1、窄兄易植濃太減蔣墳汰段葵萬勤環泣誤咨棕晴仇耀夷損紉臣賈彼悟選卓約溺餃賊分包本曬陳風足逗食延雙獻捂罩謙憊斟狙煥陪形撾懈蔣蹈抄悄乏先附睛數鑒瀉寇拙十檀澆渦儈亮蚌嗽偶萬炊借噓遏哩渦鴻率庶濤輸宰煽制漢酞熒甘喧恐刁塵兵徹練又乒鈣肩迪驗莎巨券牛射鉗鵑韶沏衡幀刊泡禹處絮吐棍幟謹糖券灼允五溉弓雄緯貸哄宰余俐配殺坷滓糠東退財儀授期惰好數膜壕蚌預常賓蹈掛雹疙市滔辦流企寓塔甭醉愁牛堿捐陸寇談碉肌奸淮謬玫儲腐蛤瘧云狠鉻垂江坯哆茵剩貝啟秸農塘漚逞吃芥凄山西大同李家窯煤業有限責任公司李家窯煤礦資源整合礦井洗末煤產品倉液壓滑模施工方案洗末煤產品倉液壓滑模施工方案一、工程概況:本工程為山西大同李家窯煤業有限責任公司李家窯煤礦
2、洗末煤產品倉工程,位于山西省大同市左云縣李家窯村。三個產品倉基礎為鋼筋混凝土梁板式筏板基礎,筒倉內徑為18m,壁厚300mm,砼強度等級為 C30。根據本工程實際情況,筒壁為截面不變圓形筒壁結構,故采用液壓滑動模板施工,滑模總高度為30.2m。二、目標控制: 1、質量目標:質量按建筑工程施工質量驗收統一標準、滑動模板施工技術規范達到合格要求。 2、安全目標:無傷亡事故、重大火災事故和其它意外事故,輕傷率控制在3以內。三、施工部署1、施工部署:本工程基礎及倉內結構采用常規方法施工,倉壁及附壁柱采用鋼滑動模板施工,在滑模施工完成后施工漏斗及相關上部頂部結構。三個倉同時并行施工,24小時不間斷施工。
3、基礎施工滑模機具組裝澆筑第一層筒倉砼第一次頂升滑模頂升至環梁頂面,預留漏斗鋼筋第二次滑模至筒倉頂部隨頂升澆筑砼拆除滑模機具屋面施工裝飾施工。2、施工機具布置:現場布置塔式起重機QTZ5010一臺,作為材料、工器具、模具水平和垂直運輸工具;上人斜梯一部,供施工人員上下通行,覆蓋雙層安全防護棚;設置兩臺PLD800型砼攪拌站,每小時正常出料量為20m3;攪拌站后臺上料采用ZL50型裝載機上料,電子計量,保證砼配料的準確性,兩臺JS500型強制式攪拌機拌料。前臺采用HBT80-1813S型輸送泵110泵管的地泵輸送砼。現場在塔吊覆蓋范圍內布置鋼筋加工場和堆放場。攪拌站、水泥庫房、砂石料場和后期架料等
4、堆場詳見施工平面布置圖。3、 主要滑模機具需用量: 序號名稱規格單位數量1開支架榀992千斤頂個1333三角架噸3.54聯圈10號槽鋼噸2.25圍圈10號槽鋼噸4.36液壓控制臺個17油管m1304、機具準備:塔吊提前做好塔基,并做好埋件,安裝完畢并檢驗合格后投入使用;砌抹好磚水池(20-30M3)、水泥庫搭建、鋼筋加工棚搭建,以及場區平整等相關準備。同時對滑模機具、設備配備齊全,對千斤頂及液壓設備進行維修檢查,對整個液壓油路系統進行加壓及回油時間的測定實驗。5、勞動力組織:滑模施工階段每天兩班晝夜連續作業,每班11人,即啟動限位器6人,液壓控制1人,千斤頂和模板檢查4人。鋼筋班組每班制作和安
5、裝人數18人,配合完成三個筒倉鋼筋綁扎。每層水平鋼筋綁扎高度要超過澆筑面至少一個間距以上。砼澆筑每班后臺五人,前臺12人。負責砼澆筑、泵管安拆、鋼筋上掛漿的處理。四、主要操作工藝:1、基底清理及準備工作在模板安裝前,先將基礎頂面的土和模板安裝范圍內的渣子清理干凈,并將要安裝的模板上面的砼塊清理干凈,刷上隔離劑,隔離劑要求不污染鋼筋并能方便滑模施工。2、滑模構件制作和安裝(1)開支架安裝;將開型架按照筒倉周長均勻布置(門窗洞口位置盡量錯開),要求布置的開型架要在統一標高上,誤差控制在10mm以內,并將千斤頂安置于開型架之上,臨時固定。開型架間距按照設計為不大于2m。(2) 聯圈安裝;將聯圈焊接于
