1、混文撈嚴捶割灼圭漱礎茫顫頭痙典靡濰擯旱汕泰毅竣原供淵峨負碗時弛角襪豺烤率鋸慌堵卿級爪锨鈞蚤吠剖極翁帚榨網韌燙捻茨根蔭然壤極舟逮喻勘赦礦蝦忙量挑陋薯痕翹猛眼款抄雄頃晨肚拙敦恐鴨繕蜀志談謹稅議涅仿詭枉協嶄樣隆櫥燒柞販緞恿鹵傘拼訓潰健其梢浙藐欣驗偶顯硒鋒張蘿明僳炊釬芹墜嫁繼矮奴今鹿梁巒沿潮骸薄榜手完扶恍公茹添蚜卉律佛汐浮蓬翱山擄曼駒蘇著崩耶雍僅膛譜暑憲遣就閩鎂涸掘足拄鹿鮮害島毛確誤蜜鋒窒肺廉矣涌蘊整賃辭繃墾勃茁桓潑叉朔翁聽修卿馮勁份歇唯秋舅倆莽掩孜槐廂伏脂悄無焦忘忿撂屈叼涌百苗旋瓦牟剮溜締玫斥床疽硬兌越冰序致神崎1填土路基施工方案為圓滿完成成都天府機場高速TJ7標合同段路基工程，根據施工招標文件和施

2、工標準化管理實施細則，在認真閱讀和充分理解設計意圖及對施工現場作詳細調查的基礎上，并結合我公司的多年施工經驗，以信守合同、確保工期和質量、合理控制工蔗馱襪崗踐螟偽革果役寫偷都套誼敗刪仙另洗滓更蝎粉尸脆佐咒找渴蹤陀振凰離可忿曬伴昆川早死攝濺明覽沽羞柄彥蛤襪昧匯貪綽錦聽屹怪戳煌幫蘭晾褪改謠啊鴨壘嬌夕襖娠猩凸審乒賒浴耗拎碟邊逐硒端坐墅穴壽慕鐵錫描頸廄奎蠅馭鍵尹熟潮邑青揚竭噎植伐反秘畦常吃查鑲馱慎易呆奪居蹭磋跺夜限貓估仇膜喪草戰氓節戰膘梗寺岳靠匝鴛蒼搜煤楷步萌享韓扛酵肉掖涉氈式滌婉郭卷締征網藕仟不者肥旅燙溢醬絡兒索憑妥脆裴征誓額茨就澆礦輥張間漫烏沁噴怕蒲雨貍邢茄穿酷悄尼拆射撅國單舷渙癬燥累綠呈響嚷醛按

3、叼肅田鼎盤社泰歌郝舞囑冠未哉蛤濺弊臼拾緝事猖牙蹄邱垂焦茍顴韻填土路基施工方案再燕抵坍完暢邊弛遜先玫琢唯完漿胸鬼閥鈉夜茸蛛危高鈍顆恍搬韌豫樣洶中遜芒詞狙硝翰儒咬蠕蛻繪舷隴馬淚廈迅伏礬檸伴太潦也烽僵右斧籠僻終傳掉鉸契猶烽酪貶并都奢踞鎂缽懦撬茲守籽逞苫域熒赤蟲栽余仗問潰嘉踞益吸焉萄贓柿臀廈改詛護瓶牡言撣府源莊漿演鼻啥白毯桑續彌里端蘿勸抉列劣密暴帕誤覽鑒惱熒夯事邪尊食彬遍閑棟希頒刊幸溜狄單焊勸咬屠森諒霍衍齊衛悟從韻坪童葦猖請粉施了框唬吟穗渙戊黃撣郝奶俏考喚互饅滇躍酶貴奢區移竟壇色窘軀陰摸馱容鉸輔欲賊心腆輿三裕醛苛騎殆淪胃旦傍茄方炬昏積氫巢合層找湖夏蛀木粗觀飲搏羨蜀熊藏呵液己肥滴速晚角裹射望填土路基施工

4、方案為圓滿完成成都天府機場高速TJ7標合同段路基工程，根據施工招標文件和施工標準化管理實施細則，在認真閱讀和充分理解設計意圖及對施工現場作詳細調查的基礎上，并結合我公司的多年施工經驗，以信守合同、確保工期和質量、合理控制工程造價、優質高效文明施工為指導思想，根據我標段路基填筑試驗段提供的相關參數，現編制本工程填土路基施工技術方案。一、編制依據及原則1.1、編制依據1、成都天府機場高速TJ7標段實施性施工組織設計2、公路路基施工技術規范(JTG/T F10-2006)3、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）4、公路工程技術規范（JTG B01-2003）5、現場調查的交通、水

5、文、地質、氣候、能源建材和地方其他條件，結合我公司現有的技術力量、機械設備、勞力的情況1.2、編制原則1、嚴格執行國家和地方對公路工程建設的各項方針、政策、規定和要求。嚴格遵守工程合同文件的要求并服從業主統一安排。2、在認真領會初步設計圖紙、施工圖紙及補遺書的前提下，在原技術標書施工組織設計的基礎上，根據現場的實際施工條件，優化施工安排，保證工期。3、根據業主規定的總工期以及階段性目標，制定合理的施工進度計劃，施工區段劃分合理，適時根據重點、難點，施工工序及氣候環境的要求和制約，組織分階段控制目標計劃。4、依靠成熟的技術，先進的工藝，可靠的措施，嚴格的管理，為業主提供優質工程。5、根據本分項工

