1、成都天府機場高速公路工程土建施工04標段抗滑樁專項施工方案 編 制： 復 核： 審 核： 批 準： 2017年2月10日目 錄一、編制依據1二、編制原則1三、編制范圍1四、工程概況11、平面位置22、主要工程數量33、水文地質條件和氣象特征3五、施工工期及施工前的準備工作41、總體施工工期42、人員配置計劃43、機械配置計劃54、施工準備工作6六、施工總體部署71、應急救援領導小組72、項目總體目標73、 施工組織機構8七、總體施工方案8 (一)、抗滑樁施工方法確定8 (二)、施工工藝9 (三)、 樁間擋板預制及安裝16（四）、樁身施工質量通病及預防措施18（五）、爆破施工方法22八、質量保證

2、措施261、技術措施262、管理措施263、施工過程控制26九、安全保證措施271、組織保障措施272、技術保障措施283、安全應急救援措施28十、文明施工措施301、文明施工302、環境保護30一、編制依據 1、天府機場高速公路TJ4標段高邊坡防護設計圖紙及文件資料。 2、國家、地方政府部門頒布的有關質量檢驗標準、驗收規范、技術規程及其他相關文件。 3、工地現場調查、采集所獲取的資料及我單位類似工程施工積累下的施工經驗。 4、我公司目前所擁有的人力、機械設備、資源狀況、施工管理水平等。二、編制原則 1、貫徹執行國家的方針、政策及相關的工程施工規范、規定，當地政府的相關制度； 2、堅持技術先進

3、性、科學合理性、經濟適用性、安全可靠性與工程施工環境相結合的原則。 3、對施工現場堅持全員、全方位、全過程嚴密監控，動態控制，科學管理相結合的原則。三、編制范圍路基D1K17+300440、D1K17+660920,3根深18m和79根20m截面尺寸2m3m、2.5m3.5m人工挖抗滑樁施工。四、工程概況路基D1K17+300440、D1K17+660920抗滑樁共計82根，為防止坡體順層。設計采用人工挖孔，現澆C30混凝土。樁身尺寸A型2318m、B型2320m、C型2.53.520m抗滑樁間距5m，依次布置在高邊坡的一側。1、平面位置D1K17+300440抗滑樁布置平面圖 D1K17+6

4、60920抗滑樁布置坡面圖2、主要工程數量主要工程數量表序號項目名稱主要工程量單位數 量1樁A型樁（18m）根3B型樁（20m）根28C型樁（20m）根51C30混凝土m39804HRB400鋼筋t1230挖方m3137502鎖口及護壁C20混凝土m339463、水文地質條件和氣象特征3.1.水文地質條件場地內勘察鉆孔未揭露地下水，在開挖深度范圍內，地下水較為貧乏，但還是要做好地下水豐富的準備，配備好抽水設備。3.2.地層巖性挖方路基D1K17+300440、D1K17+660920右側為高邊坡加固段，該段位于龍泉山西麓，巖層為侏羅系上統遂寧組泥巖夾粉砂巖，巖層狀況：8020，傾向邊坡外側，對

5、邊坡穩定性不利。 孔樁區內出露地層主要有第四系全新統坡積層（Q4dl+el）、崩積層（Q4c+dl）、沖洪積層（Q4al+pl）、滑坡堆積層（Q4del），中生界中統遂寧組（J2sn）、中統沙溪廟組（J2s）粉砂巖、粉砂質泥巖、細砂巖。3.3.氣象特征該地區屬亞熱帶季風氣候，雨量充沛，多云多霧，日照短。區內多年平均氣溫1417.4，七月份平均氣溫25.8，且蒸發量較大，一月份平均氣溫5.66.5；根據多年平均資料，降雨量龍泉山以西的平原區為10001200毫米，龍泉山及龍泉山以東的丘陵地帶為8001000毫米，降雨量集中于69月，約占全年降雨量的5060%，冬春季節12月3月降雨最少；相對濕度

6、，多年平均為7080%，蒸發量多年平均值為800950毫米，以78月最大。3.4地震根據GB 18306-2015中國地震動參數區劃圖國家標準，場地地震動峰值加速度為0.1g，地震動反應譜特征周期為0.45s，對應的地震烈度為度。五、施工工期及施工前的準備工作1、總體施工工期計劃總工期181日歷天，計劃開工日期：2017年 2月20日，計劃竣工日期：2017年8月20日。 2、人員配置計劃項目管理人員配置表序 號姓 名職 務 主要職責備 注 1項目總工 技術總負責 2 生產副經理 現場施工總負責 3安全總監 負責安全施工 4工程部長技術負責及質檢工作 5 實驗室主任各項試驗、檢測工作 6物質部

7、長 材料、設備采購保管工作 7 安全部部長協助安全總監負責安全管理 8 質檢工程師負責質檢工作 9 負責生產管理工作 10技術主管 負責現場技術工作主要勞動力配置表序 號工 種數 量（人）備 注1人工挖孔92鋼筋工53混凝土工64空壓機工45汽車司機46水電工27安全員28管理人員73、機械配置計劃施工機械在開工前一周組織進場。主要機械設備配置表序號機械名稱單位型號數量功率備注1吊車臺25t 12砼攪拌機臺 14電焊機臺 25空壓機臺 16風鎬把 37潛水泵臺38卷揚機臺39插入式振動棒臺 310鋼筋切斷機臺 111鋼筋彎曲機臺 112鋼筋調直機臺 113電動鼓風機臺 214高壓風管米5015

