1、目 錄一、編制依據(jù)計及編制范圍11、編制依據(jù)12、編制范圍1二、工程概述11、工程概況12、交通條件13、工程地質(zhì)特征14、氣象特征2三、工期安排2四、施工組織機(jī)構(gòu)3五、勞動力組織和機(jī)械配備41、勞動力組織42、機(jī)械配備4六、主要工程數(shù)量5七、施工方法51、總體施工方案52、鉆孔樁施工53、承臺施工74、墩臺身施工8八、連續(xù)梁施工121、連續(xù)梁總體施工工藝流程122、0#塊現(xiàn)澆施工133、懸澆段施工234、懸澆施工過程的質(zhì)量管理與控制28九、邊跨現(xiàn)澆段施工33十、合龍段施工及結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換351、合龍段施工工藝流程362、邊跨合龍施工363、中跨合龍384、平衡設(shè)計405、合龍鎖定設(shè)計406、

2、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換施工41十一、安全保證措施411、高空作業(yè)安全保證措施412、施工用電安全保證措施413、腳手架施工安全措施434、預(yù)應(yīng)力工程中的安全措施435、掛籃施工安全保證措施446、防火、消防安全措施447、掛籃行走安全保證措施45十二、質(zhì)量保證措施46十三、 應(yīng)急預(yù)案49十四、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施511、環(huán)保目標(biāo)512、環(huán)保措施523、文明施工53附圖1 施工總平面布置圖54附圖2 施工進(jìn)度橫道圖55附圖3 35#、36#墩平面位置圖56附圖4 35#、36#墩縱斷面圖57附圖5 35#墩鋼板樁平面圖58附圖6 36#墩鋼板樁平面圖59附圖7 35#、36#墩鋼圍囹平面圖60附圖8 0

3、#滿堂支架布置圖（一）61附圖9 0#滿堂支架布置圖（二）62附圖10 墩梁臨時固結(jié)示意圖63附圖11 邊跨現(xiàn)澆段滿堂支架布置圖(一)64附圖12 邊跨現(xiàn)澆段滿堂支架布置圖（二）65附圖13 防墜落防護(hù)示意圖66附圖14 連續(xù)梁中跨合攏段臨時鎖定圖67新建山西中南部鐵路通道ZNTJ-15標(biāo)段跨金堤河大堤（48+80+48）m連續(xù)梁施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)計及編制范圍1、編制依據(jù)1.1、金堤河特大橋施工圖；1.2、客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南；1.3、新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)；1.4、河南省黃河管理委員會管理的相關(guān)規(guī)定；1.5、現(xiàn)場地形測量、水文調(diào)查等實際情況。

4、1.6、架梁倒排工期安排。1.7、國家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和鐵道部頒布的施工規(guī)范、技術(shù)指南、驗收標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料。1.8、GB/T19001-2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、GB/T24001-2004環(huán)境管理體系GB/T28001-2001職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)。2、編制范圍本方案適應(yīng)于金堤河特大橋34#37#墩(D1K100+943.850D1K101+121.580)跨金堤河大堤（48+80+48）m連續(xù)梁施工。二、工程概述1、工程概況金堤河特大橋全長4960.63m，起訖里程D1K99+844.650D1K104+805.280，其中在D1K101+000處跨越金堤河大堤，交叉角度約為75

5、0，設(shè)計凈空4.5m，為1-（48+80+48）m三跨雙線預(yù)應(yīng)力混凝土變截面單箱單室連續(xù)梁，共分47個梁段，為懸臂掛藍(lán)澆注法施工。2、交通條件跨金堤河大堤連續(xù)梁，位于大堤堤頂路上，北接省道S101，大堤兩側(cè)施工便道已經(jīng)拉通，交通運輸條件較好。3、工程地質(zhì)特征跨金堤河大堤連續(xù)梁所經(jīng)地區(qū)為第四系全新統(tǒng)沖積層，由粉質(zhì)黏土、粉土、砂類土組成，多呈互層狀相間產(chǎn)出，且變層頻繁，局部見有細(xì)圓礫石和細(xì)角礫土及淤泥粉質(zhì)黏土，在河堤填筑有素填土，根據(jù)勘察揭示，巖土各層分述如下：21粉土：褐黃色，稍密，類，0120Kpa ；13粉質(zhì)黏土：黃褐、褐黃色，硬（可）塑，類，0150Kpa ；42細(xì)砂：褐灰色、褐黃色，稍密

6、，飽和，0140Kpa ；43細(xì)砂：褐灰色、褐黃色，中密，0180Kpa ；13粉質(zhì)黏土：黃褐、褐黃色，硬（可）塑，類，0200Kpa ；22粉土：黃褐色、褐灰色、深灰色，中密密實、飽和，含少量黏性土，夾薄層粉質(zhì)黏土，0200Kpa；13粉質(zhì)黏土：黃褐、褐黃色，硬（可）塑，類，0200Kpa ；22粉土：黃褐色、褐灰色、深灰色，中密密實、飽和，含少量黏性土，夾薄層粉質(zhì)黏土，0200Kpa；4、氣象特征該施工段途經(jīng)地區(qū)屬暖溫帶亞濕潤區(qū)；四季分明，冬長夏短；春季干燥多風(fēng)，夏季炎熱，雨量集中，秋季涼爽濕潤，冬季寒冷干燥，雨雪偏少。受大陸性季風(fēng)制約，冬寒干燥，春季多風(fēng)，夏熱多雨，秋季天高氣爽，具“春旱

7、、秋澇、晚秋又旱”特征，年平均氣溫介于1215，年平均降雨量介于500840mm，集中在79月。三、工期安排金堤河特大橋跨金堤河大堤連續(xù)梁施工為全線控制性工程，必需周密合理安排各工序。結(jié)合本段架梁工期安排，連續(xù)梁節(jié)點工期安排如下：1、現(xiàn)場準(zhǔn)備（施工便道、場地平整）：2010年12月20日2010年12月31日，11天；2、鉆孔樁施工：2011年1月30日2011年2月28日，30天；3、承臺施工：2011年2月25日2011年3月15日，18天；4、墩身施工：2011年3月10日2011年3月31日，21天；5、0#塊支架施工、底模安裝、預(yù)壓：2011年4月1日2011年4月10日，10天；6

