1、中山至開平高速公路中山段一期工程特殊季節與特殊環境施工方案批 準 審 核 復 核 編 制 中電建路橋集團廣東中開高速公路第1項目經理部二一七年六月目 錄1工程概況12編制依據12.1編制目的12.2編制依據23施工準備23.1組織機構及人員準備23.2技術準備33.3現場準備33.4臨設、臨電準備44施工安全保證措施44.1夏季施工措施44.1.1技術措施44.1.2安全措施54.2雨季、能見度不良、汛期、臺風季節施工措施64.2.1準備工作64.2.2技術措施64.2.3安全措施84.4夜間施工措施8夜間施工基本要求8夜間施工的安全保證措施9夜間施工的施工安全注意事項9夜間施工中施工機械設備

2、安全10人身安全措施184.4.6防擾民施工措施205 環境保護及文明施工管理措施215.1 環境保護目標及重要環境因素215.1.1環境保護目標215.1.1重要環境因素215.5.3 環境管理組織機構及職責215.5.4環保、水保管理制度235.5.5 施工期環境保護措施231工程概況中開高速起于中山市東部馬鞍島，與擬建深中通道相接，終點位于江門恩平市，在鳳山與已建開陽高速公路相交（對接高明至恩平高速公路）。主線起點至沙溪互通的設計時速100km/h，沙溪互通至終點的設計時速120km/ h。全線采用雙向六車道高速公路技術標準建設施工。本標段起訖里程暫定為K0+000K7+944.8，全長

3、7.9448km，設計時速100km/h，雙向6車道，主線整體式路基段寬度33.5m，橋梁段寬度33m，分離式路基段寬度17m，橋梁段寬度16.5m，共設置主線橋7143.31m/7座（橫門樞紐主線橋、緯十二路高架橋、橫門西水道大橋、沿江路分離式立交橋、海富路分離式立交橋、火炬東服務區一、二號橋），匝道橋1866.2m/4座（橫門樞紐A、H匝道，火炬東服務區A、B匝道），路基長801.49m/2段，火炬東服務區一座，主線橋占比89.91%。根據區域地質及勘探資料，沿線底層主要有第四系覆蓋層；基地由震旦系云開群（PtY）斜長片麻石，侏羅系蓢尾單元（JL）地層主要是花崗巖，在zqszk41-zqs

4、zk47和zqszk51-zqszk55現由上至下分述如下：1.第四系第四系全新統人工堆積層（Q4ml）地層巖性主要為素填土，第四系全新統海陸相交互層積（Q4ml）地層巖性主要為淤泥、淤泥質粉質粘土等，第四系全新統殘積層（Q4el）地層巖性主要為砂質粘性土。2.侏羅系侏羅系蓢尾單元（JL）地層主要是由全風化花崗巖、強風化花崗巖、中風化花崗巖。3.震旦系震旦系云開群（PtY）是由全風化斜長片麻巖、強風化斜長片麻巖、中風化斜長片麻巖。本項目地處于亞熱帶海洋性季風氣候，雨量充沛，氣候溫暖潮濕，四季草木長青，夏季溫熱，本區最大風力在12級，風速可達34m/s。區內降水量較高，多年平均降水量1645-2

5、013mm，雨季4-9月，降雨量占全年80%左右，雨季低洼地帶遭水浸，出現短暫洪澇現象。需要注意降雨對路基穩定性的影響。本項目地處于亞熱帶海洋性季風氣候，按公路工程地質勘察規范JTG C20-2011 附錄K中的有關內容綜合確定場地的環境類別為類。2編制依據2.1編制目的中開高速公路中山段一期工程第一標段考慮工期、進度、工程質量等因素，為確保特殊季節與特殊環境的施工。2.2編制依據公路工程施工安全技術規范JTG F902015；公路橋涵施工技術規范JTG/T F50-2011；建筑機械使用安全技術規程JGJ 33-2012；建設項目環境保護管理條例（2017年修訂版）；公路施工安全檢驗標準；本

6、標段工程施工實際情況。3施工準備3.1組織機構及人員準備 項目成立施工領導小組，負責冬季、雨季，能見度不良，汛期、臺風季節、夏季施工的準備、實施、落實、檢查等工作，具體人員組成及分工見下表：項目職務 崗位職責組長： 吳仕林 全面負責項目的季節性施工領導工作副組長：丁文義 主管現場季節性施工的實行、落實、檢查工作副組長：丁萬龍 防治季節性疾病發生，保障施工人員的勞保等后勤工作副組長：魏光輝 負責項目季節性施期間的技術保障，有關技術問題的處理成員： 余繼成 全面負責現場的各項安全事項成員： 戴慧敏 全面檢查季節施工期間各分部分項工程的質量情況成員： 高增利 現場有關工序的季節性施工成員： 萬勁松

7、負責季節性期施工物資的采購、保管成員： 孔 錦 負責每日測溫以及施工中的取樣送檢工作成員： 張永良 工程定位，主要軸線的投測及施工放線檢查成員；工程管理部所有人員、安全環保部所有人員、財務部、設備物資部全體人員、經營合同部全體人員、綜合部全體人員，以及作業隊全體人員。圖3.1-1、項目部特殊季節與特殊環境管理組織機構圖組長副組長項目部特殊季節特殊環境小組辦公室工區、作業隊全體人員財務部經營合同部工程管理部安全環保部設備物資部質量管理部綜合部3.2技術準備1.項目部總工組織技術人員熟悉特殊季節施工項目及技術措施等，編制特殊季節施工方案。2.提前編制特殊季節施工材料和機具計劃并上報材料部門。3.注

8、意收聽天氣預報，做好氣象部門月、旬、周天氣預報資料的收集和傳閱工作，預報有惡劣天氣情況時，及時通報。3.3現場準備1.根據工程進度，提前組織有關機具和各種材料進場；2.作好臨時用水的水管及消防管的檢查、保養工作；3.現場設天氣告示牌，由試驗部門測定大氣溫度，并記錄天氣預報，以便在特殊季節到來前作好各項措施；4.施工前，組織各部門有關人員對現場腳手架進行檢查，查看腳手架各節點連接是否牢靠，支架部分是否穩定可靠；各種通道及上人坡道要釘好防滑條；5.對各種機械，如塔吊等進行檢查，查看運轉是否正常；6.做好現場的排水坡度，嚴格控制臨時用水量，避免地面結冰。7成立防洪防汛搶險隊，備齊潛水泵、草袋子、鐵鍬

9、等防洪工具及設備，作好防洪的一切準備工作。8.特殊季節來臨前，檢查施工現場及生活基地的排水設施，清理屋面雨水斗及路面排水口，保證雨天排水暢通無阻。9.特殊季節施工之前，施工領導小組對工程和現場進行全面檢查，特別是塔吊基礎、腳手架、基槽、電器設備、機械設備等檢查，現場道路、排水溝的形成和地下通道的封堵、倉庫等施工用房的防漏防淹均應在施工之前做好，發現問題及時解決，防止施工期間發生事故。雨期施工期間，還應定期檢查。10.夏季施工前準備防暑降溫藥品及防暑降溫的生活必備品，做好安全生產、防暑降溫和疾病預防等工作。3.4臨設、臨電準備1.在雨季施工前，應對鋼筋加工廠、辦公室、庫房、宿舍、食堂等進行全面檢

10、查，發現漏雨損壞等及時進行修補，宿舍準備好通風設施。2.項目部電工對所有用電線路進行全面檢查，對塔吊等大型機械的避雷設施定期進行檢查。3.對于大型設備的接地電阻，雨施前再次進行檢測，并做好檢測記錄。4.對職工生活區，定期檢查用電情況，防止偷電漏電及觸電事故的發生。4施工安全保證措施4.1夏季施工措施4.1.1技術措施夏季氣溫高，水的蒸發量大，對于新澆筑砼工程可能出現干燥快，凝結速度快，強度降低，并會產生許多裂縫等現象，從而影響了砼結構本身的質量。因此夏季施工的砼施工技術，就要采取一些有效措施，特別是砼的拌制及運輸以及澆筑、養護等，要采取一些特殊的施工技術方案來保證砼的施工質量符合施工規范及設計

