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給水排水管道專項頂管施工方案(27頁).doc

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給水排水管道專項頂管施工方案(27頁).doc

1、頂 管 施 工 專 項 方 案 第一章 編制依據1.1本工程的招投標、工程施工合同及設計文件等有關文件。國家建設委員頒發的有關市政規程,安全及文明施工文件;本公司有關施工、施工質量、安全生產、技術管理等文件。1.2本工程采用的施工技術標準、規范和驗評標準給水排水管道工程施工及驗收規范(GB50268-2008);市政道路工程質量檢驗評定標準CJJ1-90;混凝土質量控制標準GB50164-92;地下工程設計施工手冊中國建筑工業出版社,2001版;城市道路路基工程施工及驗收規范CJJ44-91。第二章 工程概況2.1工程簡介1、本次設計污水管線過路且過路挖深較深,所以在此段采用頂管施工。2、本工

2、程共設置2座工作井,工作井(圓井)內徑為4.5米。本工程設計使用年限為50年,抗震設防烈度為7度,工程管材采用級管。按照相關文件的要求,特編制本頂管專項施工方案。 2.2場地工程地質情況 根據勘察報告反映,頂管段地質情況較為復雜,局部存在地下障礙物,管線主要在粉質粘性土中穿過,局部穿越回填雜填土,根據地質和現場穿越道路等實際情況,此段頂管采用手掘式機械頂管,以利于在遇到回填樹根,石塊,磚頭等特殊情況時,采用人工鑿除。 場地:由于施工場地是在城市干道邊,華府建筑工地內,施工運輸車輛多、作業人員流動大、場地狹窄。所以要切實做好交通疏導、現場安全和文明施工工作。施工前做好各種宣傳和教育工作,施工中加

3、強對安全施工的監控力度,最低對周邊環境的影響。 .施工配合:頂管作業需24小時連續施工(夜間施工)需要有關單位的配合和支持,并做好頂管頂進的施工記錄,內容要準確完整。砼管材要進場合格證并能滿足砼抗壓、抗滲強度要求,需做好管材采購計劃。.工作井位周邊設置工程施工所需機具,要嚴格圍擋和做好夜間照明。第三章 施工前期準備3.1施工便道及交通組織本工程位于阜陽北路往西,渦陽路北之間路段,施工期間需要根據施工沿線交通情況,在確保安全條件下組織好交通疏解,進行工程施工,同時將頂管施工對道路交通造成的影響程度降到最小,盡可能減少對主線交通的干擾,由于施工工期緊,跟市政,城管,交管部門協調需要時間,同時DN4

4、00PE拉管需要破除路面與修復路面等,為了在最短的時間內完成本次施工,我方準備把DN400拉管同時改成DN800頂管,這樣就可以在跟各部門協調與破除路面,修復路面節約很多時間,因此不會耽誤計劃工期,總體費用不會增加,把協調的費用來填補頂管的費用,基本吃平,而我方只需要堵水,排水,截流等措施就可以了,這樣既可以達到完成工期,也可以不影響渦陽路的交通,所以我公司準備兩個工作井同時施工。3.2施工用電采用附近建筑區的供電系統提供頂管施工、照明用電,同時為保證施工順利進行,現場用1臺發電機(50)供頂管施工應急使用。3.3施工用水根據本工程特點,施工用水主要由附近供水系統接入。3.4預制場、堆料場 砂

5、漿全部采用自拌,工地設置、機械、材料等工作場地。3.5臨時設施綜合現場的具體情況,本工程在工作井附近設置頂管配套設備、機械、材料等工作場地。3.6施工技術準備認真組織和落實主要工程技術人員,熟悉施工圖,領會設計意圖,閱讀建設單位述及的規定、要求和參照標準。工程開工前,為設計交底和圖紙交底做好充足的準備,將不清或不明的問題匯總會知業主、監理人員,以便及時解決。做好定位點控制,以便施工放樣時用。并按業主提供的水準點,沿線自引,施工中經常進行校核。3.63對施工范圍內的地下管線和架空線,管線范圍內及施工需用場地內所有障礙物,應由業主提供,項目部進行實地詳細調查情況以作保護措施。3.64進行施工測量和

