1、合肥市電信人行天橋維修加固工程施工組織設計（一）總體施工組織布置及規劃1、項目概況合肥市電信人行天橋位于蕪湖路與徽州大道交口，為全鋼結構人行天橋，主梁結構為連續鋼箱梁，主梁最大跨徑為43m,橋寬3.5m，結構形式較復雜，鋼板厚度10mm的為16Mn鋼，厚度10mm的鋼板以及型鋼為A3鋼。立柱采用鋼管內灌30號混凝土。立柱1和立柱4與主梁剛結，其它立柱（即2號、3號、5號和6號立柱）與主梁之間采用定制的盆式橡膠支座（GPZ2500SX）。基礎采用人工挖孔樁，基礎上澆筑高包腳混凝土，露出地面部分采用大理石貼面。1997年建成。主要施工內容：新增立柱，以加強原結構立柱抗壓承載力和抗剪承載力，防腐工程

2、，橋面鋪裝，橋面復原并開放交通。其重點在于改變結構形式，使橋梁自身的頻率發生改變。2、項目經理部（1）項目經理部計劃在工地附近就近尋租，辦公用房、生活用房及機具停放場地布局合理、管理有序。項目經理部設置在維修大橋附近的合理位置，項目部下設現場辦公室、工作人員生活區、倉庫區。根據現場實際情況在施工區附近以租賃民房的方式落實項目部駐地，并在施工橋底建立項目部施工現場辦公室。（2）配置與工程規模相適應的現場辦公設備，包括微機聯網所需的機型及軟件，采用信息化管理模式進行施工管理。（3）項目部駐地建設標準統一，整齊美觀，并配備完善的消防安全設施，妥善處理項目部生產生活用水，防止污染環境。（4）認真做好項

3、目部制度上墻、標志標牌安放、宣傳標語的設立等相關工作，上墻圖表主要包括：u 項目平面布置圖；u 施工整體進度計劃；u 項目部組織機構框圖；u 項目部各部門崗位職責；u 質量保證體系框圖；3、施工隊伍及班組劃分根據本項目特點，項目部下設2個施工隊，總施工人數約50人左右。每施工隊下設3個專業化施工班組，分別為橋梁頂升班、支座安裝班、橋面施工班。施工隊臨時設施按照就近設營、少占耕地、方便施工、節約夠用的原則進行設置，施工隊臨時住房就近租用當地民房。專業化施工班組分工如下：u 立柱班：負責頂新增立柱的樁基、鋼管安裝，混凝土澆筑工作；u 支座安裝班：負責支座更換、安裝、鋼結構拉桿安裝、支座除銹等工作；

4、u 橋面施工班：負責除銹、橋體防腐，橋面交通管制、綠化移除復位等工作；4、施工通訊進場后，項目部主要人員配備手機，各施工隊負責人配手機、協調施工。根據項目具體情況，如有必要考慮配置對講機等通訊工具，加強現場指揮協調和通訊聯絡。5、電力供應施工用電優先使用自備電源，計劃在施工現場配置2臺25KW發電機、2臺75KW發電機作為電源。照明用電優先使用國家電網接電，按要求配備接電箱等保護設備。6、施工組織結構我公司多年來在多條高速公路、市政橋梁加固修補工程施工中積累了較為豐富的施工管理經驗，根據本項目工程規模、特點，現場成立項目經理部，全面負責本標段組織協調工作，對整個工程統一指揮，統籌管理。本項目實

5、行項目經理負責制，配備充足完好的通訊、交通、辦公設備，組建精干、高效的組織指揮系統。項目經理部配備項目經理、項目總工、質量檢驗負責人、現場技術負責人、材料員、安全員、施工員、造價員等崗位。5.1、施工組織機構項目主要管理人員配置：項目經理： 項目技術負責人： 主要施工管理人員： 現場材料管理員： 機械管理員： 5.2、主要人員職責及職能部門分工1、項目經理：全面負責本項目部的施工組織管理，對項目工程質量、進度、環境負全面責任，保證合同工程竣工后能夠滿足合同規定的工期、質量、環保及文明施工等各項要求；主持制定項目質量、環境目標，任命總工和部門負責人，確定管理職責和權限；主持落實本項目交通管制方案

6、、施工組織設計、質量計劃、環境保護、文明施工等方案的制訂和落實，并監督實施；明確各部門人員職責分工；負責協調施工單位與業主、監理等外部關系；主持編制交竣工資料及保修期工作，組織工程質量的檢查、評定、整改活動；指導有關人員做好結算工作。2、項目總工：對項目施工過程進行總體策劃，領導施工過程中的質量、安全及環境控制，使工程質量和環境因素處于受控狀態。對本組室的測量、質檢、環保人員進行監督檢查，確保各項工作處于有效運轉。按照本標段具體工程情況，編制具體可操作的施工組織設計、施工技術方案、項目質量計劃等施工指導性文件。1）負責技術文件、施工規范、質量標準及施工作業指導書的貫徹執行，提出改進工程質量的技

7、術措施和目標。2）負責技術文件資料的整理，管理內部及外來文件，根據設計圖紙組織施工員、測量員、質控員等有關人員進行學習，并組織圖紙會審、技術交底工作。3）工程完工后，主持工程交、竣工資料的編制工作，協助建設單位做好工程的備案驗收工作，并組織竣工資料的交付、歸檔。4）負責工程結算工作；5）負責制訂環境保護、文明施工等工作，對重大生產活動的方案進行審訂，并監督落實；3、質量檢驗負責人：負責工程施工過程中的質量工作，對施工過程中的各工序進行預檢，監督班組進行交接檢， 負責對項目使用的原材料檢驗及各種配合比的審核工作；做好現場試驗，委托有資質的實驗室進行相關試驗，并做好記錄，填寫各種檢驗、試驗資料，運

8、用統計、圖表及其它相關方法分析質量狀況及產生的原因，并向項目總工反饋結果。5、材料員：在項目經理的領導下，負責本標段原材料采購及試驗檢測工作，確保材料能夠滿足工程質量、進度、安全的需要。6、安全員：認真貫徹國家有關安全生產法律法規，嚴格控制施工現場安全生產，嚴格按照國家安全生產標準和規范進行施工。確保安全生產。7、施工員：在項目經理的領導下，負責所有施工人員的調配，協助項目經理協調生產、材料供應等管理工作，對現場存在的質量問題及安全隱患及時采取有效措施，及時組織整改。參與制定工程項目施工方案及質量、安全保證措施。深入施工現場，及時發現存在的質量及安全隱患，并加以整改和完善。善于發現和處理現場出

9、現的各種問題，強化成本意識，降低物料消耗。協助項目總工做好圖紙會審、設計交底工作。按照規范及業主要求，收集、整理技術交底單和安全交底單。編寫施工日志，對工程每日進度及實際發生重大事項進行詳細記載。7、主要施工機械本項目工程量大、工期緊，為了在合同工期內優質高效的完成施工任務，擬投入足夠的施工機械設備參與施工。本項目擬投入的機械設備一覽表詳見：擬投入本標段的主要施工機械表1-1和表1-2。表1-1：擬投入本標段的主要施工機械表序號設備名稱型號規格國別產地制造年份額定功率（KW）生產能力數量（臺）預計進場時間小計其中自有新購租賃一、交通運輸施工車輛1現代索納塔/國產2005/良好112011.32

10、依維柯(貨運)/國產2006/良好112011.33小型卡車/國產20065T良好112011.3二、主要施工機械1、鋼筋工程設備1切割機GQ40-I國產20087.5KW良好662011.32彎曲機GW40國產20095.5kw良好442011.33交流弧電焊機BX-400國產200932KV.A良好442011.34發電機/國產200875KW良好222011.35發電機/國產200825KW良好222011.36汽油發電機/國產200910KW良好552011.37乙炔氧氣焊/國產2008/良好222011.32、植筋設備1電鉆76型國產20091.5KW良好662011.32電錘/國產

