午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

個人中心
個人中心
添加客服微信
客服
添加客服微信
添加客服微信
關注微信公眾號
公眾號
關注微信公眾號
關注微信公眾號
升級會員
升級會員
返回頂部
ImageVerifierCode 換一換

高速鐵路防護柵欄施工方案(24頁).doc

  • 資源ID:498605       資源大?。?span id="qdaxd9n" class="font-tahoma">148KB        全文頁數:24頁
  • 資源格式:  DOC         下載積分: 15金幣
下載報告請您先登錄!


友情提示
2、PDF文件下載后,可能會被瀏覽器默認打開,此種情況可以點擊瀏覽器菜單,保存網頁到桌面,就可以正常下載了。
3、本站不支持迅雷下載,請使用電腦自帶的IE瀏覽器,或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。
4、本站資源下載后的文檔和圖紙-無水印,預覽文檔經過壓縮,下載后原文更清晰。
5、試題試卷類文檔,如果標題沒有明確說明有答案則都視為沒有答案,請知曉。

高速鐵路防護柵欄施工方案(24頁).doc

1、目 錄1.編制依據12.工程概況13.防護柵欄設計情況14.施工工期計劃25.施工總體布置25.1.預制場地建設25.2施工準備25.3施工組織機構46.施工工藝流程及控制要點56.1柵欄預制施工56.2柵欄安裝施工86.3施工質量控制標準127.質量保證措施137.1.質量目標137.2.質量管理機構137.3.質量保證體系及措施138.安全保證措施148.1.安全目標148.2.安全保證體系149.環境保護措施189.1方針和目標189.2保證體系189.3施工環境保護措施1910文明施工保護措施2110.1文明施工保護目標2110.2文明施工保證體系2210.3文明施工保證措施22防護柵

2、欄施工方案一、編制依據1) 鐵路線路防護柵欄施工設計圖通線(2012)8001;2) 新建鐵路杭州至長沙鐵路客運專線路基設計工點圖;3)高速鐵路路基工程施工質量驗收標準TB10751-2010;4)高速鐵路路基工程施工技術指南(鐵建設2010241號);5) 設計單位相關施工技術要求、設計交底等相關文件;6)新建鐵路杭州至長沙鐵路客運專線浙江段HCZJ-7標招標文件及招標補遺書。二、工程概況新建杭長客運專線浙江段7標項目經理部第三分部起點里程DK271+361.000,終點里程DK293+590.000,線路全長22282.93m。其中正線橋共計18座,長16710.54m;路基共20段,長3

3、102.515m;隧道共7段,長2469.87 m。防護柵欄施工采用預制場集中預制,施工現場安裝預制件的施工方式。三、防護柵欄設計情況本標段防護柵欄統一采用設計時速200公里及以上鐵路,采用2.2m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠;設計時速200公里以下鐵路,一般地段采用1.8m高度鋼筋混凝土防護柵欄,重點區段(含動車徑路)采用1.8m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠。防護柵欄單元根據現場實際情況選用3.0m、1.59m、1.15m三種形式; 防護柵欄由立柱、上檻、下檻、攔片、樁冒構件現場拼裝組成。其中地面縱坡小于6地段,采用防護柵欄長度3m,地面縱坡在6 12地段,采用防護柵

4、欄長度1.59m,地面縱坡在12 36地段,采用防護柵欄長度1.15m,各構件采用C30細石混凝土預制,主筋采用HRB335,箍筋及構造筋采用HPB300。1.立柱:防護柵欄立柱截面尺寸為18*18cm,兩側設置10cm長牛角支撐。牛角支撐用以搭接下檻,在設置防護柵欄的起點、終點或其他建筑物連接時,單側設牛角支撐。2.上檻及下檻:上檻分端部用和中間用兩種形式,分別使用于防護柵欄起終點位置及中間位置,上檻高度125mm,寬度180mm,其下部有向下開口的卡槽,卡槽深度20mm 。下檻寬度180mm,2.2m高防護柵欄下檻高度175mm,1.8m高防護柵欄下欖高度155mm,其上部有向上的卡槽,深

5、度10mm。3.欄片:預制鋼筋混凝土欄片通過上下檻的卡槽固定。2.2m高防護柵欄欄片高1875mm,1.8m高防護柵欄欄片高度1495mm。2.2m高防護柵欄欄片肋柱下部1.0m間隙寬度為105mm,上部間隙寬度120mm,中間設置100mm漸變段;1.8m高防護柵欄欄片間隙寬度120mm。4.柱帽:柱帽截面尺寸為18*18cm,高度15cm。柱帽中心預留螺栓孔,用于立柱頂部及臺階過渡處前后上檻間的連接,拼裝后螺栓孔采用C30細石混凝土封填。5.刺絲滾籠:刺絲滾籠的下緣距離鋼筋混凝土防護柵欄上緣的垂直距離為0.05m。6.柵欄門設置柵欄門采用推拉式防護柵欄門,門寬度3m。7、立柱基礎一般土質地

