1、安徽省江北產(chǎn)業(yè)集中區(qū)市政道路工程長河北路橋施工技術(shù)方案目錄1 長河北路橋工程概況 .11.1 工程概況 .11.2 地質(zhì)情況 .12 編制依據(jù)與編制原則 .22.1 編制依據(jù) .22.2 編制原則 .33 施工進度計劃 .33.1 進度安排 .33.2 施工任務劃分及隊伍安排.34 質(zhì)量保證措施 .44.1 組織措施 .44.2 經(jīng)濟措施 .64.3 技術(shù)管理措施 .65 安全保證措施 .85.1 組織措施 .85.2 技術(shù)措施 .96 測量工程.106.1 測量控制 .106.2 施工測量控制網(wǎng)的施測 .106.3 工序測量要求 .126.4 沉降位移觀測 .126.5 測量儀器管理 .12

2、6.6 測量數(shù)據(jù)管理 .127 鉆孔灌注樁施工 .137.1 施工順序 .137.2 主要施工過程:.138 橋墩系梁及橋臺施工 .179 橋梁墩柱施工 .189.1 墩柱鋼模配置與組裝 .189.2 墩柱鋼模支撐計算書 .189.3 墩柱蓋梁底模支撐及周邊腳手架搭設.2010 25m預制小箱梁預制、安裝 .2410.1上部小箱梁結(jié)構(gòu)概況 .2410.2 施工準備 .2410.3預制箱梁施工 .2410.4預應力張拉 .2510.5孔道壓漿 .2610.6預制梁出坑與存放 .2810.7 25m箱梁的安裝方案及施工程序.2810.8接頭橫梁、濕接縫、體系轉(zhuǎn)換施工要點.2911 冬季砼施工措施.

3、3112 砼質(zhì)量通病防治措施 .3213 施工平面總布置圖 .3213.1施工平面圖布置原則 .3313.2施工平面圖布置圖 .3313.3施工平面圖管理 .331 長河北路橋工程概況1.1 工程概況安徽省江北產(chǎn)業(yè)集中區(qū)起步區(qū)沈巷片區(qū)，規(guī)劃范圍東至長江中心線，南至淮南鐵路控制線 100 米，西以沈巷鎮(zhèn)規(guī)劃東控制線下溝為界，北以和沈路、北港溝為界，總面積 15 平方公里。長河北路橋位于長河北路與十里長河交匯處，橋梁樁號 2+05，正交布置。根據(jù)規(guī)劃河道斷面設計，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用325m 預應力小箱梁，全橋橫向布置 10 片箱梁，梁板高 1.40 m，中梁寬 2.4m，邊梁寬 2.85m。橋墩采用

4、柱式墩、鉆孔灌注樁基礎，橋臺采用鉆孔灌注樁基礎。樁基按摩擦樁設計，柱徑 1.3m 和 1.5m（橋臺）。箱梁采用 C50 混凝土；橋面鋪裝采用C50 混凝土與瀝青混凝土；人行道采用欄桿式護欄，機動車道采用防撞護欄；橋墩臺蓋梁采用C30 混凝土，橋墩墩柱采用 C30 混凝土；橋臺臺帽、耳背墻、臺身采用C30 混凝土；防撞護欄采用C30 混凝土；樁基采用C25水下混凝土。預應力材料：采用抗拉強度標準值fpk=1860MPa，公稱直徑 d=15.2mm 的低松弛高強度鋼絞線，其力學性能指標應符合預應力混凝土用鋼絞線（GB/T5224-2003）的規(guī)定。錨具：預制箱梁正彎矩鋼束采用M15-3、M15-

5、4 圓形錨具及其配套的配件，預應力管道采用圓形金屬波紋管；箱梁墩頂連續(xù)段處負彎矩鋼束采用BM15-4、BM15-5 扁形錨具及其配套的配件，預應力管道采用扁形金屬波紋管；且要求波紋管鋼帶厚度不小于0.35mm。普通鋼筋：HPB235、HRB335 鋼筋應符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB1499.1-2008）和 鋼筋 混凝 土 用 熱 軋 帶 肋 鋼筋 （GB1499.1-2008 及（GB1499.2-2007）的規(guī)定。鋼板：采用 Q235B 鋼板，應符合碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700-2006）的規(guī)定。支座與伸縮縫：所采用的支座和伸縮縫必須是經(jīng)過正式鑒定和檢驗過的廠家產(chǎn)品。各種產(chǎn)品進場后，必

6、須按有關(guān)標準規(guī)定的性能及各項技術(shù)指標，對其進行抽樣復檢，抽檢合格后方可投入使用。1.2 地質(zhì)情況層素填土（Q4ml）：松散稍密，稍濕濕，主要成分為粘性土，層厚 1.303.20m，局部為淤泥，淤泥最深為1.40m。該層在場地內(nèi)局部分布。-1 層淤泥（Q4ml）：灰褐色，流塑狀，濕，主要成分為粘性土，層厚 1.401.80m，該層主要在河道內(nèi)分布。層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（Q4al）：青灰、灰色，流塑 軟塑狀態(tài)，具搖振反應，光澤反應稍有光澤，干強度中等，韌性中等，含有機質(zhì)，夾薄層粉土、粉細砂。層頂埋深 1.101.80m，層厚 6.008.50m，層頂高程 2.606.00m。該層在場地分布普遍。地基承

7、載力基本允許值（fa0）為 80kPa。層粉土夾粉質(zhì)粘土（Q4al）：灰、灰褐色，軟塑 可塑狀態(tài)，搖振反應無，光澤反應稍有光澤，干強度中等，韌性中等，含有機質(zhì)，夾薄層粉土、粉細砂。層頂埋深 7.809.60m，層厚 25.8028.00m，層頂高程 2.00-5.20m。該層在場地內(nèi)分布普遍。地基承載力基本允許值（fa0）為 140kPa。層粉砂（Q4al）：灰、灰褐色，密實狀，局部中密，搖振反應中等，光澤反應稍有光澤，干強度中等，韌性中等，含有機質(zhì)，夾薄層粉土、粉細砂。層頂埋深 35.1037.60m，層厚 6.809.00m，層頂高程-37.30-38.20m。該層在場地內(nèi)分布普遍。地基承

8、載力基本允許值（fa0）為 220kPa。強風化片麻巖：灰褐色，巖芯破碎，裂隙較發(fā)育。層頂埋深 41.9045.10m，層厚 0.701.30m，層頂高程-37.30-38.20m。該層在場地內(nèi)分布普遍。地基承載力基本允許值（fa0）為 400kPa。中風化片麻巖：灰褐色，巖芯完整，局部見裂隙發(fā)育，層狀構(gòu)造，含石英晶體。層頂埋深 43.246.20m，層頂高程-38.10-39.20m。最大揭露厚度 9.60m.該層在場地內(nèi)分布普遍。地基承載力基本允許值（fa0）為 2000kPa2 編制依據(jù)與編制原則2.1 編制依據(jù)無錫市政設計研究院編制的長河北路橋工程施工圖中華人民共和國工程建設標準強制性

9、條文蕪湖市工程建設地方標準強制性條文建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2001 建筑施工安全檢查標準JGJ592011 蕪湖市施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ/TF502011 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ22008 鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范GB 50017-2003 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質(zhì)200987 號建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80 91 路橋施工計算手冊城市橋梁設計規(guī)范CJJ 11-2011 公路交通安全設施設計技術(shù)規(guī)范JTG D81-2006 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范JTJD62-2004 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ07695

10、 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范GB50204-2002 其它相關(guān)文件、現(xiàn)行規(guī)范、標準、規(guī)程及有關(guān)會議精神要求等。工程所在地的地質(zhì)、周邊環(huán)境、氣象等資料和我單位對施工現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。2.2 編制原則（1）按照國家、部頌現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準，結(jié)合本合同段的工程特點，圍繞保證工程質(zhì)量、施工安全、施工工期，分輕重緩急進行合理安排，分期、分批組織施工。（2）堅持在實事求是的基礎上，遵循技術(shù)先進、科學合理、經(jīng)濟適用的原則，在確保工程質(zhì)量的前提下，積極推廣、應用新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料、新測試的“五新”技術(shù)。（3）堅持專業(yè)化施工，安排經(jīng)驗豐富的橋梁專業(yè)施工隊，正確選用先進

11、的施工方法，科學組織，均衡生產(chǎn)。做到安排合理，重點突出，以保證連續(xù)、均衡、有序地施工。（4）加強在施工安排中的協(xié)調(diào)和配合，并充分考慮交通組織、氣候、季節(jié)對施工的影響。（5）結(jié)合現(xiàn)場實際情況，因地制宜地精心規(guī)劃和進行施工平面布置，以充分利用當?shù)丶扔性O施和資源，節(jié)約施工臨時用地為原則，進行臨時工程建設。（6）貫徹 IS09002 質(zhì)量標準，自始至終堅持對施工現(xiàn)場進行全過程有效監(jiān)控，以科學的方法實行動態(tài)管理，文明施工，創(chuàng)建安全標準工地。3 施工進度計劃3.1 進度安排長河北路橋梁計劃工期2012 年 10 月 28 日至 2013 年 4 月 30 日。具體工作安排如下：（1）樁基：2012 年 1

12、0 月 28 日至 2012 年 12 月 30 日（2）系梁、墩柱、橋臺、蓋梁：2012 年 12 月 1 日至 2013 年 1 月 30 日（3）梁場預制及安裝：施工準備及梁場建設：2012 年 11月 1 日至 2012 年 12 月 15日箱梁預制：2012 年 12 月 16 日至 2013 年 3 月 20 日箱梁架設：2013 年 3 月 15 日至 2013 年 3 月 25 日（4）橋面鋪裝及附屬工程：2013 年 3 月 21 日至 2013 年 4 月 30 日3.2 施工任務劃分及隊伍安排根據(jù)本工程特點、工期及工程量，結(jié)合我單位的施工能力，本著統(tǒng)籌兼顧、組織專業(yè)化施工

