1、目 錄一、編制依據二、工程概況三、滿堂式碗扣支架現澆箱梁設計方案四、滿堂式碗扣支架力學驗算五、支架地基的處理六、支架搭設七、支架的預壓與預拱度八、支架施工安全文明措施九、安全保證措施及事故應急救援預案一、編制依據1、國家有關政策、法規、建設單位、監理單位對本工程施工的有關要求。2、中華人民共和國交通部發布的行業標準公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000、公路橋涵設計通用規范JTG D60-2004、公路橋涵鋼結構及木結構設計規范JTJ025-86、公路橋涵地基與基礎設計規范JTG D63-2007、公路工程施工安全技術規程JTJ076-95；混凝土結構設計規范GB 50010-2002、建

2、筑地基基礎設計規范GB 50007-2002、建筑施工模板安全技術規范JGJ162-2008等現行有關施工技術規范、標準。3、龍巖雙永高速公路A10合同段兩階段施工圖設計文件、技術交底、設計變更、補充、修改圖紙及文件資料。4、現場勘察和研究所獲得的資料，以及相關補充資料；我單位施工類似工程項目的能力和技術裝備水平。5、建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范JGJ166-20086、杜榮軍建筑施工腳手架實用手冊中國建筑工業出版社7、周水興路橋施工計算手冊人民交通出版社。8、劉吉士、張俊義、陳亞軍橋梁施工百問人民交通出版社9、建筑施工手冊（第四版）10、簡明施工計算手冊二、工程概況龍門互通主線橋左幅

3、起點樁號為ZK184+100.374， 終點樁號為K184+990.400，橋長890.9米；右幅起點樁號為K184+099.5，終點樁號為K184+982.0，橋長882.5米。橋型布置左幅橋為425+(20+30+25)+425+325+225+425+425+325+(27.2+30+27.2)+340m預應力混凝土連續梁，其中第2、4、5、9聯采用現澆箱梁，其余采用預制T梁。右幅橋為425+(25+30+25+20)+325+325+225+425+425+325+(23+30+23)+340m預應力混凝土連續梁，其中第1、2、3、5、9聯采用現澆箱梁，其余采用預制T梁。標準橋面寬度為

4、12米和16米，在與匝道連接部橋梁變寬。本方案以該橋左幅第九聯單箱三室箱梁（詳見如下構造圖）為例進行編制，其橋型布置為27.2+30+27.2m預應力混凝土連續箱梁，具體詳見附件龍門互通主線橋左幅第九聯箱梁一般構造圖，采用滿堂式碗扣支架現澆，支架高度817m，梁體高度1.8m，頂板寬度L1216m，底板寬度812m，在與匝道連接部橋梁變寬，為單箱三室箱梁。橋面縱坡3.00%，橋面橫坡2%。箱梁采用C50混凝土，共896.5m3。左幅第九聯箱梁構造圖三、滿堂式碗扣支架現澆箱梁設計方案現澆箱梁支架采用滿堂式48mm3.5mm碗扣支架，箱室內模采用木模板，箱梁底模板及側模板均采用全新的122 cm

5、244 cm 1.5 cm 膠合板，縱橋向鋪設, 板下采用橫木(分配梁) 打孔后釘鐵釘相連, 板縫用寬膠帶紙粘貼; 底模下沿橫橋向順鋪10cm10cm方木; 橫木下為15cm15cm方木作為承重梁,縱橋向架設在碗扣支架的可調上部托撐頂部。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處，第二次澆筑頂板，待箱梁砼強度達到90%時進行預應力張拉。根據經驗，擬定在滿堂支架長度范圍內按照6060cm（縱向橫向）布置立桿，縱橫水平桿垂直步距為0.9m。在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐，兩側面及端面分別設置剪刀撐，底部增設縱橫向掃地撐，以保證滿堂支架的整體穩定性。四、滿堂式碗扣支架力學驗算（一）最不利荷

6、載位置計算綜合考慮該梁的結構形式，在橋墩橫梁位置最重，按箱梁底寬計算(扣翼緣板)，取30#墩的斷面面積為121.8=21.6,該位置長度為1.5 m，變化段2.5m，對該位置進行支架檢算：1、支架布置以6060cm 布置考慮,鋼筋砼重量以26KN/m3 計每延米重量為：21.6126=561.6（KN） 則單位面積承重為：q1=561.6KN/（121）=46.8（KN/）由于鋼管布置為60cm60cm，則單根承載力為：46.8KN/0.60.6=16.85（KN/根）2、底模、方木及內模構造荷載 取q2=5KN/3、鋼管自重(按17m 高度計算)a、立桿自重（采用483.5mm，碗扣式單位重