6、段,地基承載力100kPa,防護柵欄立柱基礎采用C25混凝土澆注。2.2m高防護柵欄基礎尺寸60*80*90cm,斜坡地段防護柵欄基礎尺寸60*60*90cm,1.8m高防護柵欄基礎尺寸60*60*70cm。埋入立柱時,應嚴格控制好位置,定位后,用C25混凝土澆注,并保證立柱橫向不移位,豎向要垂直,待基礎混凝土強度達到強度70%后方可撤除支撐。四、施工工期計劃 防護柵欄預制計劃工期:2013年4月25日2013年11月10日;防護柵欄安裝計劃工期:2013年5月5日2013年12月30日. 五、施工總體布置5.1.預制場地建設預制場設在S48省道與松樹蓬特大橋主線(DK273+900)之間的位

7、置,面積8960m2。場地通過壓路機碾壓平整后,用碎石找平,澆筑10cm厚的 C30砼進行場地硬化,并按要求設置了排水坡和排水溝。場地設置鋼筋加工區、半成品存放區、預制區、成品存放區、生活區。鋼筋加工區和預制區頂面采用彩鋼頂棚進行封閉。5.2施工準備5.2.1施工勞動力組織根據本管段的實物工程數量和進度安排以及配備的機械設備,結合工程專業特點和現代科學管理理論,充分發揮和調動每個人的勞動積極性,精心籌劃、科學安排,進行動態管理、彈性編組、靈活組織,實施平行、流水、交叉作業。為提高工效、保證工程質量,結合工程特點和進度要求,安排有類似預制產品及施工經驗的專業施工人員投入本工程的預制及施工。施工隊

8、將以熟練技術工人為骨干組成,工種配置合理齊全。全部工程根據不同項目實行專業化施工,充分發揮專業優勢和機械作用。本管段施工人員將根據施工進度安排和工程進展情況分期分批進場,本標段勞動力計劃安排見附表。預制廠施工人員配備表序號分 工人數備注1預制廠場長1預制場總負責2常務副場長1配合場長做好柵欄施工工作3技術人員6施工技術管理4安全員2安全管理5質檢管理4質量檢查與控制6試驗員1施工試驗檢驗7電工1持特種操作證9鋼筋工20鋼筋加工及綁扎10模板工10鋼筋骨架安裝、模板拼裝及拆模11混凝土工20混凝土澆筑12輔助工10成品轉運及零星用工制定嚴格的工作制度和勞動生產紀律,實行定額管理,簽訂承包合同,獎

9、罰兌現。建立技術培訓學習制度及開展思想政治、法制教育活動,進一步提高預制及施工作業人員的操作技能,達到先培訓后持證上崗的管理要求。提高遵紀守法的意識和法治素質,促進精神文化娛樂生活。做好后勤保障工作,夏天作好防暑降溫,冬季作好防寒保暖,讓施工人員心情舒暢地投入到施工生產中。教育施工作業人員搞好路地共建,妥善處理路地關系,高效、優質、安全地完成工作任務。5.3施工組織機構項目經理總工工程部安質部部物資部部部實驗室部部鋼筋加工班鋼筋綁扎班砼脫模清理班模板安裝班養砼運輸班砼澆筑班脫模養護班小型構件預制場架子隊 施工組織機構圖施工組織機構圖 5.3.2項目管理人員及技術人員組織情況為確保施工按時、按質

10、完成,預制施工配備了足夠的人力資源,其主要人員見下表。施工主要人員配置表序號姓名職務職稱職責1X三分部項目經理高級工程師負責七標段三分部預制作業隊的全面工作2X三分部總工程師工程師負責七標段三分部制作業隊的技術質量工作3X三分部副經理工程師負責預制現場施工管理4X三分部工程部部長工程師負責預制施工技術管理5X三分部安質部部長工程師負責七標段三分部作業隊的安全質量監管工作6X三分部試驗室主任工程師負責預制施工的試驗、檢測工作7X三分部測量主管工程師負責預制施工過程中的測量工作8其它技術員、測量員、資料員、實驗員、工長共計10人助理工程師負責預制現場施工技術管理、資料管理、試驗及現場調度5.3.3

11、主要機械設備主要施工設備見下表。主要施工機械設備表序號設備名稱型號數量備注1叉車載重3T1輛2運板車改裝2輛3混凝土運輸車3m31輛4輪胎吊16T2臺5鋼筋截斷機2臺6鋼筋彎曲機4臺7半自動切割機2臺8振動臺座3個六、施工工藝流程及控制要點 6.1防護柵欄預制工程施工準備拼模鋼筋籠入模報驗混凝土澆筑混凝土面收光半成品養護拆模、洗模涂刷脫模劑成品修補轉運堆碼成品養護場地清理防護柵欄預制生產工藝流程圖6.1.1鋼筋工程 (1)鋼筋加工1)所采購鋼筋等原材料必須符合國家標準要求; 2)必須按照圖紙和產品技術要求對鋼筋進行加工;3)各部位的制作長度必須精確,特別是關鍵部位的鋼筋彎曲長度必須精確4)鋼筋