13、的原則，安排施工、劃分施工任務。本橋梁工區(qū)安排一個建制健全的橋梁施工隊進場施工。施工班主要包括有：鉆孔樁班組、鋼筋加工班組、架子工班組、混凝土工班組、模板工班組，在料場附近設置箱梁預制場，同時也分為：鋼筋工班組、模板工班組、預應力工班組、混凝土工班組等。具體勞動力配置詳見下表（施工高峰期人員配置）：各工種勞動力計劃配置表工種類別人員數(shù)量其中工作內(nèi)容總計63 高級初級測量員2 1 1 現(xiàn)場測量工作橋梁工程師2 1 1 現(xiàn)場協(xié)調(diào)、技術(shù)工作質(zhì)檢工程師1 1 現(xiàn)場質(zhì)量控制模板工15 10 5 結(jié)構(gòu)物模板施工預應力工4 3 1 預應力施工混凝土工8 4 4 結(jié)構(gòu)物混凝土施工鋼筋工15 10 5 結(jié)構(gòu)物鋼

14、筋施工架子工6 4 2 墩柱支架搭設試驗員1 1 現(xiàn)場試驗電焊工3 3 鋼筋焊接修理工1 1 機械修理材料員3 3 材料采購管理安全員1 1 安全管理水電工1 1 后勤管理橋梁施工隊負責長河北路橋的基礎、下部構(gòu)造、箱梁預制及安裝、橋面鋪裝及附屬工程的施工。4 質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量控制將從組織措施、經(jīng)濟措施和技術(shù)管理措施入手，全面全過程進行動態(tài)控制，確保工程質(zhì)量達到設計和標準要求。4.1 組織措施（1）在本工程的項目經(jīng)理部內(nèi)，建立并健全質(zhì)量保證體系（見圖一），該體系中，項目經(jīng)理為質(zhì)量保證體系中的第一責任人，并由項目經(jīng)理部的技術(shù)負責人親自負責，在施工生產(chǎn)的全過程中，構(gòu)造質(zhì)量保障的管理與監(jiān)督網(wǎng)絡，設

15、置質(zhì)量檢驗與監(jiān)督的專項機構(gòu)，配置專職質(zhì)檢工程師和技術(shù)員，行使質(zhì)量否決權(quán)。質(zhì)量保證體系（2）實行質(zhì)量崗位責任制。質(zhì)量是企業(yè)的生命線，保證工程的質(zhì)量如同愛護企業(yè)的生命，努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。把質(zhì)量總目標分解落實到每個部門和崗位，各分項工程、各道工序均執(zhí)行定人、定崗、定責任的制度，做到一包三保，即包任務、保質(zhì)量、保工期、保安全。（3）強調(diào)全員參與。強化質(zhì)量意識的宣傳教育，增強全體職員及領(lǐng)班人員的質(zhì)量憂患意識，使之真正理解“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的深刻內(nèi)涵，促使這些施工生產(chǎn)的直接組織者與管理者，成為既有很強質(zhì)量意識，又有較高技術(shù)水平的管理骨干。我們將要求所總經(jīng)理質(zhì) 量 技 術(shù) 科總 工 程

16、師分公司主 任 工 程 師質(zhì) 量 技 術(shù) 部項 目 經(jīng) 理 部質(zhì) 量 檢 查 員項 目 經(jīng) 理 部項目總工項目部作業(yè)隊有參加施工的人員在施工前必須經(jīng)過培訓才能進入施工崗位。對參加施工人員進行思想品德教育和業(yè)務培訓。組織施工人員認真學習施工合同條款和技術(shù)規(guī)范以及有關(guān)的技術(shù)操作規(guī)程，學習有關(guān)的國家標準和部頒規(guī)范，全面提高全體職工的質(zhì)量意識、合同意識和安全意識，提高職工的業(yè)務水平，增強業(yè)務能力，以確保工程質(zhì)量和進度。（4）通過招標的形式優(yōu)選有能力的、信譽好的作業(yè)隊伍，與作業(yè)隊伍簽訂合同時約定質(zhì)量獎罰條款，獎優(yōu)罰劣。4.2 經(jīng)濟措施運用經(jīng)濟杠桿，制訂獎懲考核辦法，把質(zhì)量與收入緊密聯(lián)系起來。對優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品實

17、行重獎，不合格產(chǎn)品實行重罰。獎懲考核辦法涵蓋的范圍應包括管理人員和操作班組。4.3 技術(shù)管理措施（1）應對進入現(xiàn)所有施工材料進行驗收：進場材料需要送檢的必須送檢并取得監(jiān)理工程師認可。施工措施所用材料要求有質(zhì)量合格證、質(zhì)檢報告、準用證等證明材料，對反復使用的鋼管應檢測其壁厚，壁厚誤差為0.5mm，不得使用不合格的產(chǎn)品。（2）所有工序?qū)嵤┣皯獙ΜF(xiàn)場施工人員進行施工方案交底，對重難點工序必須進行相關(guān)的技術(shù)論證，堅決做到不交底不施工。（3）橋梁施工過程中要經(jīng)常檢查施工方法的可實施性，對不利于現(xiàn)場操作的方案要考慮是否有更加可行的措施，要靈活調(diào)整施工方法。（4）所有結(jié)構(gòu)部分必須按施工方案精確完成平面放線確

18、保位置準確。鋼筋加工與安裝，砼澆筑與養(yǎng)護以及預應力工程必須符合相關(guān)規(guī)范要求。（5）樁基施工必須嚴格把關(guān)，做到每樁檢查驗收合格，堅決杜絕不撿樁進行下一道工序施工。（6）預應力筋的張拉管理，采取應力控制，伸長校核。實際伸長值與計算伸長值的允許偏差為6%，如超過該值，應暫停張拉，采取措施調(diào)整后方可張拉，如伸長值偏小可采取超張拉措施，但張拉力控制不得超過相應標準規(guī)定的上限（7）孔道管灌漿要求密實，水泥漿強度等級為C40。灌漿前孔道應濕潤、潔凈，灌漿應緩慢均勻地進行，不得中斷并應排氣通順，如孔道堵塞必須更換灌漿孔，但必須將第一次灌入的水泥漿排除，以免兩次灌入的水泥漿之間有氣體存在，在灌滿孔道并封閉排氣孔

19、后，宜再繼續(xù)加壓至0.50.7Mpa，稍后再封閉灌漿口（8）預應力筋的張拉管理，采取應力控制，伸長校核。實際伸長值與計算伸長值的允許偏差為6%，如超過該值，應暫停張拉，采取措施調(diào)整后方可張拉，如伸長值偏小可采取超張拉措施，但張拉力控制不得超過相應標準規(guī)定的上限（9）嚴格貫徹執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量管理制度，施工前認真編制詳細的施工組織設計，堅持工中檢查指導、工后總結(jié)評比，定期召開質(zhì)量分析會。堅持施工質(zhì)量自檢、互檢與專檢的三級檢查制度。堅持“三不交接”與“三不施工”，即無自檢記錄不交接，未經(jīng)專檢不交接，施工記錄不全不交接；以及未經(jīng)技術(shù)交底不施工，材料無合格證或試驗不合格不施工，無分項工程開工令不施工。使工程

20、質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。（10）應用“過程方法”進行全過程質(zhì)量控制，從施工準備、原材料采購、工序操作、檢驗與試驗、計量與檢測設備控制、竣工驗收等從工程開工開始到工程竣工的所有環(huán)節(jié)進行控制，以保證工程質(zhì)量。針對工程質(zhì)量控制點成立工程質(zhì)量QC 小組，通過 QC 小組活動改善、提高工程質(zhì)量。（11）加強工序質(zhì)量控制，把好質(zhì)量的基礎：1）強調(diào)工序質(zhì)量控制從最小的工序控制入手，以工序質(zhì)量保證分項工程質(zhì)量，以分項工程質(zhì)量保證分部、單位工程乃至整個工程的質(zhì)量。做好技術(shù)交底工作，包括質(zhì)量標準、作業(yè)程序、作業(yè)技術(shù)要領(lǐng)等。2）貫徹預防為主的控制思路，設置工序質(zhì)量檢查點，把材料質(zhì)量狀況、工具設備狀況、施工程序、關(guān)鍵操

21、作、安全條件、新材料新工藝應用、常見質(zhì)量通病、包括操作者的行為等影響施工質(zhì)量因素列為控制點作為重點檢查項目進行預控。3）落實工序質(zhì)量巡查、抽查及重要部位跟蹤檢查等方法，及時掌握施工質(zhì)量總體狀況，對存在的質(zhì)量問題進行原因分析、開展QC 小組活動改善、提高工程質(zhì)量。4）每道工序完工后，自檢人員按技術(shù)規(guī)范要求進行自檢，自檢合格后方可報監(jiān)理工程師驗收，經(jīng)驗收合格得到批準，方可進行下道工序施工。5）每道工序開工前必須要有對上道工序進行檢驗和驗收，監(jiān)理工程師簽認后才可進行下道工序的施工。6）關(guān)鍵環(huán)節(jié)，關(guān)鍵工藝流程的控制對施工中影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，關(guān)鍵工藝流程加強質(zhì)量控制，由項目經(jīng)理部的質(zhì)檢部檢查各施工

22、班組的作業(yè)情況，監(jiān)督施工按技術(shù)規(guī)范要求和操作規(guī)程進行，防止質(zhì)量事故的發(fā)生。7）實施施工日志制度作業(yè)班（組）每天都要作施工日志。記錄當天的氣候、參加人員、完成任務、機械設備、材料質(zhì)量檢查、安全等情況，以便發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，研究解決的措施。（12）制訂合理有效的施工工藝，在方案的比選中，除了考慮其技術(shù)的先進性和經(jīng)濟的合理性外，還應考慮對質(zhì)量的影響。針對重要分項制定專門的質(zhì)量控制措施。5 安全保證措施5.1 組織措施（1）建立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系，安全保證體系如下圖：項目經(jīng)理施工負責人項目技術(shù)負責人專職安全員各操作班組兼職安全員班組成員（2）加強人員資質(zhì)管理，確保各類人員均具備相應的職業(yè)資

