午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

個(gè)人中心
個(gè)人中心
添加客服微信
客服
添加客服微信
添加客服微信
關(guān)注微信公眾號(hào)
公眾號(hào)
關(guān)注微信公眾號(hào)
關(guān)注微信公眾號(hào)
升級(jí)會(huì)員
升級(jí)會(huì)員
返回頂部
ImageVerifierCode 換一換

公路橋?yàn)r青混凝土面層試驗(yàn)段施工方案(27頁(yè)).doc

  • 資源ID:500317       資源大小:212.50KB        全文頁(yè)數(shù):26頁(yè)
  • 資源格式:  DOC         下載積分: 25金幣
下載報(bào)告請(qǐng)您先登錄!


友情提示
2、PDF文件下載后,可能會(huì)被瀏覽器默認(rèn)打開(kāi),此種情況可以點(diǎn)擊瀏覽器菜單,保存網(wǎng)頁(yè)到桌面,就可以正常下載了。
3、本站不支持迅雷下載,請(qǐng)使用電腦自帶的IE瀏覽器,或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。
4、本站資源下載后的文檔和圖紙-無(wú)水印,預(yù)覽文檔經(jīng)過(guò)壓縮,下載后原文更清晰。
5、試題試卷類文檔,如果標(biāo)題沒(méi)有明確說(shuō)明有答案則都視為沒(méi)有答案,請(qǐng)知曉。

公路橋?yàn)r青混凝土面層試驗(yàn)段施工方案(27頁(yè)).doc

1、目錄一、工程概況- 2 -二、編制目的及依據(jù)- 2 -2.1編制目的- 2 -2.2編制依據(jù)- 3 -三、機(jī)械、設(shè)備及人員配置- 3 -3.1機(jī)械、設(shè)備準(zhǔn)備- 3 -3.2施工人員- 4 -四、施工工藝- 4 -五、主要施工方法- 5 -5.1施工準(zhǔn)備- 5 -5.2下封層施工- 8 -5.3測(cè)量放樣- 10 -5.4混合料拌合- 10 -5.5混合料運(yùn)輸- 12 -5.6混合料的攤鋪- 13 -5.7混合料的壓實(shí)- 15 -5.8接縫- 17 -5.9開(kāi)放交通- 19 -六、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)- 19 -七、質(zhì)量保證體系及措施- 21 -八、安全保證措施- 24 -九、工期保證措施- 25 -十、

2、文明施工及環(huán)境保護(hù)- 26 -XXX公路橋?yàn)r青混凝土面層試驗(yàn)段施工方案一、工程概況本標(biāo)段為XXXXX,工程位于XXX,本標(biāo)段共16座橋梁,其中公路橋12座;生產(chǎn)橋4座。橋梁起始樁號(hào)為SXXX,終止樁號(hào)為SH(3)9XXXX,渠道里程為13.5公里。 試驗(yàn)段選擇:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況,決定在新XXX路橋右岸引道進(jìn)行瀝青混凝土面層試驗(yàn)段施工。試驗(yàn)段瀝青混凝土面層厚度18cm,其中上面層為細(xì)粒式瀝青混凝土AC-16C厚5cm,中面層為中粒式瀝青混凝土AC-20C厚6cm,下面層為粗粒式瀝青混凝土AC-25厚7cm,下設(shè)乳化瀝青下封層。二、編制目的及依據(jù)2.1編制目的針對(duì)XXXX橋工程的特點(diǎn),本著精心組織

3、、科學(xué)安排、保證重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧、加強(qiáng)管理、確保工期、均衡生產(chǎn)、合理投入、安全文明、減少干擾的原則,開(kāi)工前在試驗(yàn)路段進(jìn)行試驗(yàn),以便于確定:1.合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式;2.瀝青攤鋪機(jī)攤鋪的濕度、速度、寬度、自動(dòng)找平等操作工藝;3.壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝;確定松鋪系數(shù)、接縫施工方法等。檢驗(yàn)試驗(yàn)室理論配合比的科學(xué)性,并確立施工配合比;4.瀝青混凝土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn);5.現(xiàn)場(chǎng)施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式等;試驗(yàn)路段結(jié)束后,編制試驗(yàn)路段總結(jié),以用于指導(dǎo)瀝青混凝土面層的全面施工。2.2編制依據(jù)(1)XXXX長(zhǎng)段第二標(biāo)段施工圖;(2)XXX第二標(biāo)段總體施工

4、組織設(shè)計(jì);(3)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F40-2004;(4)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004;三、機(jī)械、設(shè)備及人員配置3.1機(jī)械、設(shè)備準(zhǔn)備為保證路面面層瀝青混凝土施工的順利進(jìn)行,我部進(jìn)場(chǎng)一套引道路面施工機(jī)械,詳見(jiàn)機(jī)械設(shè)備一覽表。機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量備注1瀝青拌和站LB-30001套2多功能攤鋪機(jī)DTU9501臺(tái)3雙鋼輪壓路機(jī)YZC121臺(tái)12t4膠輪壓路機(jī)SPR2602臺(tái)26t5振動(dòng)壓路機(jī)XS202J2臺(tái)20t6自卸車15t10輛7灑水車EQ1208GJ251輛8瀝青灑布車EQ1060TJ20D31輛9集料撒布車2輛10全站儀TOPCON-70

