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京秦高速公路旋挖樁基首件施工方案(24頁).pdf

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京秦高速公路旋挖樁基首件施工方案(24頁).pdf

1、.京秦高速公路京冀、冀津連接線段首件旋挖鉆樁基施工方案 年 7 月 30 日.目錄1 編制說明.11.1 編制依據(jù).1 1.2 編制原則.1 2 工程概況.13 首件工程所屬分項內(nèi)容簡介.24 施工部署及施工機(jī)構(gòu)的建立.24.1 試樁(首件工程)選取.2 4.2 試樁目的.2 4.3 開工準(zhǔn)備.2 4.4 人員組織機(jī)構(gòu).3 4.5 施工進(jìn)度計劃.3 4.6 施工準(zhǔn)備情況.3 4.6.1 技術(shù)準(zhǔn)備.3 4.6.2 材料準(zhǔn)備.3 4.6.3 人員準(zhǔn)備.3 5 旋挖鉆施工方案.55.1 旋挖鉆施工原理.5 5.2 施工流程.5 5.3 施工準(zhǔn)備.6 5.3.1 技術(shù)準(zhǔn)備.6 5.3.2 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備

2、.6 5.3.3 測量準(zhǔn)備.6 5.3.4 試驗(yàn)準(zhǔn)備.6 5.3.5 物質(zhì)材料準(zhǔn)備.7 5.3.6 施工便道.7 5.3.7 施工場地布置.7 5.3.8 測量放樣.7 5.3.9 鋼護(hù)筒埋設(shè).7 5.3.10 鉆機(jī)就位.7 5.4 鉆進(jìn)成孔.7 5.4.1 鉆進(jìn).7 5.4.2 終孔.8 5.4.3 清孔及檢測.9 5.5 導(dǎo)管下放.9 5.6 鋼筋籠制作及吊裝.10 5.7 混凝土灌注.10 5.7.1 導(dǎo)管安裝.錯誤!未定義書簽。5.7.2 混凝土灌注.10 5.8 樁頭破除.11 6 施工注意事項.116.1 鉆孔過程中孔內(nèi)事故的預(yù)防及處理.11 6.1.1 卡埋鉆具.11 6.1.2

3、 主卷揚(yáng)鋼繩拉斷.11 6.1.3 動力頭內(nèi)套磨損、漏油.12 6.2 樁基砼灌注應(yīng)注意的問題.12.7 質(zhì)量控制及保證措施.127.1 實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制.12 7.2 建立質(zhì)量保證體系.13 7.3 質(zhì)量保證措施.13 7.3.1 確保施工質(zhì)量的技術(shù)措施.13 7.3.2 保證質(zhì)量的管理措施.14 8 安全施工保證措施.錯誤!未定義書簽。8.1 安全目標(biāo).錯誤!未定義書簽。8.2 安保措施.錯誤!未定義書簽。9 文明環(huán)保施工措施.199.1 現(xiàn)場工程標(biāo)志牌.19 9.2 臨設(shè)布置.20 9.3 成品、半成品、原材堆放.20 9.4 現(xiàn)場場地和道路.20 9.5 污水的處理和排放場內(nèi)設(shè)沉淀池

4、和化糞池,并做到:.20 9.6 粉塵控制.20 9.7 噪音控制.20 9.8 運(yùn)輸車輛.20 9.9 現(xiàn)場衛(wèi)生管理.20 9.10 現(xiàn)場安全、保衛(wèi).21 9.11 文明施工教育.21.首件旋挖鉆樁基施工方案1 編制說明1.1 編制依據(jù)(1)京秦高速公路京冀、冀津連接線段標(biāo)招標(biāo)文件、設(shè)計文件及設(shè)計圖紙等。(2)國家、交通部現(xiàn)行的公路工程建設(shè)施工規(guī)范、評定標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)范等。(3)現(xiàn)場踏勘收集的地形、地質(zhì)、氣象和其他地區(qū)性條件等資料。(4)根據(jù)河北省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南及廊坊北三縣管理處管理辦法。(5)現(xiàn)場實(shí)際情況和本單位職工技術(shù)素質(zhì)、施工班組特點(diǎn)以及綜合生產(chǎn)能力。(6)我公司現(xiàn)

5、有的勞力、機(jī)械裝備、技術(shù)能力以及長期從事公路工程施工所累積到的豐富的工程經(jīng)驗(yàn)。1.2 編制原則(1)根據(jù)建設(shè)工期,確保建設(shè)單位要求的總工期。(2)根據(jù)工程特點(diǎn)部署施工組織機(jī)構(gòu)和優(yōu)選可行的施工方案。(3)減少對環(huán)境的破壞,在確保質(zhì)量的前提下保證工期。(4)確保安全資金的投入,保證施工安全。2 工程概況京冀連接線段起于京冀兩省市交界處,與京秦高速北京段相對接,起點(diǎn)樁號K6+564;終點(diǎn)位于首爾國際村北密涿支線諸葛店至段甲嶺段起點(diǎn),與其相順接,通過諸葛店互通實(shí)現(xiàn)燕郊燕順路上的車輛上下本項目,終點(diǎn)樁號 K7+750.346(密涿支線諸葛店至段甲嶺段樁號 K0+000),線路長 1.186km.密涿支線

6、諸葛店至段甲嶺段為雙向四車道路基寬度,京冀連接線為雙向六車道路基寬度,車道漸變由密涿支線諸葛店至段甲嶺段上的燕郊互通完成,因此京冀連接線段終點(diǎn)至燕郊互通段需進(jìn)行加寬改建,改建段終點(diǎn)樁號為K1+347.638,改建段長度 1.348km.改建段線路方案采用擬合實(shí)測數(shù)據(jù),設(shè)計線位誤差值在3mm 范圍之內(nèi)。冀津連接線段起于大九百戶村北,與密涿支線諸葛店至段甲嶺段終點(diǎn)相順接,起點(diǎn)樁號 K32+820;終點(diǎn)位于冀津兩省市交界處,與京秦高速公路天津段相順接,通過段甲嶺互通實(shí)現(xiàn)段甲嶺鎮(zhèn)的車輛上下本項目,終點(diǎn)樁號K36+622.383,線路長 3.802km.為與密涿支線諸葛店至段甲嶺段順接,路基加寬漸變段左

