1、目 錄一、 編制說(shuō)明2二、編制依據(jù) 2三、本試驗(yàn)段施工進(jìn)度計(jì)劃2四、試驗(yàn)路段選定及基本概況2五、試驗(yàn)?zāi)康?六、試驗(yàn)路段填料3七、土方開挖3八、土方路基填筑施工方案4九、試驗(yàn)段土方路基施工總結(jié)6十、施工注意事項(xiàng)7十一、質(zhì)量保證措施7十二、工期保證措施8十三、安全保證措施8十四、 環(huán)境保護(hù)與文明施工10附圖1 路基填土施工工藝框圖11 附圖2 主要人員配備表12 附圖3主要機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備配備13 附圖4主要現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備及工具13 附圖5 質(zhì)量檢查框圖14K52+220K52+360土方路基填筑試驗(yàn)段施工技術(shù)方案一、 編制說(shuō)明根據(jù)本工程項(xiàng)目特點(diǎn)、工程質(zhì)量和工期要求，結(jié)合本標(biāo)段的實(shí)際情況，

2、決定采用一個(gè)具有代表性的填方路段進(jìn)行土方填筑試驗(yàn)。以便對(duì)工程項(xiàng)目的人、財(cái)、物、技術(shù)條件等全面合理的安排，便于實(shí)際操作，滿足工程施工的需求，加快工程的進(jìn)度以及提高工程質(zhì)量。二、編制依據(jù)(一)、合同條款、工程進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用等方面的規(guī)定和要求；(二)、設(shè)計(jì)文件，招標(biāo)文件及相關(guān)規(guī)定；(三)、公路路基施工技術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、施工安全技術(shù)規(guī)程及兩階段設(shè)計(jì)施工圖；(四)、施工現(xiàn)場(chǎng)勘察資料、施工路段地質(zhì)、施工道路情況等；(五)、本項(xiàng)目部的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備、勞力和管理人員等；(六)、業(yè)主有關(guān)的規(guī)定和要求等；三、本試驗(yàn)段施工進(jìn)度計(jì)劃本土方路基試驗(yàn)路段施工計(jì)劃開工日期為2010年 10 月 10

3、日，完工日期為2010年 10 月 11 日，歷時(shí) 2 天。四、試驗(yàn)路段選定及基本概況根據(jù)本合同段的實(shí)際情況及工程特點(diǎn)，結(jié)合業(yè)主交地的實(shí)際情況，經(jīng)我項(xiàng)目經(jīng)理部的現(xiàn)場(chǎng)考察，仔細(xì)考慮后，土方試驗(yàn)路段選在K52+220K52+360段，長(zhǎng) 140 m，填料來(lái)源于K51 +870K52+020段 。該取土區(qū)域土質(zhì)良好，為低液限土，適宜路基填筑。該段土方路基工程具有代表性，對(duì)全線的土方路基填筑的施工具有較大指導(dǎo)意義。五、試驗(yàn)?zāi)康母鶕?jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范及兩階段設(shè)計(jì)施工圖（第二冊(cè)）的有關(guān)規(guī)定與要求，填土路堤的每層填土一般松鋪厚度不大于30cm，為確保路基施工順利進(jìn)行，避免損失，進(jìn)行土方路基填筑試驗(yàn)。找出路

4、堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)最適用的松鋪層厚度和碾壓遍數(shù)，為將全線的路基施工提供各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，具體的試驗(yàn)技術(shù)參數(shù)如下：(一)、土的松鋪系數(shù)及達(dá)到要求壓實(shí)度的最佳松鋪厚度；(二)、路堤土方填筑93區(qū)、94區(qū)所用機(jī)械的組合方式及壓路機(jī)進(jìn)行的碾壓順序、方式、速度、遍數(shù)等的測(cè)試，測(cè)定其達(dá)到要求壓實(shí)度的最佳碾壓方式；(三)、碾壓過(guò)程中含水量的檢測(cè)及控制方法；(四)、壓實(shí)度與高程、厚度、平整度的控制與檢測(cè)方法；(五)、取土、運(yùn)輸、攤鋪及碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配備；(六)、質(zhì)量保證措施（人員、機(jī)械、材料、試驗(yàn)、測(cè)量、工藝等）；六、試驗(yàn)路段填料土方路基填料來(lái)源為K51+870K52+020挖方段，平均運(yùn)距為290m。土質(zhì)為低液限粘土