8、、0#塊施工：2011年4月10日-2011年4月27日，17天；7、掛籃拼裝：2011年4月18日-2011年4月25日；8、1#-10#梁段掛籃懸澆循環(huán)施工：2011年4月15日-2011年6月30日，共計75天，按7天/循環(huán)計；9、邊跨現(xiàn)澆段施工：2011年7月1日-2011年7月15日，共計15天；10、邊跨及中跨合攏段施工：2011年7月15日-2011年7月31日，共計16天；工期具體安排詳見跨金堤河大堤連續(xù)梁施工進(jìn)度橫道圖。四、施工組織機(jī)構(gòu)為使工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速地完成，公司專門選派一批工作能力強(qiáng)且有相關(guān)工作經(jīng)驗的施工人員和技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工。按照鐵道部關(guān)于推進(jìn)架子隊“1152

9、”管理模式，跨金堤河大堤連續(xù)梁由分部第二架子隊負(fù)責(zé)。由汪洪偉任現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人，邵飛擔(dān)任技術(shù)負(fù)主管，質(zhì)檢員李向偉、安全員李呈雷、技術(shù)員孫運福、試驗員饒浩福、材料員陳志偉、領(lǐng)工員陳新建、班組長劉廣坤。現(xiàn)場施工在分部各部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，分部經(jīng)理、總工嚴(yán)格把關(guān)。第二架子隊組織機(jī)構(gòu)詳見圖4-1。圖4-1 第二架子隊組織機(jī)構(gòu)框圖五、勞動力組織和機(jī)械配備1、勞動力組織根據(jù)本工程的工程量及施工進(jìn)度計劃，進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一調(diào)度、有目標(biāo)、分階段地安排施工人員進(jìn)場。施工人員進(jìn)場后進(jìn)行各種施工、技術(shù)準(zhǔn)備工作，完善駐地生活現(xiàn)場及辦公生產(chǎn)設(shè)施，最短時間內(nèi)展開正常施工生產(chǎn)，逐步掀起大干高潮的局面。勞動力調(diào)配計劃詳見勞動

10、力計劃表。表5-1 勞動力計劃表序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)1普工207木工102鋼筋工208起重工53電焊工159機(jī)修工14混凝土工2010電工15鉆工411測量工36機(jī)械司機(jī)1012架子工10合計119人2、機(jī)械配備表5-2 機(jī)械設(shè)備表序號名稱規(guī) 格單位數(shù)量備注1振動錘KS90D臺12配電柜60KW套23裝載機(jī)ZL50型臺24泥漿泵 3pnl臺2成孔排污 5發(fā)電機(jī)200KW臺1備用電源6吊車QY25臺27混凝土罐車HLS75臺58汽車泵臺29推土機(jī)山推臺110壓路機(jī)18t臺111鋼筋籠炮車自制臺212反旋環(huán)鉆機(jī)臺213挖掘機(jī)PC300臺114電焊機(jī)ZXG-250臺415掛籃套4六、主要工程數(shù)量

11、表6-1 連續(xù)梁下部結(jié)構(gòu)工程數(shù)量表序號工程項目單位合計11.25m鉆孔樁根/m22/154021.5m鉆孔樁根/m30/24003承臺砼m325914墩身砼m310895邊跨墩柱高度m8.4/10.96中跨墩柱高度 m6/97連續(xù)梁長度m48+80+48七、施工方法1、總體施工方案基礎(chǔ)鉆孔樁采用循環(huán)鉆成孔，泥漿護(hù)壁，水下灌注混凝土成樁。承臺基坑采用挖掘機(jī)開挖，插打鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，鋼模板整體澆注成型。墩身采用整體鋼模板澆注，主墩模板加工一套，邊墩模板加工一套。連續(xù)梁懸臂澆注段采用菱形掛籃施工。0#塊采用滿堂支架法施工。邊跨現(xiàn)澆段及合龍段均采用滿堂支架法施工，中跨合龍段采用懸空吊架法(利用一側(cè)掛籃

12、)施工。先合龍邊跨后合龍中跨。2、鉆孔樁施工根據(jù)兩墩地質(zhì)情況及設(shè)計孔深計劃采用兩臺反循環(huán)鉆機(jī)施工。35#墩樁基直徑為150cm，共15根樁，樁長為80m；36#墩樁基直徑為150cm，樁長為80m。（1）、鋼護(hù)筒制作鉆孔樁鋼護(hù)筒采用壁厚10mm的鋼板制作，內(nèi)徑為1.7m。采用挖埋的方法沉設(shè)鋼護(hù)筒，護(hù)筒長23m，高出施工地面0.3m。（2）、施工準(zhǔn)備全面檢查鉆機(jī)的各部位狀態(tài)，保證其良好運轉(zhuǎn)工作。開孔時，起吊鉆具對位，找出樁位中心后將鋼護(hù)筒壓入土中正確對位，利用鉆機(jī)液壓系統(tǒng)將護(hù)筒壓至設(shè)計標(biāo)高。開孔時，采用短鉆具、低鉆速、輕壓慢進(jìn)。（3）、鉆進(jìn)施工鉆進(jìn)施工前，再次將鉆頭、鉆桿、鋼絲繩等進(jìn)行全面檢查。