7、側(cè)起點(diǎn)樁號K32+577,右側(cè)利用主線收費(fèi)站直接加寬,起點(diǎn)樁號為K32+503.889,加寬段長 316.111m。加寬段根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)行了縱斷擬合,在滿足豎曲線半徑的條件下最大程度利用了原有路面。.3 首件工程所屬分項內(nèi)容簡介首件工程選取為段蔣線分離式立交0-0#樁基,根據(jù) K34+331.697 段蔣線分離式立交橋地質(zhì)報告情況可分為三層:碎石、強(qiáng)風(fēng)化白云巖、中風(fēng)化白云巖。本橋位于段蔣線上,為段蔣線上跨京冀、冀津連接線而設(shè)的分離式立交,中心樁號K0+389.848(與主線交叉樁號 K34+331.697),跨徑 4-20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁,起點(diǎn)樁號 K0+346.848,終點(diǎn)樁號

8、 K0+432.848,全長 86 米;橋梁軸線與主線交角109,本橋設(shè)計角度110。墩臺等角度布置。橋墩采用柱式墩,樁基礎(chǔ);橋臺采用柱式臺,樁基礎(chǔ)。4 施工部署及施工機(jī)構(gòu)的建立4.1 試樁(首件工程)選取根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F502011)第 8.1.3 條要求京秦高速公路京冀、冀津連接線段首件工程認(rèn)可制實(shí)施辦法相關(guān)條文要求規(guī)定,經(jīng)項目部結(jié)合現(xiàn)場綜合考慮后,選取K34+331.697 段蔣線分離式立交0-0#樁基作為旋挖鉆孔樁首件工程。K34+331.697 段蔣線分離式立交0-0#設(shè)計樁長 14m,直徑 1.5m,砼設(shè)計強(qiáng)度為 C30 普通砼,設(shè)計砼方量為 24.74m3

9、,樁底設(shè)計標(biāo)高37.615m,樁頂設(shè)計標(biāo)高51.615m。28鋼筋 2.0t,10 鋼筋 0.28t。4.2 試樁目的通過在首件制施工中的實(shí)驗(yàn)與檢測,選定合適的工藝流程,確定最佳的施工機(jī)械、設(shè)備組合和人員配備。首件作業(yè)完成后,資料整理上報,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,將作為以后指導(dǎo)本標(biāo)段人工挖孔樁基施工作業(yè)和施工檢查、檢測的依據(jù)。4.3 開工準(zhǔn)備(1)、開挖前場地應(yīng)完成“四通一平”(通水、通電、通路、通訊),確認(rèn)地上、地下的電纜、管線、舊建筑物、等障礙物均已排除處理完畢,各項臨時設(shè)施準(zhǔn)備就緒。(2)、大臨設(shè)施修建完畢,滿足主要管理人員、技術(shù)人員、作業(yè)人員進(jìn)場生活、辦公需要。(3)、樁基的軸線和水準(zhǔn)基點(diǎn)

10、樁設(shè)置完畢,經(jīng)復(fù)核并辦理簽證手續(xù),才能開始開挖樁身。(4)、安排各種工人進(jìn)場,并進(jìn)行了崗前培訓(xùn)(三級安全教育、安全技術(shù)交底和危險源的風(fēng)險告知),簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,經(jīng)考核合格后持證上崗。(5)、電工、炮工等特種作業(yè)人員經(jīng)相關(guān)部門培訓(xùn),取得特種作業(yè)資格證書,具備上崗條件。.(6)、砂、石、水泥、鋼筋等材料的采購,經(jīng)試驗(yàn)室檢測合格后運(yùn)至施工現(xiàn)場。4.4 人員組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)試樁的施工指導(dǎo)和總結(jié),我項目專門成立了試樁(首件工程認(rèn)可制)領(lǐng)導(dǎo)小組,具體人員安排如下:組長:孫劍副 組 長:康建忠施工負(fù)責(zé)人:王永新試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:孟屯良測量負(fù)責(zé)人:王永清質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:蘇友全安全負(fù)責(zé)人:朱鵬軍4.5 施工進(jìn)度計劃

11、計劃工期: 年 7 月 28日至 年 7 月 30 日。4.6 施工準(zhǔn)備情況4.6.1 技術(shù)準(zhǔn)備(1)認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙、理解并掌握設(shè)計意圖,做到施工時心中有數(shù)。(2)編寫技術(shù)質(zhì)量、安全交底資料,施工前做好書面交底。(3)組織學(xué)習(xí)施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),為認(rèn)真貫徹執(zhí)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)做好準(zhǔn)備。(4)準(zhǔn)備齊全技術(shù)資料的各種表格。4.6.2 材料準(zhǔn)備為了挖孔樁的順利進(jìn)行,已對所需材料進(jìn)行調(diào)查,并與主材廠家簽署協(xié)議,保證能及時供應(yīng),并能順利進(jìn)場,現(xiàn)場澆筑基樁砼采用攪拌站集中拌和,拌和能力滿足工程需要。4.6.3 人員準(zhǔn)備(1)項目部對施工人員進(jìn)行施工前交底,掌握旋挖鉆孔樁施工的技術(shù)及相關(guān)安全問題。(2)強(qiáng)化相關(guān)

12、人員的安全意識,做好安全教育工作。要形成人人講安全,人人抓安全,人人管理安全的高度的思想意識。(3)讓所有參加施工人員熟悉施工方案及質(zhì)量要求,確保工程質(zhì)量符合要求。(4)施工人員、機(jī)械、安全防護(hù)用品表如下:人 員 配 備 情 況項 目姓 名人 數(shù)施 工 負(fù) 責(zé) 人孫 劍1 質(zhì) 檢 負(fù) 責(zé) 人蘇友全1 測 量 負(fù) 責(zé) 人王永清1 試 驗(yàn) 負(fù) 責(zé) 人孟屯良1.技 術(shù) 負(fù) 責(zé) 人康建忠1 現(xiàn) 場 負(fù) 責(zé) 人王 永 新1 安 全 負(fù) 責(zé) 人朱鵬軍1 普 工6 機(jī) 械 配 備 情 況旋挖鉆施工主要機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械設(shè)備數(shù)量1 旋挖鉆 1臺2 25T 起重機(jī) 1臺3 內(nèi)徑 30 導(dǎo)管 1套4 大小料斗1