5、（CL），液限為32.6%，塑限為19.3%，塑性指數(shù)為13.3%，天然含水量為14.6 %，最大干密度為1.84g/cm3，最佳含水率為12.9%，93%壓實(shí)度的CBR值為4.5，94%壓實(shí)度的CBR值為4.5。七、土方開挖施工方案土方開挖采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)分段施工為主，自卸汽車配合運(yùn)輸，自上而下分層開挖，人工配合機(jī)械修整邊坡，對(duì)不便于機(jī)械施工地段，采用人力施工。開挖前，先將施工范圍內(nèi)直徑6cm的林木進(jìn)行移植，對(duì)雜物、草坡、表土等物清除運(yùn)棄至指定的棄土地場(chǎng)，將挖出的土方回填到相鄰的填方區(qū)。待挖至接近路基設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，加強(qiáng)高程控制，在施工區(qū)域設(shè)置高程控制樁并掛線標(biāo)示，掛線時(shí)要預(yù)留一定的碾壓下沉量

6、3cm5cm，使其碾壓后的高程正好與設(shè)計(jì)高程一致。八、土方路基填筑施工方案(一）、測(cè)量放樣根據(jù)路線設(shè)計(jì)圖及公路工程測(cè)量規(guī)范的要求，測(cè)量組應(yīng)先完成導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、中樁以及橫斷面的復(fù)核工作并上報(bào)監(jiān)理處測(cè)量工程師審核，并放出試驗(yàn)路段填土區(qū)域和取土區(qū)域中樁、邊樁施工邊線，填土區(qū)域的施工邊線每邊應(yīng)放寬0.3m，以便壓路機(jī)壓實(shí)到位，保證路堤邊坡壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(二）、場(chǎng)地清理測(cè)量組在施工前放出現(xiàn)場(chǎng)工作界線,先做好符合移植要求的樹木、灌木等移植工作。施工前，機(jī)械清除原地面以下至少0.3m內(nèi)的草皮和表土。清除下來(lái)的垃圾、廢料、樹木及不適用材料，堆放在紅線外，運(yùn)棄至指定的棄土地場(chǎng)。(三）、填筑1、用自卸汽車

7、運(yùn)土倒土?xí)r兩邊稍稀，間稍密，為路拱的形成合理布置，也為推土機(jī)初平打好基礎(chǔ)。土方路路填筑，采用裝載機(jī)或挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土，推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，分層填筑，分層壓實(shí)的施工方法。2、土方路基分層填筑分層壓實(shí)，其含水量控制在壓實(shí)最佳含水量的2%之內(nèi)。3、填土寬度為：填筑層的設(shè)計(jì)寬+230cm,保證邊坡壓實(shí)度的要求。接口搭接長(zhǎng)度不小于2m,填筑面壓實(shí),每層碾壓后立即展開壓實(shí)度、平整度、寬度等指標(biāo)的檢測(cè)，待各項(xiàng)指標(biāo)都滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方進(jìn)行下一層的填筑。4、山坡路堤：當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于15時(shí)，路堤直接修筑在天然的土路基上。地面橫坡陡于15時(shí)，原地面挖成臺(tái)階，并用壓路機(jī)壓實(shí)。填筑由最低一層臺(tái)階填起，并