11、20097.5KW良好332011.33吹風機/國產20081KW良好332011.34電動攪拌機/國產20103.5KW良好332011.35灌漿注膠機/國產2009/良好662011.36注膠槍30mm國產2008/良好662011.37雙面彈簧稱510kg國產2010/良好662011.33、橋梁頂升與支座更換設備1發電機75KW國產200975KW良好222011.32發電機25KW國產201025KW良好222011.33PLC同步頂升系統24點進口201070Mbar良好222011.34磨光機S3ST-200國產2010/良好332011.35角向磨光機SIM-UR-100國產2

12、010/良好332011.34、交通維護設施1交通管制標志標牌（配備足夠）/國產2009/良好222011.32預警車/國產2005/良好222011.3三、主要辦公設備1數碼照相機/佳能2007/良好332011.32錄像機/索尼2009/良好112011.33電腦設備/國產2008/良好662011.34打印機/國產2009/良好112011.35復印機/國產2007/良好112011.3表1-2：擬配備本標段的主要材料試驗、測量、質檢儀器設備表序號儀器設備名稱型號規格數量國別產地制造年份用途備注1、檢測儀器1水準儀/2蘇州20082全站儀/2蘇州20083便攜式鋼筋探測儀（鋼筋直徑/保護

13、層厚度測試儀）PROFOMETER2瑞士20084TICO超聲波檢測儀/1瑞士20085裂縫觀測儀/2國產2007測寬度6測距儀Leica2國產20107游標尺/2國產20098鋼直尺30米、5米12國產20099百分表/50國產20108、主要材料及物資計劃8.1、主要材料及物資的來源及產地原材料質量從源頭抓起，進行原材料選購時，選擇質量過硬滿足設計及規范要求、材料充足的廠家。根據公司多年使用經驗，按照質優價廉原則，對原材料進行采購。主要材料及物資來源及供應如下表1-3所示：表1-3 主要材料及物資供應表編號材料名稱規格說明產地用途1封縫膠臺灣封縫2灌縫膠臺灣灌縫4混凝土當地商品砼混凝土立柱

14、3砼缺陷修補砂漿臺灣混凝土修補補4鋼筋阻銹劑意大利泰諾鋼筋除銹5盆式支座揚州合力支座更換6鋼結構國產鋼抱箍加工鋼拉桿等7伸縮縫南京毛勒縫公司8伸縮縫砼當地商品砼8.2、材料供應保障目標本著“合理組織，滿足施工，減少庫存”的原則，并考慮到可能延誤供貨的因素，做好材料供應計劃。8.3、材料供應保障措施1）施工準備階段，對工程所需材料進行全面調查檢測，并簽好供貨合同。2）每周按材料購置計劃備齊資金，保證按期到貨。3）提前做好材料供應計劃，派專人與有關部門聯系，做好供應交接工作。8.4、現場控制1）所有進入施工現場的材料都要由項目經理部質檢員按規范要求對其進行分批檢驗，包括規格、等級、數量、質量、生產

15、廠家和標志等。經檢驗合格的材料，方可進場入庫。2）所有材料堆存應集中一個或幾個庫房，并嚴格做好進出庫房的記錄，如實填寫入庫單、出庫單。9、施工總體進度計劃表詳見附件一：施工總體進度計劃表。10、總體施工目標10.1、質量目標項目質量目標：達到合格，全過程無質量事故和工程隱患。滿足業主工程交工驗收達到合格標準，竣工驗收達到優良標準。10.2、工期目標嚴格按照招標文件要求的工期：計劃工期50日歷天，計劃開工日期為2011年7月10日，計劃完工日期為2011年8月29日。10.3、安全、文明施工目標安全目標：執行GB/T19001質量管理體系及OHSAS18000職業健康安全管理體系雙體系標準化管理

16、。確保安全施工，無因工死亡事故，無交通責任事故，無中毒、火災、火警事故。特種作業人員持證上崗率達100%。文明施工，遵守國家的法律法規及當地的民風民俗，不發生治安和刑事案件。（二）主要工程項目的施工方案、方法與技術措施1、主要施工內容與流程主要施工內容為：分幅進行橋梁的交通管制，新增立柱，以加強原結構立柱抗壓承載力和抗剪承載力，防腐工程，橋面鋪裝，橋面復原并開放交通。其重點在于改變結構形式，使橋梁自身的頻率發生改變。其它局部病害修復新增立柱樁基施工橋位線路保護施工準備施工流程如下：除銹，清除原漆膜層橋面系施工橋面系施工新增立柱施工橋體防腐竣工清理竣工驗收2、交通管制方案、方法與技術措施本工程處

17、于鬧市區，且處于兩條主干道上，來往車流量大，施工起來安全最重要，我們以這點為中心，我們以它為重點來抓，同時重點也是我們的難點所在，根據合肥市市政工程管理處有關安全、文明施工的規定及其他相關文件規定，我方將做出專項方案。一、工程概況： 二、目前交通情況1、現形道路狀況：原道路為雙向單車道，結構為瀝青路面，是東西方向及南北方向通行的主要干道。2、目前車流狀況： 電信橋工程施工范圍為兩條主干道交叉處人行天橋加固。通往該段道路的車輛共分兩類。第一類是施工區域，第二類過往車輛。三、施工區域車輛分流組織措施1、分流原則 為了施工區域周邊居民及企事業單位的正常出行和正常生產生活，同時確保道路施工安全、按期、

18、保質保量的完成，過往車輛應進行分流，原則上施工區域周邊居民及企事業單位的車輛、行人按施工指示牌有序進出施工路段。由徽州大道南北向行駛留有雙向車道，徽州大道南面向北行駛上蕪湖路留有單行道，由蕪湖路東西向行駛設置單行道過往。2、分流組織措施 施工區域周邊居民和企事業單位的車輛設置警示牌遠離施工區域停放,同時發放通知到各村委會和企事業單位。 過往車輛改道行使公告 通過相關部門對固定線路的公交路線實行改道通行，設置明顯告示牌通知臨時過往車輛改道行使，改道實施前一個星期登報告示。四、施工區內車輛通行組織措施 1、組織機構項目部建立專門交通小組,由項目經理任組長， 技術負責人、安全員任副組長,組員包括施工

19、員、質檢員、材料員、各施工班組長。分別對各個施工區段的車輛通行安全進行檢查、督導，發現問題及時整改，責任落實到人。2、施工組織 施工期間，在各個施工區段設置明顯告示牌以提醒過往車輛注意，同時小組派員專門現場指揮，以確保交通安全。材料堆放盡量不占車道，避免車道變窄造成交通擁擠。加強對工人的交通安全教育，定期對其召開安全會議，盡量少橫穿馬路，不在馬路上逗留。施工如遇交通高峰期，及時通知交管部門采取措施，同時項目部加大檢查力度，確保車輛安全通行。五、 確保車輛安全通行的技術組織措施由于此段日交通流量較大，容易發生交通擁擠，因此也尤為重要，不能放松，要特別重視。根據指揮部要求和交通流量大的特點，此段采

20、取半幅施工，即左半幅施工，右半幅交通放行；右半幅施工，左半幅交通放行。半幅施工時，在原有道路中間安置施工隔離屏障，高1.5米，即在鋼管上面綁扎竹籬板。防止行人進入施工現場，過往車輛駛入施工區段內，保證交通通行安全。沿線溝槽開挖較多，對車輛、行人的通行構成很大的威脅。對此，在溝槽開挖邊沿設置明顯警戒線，安放反光標志標牌，以提醒過往車輛、行人，防止落入溝槽。機械調動由施工班組長負責看管，人跟機走，一點也不松懈。夜間施工輪流值班，加大檢查力度。在施工區段屏障上安放紅色閃爍警燈，兩頭放置明顯反光標志牌，引起過往車輛、行人注意。定期檢查沿線設置的交通標志牌，警戒線是否放倒、移位，及時糾正。路基挖填處設置