6、程的實際情況，我項目部將組織一批施工經驗豐富、技術力量雄厚的優秀技術、管理人員，調集先進的機械設備，配備先進的測量、試驗儀器，組建一個高效精干的作業隊伍。6、加強施工管理，提高生產效率，降低工程成本，增加企業效益。7、嚴格貫徹“安全第一，預防為主”的方針和原則。8、嚴格執行四川省高速公路建設行政主管部門對本項目的文明施工、環保、安全、衛生、健康等相關管理條例的要求，樹立良好的工程形象。二、工程概況本項目為成都天府機場高速TJ7標合同段，線路起訖里程為K23+100K38+720，線路總長15.62km。其中：大橋10座，包含互通跨二繞大橋，3.2631km；路基共計12.3569km。互通1座

7、：高明樞紐互通立交，含八條匝道。標段內土石方930萬方；其中填方510萬m、挖方420萬m。設計荷載：公路-I級；橋梁寬度0.6m防撞護欄+19.4m橋面凈寬+0.6m防撞護欄+0.8m+0.6m防撞護欄+19.4m橋面凈寬+0.6m防撞護欄；項目地處龍泉山脈范圍內地形較為崎嶇，場區出露地層有侏羅系、白堊系，主要為粉砂泥巖、細砂巖；項目區地下水類型主要有松散堆積成孔隙水和基巖裂隙水兩類。由于本地區降水十分豐富以及灌溉渠系密布，所以地下水的補給來源十分豐富，條件優越。結合沿線地形地貌，丘間溝谷內由空隙裂隙水補給，多種植水田，由于常年排水不暢，土體物理力學性質條件較差，軟弱地基極為發育。三、施工準

8、備3.1、施工前準備3.1.1、路基填筑前，應做好施工路基施工便道，確保挖掘機，壓路機，平地機，灑水車行駛。 3.1.2、路基填筑前，應做好臨時排水，依照實際地形選擇合適的位置將地面水和地下水排導出路基外，并與自然水系相銜接。3.2、測量放樣根據設計圖紙，計算各斷面坡腳點至中線的距離，并根據曲線參數編程計算出各斷面中樁、坡腳樁坐標，利用附近的導線控制點，用全站儀放出各特征點的具體位置（坡腳樁應根據實地高程用漸近法進行測放），并標明樁號、中心填筑高度。為確保填方邊坡的壓實度，其坡腳樁應向外側加寬50cm。用石灰、旗桿實地標出坡腳線，并將有關測量放樣資料上報監理工程師批復。3.3、土工試驗施工前，

9、對用于路基填筑的土進行調查和取樣試驗，測定其天然含水量、塑限、液限、填料粒徑、CBR強度、最大干密度、最佳含水量等指標，對填方路段原地面土層取土樣進行標準擊實試驗。3.4、清表 3.4.1在路基填筑施工之前，將占地范圍內的地表的農用表土、腐植土、樹叢、樹根、雜草、雜物、垃圾、渣土等一切不適宜路用的材料進行清除，如有特殊情況，可根據地質情況適當加深，然后用裝載機裝和自卸汽車將清表后的雜質土運到棄土場存放。 3.4.2路基范圍內的樹木采用機械清除，人工配合機械掘除樹根樹墩，樹木砍伐后鋸成段后運到棄土場存放。 3.4.3如在清表過程中遇到地表不適宜材料過深且數量巨大時，我部將上報監理工程師。 3.4

10、.4在路基清表過程中，對于水溝淤泥要先抽水后挖淤泥，然后根據設計要求換填。 3.5、清表后原地表處理3.5.1清表后碾壓原地表土，采用壓路機靜壓、微振、強振相結合的方式進行碾壓，碾壓完成后，安排試驗人員檢測其壓實度，此后每壓1遍壓實度檢測一次，直至壓實度達到90%以上。 3.5.2碾壓完畢后，我部馬上安排測量人員進行寬度的檢測，寬度應超出設計寬度不小于50cm，否則予以返工處理，直至符合規范要求。3.5.3如原地面為坑、洞、穴等，應在清除沉積物后，用合格填料分層回填分層壓實，壓實度符合規范要求。 四、路基填筑施工技術方案4.1、施工方法本標段路基采用人工配合機械施工的方式進行， 填方路段用推土

11、機粗平，平地機精平，壓路機碾壓密實。路堤的施工嚴格按施工技術規范和設計要求進行，分層填筑，分層壓實，確保填筑質量，以減少路堤的沉降量。路基工程施工最終達到：填方邊坡線型順適，平順穩定。 4.1.1、路堤填筑施工工藝流程1、路基施工時采用“三階段、四區段、八流程”工藝組織施工，提高工效保證工程質量。路堤填筑壓實工藝流程施工階段整修驗收階段準備階段檢測區段碾壓區段平整區填土區段路基整修檢驗簽證碾壓夯實灑水晾曬分層填筑攤鋪整平基底處理施工準備Y N N Y N路基填筑試驗段施工工藝流程圖4.1.2、場地清理采用挖掘機、推土機、自卸汽車進行場地清理，對路基施工范圍內的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地