5、11臺(tái)11取芯機(jī)112三米直尺3m 113平整度儀13.2施工人員 施工人員一覽表序號(hào)職務(wù)/工種人數(shù)備注1技術(shù)負(fù)責(zé)人XX高級(jí)工程師2質(zhì)檢負(fù)責(zé)人XX工程師3試驗(yàn)負(fù)責(zé)人XXX工程師4施工負(fù)責(zé)人XXX工程師5測(cè)量負(fù)責(zé)人XX助工6技術(shù)員XX助工7試驗(yàn)員XXX助工8安全員XX助工9測(cè)量員XXX10施工隊(duì)長(zhǎng)XX11資料員XX12機(jī)械操作手15人13拌合站6人14雜工8人四、施工工藝下承層準(zhǔn)備 配合比及原材料準(zhǔn)備 下封層 測(cè)量放樣 混合料拌和 運(yùn)輸 攤鋪 壓實(shí) 接縫 開(kāi)放交通五、主要施工方法5.1施工準(zhǔn)備5.1.1下承層準(zhǔn)備 對(duì)路面基層全面驗(yàn)收,檢查內(nèi)容包括高程、中線偏位、寬度、橫坡、平整度、彎沉和壓實(shí)度等

6、。下承層各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙及公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。5.1.2配合比及原材料準(zhǔn)備材料要求1.瀝青根據(jù)我標(biāo)段工程區(qū)的氣候、分區(qū)及交通等使用要求,面層選擇采用輕交通道路石油瀝青70號(hào)。2.粗集料 粗集料必須采用石質(zhì)堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、近正方體、有棱角優(yōu)質(zhì)石料顆粒,必須嚴(yán)格限制集料的針片狀顆粒含量,并且具有足夠的強(qiáng)度,足夠的耐磨耗性和抗沖擊性,粒徑應(yīng)大于2.36mm。粗集料必須與瀝青有很好的粘附性,上下面層均采用石灰?guī)r等堿性石料。粗集料規(guī)格應(yīng)符合公路瀝青路面施工規(guī)范(JTG F40-2004)表4.8.2規(guī)定。粗集料對(duì)瀝青的粘附性達(dá)不到要求時(shí)應(yīng)采取摻抗剝落劑的措施。3.細(xì)集

7、料瀝青面層細(xì)集料應(yīng)采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)雜質(zhì)、并有適當(dāng)級(jí)配的100%破碎機(jī)制砂組成,細(xì)集料不能采用石屑,嚴(yán)禁采用山場(chǎng)下腳料,其規(guī)格應(yīng)符合公路瀝青路面施工規(guī)范(JTG F40-2004)表4.9.2中砂級(jí)配和細(xì)度模數(shù)要求。4.礦粉 礦粉宜采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,原石料中的泥土等雜質(zhì)應(yīng)除凈,礦粉要求干燥、潔凈,禁止使用回收粉塵。道路石油瀝青技術(shù)要求指標(biāo)單位等級(jí)瀝青標(biāo)號(hào)試驗(yàn)方法170號(hào)3針入度(25,5s,100g)dmm6080T 0604適用的氣候分區(qū)61-31-42-22-32-4附錄A5針入度指數(shù)PI 2 A-1.51.0T 0604B-1.81.0軟

8、化點(diǎn)(R&B) 不小于A4645T 0606B4443C4360動(dòng)力粘度2 不小于Pa.sA180160T 062010延度2 不小于cmA2015252015T 0605B151020151015延度 不小于cmA、BC40蠟含量(蒸餾法) 不大于A2.2T 0615B3C4.5閃點(diǎn) 不小于260T 0611溶解度 不小于99.5T 0607密度(15)g/cm3實(shí)測(cè)記錄T 0603TFOT (或RTFOT)后5T 0610或T 0609質(zhì)量變化 不大于0.8殘留針入度比 不小于%A61T 0604B58C54殘留延度(10) 不小于cmA6T 0605B4殘留延度(15) 不小于cmC15