13、開始鉆進(jìn)時，開啟鉆機(jī)將鉆筒中心對準(zhǔn)設(shè)計樁位中心，先將鉆頭垂吊穩(wěn)定后，再慢慢導(dǎo)正下入井孔，然后勻速下放至作業(yè)面，液壓裝置加壓，旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，操作室內(nèi)顯示進(jìn)尺及鉆頭位置，按輕壓慢鉆的原則緩緩鉆進(jìn)；鉆碴通過進(jìn)渣口進(jìn)入鉆筒，同時向孔內(nèi)注入泥漿，根據(jù)屏顯深度，待確定鉆筒內(nèi)鉆碴填滿后，反轉(zhuǎn)后即可關(guān)閉進(jìn)渣口。提升鉆桿帶動鉆筒，同時繼續(xù)向孔內(nèi)注泥漿，確保孔內(nèi)水頭后，將鉆筒提出孔外，提鉆時開始要緩慢，提離孔底數(shù)米后，如未遇到阻力，方可加速按正常速度提升至井口，利用液壓系統(tǒng)，將筒門打開，排除鉆碴，如此反復(fù)，直至離設(shè)計標(biāo)高剩余最后一鉆即50cm。等待5-10分鐘，待殘碴沉淀后開始最后一鉆，將殘碴一并帶出。鉆進(jìn)中發(fā)現(xiàn)有塌

14、孔、斜孔時及時處理。發(fā)現(xiàn)縮徑時，經(jīng)常提動鉆具上下反復(fù)修擴(kuò)孔壁。每次鉆進(jìn)深度以不超過0.5m為宜。護(hù)壁：選用現(xiàn)場原狀土造漿，施工前開挖一泥漿池，尺寸為1052m，泥漿比重1.11.3，鉆孔樁施工時試驗人員現(xiàn)場用NB-1泥漿比重計測定泥漿比重，合格后方可入孔。為了防止坍孔，泥漿應(yīng)有一定的粘度，按照不同的土質(zhì)，粘度指標(biāo)見表7-1。表7-1 泥漿粘度指標(biāo)表土質(zhì)必要粘度（S）500/500ml砂質(zhì)淤泥2023砂N45砂10N202325機(jī)長認(rèn)真執(zhí)行鉆探操作規(guī)程，根據(jù)地層情況及時調(diào)整泥漿性能，保證成孔速度和質(zhì)量，施工中隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時、連續(xù)地補(bǔ)充泥漿，維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。灌注過程中

15、，開挖泥漿溝，使孔內(nèi)泥漿返回泥漿池，防止泥漿外溢。鉆進(jìn)施工控制施工過程中可以通過鉆機(jī)本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢查成孔的垂直度，確保成孔質(zhì)量。該鉆機(jī)最大的特點是采用液壓系統(tǒng)，根據(jù)地質(zhì)情況隨意控制鉆進(jìn)速度。（通過低液限土層時46m/h，稍密細(xì)砂層時68m/h，中密至密實的礫卵石及礫石層810m/h）。、清孔鉆機(jī)鉆至設(shè)計標(biāo)高后進(jìn)行清孔，清孔采用泥漿泵換漿清孔，將新拌泥漿置換孔內(nèi)泥漿，使孔內(nèi)泥漿比重、粘度、含砂率等指標(biāo)滿足灌注水下砼的需要。鋼筋籠安裝到位后，進(jìn)行二次清孔，二次清孔采用導(dǎo)管注清水將孔底泥漿沖散，使之呈懸浮狀態(tài)，經(jīng)測量沉碴滿足要求后開始灌注水下砼。3、承臺施工主墩承臺尺寸為(10.5*1

16、8.5*4.0+8*18.5*1.5)m，施工前首先打鋼板樁支護(hù)，再分層開挖，承臺模板采用木模。承臺混凝土采用連續(xù)斜面薄層推移式澆筑方法澆筑，每層厚度控制在40cm以內(nèi)。（1）、承臺模板模板用鋼管支架進(jìn)行加固，必須確保模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能夠承受澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力及施工中可能存在的各項荷載，模板間的接縫處用雙面膠帶貼密實，不得產(chǎn)生漏漿。模板與混凝土接觸面必須平整光滑，并在模板表面涂刷脫模劑，模板加固采用鋼管支架配合木撐加固。其中豎向鋼管的間距為0.6m，橫向鋼管的間距為0.8m雙排布置，四角的鋼管用扣件鎖死，橫向鋼管外設(shè)10cm*10cm的木撐，一端支撐模板，一端支撐在鋼板樁

17、上。（2）、 鋼筋制作、安裝鋼筋在大堤連續(xù)梁加工區(qū)集中加工，炮車運至現(xiàn)場，鋼筋加工前鋼筋表面的鐵銹、浮皮、油污必須清除干凈。鋼筋焊接接頭采用雙面焊，焊縫長度不得小于5d，“同一截面”內(nèi)同一根鋼筋上接頭不得超過1個。鋼筋與模板之間用水泥砂漿墊塊支墊，其強(qiáng)度不得小于設(shè)計的混凝土強(qiáng)度，墊塊布置要相互錯開，呈梅花型布置，不得橫貫保護(hù)層的全部截面。在鋼筋的交叉處，用直徑0.7-2.0mm鐵絲交錯扎結(jié)（呈8字型）。安裝鋼筋網(wǎng)時要求保證其在模板中的正確位置，不得傾斜、扭曲，不得變更保護(hù)層的厚度。承臺鋼筋網(wǎng)置于樁頂上，鋼筋越過樁頭時不得截斷。連接件之間或連接件與鋼筋之間的橫向凈距不應(yīng)小于2.5。墩身鋼筋按設(shè)計

18、要求加工好后，將豎向鋼筋直接埋入承臺，要確保位置準(zhǔn)確。（3）、承臺混凝土澆注為減小混凝土內(nèi)外溫差，控制混凝土表面裂紋，承臺混凝土采用連續(xù)斜面薄層推移式澆筑方法澆筑，每層厚度控制在40cm以內(nèi)，以充分利用混凝土層面散熱。承臺砼均由混凝土拌和站集中拌制，混凝土運輸車運至現(xiàn)場，泵送或溜槽入模，混凝土振搗采用插入式振搗器，振搗深度對于大面積分層澆筑混凝土，如果下層混凝土已進(jìn)入初凝或即將初凝，則振搗棒振搗時不宜插入下層，以達(dá)下層表面為宜，如下層混凝土未達(dá)初凝可插入下層5cm，保證下層在初凝前再進(jìn)行一次振搗，使混凝土具有良好的密實度，以防止漏振，也不能過振，確保質(zhì)量良好。（4）、施工流程橋墩鉆孔樁原地面下