8、分層壓實(shí)，然后逐臺(tái)階向上填筑，分層壓實(shí)，所有臺(tái)階填完之后，即按一般填土進(jìn)行。5、在試驗(yàn)段的施工過(guò)程，第一層填土厚度按松鋪厚度30cm進(jìn)行試驗(yàn)，根據(jù)第一層在該機(jī)械組合碾壓遍數(shù)和壓實(shí)度的關(guān)系曲線圖“路基土方試驗(yàn)段成果報(bào)告圖”，找出該曲線圖的緩和點(diǎn)，確定在該填筑厚度時(shí)最大壓實(shí)度所需的碾壓遍數(shù)。第二層、第三層的厚度根據(jù)前一層的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行上下調(diào)整，調(diào)整依據(jù)：如果曲線緩和點(diǎn)對(duì)應(yīng)的壓實(shí)度大于98，則下一層填筑厚度上調(diào)5cm；壓實(shí)度小于96，則下一層填筑厚度下調(diào)5cm；介于中間則按該厚度進(jìn)行下一層填筑。每層填筑時(shí)，在路基兩側(cè)設(shè)標(biāo)高控制線，填筑時(shí)嚴(yán)格按照標(biāo)高控制線施工，以確保壓實(shí)層的均質(zhì)性，試驗(yàn)數(shù)據(jù)的有效性。

9、填筑作業(yè)按“分層、分段、平行作業(yè)”的原則進(jìn)行。6、含水率檢測(cè)：對(duì)填料進(jìn)行含水率檢測(cè)，使之控制在最佳含水量2%的范圍內(nèi)。土的含水率宜不能超過(guò)最佳含水量的1%，如果填料的含水率低于土的最佳含水率，用灑水車均勻地灑水在土上，拌和均勻，并測(cè)量其含水量是否達(dá)到土的壓實(shí)最佳含水量。7、碾壓：壓實(shí)采用不低于20T的重型振動(dòng)壓路機(jī)沿路線縱向進(jìn)行,第一遍不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，碾壓時(shí)由兩側(cè)向間進(jìn)行，交接處互相重疊壓實(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于2m，碾壓時(shí)壓實(shí)輪重疊1/2輪寬，壓實(shí)速度靜壓和弱振采用I檔（1.5-1.7km/h）,強(qiáng)振先采用1檔（2.0-2.5km/h），再采用2檔。最后用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓封面

10、，壓實(shí)速度也采用2檔。為保證路肩邊緣壓實(shí)以及機(jī)械的安全，壓實(shí)邊緣時(shí)，機(jī)械行車方向要與路線縱向成45角。8、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及壓實(shí)度檢測(cè)保證路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，路基壓實(shí)度必須滿足下表要求：項(xiàng)目分類路面底面以下深度（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR）(%)壓實(shí)度（重型） （%）填料最大粒徑（cm）填方路基上路床03089610下路床308059610上路堤8015049415下路堤150以下39315零填及挖方03089610每碾壓一層用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度、含水量及標(biāo)高。檢驗(yàn)頻率提高到一般路段的3倍，檢測(cè)點(diǎn)定點(diǎn)均勻布設(shè)。做好碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度檢測(cè)數(shù)據(jù)記錄，用水準(zhǔn)儀測(cè)出壓實(shí)厚度，并計(jì)算出松鋪系數(shù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。9、路基填

11、筑的施工順序測(cè)量放樣清表原地面碾壓原地面檢測(cè)布置方格網(wǎng)、掛線填土推土機(jī)粗平平地機(jī)精平碾壓九、試驗(yàn)段土方路基施工總結(jié)(一）、試驗(yàn)段所用填料和機(jī)具與整段路基所用填料和機(jī)具相同。(二）、完工后，應(yīng)及時(shí)整理出試驗(yàn)段施工資料，對(duì)松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、含水率、壓實(shí)系數(shù)、最大干密度等，根據(jù)有效資料最終確定機(jī)械組合的最佳松鋪厚度，及時(shí)寫出試驗(yàn)段施工總結(jié)，以指導(dǎo)全線路基填筑的施工。十、施工注意事項(xiàng) (一）、準(zhǔn)確控制路基邊坡坡比及路基寬度，每填筑一層，由測(cè)量組重新放樣定位，人工及時(shí)修整邊坡。 (二）、填筑時(shí)，嚴(yán)格控制填料的質(zhì)量和含水率。須有監(jiān)理工程師在場(chǎng)，并做好各種原始數(shù)據(jù)的記錄，為最后試驗(yàn)路段資料的整理提供數(shù)據(jù)。