21、安全屏障，防止車輛、行人駛入，溝槽開挖處設立警戒線，明顯告示牌，以防車輛、行人落入，檢查井井口鋪放鋼板，以防萬一。在此期間，項目部將密切配合各部門、各單位，把施工期間的交通安全工作做好，盡最大努力，實現施工計劃和交通安全目標的達成。本工程位置顯要，社會各方比較關注，文明施工影響大，文明施工是本工程的重點之一。附表：交通示意圖一、 土方工程（一）、施工準備1、土方開挖（1）制定開挖方案，確定合理的開挖方式、施工順序和邊坡防護措施，選擇適當的施工機械。（2）將施工區內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。（3）做好建筑物的標準軸線樁、標準水平樁，用白灰灑出開挖線，必須經過檢驗合格，辦理完驗線手續。（4

22、）若設計基礎底面低于地下水位，要提前采取降水措施，把地下水位降至低于開挖底面0.5m以下。然后再開挖。（5）夜間施工時，應合理安排工序，防止錯挖或超挖。施工場地應根據需要安裝照明設施，在危險地段應設置明顯標志。（6）熟悉圖紙。2、土方回填（1）回填前，對基礎進行檢查驗收并辦理隱蔽手續。（2）將基坑內的雜物、積水等清理干凈。（3）施工前，做好水平高程的設置。（4）做好技術交底。（二）、施工工藝2.1、土方開挖、人工開挖淺基礎、管溝等測量放線切線分層開挖修坡整平挖土自上而下水平分段進行，每層0.3m左右，邊挖邊檢查槽寬，至設計標高后，統一進行修坡清底。相鄰基坑開挖時，要按照先深后淺或同時進行開挖的

23、原則施工。2.1.2、機械開挖 一般深度2m以內的大面積開挖，宜采用推機或裝載機淮土和裝土；對長度和寬度較大的大面積土方一次開挖，可采用鏟運機鏟土；對面積大且深的基坑，可采用液壓正、反鏟開挖；深5m以上的設備基礎或高層建筑地下室深基坑，宜分層開挖。一般機械土方開挖由翻斗汽車配合運土。機械開挖時，要配合少量人工清土，將機械挖不到的地方運到機械作業半徑內，由機械運走。機械開挖在接近槽底時，用水準儀控制標高，預留2030cm土層人工開挖.以防止超挖。2.1.3、開挖到距槽底50cm以內后，測量人員測出距槽底50cm的水平標志線，然后在槽幫上或基坑底部釘上小木樁，清理底部土層時用它們來控制標高。根據軸

24、線及基礎輪廓檢驗基槽尺寸，修整邊坡和基底。2.1.4、雨期施工時，要加強對邊坡的保護。可適當放緩邊坡或設置支撐，同時在坑外側圍以土堤或開挖水溝，防止地面水流入。、注意事項（1）開挖過程中，嚴格控制開挖尺寸，基坑底部的開挖寬度要考慮工作面的增加寬度，并在開挖過程中試打釬，避免大面積的二次開挖。（2）盡量減少對基土的擾動，若基礎不能及時施工時，可預留200300mm土層不挖，待作基礎時再挖。（3）開挖基坑時，有場地條件的，一次留足回填需要的好土，多余土方運到棄土處，避免二次搬運。（4）土方開挖時，要注意保護標準定位樁、軸線樁、標準高程樁。要防止鄰近建筑物的下沉，應預先采取防護措施，并在施工過程中進

25、行沉降和位移觀測。2.2、土方回填2.2.1、回填土一般選用含水量在10%左右的干凈粘性土(以手攥成團、自然落地散開為宜)。若土過濕，要進行晾曬或摻入干土、白灰等處理；若土含水量偏低，可適當灑水濕潤。2.2.2、回填土要分層鋪攤夯實，蛙式打夯機每層鋪土厚度為200250mm；人工夯實時不大于200mm。每層至少夯擊三遍.要求一夯壓半夯。2.2.3、雨期施工時，防止地面水流入坑內，導致邊坡塌方或浸泡基土。冬期施工時，每層回填土厚度比常溫時減少25%，其中凍土塊體積不得超過總填土體積的15%，且應分散，凍土塊粒徑不大于15cm。2.2.4、注意事項（1）施工時，基礎達到一定強度后，才能進行回填土的

26、施工，以免對結構基礎造成損壞。（2）基礎回填土，必須清理到基礎底面標高，才能逐層回填。（3）土虛鋪過厚、夯實不夠或冬施時凍土塊較多會造成回填土下沉，而導致裂縫甚至下沉。二、 基礎工程1.模板工程基礎模板采用定型組合木模板，模板對縫嚴密，無漏漿，支撐應牢固，無松動、位移、跑模現象。在模板工程中，模板應支撐牢固，并嚴格控制標高、軸線位置截面幾何尺寸，達到準確無誤，消除爆模，軸線位移等質量問題。本工程采用九夾板，現澆板用50*100木方加固的方案。油質類等影響結構或防礙裝飾工程施工的隔離劑不得采用，鋼筋及混凝土接搓處及時清理，不使隔離劑沾污。現澆板施工時注意到模板的平整度、梁板交接處接縫的嚴密性。

27、墩臺模板支設時底部留掃孔，以防止混凝土離析，提高振搗質量。模板拆除時按混凝土強度要求拆除，側模拆除不致引起混凝土表面缺棱掉角； 施工中應搭設專用施工用跑架，嚴禁將施工坡道支設在模板或其支撐上。2.鋼筋工程(1) 本工程所用鋼筋均由工地技術員開出規格。經復核無誤后方可加工制作。(2) 所有進場鋼筋必須有出廠合格證且經復試合格后方可使用。(3)進場鋼筋要合理計劃，存放期不宜過長，且應架空有序堆放，防止銹蝕。(4) 技術人員開出規格及班組施工綁扎時，必須注意滿足規范及圖紙中對接頭位置、搭接及錨固長度等質量要求。(5) 基礎鋼筋綁扎時四周兩行鋼筋交叉點應每點綁扎，中間成梅花形綁扎。(6) 構造柱伸入基

28、礎的插盤其下部應固定牢，為了防止柱筋發生位移，基礎內及基礎以上各設兩道鋼筋，與柱縱筋固定牢。(7) 鋼筋綁扎時，鋼筋保護層應采用塑料墊塊支墊，嚴禁使用石子支墊鋼筋。(8) 鋼筋綁扎成型后，安排專人負責，做好成品保護。(9) 鋼筋隱蔽前必須經建設單位、質檢部門、監理單位等檢查驗收，合格后方可澆筑混凝土。注意事項：（1） 本工程所用全部鋼筋均由現場加工制作，工地技術員校核下料尺寸、規格后,方可加工。級鋼筋末端均應做180彎鉤。級鋼筋做90、135彎鉤時，其彎曲直徑（D）不小于鋼筋直徑d 的4倍，箍筋均做135彎鉤，平直部分為鋼筋直徑的10倍。（2） 進場鋼筋合理計劃，隨用隨進，不合格鋼筋決不進場。

29、（3） 鋼筋的綁扎應符合下列規定1)鋼筋的交叉點都應綁扎牢。2)板鋼筋網，除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間部分的相交點可相隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不位移；如采用一面順扣綁扎，交錯綁扎扣應變換方向綁扎；對于面積較大的網片，可適當地用鋼筋作斜向拉結加固。雙向受力的鋼筋須將所有相交點全部牢。3) 箍筋除設計有特殊要求外，應與受力鋼筋保持垂直，箍筋彎鉤疊合處，應沿受力鋼筋方向錯開放置。此外，梁的箍筋彎鉤應盡量放在受壓處。3.混凝土(1) 基礎結構混凝土采用商砼，小型構件采用現場自拌砼,開盤前應由試驗室出示混凝土配合比，且必須嚴格按照試驗室配合比進行盤盤過秤，嚴格計量。(2) 水泥進場必

30、須有出廠合格證和復試合格報告，并應對其品種、標號、批號、散裝倉號、出廠日期等檢查驗收。(3) 骨料應按品種、規格分別堆放，不得混雜。(4) 拌制混凝土宜采用飲用水，水質必須符合國家現行標準混凝土拌合用水標準的規定。(5) 混凝土攪拌應計真計量，按配合比投料，每罐投料順序為:石子水泥砂子水。嚴格控制加水量。攪拌要均勻，最短時間不小于90s。(6) 基礎混凝土宜分層連續澆筑完成，施工時，采用干硬性混凝土，以防止混凝土流淌。每澆筑完，表面原漿抹平。(7) 用插入式振搗器應快插慢拔，插入點應均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到振搗密實，移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5 倍，振搗上一層時，應