7、量為62kg/m）q31=0.062KN/m17m=1.054（KN/根）b、可調托座q32=0.071KN/m1 個=0.071（KN/根）c、橫桿自重（采用483.5mm，碗扣式單位重量為62kg/m）q33=0.047KN/m190.9=0.804（KN/根）4、施工活荷載(腳手架施工均布活荷載標準值，以3KN/計，基于安全考慮，取5KN/) q4=5KN/5、單根鋼管設計軸向力荷載組合：施工恒載:NGK=(q1+ q2)0.60.6+ q3=(46.8+5)0.60.6+1.929=20.577（KN/根）活荷載: NQK= q40.60.6=50.60.6=1.8（KN/根）軸向力：

8、N=1.2 NGK+1.4NQK=1.220.577+1.41.8=27.212（KN/根）6、立桿的穩定性檢算483.5mm 鋼管相關設計參數外徑d(mm)壁厚T(mm)截面積A（mm2）慣性矩I（mm4）483.54.891021.215105抵抗矩W(mm3)回轉半徑（mm）彈性模量5.071031.582.0105單根鋼管截面面積（按壁厚3mm計，另外乘以0.75折減系數）：A=4890.75=367mm2；回轉半徑：i=1.58cm由于=l/i= 120/1.58=76查得=0.744N/(A)= 27212 /(0.744367)=99.66 MPa168Mpa(其中，Q235 鋼

9、管容許應力為210Mpa80=168 Mpa，80%為疲勞折減系數)根據以上計算可知，鋼管立桿的穩定性符合要求，安全系數168/99.66=1.688，其中未計算剪刀撐重量。（二）縱橫木楞力學驗算縱向木楞采用1515cm方木，橫向木楞采用1010cm方木，材質為松木，按較低強度等級TC13，抗彎允許應力fm=11(N/m)，順紋抗剪fv=1.4(N/m)，橫紋局部承壓fc90=2.9（N/m），彈性模量E=10000（N/m），露天折減系數為0.9，木材折減系數為0.8 。A=125cm2, I=4218.75cm4, Wa =562.5cm3。最不利荷載位置計算1、箱梁混凝土荷載：支架布置以

10、6060cm布置考慮，鋼筋砼重量以26KN/m3 計每延米重量為：21.6126=561.6（KN） 則單位面積承重為：q1= 561.6KN/（121）=46.8（KN/）2、施工荷載a、底模及內模構造荷載取 q2=5KN/m2b、其他活荷載 取 q4=5KN/ 3、荷載組合，由于支架布置為60cm60cm，則q=q1+q2+q4=(46.8+5+5)0.6=34.08(KN/m) 即 q=34.081000 =3.408104(N/m) 4、木楞跨中彎矩Mmax=ql2/8=3.4081040.62/8=1533.6(Nm)5、彎應力m=M/Wa=1533.6/(562.5/1000000

11、)=2.726106(N/)即 m =2.726106/1000000 =2.726（N/m）fm=7.92（N/m） 其中： fm=110.90.8=7.92 安全系數為：7.92/2.726=2.96、局部承壓力荷載： q0.6/2=3.4081040.6/2=10224（N）承壓應力：10224/（150150）=0.4544（N/mm2） fc90=2.088（N/mm2）其中：fc90=2.90.80.9=2.088（N/mm2）安全系數：2.088/0.4544=4.597、剪應力驗算 荷載：10224（N）剪應力：10224/（150150）=0.4544（N/mm2） fv=1

12、.008(N/mm2)其中：fv=1.40.80.9=1.008(N/m)安全系數：1.008/0.4544=2.22（三）地基承載力驗算按最不利位置計算荷載組合，單根鋼管軸向力為： 荷載組合：N=1.2 NGK+1.4NQK=1.220.577+1.41.8=27.212（KN/根）由于支架以6060cm 布置，單位面積荷載為：27.212/（0.60.6）=75.59（KN/）通過地基處理并鋪筑20cm厚C20砼，承載力可以滿足要求。五、支架地基的處理（一）場地平整用挖掘機和推土機對原地面進行整平、壓實，壓實度達到96區要求，地基承載力在200Kpa以上，且無軟弱下臥層。地基的處理范圍至少