12、制作完成后,應對各部位的尺寸進行抽查,發現尺寸不能符合要求的必須立即改正;(2)鋼筋安裝1)綁扎形式復雜的結構部件時,事先考慮支模和綁扎的先后次序,綁扎部位的位置上所有雜物應在安裝前清理好。2)鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭位置、保護層厚度必須符合設計要求和施工規范的規定,鋼筋與模板間要設置足夠數量與強度的墊塊。3)鋼筋、骨架綁扎、缺扣不超過應綁扎數的10%,且不應集中。鋼筋彎鉤的朝向正確,綁扎接頭需符合施工規范的規定,搭接長度不小于規定值。4)鋼筋采用綁扎接頭時,接頭位置應相互錯開,錯開距離為受力鋼筋直徑的35倍且不小于500mm,有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總

13、截面面積的百分率:在受拉區不得超過25%,在受壓區不得超過50%。5)鋼筋綁扎完成后按照規格分類擺放。6.1.2模板施工1、施工前的準備1)認真熟悉圖紙,了解每個構件的截面尺寸。并作好向操作工人的技術交底。2)模板采用專業廠家定制硬質塑料模具,進場前經驗收合格后方可投入使用,模板安裝前,先檢查模板的質量,不符質量標準的不得再使用。3)模板安裝前必須涂刷脫模劑,拆模后的模板要及時清理,并分類堆放整齊。2、 模板安裝1)模板安裝和預埋件、預留孔洞允許偏差和檢驗方法必須符合有關規定。2)模板連接螺栓必須鎖定牢固、穩定,不得有跑?,F象。3)模板拼縫應平整嚴密,不得漏漿,模板表面應清理干凈。4)鋼筋籠安

14、裝前將定型模具打開,確保干凈的情況下將鋼筋籠放入模板中;5)將欄桿四周模板合攏并裝上定位卡,鎖緊并檢查使之滿足拼裝剛度要求;6)將鋼筋籠放入模具中,調整鋼筋籠與欄桿模板間的保護層,直到滿足設計要求。7)各部位檢查合格后,經現場監理工程師驗收后進入下一道工序施工。6.1.3混凝土工程1、施工前的準備進行混凝土施工的技術人員必須熟悉圖紙,并做好施工技術交底簽證,確定操作規程,確保混凝土質量達到設計及驗收標準要求。嚴格執行混凝土施工相關原材料、半成品驗收制度,要求水泥、中砂、碎石均有質量合格證并經抽樣檢驗合格。不合格的材料嚴禁進場,并且將各種材料試驗報告整理存檔。在混凝土施工前,嚴格按照國家現行規定

15、標準,計算確定混凝土的配合比,并將計算及實驗結構報送監理批準。對于混凝土水灰比及塌落底應做嚴格的控制,項目部應配合混凝土攪拌站作好批量混凝土施工前的準備工作。攪拌站設備試運轉正常,混凝土運輸車輛數量滿足要求。2、混凝土的拌制及運輸施工用混凝土采用JS750型拌合站拌制。在拌制過程中,派專人進行監督負責,對材料的含水率及含泥量做嚴格的控制。每次拌制嚴格根據實驗室提供的混凝土施工配合比進行。對每攪拌一盤混凝土的數量、和易性、坍落度、含氣量、混凝土運輸時間及混凝土溫度等進行檢查,若不能滿足要求,不允許入模。隨時對混凝土攪拌站的水泥、砂、石、外加劑及計量器具進行質量檢查。根據規范及施工要求,留置混凝土

16、標準養護試件作強度試驗。對混凝土質量進行動態管理,使混凝土質量處于受控狀態。在混凝土運輸過程中,裝運時要確保不漏漿,不離析,任何時候不準任意加水。從出料至澆筑完畢,不得超過由實驗所確定的最長允許時間。3、混凝土灌注及振搗對鋼筋、模板和預埋件進行檢查,清除模板內的垃圾、泥土及鋼筋上的油污,并檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。在經過檢查具備澆筑條件后,邀請現場監理工程師進行驗收,驗收合格后方可進行砼的澆筑施工。 每次澆筑前要檢查混凝土振搗等設施是否完好。 砼灌注過程中,應嚴格控制砼的等待時間,嚴禁出現砼澆筑前初凝現象。每塊柵欄構件澆筑必須一次性澆筑完成。 砼振搗采用平板式振搗設備,振搗時間不宜太長,控制

17、在3-4min為宜?,F場振搗(動)作業時應安排有經驗有責任心的技術人員旁站,嚴禁漏振現象。 6.2防護柵欄安裝施工路基坡腳場地整平安放立柱調整立柱水平、垂直度澆筑立柱基礎混凝土基坑開挖放線抄平不同種類立柱數量統計安裝上下檻、欄片、柱帽擰緊柱帽中的螺母螺栓孔混凝土填塞地面間隙處理頂部刺絲滾籠安裝防護柵欄安裝工藝流程圖6.2.1材料要求及準備(1)鋼鋼筋混凝土防護柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽、刺絲滾籠及連接部件組成,高度2.7m。(3)金屬網片采用HPB235矩管鋼邊框,規格30mm50mm,矩管厚度2.0mm,內部網絲采用HPB235 6.5高線鋼絲冷拔加工,規格75mm150mm(4.0