6、開型架上,焊接時注意聯圈的弧度要和筒倉弧度一致(3) 圍圈安裝;和聯圈安裝類似。安裝后應調整內外圍圈位置,使其滿足模板垂直度和對稱的要求。(4) 模板及操作平臺安裝;將鋼模固定在圍圈上,聯接牢固,聯接時注意檢查鋼模的垂直度和鋼模的平面平整度,及相鄰兩塊鋼模的高差是否符合規范要求。利用三角架和開型架,在開型架上鋪設木模板作為液壓提升和砼澆筑的操作平臺,要求木模板厚度不小于45mm,木模板下部受力支撐的間距不得大于1.5m。操作平臺欄桿高度為1.1m,欄桿的下部設置不低于250mm的擋腳板,上部貫通鋼管間距不得大于500mm,一般設置兩道。(5) 液壓系統安裝;安裝時注意液壓系統的垂直度,和支承桿
7、的垂直度相統一,支承桿的軸線和液壓千斤頂的軸線保持一致,其傾斜度允許偏差不得大于2,并在安裝前做好各種設備的提前檢查和維修工作。(6) 機具調試。主要是調試水、電、通訊信號、精度控制和和觀測裝置,并分別進行編號,檢查試驗。(7)模具系統計算:A 總荷載計算(兩個筒倉)(a)、因為本工程設計為圍圈,故操作平臺上的施工荷載標準值為:施工人員、工具和備用材料 1.5KN/m2(b)、2,我司根據經驗取值2.5 KN/m2(c)、操作平臺上垂直運輸設備運轉時的額定附加荷載:W=(A/G+1)Q=KQ=2.510=25KN(d)、混凝土對模板的側壓力:根據規范,取6.9KN/m(e) 風荷載為200KN
8、本工程以一個筒倉作為計算單元,操作平臺寬度按照5.0米計算。故總荷載N為:1.41.15(18.33.1451.5)+18.33.142.52+251.151.4+1.4200=1301KN B、支承桿允許承載能力的確定:支承桿采用非工具式483.5mm鋼管P0 =(/K) (99.6-0.22L)=39.7KN式中P0支承桿允許承載力(工作起重量30KNGYD-60) 工作條件系數,取0.8;K 安全系數,取2.0;L支承桿長度,取1600mm;C、千斤頂數量的確定:nmin=N/P0=130139.7=32.7=33(臺)式中N總荷載P0千斤頂工作質量根據實際情況,確定千斤頂數量為333=
9、99臺,附壁柱24臺,備用10臺,共計133臺。(8) 模板安裝錐度:因為本工程為直筒,不考慮錐度。(9)模具組裝階段工藝:A綁扎筒壁豎向鋼筋和提升架橫梁以下的水平筋;B安裝內側模板、內操作平臺的三角架、鋪板和安全欄桿等;C安裝外側模板、外操作平臺的三角架、鋪板和安全欄桿等。D安裝千斤頂和液壓提升系統,同時做好水、電、信號、精度控制和觀測裝置,并分別進行編號、檢查調試。在液壓系統調試合格后安裝支承桿。E當平臺升至距離地面3m左右時,安裝內、外吊架,掛安全網。F模板必須認真按圖紙要求組裝,如有尺寸不符,應和技術部門協商解決,模板安裝允許偏差如下:序號項目名稱允許偏差1筒壁中心線位置32筒壁斷面厚
10、度23兩個開字架之間圍圈變形34開字架立柱的垂直偏差25千斤頂橫梁水平偏差26千斤頂安裝位置偏差57筒壁內外模直徑偏差58考慮傾斜度后的模板上口尺寸-19考慮傾斜度后的模板下口尺寸210開字架在平面內的位移511操作平臺水平度2012支承桿的彎曲度2/1000LG液壓系統的安裝和調試,安裝前將各零件及油管逐件試壓,合格后再安裝。油管安裝前先用空壓機吹干凈,并將兩頭堵好備用。液壓系統全部安裝完畢后,應進行排氣,即將管路加壓后,逐個將千斤頂絲堵擰松,待漏出的油不帶氣即可。放氣時可用小桶接油以免浪費,然后進行全系統耐壓試驗,開動油泵加壓至1012MPA,每次持壓5分鐘,重復三次,各密封處均無滲漏為合