8、氣體檢測儀臺34、施工準備工作（1）開挖前施工場地完成“三通一平”工作。地上、地下的電纜、管線、舊建筑物、設備基礎等障礙物均要排除處理完畢，各項臨時設施如照明、動力、通風安全設施準備就緒。（2）人工挖孔操作的安全至關重要，開挖前對施工人員進行全面的安全技術交底；操作前對吊具進行安全可靠的檢查和試驗，確保施工安全。（3）項目部技術人員對現場情況進行實地踏勘，認真研究施工圖設計的各項技術指標與設計意圖，并結合挖孔樁施工工藝，對設計疑點進行了詳細的整理。（4）在樁孔開挖前先對邊坡及臺地的地表裂縫進行夯填封閉處理，夯填深度不小于裂縫深度加0.3米，寬度不小于裂縫寬度加0.5米，表面夯成魚脊狀，防止地表

9、水下滲而影響孔壁穩固。（5）對已經開挖的坡腳地帶基坑及周邊進行回填壓實處理，并高出原有坡道高度50cm，形成反壓護坡，防止由于施工原因造成坡腳失穩。（6）對樁位區域的場地進行平整清理，同時沿擬建道路及抗滑樁的走向，靠近道路內側平整出施工場地，修筑施工便道。（7）開挖前，先將抗滑樁對應位置的天溝施工一部分，避免地表水排泄及降雨流入孔內。（8）按照設計的樁位進行施工放樣。定出樁位、設十字護樁，并引至挖孔范圍以外，以備施工中校核樁位。（9）樁孔開挖前在將要施工的每個孔口搭設好防雨雨棚，做好樁孔周圍的地表水排水設施，防止雨水及地表水灌入孔內，切實保障施工人員的人身安全。（10）進場材料要求：水泥：有產

10、品合格證，出廠檢驗報告和進場復驗報告。砂：中砂或粗砂，有進場復驗報告。石子：粒徑為0.53.2cm的卵石或碎石，有進場復驗報告。水：自來水或不含有害物質的潔凈水。鋼筋：鋼筋的品種、級別或規格必須符合設計要求，有產品合格證，出廠檢驗報告和進場復驗報告，表面清潔無老銹和油污。外加劑、摻合料：根據施工需要通過試驗確定，有出廠質量證明、檢驗報告、復試報告。六、施工總體部署1、應急救援領導小組為保證本段抗滑樁施工的質量、安全，項目部成立以常務副經理為組長，生產副經理和安全總監為副組長，若干組員組成的應急救援領導小組，領導小組負責施工安全生產質量監督檢查、參加救援工作，保證施工期間的安全、質量。2、項目總

11、體目標以標準化、科學化管理為指導，以安全質量管理工作為核心，全面落實項目部制定的安全、質量、工期、效益、環保“五位一體”的項目管理目標。3、 施工組織機構項目總工物機部路基工程師施工隊安質部實驗室項目經理副經理工程部測量工程師實驗工程師七、總體施工方案本工程段抗滑樁均采用人工挖孔方式。當土石無法用鐵鍬、風鎬人工挖掘時，人工挖孔樁采用周邊眼光面控制爆破法施工開挖，循環作業，最終達到成孔的目的，然后孔內綁扎鋼筋籠子，澆筑混凝土。(一)、抗滑樁施工方法確定 根據樁基地質情況和樁徑大小，我們確定擬采用人工分段挖土，分段護壁的方法施工，以保證操作安全施工，即人工在井內挖土，電動水泵抽水，葫蘆配卷揚機提升

12、井內土石，井壁進行混凝土護壁。施工中，遇到極硬巖石，要進行爆破后掘進成孔，吊車吊放鋼筋籠，直升導管法灌注混凝土。混凝土供應在拌合站采用攪拌機集中拌合，輸送車輸送，固定式輸送泵輸送到位。(二)、施工工藝施工工藝：平整場地放線定樁位及高程開挖第一節樁孔土石方支護壁模板放附加鋼筋澆筑第一節護壁及鎖口混凝土在護壁上二次投測標高及樁位十字軸線架設垂直運輸架、安裝電動葫蘆（卷揚機）、吊桶、照明、活動蓋板、水泵、通風機等設施開挖吊運第二節樁孔土石方并校核樁孔位置、垂直度、凈寬先拆第一節支第二節護壁模板（放附加鋼筋）澆第二節護壁混凝土重復第二節挖土石方、支模、澆注混凝土護壁工序，循環作業直至設計深度終孔檢查驗

13、收安裝鋼筋放混凝土導管澆筑樁身混凝土（隨澆隨振）樁身檢查工藝流程圖(三)、施工技術要點和措施1、樁孔地下部分的施工1.1、施工準備: 首先熟悉施工圖紙，并在樁基施工前要先調查樁基施工范圍內有無地上、地下管線和構筑物，及時與有關單位協商，經同意后方可進行管線改移或加固處理。施工時，先清除設計樁位范圍內場地的雜物、障礙物，平整施工場地和施工便道。各項臨時設施，如照明、動力、通風、安全設施要準備就緒。開挖前對施工人員進行全面的安全技術交底；操作前對吊具進行安全可靠的檢查和試驗，確保施工安全。1.2、場地平整：根據施工圖設計，結合現有原地面標高，用挖掘機將場地開挖至最低樁板墻板底部位置，地面寬度以滿足

14、孔口作業需要為前提，為防止雨水沖刷，以求作業場地穩定，保證孔口鎖口質量，從而最大限度地滿足孔內安全施工。1.3、測量放線:依據設計圖紙計算各樁位的坐標，并確定每個樁孔與相鄰控制點的位置關系。經復核無誤后在場區內實地放出，同時以樁中心為交點，在縱向和橫向方向埋設好護樁，樁位經監理工程師復核并簽字同意后方可進行下步施工，測量方法如下：1.3.1、測量施工方法：樁位的放樣均采用全站儀坐標法，通過已知的導線點建站。將儀器架設在一個已知的導線點上，再將棱鏡架設在另一個已知的導線點上進行測站點和后視點的輸入，直接輸入需要放樣的坐標，測站點至放樣點的坐標方位角及其水平距離由儀器自動反算，確定樁位平面位置，定

