1、 施工方案報(bào)審表工程名稱(chēng):如東縣長(zhǎng)沙鎮(zhèn)太陽(yáng)島基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三期工程 編號(hào): FA-002 監(jiān)理機(jī)構(gòu)：天津中北港灣工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 現(xiàn)報(bào)上 護(hù)坦拋石 施工方案請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件：1、護(hù)坦拋石施工方案 承包人：溫州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目部 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 日期： 監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查意見(jiàn)：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主審批意見(jiàn)： 業(yè)主： 日期： 本表由承包人填報(bào)，一式三份，經(jīng)監(jiān)理審批后，業(yè)主、監(jiān)理、承包人各一份。護(hù)坦拋石施工方案1、工程概況1.1工程簡(jiǎn)述南通市長(zhǎng)沙鎮(zhèn)太陽(yáng)島基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三期工程位于已建人工島二期工程西側(cè)和接島引堤南側(cè)，圍填面積約0.828km2的人工島堆存?zhèn)}儲(chǔ)用地工程，人工島島壁結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)度為1
2、969.092m。其中南側(cè)島壁長(zhǎng)度1120m，西側(cè)島壁長(zhǎng)度210.917m，南側(cè)島壁和西側(cè)島壁用以638.175的橢圓弧相連（橢圓長(zhǎng)軸1000m，短軸600m）。1.2工程數(shù)量本工程護(hù)坦拋石（含二片石墊層）拋理共計(jì)約9.2萬(wàn)m。2、材料供應(yīng)2.1材料產(chǎn)地和運(yùn)輸準(zhǔn)備因受地理位置因素的限制，本工程拋石原材料全部需從浙江舟山石廠組織外運(yùn)。因海運(yùn)路程遠(yuǎn)，海況相對(duì)復(fù)雜，工期緊且需求量大。項(xiàng)目部為此進(jìn)行了詳細(xì)的準(zhǔn)備安排及完善的運(yùn)輸組織系統(tǒng)協(xié)調(diào)。確保原材料供應(yīng)的萬(wàn)無(wú)一失，確保工程進(jìn)度的順利進(jìn)行。項(xiàng)目部對(duì)材料供應(yīng)做了如下的組織安排：本工程所需石料都由嵊泗小黃龍島供應(yīng)，該島月產(chǎn)量100萬(wàn)噸，完全能滿(mǎn)足工程需要。
3、石場(chǎng)距離施工地點(diǎn)190余海里，船速89節(jié)/小時(shí)，單船往返一次（含裝船時(shí)間）約60小時(shí)左右。由項(xiàng)目部目前組織5條8001000m3吊機(jī)帶網(wǎng)兜專(zhuān)業(yè)運(yùn)石船進(jìn)行運(yùn)輸，確保日拋填量最高5000 m3，確保最小月供應(yīng)量不小于4萬(wàn)m3。2.2材料采購(gòu)保證措施 水上石料由石場(chǎng)直接水運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收，符合要求的方投入使用； 施工前每月制訂詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃和材料供應(yīng)計(jì)劃，并及時(shí)填報(bào)相關(guān)部門(mén)；由物資部門(mén)組織采購(gòu)，進(jìn)場(chǎng)后由質(zhì)檢部門(mén)組織質(zhì)量驗(yàn)收，物資部進(jìn)行詳細(xì)檢查、丈量、分類(lèi)、編號(hào)及登記。同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拋石進(jìn)度情況安排不同規(guī)格料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，保證運(yùn)輸船滯場(chǎng)時(shí)間不長(zhǎng)，在石料需要大規(guī)模供應(yīng)時(shí)候采用多場(chǎng)地的石料。3、