19、挖5.5m打插鋼板鋼支護(hù)基坑開挖承臺施工鋼板樁拔除基坑回填墩身施工。4、鋼板樁施工(1)、施工方案施工完鉆孔樁后再在大堤邊緣打入內(nèi)側(cè)鋼板樁，開挖基坑。選用拉森(Larssenb)型鋼板樁，鋼板樁的幾何尺寸為：長度L=9m、寬度b=400mm、底板寬度a=320mm、最大厚度t1=13mm、最小厚度t2=9mm、高度h=180mm、斷面模量W=2200cm3,單位重為69kg/m。吊車置于岸邊作業(yè)，將拉森型鋼板樁打入土中，組成承載及防水結(jié)構(gòu)，工程結(jié)束后，再將鋼板樁拔出。、打樁機(jī)具及設(shè)備打樁機(jī)械采用25T吊機(jī)吊裝振動錘進(jìn)行打樁，打樁錘及夾具采用50KW打樁錘及配套夾具。、施工測控在測量控制點架立測

20、量儀器（水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀）進(jìn)行鋼板樁中心線（里、外）、拐角點、端點線的測設(shè)，布置測控覘標(biāo)。將鋼板樁的各個測控點用測量三角旗、油漆等設(shè)立明顯標(biāo)志。、打樁順序施工順序要求為承臺靠近大堤一側(cè)打樁。、打鋼板樁a、起吊打樁錘，起吊拉森型鋼板樁，夾住入龍口，并將樁夾緊，調(diào)整龍口樁的垂直度，精確定位，收緊纜繩。b、對好樁位下樁，儀器校準(zhǔn)樁的垂直度及樁的平面位置，讓樁自沉，若樁位有偏差，吊起，重新校準(zhǔn)到位，同時控制好樁的垂直度，將偏差控制在允許范圍內(nèi)。c、先輕錘輕擊，待樁入土一定深度后，再重錘重?fù)簦敝潦┕ど疃然蜇炄攵取、測量樁的偏位及標(biāo)高。e、做好沉樁記錄，錘擊時間、次數(shù)、貫入度等。f、依次吊鋼板樁

21、入導(dǎo)梁槽口，打鋼板樁。、沉樁要點a、錘擊中，保證錘、夾具、樁三者軸線共線，以免偏擊。b、沉樁過程中，認(rèn)真做好記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即上報。(2)、鋼板樁施工技術(shù)措施、打設(shè)350mm510m鋼管導(dǎo)樁，并用全站儀測量，測設(shè)導(dǎo)梁位置，在樁上定位，在樁上按標(biāo)高裁位，并割槽槽口。、準(zhǔn)確布設(shè)32工字鋼或槽鋼導(dǎo)梁，并焊接好。、必要時，可雙面布設(shè)導(dǎo)梁。、在拐角處可雙面布設(shè)導(dǎo)梁。、設(shè)置鋼板樁定位卡板，打樁定位卡具。、打鋼板樁時，每打幾根樁須用儀器校準(zhǔn)樁的垂直度及樁的平面位置，偏差控制在允許范圍內(nèi)。、每沉一根樁都須用錘、導(dǎo)架、夾具控制好樁位。、鋼板樁整面上無裂紋，無孔洞等。5、墩臺身施工墩身采用組合鋼模板一次立模

22、整體澆筑，模板采用廠制定型鋼模，模板厚6mm，內(nèi)設(shè)拉桿，拉桿采用直徑25mm圓鋼，間距按墩中心上下縱向2.0m布置，兩端各伸出模板25cm，測絲做螺母，拉桿外套PVC管，便于拆卸。墩臺身鋼筋集中下料、現(xiàn)場綁扎、焊接，采用高性能耐久性混凝土，在混凝土拌和站集中拌制，混凝土輸送車運送至工點，泵送入模，插入式振搗澆筑，無紡?fù)凉げ几采w加隔水塑料薄膜保濕法養(yǎng)生。在墩柱混凝土澆筑前應(yīng)將接地端子、吊欄、圍欄等預(yù)埋件按要求預(yù)埋位置準(zhǔn)確、安裝牢固。（1）施工工藝墩臺施工工藝詳見墩臺施工工藝框圖6-1。（2） 施工準(zhǔn)備混凝土澆筑前，將承臺頂面（與墩臺身接合部分）砼進(jìn)行鑿毛，用水沖洗干凈。精確測定墩中心，并用墨線畫

23、出墩臺身底面尺寸位置。墩身混凝土澆筑前，對模板打磨光滑涂刷脫模劑。（3） 鋼筋工程鋼筋在鋼筋加工場按設(shè)計圖紙集中下料、分型號、規(guī)格堆碼、編號，炮車運到現(xiàn)場，其質(zhì)量應(yīng)符合表7-2的規(guī)定。墩柱主筋采用機(jī)械下料，閃光對焊連接，曲線部分鋼筋，采用人工模具彎曲制作，主筋與箍筋之間采用扎絲進(jìn)行綁扎。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象，鋼筋位置的偏差不得超過表7-3中所規(guī)定值。為防止墩帽頂層鋼筋下沉，可在墩頂模板上放置兩道20工字鋼，在工字鋼與墩帽頂層鋼筋之間焊接幾道吊筋連接。混凝土墊塊采用與墩柱混凝土同強(qiáng)度的混凝土墊塊。表7-2 墩身鋼筋安裝允許偏差表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受

