1、東二施 2016 7 號簽發人：張海峰關于上報橋梁拆除專項施工方案的報告東二路駐地監理處：我部溢洪河橋、 六干排橋拆除專項施工方案已制定完成， 現報予貴處，請予審批。附件：溢洪河橋、六干排橋拆除專項施工方案2016 年 5 月 10 日東二路北外環路口至北二路路口段改建工程項目經理部2016 年 5 月 10 日印發印 4 份舊橋拆除施工方案一、工程概況 ：在本次拆除工程中拆除2 座橋梁，分別是 K5+804.0 溢洪河橋和 K8+048.8 六干排橋。溢洪河橋為3 孔10 米，橋梁全長30 米，橋寬為16.3 米，上部結構為10m鋼筋混凝土空心板，下部結構采用柱式墩臺、樁基礎。六干排橋為5
2、孔 8 米 ,橋梁全長40 米，橋寬為14.5 米，上部結構為 8m鋼筋混凝土空心板， 下部結構采用柱式墩臺、 樁基礎；橋面鋪裝為鋼筋混凝土，橋面附屬構造物包括防撞護欄等。施工時我單位選擇長年從事建筑物拆除施工的專業施工隊伍， 通過對舊橋現場考查， 制訂安全合理施工方案。 計劃工期： 2016年 5 月 14 日 -2016 年 5 月 22 日。二、施工前期準備現況 2 座舊橋均位于改建的東二路上，橋梁拆除的初步順序為：溢洪河舊橋六干排舊橋，根據現場實際情況可調整機械設備。拆除施工時將橋兩端施工現場用圍擋徹底封閉，外圍所有通行路口均采用彩鋼板圍擋封閉，安排專人進行看護，并設置醒目禁行標志，禁
3、止車輛及行人通行，嚴禁非施工人員進入施工現場；拆除施工前熟悉周圍現場、探明地下各種管線和構筑物，避免在拆除施工中破壞地下不明管線或其它構筑物。施工順序：交通便橋預留在橋梁東側，綜合考慮首先對舊橋西半幅拆除，此次拆除寬度約 10 米（舊橋總寬 16 米），東半幅部分 6 米采用搭設架桿做安全防護，橋梁南北通長 40 米（橋長 32 米），扶手上貼反光條，并設置安全網，臨時保證非機動車輛及行人通行。預拆除的部分，橋頭兩側采用圍擋封堵。待東側交通便橋完成后，橋梁全面封堵，對橋梁整體拆除。1、 成立施工安全管理領導小組，安全責任落實到人；組長：張顯副組長：呂凱小組成員：何士經、周乃文、馬曉亮、姜斌2、
4、 為確保施工的順利進行、認真做好技術準備工作，熟悉施工現場，組織施工人員進行安全教育和施工技術交底；3、根據現場實際勘查情況及要求，準備施工機械設備、 材料，明確施工需要的場地和機械設備及被拆除物的倒運地點；4、 建立健全施工現場的各項管理規章制度和安全技術措施。三、施工方法及順序結合現場實際情況，板橋拆除擬采用人工配合機械的方法施工（施工用機械附后）。經分析其結構，按拆除順序如下方案：拆除前分析橋梁的結構特點，確定按橋梁施工的逆順序，即先安裝的后拆除，后安裝的先拆除。拆除順序：自上而下，即橋面系一一橋梁上部一一橋梁下部結構，施工流程：舊橋拆除施工流程圖舊橋封閉防護施工準備機械設備人員進場安全
5、防護工程施工拆除原橋面瀝青混凝土拆除橋面防護欄附屬物鑿除橋面剩余工程鑿除原橋面鋪裝至梁體表面拆除主梁并放破碎置在拆除場地拆除蓋梁及支座拆除墩、臺身1、首先將橋面護欄機械拆除，并采用裝載機運出橋面至指定位置。2、橋面由西側向東側采用液壓破碎錘現場破碎拆除，將橋板吊至舊橋兩側拆除，鋼筋分離后運至堆放場地；破碎的混凝土現澆板清理到指定位置。3、鑿除橋面系工程(1) 用挖掘機安裝破碎錘破除橋面鋪裝層及伸縮縫裝置。 在鑿除時盡量不要過度加大機械振動力，防止造成梁體破壞斷裂，發生安全事故；(2) 用挖掘機安裝震動錘在橋上鑿除橋面防撞護欄及邊梁懸臂板， 施工時設專職安全員現場值班，防止防撞護欄破碎后落至橋下
6、傷人；用風鎬鑿除梁體頂部接縫處砼，并用氧焊切除梁體之間聯接的鋼筋。4、拆除橋梁橋面系工程拆除結束后，在蓋梁下搭設腳手架。用風鎬鑿除蓋梁兩側抗震擋塊，然后在距離梁端1 米處用風鎬鑿梁板吊孔，保證鋼絲繩能夠從梁體之間空隙穿過。然后通過吊車，將橋板提起并放置在拆除場地上進行拆除。注意事項：(1) 吊車吊裝梁體的吊點應盡量靠近梁體兩端支座位置， 防止梁體吊點不均勻而扯斷造成事故。同時，鋼絲繩包裹梁體下腳處應采取必要的包箍防范措施，防止梁體割斷鋼絲繩；(2) 起吊過程中，專職安全員應全過程旁站指揮吊裝，確保安全。5、拆除蓋梁及墩臺身鋼筋砼板梁拆除結束后，清除蓋梁上支座，待筑平臺填筑完成后進行拆除，灌注樁
7、拆除至河底以下0.5 米。就地拆除場地上進行破碎。以上工作完成后，對河底及現場遺留的垃圾進行清理，拆除工作結束。四、安全保證及環保措施1、 對整個施工范圍進行全封閉施工。2、拆除施工要有專人指揮協調，并設專職安全員負責安全施工監督、檢查。3、 向一線施工人員進行施工技術交底。4、對施工人員進行安全施工教育，施工人員進入現場必須配戴安全帽。5、在拆除區周圍設置警示牌，并由專人警戒，確保安全，嚴格按安全技術操作規程及安全交底規定的安全措施施工，安全員到現場監督，發現問題立即整改。6、上下交叉作業時上方人員要注意下方人員的安全。7、 拆除作業避開夜間施工，避免施工噪音影響周圍居民生活。8、 所有構件
