1、目 錄1.編制依據(jù)、原則及范圍11.1編制依據(jù)11.2編制原則11.3編制范圍21.4編制目的22.工程項(xiàng)目所在地特征23.工程概況.23.1基本概況23.1.1設(shè)計(jì)情況23.1.2設(shè)備間位置及現(xiàn)有情況23.2設(shè)備間施工對(duì)營(yíng)業(yè)線的影響及施工等級(jí)33.3主要施工數(shù)量33.4施工臨時(shí)用電、用水及施工通道43.5參建單位43.6施工配合單位、配合內(nèi)容及聯(lián)系人43.7施工單位主要聯(lián)系人及聯(lián)系電話54.人員、機(jī)械、材料54.1管理機(jī)構(gòu)54.2勞力計(jì)劃表64.3主要機(jī)械設(shè)備表64.4主要材料65.基礎(chǔ)、主體、屋面施工防護(hù)方案75.1基礎(chǔ)施工防護(hù)方案75.1.1遷改地下電纜防護(hù)措施及硬隔離設(shè)置75.1.2基

2、礎(chǔ)施工85.1.3砼運(yùn)輸、渣土外運(yùn)防護(hù)措施95.2主體施工防護(hù)方案95.2.1主體施工內(nèi)容95.2.2防護(hù)措施95.3施工計(jì)劃105.4施工順序及節(jié)點(diǎn)工期安排115.4.1 施工順序：115.4.2各節(jié)點(diǎn)工期116.其它施工方案116.1整備場(chǎng)內(nèi)既有2處無(wú)人看守平過(guò)道防護(hù)方案116.1.1平過(guò)道位置116.1.2防護(hù)方案126.2基礎(chǔ)、框架柱、梁、板鋼筋施工方案126.2.1進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)126.2.2鋼筋加工126.2.3鋼筋的運(yùn)輸126.2.4鋼筋的連接126.2.5鋼筋綁扎136.2.6鋼筋工程成品保護(hù)措施136.3模板施工方案136.4基礎(chǔ)、框架柱、梁、板混凝土施工方案146.5砌體施工方案

3、156.5.1加氣混凝土砌塊墻體砌筑156.5.2非粘土實(shí)心磚基礎(chǔ)砌筑166.6裝修及地面施工方案186.6.1抹灰186.6.2涂料196.6.3內(nèi)墻瓷磚、地面、吊頂施工196.7水電等安裝施工方案217.質(zhì)量保證體系及措施217.1施工要求217.2技術(shù)保證條件217.3質(zhì)量目標(biāo)227.4質(zhì)量控制重點(diǎn)227.5質(zhì)量保證體系227.6質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)227.7建立、健全質(zhì)量管理體系257.8鋼筋工程控制和防止質(zhì)量通病的措施257.9砼工程控制和防止質(zhì)量通病的措施257.9.1防止接縫不平順267.9.2防止混凝土表面產(chǎn)生蜂窩麻面267.9.3防止表面氣孔的產(chǎn)生267.9.4防止流砂現(xiàn)象產(chǎn)生2

4、67.9.5防止掉皮現(xiàn)象267.9.6防止混凝土表面裂紋的產(chǎn)生267.9.7避免露筋現(xiàn)象的產(chǎn)生267.10模板質(zhì)量通病預(yù)防措施277.11砌體工程質(zhì)量通病預(yù)防措施277.12隱蔽工程質(zhì)量控制措施277.13雨天施工質(zhì)量保證措施288.安全保證措施288.1行車安全保證措施288.2施工安全保證組織機(jī)構(gòu)298.3鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全保證措施298.4確保營(yíng)業(yè)線施工安全“卡死”制度308.5建立防護(hù)員工作制度318.6 特種作業(yè)人員管理制度319.其它安全保證措施319.1施工用電安全保證措施319.2施工機(jī)械安全保證措施329.3防火安全保證措施339.4保證安全的主要技術(shù)措施339.5防止挖斷光

5、、電纜措施349.6夜間施工措施349.7防止機(jī)械設(shè)備及車輛侵限安全措施359.8防止路基塌方的措施359.9硬隔離防護(hù)措施359.10防接觸網(wǎng)觸電安全保證措施3510.放線測(cè)量控制措施3610.1設(shè)備配置3610.2測(cè)量控制措施3611.工期保證措施3712.施工工具、堆放、清理措施3713.施工安全應(yīng)急預(yù)案3713.1目的3713.2重大危險(xiǎn)源的確定與分布及危險(xiǎn)性分析3713.3組織機(jī)構(gòu)3713.4應(yīng)急小組職責(zé)和分工3714.四圖一表（施工示意圖、施工作業(yè)流程圖、施工防護(hù)示意圖、安全關(guān)鍵卡控表、施工照明示意圖）3914.1施工示意圖3914.2施工作業(yè)流程圖3914.3防護(hù)示意圖4014.

6、4安全關(guān)鍵卡控表4114.5施工計(jì)劃流程圖4214.6施工照明布置圖4314.7施工安全監(jiān)督計(jì)劃申請(qǐng)表44兗州北整備場(chǎng)機(jī)車整備能力加強(qiáng)工程 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備間施工方案1.編制依據(jù)、原則及范圍1.1編制依據(jù)（1）國(guó)家、鐵路總公司、沿線各地現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)，現(xiàn)行施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)安全規(guī)則。（2）鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南鐵建設(shè)【2009】226號(hào)。 （3）濟(jì)南鐵路局下發(fā)的濟(jì)鐵總發(fā)【2013】66號(hào)文濟(jì)南鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則。（4）濟(jì)南鐵路局關(guān)于印發(fā)建設(shè)項(xiàng)目營(yíng)業(yè)線施工方案計(jì)劃管理實(shí)施細(xì)則的通知（濟(jì)鐵建發(fā)【2014】91號(hào)文）（5）濟(jì)南、濟(jì)南西、兗州北整備場(chǎng)機(jī)車整備能力加強(qiáng)工程指導(dǎo)性施

7、工組織設(shè)計(jì)、施工招標(biāo)文件等（6）中鐵十局簽訂的濟(jì)南、濟(jì)南西、兗州北整備場(chǎng)機(jī)車整備能力加強(qiáng)工程施工總價(jià)承包合同【合同編號(hào)（2014）濟(jì)鐵建合基字第123號(hào)】（7）設(shè)計(jì)圖紙，工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢運(yùn)營(yíng)單位所獲取的資料及前期策劃書(shū)等。（8）公司擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果，及歷年來(lái)在鐵路干線施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。（9）依據(jù)GB/T19001-2008質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、GB/T24001-2004環(huán)境管理體系和GB/T28001-2011職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系和程序文件。1.2編制原則積極響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工

8、等的規(guī)定及鐵路建設(shè)工程施工合同、施工合同協(xié)議條款內(nèi)容。前期先辦理地下管道、電纜、等遷改，施工按照鄰近營(yíng)業(yè)線設(shè)置硬隔離及防護(hù)，通道邊接觸網(wǎng)桿采取防護(hù)措施，質(zhì)量合格、安全無(wú)事故，遵守國(guó)家安全質(zhì)量相關(guān)法律法規(guī)，執(zhí)行GB/T19001-2008質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。確保質(zhì)量第一，保證施工人員人身安全。1.3編制范圍濟(jì)西機(jī)務(wù)段兗州北整備場(chǎng)機(jī)車整備能力加強(qiáng)工程中新建現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備間。1.4編制目的明確鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全管理的各種規(guī)定，嚴(yán)禁違章施工，預(yù)防事故發(fā)生。 實(shí)現(xiàn)無(wú)施工安全事故；無(wú)道路交通責(zé)任事故；無(wú)火災(zāi)、爆炸事故；無(wú)鐵路既有線行車一般D類及以上事故的安全目標(biāo)。2.工程項(xiàng)目所在地特征2.1現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備間位置在機(jī)4機(jī)5線路之

9、間，機(jī)4機(jī)5均有接觸網(wǎng)，施工涉及設(shè)備管理單位多，地下電纜線已改造多次，新舊難于區(qū)分，遷改難度大。2.2場(chǎng)內(nèi)線路機(jī)車運(yùn)營(yíng)密度大，線路空閑少，24h進(jìn)出場(chǎng)整備機(jī)車數(shù)量120169輛左右，電力機(jī)車換端作業(yè)頻繁，每天上午6:30分至10點(diǎn)，下午18:30分以后均是作業(yè)高峰，期間無(wú)法施工，每天剩余施工時(shí)間少，行車干擾大，影響進(jìn)度。2.3人員、材料通過(guò)既有平過(guò)道，安全壓力大，平過(guò)道經(jīng)常壓車，影響人員材料進(jìn)場(chǎng)。3.工程概況.3.1基本概況3.1.1設(shè)計(jì)情況現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備間（簡(jiǎn)稱設(shè)備間）：一層，由設(shè)備間和校驗(yàn)輪對(duì)存放間組成，建筑面積為51.4，框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)深度為地面下1.5m，基礎(chǔ)寬1.2m，長(zhǎng)1

10、5.6m，寬3.3m，層高4.2m，女兒墻高標(biāo)高4.7米。3.1.2設(shè)備間位置及現(xiàn)有情況新建設(shè)備間位置在機(jī)4與機(jī)5之間，地下有既有電力電纜及信號(hào)電纜，機(jī)4、機(jī)5均有接觸網(wǎng)，位置里程JK0+308-JK0+323.6，房屋外墻距機(jī)4道2.95m，距機(jī)5道中心從南向北為2.55m至3.85m，基礎(chǔ)外邊緣距機(jī)4道2.4m，距離機(jī)5道從南向北為2m至3.3m，詳細(xì)見(jiàn)下圖：新建設(shè)備間位置平面圖3.2設(shè)備間施工對(duì)營(yíng)業(yè)線的影響及施工等級(jí)序號(hào)施工項(xiàng)目對(duì)營(yíng)業(yè)線的影響擬定施工等級(jí)備注1設(shè)置硬隔離硬隔離安裝鄰近營(yíng)業(yè)線B類2人員材料進(jìn)出施工區(qū)域人員材料通過(guò)既有平過(guò)道鄰近營(yíng)業(yè)線B類3房屋施工土方開(kāi)挖、主體、裝修等施工B

11、類3.3主要施工數(shù)量序號(hào)施工內(nèi)容單位數(shù)量備注1開(kāi)挖電纜溝m722硬隔離m1063開(kāi)挖土方m32604回填土方m32215C30砼基礎(chǔ)m3316基礎(chǔ)磚砌體m387框架主體砼m3168磚砌體m3269室內(nèi)外裝修m328110屋面m34611地面m2403.4施工臨時(shí)用電、用水及施工通道 因砼選用商品砼，減少了現(xiàn)場(chǎng)用水，現(xiàn)場(chǎng)只有拌合墊層砼、砌筑砂漿、砼養(yǎng)護(hù)用水，施工選用整備場(chǎng)內(nèi)水源，用電設(shè)備只有振動(dòng)棒、照明、電鉆，用電量不大，施工用電選用整備場(chǎng)內(nèi)電源，道路利用整備場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有道路，使用前與產(chǎn)權(quán)單位簽訂使用協(xié)議。3.5參建單位3.5.1項(xiàng)目名稱：濟(jì)南西機(jī)務(wù)段兗州北整備場(chǎng)整備能力加強(qiáng)工程3.5.2建設(shè)單位：

12、濟(jì)南鐵路局建設(shè)項(xiàng)目管理中心3.5.3設(shè)計(jì)單位：中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)公司3.5.4監(jiān)理單位：山東濟(jì)鐵工程建設(shè)監(jiān)理有限公司3.5.5施工單位：中鐵十局集團(tuán)公司3.5.6設(shè)備管理單位：濟(jì)南電務(wù)段、濟(jì)南供電段、濟(jì)南西機(jī)務(wù)段、濟(jì)南維管段、兗州工務(wù)段。3.6施工配合單位、配合內(nèi)容及聯(lián)系人序號(hào)單位配合內(nèi)容聯(lián)系人聯(lián)系電話1兗州工務(wù)段硬隔離及房建施工蓋建偉2濟(jì)南供電段改移地下燈塔電纜于安濤3濟(jì)南電務(wù)段挖探溝改移線間信號(hào)纜鄭忠新4濟(jì)南維管段接觸網(wǎng)桿防護(hù)及房屋施工彭浩5濟(jì)南西機(jī)務(wù)段配合場(chǎng)內(nèi)所有施工榮猛3.7施工單位主要聯(lián)系人及聯(lián)系電話序號(hào)姓名職務(wù)聯(lián)系電話備注1項(xiàng)目經(jīng)理2項(xiàng)目書(shū)記3總 工4副經(jīng)理5副經(jīng)理6副經(jīng)理7安全