13、寬出搭設支架之外0.5m。同時，為便于施工，同一跨內的標高盡量與路線設計標高一致。基礎處理見下圖。（二）防積水措施為防止下雨積水造成地基浸泡，造成地基承載力降低，產生地面不均勻下沉，對梁施工質量造成影響，在支架順橋向兩側設排水溝,以便將雨水及時排除，如逢下雨安排專人負責排除積水。六、支架搭設采用支架現澆，支架的搭設采用WDJ滿堂落地式碗扣支架，支架布距60cm60cm。1、碗扣式支架型號為：WDJ483.5型，要求每根桿件做到無變形、無彎曲，桿件有變形和受傷以及碗托有破裂的嚴禁使用。立桿布距為60cm60cm。橫桿步距為90cm間距。縱橫向水平拉桿按2個步距的間距設置。縱橫向加設剪刀撐，其縱向

14、角度控制在4565，其下部在縱橫向設置交會，交會點距地面的高度大于40cm，剪刀撐采用9米鋼管，鋼管長度搭接大于60cm，并采用雙扣聯接，扣件接頭部位的外露鋼管長度大于10cm。縱向鋪設15cm15cm方木；橫向鋪設10cm10cm方木，跨中凈間距為15cm，小橫梁處凈間距10cm。支架高度根據現場實測在為817米。2、腹板及翼板位置做定型排架，支撐情況見“側模支架橫斷圖”。支架均為 10cm10cm方木。在排架上釘104cm木板條，凈距10cm，以防止竹膠板變形過大。3、木排架的加固：除了縱向用木板兩兩相連，有部分加固作用外，在縱橫方木相交處鉆孔，用螺栓擰緊，其平面圖大樣如下圖：側模支架橫斷

15、面圖（L/2）4、通過底腳螺栓初步控制支架底面標高，計算立桿長度。5、測設頂托實際標高，并通過調整頂托螺旋來調整支架標高，調絲器不使用偏心桿件，出絲長度保持一致，并要求越短越好。6、模板拼裝時，必須對縫平整，底板與腹板結合部，為防止漏漿采用“底包側”方式，并加墊“L”型橡皮墊；腹板與翼板結合部采用“腹頂翼”方式，防止澆筑過程中，因受擾動而造成漏漿。端部模板制作時應準確量測各部尺寸。模板支撐圖7、頂托標高調整完畢后，在其上安放1515cm的方木縱梁，在縱梁上間距30 cm安放1010cm的方木橫梁，橫梁長度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少50cm，以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時

16、，應注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。8、人行坡道1) 人行坡道坡度可為1：3，并在坡道腳手板下增設橫桿，坡道可折線上升，如下圖：2)人行梯架設置在尺寸為1.81.8m的腳手架框架內，梯子寬度為廊道寬度的1/2，梯架可在一個框架高度內折線上升。梯架拐彎處應設置腳手板及扶手，如下圖：七、支架的預壓與預拱度（一）預壓的目的為檢查地基承載力及支架承受梁體荷載的能力，減少和消除支架產生的非彈性變形、方木間的間隙、地基瞬時沉降等并獲取支架預壓沉降觀測值用來做設置預拱值的參考數據。（二）加載的方法支架的預壓方式擬用沙袋或水袋預壓。預壓時間不少于7天，在

17、預壓前必須進行整體支架檢查和驗收，并對臨時荷載的重量進行檢驗。預壓時，根據箱梁的結構形式計算箱梁的重量，然后用沙袋(沙袋容砂體積1立方米，帶吊帶)或水袋按上部砼重量分布情況進行布載，加載重量按設計要求不小于恒載，擬定為恒載的1.2倍。因沙袋在下雨過程中會吸水增重，對支架穩定定造成影響，現場必須準備彩條布，下雨前及時將所有沙袋全斷面覆蓋遮雨。（三）布點及觀測1、加載前布設觀測點，在地基和底模上沿支點、跨徑的L/4、L/2等截面處橫橋向腹板處各布設3個觀測點，在跨徑的L/2翼板處各布2個觀測點，觀測點的布設要上下對應，目的是既要觀測地基的沉降量（墊木上），又要觀測支架、方木的變形量（底模上），在觀