18、mm),上部向外折角30,垂直高度300mm。(4)連接板與螺栓均采用HPB235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2。(5)立柱及門柱尺寸精度要求:立柱截面邊長誤差2.5mm,高度誤差10mm,立柱中預留孔位置誤差2.0mm。(6)網片制造精度要求:長度誤差2.5mm,高度誤差3.0mm。網面平整度要求:凸起或凹進值5.0mm。冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差0.06mm。焊接網孔誤差3.0mm。6.2.2施工技術準備(1)防護柵欄安裝前,組織技術人員進行認真審核圖紙,分類算出每段工程數量,為施工提供可控依據。(2)施工放樣:試驗段區恢復征地紅線,每隔20米設一樁,做好標記,并用白灰撒出征地紅線及立柱

19、基礎線,要求準確,簡明。(3)測量放樣:每20m放出鐵路征地紅線,做好標記,并撒白灰線,按每3m,距紅線0.5,放出0.6m0.6m基礎方框線。(4)運輸:在我隊達到防護柵欄施工條件前1月內,開始預制鋼筋混凝土防護柵欄。鋼筋混凝土防護柵欄出場時,混凝土強度不得低于設計強度的80%。運輸中應有保護措施,于其間夾草席、稻草、鋸末或其它緩沖防震材料,豎向堆碼層數不超過5層,高度不超過600mm。金屬網片及連接構件應有有效的包裝保護,防止磕碰。鋼筋混凝土防護柵欄的欄片豎向安排放置,其中夾緩沖材料,以防碰傷。(5)開挖基礎:本方案適用于一般土質地段,地基承載力100Kpa基礎采用人工開挖,當柵欄高度為1

20、.8m時,基礎開挖尺寸為:長0.6m寬0.6m深0.7m;當柵欄高度為2.2m時,基礎開挖尺寸為:長0.6m寬0.6m深0.9m。開挖后,坑內要求無明顯碎土、雜物等。(6)埋設立柱并澆筑混凝土:埋設立柱采用人工埋設,埋設立柱時應將立柱放在基坑中間位置,且豎直不得傾斜,然后采用鋼管支架固定。澆筑混凝土時應由四周均勻放入,澆筑應與地面平齊,可采用人工筑搗。待混凝土強度達到設計強度70%后方可拆除鋼管支架。(7)安裝:鋼筋混凝土鋼絲網隔離柵安裝:立柱預埋完成后,且立柱基礎混凝土強度達到80%以上后,安裝鋼絲,橫向鋼絲間距16cm,豎向鋼絲間距100cm。金屬網片安裝:立柱采用C30鋼筋混凝土預制,截

21、面尺寸分120mm120mm,高度2.2m。現場安裝時插入帶連接板并封口的HPB235方管,并用封水材料填充縫隙。方管規格40mm40mm,厚度2.5mm,矩管插入端長度150mm,外露部分向外折角30,垂直高度300mm,在相應位置預留三個12mm圓孔,安裝時通過螺桿固定兩側連接板。金屬網片采用HPB235矩管邊框,規格30mm50mm,矩管厚度2.0mm,內部網絲采用HPB2356.5mm高線鋼絲冷拔加工,規格75mm150mm,(4.0mm),上部向外折角30,垂直高度300mm。立柱連接板、網片連接板采用90折角鋼板,厚度4.0mm,根據不同使用位置分A、B、C三種形式。螺栓采用防盜設

22、計,由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸使用專門工具,根據不同連接點的厚度,選用不同尺寸的防盜螺栓。連接板與螺栓均采用HPB235鋼,并鍍鋅處理。6.2.3線路封閉技術要求及方法(1)防護柵欄安裝要做到“嚴、直、齊、美”,線路封閉嚴實,不留間隙;沿線路方向順直,不忽遠忽近;防護柵欄頂端與下端縱向過渡平滑整齊,不忽高忽低;要求整體效果美觀,避免給人零亂感覺。安裝先平整場地,柵欄底部距離地面高度10cm,不滿足時,應進行回填處理。(2)橋頭封閉:鋼絲隔離柵設置于用地界內0.5m,應從橋臺下包圍錐體封閉線路; (3)涵洞封閉:鋼絲隔離柵應從涵頂通過,放線時應先滿足涵洞寬度要求,使涵頂防護柵欄距涵洞

23、兩側等距,兩側應保持相同角度。(4)排水溝封閉:防護柵欄跨越水溝等設施時,下部采用混凝土箆子封閉。(5)其它封閉:放線遇到建筑物、鐵路設備等情況時,應采用直角拐彎形式封閉,對建筑物、設備等應根據實際情況選擇放入防護柵欄以內或以外。車站、貨場、正線與支線交匯等處防護柵欄應保證開口位置距封閉處200m以上。(6)其它要求:防護柵欄設置結合綠化情況,考慮景觀的整體效果;防護柵欄每隔15m,柵欄設置警示標識。設置警示標識的立柱(門柱)上預制內凹的“禁止入內”字樣,采用黑體字形,字高80mm,內部圖紅色油漆。柵欄門:根據工務、電務等設備檢查和維修施工作業的需要,設置柵欄門,可采用單開門及雙開門兩種形式。