6、現場(工作井、接收井和頂進軸線)放線工作。3.7機械、材料進場準備合理調配資金,按照材料及機械計劃分批進場。根據頂進長度,計算所需的各類管線(進水、排泥和電纜等)的長度,準備好各類管線和所需的輔助物(固定架等)。第四章 施工部署4.1管理組織架構為保證工程能按質量、按安全、按期完成,強化施工現場的組織管理工作。項目部組織架構如下:項目負責:技術負責人:質檢員:施工員:測量員:機電員:材料員:井體施工隊頂管施工隊安全員:圖4.1工程項目管理架構4.2頂管工藝流程圖施工準備測量放樣基坑開挖工作井施工工作井結構軌道安放后座頂板安裝頂進設備安裝后座千斤頂安裝洞口止水裝置安裝掘進機試運行掘進機井內就位后

7、座千斤頂頂進掘進機穿墻出泥準備軸線控制偏差測量管道頂進泥水出土管道頂進糾偏砼管拼裝砼管進場驗收接口檢驗砼管頂進結束第五章 主要施工方法第一節 磚砌工作井、接收井施工本工程頂管工作井、接收井均采用磚砌井施工。51.1、工作井設計磚砌工作井應由設計確定,此據工作經驗確定,圓形工作井內徑4.5m,壁厚0.24米,井深從渦陽路中下去約4.5米,管道直接頂至渦陽路現有的雨水井中。 51.2、工作井砌筑施工流程1、制作工藝流程:場地整平放線夯實基底抄平放線驗線鋪砂墊層鋪砂漿開始砌磚2、回填四周空隙地方工藝流程:準備回填工作井人工回填1米深,挖機回填觀測壓實回填至操作井面。第二節 頂管施工1、設備選擇根據巖

8、土工程勘察報告,本工程頂管施工選用人工掘進式頂進施工法。1)、頂管工程力學參數確定頂管道受的阻力,包括工具管切土正壓力和管壁摩擦阻力。根據設計圖紙得知,距離較短,在考慮了安全系數的前提下最大控制頂力為200噸。考慮到地下工程的復雜性及不可預見因素,頂管設備取倍能力儲備,設備頂進能力應達到400噸,采用2個200噸的千斤頂可大大滿足要求。2)、頂進設備的選用頂進設備主要包括千斤頂、高壓油泵、頂鐵、工具管及運出土設備等。千斤頂是掘進頂管的主要設備,考慮到為避免千斤頂故障而影響工程進度,故采用兩套設備。千斤頂在工作坑內的布置采用兩臺并列式,頂力合力作用點與管壁反作用力作用點應在同一軸線防止產生頂時力

9、偶,造成頂進偏差。根據施工經驗,頂管上半部管壁與土壁有間隙時,千斤頂的著力點作用在管子垂直直徑的1/41/5處為宜。高壓油泵由電動機帶動油泵工作,選用額定壓力為62Mpa的ZB-320塞泵,經分配器,控制閥進入千斤頂,各千斤頂的進油管并聯在一起,保證各千斤頂活塞的出力和行程。頂鐵是傳遞和分散頂力的設備。要求它能承受頂壓力而變形,并且便于搬動。根據頂鐵位置的不同,可分為橫頂鐵、順頂鐵和U形頂鐵三種。本工程采用U形頂鐵形式。工作坑上設活動式工作平臺,平臺用30號工字鋼梁。工作坑井口處安裝滑動平臺,作為下管及出土使用。在工作平臺上設直重架,上裝電動行車,其起重量應大于管子重量。2、進出洞口措施頂管順

10、利進出洞是頂管成功的基礎,我們考慮到土質條件,提出以下進出洞口措施:1)沉井時如造成洞口周圍地基塌陷,應進行回填粘土壓密加固,必要時加以井點降水疏干土體水分。2)為使出洞口在施工中不發生泥水流失,洞口止水裝置必須良好,必須做到:止水膠圈安裝平整牢固,水密性良好;止水膠圈安裝位置必須與管道在同一軸線。3)為了確保工具管安全進出洞,盡量避免泥水流失,造成地面塌陷,在必要時,我們可以對洞口外的土體采取壓密注漿進行加固。3、管道外圍壓注觸變泥漿減摩 為了減小管道外壁的摩阻力,必須在管道外圍壓注觸變泥漿。觸變泥漿壓注力和耗量:觸變泥漿的壓注力應與注入土層的土體壓基本相當或略大,而觸變泥漿的耗量亦應略大于