13、總監(jiān)8辦公室主任4.人員、機(jī)械、材料4.1管理機(jī)構(gòu)為全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，創(chuàng)建精品工程，安全工程，打造中鐵十局營(yíng)業(yè)線施工品牌。本工程由中鐵十局第八工程公司施工，設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理一名、副經(jīng)理兩名、總工程師一名、安全總監(jiān)一名，下設(shè)“五部二室”，分別是工程部、工經(jīng)部、物機(jī)部、安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、試驗(yàn)室，各部設(shè)部長(zhǎng)1人，工程師若干人，設(shè)一個(gè)作業(yè)隊(duì)，作業(yè)隊(duì)下設(shè)作業(yè)組。施工項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)如下圖：試驗(yàn)室工程部安質(zhì)部物機(jī)部工經(jīng)部總工程師安全總監(jiān)副經(jīng)理綜合辦公室財(cái)務(wù)部項(xiàng)目經(jīng)理架子隊(duì)4.2勞力計(jì)劃表工種技工木工砼工普工水電工鋼筋工人數(shù)合計(jì)人數(shù)10312424354.3主要機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)功率數(shù)量備注農(nóng)用

14、三輪車2臺(tái)渣土外運(yùn)打夯機(jī)2KW1臺(tái)基坑回填抽水泵2臺(tái)雨天基坑抽水砼攪拌機(jī)JZC3505.5Kw1臺(tái)墊層砼、砌體砂漿插入式振動(dòng)器JX501.1Kw3臺(tái)平板振動(dòng)器1.1Kw1臺(tái)電焊機(jī)BX3-300S11Kw1臺(tái)木工電鋸2.6Kw1臺(tái)木工電刨1.5Kw1臺(tái)自卸車2輛線路外側(cè)棄土外運(yùn)4.4主要材料4.4.1鋼材：兗州區(qū)附近無(wú)大型鋼廠，經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查鋼材主要分布在濟(jì)南、泰安地區(qū)，且有合格供應(yīng)商能滿足工程鋼材需要。4.4.2水泥：經(jīng)調(diào)查，信譽(yù)好、質(zhì)量合格規(guī)模較大的水泥廠家主要有中聯(lián)（魯宏）水泥、泗水海螺、曲阜魯城水泥及泰安魯珠水泥，能滿足本工程需要。4.4.3兗州區(qū)有多家商品砼，信譽(yù)與質(zhì)量好的有，兗州中聯(lián)混凝

15、土有限公司，距施工現(xiàn)場(chǎng)15公里，濟(jì)寧市兗州區(qū)乾通建材有限公司距施工現(xiàn)場(chǎng)13公里，兗州源坤新型建材有限公司，距施工現(xiàn)場(chǎng)13公里，能滿足本工程砼需要。4.4.4中砂：附近主要河流以泗水河為主，主要分布在曲阜和泗水附近，河沙儲(chǔ)量豐富，能滿足工程需要。4.4.5碎石：工程所處地區(qū)周邊碎石場(chǎng)較多，主要以曲阜、泗水及鄒城質(zhì)量最佳，碎石規(guī)格以13為主，距工地距離40km65km，能滿足工程需要。4.4.6腳手架：租賃本公司下屬租賃公司的架管，滿足本工程需要。4.4.7模板：基礎(chǔ)采用鋼模板與木模板，框架柱梁板采用竹膠板，鋼模板采用本公司下屬租賃公司的模板，木模板及竹膠板市場(chǎng)購(gòu)買。5.基礎(chǔ)、主體、屋面施工防護(hù)方

16、案5.1基礎(chǔ)施工防護(hù)方案5.1.1遷改地下電纜防護(hù)措施及硬隔離設(shè)置施工前與配合單位簽訂配合協(xié)議及安全協(xié)議，與配合單位約定開(kāi)挖探溝時(shí)間，施工時(shí)場(chǎng)內(nèi)信號(hào)樓設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)防護(hù)員，配合單位監(jiān)護(hù)人員到場(chǎng)后再動(dòng)土挖探溝，完成開(kāi)挖探溝后基坑邊坡采用角鋼固定竹膠板對(duì)基坑邊坡進(jìn)行防護(hù)，角鋼型號(hào)采用63*63*5，間距0.5m，長(zhǎng)度2.5m，角鋼距離機(jī)5道中心線南端2.39m、北端3.29m，角鋼距離機(jī)4道南端2.24m、北端2.34m，挖出的電纜若有富余長(zhǎng)度，將電纜移出房屋基礎(chǔ)之外隱蔽，若沒(méi)有富余長(zhǎng)度，并影響基坑開(kāi)挖時(shí)，暫時(shí)不隱蔽，用槽鋼或角鋼保護(hù)，做好改移后地下電纜位置標(biāo)記及記錄，待房屋基礎(chǔ)回填時(shí)一塊隱

17、蔽或進(jìn)行割接改移，改移電纜溝開(kāi)挖深度及回填符合施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。電纜改移后，施工時(shí)場(chǎng)內(nèi)外勤值班室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)防護(hù)員，硬隔離采用48鋼管與鋼絲網(wǎng)綁扎制成。立桿高1.2米，網(wǎng)高1.2米，立柱埋深0.4米并用C20砼墩固定。硬隔離設(shè)置里程JK0+300-JK0+359。設(shè)備間處設(shè)置硬隔離示意圖基礎(chǔ)施工基坑土方開(kāi)挖采用人工挖土，農(nóng)用三輪車外運(yùn)至指定地點(diǎn)。基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ)，寬度1.2m，深度為地面下1.7m，基坑開(kāi)挖完畢后，立即施工墊層砼，綁扎基礎(chǔ)鋼筋，模板采用竹膠板，人工澆筑混凝土。待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除模板，回填基礎(chǔ)，將采用警戒繩防護(hù)段按要求設(shè)置硬隔離。5.1.3砼運(yùn)輸、渣土外運(yùn)防護(hù)措施

18、（1)基坑開(kāi)挖的渣土及施工用砼用農(nóng)用三輪車運(yùn)輸，司機(jī)必須有操作證，身體健康，必須有2年以上操作時(shí)間，開(kāi)工前接受項(xiàng)目部及整備場(chǎng)的安全培訓(xùn)，考試合格方可使用。通道處的鋼柱、給水栓等用鋼管護(hù)欄防護(hù)，線路側(cè)拉彩條防護(hù)，沿途設(shè)置防護(hù)員。(2)提前將施工時(shí)間報(bào)兗州工務(wù)段及整備場(chǎng)，施工期間請(qǐng)整備場(chǎng)及工務(wù)段等單位派現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，平過(guò)道派專人防護(hù)，場(chǎng)內(nèi)信號(hào)樓駐聯(lián)絡(luò)員，司機(jī)聽(tīng)從防護(hù)員指揮，確認(rèn)無(wú)機(jī)車后方可通過(guò)平過(guò)道，夜間施工防護(hù)員應(yīng)配備燈具，車輛及防護(hù)燈光不得干擾行車信號(hào)，車輛在距平過(guò)道5米處停車，按照防護(hù)員的指令通過(guò)，車輛通過(guò)后，防護(hù)員及時(shí)清理輪緣槽及平過(guò)道上雜物，保證不影響機(jī)車運(yùn)行，施工車輛在整備場(chǎng)行駛速度不得超

19、過(guò)5Km/小時(shí)，排煙通加防火罩，禁止司機(jī)帶火種進(jìn)場(chǎng)，禁止在場(chǎng)內(nèi)抽煙。平過(guò)道防護(hù)見(jiàn)后附圖5.2主體施工防護(hù)方案5.2.1主體施工內(nèi)容主體砼及砌體在硬隔離內(nèi)施工，腳手架搭、柱、梁、板鋼筋、模板人工運(yùn)輸，砼澆筑及屋面材料用人工垂直倒運(yùn)，腳手架搭設(shè)內(nèi)腳手架，人員上屋面用梯子上下，梯子用竹竿制作。5.2.2防護(hù)措施(1）主體、屋面施工配合單位現(xiàn)場(chǎng)駐監(jiān)護(hù)員，場(chǎng)內(nèi)信號(hào)樓駐聯(lián)絡(luò)員，平過(guò)道及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)防護(hù)員。因機(jī)4機(jī)5由接觸網(wǎng)，屋面施工從兩端（A、B軸間）用梯子上屋面，保證人員安全，女兒墻高4.7米，房屋以上無(wú)電線無(wú)橫向接觸網(wǎng)線，對(duì)屋面施工無(wú)影響。外墻抹灰利用線路空閑用吊籃進(jìn)行，不搭設(shè)外腳手架。（2）上下屋面梯子固

20、定牢固，下班后及時(shí)放平，人工運(yùn)至工具房存放。人員上下班聽(tīng)從防護(hù)員指揮，利用線路空閑盡快通過(guò)平過(guò)道。（3）每天專人檢查硬隔離穩(wěn)固情況，防止硬隔離變形、傾倒。（4）施工用電用汽油機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電或接場(chǎng)內(nèi)電源。（5）材料及砼進(jìn)場(chǎng)必須聽(tīng)從防護(hù)員命令，利用線路空閑通過(guò)平過(guò)道，及時(shí)清理平過(guò)道上散落的雜物。5.3施工計(jì)劃 2015年7月鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃申請(qǐng)表單位（章）中鐵十局集團(tuán)有限公司第八工程公司 填報(bào)日期： 編號(hào)施工類別線路行別施工項(xiàng)目施工日期施工地點(diǎn)施工內(nèi)容施工機(jī)械建設(shè)單位施工單位 及負(fù)責(zé)人監(jiān)理單位 及負(fù)責(zé)人設(shè)備監(jiān)護(hù)單位及負(fù)責(zé)人審核處室備注1B京滬線站內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備間1-31兗州北機(jī)務(wù)整備場(chǎng)機(jī)4道、機(jī)

21、5道間搭設(shè)硬隔離，基坑開(kāi)挖，土方外運(yùn)，基礎(chǔ)砼施工，主體施工，砌筑施工。濟(jì)南工程建設(shè)指揮部中鐵十局集團(tuán)有限公司第八工程公司 山東濟(jì)鐵監(jiān)理公司總監(jiān)李樂(lè)平1396918 9313濟(jì)南維管段 彭 浩 濟(jì)南供電段 趙維才 濟(jì)南電務(wù)段 鄭忠新 兗州工務(wù)段 蓋建偉 濟(jì)南西機(jī)務(wù)段 榮猛建設(shè)管理處5.4施工順序及節(jié)點(diǎn)工期安排施工時(shí)間:開(kāi)工日期7月1日竣工日期8月31日。5.4.1 施工順序：信號(hào)樓設(shè)聯(lián)絡(luò)員設(shè)置防護(hù)隔離帶挖探溝基坑邊坡角鋼支護(hù)改移地下電線等基坑開(kāi)挖基礎(chǔ)混凝土施工框架柱施工砌筑工程主體裝修屋面水電安裝后續(xù)分項(xiàng)等。5.4.2各節(jié)點(diǎn)工期遷改電纜：7月1日-4日人工基坑開(kāi)挖及土方外運(yùn)：7月5日-11日基坑

22、釬探驗(yàn)槽：7月12日基礎(chǔ)墊層：7月13日基礎(chǔ)綁扎鋼筋：7月14日-17日基礎(chǔ)模板制作安裝：7月18日-19日基礎(chǔ)砼澆筑：7月20日回填土夯實(shí)：7月21日 主體混凝土施工：7月22日-8月7日砌墻、墻面抹灰：8月8日-8月15日地面鋪裝：8月16日-8月20日外墻保溫：8月21日-8月24日內(nèi)外墻乳膠漆施工：8月25日-8月28日室外散水：8月29日-8月31日門(mén)窗室內(nèi)給排水等剩余工程：9月1日-9月7日設(shè)備安裝：9月日-9月20日6.其它施工方案6.1整備場(chǎng)內(nèi)既有2處無(wú)人看守平過(guò)道防護(hù)方案6.1.1平過(guò)道位置在進(jìn)入整備場(chǎng)有一處過(guò)南轉(zhuǎn)盤(pán)線及南出場(chǎng)線無(wú)人看守平過(guò)道，里程：JK0+727.8，在場(chǎng)內(nèi)