11、格,再插入支承桿即可滑升。H安裝第一批支承桿,分四種規格,長度為3m、4m、5m、6m,插支撐桿時必須長短錯開排列,嚴防相鄰幾根支撐桿在同一水平上接頭。I 48支承桿采用剖口對接焊,除第一批分四種規格外,以上支承桿長度均為6米。J支承桿必須保持平直光潔,發現彎曲及表面銹蝕等現象,必須及時修整。以免安裝后影響承載能力及損壞千斤頂。K 支承桿的接長,在千斤頂將要滑升至接頭100mm150mm時進行。支承桿的接頭處發現錯開及凸出時,必須用手提砂輪機打磨平整。3、鋼筋和預埋件制作(1)鋼筋鋼筋的加工應符合以下規定:a、橫向鋼筋長度一般不大于7m,當要求加長時,應當適當加寬操作平臺寬度,便于操作。b、豎
12、向鋼筋直徑小于或等于12mm時,鋼筋長度不大于5米。根據本工程實際情況,我司加工長度為4.5米。c、每一澆筑層砼澆筑完成后,在砼表面上至少有一道綁扎好的水平橫向鋼筋d、鋼筋保護層應該按照要求設置,且鋼筋的彎鉤應背向模板面。e、墻體頂部的鋼筋如掛有砂漿,應該在滑升模板前清除干凈。(2)預埋件預埋件的位置必須埋設準確,一般采用將預埋件于構件主鋼筋焊接的辦法,但注意不得突出砼表面,可以比砼表面低5-10mm,砼澆筑完成后,及時將鐵件清理出來。4 、模板的滑升:滑升是本工程的主導工序,其他工序均應該安排在限定時間內完成,不得以停止滑升或減緩滑升來將就其他工序。滑升分為初滑、正常滑升、完成滑升三個階段。
13、(1) 首先應進行初滑升,待砼分層交圈澆灌2/3模板高,底層砼初凝,并具有0.2Mpa的強度時,將所有千斤頂同時提升2個行程,對滑模裝置和砼凝結狀態進行檢查,如果試滑升滑出的砼,用手指按無明顯的指坑而有水印,砂漿不粘手、指甲劃過有痕跡,且滑升時能聽到“沙沙”聲,即可進行初升,初升時可邊滑邊澆灌砼。當將整個模板提升200300mm以后,初滑階段宣告結束,即可進行正常滑升。(2)、在正常滑升時,砼的澆灌、鋼筋綁扎、提升模板的工序之間,要緊密銜接,相互交替進行,要嚴格遵守以下要點:、正常滑升過程中,兩次滑升的間隔時間一般不得超過0.5小時,根據本工程天氣和氣溫的實際情況,控制在一個小時之內為宜。每次
14、提升前要檢查,并排除提升障礙,提升時保證所有千斤頂充分給油,回油時應保證所有千斤頂充分排油。如果出現油壓增至正常滑升油壓的1.2倍,尚不能使全部千斤頂升起時,應停止提升操作,立即檢查原因,及時進行處理。、在滑升過程中,如有千斤頂不同步,可通過調平器進行觀察和調平,即先到調平器的自動停止供油,全部都到同一標高后,調平器才統一上升,千斤頂上升,如此循環,調平器每250mm上升一次,即每250mm調平一次。應每班進行一次水準抄平測量,并在支撐桿上標出水平線,施工中距此向上每隔0.5m高劃一水平線,每次檢查以水平線向下檢查其與千斤頂的距離,相鄰兩個千斤頂的高度差不得超過10mm,各千斤頂間的最大高差不
15、得超過20mm。、經常檢查支承桿及操作平臺的工作狀態,如發現異常,應及時進行加固和處理。、粘在模板上的砂漿或混凝土,要及時清理干凈,以免結硬影響表面光滑,增加摩擦力。、更換千斤頂和油路時,漏油處需用容器接好,以免流入混凝土內。如果鋼筋或混凝土被污染時,要及時處理干凈。(3) 偏差及標高的控制: 對于倉體的垂直度檢查,除上述措施外,另外采用吊線錘的方法。在倉體設8個7.5kg線錘,線錘的平面位置在一水平面上,利用其4點之間關系,確定倉體垂直度以及是否發生扭轉,此工作應每升0.5m檢查一次,每天應用經緯儀檢查兩次垂直度。筒倉的相對標高控制,在倉體施工開滑時,在支承桿上標同一水平標高,準確地向上傳遞
16、,同時利用在滑過的洞體上標刻度的方法來順序解決筒倉的施工標高控制。滑模平臺穩定及糾偏、糾扭等技術措施施工允許偏差:序號項目允許偏差(%,mm)1直徑1%,且40mm2壁厚+10mm,-5mm3扭轉任意3m高上的相對扭轉值30mm4垂直度1,且50mm5標高30mm 水平、垂直度控制與糾偏方法:a、測量方法序號項目方法備注1操作平臺水平度標志法2垂直度垂球法b、水平控制采用限位卡控制法,在提升架上方的支承桿上設置限位卡,距離以一個提升高度或一次控制高度為準,一般為200400mm,在千斤頂上方設限位卡,使所有千斤頂行程一致。c、糾偏,在糾正筒體結構垂直度偏差時,應該緩慢進行,避免出現硬彎。采用以