23、格。特殊工種持有特種作業(yè)操作證，并按規(guī)定定期復查。（3）確保施工現(xiàn)場安全設施齊全，并符合國家和地方有關(guān)規(guī)定。（4）確保施工機械（特別是現(xiàn)場安設的起重設備等）必須經(jīng)過安全檢查合格后方可使用。（5）制定各種安全管理制度1）各項安全規(guī)章制度。2）安全生產(chǎn)責任制及文明施工管理制度。3）安全教育（包括特種作業(yè)人員、復訓情況、安全知識抽考、安全生產(chǎn)“三級”、“三新”教育）制度4）安全技術(shù)交底制度（包括施工組織設計安全技術(shù)交底和分部分項工程安全技術(shù)交底）5）安全檢查及事故隱患整改制度6）安全例會制度7）安全獎懲制度，杜絕事故發(fā)生。8）安全監(jiān)控制度：工地必須有具體的安全監(jiān)護實施計劃和施工現(xiàn)場安全監(jiān)控的具體做法

24、，安全監(jiān)控人員必須持證上崗。（6）建立和完善各類安全管理臺帳，實時了解安全狀況。（7）通過招標的形式優(yōu)選有能力的、信譽好的作業(yè)隊伍，與作業(yè)隊伍簽訂合同時簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，約定安全施工條款，把分包隊伍的人員納入統(tǒng)一管理，做好安全教育。5.2 技術(shù)措施安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和職工的切身利益。在施工過程中，我們認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，廣泛應用系統(tǒng)工程和事故分析方法，嚴格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生。具體措施如下：（1）操作人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓及專業(yè)考試合格，持證上崗。（2）模板支撐系統(tǒng)的搭設，以及預應力鋼絞線張拉施工區(qū)域應設置安全警戒線。（3）支架搭設以及大

25、型機械投入前對操作人員進行方案、安全交底。（4）整個施工現(xiàn)場所有臨邊必須按照要求進行圍護。（5）模板支撐系統(tǒng)搭設后至拆除的使用全過程，立桿底部不得松動，不得任意拆除任何一根桿件，不得松動扣件，不得用作起重纜風的拉結(jié)。模板支撐系統(tǒng)的拆除必須等到蓋梁砼達到一定強度后才能進行，拆除作業(yè)必須自上而下逐層進行，嚴禁上下層同時拆除作業(yè)。（6）箱梁安裝前項目部必須組織安全管理人員全面檢查吊裝、運輸設備的安全性。（7）箱梁出梁及吊裝派專人指揮，并配備哨子，對講機、小紅旗等設備。（8）模板支撐系統(tǒng)的拆除前應對拆除方案進行技術(shù)交底，應有專人操作人員作業(yè)，應有專人進行監(jiān)護，在拆除區(qū)域內(nèi)設置安全警戒線。（9）在箱梁正

26、式吊裝之前應對吊車進行試吊、試運行。全面檢查各種繩索，牽引索是否完好，所有吊車不得超負荷運行。（10）梁體就位后檢查四個臨時支座是否穩(wěn)固，如還有活動臨時支座應重新起吊，調(diào)整好臨時支座后再次落梁。（11）張拉作業(yè)區(qū)，無關(guān)人員不得進入。張拉操作人員必須是專業(yè)技術(shù)人員，持證上崗，張拉時必須有安全防護措施，張拉千斤頂后不能站人，澆筑砼前已經(jīng)張拉好的鋼絞線嚴禁負重，嚴禁采用鋼絞線作導電體。（12）負責由施工活動引起的一切人員的安全。只允許合法人員在工地上。應架設永久性防護欄以防止非工作人員隨意進入，并盡可能配備看門人員。（13）本工程工作面大，工序復雜，工程施工所需自卸車較多，且要經(jīng)城市道路，為了保證交

27、通安全，設專人維持交通，以保證安全。（14）建立生產(chǎn)安全事故應急救援指揮小組，制定預防監(jiān)控措施和應急方案，把安全事故損失控制在最小的范圍。6 測量工程6.1 測量控制測量控制網(wǎng)由業(yè)主提供的控制點引測而成,控制點采用蕪湖坐標系，高程為85 國家高程基準。工程開工前對提供的水準點及控制點進行復核,根據(jù)這些測量控制點布置測量基線,設立施工測量控制網(wǎng)。（1）測量控制網(wǎng)的布設依據(jù)：a.設計院提供的首級工程測量控制網(wǎng)；b.本工程的施工平面圖；c.有關(guān)的工程測量規(guī)范。（2）平面控制網(wǎng)的布設施工測量控制網(wǎng)根據(jù)現(xiàn)場情況布設成閉合導線，閉合點為設計院提供的首級工程測量控制網(wǎng)點。工程測量控制網(wǎng)的點位布設密度，精度以

28、滿足細部施工控制，便于施工為主。（3）高程控制微網(wǎng)的布設高程控制網(wǎng)與平面控制網(wǎng)同步布設。（4）點位埋設施工測量控制網(wǎng)的點位埋設采用預制或現(xiàn)澆混凝土樁，埋深不小于80cm，混凝土樁頂部預埋帶有十字刻劃的鋼訂標志，標志頂面為半球型。6.2 施工測量控制網(wǎng)的施測施測前，對設計院提供的控制點和水準點進行復核，確保起算數(shù)據(jù)的準確性。并將復核情況形成書面報告報業(yè)主和監(jiān)理工程師。平面控制網(wǎng)測量采用全站儀進行觀測，施測參照一級導線的要求控制。全站儀的主要技術(shù)指針如下表：儀器型號測回水平方向標準偏差測距標準偏差DTN1-352 25mm 5ppm 高程控制網(wǎng)采用電磁波三角高程，按圖根水準測量的要求進行施測。精度

29、指針要求如下表：項目內(nèi)容精度要求平面控制導線相對閉合差1/20000 測距相對中誤差1/60000 測角中誤差5方位角閉合差10n1/2高程控制指針差互差25附合或環(huán)形閉合差40D1/2mm 其中：n測站數(shù)D高程傳遞邊的水平距離（km）(1)施工測量控制網(wǎng)的計算施工控制測量作業(yè)完成后，進行平差計算及內(nèi)業(yè)資料整理，并將成果上報監(jiān)理工程師驗收，驗收審批后作為各項工程定點放樣和高程測量的依據(jù)。(2)測量控制點的復核、復測復核、復測的范圍：用于工程施工控制的設計院提供的首級、次級測量控制點，以及本單位后期布設的施工測量控制點。復測周期：正常情況下，每三個月應對施工基線、定位點、控制點和施工基準點的位置

30、進行復測，但當個別點位產(chǎn)生預期破壞或?qū)€別點位產(chǎn)生疑問時，會立即進行復測，并及時將復測成果以書面形式向監(jiān)理工程師報告。(3)測量控制點的保護工程測量控制網(wǎng)布設施測完畢，采取設置明顯標志的圍護措施，對施工測量控制網(wǎng)點以及施工范圍的首級、次級工程測量控制網(wǎng)點進行保護，確保施工過程中準確、完好。若出現(xiàn)有偏差、毀壞等現(xiàn)象，除了要追查原因外要及時進行恢復，并將檢測結(jié)果報監(jiān)理工程師校對，簽證驗收后方可繼續(xù)使用。(4)工序測量及細部放樣a 樁基工程的定位及測量驗收；b 承臺、墩柱及支座測量放樣及測量驗收；c 箱梁模板定位測量、壓載沉降監(jiān)測；d 橋梁附屬設施定位測量放樣；e 所有工序的高程控制；6.3 工序測

31、量要求工序測量定位及細部放樣應嚴格執(zhí)行施工規(guī)范中各項規(guī)定，保證點位的設定準確。定位和放樣精度滿足設計要求、規(guī)范和有關(guān)標準規(guī)定。測量人員認真負責，記錄清楚、標準。建立健全校核制度，保證定位和測量資料無誤。各項驗收測量記錄必須經(jīng)現(xiàn)場工程師簽字認可。6.4 沉降位移觀測（1）沉降位移觀測的內(nèi)容沉降位移觀測主要包括箱梁模板壓載后的沉降位移觀測、箱梁澆注的沉降位移觀測。（2）沉降位移觀測點的埋設在施工過程中，根據(jù)實際施工進度情況，選擇便于觀測，便于點位保護的位置，及時埋設沉降位移觀測點。施工過程中特別注意保護、保持觀測點的完整性，待工程施工時將沉降、位移觀測點連同竣工資料一同移交給業(yè)主。（3）沉降位移觀

32、測各觀測點除定期觀測外，荷載發(fā)生變化時應及時進行觀測，必要情況下應加密觀測。（4）記錄及數(shù)據(jù)處理沉降位移觀測記錄填寫應清晰、整潔，每進行一次觀測及時進行資料分析，以指導后期施工。當出現(xiàn)異常情況時，應及時向業(yè)主、監(jiān)理工程師匯報。工程竣工時，沉降位移觀測資料應作為竣工資料的一部分，與其它資料一起編目、歸檔移交業(yè)主。6.5 測量儀器管理測量儀器在投入使用前，均進行了檢驗與校正，確保不合格的測量儀器不投入使用。根據(jù)國家計量器具檢驗規(guī)程規(guī)定的檢定周期，及時送具有計量檢定資質(zhì)的單位進行復檢，確保投入使用的測量儀器均在法定的計量檢定周期內(nèi)。6.6 測量數(shù)據(jù)管理測量資料包括：工程測量控制點交接資料，首級、次級

33、測量控制點復核資料，工程測量控制微網(wǎng)的布設，施工方案及平差計算資料，工程測量控制微網(wǎng)的復核資料，施工定位及放樣資料，沉降位移觀測資料等。所有測量資料均用不能擦去的墨水書寫，所有記錄、計算資料均要求校核。需報監(jiān)理工程師審批、備案的測量資料及時報批、報備。除監(jiān)理工程師有特別要求的以外，所有測量資料均應按照質(zhì)保體系中相應的文件和數(shù)據(jù)控制程序執(zhí)行。7 鉆孔灌注樁施工7.1 施工順序施工準備場地整理護筒埋設、樁位復測樁機就位、樁位復測樁基成孔終孔、清孔監(jiān)理工程師驗收安裝鋼筋籠安裝導管二次清孔灌注水下砼樁頭鑿除樁基檢測。7.2 主要施工過程:（1）施工準備1）本工程鉆孔采用沖擊式鉆機成孔，進場時擬多配幾個