11、或等于地層土體的損失量。觸變泥漿的配比及拌制:1)根據以往施工經驗及多次試驗,采取成品膨潤土的配合比如下:膨潤土:水:堿=100:614:2.0(重量比)2)泥漿的拌制要均勻。首先將定量的水放入拌和桶內,開動拌和機徐徐投入膨潤土,拌和2-3分鐘,繼續攪拌7-8分鐘,即成泥漿。制成的泥漿排放入貯漿池內貯存12小時,使膨潤土、水、堿發生置換作用,形成穩定性良好,且有一定粘度的泥漿,使用時用泵壓至管道外圍。為了防止貯漿池內泥漿離析,應間歇地對貯漿池內泥漿進行攪拌。3)觸變泥漿的壓注方法:采用在頂管工具管壓漿、中繼環補漿的方法,對工具管壓漿要與頂進同步,以迅速在管道外圍空隙形成粘度高、穩定性好的膨潤土

12、泥漿層。中繼站補漿是在已有泥漿層的基礎上改善泥漿層,補充其損失量。工具管尾部第一壓漿孔后的10m處設置第一道補漿孔,此后每隔6m通過管節上的補漿孔補漿,以保證管道處圍空隙充滿觸變泥漿,補漿始終要堅持從后向前補壓和及時補漿的原則。對于各層土質,特別在夾砂土層施工時根據其滲透系數充分考慮泥漿的損失,調整注漿壓力和注漿量。4) 泥漿的置換:每段管道頂進完成后,立即用2:1水泥漿將泥漿置換出來,以確保管道外圍土體有足夠的支撐和減少滲漏水。4、頂管推進1)最大允許推頂力頂管中推頂力不僅受設備的制約,而且受工作井后靠土體穩定的允許反力和管材軸向承壓力的限制,因此在頂管施工中允許推頂力應受諸多因素中的最小允

13、許承載力來決定。2)中繼站的設置頂管施工中,頂管中繼站的設置與頂管允許推頂力有關,管道的頂進總阻力由掘進機的正面阻力和管道外壁的摩阻力組成。以頂距較長WY69工作井至豬市河為例進行頂力計算:R=N+F=462.3+3768=4230.3 KNN=1/4D2Pt=1/4*1.22*409=462.3KN式中R計算的總頂力(KN); D管道的外徑,D=1.0m; Pt機頭以上1/3D處的被動土壓力, Pt=r(H+2/3D)tg2(450+/2)= 19.3*(11.5+2/3*1.2)* tg2(450+15.4/2) = 409 KN H管道頂部以上覆土層的厚度平均11.5m; r管道所處土層

14、的重力密度,查地質資料可得19.3KN/m3; 管道所處土層的內摩擦角15.4度; L管道計算頂進長度; F頂進時,采用壓密注漿管道表面與其周圍土層之間的摩阻力 F=fDL=5*1.0*200=3768 KN 由于采用注漿工藝,取f=5KN/m2根據計算結果可知,不能滿足頂進的需要,因此要設中繼站。中繼環位置計算:允許推頂力/頂管總阻力1.2,1.2為頂進安全系數即3000/ N+F1.2經計算得:L=16.64米,取L=16.64米。5、管材和接口管材采購專業廠家生產的管材,進場時按規范進行驗收,不合格品予以清除。按管前再次檢查管子接口的槽口尺寸,橡膠圈和襯板的外觀和質地。確認合格后方可使用

15、。接管時可在接口外均勻涂上抹薄層硅油等橡膠無腐蝕性的潤滑材料以減小摩阻力,承插接管時加力要均勻,應保證橡膠圈不移位,不反轉,不露出管外,頂管結束后要按設計要求對管接口進行處理。6、頂管工施工頂管施工質量的好壞與設備安裝的精確度有直接的關系。安裝前,應根據已知的控制點、標高,準確無誤地測放出進出洞口的標高和頂管的軸線,并依此測放設備和安裝位置。導軌、千斤頂支架、靠背等設備必須安放準確牢固,以保證頂管的順利進行。頂進:A、工具管進洞:開始頂進前,必須對所有設備進行全面檢查,并經過試運轉無故障后,方可開門進洞。開始頂進前,先在洞口安裝好止水裝置,然后拆除磚封門,隨即推進工具管入洞。工具管進洞時,嚴格