24、單開寬度1.5m,雙開寬度3m,其網片形式與防護柵欄保持一致,門柱采用C30鋼筋混凝土預制,基礎、截面尺寸及高度同鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄形式,并通過銷軸、銷軸套與門柱連接。門柱上預制設置“禁止入內”的警示標志,門上設鎖,并應防水。6.3施工質量控制標準工程技術部向施工隊下發圖紙和施工方案,施工隊長在熟悉圖紙、施工方案的前提下,合理地安排施工工序、勞動力,并向操作人員作好相應的技術交底工作。落實質量保證計劃、質量目標計劃,落實至班組每一個人,而且應讓他們了解本次交底的施工流程、施工進度、圖紙要求、質量控制標準,以便操作人員心里有數,從而保證操作中按要求施工,杜絕質量問題的出現。 防護柵欄

25、的立柱、門柱的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1截面邊長2.5mm按構件數量的10%抽樣檢驗尺量2高度5mm3立柱預留孔位置2mm4牛腿支撐及其上塊狀卡銷位置及尺寸3mm防護柵欄上檻、下檻、欄片、柱帽的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1長度2mm按構件數量的10%抽樣檢驗尺量2寬度2mm3高度2mm防護柵欄金屬網片的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1金屬網片長度2.5mm按金屬網片數量的10%抽樣檢驗尺量2高度3mm3網片平整度5mm4焊接網孔尺寸3mm5金屬網片長度1mm按

26、連接板數量的10%抽樣檢驗6高度0.5mm7厚度0.5mm8孔眼位置1mm9網片連接板焊接位置1.5mm按焊接連接板數量的10%抽樣檢驗七、質量保證措施7.1.質量目標本項目質量目標:工程質量全部達到國家及鐵道部現行的工程質量驗收標準。工程一次驗收合格率100%。7.2.質量管理機構建立以項目經理為首的質量管理機構,明確各作業班組質量責任,定期考核、獎罰,充分調動全體職工的積極性。質量管理機構框圖見圖。 項目經理總工程師安全質量組質檢工程師預制場質檢員物資、設備組工程技術組試驗室 質量管理機構框圖7.3.質量保證體系及措施1、加強對職工的質量教育,強化質量意識,對參加施工的全體人員進行技術教育

27、培訓、考核,實行持證上崗制度,把質量工作貫穿到施工生產的全過程。2、建立健全工程質量檢查制度,實行施工技術部門管理、質量檢查部門監控的監管分立體制,執行三級檢查制度,立足自檢自控,確保工程質量。3、加強施工技術管理,現場質量監督、內業資料整理等工作做到分工明確,責任到人。4、加強工序質量控制,嚴格按ISO9001質量管理模式組織生產,依據施工技術規范、質量檢驗評定標準及招標文件與施工合同條款對質量的要求制定各工序、各環節的操作標準、工藝標準和檢查標準。對工序標準的執行情況做好記錄,使各工序銜接有序。對鋼筋加工制作工序,認真作好檢查工作,未經檢查不得使用,檢測要及時,確保質量全優。模板要求表面平

28、順,模板安裝時,必須嚴格控制接縫寬度,同時,保證模板具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證混凝土澆注作業時模板不變形。澆注混凝土前模板必須清除干凈,并在其表面涂刷同一種脫模劑,以保證模板的外觀質量要求?;炷潦┕べ|量控制,混凝土拌制前,對所有水泥、砂石等原材料進行試驗,并選取最佳配合比,混凝土拌制時,根據調配的施工配合比嚴格計量,拌制過程中按要求留置混凝土試件,并及時做好試件的養護、編號、送檢及試壓工作。澆筑混凝土應嚴格控制振搗臺振搗時間,使混凝土內實外美。混凝土澆注完畢,自然養護1天左右,待混凝土強度達到2.5MPa即可拆模。八、安全保證措施8.1.安全目標堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”

29、的方針,建立健全安全管理組織機構,完善安全生產保證體系,杜絕安全特別重大、大事故,杜絕死亡事故,防止一般事故的發生。消滅一切責任事故,確保人民生命財產不受損害,創建安全生產標準工地。8.2.安全保證體系8.2.1安全組織機構成立安全管理領導機構:預制廠成立以項目經理為組長,常務副副經理為副組長,由技術室、安質室、物資部、財務部、綜合部為委員的安全管理委員會;各班班長、技術員、專職安全檢驗員為成員的安全管理領導小組。責任到人,督查督辦。預制廠設安全員,配備專職安全工程師,工程隊設專職安全檢驗員,項目經理為兼職安全檢驗員,全面負責本項目安全管理工作,對施工全過程進行安全檢查,在施工過程中,按照“跟

30、蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”實施檢測工作。其主要職責是:確保國家、行業、建設、監理等關于工程安全方針、條例、規定和要求的落實,確保本廠區內安全保證體系的有效運行,定期對工程安全進行檢查評比和指導。安全管理領導小組組 長:項目經理副組長:常務副經理、技術負責人各工序控制預制場配置的項目管理人員項目管理各工點控制柵欄施工隊負責人安全管理組織框圖8.2.2安全生產保證措施1、安全生產責任制度建立健全各級各部門的安全生產責任制,責任落實到人。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。建立安全風險抵押金制度。對安全事故責任者除按有關規定處罰外,還將扣除安全風險抵押金。2、安全教育培訓制度