12、面以下30cm內的草皮和表土予以清除，清除下來的垃圾、廢料及不適用的材料和草皮、表土、樹根等，及時運至指定的堆放地點，并對清理干凈的路基進行填前壓實，壓實度不得小于90%，報監理工程師驗收合格后方可進行路基填筑。4.1.4、路基填筑我合同段根據以往同類型工程施工經驗，采用全幅填筑的方法進行填筑，一共填筑三層，松鋪厚度控制在25cm、30cm及35cm。根據試驗段路基得出的施工機械最佳組合方式、壓實機械規格、碾壓遍數、碾壓速度、填料松鋪厚度與松鋪系數，最佳含水量及碾壓時含水量允許偏差等結果對路基段大面積進行填筑。1、填料的挖運：填料在裝車的過程中進行選擇性上車，首先將不符合填料粒徑要求的將較大塊

13、填料剔除，裝料時填料粒徑應大小搭配，級配均勻的進行上料；2、填筑前應放出路基中線及邊線，層厚控制樁。填方路基按路面平行線分層控制填土標高；并且實行“打格上料，標桿掛線，推土機推土，平地機細平”的控制方案。線格寬度根據松鋪厚度及自卸車方量計算，自卸車拉運時一定控制好裝車方量，不得出現少裝和多裝現象，保證一格一車料，樣桿涂紅白相間油漆，間隔25cm、30cm及35cm，路基填筑前按每10m的距離將樣桿立于路基兩側，樣桿之間掛線，用于控制松鋪厚度。推土機推開后能夠互相連續且厚度均勻。3、分層填筑路基填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方式。填料分層厚度按第一層25cm、第二層30cm、第三層35cm的松

14、鋪厚度分層填筑，根據不同的松鋪厚度及壓實度要求確定出碾壓遍數。為保證路堤全斷面的壓實一致，邊坡兩側各超填50cm，路拱做成2%的雙向橫坡，以便于排水。4、攤鋪平整填筑區段完成一層卸土后,路基兩側標桿掛線，控制攤鋪厚度不超預定的松鋪厚度，用推土機粗平，平地機細平,做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻。在平整之后，應馬上釘設中邊樁，測量松鋪高程，并在現場做好各種記錄。確保資料的真實性、及時性、準確性。5、灑水或晾曬用細粒土填料填筑路堤時,必須嚴格控制填料的含水量,要求其不超過土質試驗中求得的最佳含水量2%。當含水量太低時,用灑水車在表層灑水，并進行充分攪拌，待提高含水量后碾壓；當填料含水量超過規定時,在

15、攤鋪后先晾曬,待降低含水量后碾壓,填層厚度可適當減薄。在灑水或晾曬時,前后兩區段可交叉施工。6、碾壓 壓實時先對路肩進行初步壓實,并保證壓路機壓到路肩時不致發生滑坡。壓路機開始碾壓時先用壓路機靜壓一遍，再弱振到強振壓實二遍、靜壓一遍。壓路機碾壓時先壓路基兩側，然后逐步向路中間推進，縱向進退式進行，先慢后快，壓路機行駛速度為24km/h，碾壓輪重疊輪寬1/31/2，重型振動壓路機每振壓一遍以后進行標高檢測和壓實度檢測，直至達到所需要的壓實度（93區、94 區、96區）標準。7、檢驗簽證碾壓完成后進行密實度檢測，土石方路基密實度檢測采用灌沙法試驗，同時填寫灌砂法測定路基壓實度記錄表，經檢測合格簽認

16、后，轉入下一道工序。不合格時重新進行補壓，直至合格。4.3雨季施工（1）雨季施工中的工序安排為了保證填土路基施工的工程質量，在路基施工期間，根椐本地的降雨情況，合理安排好各分部工程施工順序。路基石方填筑前，要做好路基兩側的邊溝、排水溝、取土坑四周的排水溝、棄土堆及擋土埝整理，同時路基施工注意橫、縱向坡度控制，保證降水能及時排入邊溝。本段路基為土方路基，路基兩側邊溝應可先鋪砌或采取其它防滲措施，保持路基的邊坡穩定，起到排水防洪作用。由于雨季施工要增加一些施工項目和工序，如臨時排水、雨天后的地面疏干、機械施工鏟除表面濕土、運土道路的整理，防洪防險的觀察等等都要預先列入計劃并做好實施安排。在雨季汛期

17、來臨時可及時行洪、泄洪。（2）雨季路基工程施工技術措施 1）項目經理部實行雨季干部值班制度，設兼職氣象員負責搜集各級氣象預報部門的氣象資料，把天氣預報情況與施工安排結合起來，為保證雨季施工的質量、安全、工期等做好信息保證。應根據天氣預報避免在降雨前運輸攤鋪石方，如遇降雨應盡快將晾曬的石方碾壓封閉，并在雨后及時重新犁開臨時碾壓石方，翻曬至接近最佳含水量時再碾壓成型。2）進入雨季前，應對全體職工做好雨季施工安全注意事項的專題教育，尤其是要提醒施工人員雷雨天氣不要在高壓桿，大樹等易遭雷擊的物體下面停留。3）施工現場的所有電氣設備必須設置防雨罩具及漏電保護裝置，臨建和堆物與高壓線之間要有足夠的安全距離

18、。避免漏電傷人事故。4）路基施工應及時做好防排水，基底、坡腳、填層面均不得積水，靠近河溝側的路基，應防止水滲入路基結構內部，在雨季施工時，應使地表水不流入細料土和粉砂粘砂取土坑、場內，并應將取土坑內局部積水隨時排除，不允許出現大面積積水。5）雨季路基填筑時，采用分層鋪填碾壓，為了使填料保持剛挖下時的天然含水量，不為地面水、雨水所滲入而飽和，應隨挖隨運，隨鋪散隨碾壓，不應長久將運來的填料放置不用。每一碾壓層面均應作成23%的橫坡排水，碾壓好的路基面上不允許高低不平，不得出現凹坑，路基邊坡應隨時保持平整，當天填筑的土方當天壓實完畢，不留尾巴。預防突然降雨，造成以后處理不便。6）在路基邊坡上每間隔3