31、插入下層5cm，以消除兩層間的接縫平板振搗器的移動間距，應保證振搗器的平板覆蓋振搗的邊緣。(8) 柱插筋要加以固定，保證插筋位置的正確，防止澆搗混凝土時發生位移。(9) 混凝土澆筑完畢，外露表面應適時覆蓋撒水養護。第三節、挖孔灌注樁專項施工方案1、工程概況本工程位于市內，環境復雜，交通量大，施工條件受限。挖孔灌注樁直徑1800mm，基底擴大頭，其中樁身鋼筋籠為通長設置，鋼砼護壁。樁身采用現澆C30砼。2、施工準備 （1）技術準備 熟悉施工圖紙及場地的地下土質、水文地質資料，編制施工組織設計交有關技術部門審批，并將批準的施工組織設計向施工人員進行技術交底和安全交底。 根據地下水位高低，水量大小，

32、編制水下施工方案，對地下水位高，含有流砂的場地，應采取周密的降低地下水位或排水、止水措施。 按基礎平面圖，設置樁位軸線、定位點；樁孔四周撒灰線。測定高程水準點。放線工序完成后，辦理予檢手續。 按設計要求制作鋼筋籠。 全面開挖之前，有選擇地先挖試驗樁孔，試孔數量不少于2個，分析土質、水文等有關情況，以此修訂施工方案。 在地下水位較高的區域，先降低地下水位至樁底以下0.5m左右。 開挖前應對施工人員進行全面的安全技術交底；操作前對吊具進行安全可靠的檢查和試驗，確保施工安全。（2）、人員安排 樁孔成型班組：20人 鋼筋籠制作加工班組：8人 樁身砼澆灌班組：3人 現場配備電工、機修人員各1人（3）、材

33、料要求 水泥：宜用P.O 32.5水泥，具有出廠合格證和檢測報告。 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%，質量符合相關規范規定。 石子：質地堅硬的卵石或碎石，粒徑5mm40mm，含泥量不大于2%，質量符合國家現行規范有關要求。 鋼筋：品種和規格均符合設計規定，并有出廠合格證及試驗報告。 商品混凝土：符合設計及相關驗收規范要求，坍落度宜取70mm100mm，水下灌注時宜取160mm220mm，強度等級C30。 墊塊：用1:3水泥砂漿埋22#火燒絲提前預制或采用塑料卡。 外加劑、摻合料：質量應符合設計和產品標準要求，用量通過試驗確定。（4）、施工機具提升金屬架、活底吊桶、短柄鐵鍬、鎬、錘、釬、雙輪手推

34、車、小直徑插入式振動器、插扦、串筒、吊斗、混凝土儲料斗、鋼筋加工機具、支護模板、支撐、電焊機、36V低壓變壓器等。（5）、作業條件對施工隊伍進行資質檢查。應根據該地區的土質特點，地下水分布情況編制切實可行的挖孔、井壁支護施工方案，進行井壁支護的計算和設計。會同有關單位對場地四周建筑物，尤其是危房、地下管線等進行詳細調查，對因挖孔和抽水可能危及房屋、地下管線采取必要的加固或其他保護措施。并對穿越砂層、淤泥層的挖孔作業可能出現的流砂、涌水、涌泥等現象制定有效的技術和安全防范措施。現場設置測量基準線、水準基點，并安加保護。施工前放線定位，復核樁位，測量放線工序完成后辦理預檢手續。按設計要求預制鋼筋籠

35、，長度超過12m的可分成兩節制作。有地下水區域，宜先降低地下水位至樁底以下。人工挖孔操作安全極為重要。開挖前應對施工人員進行全面的安全技術交底，操作前對吊具進行安全可靠性檢查，確保施工安全。3、施工工藝（1）、工藝流程放線定樁位及高程開挖第一節樁孔土方支護壁模板放附加鋼筋澆灌第一節護壁混凝土檢查樁位（中心）軸線架設垂直運輸架安裝電動葫蘆（卷揚機）安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵通風機等開挖吊運第二節樁孔土方(修邊)先拆第一節、支第二節護壁模板澆灌第二節護壁混凝土檢查樁位（中心）軸線逐層往下循環作業開挖擴底部分檢查驗收吊放鋼筋籠澆灌樁身混凝土（2）、操作工藝 放線定樁位及高程在場地三通一平的基礎上

36、，依據建筑物測量控制網的資料和基礎平面布置圖，測定樁位軸線方格控制網和高程基準點。確定好樁位中心，以中心為圓心，以樁身半徑加護壁厚度為半徑劃出上部（即第一節）的圓周。撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線。并沿樁中心位置向樁孔外引出四個樁中軸線控制點，用牢固木樁標定。樁位線定好之后，必須經有關部門復查，辦好預檢手續后開挖。 開挖第一節樁孔土方人工開挖樁孔應從上到下逐層進行，先挖中間部分的土方，然后擴及周邊，有效控制開挖樁孔截面尺寸。每節的高度應根據土質條件及施工方案而定，一般以0.9m1.2m為宜。開孔完成后進行一次全面測量校核工作，對孔徑、樁位中心檢測無誤后進行支護。每挖完一節，必須根據樁孔口上的軸線吊

37、直、修邊、使孔壁圓弧保持上下順直一致。 安放附加鋼筋、支護壁模板成孔后應設置井圈，宜優先采用現澆鋼筋混凝土井圈護壁。當樁的直徑不大，深度小、土質好、地下水位低的情況下也可以采用素混凝土護壁。護壁的厚度應根據井圈材料、性能、剛度、穩定性、操作方便、構造簡單等要求，并按受力狀況，以及所承受的土側壓力和地下水側壓力，通過計算來確定。土質較好的小直徑樁護壁可不放鋼筋，但當設計要求放置鋼筋或挖土遇軟弱土層需加設鋼筋時，樁孔挖土完畢并經驗收合格后，安放鋼筋，然后安裝護壁模板。護壁中水平環向鋼筋不宜太多，豎向鋼筋端部宜彎成U型鉤并打入土面以下100mm200mm，以便與下一節護壁中鋼筋相聯結。護壁模板用薄鋼

38、板、圓鋼、角鋼拼裝焊接成弧形工具式內鋼模每節分成4塊，大直徑樁也可分成58塊，或用組合式鋼模板預制拼裝而成。采取拆上節、支下節的方式重復周轉使用。模板之間用卡具、扣件連接固定，也可以在每節的上下端各設一道用槽鋼或角鋼做成的圓弧形內鋼圈作為內側支撐，防止內模變形。為方便操作不設水平支撐。第一節護壁以高出地坪150mm200mm為宜，護壁厚度按設計計算確定，一般取100mm150mm。第一節護壁應比下面的護壁厚50mm100mm，一般取150mm250mm。護壁中心應與樁位中心重合，偏差不大于20mm，且任何方向正交直徑偏差不大于50mm，樁孔垂直度不大于0.5%。符合要求后可用木楔穩定模板。 澆

39、灌第一節護壁混凝土護壁混凝土每挖完一節以后應立即澆灌混凝土，人工澆灌，人工搗實，不宜用振動棒。混凝土強度一般為C20，坍落度控制在70mm100mm，確保孔壁的穩定性。護壁混凝土應根據氣候條件，澆筑完畢須經過24h后方可拆模，一般在下節樁孔土方挖完后進行。拆后若發現護壁有蜂窩、漏水現象，應加以堵塞或導流。第一節護壁澆筑完成后，將樁孔中軸線控制點引回到護壁上，并進一步復核無誤后，作為確定下節護壁中心的基準點，同時用水準儀把相對水準標高定在第一節孔圈護壁上。 檢查樁位（中心）軸線及標高每節的護壁做好以后，必須將樁位十字軸線和標高測設在護壁上口，然后用十字線對中，吊線墜向井底投設，以半徑尺桿檢查孔壁