13、套5 運(yùn)渣車2 臺6 發(fā)電機(jī)1 臺安 全 防 護(hù) 用 品 進(jìn) 場 情 況名 稱 及 規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注安 全 帽頂若 干施 工鋼 管(483.5)米60 防 護(hù)彩 條 布平 米200 防 雨抽 水 軟 管(50)米100 抽 水、送 風(fēng)絕 緣 雨 靴雙若 干基樁工程組織機(jī)構(gòu)圖生產(chǎn)經(jīng)理:王萬喜技術(shù)負(fù)責(zé)人:龐建忠.5 旋挖鉆施工方案5.1 旋挖鉆施工原理旋挖鉆成孔是通過底部帶有活門的桶式回轉(zhuǎn)倉破碎巖土,并直接將其裝入鉆斗內(nèi),然后再由鉆機(jī)提升裝置和伸縮鉆桿將鉆頭提出孔外卸渣,這樣循環(huán)往復(fù),不斷地取渣卸渣,直至鉆至設(shè)計孔底標(biāo)高。5.2 施工流程否鋼護(hù)筒施工鉆機(jī)就位成孔檢測鉆進(jìn)成孔清孔鉆渣外運(yùn)鋼護(hù)

14、筒制作監(jiān)理工程師檢測監(jiān)理工程師檢測施工準(zhǔn)備測量放樣測量負(fù)責(zé)人:王永清試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:孟屯良質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:蘇友全安全負(fù)責(zé)人:朱鵬軍施工負(fù)責(zé)人:王永新隊長:胡興海作業(yè)班組長.否5.3 施工準(zhǔn)備5.3.1 技術(shù)準(zhǔn)備、開工前應(yīng)具備場地工程的地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料。、施工現(xiàn)場環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線(高壓線、管道、電纜)、地下構(gòu)筑物、危險建筑、實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計上的部分差別等的調(diào)查資料,提前做好準(zhǔn)備工作。確保不影響現(xiàn)場的施鉆及其它工作。、主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料。、具有可操作性的樁基工程的施工方案和有關(guān)施工工藝的試驗(yàn)參考資料。、工程地質(zhì)資料5.3.2 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場施工要求,安

15、排性能好的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場,并對進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)與保養(yǎng),以保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5.3.3 測量準(zhǔn)備依據(jù)已經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并能滿足工程需要的測量控制網(wǎng),組織測量人員對樁位進(jìn)行精確放樣。(測量精度要求控制在10mm 以內(nèi))5.3.4 試驗(yàn)準(zhǔn)備根據(jù)已批復(fù)的配合比,進(jìn)行相關(guān)的原材料及混凝土配合比試驗(yàn)工作并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。不合格小應(yīng)變檢測灌注砼沉渣厚度測試安放鋼筋籠下導(dǎo)管沉渣厚度檢測鋼筋籠制作二次清孔合格交工驗(yàn)收監(jiān)理工程師檢測監(jiān)理工程師檢測監(jiān)理工程師檢測監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理工程師旁站移機(jī).5.3.5 物質(zhì)材料準(zhǔn)備滿足正常施工需要。5.3.6 施工便道保證施工現(xiàn)場的道路通順,不影響正常施工。

16、5.3.7 施工場地布置由于旋挖鉆機(jī)回轉(zhuǎn)半徑大,鉆桿高,自重大,在鉆機(jī)就位前對場地要平整夯實(shí),保證場地有一定硬度以免鉆機(jī)沉陷或傾斜。合理布置施工場地:保證旋挖鉆機(jī)及其它的施工機(jī)械安全就位與材料運(yùn)輸,鉆渣的及時外運(yùn)。合理布置臨時用水、用電設(shè)施、排渣等其它設(shè)施,全面滿足施工工作的要求。由于旋挖鉆行走移位方便,在樁孔的施工順序安排上采用相鄰墩臺的樁孔交替施工,以便減少鉆孔作業(yè)和混凝土灌注作業(yè)的相互干擾。5.3.8 測量放樣采用全站儀精確定位樁孔的位置,根據(jù)樁定位點(diǎn)拉十字線釘放四個控制樁,以四個控制護(hù)樁為基準(zhǔn)控制護(hù)筒的埋設(shè)位置和鉆機(jī)的準(zhǔn)確就位。護(hù)樁要做好保護(hù)工作,防止施工過程中被擾動。5.3.9 鋼護(hù)

17、筒埋設(shè)樁基鋼護(hù)筒采用長2 米鋼護(hù)筒。護(hù)筒安裝時,鉆機(jī)操作手利用擴(kuò)孔器將樁孔擴(kuò)大,之后通過大扭矩鉆頭將鋼護(hù)筒壓入設(shè)計標(biāo)高。護(hù)筒壓入前及壓入后,通過高程調(diào)整護(hù)筒的垂直位置。護(hù)筒頂一般高于原地面0.3 m,以便鉆頭定位及保護(hù)樁孔。5.3.10 鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時,要事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機(jī)工作正常。通過測設(shè)的樁位準(zhǔn)確確定鉆機(jī)的位置,并保證鉆機(jī)穩(wěn)定,通過手動粗略調(diào)平以保證鉆桿基本豎直后,即可利用自動控制系統(tǒng)調(diào)整鉆桿保持豎直狀態(tài)。5.4 鉆進(jìn)成孔采用干式鉆進(jìn)工藝,無需泥漿護(hù)壁,在旁邊安放蓄水池,以利于鉆頭降溫。5.4.1 鉆進(jìn)、旋挖鉆機(jī)的設(shè)置及調(diào)整施鉆時,將鑰匙開關(guān)打到電源檔,旋挖鉆機(jī)的

18、顯示器顯示旋挖鉆機(jī)標(biāo)記畫面,按任意鍵進(jìn)入工作畫面。先進(jìn)行旋挖鉆機(jī)的鉆桿起立及調(diào)垂,即首先將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置,旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示鉆桿工作畫面。從鉆桿工作畫面中可實(shí)時觀察到鉆桿的X軸、Y 軸方向的偏移。操作旋挖鉆機(jī)的電氣手柄將鉆桿從運(yùn)輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置,在此過程中,旋挖鉆機(jī)的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號,通過數(shù)學(xué)運(yùn)算,輸出信號驅(qū)動液壓油缸的比例閥實(shí)現(xiàn)閉環(huán)起立控制。實(shí)現(xiàn)鉆桿平穩(wěn)同步起立。同時采集限.位開關(guān)信號,對起立過程中鉆桿左右傾斜角度進(jìn)行保護(hù)。在鉆孔作業(yè)之前需要對鉆桿進(jìn)行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動調(diào)垂、自動調(diào)垂兩種方式。在鉆桿相對零位 5范圍內(nèi)才可通過顯示器上的自動調(diào)

