1、監控立桿施工方案 監控立桿施工方案一個現代化的、全面的城市公共安全監控系統，應嚴格遵循安全防范工程技術規范（GB 50348-2004）和公安部有關3111工程的指導性文件等進行設計和實施。城區道路交通智能控制系統基礎設施施工規范一、 一般規定應符合國家現行的有關標準與規范的要求。 如鋼筋混凝土設計規范、鋼結構設計規范、電器工程防雷設計規范、建筑工程施工規范、市政工程施工規范。個環節的銜接。工程流程按市政工程施工規范執行電子警察抓拍監控桿建設要求。 1、結合建設點的道路交通情況合理配置輔助支架、車輛感應與拍攝裝置和輔助光源等。可全天候24小時。不間斷地對所有違章的車輛進行自動拍攝；所拍攝圖像包
2、含車輛全部特征，并附加時間、地點和方向特征等信息。實現違章車輛抓拍。具備各類信息的數據庫管理以及系統（含各功能模塊及其電源）故障自動診斷和遠程監控、遠程維護等功能。 2、支架（懸臂架或立柱）要符合有關技術規范標準和路口的實際情況，并提供相關的技術參數和達到的標準。支架橫臂的高度應確保攝像機及輔助光源安裝后離地凈高度不少6.0m。支架的底座應牢靠地固定在路邊用地腳螺栓預埋的鋼筋混凝土基座上（提供相關圖紙）可抵御35m/s風速襲擊。支架上應合理設置避雷裝置和接口箱。具體要求如下：（1）電子警察弧形桿厚度：6mm。二、 基礎信息 1、一般的城市道路監控立桿均按照高米，來進行制作。沒有特殊情況所有監控
3、立桿預埋件混凝土為C25砼，所配鋼筋符合國標及受風要求。其中水泥為425號普通硅酸鹽水泥。混凝土的配比和最小水泥用量應符合GBJ204-83的規定； 2、監控桿必須有良好接地最好加引線導入地下（建議導電不走桿體），其接地電阻小于歐； 3、預埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎良好以防損壞螺紋。根據預埋件安裝圖正確放置監控立桿預埋件，保證支臂桿的伸出方向與行車道垂直（或按工程師要求）地腳螺栓作為主筋； 4、監控立桿基礎的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預埋件水平。預埋件法蘭盤低出周圍地面mm，再用C25細石砼把加強肋蓋住，以防止積水；5、桿旁、控制箱旁、電纜拐彎處、電纜管直線長度超過50
4、米時或兩端電纜管不在同一平面相距100mm以上時，必須設置手孔井。手孔井的內圍尺寸要求為500（長）500（寬）600（深）MM，用礫石鋪層作為滲水用；手孔井四壁必須抹水泥沙漿。 6、控制箱由設備廠家根據所需容量配備，外殼采用優質冷軋鋼板壁厚不小于.外表噴室外塑粉并做好防水防盜及散熱。 7、結構用鋼不得影響材料和機械性能的裂紋、分層、重皮、夾渣等缺陷麻點或劃痕的深度不得大于鋼材厚度負公差的1/2，且不應大于0.5mm。 8、構件采用A3鋼，桿件要求整體成形。焊條采用T42，所有鋼構件都進行熱鍍鋅防腐處理，緊固件表面：350/m2,其它為：600g/m。混凝土采用C20，基礎規格不低1500*1500*1500（mm），具體規格視路口情形定。所有各焊處必須滿焊、牢固、不得虛焊，表面美觀。弧形桿中心線與道路橫向應保持水平。、輔助光源應選用高效、節能、長壽命的LED冷光源燈具，功率不超過60W不得采用光束與地面或水平線夾角小于75度等可能產生眩目，影響行車安全的光源或照射方式。輔助光源的電源應與車輛感應及拍攝裝置的電源相對獨立，可通過預置時間的方式由控制主機自動控制在夜間或白天光線不足時打開照明，白天光線充足時關閉照明。
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