34、備用鉆頭，進場前做好檢修、調(diào)試等。根據(jù)總體施工進度安排，全橋樁基開展多個作業(yè)面進行施工。2）對施工場地進行圍擋，整理施工場地，修通道路，合理挖置泥漿池等。3）鋼護筒制作。鋼護筒內(nèi)徑比樁徑大200mm，采用 =12mm 鋼板制作，鋼護筒頂和底部均用=10mm，長度為 50cm的加強環(huán)，加強環(huán)材質(zhì)同母材，在鋼護筒的頂端開設吊孔。4）測量放樣并用“+”字型交會設保護樁；5）備料：成孔造漿所需的膨潤土、粘土或成團海泥；鋼筋進場及取樣試驗；商品砼的定購；輔助材料的采購等。6）接通水、電。（2）護筒埋設、樁位復測護筒采用挖坑埋設法，測量定位后，先通過人工挖孔方式，在預定的樁位掘進一定深度，挖探孔位管線情況

35、，然后埋設護筒。護筒埋設深度根據(jù)設計要求與樁位的水文地質(zhì)情況確定，一般情況為埋置24m，護筒高度高出地面1.5m，以便泥漿池內(nèi)的泥漿循環(huán)。護筒中心豎直線與樁中心線重合，平面允許偏差控制在50mm以內(nèi)，通過測量實測定位。護筒位置經(jīng)復測調(diào)整好以后，護筒底部和周圍用粘質(zhì)土填實，以防止漏漿或護筒在成孔過程中移動。（3）樁機就位成孔1）就位鉆機通過自身的移動裝置或吊車就位，就位后的鉆機要保證基座水平，吊起沖擊錘，測量班組復測，調(diào)整使錘中心同樁中心在同一鉛垂線上，其軸線偏差不得大于 25mm，并固定好鉆機，防止成孔過程中移位，經(jīng)現(xiàn)場工程師檢查并報告監(jiān)理工程師批準后方可開始鉆孔。2）成孔本工程所采用的沖擊式

36、鉆機，其原理是通過卷揚系統(tǒng)提升沖擊錘上下反復沖擊，將鉆孔中的土、石劈裂、破碎或擠入孔壁中，用泥漿懸浮鉆渣，使沖擊鉆能經(jīng)常沖擊到新的土（巖）層；另外利用正循環(huán)的方法帶走鉆渣排出孔外，同時起到護壁作用；帶有鉆渣的泥漿經(jīng)過沉淀池凈化后循環(huán)利用。為保證成孔的順利及質(zhì)量，關(guān)鍵要做好以下幾點：水頭的保持護筒水位下降時，利用泥漿泵從泥漿儲料桶內(nèi)抽出泥漿，向鋼護筒內(nèi)補充泥漿。護筒水位升高時，利用泥漿泵從護筒內(nèi)抽出泥漿，向泥漿儲料桶補充泥漿。這樣人為控制水頭差在23m內(nèi)，防止水頭過低造成塌孔及水頭過高造成泥漿反串。攪制好的泥漿護壁泥漿的主要性能指標是：相對密度1.21.4，含砂率 4%，粘度 2230s。泥漿的

37、濃度、粘度要 24 小時進行監(jiān)測，確保泥漿質(zhì)量滿足要求，達到護壁效果。地質(zhì)較差時，擬采用膨潤土泥漿，配合比為：水：膨潤土：碳酸納：氫氧化納：聚丙烯先胺=1：0.1：0.001：0.00033：.0002。淤泥層成孔淤泥性質(zhì)為流動性較大的不飽和狀態(tài)，要求低錘勤擊，防止倒錘，造成孔徑過大或過小，及時清漿降低泥漿濃度。砂層適當提高泥漿濃度，落錘高度不宜太高，防止孔壁傾斜。強風化、弱風化、微風化巖層當孔深達巖層時，應檢查錘牙、錘體是否完好，確保工程進度、質(zhì)量、避免卡錘等事故的發(fā)生。當巖面傾斜度較大時，必須往孔內(nèi)回填適量硬度與巖石接近的毛石或碎石，直至將巖石面修平為止，這種工作往往需要多次回填才能完成。

38、在沖鉆巖層時必須及時清孔，保持一定的泥漿濃度，這樣既可加快施工進度，又可保證孔的垂直度。在沖孔過程中對錘的轉(zhuǎn)向裝置應檢查并使其轉(zhuǎn)向靈活，避免梅花孔起落鉆頭掌握好高度，錘落到底時，鋼絲繩不能放過松，避免倒錘，造成擴孔等，同時鋼絲繩尚應稍有富余以避免打空錘。沖進一定深度后及時清渣，以保證成孔質(zhì)量并加快進度，清孔后應檢查泥漿性能指標是否符合要求。成孔過程應分班連續(xù)進行，并及時填好鉆孔原始記錄表，應及時注意地質(zhì)變化，撈取渣樣，連續(xù)操作，不得中途停鉆。（4）終孔驗收、清孔當成孔至設計巖層或設計標高后，要根據(jù)標準規(guī)定請監(jiān)理、設計、業(yè)主地勘部門對巖性（設計所要求的持力層）、孔深、孔徑、孔傾斜度等有關(guān)內(nèi)容共同

39、驗收，驗收合格方可終孔，進入下道工序并辦理隱蔽工程驗收記錄。清孔主要采用換漿法，以保證沉渣厚度符合設計要求，泥漿指標符合灌注要求；由于吊裝鋼筋籠、安裝導管等砼灌注前的準備時間較長，在灌注混凝土前應進行第二次清孔，并在砼導管剪球前，利用壓縮空氣高壓射風數(shù)分鐘，把孔底少量沉碴吹起飄浮后立即澆注水下砼，以保證沉碴厚度小于5cm。（5）鋼筋骨架制作及安裝1）鋼筋進場由于本工程鋼筋為甲供材料，施工根據(jù)工程進度情況，向業(yè)主報送鋼筋需求表，由業(yè)主安排鋼筋進場后，通知監(jiān)理工程師進行見證取樣送檢，檢驗合格后，方可進行鋼筋加工。2）鋼筋堆放在鋼筋堆放場地，用枕木作為支墩，鋼筋運至現(xiàn)場后，不能直接堆放在地板上，要擱

40、在支墩上，使鋼筋懸離地面，免受雨水、油污等污染，同時配備足夠的彩條布，對鋼筋進行遮蓋，不受雨淋。每批進場鋼筋，要掛牌標識，標明規(guī)格型號和檢驗狀態(tài)，檢驗狀態(tài)包括已檢和未檢兩種，以防止誤用。3）鋼筋骨架的制作（該項工作在終孔前完成）鋼筋骨架的加工在施工現(xiàn)場根據(jù)樁長分節(jié)制作，每節(jié)骨架制作完成均應進行編號并掛牌標識，防止拼接錯誤。主筋在制作前必須整直、除銹；相鄰主筋在同一截面長度方向應錯開35d（d 為主筋直徑），以保證鋼筋骨架搭接后在同一截面主筋接頭數(shù)不超過50%。為了防止鋼筋骨架在運輸和吊裝過程中發(fā)生變形，鋼筋骨架內(nèi)設有強勁的內(nèi)支撐加固。4）鋼筋骨架的安裝吊裝前用探孔器（鋼筋焊制，長度不小于5 倍

41、孔徑，直徑等于設計樁徑）進行孔內(nèi)檢查有無縮徑和坍塌現(xiàn)象，確認成孔正常立即進行鋼筋骨架安裝，鋼筋骨架上事先安裝控制滑架與孔壁凈距的砼墊塊。鋼筋骨架接長采用機械連接的形式進行，安裝好后鋼筋骨架要可靠固定使鋼筋骨架不偏移和上浮。5）鋼筋骨架制作、安裝允許偏差主筋間距 10mm；箍筋間距 20mm；骨架外徑 10mm；骨架傾斜度 0.5%；骨架保護層厚度 20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程 20mm；骨架底面高程 50mm。6）聲測管安裝按照設計要求采購安裝聲測管，每根樁埋置 3 根56mm 聲測管，呈 120放置。聲測管必須安裝垂直，采用套管焊接連接，以保證聲測管內(nèi)壁平順和密封，同時下

42、端焊接鋼板，上端用絲堵封閉，以保證聲測管在施工中不被堵塞。（6）安放導管及二次清孔灌注水下砼采用內(nèi)直徑為250mm 350mm的螺牙式導管（每節(jié)長度一般為2.5m，還配有 1m和 0.5m 的短管）；導管在使用前和使用過程中應對其進行質(zhì)量檢查（規(guī)格、拼接、過球、水壓等）；導管連接時，中間夾有密封圈,連接盤必須上緊，防止漏氣；吊放時，應使位置居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止掛碰鋼筋籠和碰撞孔壁；導管安裝完畢進行第二次清孔，直至滿足設計要求（主要指泥漿指標：含砂率 2%，比重 1.03 1.10，粘度 1720秒）；導管安放應注意以下幾點：1）鋼筋籠下放到位并固定后，立即下放導管。本工程導管擬采用

43、35012mm鋼管制成，接頭為絲扣和螺扣頭。2）導管使用前須進行水密性試驗及接頭抗拉試驗，接頭抗拉強度不低于母材強度，水密性試驗水壓不小于孔內(nèi)水深1.3 倍壓力。導管下放前檢查每根導管是否干凈、暢通以及止水“O”型密封圈的完好性。3）為了節(jié)省成孔的等待時間，加快成孔后導管的安裝速度，導管在鋼筋籠下放完畢，根據(jù)樁長分為3 節(jié)開始安裝。施工時，首先運抵施工現(xiàn)場，在預先將1 根未成孔護筒內(nèi)護筒底口以上1.5m 的泥土用鉆機排出所形成的空腔內(nèi)拼接成分節(jié)長度；最后，進行孔內(nèi)吊安施工。4）導管逐段吊裝接長、垂直下放，直至距孔底40cm為止，導管接長時通過兩根 I 字鋼加工而成的活動卡懸掛。（7）灌注水下砼