16、控制頂進偏差,10m以內中心偏差不得大于0.3cm,高低偏差宜拋高0-0.3cm。若達到上述要求,應拉出工具管,作第二次進洞。B、頂進:頂進操作工藝流程:安裝管節布置頂鐵工作面挖土土方運出壓漿土方裝車棄土加頂鐵停頂回程棄土頂進停頂回程加頂鐵C、安裝管節:管節安裝前認真檢查,確認質量合格后方可使用。管道接口為“F-C”形接口。安裝管節前,應先安裝止水膠圈,在管節端面粘貼好松木襯墊,再將管節吊放在軌道上穩好,使管節插口端對正前管的承口中心,緩緩頂入,直至兩個管節端面密貼襯墊,并檢查接口密封膠圈及襯墊是否良好,如發現損壞,應重新安裝,確認完好后方可布置頂鐵D、工作面工藝:頂進管節的方向和標高控制,主

17、要取決于挖土操作,頂管工作面上的挖土質量不僅影響頂進效率,更重要的是影響質量控制。因此,熟練的操作工是重要的技術力量。E、頂進:頂進施工,應嚴格控制前5m管道的頂進偏差,其左右及高程偏差均不能超過3cm,在頂進過程中若產生偏差,應及時糾正。要把較大的偏差作為主要突破點予以糾正。糾偏不得急于求成,應逐步進行,必須堅持“勤測、勤糾”的原則。頂進應與管外圍注漿同步進行,其原則是先注漿,后頂進,隨時頂進,隨時注漿,以保證管外圍充滿泥漿套,充分發揮減阻和支撐作用。頂進速度一般為3-4cm/min,最大不超過5cm/min。管道頂進到離工作井井壁50cm時,應下管焊接,回程加頂鐵,然后繼續頂進。7、在頂進

18、時應注意以下幾點1)、隨時注意主泵壓力的變化,當發現壓力突然上升時,應立即停止頂進,查明原因,以防發生意外。2)、千斤頂的伸長值,不得超過臨界沖程。3)、應連續頂進,不得長時間停歇。4)、根據土質進行挖土控制,隨挖隨頂,頂進時及時補漿,并注意注漿壓力及注漿量的控制。5)、加強對頂進速度的控制,加強監測,及時控制,糾正偏差。6)、停止頂進時,一定要使挖掘面保持一定的壓力,防止土體塌方,尤其是出洞時,更應注意這個問題。7)、在掘進過程中,應注意地下水壓力的變化,及時采取相應的對策,務必使挖掘面保持穩定,同時還要注意挖掘面穩定與否。為防止突然出現較大地下水造成管內施工人員的生命安全,每個工作井內頂管

19、施工時必須布置2臺6寸清水泵備用。在管道頂進過程中,如果出現管段覆土較淺時,在這些管道施工前,要根據具體覆土厚度,計算工具管前的土壓力,并在頂過過程中做相應的調整。8)、管內通風:頂進距離較長時可能管內會有缺氧現象,當頂距超過100m時,需利用離心式送風機向管內送風,以確保管內施工人員的人身安全。8、頂進監控、前期測量:頂管前,應在工作井處設置管道軸線控制樁和臨時水準點、工作井護樁,以便復核頂管軸線和工作井位置是否移動。開始頂進前,準確測量掘進機中心的軸線和標高偏差,并作好原始記錄。、頂進測量:測量儀器固定安放在工作井的后部千斤頂架子中心,并在工作井內建立臨時測量系統。管道頂進過程中必須按要求

20、測量和控制管道標高及中心偏差,并作好記錄。每頂進50cm必須測量一次,每節管道頂進結束后時測量管道中心的軸線和標高偏差,記錄交工程師審核確認,測量儀器隨時校正,每一次交接班時必須校正儀器一次。、竣工測量:一段管頂完后,應立即在每節管道上選點,測量其中心位置和管底標高。根據測量結果,繪制竣工曲線,以便進行管道質量評定。測量地段的沉降。并作好記錄以確定頂管施工對周圍環境的影響情況。9、施工圍擋及下井通道工作井、接收井施工前全部采用彩鋼板圍擋(高度不低于1.6m)圍出工作面,原則上工作井4.5m*3.5m。工作井沉井周邊設置臨邊防護,臨邊防護采用建筑鋼管搭設,高度不小于1.1m。工作井施工人員下井通