31、工人在上崗前,進行安全教育,針對本工程的特點,定期進行安全生產教育,培養安全生產必備的基本知識和技能。有計劃的對重點崗位的生產知識、安全操作規程、安全生產制度、施工紀律進行培訓和考核。3、特殊工種持證上崗作業制度對專職安全員、班組長、從事特種作業的電工、場內機動車輛駕駛員等,必須嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規則(GB530685)進行安全教育、考核、復驗,經過培訓考試合格,獲取操作證者才能持證上崗。對已取得上崗證者,要進行登記存檔,操作證必須按期復審,不得超期使用,名冊應齊全。4、安全檢查制度(1)場內建立定期安全檢查制度,規定定期檢查日期和參加檢查的人員。預制廠每半月檢查一次,作業班

32、組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況而定。(2)對檢查中發現的安全問題、安全隱患,要建立登記、整改、消項制度。定人、定措施、定經費、定完成日期、定復查日期,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護措施。如果有危及人身安全的險情立刻停止施工,處理合格后方可施工。(3)安全檢查與完善和修訂安全管理制度要結合起來。把安全生產責任制與各級管理者的經濟利益掛鉤,嚴明獎懲,保證“管生產必須管安全”的制度真正落實。5、安全防護制度開工前由工點安全負責人進行書面安全交底,施工中嚴格執行安全規則,關鍵工序技術人員、安全員應跟班作業,現場監督。6、安全評比制度班組在班前要進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和

33、每周一次的“一講評”安全活動,對班組的安全活動,要有考核措施。7、安全生產報告制度按照鐵道部技術管理規程規定的時限、方法、程序執行安全生產報告制度,內部報告由下至上分單位逐級進行。報告方式:書面報告、電報、電話并辦理登記。8、安全事故報告制度施工中一旦發生重大責任傷亡事故,將按安全事故報告制度和程序立即報告上級主管部門和當地勞動部門、檢察機關,并及時通知項目部代表。9、安全經濟獎懲制度推廣實施安全風險抵押金制度,對全體職工,包括預制廠場長等第一責任人,尤其是安全管理人員按工資的一定比例扣留安全風險抵押金,未發生安全責任施工者,除全額返還押金外,并予以規定的獎勵;未達標者不再返還,并根據事故的輕

34、重給予罰款直至下崗處理。10、安全用電制度(1)臨時用電必須符合部頒標準和當地供電局的有關安全運行規程,施工用電設施設專人管理,并經培訓合格持證上崗。(2)電動設備集中使用的場所,由技術人員編制臨時用電施工組織設計,經技術負責人審核,報主管部門批準后實施。(3)低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線,架空線必須設在專用電桿上,嚴禁架設在樹桿、腳手架上。(4)電纜線沿地面敷設時,不得采用老化脫皮的電纜線,中間接頭牢固可靠保持絕緣強度;過路處穿管保護,電源端設漏電保護裝置。(5)移動的電氣設備的供電線,使用橡膠套電纜。(6)電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設備和電氣線路必須絕緣良好。(7)使用自備

35、電源或與外電線路共用同一供電系統時,電氣設備根據當地要求作保護接零或作保護接地,不得一部分設備作保護接零,另一部分設備作保護接地。(8)移動式發電機供電的用電設備,其金屬外殼或底座,與發電機電源的接地裝置有可靠的電氣連接。(9)手持電動工具和單機回路的照明開關箱內必須裝設漏電保護器,照明燈具的金屬殼必須做接零保護。(10)各種型號的電動設備按使用說明書的規定接地或接零。傳動部位按設計要求安裝防護裝置。(11)維修、組裝和拆卸電動設備時,斷電掛牌,防止其他人私接電動開關發生傷亡事故。實行“一機一閘一漏”制,嚴禁“一閘多用”。(12)現場的配電箱堅固、完整、嚴密,有門、有鎖、有防雨裝置,同一配電箱

36、超過3個開關時,設總開關,熔絲及熱元件,按技術規定嚴格選用,禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。(13)室內配電盤、配電柜要有絕緣墊,并安裝漏電保護裝置。(15)施工現場臨時用電要定期進行檢查,固定用電場所每月檢查一次,移動式電動設備、潮濕環境和水下電氣設備每天檢查一次。對檢查不合格的線路、設備及時予以維修或更換,嚴禁帶故障運行。11.安全防火制度(1)消除一切可能造成火災、爆炸事故的根源,嚴格火源、易燃易爆物及助燃物的管理。(2)組織工地義務消防隊,對職工進行消防安全訓練,生活區及施工現場配備足夠的滅火器材。12、起重作業安全制度(1)起重機械操作人員和車輛駕駛人員,必須取得操作合格證,

37、對機械操作人員要建立檔案,專人管理。(2)操作人員必須按照本機說明規定,嚴格執行工作前的檢查制度和工作中觀察及工作后檢查保養制度。(3)駕駛室或操作室要保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。(4)起重設備在施工現場停放時,選擇安全的停放地點,夜間設有專人看管。(5)嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。(6)起重機械作業指揮人員,必須站在可以了望的安全地點,并明確指揮聯絡信號。(7)定期組織機械安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,嚴格調查處理,并制定防范措施,防止機械事故的發生。(8)六級以上大風,禁止進行起重作業。(9)使用的鋼絲繩,在