4、施工進(jìn)度安排3.1施工進(jìn)度安排為確保工程質(zhì)量，拋石施工在每段土工布軟體排鋪設(shè)完成并驗(yàn)收合格后立即開(kāi)始，從西南圓弧段向東側(cè)進(jìn)行施工，計(jì)劃從2011-8-5日開(kāi)始到2011-10-15日全部結(jié)束。3.3進(jìn)度保證措施拋石順利的完成對(duì)整個(gè)人工島島壁和護(hù)底灘面的防護(hù)有著重要的作用，為此項(xiàng)目部組成以項(xiàng)目經(jīng)理為首的組織機(jī)構(gòu)圖，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的船舶以及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行總體部署。副經(jīng)理：徐永安測(cè)量部 李子?xùn)|質(zhì)檢部 時(shí)曉星物資部 林金成總工：吳健項(xiàng)目副總工兼副經(jīng)理：袁雄健項(xiàng)目經(jīng)理：劉少虎安監(jiān)部：張忠明工程部 張漢輝綜合辦 林金成合約部 胡明柱定位船 劉飛拋石工長(zhǎng) 洪流4、工裝配置及功效分析4.1材料、設(shè)備及人員情況 拋石設(shè)備
5、配備表 序 號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī) 格單 位數(shù) 量1運(yùn)石船8001000m3艘52定位船艘1 拋石人員配備表 序 號(hào)工 種人 數(shù)備注1施工管理人員13注：船上機(jī)械、船員除外2測(cè)量人員63普工304.2功效分析人工島工程護(hù)坦拋石共計(jì)9.2萬(wàn)m，拋石工期為72日歷天,5艘運(yùn)石船按每三天往返一次計(jì)算，月最大投石量為5萬(wàn)m3，考慮實(shí)際有效工作時(shí)間, 實(shí)際月供應(yīng)量4萬(wàn)m3左右，共需施工時(shí)間69日歷天，滿(mǎn)足施工工期要求。5、施工流程定位船定位運(yùn)石船系靠定點(diǎn)施拋不合格細(xì)拋、補(bǔ)拋不合格自檢合 格驗(yàn) 收結(jié) 束 工藝流程示意圖6、主要施工工藝拋石順序采用先內(nèi)后外，塊石拋填施工分粗拋、補(bǔ)拋和成型等三步作業(yè)。6.1拋石前測(cè)量
6、采用GPS全球定位測(cè)量系統(tǒng)及相應(yīng)成圖軟件對(duì)拋石區(qū)水下地形測(cè)量后，繪制出水下原始地形圖，根據(jù)測(cè)量成果對(duì)拋投區(qū)進(jìn)行分格，各網(wǎng)格的拋投量應(yīng)根據(jù)圖紙按網(wǎng)格上下斷面方向平均值求得按拋投斷面計(jì)算出每個(gè)拋投小區(qū)的拋石量，并對(duì)小區(qū)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)。6.2拋投試驗(yàn) 用流速儀和回聲儀測(cè)量施工部位的流速V和水深H，并對(duì)施拋塊稱(chēng)重W，量測(cè)出石塊的落距S，點(diǎn)繪S與VH/W1/6的曲線，推算出沖距公式S=KVH/W1/6中的系數(shù)K值。6.3定位船定位 定位船的穩(wěn)定性是定位作業(yè)的關(guān)鍵，采取在岸邊每隔一段距離埋設(shè)地錨用以錨固船體。6.4運(yùn)石船系靠、定點(diǎn)拋石及補(bǔ)拋海吊子拋石船根據(jù)定位船進(jìn)行粗拋，并記錄拋石的船位及方量。低潮時(shí)觀測(cè)拋