17、下三種方法糾偏:(a)、操作平臺傾斜法:一次抬高量2個千斤頂行程,操作平臺的傾斜度應控制在1%以內。(b)、調整操作平臺荷載糾偏法:在爬升較快千斤頂部位加荷,壓低其行程,使平臺逐漸恢復原位。(c)、支承桿導向糾偏法:當用上述兩種方法仍不能達到目的時,采用此法繼續糾偏,其方法有兩種:、在提升架千斤頂橫梁的偏移一側加墊楔形鋼板,人為造成千斤頂傾斜。、切斷支承桿重新插入鋼靴,把鋼靴有意地反向偏位,造成反向傾;由于支承桿的導向關系,帶動提升架上升達到糾偏的目的。、根據筒壁的垂直度觀測情況,若垂直度繼續偏大,采用倒鏈拉結的方法:(地面上制作混凝土拉結點)或用洞口處爬桿拉結。(4) 停滑措施:滑升施工中由
18、于施工情況變化,要求停止滑升是正常的,停滑時,模板與砼粘接,摩擦力增大,對繼續滑升帶來困難,因此,停滑時,必須采取具體措施,具體做法如下: 首先將砼澆至模板上口,是表面成一水平。爬桿上的標高、水平度是保證整個滑模平臺水平度的關鍵,要經常復核滑模平臺。然后每隔半小時提升一個千斤頂行程,待砼上表面距模板上口30cm,可以停滑。 再施工時,要對液壓系統進行動轉檢查,清理原有砼表面,打掃雜質,先鋪一層10-15mm,按原配合比減去一半石子的砼,然后繼續分層澆灌原配合比的砼,待砼澆灌到模板上口時,轉入正常滑升。(5) 末升措施當模板升到距筒倉頂標高1米左右時,即應開始放慢滑升速度,并進行準確的抄平工作和
19、找正工作。整個模板的抄平,找正,應在滑升至距頂部標高20cm以前作好,以便使最后一層能夠均勻地交圈,保證頂部標高及位置的正確。(6)滑模裝置的拆除:組織拆除人員進行安全技術交底,讓拆除人員了解掌握拆除程序及有關注意事項。、查看現場實際情況,確定安全警戒區,準備好安全警戒標識,確定安全警戒看護人員。參加拆除人員必須提前進行體檢,并登記備案,凡患有高血壓、心臟病、癲癇病等不適合從事高空作業的人員不得進行高空作業;電、氣焊工,起重工,塔吊司機,信號工,指揮人員等特殊工種操作人員必須持有效上崗證、操作證,并登記備案;加強聯系,提前獲取天氣預報信息,遇有大風、雨天不得進行模具拆除; 配備足夠的通訊設備;
20、 5、砼澆筑本工程基礎已經完成,上部滑升砼采用HBT80型泵機進行泵送,泵機平面位置和立管布置位置詳見施工平面布置圖。故滑升從基礎頂面開始進行,澆筑滑模倉內砼時,需將倉內基礎頂面用清水沖洗干凈。澆筑砼時將砼底部鋪設一層20mm左右同標號砂漿,然后將泵送至滑模頂部的砼用手推車和料斗配合進行正常澆筑。澆筑時應螺旋型澆筑,每一層砼澆筑高度不得超過300mm,澆筑時應注意砼要振搗密實,振搗時注意不得讓鋼筋移位。澆筑完成的砼,在滑模提升露出砼表面時,刷涂砼養護液,防止砼水分的散發。6、環梁及漏斗部位施工滑模頂部施工至環梁底部時,澆筑筒倉壁和附壁柱砼至標高-7.7m處,然后將滑模按照正常提升速度向上滑升。
21、按照施工方案安排,環梁在柱間處砼澆筑厚度為200mm,為提升時不改變截面,其余的100mm厚倉壁采用兩層聚苯板填充,鋼筋上部和下部主鋼筋按照圖示尺寸各布置三根,8拉結筋下料長度不變,一邊做成135彎鉤,一邊做成直的,待穿過聚苯板后,用人工將其緊貼內層聚苯板,將拉結筋夾在聚苯板中間;環梁箍筋下料長度不變,也做成開口的“匚”字型,待穿過第一層聚苯板以后,將箍筋向下或左右彎折,使其緊貼內層聚苯板,夾在兩層聚苯板中間。聚苯板厚度為70+30=100mm,(內層厚70mm,與筒倉立筋厚度相一致),在柱與環梁連接處也參照此做法。待環梁澆筑完畢后,馬上調整滑模的內模尺寸,按照正常程序澆筑上部筒倉砼,滑模底部