38、運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機械或重物時,人員遠離鋼絲繩。九、環境保護措施9.1方針和目標方針:全面規劃,合理布局,預防為主,綜合治理,強化管理。嚴格貫徹執行“誰污染誰治理,誰破壞誰恢復”的環保原則。目標:堅持做到“少破環、多保護,少擾動、多防護,少污染、多防治”,使環境保護和水土保持監控項目與監控結果達到設計文件及有關規定,教育培訓率100%,貫徹執行率和覆蓋率達100%。9.2保證體系貫徹執行環境管理體系規范及使用指南(GB/T240011996),針對工程及環境特點,從人、機、料、法、環、測六個方面,建立完整的環境保護和水土保持保證體系,保證環保管理體系的有效運行

39、。 預制廠成立以項目經理為組長,常務副經理為副組長,相關部門負責人、預制廠為組員的環境保護和水土保持領導小組,加強對環境保護和水土保持工作的領導。環境保護管理領導小組組 長:項目經理副組長:常務副經理、技術負責人各工序控制預制場配置的項目管理人員項目管理各工點控制柵欄施工隊負責人 環境保護管理組織機構框圖 9.3施工環境保護措施嚴格遵守國家有關環境保護、控制環境污染的規定,按照國家環保總局的要求,依據“預防為主、保護優先、開發與保護并重”的原則,采取相關措施,進行環境保護,確保將周邊環境影響降至最低限度。9.3.1維護自然生態環境的措施施工便道、施工現場生產、生活房屋、石料堆放和材料加工場及取

40、(棄)土場等一切臨時生產、生活設施的布置在指定規劃的區域內,盡量選擇裸露的荒地修建生產、生活設施,滿足有關要求,避免因臨時工程修建的隨意性而破壞地表植被而人為惡化生態環境。機械、車輛橫向走便道,縱向走路基,嚴禁超越規定線路亂行駛,壓壞草地、植被。林木、植被及地下水資源的保護,是施工中環境保護和水土保持的重點。規定施工區域內的植被、樹木等盡量維持原狀。需砍除樹木和其它經濟作物時,事先必須征得環境保護、水土保持部門及所有者的同意,嚴禁超范圍砍伐。為維護自然生態系統的平衡,對鐵路兩側的永久用地,按照環保及水土保持要求,根據實際情況,按照設計要求采用撒種草籽,營造防風固沙林,移植草皮,恢復植被等措施,

41、維護和改善生態平衡系統。營造良好的生活環境。在施工現場各生活區設置足夠的臨時衛生設施,經常進行衛生清理,同時生活區周圍鋪植草皮。制定嚴格的管理制度,限制施工人員和車輛的活動范圍,施工機械、運輸車輛等按規定線路行駛,在劃定的范圍內作業,嚴禁碾壓破環植被。9.3.2生活區環境保護措施生活區臨時工程的修建,本著方便生活、利于生產、少占農田及植被地的原則,統籌安排,合理選址,并上報當地土地、環保部門審批,主動接受監督檢查。生活區要相對集中,選擇避風向陽,交通方便距水源近的地段修建,設公共衛生間。集中建垃圾站、廢水凈化池、化糞池,按照環保部門的要求,定期清理,避免生活垃圾污染環境。臨時工程修建、拆除時產

42、生的廢棄物,按當地環保部門的要求,棄于指定的地點處理。9.3.3完工清場的環境保護措施完工清場工作依據完工一段、清理一段、防護一段的工作原則進行。每當一段工程完工之后,對現場施工臨時工程進行拆除,拆除的廢物運至棄土場。清場工作加強對施工過程中遺留的污染源進行徹底調查,對固體污染物運至當地環保部門指定的垃圾場進行掩埋,不得就地處理。嚴禁現場焚燒固體污染物。臨時用地工程進行復耕還種處理,并對施工過程中破壞原有植被的區域進行綠化。完工清場工作由負責本段工程的責任人執行,監督、檢查完工清場工作情況,并將完工清場工作過程記錄歸檔。9.3.4防治施工噪聲污染的措施為減少噪聲等對周圍居民的影響,施工中采取措

43、施或改進施工方法,使施工噪音、振動達到施工場界環境標準,合理安排工序,夜間施工要盡量降低噪音;搭設機械棚,將施工中聲音較大的機械放入室內。夜間施工機械車輛經過居民區附近時盡量不開大燈;場內照明燈的照射方向也要注意不要直射居民區。高噪音作業場地設置盡量避開居民集中區,合理安排臨近城區、居民區、學校和醫院等噪聲敏感地帶的施工時間,必要時可采取隔聲罩等臨時隔音措施。9.3.5防治水環境污染的措施施工及生活污水的排放遵循清污分流、雨污分流的原則,各種施工廢油、廢液集中儲積,集中處理,嚴禁亂流亂淌,污染水源,破壞環境。施工作業產生的污水經過沉淀池沉淀,并經過凈化處理,符合要求后進行排放。食堂廢水按規定設