21、道采用鋼制爬梯外圍防護網及鋼制爬梯方式。井深小于6m采用鋼制豎式爬梯,井深大于6m則采用鋼制回轉式爬梯,爬梯寬度不小于80cm,并兩側設置扶手,扶手高度不小于90cm。第七章 施工計劃7.1施工進度計劃本工程總工期為10天,其中定位測量1天、一個頂管段井結構23天,頂管施工7天。7.2勞動力計劃采用多工種形式,以做到相互配合,發揮多面手作用,現場配備頂管技術負責人1人,施工員2人,電工2人。頂管每套設備配備工人8人,每天3班連續作業,其中開機1人測量1人。工種數量管理人員3測量3頂管工12井體結構工12焊工、電工各2人7.3主要材料1000mm頂管16.64米、800mm(之前DN400PE管

22、)頂管15.43米,鋼筋、柴油、水泥、模板、黃沙、紅磚等。第八章 質量保證措施8.1質量目標本工程的質量目標是合格。8.2工序質量控制施工過程中,在每道工序完工后進入下一道工序施工前報送監理進行驗收,驗收合格后,才進入下一道工序進行施工。施工測量、對所有施工用的測量儀器要按計量要求定期到指定單位進行校正,施工過程中,如發現儀器誤差過大,必須即時返修,并重新校正,精度滿足要求之后,方可重新使用。、對設計單位交付的測量資料進行檢查、復核,如發現問題要及時通知設計單位及現場監理,并重新進行檢查、校核。、施工基線、水準點、測量控制點,應定期半個月校核一次。各工序工前,應校核所有的測量控制點。鋼筋工程、

23、鋼筋的采購,必須要有出廠質量保證書,沒有出廠質量保證書的鋼筋,不能采購,對新用的鋼筋,嚴格按規范規定取樣試驗合格后才能使用。、鋼筋焊接,焊接工人必須持證上崗,焊接接頭要經過試驗合格后,才允許正式作業,對一批焊接構件,進行隨機抽樣檢查,并以此作為加強對焊接作業質量的監督考核。、鋼筋配料卡必須經過技術主管審核后,才準開料,開料成型的鋼筋,應做好標識,堆放整齊。鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。、要專人負責鋼筋墊塊(保護層)制作,要確保規格難確,數量充足,并有足夠的設計強度,墊塊的安放要疏密均勻,可靠地起到保護作用。、鋼筋綁扎,要經過監理驗收合格后,方可澆注砼,在澆注過程中,必須派鋼筋工值班,以便處理在

24、施工過程中發生的鋼筋移位等問題。、模板工程、模板采用定型鋼模板,模板要經過結構設計,保證有足夠的剛度,并且裝拆方便;、模板必須采取可靠的拼縫止水措施,確保模板不漏漿。模板裝好后,必須清理干凈,才能移交給下道工序。、使用過的模板必須經過清潔處理后才能重新拼裝使用。、模板的支撐,其基層是泥土時,周圍必須有排水措施以保持干燥,并且基層要夯實并采取擴散應力的措施,如在支撐底下墊木板、鋼板等。、拆模板必須等砼強度達到規范規定的強度并取得監理工程師的同意后才進行,拆模板時,要保證不引起混凝土的損壞。、拆除的模板應墊平、整齊堆放,防止扭曲變形,并及時清理干凈。砼工程(1).施工縫的設置應按規范及設計要求進行

25、,在靠背澆注前,必須將底板表面鑿毛清洗干凈,用水潤濕后,并澆一層水泥漿以確保新舊砼之間的結合良好。頂管施工、有嚴格的放樣復核制度,并做好原始記錄。頂進前必須遵守嚴格的放樣復測制度,堅持三級復測:施工組測量員項目管理部監理工程師,確保測量萬無一失。、布設在工作井后方的儀座必須避免頂進時移位和變形,必須定時復測并及時調整。頂進糾偏必須勤測量、多微調,糾偏角度應保持在1020不得大于0.5。并設置偏差警戒線。、初始推進階段,方向主要是主頂油缸控制,因此,一方面要減慢主頂推進速度,另一方面要不斷調整油缸編組和機頭糾偏。、開始頂進前必須制定坡度計劃,對每一米、每節管的位置、標高需事先計算,確保進時正確,