11、要求。1.混凝土拌制和運輸在砼拌制、運輸中有以下幾項措施是行之有效的：使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減少水泥用量，同時，在砼澆筑條件允許的情況下，增大骨料直徑。砼拌和物的運輸距離如較長，可以用緩凝劑控制砼的凝結時間，但應注意緩凝劑的摻量應合理。嚴格控制配合比可有效控制裂縫產生，提高混凝土抗拉、抗壓強度。在炎熱季節砼施工前，可以用冷水或地下水來代替部分拌合水。對于高溫季節里長距離運輸砼的情況，可以考慮攪拌車的延遲攪拌，使砼達到工地時仍處于攪拌狀態。應做好施工組織設計，以避免在最高氣溫時澆筑混凝土。在高溫干燥季節，晚間澆筑混凝土受風和溫度的影響相對較小，且可在接近日出時終凝，而此時的相對溫度最

12、高，因而早期干燥和開裂的可能性最小。2.混凝土澆筑措施在砼澆筑過程中，應使實際測量的溫差小于允許溫差，采取的措施主要是：降低澆筑溫度，在具體的施工中應注意骨料防曬，運輸中的容器加蓋，防止日曬；降低水化熱溫升，主要是通過選擇合理的原材料，采用良好的配合比，來降低水泥用量；為防止表面裂縫，可采取提高砼表面溫度的措施，如在砼結構的外露面覆蓋保溫，搭設保溫棚和覆蓋塑料薄膜。3.混凝土的養護夏季澆筑的混凝土，如養護不當，會造成混凝土強度降低或表面出現塑性收縮裂縫等，因此，必須加強混凝土的的養護。在作業完成后或混凝土初凝后立即進行養護，優先采用蓄水養護方法，連續養護。在混凝土澆筑后的前12天，應保證混凝土

13、處于充分的濕潤狀態，應嚴格遵守國家標準規定的養護齡期。對于大面積的板類工程，混凝土澆筑后應及時加以覆蓋，12小時后澆水養護，并保持潮濕狀態不小于14天。當完成規定的養護時間后折膜時最好為其表面提供潮濕的覆蓋層。高溫天氣施工，砼澆筑后開始澆水養護的時間應縮短至23h，澆水的次數以能使砼處于濕潤狀態來決定。如蒸發過快，可用塑料布或濕麻布片覆蓋密閉，并保證布內有凝結水。4.1.2安全措施1.防火消防安全高溫的天氣，職工體力消耗大，身體疲憊，思想懈怠，應當作重做好防火、消防安全的工作。做好職工和管理人員的安全教育工作。對各項設施進行一次全面安全檢查，及時排除不安全的因素。完善消防設施，對現場消火栓進行

14、實用性驗收工作。保留結構施工中的各種消防設施，并由專人負責看管，保證著火后不斷電、不斷水。對于化學品、油類、易燃品應分類庫存，防止事故的發生。對配電線路進行檢查，更換老化的線路，調整明露在高溫下線路。施工現場建立和完善用火制度，需要用火前必須領用火證才能生火，生火前要清除附近易燃物，配備看火人員和滅火用具，用火證當日有效，用火地點變換，要重新辦理用火手續。易燃材料進場分類碼放，控制數量，隨用隨進，不用即時退場，易燃材料碼放地點應取得消防保衛部門同意。現場鋼筋棚、電氣焊、伙房、材料庫等固定作業區須配備滅火器材和明確防火負責人，施工中的易燃廢料及時運至指定垃圾站；由項目部相關人員及時聯系運出施工現

15、場；施工現場設門衛制度及夜間巡邏制，現場材料庫房加強巡邏守護，對重要、易燃等材料重點看管，建立各種治安消防制度并上墻，設專人負責。2.防暑降溫 （1）保持現場清潔衛生生活區保持通風干燥，執行衛生責任制度。安排衛生值日表，定期打掃衛生，保持宿舍清潔。施工現場施工垃圾及時處理，做好文明施工。垃圾要設分揀站，對有毒有害廢棄物進行定時消納，索取憑證。現場未硬化的道路必須用混凝土補齊，進出現場的裝運散料的車輛要覆蓋。施工現場要整齊清潔，無積水。完善辦公室、宿舍、伙房、飲水站、廁所、垃圾站的統一標牌。廁所設專人清掃，回收水進行沖洗。 （2）防中暑作息時間向兩端壓縮，盡量避開中午的高溫，夏季施工搶兩頭。必要

16、時按排凌晨和晚間氣溫降低時施工。工地上要采取降溫措施，準備降溫食品如綠豆湯、淡鹽水、降溫茶等，各分包單位準備好防暑藥品，全面抓好降溫防暑工作，并發放仁丹、清涼油等防高溫用品。同時對所有購買來源進行嚴格檢查控制，并做好相關記錄，防止過期物品進入現場。4.2雨季、能見度不良、汛期、臺風季節施工措施4.2.1準備工作進入雨季、臺風季節施工后，需及時了解近兩天的天氣情況，特別是大雨、雷電的氣象預報，隨時掌握氣象變化情況，以便提早做好預防工作。為保證工程質量和安全生產，必須切實做好思想上的教育、動員工作，有關措施要落實到班組個人。設備物資部門在進入季節施工前進行所需各項材料的準備工作，材料進場后做好各項

17、材料的驗收、保管、發放工作。序號雨施機械材料備注1再生塑料布混凝土覆蓋防雨2草袋 砼夏季養護3消防帶 用于接泵排水4潛水泵 用于抽水5鍬 用于抗澇4.2.2技術措施1.土方工程雨期施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片地分期完成。重要的或特殊的土方工程，應盡量在雨期前完成。雨期施工時，應保證現場運輸道路暢通。道路路面應根據需要加鋪爐。渣、砂礫或其他防滑材料，必要時應加高加固路基。道路兩側應修好排水溝，在低洼積水處應設置涵管，以利泄水。填方施工中，取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應連續進行。雨前應及時壓完已填土層或將表面壓光，并作成一定坡勢，以利排除雨水。雨期前開挖基坑（槽）或管溝時，應注意邊坡穩定

18、。施工時應加強對邊坡和支撐的檢查。雨期開挖基坑（槽）時，應在坑（槽）外側圍以土堤或開挖水溝，防止地面水流入。在易發生洪水、泥石流、滑坡等災害的施工現場應加強觀測發現危險預警時應及時撤離作業人員和施工機械設備。同時在庫區下游受排洪影響區域施工作業應及時掌握水位變化情況。2.砌體工程雨天砌筑用磚必須集中堆放，不宜澆水，否則將造成磚含水率過高，砌筑時不能吸收砂漿中的水份，從而影響砌體的質量。砌墻宜用粗砂砂漿，以保證砂漿的質量。砂漿的稠度要適當減小，以免灰縫被壓流漿，增加沉落。雨天施工應防止基槽灌水和雨水沖刷砂漿，每日砌筑高度不宜超過1.2m。收工時，應覆蓋砌體表面。砌筑獨立墻、柱時，應加設臨時支撐保

19、護，以免翻倒砸壞樓板，導致傷人事故。雨后繼續施工前，須復核已完砌體的垂直度和標高。如遇能見度不良的施工現場時不宜施工作業。3.砼工程嚴格控制砼配合比的用水量。考慮到雨期砂、石含水率增大，應及時對其進行測定，調整用水量。大體積砼澆筑前，要了解近二天的天氣預報，盡量避開大雨，并備足塑料布。當澆筑過程中遇到大雨時，應振實已澆砼后停止澆筑，已澆筑部分用塑料布覆控制砼的坍落度應考慮運輸和澆筑過程中可能增加的水分，在拌制砼時適當減少一些用水量，以利于保證砼的密實度。砼澆筑前應根據結構情況和現場實際考慮施工縫的留設位置。4.橋梁及水上作業能見度不良時水上作業按照規定啟用聲響警示設備和紅光信號燈。在橫門西水道