44、1）砼拌制與運輸灌注樁砼強度為 C30，擬采用商品砼。砼采用砼攪拌運輸車運至施工現(xiàn)場，將砼卸入砼吊斗，用吊機起吊砼吊斗進行混凝土灌注。2）砼澆灌a）商品砼到達現(xiàn)場時應檢驗其坍落度（控制在 200 20mm 為宜）是否滿足設計要求，是否有較好的和易性和流動性。b）安裝砼漏斗，漏斗管口用預制砼球堵塞并掛住，待儲料斗與漏斗存夠砼（可以保證第一次下料后埋管1m以上）；剪斷球塞，快速灌注砼，初灌完畢后立即檢查埋管情況。c）灌注過程中隨時檢查埋管情況并及時拆卸導管，（注意提升導管時要避免卡掛鋼筋籠）；要防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔內(nèi)，使泥漿含有水泥而變稠，而使測深不準確。d）每次提升導管應

45、記錄灌注砼方量，孔內(nèi)砼表面高度及導管埋深，同時應根據(jù)灌注砼的數(shù)量，計算校核導管的埋置深度與實測是否相符，防止誤測超拔導管而出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象；埋管深度控制在26m，拆完導管后埋管深度必須大于2m。e）砼開始灌注后，應緊湊地、連續(xù)地進行，嚴禁中途停工，必須一次性澆注完畢；灌注完成后砼面應比設計灌注標高高1.0m 以上；及時填寫水下砼灌注記錄，真實反映灌注情況。f）防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應降低混凝土的灌注速度。當混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復正常灌注速度。（8）樁頭鑿除待樁基砼強度達到設計強度的70以上時，清

46、除樁頭松散砼并將高出樁基設計標高的部分鑿除。（9 樁的檢測成樁后逐一進行無破損檢驗，采用聲測法，每根樁均要埋設 3 根聲測鋼管（該項工作要在安放鋼筋籠時同時完成），聲測管采用套筒絲扣或套筒焊接連接，保證聲測管內(nèi)壁平順和密封，要采取防護措施，保證聲測管在施工中不被堵塞。整理好有關(guān)資料,配合有關(guān)檢測單位進行樁的質(zhì)量檢測，以便確定樁的完好性。（10）泥漿處理施工時在現(xiàn)場設置沉淀池，保證沖孔及砼澆注過程中溢出的泥漿抽至沉淀池內(nèi)，最后由泥漿運輸車運至指定泥漿棄運點，保證了周圍環(huán)境不受泥漿污染。8 橋墩系梁及橋臺施工（1）鋼筋加工：所有鋼筋均在鋼筋加工場下料，彎制成型。加工前應對鋼筋進行檢驗，合格后才能使

47、用。單根長度大于 9m的鋼筋連接要求為：直徑小于 16mm 采用焊接，直徑大于 16mm 采用直螺紋連接。為確保鋼筋定位準確，鋼筋施工時，測量放樣要準確。系梁布筋前，在系梁墊層上彈出承臺中心線、鋼筋骨架位置線，以及墩身鋼筋位置線或點，利用伸入系梁的鉆孔樁加墊塊對底層鋼筋進行定位，兩層骨架鋼筋間利用短鋼筋支墊；系梁側(cè)面的保護層則利用同標號的的混凝土墊塊來保證；為便于施工，墩柱鋼筋已在地面綁扎完畢，并在系梁鋼筋施工時吊裝預埋，焊接定位，吊裝后在周圍對墩柱鋼筋用三條鋼絲繩進行對拉用地錨固定。（2）測量放樣：測量放出系梁的中軸線及角點位置，再按系梁各邊向外放出0.9m（作業(yè)空間）及放坡要求放出開挖邊線

48、。系梁基礎的軸線位置，經(jīng)校核無誤后再開挖，為便于校核，使基礎與設計吻合，將承臺縱、橫軸線從基坑處引至安全的地方，并對軸線樁加以有效的保護。（3）系梁開挖施工：采用機械開挖：采用反鏟挖掘機挖土，注意控制開挖深度，為防止承臺施工時，承臺地基因自重下沉，可對系梁基底部分進行必要的處理。系梁基坑深度大于 2m時，采用鋼板樁進行基坑支護。（4）立模：加工好的系梁模板運到現(xiàn)場，按模板支撐結(jié)構(gòu)示意圖設置支撐拼裝模板。拼裝模板時應注意保證拼縫的密封性，防止漏漿。承臺模板支撐形式詳見附圖。此外，施工時注意樁頭處理和樁基檢測工作與系梁墊層施工相互協(xié)調(diào)配合。（5）砼澆筑：鋼筋布筋、立模驗收合格后，進行澆筑砼。澆筑前

49、重點檢查鋼筋保護層、墊塊數(shù)量和鋼筋的位置、預埋件表面與模板貼得是否嚴密，確認合格后方可澆筑混凝土。砼在商品砼攪拌站拌和、運輸車送至施工地點，用泵車泵送進行澆筑。砼振搗采用 12臺振搗棒，每插點振搗時間不少于15 秒。砼的振搗采用分層下料、分層振搗，每層厚度嚴格控制在30cm。為使上下層混凝土結(jié)合成整體，上層混凝土的振搗要在下層初凝前進行，并要求振搗棒插入下層混凝土510cm。振搗機具一般情況下采用直徑為50mm 的振動棒，移動間距為30cm；鋼筋密集部位采用直徑為 30cm的振動棒，移動間距控制在20cm。振動棒插點呈梅花形布置，間距為振動半徑的1.5 倍左右。每插點振搗時間為1530 秒，至

50、砼面大致平整，液面不再下沉，表面無氣泡上冒時可換點振搗。振搗時應注意既不能漏振(特別是邊角部位,以防產(chǎn)生松散、蜂窩和麻面),也不能過搗(以防產(chǎn)生離析或泌水而使混凝土表面形成“老人斑”和魚鱗紋)。插點布置時，還應注意模板邊緣和轉(zhuǎn)角位置。插點離模板邊緣15 左右，并盡量減少與鋼筋、模板碰撞。振動棒操作時應做到快插慢拔，防止空氣混入砼中。砼澆筑時，應超高3，便于蓋梁底模與墩身緊密相貼，減少結(jié)合面縫隙，防止漏漿。混凝土澆注完成 24 小時后，即要進行養(yǎng)護。養(yǎng)護采用薄膜包裹措施，做到保濕保溫。砼澆筑后一定時間或達到一定強度后可拆除模板。9 橋梁墩柱施工立柱鋼筋加工及綁扎、砼澆筑與養(yǎng)護同橋墩系梁施工要求相

51、同。9.1 墩柱鋼模配置與組裝立柱模板采用專業(yè)鋼模板廠家生產(chǎn)的定型鋼模板，立柱直徑130cm。模板由鋼板冷彎成圓形,圓外面加焊圓箍,圓箍尺寸由計算決定。由于橋墩高度不等，考慮最高一節(jié)為5m，鋼模 5m一節(jié),用螺栓連接,每節(jié)段由兩個半圓組成,亦用螺栓連接。模板擬用厚為 8 毫米的鋼板，冷彎卷成圓形，外側(cè)面亦用厚 8 毫米鋼板焊成水平加勁箍及豎向加勁肋，其高度 100 毫米。加勁箍間距 400 毫米，豎向加勁肋間距 300 毫米。模板每 3 節(jié)為一套，考慮墩柱數(shù)量不多和模板周轉(zhuǎn)時間，現(xiàn)場擬生產(chǎn)加工一套。模板組裝及拆除采用吊車配合人工進行。模板安裝調(diào)試完畢后在周圍對墩柱鋼筋用三條鋼絲繩進行對拉用地錨

52、固定。模板拆除后及時進行立柱砼表面有缺陷部分的修復，修復采用白水泥和黑水泥按照一定比例進行進行摻和修復，黑水泥用與立柱砼級配相同品牌和相同級別的水泥，選用的比例事先進行按照不同的比例進行試修復，選取效果最好的比例進行修復。9.2 墩柱鋼模支撐計算書墩柱模板主要承受混凝土側(cè)壓力，按以下兩式計算取用：pmax=h；式中：為混凝土(含鋼筋)重 26kN/m3；h 為混凝土有效壓頭高度，由下式計算：當澆注速度 v 同混凝土入模溫度之比：v/T 0.035 時，h=0.22+24.9 V/T;v/T 0.035 時，h=1.53+3.8 V/T;通常情況下,v 取 6 米/小時，T 為 25 度（），則

53、v/T=6/25=0.24;h=1.53+3.8 0.24=1.53+0.912=2.442m.pmax=262.442=63.49kN/m2 pmax=0.22t0k1k2v?；式中：t0為新澆混凝土初凝時間，取5 小時；k1為外加劑影響修正系數(shù)，摻緩凝劑取1.2；k2為坍落度影響修正系數(shù)，取0.85;v 同上式意義。取 v=6 米/小時,v?=6?=2.449 米；代入上式 pmax=0.222651.2 0.852.449=71.442 kN/m2考慮施工荷載:振搗混凝土時對側(cè)模產(chǎn)生的壓力4kN/m2；下注混凝土時對外側(cè)模產(chǎn)生的壓力2kN/m2；合計：pmax=71.442+4+2=77

54、.4 kN/m2;側(cè)面板應力及撓度檢算(按四邊簡支板計算):lX/ly=300/400=0.75;W=1/6 0.40.0082=4.26710-6m3;I=1/12 0.4 0.0083=1.7110-8m4;Mmax=0.062ql2=0.06277.40.4 0.32=0.173kN?m;=0.173/（4.26710-6）=40.5Mpa;f=0.00663 ql4/k k=Eh3/12(1-2)=2.110583400/12(1-0.32)=3.938462109 mm2f=0.00663 77.4 10-34003004/（3.938462109）=0.4mm0.75mm;從計算可