40、的垂直平整度，隨之進行修整。井深必須以基準點為依據，逐根進行引測，保證樁孔軸線位置、標高、截面尺寸滿足設計要求。 架設垂直運輸架第一節樁孔成孔以后，即開始在孔上口架設垂直運輸支架，支架有三木搭、鋼管吊架或木吊架、工字鋼導軌支架，要求搭設穩定、牢固。 安裝電動葫蘆或卷揚機在垂直運輸架上安裝滑輪給和電動葫蘆或卷揚機的鋼絲繩，選擇適當位置安裝卷揚機。淺樁和小型樁孔也可以用木吊架、木轆轤或人工直接借助麻繩作提升工具。地面運土用翻斗車、手推車。 安裝吊桶、照明、活動安全蓋板、水泵、通風機在安裝滑輪組及吊桶與樁孔中心位置重合，挖土時直觀上控制樁位中心和護壁支模中心線。井底照明必須用低壓電源（36V，100

41、W）、防水帶罩安全燈具。井口上設圍護欄。電纜分段與護壁固定，長度適中，防止與吊桶相碰。當井深大于5m時應有井下通風，加強井下空氣對流，必要時送氧氣，密切注視，防止有毒氣體的危害。操作時上下人員輪換作業，互相呼應，井上人員隨時觀察井下人員情況，切實預防發生人身安全事故。當地下滲水量不大時，隨挖隨將泥水用吊桶運出，或在井底挖集水坑，用潛水泵抽水，并加強支護。當地下水位較高，排水溝難以解決時，可設置降水井降水。井口安裝水平推移的活動安全蓋板：井下有人操作時，掩好安全蓋板，防止雜物掉入井內，無關人員不得靠近井口，吊運土時，再打開安全蓋板，確保井下人員安全施工。 開挖吊運第二節樁孔土方（修邊）從第二節開

42、始，利用提升設備運土，井下人員應戴好安全帽，井上人員拴好安全帶，井口架設護欄，吊桶離開井上口1m時推動蓋板，掩蔽井口，防止卸土時土塊、石塊等雜物墜落井內傷人。吊桶在小推車內卸土后（也可以用工字鋼導軌將吊桶移出向翻斗車內卸土）再打開井蓋，下入吊桶裝上。樁孔挖至規定的深度后，用尺桿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度，上下應垂直平順，修整孔壁。 第二節護壁支護模板安放附加鋼筋，并與上節預留的豎向鋼筋連接，拆除第一節護壁模板，支護第二節。護壁模板采用拆上節支下節依次周轉使用。使上節護壁的下部嵌入下節護壁的上部混凝土中，上下搭接50mm75mm。樁孔檢測復核無誤后澆灌護壁混凝土。澆灌第二節護壁混凝土混凝土用吊桶

43、送來，人工澆灌、人工振搗密實，混凝土摻入早強劑由試驗確定。 檢查樁位（中心）軸線及標高以井上口的定位線為依據，逐節投測、修整。 逐層往下循環作業將樁孔挖至設計深度，清除虛土，檢查土質情況，樁底應進入設計規定的持力層深度。 開挖底部分樁底可分為擴底和不擴底兩種。挖擴底樁應先將擴底部位樁身的圓柱體挖好。再按照擴底部位的尺寸、形狀，自上而下削土擴充成擴底形狀。擴底尺寸應符合設計要求，完成后清除護壁污泥、孔底殘渣、浮土、雜物、積水等。 檢查驗收成孔以后必須對樁身直徑、擴大頭尺寸、井底標高、樁位中心、井壁垂直度、虛土厚度、孔底巖（土）性質進行逐個全面綜合測定。做好成孔施工驗收記錄，辦理隱蔽驗收手續。檢驗

44、合格后迅速封底，安放鋼筋籠，灌注樁身混凝土。 吊放鋼筋籠按設計要求對鋼筋籠進行驗收，檢查鋼筋種類、間距、焊接質量、鋼筋籠直徑、長度及保護塊（卡）的安置情況，填寫驗收記錄。鋼筋籠用起重機吊起，沉入樁孔就位。用掛鉤鉤住鋼筋籠最上面的一根加強箍，用槽鋼作橫擔，將鋼筋籠吊掛在井壁上口，以自重保持骨架的垂直，控制好鋼筋籠的標高及保護層的厚度。起吊時防止鋼筋籠變形，注意不得碰撞孔壁。如鋼筋籠太長時，可分段起吊，在孔口進行垂直焊接。 澆筑樁身混凝土樁身混凝土宜使用設計要求強度等級的預拌混凝土，澆灌前應檢測其坍落度，并按規定每根樁至少留置一組試塊。用溜槽加串桶向井內澆筑，混凝土的落差不大于2m，如用泵送混凝土

45、時，可直接將混凝土泵出料口移入孔內投料。樁孔深度超過12m時宜采用混凝土導管連續分層澆灌，振搗密實。一般澆灌到擴底部的頂面，振搗密實后繼續澆筑以上部分。本工程樁直徑均小于1.20m，故在施工過程中，深度達m以下部位的混凝土可利用混凝土自重下落的沖力，再適當輔以人工插搗使之密實。其余m以上部分再分層澆注灌振搗密實。當孔內滲水較大時（可以以孔內水面上升速度大于15mm/min為參考），應預先采取降水、止水措施或采用導管法灌注水下混凝土。水下灌注時首次投料量必須有足以將導管底端一次性埋入水下混凝土中達800mm以上。 季節性施工本工程施工正處于秋冬季節，應做好保溫措施。雨天不宜進行人工挖樁孔施工，如

46、確需施工，現場必須做好排水的措施，嚴防地面雨水流入樁孔內，孔口周圍應有擋水措施，防止雨水流入孔內。4、質量標準1）、主控項目 灌注樁用的原材料混凝土強度必須滿足設計要求和施工規范規定。試塊應在澆灌地點制作，試塊組數應按規定留置，檢查材料合格證和試驗報告。 樁位中心和深度必須達到設計要求。沉渣或虛土厚度嚴禁大于標準規定。 鋼筋籠制作必須符合設計要求和施工規范的規定。 成樁后承載力必須滿足設計要求。2）、一般項目 樁徑、樁孔垂直度、孔底沉渣厚度符合設計要求和施工規范規定。 混凝土配合比計量準確，坍落度符合設計要求和施工規范的規定。 實際澆筑混凝土量不得小于計算體積。 澆筑混凝土后的樁頂標高及浮漿處

47、理，符合設計要求和施工規范的規定。 混凝土護壁人工挖孔灌注樁允許偏差應符合下表的規定：項次項 目允許偏差（mm）檢驗方法主控項目1鋼筋籠主筋間距10用鋼尺量2鋼筋籠長度100用鋼尺量3樁的位置13根樁、單排樁垂直于樁基中心線方向和群樁基礎的邊樁50拉線和尺量檢查條形樁基沿樁基中心線方向和群樁基礎的中間樁150拉線和尺量檢查4孔深+300重錘或測鉆桿一般項目5鋼筋籠箍筋間距20用鋼尺量6鋼筋籠直徑10用鋼尺量7樁徑（不含混凝土護壁厚度）+50井徑儀或鋼尺8垂直度0.5%測鉆桿9樁底虛土厚度：端承樁 摩擦樁50150重錘測量10鋼筋籠安裝深度100用鋼尺量11混凝土坍落度：干法灌注 水下灌注701

48、00160220坍落度儀12混凝土充盈系數1檢查實際灌注量13樁頂標高（扣除樁頂浮漿層及劣質樁體）+30-50水準儀5、成品保護1）、樁孔開挖施工時，應注意觀察地面和鄰近建筑物的變化，保證其安全施工。2）、挖出的土方應及時運走，不得堆放在孔口附近，孔口四周2m范圍內不得堆放雜物，3m內不得行駛和停放車輛。3）、已挖好的樁孔必須用木板或腳手板、鋼筋網片蓋好，防止土塊、雜物、人員墜落。嚴禁用草席、塑料布虛掩。4）、已挖好的樁孔及時放好鋼筋籠，辦理隱檢手續，間隙時間不得超過4h。將混凝土澆灌完畢，防止塌方。5）、樁頂外圈做好擋土臺，防止灌水、掉土。6）、保護好已成形的鋼筋籠，不得扭曲、松動變形。要豎