7、石狀況，確定下次補(bǔ)拋地點(diǎn)。在拋石過(guò)程中，可通過(guò)水深測(cè)量檢測(cè)拋石的高程，并對(duì)每個(gè)區(qū)域的理論拋石量和實(shí)際拋石量進(jìn)行比較，從而達(dá)到更好地控制施工質(zhì)量的目的。當(dāng)該小區(qū)拋石量滿(mǎn)足要求后，可采用人工整理拋石。6.5拋石施工注意事項(xiàng) 考慮到拋石下存在已經(jīng)鋪設(shè)完成的軟體排，海吊子拋石船船尾拋錨時(shí)候應(yīng)當(dāng)注意不能將錨拋至該區(qū)域，防止錨將軟體排拉壞。安全部門(mén)與綜合辦公室密切配合，當(dāng)擱淺拋石的海吊子船具有一定潮位后才能啟動(dòng)船駁，防止潮位不夠時(shí)候，拋石船啟動(dòng)時(shí)螺旋漿將船身下部的軟體排刮破。7、質(zhì)量控制要點(diǎn)7.1平面控制平面控制就是控制拋石范圍，既要防止拋偏，又要防止漏拋。控制拋石平面位置的技術(shù)措施有：（1）以GPS為主
8、進(jìn)行拋石位置控制，防止將塊石拋至斷面以外，拋石前必須進(jìn)行試驗(yàn)段的拋填，以保證拋石質(zhì)量。（2）合理調(diào)船拋填：所有現(xiàn)場(chǎng)指揮人員與拋石船上的拋填人員均用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)，及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工情況進(jìn)行控制。然后根據(jù)拋石方格的面積及位置，由現(xiàn)場(chǎng)人員指揮拋石船至指定方格內(nèi)的指定位置拋石。7.2高程控制高程控制就是拋石面標(biāo)高的控制，既要防止超拋，又要防止欠拋。準(zhǔn)確控制高程的技術(shù)措施有：（1）拋前測(cè)量、填平補(bǔ)齊：拋石水域的海床高低不平，故各點(diǎn)的拋石量也會(huì)參差不齊，若只在水面編排拋石船隊(duì)，使其均勻拋石，就不能很好控制高程。拋前測(cè)量是為了摸清海床情況。填平補(bǔ)齊就是在海床低的地方先拋一定數(shù)量的石料，或全拋填時(shí)有意在海床低洼處多
9、拋一定數(shù)量的石料，使隨后繼續(xù)拋石時(shí)有一個(gè)大致平整的底面。（2）合理編隊(duì)、均勻拋石：填平補(bǔ)齊，使海床底部有一個(gè)大致平整的底面后，就應(yīng)合理地編排拋石船隊(duì)，盡量做到均勻拋石。（3）隨拋隨測(cè)，嚴(yán)格把關(guān)：盡管采取了“拋前測(cè)量，填平補(bǔ)齊”；“合理編隊(duì)，均勻拋石”等技術(shù)措施，由于漲潮退潮、流速、風(fēng)力風(fēng)向等因素影響以及拋石船噸位、大小的差異，亦會(huì)出現(xiàn)拋石頂面高低不平，故拋石過(guò)程中一定要不斷地測(cè)量并調(diào)整船位，以避免高差過(guò)大。拋石人員應(yīng)做到“三勤”，即勤測(cè)量、勤觀察（流向、流速、風(fēng)浪對(duì)拋石的影響）、勤調(diào)整（調(diào)整拋石船位，以便填平補(bǔ)齊）。水位觀測(cè)人員要勤報(bào)水位。7.3石料規(guī)格控制石料規(guī)格控制，采取“一條龍”全面控制
10、。山場(chǎng)采出的石料將符合要求的用標(biāo)牌明確標(biāo)識(shí)，只有滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的石料方可用于本工程的施工。7.4質(zhì)量保證措施全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量分管項(xiàng)目總工技術(shù)分體系常務(wù)副總工生產(chǎn)分體系項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)方案工程部產(chǎn)品檢驗(yàn)和施工資料質(zhì)檢部材料檢驗(yàn)試驗(yàn)室測(cè)量控制測(cè)量組物資供應(yīng)保證物資部設(shè)備保障船機(jī)部操作保證生產(chǎn)計(jì)劃部質(zhì)量QC活動(dòng)小組技術(shù)優(yōu)化工序自檢和移交驗(yàn)收檢驗(yàn)質(zhì)量體系責(zé)任人質(zhì)檢部指導(dǎo)、監(jiān)督公司質(zhì)量部門(mén)質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)圖8、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（1）石料的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。 檢驗(yàn)方法，檢查檢驗(yàn)資料并觀察檢查。（2）二片石拋填前必須對(duì)灘地面進(jìn)行工前測(cè)量。檢驗(yàn)方法，檢查測(cè)量資料。（3）二片石的最小厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要