20、下方船舶航行中如遇濃煙濃霧應立即減速、測定船位。4.2.3安全措施1.現場排水根據總圖利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，以確保施工工地和臨時設施的安全。雨期施工前，應對施工場地原有排水系統進行檢查、疏通或加固，必要時應增加排水措施。雨季設專人負責，隨時疏浚，確保施工現場排水暢通。2.臨時設施及設備的防護施工現場的大型臨時設施,在雨季前應整修完畢，保證不漏、不塌、不倒，周圍不積水。腳手架的埋深、纜風繩的地錨等應進行全面檢查，特別是大風大雨前后要及時檢查，發現問題應及時處理。通道上必須釘好防滑條。施工現場的機電設施（配電箱、閘箱、電焊機、水泵）應有可靠的防雨措施。雨季前應檢查照明和動

21、力線有無混線、漏電，電桿有無腐蝕，埋設是否牢靠等，保證雨季中正常供電。怕雨、怕潮的原材料、構件和設備等，應放在室內，或設立堅實的基礎堆放在較高處用蓬布封蓋嚴密等措施，進行分別處理。對各施工區域堆放的材料進行全面清理，防止臺風來到時將材料吹散。臺風來到時各機械停止操作，人員停止施工。臺風過后對各機械安全設施進行全面檢查，沒有安全隱患時才可以恢復施工作業。同時組織員工和施工人員避風避險，進入結構穩定的構造物內，如鋼筋砼結構房屋等，組織重點區域的物質轉移，做好工區及項目辦公大樓等設施的安保工作。4.3夜間施工措施4.3.1夜間施工基本要求1.夜間施工必須遵照國家安全生產管理條例，嚴禁盲目施工，不準安

22、排由老體弱、帶病、疲勞及一切不適合夜間作業的工人進行施工。2.對于工期不緊（非網絡圖關鍵路線）的工序，盡量不安排夜間施工。3.對于工期較緊（網絡圖關鍵路線）的工序及不能中途停止施工的工序，需對施工作業人員進行日、夜班分班，并適當縮短夜間作業班組的作業時間，安排夜間作業人員適當的休息時間，并提供夜餐，減輕夜間作業人員的勞動強度。 4.夜間施工的地點工程部必須及時安裝充足的照明，安排人員隔時檢查。5.夜間高空作業處搭設的腳手架，必須經安全員和使用者檢查確認安全牢固性能后方可使用。6.夜間動火作業，作業人員必須確認動火點周圍有沒有易燃易爆物，采取安全防范措施，避免發生著火事故，作業結束后必須確認有沒

23、有火災隱患后，方可離開作業地點。7.夜間進入有限空間作業至少安排兩個人，起到監護的作用。8.夜間車輛行駛駕駛人員必須要格外小心、謹慎駕駛。9.夜間吊裝作業，駕駛人員和起重操作工支車時要注意地面的各類電線、氧氣乙炔帶等物品，避免碾壓損壞，起重操作工要特別注意吊鉤、繩索、物品的安全狀態，避免事故的發生。 10.充分考慮施工安全問題，不能安排交叉施工的工序同時在夜間進行。4.3.2夜間施工的安全保證措施1.充分考慮施工安全問題，不安排交叉施工的工序同時在夜間進行。2.施工現場設置明顯的交通標志、安全標牌、護欄、警戒燈等標志。3.做好夜間施工防護，在作業地點附近設置警示標志，懸掛紅色燈，以提醒行人、施

24、工機械和施工人員的施工安全。4.夜間施工用電設備必須有專人看護，確保用電設備及人身安全。5.夜間氣候惡劣的情況下嚴禁施工作業。6.夜間施工時，各項工序或作業區的結合部位要有明顯的發光標志。施工人員需穿戴反光警示服。7.各道工序夜間施工時當班的安全員、質檢員必須到位外，還要建立質安主管人員巡查制度，發現問題必須立即解決。8.實施具有重大危險源的工程項目時，必須根據重大危險源的應急救援預案措施，做好隨時啟動應急預案的準備。4.3.3夜間施工的施工安全注意事項1.熟悉掌握本工種專業技術及規程。2.年滿18歲，經體格檢合格后方可從事高空作業。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業的人

25、，禁止登高作業、及疲勞作業，夜間作業時必須有一個團隊一起。3.距地面2m以上，工作斜面坡度大于45度，工作地面沒有平穩的立腳地方或有震動的地方，應視為高空作業。 4.防護用品要穿戴整齊，褲腳要扎住，戴好安全帽，不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶，并應將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上，不準系在活動物件上。 5.登高前，施工負責人應對全體人員進行現場安全教育。6.檢查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網等），必須安全可靠，嚴禁冒險作業。7.高空作業區地面要劃出禁區，用欄桿圍起，并掛上“閑人免進”、“禁止通行”等警示牌。8.靠近電源（低壓）

26、線路作業前，應先聯系停電。確認停電后方可進行工作，并應設置絕緣擋壁。作業者最少離開電線（低壓）2m以外；禁止在高壓線下作業。9.高空作業所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件， 并必須從指定的路線上下，不得在高空投擲材料或工具等物，不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上，不準打鬧。工作完畢應及時將工具、零星材料，零部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人，上下大型零件時，應采用可靠的起吊機具。10.要處處注意危險標志和危險環境；夜間作業，必須設置足夠的照明設施，否則禁止施工。11.嚴禁上下同時垂直作業。若特殊情況必須垂直作業，應經有關領導批準，并在上下兩層間設專用的防

27、護棚或者其他隔離設施。12.嚴禁坐在高空無遮欄處休息，防止墜落。13.卷揚機等各種升降設備嚴禁上下載人。14.進行高空焊接、氧割作業時，必須事先清除火星飛濺范圍內的易燃易爆品。15.使用梯子時，必須先檢查梯子是否堅固，是否符合安全要求。立梯坡度以60度為宜；梯底寬度不低于30cm，并應有防滑裝置；梯頂無搭勾，梯腳不能穩固時，須有人扶梯，人字梯拉繩必須牢固。4.3.4夜間施工中施工機械設備安全4.3.4.1夜間工程施工主要使用的機械設備橋涵工程和路基工程夜間施工作業中使用的機械設備有沖擊鉆機、回轉鉆機、自卸車、混凝土罐車、汽車泵、吊車、打拔機、挖掘機、裝載機、壓路機、小型夯機、推土機、平地機等機

28、械設備，夜間施工時，交叉路口必須有專人指揮。施工現場在危險性作業時段或地段時，如爆破作業，高空作業，基坑開挖，高邊坡等，施工中要安排專人防護和檢測危險源的變化情況，發現問題及時上報以便控制，且有夜間明顯標志。4.3.4.2夜間施工機械設備總體安全要求1.所有進入施工現場的機械都要經過驗收合格之后，才準予投入生產工作。2.施工現場使用的臨時安裝的設備必須經過相關部門進行驗收，出具驗收合格證件才可以投入使用。3.所有機械駕駛員（操作員）必須經過相關培訓考核，必須持證上崗。4.所有機械必須定期進行檢修、保養，保證機械運行狀況良好。5.機械交接班時雙方要全面檢查機械，包括機械的保養情況、零部件情況、存

29、在的問題，都能要做到心中有數，及時采取相關措施。6.機械要“定人、定機、定崗位”制度。7.所有機械設備操作人員嚴禁酒后上崗。操作必須按照相關的機械操作規程進行規范操作。8.嚴禁拉料機具載人。其他人員不得使用、玩弄機械。4.3.4.3各種機械設備的安全操作規程自卸車夜間施工安全操作規程1.行駛前，應檢查鎖緊裝置，并將料斗鎖牢，不得在行駛時掉斗。2.行駛時應從一檔起步，不得用離合器處于半結合狀態來控制車速。3.翻斗制動時，應逐漸踏下制動踏板，并應避免緊急制動。4.嚴禁料斗內載人，料斗不得在卸料情況下行駛或進行平地作業。5.內燃機運轉或料斗內載荷時，嚴禁在車底下進行任何作業。6.操作人員離機時，應將