49、直放入井內，不要碰壞井壁，澆灌混凝土時吊桶要垂直放置，防止因混凝土斜向沖擊孔壁，破壞護壁上層，造成夾土。7）、鋼筋籠不要被泥漿污染，澆灌混凝土時鋼筋籠頂部應固定牢固，控制鋼筋籠上浮。8）、樁混凝土的養護，當樁頂標高比自然場地標高低時，在混凝土澆筑12h后進行澆水養護；當樁頂標高比場地標高高時，混凝土澆筑12h后應覆蓋草袋，并澆水養護，養護時間不少于7d。9）、澆灌完畢，復核樁位和樁頂標高。將外露主筋和插筋扶正，保持樁位正確。樁頂壓實抹平以后用塑料布或草簾將樁頭圍好養護，防止混凝土出現收縮干裂。10）、施工過程妥善保護好場地軸線樁、水準點，不得碾壓樁頭，彎折鋼筋。6、質量通病的防治：1）、垂直偏

50、差大：原因分析：樁孔垂直度超偏差，由于開挖過程未按每挖一節即吊線墜核查樁井的垂直度，致使挖完以后垂直度超偏差。防治措施：在施工過程中必須每挖完一節即根據上口護壁的軸線中心線吊線墜，用尺桿測定修邊，使井壁圓弧保持上下順直。2）、孔壁坍塌：原因分析：因樁位土質不好，或地下水滲出造成孔壁土體坍落。防治措施：開挖前應掌握現場土質情況，錯開樁位開挖，隨時觀察土體松動情況，必要時可在坍塌處用砌磚封堵，操作進程要緊湊，不留間隔空隙，避免坍孔。3）、井底殘留虛土太多：原因分析：成孔、修邊以后有大量虛土存積在井底，未認真清除，擴大頭斜面土體坍落。防治措施：當挖到規定深度以后，除認真清除虛土外，放好鋼筋籠之后再檢

51、查一次，必須將孔底的虛土清除干凈，必要時用水泥砂漿或混凝土封底。4）、孔底積水過多：原因分析：成孔以后孔底積水，開挖過程采取的排水措施不當，滲出的地下水積聚在井底。防治措施：地下水位高、滲出量大的地區，應采取降水措施，將地下水位降低到樁底以下然后開挖。少量積水澆灌時首盤可采用半干硬性混凝土。5）、混凝土振搗不實：原因分析：由于樁身混凝土澆灌、振搗操作條件具有一定難度，未采取有效的輔助振搗措施，造成樁身混凝土松散不實、空洞、縮徑、夾土等現象。防治措施：應在混凝土澆灌、振搗操作前進行技術交底，堅持分層澆筑、分層振搗、連續作業。分層澆筑厚度以一節護壁的高度為宜，必要時用鐵管、竹竿、鋼筋釬人工輔助插搗

52、，以補充機械振搗的不足。6）、鋼筋籠扭曲變形：原因分析：鋼筋籠加工制作，點焊不牢，未采用支撐加強筋，運輸吊放時易產生變形、扭曲。防治措施：鋼筋籠應在專用平臺上加工。主筋與箍筋點焊要牢固，支撐加強要可靠。吊運要豎直，使其平穩地放入井中，保持骨架完好。7）、樁身混凝土質量問題：原因分析：灌注時不用串筒或未正確使用串筒，使砂漿和骨料離析，樁孔內未按要求抽干水或本應用水下灌注法而仍用干法施工，或水下灌注操作有誤產生離析、斷樁等。防治措施：在澆灌樁身砼時，必須使用串筒或溜槽進行澆筑，在進行水下灌注法施工時應嚴格按照操作要點進行施工。7、環境、職業健康安全管理措施1）、環境管理措施施工現場應制定灑水降塵措

53、施，配備灑水器具，指定專人負責并及時清降浮土。施工中的廢水、廢漿等應及時排入事先挖好的沉淀池中，不得隨意排放。2）、職業健康安全管理措施人工挖孔作業應嚴格執行建筑工程施工安全操作規范的規定。從事挖孔樁作業的工人應經健康檢查和操作安全培訓，考核合格后方可上崗。每日作業前，必須對施工現場的設備、設施、裝置、工具、配件及個人勞保防護用品等進行檢查。井口作業人員應系安全帶，井下作業人員應穿絕緣鞋，戴安全帽和絕緣手套。井下設安全區，以防提土時掉土傷人。孔口應設移動式活動蓋板，當盛土吊斗提升到距離地面足夠高度時，推活動蓋板封閉井口，等土卸出并運走后，再開啟蓋板，下放吊桶。施工現場應配備鼓風機、氧氣機等急救

54、用品，挖土作業到一定深度時，應向井內通風、供氧，風量不小于25L/s，防止有毒氣體傷人。井口四周必須設防護欄，孔內作業時，井口周圍3m內不得有機動車行駛或停放。挖出的土方應隨出隨運，暫不能運走的應堆放在孔口3m以外，且堆土高度不得超過1.0m。孔內作業必須有可靠的聯絡手段，孔上孔下操作人員時刻保持密切聯系，絕緣良好，各孔用電必須分閘，嚴禁一閘多用。施工用電必須嚴格遵守國家現行標準施工現場臨時用電量安全技術規范（JGJ46）的規定。成孔時如有少量滲水，一般采用同時吊運土、水方法，如滲水量較大，可先挖水坑，用潛水泵排水，并加強支護。（四）工期的保證體系及保證措施1、工期計劃1）、計劃開工日期為20

55、11年7月10日；2）、計劃交工日期為2011年8月29日。計劃總工期：50天，確保在業主規定的工期內完成全部工程任務。2、工期保證體系3、確保工期的措施（1）、強化進度計劃的管理1）根據本工程工期緊的特點，組織充足的精干人員，精良設備投入本工程項目。采用先進機械，搞好流水作業，確保工程順利進行。2）制定周密詳細的施工進度計劃，抓住關鍵工序，對影響到總工期的工序和作業環節給予人力和物力的充分保證，確保總進度計劃的順利完成。3）在工程開工前，嚴格按照工程施工承包合同的總工期要求，提出工程施工總進度計劃，并對其是否科學、合理，能否滿足合同規定工期要求等問題，進行認真審查。4）成立由項目經理為主，專

56、業工程師、作業隊負責人組成的生產指揮調度室，加強施工現場的協調和領導。定時、不定時的召開生產協調會，協調解決施工生產中出現的問題，布置生產任務。5）對生產要素認真進行優化組合，動態管理。靈活機動地對人員、設備、物質進行調度安排，及時組織施工所需的人員、物質進場，保障后勤供應，滿足施工需要。保證施工連續作業，順利完成施工任務。6）縮短進場后的籌備時間，邊籌備，邊施工。在保證關鍵項目進度前提下，齊頭并進。7）在工程施工總進度計劃的控制下，施工過程，堅持逐周編制出具體的工程施工計劃和工作安排。開工前，做好對施工圖紙的現場核對工作，根據合同要求制訂周密施工組織實施計劃，繪制橫道圖，并制定關鍵工期控制點

57、及關鍵工序，施工中嚴格按計劃進行有總體計劃、月計劃，每個施工隊按月計劃制訂出旬、日計劃。抓好計劃的落實、執行，使計劃真正起到宏觀控制的作用。8）周密安排施工工期，確定雨季施工項目的施工措施，保證機械材料運輸的順利進場和材料儲備工作，確保施工計劃的實施。9）采用新技術、新工藝，盡量壓縮工序時間，安排好工序銜接，統一調度指揮，平衡遠期、近期所發生或發生的各類矛盾，使工程施工有節奏進行，確保工期。（2）、嚴格施工進度的控制1）建立工程施工日志，逐日詳細記錄工程進度、質量、設計修改等問題，以及施工過程中必須記錄的有關問題。2）堅持每周定期召開一次由工程施工總負責人主持，各專業工程施工負責人參加的工程施

