1、沙灣電站3#機(jī)組A級(jí)檢修轉(zhuǎn)子吊入施工方案批準(zhǔn)： 審核： 編寫： 國(guó)電大渡河檢修安裝有限公司沙灣電站檢修項(xiàng)目部二O一六年一月二十日沙灣電站3#機(jī)組A級(jí)檢修轉(zhuǎn)子吊入安全技術(shù)措施1.工程概述沙灣水電站位于四川省樂(lè)山市沙灣區(qū)葫蘆鎮(zhèn)，為大渡河干流下游梯級(jí)開發(fā)中的第一級(jí)。樞紐距上游銅街子水電站11.5km，樂(lè)山市城區(qū)44.5km。成昆鐵路在本電站下游約7.0km處之軫溪車站通過(guò)，壩址區(qū)有省道S103線通過(guò)，交通條件方便，地理位置優(yōu)越。電站以發(fā)電為主，兼顧灌溉，安裝4臺(tái)120MW的立式軸流轉(zhuǎn)槳水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)480MW，屬國(guó)家大（二）型規(guī)模電站。設(shè)備由東方電機(jī)股份有限公司生產(chǎn)，中國(guó)水利水電第七工程局有限

2、公司機(jī)電安裝分局實(shí)施安裝，沙灣水電站3號(hào)機(jī)組2009年11月10日投入商業(yè)運(yùn)行。沙灣水電站3號(hào)水輪發(fā)電機(jī)組（3F）A級(jí)檢修（改造）由國(guó)電大渡河檢修安裝有限公司承擔(dān)工程施工任務(wù)。檢修項(xiàng)目部將以科學(xué)的方法建立組織機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌人力資源，明確工作職責(zé)，細(xì)化檢修措施，確保檢修工作安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成。檢修后機(jī)組主要參數(shù)：水輪機(jī)型號(hào): ZZD345E-LH-850 發(fā)電機(jī)型號(hào): SF120-78/13200額定出力: 120MW 容量: 137.15MVA轉(zhuǎn)速: 76.9 r/min 額定電壓: 15.75kV2.施工前準(zhǔn)備工作2.1起重機(jī)2.1.1對(duì)橋式起重機(jī)的電氣、機(jī)械部分進(jìn)行全面檢查和試驗(yàn)，重點(diǎn)檢查橋

3、機(jī)主鉤起升機(jī)構(gòu)及大小車行走機(jī)構(gòu)和平衡梁。2.1.2保護(hù)及防護(hù)裝置完好，行程限制器、接觸器動(dòng)作靈活、荷重控制器動(dòng)作正常，各電氣回路滑線及電動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常。2.1.3傳動(dòng)齒輪、軸承完好無(wú)磨損，油路通暢潤(rùn)滑良好，油質(zhì)油位合格；傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、行走車輪及軌道無(wú)變形、無(wú)裂紋、聯(lián)接緊固。2.1.4平衡梁和吊鉤無(wú)裂紋及變形、操作靈活，鋼繩兩端繩頭緊固，卷筒排繩整齊，滑輪旋轉(zhuǎn)靈活，鋼繩無(wú)斷股、無(wú)嚴(yán)重磨損、斷絲在允許范圍內(nèi)（在一個(gè)節(jié)距內(nèi)一般斷絲不大于8）。2.1.5制動(dòng)器行程、彈簧壓縮、閘塊間隙調(diào)整合格，制動(dòng)器動(dòng)作靈活可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)顫動(dòng)及嚴(yán)重發(fā)熱。2.1.6啟動(dòng)試運(yùn)各部音響正常、無(wú)發(fā)熱松動(dòng)等異常現(xiàn)象。2.2吊具2.