24、力鋼筋順長度方向加工后的全長10mm總數(shù)的30% 抽查2箍筋、螺栓筋各部分尺寸5mm檢查510 個間距表7-3 鋼筋位置允許偏差表檢 查 項 目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上5同排10箍筋、橫向水平筋0，-20鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5保護(hù)層厚度10(4) 腳手架工程模板安裝前先搭設(shè)臨時腳手架操作平臺，腳手架操作平臺等臨時構(gòu)筑物距模板最小凈距0.5m，作為施工操作空間。鋼管必須無裂縫、無彎曲，立桿之間必須有斜撐以及剪刀撐。支架的垂直度必須嚴(yán)格控制，確保整體穩(wěn)定性，垂直偏差必須小于全高的1/500。立桿縱向間距為1.2m、橫向間距為1.0m，步距為0.6m。腳手架拆除現(xiàn)場必須設(shè)警戒區(qū)

25、域，張掛醒目的警戒標(biāo)志，地面監(jiān)護(hù)人員必須履行職責(zé)。腳手架拆除時，不得分立面拆除或上、下二步同時拆除，認(rèn)真做到一步一清，一桿一清。圖7-1 腳手架搭設(shè)示意圖(5) 模板工程墩身模板采用有拉桿式大塊組合鋼模，采用模數(shù)化設(shè)計，由專業(yè)工廠制作，模板高度分0.5m、1m、2m三種型號，面板厚6mm。墩身模板預(yù)拼檢查合格后分節(jié)、分塊運至施工現(xiàn)場安裝。采用25t汽車吊整體吊裝就位，其墩頂按設(shè)計標(biāo)高取平，模板錯臺2mm。安裝時，用纜風(fēng)繩將鋼模板固定，利用全站儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度。墩身模板安裝允許偏差見表7-4。 表7-4 墩身模板安裝允許偏差表序號檢查項目允許偏差（mm）1模板標(biāo)高102模板內(nèi)部尺寸2

26、03軸線偏位104相鄰兩板表面高低差25模板表面平整56預(yù)埋件中心線位置37預(yù)留孔洞中心線位置10每次立模前都要認(rèn)真清洗模板面，涂刷同種脫模劑，模板安裝完畢后，檢查其平面位置、頂部標(biāo)高、垂直度、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性，自檢并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方準(zhǔn)澆筑混凝土，施工過程中應(yīng)對其垂直度、平面位置進(jìn)行觀測，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。(6) 混凝土工程大橋墩臺均采用高性能耐久性混凝土，采用混凝土運輸罐車運輸，汽車泵泵送入模，分層澆筑，連續(xù)進(jìn)行，插入式振搗器振搗。施工時盡量減少暴露的工作面，防風(fēng)、防曬、防凍、防雨，澆筑完成后立即抹平進(jìn)入養(yǎng)護(hù)程序。養(yǎng)護(hù)期間混凝土強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度之前，不得承受外荷載。當(dāng)混凝土強(qiáng)

27、度滿足拆模要求，且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不大于15時，方可拆模。當(dāng)新澆結(jié)構(gòu)物與流動水接觸時，采取防水措施，保證混凝土在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期之內(nèi)不受水的沖刷。拆模后的混凝土立即使用保溫保濕的無紡?fù)凉げ几采w，外貼隔水塑料薄膜，不間斷灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7d后，拆除養(yǎng)生毯，再用塑料薄膜緊密覆蓋，保濕養(yǎng)護(hù)14d 以上。八、連續(xù)梁施工1、連續(xù)梁總體施工工藝流程連續(xù)梁總體施工工藝流程圖主墩施工完畢在主墩上安裝臨時支座及永久支座鋪設(shè)0#段底模、外側(cè)模、內(nèi)模及頂板模板安裝托架及托架預(yù)壓綁扎底板、腹板鋼筋及頂板鋼筋安裝預(yù)應(yīng)力管道模板加工制作鋼筋加工管道加工制作錨具檢驗檢查簽證

28、澆注0#梁段混凝土選定配合比掛籃就位穿預(yù)應(yīng)力索預(yù)應(yīng)力索張拉孔道壓漿拆模板綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道澆注1#節(jié)段混凝土穿預(yù)應(yīng)力索預(yù)應(yīng)力索張拉孔道壓漿拆模板拆除掛籃（外側(cè)模除外）安裝吊架安裝內(nèi)模合龍段綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力筋合龍段臨時鎖定澆注合龍段混凝土穿預(yù)應(yīng)力索預(yù)應(yīng)力索張拉孔道壓漿拆模板穿預(yù)應(yīng)力索鋼絞線檢驗制作砼試件強(qiáng)度試壓掛籃試驗掛籃加工制作檢查簽證制作砼試件強(qiáng)度試壓掛籃前移吊架加工制作制作試件澆注砼張拉鋼絞線制作鋼絞線檢驗張拉設(shè)備校正、試驗壓漿機(jī)具準(zhǔn)備拼裝邊墩墩旁支架支架預(yù)壓鋪設(shè)現(xiàn)澆段模板綁扎鋼筋安裝預(yù)應(yīng)力管道構(gòu)架加工制安制作砼試件強(qiáng)度試壓循環(huán)施工完成中跨合龍段合格合格循環(huán)澆注懸臂各節(jié)段合格2、

29、0#塊現(xiàn)澆施工（1） 0#塊施工工藝 澆筑C50混凝土 臨時支座、永久支座 搭設(shè)現(xiàn)澆支架并 堆載預(yù)壓及卸載 鋪設(shè)底模、立外側(cè)模、翼板模 綁扎底板、肋板及隔墻鋼筋、安裝豎、縱向預(yù)應(yīng)力管道和穿束，預(yù)留后吊桿孔道 立隔墻模板、內(nèi)側(cè)模、頂板底模及端模 綁扎頂板、翼板鋼筋，安裝橫向預(yù)應(yīng)力束及管道、穿束、錨墊板 澆筑砼、預(yù)應(yīng)力管道及時清孔、養(yǎng)生 拆除側(cè)、內(nèi)、模 支架加工、立柱基礎(chǔ)預(yù)埋件施工 測量支架的沉降及變形 模板制作 鋼筋制作、預(yù)應(yīng)力筋及管道下料 模板制作 鋼筋制作、管道 制作砼試塊 砼配合比試驗 砼強(qiáng)度達(dá)85%后張拉縱向、橫向、豎向束并壓漿 油泵、油頂?shù)男ｒ炁c標(biāo)定 錨具及夾片安裝 預(yù)應(yīng)力鋼材下料、編