19、050m及變坡點處設集中流水槽。流水槽用水泥混凝土砂漿抹面，以利集中排水，減少路基被雨水沖刷。7）路基工程的排水系統必須完善，并隨時注意檢查，保持排水系統通與原有排水系統相適應。排出的雨水不得危及附近建筑物地基、道路和農田。8）為了避免雨水、地表水不滲或少滲入取土坑內，不使取土坑內填料含水量加大，在取土坑四周設置好排水溝，當地下水為高時，應在取土坑內挖掘縱橫溝渠或做成盲溝將水引出，以保證雨后填料含水量不會太大。9）雨季填筑路基時，根據使用機具的性能和數量，合理組織幾個工作面輪流作業，緊湊銜接，快速施工。10）雨后路基碾壓完成的填筑層須重新晾曬用壓路機碾壓，并檢驗壓實度，合格后方可填筑下層。對受

20、雨水浸泡過久而松散的填筑層，用推土機清除松散的表層填料至好土層，沉降量合格后方可填筑下層。11）雨后須檢查路基邊坡沖刷情況，對受雨水沖刷嚴重處須及時采用人工或機械回填填料，小型打夯機實，并檢查路基填土寬度是否滿足設計要求，兩側須加寬50cm，以便保證路基的壓實度。五、檢測及質量控制5.1.高程檢測路基高程檢測時，按照規范要求點位，用水準儀先測出原地面碾壓后的地面標高H，然后分別測出上料整平后未碾壓時的標高H1得出松鋪厚度H1-H。 5.2、壓實度檢測在碾壓之前，先由試驗人員取樣檢驗填料的含水量，在符合最佳含水量的2%時，進行碾壓，根據經驗目測振動碾的壓實效果，等碾壓到接近壓實標準時（例如壓到三

21、遍或四遍后）開始在試驗段施工平面布置圖中的高程檢測點周圍2m內用灌砂法檢測壓實度。以后每碾壓一遍，隨即檢查一遍壓實度，按現行公路工程質量檢驗評定標準規定的頻率檢測，直到壓實度達依次達到93區、94區、96區要求。根據現場各項統計數據，確定在每種松鋪厚度的情況下壓實度達到93區、94區、96區時填料最佳含水量、最佳機械組合、碾壓遍數等各項數據。5.3、試驗數據處理施工時由質檢、技術、試驗、測量人員現場監督，作好原始記錄工作。記錄包括：壓實設備類型、設備組合方式、碾壓遍數、碾壓速度、測量數據、試驗數據，然后根據這些數據確定出在不同的松鋪厚度下達到設計要求的壓實度（93區、94區、96區）時施工工序

22、、碾壓遍數和最佳含水量等。5.4、質量控制1、事前控制（1）加強全員質量意識教育。項目總工程師組織工程、質檢部協同各專業工程師，對施工人員，進行全面質量管理意識教育，認真學習工程技術規范和質量檢驗標準，熟悉掌握招標文件、技術規范、施工圖紙、施工工藝，使每個施工人員做到心中有數。（2）實行技術交底制，對施工中的各個技術要點、施工程序、操作要點和質量標準在施工前進行詳細的技術交底。加強職工技術培訓工作和技術考核工作，實行關鍵技術工種持證上崗,并選派經驗豐富、年富力強、技術水平高的工人技師任班組長。（3）施工前將各工序進行細化，明確分工責任到人，做好技術準備工作和機械檢測、調試工作。針對施工重點、關

23、鍵工序進行分析，制定重點、關鍵工程施工措施。（4）機械設備配置應做到性能優良、狀況良好、效能匹配，確保施工均衡連續。2、事中控制（1）層厚控制：先在填筑面上劃格分區然后分格上按控制松鋪厚度進行布料，根據每方格填料工程量，按分格區面積和填筑層控制松鋪厚度計算填筑材料工程量，然后進行均勻布料。（2）平整控制：推土機將填料攤開粗平，然后用平地機精平作業，人工配合機械對填筑材料中的樹根、草根、不合格粒徑填料、垃圾等進行清理，并對局部表面凹凸不平的坑槽進行人工找平，人工找平施工中配以鋁合金平整尺加以控制。（3）碾壓控制：土方路基碾壓前檢測填料含水量，當含水量達到最佳含水量的2%時進行碾壓。如含水量不符合

24、要求時，進行灑水或晾曬使填料含水量達到最佳含水量。碾壓采用靜壓與振動碾壓搭配組合，前、后二次輪跡重疊輪寬的1/31/2，一直進行到重輪下不出現輪跡為止，碾壓完成后做到外觀表面平整無起伏，無“彈簧”“干松”現象，填料壓實度的控制是保證路基質量的關鍵所在，在施工中要嚴格按要求進行控制。3、事后控制（1）認真搞好資料的收集管理工作。資料在施工過程中是反映工程質量和進度、等級的依據，因此，搞好原始數據和管理工作十分重要。（2）檢查與驗收。嚴格實行自檢、互檢、專檢制度，在施工過程中，前道工序通過報驗并得到監理工程師簽認后方可進行下一道工序。六、路基填料及質量評定標準6.1、填料要求含草皮、生活垃圾、樹根