18、測點處采用鋼釘標識或預埋鋼筋的方法，保護觀測點不擾動，以便測量預壓前后及卸載后的標高。2、加載順序按混凝土澆筑的順序進行，加載時沙袋堆放均衡平穩，不可重放或加載過于集中而損傷支架。加載時分三次進行，各次加載的重量分別為總重（梁體重量的1.2倍）的30%、30%和40%。加載完成后觀測一次，加載12小時、加載24小時、加載48小時和加載完畢各觀測一次，加上加載前觀測一次，共6次，連續兩次觀測累計沉降量不超過3mm，即為趨于穩定，沉降穩定48小時且總預壓時間不小于7天后，經監理工程師同意，即可進行卸載。卸載時先卸載完上層砂袋（卸載時要保證均勻，防止支架受過大偏壓），再卸載下層砂袋，使支架受到的壓力

19、均勻減少。 3、支架的預壓應加強穩定性觀測，確保安全，一旦發現變形量不收斂則立即采取卸載或緊急撤離等措施。4、卸載后及時進行回彈后觀測，根據觀測記錄整理出預壓沉降結果，計算支架、地基綜合非彈性變形值及支架彈性變形值，作為在支架上設置預拱的依據，通過測量調整箱梁底模高程。5、混凝土在澆筑過程中，加強對支架的觀測，在箱梁的不同點位懸掛標尺，用水準儀對支架沉降情況進行測量，根據測量結果決定下一步混凝土的澆筑方案和對支架安全性的評估，及時調整澆筑方案并對支架進行加固處理。（四）數據整理分析及預拱度的設置1、觀測結束對測量數據進行處理，根據總沉降值和卸載后觀測值計算彈性變形量。根據試驗所測得的數據進行分

20、析，對本工程所設計的預應力現澆箱梁模板支架進砼澆筑時產生的變形進行有效的控制。可依據變形量調整箱梁的底標高，實現砼澆筑完成后能達到設計所要求的梁底標高。如發現立柱下沉比較明顯，需對地基處理進行加強。2、預拱度的設置（1）預拱度設置按設計注明考慮：預應力砼連續箱梁除為抵消支架彈性變形而設置的預拱外，支架不另設預拱（兩階段施工圖設計第五冊第一分冊P5第八條第5款）。其考慮的主要因素：2支架在荷載作用下的彈性壓縮；3支架在荷載作用下的非彈性壓縮；4支架在荷載作用下的非彈性沉陷；3、4兩項是非彈性變形，通過預壓之后即可消除。2可按如下的方法求求出：因為2是荷載作用下的彈性變形，故可認為2=H卸載后-H

21、卸載前，使2更具有普遍意義，其中 hi=Hi卸載后 -Hi卸載前，Hi卸載后為第i個觀測點最終卸載后的高程，Hi卸載前為最終卸載前的高程，n為布置觀測點的數目。注意在選取觀測點值時，經分析原因后刪除那些明顯不符合邏輯的測量值。由此砼澆注施工前的支架預拱度應為f拱=2（2）根據上述方法計算出跨中預拱度，其它各點的預拱度以此點按直線或二次拋物線進行分配。 八、支架施工安全文明措施（一）安全防范措施1、組織施工人員進行安全教育和安全學習。對整個施工工序及操作要點進行全面的技術交底，使所有的操作人員和管理人員掌握操作技術。該項工作由主管工程師親自安排，專職安全員監督落實，并作好記錄。2、設立安全領導小

22、組，制訂安全規章制度，由專職安全員現場監督落實。3、所有進入工地人員必須戴安全帽。高空作業人員必須帶安全帶和防滑鞋。設上下扶梯，扶梯周圍掛安全網。4、支架的兩側設工作平臺，邊側設高度不小于1.50m的安全防護欄，側面滿掛安全網。梁翼緣下的支架上應鋪腳手板，并與支架連成整體，不得留有空頭板，腳手板的端頭設有欄桿和安全網。安全欄桿、腳手板、爬升梯和安全網等必須經專門設計，各種安全防護材料經過檢驗合格后方可使用。防護設施完成后經安全領導小組驗收合格后方可投入使用。5、對于跨路時封閉的道路，要根據現場實際情況，設置隔離欄桿和醒目的標志牌、限速牌，夜間要設置指示燈。對于要在支架中設行車通道的，則行車道兩