23、南整備棚北端有一條3.3米寬橡膠板平過(guò)道，跨機(jī)3至機(jī)10線路，里程：JK0+415.4。施工前與兗州工務(wù)段簽訂使用及安全協(xié)議。6.1.2防護(hù)方案里程：JK0+727.8處平過(guò)道（進(jìn)場(chǎng)通道上），施工期間派專人看護(hù)，信號(hào)樓駐聯(lián)絡(luò)員。里程：JK0+415.4處平過(guò)道（南北整備棚之間），施工期間信號(hào)樓駐聯(lián)絡(luò)員，現(xiàn)場(chǎng)兩端設(shè)防護(hù)員，人員、運(yùn)送材料及三輪車通過(guò)時(shí)，聽(tīng)從防護(hù)員指揮，按照防護(hù)員的命令通過(guò)平過(guò)道。每天由防護(hù)員對(duì)平過(guò)道檢查，發(fā)現(xiàn)障礙及時(shí)清除。平過(guò)道防護(hù)見(jiàn)附圖6.2基礎(chǔ)、框架柱、梁、板鋼筋施工方案6.2.1進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，要檢查產(chǎn)品合格證，出廠檢驗(yàn)報(bào)告，并按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取試件進(jìn)行力學(xué)性能檢

24、驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合有關(guān)的規(guī)定。6.2.2鋼筋加工鋼筋除銹：鋼筋在下料前應(yīng)先除銹，將鋼筋表面的油漬，漆漬及浮皮，鐵銹等清除干凈，避免影響其與混凝土的粘接效果。鋼筋調(diào)直：采用調(diào)直機(jī)調(diào)直鋼筋，通過(guò)調(diào)直工藝后，鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部曲折。鋼筋切斷：采用W40型鋼筋切斷機(jī)切斷鋼筋。切斷時(shí)要將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長(zhǎng)度搭配，統(tǒng)籌排料，先斷長(zhǎng)料，后斷短料。減少斷頭，減少損耗。鋼筋彎曲成型：彎曲成型采用W40型鋼筋彎曲機(jī)和手動(dòng)彎曲工具配合進(jìn)行，彎曲后鋼筋平面上沒(méi)有蹺曲不平現(xiàn)象，彎曲點(diǎn)處不得有裂紋。鋼筋在鋼筋棚內(nèi)加工，做好標(biāo)識(shí)，以免混用。6.2.3鋼筋的運(yùn)輸加工的鋼筋用農(nóng)用三輪車運(yùn)輸，長(zhǎng)鋼筋人工放平后抬運(yùn)至設(shè)備間位置，

25、三輪車運(yùn)輸及人工抬運(yùn)時(shí)平過(guò)道兩端設(shè)置防護(hù)員，場(chǎng)內(nèi)信號(hào)樓駐聯(lián)絡(luò)員，長(zhǎng)鋼筋應(yīng)4個(gè)人抬運(yùn)。6.2.4鋼筋的連接鋼筋連接形式及接頭位置：鋼筋連接形式符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，如個(gè)別采用焊接應(yīng)用雙面搭接焊，雙面焊的搭接長(zhǎng)度不得小于5d，位于同一連接區(qū)段內(nèi)的受拉鋼筋搭接接頭面積百分率：對(duì)板類構(gòu)件不宜大于25%，對(duì)柱類構(gòu)件不宜大于50%，機(jī)械連接及焊接接頭不應(yīng)大于50%。鋼筋的搭接長(zhǎng)度及錨固形式按照?qǐng)D紙規(guī)范要求施工。6.2.5鋼筋綁扎嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖、規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行綁扎。鋼筋綁扎過(guò)程中，嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定控制梁、板、柱的保護(hù)層厚度，保護(hù)層厚度采用設(shè)置專用保護(hù)層墊塊控制，負(fù)彎矩筋加工雙排馬凳，高度=板厚-保護(hù)層厚度-

26、鋼筋直徑。鋼筋綁扎前先熟悉施工圖及規(guī)范，核對(duì)鋼筋料表和料牌，核對(duì)半成品鋼筋的品種、規(guī)格、形狀、尺寸及數(shù)量，在鋼筋綁扎過(guò)程中，必須與各專業(yè)工種緊密配合，做好各類管線、埋件的預(yù)埋工作，保證鋼筋隱檢工作順利進(jìn)行。6.2.6鋼筋工程成品保護(hù)措施綁扎梁筋時(shí)應(yīng)搭設(shè)臨時(shí)架子，不準(zhǔn)踩蹬鋼筋。板鋼筋綁扎時(shí)上下層鋼筋之間采用馬凳支撐，馬蹬采用梅花形布置，防止操作時(shí)踩踏變形。模板板面刷的隔離劑嚴(yán)禁污染鋼筋。6.3模板施工方案測(cè)量放樣：首先進(jìn)行測(cè)量引測(cè)控制軸線，據(jù)施工圖用墨線彈出結(jié)構(gòu)件的模板邊線和內(nèi)外側(cè)控制線，以便于模板的安裝和校正。設(shè)置模板定位基準(zhǔn)：框架梁及柱上模板可根據(jù)構(gòu)件截面尺寸切割一定長(zhǎng)度的鋼筋頭，綁扎在主筋

27、上，作為定位筋；也可在柱內(nèi)根部預(yù)埋短鋼筋，作定位焊接之用。做好標(biāo)高測(cè)量工作；用水準(zhǔn)儀將樓層+50cm標(biāo)高控制線引測(cè)到模板安裝位置，以便于進(jìn)行模板施工的標(biāo)高控制。豎向結(jié)構(gòu)模板承墊部位應(yīng)預(yù)先找平，防止模板底部漏漿，沿模板邊線用1：2.5水泥砂漿抹平，但找平層不能深入截面內(nèi)。模板支架：模板支架采用滿堂扣件式48鋼管支模架體系。支模架立柱縱橫間距為1m,沿梁縱向兩側(cè)立柱設(shè)剪刀撐，在立柱底座板下加墊木背楔，立桿全高至少設(shè)兩道雙向平桿拉結(jié)，掃地桿貼近地面，距地面小于200mm，平桿的步距（上下平桿間距）不宜大于1.2m，頂托與模板間墊方木。框架梁兩側(cè)立桿的間距不大于1.0m,梁下小橫桿的間距不大于0.5m

28、,框架梁底板中線出沿梁長(zhǎng)的方向設(shè)一道通長(zhǎng)鋼管，通長(zhǎng)鋼管下設(shè)鋼管支撐，支撐的間距不大于1.0m.模板運(yùn)輸及安裝長(zhǎng)模板人工抬運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，小件用農(nóng)用三輪車運(yùn)輸。基礎(chǔ)底板模板：基礎(chǔ)墊層完成，且待達(dá)到一定強(qiáng)度后用墨線彈側(cè)出基礎(chǔ)底板外邊線。基礎(chǔ)模板采用組合鋼板，模板支撐用鋼管支撐。支模前先復(fù)查墊層標(biāo)高及基礎(chǔ)底板邊線，復(fù)檢無(wú)誤后再施工。模板上下口需拉通線找直、找平，并準(zhǔn)確控制其標(biāo)高。框架柱模板：框架柱模板采用復(fù)合木模板、12對(duì)拉螺栓、50100木楞，木楞凈間距100mm；柱箍采用鋼架管、鐮刀卡，水平外箍的豎向間距600mm。配置柱模時(shí)，柱模與梁柱接頭模板一次配成，皆設(shè)梁窩，模板一次支設(shè)。模板拆除時(shí)，只拆除柱身

29、，保留柱梁接頭。梁口與柱頭模板的拼接處必須嚴(yán)密，加固合理不變形，斜撐用一定剛度并支撐牢固，保證模板牢固。板模板：板模板采用竹膠合板加木肋加工成定型模板，背楞為50100木方。板底模板采用扣件式支撐+木龍骨+竹膠合板的支模方案。嚴(yán)格控制梁、板模板的起拱率，跨度L4m梁、板，起模時(shí)起拱高度為跨度的1100031000。6.3.4模板拆除柱模板拆除：柱模板拆除必須當(dāng)混凝土強(qiáng)度能保證構(gòu)件不變形，其表面棱角不因拆模板而受損壞，并能滿足同條件拆模試塊試壓強(qiáng)度。拆除應(yīng)設(shè)防傾倒措施，防止柱模板倒向線路。梁、板模板拆除：模板拆除前應(yīng)先確定砼強(qiáng)度，砼強(qiáng)度以同條件養(yǎng)護(hù)試塊及回彈值為依據(jù)。跨度8m的板、梁板模板拆除，

30、要待梁板同條件養(yǎng)護(hù)混凝土試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)方可拆除底模。拆模按照制定的拆模順序進(jìn)行，禁止雙層作業(yè)。拆模時(shí)嚴(yán)禁生拉硬拆，以防止模板變形和損壞。拆除后的模板應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理、矯正，刷上脫模劑，分規(guī)格堆碼整齊，拆下的扣件及時(shí)集中收集管理。處理好的模板按規(guī)格堆碼整齊，掛牌標(biāo)識(shí)，以便下次周轉(zhuǎn)使用。6.4基礎(chǔ)、框架柱、梁、板混凝土施工方案（1）混凝土拌制：砼原材料必須試驗(yàn)合格，試驗(yàn)室出具的理論配合比，必須換算施工配合比，主體混凝土采用商品混凝土，由攪拌站采用自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)配料集中拌制，墊層砼現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械拌合。（2）混凝土輸送：商品混凝土攪拌車運(yùn)至進(jìn)場(chǎng)通道既有涵洞處，然后用農(nóng)用三輪車倒運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，人

31、工垂直倒運(yùn)。（3）混凝土澆筑：受場(chǎng)地限制，混凝土采用人工澆筑，分層振搗的施工方案。基礎(chǔ)梁、柱及屋面板等砼采用插入式振搗棒振搗，基礎(chǔ)墊層砼采用平板振搗器振搗。采用插入振搗器時(shí)，振搗棒的插入深度及插點(diǎn)排列應(yīng)符合規(guī)范要求。混凝土分層澆筑厚度不應(yīng)超過(guò)振搗棒長(zhǎng)度的1.25倍，且最大不超過(guò)50cm，在振搗上層混凝土?xí)r，應(yīng)插入下層混凝土中50mm，以消除兩層之間的接縫，同時(shí)在振搗上層混凝土?xí)r，要在下層混凝土初凝之前進(jìn)行。（4）混凝土養(yǎng)護(hù)：混凝土在澆筑12h后即進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，對(duì)于柱、梁混凝土拆模后包塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，屋面板水平結(jié)構(gòu)混凝土采用灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間以相關(guān)要求規(guī)范要求為準(zhǔn)。 養(yǎng)護(hù)用塑料布用鋼筋壓上

32、，間距200mm,派專人檢查，保證塑料布?jí)豪危烬g期及時(shí)清理，防止塑料布被風(fēng)吹到接觸網(wǎng)上，影響行車。 6.5砌體施工方案6.5.1加氣混凝土砌塊墻體砌筑磚塊碼堆預(yù)埋木磚、擴(kuò)孔質(zhì)量檢查驗(yàn)收砌筑、清縫、加漿勾縫磚塊排齊抄平彈線預(yù)埋電線暗管立皮數(shù)桿，砂漿配制（1）工藝流程砌體施工工藝流程圖（2）基層處理：將砌筑加氣混凝土墻根部的磚或混凝土帶上表面清掃干凈，用砂漿找平，拉線，用水平尺檢查其平整度。砌筑前設(shè)立皮數(shù)桿應(yīng)立于房屋四角及內(nèi)外墻交接處，砌塊應(yīng)按皮拉桿拉線砌筑。（3）墻體放線：砌體施工前，應(yīng)將基礎(chǔ)面按標(biāo)高找平，依據(jù)建筑的砌筑圖放出第一皮砌塊的軸線、砌體邊線、洞口線和+500mm標(biāo)高水平線。（4）砌

33、塊排列：按砌塊排列圖在砌體線范圍內(nèi)分塊定尺、畫(huà)線、按照規(guī)范要求進(jìn)行排放。（5）砌塊與梁底的連結(jié)：梁底應(yīng)預(yù)留拉結(jié)筋，便于與加氣混凝土墻體拉結(jié)。當(dāng)梁底未事先留置拉結(jié)筋時(shí)，先在砌塊與梁底接觸處涂抹粘結(jié)砂漿，用力擠嚴(yán)實(shí)，每砌完一塊用小木楔（間距約600mm）在砌塊上皮緊貼梁底背緊，用粘結(jié)砂漿填實(shí)，灰縫刮平。或在梁底斜砌一排磚，斜磚應(yīng)在大墻砌完至少七天后補(bǔ)砌，以保證加氣混凝土墻體頂部穩(wěn)定、牢固。（6）在窗臺(tái)下部的砌塊下面應(yīng)設(shè)加固筋，在窗洞凈寬大于1800mm時(shí)加設(shè)38各伸入墻內(nèi)500mm。在窗洞口兩側(cè)要預(yù)埋水泥木磚，間距不應(yīng)大于500mm。窗下口做50mm厚的混凝土窗臺(tái)，便于固定窗框。（7）砌塊就位與校