55、知，側(cè)模主要受撓度控制，加勁箍間距應在40 cm 以內(nèi)為好。豎肋在加勁箍之間承受側(cè)面板壓應力，按均布荷載簡支梁計算。加勁肋板厚度 8mm,高 100mm.截面特性：W=1/681002=13333mm3;I=1/12 81003=666666mm4;彎矩=0.125ql2,q=77.4 300=23.220N/mm,l=40cm;=0.12523.2204002=464400N?mm.應力=464400/13333=34.8Mpa205Mpa;撓度 f=523.2 4004/（3842.1 105666667）=0.055mm;加勁箍承受側(cè)面板產(chǎn)生的拉應力，加勁箍間距40cm時，半圓模板水平側(cè)

56、壓力：t=77.4 0.4 1.3 0.5=20.12kN 加勁箍截面：0.8 10=8cm2;=20.12/8=25.15205Mpa;連接螺栓柱模連接螺栓擬用粗制普通螺栓，螺栓孔中心距 150 毫米，選用 M16螺栓，容許拉力為2.45t，螺栓數(shù)量：n=2/2.45=0.8 1 個。柱模豎向連接每加勁箍內(nèi)有3 個螺栓，能承受拉力。9.3 墩柱蓋梁底模支撐及周邊腳手架搭設全橋共 2 片蓋梁，蓋梁長 30.66m，寬 1.8m，高 1.7m。蓋梁模板擬采用膠合板，底模采用碗扣支架支撐，外用建筑鋼管外挑施工操作平臺。蓋梁鋼筋加工及綁扎（注意與裝飾板鋼筋的連接），砼澆筑與養(yǎng)護要求同前述系梁及墩柱要

57、求。底模支撐碗扣架采用6060cm平面布局，立桿步距采用1.2m，頂托上方縱向 1010cm方木支撐，橫向 1010cm方木做分配梁，其上鋪設底模。模板支撐示意圖如下：墩柱蓋梁腳手架及底模支撐平面圖(單位：cm）施工跑梯墩柱蓋梁梁自重較大，在墩柱施工過程中按普通腳手架搭設難以保證墩柱系梁施工質(zhì)量與安全，蓋梁模板下支架必須采用模板支架要求搭設。新澆砼容重按=26kN/m3計算，支架縱橫間距為0.6m，步距為 1.2m。（1）蓋梁砼自重蓋梁高 1.7m。混凝土自重計算如下：Q1=1.7m 26kN/m344.2kN/m2（2）活荷載施工人員及設備荷載取2kN/m2，澆筑混凝土時產(chǎn)生的對水平模板沖擊

58、力取4kN/m2。系梁支架不考慮風荷載。（3）模板自重模板自重不計（4）荷載計算 q=1.2 44.2+1.4 6=61.44kN/m2（5）橫向方木驗算方木 平 臥 放 置 于 縱 向雙 鋼 管 上，方 木 規(guī) 格 為 100mm 100mm（實 際 按850mm 850mm 計算）。方木中到中間距取20cm 方木強度驗算：考慮現(xiàn)場實際施工時方木的尺寸差異，方木的力學性能乘 0.9 的折減系數(shù)取值，則：12 0.9 10.8Mpa，=1.9MPa E=9 103 0.9=8.1 103Mpa。計算不考慮方木自重，受力模式按簡支梁計算：Mmax 0.2ql2/8 0.3 61.44 0.62/

59、8 0.552kN.m max Mmax/W 0.552/（0.085 0.0852/6）5.4Mpa 0=10.8Mpa 合格木材在其順紋方向抗剪強度較差，在橫力彎曲時可能因中性層上剪應力過大而使方木沿中性層發(fā)生剪切破壞，需按順紋方向的許用剪力對方木進行強度校核。方木所受最大剪力為：Qmax ql/2=0.2 61.44 0.6/2=3.686 kN 方木順紋方向承受的最大剪應力為:max=1.5Qmax/A=1.5 5.529/0.0852=0.73 Mpa=1.9MPa 方木撓度驗算：方木撓度按簡支梁受力模式計算。fmax=5qL4/384EI=5 0.2 44.2 0.64/(384

60、8.1 106 0.085 0.0853/12)=0.036 L/400=1.5 滿足要求（6）縱向雙鋼管驗算（鋼管壁厚按最不利取2.7mm）每個可調(diào)托座上放置縱向雙鋼管，鋼管下立桿間距（立桿橫距）在蓋梁斷面處為 600mm。由于橫向方木間距較密，橫向方木傳給縱向雙鋼管的荷載近似按均布荷載計算。按三跨連續(xù)梁的力學模式進行計算。q=（61.44 0.2）0.6 3/0.6=36.86kN/m Mmax ql2/10 36.86 0.62/10 1.327kN.m max Mmax/2W 1.327/（2 4.119）161Mpa 0=205Mpa 合格撓度驗算（按簡支梁計算）：fmax=5qL4

61、/384EI=5 26.52 0.64/(384 9.886 2.06 2)=1 L/400=1.5 滿足要求（7）立桿計算本工程立桿為 48 碗扣鋼管，有關(guān)設計參數(shù)如下：表 1 鋼材的強度和彈性模量N/mm2Q235A鋼材抗拉、抗壓和抗彎強度設計值205 彈性模量2.06105表 2 鋼管截面特性外徑F（mm）壁厚t（mm）截面積A（cm2）截面慣性矩I（cm4）截面模量W（cm3）回轉(zhuǎn)半徑i（cm）48 2.7 3.84 9.886 4.119 1.605 每根立桿所承受橫向鋼管傳來的荷載，碗扣立桿取48mm/2.7mm鋼管，A=384 2，i=16.05,支架高度按最高 17.847m計

62、，立桿步距為 1.2m，故立桿計算長度 l=h+2a=1.2+2 0.15=1.5m h 支架立桿的步距；a 模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點的長度，a=0.3m 長細比 =l/i=93.5=150 經(jīng)查建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范附錄C Q235 A鋼軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)表分別得 =0.638 則：強度驗算立桿受軸力：F=36.86 0.6=22.116kN 單根立桿所承受的的豎向力為：=N/(A)=22.116 103/（0.638 384）=90.27Mpa =205Mpa 支架底部與墩柱系梁混凝土接觸，無需進行基底承載力驗算，超出系梁范圍，由于系梁施工開挖后系

63、梁周圍為新進回填土，在立桿布置范圍內(nèi)需加鋪50cm磚渣或者碎石+30cmC30 砼墊層，其上立桿需加墊槽鋼。10 25m 預制小箱梁預制、安裝10.1上部小箱梁結(jié)構(gòu)概況本工程引橋上部為先簡支后連續(xù)小箱梁結(jié)構(gòu)，預應力混凝土空心板結(jié)構(gòu)，梁板高 1.40 m，中梁寬 2.4m，邊梁寬：2.85m，全橋橫橋向布置10 片箱梁。箱梁砼等級 C50。10.2 施工準備（1）預制場地平整、夯實清潔，并采取場地排水措施、場地硬化措施等。（2）測量放樣，預制箱梁底座制作。底座采用在硬化的場地上澆筑長27m，寬 170cm，高 30cm鋼筋混凝土，并預埋有關(guān)鐵件或型鋼。在混凝土表面再鋪設10mm 鋼板，底模按設計

64、要求沿箱梁跨中向下按圓弧設置1.3cm 的預拱度（設計建議值），底模兩端采用 3m 3m 30c m 擴大基礎，以承受預應力鋼束張拉以后梁體重量的二分之一，其兩端底模下沉量控制在2mm以下。在離底座兩頭100厘米處設長 20cm的活動底座作為吊點。根據(jù)工期要求和25m箱梁數(shù)量計算，共設 25m箱梁臺座 4 套。（3）在箱梁底模制作的同時進行箱梁出坑龍門及軌道的安裝鋪設以及其他有關(guān)設備的安裝與調(diào)試。10.3預制箱梁施工（1）箱梁底模制作完成后，均勻地涂刷一層脫模劑，經(jīng)檢查合格后并報監(jiān)理工程師復查完全符合設計與技術(shù)規(guī)范規(guī)定后進行箱梁側(cè)模初步安裝定位(主要檢查底模平整度、預拱度、底模寬度及底模邊線順

65、直度)。（2）綁扎鋼筋，首先綁扎底板和腹板鋼筋，并按設計坐標布設波紋管及定位筋，并穿入硬塑料管，以增強波紋管整體剛度防止混凝土澆注過程中波紋管破損，確保波紋管位置準確。并且，做好上部相關(guān)預埋件。（3）最后對模板、鋼筋、預應力管道等再次進行檢查完全符合圖紙及技術(shù)規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字批準后，接著用簡易門式起重機吊裝箱梁內(nèi)模，內(nèi)模由特制組合鋼模采用鉸鏈式結(jié)構(gòu)拼裝而成，每節(jié)長 22.5 米，為便于澆筑混凝土和安裝與拆除將內(nèi)模分為5 塊，開口分別位于腹板中、頂板兩側(cè)（如下圖），塊段之間用螺栓相連。（4）內(nèi)模定位后，即可綁扎頂板鋼筋，以及定位筋焊接和預埋錨墊板，預埋筋等，錨墊板與兩端封頭模板同時定位

66、固定，錨墊板平面與管道中心線垂直，錨墊板孔中心與管道中心線一致。待鋼筋綁扎波紋管安裝等全部完成并經(jīng)檢查符合圖紙及技術(shù)規(guī)范要求后，再將內(nèi)模與側(cè)模精確定位固定，側(cè)模上下均用對拉螺栓拉緊，并加斜撐固定，側(cè)模一般用整塊大鋼模，每節(jié)長約 450cm500cm，重約 1.52.0 噸，用電動葫蘆裝拆，表面同樣涂刷一薄層脫模劑。（5）最后對模板、鋼筋、預應力管道等再次進行檢查完全符合圖紙及技術(shù)規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字批準后，澆筑混凝土。先澆筑底板，后澆筑腹板及頂板混凝土，底板混凝土澆筑從梁兩端向中間澆筑，底板澆筑完成后，澆筑腹板和頂板混凝土，同樣采用從兩端向中間同步澆筑，澆筑時水平分層一次連續(xù)澆筑完成，即