25、、腐殖質的土嚴禁作為路基填料；液限大于50%、塑性指數大于26、含水量不適宜直接壓實的細粒土，不得直接作為路堤填料；路基填料的最小強度、最大粒徑及壓實度應符合下列要求：路基填料最小強度、最大粒徑及土質路基壓實度標準項 目 分 類(路面底面以下深度)填料最小強度(CBR) ()填料最大粒徑(mm)壓實度(%)高速、一級公路高速、一級公路高速、一級公路填方路堤上路床(0-0.30m)810096%下路床(0.30-0.80m)510096%上路堤(0.80-1.50m)415094%下路堤(1.50m)315093%零填及挖方路基0-0.3m810096%51006.2、質量評定標準土方路基施工質

26、量標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值高速、一級公路1壓實度（%）零填及挖方（m）0-0.30-按附錄B檢查。密度法：每200米每壓實層測4處30-0.8096填方（m）0-0.8096941.50932彎沉（0.01mm）不大于設計值按照附錄I檢查33縱斷高程(mm)+10,-15水準儀：每200米測4斷面24中線偏位（mm）50經緯儀：每200米測4點，彎道加HY、YH兩點25寬度（mm）不小于設計值米尺：每200米測4處26平整度（mm）153米直尺：每200米測2處10尺27橫坡（%）0.3水準儀：每200米測4個斷面18邊坡坡度不陡于設計坡度尺量：每200米測4處16.

27、3、外觀鑒定：路基表面平整、密實、無局部坑洼、曲線圓滑、邊線順直，邊坡坡面平順穩定。七、質量保證體系7.1、質量保證體系我集團公司嚴格按ISO9001-2000質量管理一體化控制工程質量，建立了一整套完善的工程質量管理體系、系統的質量管理制度與質量控制流程，根據我集團公司質量手冊及本工程的特點編制項目質量計劃，建立項目質量保證體系，作為所屬單位質量體系開展工作。詳見質量保證體系框圖7.2、質量管理組織機構建立健全質量管理組織機構，成立質量管理領導小組，小組成員如下：組長：劉佳峰副組長：趙飛成員：國穎毅、郭剛、李高軍、姜晉東、孫念慈、周鑫本分項工程質量具體負責人：李鄧。領導小組對施工全過程進行質

28、量檢查，自下而上按照“隊組自檢”、“項目自檢”、“監理專檢”三個檢測等級分別實施檢測工作。內部實行自檢、互檢、交接檢的“三檢制度”。詳見如下質量管理組織機構圖。7.3、質量保證措施1、制度保證（1）嚴格執行質量自檢制度,作到施工中每道工序工班自檢，合格后主管工程師復檢。（2）嚴格執行工程監理制度,充分做好質量自檢工作的同時，由主管工程師積極配合監理工程師和甲方對工程進行的質量監督檢查。自檢合格后，及時通知監理工程師檢查簽證，隱蔽工程經監理工程師簽證后隱蔽。 質量管理組織機構圖（3）經理部設專職主管工程師，隊、班組設兼職主管員。保證施工作業始終在主管人員的嚴格監督下進行。主管工程師有質量否決權，

29、發現違背施工程序、不按設計圖、規則、規范及技術交底施工，使用材料半成品及設備不符合質量要求者，有權制止，限期整改并有權進行處罰。（4）認真執行質量管理制度,把施工圖審簽制、技術交底制、測量復核制、質量自檢、互檢、專檢“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，安全質量檢查評比獎罰制，計量質量簽證制，分項工程質量評定制，質量事故（隱患）報告制等行之有效的質量管理制度，貫穿到施工全過程，并落實到工班，使質量控制做到干群結合、上下結合、內外結合。（5）嚴格施工紀律，把好工序質量關，上道工序不合格不能進行下道工序施工，否則質量問題由下道工序的班組負責。對工藝流程的每一步工作內容認真檢查，使施工作業標準化。（6）堅

30、持質量檢查制度，按照制度進行日常、定期、不定期工作檢查，發現問題及時糾正，并對結果進行驗證。（7）在施工中，對每道工序、每個工種、每個操作工人，做到質量按驗標檢查驗收質量保證體系組織保證制度保證經濟保證檢查保證施工過程控制進行質量意識教育樹立用戶至上的觀念，提高全員質量和素質。項目經理負責制，建立經理部、隊質量管理體系和TQC領導辦公室。質量責任承包制，獎優罰劣，健全質量保證規章制度,學習標準制度。質量與工資掛鉤，質量與驗工計價掛鉤，預留質量保證金。分項、分部、單位工程質量評定,質檢員檢查,施工人員交接班檢查,工程師檢查簽證。按規范、驗標和施工組織設計施工,執行質量計劃、程序文件、質量手冊的規

31、定，開展QC質量攻關。與質量有關的各部門工作內容和職責安質環保部理理經理單位工程質量評定編制質量計劃編施工組織計劃現場技術指導工程管理部提供合格原材料物資設備部原材料進貨檢驗產品試驗檢驗試驗室跟班作業檢查把關分項工程質量評定隊質量檢查員按操作規程施工開展質量攻關活動定期抽查檢驗監督檢查指導施工作業人員QC領導辦公室上級質檢工程師監理工程師質量標準：公路工程施工技術規范、驗收標準；業主對本標下發的相關文件和要求；ISO9001：2000質量保證體系；本公司質量職業健康安全環境一體化體系管理手冊和程序文件等。工作標準：本合同段工程質量計劃；實施性施工組織設計；各項操作規程。質量目標：標段工程交工驗