34、正：加氣砼砌塊施工前必須澆水，清除砌塊表面的雜物后方可吊運(yùn)就位，砌筑就位應(yīng)先遠(yuǎn)后近。先上后下、先外后內(nèi)，每層開(kāi)始時(shí)，應(yīng)從轉(zhuǎn)角處或定位砌塊處開(kāi)始，應(yīng)吊砌一皮、校正一皮，墻皮拉線控制砌體標(biāo)高和墻面平整度。（8）砌筑墻體要同時(shí)砌起，不得留斜茬。（9）轉(zhuǎn)角及交接處時(shí)應(yīng)同時(shí)砌筑，不得留直槎，斜槎水平投影不應(yīng)小于高度的2/3。6.5.2非粘土實(shí)心磚基礎(chǔ)砌筑（1）工藝流程：非粘土磚濕潤(rùn)復(fù)核中線畫(huà)皮數(shù)桿試排底磚正式砌磚門(mén)窗洞口留置至梁底留空斜砌磚質(zhì)量檢查（2）砌筑要求：砌體工程所用的水泥等應(yīng)有合格證，其品名、規(guī)格和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求，砌塊、砂進(jìn)場(chǎng)要按規(guī)定送檢試驗(yàn)，砌筑砂漿要按不同品種標(biāo)號(hào)分別制作試塊；留

35、置組數(shù)要符合施工規(guī)范的規(guī)定。砌筑砂漿要提前做配合比，現(xiàn)場(chǎng)拌制時(shí)一律采用重量比；并要采用機(jī)械攪拌，材料經(jīng)過(guò)過(guò)磅計(jì)量要準(zhǔn)確。砂漿的機(jī)械攪拌時(shí)間：對(duì)于普通砂漿攪拌時(shí)間不少于2分鐘；對(duì)于摻粉煤灰的砂漿其攪拌時(shí)間不少于3分鐘。有構(gòu)造柱的磚墻都要砌成馬牙槎，并按施工規(guī)范的要求設(shè)置拉結(jié)筋，澆筑構(gòu)造柱的砼應(yīng)待磚墻完成后進(jìn)行。砂漿應(yīng)隨拌隨用。水泥砂漿必須在拌成后3小時(shí)內(nèi)用完；混合砂漿必須在拌成后4小時(shí)內(nèi)用完。砂漿試塊數(shù)量應(yīng)符合現(xiàn)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。砌筑磚墻時(shí)，粘土磚應(yīng)提前1-2天澆水濕潤(rùn)，不得隨砌隨澆水或干磚上墻。寬度超過(guò)300mm的洞口，應(yīng)砌筑成平拱或設(shè)置過(guò)梁。砌體轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑，嚴(yán)禁無(wú)可靠措施的內(nèi)外墻

36、分開(kāi)砌筑。 磚砌體應(yīng)上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭接、砂漿飽滿、橫平豎直；其砌筑誤差應(yīng)控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。（3）砌筑質(zhì)量要求允許偏差： 實(shí) 測(cè) 允 許 偏 差 表（mm）序號(hào)項(xiàng) 目國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)允許偏差值（mm）1軸 線 位 移92砌 體 頂 面 標(biāo) 高133垂 直 度每 層5全 高154表 面 平 整 度 （混水）75水 平 灰 縫 平 直 度（混水）86水平灰縫厚度（10皮磚累計(jì)）77門(mén)窗洞口（后塞口）寬5高12、48外 墻 上 下 窗 口 偏 移156.6裝修及地面施工方案6.6.1抹灰 準(zhǔn)備工作：結(jié)構(gòu)施工完畢、墻體砌筑完畢并經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)合格，抹灰前檢查門(mén)框的位置是否正確，與墻體連接是否牢固，連接處用摻

37、入少量麻刀的1:3的水泥砂漿分層嵌塞密實(shí)。清理墻體表面的灰塵、油污，并灑水濕潤(rùn)。大面積施工前，先做樣板，經(jīng)各方面確認(rèn)后再大面積施工。 操作要點(diǎn)：按基層表面情況吊垂直、套方、找規(guī)矩。經(jīng)檢查后確定抹灰厚度，但最少不應(yīng)少于7mm，灰餅用1：3水泥砂漿摸成5cm見(jiàn)方形狀。墻面沖筋：用抹灰層相同砂漿沖筋，沖筋的根數(shù)根據(jù)房間的寬度和高度決定，筋寬為5cm。抹底灰：沖筋結(jié)束2h后抹底灰，分層裝檔，找平，用大杠垂直水平刮找一遍，用木抹子槎毛，然后全面檢查底子灰是否平整，保證陰陽(yáng)角方正，管道處抹灰齊，墻與頂交接處光滑平整，并用拖線板檢查墻面的垂直與平整情況，抹灰后及時(shí)清理散落在地上的砂漿。修補(bǔ)預(yù)留孔洞、電氣箱槽

38、、盒周邊5cm石灰砂漿刮掉，改用1：1:4水泥混合砂漿把該處抹光滑、平整。抹罩面灰：當(dāng)?shù)谆夷ê煤螅诙旒撮_(kāi)始抹罩面灰（如底灰過(guò)干要澆水濕潤(rùn)）。罩面灰二遍成活，厚度5-8mm，兩人同時(shí)操作，一人薄薄刮一遍，另一人隨即抹平，按先上后下順序進(jìn)行，再趕光壓實(shí)，然后用鐵抹子壓遍，最后用塑料抹子壓光。做水泥護(hù)角：室內(nèi)墻面和門(mén)洞口陽(yáng)角用1:3水泥砂漿打底與所抹灰餅找平，待砂漿稍干后，再用108膠素水泥膏抹成小圓角，其高度為2m，每側(cè)寬度為不小于5cm門(mén)洞口護(hù)角做完后，及時(shí)刷洗門(mén)框上的水泥漿。采取分底、中、面抹灰時(shí)，基層需適當(dāng)濕潤(rùn)，但不宜過(guò)濕。在底層灰抹完后，須隔夜方可抹中層灰，待中層灰稍干時(shí)搓平，待六、七

39、成干時(shí)方可罩面層。常見(jiàn)質(zhì)量通病預(yù)控：防止墻面空鼓、干裂：抹灰前基層必須清理干凈、徹底，抹灰前墻體必須灑水濕潤(rùn)，每層灰不能抹的太厚，跟的太緊，混凝土基層表面酥皮剔除干凈，施工后及時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)。防止抹灰面層氣泡，防止有抹紋、爆灰、開(kāi)花；抹完罩面灰后，壓光不得跟的太緊，以免壓光后多余的水氣化后產(chǎn)生氣泡現(xiàn)象。抹罩面灰前底層濕度應(yīng)滿足規(guī)范要求，過(guò)干，罩面灰水分很快會(huì)被底灰吸收，壓光時(shí)容易出現(xiàn)漏壓或壓光。防止面層接搓不平，顏色不一：施工前基層澆水應(yīng)透徹，避免壓活困難將表面壓黑，造成顏色不均，另外所使用的水泥應(yīng)為同種產(chǎn)品、同批號(hào)進(jìn)市場(chǎng)。防止踢腳板上口出墻厚度不致：操作時(shí)要認(rèn)真按照規(guī)范要求吊垂直，拉線、找直、找

40、方，對(duì)上口的處理，應(yīng)待大面抹完后，及時(shí)返尺把上口抹平壓光。防止接頂、接地陰角處不順直：抹灰時(shí)沒(méi)有橫豎刮杠，為保證陰角的順直，必須用橫杠檢查灰底，是否平整，修正后方可罩面。對(duì)由不同材料組成的墻體應(yīng)采取以下技術(shù)措施：混凝土框架柱、梁與填充墻應(yīng)采用鋼絲網(wǎng)片連接加固，以解決受材料收縮量比不均勻和伸縮量不同而產(chǎn)生裂縫，在與梁柱結(jié)合部必須按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求設(shè)置拉結(jié)筋且砌筑砂漿要求飽滿。6.6.2涂料 材料要求：涂料工程的等級(jí)和產(chǎn)品的品種應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。涂料工程所用的涂料和半成品，均應(yīng)有品名、種類、顏色、制作時(shí)間、儲(chǔ)存有效期、使用說(shuō)明和產(chǎn)品合格證。外墻涂料用耐堿耐光性材料。涂料工程所

41、用膩?zhàn)拥乃苄院鸵淄啃詰?yīng)滿足施工要求，干燥后應(yīng)固定。外墻膩?zhàn)討?yīng)為白水泥防水膩?zhàn)印Ｗ鳂I(yè)條件：涂料工程基體或基層的含水率不得大于8%。 將基體或基層缺棱掉角處用1:3水泥砂漿修補(bǔ)，表面麻面及縫隙用膩?zhàn)友a(bǔ)平。外墻涂料施工，應(yīng) 防止雨淋、塵土污染等措施。采用外機(jī)械噴涂時(shí)、將不噴涂的部位遮蓋，以防玷污。操作要點(diǎn)：外墻涂料工程分段進(jìn)行時(shí)，以分隔縫、墻體的陰陽(yáng)角等部位為分界線。同一墻面使用同一批號(hào)的涂料；每邊涂料不宜涂的過(guò)厚；涂層均勻顏色一致。施涂罩面料時(shí)，不得有流墜和漏涂現(xiàn)象，待第一遍罩面涂料干燥后，才能施第二遍涂料。6.6.3內(nèi)墻瓷磚、地面、吊頂施工內(nèi)墻面瓷磚施工順序：墻面瓷磚鑲貼施工順序：基層處理吊垂直

42、、套方、找規(guī)矩、貼灰餅?zāi)ǖ讓由皾{彈線分格排塊材浸塊材鑲貼塊材塊材表面勾縫與擦縫。施工要點(diǎn)：內(nèi)墻面瓷磚鑲貼采用粘貼法。內(nèi)墻面瓷磚品種、規(guī)格、顏色、圖案必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。飾面板鑲貼嚴(yán)禁空鼓必須牢固。表面應(yīng)平整、潔凈、顏色協(xié)調(diào)一致。接縫應(yīng)填嵌密實(shí)、平直、寬窄一致，顏色一致，陰陽(yáng)角處板的壓向正確，非整版的使用部位適合。用整塊套割吻合、邊緣整齊，墻裙、貼臉等上口平順，突出墻面的厚度一致。 質(zhì)量通病預(yù)控：接縫不平，高低差過(guò)大，主要是基層處理不好，對(duì)板材質(zhì)量沒(méi)有嚴(yán)格挑選，安裝前試拼不認(rèn)真，施工操作不當(dāng)，分次灌漿過(guò)高等，容易造成石板外移或板面錯(cuò)動(dòng)，出現(xiàn)接縫不平，高低差過(guò)大。空鼓：主要是灌漿不飽滿

43、密實(shí)所致。如灌漿稠度大，使砂漿不能流動(dòng)或因鋼筋網(wǎng)阻擋造成該處不實(shí)而空鼓；如砂漿過(guò)稀一方面容易造成漏漿，或由于水分蒸發(fā)形成空隙而空鼓；此外，最后清理石膏時(shí)，剔鑿用力過(guò)大使板材振動(dòng)空鼓；缺乏養(yǎng)護(hù)，脫水過(guò)早也會(huì)產(chǎn)生空鼓。墻面碰損、污染：主要是由于塊材在搬運(yùn)和操作中被砂漿等臟物污染，不及時(shí)清洗，或安裝后成品保護(hù)不好所致。應(yīng)隨手擦凈，以免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)污染板面。地面塊料面層施工施工順序：基層清理結(jié)合層施工鑲貼地磚擦縫清理養(yǎng)護(hù)。施工要點(diǎn)：地磚、水泥等原材料進(jìn)場(chǎng)后，材料、技術(shù)部門(mén)按規(guī)定驗(yàn)收檢查，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)使用。地磚鋪貼前計(jì)算好鋪貼模數(shù)，板面布置，分段塌餅沖筋，設(shè)好控制線。結(jié)合層施工時(shí)，先將基層

