1、廣州地鐵施工方案本施工方案按照階段性工期、交通疏解的要求，確定總體施工流程。根據(jù)階段性工期的要求，2006年6月18日二號線南端80米范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)施工和土方回填，具備盾構(gòu)始發(fā)條件，并無條件移交80米范圍內(nèi)施工場地及相關(guān)設(shè)施及南洲路道路恢復。根據(jù)交通疏解的要求，由、期交通疏解設(shè)計圖，可得出結(jié)論：二號線主體南段不受交通疏解影響；二號線主體北段圍護必須在期交通疏解完成；廣佛線主體西段必須在期交通疏解完成；廣佛線主體東段在、期交通疏解完成；二號線與廣佛線交叉段必須在期交通疏解完成；號出入口必須在期交通疏解完成，通道可在、期交通疏解完成；、號出入口及通道不受交通疏解影響；號出入口在、期交通疏解完成，通道
2、可在、期交通疏解完成； 號出入口可在、期交通疏解完成，通道在期交通疏解完成；號出入口在期交通疏解完成，通道在期交通疏解完成；西側(cè)通風口出入口在期交通疏解完成，通道在期交通疏解完成。根據(jù)以上要求，確定施工方案如下：圍護結(jié)構(gòu)：首先安排二號車站南端85米范圍內(nèi)圍護結(jié)構(gòu)施工，將該段劃分為5個施工區(qū)段，分別為、區(qū)段。圍護的施工順序均為-，自南向北施工。然后安排二號線北段1#段圍護結(jié)構(gòu)施工，并架設(shè)鋼便橋，以上施工在期交通疏解完成。接下來依次進行2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#施工區(qū)段圍護結(jié)構(gòu)的施工。土石方開挖：首先安排二號車站南端85米范圍內(nèi)的施工，仍然按照-區(qū)段的施工順序，
3、自南向北施工。然后對剩余土石方開挖工程安排兩個作業(yè)面進行施工，一個作業(yè)面進行1#、2#、3#、10#、11#號施工區(qū)段的土方開挖，至廣佛線基坑底（此后施工兩線交叉處半連續(xù)墻），此時交叉處半連續(xù)墻混凝土已達到強度，再進行1#、10#、11#剩余部分土石方至二號線基坑底；另一個作業(yè)面依次進行4#、5#、6#、7#、8#、9#號施工區(qū)段的土石方開挖，至廣佛線基坑底。主體結(jié)構(gòu)：首先安排二號車站南端85米范圍內(nèi)的主體結(jié)構(gòu)施工，仍然按照-區(qū)段的施工順序，自南向北流水施工。然后對剩余主體工程安排兩個作業(yè)面進行施工，一個作業(yè)面依次進行1#、2#、3#、4#、5#的主體結(jié)構(gòu)流水施工；另一個作業(yè)面依次進行6#、7
4、#、8#、9#、10#、11#施工區(qū)段的主體結(jié)構(gòu)施工。以上施工在期交通疏解完成。 附屬結(jié)構(gòu)：期交通疏解時施工內(nèi)容： 首先依次安排、號出入口及通道、二號線南端風亭的套管咬合鉆孔樁，待二號線及廣佛線主體土石方完成后，施工主體混凝土工程時，進行、號出入口及通道、二號線南端風亭的土石方施工，土石方開挖完成后，進行混凝土工程施工。期交通疏解時施工內(nèi)容： 首先依次安排號、號出入口及通道，號、號、西端風亭通道，東端風亭通道及風亭口的套管咬合鉆孔樁、土石方開挖及混凝土工程的流水施工。其中號、號、西端風亭通道的施工，采取架設(shè)鋼便梁分段倒邊分期施工。期交通疏解時施工內(nèi)容：號、號出入口及西端風亭口的套管咬合鉆孔樁、土石方開挖及混凝土工程的流水施工。
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