30、內燃機熄火，并摘檔拉緊手制動器。7.作業后，應對車輛進行清洗，清除砂土及混凝土等粘結在料斗和車架上的臟物。挖掘機夜間施工安全操作規程1.操作工作必須經過專門培訓，熟悉本機械的構造，性能及安全技術要求，經考試合格取得操作合格證后，方可單獨作業。2.作業時，必須精神集中，不得與無關人員談、笑、打、鬧。3.嚴格遵守本機的有關規定，認真及時地做好各級保養，正確操作，合理使用，保持機械經常處于完好狀態。4.嚴格執行交接班制度，認真填寫交接記錄，做好原始資料的上報。5.施工前向施工人員了解施工條件和任務，內容包括，填挖土的高度或深度，邊坡及電線高度，地下電纜，各種管線及各種障礙物的情況和位置，并遵守施工現

31、場的有關安全規則。6.按照日常例行保養項目，對挖掘機進行檢查、保養調整、緊固。7.發動機啟動后，嚴禁有人站在鏟斗內，臂桿上、履帶和機棚上，挖掘回轉半徑內，不得有無關人員停留，卸土時應避免鏟斗從駕駛室頂部越過。8.不論是作業或行走，都不得靠近架空電線路，如必須在高低壓架空線附近工作或通過，必須保持安全距離。雷雨天氣，嚴禁在架空高壓線近旁或下面作業。壓路機夜間施工安全操作規程1.作業前，各系統管路及接頭部分應無裂紋、松動和泄露現象，滾輪的刮泥板應平整良好，各緊固件不得松動，輪胎壓路機還應檢查輪胎氣壓，確認正常后方可啟動。2.啟動后，應進行試運轉，確認運轉正常，制動及轉向功能靈敏可靠，方可作業。開動

32、前，壓路機周圍應無障礙物或人員。3.作業時，壓路機應先起步后才能起震，內燃機應先至于中速，然后再調至高速。4.碾壓時應低速行駛，變速時必須停機。碾壓過程應保持正確的行駛方向，碾壓第二行時必須與第一行重疊半個滾輪壓痕。5.嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。6.碾壓松軟路基時，應先在不振動的情況下碾壓1至2遍，然后再振動碾壓。7.碾壓時，振動頻率應保持一致，對可調整的振動壓路機應先調好振動平率后再作業，不得在沒有起震情況下調整振動頻率。8.在運行中，不得進行修理或加油。需要在機械底部進行修理時，應將內燃機熄火，用制動器制動住，并揳住滾輪。9.壓路機在高速行駛時不得接合振動。10.停機時應先停振，然

33、后將換向機構置于中間位置，變速器置于空擋，最后拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。11.不得用牽引法強制啟動內燃機，也不得用壓路機拖拉任何機構或物件。12.兩臺以上壓路機同時作業時，前后間距不得小于3米，在坡道上不得縱隊行駛。13.上、下坡時，不得使用快速檔，在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。14.作業后應將壓路機停放在平坦堅實的地方，并制動住，不得停放在土路邊緣及斜坡上，也不得停放在妨礙交通的地方。15.嚴寒季節停機時，應將滾輪用木板墊離地面。16.壓路機轉移工地距離較遠時，應采用汽車或平板拖車裝運，不得用其他車輛拖拉牽運。小型夯機夜間施工安全操作

34、規程1.夯機使用前檢查絕緣線路、漏電保護器、定向開關、皮帶、偏心塊等，確認無問題方可使用。2.夯機操作時，要兩人操作：一人扶夯機，一人整理線路，防止夯頭夯打電源線。3.夯機拐彎時，不得猛拐和撒把不扶任其自由行走。4.夯機作業時，機前2米內不得有人，多臺夯機夯打時，其左右距離不得小于5米，作業人員穿絕緣鞋、戴絕緣手套。5.隨機的電源線應保持3-4米的余量，發現電源線纏繞、破裂時要及時斷電，停止作業，馬上修理。6.挪夯機前要斷電，綁好偏心塊，盤好纜線。工作完后斷電鎖好，放在干燥處。推土機夜間施工安全操作規程1.操作人員必須經過培訓，了解熟悉本機構造、性能及安全要求。經考試合格并取得操作合格證后，方

35、能單獨作業。向施工人員了解施工條件，工作任務及邊坡、電線高度、地下管線和地下障礙物等情況，并遵守施工場地有關安全規則。2.操作人員應嚴格遵守本機的有關保養規定，認真及時地做好各級保養，正確操作，合理使用機械，并認真執行交接班制度，做好交接記錄，上報原始資料。3.填溝或駛近邊坡時，禁止推土刀越出邊坡的邊緣，并換好倒車檔后，方可提升推土刀，進行倒車。4.推土機在有負荷及高速行駛情況下，禁止急轉彎，以免履帶脫落或損壞走行機構。夜間施工，工作場地應有良好的照明。5.推土機在工作時，嚴禁進行維修、保養，并禁止人員上下。6.停機后，按例行保養對機械進行檢查、保養、調整、潤滑、緊固，并將機械開到平坦安全地方

36、，推土刀落地，關閉發動機，鎖閉門窗后，方能離開。平地機夜間施工安全操作規程1.平地機必須由經過培訓考試合格并取得規定部門頒發的操作證的人員進行駕駛。操作者應了解平地機的構造、性能；遵守交通法規、操作規程；熟悉維修保養規程。2.平地機工作前應進行日常保養。按日常保養規程對發動機、液壓系統、走行部位等進行認真檢查、調整、堅固、潤滑工作。對燃機油、液壓油，冷卻水、電瓶水等進行檢查和補充。3.平地機啟動前，應檢查機器周圍有無障礙物及危及安全的因素，通知車下人員讓開。吊機夜間施工安全操作規程1.開始吊裝作業前應認真檢查機械設備、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴，緊急

37、開關等主要附件失靈，嚴禁吊重。2.必須聽從信號員指揮，但對任何人發出的緊急停車信號，都應立即停車。3.不準從一臺起重機跨到另一臺起重機。4.工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留。運行中，地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。5.兩臺橋吊同時起吊一物件時，要聽從指揮，步調一致。6.運行時，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。7.檢修橋吊應停靠在安全地點，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設圍欄，并掛“禁止通行”的標志。8.橋吊運行時，嚴禁有人上下。也不允許在運行時進行檢修和調整。9.運行時由于突然故障而引起吊件下滑時，必須采取緊急措施，向無人處降落。10

38、夜間作業應有充足的照明。回轉鉆夜間施工安全操作規程鉆機的安裝1. 安裝鉆機前，應對當地地形、地質、水文、氣象及洪水等進行全面檢查，將地面異物清理干凈，并檢查現場地基有無地下管道及電纜，如有時應事先與有關單位聯系撤遷。鉆架距高壓電線的間隔應符合有關規程規定。2. 鉆機鉆架基礎要夯實，整平。輪胎式鉆機的鉆架下要展設枕木墊起輪胎離開地面，所墊枕木長度不得少于4m。鉆機墊起后要保持整機處于水平位置。3. 鉆機的安裝和鉆頭的組裝要嚴格按說明書規定進行。豎立或放倒鉆架時，應在機長或熟練工人指揮下進行。職員分工要明確，各自要了解自己的職責，熟悉四周環境、指揮信號聯絡方式。在大雨、大雪及六級以上大風中不得立鉆

39、架。4. 鉆架的吊重中心，鉆機的卡孔和護井管中心應在同一垂直線上，鉆桿中心偏差不得大于20mm。開工前的檢查 1. 檢查鉆機各部安裝緊固情況，發現松動應及時擰緊；轉動部位和傳動帶應有防護罩；鋼絲繩應完好；離合器、制動帶應功能良好。2. 檢查各運轉總成的油面高度，按說明書規定對各潤滑部位加注潤滑油、脂。3. 檢查電氣設備是否齊全，電路配置是否完好，發現題目及時處理。4. 檢查管路接頭是否齊全和密封，并進行必要的緊固工作。5. 檢查各部位應無漏氣、漏油、漏水現象。6. 清除鉆機作業范圍內的障礙物，具體檢查護井管內有無工具、配件等物，檢查后立即將工作平臺復蓋嚴密，以免作業時工具、配件掉進井孔。7.