19、垂按鈕進(jìn)行自動調(diào)垂作業(yè);而鉆桿超出相對零位 5范圍時,只能通過顯示器上的點(diǎn)動按鈕或操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動調(diào)垂工作。在調(diào)垂過程中,操作人員可通過顯示器的鉆桿工作界面實(shí)時監(jiān)測桅桿的位置狀態(tài),使鉆桿最終達(dá)到作業(yè)成孔的設(shè)定位置。、鉆孔作業(yè)鉆孔時先將鉆斗著地,通過顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作,記錄鉆機(jī)鉆頭的原始位置,此時,顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字,操作人員可通過顯示器監(jiān)測鉆孔的實(shí)際工作位置、每次進(jìn)尺位置及孔深位置,從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過程中,操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示動力頭壓力、加壓壓力、主卷壓力,實(shí)時監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。開孔時,以鉆斗自重并加壓作為鉆進(jìn)動力,一

20、次進(jìn)尺短條形柱顯示當(dāng)前鉆頭的鉆孔深度,長條形柱動態(tài)顯示鉆頭的運(yùn)動位置,孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后,將其提出地表,操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到土方運(yùn)輸車方向的位置,用裝載機(jī)將鉆渣裝入土方車,清運(yùn)至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行棄方處理,以免造成水土流失或農(nóng)田污染。完畢后,通過操作顯示器上的自動回位對正按鈕機(jī)器自動回到鉆孔作業(yè)位置,或通過手動操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器手動回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可通過顯示器的主界面中的回位標(biāo)識進(jìn)行監(jiān)視。施工過程中通過鉆機(jī)本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢查成孔的垂直度,確保成孔質(zhì)量。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度:當(dāng)強(qiáng)風(fēng)化變?yōu)橹酗L(fēng)化時,要減速慢進(jìn);在易縮徑的地層

21、中,應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù),防止縮徑;對硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進(jìn),以提高鉆進(jìn)效率;在實(shí)際施工過程中對于粒徑較小的碎石層采用嵌巖截齒雙底撈砂斗慢速鉆進(jìn),巖石層采用嵌巖筒鉆清渣;鉆渣要及時運(yùn)出工地,棄運(yùn)到合適的地點(diǎn)以達(dá)到環(huán)境保護(hù)的要求。、地質(zhì)情況記錄地質(zhì)情況記錄按相應(yīng)的地質(zhì)的相關(guān)的表記錄;旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)施工時及時填寫鉆孔記錄表,主要填寫內(nèi)容為:工作項目,鉆進(jìn)深度,鉆進(jìn)速度及孔底標(biāo)高;鉆孔記錄表由專人負(fù)責(zé)填寫,交接班時應(yīng)有交接記錄;根據(jù)旋挖鉆機(jī)鉆孔鉆進(jìn)速度的變化和巖層取樣認(rèn)真做好地質(zhì)情況記錄,繪制孔樁地質(zhì)剖面圖,每處孔樁必須備有地質(zhì)樣品盒,在盒內(nèi)標(biāo)明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時間;鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計不符

22、時及時報請監(jiān)理現(xiàn)場確認(rèn),由設(shè)計單位確定是否進(jìn)行變更設(shè)計;鉆孔時要及時清運(yùn)孔口出渣,避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境;鉆孔達(dá)到預(yù)定鉆孔深度后,提起鉆桿,測量孔深及沉渣厚度(沉渣厚度等于鉆深與灌注前孔深的差值)。5.4.2 終孔鉆孔達(dá)到設(shè)計深度后,必須核實(shí)地質(zhì)情況。通過鉆渣,與地質(zhì)柱狀圖對照,以驗(yàn)證地.質(zhì)情況是否滿足設(shè)計要求。如與勘測設(shè)計資料不符,及時通知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場設(shè)計代表進(jìn)行確認(rèn)處理。如滿足設(shè)計要求,立即對孔深、孔徑、孔型進(jìn)行檢查。對于孔徑、孔壁、垂直度等檢測項目采用測孔儀進(jìn)行檢測。確認(rèn)滿足設(shè)計和驗(yàn)標(biāo)要求后,報請監(jiān)理工程師驗(yàn)收,監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,立即進(jìn)行清孔。5.4.3 清孔及檢測鉆到預(yù)定孔

23、深后,必須空轉(zhuǎn)清空(10 轉(zhuǎn)/分鐘),然后停止轉(zhuǎn)動,提起鉆桿。清孔的目的是清除鉆渣和沉淀層,盡量減少孔底沉淀厚度,防止樁底存留過厚沉渣而降低樁的承載力。樁基混凝土在灌注前必須進(jìn)行二次清孔。二次清孔采用用專用短齒清空鉆頭進(jìn)行二次清孔。在清孔過程中需注意鉆桿不得進(jìn)行加深鉆進(jìn)和提桿時不得回轉(zhuǎn)。二次清孔后孔深應(yīng)比設(shè)計深度超深5cm,沉渣厚度小于 5cm。孔深及沉渣厚度檢測:清孔后,根據(jù)旋挖鉆顯示界面的鉆孔深度L1,利用測繩測量孔深 L2,兩者對比,如果L2 小于 L1,再次清孔,并重新測定孔深及沉渣厚度。孔徑及垂直度檢測:檢孔器對中后,靠自重下沉,中間無停頓,證明其成孔方達(dá)到要求。如不能順利達(dá)到孔底,

24、需做擴(kuò)孔處理。成孔檢測標(biāo)準(zhǔn)編號檢查項目允許偏差1 孔徑(mm)不小于設(shè)計樁徑2 孔深(m)比設(shè)計深度超深不小于0.05 3 傾斜度小于 1%4 沉渣厚度(mm)50 5.5 導(dǎo)管下放 導(dǎo)管采用專用的螺旋絲扣導(dǎo)管,導(dǎo)管采用300mm 內(nèi)徑導(dǎo)管,中間節(jié)長3m,最下節(jié)長 4.2m,配 備 0.5m、1m、1.5m非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。導(dǎo)管在使用前,除應(yīng)對其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外,應(yīng)進(jìn)行試拼和試壓,試壓導(dǎo)管的長度應(yīng)滿足最長樁澆筑需要,導(dǎo)管自下而上順序編號和節(jié)段長度,且嚴(yán)格保持導(dǎo)管的組合順序,每組導(dǎo)管不能混用。導(dǎo)管長度應(yīng)按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底至鉆孔上口段,宜使用非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)導(dǎo)管。導(dǎo)管下放應(yīng)豎直、