58、工協調會議，聽取關于工程施工進度的匯報，協調工程施工外部關系，解決工程施工內部矛盾，對其中有關施工進度的問題，提出明確的調整意見。3）各級領導提前為下道工序的施工，做好人力、物力的準備，確保工程環環扣接。對于影響工程施工總進度的關鍵項目、關鍵工序，主要管理人員必須跟班作業，必要時組織有效力量，加班加點突破難點，以確保工程總進度計劃的實現。4）根據施工組織實施計劃，制訂勞動力、機械設備、材料進場計劃，按計劃合理作好勞動力和機械設備的調配及材料進場工作，根據工程需要，做好施工前的機械、機具的維修和保養調試工作，保持良好的狀態。（3）、建立有效的材料保障系統1）根據本工程材料用量大的特點，我公司將確

59、保采購材料資金正常運作，保證本工程的材料進場計劃和備料計劃。做到專款專用，不得另做他用。（4）、建立有效的設備保障系統1）我公司進場后，將按承諾的機械設備進場。2）進場設備均選擇本公司性能優良，保養完好的機械設備，確保進場后可立即投入生產。3）做好施工前的機械、機具的維修和保養調試工作，保持良好的狀態。施工中按照施工操作手冊進行，施工后及時對施工機械進行檢查，對出現的小故障、小毛病及時處理，避免影響正常施工。（5）、建立施工進度與調整系統1）工程計劃執行過程中，如發現未能按期完成工程計劃，必須及時檢查分析原因，立即調整計劃和采取補救措施，以保證工程施工總進度計劃的實現。2）做好思想政治工作，搞

60、好后勤服務保障，為職工辦實事，密切管理干部和職工的關系，充分調動廣大職工的積極性，群策群力，團結協作，保證工程質量，工程進度。4、關鍵節點的控制措施根據施工進度計劃網絡圖（附表），在總工期只有79天的情況下，各項工作內容的總時差和自由時差都很小，所以，各項施工內容均可以看做是關鍵節點。他們的工期均需要得到有效控制，各項目施工時間只能提前，不能退后。在施工全過程均需要做到“工期保證措施”的前提下，尤其要做到以下幾點：1、本工程分兩個施工段，平行施工。故在勞動力、材料、機械設備等生產資料的投入上，要做到不惜成本，確保生產資料投入到位。2、各階段施工準備工作要做充分，保證各階段無縫對接。3、施工過程

61、中，要靈活調度、及時糾偏，確保每一項施工內容都在計劃時間之內完成。（五）安全生產管理體系及保證措施1、該工程安全工作以高空作業、水上作業、交通管制為重點，我公司嚴格遵守國家有關法律法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保安全生產。2、建立安全生產領導小組，以項目經理為第一責任人，下設專職安全員，分工明確，責任到人，對施工生產全過程監控。3、堅持每周不少于兩小時的安全教育，由安全檢查人員針對當前施工，結合有關規范、制度組織全體施工人員學習。每日班前會分配當日工作時必須同時交待安全注意事項。4、建立安全技術檢查。項目經理部每周一次，施工隊每日一次，到各工點進行檢查

62、，發現問題及時處理，并將檢查意見填入檢查記錄表中。對重大問題要發生安全隱患通知書，并及時采取對策，限期整改，進行復查。5、堅持上崗培訓，提高職工素質。所有上崗人員都要進行安全知識培訓，此外，對機動車駕駛，機械操作人員，電工作業，金屬焊割作業，特種工作人員都要進行特種作業再培訓，經業務技術知識和安全常識考核，實行持證上崗。6、所有參加施工人員，必須按有關規定使用勞保用品，否則不準上崗作業，夜間施工保證有充足的照明，進入現場必須戴安全帽，嚴禁無關人員進入作業區。7、施工作業區周圍設警示，夜間設醒目標志，并派專人值班，確保周邊地區非施工人員的安全。8、建立定期安全檢查制度。有時間、有要求，明確重點部

63、位、危險崗位。安全檢查有記錄。對查出的隱患及時整改，做到定人、定時間、定措施。9、職工、民工的安全教育和管理對全體員工進行經常性的安全教育，開工前進行安全技術交底，加強安全知識的宣傳與培訓工作，切實提高全體員工的安全生產意識和自我保護意識，定期舉辦安全學習班，每月固定一天作為安全學習和小結檢查日。學習安全生產法、勞動法及其他安全管理法律、法規。使全體員工明確安全工作的重要性，嚴格遵守施工操作規程，禁止違章操作，杜絕施工生產中安全事故的發生。工人掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術操作規程。分專業、分層次組織進行各種安全操作技術規程培訓。班組開展“三上崗、一講評”活動，班組在班前須進行上崗交底

64、、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動，要有考核措施。10、本項目安全管理難點交通管制嚴格履行地方海事處、路政、交警審批手續并嚴格交通管制。對于水上、水下作業的橋梁，水上作業、水下作業均是項目安全工作的重點。認真做好各級安全技術交底工作，注意橋梁兩側有關管線的保護以及跨線道施工時杜絕各類結構膠液、重物掉落，防范意外事故。另外，還要關注施工過程中交通、高空作業、腳手架防護、用電等安全問題。11、交通管制安全保證等方面作出的安排（1）由于該項目所在高速公路在施工期間不中斷交通，項目經理部在組織好施工的同時認真抓好航道和交通安全組織工作。（2）施工前向地方河

65、道管理、交警、路政部門報批施工組織設計或方案,征得批準后,方可實施。并在施工前設立警示牌，并設專人指揮。在施工前將辦理有關交通安全管制方案報批手續。（3）航道管制人員、交通管理人員和施工人員配戴醒目標志。在邊通車、邊施工路段按標準設置齊全的標志牌,施工時施工人員不得走出安全標志區域外。（4）施工路段作業完畢滿足通車條件后,精心組織逆著車流方向拆除標志、標牌。（5）施工現場布置合理,安排有序,文明施工。所有施工標志安全設施擺放規范、齊全,標志、設施規格符合規范要求。（6）安排專職安全人員進行日常巡查,防止安全檢查標志或安全設施傾倒、移位、撞壞,對于傾倒、移位的標或安全設施及時扶正還原,對于被撞壞

66、的標志或安全設施及時更換。（7）放對于在行車道上拋濺的物料及時安排專人進行清掃。工程垃圾一日一清, 不亂堆亂。分項工程完工、開放交通前,先清場后撤去安全設施。特別注意：施工時的腐蝕性材料要杜絕污染在橋面上或運輸車輛及發電機要杜絕漏油在橋面上，以防止腐蝕瀝青砼，造成質量事故。（8）所有在公路橋梁施工的管理人員、施工人員在工地現場將著裝統一的安全標志服、帶標志帽,高空作業時戴安全帽、工地專職安全員著裝安全服、帶紅袖章、手執紅、綠旗指揮現場安全施工。（9）所有參與工程施工的機械設備涂成桔黃色或安裝黃色警示燈,并貼紅色的光膜,保持所有運輸設備車況良好,性能穩定,并定期或不定期地對車輛維修保養。所有參與

67、運輸的司機都應具有較高的駕駛經驗和高度的責任感。（六）環境保護、水土保持保證體系及保證措施1、環境保護、水土保持保證體系為了加強工程建設的環境保護和水土保持的管理，明確環境保護和水土保持的責任，保證工程按計劃優質、快速、順利建設，特制定本環境保護、水土保持保證措施。1）、環境保護、水土保持目標項目部對本工程環境保護、水土保持的奮斗目標：杜絕環境污染和破壞水土保持，確保環境保護和水土保持全部符合規范規定和要求。2）、工程環境保護、水土保持責任為了加強環境保護、水土保持管理，實行工程環境保護、水土保持責任制，由項目經理擔任工程的環境保護、水土保持負責人。2、環境保護、水土保持保證措施1) 嚴格遵守