22、離開環梁頂部500mm左右時,立即安排施工人員,立即清理聚苯板,并將拉結筋和箍筋調直,待施工漏斗平臺板時按照圖紙尺寸制作箍筋和拉結筋及綁扎環梁剩余主筋。在所有滑模施工完畢后,再行施工-5.1m層框架梁和漏斗。-5.1m處現澆板也參照框架梁預留。具體預留位置及做法詳見后附圖:7、滑模機具的拆除方法:(1) 拆除程序:安全網、油路拆除、照明線路拆除 內外吊架拆除 連圈拆除 提升架及操作平臺的拆除(2)安全網拆除由平臺出入口處開始向后倒退拆除安全網。安全網拆除時,要松開連接點,不得強行撕扯,更不準用火燒。(3) 油路拆除順序為:二級油路 主油路 液壓控制臺。拆除油路時將油管內的液壓油回收至小桶內,不
23、允許隨意流淌。油管拆除后分規格清點數量、清理干凈,然后整理入庫。(4)在滑模操作平臺上將臨時照明線路從配電箱拆除,再將下部內外吊架上的電線全部拆除,然后整理入庫。(5)拆除后的電纜、電線,油管,配電箱,控制柜用塔吊吊運至地面,然后分類整理入庫; (6 )內外吊架拆除由上人孔處開始向后倒退進行 ,人沿拆除方向掛好安全帶逐塊拆除內、外吊架上的木板,上下人員要密切配合,將架板傳遞至操作平臺上,傳遞架板時,要用繩索綁扎牢固于腳手板上,防止脫落,隨拆隨吊運;(7) 拆除連圈時,將連圈在接口處割開,用塔吊吊運至地面;(8)提升架及操作平臺的拆除: 根據距離情況,每2榀或3榀開字架為一組,為了防止開字架變形
24、,在開字架橫梁處用兩根100*100mm的方木將需要拆除的開字架連為整體,然后用鋼絲繩在開字架橫梁中點處綁扎牢固,塔吊徐徐提升,使鋼絲繩受力拉緊,力度不宜過大,將需要割斷處的內、外模板拆除,然后割斷內外圍圈、平臺及欄桿,最后割斷爬桿,緩慢提升高出障礙物500mm后再行旋轉,到指定位置后緩慢降至地面,然后地面進行解體。按此種方法逐段拆除; (9)滑模機具的保護、拆除時需要保護滑模機具的完整性,不得私自割開切斷,圍圈、連圈拆除時應從接口處割開。、拆除模板時,不得生敲硬砸,防止模板變形。、清理機具及配件,油路積灰時不得用錘猛敲猛打,防止變形砸壞。、限位卡、針形閥轉盤,機具連接螺柱等拆除掉后要及時回收
25、防止丟失。、將千斤頂、液壓控制臺清理干凈并維修檢查后入庫。、拆下的鋼模板必須及時清理干凈,模板肋修理好,表面涂刷機油,分規格碼垛整齊。五、滑模進度計劃安排根據本工程實際情況,要求在2010年9月底開始滑模施工,11月中旬必須完成滑模施工,按照此總工期要求,安排每天滑模進度按照1.5m進行,具體詳見施工進度計劃表。(1)、滑模施工必須連續進行,并且需要很好地施工組織,以保證滑模施工的順利進行,故特別成立滑模領導小組。(2)、勞動力安排:分兩個工作班,每班砼工17人,鋼筋工18人,木工10人,電焊工1人,塔吊司機1人,塔吊指揮1人,液壓操作5人,攪拌機司機2人。(3)、滑升期間機具統計表序號名稱規
26、格單位數量進場時間備注1塔吊QTZ5010臺12攪拌機JS500臺23拌合系統PLD800套24裝載機ZL50臺15地泵HBT80臺16振動器HZ50臺57電焊機BX350臺58液壓千斤頂6噸套1339鋼筋機械套1 六、施工平面布置圖七、質量保證措施(一)工程項目質量保證體系在全面熟悉施工圖,充分領會設計意圖的前提下,建立以項目經理為首的質量保證體系,全面控制施工的項目的工程質量。工程質量保證體系詳下頁框圖所示:工程項目質量保證體系 班組質量建設監理 主任工程師項目經理 項目副經理設計施工質監站質安內業材料試驗技術(二)質量管理職責(1) 項目經理:項目經理是本工程實施的最高負責人,對工程符合
