員禁止入內(nèi)”等。K、加大宣傳力度，在本標(biāo)段明顯位置設(shè)立監(jiān)督牌，標(biāo)明工程簡(jiǎn)介、工程負(fù)責(zé)人、監(jiān)督電話。L、運(yùn)輸車(chē)輛限制車(chē)速，不能超載，車(chē)廂必須苫蓋或封閉。工地出口 100m 內(nèi)采取路面硬化措施，主要路口設(shè)減速標(biāo)志。