68、國家和當地環境保護、水土保持的法律、規定。2) 保證施工區的環境整潔，對施工區產生的垃圾，運送到監理工程師指定的地點處理。3) 施工區域內的廢水經沉淀、過濾后再排入指定地點，要求施工人員收集施工過程中產生和修理機械時產生的廢油，并將收集的廢油運到指定的地點處理。4) 施工現場做到工完料清，日完日清，建筑垃圾及時運到指定地點，嚴禁亂堆放。5) 在完工后的指定時間內，拆除施工臨時設施，清除施工區和生活區產生的施工廢棄物，并按業主和監理工程師要求，做好環境恢復和水土修復。6) 嚴禁向河道中排放污水，嚴禁破壞河岸的土方、綠化。做好水土保持。（七）文明施工保證體系及保證措施1、文明施工保證體系為了加強工

69、程建設的文明施工和文物保護的管理，明確文明施工和文物保護的責任，保證工程按計劃優質、快速、順利建設，特制定本文明施工和文物保護保證措施。1) 文明施工保護目標項目部對本工程文明施工和文物保護的奮斗目標：杜絕不文明施工，杜絕破壞文物，確保工程文明施工，做好文物保護工作。2) 工程文明施工保護責任為了加強文明施工和文物保護管理，實行工程文明施工和文物保護責任制，由項目經理擔任工程的文明施工和文物保護負責人。2、文明施工保證措施1) 嚴格執行文明施工的各項規章制度，設專人負責，對工地人員進行定期的文明施工教育；2) 施工現場布置協調美觀，場地硬化，機械、材物堆放整齊有序；3) 工地專門設立文化、娛樂

70、場所，嚴禁酗酒、賭博；4) 制定有效的獎罰措施，強化職工的文明意識；5) 處理好當地的干群關系，與當地干群和睦相處；6) 管理人員佩戴好上崗證，工地實行掛牌施工，接受社會監督；7) 對施工過程中發現文物，施工人員應立即停止施工，立即向項目負責人匯報，項目負責人立即向上級部門匯報，并妥善保護文物現場，防止文物破壞或流失；8) 對可能發現文物的區域，應制定相應的施工方案和處置辦法；9) 組織學習文物保護方面的法律、法規，對員工進行文物保護知識教育，從思想上提高文物保護的自覺性。（八）項目風險預測與防范，事故應急預案1、事故應急預案為積極應對可能發生的特大安全事故，快速，高效，有序地組織發展事故搶險

71、，救災工作，最大限度減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據中華人民共和國安全生產法第六十八條之規定，國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定和項目所在地安全生產方面的法律法規的要求，結合工程特點，制定本項目事故應急救援預案（以下簡稱預案）。（1）、預案的范圍本預案事故是指造成重大人身傷亡或巨大經濟損失以及性質嚴重，產生重大影響的事故。凡符合下列情況之一者即為預案所稱事故：1) 一次造成死亡2人及其以上；重傷4人及其以上；死亡，重傷4人及其以上；直接財產損失10萬元及其以上的火災事故。2) 一次造成死亡2人及其以上或直接財產損失10萬元及其以上的交通事故。3) 一次造成死亡2

72、人及其以上或直接財產損失10萬元及其以上的水運事故。4) 一次造成死亡8人及其以上的急性中毒事故。5) 一次造成死亡2人及其以上或者重傷4人及其以上的安全生產事故。其他性質特別嚴重產生重大影響的事故。預案救援范圍包括：1) 火災事故2) 工程安全事故3) 其他特大安全事故（2）、特大事故應急救援指揮系統特大事故應急救援處理工作必須在公司統一領導下，牽頭責任部門負責，相關部門參與，密切配合，協同作戰，迅速、高效、有序開展。成立事故應急救援指揮部。指揮由項目經理擔任，如有特殊情況項目經理不能到位時，由項目總工代任。1) 指揮部辦公室，負責傳達指揮部的指示、命令，并指揮、協調其他下設機構的搶險救援工

73、作。2) 搶險行動組，負責事故發生后的現場應急處置工作，由分管安全副經理任指揮，成員包括相關部門的負責人。3) 現場保衛組，負責事故現場的安全保衛、治安管理和交通疏導工作，由事故部門負責人負責。4) 后勤保障組，負責應急救災過程中的場地準備、設備調度、聯系醫療救護和物資供應等后勤保障工作。由事故部門分管領導負責。5) 善后處理組，負責事故發生后的有關善后處理工作。公司領導、事故部門負責人負責。（3）、特大事故應急救援總指揮部辦公室職責1) 根據指揮、副指揮的命令，統一部署應急預案的實施工作，及時協調處理救援工作中的具體問題；2) 配合上級部門進行事故調查處理工作；3) 適時發布公告，將事故的原

74、因、責任及處理意見公布于眾；4) 根據形勢發展和預案實施情況，及時對預案進行調整、修訂和補充；5) 處理指揮部日常事務、辦理指揮部交辦的其他事項。（4）、報告內容1) 事故發生后，事故部門必須立即將發生事故的情況報告公司、業主、市安全生產監督管理局,并且在24小時內寫出書面報告，報送上級部門，事故報告應包括以下內容：2) 事故發生的時間、地點、部門；3) 事故的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失的初步估計；4) 事故發生原因的初步判斷；5) 事故發生后采取的措施及事故控制情況；6) 事故的報告單位、簽發人和報告時間。（5）、預案的啟動接報部門接到事故報告后，必須迅速報告項目部應急求援指揮部。立即

75、啟動預案，并報告上級有關部門。各室、組接獲預案啟動命令后，在指揮部指揮下按各自職責迅速展開工作。事故發生后，事故發生地的有關部門必須嚴格保護事故現場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現場物件時，必須協助有關人員做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等。（6）、事故應急處理的一般措施事故發生后，各級指揮機構必須立即投入動作，指揮部及各室、組有關負責人應迅速到位履行職責，迅速組織實施相應事故應急預案，并隨時將事故應急處理情況報上級有關部門。事故發生初期，事故部門或現場人員應積極采取可行的自救措施，控制事故擴大，并注

76、意保護現場。（7）、專項應急救援預案的制訂各部門應當精心制訂相應的專項應急救援預案，專項應急預案應有較強的針對性和實用性，并與本預案相銜接。專項應急預案應報公司。專項應急處理預案應包括以下內容：1) 應急救援組織網絡及相關職責；2) 危險目標的確定和潛在危險性評估；3) 事故發生后迅速到達現場的保證手段及時間要求；4) 救援人員、裝備情況；5) 到達現場后緊急處理的具體措施：現場保護；維護秩序；處置險情；搶救傷員；應急救援過程中的物資和經費保障；應急救援過程中的醫療保障；應急救援預案的其他內容。（8）、其他本預案是項目部針對可能發生的事故，組織實施緊急救援工作的指導性意見，在實施過程中應根據不

77、同情況隨機進行處理。各相關責任部門在搶險求援過程中應服從指揮、密切配合、協同作戰，使搶險求援工作高效、有序進行。任何組織和個人都有參加事故搶險救災的義務。各相關責任部門，要根據條件和環境的變化及時修改補充和完善預案的內容，并定期組織演練，不斷提高應急求援綜合能力，確保在緊急情況下按預案有條不紊地開展求援工作。應急求援器材、設備（見后）應配備齊全定期維護保養，確保在應急求援過程中充分發揮作用。事故應急救援器材、設備配備清單器材、設備名稱數量醫藥急救包1只擔架1付應急救援車輛1輛風力滅火機2臺裝載機1臺大型貨車1輛應急救援船舶1艘（九）主要存在問題及建議1、檢測報告中提到“本橋為彎橋，左2幅和右2幅除橋臺處是雙支座，其余橋墩均是單支座，重車的增多，導致橋梁橫向發生了扭轉變形，進而導致橋臺支座脫空，梁端翹起。這和橋面線形的測量結果較為吻合” 。支座更換時作如何的技術處理？假如盆式支座更換后，橋梁梁端仍然翹起變形無法復原，又該作如何技術處理。建議請業主、設計、監理單位進一步明確。附件：施工總體計劃表進 度備 注項目名稱5101520253035404550總工期（50天）施工準備、橋位線路保護3天除銹、消除原漆膜層3天新增立柱樁基施工12天新增立柱施工13天殼體防腐26天其它局部病害修復5天橋面系施工10天竣工清理、驗收3天