27、設計、驗收規范、標準要求負責,對各階段按期交付負責。 (2) 項目主任工程師:負責本工程質量計劃和質量文件的實施及日常質量管理工作;當有更改時,負責更改后的質量文件活動的控制和管理。a 對本工程的準備、施工、安裝、交付和維修整個過程質量活動的控制、管理、監督、改進負責。b對進場材料、機械設備的合格性負責。c對分包工程質量的管理、監督、檢查負責。d對設計和合同有特殊要求的工程和部位負責組織有關人員、分包商和用戶按規定實施,解決相互間接口發生問題。e對施工圖紙、技術資料、項目孩子量文件、記錄的控制和管理負責。(3)項目生產副經理:對工程進度負責,調配人力、物力保證按照圖紙和規范要求施工,協調同業主
28、、分包商的關系,負責審核結果、整改措施和質量糾正措施和實施。(4)隊長、工長、測量員、實驗員、計量員在項目質量副經理的直接指導下,負責所管部位和分項施工全過程的質量,使其符合圖紙和規范要求。(5)材料員、機械員對進場的材料、構件、機械設備進行質量驗收或退貨、索賠,對業主提供的物質和機械設備負責按照合同規定進行驗收,對分包商提供的物質和機械設備呆板找合同進行驗收。(三) 施工技術保障措施1、 雨季施工技術保障措施在雨季來臨之前,安排好雨季施工項目,編制好雨季施工措施,在雨季到來前盡可能做好屋面防水及地下工程。不宜在雨季施工的項目,盡量避開雨季施工。(1)、做好現場排水:根據總圖,利用自然地形確定
29、排水方向,按規定坡度挖好排水溝,利用排水溝或管道將廠區內積水排出,以便確保施工工地和一切臨時設施的安全。雨季中應設專人負責,隨時隨地及時疏導,確保施工現場排水暢通。(2)、運輸道路: 臨時道路應起坡,兩側做寬300mm、深200mm的排水溝,以防陷車和翻車事故發生。排水溝應保持暢通。 采用路基鋪煤渣等滲水防滑材料的方法,保證路基的穩固。 雨期中應指定專人負責維修路面,對路面不平或積水應抓緊搶修或晴天及時修好,以便消除隱患,保證雨天正常作業和運輸。(3)、 臨時設施和設備的防護:施工現場的大型臨時設施,在雨期前應整修加固完畢,應保證不漏、不塌、不倒、周圍不積水。腳手架、塔基基礎等應進行全面檢查,
30、特別是大風大雨后要及時檢查,發現問題馬上處理。斜道、馬道必須釘好防滑條。施工現場的機電設備(配電盤、閘箱、電焊機、水泵、卷揚機等)應有可靠的防雨措施。施工電源應集中放在閘箱中,閘箱應架高放置,防止受潮。雨季前應檢查照明和動力線有無混線、漏電、電桿有無腐蝕,埋設是否牢靠等,保證雨季中正常供電。對電氣設備的接地及施工現場的避雷裝置接地,按規定進行調整測試,測試結果應滿足有關規定。雨后及時排除設備周圍的積水,使用機械前應檢查電氣設備的絕緣是否良好,發現漏電時,應及時進行修理。(4) 準備好雨季施工材料及防護材料。怕雨、怕潮、怕裂(預制件)、怕倒的原材料、構件和設備等,應放入室內,或設立堅實的基礎、下
31、墊上蓋,堆放在較高處,或用篷布封蓋嚴密等措施,進行分別處理。(5) 地基與基礎工程:本工程基礎已經施工完畢,根據當地土體的性質,將基地需要回填的土方及時回填,避免基礎受水浸泡,影響工程質量。(6)鋼筋砼工程:模板涂刷隔離劑后,應加以遮蓋,防止被雨水沖刷,若發現隔離劑被雨水沖刷,應重新涂刷,方準澆灌砼。應經常測定砂、石原材料的含水量,并適當調整配合比,確保砼攪拌質量。2、冬季施工技術保障措施本工程計劃要求工程在11月中旬完成滑模的施工,根據當地氣象部門預測,今年可能會存在冬季施工,我司特安排部分工程冬季施工。(1)冬季施工的原則:以確保工程質量,經濟合理,使增加的費用為最少,所需的熱源和材料有可