12、(三）、注意排水工作，在路基頂面做雙向橫坡，防止積水，邊坡上做臨時(shí)泄水槽，排除路基頂面積水，防止沖刷邊坡。在填挖交界處，設(shè)臨時(shí)排水溝，以便雨水集中排出，避免雨水對(duì)整個(gè)路基的沖刷與浸泡。做好取料場(chǎng)的排水工作。(四)、在危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)立標(biāo)志牌、警戒線。十一、質(zhì)量保證措施(一)、遵守報(bào)批制度，每道工序自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，進(jìn)行下道工序施工。(二)、組織施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，招標(biāo)文件，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工。(三)、控制好填料的含水率，含水量不足或超出允許范圍時(shí)要灑水或晾曬達(dá)到最佳含水率的2%，方可進(jìn)行整平壓實(shí)工作。(四)、在施工過(guò)程，定期檢查，校正檢測(cè)儀器，避免由檢測(cè)儀器的誤差而影

13、響工程質(zhì)量。(五)、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。開工前進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格操作規(guī)程。(六)、缺陷責(zé)任期內(nèi)，項(xiàng)目部派人留駐現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)處理業(yè)主、監(jiān)理工程師提出的問(wèn)題，并收集業(yè)主的意見，并征對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況，作出處理方案。如不能解決，及時(shí)反饋上級(jí)主管部門給予解決。(七)、層層把關(guān)的質(zhì)量檢驗(yàn)體系，具體操作如下返 工返 工返 工返 工不合格不合格不合格合格不合格合格合格合格合格合格合格合格下道工序監(jiān)理工程師驗(yàn)收?qǐng)?bào)質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)上一道工序完成施工員自檢十二、工期保證措施(一)、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備和材料的整體調(diào)度。狠抓工程質(zhì)量，杜絕施工質(zhì)量事故及其隱患，以確保工期。(二)、施工過(guò)

14、程中，質(zhì)檢工程師與項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師分析實(shí)際施工進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度出現(xiàn)差異，及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，并報(bào)批準(zhǔn)后實(shí)施。(三)、利用不利氣候季節(jié)進(jìn)行設(shè)備維修保養(yǎng)，確保工程施工期間的機(jī)械設(shè)備出勤率。組織職工、民工進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)和技能的學(xué)習(xí)，提高勞動(dòng)效率。(四)、搞好安全生產(chǎn)，避免由于發(fā)生安全事故而影響施工進(jìn)度。(五)、加強(qiáng)地方協(xié)調(diào)工作，配備專職人員處理地方關(guān)系，協(xié)調(diào)工程事宜，努力營(yíng)造良好的施工環(huán)境，從而保證施工進(jìn)度。十三、安全保證措施(一)、建立健全的各種安全規(guī)章制度1、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行工程承包合同的有關(guān)安全要求。2、認(rèn)真執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，深入開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，建立安全技

15、術(shù)獎(jiǎng)懲制度。3、落實(shí)安全負(fù)責(zé)制。(二)、施工安全保證措施1、施工機(jī)械的安全控制措施(1)、各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須持證上崗，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。(2)、駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。(3)、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管。(4)、用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火。(5)、指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在安全地點(diǎn)并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)

16、絡(luò)信號(hào)。2、安全防護(hù)用品的設(shè)置措施、安全帽：正確使用檢驗(yàn)合格的安全帽；、 安全帶：經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格；按規(guī)定2年抽驗(yàn)一次，抽不合格的，必須更換安全繩后才能使用；(三)、突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案1、項(xiàng)目經(jīng)理：江名飛任事故現(xiàn)場(chǎng)救援總指揮，及時(shí)通報(bào)主管部門；2、項(xiàng)目副經(jīng)理：李志負(fù)責(zé)與本地120聯(lián)系，實(shí)施對(duì)傷亡人員的搶救；3、總工程師：朱京忠負(fù)責(zé)組織第一現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)，并疏散現(xiàn)場(chǎng)群眾；4、綜合部部長(zhǎng)：王孔華負(fù)責(zé)急用車輛的調(diào)度；5、安質(zhì)部：林建泉負(fù)責(zé)組安全事故調(diào)查，上報(bào)相關(guān)主管部門。十四、 環(huán)境保護(hù)與文明施工(一)、環(huán)境保護(hù)：在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，每天專人清掃，在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活