9、T 0605注:1試驗(yàn)方法按照現(xiàn)行公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ 052)規(guī)定的方法執(zhí)行。用于仲裁試驗(yàn)求取PI時(shí)的5個(gè)溫度的針入度關(guān)系的相關(guān)系數(shù)不得小于0.997。2經(jīng)建設(shè)單位同意,表中PI值、60動(dòng)力粘度、10延度可作為選擇性指標(biāo),也可不作為施工質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)。370號(hào)瀝青可根據(jù)需要要求供應(yīng)商提供針入度范圍為6070或7080的瀝青,50號(hào)瀝青可要求提供針入度范圍為4050或5060的瀝青。430號(hào)瀝青僅適用于瀝青穩(wěn)定基層。130號(hào)和160號(hào)瀝青除寒冷地區(qū)可直接在中低級(jí)公路上直接應(yīng)用外,通常用作乳化瀝青、稀釋瀝青、改性瀝青的基質(zhì)瀝青。5老化試驗(yàn)以TFOT為準(zhǔn),也可以RTFOT代替。6

10、氣候分區(qū)見(jiàn)附錄A。 配合比熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)分三階段:目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段。用工程實(shí)際使用的材料按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的方法,優(yōu)選礦料級(jí)配、確定最佳瀝青用量,符合配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)要求,以此作為目標(biāo)配合比,供拌和機(jī)確定各冷料倉(cāng)的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段。對(duì)間歇式拌和機(jī),應(yīng)按規(guī)定方法取樣測(cè)試各熱料倉(cāng)的材料級(jí)配,確定各熱料倉(cāng)的配合比,供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度,盡量使各熱料倉(cāng)的供料大體平衡。并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量OAC、OAC0.3等3個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌

11、,通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量,由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果的差值不宜大于0.2。對(duì)連續(xù)式拌和機(jī)可省略生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)步驟。試驗(yàn)路段開(kāi)工前,將擬用的瀝青混合料級(jí)配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、動(dòng)穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)方案提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。各層瀝青混合料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004的規(guī)定。生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌,并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),同時(shí)從路上鉆取芯樣觀察空隙率的大小,由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級(jí)配中,至少應(yīng)包括0.07

12、5mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過(guò)率接近優(yōu)選的工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍的中值,并避免在0.3mm0.6mm處出現(xiàn)“駝峰”。對(duì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比,宜再次進(jìn)行車轍試驗(yàn)和水穩(wěn)定性檢驗(yàn)。5.2下封層施工5.2.1材料選擇乳化瀝青:采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)慢裂乳化瀝青,進(jìn)場(chǎng)瀝青應(yīng)附有煉油廠的瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單,必須進(jìn)行針入度、延度、軟化點(diǎn)等指標(biāo)的抽檢,經(jīng)評(píng)定合格后方可使用。根據(jù)當(dāng)?shù)貤l件,選用陽(yáng)離子乳化瀝青,石屑下封采用快裂灑布型陽(yáng)離子乳化瀝青PC-1的技術(shù)指標(biāo)。 石屑:最好采用石灰?guī)r石屑;礦料應(yīng)堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)并有適當(dāng)級(jí)配的顆粒組成的米砂,粒徑為35mm,小于0.6mm的粉料含量不超過(guò)5%

13、。5.2.2施工施工前,對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層的高程、橫坡、平整度、寬度等指標(biāo)進(jìn)行全面復(fù)測(cè),如局部表面出現(xiàn)松散的應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ),使其達(dá)到質(zhì)量要求。徹底清除基層表面的浮灰和泥漿,確保下封層與基層粘結(jié)牢固。先人工用掃帚將基層表面進(jìn)行全面清掃,然后用吹風(fēng)機(jī)沿縱向排成斜線吹凈浮灰,如仍不能達(dá)到“除凈”的目的則用水沖洗,使基層頂面集料顆粒部分外露。采用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青,灑布時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴油量。施工前檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、保溫設(shè)施等。灑布車在整個(gè)灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻,不得有漏灑露白,不得污染其他構(gòu)筑物。用量符合規(guī)定。起步、終止、縱向及橫向搭接處做到噴量不過(guò)多也不漏灑,對(duì)于局部

14、噴量過(guò)多的瀝青予以刮除。石屑撒布必須在乳液破乳之前完成,為使石屑能與瀝青很好結(jié)合,一方面選擇合適的撒布時(shí)間:一般在乳化瀝青噴灑后,待乳液不再流動(dòng)即可撒布石屑。撒布后,石屑經(jīng)滾動(dòng)后粘于乳化瀝青中,等待乳化瀝青破乳與之結(jié)合。撒布均勻的石屑,達(dá)到全面覆蓋,厚度一致,集料不重疊,也不露出瀝青的要求。當(dāng)局部有缺料時(shí),應(yīng)采取人工找補(bǔ);局部積料過(guò)多,應(yīng)將多余集料掃出,達(dá)到表面平整,均勻一致。一般用膠輪壓路機(jī)較好。因?yàn)殇撦唹郝窓C(jī)碾壓,石屑易碎。碾壓的時(shí)間應(yīng)選擇在瀝青全面發(fā)黑,開(kāi)始破乳后進(jìn)行,先輕壓1-2遍,待水分蒸發(fā)后再?gòu)?fù)壓1-2遍為宜。碾壓完畢并待水分全部蒸發(fā)、干燥成型后方可開(kāi)放交通,但應(yīng)控制車速20km/