44、地面浮漿、灰塵清理干凈，灑水濕潤(rùn)，用水準(zhǔn)儀做塌餅控制好地面平整度。在結(jié)合層基層表面刷一道水灰比0.40.5的素水泥漿，內(nèi)摻一定比例的建筑膠，以增強(qiáng)粘結(jié)，隨刷隨鋪地磚。塊料施工前一天用水浸泡，施工前取出晾干至表面無(wú)明水后方可鋪設(shè)。地磚鋪貼時(shí)注意尺寸差及花色圖案，鋪貼12晝夜后用水泥漿，或1:1稀水泥砂漿填縫，鋪貼填縫后派專人做好養(yǎng)護(hù)工作。吊頂 工藝流程：基層清理彈線安裝吊筋安裝主龍骨安裝邊龍骨弱電、綜合布線敷設(shè)隱蔽檢查安裝次龍骨及板面成品保護(hù)分項(xiàng)驗(yàn)收彈線：根據(jù)吊頂設(shè)計(jì)標(biāo)高彈吊頂線作為安裝的標(biāo)準(zhǔn)線安裝吊筋：根據(jù)施工作業(yè)圖紙要求確定吊筋位置，安裝吊筋預(yù)埋件（角鐵），刷防銹漆，吊頂采用直徑為8的鋼筋制

45、作，吊點(diǎn)間距900-1200mm。安裝時(shí)上端與預(yù)埋件焊接，下端套絲后與吊件連接。安裝完畢的吊桿端頭外露長(zhǎng)度不小于3mm。安裝主龍骨：一般采用UC38龍骨，吊頂龍骨間距為9001000mm。安裝主龍骨時(shí)，應(yīng)將主龍骨吊掛件連接在主龍骨上，擰緊螺絲，并根據(jù)要求吊頂起拱1200，隨時(shí)檢查龍骨的平整度。房間內(nèi)主龍骨沿?zé)艟叩拈L(zhǎng)方向排布，注意避開(kāi)燈具位置；走廊內(nèi)主龍骨沿走廊方向排布。安裝次龍骨：配套次龍骨選用烤漆T型龍骨，間距與板橫向規(guī)格同，將次龍骨通過(guò)掛件吊掛在大龍骨上。安裝邊龍骨：采用L型邊龍骨，與墻體用塑料脹管自攻螺釘固定間距200mm。隱蔽檢查：在配電安裝完畢后，應(yīng)對(duì)龍骨進(jìn)行隱蔽檢查，合格后方可進(jìn)入

46、下道工序。安裝飾面板：龍骨安裝完畢后掛面板，粘貼塑料線角腳。6.7水電等安裝施工方案本著先預(yù)埋后安裝、先暗后明的原則，安裝工程與土建、裝飾施工進(jìn)度密切配合，穿插進(jìn)行，其施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備動(dòng)力、照明配管、防雷和接地預(yù)留預(yù)埋防雷和接地的階段性驗(yàn)收支架、基礎(chǔ)安裝動(dòng)力和照明配電箱安裝穿線及電纜敷設(shè)燈具、安裝照明系統(tǒng)調(diào)試運(yùn)行竣工和驗(yàn)收。基礎(chǔ)施工時(shí)預(yù)留給排水管道孔，地面施工前做好給排水管道鋪設(shè)，剩余給排水管道隨工進(jìn)行。7.質(zhì)量保證體系及措施7.1施工要求7.1.1嚴(yán)格執(zhí)行鐵路總公司、濟(jì)南路局頒發(fā)的安全操作規(guī)程及管理辦法進(jìn)行施工。7.1.2一切以保障既有線行車安全為第一。7.1.3施工前與各設(shè)備管理單位簽

47、訂施工安全協(xié)議，明確施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任和義務(wù)，加強(qiáng)施工雙方管理責(zé)任制。7.2技術(shù)保證條件7.2.1由項(xiàng)目經(jīng)理部總工負(fù)責(zé)人組織質(zhì)檢員、施工員、技術(shù)人員等熟悉、審查圖紙并做好記錄，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查情況，確認(rèn)鄰近營(yíng)業(yè)線施工危險(xiǎn)源，制定安全保證措施。7.2.2對(duì)特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)、考核。7.2.3配備規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)、圖集齊全，按照安全專項(xiàng)方案逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底。7.3質(zhì)量目標(biāo)全部達(dá)到國(guó)家或鐵路總公司現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。杜絕工程質(zhì)量責(zé)任事故。7.4質(zhì)量控制重點(diǎn)根據(jù)本工程的特點(diǎn)及我單位以往工程施工經(jīng)驗(yàn)，本工程質(zhì)量控制重點(diǎn)是：鋼筋混凝土外觀質(zhì)量、砌體外觀質(zhì)量、地面質(zhì)量、

48、內(nèi)外墻裝修質(zhì)量。7.5質(zhì)量保證體系建立質(zhì)量保證體系，以貫徹ISO9001標(biāo)準(zhǔn)為主線，以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，以強(qiáng)化責(zé)任和管理、施工過(guò)程控制為手段，建立一個(gè)從設(shè)計(jì)源頭開(kāi)始到工程計(jì)劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物資設(shè)備采購(gòu)，再到工程試驗(yàn)檢驗(yàn)、項(xiàng)目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴(yán)密組織起來(lái)，形成一個(gè)既有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)的質(zhì)量保證體系。該體系符合施工合同的詳細(xì)規(guī)定，業(yè)主有權(quán)對(duì)體系的任何方面進(jìn)行確認(rèn)。本工程質(zhì)量保證體系見(jiàn)下頁(yè)。7.6質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)7.6.1為保證施工質(zhì)量，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。在項(xiàng)

49、目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展質(zhì)量管理工作。7.6.2項(xiàng)目部各部門(mén)按照質(zhì)量管理矩陣的要求，開(kāi)展質(zhì)量管控。首先各質(zhì)量管理部門(mén)制定部門(mén)職責(zé)及部門(mén)人員質(zhì)量崗位職責(zé)，安全質(zhì)量部配備專職質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)施工質(zhì)量的監(jiān)控和存在問(wèn)題的處理，并配合監(jiān)理工程師進(jìn)行監(jiān)管、指導(dǎo)等工作。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖。質(zhì)量保證體系見(jiàn)下頁(yè)。 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖安全質(zhì)量部質(zhì)量實(shí)施小組組 長(zhǎng)：安質(zhì)部長(zhǎng)副組長(zhǎng)：質(zhì)量工程師 工號(hào)技術(shù)員項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：總工程師 副經(jīng)理 各作業(yè)隊(duì)專職質(zhì)量檢查員各施工班組兼職質(zhì)量檢查員 施工過(guò)程質(zhì)量信息采集管理。品質(zhì)保證的評(píng)估與管理。各種質(zhì)量保證措施。 政府質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位

50、、監(jiān)理單位監(jiān)管、指導(dǎo)咨詢、匯報(bào)監(jiān)督執(zhí)行安全質(zhì)量部監(jiān)督執(zhí)行質(zhì)量保證體系思想保證提高質(zhì)量意識(shí)總結(jié)表?yè)P(yáng)先進(jìn)指揮部項(xiàng)目分部TQC領(lǐng)導(dǎo)小組TQC保證提高工作能力技術(shù)培訓(xùn)技術(shù)保證創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程施工保證提高經(jīng)濟(jì)效益獎(jiǎng)優(yōu)罰劣經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)保證改進(jìn)工作質(zhì)量工序間回訪反 饋ISO9001系列教育經(jīng)濟(jì)責(zé)任制質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計(jì)劃成果發(fā)布隊(duì)QC小組掌握規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)交底測(cè)量復(fù)核推廣新技術(shù)新工藝技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì) 量責(zé) 任 制制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)質(zhì)量評(píng)定接受監(jiān)理工程師檢查定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制充分利用先進(jìn)儀器優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制定獎(jiǎng)罰條例責(zé)任成本簽訂包保責(zé)任狀確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量

51、目標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程檢查創(chuàng)優(yōu)效果質(zhì)量保證體系7.7建立、健全質(zhì)量管理體系7.7.1工程質(zhì)量管理作為建設(shè)項(xiàng)目的一項(xiàng)重要管理內(nèi)容，建立健全縱向到底、橫向到邊的質(zhì)量管理體系，抓好全員、全過(guò)程控制。7.7.2嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格貫徹“三標(biāo)一體化”管理體系，運(yùn)用科學(xué)的管理手段，建立完善和嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系，遵照質(zhì)量管理體系的程序進(jìn)行施工，落實(shí)工程各環(huán)節(jié)的要求，消滅重大質(zhì)量事故。7.7.3調(diào)集思想素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、身體素質(zhì)好的干部職工，組成精干高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子和專業(yè)化施工隊(duì)。7.7.4保證勞、材、機(jī)等資源配置與施工項(xiàng)目相匹配。7.7.5針對(duì)本工程的特點(diǎn)和管理模式，配齊各層次的質(zhì)量檢查

52、和管理專職人員，專職人員選擇具有技術(shù)員以上技術(shù)職稱，熟悉本行業(yè)規(guī)范、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)，掌握各種材料的技術(shù)要求、性能，具有一定的工作經(jīng)驗(yàn)，各級(jí)質(zhì)檢、管理人員具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查及日常管理工作。7.7.6建立和完善質(zhì)量責(zé)任制，明確施工總負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢驗(yàn)主管、各級(jí)質(zhì)檢員和管理人員、作業(yè)人員的質(zhì)量責(zé)任、權(quán)限及獎(jiǎng)懲措施。7.7.7加強(qiáng)施工調(diào)度和信息聯(lián)絡(luò)，及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，實(shí)現(xiàn)信息化管理施工。深入調(diào)查，吃透設(shè)計(jì)文件，將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況同設(shè)計(jì)文件標(biāo)準(zhǔn)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，優(yōu)化設(shè)計(jì)，杜絕機(jī)械性施工。7.7.8提供與工程相配套的施工安裝、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，由業(yè)主確認(rèn)，并按所提供的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行施工安裝；安裝時(shí)采用合

53、適的工具、成套裝置、設(shè)備和車輛，按通用技術(shù)要求及施工和安裝計(jì)劃的要求進(jìn)行。7.8鋼筋工程控制和防止質(zhì)量通病的措施7.8.1嚴(yán)把材料供應(yīng)關(guān)，對(duì)購(gòu)買的原材料仔細(xì)查看出廠證明或試驗(yàn)報(bào)告單，同時(shí)進(jìn)行復(fù)檢，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用。7.8.2進(jìn)場(chǎng)的鋼筋妥善保管，選擇地勢(shì)較高、地下干燥通風(fēng)處，搭設(shè)料棚，防止雨淋生銹。否則，使用前采取除銹措施。7.8.3鋼筋焊接、綁扎嚴(yán)格驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，檢查鋼筋骨架是否牢固，保證鋼筋骨架的整體性。7.9砼工程控制和防止質(zhì)量通病的措施混凝土施工中，圬工表面容易產(chǎn)生接縫不平順、蜂窩麻面、氣孔流砂、掉皮、露筋等質(zhì)量通病，輕者影響美觀，重者致使結(jié)構(gòu)物幾何尺寸有較大改變，影響強(qiáng)度及使用效

54、能，甚至影響施工進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益。為此制定以下防治措施：7.9.1防止接縫不平順（1）選用合格無(wú)變形模板（2）加強(qiáng)模板接縫處的剛度與強(qiáng)度，模板接縫要上下左右交叉連接扣件，且通過(guò)縱向模帶通過(guò)拉桿聯(lián)結(jié)成整體，防止接縫處模板變形。7.9.2防止混凝土表面產(chǎn)生蜂窩麻面灌注前，將模板表面的干硬水泥砂漿等雜物清除干凈，并涂刷脫模劑。模板接縫采用薄海綿堵塞，按照混凝土操作規(guī)程分層均勻振搗密實(shí)，防止過(guò)振或欠振，特別加強(qiáng)模板周邊的振搗。減少混凝土的運(yùn)輸時(shí)間和距離，嚴(yán)禁使用已離析的砼，混凝土澆筑高度2m以上設(shè)串筒或?qū)Ч苁够炷林敝聊０宓撞俊?.9.3防止表面氣孔的產(chǎn)生混凝土拌制時(shí)，嚴(yán)格控制水灰比的計(jì)量，嚴(yán)格控制用水