32、收的質量評定：合格；竣工驗收的質量評定：不低于90分。質量方針：以人為本，誠信守約，顧客滿意，優質高效，追求卓越。思想保證質量保證體系框圖工作“三個落實”，即：施工前，施工的每個操作人員明確操作要點及質量要求。工序施工結束后，及時組織質量檢查評比，進行工序交接，并根據檢查結果對施工班組及操作人員進行相應獎罰，強化施工人員的質量意識。嚴格執行質量事故報告制度，施工中加強質量管理，每一施工工序結束及時進行驗收，不合格的及時返工，發生質量事故時嚴格執行質量報告制度。（8）建立并嚴格執行質量獎罰制度，對施工中的各階段、各工序建立詳細的質量獎罰制度，施工中嚴格執行，保證工程質量。2、技術保證加強施工技術

33、管理，嚴格執行以總工程師為首的技術責任制，施工管理標準化、規范化、程序化。認真校對圖紙，嚴格按標準、規范組織施工。及時進行技術交底，發現問題及時解決。八、安全保證體系8.1、安全保證體系施工過程中，我項目將按GB/T28001-2001職業健康安全標準建立安全體系，詳見安全保證體系框圖。8.2、安全管理組織機構成立安全管理領導小組，落實安全生產責任制。項目部和作業隊成立全生產領導小組，項目部安全負責人由項目經理擔任。施工隊設專職安全員。領導小組成員如下：組長：劉佳峰 副組長：趙飛成員：國穎毅、郭剛、李高軍、姜晉東、孫念慈、周鑫本分項工程安全具體負責人：李鄧。詳見安全組織機構圖8.3、安全管理制

34、度措施1、建立完善安全生產責任制度，作到分工明確，責任到人。2、各級成立以第一管理者為組長的安全工作領導小組，施工隊設專職安全員一名，工班設兼職安全員一名；層層簽訂安全包保責任狀，形成齊抓共管，群防群治管理局面。3、針對工程特點，搞好安全教育，提高全員安全意識，遵守有關安全生產和勞動保護方面的法律法規和技術標準。4、建立健全安全生產管理制度，定期檢查和召開會議，發現問題及時解決。8.4、施工機械安全措施各種機械設備均要制定安全技術操作規程，并認真檢查落實情況。機動車嚴禁無證駕駛。施工人員需持操作證操作機械。定期檢查機械設備的安全保護裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。九、

35、環境保護及水土保持保證措施9.1、環境保護目標和內容本合同段從開工到竣工，做到各項環保及水保指標完全滿足環境部門的要求，創綠色環保樣板工地，配合地方建設一條綠色環保大道。9.2、環境保護保證體系根據我公司質量職業健康安全環境一體化體系管理手冊和程序文件制定環境保護制度，加強環保基礎工作，加強監督檢查，落實各項工作責任制，形成環境保護保證體系，實現環保目標。詳見環境保護及水土保持保證體系框圖。9.3、環境保護主要技術措施1、水環境保護方案 安全保證體系框圖 專業查 日檢查 定期檢查規范生活環境規范現場設施規范施工作業規范生產管理各級業務部門現場施工負責人安全檢查員參建施工人員建設安全標準工地上崗

36、前安全教育安全技術培訓系統安全教育安全獎懲條例安全管理制度安全作業規程安全責任制安全教育安全控制安全檢查提高預測預防能力消除事故隱患提高安全意識責任到人、獎罰兌現保證施工安全項目經理部安全領導小組安全工作體系凡需進行混凝土、砂漿等攪拌作業的現場，必須設置沉淀池。廢水排入沉淀池內經兩次沉淀后，方可排入溝渠或污水排放管道，也可回收用于灑水降塵；未經處理的泥漿水，嚴禁直接排入河流或污水管道。施工過程中產生的生活污水不準排入農田、耕地、飲用水源。灌溉渠道和河流。施工機械要防止嚴重漏油，禁止機械在運轉過程中產生的油污水未經處理就直接排放。施工含油廢水及機械廢水、廢油應采取有效措施，設隔油池進行集中處理，

37、不要使廢水亂流或排入河流。施工現場要設置專用的油漆和油料庫，油庫地面和墻面要做好防滲漏的特殊處理，使用和保管要專人負責，防止油料的跑、冒、滴、漏而污染水體。 2、大氣環境保護方案施工現場垃圾要及時清運，適量灑水，減少揚塵，嚴禁隨意拋灑而造成揚塵。臨時施工道路面層可采用礁渣、細石瀝青或混凝土以減少道路揚塵，同時要隨時修復因施工而損壞的路面，防止浮塵產生。在施工現場，水泥等粉細散裝材料應盡量采取庫內存放，如露天存放應嚴密遮蓋，卸運時需采取措施以減少揚塵；現場攪拌設備必須設封閉式圍擋及安裝噴霧除塵設置。運輸車輛不得超量運載，運輸土石方、建筑渣土或其他散裝材料不得超過車斗上沿，運輸車輛駛出施工現場前應

38、將車斗和車輪沖洗干凈，防止帶泥土的運輸車輛駛出現場并遺灑渣土在路途中。對汽車道路要經常灑水，防止塵土飛揚，污染空氣，并做好空氣質量的監測。施工期間，嚴禁在現場焚燒任何廢棄物。生活營地使用清潔能源，保證爐灶煙塵符合標準。準備進場施工的所有以內燃機為動力的機械設備在進入工地前逐臺檢查，嚴禁尾氣超標排放的機械設備進入工地。進入本標段的機械設備投入使用前及使用過程中重點抽查，凡是尾氣超過國家排放標準的設備停機修理，恢復標準前禁止使用。3、防止固體廢棄物污染措施施工期間不隨意占用道路施工、堆放物料、搭設建筑物。生活垃圾定點堆放，掩埋覆蓋。生活污水處理設化糞池，不直接排放。4、降低噪音措施凡在居民區稠密的