26、以最終符合設計坡度要求和質量標準為原則。、選用優良管材并處理好管子接口頂管施工是十分重要的。要按有關規范對管材和密封圈作現場檢查驗收,如發現不合格品堅決予以退回。 、做好管節、承壓環頂進各階段受力穩定計算,制定合理的技術措施。使后背地基受力和管節受力控制在允許的范圍內。加強操作控制,使頂管均勻平穩。(7)、受力均勻。盡可能減少頂進過程中傾斜、偏移、扭轉,防止管壁出現裂縫、變現等情況。頂進過程中經常復核機頭及管線的中線及高程,搞好測量控制檢查,及時分析糾正頂進過程中出現的傾斜偏位和扭轉,保證頂管位置正確。第九章 地面交通維護方案本工程施工地點城市主干道,車流量大,施工場地狹窄,必須做好交通疏解及

27、安全文明施工工作。挖掘機、吊機等施工機械當班完成后放置于不影響交通的機械停置場。施工時,做到盡量少占地,適當調整圍欄范圍,協調好與當地關系,盡量做到不堵塞當地的交通道路,施工期間維持周邊原有道路的通行。在施工繁忙時期,大型車輛進出場地時,需派專人晝夜負責車輛、行人交通協調、疏解,指揮交通。各交通要道兩端、主要出入口設專人負責協助維持交通。夜間加派人力、加設警示閃燈,維持交通時交通協助員佩帶紅袖章、手執紅旗,并隨時配合交警的工作。其他各工作井施工圍蔽位置必須按照要求進行施工圍蔽,并設置交通指示牌,夜間在施工護欄上懸掛警示閃燈。第十章 管線保護措施根據現場勘察管線,為確保管線的安全,擬采取如下措施

28、保護管線:1、施工前詳細摸查清楚地下管線的埋設情況,繪制管線埋設圖。2、用探測儀器實地探測管線情況,與實際開挖探測相結合摸清明確位置,做出明顯的掛牌標識,專人負責檢查標識情況。監督在管線附近的開挖作業。3、如發現有任何不妥,立即向甲方匯報,防患于未然。4、將管線埋設情況向全體施工人員交底,施工過程中堅持探坑開挖。5、對于管線位置的開挖堅持利用人力層層開挖,以防對管線產生損傷。6、對開挖出來的管線需要采取保護措施,并將管線保護措施遞交監理、業主呵相關管線業主審批,完善有關會議記錄。第十一章 安全文明施工措施11.1安全生產安全生產的目標是不發生工傷事故。貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全

29、生產方針,堅持管生產必須管安全的原則。嚴格執行各種有關安全法規、對工人進行崗前三級教育,特殊工種必須持證上崗。職工調換工種或使用新工具、新設備的要進行崗前崗位安全教育和安全教育和安全操作的培訓。、針對本工程的特點、施工外部和內部環境及業主的要求,進行安全技術交底,每個具體工序開始前,應重復進行該工序的安全技術交底并履行簽字手續,對安全技術措施的具體內容和施工要求,應向交底對象詳細交底和討論,使執行者了解其道理。、嚴格執行安全生產會議制度,安全檢查、安全評議制度,定期或不定期檢查安全措施的執行情況和現場存在的安全生產問題,針對發現問題下達整改通知單,指定專人限期整改,對整改不到位的班組或個人給予

30、罰款或停工整改等處理。、貫徹執行安全檢查制度,做到每日檢查。A、班組進行班前、班后安全檢查B、各級安全員巡回安全檢查;C、各級管理人員在檢查生產的同時檢查安全;安全檢查包括施工機具的檢查及各項安全措施的執行情況、雨季措施、后勤衛生等專項檢查。11.13嚴格執行各類機械設備的專人管理和操作制度,各類安全防護設備、機械設備要定期保養,經常檢修,使其處于良好的狀態。現場材料、機械、臨設按施工平面圖整齊放置或搭設。施工現場的坑、洞、危險處,須設防護設施和明顯的警示標志,不準任意移動。在施工區域和生活區域及道路上設置照明系統,保證夜間照明和生活用電。施工區域內按有關規定建立消防責任制,按照有關防火要求布

31、置臨設,配備足夠數量的消防器材,并設立明顯的防火標志。加強施工現場的安全管理施工中可能發生的安全事故類別及預防措施地質發生很大的變化,突然間變硬或變軟。這可以通過刀盤的轉矩來判斷,如果突然變硬了,則向土倉內加入水或泥漿,掘進機上設有加泥孔,其目的就是用來加泥的。如果太軟,這沒有多大問題。但為了防止土的承載力急劇下降,出洞時已把第一至第三節管子及工具頭都連成了一個整體,以增加它們的剛性,從而可避免機頭突然沉陷。如果發生漏水,可把螺旋輸送機出土口關閉或并得很小,同時加快推進速度,快速通過滯水層。如果是明水,除了關閉出土口外必須把螺旋輸送機倒轉,不使水涌水,同時,盡快找出水源,加以堵漏。此種情況在封