4、2.1無(wú)裂紋及其它異常，止口清潔。2.2.2吊具裝好后，其中心偏差不大于0.1mm、水平偏差不大于0.02mm/m，各聯(lián)結(jié)螺栓全部均勻打緊。2.3人員2.3.1橋機(jī)司機(jī)必須取得該起重機(jī)駕駛合格證。2.3.2發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子吊裝過(guò)程中，各部工作人員詳細(xì)分工并聽從統(tǒng)一指揮，堅(jiān)守責(zé)任崗位。2.4工器具準(zhǔn)備及各部檢查2.4.1為了避免轉(zhuǎn)子與定子相撞，置于空氣間隙內(nèi)的木板條(尺寸：長(zhǎng)寬厚為2500808mm，必須具有26根(3根備用)，起吊時(shí)由專人沿轉(zhuǎn)子一周均勻分布（間隔2個(gè)磁極一個(gè)），豎直插入發(fā)電機(jī)空氣間隙中。2.4.2 轉(zhuǎn)子和推力頭組合面，止口已研磨清掃，平鍵研磨清洗就位緊固。 2.4.3 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子及定

5、子全面檢查，線圈縫隙無(wú)金屬異物，轉(zhuǎn)子上無(wú)活動(dòng)物件，定、轉(zhuǎn)子已清掃噴漆、完畢。 2.4.4 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子以下的大型部件已全部吊入或已全部就位。 3.組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé)3.1 總指揮（1名）負(fù)責(zé)整個(gè)重大起重作業(yè)的總體指揮協(xié)調(diào)，作業(yè)時(shí)，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)由總指揮指揮調(diào)配，各崗位應(yīng)正確執(zhí)行總指揮的命令，做到傳遞信號(hào)迅速、準(zhǔn)確，并對(duì)自己職責(zé)的范圍內(nèi)負(fù)責(zé)。3.2 現(xiàn)場(chǎng)指揮（1名）協(xié)助總指揮進(jìn)行作業(yè)，在工作中總指揮疏漏處進(jìn)行彌補(bǔ)，在作業(yè)過(guò)程中可提出自己的安全改進(jìn)建議，指揮地面作業(yè)人員從下游側(cè)通道和廠房右岸方向迅速有序離開作業(yè)區(qū)域。3.3 橋機(jī)指揮（1名）起吊前，地面指揮應(yīng)掌握橋機(jī)起重的各項(xiàng)參數(shù)，核對(duì)工件的圖紙理論重量，

6、核算工件的重心位置，要認(rèn)真仔細(xì)檢查選用工器具的吊具性能、范圍、起重量，要考慮安全系數(shù)等，選擇好安全、合理的工器具，指揮地面作業(yè)人員從下游側(cè)通道和廠房右岸方向迅速有序離開作業(yè)區(qū)域。在作業(yè)過(guò)程中地面指揮負(fù)責(zé)整個(gè)起重作業(yè)的地面指揮工作，必須準(zhǔn)確地傳遞各種指揮信號(hào)，并應(yīng)確保起重司機(jī)清晰準(zhǔn)確和聽到指揮信號(hào)。在作業(yè)過(guò)程中，起重指揮不能兼作其他工種，并佩戴醒目的標(biāo)記以方便作業(yè)。發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題及時(shí)處理并報(bào)告總指揮，并有權(quán)拒絕超越相關(guān)作業(yè)規(guī)程規(guī)范的指令。3.4 橋機(jī)司機(jī)：（2名）橋機(jī)司機(jī)必須熟悉作業(yè)方法和內(nèi)容、危險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)控措施，熟練掌握橋機(jī)操作的相關(guān)技能，在整個(gè)作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)精力集中，要切實(shí)聽從命令，聽從指揮人員

7、的指揮信號(hào)服從指揮，不得擅自離開工作崗位。未聽清、看清信號(hào)不得啟動(dòng)或停車，應(yīng)用指示聲響提醒指揮，并在作業(yè)中觀察橋機(jī)的工作狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。遇到突發(fā)狀況，應(yīng)迅速作出專業(yè)的判斷及得當(dāng)?shù)膽?yīng)急操作。3.5 橋機(jī)監(jiān)護(hù)組（含制動(dòng)器與橋機(jī)電源）由熟悉掌握橋機(jī)設(shè)備性能狀況的電氣、機(jī)械、起重、安全專業(yè)工作人員擔(dān)任，在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)注意觀察橋機(jī)及附屬供電設(shè)備的狀況，針對(duì)作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)的故障能迅速排除。3.6 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)施組此次起重作業(yè)涉及的相關(guān)設(shè)備拆裝、檢修等作業(yè)的工作人員，必須在總指揮的指令下達(dá)后方開始工作。未具備作業(yè)工作條件時(shí)，不允許提前進(jìn)入工作位置，所有的操作聽從指揮安排，作業(yè)工作結(jié)束，應(yīng)該安全有