55、量，采用逐點(diǎn)移動(dòng)的搗固方法，保證混凝土各處均勻振實(shí)。7.9.4防止流砂現(xiàn)象產(chǎn)生在混凝土灌注前，將模板濕透，板縫堵嚴(yán)，嚴(yán)格控制用水量，振搗適宜。7.9.5防止掉皮現(xiàn)象在混凝土灌注前，將模板上的污物清理干凈，澆水濕透，涂抹隔離劑，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后，方可拆除。7.9.6防止混凝土表面裂紋的產(chǎn)生混凝土灌注初凝后灑水養(yǎng)護(hù)，期間混凝土強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度之前，不得承受外荷載。當(dāng)混凝土強(qiáng)度滿足拆模要求，方可拆模。拆模后的混凝土立即使用塑料薄膜覆蓋，不間斷養(yǎng)護(hù)，避免形成干濕循環(huán)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。加強(qiáng)夯實(shí)地基，保證支撐剛度和強(qiáng)度，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后再行承載。7.9.7避免露筋現(xiàn)象的產(chǎn)生設(shè)置

56、墊塊，墊塊綁扎牢固，保證鋼筋位置。在鋼筋混凝土骨料配置時(shí)，若其鋼筋較密，粗骨料相對(duì)粒徑要小一些或用小型振動(dòng)棒震動(dòng)，在振搗時(shí)采用外表振搗與內(nèi)部振搗相結(jié)合的辦法，確保振搗密實(shí)均勻，并勤加檢查。 7.10模板質(zhì)量通病預(yù)防措施7.10.1防止模板支撐不牢固，移位：圈梁及獨(dú)立基礎(chǔ)模板安完后，全面復(fù)核模板的垂直度、對(duì)角線長(zhǎng)度差、截面尺寸等，支撐必須牢固。7.10.2圈梁模板采用鋼管橫帶綁扎后用專用卡具固定，模板安完后，要檢查中心線，標(biāo)高斷面尺寸等項(xiàng)目。7.10.3獨(dú)立基礎(chǔ)模板用木模支撐拼裝，要有足夠強(qiáng)度和剛度，采用對(duì)拉絲固定模板，按設(shè)計(jì)要求檢查軸線幾何尺寸，符合規(guī)定后方可澆筑砼。7.11砌體工程質(zhì)量通病預(yù)

57、防措施7.11.1砌筑時(shí)立皮數(shù)桿掛線砌筑。拉結(jié)筋按設(shè)計(jì)規(guī)定加設(shè)。7.11.2禁止碎斷磚塊上墻：裝卸加氣塊時(shí)避免碰撞，并擺放整齊，斷裂和邊角碰壞者，未經(jīng)修補(bǔ)合格，不得使用。7.11.3防止墻面不平：砌體鋪漿后放上砌塊，并宜一次放正，不得任意敲擊，偏差超過(guò)規(guī)定時(shí)，在灰縫砂漿初凝前，取下砌塊，鏟去砂漿，重新砌筑。7.11.4防止砌體頂部不實(shí)：砌體頂部與上部結(jié)構(gòu)的連接，在砌體灰縫砂漿凝固后，用實(shí)心磚斜砌抵緊或用木楔楔緊。木楔作防腐處理，縫隙使用砂漿填塞緊密。填充墻與框架中預(yù)埋的拉結(jié)筋相連接。7.12隱蔽工程質(zhì)量控制措施7.12.1凡埋入地下或混凝土中安裝件均為隱蔽工程，對(duì)每一項(xiàng)隱蔽工程檢查均按規(guī)定的程

58、序進(jìn)行，通知監(jiān)理工程師對(duì)隱蔽工程檢查之前，工程質(zhì)檢員首先嚴(yán)格按施工規(guī)范和設(shè)計(jì)文件進(jìn)行自檢，填寫(xiě)檢查表，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，未經(jīng)簽證不得自行隱蔽。隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后，方可進(jìn)行下一道工序施工。7.12.2隱蔽工程項(xiàng)目施工結(jié)束后，在完成作業(yè)班組、專業(yè)安裝隊(duì)和項(xiàng)目分部驗(yàn)收合格后，在具備覆蓋條件48小時(shí)前，向監(jiān)理工程師提出驗(yàn)收申請(qǐng)，在監(jiān)理工程師認(rèn)為合格前不得覆蓋或隱蔽。7.12.3自檢合格后，按規(guī)定格式填寫(xiě)隱蔽工程檢查證及附件，監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，并在檢查證上簽字后，再繼續(xù)施工；對(duì)檢查不合格或檢查證及附件與實(shí)際不符時(shí)，待整改后重新檢查簽證。7.12.4與設(shè)計(jì)資料差異較大的隱蔽工程，在通知

59、監(jiān)理工程師的同時(shí)，通知設(shè)計(jì)單位參加檢查、簽證。7.12.5所有的隱蔽工程項(xiàng)目和質(zhì)量見(jiàn)證點(diǎn)、停工待檢點(diǎn)項(xiàng)目將與該項(xiàng)目施工同時(shí)形成獨(dú)立的質(zhì)量記錄，該質(zhì)量記錄以監(jiān)理工程師的意見(jiàn)為檢驗(yàn)依據(jù)。7.13雨天施工質(zhì)量保證措施7.13.1建立雨天值班制度，防雨材料、抽水設(shè)備等機(jī)具提前進(jìn)場(chǎng)。7.13.2平時(shí)做好基坑排水溝、集水坑的維護(hù)，基坑邊坡雨天用塑料布防護(hù)，防止邊坡沖刷塌方，基坑底集水井的水及時(shí)抽出.7.13.3施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工，配電箱及用電設(shè)備必須用防雨罩或采取其它防雨措施。7.13.4雨后及時(shí)檢查腳手架、模板、基坑邊坡及基坑上下馬道的穩(wěn)定性，確認(rèn)合格后進(jìn)行下一步施工。備300個(gè)編織袋，備雨季基

60、坑防護(hù)使用。8.安全保證措施8.1行車安全保證措施8.1.1駐站聯(lián)絡(luò)員及防護(hù)員指定專人，由經(jīng)過(guò)考試合格的正式員工擔(dān)任。未設(shè)防護(hù)禁止開(kāi)工。8.1.2嚴(yán)格遵照鐵路總公司的有關(guān)文件、鐵路工務(wù)安全規(guī)則（鐵運(yùn)2006177號(hào)）和濟(jì)南鐵路局頒發(fā)的行規(guī)（濟(jì)鐵總發(fā)2014326號(hào)）等有關(guān)文件規(guī)定辦理。8.1.3施工前，應(yīng)向濟(jì)南西機(jī)務(wù)段、兗州工務(wù)、濟(jì)南電務(wù)、濟(jì)南供電等部門(mén)聯(lián)系，簽訂書(shū)面協(xié)議；并提前報(bào)施工計(jì)劃，經(jīng)計(jì)劃下達(dá)后，方可據(jù)此施工。8.1.4硬隔離帶設(shè)置限界必須經(jīng)過(guò)設(shè)備管理單位的確認(rèn)后搭設(shè)，檢查合格后方可進(jìn)行下步工序施工；運(yùn)送材料的車輛及人員必須按施工方案規(guī)定的路徑進(jìn)出施工區(qū)域，通過(guò)場(chǎng)內(nèi)平過(guò)道時(shí)，平過(guò)道兩端

61、設(shè)置防護(hù)員。8.1.5對(duì)設(shè)置硬隔離設(shè)專人巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。8.1.6施工車輛通過(guò)兩整備棚間橡膠平過(guò)道時(shí)，不得超過(guò)機(jī)車車輛限界，所有作業(yè)人員（包括所持工具）與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持2m以上距離。 8.1.7每天施工地段必須先設(shè)駐信號(hào)樓聯(lián)絡(luò)員及現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。 8.1.8發(fā)生設(shè)備故障危及行車安全時(shí)，施工負(fù)責(zé)人除采取緊急措施排除故障外，并應(yīng)立即命令防護(hù)員顯示停車信號(hào)，攔停機(jī)車，并迅速通知信號(hào)樓聯(lián)絡(luò)員，故障處理后由施工負(fù)責(zé)人確定行車條件。8.2施工安全保證組織機(jī)構(gòu)施工中同時(shí)把鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全放在重中之重位置，為確保鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全，特成立強(qiáng)有力的確保鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全組織機(jī)構(gòu)。鄰近營(yíng)業(yè)線防護(hù)安全

62、小組由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，主要負(fù)責(zé)鄰近營(yíng)業(yè)線防護(hù)施工安全管理工作。確保鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全組織機(jī)構(gòu)圖確保鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：王基潤(rùn)副組長(zhǎng)：劉建國(guó)、臧好琦組員：闖紹震、李兵、李碩、宗毅、8.3鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全保證措施8.3.1針對(duì)本工程的特點(diǎn)，加強(qiáng)員工在鄰近營(yíng)業(yè)線安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)，對(duì)員工進(jìn)行安全基本知識(shí)和技能教育，遵章守紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全施工規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和鐵路總公司的“鐵路行車線上施工安全規(guī)則”及鐵路有關(guān)鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全的有關(guān)規(guī)定。8.3.2施工中與運(yùn)營(yíng)管理單位密切合作，主動(dòng)征求運(yùn)營(yíng)單位對(duì)施工方案、施工計(jì)劃

63、的意見(jiàn)，使施工方案、計(jì)劃安排更加具體，更加切合實(shí)際，并征得運(yùn)營(yíng)單位的支持。做到施工運(yùn)營(yíng)兩不誤，設(shè)置完備的施工安全防護(hù)設(shè)施，保證行車安全。8.3.3影響營(yíng)業(yè)線正常運(yùn)營(yíng)的一切施工，嚴(yán)格依據(jù)鐵路總公司鐵運(yùn)2012280號(hào)文、濟(jì)鐵總發(fā)201366號(hào)文通知精神，及時(shí)提報(bào)營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)標(biāo)志和防護(hù)人員，并配備可靠的通訊聯(lián)絡(luò)工具，隨時(shí)與信號(hào)樓聯(lián)絡(luò)員或遠(yuǎn)方防護(hù)人員保持聯(lián)系。8.3.4愛(ài)護(hù)營(yíng)業(yè)線的設(shè)施，保證施工中不損壞營(yíng)業(yè)線設(shè)施，若施工中必須拆遷的營(yíng)業(yè)線設(shè)施與運(yùn)營(yíng)部門(mén)協(xié)商，妥善處理后再施工。 8.3.5 靠近線路堆放的材料、機(jī)具等不得侵入建筑限界，堆放、堆碼應(yīng)穩(wěn)固，向線路一側(cè)的邊坡不得陡于11（雙

64、線間堆碼高度不得超過(guò)軌面0.3m）。8.3.6施工首先以確保運(yùn)營(yíng)安全為前提，不放過(guò)絲毫的不安全因素，鄰近封鎖線路施工，必須做到項(xiàng)項(xiàng)有人負(fù)責(zé)，事事有人落實(shí)、處處有人監(jiān)護(hù)，織起一張牢固的安全防護(hù)網(wǎng)。8.3.7設(shè)專人檢查既有平過(guò)道，及時(shí)清除施工垃圾，保證機(jī)車安全。8.3.8對(duì)地下管線位置必須探明，并對(duì)管線進(jìn)行標(biāo)識(shí)，探溝采用人工開(kāi)挖。未探明管線數(shù)量及走向前，嚴(yán)禁盲目開(kāi)挖。地下管線開(kāi)挖后需采取保護(hù)措施。8.3.9鄰近營(yíng)業(yè)基坑開(kāi)挖時(shí)，不得超過(guò)機(jī)車車輛限界，所有作業(yè)人員（包括所持工具）與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持2m以上距離。開(kāi)挖時(shí)需緩慢開(kāi)挖，預(yù)留刷坡余量，保證邊坡穩(wěn)定，挖機(jī)作業(yè)時(shí)需有專職防護(hù)員在旁防護(hù)。8.3

65、.10防止機(jī)械傾覆造成侵限及其它事故。施工現(xiàn)場(chǎng)由施工員負(fù)責(zé)指揮，由防護(hù)員負(fù)責(zé)跟班防護(hù)，嚴(yán)禁在未作任何防護(hù)措施前進(jìn)行施工。8.3.11鄰近營(yíng)業(yè)線施工時(shí)，有機(jī)車通過(guò)鄰近線路，施工區(qū)域暫停施工，待機(jī)車通過(guò)施工區(qū)域后再進(jìn)行施工。8.4確保營(yíng)業(yè)線施工安全“卡死”制度在營(yíng)業(yè)線旁施工作業(yè)，必須堅(jiān)持安全第一的原則，所有參與施工人員均需嚴(yán)格執(zhí)行以下“卡死”制度： 8.4.1沒(méi)有經(jīng)建設(shè)單位或上級(jí)主管部門(mén)審查簽認(rèn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，沒(méi)有制定安全技術(shù)措施、沒(méi)有與工務(wù)、電務(wù)及行車部門(mén)簽訂好施工安全協(xié)議不準(zhǔn)開(kāi)工。 8.4.2沒(méi)有書(shū)面的技術(shù)交底，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地下電纜等隱蔽設(shè)施沒(méi)有查明或采取保護(hù)措施不準(zhǔn)動(dòng)工。 8.4.