25、輕放、以免碰撞鋼筋籠。下放時要記錄下放的節(jié)數(shù),下放到孔底后,理論長度與實(shí)際長度進(jìn)行比較,是否吻合。完全下放導(dǎo)管到孔底后,并經(jīng)檢查無誤后,輕輕提起導(dǎo)管,控制底口距離孔底0.4m,并位于鉆孔中央。.5.6 鋼筋籠制作及吊裝旋挖鉆孔樁成孔,驗(yàn)孔后,樁身鋼筋籠縱向筋及加勁箍筋根據(jù)設(shè)計圖紙要求,在加工棚下料、彎制成大樣,并在胎架上綁扎成型,運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。采用汽車吊分節(jié)下放,根據(jù)試樁長度考慮采用兩節(jié)鋼筋籠。鋼筋籠仔吊裝時,測量鋼筋籠中心與孔位中心(即十字護(hù)樁中心)重合后方能下放。鋼筋接頭必須錯開布置,需分段吊裝時應(yīng)先在平地進(jìn)行預(yù)拼。鋼筋骨架設(shè)置強(qiáng)勁的內(nèi)撐架,防止鋼筋籠在運(yùn)轉(zhuǎn)就位時變形,在頂面將吊筋與護(hù)筒

26、連接固定,防止混凝土灌注過程中鋼筋骨架上升。支承系統(tǒng)應(yīng)對準(zhǔn)中線防止鋼筋骨架傾斜和移動。每隔 2m 安裝墊塊來固定鋼筋籠,不會向任何方向移運(yùn),保證籠心位置,確保保護(hù)層的厚度,樁身鋼筋籠成型和安裝后應(yīng)報監(jiān)理及有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,并做好隱蔽實(shí)名制驗(yàn)收記錄。鋼筋籠質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)表5.7.1 導(dǎo)管安裝 導(dǎo)管采用專用的螺旋絲扣導(dǎo)管,導(dǎo)管采用300mm 內(nèi)徑導(dǎo)管,中間節(jié)長3m,最下節(jié)長 4.2m,配 備 0.5m、1m、1.5m非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。導(dǎo)管在使用前,除應(yīng)對其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外,應(yīng)進(jìn)行試拼和試壓,試壓導(dǎo)管的長度應(yīng)滿足最長樁澆筑需要,導(dǎo)管自下而上順序編號和節(jié)段長度,且嚴(yán)格保持導(dǎo)管的組合順序,每組

27、導(dǎo)管不能混用。導(dǎo)管長度應(yīng)按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底至鉆孔上口段,宜使用非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)導(dǎo)管。導(dǎo)管下放應(yīng)豎直、輕放、以免碰撞鋼筋籠。下放時要記錄下放的節(jié)數(shù),下放到孔底后,理論長度與實(shí)際長度進(jìn)行比較,是否吻合。完全下放導(dǎo)管到孔底后,并經(jīng)檢查無誤后,輕輕提起導(dǎo)管,控制底口距離孔底0.4m,并位于鉆孔中央。5.7.2 混凝土灌注灌注混凝土前需對混凝土導(dǎo)管及儲料斗灑水潤濕,然后安裝隔板設(shè)施,待儲料斗儲滿.混凝土后,開始灌注混凝土。首批灌注混凝土的數(shù)量要能滿足導(dǎo)管首次埋置深度不得小于1m和填充導(dǎo)管底部高度的需要。拌制好的混凝土用砼運(yùn)輸車運(yùn)至樁基口處,注入儲料斗內(nèi),車內(nèi)砼方量約10m3,由一人統(tǒng)一指揮,雙方都

28、準(zhǔn)備好后將隔板打開進(jìn)行封底,隔離栓采用鋼板,鋼板用細(xì)鋼絲繩牽引,由鉆機(jī)起吊。首批混凝土下落后,混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。在灌注過程中,導(dǎo)管埋置深度宜控制在2-3m。灌注混凝土過程中要采用重量不小于4kg 測錘經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面的上升高度,導(dǎo)管到達(dá)一定埋深后,逐級快速拆卸導(dǎo)管,并在每次起升導(dǎo)管前,探測一次孔內(nèi)混凝土面高度。測量用的測繩在每根樁灌注前后用鋼尺校核各一次,避免發(fā)生錯誤。控制灌注的樁頂標(biāo)高比設(shè)計標(biāo)高高出0.8-1m 左右,以保證混凝土強(qiáng)度,多余部分樁頭必須鑿除,確保樁頭無松散層。灌注完混凝土后,應(yīng)及時將導(dǎo)管、漏斗等進(jìn)行清理和檢查,以備下一孔使用。5.8 樁頭破除、灌注樁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度

29、達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%以上時方可破除樁頭,禁止采用以淘代破、軟破和爆破破除樁頭。應(yīng)采用“基坑開挖-高程測量-無齒鋸環(huán)切(樁頂+2cm)-剝出鋼筋-斷樁頭-吊車吊出-樁頭清理”的樁頭破除工序。環(huán)切時注意不要傷及鋼筋,鋼筋彎折不能超過15。樁頭破除后,樁頂部分微凸(樁中心略高,周邊略低)。在破樁頭過程中,要保護(hù)好樁頭鋼筋,不得隨意彎折鋼筋。破除樁頭后,樁頂應(yīng)無殘余的松散混凝土;在測設(shè)樁位中心完成后,并在破除后的樁頂彈兩條交叉墨線,明顯標(biāo)識出樁中心和樁號,留取照片存檔。6 施工注意事項6.1 鉆孔過程中孔內(nèi)事故的預(yù)防及處理6.1.1 卡埋鉆具卡埋鉆具是旋挖鉆進(jìn)施工中最容易發(fā)生的、也是危害較大的事故,因

30、此在施工過程中一定要采取積極主動的措施加以預(yù)防,一旦出現(xiàn)事故,要采取有效措施及時處理。發(fā)生的原因及預(yù)防措施:、鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損嚴(yán)重而無法保證成孔直徑,鉆筒外壁與孔壁間無間隙,如鉆進(jìn)過深,則易造成卡鉆。所以,鉆筒直徑一般應(yīng)比成孔直徑小6cm以上,邊齒、側(cè)齒應(yīng)加長,以占鉆斗筒長的23 為宜,同時在使用過程中,鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損后要及時修復(fù)。、因機(jī)械事故而使鉆頭在孔底停留時間過長,導(dǎo)致鉆頭筒壁四周沉渣太多或孔壁縮徑而造成卡埋鉆。因此,平時要注意鉆機(jī)本身的及時保養(yǎng)和維修.6.1.2 主卷揚(yáng)鋼繩拉斷鉆進(jìn)過程中如操作不當(dāng),易造成主卷揚(yáng)鋼繩拉斷。因此,鉆進(jìn)過程中,要注意提鉆時卷揚(yáng)機(jī)卷繩和出繩不可過猛或過松