15、位誤差控制在5mm；對于樁位的標高控制采用三角高程控制測量方法。1.3.2、開孔前，樁位軸線采取在地面設十字控制網基準點，在四周用鋼管架設龍門樁，用鋼鋸在鋼管上刻上記號，用紅油漆標出軸線號，安裝提升設備時使吊桶的繩中心與樁中心線一致，以作挖土時粗略控制中心線使用，護壁支模中心線控制即為軸線。高程引到第一節砼護壁上，每節以十字線對中，吊大線錘作中心控制用，用尺桿找圓周，以基準點測量孔深以保證樁位，孔深和截面尺寸正確。所用儀器型號及參數名稱型號參數全站儀萊卡TS06測距精度：2mm+2ppm，測角精度：1水準儀DSZ3-A每公里往返測量誤差：2mm1.4、開挖第一節樁孔土方: 樁位測量放樣后，跳槽

16、開挖第一節，開挖樁孔要從上到下逐層進行，先挖中間部分的土方，然后擴及周邊，按設計樁直徑及地質情況控制開挖樁孔的截面尺寸，允許尺寸誤差5cm。每節的高度要根據土質好壞、操作條件而定，一般0.9m1.2m為宜。采用短把的鎬、鍬等簡易工具進行人工挖土，遇到比較硬的巖層時，可用風鎬或爆破施工。開挖以3人為一個小組配合，地面派專人修通排水溝，及時排掉樁孔內抽出的水，從樁孔內挖出的廢土或石碴由專人負責及時運出場外。1.5、支護壁模板和附加鋼筋：護壁模板采用定型內模分節支設，每節高度1.0m，每節有四塊組成，上小下大，模板之間用U形卡具、扣件連接固定，模板厚度不小于6mm的鋼板加工制而成。每節模板的上下端用

17、鋼管或木塊各設一道內側支撐，防止內模因受漲力而變形。不設水平支撐，以方便操作。1.6、澆筑鎖扣 1.6.1為了保證抗滑樁孔開挖過程中孔口穩定，正式開挖前，在孔口部位澆注抗滑樁瑣口。1.7、澆筑第一節護壁砼1.7.1、樁孔護壁砼每挖完一節以后要立即澆筑砼。人工澆筑，人工搗實，砼強度為C20，坍落度控制在80100mm，確保孔壁的穩定性。 1.7.2、護壁鋼筋制作安裝：鋼筋骨架在鋼筋棚中統一制作，然后運至現場先按設計尺寸做加勁筋圈，在圈上用油漆算出主筋的位置，把主筋擺架立在現施工的護壁底面，并標出加勁筋位置，將主筋與加勁筋按標記對應焊接，焊接時扶正加勁筋，并用自制直角板校正加勁圈與主筋的垂直度，然

18、后點焊同一主筋必須在一直線上部分點焊加強為保證鋼筋骨架的保護層厚度，應按設計要求在主筋上安裝硅墊塊或焊接定位鋼筋1.8、檢查樁位（中心）軸線及標高：每節樁孔護壁做好以后，將樁位十字軸線和標高測設在護壁的上口，然后用十字線對中，吊線墜向井底投設，以半徑尺桿檢查孔壁的垂直平整度。隨之進行修整，井深必須以基準點為依據，逐根進行引測。保證樁孔軸線位置、標高、截面尺寸滿足設計要求。1.9、架設垂直運輸架：成孔以后，即著手在樁孔上口架設垂直運輸鋼管吊架。吊架要搭設穩定、牢固。1.10、安裝電動葫蘆或卷揚機：在垂直運輸架上安裝滑輪組和穿卷揚機的鋼絲繩，選擇適當位置安裝卷揚機。地面裝運土石用汽車。1.11、安

19、裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵和通風機1.11.1、在安裝滑輪組及吊桶時，注意使吊桶與樁孔中心位置重合，作為挖土時直觀上控制樁位中心和護壁支模的中心線。1.11.2、井底照明必須用低壓電源、防水帶罩的安全燈具。樁口上設圍護欄。1.11.3、樁孔較深時，為保證孔內有新鮮的空氣，在孔口設置通風機，用軟膠管向孔下通風，保證施工期間孔下空氣質量。若樁孔挖至有水地段，孔內設集水坑，滲水量大時采用離心泵或多級泵抽水。1.11.4、當地下水量不大時，隨挖隨將泥水用吊桶運出。地下滲水量較大時，吊桶已滿足不了排水，先在樁孔底挖集水坑，用高程水泵沉入抽水，邊降水邊挖土，水泵的規格按抽水量確定。應日夜三班抽水，使水位

20、保持穩定。1.11.5、樁孔口安裝水平推移的活動安全蓋板，當樁孔內有人挖土時，應掩好安全蓋板，防止雜物掉下砸人。無關人員不得靠近樁孔口邊。吊運土時，再打開安全蓋板。1.12、開挖吊運第二節樁孔土方：從第二節開始，利用提升設備運土，樁孔內人員應戴好安全帽，地面人員應拴好安全帶。吊桶離開孔口上方1.5m時，推動活動安全蓋板，掩蔽孔口，防止卸土的土塊、石塊等雜物墜落孔內傷人。吊桶在小推車內卸土后，再打開活動蓋板，下放吊桶裝土。樁孔挖至規定的深度后，用支桿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度，上下應垂直平順，修整孔壁。1.13、先拆除第一節再支第二節護壁模板，放附加鋼筋，護壁模板采用拆上節支下節依次周轉使用。如