15、h。初期養(yǎng)護(hù)的主要工作是掃砂,將因車輛行駛跑出的毛砂掃回原處,并通過(guò)初期養(yǎng)護(hù)解決一些如泛油、多余石屑堆積、剝落、松散等現(xiàn)象,并根據(jù)不同情況及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),成型后還要限制交通。5.3測(cè)量放樣在下層上每10m(曲線段每5m)逐樁恢復(fù)中線樁,在中線樁對(duì)應(yīng)法線上放出中、邊樁,并在中邊樁外側(cè)50cm處設(shè)置導(dǎo)線樁。用水準(zhǔn)儀測(cè)出中邊樁下層頂面標(biāo)高。根據(jù)下層頂面高程和每層設(shè)計(jì)高程以及試驗(yàn)段得出的松鋪系數(shù),確定松鋪高度,設(shè)置攤鋪機(jī)水平傳感導(dǎo)線,導(dǎo)線采用3mm不銹鋼絲,用張緊器張緊,張緊力不小于800N,架設(shè)長(zhǎng)度不大于150m。以保證攤鋪成型面的平整度。5.4混合料拌合5.4.1采用集中廠拌法,拌和機(jī)械為無(wú)錫生產(chǎn)的

16、LB-3000型瀝青拌和站一套。根據(jù)試驗(yàn)提供的理論配合比進(jìn)行生產(chǎn)配比試拌,由試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)取樣,進(jìn)行篩分試驗(yàn),確保級(jí)配符合要求。每天拌料前對(duì)拌和設(shè)備及配套設(shè)備進(jìn)行檢查,使各動(dòng)態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài)。拌和廠各種規(guī)格礦料均分倉(cāng)堆放,并有防雨設(shè)施。拌和廠動(dòng)力設(shè)備配有足夠的發(fā)電機(jī)組。若遇停電,可全部采用自發(fā)電保證均衡生產(chǎn)不受影響。5.4.2碎石與石屑由裝載機(jī)進(jìn)料,鏟料時(shí),鏟斗離地面20cm左右,以免帶入雜物污染料源。不同類型的集料分類存放,細(xì)集料不能過(guò)濕,新集料需放置一周后使用,以防止瀝青混合料的剝離發(fā)生。瀝青混凝土拌合時(shí)的投料順序:先將砂石料放入攪拌器內(nèi)干拌3s-5s后加入瀝青,待拌和幾秒鐘之后,再加

17、入礦粉繼續(xù)進(jìn)行攪拌。混合料在生產(chǎn)前先對(duì)生產(chǎn)配合比進(jìn)行調(diào)試,首先對(duì)熱料倉(cāng)振動(dòng)篩進(jìn)行設(shè)置,然后進(jìn)行熱料倉(cāng)篩分調(diào)試生產(chǎn)初級(jí)級(jí)配,根據(jù)抽提篩分結(jié)果確定生產(chǎn)配比。瀝青混合料采用間歇式拌和機(jī),其拌和時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定,每盤的生產(chǎn)周期不宜少于45s(其中干拌時(shí)間不少于5-10s)。拌和必須使所有顆粒全部覆裹瀝青結(jié)合料,拌和的混合料均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重粗細(xì)集料分離現(xiàn)象。改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不宜超過(guò)24h。瀝青采用導(dǎo)熱油加熱,加熱溫度、集料加熱溫度、拌和站混合料的出場(chǎng)溫度,廢棄溫度見(jiàn)表下表。熱拌瀝青混合料的施工溫度()施 工 工 序石油瀝青的標(biāo)號(hào)50號(hào)70號(hào)90號(hào)110號(hào) 瀝青加熱溫

18、度160170155165150160145155礦料加熱溫度間隙式拌和機(jī)集料加熱溫度比瀝青溫度高1030連續(xù)式拌和機(jī)礦料加熱溫度比瀝青溫度高510 瀝青混合料出料溫度150170145165140160135155 混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10 混合料廢棄溫度 高于200195190185 運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度 不低于150145140135混合料攤鋪溫度不低于正常施工140135130125低溫施工160150140135開(kāi)始碾壓的混合料內(nèi)部溫度, 不低于 正常施工135130125120低溫施工150145135130碾壓終了的表面溫度 不低于鋼輪壓路機(jī)80706560輪胎

19、壓路機(jī)85807570振動(dòng)壓路機(jī)75706055 開(kāi)放交通的路表溫度 不高于505050455.5混合料運(yùn)輸5.5.1熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運(yùn)料車運(yùn)輸,但不得超載運(yùn)輸,或急剎車、急彎掉頭使封層造成損傷。運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余,施工過(guò)程中攤輔機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車等候。5.5.2運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈,在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí),應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置,平衡裝料,以減少混合料離析。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度