31、、不要互相壓咬,提鉆時要先釋放地層對鉆頭的包裹力.或先用液壓系統(tǒng)起拔鉆具。如果鋼繩出現(xiàn)拉毛現(xiàn)象應(yīng)及時更換,以免鋼繩拉斷而造成鉆具脫落事故。6.1.3 動力頭內(nèi)套磨損、漏油發(fā)生這一現(xiàn)象的原因除了鉆機(jī)設(shè)計上存在欠缺外,主要是超鉆機(jī)設(shè)計能力鉆進(jìn)所致,所以要注意旋挖鉆機(jī)的設(shè)計施工能力,不要超負(fù)荷運(yùn)行。6.2 樁基砼灌注應(yīng)注意的問題 混凝土運(yùn)抵灌注地點(diǎn)時,應(yīng)檢查其和易性、坍落度等情況。坍落度應(yīng)控制在180-220mm。灌注開始后,應(yīng)連續(xù)有節(jié)奏地灌注混凝土,并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時,徐徐地灌注,防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊,造成堵管。及時測定孔內(nèi)混凝土面的高度,及時調(diào)整導(dǎo)管埋深。

32、灌注過程中若發(fā)生堵管現(xiàn)象時,可上下活動導(dǎo)管,嚴(yán)禁使用振搗設(shè)備振動導(dǎo)管,如處理無效時,應(yīng)及時地將導(dǎo)管及鋼筋籠拔出,然后重新清孔,吊裝鋼筋骨架和灌注混凝土。混凝土灌注是一個完整、連續(xù)、不可間斷的工作。灌注工作開始前,機(jī)械管理人員和負(fù)責(zé)司機(jī)應(yīng)對混凝土灌注所使用的全部機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng),保證機(jī)械在施工過程中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。灌注過程中應(yīng)記錄混凝土灌注量及相對的混凝土面標(biāo)高,用以分析擴(kuò)孔率,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時報告主管工程師,并進(jìn)行處理。在灌注混凝土將近結(jié)束時,應(yīng)核對混凝土的灌入數(shù)量,以確保所測混凝土的灌注高度是否正確。在灌注過程中,應(yīng)將孔內(nèi)溢出地水或泥漿運(yùn)往適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處理,不得隨意排放,污染環(huán)境及河流。灌注時樁頂

33、部標(biāo)高較設(shè)計預(yù)加1m,在孔內(nèi)混凝土面測3 個點(diǎn),根據(jù)現(xiàn)場實(shí)施情況適當(dāng)調(diào)整。最后拔管時應(yīng)緩慢進(jìn)行,保證樁芯混凝土密實(shí)度。7 質(zhì)量控制及保證措施7.1 實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制(1)施工負(fù)責(zé)人對于施工工藝、施工方法不當(dāng)?shù)男袨閼?yīng)指令其立即糾正。技術(shù)員和班組負(fù)責(zé)人在整個施工過程中全方位、全天候?qū)嵭匈|(zhì)量控制。(2)現(xiàn)場施工員是分部、分項工程的負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場施工,并做好檢查和總結(jié),配合其他部門對工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收。(3)質(zhì)檢員負(fù)責(zé)對施工員報驗(yàn)后的工序按規(guī)范要求驗(yàn)收,合格后填寫工序報驗(yàn)單并配合監(jiān)理進(jìn)行各工序驗(yàn)收。(4)測量組負(fù)責(zé)施工放樣及測量檢驗(yàn),自檢合格后填寫報驗(yàn)表并配合監(jiān)理測量工程師驗(yàn).收。將驗(yàn)收合格后通

34、知施工員及操作班組。負(fù)責(zé)對成品的位置、標(biāo)高進(jìn)行驗(yàn)收并將相關(guān)數(shù)據(jù)報質(zhì)檢員。(5)試驗(yàn)室負(fù)責(zé)對原材料合格證進(jìn)行收集、整理。按規(guī)范要求的數(shù)量和頻率進(jìn)行抽檢。按要求將各平行試驗(yàn)材料送監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)站。認(rèn)真、如實(shí)記錄各項試驗(yàn)數(shù)據(jù)并報監(jiān)理試驗(yàn)工程師。(6)材料員負(fù)責(zé)按照工程部門提供的材料計劃,在經(jīng)過評審的合格廠家內(nèi)按優(yōu)質(zhì)、價低的原則購買各種原材料,并收集相應(yīng)質(zhì)量證明文件送試驗(yàn)室。接收到場材料,并做好規(guī)定的各項臺帳。(7)專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全,對班組的不安全行為進(jìn)行制止和罰款,必要時可要求停止施工。(8)操作人員認(rèn)真按照施工方案和技術(shù)交底的要求施工,負(fù)責(zé)現(xiàn)場各工序自檢,合格后通知現(xiàn)場施工員。7.2 建立質(zhì)量保

35、證體系為了確保試樁的施工質(zhì)量,結(jié)合項目總體施工組織設(shè)計要求,制定本次試樁施工的質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)。7.3 質(zhì)量保證措施7.3.1 確保施工質(zhì)量的技術(shù)措施(1)嚴(yán)格按程序文件進(jìn)行質(zhì)量管理,按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行操作,是質(zhì)量水平保持穩(wěn)定、連續(xù)并不斷上升的根本保證。(2)加強(qiáng)技術(shù)管理,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家規(guī)定。操作規(guī)程和各項管理制度,明確崗位責(zé)任制,認(rèn)真做好技術(shù)交底工作,除進(jìn)行書面交底外,還應(yīng)組織各班組召開技術(shù)交底會,對施.工難點(diǎn)和重點(diǎn)進(jìn)行講解。(3)各種不同材料必須合理分類、堆放整齊。對于鋼筋須掛牌標(biāo)示,避免銹蝕和污染。加強(qiáng)原材料檢驗(yàn)工作,嚴(yán)格執(zhí)行各項材料的檢驗(yàn)制度,水泥、鋼材、焊條都必須有出廠合格證和試

36、驗(yàn)資料。混凝土嚴(yán)格按配合比施工,認(rèn)真做到開盤交底和拆模申請制度。7.3.2 保證質(zhì)量的管理措施(1)崗位責(zé)任制:按質(zhì)量目標(biāo)分解,將質(zhì)量責(zé)任層層掛牌,層層落實(shí)。由質(zhì)檢員行使質(zhì)量否決權(quán)和獎罰權(quán)。(2)材料進(jìn)場檢查制:要特別注意杜絕無準(zhǔn)用證書的水泥及鋼筋的使用。商品混凝土按商品混凝土的管理規(guī)定執(zhí)行。(3)嚴(yán)格執(zhí)行三檢制:主要分項工程質(zhì)量嚴(yán)格檢查,堅持“自檢、交接檢、專檢”三檢制。8、安全保證措施8.1 本項目安全目標(biāo)確定為實(shí)現(xiàn)“五無、兩控、一消滅”即:五無:無施工行車險性以上事故、無因工死亡事故、無交通責(zé)任事故、無火災(zāi)事故、無壓力容器(鍋爐)爆炸事故;兩控:年重傷負(fù)傷率控制在0.5 以下,輕傷負(fù)傷率