21、往下孔徑縮小，應配備小塊模板進行調整。模板上口留出高度為100mm的混凝土澆筑口，接口處應搗固密實。拆模后用混凝土或砌磚堵嚴，水泥砂漿抹平，拆模強度達到2.5MPa。1.14、澆筑第二節護壁混凝土：混凝土用串桶送來，人工澆筑，人工插搗密實。混凝土可由試驗確定摻入早強劑，以加速混凝土的硬化。1.15、檢查樁位中心軸線及標高：以樁孔口的定位線為依據，逐節校測。以防止樁孔傾斜及扭曲。每次施工下一節護壁時對孔凈空尺寸，中心偏位進行校核。通過鋼尺及互樁確定孔中心位置及正方向，向兩邊拉尺校核凈空尺寸。1.16、逐層往下循環作業，將樁孔挖至設計深度：清除虛土，檢查土質情況，樁底應支承在設計所規定的持力層上。

22、隨著樁孔挖深，孔內設剛性梯上落，設置與孔壁錨固的半圓形網作遮擋，上落傳輸時工人只允許在網下操作。1.17、在巖土變化位置留渣：在挖孔過程中遇到地質變化時要留樣，查看與地質資料是否相符，如不符合地質資料時應及時向監理工程師報告。1.18、檢查驗收：成孔以后通知總包單位現場代表和監理工程師到現場檢查，確認是否滿足要求，必須對樁身直徑、尺寸、孔底標高、樁位中線、井壁垂直、虛土厚度進行全面測定。做好施工記錄，辦理隱蔽驗收手續。1.19、樁底封底：樁身挖至設計標高后，進行樁底清渣、排水處理，然后采用1：3水泥砂漿對樁底進行封底，其厚度為10cm。1.20、鋼筋安裝鋼筋必須是附有出廠合格證明的鋼筋，進場后

23、及時報試驗室取樣試驗報驗，合格后才允許用于工程中。鋼筋焊接所用焊條必須與鋼筋類別、規格相適應，焊接前必須進行試焊，經項目部試驗室檢測合格后方可進行正式焊接。焊工必須持證上崗。鋼筋主筋焊接采用單面搭接焊，搭接長度不小于10d，（d為鋼筋直徑），焊接接頭應錯開布置，在接頭長度區段內（焊接接頭長度區段是指35d，且不小于1000mm）同一鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區段內的受力鋼筋，其接頭的截面積占全部截面面積的最大百分率為50%。焊接時焊縫高度應等于或大于被焊接鋼筋直徑的0.3倍，焊縫寬度b應等于或大于被焊鋼筋直徑的0.7倍，鋼筋焊縫要求平順飽滿，不得咬焊、堆積、漏焊，氣孔數量應符合規范要求

24、。下鋼筋籠必須將焊渣清出干凈。鋼筋焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于10d。主筋采用高強直螺紋機械連接接頭技術，接頭錯開布置，每個斷面接頭數量不超過50%。為了保證鋼筋籠具有足夠的剛度，在制作鋼筋籠時增加徑向臨支撐。鋼筋骨架應在預制的支架上嚴格按設計圖紙和施工技術規范成型，以確保骨架各部分尺寸及方便施工為原則，要求主筋順直，箍筋間距均勻，綁扎及點焊質量符合規范要求，吊裝過程中不能有開焊、松脫和變形現象，定位鋼筋必須高度足夠，以保證鋼筋骨架有足夠的保護層。1.21、腳手架搭設用于柱身施工的腳手架長度與寬度以超出模板邊2m為宜，高度以超出模板頂操作平臺1.2m為宜。腳手架鋼管步距1.2m,平行路線方

25、向1.2m，路線橫向1.05m設置，且內外按每6m設置一道剪刀撐。1.21.1 準備工作：鋼管、扣件、腳手板等材料進場后進行檢查驗收，不合格產品不得使用并清出現場。經過實驗室檢驗合格的構配件按品種、規格分類，集中在加工棚堆放整齊、平穩，并上蓋下墊保證材料的質量并設置臨時的排水系統進行排水。清除場地雜物，平整搭設場地，并砌筑臨時排水溝，保證排水暢通。1.21.2腳手架底座：腳手架的基礎平整、夯實，鋼管下采用木板墊塊或混凝土墊層。1.21.3搭設腳手架必須配合施工進度搭設。每搭完一步腳手架后，施工校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。底座、墊板均應準確地放在定位線上；墊板宜采用長度不少于2跨、厚度5

26、0mm的木墊板，也可采用槽鋼或混凝土進行基底找平。相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內，錯開距離大于50cm；搭設立桿時，每隔6跨設置一根拋撐，直至連墻件安裝穩定后，再根據情況拆除；腳手架經過合理指導施工完成安裝后，通過現場技術員、安全部門及監理工程師對它的承載能力系數驗算合格后，并通過相應部門批準后方可上架作業施工。1.21.4、柱身鋼筋外掛塑料墊塊或預制混凝土墊塊，以保證鋼筋保護層厚度。模板底部外圈采用砂漿封口，以防澆注混凝土時出現爛根現象。模板安裝完成后，必須對模板的平面位置、頂部高程、支撐穩定性及鋼筋安裝、保護層厚度、軸線偏位等進行檢查，自檢合格后經監理工程師認可后方可進入下一道工序。為