8、序地退出。3.7 安全文明監(jiān)督組負(fù)責(zé)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控，有權(quán)對(duì)不符合規(guī)程的施工進(jìn)行阻止及處罰維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的秩序，作業(yè)前組織進(jìn)行安全檢查，監(jiān)督對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改。作業(yè)過(guò)程中，負(fù)責(zé)設(shè)置警戒區(qū)域，放置醒目的警示村志，并派專人巡視防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入；如遇緊急情況需安排撤離，協(xié)助做好引導(dǎo)撤離工作。若發(fā)生事故，應(yīng)保持現(xiàn)場(chǎng)原狀，作好記錄。由有關(guān)機(jī)構(gòu)做出調(diào)查分析以后方可進(jìn)行后序的工作。3.8 橋吊撓度監(jiān)測(cè)組負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)子起吊全過(guò)程天車擾度變化，達(dá)到規(guī)定值立即向總指揮發(fā)出信號(hào)，保持對(duì)講機(jī)暢通，擾度規(guī)定值為24mm。3.9 后勤應(yīng)急組負(fù)責(zé)后勤保障、突發(fā)狀況的應(yīng)急救援工作。4.轉(zhuǎn)子吊裝4.1 天車承載但轉(zhuǎn)子未吊起以前，調(diào)

9、整吊鉤中心偏差不大于12mm；天車?yán)^續(xù)承載，轉(zhuǎn)子剛吊起時(shí)，調(diào)整水平偏差不大于0.2mm/m，再次復(fù)查吊具、主鉤完好，天車運(yùn)行正常。 起吊重量復(fù)核：轉(zhuǎn)子重量461t；平衡梁重量30t；吊句重量6t，合計(jì)497t，天車并車后起吊重量600t,轉(zhuǎn)子起吊重量滿足起吊要求。4.2 轉(zhuǎn)子吊入前須進(jìn)行升降試驗(yàn)，檢查天車承載及制動(dòng)情況：4.2.1第一次升起100mm，主鉤制動(dòng)；第二次升至400mm，落200mm，主鉤制動(dòng)；4.2.2升降試驗(yàn)同時(shí)測(cè)定天車主梁與大車行走砼梁撓度，天車主梁撓度最大不應(yīng)超出16mm。4.3轉(zhuǎn)向?qū)ξ唬荷翟囼?yàn)完畢，天車制動(dòng)，由人力拖動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，使其方向與推力頭平鍵方向大致相符。4.4上

10、述工作結(jié)束后，由總指揮下令吊入。4.5轉(zhuǎn)子起吊高度只允許超過(guò)地面最高物件高度200mm以內(nèi)，起吊后按廠房下游側(cè)一次勻速吊至機(jī)坑中心，待平穩(wěn)降落到定子上方時(shí)，再調(diào)正一次中心和水平，然后緩緩落入定子，這時(shí)四周木板條應(yīng)保持能上、下竄動(dòng)。4.6轉(zhuǎn)子落至距平鍵約100mm時(shí)，天車制動(dòng)。這時(shí)由轉(zhuǎn)子下部工作人員用木板條包上娟布將兩組合面清掃一遍（注意頭、手不能伸入縫隙），同時(shí)用鋼板尺對(duì)稱測(cè)量四個(gè)方向距離及法蘭錯(cuò)牙，對(duì)轉(zhuǎn)子中心水平及平鍵方位再進(jìn)行一次仔細(xì)檢查調(diào)整。4.7待中心水平方位均調(diào)整完畢后，轉(zhuǎn)子緩緩進(jìn)入平鍵，轉(zhuǎn)子入鍵約10mm后，天車再次制動(dòng)，重新檢查兩法蘭面錯(cuò)牙及垂直距離，確認(rèn)中心水平后，再次清掃法蘭