23、旁的支架要設置防撞設施，兩頭要有專人指揮交通。通道頂部要設置一層隔離板，側面掛設安全防護屏，使施工材料、機具不能落到行車道上，以策安全。6、現場布置有序、整潔，避免施工廢物、噪音污染周圍環境。7、箱體內雜物、垃圾清理干凈，不積水，設好通氣孔。（二）腳手架拆除1、全面檢查腳手架的連接、支撐體系等是否符合構造要求，經按技術管理程序批準后方可實施拆除作業。2、腳手架拆除前現場工程技術人員對在崗操作工人進行有針對性的安全技術交底。3、腳手架拆除時必須劃出安全區，設置警戒標志，派專人看管。4、拆除前清理腳手架上的器具及多余的材料和雜物。5、拆除作業從頂層開始，逐層向下進行，嚴禁上下層同時拆除。6、拆除的

24、構配件成捆用起重設備吊運或人工傳遞到地面，嚴禁拋擲。7、腳手架采取分段、分立面拆除時，必須事先確定分界處的技術處理方案。8、梁的落架程序從梁撓度最大處的支架節點開始，逐步卸落相鄰兩側的節點，并要求對稱、均勻、有順序的進行；同時要求各節應分多次卸落，以使梁的沉降曲線逐步加大。通常簡支梁和連續梁可從跨中向兩端進行。9、拆除的構配件分類堆放，以便于運輸、維護和保管。10、此項工作宜在白天進行。（三）安全管理與維護1、作業層上的施工荷載要符合設計要求，不得超載，不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料。2、混凝土輸送管、布料桿及塔架拉結纜風繩不得固定在腳手架上。3、大模板不得直接堆放在腳手架上。4、遇6

25、級及以上大風、雨雪、大霧天氣時要停止腳手架的搭設與拆除作業。5、腳手架使用期間，嚴禁擅自拆除架體結構桿件，如需拆除必須報請技術主管同意，確定補救措施后放可實施。6、嚴禁在腳手架基礎及鄰近處進行挖掘作業。7、腳手架要與架空輸電線路保持安全距離，工地臨時用電線路架設及腳手架接地防雷措施等按現行行業標準施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ461）的有關規定執行。8、 使用后的腳手架構配件要清除表面粘結的灰渣，校正桿件變形，表面作防銹處理后待用。九、安全保證措施及事故應急救援預案為了嚴格規范安全生產條件，加強安全生產督促管理，防止安全事故，全面保證工程項目質量，投資進度和安全環保目標，根據安全生產管理

26、實施辦法和相關國家及地方法律法規，我項目部安全領導小組會同基層施工人員共同研究制定了一套嚴格的安全保證體系及保證措施。安全方針：安全第一、預防為主，防治結合、綜合治理。 安全目標：杜絕重大死亡事故，杜絕多人傷亡事故，杜絕重大機械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災事故。創建安全文明標準工地。消滅違章指揮，消滅違章作業，消滅慣性事故。（一）安全保證體系項目部在工程施工前按DBJ08-903-98施工現場安全生產保證體系的要求建立安全生產保證體系，認真地編制安全生產保證計劃和各項施工組織設計，并嚴格按保證計劃和專項施組的要求進行管理、實施。安全保證體系組成要素：為全面貫徹落實安全方針和實現安全目標

27、，針對本項目的具體情況并結合我公司以往類似工程的經驗，從安全生產管理的思想組織保證、工作保證、制度保證及經濟保證等方面建立和完善本工程的安全保證體系。建立以項目經理、項目副經理、總工程師、安檢負責人員組成的項目經理部安全領導小組，領導和組織實施本項目安全管理，確保實現安全目標。安保部和各安全專檢小組、安全監督小組在項目經理部安全領導小組領導下，具體實施各項安全管理工作，以專檢和監督方式為主，實行“安全生產一票否決權”。 各作業隊的安全管理小組是各管段工程范圍內安全管理的實施機構，組織作業隊各安全自檢小組和班組安全員，實施施工過程的安全管理和監督監督。安全保證體系框圖（二）安全保證措施認真貫徹“