27、確保柱鋼模的支撐穩定性，柱鋼模的四角采用纜風繩固定。纜風繩采用8鋼絲繩，另一端栓于地面牢固穩定的地方，3噸手動葫蘆拉緊，與地面成45的角度。1.22、灌注混凝土1.22.1、灌注混凝土時砼坍落度，宜為1820c，用導管灌注砼，可在導管中自由墜落，導管對準樁中心。砼必須在集中拌和站拌制，采用攪拌運輸車運送砼，現場配備25t吊車，配合用吊斗運送澆筑混凝土。1.22.2、混凝土的振搗采用直徑5cm的軟軸振動棒振搗，振搗時，振動棒以75角插入混凝土，并注意控制振搗棒的插入和抽出速度。只至混凝土不再沉落、不出現氣泡、表面呈現平坦并泛漿。上層混凝土振搗時需插入下層混凝土5cm至10cm。振動時遵循快插慢拔

28、的原則與鋼筋籠保持約10的距離，防止鋼筋籠變形和焊接部位脫落。(三)、 樁間擋板預制及安裝1、 樁間擋板預制樁間擋板在靠近施工現場的預制場進行預制，為保證砼表觀質量,采用5cm厚的光滑覆模板制作。預制擋土板時預留好吊裝孔及安裝孔。樁間板加工示意圖如下所示：擋土板內混凝土振搗時，必須采取有效措施嚴格控制鋼筋的設計位置，避免鋼筋上爬、側移而影響其承載力。鋼筋混凝土擋土板采用翻轉脫模時，混凝土的強度必須達到70以上才能翻身搬運。擋板砼養護必須及時，且養護時間不得小于7天。2、樁間板安裝樁身施工完成后，待樁體檢測全部合格且強度達到設計強度。擋土板安裝需在邊坡開挖后及時進行基礎施做，以防雨季水流引起坍塌

29、。樁間土體開挖完成后，同步安排人工破除樁與擋板相連部位鋼筋混凝土護壁。利用吊車進行檔板安裝。擋土板安裝要求中線、標高、位置正確，表面平整，光潔度好。擋土板施工時，必須掛線作業，保證所有擋土板在同一平面上，且垂直度符合要求。吊裝過程中為避免弄錯擋土板的正、反面位置，在現場預制時便應對擋土板的正、反面作一明顯的標記。3、 墻后回填 填筑前按設計要求作好砂夾卵石反濾層，然后進行墻后回填，用于回填的全部材料，必須符合技術規范和設計要求，填料既要能被充分壓實，又要具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物等雜物。 回填應分層填筑，根據壓實機型，一般控制在每層填厚不大于10-15厘米，分層填筑應盡量保證攤鋪厚

30、度均勻、平順。在雨季回填時，填筑面應做成3%-4%的坡度，以利于排水。 回填前，先在斷面上劃分回填層次，確定檢測頻率，填寫檢測記錄。 不同土質分層填筑，不準混合用。回填土要經過選擇，含水量要接近最佳含水量。 每層回填都要做壓實度檢驗，壓實度檢驗記錄必須和填筑高度相等，并保證符合技術規范要求。（四）、樁身施工質量通病及預防措施1、跑模現象：水泥混凝土拌合物的側向壓力使某部位的模板整體移位，造成結構物側面整個傾斜，底面下垂或下撓。嚴重時，側模、端模崩坍。危害：輕者大大改變結構物尺寸、規格、形狀，重者使澆注失敗。原因分析：（1）、釘側模、底模的元針規格小，被混凝土的側壓力或豎向力拔出，造成模板移位。

31、（2）、為調整模板間距或高程，所加的抄手楔未固定好，振搗時松脫產生側模、底模移位；（3）、固定側模的帶木未釘牢或帶木斷面尺寸過小，不足以抵抗混凝土側壓力，而使釘子被拔出。（4）、未采用對拉螺栓來承受混凝土對模板的側壓力，或因對拉螺栓直徑太小，被混凝土側壓力拉斷。（5）、斜撐、水平撐底腳支撐不牢，使支撐失效或移動。預防措施：（1）、對拉螺栓直徑采用1216，墻身中間用穿墻螺栓拉緊，以承擔混凝上側壓力，確保不跑模，其間距根據側壓力大小為60150cm。（2）、澆注混凝土時，派專人隨時檢查模板支撐情況，并進行加固。2、脹模現象：模板在水泥混凝土側壓力作用下。局部模板偏離平面，或局部模板變形鼓出。使結

32、構物截面尺寸加大。 危害：使結構物或構件的混凝土面平整度不好，豎直度超標。對于需進行架設的支承面或縫隙，會造成不平、相頂等質量缺陷。原因分析：（1）、定型組合鋼模板接頭處沒有立柱或鋼楞尺寸規格小，使模板在混凝土側壓力的作用下發生彎曲變形，或卡具未夾緊模板。（2）、模板的水平撐或斜撐過稀，未被支撐處，模板向外凸出。（3）、模板的拐角處與端頭處，由于支撐薄弱而移位。預防措施：（1）、墩柱模板，可在模板外設立支撐固定，并設對拉螺栓加固。（2）、定型組合鋼模，應按模板長方向錯縫排列。（3）、加強模板的端頭及拐角處的支撐及連接。（4）、采用鋼管卡具組裝模板時，發現鋼管卡具滑扣，應立即換掉。3、漏漿 現象

33、：澆注水泥混凝土時，水泥漿從模板接縫處漏出。 危害：漏漿輕者，在混凝土表面產生麻面，使結構物邊棱線不清晰；漏漿重者，會產生蜂窩、露筋等。原因分析：（1）定型組合鋼模板拼縫因模板損傷而過寬。（2）定型組合鋼模板與木模板間由于連接不好而漏漿。（3）模板接縫處松動或模板制作不良。支撐不牢。側模與底模接縫處漏漿。（4）柱模板、墻模板底口接縫處，梁、墩、臺的端模和拐角處接縫處理不細，易漏漿。治理方法：（1）對于拼縫過寬的定型組合鋼模板之間，側模與底模相接處，采用夾墊薄泡沫片，薄橡膠片，并用U型卡扣緊，防止接縫漏漿。（2）柱模板安裝前，模板承墊底部應預先用1：3的水泥砂漿，沿模板內邊線抹成條帶，并通過水準