40、將各部操縱手柄置于空檔位置，用人力盤動檢查各部轉動是否靈活。最后合閘檢查電機旋轉方向，發現反向，應改變電動機接線。確認一切正常后，方可正式開機。8. 鉆頭和鉆桿連接螺紋質量要良好，滑扣不得湊合使用。鉆頭崩刃缺角要換新。合金頭焊接要牢固，不得有裂紋。鉆頭、鉆桿連接處可加3mm厚墊圈，便于工作后拆卸鉆桿。使用中的留意事項 1. 配備泥漿泵的回轉鉆機開車時，應先送漿后開鉆；停鉆時要先停鉆后停漿。泥漿泵要有專人看管，并與鉆機操縱職員密切聯系泥漿供給情況，觀察泥漿質量（比重、含沙率、膠體率、粘度）和漿面高度，并隨時丈量和調整。濃度要合適，漿面低于孔口不得超過0.5m。特別是停鉆時，發現漏漿要及時補漿，要

41、及時清除沉淀池中的鉆碴、雜物等，保持泥漿純凈。以免塌孔。2. BRM系列回轉鉆機開鉆時，先送風、空轉，后給進，鉆頭略微拉起，稍離孔底，以避免卡鉆。3. 開孔階段，鉆壓要輕，轉速要慢。4. 在鉆進過程中，要根據地質情況和鉆進深度，選擇合適的鉆壓和轉速，均勻給進。在地質不均或巖層交接處鉆進時，應減小鉆壓和轉速，減緩給進速度。當鉆頭進進粘土層時，應采取措施，消除糊鉆現象，同時改用低速運行，以防燒壞電動機。在鉆水下混凝土時，應采取應急措施，防止混凝土中存留的鐵件或異物損壞鉆機。5. 變速箱換檔時，應事先停車，掛上檔之后才能開車。6. 加接鉆桿時，應預先檢查密封圈是否完好無損，并做好連接處的清潔工作。連

42、接螺栓是特制的螺栓，不能用其他螺栓代用。凡使用過的舊螺栓，應仔細檢查，確認螺栓頭與桿部過渡處無疲憊裂紋時，才準再次使用。連接螺栓要均勻緊固，保證其連接處的密封性。彎曲的鉆桿應及時修理和更換。7. 開鉆前與鉆進過程中，對破巖、回轉、升降、洗孔排碴等系統要做好檢查及運行觀察工作。遇有題目，應及時查明原因，妥善處理。認真填寫施工記錄。8. 在鉆進過程中，應隨時留意機器的運轉情況。如發生異響、鋼絲繩、轉向滑車、千斤頂等起吊索具破損，水龍頭漏氣、漏碴，以及其他不正常情況時，要立即停車，查明原因采取措施后，方可繼續開鉆。9. 提鉆、下鉆時，動作要謹慎均勻，輕提輕放，不要過猛。鉆機下及井孔四周2m以內，以及

43、高壓膠管下不得站人。水龍頭與膠管聯接處須用雙夾卡住，并纏上鐵絲。鉆進過程中，應調整好鋼絲繩，決不充許鉆具在孔內時鋼絲繩處于不受負荷的狀態，以免擴孔過大或鉆偏。鉆桿在旋轉時盡對不許提升，以防卡瓦帶騰飛出傷人。10. 發生上卡（提鉆受阻）時，不準強行提鉆具，應先想法使鉆具活動后再慢慢提升。下卡（鉆進受阻）時，可用緩沖擊法解除。解除后查明原因，采取措施后，方可鉆進。11. 鉆架、鉆臺平車、封口平車等承載能力及部位均有限制，不得超載。12. 使用空氣反循環時，其噴漿口應遮欄，并固定管端。13. 經常監視潤滑情況，適時添加潤滑油。14. 鉆進進尺達到要求時，要根據鉆桿長度換算孔底標高。確認無誤后，把鉆頭

44、略為提起，轉速由高變低，空轉520min。停鉆時，先停鉆后停風，使孔底的鉆碴被清洗干凈。15. 鉆機的移位要嚴格按說明書規定進行。明確分工，專人指揮。作業后留意事項 1. 鉆機在轉移孔位的拆、運過程中，應避免碰撞，防止變形。以減少安裝時的維護修理和避免施鉆時碰到的意外困難。2. 鉆機用完后，要按說明書的規定進行清洗和保養。沖擊鉆夜間施工安全操作規程1.沖擊鉆施工場地應平整堅實。2.卷筒不得有裂紋，鋼絲繩纏繞應正確，繩頭應壓緊，鋼絲繩斷絲，磨損不得超過規定。3.卷揚機啟動、停止或到達終點時，速度應平緩。4.沖孔作業時，不得碰撞護筒、孔壁和鉤掛護筒底緣；重錘提升時，應緩慢平穩。5.卷揚機鋼絲繩應按

45、規定進行保養和更換。6.卷揚機換向應在重錘停穩后進行，減少對鋼絲繩的破壞。7.停止作業時，沖錘應提出孔外，不得埋錘，并應及時切斷電源；重錘落地前，司機不得離崗。8.樁基夜間作業應有充足的照明。汽車泵夜間安全操作規程1.場地選擇。應盡可能遠離高壓線等障礙物。 2.作業前的檢查。操作臺的電源開關應位于關的位置；混凝土排量手柄及攪拌裝置換向手柄應位于中位。 3.支腿操作。混凝土泵車應水平放置，支撐地面應平坦、堅實，保證工作過程中不下陷。支腿能穩定可靠地支撐整機，并能可靠地鎖住。 4.臂架操作。臂架由折疊狀態伸展或收回時，必須按照規定順序進行。臂架的回轉操作必須在臂架完全離開臂架托架后進行。在處于暴風

46、雨狀態或風力達到8級或8級以上時（風速1617m/s），不得使用臂架。臂架絕對不能用于起重作業。 5.泵送作業。當開始或停止泵送時，應與在末端軟管處的操作人員取得聯系；末端軟管的彎曲半徑不得小于1m，而且不準彎折；在拆開堵塞管道之前，應反泵23次，待確認管道內沒有剩余壓力后再進行拆卸。 6.作業后的檢查。臂架應完全收回在臂架支架上；支腿也應完全收回，并插入鎖銷。操作臺的電源開關應處于關的位置。7.蓄能器內只能沖入氮氣，不能沖入氧氣、氫氣等易燃及爆炸危險的氣體。 8.緊急關閉按鈕。混凝土泵車上有一系列緊急關閉按鈕，分別設置在支腿控制閥、有線和無線遙控系統及控制箱上，如遇有緊急情況，只需按下其中的

47、某一個緊急關閉接或就可關閉機器。如果緊急關閉按鈕發生故障，在突發危險情況時就不能迅速關閉機器。因此，在每次開始工作之前，必須檢查緊急關閉按鈕的功能。當緊急關閉按鈕被按下時，機器的電動系統即被切斷，導致電磁閥等關閉。如果液壓系統產生泄漏，會造成如布料桿下沉等故障現象，此情況不能用按緊急關閉按鈕的方法來解決。 混凝土罐車夜間安全操作規程一般注意事項 1該機為汽車底盤，可在公路上運行，應遵守中華人民共和國道路交通管理條例的規定。 2該機必須實用廠家所規定的液壓油、潤滑油、燃油、冷卻液。換季時注意更換相適應的液壓油、潤滑油、燃油。 起動前的準備 1.檢查滾桶和滑槽的外觀應無裂痕或損傷；檢查滑槽止動器應

48、無松弛或損壞；檢查拌和機構架緩沖件應無裂痕或損傷；檢查油壓泵和油壓馬達應無邊無際漏油。以上各不見如有不良部件，應于整修。 2.檢查動力取出裝置-PTO的情況，如有螺栓松弛及軸承漏油現象，應于整修。檢查地盤車架及副車架的銷緊部U形螺栓或張緊螺栓應緊固，檢查各部應無裂痕。 3.檢查變速器、后橋齒輪油量；油發動機的潤滑油油量；液壓油油量；動力轉向液和制動液油量；燃油油量以及蓄電池電液量和冷卻水閘的水量是否足夠和合乎廠家要求，不足的應加注同型號的油和液，污染和失效的油和液應于更換。4.檢查各安全壯志是否有效，電器部分和制動部分能否正確工作。V型皮帶的張緊度是否合適，檢查V型皮帶的質量，如出現老化、裂紋