28、安全第一、預防為主”的方針，堅持“管生產，必須管安全”和“誰主管，誰負責”的原則，切實做好安全施工。為了更好地搞好本項目的安全工作特制訂如下措施：1.1、除遵守JTJ076-95公路工程施工安全技術規程的有關規外，還應遵守一切安全健康與環境衛生方面的法規和規范，并提供一切安全裝置、設備與保護器材及采取其他有效措施，以保護施工人員的生命健康及公眾的安全。1.2、安全生產人人有責，項目部嚴格執行安全生產責任制，且與其安全生產目標掛購層層分級負責，責任到人，做到“橫向到邊，縱向到底”形成一個完整的制度體制。1.3、項目經理部成立安全領導小組，且各工區設立專職、兼職安全員，及時發現和排除、安全隱患，并

29、制定嚴格的安全措施。1.4、切實制定以崗位責任制為核心的安全生產管理規章制度和安全生產操作規程且保證實施。1.5、在本工程施工期間，在現場常設2名以上專職人員，該人員具有做安全工作的資格，且熟悉所施工的工作的類型。其工作任務包括制定健康保護與事故預防措施和個人檢查，查看安全規則與條例的實施情況，駐地管理人員一律配證上崗。1.6、項目部將認真做好安全生產教育工作，實行全員教育，對特殊工種重點進行專門安全技術知識培訓，嚴格考核，持證上崗。1.7、所有施工設備和機具在使用前由專職人員負責檢查，合格者方能使用，嚴禁無證違章操作駕駛，在交通路口設立醒目的安全標志。夜間施工確保良好的照明，施工中掛牌上崗作

30、業，負責到人，定期做好安全教育、安全檢查。起重作業應嚴格執行建筑機械使用安全技術規程和建筑安裝工人安全技術操作規程中的有關規定和要求。使用鋼絲繩的機械，在運行中禁止工作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時，現場人員要遠離作業半徑，并對鋼絲繩進行定期保養，檢查及更換。1.8、對高處作業中的安全標志、工具、電氣設施和各種設備要經檢查確認完好后，方可使用。1.9、進行高處作業的人員定期體驗。嚴禁酒后作業，帶病作業。1.10、進行高處作業時，正確配戴安全帽、系安全帶、掛安全網，不準穿硬底鞋、拖鞋；大風、大雨等不良天氣停止作業。嚴禁從高處投擲物料。1.11、使用梯子進行高處作業時，梯子不能缺檔和墊高

31、，并采取其它防護措施。1.12、搭設腳手架，地面要堅實牢固，腳手架作業面滿鋪腳手板，不得有空隙和探頭板、飛跳板。操作面外側加設防護欄和擋腳板，立掛安全網。1.13、操作平臺基礎牢固堅實，平臺上滿鋪腳手板，搭設防護欄，并掛安全網。1.14、進行箱梁施工時，現場設專人指揮，施工機械、車輛安全裝置齊全、有效。模板支撐按規定的作業程序進行，模板未固定前，不得進行下一道工序，嚴禁上、下同一垂直面上裝、拆模板。2、用電現場施工用電嚴格按施工現場臨時用電安全技術規范（GJ4688）要求進行設計、檢測。2.1施工用電一律采用絕緣電線。2.2各種施工機具、機械會導致漏電及短路之處，都必須安裝自動斷電裝置。2.3

32、所有線路都必須按安全用電規范安裝。2.4工區設有2位以上專業電工，負責管理及安裝電線。2.5工區用電嚴禁亂拉線，布線應合理有效使用電線電纜要符合用電要求、要買合格產品，防止因用殘次品引起火災。2.6配電箱要嚴格要求，禁止有帶電線頭暴露在外面。3、防火3.1本合同段內各施工隊生活區、施工現場一律配置防火用具及23個滅火器。3.2禁止因施工場地狹小而將施工機械和各種設備雜亂擺放。3.3在箱梁支架四周進行圍擋，圍擋至少離支架1.5米遠，避免車輛撞擊支架。4、防洪4.1時時關注天氣預報，掌握第一年天氣情況，在雨季來臨前做好安全應對措施。4.2特大降雨時，安排專人24小時值班，隨時觀察雨情，提前做好人員

33、安全撤離危險區的準備。4.3成立相應應急小組，在第一時間能實施搶救工作除了認真執行國家相應的法律法規外，還須嚴格執行企業安全生產管理規定。并且做好設備、工地材料的安全防盜工作。處理好當地群眾和政府的關系，減少矛盾，促進了解。總之，安全工作是工程質量、進度和效益的保證，應以防范為主，防患于未然。以上具體措施由項目部安全小組監督完成，并不定時進行安全突擊檢查，將安全隱患降低到最低程度。總之，現澆箱梁施工安全是我部施工中要求重點控制的關鍵之一，我部將嚴格按照國家和地區的相關法律法規進行施工，確保安全生產。（二）事故應急救援預案施工主要危險及可能造成的傷害：1）支架搭設不滿足上部荷載要求，造成垮塌；2