34、儀校正水平。（3）鋼模接縫處，用長木螺釘將鋼模邊肋與木模緊密相接，必要時可墊夾薄泡沫片。（4）端模及截面尺寸改變處，加設對拉螺栓拉緊，必要時加設立柱、拉桿以加固，防止脹模跑漿。4、墩身施工外觀質量控制氣孔、蜂窩麻面、冷縫、水波紋、魚鱗紋是混凝土表面經常出現的外觀缺陷。混凝土外觀質量主要涉及到混凝土配合比、原材料及施工工藝。（1）、氣孔形成因素主要有水灰比、模板及振搗方法。在混凝土拌和物中，如水灰比較大、拌和用水計算不準確、未調整施工配合比，將造成拌和用水量偏多，坍落度過大。由于模板不能吸收水分，則水分蒸發后在混凝土表面留下較多氣孔。如模板表面不夠光滑，脫模劑太粘，將滯留混凝土中的自由水和氣泡。

35、若振動間距較大，振動時間不夠，將使得水分和氣泡難以脫離混凝土表面。解決辦法：、嚴格控制坍落度和水灰比；、摻加減水劑，減小用水量；、使用清洗潔凈、表面光滑的模板；、使用粘度較小的脫模劑；、適當減小振動間距及延長振動時間；、振搗時用槌輕敲模板，幫助氣泡逸出。（2）、蜂窩麻面當出現漏振及振搗不好時，砂漿沒有填滿粗集料之間的孔隙就會產生蜂窩。此外，混凝土配合比選配不當，含砂率不足，集料級配不良，坍落度不適應澆筑條件，鋼筋間距太小，模板漏漿均會造成水泥漿的不足或缺失難以填滿集料之間的空隙。解決辦法：、選配合適的混凝土配合比（從含砂率、坍落度等多方面考慮）；、確保模板拼裝嚴密、無縫隙，防止漏漿；、加強振搗

36、，專人負責。（3）、冷縫主要是分層、分段澆筑時間間隔過長，超出混凝土的初凝時間，上層振動棒無法深入到下層混凝土，在兩層交界面上出現的色差現象。解決辦法：、控制混凝土的拌制能力及澆筑時間；、摻加緩凝劑；、改善澆筑工藝，以確保分層澆筑的間斷時間小于前層混凝土的初凝或重塑時間。（4）、水波紋主要是施工中坍落度過大，經振搗后混凝土離析，稀漿浮到混凝土表面，水泥含量較大，終凝后在混凝土表面出現形成的水泥石顏色較深，形狀似水波紋。此外混凝土分層澆筑時，由于振搗上層混凝土與振動棒沒有深入到下層足夠的深度，往往會出現水波紋現象。解決辦法：、嚴格控制混凝土坍落度，對坍落度不符合要求的堅決禁止入模；、振搗時必須將

37、振動棒透入到下層混凝土510cm；、防止欠振或過振。（5）、魚鱗紋由于新拌混凝土離析，泌水造成水膜及水泥稀漿擠占骨料間的空隙，并分散包裹于骨料表面，當水分遷移形成水膜痕跡及表層多孔低強度的硬化水泥石，低強度的硬化水泥石在拆模時易與模板粘連、脫落，從而形成表面粗糙、色差等魚鱗狀波紋。解決辦法：、防止混凝土離析（控制骨料最大粒徑、適當增加砂率、控制混凝土的泌水）；、適當采取二次振搗，先用50型振動棒，間隔一定距離（或時間）后使用30型振動棒二次補振。（五）、爆破施工方法當土石無法用鐵鍬、風鎬人工挖掘時，人工挖孔樁采用周邊眼光面控制爆破法施工開挖。1、爆破方案選擇根據巖石力學性質、樁徑尺寸、巖石開挖

38、粒徑大小、施工進度要求以及施工周邊環境因素影響，人工挖孔樁采用周邊眼光面控制爆破法施工開挖。采用嚴格控制周邊界限光面爆破方法。使用毫秒電雷管，限制最大單響裝藥量，保證護壁、鄰樁及附近建筑物的安全。2、爆破設計原則：2.1、起爆順序為先掏槽眼，后輔助眼，最后周邊眼。 2.2、挖孔樁平均單位耗藥量與爆破的孔樁直徑、巖石的力學性能、巖石的風化程度、巖石的結構組分、內聚力、裂隙性、特別是巖石的變形性及其動力特性、以及所用炸藥的性能來確定，施工時應通過現場試驗選定。單孔裝藥設計：掏槽孔最多，輔助孔次之，周邊孔最少。 2.3、鉆孔分掏槽眼，輔助眼、周邊眼。掏槽孔一般呈錐形布孔，孔深比周邊孔深1020cm；

39、周邊孔向外傾斜，其孔底一般到達開挖線（軟巖）或超過開挖線10cm左右（硬巖）。 2.4、循環進尺一般控制在1m之內，炮孔利用率按75%85%考慮。 2.5、炮孔間距布置要考慮周邊孔內最小抵抗線不大于鄰樁石壁厚度的2/3。2.6、爆破巖石粒徑符合開挖要求，最大粒徑不大于20cm。微差減震，確保護壁、鄰樁及附近建筑物的安全。3、爆破參數設計裝藥量計算序號名稱單位數量備 注1單耗q值kg/m32參考有關爆破資料2單孔掏槽眼kg0.932mm乳化炸藥，長21cm3單孔輔助眼kg0.75掏槽眼75%4單孔周邊眼kg0.45輔助眼75%裝藥量要根據實際施工情況及前一茬炮的爆破效果及時調整裝藥參數，以取得最