67、先澆筑腹板并振搗密實，再澆筑頂板，腹板澆筑可分段分層進行，由兩端向中間推進，并及時振搗，最后澆筑頂板和翼板，中間不停地連續(xù)澆筑。板梁端部錨固區(qū)，鋼筋密集，為了確保混凝土密實，集料尺寸不得大于鋼筋間凈距的一半。（6）箱梁混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土進行養(yǎng)生。當混凝土達到一定強度（1520MPa）即可拆除模板，并繼續(xù)對混凝土進行養(yǎng)生，預應力混凝土的養(yǎng)生期延長至施加預應力完成為止。10.4預應力張拉后張法預應力施工嚴格遵循施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，主要有以下幾點：1）張拉之前應對張拉設備送有關(guān)計量檢測單位（由業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的部門）進行校驗，千斤頂一般使用超過6 個月或 200 次，

68、以及在使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時，應重新校準，校驗合格后方可使用。千斤頂與油壓表必須編號配套使用，有關(guān)校驗的技術(shù)資料以及張拉工藝的詳細說明圖紙、張拉應力（控制應力）和延伸量的靜力計算送監(jiān)理工程師審核批準。2）張拉時混凝土強度應達到設計圖紙規(guī)定（本項目圖紙規(guī)定預制箱梁混凝土強度達到 85的設計強度及齡期不少于7d，方可張拉其預應力鋼束），張拉時混凝土的強度應根據(jù)與箱梁同條件養(yǎng)生的混凝土試件的抗壓強度試驗報告而定。3）張拉工藝是一項技術(shù)性很復雜、質(zhì)量要求很高的工作，經(jīng)理部將選派有經(jīng)驗的技術(shù)人員指導預應力張拉作業(yè)，所有操作預應力設備的人員應通過設備使用，張拉工藝的具體要求的正式訓練，同時張拉工作在監(jiān)

69、理工程師在現(xiàn)場時進行。4）預應力鋼束的張拉順序按圖紙規(guī)定，若圖紙未規(guī)定進行，可采用分批、分階段對稱張拉，預應力張拉應從兩端同時進行。5）張拉程序按圖紙及技術(shù)規(guī)范要求辦，一般為：O 初應力（15%控制應力）30%控制應力控制應力con（持荷 5min）錨固初應力（15%eon）是為把松馳的預應力鋼束拉緊，此時將千斤頂準確定位，充分固定，使預應力鋼束處于孔道中心，鋼束拉緊后應在鋼束兩端精確地標以記號，預應力鋼束的延伸量或回縮量即從該記號起量。張拉力和延伸量的讀數(shù)應在張拉過程中分階段讀出，預應力鋼束的實際伸長值L 由兩部分組成，一部分是初應力至張拉控制應力之間，實測的鋼束伸長量 L1，另一部分是初應

70、力時鋼束的推算伸長量 L2（可采用相鄰級的伸長度）即L=L1+L2 鋼束實測伸長量與計算伸長量之差應在6%以內(nèi)，否則，按監(jiān)理工程師要求，采取技術(shù)規(guī)范中規(guī)定的步驟和措施進行處理。預應力鋼束的回縮和錨具的變形量，對于本箱梁預應力錨具不得大于6mm，如大于此值，需查明原因，重新張拉。預應力鋼束的斷滑絲不得超過技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，若超過規(guī)定，則更換鋼束重新張拉，或按監(jiān)理工程師的要求進行處理，同時查明原因，從根本上解決鋼束斷滑絲問題，根據(jù)以往預應力張拉實際情況，張拉鋼絞線發(fā)生斷滑絲的現(xiàn)象極少。預應力張拉工藝注意安全，做好安全防護措施，張拉時施工人員盡量不要在油頂前走動，更不得在油頂前逗留。工人油頂操作或量取

71、伸長量讀數(shù)時，位于油頂兩側(cè)，不到油頂前。圖紙所示的控制張拉力為在錨固前錨具內(nèi)的拉力。在確定千斤頂?shù)睦r，考慮錨圈口預應力損失。這些增加的損失以采用的預應力系統(tǒng)及通過現(xiàn)場測驗而定，但一般對鋼絞線為3%的千斤頂控制拉力，在此再重復說明。張拉錨固后，外露的鋼絞線經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，采用切割機截割，梁端錨口用高標號水泥砂漿封閉。10.5孔道壓漿1）壓漿前對所采用的壓漿設備進行性能檢查，符合技術(shù)規(guī)范要求后方可進行壓漿工作，其中壓力表在第一次使用前及此后監(jiān)理工程師認為需要時加以校準。2）壓漿前還做好以下工作：清洗管道，首先用無油分的壓縮空氣清洗管道，接著用含有 0.01kg/L生石灰或氫氧化鈣的清水沖洗

72、管道，最后再用壓縮空氣吹干管道。壓漿前，將錨具周圍的鋼絞線間隙和孔洞用水泥漿封填，以防冒漿。3）拌制合格的水泥漿：水泥采用 425 號普通硅酸水泥，水灰比一般在 0.4 0.45 之間，膨脹劑和減水劑等均通過試驗確定摻加量。先加水，再放入水泥，經(jīng)充分拌和以后，再加入摻加劑，拌和時間應達2min 以上，直至達到均勻的稠度為止。稠度宜控制在1418S之間。4）孔道壓漿順序由下而上進行，壓漿工作經(jīng)監(jiān)理工程師同意后立即進行，一般不超過 14 天。同時在監(jiān)理工程師在場時進行壓漿，箱梁管道壓漿自梁一端注入，另一端流出。流出的水泥漿的稠度須達到1416S，壓力表的壓力控制0.7MPa 上下。出氣孔應在水泥漿

73、流動方向一個接一個地封閉，注入管在壓力下封閉直至水泥漿凝固。水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的延續(xù)時間一般不宜超過3045min，并在使用前和壓注過程中不斷攪動。5）在壓漿后兩天應檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實情況，需要時進行二次壓漿等補救措施（在不摻外加劑的情況下）。6）壓漿時，每一工作班按要求制取不少于3 組試件（每組為 3 個，70.7mm70.7mm 70.7mm立方體試件），標準養(yǎng)生28 天，檢查其抗壓強度作為質(zhì)量評定依據(jù)。抗壓強度不低設計圖紙規(guī)定。每根箱梁都將做好完整的清楚的壓漿記錄。預制梁實測項目序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1 混凝土強度 Mpa 在合格標準內(nèi)按 JTGE30-20

74、05檢查2 梁（板）長度（mm）+5，-10 用鋼尺量3 寬度(mm)干接縫（梁豎緣、板）10 用鋼尺量 3 處濕接縫（梁豎緣、板）20 箱梁頂寬30 腹板或梁肋+5，-0 4 高度(mm)梁、板5 用鋼尺量 2 處箱梁+0，-5 5 跨徑（支座中心至支座中心）(mm)20 用鋼尺量6 支座表面平整度(mm)2 查澆筑前記錄7 平整度(mm)5 用 2 米直尺檢查8 橫系梁及預埋件位置(mm)5 用鋼尺量10.6預制梁出坑與存放1）預制箱梁采用軌道龍門方案起吊出坑，起吊龍門為廠家特制吊梁龍門，其起重能力詳見龍門說明書。箱梁存放場與箱梁平行布置，所以箱梁由龍門起吊后直接吊至存放場地放好。考慮地基

75、承載力差，在箱梁支承點下，將原地面翻挖1m，按 5灰量摻灰處理，再澆筑寬1.5m，厚 40cmC25 鋼筋混凝土條形基礎。基礎下層 6 根16 鋼筋，上層 6 根12 鋼筋，箍筋為 8 鋼筋，間距 25cm。如圖：2）后張法預應力混凝土箱梁的起吊出坑運輸待孔道內(nèi)水泥漿強度達到設計規(guī)定。3）箱梁在起吊運輸堆放過程中，仔細操作，防止破壞箱梁的棱角，堆放時按起吊運及安裝次序順號堆放，同時，兩端支承點對準支座處，堆放平穩(wěn)。4）水平分層堆放箱梁時，其堆放層數(shù)應驗算構(gòu)件強度，地基承載力，墊木的強度及穩(wěn)定性，堆放不超過兩層，層與層之間以墊木隔開，各層墊木的位置在吊點處，上下墊木在一條垂直線上。5）箱梁起吊出

76、坑前，進行滿載或超載的起吊試驗，以檢驗起吊設備的可靠性，進一步完善操作方法。10.7 25m箱梁的安裝方案及施工程序1）本合同段 25 米箱梁為先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，故安裝時，先安裝臨時支座，箱梁處于簡支狀態(tài)，根據(jù)以往同類型箱梁安裝，本標段采用砂筒作為臨時支座。臨時支座的位置必須符合設計圖紙的規(guī)定，同時注意支座的平穩(wěn)，必須注意，在一聯(lián)的起點和終點的墩臺帽上的支座仍按圖紙要求安裝永久支座，支座墊石的平整度，高程都符合設計規(guī)定表面保持清潔。2）箱梁安裝前，在墩臺帽上精確放出箱梁安裝中心線和邊線，標注永久支座和臨時支座的位置，以便箱梁準確就位，由于本箱梁底寬 1.0 米，故箱梁就位后比較平穩(wěn)，可不必另設

77、支撐。3）箱梁安裝前，檢查箱梁預埋件位置、尺寸是否符合設計圖紙要求；校正濕接縫位置處橫梁及頂板位置；鑿除松散層、混凝土表面的水泥砂漿和松散層。4）箱梁采用捆綁吊裝，安裝箱梁由堆放場用出坑龍門起吊至運梁車。預制梁架設方案為跨墩龍門架施工5）當一聯(lián)箱梁安裝接近完成時，立即按照圖紙規(guī)定的施工程序，進行連續(xù)接頭及橫梁鋼筋的綁扎焊接，安裝連續(xù)接頭模板，經(jīng)檢查合格并監(jiān)理工程師復查合格批準澆筑連續(xù)接頭混凝土，接頭混凝土與板梁混凝土強度級別一致為C50，仔細澆筑和振搗，（注意預制箱梁端部應仔細打毛并清洗干凈，同時安裝好永久支座）。8）接頭混凝土完成后，及時采取有效措施進行養(yǎng)生，并進行濕接縫的施工。9）待濕接頭

