道路標(biāo)線施工方案（4頁(yè)）.docx

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道路標(biāo)線施工方案（4頁(yè)）.docx

1、交通標(biāo)線施工方案一、工程概況本項(xiàng)目交通標(biāo)線設(shè)置起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)為K2+691.805，路線全長(zhǎng)2.691805公里。全線交通標(biāo)線分車行道邊緣線、車行道分界線、導(dǎo)向箭頭、人行道預(yù)告標(biāo)示、人行橫道線、停止線、出入口線、警告線、減速振動(dòng)標(biāo)線、道路減速膠、突起路標(biāo)。全線共有熱熔型涂料路面標(biāo)線15530.5m2，道路減速膠286.5m，突起路標(biāo)2486個(gè)。二、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備（1）由技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)助項(xiàng)目有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，并進(jìn)行圖紙自審、會(huì)審工作，理解設(shè)計(jì)意圖及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以便正確無(wú)誤地施工。由施工技術(shù)組認(rèn)真編制該工程的施工組織設(shè)計(jì)，作為工程施工生產(chǎn)的指導(dǎo)性文件。（2）通過(guò)學(xué)習(xí)

2、，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計(jì)要求，施工所應(yīng)達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程。（3）進(jìn)行自審，組織各工種的施工管理人員對(duì)本工種的有關(guān)圖紙進(jìn)行審查，掌握和了解圖紙中的細(xì)節(jié)。（4）組織各專業(yè)施工隊(duì)伍共同學(xué)習(xí)施工圖紙，商定施工配合事宜。2、生產(chǎn)準(zhǔn)備（1）根據(jù)確定的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)建立項(xiàng)目施工管理層，選擇高素質(zhì)的施工作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行該工程的施工。（2）對(duì)工人進(jìn)行必要的技術(shù)、安全、思想和法制教育，教育工人樹立“質(zhì)量第一，安全第一”的正確思想，遵守有關(guān)施工和安全的技術(shù)法規(guī)，遵守地方治安法規(guī)。（3）特殊專業(yè)工種，將全部使用經(jīng)特殊培訓(xùn)并有上崗證的施工人員。3、材料準(zhǔn)備（1）根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料分析

3、，編制工程所需材料用量計(jì)劃，作好備料、供料工作和確定倉(cāng)庫(kù)堆場(chǎng)面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。（2）根據(jù)材料需用量計(jì)劃，做好材料的申請(qǐng)、訂貨和采購(gòu)工作，使計(jì)劃得到落實(shí)。組織材料按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，并作好保管工作。（3）施工材料的發(fā)放用使用管理制訂嚴(yán)格的材料領(lǐng)料制度，做到按需領(lǐng)料、按當(dāng)日施工量領(lǐng)料，防止材料出庫(kù)后造成的丟失損壞和污染。4、人員、機(jī)械準(zhǔn)備（1）人員、機(jī)具：生產(chǎn)主管1名、技術(shù)主管1名、測(cè)量員2名、試驗(yàn)員1名、安全員1名、技術(shù)工人10名；劃線車1輛、全站儀和水準(zhǔn)儀各1臺(tái)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底和施工作業(yè)技術(shù)培訓(xùn)；工程材料按施工計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)前、后均應(yīng)進(jìn)行抽檢，杜絕一切不合格材料進(jìn)場(chǎng)。三、施工方法

4、1、路面清理；人工對(duì)路面清掃后，使用森林滅水機(jī)吹掃路面，路面清掃必須干凈，無(wú)塵土。2、測(cè)量放樣：在路面干凈的條件下，按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行打點(diǎn)，然后用清晰的乳膠材料用劃線車同時(shí)放出車道邊緣線以及車道分界線的水線，檢查無(wú)誤后再進(jìn)行標(biāo)線的施劃工作。3、標(biāo)線的施劃：a、把熱熔材料裝入熱熔壺中均勻加熱到適宜溫度。b、在清晰的水線的一側(cè)噴涂相對(duì)應(yīng)的底漆，使標(biāo)線與路面更好的粘牢。c、熔化的熱熔材料待底漆表面不粘時(shí)，才能放入劃線車并加入適當(dāng)?shù)牟Ａе?。d、控制流量，正式施劃，在車道分界線及斷開處粘貼不易燃燒的膠帶紙以便使其段落效果分明，尺寸標(biāo)準(zhǔn)。e、標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直，誤差不大于5，其它特殊標(biāo)線，其角度與設(shè)計(jì)值