32、靠的來源,并盡量減少能源消耗,確實能縮短工期。對不宜冬期施工的分部、分項工程:室內外裝飾工程施工,樓地面工程施工,屋面防水工程施工等,盡可能安排在入冬前或開春后施工,或安排在初冬期間施工。進入冬季按要求編制冬季施工措施,經批準后實施。(2)冬期施工主要分項施工方法及主要技術措施:鋼筋工程施工在負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中要加強管理和檢驗,鋼筋在運輸、加工過程中注意防止撞擊、刻痕等缺陷。冬期鋼筋的焊接,宜在室內進行,當必須在室外焊接時,其最低氣溫不宜低于-20,且應有防雪、防寒保溫措施,風力超過三級時應有擋風措施,焊后未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。熱軋鋼筋負溫閃光對焊,宜采用預熱閃光焊(端面較
33、平時)或閃光預熱閃光焊工藝(端面不平整時),并采取增加調伸長度10%-20%,降低變壓器級數1-2級,適當提高預熱時的接觸壓力、適當減慢燒化過程中期速度等措施。負溫電渣壓力焊,冬期施工采取適當增加焊接電流(避免發生斷弧現象),適當加長焊接通電時間(保證鋼筋端面熔化均勻),提高接頭的熔合質量。接頭藥盒拆除時間宜延長2分鐘左右,接頭的渣殼宜延長5分鐘,方可打渣。砼工程施工冬期砼施工采取加防凍早強劑法。對鋼筋砼框架結構、剪力墻結構,冬期施工均加入NC-型負溫早強劑。砼拌制采用加熱水的方法(水泥不應與80以上的水直接接觸,投料順序為先投入骨料和加熱的水,然后再投入水泥),并在保溫棚內進行(砼拌合物的出
34、機溫度不宜低于10),攪拌時間比常溫增加0.5倍。在坍落度滿足施工要求的情況下,為了減少凍害,應將配合比中的用水量降低至最低限度,加入減水劑,并優先選用高效減水劑。當對砼強度增長無特殊要求時,可采用負溫砼法施工。砼養護初期,加強保溫蓄熱,保證當溫度降低到防凍劑的規定溫度以下時,砼的強度不應小于砼的受凍臨界強度。3、 夜間施工技術保障措施由于該工程施工工期短,滑模必須滿足24小時不間斷施工,為保證工期目標的完成,每個班組安排兩班或三班作業,存在夜間施工問題,夜間施工時采取以下措施: 合理安排夜間施工的分項工程,砼澆注工程、部分鋼筋加工、模板工程等對因夜間施工影響不大的工程可安排在夜間進行施工。測
35、量放線等工程盡量不要安排在夜間施工。 夜間施工應盡量安排在地形平坦,施工干擾較少和運輸道路較暢通的地段,施工現場應有足夠的照明,在深坑、陡坡等危險性地段施工應增加紅燈標志,以防發生事故。 夜間施工時人員配備充足,合理安排作業班組,不允許同一班組連續黑白疲勞作業,施工工序要明確有序,人員責任明確,作業面光源充足。 夜間施工我們設置混合照明,停電后開啟自備電源的應急照明。 夜間現場照明采用高光效、長壽命的照明光源。對需要大面積照明的場所采用高壓汞燈或混光用的鹵鎢燈,工作面上的照明采用36伏的低壓電源。 夜間現場設的燈具距地面不得低于3m。燈具開關設置在顯眼的位置,工人撤離時得將部分照明關閉,以節約
36、用電。 夜間施工要安排好管理人員對現場進行質量、安全檢查,管理人員要值班到位。高空作業所有防護架子、運輸馬道、安全網等作業設施要到位,并經檢查后方可施工。4、 成品、半成品保護措施科學合理地安排施工工序、精心組織施工,采取有效的保護措施,對所施工的分部分項工程進行保護。下道工序的施工班組必須對上道和以前已交驗的工序所形成的成品、半成品負責保護。做好洞、孔、槽的預留工作,盡量減少成品、半成品的損壞。對易損壞的成品、半成品應當采取有效措施重點保護。做好工程竣工交驗期間的成品保護,保護方法主要有:派專人看管保護,設立圍護或封閉保護,加蓋保護層或架空層等隔離保護。鋼筋成品保護鋼筋進場后,應按規格、品種