20、或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。5.5.3運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí),輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收,若混合料不符合施工溫度要求,或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊。已遭雨淋的不得鋪筑。5.5.4攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100-300mm處停住,空擋等候,由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩緩卸料,避免撞擊攤鋪機(jī)。5.6混合料的攤鋪熱拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪,攤輔機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。鋪筑瀝青混合料時(shí),一臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過(guò)6m(雙車道)7.5m(3車道以上),通常宜采用兩臺(tái)或更多臺(tái)數(shù)的攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10m2

21、0m成梯隊(duì)方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有30mm60mm左右寬度的搭接,并躲開(kāi)車道輪跡帶,上下層的搭接位置宜錯(cuò)開(kāi)200mm以上。攤鋪機(jī)開(kāi)工前應(yīng)提前0.51h預(yù)熱熨平板不低于100。鋪筑過(guò)程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅,以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒(méi)有明顯的離析痕跡。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯坏秒S意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在26m/min的范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí),應(yīng)分析原因,予以消除。攤鋪的過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡,并按使用的混合料總

22、量與面積校驗(yàn)平均厚度,不符合要求時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式,下面層或基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式,中面層根據(jù)情況選用找平方式。直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。瀝青路面施工的最低氣溫應(yīng)符合規(guī)范的要求,寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫,不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑瀝青混合料。熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。每天施工開(kāi)始階段宜采用較高溫度的混合料。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以

23、減少在攤鋪過(guò)程中混合料的離析。用機(jī)械攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí),需仔細(xì)進(jìn)行,特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。5.6.8運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī),并立刻進(jìn)行攤鋪,不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致,并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時(shí)性斷料,則攤鋪機(jī)尚應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。5.6.9在路面狹窄部分、平曲線半徑過(guò)小的匝道或加寬部分,以及小規(guī)模工程不能采用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)可用人工攤鋪混合料。人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求:半幅施工時(shí),路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板。攤鋪應(yīng)沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進(jìn),側(cè)模應(yīng)順線形和高程牢固地加以支

24、撐,并要有足夠的強(qiáng)度,以承受住壓路機(jī)在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。這些側(cè)模應(yīng)在原位一直保留到全部壓實(shí)工作結(jié)束。瀝青混合料宜卸在鐵板上,攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬布料,不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。鐵鍬等工具宜沾防粘結(jié)劑或加熱使用。邊攤鋪邊用刮板整平,刮平時(shí)應(yīng)輕重一致,控制次數(shù),嚴(yán)防集料離析。攤鋪不得中途停頓,并加快碾壓。如因故不能及時(shí)碾壓時(shí),應(yīng)立即停止攤鋪,并對(duì)已卸下的瀝青混合料覆蓋苫布保溫。低溫施工時(shí),每次卸下的混合料應(yīng)覆蓋苫布保溫。5.7混合料的壓實(shí)瀝青混凝土的壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm,但當(dāng)采用大功率壓路機(jī)且經(jīng)試驗(yàn)證明能達(dá)到壓實(shí)度時(shí)允許增大到150mm。碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行,在碾壓過(guò)程中,

25、盡量縮短碾壓段落,并做到跟緊碾壓;碾壓溫度應(yīng)控制在130,低溫施工時(shí)為145。壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛,壓路機(jī)的適宜碾壓速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。壓路機(jī)碾壓速度碾壓階段壓路機(jī)類型 初 壓(km/h)復(fù) 壓(km/h)終 壓(km/h)鋼 輪1.522.53.52.53.5輪 胎3.54.546振動(dòng)鋼輪不振1.52振動(dòng)46不振235.7.1初壓初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓,并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度,以盡快使表面壓實(shí),減少熱量散失。2臺(tái)雙鋼輪搌動(dòng)壓路機(jī)按同一方向循環(huán)碾壓1-2遍。初壓時(shí)應(yīng)給鋼輪灑水,灑水以不粘輪為準(zhǔn),光輪后退停機(jī)返向的位置盡可能要退到復(fù)壓基本完成的位置,不在初壓表面停機(jī)

26、返向,以免增加較深的停機(jī)痕跡。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),從外側(cè)向中心碾壓,在超高路段則由低向高碾壓,在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。初壓后應(yīng)檢查平整度和路基,有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修整乃至返工。5.7.2復(fù)壓復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開(kāi)始,且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮短,通常不超過(guò)6080m。采用不同型號(hào)的壓路機(jī)組合碾壓時(shí)宜安排每一臺(tái)壓路機(jī)作全幅碾壓。防止不同部位的壓實(shí)度不均勻。密級(jí)配瀝青混凝土的復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,以增加密水性,其總質(zhì)量不宜小于25t,噸位不足時(shí)宜附加重物,使每一個(gè)輪胎的壓力不小于15kN,冷態(tài)時(shí)的輪胎充氣壓力不小于0.55Mpa,輪胎