11、面，四周觀察無(wú)異常，轉(zhuǎn)子緩緩進(jìn)入止口，天車制動(dòng)，轉(zhuǎn)子緩緩落至推力頭上。4.8轉(zhuǎn)子落下后，對(duì)組合四周間隙及錯(cuò)牙進(jìn)行一次測(cè)量，確認(rèn)轉(zhuǎn)子絕對(duì)穩(wěn)妥后，方可由總指揮下令拆吊具。5.安全措施及注意事項(xiàng)5.1工作前，開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析與預(yù)控（詳見危險(xiǎn)點(diǎn)分析與控制卡），進(jìn)行安全技術(shù)交底，所有工作人員清楚工作內(nèi)容、方法和要求。5.2工作時(shí)應(yīng)做好防滑及防高空墜落措施，高空作業(yè)時(shí)工作人員必須使用安全帶；5.3起重作業(yè)由專人指揮，起重指揮信號(hào)應(yīng)明確清晰，所有工作人員必須服從指揮的指令。5.4工作人員發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)地面指揮人員。任何人如發(fā)現(xiàn)緊急情況，均有權(quán)立即發(fā)出緊急停止信號(hào)，司機(jī)應(yīng)立即停止橋機(jī)的操作。5.5地面指揮

12、與司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)溝通聯(lián)系，當(dāng)信號(hào)不明或發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)打鈴提醒指揮。5.6電氣及機(jī)械監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)在三起三吊試驗(yàn)時(shí)，監(jiān)視橋機(jī)運(yùn)行情況（特別是制動(dòng)器制動(dòng)、換檔裝置離合器位置、開關(guān)分合等情況）。試驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)橋機(jī)進(jìn)行檢查，并匯報(bào)總指揮。5.7試驗(yàn)結(jié)束后，正式起吊前，監(jiān)護(hù)人員就地待命，以便萬(wàn)一橋機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)迅速處理。5.8橋機(jī)司機(jī)及起重作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中通過(guò)聽橋機(jī)運(yùn)行有無(wú)異常聲音、聞空氣中有無(wú)異常氣味等方法，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視橋機(jī)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取措施，并向總指揮報(bào)告。由總指揮安排應(yīng)急處理人員檢查處理，確認(rèn)橋機(jī)正常后，再由總指揮下令繼續(xù)工作。5.9轉(zhuǎn)子吊裝過(guò)程中，如遇橋機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，橋機(jī)司機(jī)將所有的控

13、制器手柄或控制按鈕扳回零位，必要時(shí)，將總電源開關(guān)撥到分?jǐn)辔恢谩Ｈ绮晃＜叭松戆踩緳C(jī)不得離開駕駛室或做其他工作，待故障處理完畢后，經(jīng)總指揮同意，方可繼續(xù)工作。5.10轉(zhuǎn)子吊裝過(guò)程中，廠用電系統(tǒng)不允許有其它大負(fù)荷用電作業(yè)及倒閘操作。機(jī)組盡量帶固定負(fù)荷或盡量減少調(diào)節(jié)。5.11在轉(zhuǎn)子落入止口時(shí)，用4塊支撐板放置在制動(dòng)器上，防止天車制動(dòng)器突然失靈，對(duì)推力油箱進(jìn)行沖擊，如無(wú)異常，及時(shí)抽出支撐板。5.12轉(zhuǎn)子吊裝過(guò)程中，中止一切檢修或維護(hù)作業(yè)。5.13所有工作人員必須熟悉和遵守起重作業(yè)安全規(guī)程，如戴安全帽、禁止從吊物下方走過(guò)等，嚴(yán)禁違章作業(yè)。5.14轉(zhuǎn)子吊裝過(guò)程中，禁止無(wú)關(guān)人員（如參觀游覽人員、外來(lái)學(xué)習(xí)人員等等）進(jìn)入起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，不得攀爬欄桿。6.應(yīng)急處理程序6.1 吊裝作業(yè)的任一階段，如發(fā)現(xiàn)有異常及不安全現(xiàn)象，危及人身、設(shè)備安全時(shí)，按如下程序處理：6.1.1 橋機(jī)司機(jī)立即將操作把手板回零位。6.1.2 主鉤制動(dòng)器監(jiān)視人員立即用手動(dòng)方式進(jìn)行制動(dòng)。6.1.3 地面指揮下令停止作業(yè)。6.1.4 地面指揮立即向總指揮匯報(bào)異常及不安全現(xiàn)象情況。6.1.5 由總指揮視情況下達(dá)相應(yīng)指令，由應(yīng)急處理人員投入搶修、緊急疏散人員，防止事態(tài)擴(kuò)大。6.2 在轉(zhuǎn)子吊裝過(guò)程中，如遇橋機(jī)電源消失，按如下程序處理：繼續(xù)閱讀