49、等缺陷應及時更換。 5檢查油管和氣管應無裂紋和泄露。5.檢查輪胎氣壓是否合乎標準；檢查各濾清器情況，如不清潔應清洗或更換。6.檢查滾筒內部攪拌刀片情況，如磨損應給予修理。運轉中的注意現象 1.運轉發動機后，對發動機進行510min以上的加溫空轉。在發動機預熱運轉時，檢查各種儀表和指示燈應正常；制動氣壓應達到規定壓力；各部件管路應無漏油和漏水等不良現象。 2.低速旋轉滾筒數分鐘，油泵及滾筒等應正常。 3.在車輛停止和清洗時，特別注意滾筒的驅動部分及其他旋轉部位，切記被卷繞進去。 4.在進料、排料作業或其他原因需要離開駕駛室時，應將車完全制動，并用制動器具楔定好車輪后，再進行作業。 5.對操作桿的

50、操作要小心在意，切記粗暴地操作。操縱滾筒的旋轉時，一定要遵守從正轉-停止-再反轉的程序，避免其快速的反轉損壞機械。 6.汽車禁止在氣壓不足、紅燈閃亮或蜂鳴器響時行駛；禁止快速換檔和急起動，急停車；禁止不正常的使用半離合器和差速器鎖。 7.混凝土裝料、攪拌、出料應遵守操作規則，將超縱桿置于規定位置，選擇正確的旋轉速度。根據工作條件，選擇合理的攪拌時間，冬季混凝土必須在60min內到達現場，夏季混凝土必須在3040min左右到達現場。 8.行走前再次檢查水箱里的水量，滑槽銷子是否確實地鎖上。 9.行走時滾筒轉速應控制在1-3r/min，禁止高速旋轉。轉彎時車速應放慢，防止重心偏斜。10.上坡時，應

51、隨坡度的緩急，減輕所載拌合混凝土的重量，下坡時應避免發生超載運動。11.汽車進入不平路面時，應停止滾筒轉動，汽車行駛速度保持在15km/h以下。在離開不平路面后，再旋轉滾筒，以防止滾筒鏈的脫落。停車注意事項 1.工作完成后，徹底清洗機械。在清洗前必須確認水箱內裝有水，嚴禁在無水情況下轉動水泵。 2.徹底清洗滾筒內外的混凝土，對附著在滾筒葉片上的混凝土，用鋼鑿徹底鑿除，對其他部分的混凝土應仔細清除。 3.根據注油圖對各連結部和潤滑點加注廠家要求的潤滑脂和機油。 4.檢查滾筒葉片等損耗件，如磨損過度應修理或更換；檢查螺栓、滾筒輪箍、銷子、彈簧各緊固件應緊固可靠。 5.清洗完畢后應將所有水排干凈，并

52、清除鐵銹及水垢等承淀物，并對應防護的部位涂油防銹。4.3.5人身安全措施4.3.5.1觸電緊急措施1.如遇觸電事故時，在現場的項目人員要立即向安全員及項目經理匯報險情；在保證自身安全的情況下，現場人員迅速采取措施，使觸電者脫離電源。2.項目經理立即帶領搶救指揮組成員趕赴出事現場。搶救、救護、防護組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現場。3.首先要查明險情：確定觸電者的電源是高壓電還是低壓電，觸電電源是否被切斷，是否還有發生觸電的可能和危險物，搶救組提出救護方案；然后商定搶救方案。對低壓觸電事故的處理，采取邊搶救邊匯報的處理方式。對高壓觸電事故采取邊準備邊匯報的處理方式。4.搶救組電工負責快速使

53、觸電者脫離低壓電氣線路的電源。其方法：如果事故離電源開關較近，應立即切斷電源開關；如果事故離電源開關太遠不能立即斷開，救護人員可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒、絕緣桿等絕緣物作為工具，拉開觸電者或挑開電源線使之脫離電源；如果觸電者因抽筋而緊握電線，可用干燥的木柄斧、膠把鉗等工具切斷電線；或用干木板、干膠木板等絕緣物插入觸電者身下，以隔斷電流。 5.脫離電源后的救護。觸電者脫離電源后，應盡量在現場救護，先救后搬；搬運中也要注意觸電者的變化，按傷勢輕重采取不同的救護方法。 4.3.5.2物體打擊緊急措施1.當施工人員發生物體打擊時，急救人員應盡快趕往出事地點，并呼叫周圍人員及時通知醫療部門，

54、盡可能不要移動患者，盡量當場施救。如果處在不宜施工的場所時必須將患者搬運到能夠安全施救的地方，搬運時應盡量多找一些人來搬運，觀察患者呼吸和臉色的變化，如果是脊柱骨折，不要彎曲、扭動患者的頸部和身體，不要接觸患者的傷口，要使患者身體放松，盡量將患者放到擔架或平板上進行搬運。2.物體打擊事故預防：（1）強化安全教育，提高安全防護意識，提高工人安全操作技能;（2）正確使用“三寶”，（3）合理組織交叉作業，采取防護措施; （4）拆除作業有監護措施，有施工方案，有交底，（5）起重吊裝作業制定專項安全技術措施，（6）對起重吊裝工進行安全交底，落實“十不吊” 措施，（7）安全通道口、安全防護棚搭設雙層防護，

55、符合安全規范要求，（8）加強安全檢查，嚴禁向下拋擲，（9）材料堆放控制高度，特別是臨邊作業；（10）高處作業應進行交底，工具入袋，嚴禁拋物；（11）模板作業有專項安全技術措施，有交底，有檢查，嚴禁大面積撬落，4.3.5.2夜間照明1.為了防止車輛機械撞擊，設置照明燈及專人指揮控制車輛壓斷電線，架空線高度要超過車輛限高，架線要設置明顯反光標識。2.夜間施工必須遵照國家安全生產管理條例，嚴禁盲目施工，不準安排有老體弱、帶病、疲勞及一切不適合夜間作業的工人進行施工。3.加強對機械設備的日常檢查和維護，及時排除各種機械故障，確保機械設備運行狀態良好。4.合理安排各種機械設備、車輛等的行車路線，在交叉路

56、口應設置警示燈和警示牌等設施，避免交通事故的發生。5.必須保證夜間施工期間的照明，保證整個場地具有較好的照明，夜間高空作業時，作業人員必須戴好安全帽，系好安全帶、穿好防護鞋、并設置安全網，大雨，大風，大霧天氣不得進行高空作業。6.采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于橋梁施工部位，作為對固定式照明的補充。7.施工現場作業人員要穿反光施工服，并戴好安全帽。8.夜間施工時，各項工序或作業區的結合部位在夜間施工時要有明顯的發光標志，各道工序夜間施工除當班的安全員、施工員必須到位外，必須嚴格落實夜間施工安全巡查小組制度。9.遇到大雨、大霧天氣禁止夜間施工。4.3.6防擾民施工措施1.經批準后的夜間施工

57、，施工單位必須事先向周邊社區告示夜間施工情況和所采取降低噪聲措施，按規定減少噪聲排放，而且不得將強光照明燈直接照射居民窗戶。2.特殊情況需夜間作業，應盡量采取降噪措施，事先做好周圍群眾的工作，并報工地所在的區及有關部門備案后方可施工。為了降低夜間施工中噪聲對周圍環境的影響，采用如下措施：（1）人為噪聲的控制措施：施工現場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。1）通過統籌安排，合理計劃，最大限度地減少深夜高噪音施工的時間和次數；2）在某些特殊時期內，現場不安排施工；3）砼施工采用商品砼，可降低砼攪拌而產生的噪聲；4）教育工人在