17、環(huán)境。對(duì)施工界限外的植被、樹木等盡量移植保護(hù)。(二)、文明施工：1、車輛在運(yùn)輸過(guò)程防止泄漏，避免物料污染道路。及時(shí)清掃運(yùn)輸過(guò)程污染道路的建筑材料及建筑垃圾。灑水車不定時(shí)的噴灑施工現(xiàn)場(chǎng)及道路，減少揚(yáng)塵。2、棄土運(yùn)至棄土場(chǎng)，按設(shè)計(jì)位置棄土，盡量少占耕地。做好棄土場(chǎng)的防護(hù)及排水措施。取土場(chǎng)按自然坡度放坡，防止滑坡、坍塌。對(duì)取土場(chǎng)進(jìn)行綠化，做好排水措施。完工后對(duì)臨時(shí)用地內(nèi)所有建筑垃圾進(jìn)行清理，平整場(chǎng)地恢復(fù)原狀。3、做好施工現(xiàn)場(chǎng)宣傳鼓動(dòng)工作，促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)文明建設(shè)，在駐地內(nèi)采用多種宣傳形式，及時(shí)宣傳好人好事。自卸汽車運(yùn)土至填筑部位路基基底處理完畢,檢查合格施工測(cè)量、放樣復(fù)核翻松、打碎、晾曬含 水 量檢 查

18、攤鋪、碾壓檢查壓實(shí)度、厚度,監(jiān)理抽檢鋪筑下一層(填土)分項(xiàng)工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)請(qǐng)分項(xiàng)工程驗(yàn)收監(jiān)理簽認(rèn)監(jiān)理評(píng)定分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)中間交工證書下道工序合格不合格不合格路基填土施工工藝框圖 附圖1 主要人員配備表 附圖2 組別負(fù)責(zé)人職責(zé)技術(shù)負(fù)責(zé)人各種施工方案設(shè)計(jì)與審核，進(jìn)行全方位質(zhì)量、進(jìn)度宏觀控制。現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理，詳細(xì)記錄施工的各種情況，對(duì)各工序進(jìn)行嚴(yán)格控制，協(xié)助各專業(yè)負(fù)責(zé)人填寫專用表格。測(cè)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)測(cè)量，放樣，檢測(cè)并填寫有關(guān)報(bào)檢表格。質(zhì)檢試驗(yàn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)全面質(zhì)量檢查，成品驗(yàn)收，與監(jiān)理工程師一起填寫各類驗(yàn)收表格，確保優(yōu)質(zhì)工程。機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織、管理機(jī)械設(shè)備及保證在施工過(guò)程設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。安全負(fù)責(zé)

19、人負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查工程開展過(guò)程安全措施的執(zhí)行情況，消除安全隱患現(xiàn)場(chǎng)專職安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患的排查、安全措施的實(shí)施情況檢查，全過(guò)程管理此項(xiàng)工程的施工現(xiàn)場(chǎng)安全事務(wù)。環(huán)保及文明施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查環(huán)境保護(hù)情況及執(zhí)行文明施工的各項(xiàng)規(guī)定。主要機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備配備 附圖3編號(hào)名稱數(shù)量型號(hào)1挖掘機(jī)2臺(tái)LC-7225/3502推土機(jī)1臺(tái)T140-13裝載機(jī)1臺(tái)ZL50C-4灑水車1輛5壓路機(jī)1臺(tái)YZ180JC-16自卸汽車5輛10噸主要現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備及工具 附圖4序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量 備注1灌砂筒2001套2臺(tái)秤稱量30kg/1g1臺(tái)3天平稱量2000g/0.1g1臺(tái)4標(biāo)準(zhǔn)砂25kg2袋5酒精500g10瓶6方盤15*20cm20個(gè)7鋼尺50cm1把8錘子1把 附圖5