30、束 壓砼試塊 （2）臨時支墩、支座鎖定1、永久支座安裝：安裝支座前先對混凝土墊石鑿毛濕潤，再用鋼楔調(diào)整支座標(biāo)高，在支座底面與支承墊石之間留有2030mm空隙，安裝灌漿用模板，仔細(xì)檢查支座中心位置及標(biāo)高后，用無收縮高強(qiáng)度砂漿采用重力法灌滿螺栓孔及支座底。灌漿過程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿，直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。梁內(nèi)支座鋼板與支座同時安裝，并將四角的緊固螺栓擰緊，確保底模與支座不漏漿。2、臨時支墩的設(shè)置：為解決梁部施工時因不平衡重產(chǎn)生的彎矩，可按照設(shè)計采用臨時支墩，臨時支墩下端錨固在墩身內(nèi)，上端錨固于梁內(nèi)，布設(shè)在永久支座兩側(cè)，每側(cè)設(shè)置兩個共四個，尺寸為110cm7

31、0cm，在臨時支墩順橋向靠外側(cè)分別預(yù)埋25mm的精軋螺紋鋼，下端錨固在墩身內(nèi)，上端錨固于梁內(nèi)。臨時支座采用C50混凝土澆注，為便于合攏時拆除臨時支座，臨時支座的混凝土中間設(shè)置10cm厚的硫磺砂漿間隔層，在澆注硫磺砂漿時，里面預(yù)埋電阻絲，拆除時通電熔化硫磺砂漿。0塊施工完畢后將墩梁臨時鎖定。臨時支座拆除時，混凝土用風(fēng)鎬鑿除，鑿除混凝土、割斷鋼筋應(yīng)對稱均勻、緩慢進(jìn)行，防止梁體受到震動，去掉臨時支座，梁部可以安全的落在永久支座上。（3）墩旁托架施工金堤河連續(xù)梁主墩高度分別為6m（35#）、9m(36#)，墩高適中，且地質(zhì)條件較好，適合滿堂架施工法。具體分析情況如下：滿堂架直接支承在承臺上，搭設(shè)方便且

32、地基穩(wěn)固。滿堂架采碗扣式腳手架483.51800，483.52400，483.53000，橫桿采用483.5300，483.5600，布置按60cm60cm，步距60cm，其中腹板處加密為30cm30cm，步距60cm。橫橋向布置25排架管，順橋向兩側(cè)各布置7排架管，順橋向中部翼緣板位置設(shè)置9排架管將兩側(cè)架管連成整體，并用拉桿穿過墩身加固。頂部可調(diào)頂托上橫橋向鋪雙拼12，順橋向鋪10cm10cm方木，間距20cm，其上搭模板。設(shè)置水平和豎直剪刀撐，豎剪刀撐橫橋向、順橋向均設(shè)置三排、四層，四米左右設(shè)置一層，角度均為45。水平剪刀撐設(shè)置三層，角度45。具體布置見下圖：具體支架檢算已通過，詳見計算書

33、。（4）墩旁托架堆載預(yù)壓整個支架系統(tǒng)拼裝完成后需要對支架進(jìn)行預(yù)壓，以實測支架的非彈性變形和彈性變形，驗證支架的承載能力；同時消除非彈性變形值；加載材料使用砂袋，砂子用大包裝袋盛放，便于吊裝和運輸，用磅秤稱重，每袋重量為1.5t。加載重量按照最大施工荷載的1.2倍配重，然后考慮了施工的安全系數(shù)計算出壓重的數(shù)量，加載總重量為0號節(jié)段施工重量的1.2倍超載系數(shù)。本橋0號段的施工重量為620.974t，其中墩頂以外支架承重約300t，堆載預(yù)壓施加總荷載為3001.2=360t。堆載預(yù)壓采用分三級加載的方法進(jìn)行。壓重的先后順序應(yīng)按照混凝土的澆筑順序進(jìn)行，先澆筑混凝土的部位先壓重，后澆筑混凝土的部位后壓重

34、，荷載分別按設(shè)計荷載的40%、80%、120%進(jìn)行。加載至80時應(yīng)觀測支架受力情況，一切正常的情況下在進(jìn)行下一級荷載預(yù)壓并進(jìn)行觀察記錄。加載分級為：0120t（40%）240t（80%）360t（120%）。在0號段底板模板順橋向設(shè)置四個沉降觀測斷面，每個斷面布設(shè)三個沉降觀測點，分別設(shè)在箱梁兩腹板位置和箱梁的中心位置（翼緣板處不預(yù)壓），記錄每個觀測點分別在加載前，每級荷載加載后、卸載后的標(biāo)高。測量時盡量避開陽光直射，減少溫度測量誤差，對壓重至40%、80%、120%時段觀測頻率為每半小時一次，連續(xù)12次以上，壓重120%后至少持續(xù)24小時，預(yù)壓直至支架不再變形（變形值小于2mm/次），每一小時

35、觀測一次并做好現(xiàn)場詳細(xì)原始記錄。根據(jù)實測數(shù)據(jù)對模板進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整，預(yù)留反拱，以滿足施工后梁體設(shè)計標(biāo)高的要求。復(fù)核無誤后，方可進(jìn)行下到工序施工。 具體布置見下圖：（5） 模板安裝a、底模0#段底模支承在托架上，按設(shè)計要求調(diào)整模板面坡度，模板底梁采用10cm的槽鋼，并用楔木或鋼板墊平。立模標(biāo)高應(yīng)根據(jù)預(yù)壓結(jié)果預(yù)留支架系統(tǒng)的彈性變形值，設(shè)計預(yù)拱度，砼徐變及二期荷載等因素確定。b、外側(cè)模板外側(cè)模板用型鋼和組合鋼模板加工組拼，以螺栓定位，標(biāo)高調(diào)整和拆模采用鋼管頂托。c、內(nèi)模板和過人洞模板箱梁內(nèi)腔選用組合鋼模。為便于模板的拆運，構(gòu)件長度宜小于2m。過人洞模板也可采用竹膠板。d、端板與堵頭板端板與堵頭板是保證0

