1、老路拼接施工專項方案一、編制依據1、326省道沭陽段改擴建工程S2合同段施工合同協議書；2、招標文件；3設計圖紙；4、中華人民共和國行業推薦性標準公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）；二、編制原則1、根據工程實際情況，確定最佳施工方案、合理安排施工順序。2、采用新工藝、新材料、新技術、新設備，確保工程質量。3、合理布置施工平面，盡量減少工程消耗，降低生產成本。4、嚴格貫徹“安全第一、質量第一”的原則。5、采用平行流水作業及均衡施工方法，運用網絡計劃技術控制施工進度，確保施工工期。三、編制范圍本方案用于326省道沭陽段改擴建工程S2合同段老路路基拼接施工。四、工程概況326省道沭
2、陽段改擴建工程S2標施工段位于沭陽縣沂濤鎮（二圩村）和馬廠鎮（雙圩、廠南、葛元、葛蕩村）境內，起止樁號為K6+500K13+200，全線長6.7公里，其中沂濤鎮境內為2.2公里，馬廠鎮境內為4.5公里。老路改擴建段2.2公里，并從二圩街穿過，兩側集中大量的民房、商鋪及工廠。為保障326省道老路擴建段的施工安全和老路交通通行安全，需完成老路擴建段施工，再進行交通轉換，后挖除舊路，重新填筑。老路施工結束后在進行二次交通轉換。因老路挖除后重建，需拆除老路上原有的構造物，并重建。老路段共計拆除橋梁3座（八支渠橋、古城河橋及農橋一座），2座箱涵，1座水閘，2道圓管涵。五、老路拼接施工方案施工流程：方案擬
3、定開挖路塹擴建段路基、路面施工交通組織改建段路基開挖及施工改建段路面施工擴建段路面施工1、方案擬定施工前根據圖紙和現場實際情況，通過測量放樣，在施工段落范圍內放出中心樁及施工紅線邊樁，分析老路擴建段的位置。根據道路中心樁在老路的位置制定不同的施工措施。K6+500K7+120老路位于新建道路的左半幅，K7+120K7+450老路占用新建道路的右半幅，K7+450K8+100老路位于新建道路的左半幅，K8+100K8+480老路從左半幅逐漸改移到右半幅，并在K8+480處徹底于新建道路分離。針對不同的施工路段制訂不同的施工措施方法。其中K6+500K7+120 、K7+450K8+100兩段老路
4、位于新建道路的左半幅，施工方法直接開挖施工。K7+120K7+450老路占用新建道路的右半幅，施工方法在新建道路的右幅緊貼老路北側向北幫寬施工，施工標準按設計圖紙道路施工要施工。K8+100K8+480該段路基施工方法為，老路兩側同時施工，瀝青路面下面層施工結束后，進行第一次交通轉換，以道路中心線為準向左半幅延生3米，即保證開挖斷面寬度不小于16米。該段老路占右半幅180米長，集中力量施工，迅速完成施工，并鋪設瀝青路面下面層。該路段施工結束后，進行第二階段交通轉換工作，把老路交通轉換到新建道路的右側，在進行老路改建段施工。2、開挖路塹根據圖紙（SIII-5-4）舊路挖除段填筑示意圖的要求，我部
5、是無法施工的，本標段路基均為反開挖段落，按圖紙要求是無法施工的，因此我部為保證路基施工質量，施工老路擴建段時，垂直開挖，在K6+500K7+120 、K7+450K8+100兩段路基開挖時推算上口路面寬度不小于14米，以保證后期路基拼接時的施工搭接寬度。K7+120K7+450段落范圍內垂直開挖，確保開挖寬度不小于13米。瀝青路面寬度不小于10米，搭接寬度不小于3米。K8+100K8+480段落施工時左半幅拼接可以按圖紙要求施工，但右側拼接無法按圖施工。3、擴建段路基、路面施工根據圖紙要求，結合現場實際情況，我部在老路擴建段施工時，路面施工寬度在K6+500K7+120 、K7+450K8+1
6、00兩段落范圍內路面寬度為設計路面寬度。K7+120K7+450段落內路基寬度為13米，路面寬度為10米。K8+100K8+480段落范圍內因交通轉換，其中K8+100K8+300施工段落的瀝青、水泥穩定基層必須與老路瀝青路面搭接，確保交通通暢及行車安全。在第一階段交通轉換后，路基路面施工完成。進行下一步交通轉換。4、交通轉換老路段施工交通組織分兩個階段四步走。交通組織第一階段：第一步：主要圍繞老路擴建段施工展開，在確保老路交通正常通行和通行安全，在不破壞老路，保障老路行車寬度的情況下，采用彩鋼瓦圍擋把老路與施工區域隔離開。第二步：主要圍繞K8+100K8+480施工段落展開，從K8+100K
7、8+668的新建路基、路面施工結束后，交通進行轉換。見交通轉換平面圖。交通組織第二階段第三步：主要圍繞老路路面破除前的交通轉換，把老路的交通導行到新建道路的右側半幅上。逐步拆除原有彩鋼瓦圍擋，重新安全在新建路段的右幅，為老路改建創造施工條件。見交通組織第二階段平面布置圖。第四步：為保障瀝青路面的整體質量，前期在K7+120K7+450右幅 、K8+100K8+480段左幅，瀝青路面鋪設寬度均不能滿足半幅設計路面寬度，新建道路的右幅完成瀝青路面下面層，就進行交通轉換，等完成老路改建段施工路面全部結束后，在進行第四步交通轉換。5、改建段路基開挖及施工改建段路基開挖分三步第一步：破除原有路面結構層后
8、，開挖緊貼新建路基邊下挖，挖至設計路槽底高程，進行施工填筑工作。第二步：路基填筑1米高后，開挖臺階，臺階寬度不小于1米，再次填筑路基到路床頂。第三步：因我部路基填筑高度均小于2米，再次填筑路基到路床頂，需再次開挖臺階，臺階寬度不小于2米，高度為20cm，并鋪設土工格柵。進行12%石灰處治土施工。6、改建段路面施工按圖紙要求進行半幅路面施工及交通標志標線，并完成。7、擴建段路面施工交通轉換結束后，拆除原有的交通標志標牌及安全圍擋，清理K7+120K7+450 、K8+100K8+480右幅瀝青下面層，處理接縫，補齊下面層瀝青路面，全面清理K6+500K8+480施工段落范圍內的下面層瀝青，為施工瀝青上面層準備。- 0 -
全部分類
標準檢索
招標公告
免費下載資料庫
10000份+資源包
千萬vip文檔暢享下載
下載文檔文件編輯即用
網站精選百萬好案
百萬工程地產工作者都在用
微信掃一掃登錄