11、求的70%。 檢驗(yàn)辦法，檢查斷面測(cè)量記錄。（4）拋石斷面平均輪廓線不得小于設(shè)計(jì)斷面，坡面坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)辦法，檢查斷面測(cè)量記錄。（5）軟體排砂肋之間的嵌縫二片石應(yīng)鋪設(shè)均勻。 檢驗(yàn)辦法，檢查測(cè)量報(bào)告。（6）護(hù)坦拋石允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法應(yīng)符合下表規(guī)定：護(hù)坦拋石允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1二片石（規(guī)格cm）7-15-100+200每個(gè)斷面（5-10m一個(gè)斷面）1-2m一個(gè)測(cè)點(diǎn)拉線尺量或用測(cè)深儀或深砣檢查2拋石（塊石重kg）100-150-100+3009、進(jìn)度保證措施9.1機(jī)械設(shè)備保證措施 施工船舶進(jìn)場(chǎng)前對(duì)船上的各種機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng)，
12、針對(duì)海水對(duì)船舶機(jī)械腐蝕嚴(yán)重的特點(diǎn)，做好各項(xiàng)保護(hù)工作，特別注意做好電器防水設(shè)計(jì)，各錨機(jī)、控制電箱上需加設(shè)保護(hù)罩，集中控制開(kāi)關(guān)，做好防護(hù)工作。因海上交通不便，在材料庫(kù)中需配足配件以便損壞時(shí)及時(shí)更換，另外配備相應(yīng)的氧氣及氣割方便維修。 更換錨機(jī)鋼絲繩及較大噸位的錨，以抗風(fēng)浪，各種消防救生設(shè)備配備齊全。9.2有效作業(yè)時(shí)段控制 本工程護(hù)坦拋石拋填量約為9.2萬(wàn)方左右，作業(yè)面泥面標(biāo)高較高,如何利用潮高作業(yè)成為進(jìn)度控制的關(guān)鍵：9.2.1專(zhuān)人分析整理天氣資料,根據(jù)船機(jī)作業(yè)水深規(guī)劃有效作業(yè)時(shí)段,提前下發(fā)到作業(yè)班組。9.2.2于有效作業(yè)時(shí)段前對(duì)拋石船進(jìn)行合理編隊(duì)，提高作業(yè)時(shí)的效率。作業(yè)完成后及時(shí)退出，防止船只擱灘在石塊上。10、安全施工10.1天氣預(yù)報(bào)對(duì)于指導(dǎo)本工程的施工生產(chǎn)、船舶航行極為重要。項(xiàng)目部要求持有天氣預(yù)報(bào)記錄簿的部門(mén)、船舶必須明確專(zhuān)人，盡職盡責(zé)、嚴(yán)肅認(rèn)真、客觀實(shí)在地記錄。凡因天氣預(yù)報(bào)記錄遺漏、差錯(cuò)而導(dǎo)致船舶或施工現(xiàn)場(chǎng)損失的，項(xiàng)目部將根據(jù)損失情況和責(zé)任人給予嚴(yán)厲處罰。10.2對(duì)全體職工進(jìn)行一次安全意識(shí)教育，督促職工堅(jiān)持“水上作業(yè)必須穿救生衣、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽、高空作業(yè)必須系安全帶”的基本制度，教育職工在施工中做到“三不傷害”。10.3嚴(yán)格檢查各施工船舶手續(xù)是否齊全，船舶性能是否滿(mǎn)足該海況條件下正常施工需要，同時(shí)對(duì)拋石過(guò)程中使用的機(jī)械設(shè)備加強(qiáng)檢查。
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