32、閉式土壓平衡機頭中比較容易處理。遇到障礙物時,可以在機頭前進行注漿固結土體,然后將機頭上人孔打開進行清除。在頂管施工過程中,如果出現異常的偏差或糾偏失效,必須在允許偏差標準以內就停下來,分析原因,找出對策再繼續頂進,切不可盲目行動。操作人員必須嚴格遵守這樣一條規定:無論何種情況,超過允許偏差一律停下來,并且如實匯報情況,以便分析原因,找準對策。11.2防觸電事故加強用電管理,現場臨時用電線路按施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2005)要求布設,不得任意拉接電線和電器設備,采用三相五線制供電系統。供電線路架設采用電桿配以街碼敷設,線路弧垂距地一般4米,與通車道路橫跨距地6米,電纜架設一

33、般距地2.5米,與施工現場相鄰的外電線路和設備必須訂立防護措施或嚴密封閉。現場用電操作人員必須由持證的專職電工上崗操作,對工人必須進行三級安全教育。現場臨時嚴格遵守“操作規程”、“安裝規程”,維修電器設備應切斷電源,驗明線路無電并掛“嚴禁合閘,有人工作”標示牌,其分配電箱和用電機具電箱開關安裝好,應立即做好電箱同開關箱的編號標識工作,所有用電機具操作開關必須按一機一閘一漏一箱安裝,并嚴禁用四芯電纜外加一條五芯線使用,而其中黃綠色雙色只作機具接地保護使用,任何情況下不得有工作電流通過。所有用電工具,應妥善保管,嚴禁他用,并要定期檢查、校驗。一切用電機具運到現場后,必須由電工檢測其絕緣電阻及檢查電

34、器附件是否完整無損,固定用電設備其絕緣電阻不少0.5M,I類手持電動機具不少于2 M,II類不少于7 M,用電設備的金屬外殼必須有可靠的接地保護,使用手持電動機具應穿戴安全用品。線路上嚴禁帶負荷接電或斷電,并禁止帶電操作。帶危險性作業,必須有人在安全距離外監護。運行中的漏電開關必須每天進行檢查,使用中發生跳閘,必須查明原因,才能重新合閘送電。發現漏電開關損壞或失靈必須立即更換,嚴禁電工自行維修,嚴禁在漏電開關撤出或失靈狀態下運行。電力傳動裝置的調試和維修時,除采取可靠的斷電措施外,在開關箱處應懸掛“有人操作,禁止合閘”標志,并有專人監護。配電箱內的開關電器控制電器,保護電器必須完好無缺,可動部

35、分靈活,箱內電器接線整齊,無外露導電部分,進出線必須從箱底進出,非電纜線路應加塑料護套保護線路進出位置。電箱下底與底面的垂直距離應不大于1.3m,小于1.5m。各類電器設備均安設安全保險裝置,嚴格執行一機一閘一漏電一箱保護制度,對電力線路、電器設備經常檢查、維修、調整并做好測試、檢查、維修記錄。電氣設備和線路的絕緣必須良好,各種電動機械接地,接地電阻不大于4M,電氣設備及線路檢修時。先切斷電源。在有污水地段頂管施工時,采用“氣體檢測儀”,每天上、下午開工前,先進行氣體檢測,以防有害氣體中毒。在高溫炎熱天氣頂管施工時,要采取加強通風措施,增加通風次數(每臺班),滿足“三水”供應(鹽水、茶水、湯水

36、),以防中暑(當日最高氣溫達到37以上時,應停止作業。11.3雨季施工措施、施工期間準備足夠的寬幅彩條布,作為雨天的履蓋用料。、鋪墊好通道,疏通好現場排水、保證雨天能夠進行正常作業和運輸。、做好安全防護、檢查工作,檢查供電線路防止觸電漏電、做好腳手架防滑措施。、在工作井設置集水溝,安排一臺抽水機做好工作井的排水工作。、暴雨應急措施暴雨發生時,派人加強值班和監測井體水位,一旦發生險情,施工負責人應留守工地做好指揮調配抽水。防止水浸工作井從而給施工造成損害,暴雨時采用在工作井外圍加筑沙包松木樁防汛圍堤措施,解決施工防水問題。11.4機械施工安全技術措施、嚴格執行各類機械設備的專人管理和操作制度,各