37、制在1以下;一消滅:消滅慣性事故。8.2 建立安全生產(chǎn)保證體系(1)建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作。(2)項目實(shí)行安全生產(chǎn)三級管理,即:一級管理由經(jīng)理負(fù)責(zé),二級管理由專職安全員負(fù)責(zé),三級管理由班組長負(fù)責(zé),各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗。(3)按照我公司頒布的安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求,落實(shí)各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。(4)本項目在開工前,由項目經(jīng)理部編制實(shí)施性安全技術(shù)施工組織設(shè)計,對技術(shù)復(fù)雜、施工危險性大、多發(fā)易發(fā)事故的高處作業(yè),鋼管支撐的安裝與拆除及大高差挖填等施工項目,編制專項

38、安全施工組織設(shè)計,采取安全技術(shù)措施,確保施工安全。(5)實(shí)行逐級安全技術(shù)交底制,由經(jīng)理部組織有關(guān)人員對工程項目或?qū)m椷M(jìn)行書面詳細(xì)安全技術(shù)交底,凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù),并保存資料。項目經(jīng)理部專職工安全員要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并作好記錄。.(6)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育1)針對工程特點(diǎn),對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育,重點(diǎn)對專(兼)職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、起重工、爆破工、電工、焊接工、機(jī)械工、場內(nèi)機(jī)動車輛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓(xùn)教育。2)對從事施工管理和生產(chǎn)的人員,未經(jīng)安全教育的不準(zhǔn)上崗;新工人(含民工、臨時工)未進(jìn)行三

39、級教育的不準(zhǔn)上崗;變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料沒有進(jìn)行培訓(xùn)不準(zhǔn)上崗。3)特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn),嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定 GB5306-85 號文規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核,獲取操作規(guī)程證方能持證上崗,對已取得上崗證的特種作業(yè)人員,要進(jìn)行登記存檔,對上崗證要按期復(fù)審,并設(shè)專人管理。4)通過安全教育,增強(qiáng)職工安全意識,樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想;掌握基本生產(chǎn)知識和安全操作技能;提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害,達(dá)到提高職工整體安全防護(hù)意識和自我防護(hù)能力。(7)認(rèn)真執(zhí)行

40、安全檢查制度經(jīng)理部要保證檢查制度的落實(shí),要規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員,經(jīng)理部每旬進(jìn)行一次;作業(yè)班組每天進(jìn)行一次,非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工準(zhǔn)備前,施工危險性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查,并要有領(lǐng)導(dǎo)值班,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施,定人限期進(jìn)行整改,保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實(shí)。(8)事故報告制度1)無論何時,一旦發(fā)生危害工程安全、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量事故時,除采取必要的搶救措施以外必須立即暫停此項目和與之有關(guān)的項目的施工。2)事故發(fā)生后,必須以最快的方式,將事故的簡要情況報監(jiān)理工程師。3)監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場后立即上報并提出

41、處理意見,應(yīng)按照監(jiān)理工程師指示消除事故產(chǎn)生的危害和影響,并查明事故原因。若事故原因遲遲未能查明,監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患未消除時,可不能恢復(fù)開工。8.3 主要施工項目安全技術(shù)措施(1)現(xiàn)場布置1)設(shè)置安全標(biāo)志,在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立安全標(biāo)志牌。2)施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防爆、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求,施工.現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產(chǎn)車間等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。3)現(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅實(shí)、保持暢通;現(xiàn)場道路一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時,應(yīng)有防止行人、車輛等附落的安全設(shè)施;危險地點(diǎn)應(yīng)懸掛按安全標(biāo)志標(biāo)牌。夜間有人經(jīng)過的坑洞應(yīng)設(shè)紅燈示警。

42、4)現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn),消防器材應(yīng)有專人管理,不得亂拿亂動,要組成一個由15-20 人的義務(wù)消防隊,所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。5)各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應(yīng)符全國家或公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品;嚴(yán)禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙;現(xiàn)場的易燃雜物,應(yīng)隨時清除,嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放。6)氧氣瓶不得沾染油脂,乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置,氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。7)施工現(xiàn)場的監(jiān)時用電,嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行;(2)施工機(jī)械的安全控制措施1)各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員,必須持

43、有操作合格證,不準(zhǔn)操作人與操作證不相符的機(jī)械;不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無操作證的人員操作,對機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。2)操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定,嚴(yán)格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3)駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4)機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時,應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn),夜間應(yīng)有專人看管。5)用手柄起動的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人,向機(jī)械加油時要嚴(yán)禁煙火。6)指揮施工機(jī)械作業(yè)人員,必須在可以了望的安全地點(diǎn),并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。7)使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼

44、絲繩拖、拉機(jī)械或重物時,人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。8)起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。9)定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。.(3)高處作業(yè)的安全技術(shù)措施1)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽,并按規(guī)定配戴勞動保護(hù)用品,或安全帶等安全工具。2)作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場。3)在距邊緣 1.2 1.5 米處應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或架設(shè)護(hù)網(wǎng),且不低于 1.2 米,并要穩(wěn)固可靠。4)從事架子施工的人員,要有特種作業(yè)操作證方能上崗;對進(jìn)行模板

45、施工,高度超過 2 米的架子要由架子工去完成。5)施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等,必須牢固可靠,并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用,架子工程應(yīng)符合建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定要求。6)人員上下通道要由斜道或扶梯上下,不準(zhǔn)攀登模板、腳手架或繩索上下,并作好“三寶”、“四口”等防護(hù)措施的管理。7)使用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥,小型工具應(yīng)隨時放入工具袋,上下傳遞工具時,嚴(yán)禁拋擲。8)架子拆除時,應(yīng)經(jīng)技術(shù)部門和安全員檢查同意后方可拆除并按自上而下,逐步下降進(jìn)行;嚴(yán)禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲。9)平臺應(yīng)掛配醒目的安全警示牌,夜間施工必須有充足的燈火照明。(4)鉆孔