27、發(fā)熱后不小于0.6MPa,且各個(gè)輪胎的氣壓大體相同,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2的碾壓輪寬度,碾壓至要求的壓實(shí)度為止。當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不宜小于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2寬度,并不應(yīng)少于200mm。對(duì)路面邊緣、加寬及港灣式停車帶等大型壓路機(jī)難于碾壓的部位,宜采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板作補(bǔ)充碾壓。5.7.3終壓終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,如經(jīng)復(fù)壓后已無(wú)明顯輪跡時(shí)可免去終壓。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不宜少于2遍,至無(wú)明顯輪跡為止。5.7.4瀝青混凝土碾壓施工中的注意事項(xiàng)碾壓期間,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng),當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí),前后兩次停留地

28、點(diǎn)應(yīng)相距10cm以上,并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上,同時(shí)應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。在壓實(shí)時(shí),如接縫處的混合料溫度已不滿足壓實(shí)溫度要求時(shí),應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否則必須垂直切割混合料并重新鋪筑,立即共同碾壓至無(wú)縫跡為止。已經(jīng)碾壓的路面不得修補(bǔ)表皮。5.8接縫 5.8.1瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)l50mm(熱接縫)或300400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位lm以上。接縫

29、施工應(yīng)用3m直尺檢查,確保平整度符合要求。5.8.2縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求:攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫,將已鋪部分留下l00200mm寬暫不碾壓,作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面,然后作跨縫碾壓以消除縫跡。當(dāng)半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí),宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊,也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式,但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青,重疊在已鋪層上50l00mm,再鏟走鋪在前半幅上面的混合料,碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下100150mm,再跨縫擠緊壓實(shí)。或者先在已壓實(shí)路面上行走碾壓新鋪層l50mm左右,然后壓實(shí)新鋪部分。5.8.3高速公

30、路和一級(jí)公路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫,以下各層可采用自然碾壓的斜接縫,瀝青層較厚時(shí)也可作階梯形接縫(見(jiàn)下圖)。其他等級(jí)公路的各層均可采用斜接縫。 已壓實(shí)路面 新鋪部分已壓實(shí)新鋪部分已壓實(shí)路面新鋪部分路面 (a)斜接縫 (b)階梯形接縫 (c)平接縫 5.8.4斜接縫的搭接長(zhǎng)度與層厚有關(guān),宜為0.40.8m。搭接處應(yīng)灑少量瀝青,混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予剔除,并補(bǔ)上細(xì)料,搭接平整,充分壓實(shí)。階梯形接縫的臺(tái)階經(jīng)銑刨而成,并灑粘層瀝青,搭接長(zhǎng)度不宜小于3m。平接縫宜趁尚未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分,使工作縫成直角連接。當(dāng)采用切割機(jī)制作平接縫時(shí),宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未

31、結(jié)硬時(shí)進(jìn)行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時(shí)留下的泥水必須沖洗干凈,待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化,壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓,再縱向碾壓成為一體,充分壓實(shí),連接平順。5.9開(kāi)放交通5.9.1熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50后,方可開(kāi)放交通。需要提早開(kāi)放交通時(shí),可灑水冷卻降低混合料溫度。5.9.2鋪筑好的瀝青層應(yīng)嚴(yán)格控制交通,做好保護(hù),保持整潔,不得造成污染,嚴(yán)禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物,嚴(yán)禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。六、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)6.1基本要求1、 瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。2、 嚴(yán)格各種礦料和瀝青

32、用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度,瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn),每日 應(yīng)做抽提試驗(yàn)。馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。礦料級(jí)配。瀝青含 量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率應(yīng)不小于90%。3、 拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白,無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。4、 基層必須碾壓密實(shí),表面干燥、清潔、無(wú)浮土,其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。5、 攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和琣度,避免離析,注意控制攤鋪和碾壓溫度,碾壓至要求的密實(shí)度。6.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目瀝青混凝土面層和瀝青碎石面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值 高速公路 一級(jí)公路 其他公路 1壓實(shí)度(%)試驗(yàn)室標(biāo)

33、密度的96%(*98);最大理論密度的92%(*94%);試驗(yàn)段密度的98%(*99%)按附錄B檢查,每200m測(cè)1處32平整度(mm)1.22.5平整度儀:全線每車道連續(xù)按每100m計(jì)算IRI或2IRI(m/km)2.0 4.2最大間隙h(mm)-53m直尺:每200m測(cè)2處10尺3彎沉值(0.01mm)符合設(shè)計(jì)要求按附錄I檢查24滲水系數(shù)SMA路面200mL/min;其他瀝青混凝土路面300mL/min-滲水試驗(yàn)儀:每200m測(cè)1處25抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求-擺式儀:每200m測(cè)1處; 橫向力系數(shù)測(cè)定車;全線連續(xù),按附錄K評(píng)定2構(gòu)造深度鋪砂法:每200m測(cè)1處6厚度(mm)代表值總厚度;