78、、濕接縫達到圖紙規(guī)定的強度時，即可按照圖紙?zhí)峁┑氖┕げ襟E與要求進行梁端預應力負彎距施工，一聯(lián)負彎距施工完成后解除臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換。10.8接頭橫梁、濕接縫、體系轉(zhuǎn)換施工要點長河大道橋共有預制組合箱梁30 片，每跨 10 片組合箱梁，每聯(lián)中間墩支座為板式支座，非連續(xù)端為滑板式支座。箱梁采用先簡支后連續(xù)的施工方法。（1）施工流程：永久支座安裝-接頭橫梁，濕接縫（負彎矩段）鋼筋連接-橫梁、濕接縫模板制立-負彎矩段波紋管連接，穿束-澆筑橫梁、濕接頭濕接 縫負 彎矩 段-張拉 頂板 負彎 矩鋼束-澆 筑 剩余濕 接縫-拆除臨時支座-進行橋面系施工。（2）施工工序控制要點永久支座的安裝A支座的技術(shù)性

79、能符合公路橋梁板式橡膠支座的要求，并送具備相應資質(zhì)的檢驗部門檢驗。B支座安裝完成通知監(jiān)理工程師檢驗。橫梁鋼筋、濕接縫鋼筋加工：A鋼筋原材經(jīng)檢驗合格后方可使用。鋼筋在預制場下料成半成品，由車子運至現(xiàn)場。B 鋼筋 12 及以上直徑的采用焊接，焊接長度按照規(guī)范及圖紙有關(guān)規(guī)定控制。一級鋼筋采用綁扎連接，連接長度35D，鋼筋綁扎完成報監(jiān)理工程師驗收。橫梁模板的制立：A所有面板均用 1.8CM竹膠板，板后用 108CM 方木作圍棱，兩側(cè)板用拉條螺栓緊固，模板和箱梁接觸處用海綿條或雙面膠密封防漏漿。B模板和鋼筋之間用點接觸的塑料墊塊支撐來保證鋼筋保護層厚度。C支座處四周的模板用方木支墊到理論高程。D濕接縫處

80、模板上口用1010cm方木作橫梁吊模。負彎矩鋼束：A 頂板束為s15.2 低松弛鋼絞線，材料和預制箱梁的相同。在梁頂按照設計和施工要求下料。B把相對應的波紋管連接用膠帶包裹接頭防止漏漿。C清理波紋管內(nèi)的雜物和水。D人工穿入鋼束。混凝土澆筑：A首先澆筑橫梁的混凝土，然后澆筑負彎矩段（橋墩中心線往兩邊各7.5 米）濕接縫的混凝土。B混凝土由攪拌站拌和，用攪拌車運至現(xiàn)場，再用小的門吊提升至橋面，用手推車入模。C混凝土澆筑分層下料，每層厚度30 40cm，分層振搗。振搗手為預制場有經(jīng)驗的操作工。D混凝土強度達到設計強度的80%方可拆模。E接頭混凝土應在溫度較低的時候澆筑，溫差控制在5 攝氏度。頂板負彎

81、矩鋼束的預應力施工：A張拉時混凝土的強度必須達到設計強度的95%。B張拉采用兩端張拉，張拉順序為T3、T2、T1號鋼束，對稱單根張拉。C張拉采用雙控，錨下控制應力1395MPa。D張拉機具按照規(guī)范校驗。E 張拉完成及時進行壓漿封錨。水泥漿配比和預制場30 米預制箱梁的水泥漿一樣。澆筑剩余的濕接縫混凝土：A要求表面和箱梁頂面平順，并進行拉毛。B同時澆筑預留洞的混凝土（預留洞采用吊模，鋼筋按照規(guī)范進行綁扎和焊接）。拆除臨時支座，體系轉(zhuǎn)換：A前提：所有的張拉工作完成，所有的濕接縫混凝土強度達到90%的設計強度，才能進行體系轉(zhuǎn)換。B臨時支座拆除應對稱進行由端跨到中跨，由邊梁到中梁。拆除方法：放掉砂筒內(nèi)

82、砂子或用人工鑿掉臨時支墊的水泥塊。11 冬季砼施工措施冬季混凝土施工一般規(guī)定如下：a）平均氣溫連續(xù)5d 穩(wěn)定在 5以下或最低氣溫連續(xù)5d 穩(wěn)定在-3以下時，按低溫季節(jié)施工。b）混凝土早期允許受凍臨界強度滿足下列要求；混凝土不低于 7.0MPa（或成熟度不低于 1800 h）；非大體積混凝土和鋼筋混凝土不低于設計強度的85%。c）低溫季節(jié)，施工部位盡量集中。已澆筑的混凝土，在強度低于10Mpa、成熟度小于 1800 時，進入低溫季節(jié)之前，必須采取保溫措施，以防混凝土受凍。d）進入低溫季節(jié)，施工前先準備好加熱、保溫和防凍材料（包括早強、防凍外加劑）商品砼冬季施工準備：a）成品料有足夠的儲備和堆高，

83、并設置了防止冰雪和凍結(jié)的措施。b)低溫季節(jié)混凝土拌和水先加熱。當日平均氣溫穩(wěn)定在-5以下時，不進行施工。c)拌和混凝土之前，采用用熱水沖洗拌和機，并將積水排除。低溫季節(jié)混凝土的施工方法：a)盡量白天澆筑砼，夜晚停工。b)混凝土澆筑完畢后使用不易吸潮的保溫材料立即覆蓋保溫，收倉面覆蓋一層塑料薄膜、一層1cm 厚棉氈。側(cè)面混凝土保溫，采用一層1cm 厚棉氈進行覆蓋。c)混凝土澆筑完畢后，外露表面及時保溫。新老混凝土接合處和邊角處做好保溫，保溫層厚度是其他面保溫層厚度的2 倍，保溫層搭接長度不小于30cm。d)在低溫季節(jié)澆筑的混凝土，拆除模板遵守下列規(guī)定：非承重模板拆除時，混凝土強度必須大于允許受凍

84、的臨界強度或成熟度值。承重模板拆除經(jīng)計算確定。拆模時間及拆模后的保護，滿足溫控防裂要求，并遵守內(nèi)外溫差不大于25。表面保護:a)在低溫季節(jié)和氣溫驟降季節(jié)，混凝土進行早期表面保護。b)模板拆除時間應根據(jù)混凝土強度及混凝土的內(nèi)外溫差確定，并避免在夜間或氣溫驟降時拆模。在氣溫較低季節(jié)，當預計拆模后有氣溫驟降，推遲拆模時間；如必須拆模，在拆模的同時采取保護措施。c)28d齡期內(nèi)的混凝土，在氣溫驟降前進行表面保護，平面收倉初凝后砼、側(cè)模拆除后砼，及時涂刷兩遍養(yǎng)護劑覆蓋一層塑料布，并在塑料布上鋪蓋1cm厚棉氈一層。澆筑面頂面保護至氣溫驟降結(jié)束或上層混凝土開始澆筑前。12 砼質(zhì)量通病防治措施（1）預防混凝上

85、表面氣泡的措施根據(jù)氣泡的特征調(diào)整混凝土的水灰比和坍落度。發(fā)現(xiàn)拌合物表面有大量氣泡 出現(xiàn)時，應減小混凝土的水灰比和坍落度；適當減小澆筑分層厚度，以減少排氣阻力，分層厚度宜控制在30cm 左右。用摻外加劑與不摻外加劑的效果對比來簽別外加劑的“副作用”。二次振搗可有效減少混凝土表面氣泡，第一次在該層混凝土澆筑完成后進行，第二次在上層混凝土澆筑前進行，頂層一般在0.5h 后進行。（2）預防混凝土色斑和皺紋的措施先將模板板面用砂紙或噴砂處理干凈，再用脫模劑均勻涂于模板表面，即可灌注混凝土。剔除骨料中的染色物質(zhì)，更換含染色物質(zhì)太多的骨料。（3）預防模板接縫錯臺、漏漿、起砂的措施采用整體組合鋼模，各板塊之間

86、采用高強度螺栓連接，能較好地解決漏漿問題。由于整體組合鋼模板要求的加工精度較高，故由專業(yè)工廠加工。（4）預防混凝土表面裂紋的措施網(wǎng)狀裂紋：在保證混凝土強度的前提下，盡量加大細骨料的比例、降低水和水泥的用量。選用摻合適量礦粉的水泥配制混凝土，并摻緩凝劑延緩混凝土凝結(jié)時間(以降低水化熱釋放速度)，拌制前對粗骨料灑水使之降溫。加強模板外灑水和拆模后對混凝土表面的灑水養(yǎng)護。水平裂紋冒白漿：低高度的墩柱，盡量采用一模到頂連續(xù)灌注工藝，以減少接縫，加強混凝土的搗固，確保混凝土密實；高墩柱分段澆注，作好混凝土接茬面的處理；預留的錨栓孔不宜過深，并注意灌漿封嚴，以減少雨水進孔。13 施工平面總布置圖13.1施

87、工平面圖布置原則(1)盡量減少施工用地，少占農(nóng)田，使平面布置緊湊合理。(2)合理組織運輸，減少運輸費用，保證運輸方便通暢。(3)施工區(qū)域的劃分和場地的確定，應符合施工流程要求，盡量減少專業(yè)工種和各工程之間的干擾。(4)充分利用各種永久性建筑物、構(gòu)筑物和原有設施為施工服務，降低臨時設施的費用。(5)各種生產(chǎn)生活設施應便于工人的生產(chǎn)生活。(6)滿足安全防火、勞動保護的要求。13.2施工平面圖布置圖13.3施工平面圖管理(1)建立統(tǒng)一的施工總平面圖管理制度，劃分總圖的使用管理范圍。各區(qū)各片有人負責，嚴格控制各種材料、構(gòu)件、機具的位置、占用時間和占用面積。(2)實行施工總平面動態(tài)管理，定期對現(xiàn)場平面進行實錄、復核，修正其不合理的地方，定期召開總平面執(zhí)行檢查會議，獎優(yōu)罰劣，協(xié)調(diào)各單位關(guān)系。(3)做好現(xiàn)場的清理和維護工作，不準擅自拆遷建筑物和水電線路，不準隨意挖斷道路。大型臨時設施和水電管路不得隨意更改和移位。