58、砼振搗時不得用振動器長時間振動鋼筋；5）車輛進出現場，專人指揮，減少或不鳴笛。（2）強噪聲機械的降噪措施1）牽扯到產生強噪聲的成品，半成品加工、制做作業（如預制構件等），應盡量放在工廠、車間完成，減少因施工現場加工制作產生的噪聲。2）盡量選用低噪聲設備和有消聲降噪設備的施工機械。（3）加強施工現場的噪聲控制以及加強施工現場環境噪聲的監測，采取專人管理的原則，根據測量結果凡超過施工場界噪聲限值標準的，要及時對施工現場噪聲超標的有關因素進行調整，達到施工噪聲不擾民的目的。1）車輛進入現場要禁止鳴號，渣土運輸車輛廂蓋密閉并經清潔沖洗后才能駛出工地。2）工地大型機械設備應盡可能遠離居民區設置，并要加強

59、保養，防止發出尖銳的機械噪聲；吊裝等施工聯絡方式采用旗幟、無線電通訊等方式，不得使用鳴笛、敲擊鋼管等高噪聲的聯絡方式。3）施工現場的加壓泵、電鋸、無齒鋸、砂輪等小型強噪聲固定設備應搭設設備房；風鎬等移動式強噪聲源周圍應盡可能設置棚罩。4）現場裝卸物件應輕裝慢放，并在裝卸點鋪墊草包等降噪物體；大型物件裝卸，應當使用起吊設備，嚴禁汽車自卸。5）夜間22:00-06:00施工須經批準；經批準的夜間施工須按規定減少噪聲排放，強光照明燈不得直接照射居民窗戶；施工單位應事先向周邊社區告示夜間施工情況和降低噪聲措施。6）施工期間，工地負責人員輪流值班，及時妥善處理市民投訴。5 環境保護及文明施工管理措施5.

60、1 環境保護目標及重要環境因素5.1.1環境保護目標防止、減少環境污染和生態破壞，不發生環境污染投訴事件。5.1.2重要環境因素序號作業活動環境因素環境影響1辦公區水、電、紙張使用能源消耗資源浪費2營地餐廳、生活污水、主體結構養護用水排放污水排放污染水體3鉆機、施工機械、拌合站等噪聲影響居民休息4拌合站、土石方開挖等粉塵排放污染空氣，影響人體健康5砂石骨料、水泥等運輸、存放6干旱少雨季節車輛在施工便道行駛7鋼筋原材料廢料等廢物處理廢棄物處理土體、水體污染8機械設備保養、維修產生的廢油等處理9易燃易爆材料庫房及作業面、電氣焊作業點、施工現場配電室等火災、爆炸的發生大氣污染10砂石料、木材、鋼材等

61、原材料的使用自然資源消耗資源浪費5.1.3 環境管理組織機構及職責5.1.3.1 環境管理組織機構成立以項目經理為組長的環境保護領導小組，建立與安全保證體系并行的環境保護保證體系，配備相應的環保設施和技術力量，與當地政府和環保部門聯合協作，加強監督管理，主動接受地方主管部門的監督與指導，全面控制施工污染，減少污水、空氣粉塵及噪音污染，防止水土流失，達到國家環保標準。環境保護管理組織機構框圖項目經理總工程師生產副經理財務部設備物資部財務部門保證環保工作所需要的經費1、保證按要求貯存和堆放材料；2、對有毒有害危險品嚴格管理；3、負責各種施工材料的節約和回收、再利用。1、保證使用各類機械，在安全良好

62、的狀態下運行；2、監督操作人員按操作規章操作。綜合管理部1、綜合部負責各項后勤保障符合環保要求；2、發現并配合解決施工中出現的環保問題；3、開展環保活動和環保培訓。安全環保部1、監督施工全過程的環境保護工作和不符合糾正；2、監督各項環保技術措施的落實；3、合理安排生產、減少對環境的干擾；4、組織對施工人員的環保和文明施工的培訓和考核；5、保證環保設施的有效運行質量、工程管理部、質量2、制定各項環保技術措施；3、保證施工進場人員的文明和技術和質量素質。4、制定項目環保措施和和分項的環保措施和質量交底。各作業隊環境保護、水土保持實施小組各工序、班組、崗位人員做好職責內的具體工作環境保護、水土保持達

63、標安全總監5.1.3.2 環境管理組織機構職責1.組織制定（修改）環境保護管理制度，并督促執行。2.根據機構設置，明確各部門和人員的工作職責。3.制訂年度環境保護計劃與方案，并組織具體實施。4.保證環保經費的落實和使用。5.組織對員工進行環境保護法律法規、專業知識培訓與宣傳教育，對在環境保護工作中有貢獻的工作人員進行表彰獎勵，對違章者、不履行工作職責者進行批評教育和處罰。6.組織檢查單位環境保護工作開展情況。7.組織或參與環境污事件的調查處理工作，對有關責任人予以處理。8.定期聽取環境保護工作匯報。5.1.4環保、水保管理制度5.1.4.1 環保、水保規劃制度施工前對施工區域的環境情況進行調查

64、，根據國家、地方政府有關環保法律法規、規定，結合建設單位有關環保、水保管理辦法，制定施工環境保護、水土保持的具體安排及相應措施，確保環境保護目標。5.1.4.2 環保、水保“三同時”制度施工環境保護、水土保持“三同時”制度，即環境保護、水土保持設施與主體工程同時設計、同時實施、同時施工的制度。施工時根據環保設施設計及施工方案，做好設計環保設施及臨時工程的環保設施，保護好施工現場及駐地周圍環境。5.1.4.3 環保、水保目標責任制建立施工環保、水土保持目標責任制，本工程施工環境保護工作由項目經理部向建設單位負責。5.1.5 施工期環境保護措施5.1.5.1 噪聲、粉塵控制措施施工噪聲主要包括機械

65、作業時、施工現場和車輛運輸時產生的噪聲。為控制噪聲影響，機械設備選型配套時優先考慮低噪聲設備，盡可能采取液壓設備和摩擦設備代替振動式設備，并采取消聲、隔音、安裝防震底座等措施。加強機械設備的維修保養，保證機械設備的完好率，確保施工噪聲達到施工環保標準要求。施工現場合理安排噪音較大的機械作業時間，距居民較近地段，設置隔音帶，嚴格控制噪音，盡量避免在夜間進行產生環境噪音污染大的施工作業。主要運輸道路進行固化，配備灑水車，定時灑水防塵，嚴禁在場地內燃燒各種垃圾及廢棄物；作業場地及運輸車輛應及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。5.1.5.2 大氣環境保護措施在設備選型時選擇低污染設備并安裝空氣凈化系

66、統確保達標排放。施工機械設備定期進行維護保養，盡量避免因設備老化，作業時排放過量濃煙或有害氣體而污染空氣。對不符合尾氣排放標準的機械設備，不得使用。對汽油等易揮發品的存放要采取嚴密可靠的措施。施工場地和運輸道路經常灑水，盡可能減少灰塵對生產人員和其它人員造成危害及對農作物的污染。5.1.5.3 地表水污染防治措施設置土工布圍欄和土沉淀池以及采用護坡、排水溝等防護工程和恢復地表植被等，排水溝的排水口應盡量避免直接排入河流，須用邊溝引向沉淀池處理后，方可排放，對施工物資如瀝青、油料、化學品等不宜堆放在岸邊，應遠離河流，妥善保管堆放，防止臺風暴雨沖刷進入水體；對建筑材料進行沖洗的混濁水不得直接排入水

67、體，應由沉淀池沉淀后再排放。5.1.5.4 生活污水處理措施施工過程中產生的廢水以及施工時住所所產生的生活污水的排放是橋梁施工中的主要水污染源之一對施工人員的生活進行集中管理，如集中就餐、洗滌等，洗滌過程中控制洗滌劑的用量，盡量采用熱水或其他方法替代洗滌濟的使用，以減少污水中洗滌劑的含量，食堂油污水進入隔油池、廁所污水進化糞池，經生化處理達到合格標準后排放，生活垃圾定點堆放，嚴禁拋入水體中。生活污水采取二級進化或化糞池等措施進行凈化處理，生活廢水必須經沉淀處理，經檢查符合標準后方可排放。5.1.5.5 固體廢物預防措施及處理措施1.機械運行、維修、保養時跑、冒、滴、漏的油污處理過程中產生的如廢