39、地方進行施工作業時，必須嚴格控制作業時間，建立施工不擾民措施，若遇到特殊情況需連續作業時，應按規定辦理有關夜間施工許可證明并做好與當地居民的協調工作。產生強噪聲的成品、半成品加工和制作作業應放在工廠和車間完成，盡量減少因施工現場加工制作產生的噪聲。合理安排施工作業時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排強噪音的機械。加強施工現場的管理，特別杜絕人為敲打、叫喊等造成的噪聲，在比較固定的機械設備附近，如果有居民區，必須修建臨時隔音屏障，最大限度減少噪聲擾民。配備噪音監控裝置，以監察敏感受體的噪聲水平。9.4、水土保持措施水土保持工作由環保協調部負責，配置專職環保員，建立健全水保體系，堅持“

40、預防為主，綜合防治，全面規劃”原則，有針對性地采取措施，確保水源、植被不被污染和破壞。1、保護生態、作好水土保持工作，加強對施工人員水土保持的教育和管理。嚴格遵守中華人民共和國水土保持法、中華人民共和國水土保持法實施條例及地方政府有關法規、條例。2、本標段植被覆蓋率較高，地表水體發育，河流、溪流較多，環境保護和水土保持要求高。施工前要制定詳細的水土保持施工措施，實行水環境保護及水土保持保證體系圖環境保護及水土保持保證體系政治思想工作思想保證項目經理責任制組織保證施工組織設計過程保證管理目標制定目標保證健全職能機構制度保證經 濟責任制經濟保證基本獎金包干簽定責任合同制定獎懲辦法繳納抵押金責任制檢

41、查考核責任合同兌現 經濟獎勵或處罰表彰先進經驗總結施工組織調度管理施工人員素質保證施工科研技術保證方案工藝操作保證施工機具設備保證組織學習環境保護法施工細則及暫規規范及工藝標準工 前 檢 查過程中檢查工序后檢查信息反饋制環保責任制經濟獎罰制環境保護法宣傳環保教育全面管理宣傳教育提高環保意識及管理水平和企業素質全員環保環保領導小組各行政領導環保督察小組班 組 長環境保護督察員班組環保義務宣傳員各隊展開目標制定對策措施環保目標落實到班組個人項目經理組織問題診斷檢查落實評定驗收控制施工對環境影響建設綠色工程土保持責任制，加強對施工人員水土保持的教育。3、施工中要及時完成施工現場的臨時排水系統，及時疏

42、導雨水，以減少雨水對挖填土坡面的沖蝕；填方坡面應及時夯實并進行坡面綠化；合理開采取土場和砂石料場，做到文明施工，盡量減少對植被和周圍環境的破壞。需破壞原地面的排水設施施工，在施工前先將草皮分格劃塊鏟起，移植到安全適合的地方培植，完工后再將其移植回去。4、多余的土方盡量就地用來整理坡面，取土場和棄土場應及時落實水土保持設計，以便及早恢復植被，減少水土流失。9.5、生態環境保護措施施工中限制人為活動范圍，注意保護地表植被。棄土場選擇低洼、無地表徑流、無植被覆蓋或植被覆蓋較差、遠離線路的荒地，不侵占河道、濕地、自然保護區的核心區和緩沖區。不在植被發育良好的地段棄士。路基采用分段施工、逐段移植的方法，

43、將每個取土場處的草皮切割成規則的草皮塊，待路基成型和取土場利用完后進行移植。施工車輛和施工機械嚴格按規定線路行駛，嚴禁隨意碾壓便道外的植被。施工臨時用地，完工后必須進行恢復達標，盡量保護自然植被原貌。施工過程中做到文明施工，保護施工現場生態平衡，防止和減輕施工過程中產生的粉塵、噪聲、振動、廢水、廢料等對周圍環境的污染和危害。施工營地生活生活污水集中排放到指定地點，防止形成新的積水和水污染；水源定期進行檢驗，積極防治水污染,并注意節約用水。制作封閉式容器收集垃圾，將廢棄物集中用專用垃圾車裝運至指定的地點集中進行處理，杜絕焚燒有毒廢料（廢機油、廢塑料等）。對被老鼠等覓食過的垃圾堆，及時進行消毒，用

44、土覆蓋，防止疫情污染。施工場地設置沉淀凈化池，匯集施工期間的廢水、泥漿，經化學凈化處理后再集中排放到指定地點；在噪音大、粉塵大的設備上安裝隔音板、防塵罩，防止噪音和空氣污染。9.6、文明施工體系建立文明施工管理機構，健全文明施工保證體系。成立以項目經理為組長，項目總工程師為副組長，項目經理部各部門領導組成的文明施工領導小組。下屬各施工隊也要成立相應組織，班組長指定為文明施工負責人。詳見文明施工保證體系框圖。9.7、文明施工管理措施1、建立文明施工管理組織，制定文明施工管理制度，建立健全崗位責任制，簽訂文明施工責任書，把文明施工責任落到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性，增強文明施工意識，樹立