37、放置整齊并墊木方,做好標識。已加工成型的鋼筋,按工程部位,分規格、型號碼放整齊,做好標識。特別是對螺紋連接的鋼筋加工完成后,每個螺絲接口應該用油紙包裹至少三層,再用22#扎絲捆綁,避免破壞螺紋絲扣。鋼筋綁扎完,禁止其它工種破壞移位。澆筑砼時,設專人看筋。八、安全、防火措施1、在滑模施工前,對班組和每個施工人員做出詳細技術安全交底,安全員負責對滑模的安全進行檢查,發現違章作業,有權制止,遇有重大安全隱患,有權停止施工。2、施工中經常與氣象臺、站取得聯系,遇有大風,大雨等天氣應及時采取措施。3、施工通道要按照國家規范要求搭設,立體交叉作業應搭設隔離防護棚。4、操作平臺及吊腳手架的鋪板應該平整,防滑
38、,牢固,可靠并不得隨意挪動。操作平臺的內外吊腳手架應該兜底滿掛安全網。5、進入施工現場必須戴好安全帽。6、高空作業必須穿軟底鞋,系安全帶,要系掛在安全可靠的物體上。 7、成立以項目部經理為主,安檢員及管理人員參加的安全領導小組,對施工全過程實行安全管理,在作業層設群監員,班組安全員崗,形成完整的安全管理監控體系。8、嚴禁酒后上崗。9、施工人員必須經過安全培訓并經考試合格后方可進行施工,電工、絞車工、架子工、塔吊司機等特殊工種必須經過專業培訓,持證上崗。10、所有電器設備均由專業電工接線,其他人員不得亂接、亂動。所有電器必須接好漏電保護器并做好接零、接地、防雷等。11、所有設備必須由專業人員操作
39、,其他人員嚴禁亂動。12、塔吊要專人負責指揮。13、電焊工應嚴格按照操作規程作業及存設備被如氧氣乙炔瓶應分開存放,作業時兩瓶相距不小于5米,作業面距瓶大于10米。14、高處作業禁止拋擲任何物品,傳遞時注意穩妥不脫落。隨身工具不用時應放入工具袋內。15、建立安全生產檢查,整改落實制度,消除安全隱患。16、每天召開生產碰頭會,及時解決當天存在的生產和安全問題。17、在重要施工部位、作業點、危險區、主要通道口都必須掛有安全宣傳標語和警示牌。洞口、臨邊應進行防護。18、夜間作業必須要有足夠的照明,包括上下人員通道。滑模施工時抹灰工作面必須使用電壓為36伏以下的行燈,行燈要接好行燈變壓器。19、腳手架,
40、安全防護,安全網必須到位。滑模時搭設隨滑升高度而增高的上人腳手架,平鋪三塊腳手板作上人斜道,并在板上間隔300釘一道小方木條以防滑,斜道兜好安全網。20、作業人員上下通行應通過斜梯或爬梯,嚴禁采取攀爬腳手架或跳躍等危險方式。21、滑模操作平臺上作業嚴防擁擠,嚴禁在平臺上睡覺、嬉鬧、追逐等,外操作平臺放置鋼筋等材料要均勻不能集中,鋼筋一次吊量不能超過一噸。22、保持場內消防通道暢通。23、所有上崗人員必須遵守安全技術操作規程,遵守本施工組織設計中的安全規定。24、停滑期間,整個滑升系統采取加固措施,尤其是支承桿的加固,所有制成桿均按格構柱的形式加固。25、防火措施現場設3名消防治保員,定人定崗,
41、在項目部消防治保員的統一管理下工作。(1) 在施工現場入口明顯處,設嚴禁吸煙警示牌、消防工具架,配備消防水桶、滅火器、水龍帶等器材,平時嚴禁亂動。(2) 在滑模操作平臺的液壓控制臺和電焊機、配電箱放置臺上各配置5個干粉滅火器,以防電氣失火,另在操作平臺上均布8個泡沫滅火器和兩大桶水以防漏斗施工時木材失火。另配水龍帶50米,消防水桶6個。(3) 現場使用氧氣、乙炔應在現場管理人員的統一部署下使用,并遵守安全規程,避開電焊高峰,作業面下嚴禁堆放易燃物。九、成本節約措施1、 加強管理合理組織施工,材料的使用嚴格,實行限額配料。2、 合理安排工序,減少重復工序,加快工期。3、 嚴格控制砼的配制,按配比單嚴格稱量原材料,防止砂石不足量而浪費水泥,裝飾工程中嚴格控制砂漿配比。4、 修舊利廢,群策群力,采用合理化建設。5、 提高技術水平,采用先進工藝。嚴把質量關,防止返工浪費。