46、樁施工的安全技術(shù)措施1)鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩,均符合設(shè)計要求,使用時設(shè)有專人檢查維修。2)平臺及鉆機(jī)平臺上滿鋪腳手板及設(shè)置欄桿、走道,并隨時清除雜物。3)在施工的孔口,均加防護(hù)蓋。4)樁在施工前,技術(shù)人員要根據(jù)設(shè)計圖認(rèn)真復(fù)核施工區(qū)域內(nèi)的工程、水文地質(zhì)資料,清楚了解掌握地質(zhì)、水文資料的情況。.4.安全保證組織機(jī)構(gòu)框圖組長:項目經(jīng)理副組長:項目副經(jīng)理、項目總工程師工程管理部部長安全環(huán)保部部長財務(wù)部物資機(jī)械部部長各工區(qū)工區(qū)長專職安全員質(zhì)檢工程師各班組長各工區(qū)、班組安全員財務(wù)部部長安全保證組織機(jī)構(gòu)框圖.5.安全生產(chǎn)保證體系9 文明環(huán)保施工措施9.1 現(xiàn)場工程標(biāo)志牌嚴(yán)格按河北省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南

47、和相關(guān)文件規(guī)定的尺寸和規(guī)格制作。現(xiàn)場設(shè)置工程標(biāo)牌(五牌一圖):包括:施工總平面圖、工程概況牌、文明施工管理牌、組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)錄牌、防火須知牌。其中,工程概況牌設(shè)置在工地大門入口處,載明項目名稱、規(guī)模,開竣工日期、施工許可證號、建設(shè)單位。設(shè)計單位、質(zhì)量、安全監(jiān)督單安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長安全領(lǐng)導(dǎo)小組副組專職安全員涵洞通道隊負(fù)責(zé)附屬工程隊負(fù)責(zé)橋梁隊負(fù)責(zé)人路面隊負(fù)責(zé)人樁基隊負(fù)責(zé)人拌合站、梁場負(fù)責(zé)人路基隊負(fù)責(zé)人物資管理部安全負(fù)施工管理部安全負(fù)成本合同部安全負(fù)綜合管理部安全負(fù)試驗(yàn)室安全負(fù)責(zé)人財務(wù)管理部安全負(fù)機(jī)械管理部安全負(fù)責(zé)人.位、總包單位、施工單位、監(jiān)理單位和聯(lián)系電話等。9.2 臨設(shè)布置臨時建筑物、構(gòu)筑物

48、包括辦公用房、衛(wèi)生間等采用雅致活動板房及磚砌,要求穩(wěn)固、安全、整潔,并滿足消防要求按規(guī)定架設(shè)用電線路,嚴(yán)禁任意拉線接電,嚴(yán)禁使用電爐和明火燒煮食物。9.3 成品、半成品、原材堆放嚴(yán)格按施工組織設(shè)計中的平面布置圖劃定的位置堆放成品、半成品和愿材料,所有材料應(yīng)堆放整齊。9.4 現(xiàn)場場地和道路場內(nèi)道路要平整、堅實(shí)、暢通。主要場地應(yīng)全部硬底化。并設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志。施工現(xiàn)場內(nèi)有完善的排水措施,不允許有積水存在。9.5 污水的處理和排放場內(nèi)設(shè)沉淀池和化糞池,并做到:(1)所有的生活或其它污水必須分別處理后才能排出。杜絕運(yùn)輸中泥漿、散體、流體、物料撒漏。車輛出工地前,輪胎、車身必須沖洗干凈,

49、并防止掉土污染路面。(2)如有施工產(chǎn)生的泥漿,未經(jīng)沉淀不得排出。廢漿和淤泥應(yīng)使用封閉的專用車輛進(jìn)行運(yùn)輸。9.6 粉塵控制(1)未做硬地化的場地,要定期壓實(shí)地面和灑水,減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。(2)禁止在施工現(xiàn)場焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。(3)裝卸有粉塵的材料時,應(yīng)灑水濕潤和在倉庫內(nèi)進(jìn)行。9.7 噪音控制(1)盡量采用低噪音的施工工藝和方法。(2)當(dāng)施工作業(yè)噪音可能超過施工現(xiàn)場的噪聲限值時,應(yīng)在開工前向建設(shè)行政主管部門和環(huán)保部門申請,核準(zhǔn)后才能開工。(3)若施工不能中斷的技術(shù)原因和其他特殊情況,確需在夜間連續(xù)施工作業(yè)的,應(yīng)向建設(shè)行政主管部門和環(huán)保部門申請,核準(zhǔn)后才能開工。9.8 運(yùn)輸車

50、輛(1)運(yùn)輸車輛必須沖洗干凈后才能離場上路行使。(2)裝運(yùn)建筑材料、土方、建筑垃圾及工程渣土的車輛,應(yīng)采取有效措施,保證行使途中不污染道路和環(huán)境。9.9 現(xiàn)場衛(wèi)生管理.(1)施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置衛(wèi)生間,并有水源供沖洗,同時設(shè)簡易化糞池或集糞池加蓋并定期噴藥,每日有專人負(fù)責(zé)清潔。(2)設(shè)置足夠的垃圾池和垃圾桶,定期搞好環(huán)境衛(wèi)生、清理垃圾,施藥除“四害”。(3)建筑垃圾必須集中堆放并及時清運(yùn)。做到工完場清。(4)工地應(yīng)設(shè)茶水亭和茶水桶,做到有蓋、加鎖和有標(biāo)志。(5)夏季施工應(yīng)有防暑降溫措施。(6)配備保健藥箱,購置必要的急救、保健藥品。9.10 現(xiàn)場安全、保衛(wèi)(1)建立健全安全、保衛(wèi)制度,落實(shí)治安、防火、計劃生育管理責(zé)任人。(2)施工現(xiàn)場配備專職保衛(wèi)人員,晝夜值班,做好進(jìn)入施工現(xiàn)場人員的登記手續(xù),防止外來人員隨便進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場的車輛必須登記進(jìn)場,在場內(nèi)要服從現(xiàn)場人員的調(diào)度安排。(3)施工現(xiàn)場的管理人員、作業(yè)人員必須配佩工作卡,標(biāo)明相片、姓名、單位、工種或職務(wù),管理人員和作業(yè)人員的標(biāo)卡應(yīng)分顏色區(qū)別。(4)現(xiàn)場不準(zhǔn)留宿家屬及閑雜人員。9.11 文明施工教育施工現(xiàn)場要利用黑板報和其它形式對員工進(jìn)行法紀(jì)宣傳教育工作,使施工現(xiàn)場各類施工人員知法、懂法并自覺遵守和維護(hù)國家的法律法令,提高員工的法紀(jì)觀念,防止和杜絕盜窈、斗毆及進(jìn)行黃、賭、毒等非法活動的發(fā)生。


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