40、佳的爆破效果。4、裝藥結構與堵塞：掏槽眼、輔助眼、周邊眼均采用連續反向裝藥結構。炮孔填塞是很重要的工序，填塞可以使炸藥爆炸完全，改善爆破效果。填塞材料用砂、黏土或砂和黏土的混合物，其配比是砂：黏土：水=4：5：1；填塞材料事先拌好，做成泥條備用。5、起爆網絡引爆方式和連線方式：運用電雷管微差起爆,采用孔內毫秒起爆網絡。孔內采用不同段別毫秒雷管依序起爆。毫秒雷管用并聯方式連接。起爆順序：起爆順序按先掏槽眼后輔助眼，最后周邊眼起爆，掏槽眼采用瞬爆電雷管，輔助眼采用3段毫秒電雷管，周邊眼采用5段毫秒電雷管。6、爆破施工技術要點6.1、布孔：在樁孔內用紅油漆標出炮眼位置，記錄并標明孔號、深度、裝藥量。

41、布孔方式采用環向布置。6.2、鉆孔：采用手風鉆鉆孔。并按“孔深、方向和傾斜角度”三大要素進行鉆孔。成孔后應及時將巖粉吹除，用草團堵住孔口。6.3、裝藥：按設計好的裝藥結構進行裝藥，要保證裝藥到設計位置，嚴防藥包在孔中卡住。微差爆破采用連續密實裝藥結構，光面爆破采用間隔裝藥結構。炸藥用乳化防水炸藥。6.4、堵塞：裝藥結束后，一定用用砂、黏土或砂和黏土的混合物堵塞，其配比是砂：黏土：水=4：5：1；填塞材料事先拌好，做成泥條備用，并且堵塞時一定要保護好孔內起爆器材。6.5、起爆、檢查：在危險區的邊界，設置警戒崗哨和標志，爆破前，待危險區的人員和設備撤離至安全地點后，并確定具有安全起爆條件后，發出起

42、爆信號，然后起爆，起爆后，按規定時間進入爆破區進行檢查，當發現有危石、盲炮、有毒氣體現象時要及時上報處理，在確認安全后，方準人員進入爆破場地施工。起爆方法：電雷管微差起爆。起爆順序：起爆順序按先掏槽眼后輔助眼，最后周邊眼起爆。7、安全技術措施 7.1、爆破地震控制措施 爆破對臨樁及本樁和臨近孔樁的護壁混凝土都可能產生影響，孔樁護壁一般采用早期強度高、成型好C20鋼筋混凝土護壁，一般情況下護壁混凝土澆筑2天后，可進行爆破施工而不至震壞護壁支護。同時不應在已澆筑樁混凝土，但樁混凝土未達到齡期的孔樁的20m范圍內進行孔樁爆破作業，以免震裂沒有達到設計強度的樁混凝土。 7.2、爆破飛石的控制措施 孔樁

43、爆破工作面均在地表以下，在爆破孔樁口用竹笆或木模板覆蓋，并加壓砂袋，以防止爆破飛石飛出地面。 7.3、爆破炮煙的排除措施 炸藥爆破之后產生的炮煙均為有毒有害氣體，必須進行機械性強制通風排煙，施工現場可利用鼓風機在井口進行壓入式通風排煙，或采用空壓機風管在井底通風排煙。通風排煙的時間以清除工作面炮煙為準。 7.4、爆破防漏電措施 孔樁入巖爆破在裝藥時，應特別注意防漏電，在裝藥前孔樁內所有的電器設備應提升至地面。在裝藥時，雷管的腳線應短接，連接爆破母線時應保證接頭良好的絕緣性，嚴禁拖地接觸泥水，雷雨天氣應停止爆破作業。 7.5、瞎炮的處理 在孔樁爆破作業完成、清除孔樁內炮煙后，檢查人員應下到工作面

44、檢查瞎炮情況，并及時按爆破規程進行處理。另外在清渣時發現瞎炮，應及時報告項目部安排專業人員處理，禁止非專業人員私下處理。7.6、爆破器材的安全管理措施 爆破器材屬于危險物品，應進行嚴格管理。 7.6.1、嚴格爆破器材的領用、發放、使用及回收制度； 7.6.2、現場爆破器材應該分明別類，分別用木箱盛裝，專人上鎖保管，嚴禁混裝。使用、運輸時應輕拿輕放，嚴禁碰撞；雷管在連母線前應短接，避免接觸帶電體。 八、質量保證措施1、技術措施（1）對施工中的各個分項工程施工程序、操作要點、技術要求、質量標準在施工前進行詳細針對性的技術交底。（2）對施工各道工序的質量嚴格檢查，施工過程中作業隊對工序進行自檢，現場

45、技術員進行復檢，發現問題及時糾正。（3）嚴格執行施工質量“三檢制度”和關鍵工序卡控制度，按方案施工，使各道工序的施工工藝和操作方法符合設計及規范要求。（4）嚴格按照資料整編要求進行技術資料的收集、整理、存檔、做到及時、準確完整，真實。2、管理措施（1）為了確保工程質量，組織施工人員進行全面質量管理意識教育，認真學習技術規范和質量標準，熟悉掌握技術規范、設計圖紙、施工工藝，使每個施工人員做到心中有數。（2）科學管理，合理組織施工，杜絕不合格產品進場，確保分項工程材料質量達到合格進場。（3）實行工序質量控制，確保工程每道工序質量在施工過程中處于受控狀態。（4）建立嚴格的獎罰制度與質量責任制度，推行