37、類機械有安全防護設備,機械設備要定期保養,經常檢修,使其處于良好的狀態。、起重設備應有穩定的基礎,鉤、鏈、繩等符合規定,有限位、防超負荷、超速和失靈保護裝置,安設防閘瓦過度磨損的警鈴自動斷電保護裝置,鋼絲繩的安全使用要符合有關規定,勤加檢查。起重設備的焊縫、連接螺栓、滑輪、制動防滑裝置,均需經常檢查,發現問題及時處理。、吊車、超重設備由專人操作和專人指揮,統一信號,預防發生碰撞。吊車靠近工作井邊行駛時,加強對基礎穩定性檢查,防止發生傾翻事故。吊裝管材或運土的斗車時,必須用四條鋼絲繩對稱綁住重物,以保持重物吊裝過程中的平衡;不能傾斜起吊重物,起吊時,先點動按鈕,使重物拉緊鋼絲繩。吊裝過程中,重物

38、下方及周圍嚴禁站人,防止重物意外墜落傷人。、加強操作控制,使頂管均勻平穩,受力均勻。盡可能減少頂進過程中千斤頂和頂鐵傾斜、偏移、扭轉,防止管壁出現裂縫、變形等情況。11.5文明施工措施成立文明施工管理機構項目經理部成立文明施工小組,成員出項目經理部各部門負責人組成,負責文明施工管理制度的制定、落實和周檢制度落實。施工圍蔽 施工圍蔽是指施工范圍的圍蔽設施的設置以及所采取的相應安全措施。施工臨設范圍沿線以及施工場地與地方通路相交處進行施工圍蔽,根據市文件采用市政工程圍蔽標準方案的統一標準。施工圍蔽上設立施工警示牌,夜間掛警示閃燈,并保證施工沿線在夜間有足夠的照明設施。施工期間采取有力措施保證沿線單

39、位、居民的出入及道路的暢通,進行原有路口范圍的路面施工時,先設置臨時便道,以確保出入口和道路的暢通和安全。機具、材料管理材料進場后進行分類堆放,并按照IS09001:2000質量標準文件有關要求進行標識。工地一切材料和設施不得堆放在施工圍蔽外,在場內分類堆放整齊,保證施工現場道路暢通,場地整潔。施工機具統一在確定場所內擺放,并用標識牌標明。所有施工機具都必須保持整潔,每天進行例行保養。散體物料的管理、所有運輸散體物料的運輸車輛均必須符合市對散體運輸車的規定,不污染城市道路。、自行辦理余泥排放許可證,將余泥運至指定地點堆放。所有余泥運輸車都保證車容整潔。文明施工的宣傳和監督1、學習文明施工管理規

40、定,務使每個職工明白文明施工的重要性。2、做好施工現場的宣傳工作。積極開展勞動競賽。3、注意搞好與沿線單位、居民的協調工作,以便工程順利開展。4、施工現場項目部懸掛施工標牌,標明工程名稱、工程負責人、工地文明施工負責人、施工許可證和投訴電話等內容,接受監督。減少噪音措施本工程主要的噪音來源是頂管供電使用的一臺發電機,為了減少噪音,頂蓋采用鋼片蓋板。除了頂管進行施工過程外,盡量減少發電機運行的時間, 現場導水措施為避免施工期間,污水橫流,造成大面積污染,本工程在施工場地內設置一個臨時集水井,通過集水井將水導入導水溝,在集水井上口設置一鋼絲網過濾帶,污水經過過濾之后排入導水溝,之后排入就近的污水管道中。提前安排運輸車,準備棄土外運。經過泥水分離器出來的棄土含水量很少,因土質不同呈硬塑或可塑,因此運輸過程中不會污染路面,不會對環境造成污染。消防管理、嚴格執行消防條例的有關規定和執行各級安全防火規定。、加強現場防火力量及滅火設備,現場設兼職消防員,落實防火責任制。頂管管道和井內嚴禁吸煙。、在施工現場倉庫、木工間、機焊、配電間、辦公室等處配備好足夠的消防器材,并要加強管理和保養,以備使用。井面設置根據文明施工的要求,在井面設置圍欄,并設置圍網,防止物體墜落。施工人員必須爬工作梯上落工作井。井周邊按照要求懸掛“防止墜落”、“安全第一”等警示標志。


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