36、#段梁端和孔道成形滿足要求的措施。端模架為鋼結(jié)構(gòu)，骨架100mm100 mm10 mm角鋼做橫梁、豎梁，用長拉桿穿過兩內(nèi)模對拉。每端可用多根角鋼作斜撐與支架聯(lián)結(jié)，以保證端板準(zhǔn)確定位。由于箱梁縱向預(yù)應(yīng)力管道密集，堵頭板預(yù)應(yīng)力筋孔道集中，根據(jù)施工要求及制作條件，用鋼板加工后組拼。外側(cè)模、內(nèi)模、端模間用拉桿螺栓聯(lián)結(jié)并用鋼管做內(nèi)撐，以制約施工時模板變位和變形。e、模板安裝成形后模板的整體、局部強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足安全要求，其允許撓度及變形誤差應(yīng)符合規(guī)定，外形尺寸準(zhǔn)確，模面平整光潔，裝拆操作安全方便。模板內(nèi)部尺寸允許偏差為03 mm；軸線偏位允許偏差為50 mm，模面平整度（2m內(nèi)）允許偏差為1 mm。模板

37、安裝順序為：安裝底板外側(cè)模內(nèi)模端頭板底板堵頭板頂板內(nèi)模頂板堵頭板外翼邊板。f、模板拆卸澆筑混凝土后，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%時可按如下順序脫模：堵頭板端模板外側(cè)模過人洞模底模。底模必須等到本節(jié)段預(yù)應(yīng)力筋張拉后才能進(jìn)行。（6） 鋼筋及預(yù)應(yīng)力安裝0#塊段鋼筋種類、數(shù)量大，構(gòu)造復(fù)雜。鋼筋制作在鋼筋棚配料、下料、對接、彎制、編號、堆碼。16mm以上主筋的連接采用搭接焊焊接。正式施焊前應(yīng)取焊接試件，送中心實驗室檢驗，檢驗合格后方準(zhǔn)予正式施焊。下料前應(yīng)核對圖紙無誤后方準(zhǔn)下料。鋼筋與管道相碰時，只能移動，不得切斷鋼筋。為保證保護(hù)層厚度，在鋼筋與模板之間采用與梁體同標(biāo)號的混凝土墊塊，墊塊應(yīng)錯開布置，設(shè)置數(shù)量

38、不少于4個/m2。0#塊段集中了全橋大部分縱向預(yù)應(yīng)力束管道，本連續(xù)梁縱向預(yù)應(yīng)力管道采用90mm、70mm鍍鋅金屬波紋管，橫向預(yù)應(yīng)力管道采用70mm19mm扁平鍍鋅金屬波紋管，豎向預(yù)應(yīng)力管道采用35mm鐵皮管，鍍鋅金屬波紋管在澆筑前要插入塑料管，起到加固波紋管的作用，各段預(yù)應(yīng)力束管道在灌注混凝土前，管道的定位鋼筋應(yīng)用短鋼筋作成井字形，管道安裝時每隔20cm50cm以8定位鋼筋焊于梁體鋼筋骨架上，以保證管道定位準(zhǔn)確牢固。防混凝土振搗過程中波紋管道移位。（7） 預(yù)應(yīng)力筋施工1、鋼絞線、精軋螺紋鋼下料與穿束：鋼絞線、精軋螺紋鋼的下料長度，等于孔道凈長加構(gòu)件兩端的預(yù)留長度。鋼絞線、精軋螺紋鋼的切斷，采用

39、砂輪切割機(jī)，以保證切口平整、線頭不散。鋼絞線采用整束同時穿入。鋼絞線應(yīng)排列理順，沿長度方向每隔2m3m用鐵絲捆扎一道，在端頭一米范圍內(nèi)全部用透明膠帶紙捆扎。2、錨座定位和槽口模板的安裝，錨下鋼絞線的起彎角度和平面位置應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙要求施工，尤其要保證錨座的錨口平面位置應(yīng)與錨下鋼絞線、精軋螺紋鋼垂直，在澆注砼前用紗布堵塞錨口與鋼絞線、精軋螺紋鋼之間的空隙，防止?jié)沧㈨艜r水泥漿浸入銹蝕和堵塞波紋管。3、豎向預(yù)應(yīng)力筋與鐵皮管、螺旋筋和錨墊板連接一起，上下用螺帽擰緊并預(yù)埋，壓漿管的進(jìn)出口露出梁面，用木塞塞緊，防止混凝土堵塞管口。4、張拉設(shè)備購置時，選用配套產(chǎn)品，使用前按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定和校驗；預(yù)應(yīng)力張拉

40、實行“雙控”，發(fā)現(xiàn)滑絲、斷絲或錨具損壞，立即停止操作進(jìn)行檢查，當(dāng)滑絲、斷絲數(shù)量超過允許值時，應(yīng)抽換鋼束，重新張拉。張拉前幾索進(jìn)行管摩阻和錨口應(yīng)力損失測定，張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定。張拉采取兩端張拉，張拉時，兩端千斤頂同時頂升，應(yīng)力達(dá)到0.2k開始劃線及測量伸長值等工作。張拉控制以張拉力和伸長值雙向控制，以張拉力控制為主，伸長值為校核。實際伸長值與理論伸長值控制在6 %以內(nèi)，當(dāng)超過范圍時必須查明原因，否則停止張拉待查明原因后再張拉，當(dāng)張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定，并確認(rèn)伸長值等合格后，方能進(jìn)行錨固。錨固后用砂輪切割機(jī)切割多余長度。預(yù)施應(yīng)力分階段一次張拉完成。張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值的90%，彈性模