46、工程質量責任制。對違反操作規程、程序，使用不合格材料，影響工程質量的堅決返工。3、施工過程控制（1）施工前與施工隊伍簽訂質量協議，明確雙方責任，施工隊必須具有土方、成樁資質及相關的施工經驗，對工程進行質量策劃，就質量體系組織機構、質量目標、人員配置和培訓、主要施工工藝等方面予以確定，并保證實現質量目標。（2）要熟悉設計文件，組織圖紙會審，使施工人員充分了解設計意圖。（3）項目經理部每周召開一次質量、進度、安全工作會，檢查落實工程質量工作，調整改進質量措施。（4）及時將變更文件發放施工班組，并做好技術交底。施工過程中如發現地質情況與地質報告不符，及時與設計和業主取得聯系，研究處理辦法。 （5）原

47、材料進場后必須做好檢查記錄，并對相應的材料按照要求做好實驗，如鋼筋抗拉、抗彎實驗，混凝土檢測坍落度和預留試塊檢測強度等。（6）樁身開挖過程中，在鎖口四角預埋鋼筋頭，每進深1米對連線鎖口對角線鋼筋頭，對樁身的扭轉方向和垂直度進行檢查，防止挖偏。（7）工藝控制，施工過程中，必須嚴格按方案工藝施工，施工員和質檢員負責現場監督，檢查工藝執行情況。九、安全保證措施1、組織保障措施安全生產目標無死亡事故無重大傷人事故無重大機械事故，無中毒事故2、技術保障措施（1）設置專職安全員，負責工程施工過程中的安全檢查指導工作，依據安全超作規程及現場實際情況及時檢查，對存在的安全隱患及時提出整改措施，及時進行安全指導

48、。（2）孔內每次施焊后立即排煙，在施工人員入孔之前要檢查一氧化碳、二氧化碳濃度及有害氣體的濃度。當二氧化碳的濃度超過0.3或其它有害氣體超過允許濃度時，嚴格下孔施工，要采用設置通風設備處理。孔內設專人經常檢查有害氣體濃度，濃度超標時，設置通風設備，有毒氣體消除后施工人員方可下井施工。（3）根據現場需要設置配電裝置，施工用電必須做到三級配電、兩級保護，孔下照明用電須單獨架設，電壓嚴格控制在36V以下，臨時用電一箱一孔。嚴格執行“一機一閘一漏”，所有鋼筋施工機械嚴格按機械安全操作規程進行操作，配電箱及開關必須防雨，設門并配鎖，進、出線口必須設在箱體下底面，箱內禁放雜物，并定期檢查，嚴禁將電線栓在鐵

49、扒釘、鋼筋或其它導電金屬物上。經常檢查線路及各接頭處，防止事故的發生。（4）為保證施工期間的安全，在施工期間有專人對滑坡的穩定性進行監測，重點為工程布置線周圍的區域，方法以巡視為主，特殊地帶設置簡易的標示標志，用全站儀設固定點監測，若發現坡體出現宏觀變形或位移迅速上報，以便及時妥善采取進一步的工程治理措施。3、安全應急救援措施本工程設計抗滑樁的地質情況復雜，存在較大的安全隱患。對可能發生的安全事故：物體打擊、提升、機械傷害、觸電、高處墜落、坍塌、透水、中毒和窒息等其他傷害制定應急救援措施，并明確各相關人員的職責，做到分工明確、責任到人。3.1.應急救援準備項目部成立應急救援隊伍并落實應急救援措

50、施。辦公室負責健全包括有地方消防部門、安全生產監督局等單位的應急電話聯絡表。各工種在識別和評價進行危害畢辨識的過程中，確定工地的事故狀態和緊急情況，提出預防重大環境安全事故的組織措施、技術措施和必要的物資準備。物資設備部負責應急救援物質的供應保障；后勤部負責應急現場人力資源及搶險工具的保障。3.2.總體救援方案項目部常務副經理全權負責發生安全事故時的現場協調和救援（生產副經理為第二指揮人），同時常務副經理及有關人員做好配合，并及時通知項目經理做好人員、設備、資金的保障和落實。項目經理接到通知后及時趕到現場指揮救援并落實各種保障措施。本項目所有人員和設備在發生事故時，無條件接受指揮調遣，并以最快

51、的速度到達事故現場。加強與當地醫院和救援機構的聯系和溝通，建立合作關系，確保事故發生時與其能夠及時聯系和合作。簡陽市第二人民醫院電話：(028)27923120。由項目副經理任突擊隊長，負責現場救援行動的具體實施，原指定突擊隊員應迅速趕到事發現場，接受突擊隊長的指揮參加救援。3.3. 應急救援組織機構項目部成立應急救援指揮中心，全權負責突發事故、事件工作的組織和指揮。應急救援指揮中心心現場指揮組技術保障組物質保障組人力、機械保障障障組善后處理組十、文明施工措施1、文明施工（1）做好施工現場各類機械設備和車輛分類劃區安放停置工作；電線布置、各種施工材料、構件均掛牌分類整齊堆放，按照不同材料相應要求確定其堆放方式及存放條件，施工現場做到工完場清。（2）施工中的水泥廢棄物、污水、泥漿、鉆渣等，必須可靠的儲存、轉運、排放，不得任意外流、排入河道等，高度重視對環境的保護。（3）施工現場管理人員一律佩證上崗，兼職維持施工現場施工秩序，防止非施工人員進入施工現場。2、環境保護（1）施工道路及時灑水養護，減少粉塵對環境和周圍居民生活的影響。（2）加強施工現場管理，保持施工現場整潔，做到材料堆放整齊，機械設備停放有序，特殊施工地段有明顯標志。（3）施工現場應保持道路暢通，施工污水的排放應按要求埋管導流，并保持排水系統暢通，不許污水四處流淌。