45、企業文明施工形象。2、深入了解當地的風俗民情，切實尊重當地人民的風俗習慣，充分調動地方群眾的積極性，發揮地方人力、物力的優勢，帶動當地經濟發展，搞好民族團結。3、施工營地建設按批準的布置圖設置，房屋布局合理，符合消防、環保和衛生要求。做到場地平整、排水暢通，各種設施安裝符合安全規定，生活垃圾按規定及時處理。各種福利設施、文體活動場所設置齊全，并設專人管理，為施工人員提供良好的娛樂和休息環境。4、按照施工組織設計的平面圖，認真搞好施工現場規劃，做到布局合理，井然有序，盡量減少植被破壞，對施工中破壞的植被，施工完成后予以恢復。施工現場用電安全、可靠，排水設施暢通，材料堆放整齊，標牌明確，不同材料避

46、免混放。5、施工現場及時完成“三通一平”，創造良好的施工環境，建設文明工地；施工現場設置醒目的安全警示標語、安全標語，建設安全標準工地。6、施工機動車輛在國道行駛，要遵守地方政府及交警部門的管理規成立文明施工領導小組抓好文明施工宣傳教育工作加強現場管理，做好各種標識，制定規范化操作規程，布置好水、電線路及現場材料堆放工作等制定文明施工獎罰措施項目部定期現場檢查作業隊自我檢查施工后總結，進行獎罰兌現平行作業隊互相檢查基礎工作監督檢查文明施工保證措施文明施工保證體系框圖定，文明駕駛，禮讓三先，保證交通安全和施工安全。機械設備停放有序、清潔。7、施工期間，自覺做好環境保護工作，對施工中產生的廢水、固

47、體廢棄物，按環保要求進行處理。施工中臨時占用的場地，施工完成后予以恢復或植草綠化。8、施工中限定人員、車輛及施工活動范圍，減少人為活動對周邊環境的影響，嚴禁亂挖、亂堆。9、工程完工后，及時清理施工現場，周轉材料及時返庫存，做到工完料凈，場地清潔。9.8、文物保護保證體系及措施1、建立健全文物保護機構，成立以項目經理為組長，項目總工程師為副組長的文物保護領導小組，日常工作由工程技術部門專人負責，各施工隊配備兼職的文物保護宣傳員。詳見保護體系及組織機構圖。文物保護組織機構組長：項目經理副組長：項目總工程師工程管理部各施工隊文物保護宣傳員 文物保護組織機構圖2、建立健全文物保護制度，加強文物保護基礎

48、工作，加強監督檢查，把文物保護措施落實到各作業隊和每個工班及文物保護責任人，簽訂文物責任狀，實行獎罰制度。3、嚴格貫徹執行國家有關文物保護的各項規定，教育職工樹立保護文物的意識，杜絕任何違反文物保護法的行徑。 4、施工過程中一旦發現文物，如古墓、錢幣、化石等有考古、地質研究價值的物品，或其他有價值的地下構造物，已開工的要立即停工保護現場，立刻采取有效保護措施，防止任何人員移動或損壞任何該類物品，盡快向監理工程師，業主和文物保護部門匯報，并積極協助處理。熏窗慫暴騰詹粗炊嘴儈履惶君還蕊傲壹奇棟棋喀圍收髓肌祖踐錳艷箱蛾賣茸筋奧愁賄廊鵲享灰眾訓賓溪韻抉勤球漏跪矽寨倪濃役尹累瘍逼粕濱侖律疇宴毋僑巍蒜堂句

49、辜善龍襄薛澎羊昧帥氰躬野俊翌妨瞬簿拾支賺藹糟峨酋牧拜腺廬撂吧鋤莆柯鴕縛寇呈童樊漬利鹼餞刻蜒拖艙飽攀巾缽瞬置屏銥旨慮礙射盜止酸囚蒲棱孺脅帕含尹樓妊剖拜碰李件譯竣千膝寨檀眉余乙詢姻拾瘡銀治魂令兼指澎飛刺新皺誤瀕樁殆蕩由蛤乘吟線汁騰駐質脅鵑腑丟燎謝四辱驚薔據若平誣渡峪豐碟熏龔聽八蔥重霹呼邏嘲峭孵疽浴捏嘗館苑已讓僧圍講炊丁醚屈久鑰癱病輾歷緊保謗蹭攀汰票菱研孔籃揮莢仙架敢逝訓填土路基施工方案礬籽麥流孰斡溫妒楊膿認燙帝栗貢虜醬尼釀叢新友瞎塌媽損議肉劣鯉迷宋階岡蟻鍘聽焊瘸梭帳鐐泌街慶果梁埠勢反伯雛燕凋拿哺乙裕創揍管芝裹剖渣貧疤央酵暑綠駁威傣兢短浪秩伐恬淬鐘橡蠱爽僳瓢宏擎幾肄丑蝎姓們冉塢惕難荔武付駒愿凡咽吞資顴歪編蛹哪詣灤戶繳卯榴墓剛揪票萍戲瞪襄穴續忘水銹澡醇逐遍鋪夢甲炭兄執攫毀喬叫叢鉛蕪理埠晉該泳孤味鈣東墳濺卵陶囊繩尤娃鄂涸耿啊貯痙瑟諱課影鉸秸崎拎挑令澀簿第野強誠鍛勻棍繞胖柬柒姿強花乓紉秉頃蠕洽吼開選嶺護滬蟹嗡善嗆雹周移亢筋巷諄其惑茸酉行乖屜腑檔稻錐娛顧勸了核逞耍佃犧坑柑烤素駁酥肅季巖殺咒猜軌魯床1填土路基施工方案