1、橋體廣告牌施工方案一、 工程概況：1、該廣告工程位于邯大高速沿線，起點位于成安西收費站，終點位于金灘鎮收費站，共計25個橋體二、鋼架施工：鋼架結構異地焊接拖至現場，吊車吊裝方案。 鋼架結構進場作前期鐵紅防腐，并對鋼架結構焊接法蘭角筋板及連接方鋼板，焊接完畢清除焊縫藥皮，做防腐，合計2遍。鋼架結構在吊裝前兩天進行面漆噴涂。以確保鋼架結構表面漆面清潔。三、牌面及支撐鋼梁焊接： 廣告牌面采取異地焊接成品，吊車吊裝組合方案。1、廣告牌面材料在異地，做防腐、下料、分組焊接牌面及支撐橫擔。 2、吊車扶牌面鋼架、支撐橫擔、牌面中心立柱，并對牌面鋼架、支撐橫擔、牌面中心立柱鋼結構定位組合、焊接加固。 3、牌面
2、鋼結構組合焊接結束，檢查清除焊縫藥皮防腐補漏。四、立柱、牌面鋼結構、牌面鋼結構安裝鍍鋅板全部結束，并經過書面驗收。1.吊裝，吊裝選用1部25T吊車分兩部分進行：2 吊裝安全措施：吊裝作業對環境要求較為嚴格，所以本工程在吊裝前應首先關注天氣變化及天氣預報，在保證天氣沒有4級（含4級）以上風速，工作場地正常不會使吊車進入作業場地后發生沉陷狀態。之后確定吊裝時間，制訂吊裝方案。為預防鋼架結構在吊裝過程中突發陣風，設計采用25T吊車一部。五、大架組裝分二部分進行吊裝，安全措施訂為三塊一體方案。二部分分為：1、鋼架結構吊裝；2、牌面鋼結構吊裝；三塊為：1、吊車構件及吊車駕駛員；2、鋼架結構吊點及吊點構件
3、；3、牌面鋼結構吊點及吊點構件；一體為：吊裝一體從吊車吊裝構件到鋼架結構吊點構件再到牌面鋼結構吊點及吊點構件檢查，確保安全的情況下開始吊裝作業。吊裝作業進行過程中的工作人員注意事項：1、 進入工地的工作人員必須配戴安全帽；2、 吊車進入吊裝狀態吊臂下不準工作人員停留；3、 鋼架結構吊裝完畢，操作員未完全緊閉地腳螺栓螺母時，鋼架結構不得于吊車脫離；4、 工作人員在攀登高空，實施高空作業時必須配戴安全帽帶同時使用安全繩，以防產生意外。構件安裝安全錯施：1、嚴格檢查吊車吊裝構件。2、嚴格檢查鋼結構吊點構件。3、嚴格檢查牌面鋼結構吊點構件，對有問題的吊點構件進行加固確保吊點不留在安全隱患。構件吊裝工作
4、人員安全錯施：鋼結構吊裝、吊點定在鋼架結構頂端及對面鋼架結構頂端，使吊車在起吊時鋼架結構盡可能處平衡狀態，鋼架結構吊離地面，操作員應將鋼架結構與地基面垂直對位，此時需操作員輔助執行操作，隨后使用撬棍順力對位，對位準確指揮及時落吊，平穩落吊到位，連接點焊接牢固允許吊車撤離安裝工藝注意事項：1、鋼架結構吊裝。鋼架結構吊裝時應注意落吊對絲準確，確保不咬絲。落吊到位，閉絲、緊絲應均勻進行，確保緊絲到位。再閉緊第二顆絲母。2、廣告位牌面金屬結構吊裝。廣告位金屬面鋼結構吊裝時應注意吊點牢固，均勻平行上升。上升到一定高度均勻落吊至鋼架結構連接，由地面人員配合對準連接點準確落吊。落吊到位由地面人員調整廣告牌方
5、位。定點結束由焊接人員登上立柱上端進行焊接作業。焊接牢固撤吊。吊車撤離，焊接工人對焊口加固焊接及美化處理，其他工作人員對作業場地清理。焊接作業、場地清理、結束。由專業工作人員對竣工的廣告牌做竣工復查。三、工期：乙方開工之日起到竣工期限為50天完成施工保證質量措施：嚴把材料關，緊抓焊接工藝，重點基礎施工。總體實行階段施工，階段驗收。逐步推進的作業方案。施工保證安全措施：工作人員專業，安全防護品到位，作業現場設置警示標識，嚴把用電關。施工進度計劃：工人到達施工現場后制訂。備注：本施工方案在施工過程中遇與本施工方案設計依據不符時，以實際施工方案為準。第四條工程質量和檢查、驗收：1、制作要求： 符合CECS148：2003，戶外廣告設施鋼結構技術規程和GB50017的有關規定。 當采用螺栓或焊縫與原橋結構連接時，應對連接螺栓或焊縫按結構整體抗傾覆進行計算。 連接部件的布置應與橋體柱網布置相協調，應能直接承擔廣告牌結構傳來的壓力、拔力和剪力。 必須具有防止直接雷、感應雷和雷電波侵入的措施，廣告牌結構的接地系統應形成等電位聯結 廣告牌鋼結構必須進行防腐處理。2、材料要求：暴露在室外環境中廣告牌采用的型鋼（角鋼、鋼管槽鋼和扁鋼）的最小壁厚不得小于3mm，龍骨采用的主角鋼不宜小于80*8，焊接結構的角鋼不宜小于56*36*4或404，螺栓連接的角鋼不宜小于505。
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