5、不能大于3。f、車行道邊緣線、車行道分界線、警告線標(biāo)線涂層厚度為2mm；導(dǎo)向箭頭、人行預(yù)告標(biāo)示、人行橫道線、停止線、出入口線涂層厚度為4.5mm；減速振動(dòng)標(biāo)線涂層厚度為7.5mm；表面玻璃微珠應(yīng)分布均勻，劃出的標(biāo)線應(yīng)有良好的視覺性，寬度一致，間距相等，邊緣等齊，線形規(guī)則流暢，反光效果好，與路面結(jié)合牢固。g、道路突起路標(biāo)設(shè)置于車道邊緣線上，每隔15米設(shè)置一個(gè)，道路突起路標(biāo)產(chǎn)品要求符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“突起路標(biāo)”（JT/T390-1999）的規(guī)定。4、清理：在施工過(guò)程中，邊施劃邊清理，做到無(wú)拋、灑、滴、漏，無(wú)污染物，機(jī)械設(shè)備無(wú)漏油漏水現(xiàn)象。施工隊(duì)伍施劃一段標(biāo)線清理一段路面，保持路面清潔，不污染不損壞。

6、四、質(zhì)量要求1、標(biāo)線材料應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料（JT/T280-2004）的規(guī)定。2、路面標(biāo)線噴涂前應(yīng)仔細(xì)清潔路面，路面表面干燥，無(wú)起灰現(xiàn)象。3、路面標(biāo)線的顏色、形狀和位置應(yīng)符和設(shè)計(jì)和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定。4、標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時(shí)清洗，每處污染面積不能超過(guò)0.001m2.。5、標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與道路線形豐協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允許出現(xiàn)折線。6、反光標(biāo)線玻璃珠散布應(yīng)均勻，附著牢固，反光均勻。7、標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀縫紋、斷裂裂縫和起泡現(xiàn)象。五、確保工程質(zhì)量的措施1、質(zhì)量目標(biāo)本工程項(xiàng)目施工質(zhì)量必須達(dá)到公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的合格等級(jí)。2、質(zhì)量保證體系保證體系由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工組織實(shí)施，項(xiàng)

7、目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)檢查，形成項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)二級(jí)管理的質(zhì)量保證體系。3、質(zhì)量保證措施1)、從工程工藝上保證質(zhì)量開工前認(rèn)真審核施工圖編制施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工。2)、從工程材料上保證質(zhì)量保證材料按質(zhì)、按量供應(yīng)，是提高質(zhì)量的前提。供應(yīng)管理部門，對(duì)采購(gòu)的原材料、半成品，建立進(jìn)場(chǎng)前檢查、驗(yàn)收、收樣送驗(yàn)制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。(1)成品或半成品有產(chǎn)品出廠合格證，按規(guī)范要求做施工前的材質(zhì)試驗(yàn)。(2)原材料先調(diào)查材料來(lái)源，取樣試驗(yàn)，合格后經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)。3)、從管理體系上保證質(zhì)量(1)在項(xiàng)目經(jīng)理和總工的領(lǐng)導(dǎo)下，由專職工程師組成質(zhì)檢組

8、，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。(2)各施工組設(shè)專職質(zhì)檢員。(3)質(zhì)檢組每周組織一次檢查，并由總工分析。(4)班組堅(jiān)持“三檢制”自檢合格，專職質(zhì)檢員進(jìn)行驗(yàn)收，由質(zhì)檢工程師，監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。(5)實(shí)行技術(shù)交底制，開工前須進(jìn)行技術(shù)交底，詳細(xì)說(shuō)明工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量檢測(cè)要求。(6)關(guān)鍵工程質(zhì)量進(jìn)行雙控，經(jīng)總工同意后，再報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。六、安全保證措施1）堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全管理方針，加強(qiáng)安全法制和安全知識(shí)教育，實(shí)行全員安全管理，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，切實(shí)做到“安全工作，人人有責(zé)”以及“不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害”。2）健全安全生產(chǎn)管理責(zé)任制和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，明確分工、責(zé)任到人，規(guī)范全員安全行為。3）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)交通管制和保安工作，安排專職交通安全管理員1名，按施工規(guī)范和道路交通管理?xiàng)l例設(shè)置交通警示、交通誘導(dǎo)標(biāo)志標(biāo)牌以及警示燈。在施工作業(yè)區(qū)設(shè)立禁戒線，嚴(yán)禁非施工人員和車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。4）施工作業(yè)前，項(xiàng)目經(jīng)理主持，對(duì)施工作業(yè)班組和施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。5）切實(shí)加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，進(jìn)場(chǎng)人員均必須戴安全帽、穿平底鞋。6）建立安全應(yīng)急系統(tǒng)，制定安全應(yīng)急預(yù)案，防止意外事件發(fā)生。

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