68、油紗、浸油木屑等固態浸油廢物以及施工物料垃圾和施工營地產生的生活垃圾等這些固體廢物應分類集中收集、貯存和處理，其中可利用的物料，應重復利用或提交收購；不能利用的則設焚燒爐進行燒毀或在最高水位線以上的地方堆存、填埋、進行無害化處理。2.施工完畢后要清理現場地，施工中的各種余料、鋼絲頭、剩余油漆、生活垃圾等，在施工完畢后要及時清理干凈，做到工完料盡場地清。3.施工人員野外就餐，防止一次性飯盒和塑料袋給施工地段江流帶來“白色污染“，要統一收集不得向河道內亂丟垃圾，防止污染江水。4.焊接時，應注意將剩余的焊條頭收集，回收利用，防止電焊條對水的污染。 5.生活基地、施工平臺建立廢棄物分類丟棄處，并由專人

69、負責回收處理工作。5.1.5.6 水土保持措施1.施工期間水土保持采取分區防治，防止棄碴流失和棄碴場邊坡侵蝕，防止取土場邊坡沖刷和塌陷，防止臨時工程棄碴的流失和裸露坡面的土壤侵蝕。2.棄碴防護嚴格按照設計或變更設計選擇的位置棄碴，采取措施進行防護，碴場上游修建截水溝疏導地面徑流，防止碴體沖刷，平整碴頂和坡面，種植草籽或植樹綠化穩定固結。3 .取土場嚴格按照設計或變更設計確定的位置取土，取土完畢，及時平整場地，做好排水設施，結合地形和土質條件，按設計恢復植被。4.大橋防護，各分部必須按照設計要求進行施工，采取相應防護措施，防治水土流失。5.水土保持管理流程與建設單位簽訂水土保持責任書根據國家相關

70、水土保持管理辦法，編制實施性施工組織設計中的水土保持方案及實施細則嚴格按照批準的施工組織設計進行水土保持設施的施工；主動接受上級有關部門的監督、檢查和指導建設單位審批主體工程結束后，按照要求及時拆除臨時設施、土地復墾、綠化等工作做好水保措施記錄、工作總結及文檔整理，做好竣工驗收準備工作按照驗收要求，做好問題整改，直至驗收合格6.大臨工程的施工便道，應力求少占良田耕地。修筑好便道兩側的排水系統，保證地面徑流的暢通。7.施工現場生產、生活房屋的修建，料具的堆放和材料加工場地等臨時設施的布置，應避免隨意多占土地和破壞水土保持功能。施工場地范圍內要做好給水、排水工作，不阻塞地面徑流自然通道，防止壅水和

71、場地沖刷。本工程施工場地的布設，應滿足水土保持要求和具備相應的防洪功能，采取合理的防護措施，防止施工中產生的碴、土流入江河，防止汛期江、河水沖毀施工場地。8.對取棄土場進行碴頂及坡面平整，種草或植樹綠化。9.在施工中應盡量控制或減少對土地資源的破壞，做到土地復墾與主體施工統一規劃、同步施工。10.未經批準，不得擠占、干擾河道、水道及既有灌溉、排水系統。必須擠占的，應事先征求主管部門同意，并采取必要的防護、替代措施。11.努力做好水土保持工作，實行“三同時”制度，加強對施工人員水土保持的教育。嚴格遵守有關水土保持的法規、條例。12.制定詳細的水土保持施工措施，實行水土保持責任制。5.1.5.7

72、文明施工保證施1.負責現場施工的所有部門負責人必須嚴格按照本規定進行施工現場的管理，把施工責任范圍的安全生產和文明施工搞好。2.對各作業隊的管理項目部除嚴格按照相關規定進行外，還將編制“風險抵押考核制度”和“拖欠農民工工資管理制度”。3.凡從業人員滿30人的作業隊伍，必須設置專職安全人員，30人以下的設置兼職安全員，其余遵照專兼職安全員管理規定執行。4.發生安全事故必須及時上報安全環保部備案，事故的管理詳見工傷事故管理制度。5.施工現場的管理堅持“管生產必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則。對施工現場的管理必須有條不紊，不能以各種理由或借口對違章置之不理。6.現場施工應按照計劃進行，杜絕施工中

73、“蠻、粗、野”現象。7.施工現場的材料和施工垃圾應集中堆放，杜絕施工中的“臟、亂、差”現象，嚴禁亂扔亂放，一經查處，將根據規定進行處理。8.施工場地布置合理、通暢、整潔，做好排水除塵工作，無積水、不雜亂無章、道路通暢，嚴禁亂棄材料和亂倒垃圾。9.每一個工作面的材料和器材應合理、分類堆放整齊、穩定、有秩序、標識清晰，應做好廢舊材料的回收和清理工作。嚴禁亂堆亂放。10.每一孔、洞口、臨空面、臨水面設置統一的警示標志和圍欄及安全網，必要時加設蓋板，防止落物和墜落事故。11.高處作業應設置安全通道和安全牢固的工作平臺，通道必須設置護欄并刷上統一著色，還應設置安全網。從事高空作業的人員必須系安全帶或安全

74、繩。12.多層作業應設置隔離護欄，有統一的安全通道，保障緊急情況下人員能安全撤離。13.所有水電線路必須合理布置，應保證線路完好、排列整齊，不漏電、漏水。用電線路應牢固綁扎在絕緣體上，嚴禁私拉亂接和裸露，對有缺陷的水電線路應及時恢復，保證其美觀整潔。管理和使用隊伍都應加強對線路的保養和維護，嚴禁使用隊伍私自在主干線上私拉亂接。堅持誰使用誰負責的原則。14.所有開關箱（閘刀）、接線板必須牢固，應設置漏電保護裝置，防水、接零接地完好，無裸露現象，合理布置在施工現場，對有缺陷的應及時進行維修處理。15.加強施工現場的臨時水電線路的管理，嚴禁使用不符合安全技術要求的電線，嚴禁電線破損、拖地或私拉亂接。

75、16.加強自身素質建設，提高意識，嚴禁隨意亂扔垃圾，每個廠隊應設置統一標識的垃圾坑，生活和施工垃圾統一排放，嚴禁亂扔、亂倒、亂放。17.易燃易爆物品存放、運輸、申請、審批、使用、回收等嚴格按照有關規定和管理制度進行，責任落實到位。乙炔、氧氣擺放應保證足夠的安全距離。18.車間、倉庫應按要求配備足夠的消防器材，設置統一的安全警示牌，易燃易爆物品庫嚴禁煙火。19.機械設備應加強維護保養，對褪色的設備應及時地按照規定著色，加強設備的清洗工作，隨時保持清潔。小型機具應設置安全防護裝置，擺放應整齊，保持外觀的整潔。20.吊運作業應按照有關規定進行，操作人員應持證上崗，嚴禁亂指揮亂吊運。21.變壓器、電控

76、室應設置警示標志，并加設圍欄，電控室應指定專人進行管理，建立和健全規章制度和線路流程圖。管理隊伍應加強維護保養、維修檢定，發現問題及時處理。變壓器和電控室應為單獨建筑物，應隨時保持電控室室內的清潔衛生，嚴禁在變壓器附近和電控室內生火和照明取暖。22.加強施工道路的維護和保養工作，保證道路的平整和通暢，雨天做好排水工作，晴天做好灑水工作，保證路面的清潔。23.施工現場應合理使用彩條塑料布和用作混凝土養護的物體，做好回收和清理工作。24.混凝土施工完畢應加強清理維護工作，及時處理澆筑混凝土時殘留于混凝土面的砂漿和混凝土垃圾，保持混凝土面的清潔美觀，嚴禁在施工現場亂涂亂畫。若施工隊伍不自覺進行清理，項目部將責成文明施工隊進行有償清理。25.所有施工人員統一安全帽，應著裝整齊，嚴禁衣冠不整，嚴禁穿拖鞋、裙子、涼鞋和赤腳進入工地。27.施工棄碴場應保證平整、整潔，碴場邊坡應平順，嚴禁亂倒亂棄。28.各級人員應加強自身素質和思想道德建設，提高安全文明意識，充分珍惜別人的勞動成果，嚴禁隨手扔垃圾和有意破壞公共安全文明設施，爭做一個文明工人。