66、3在營(yíng)業(yè)線作業(yè)與行車安全有直接影響的防護(hù)員、駐信號(hào)樓聯(lián)絡(luò)員、施工員等，沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試并取得合格證不準(zhǔn)上崗。 8.4.4沒(méi)有納入濟(jì)南局施工計(jì)劃附件的，不準(zhǔn)施工。8.5建立防護(hù)員工作制度8.5.1在營(yíng)業(yè)線上施工地段設(shè)防護(hù)員及駐信號(hào)樓聯(lián)絡(luò)員；駐信號(hào)樓聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練和考試合格，方可擔(dān)任該項(xiàng)工作。8.5.2防護(hù)員在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須穿著規(guī)定的服裝，佩戴易于識(shí)別的證章。按規(guī)定戴齊防護(hù)信號(hào)和備品。8.5.3防護(hù)員執(zhí)行職務(wù)時(shí)精神飽滿，班前、中不得飲灑，如有違反，立即停止其工作。8.5.4防護(hù)員必須熟悉本區(qū)段內(nèi)的機(jī)車運(yùn)行情況，8.5.5防護(hù)員必須持證上崗，隨時(shí)接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員的檢查

67、。8.6 特種作業(yè)人員管理制度8.6.1特種作業(yè)人員（包括電工、焊工、農(nóng)用車司機(jī)等），必須參加當(dāng)?shù)匕踩姓鞴懿块T(mén)、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)或建設(shè)行政主管部門(mén)組織的安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)教育、考核、復(fù)驗(yàn)，考核合格取得合格證，獲取操作證者方準(zhǔn)上崗作業(yè)。8.6.2取得操作證的特種作業(yè)人員，應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)審，未按期復(fù)審或復(fù)審不合格者，其操作證自行失效，該特種工不準(zhǔn)上崗作業(yè)。8.6.3特種作業(yè)人員必須在操作證規(guī)定的工種作業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。9.其它安全保證措施9.1施工用電安全保證措施9.1.1本工程臨時(shí)用電采用整備場(chǎng)內(nèi)電源，本工程從場(chǎng)內(nèi)既有架空線接線并設(shè)置總配電箱，從配電箱用電攬引致各分配電箱，各分配電箱電纜引致各用

68、電設(shè)備，電纜線徑滿足用電負(fù)荷要求。用電必須由專業(yè)電工進(jìn)行操作。禁止非電工人員進(jìn)行用電作業(yè)。9.1.2纜線沿地面敷設(shè)時(shí)，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應(yīng)牢固可靠保持絕緣強(qiáng)度；過(guò)路處要穿管保護(hù)，電源端設(shè)漏電保護(hù)裝置。9.1.3電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。電纜過(guò)軌時(shí)提前與工務(wù)協(xié)商，采取穩(wěn)妥的保護(hù)措施。9.1.4手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。9.1.5各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備必須按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定接地或接零。傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。9.1.6維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)斷電掛牌，專人防護(hù)，防止其它人私接電動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)生傷亡事故。9.1

69、.7必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁“一閘多用”。9.1.8施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)，接地保護(hù)，絕緣強(qiáng)度，每季測(cè)定一次；固定用電場(chǎng)所每月檢查一次，對(duì)檢查不合格的線路設(shè)備要及時(shí)維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。9.2施工機(jī)械安全保證措施9.2.1空壓機(jī)操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。9.2.2操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度、工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，9.2.3駕駛室或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)

70、或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。9.2.4施工車輛進(jìn)入整備場(chǎng)施工地點(diǎn)時(shí)，按照整備場(chǎng)的施工車輛行駛速度不得超過(guò)5Km/h，車輛排煙管必須加防火罩，無(wú)用車輛設(shè)備盡快退出整備場(chǎng)。9.2.5定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。9.2.6加強(qiáng)安全教育，定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等的教育，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。9.2.7施工車輛通過(guò)場(chǎng)內(nèi)平過(guò)道時(shí)，要集中注意力，做到一看、二慢、三通過(guò)，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車，并聽(tīng)從防護(hù)員的指揮，夜間施工土方及砼時(shí)，在場(chǎng)內(nèi)道口處設(shè)專人防護(hù)，在不良?xì)夂蛳滦熊嚕凶⒁饬Γ傩旭偅踩熊嚕緳C(jī)同時(shí)要做好車

71、輛日常維修保養(yǎng)，保證剎車和方向要靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不準(zhǔn)開(kāi)快車，不準(zhǔn)酒后開(kāi)車，不準(zhǔn)非駕駛?cè)藛T開(kāi)車9.2.8所有施工機(jī)械必須“一人一機(jī)”進(jìn)行防護(hù)作業(yè)。9.3防火安全保證措施9.3.1項(xiàng)目建立防火責(zé)任制，職責(zé)明確。9.3.2木工棚等重點(diǎn)部位必須建立有關(guān)規(guī)定，有專人管理，落實(shí)責(zé)任，設(shè)置警告標(biāo)志，配置相應(yīng)的消防器材。9.3.3建立動(dòng)用火審批制度，按規(guī)定劃分級(jí)別，明確審批手續(xù)，并有監(jiān)護(hù)措施。進(jìn)場(chǎng)禁帶火種，人員禁止吸煙，車輛排氣管加防火罩。9.3.4鋼筋棚、木工棚等按規(guī)定設(shè)置消防砂池消防器材等。9.3.5焊割作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”及壓力容器使用規(guī)定。9.4保證安全的主要技術(shù)措施9.4.1加強(qiáng)安全生

72、產(chǎn)教育，提高全員安全意識(shí)。重點(diǎn)進(jìn)行四個(gè)方面的教育，即主人翁責(zé)任和安全第一的教育；安全基本知識(shí)和技能的教育；遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育；文明施工的教育。同時(shí)開(kāi)展安全檢查評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。9.4.2根據(jù)工程特點(diǎn)，建立安全崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)“標(biāo)、保、考”責(zé)任狀，堅(jiān)持安全“三查”原則，明確分工，責(zé)任到人。9.4.3每一工序開(kāi)工前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施，及時(shí)做好施工技術(shù)交底和安全注意事項(xiàng)。9.4.4抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立各種安全警示牌，危險(xiǎn)區(qū)段設(shè)立欄桿和標(biāo)牌，做到燈明、路平、無(wú)積水，備齊消防器材。9.4.5加強(qiáng)對(duì)架子隊(duì)人員的管理，將架子隊(duì)

73、人員的安全教育納入本單位的安全教育計(jì)劃，把架子隊(duì)人員的生產(chǎn)安全狀態(tài)作為考核項(xiàng)目經(jīng)理部勞動(dòng)安全的重要指標(biāo)，組織架子隊(duì)人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)常識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)操作技能，建立架子隊(duì)人員接受安全教育卡片，把保障生產(chǎn)安全的重點(diǎn)環(huán)節(jié)、架子隊(duì)人員安全納入到企業(yè)安全保證體系中來(lái)。9.4.6各類材料、設(shè)備等的裝卸，必須選擇好場(chǎng)地，準(zhǔn)備好合適的起吊設(shè)備、工具，由指定的專人負(fù)責(zé)指揮，統(tǒng)一號(hào)令，統(tǒng)一行動(dòng)。起重所用的器械工具必須經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢驗(yàn)，不符合要求的不得使用。9.4.7必須聽(tīng)從監(jiān)理工程師所作出的指示，及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)各種設(shè)備的使用安全情況，不得違章作業(yè)或違章指揮。9.4.8搭設(shè)的腳手架必須可靠，開(kāi)挖的基坑防護(hù)護(hù)欄應(yīng)有明顯提示

74、標(biāo)識(shí)夜間有提示燈，腳手架施工作業(yè)人員必須系安全帶，所有人員必須戴安全帽穿防護(hù)服。9.4.9基坑應(yīng)具有圍欄等防護(hù)設(shè)施，夜間應(yīng)有顯著的標(biāo)志或照明，防止車輛撞入和人員跌傷。硬隔離門(mén)工后及時(shí)上鎖，防止閑人進(jìn)入。9.4.10加強(qiáng)工地用電管理，照明、動(dòng)力電源線、保證絕緣良好。施工中加強(qiáng)對(duì)機(jī)具、電器設(shè)備的檢查和維修，各種用電設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器確保用電安全。夜間照明度必須符合標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)防車輛損壞施工用電線路，杜絕機(jī)毀人傷。9.4.11凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員，均要服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮、遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，正確使用個(gè)人防護(hù)用品。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，不準(zhǔn)班前、班內(nèi)飲酒。9.4.12認(rèn)真

75、貫徹落實(shí)鐵路總公司、局現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、制度、并深入開(kāi)展安全預(yù)想預(yù)防活動(dòng)。9.4.13堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，定期對(duì)安全狀況分析、研究，及時(shí)解決施工中存在的安全問(wèn)題。9.5防止挖斷光、電纜措施9.5.1施工前與通信、信號(hào)、供電等設(shè)備管理部門(mén)聯(lián)系，詳細(xì)調(diào)查工點(diǎn)地下埋設(shè)的信號(hào)、通信光纜等地下管線情況，查明準(zhǔn)確位置并雙方會(huì)簽。9.5.2地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施無(wú)法提供準(zhǔn)確位置時(shí)必須采用“人工挖探溝”的方法，找出有光纜并按規(guī)定防護(hù)后，方可大面積施工。9.5.3管線地段探溝開(kāi)挖，采取人工開(kāi)挖，探清管線數(shù)量及線路走向,嚴(yán)禁盲目開(kāi)挖。9.5.4現(xiàn)場(chǎng)用石灰線標(biāo)出既有地下管線位

76、置，在管線兩側(cè)設(shè)警示桿、牌。積極與設(shè)備管理單位聯(lián)系改遷，在地下管線改遷完成后方可進(jìn)行對(duì)應(yīng)段落施工。9.6夜間施工措施9.6.1夜間施工要有專人統(tǒng)一指揮，設(shè)專人盯班盯崗，確保施工機(jī)械及人員安全。9.6.2加強(qiáng)對(duì)機(jī)具電器設(shè)備的檢查維修，并有專人負(fù)責(zé)，夜間施工要有足夠的照明，保證工程順利進(jìn)行。9.6.3施工作業(yè)區(qū)及運(yùn)輸路徑，設(shè)置良好的照明設(shè)施，作業(yè)照明燈必須使用安全電壓，工地運(yùn)輸交叉路口、轉(zhuǎn)彎處及平過(guò)道處設(shè)置慢行警示燈并設(shè)專人防護(hù)。現(xiàn)場(chǎng)施工照明布置圖見(jiàn)后附圖。9.6.4加強(qiáng)對(duì)施工地段道路的養(yǎng)護(hù)，保證夜間車輛順暢通行。9.7防止機(jī)械設(shè)備及車輛侵限安全措施9.7.1農(nóng)用三輪車進(jìn)場(chǎng)前先設(shè)防護(hù)后進(jìn)場(chǎng)。禁止司

77、機(jī)飲酒、禁止非專業(yè)人員操作車輛。 現(xiàn)場(chǎng)空壓機(jī)應(yīng)懸掛作業(yè)規(guī)程，標(biāo)明責(zé)任人。 9.7.2定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全隱患，按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。9.7.3施工過(guò)程中，若出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備或車輛在限界內(nèi)毀壞無(wú)法外移等情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要立即果斷采取措施攔停機(jī)車并通知駐信號(hào)樓聯(lián)絡(luò)員及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、整備場(chǎng)負(fù)責(zé)人，采取措施盡快清理侵限車輛。9.7.4在大風(fēng)(超過(guò)六級(jí))、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴(yán)禁作業(yè)。9.8防止路基塌方的措施基坑頂部四周設(shè)地表排水系統(tǒng)，對(duì)雨水進(jìn)行有組織排放，坑邊不得有積水坑。9.8.2基坑邊坡雨天采用塑料布進(jìn)行覆蓋，用鋼架管壓