34、）高空作業防護不到位，造成人員高空墜落；3）高空堆放的臨時材料、機具不規范，造成物體打擊；4）圍護支架剪刀撐支撐不得力，造成支架不穩定，帶來安全隱患。可能造成的傷害：重大傷亡事故、死亡、重傷事故。觸電事故專項應急預案1、目的為確保我項目部觸電事故發生以后，能迅速有效地開展搶求工作，最大限度地降低員工及相關方生命安全風險，特制定本預案。2、組織機構及職責由項目部成立應急響應指揮部，負責指揮及協調工作。組長： 成員：具體分工如下： * 負責現場，任務是掌握了解事故情況，組織現場搶救。 * 負責聯絡，任務是根據指揮小組命令，及時布置現場搶救，保持與電力、建設行政主管部門及勞動部門等單位的溝通。 *

35、負責維持現場秩序，做好當事人、周圍人員的問訊記錄。* 負責妥善處理好善后工作，負責保持與當地相關部門的溝通聯系。3、觸電事故應急措施現場人員應當機立斷脫離電源，盡可能的立即切斷電源（關閉電路），亦可用現場得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。將傷員立即脫離危險地區，組織人員進行搶救。若發現觸電者呼吸或呼吸心跳均停止，則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進行人工呼吸或同時進行體外心臟按壓。立即拔打120與急救中心聯系，詳細說明事故地點、嚴重程度，本部門的聯系電話，并派人到路口接應。或安排車輛直接送往附近醫院。立即向公司應急搶險領導小組匯報事故發生情況并尋求支持。維護現場秩序，嚴密保護事故現場。4

36、、應急物資常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及氧氣袋。5、注意事項5.1在未脫離電源時，切不可用手去拉觸電者。5.2事故發生時應組織人員進行全力搶救，視情況拔打120急救電話和馬上通知有關負責人。5.3注意保護好事故現場，便于調查分析事故原因。5.4心肺復蘇搶救措施要堅持不斷的進行（包括送醫院的途中）不能隨便放棄。高處墜落事故應急救援預案1、目的為確保我項目高處墜落事故發生后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關方生命安全風險，特制定本預案。2、組織機構及職責由項目部成立應急響應指揮部，負責指揮及協調工作。組長： 成員： 具體分工如下： * 負責現場，任務是掌握了解事

37、故情況，組織現場搶救。 * 負責聯絡，任務是根據指揮小組命令，及時布置現場搶救，保持與建設行政主管部門及勞動部門等單位的溝通。 * 負責維持現場秩序，做好當事人、周圍人員的問訊記錄。* 負責妥善處理好善后工作，負責保持與當地相關部門的溝通聯系。3、高處墜落事故應急措施迅速將傷員脫離危險場地，移至安全地帶。保持呼吸道暢通，若發現窒息者，應及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，應立即解開傷員衣領，消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。有效止血，包扎傷口。視其傷情采取直接送往醫院，或待簡單處理后去醫院檢查。傷員有骨折、關節傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。若傷員有斷肢情況發生應盡量

38、用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內，隨傷員一起轉送。預防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。記錄傷情，現場救護人員應邊搶救邊記錄傷員的受傷機制、受傷部位、受傷程度等第一手資料。視情況立即拔打120向急救中心取得聯系，應詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯系電話，并派人到路口接應。或派車直接送往附近醫院。項目指揮部接到報告后，應立即在第一時間趕赴現場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現場秩序，保護事故現場。4、應急物資常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、頸托、擔架、止血帶、氧氣袋。5、注意事項5.1事故發生時應組織人員進行搶救，視情況拔打120急救電話或

39、馬上送往集美醫院，馬上通知有關負責人。5.2重傷員運送應用擔架，腹部創傷及背柱損傷者，應用臥位運送；胸部傷者一般取半臥位，顱腦損傷者一般取仰臥偏頭或側臥位，以免嘔吐誤吸。5.3注意保護好事故現場，便于調查分析事故原因。 防臺防汛事故應急預案1、目的為早抓落實防臺防汛工作，防止險情擴大，使災害損失減少到最低限度，特制定本預案。2、組織機構及職責由項目部成立應急響應指揮部，負責指揮及協調工作。組長：*成員：*具體分工如下： * 任務是了解掌握險情，組織現場搶救。 * 負責聯絡，任務是根據指揮小組命令，及時布置現場搶險，保持與防臺、防汛部門、建設行政主管部門的溝通。 * 負責維持現場秩序，做好周圍人