44、置隔油池,定期處理油污,污水經過處理后排入污水管道。施工、生活產生的未經過處理的廢水嚴禁排入農田?,F場廁所采用封閉式,并經常沖洗。化糞池經常清理。廢棄垃圾中不得含有有毒有害物質,避免雨水沖洗后對地表、地下水造成污染。十、文明施工保護措施10.1文明施工保護目標做到“一通、二無、三齊整、四清潔、五不漏”的標準。現場布局合理,環境整潔,物流有序,標示醒目,標牌規范。 一通:交通道路平整暢通,標志明顯規范。 二無:無頭(無磚頭、無木材頭、無鋼筋頭、無焊接頭、無電線電纜頭、無管子頭、無鋼材頭),無底(無砂底、無碎石底、無灰底、無砂漿底、無垃圾廢土底)。 三整齊:鋼材、水泥、砂石料等材料按規格、型號、品

45、種堆放整齊;構件、模板、方木、腳手架堆碼整齊;機械設備、車輛擺置整齊。 四清潔:施工現場清潔,道路環境清潔,機具設備清潔,現場辦公室,休息室、庫房內外清潔。 五不漏:不漏油、不漏水、不漏風、不漏氣、不漏電。 10.2文明施工保證體系建立文明施工管理機構,健全文明施工保證體系。成立以預制場場長為組長,常務副場長、技術負責人為副組長,工程管理部、綜合管理部、安全質量部、計劃財務部、物資設備部和施工隊負責人組成的文明施工領導小組,按照文明工地創建活動的有關規定,積極爭創文明施工標準化工地。建立健全崗位責任制,簽訂文明施工責任書,把文明施工責任落到實處,增強文明施工意識,樹立文明施工形象。工人在上崗前

46、必須經過文明施工教育培訓,未經培訓的工人,不得使用。所有參加施工人員經常進行施工安全、法紀和文明教育,增強文明施工意識。 文明施工保證體系見下圖文明施工領導小組組長:項目經理副組長:常務副經理、技術負責人項目經理部各業務部門工程管理部文明施工全員參與、全過程控制綜合管理部物資設備部安全質量部計劃財務部文明施工、安全、環保保證措施施工現場管理措施機械物資管理措施質量保證措施進度管理落實指標檢查落實檢查落實檢查落實檢查落實 文明施工保證體系框圖10.3文明施工保證措施10.3.1施工現場管理措施從工程上場伊始,就把文明施工當作一件大事來抓,強化施工現場管理。施工現場內的所有設施按批準的施工組織設計

47、平面布置圖,修建生產和生活設施,合理布局。施工現場四周設置排水溝,及時完成“三通一平”,創造良好的施工環境,建設文明工地。施工現場內加工場地、預制場地、材料堆放場地采用混凝土硬化。水電管線按照規范架設,生產、生活區分開布置。施工現場內所有道路均采用泥結石路面并安排專人進行道路維修工作,確保將施工車輛對周圍環境的污染降低最低標準;所有施工垃圾均集中在一起運至指定地點;施工中占用的征地界外土地在施工結束后進行徹底清理、恢復。施工現場嚴禁亂堆垃圾及雜物。在適當的地點設置臨時堆放點,并定期外運。并且采取遮蓋防漏措施,運送途中不得遺撒。施工現場懸掛的各種標識牌要齊全、美觀、整齊、按照規定的材料、式樣、顏

48、色、內容等標準格式統一加工制作。所有材料分類存放、堆碼整齊,并懸掛標識牌。10.3.2預制場保證措施施工實現規范化、標準化,場內駐地實現“四化”達標,即“駐地容貌規范化,文體活動群眾化,工地宿舍公寓化,員工食堂餐館化”。施工場地全面規劃,合理布設。在施工現場明顯地點設置周正醒目的“四牌三標”,即工程告示牌、責任劃分牌、質量標準牌、安全標準牌,確保工期標語、確保安全質量標語、保護環境等宣傳鼓動標語。在場地及營區周圍插設彩旗。在材料堆放地和拌和站(機)插(掛)標識牌標寫?,F場標牌懸掛時要齊全、美觀、整齊,按照規定的材料、式樣、顏色、內容等標準格式統一加工制作?,F場辦公室或值班室,墻面懸掛(張貼)現場總平面布置圖、施工形象進度圖,組織機構、工作職責、工作制度。施工作業人員應堅守崗位,職責清楚。


注意事項

本文(高速鐵路防護柵欄施工方案(24頁).doc)為本站會員(l**)主動上傳,地產文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對上載內容本身不做任何修改或編輯。 若此文所含內容侵犯了您的版權或隱私,請立即通知地產文庫(點擊聯系客服),我們立即給予刪除!




主站蜘蛛池模板: 历史| 呼伦贝尔市| 康乐县| 闻喜县| 长沙市| 钟山县| 土默特左旗| 缙云县| 黔江区| 府谷县| 旅游| 庆阳市| 达拉特旗| 定安县| 米泉市| 扎赉特旗| 林芝县| 张家港市| 偃师市| 通州市| 贡山| 乌拉特中旗| 海口市| 永川市| 郯城县| 明溪县| 佳木斯市| 安溪县| 永济市| 双城市| 山西省| 湾仔区| 峨眉山市| 广州市| 邳州市| 桦南县| 嘉义县| 习水县| 邹平县| 宝山区| 勐海县|