78、牢塑料布，保證不被風(fēng)刮起，基坑四周設(shè)集水井，并及時(shí)進(jìn)行抽水，保證基坑內(nèi)無(wú)積水。9.8.3基坑邊沿1.5m內(nèi)不得堆放任何建筑材料。9.8.4基坑開(kāi)挖完畢后，立即施工墊層與基礎(chǔ)，施工完畢后及時(shí)回填，防止基坑長(zhǎng)期暴露。備足量編織袋，備雨季使用。9.9硬隔離防護(hù)措施1）硬隔離立柱必須固定牢固，每天派專人進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)固定不牢固及時(shí)整改。2）在不滿足安全限界要求的地段采用拉警戒繩防護(hù)，兩端鋼管固定牢固，做好拉鉤，拉緊警戒繩。3）加快基礎(chǔ)施工進(jìn)度，及早回填基坑，撤出警戒繩防護(hù)，按要求設(shè)置硬隔離。9.10防接觸網(wǎng)觸電安全保證措施9.10.1必須在配合單位現(xiàn)場(chǎng)人員到場(chǎng)后進(jìn)行施工。9.10.2搭設(shè)腳手架時(shí)，立桿

79、、橫桿等要保持垂直運(yùn)輸，與接觸網(wǎng)保持2m以上安全距離。9.10.3綁扎鋼筋時(shí)預(yù)先將鋼筋的擺放方向在地面調(diào)整好向上倒運(yùn)，防止在腳手架頂部位置旋轉(zhuǎn)鋼筋，造成觸電事故。10.放線測(cè)量控制措施本工程施工中設(shè)專職測(cè)量技術(shù)人員協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人作好工程測(cè)量工作，并作為工程施工重點(diǎn)之一。為了切實(shí)保障施工測(cè)量的精確，現(xiàn)場(chǎng)成立一個(gè)測(cè)量小組，小組成員配置為1名專業(yè)測(cè)量員和兩名輔助人員，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量與放線工作。10.1設(shè)備配置儀器名稱數(shù)量用途設(shè)備性能全站儀1臺(tái)定位放線水準(zhǔn)儀4臺(tái)標(biāo)高測(cè)量與傳遞精度：1mm50m鋼尺4把軸線量測(cè)經(jīng)過(guò)檢定10.2測(cè)量控制措施10.2.1由項(xiàng)目部測(cè)量小組根據(jù)房屋設(shè)計(jì)里程及站場(chǎng)路基橫斷面圖

80、計(jì)算出房屋的起點(diǎn)里程和終點(diǎn)里程及與線路位置關(guān)系，測(cè)設(shè)建筑物軸線并引測(cè)護(hù)樁，項(xiàng)目部根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高設(shè)置各房屋施工點(diǎn)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，水平測(cè)量閉合差滿足現(xiàn)行測(cè)量規(guī)范要求，項(xiàng)目部測(cè)設(shè)的各軸線控制樁及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須由公司測(cè)量隊(duì)來(lái)復(fù)核，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。10.2.2每次用臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)施工標(biāo)高時(shí)，必須對(duì)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核及檢查，防止臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)下沉、變形、人為破壞等，確保臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)正確。10.2.3各房屋引測(cè)的護(hù)樁必須是牢固可靠，用木樁時(shí)應(yīng)用混凝土對(duì)木樁進(jìn)行保護(hù)，每天工后對(duì)各樁進(jìn)行檢查，防止車輛和人為破壞。10.2.4房屋各軸線的引測(cè)必須用經(jīng)緯儀或全站儀進(jìn)行，引測(cè)點(diǎn)必須標(biāo)示清晰，引測(cè)的軸線尺

81、寸應(yīng)用鋼尺進(jìn)行復(fù)核，確保軸線尺寸正確。11.工期保證措施11.1各種施工用材料提前聯(lián)系提前進(jìn)場(chǎng)，保證是材料正常供應(yīng)。11.2每天下午開(kāi)交班會(huì)，針對(duì)當(dāng)天進(jìn)度、質(zhì)量等存在的問(wèn)題，制定對(duì)策及辦法，保證明天正常施工及計(jì)劃工期。11.3需跨線運(yùn)料或澆筑砼時(shí)，提前與整備場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，利用線路空閑進(jìn)行。12.施工工具、堆放、清理措施 12.1施工工具設(shè)專庫(kù)存放，專人看守，施工工具庫(kù)具線路距離滿足限界要求，庫(kù)周圍設(shè)置排水溝和消防器具。12.2工后施工工具及時(shí)清理歸庫(kù)并設(shè)專人檢查，防止料具侵限。12.3現(xiàn)場(chǎng)施工工具清理完畢后駐信號(hào)樓聯(lián)絡(luò)員方可撤離，及時(shí)退場(chǎng)。13.施工安全應(yīng)急預(yù)案13.1目的為預(yù)防和控制臨時(shí)用電、

82、火災(zāi)、路基坍塌等施工事故隱患，在發(fā)生事故時(shí)，能迅速得到有效的應(yīng)急處理，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)搶救和其他救援措施，將緊急事件局部化（如有可能予以消除），最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。為此制定施工安全應(yīng)急預(yù)案。13.2重大危險(xiǎn)源的確定與分布及危險(xiǎn)性分析本工程施工作業(yè)重大危險(xiǎn)源主要分布在臨時(shí)用電、電焊、高空作業(yè)等項(xiàng)目中，安全隱患貫穿于施工的全過(guò)程。主要存在火災(zāi)、觸電、路基坍塌、機(jī)車及人身傷害、料具侵限、高空墜落嚴(yán)重事故的潛在危險(xiǎn)。13.3組織機(jī)構(gòu) 成立事故救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組 組 員：項(xiàng)目部各部門(mén)負(fù)責(zé)人及架子隊(duì)13.4應(yīng)急小組職責(zé)和分工13.4.1 應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：應(yīng)急救援小組接到施工現(xiàn)場(chǎng)事故報(bào)告后，應(yīng)

83、立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮和組織搶救，同時(shí)將事故概況（包括傷亡人員、發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、原因等）分別用電話和快報(bào)的辦法報(bào)告項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)。指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援組織，首先搶救傷員和排除險(xiǎn)情，同時(shí)協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮調(diào)動(dòng)應(yīng)急救援力量，包括應(yīng)急物資資源和人員支持、技術(shù)支持，全力保障應(yīng)急行動(dòng)的順利完成。協(xié)助和接受上級(jí)有關(guān)部門(mén)對(duì)事故的調(diào)查處理。協(xié)助政府有關(guān)部門(mén)分析事故原因和性質(zhì)。 吸取事故教訓(xùn)，制定并落實(shí)相應(yīng)預(yù)防措施，防止類似事故重復(fù)發(fā)生。協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)做好事故的善后處理工作，在做好預(yù)防措施確保安全的情況下，上報(bào)有關(guān)部門(mén)復(fù)檢認(rèn)可后，努力爭(zhēng)取盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。13.4.2 應(yīng)急救援小組人員分工組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)組織

84、和指揮應(yīng)急救援工作。副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。應(yīng)急小組成員負(fù)責(zé)救援具體工作的落實(shí)。13.5報(bào)警和通訊13.5.1若發(fā)生影響行車安全的塌方時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人及時(shí)通知駐信號(hào)樓聯(lián)絡(luò)員，由聯(lián)絡(luò)員迅速將塌方情況報(bào)告給信號(hào)樓值班員，由值班員確定不在此線路上停放車輛并同時(shí)通知組長(zhǎng)將塌方情況反映清楚，項(xiàng)目部立即采取相應(yīng)措施按要求對(duì)該段線路采取封鎖或加固措施。 13.5.2若發(fā)生人身傷亡事故現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)撥打急救電話，并將人身傷亡情況報(bào)告救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)隨從救援車輛到就近醫(yī)院進(jìn)行急救。13.5.3報(bào)警和通訊一般就包括以下內(nèi)容： 發(fā)生突發(fā)事件（事故）的時(shí)間、地點(diǎn)、相關(guān)設(shè)施； 事故類型；

85、 必要的補(bǔ)充：聯(lián)系人姓名和電話等。 專用號(hào)碼 火警：119 急救：12014.四圖一表（施工示意圖、施工作業(yè)流程圖、施工防護(hù)示意圖、安全關(guān)鍵卡控表、施工照明示意圖）14.1施工示意圖14.2施工作業(yè)流程圖14.2.1現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備間：挖探溝設(shè)置防護(hù)隔離帶設(shè)置防護(hù) 基坑開(kāi)挖改移地下管線基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)回填 主體施工裝飾裝修 水電暖安裝14.3防護(hù)示意圖 14.4安全關(guān)鍵卡控表安全關(guān)鍵卡控表施工日期： 2015-7-1 施工地點(diǎn)：兗北整備場(chǎng)內(nèi) 施工等級(jí)：B類 施工負(fù)責(zé)人：劉建國(guó) 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:王基潤(rùn) 安全負(fù)責(zé)人：臧好琦 技術(shù)負(fù)責(zé)人:闖紹震序號(hào)卡 控重 點(diǎn)防護(hù)措施卡控人1防路基坍塌1.鄰近營(yíng)業(yè)線開(kāi)挖的基坑必須設(shè)

86、置防護(hù)。2、路基加固必須牢固，加固方法復(fù)合施組要求；3、雨天專人巡視加固段路基，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；王基潤(rùn)2防料具侵 限嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)線施工安全措施和鐵路工務(wù)安全規(guī)則進(jìn)行施工，不準(zhǔn)侵入建筑限界；現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員堅(jiān)持三分鐘呼喚應(yīng)答，得到通知及時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)，盡職盡責(zé)完成監(jiān)控檢查工作。安排專人負(fù)責(zé)看，經(jīng)常檢查其穩(wěn)定狀況，防止傾覆侵線，分類堆碼整齊，擺放整齊。臧好琦3防人身機(jī)車 傷 害1.嚴(yán)格按照防機(jī)車車輛傷害安全措施及安全防護(hù)用語(yǔ)及規(guī)定施工；機(jī)動(dòng)車通過(guò)道口防護(hù)員聽(tīng)從防護(hù)員指揮。2.駐站聯(lián)絡(luò)員提前50分鐘進(jìn)入信號(hào)樓進(jìn)行防護(hù)，在營(yíng)業(yè)線施工必須佩帶齊防護(hù)用品；3.作業(yè)人員到達(dá)施工地點(diǎn)后及時(shí)通知駐站聯(lián)絡(luò)員，

87、要求防護(hù)。駐站聯(lián)絡(luò)員隨時(shí)通報(bào)機(jī)車運(yùn)行情況；王基潤(rùn)4防止觸電防火電工持證上崗，設(shè)備可靠接地，非電工禁止從事配電作業(yè)，電纜接頭絕緣良好，設(shè)備執(zhí)行一機(jī)一閘一漏。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)禁帶火種。人員通過(guò)接觸網(wǎng)區(qū)禁止將所帶工具高舉揮舞。臧好琦5防高空墜落1.對(duì)人員進(jìn)行安全教育，高空作業(yè)佩帶安全帶。2.禁止酒后從事高空作業(yè)。3.高血壓等疾病者禁止從事高空作業(yè)。4.高空作業(yè)必須護(hù)欄，人行支架必須搭設(shè)牢固。臧好琦14.5施工計(jì)劃流程圖 14.6施工照明布置圖14.7施工安全監(jiān)督計(jì)劃申請(qǐng)表 2015年7月鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃申請(qǐng)表單位（章）中鐵十局集團(tuán)有限公司第八工程公司 填報(bào)日期： 2015-06-01 編號(hào)施工類別線路行別施工項(xiàng)目施工日期施工地點(diǎn)施工內(nèi)容施工機(jī)械建設(shè)單位施工單位 及負(fù)責(zé)人監(jiān)理單位 及負(fù)責(zé)人設(shè)備監(jiān)護(hù)單位及負(fù)責(zé)人審核處室備注267B京滬線站內(nèi)新建設(shè)備間1-31對(duì)應(yīng)：兗州北機(jī)務(wù)整備場(chǎng)機(jī)4道、機(jī)5道線間鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行：材料運(yùn)輸、人員進(jìn)出、基坑挖土外運(yùn)、基礎(chǔ)施工、圈梁施工、回填土施工、主體混凝土施工、砌墻及墻面抹灰。無(wú)濟(jì)南工程建設(shè)指揮部中鐵十局集團(tuán)有限公司第八工程公司 副經(jīng)理邵高宏副經(jīng)理 周向向副經(jīng)理 王基潤(rùn)山東濟(jì)鐵監(jiān)理公司總監(jiān)李樂(lè)平1396918 9313濟(jì)南維管段 彭浩濟(jì)南供電段 趙維才 濟(jì)南電務(wù)段 鄭忠新 兗州工務(wù)段 蓋建偉 濟(jì)南西機(jī)務(wù)段榮猛建設(shè)管理處