8、均做到隨拆隨運，并在破解處理后棄運到指定地點，不得遺棄在河道中或岸邊，造成河道堵塞或環境污染。9、 機械作業要有專人指揮。五、機械、設備配置表序號設備名稱規格數量備注1汽車式起重機25T22挖掘機帶液壓破碎錘日立 22043裝載機ZL3524液壓剪45挖掘機200 型26風鎬87氣割48渣土車十輪29發電機組120 千瓦1六、人員配置表施工現主場的要管理人員名單及安排計劃序號姓名年齡學歷技術職稱備注1張顯32大專助工2馬曉亮31大專助工3呂凱30大專助工4周乃文52高中助工5何士經55高中助工6姜斌26大專技術員勞動力計劃表人數工種破碎輪式砼拆挖掘機鏟車吊車錘操除工普工合計操作工司機操作時間作
9、工人工20165 月22118418年七、 安全事故應急預案1、總則為確保橋梁拆除施工確實保障工人的生命財產安全，為提高快速反應和協調能力，加強突發事故應急搶救措施，項目部結合本項目實際，特制定本預案。2、組織機構項目部成立應急救援工作小組，突發事件一旦發生， 應急救援工作小組將迅速運轉。應急救援工作小組組織機構如下：組長：張顯副組長：呂凱成員：有關業務部門負責人組成工作小組下設四個業務組：救援組：馬曉亮事故處理組：周乃文聯絡組：姜斌警戒組：何士經本項目的所有單位和人員都有參加急救搶險的義務。3、職責應急救援工作小組為本項目安全事故應急救援工作的統一指揮機構，負責與業主、監理單位的聯系、協調，
10、落實有關部門的安全指令，檢查、督導本單位日常的應急準備工作。發生事故隱患后負責應急響應工作，調集搶險力量，并指揮進行搶險救災、物資轉移，及時與監理、業主及外部救援力量如110、120 取得聯系，尋求社會幫助；負責善后處理工作，形成書面材料報監理、業主及公司有關部門。救援組：主要負責人員和物資的搶救、疏散，排除險情及排除救援障礙。事故處理組：按事故預案使用各種安全可靠的手段，迅速控制事故的發展。并針對現場具體情況，向救援組提供相應的救援方法和必要的施救工具及條件。聯絡組：負責事故報警和上報，以及現場救援聯絡、后勤供應，接應外部專業救援單位施救。指揮、清點、聯絡各類人員。警戒組：主要負責安全警戒任
11、務，維護事故現場秩序，勸退遣散現場圍觀人員，禁止無關人員進入現場保護區。4、應急準備工作小組在日常工作中組織相關人員學習應急預案，了解各自的工作職責，熟悉應急處理和響應程序。對安全隱患登記造冊，實行日常監管和動態監管，督促有關單位及時整改，確保隱患整改率。各種應急器材準備要充分，認真研究部署位置，確保及時到位，加強對搶險物資、設備的維護保養和操作人員的教育培訓。保持現場的通訊、交通暢通，確保事故信息及時傳遞，搶險人員、設備能及時介入，實施有效救援。嚴格現場的安全值班制度。5、應急處理和響應工作程序1）在接到現場險情通知后，救援工作小組人員在10 分鐘內必須迅速進入各自工作崗位，同時立即組織有關
12、人員核實情況，下達人員撤離命令，并及時向監理、業主及有關業務部門通報險情情況并通報本單位進行救援、搶險和處理情況。2）應急業務組成員應在15 分鐘內到齊，按本部門應急預案協調做好救援、搶險和應急處理工作。3）各業務組按照分工迅速展開工作，并視情況及時與外部相關方聯系尋求支援。聯絡組要在第一時間內向政府部門通報險情。4）根據發生事故的性質，各業務組及時制定臨時應急處理措施，進行有效控制，防止事故的蔓延、擴大。5）隨時向相關部門、監理、業主匯報現場應急處理情況，提出合理建議，并迅速落實上級部門的有關指示。6、應急救援措施1) 應急救援原則以確保工作人員生命為第一原則，其次是控制設備和材料的損失。應急救援關鍵是速度，救援時間就是生命。此外要培養施工人員正確的處險意識，凡發現險情要立刻使用事故報警系統進行通報，應急救援響應者必須是應急救援成員，其他人員應該撤離至安全區域，并服從應急救援成員的指揮。發生安全事故隱患時，要充分利用現場的施救資源，采取必要的安全措施，首先迅速撤離施工人員，確保人員零傷亡。2）現場處置加強對現場的安全警戒任務，保持上下游暢通，維護現場秩序，禁止閑雜人員進入現場保護區。對可以安全撤離的機械設備、材料等進行有序指揮，可靠撤離，盡量減少損失。3）事故報警一旦發生傷亡事故，要根據人員傷亡情況及時請求社會救援，做好事故現場的保護工作。
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