40、員的問訊記錄、保持與上級部門的溝通。* 負責妥善處理好善后工作，按職能歸口負責保持與當地相關部門的溝通聯系。3、防臺防汛事故應急措施現場人員應立即上報項目部指揮小組。現場下水道疏通。生活區、宿舍后勤生活保障、救護。施工現場腳手架、模板等的檢查與檢修。施工用電、各部門配電箱、現場高空照明燈及架空線路的檢查、加固及搶修。立即拔打“120”急救中心與醫院聯系或拔打“110、119”救助，詳細說明事故地點、嚴重程度及本部門的聯系電話，并派人到路口接應。事故調查報告，并上報公司及有關上級機關。4、應急物資常備藥品：消毒有品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種小夾板、擔架、止血帶、氧氣袋及搶救麻袋、泥漿泵、

41、汽車、木料等。火災事故應急預案1、目的為使發生火災時能采取有效的方法搶救被困人員或自救，同時盡可能不使火勢蔓延，最大限度減小經濟損失，特制定本預案。2、組織機構及職責由項目部成立應急響應指揮部，負責指揮及協調工作。組長：*成員：*具體分工如下： * 負責立即組織人員進行撲救。 * 負責組織人員疏導被困人員、維持現場秩序。 * 負責立即同醫院、公安、消防部門的聯系，說明事故地點、事故情況，并派人到路口接應。* 負責現場物資、車輛的調度。3、火災事故應急措施立即報警。當接到火災發生信息后，指揮小組立即拔打“119”火警電話。組織撲救火災。當基地或施工現場發生火災后，除及時報警外，指揮小組要組織義務

42、消防隊員和員工進行撲救，撲救火災時按照“先控制，后滅火；救人重于救火；先重點后一般”的滅火戰術原則。并派人及時切斷電源，接通消防水泵電源，組織搶救傷亡人員，隔離火災危險源和重要物質，充分利用施工現場中的消防設施器材進行滅火。協助消防員滅火。在自救的基礎上，當專業消防隊到達火災現場后，火災事故應急指揮小組要簡要的向消防隊負責人說明火災情況，并全力支持消防隊員滅火，要聽從消防隊的指揮，齊心協力，共同滅火。傷員身上燃燒的衣物一時難以脫下時，可讓傷員躺在地上滾動，或用水灑撲滅火焰。保護現場。當火災發生時和撲救完畢后，指揮小組要派人保護好現場，維護好現場秩序，等待對事故原因及責任人的調查和審查。同時應立

43、即采取善后工作，及時清理，將火災造成的垃圾分類處理并采取其他有效措施，從而將火災事故對環境造成的污染降低到最低限度。火災事故調查處置。按照局事故報告分析處理制度規定，項目部火災事故應急指揮小組在調查和審查事故情況報告出來后，作出有關處理決定，重新落實防范措施。并報公司應急搶險領導小組。4、應急物資常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔架、止血帶、氧氣袋、滅火器等救火物資。5、注意事項5.1貴重的書畫文物及重要的檔案資料等，一旦著火不可用水撲救。5.2那些比重輕于水的易燃液體著火后不宜用水撲救，因為著火的易燃體會漂在水面上，到處流淌，反而造成火勢蔓延。5.3高壓電器設備失火不能用水來撲救，一是水能導電容易造成電器設備短路燒毀，二是容易發生高壓電流沿水柱傳到消防器材上，使消防人員造成傷亡。5.4硫酸、硝酸、鹽酸遇火不能用水撲救，因為這三種強酸遇火后發生強烈的發熱反應，引起強酸四處飛濺，甚至發生爆炸。5.5金屬鉀、鈉、鋰和易燃的鋁粉、錳粉等著火，千萬不可用火撲救，因為它們會與水發生化學反應，生成大量可燃性氣體氫氣，不但火上澆油，而且極易發生爆炸。事故應急響應通訊聯絡名稱姓名電話組長組員組員組員組員組員組員項目部值班電話急救電話120火警119匪警110