34、-5%H上面層;-10%h-8%H按附錄H檢查,雙車道每200m測(cè)1處3合格值總厚度;-10%H上面層;-20%h-15%H7中線平面偏位2030經(jīng)緯儀:每200mm測(cè)4點(diǎn)18縱斷高程1520水準(zhǔn)儀:每200mm測(cè)4斷面19寬度(mm)有側(cè)石2030尺量:每200mm測(cè)4斷面1無(wú)側(cè)石不小于設(shè)計(jì)10橫坡(%)0.30.5水準(zhǔn)儀:每200mm測(cè)4處16.3外觀鑒定 1. 表面應(yīng)平整密實(shí),不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析現(xiàn)象。對(duì)于高速公路和一級(jí)公路,有上述的面積(凡屬單條的裂縫,則按其實(shí)際長(zhǎng)度乘以0.2m寬度,折算成面積)之和不得超過(guò)受檢面積的0.03%,其他公路不得超過(guò)0.05%。不符合要求時(shí)每超

35、過(guò)0.03%或0.05%減2分。2. 半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷,但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。3. 搭接處應(yīng)緊密、平順,燙縫不應(yīng)枯焦。不符合要求時(shí),累計(jì)每10m長(zhǎng)減1分。4. 面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順,不得有積水或漏水現(xiàn)象。不符合要求時(shí),每一處減1-2分。七、質(zhì)量保證體系及措施7.1質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量目標(biāo):工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良,無(wú)較大以上質(zhì)量事故。按照GB/T19001:2000質(zhì)量保證模式實(shí)施質(zhì)量管理,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)。為保證質(zhì)量體系持續(xù)有效地運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),建立以項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師為核心,有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加的質(zhì)量管理委員會(huì);建立質(zhì)量責(zé)任制,以試驗(yàn)室試驗(yàn)結(jié)果為依據(jù)

36、,積極開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),開(kāi)展全面質(zhì)量管理和QC活動(dòng),保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量保證體系如圖。先進(jìn)的資源配置和技術(shù)措施經(jīng)濟(jì)責(zé)任制和獎(jiǎng)罰制度建立健全組織機(jī)構(gòu)和管理制度質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量保證體系技術(shù)保證組織保證思想保證質(zhì) 量 保 證施工組織設(shè)計(jì)與方案控制施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制設(shè)備材料的質(zhì)量控制施工過(guò)程的質(zhì)量控制計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制工 程 部計(jì)劃合同部物資設(shè)備部試 驗(yàn) 室測(cè) 量 部項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)濟(jì)保證提高質(zhì)量意識(shí)質(zhì)量意識(shí)及誠(chéng)信教育質(zhì)量回訪服務(wù)預(yù)防為主的方針下道工序就是用戶改進(jìn)工作質(zhì)量簽定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制制定獎(jiǎng)罰制度完善計(jì)量支付手續(xù)實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)提高工作技能提高經(jīng)濟(jì)效益質(zhì) 量 部 質(zhì)量保證體系框圖(框圖2)7.2質(zhì)量

37、保證措施1、工程材料控制工程材料和輔助材料(包括構(gòu)件、成品、半成品),都將構(gòu)成建筑工程實(shí)體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時(shí)的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此,對(duì)采購(gòu)的原材料、半成品等材料,一定要建立健全進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度,杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。a工程主材必須三證(出廠證、合格證、檢驗(yàn)證)齊全,進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)定進(jìn)行抽檢,合格后方可使用。b地方材料先調(diào)查料源,取樣實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)料。c現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料,不合格的材料拒收。施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。2、關(guān)于施工操作控制施工操作者是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量的好壞,單就工序質(zhì)量來(lái)說(shuō),施工操作者是關(guān)鍵,是決

38、定因素。a施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能,特別是重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性很強(qiáng)的工種,操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實(shí)踐技能,必須做到考核合格、持證上崗。c施工操作中,堅(jiān)持“三檢”制度;牢固樹立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶”的思想,堅(jiān)持做到不合格的工序不交工。d按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實(shí)操作者的落實(shí)情況,各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲龠M(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。e整個(gè)施工過(guò)程中,做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法,確保施工質(zhì)量。f進(jìn)度和質(zhì)量關(guān)系的控制。實(shí)施工程項(xiàng)目施工與管理過(guò)程中,正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)

39、(任務(wù))、進(jìn)度(任務(wù))完成后,必須檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。堅(jiān)持好中求快,好中求省,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織、指導(dǎo)施工,不能因?yàn)閾尮て诙鲆曎|(zhì)量。3、試驗(yàn)、測(cè)量質(zhì)量保證措施試驗(yàn)中心負(fù)責(zé)瀝青混凝土混合料的配合比設(shè)計(jì),測(cè)定瀝青混凝土的強(qiáng)度及施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督。測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)控制測(cè)量、檢測(cè)、計(jì)算試驗(yàn)段及其他路段的松鋪系數(shù);測(cè)定瀝青混凝土頂面標(biāo)高、橫坡及各部幾何尺寸。質(zhì)檢中心負(fù)責(zé)瀝青混凝土成型路段的質(zhì)量檢測(cè)及評(píng)定,反饋質(zhì)量信息等。以上三個(gè)技術(shù)職能部門組成的質(zhì)量保證體系,能定量地進(jìn)行質(zhì)量跟蹤,從而加強(qiáng)了施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控,從根本上保證了工程質(zhì)量。八、安全保證措施8.1安全保證措施1、參加施工的管理人員、特

40、殊(種)作業(yè)人員需持證上崗。各工種應(yīng)熟悉安全操作規(guī)程。2、加強(qiáng)安全教育,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)落實(shí),安全員進(jìn)行監(jiān)督檢查。3、施工中隨時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,遇有隱患及時(shí)解決,不得帶病作業(yè)。8.2安全保障體系圖根據(jù)本合同的工程特點(diǎn),制定了安全管理工的重點(diǎn),安全工作必須兼顧一般,重點(diǎn)防范。建立“專管成線、群管成網(wǎng)”的專兼職相結(jié)合的安全保障體系。 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理物資設(shè)備部安 全 部質(zhì)量技術(shù)部綜合辦公室加強(qiáng)設(shè)備的管理,經(jīng)常對(duì)設(shè)備養(yǎng)護(hù)、維修和檢查。隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,協(xié)調(diào)各部門搞好安全防衛(wèi)工作,杜絕事故隱患。定期與不定期的進(jìn)行安全檢查。對(duì)每一分項(xiàng)工程制定安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)定,對(duì)管理人員進(jìn)行安全

41、技術(shù)交底。經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生檢查,防止各類職業(yè)病、流行性、傳染性疾病的發(fā)生,確保施工人員身體健康。工 程 部進(jìn)行崗前安全技術(shù)培訓(xùn)和教育,檢查特殊工種操作人員上崗證情況。安全保障組織機(jī)構(gòu)九、工期保證措施1、科學(xué)組織,嚴(yán)格管理,落實(shí)好材料,檢修好設(shè)備,配齊管理人員和作業(yè)人員。從物資上為確保工期提供保證。2、嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃安排,確保當(dāng)天任務(wù)當(dāng)天完成,完不成應(yīng)組織加班加點(diǎn)施工,夜間施工要有足夠的照明設(shè)施。3、施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人要堅(jiān)守工地,隨時(shí)調(diào)配資源,解決有關(guān)技術(shù)組織問(wèn)題,檢查各崗位上人員的工作。4、協(xié)調(diào)好外部關(guān)系,為材料運(yùn)輸提供保證。十、文明施工及環(huán)境保護(hù)10.1健全機(jī)制,明確責(zé)任由項(xiàng)目經(jīng)理和相關(guān)人員組成文明施工與環(huán)境保護(hù)監(jiān)督小組,按照文明施工細(xì)則每周檢查,并在生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上通報(bào)情況,提出整改措施。10.2制定措施,文明施工1、在開(kāi)工前做到布局合理,文明責(zé)任區(qū)劃分明確,并有明顯標(biāo)記,同時(shí)設(shè)置明顯的標(biāo)牌。2、項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行目標(biāo)管理,各種管理制度上墻,并按季、月進(jìn)行目標(biāo)細(xì)化。3、實(shí)行持證上崗、掛牌施工制度。4、施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)道路保持平整,設(shè)有路標(biāo)。辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表,及時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)狀況及工程進(jìn)度狀況。5、工地現(xiàn)場(chǎng)外觀做到“三潔”。6、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置標(biāo)明名稱、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、旁站監(jiān)理等內(nèi)容的公告牌。7、隨時(shí)接受監(jiān)理人員對(duì)文明施工情況的監(jiān)督檢查,對(duì)不滿足文明施工要求的及時(shí)進(jìn)行整改。


注意事項(xiàng)

本文(公路橋?yàn)r青混凝土面層試驗(yàn)段施工方案(27頁(yè)).doc)為本站會(huì)員(故事)主動(dòng)上傳,地產(chǎn)文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。 若此文所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請(qǐng)立即通知地產(chǎn)文庫(kù)(點(diǎn)擊聯(lián)系客服),我們立即給予刪除!




主站蜘蛛池模板: 醴陵市| 金平| 新晃| 宜春市| 连南| 方山县| 云龙县| 孝感市| 扶风县| 盐山县| 鹤庆县| 德格县| 宁南县| 镇雄县| 岚皋县| 嘉义市| 阜新| 景宁| 靖远县| 武威市| 蓬溪县| 鲁甸县| 内乡县| 辉县市| 洪湖市| 淮滨县| 益阳市| 锡林浩特市| 杂多县| 威远县| 政和县| 苏尼特左旗| 康平县| 鄂温| 普格县| 柘荣县| 城市| 武定县| 铁岭县| 渭源县| 新沂市|