41、量達(dá)到設(shè)計值的90%后進(jìn)行，且必須保證張拉梁體混凝土齡期大于7天。預(yù)施力采用兩端同步張拉，并左右對稱進(jìn)行，最大不平衡約束不超過1束，張拉順序先腹板束，從外到內(nèi)左右對稱進(jìn)行。各節(jié)段先張拉縱向再豎向再橫向，并及時壓漿。預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施，預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長值進(jìn)行校核。預(yù)施應(yīng)力過程中保持兩端的伸長量基本一致。5、孔道壓漿：張拉全部完成后，為防止預(yù)應(yīng)力筋銹蝕或松馳，48小時內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿，壓漿采用真空輔助壓漿技術(shù)。壓漿的漿體應(yīng)具有流動性好、不泌水、無收縮、可灌時間滿足施工工藝的要求，漿體從拌制到灌注完時間控制在40分鐘以內(nèi)，使用前和灌注過程中對漿液進(jìn)行不低于700轉(zhuǎn)/分鐘的攪

42、拌。壓漿時從最低點的壓漿孔壓入，有最高點的排氣孔排氣或泌水。壓漿宜先壓下層管道。壓漿采用連續(xù)式，同一管道連續(xù)進(jìn)行，一次完成，確認(rèn)出漿孔的漿液和壓孔的一致時，封閉保壓。保持壓力在不低于0.6MPa，持續(xù)2分鐘。壓漿的最大壓力宜控制1.0MP。備用管道經(jīng)設(shè)計單位同意后使用，若不使用，做壓漿處理。（8）混凝土澆筑混凝土澆筑前，必須對模板、鋼筋間距、鋼筋保護(hù)層、預(yù)埋件、構(gòu)件輪廓幾何尺寸等作認(rèn)真檢查，報監(jiān)理批準(zhǔn)后方可澆筑。混凝土由混凝土拌和站供應(yīng)，通過施工便道由混凝土運輸車運輸，混凝土輸送采用汽車泵。泵管適當(dāng)覆蓋，混凝土必須在30min 內(nèi)運至部位，完成入倉。當(dāng)入倉卸料高度大于2m時，必須采取防止砼離析

43、的措施（設(shè)溜槽）。箱梁混凝土自標(biāo)高較低處向高處進(jìn)行澆筑，用兩臺汽車泵對稱布料，水平分層、斜向分段、兩側(cè)腹板對稱。澆筑時同一斷面先澆筑底板，后腹板、頂板。為避免下梗脅處出現(xiàn)露筋、蜂窩麻面等質(zhì)量問題，澆筑底板時擬從頂板預(yù)留的天窗下灰，待底板打平后，再從腹板下灰。底板、腹板立面澆筑順序示意圖如下圖所示：為保證腹板混凝土不從下部擠出，底板與腹板混凝土應(yīng)相錯進(jìn)行，并適應(yīng)控制澆注高度、速度，混凝土坍落度控制在120160mm內(nèi)，嚴(yán)禁過振。振搗時設(shè)專人負(fù)責(zé)，在振搗上一層時，振搗棒須插入下一層1015cm，而且必須在下層混凝土初凝之前。根據(jù)施工時外界溫度和混凝土初凝時間及混凝土每小時輸送率來調(diào)整分段長度，混凝

44、土振搗采用插入式振搗棒，并嚴(yán)格按規(guī)范振搗，振搗時選用經(jīng)驗豐富的作業(yè)工人，確保底板混凝土振搗密實；混凝土澆筑過程中需注意每個內(nèi)模兩側(cè)對稱下料，對稱振搗，澆筑分層厚度控制在40cm，減小內(nèi)模上浮力并防止傾斜、偏位。頂板混凝土的厚度采用焊接臨時豎向鋼筋，在鋼筋上作頂面混凝土高程標(biāo)記，澆筑時嚴(yán)格控制。隔墻人洞以下砼采用局部開口的方法加強(qiáng)搗固確保澆筑質(zhì)量。橋面板混凝土灌筑到設(shè)計標(biāo)高后用提漿整平機(jī)抹平，保證排水坡度和平整度。混凝土在振搗平整后即進(jìn)行第一次抹面，頂板混凝土應(yīng)進(jìn)行二次抹面。第二次抹面應(yīng)在混凝土近初凝前進(jìn)行，以防早期無水引起表面干裂。澆筑橫隔板時,適當(dāng)減小坍落度,保證混凝土澆筑不翻漿。灌筑前檢查

45、鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度；檢查所有模型緊固件是否擰緊、完好；模型接口是否有縫隙；所有振動器是否完好。在混凝土澆注過程中，隨機(jī)取樣制作混凝土強(qiáng)度及彈性模量試件，其中強(qiáng)度和彈性模量試件應(yīng)分別從箱梁底板、腹板和頂板取樣。試件要隨梁體或在同樣條件下振動成型。已完工梁段接茬混凝土應(yīng)進(jìn)行鑿毛，露出新鮮石子面，并充分潤濕，以加強(qiáng)相鄰節(jié)段的連接。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：項 目允許偏差懸臂梁端高程與設(shè)計高程之差+15合龍前兩懸臂端相對高差合龍段長度的1/100且不大于15梁段模板中線與設(shè)計中線之差5軸線偏差15頂面高程差10懸臂施工的要點在于對稱平衡施工，所以箱梁澆筑時兩

46、端應(yīng)注意平衡，兩側(cè)砼澆筑不平衡重不得超過20t。3、懸澆段施工（1）、施工工藝流程詳見“懸灌梁段施工工藝流程圖”。（2）、施工掛籃掛籃結(jié)構(gòu)施工掛籃采用自行設(shè)計制作的液壓輕型菱形掛籃，主要由主桁架、行走及錨固系統(tǒng)、吊帶系統(tǒng)、底平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)五大部分組成。該掛籃承載能力和剛度大，機(jī)械化程度高，操作方便快捷、安全可靠。掛籃結(jié)構(gòu)見“掛籃結(jié)構(gòu)示意圖8-1”。全部懸灌梁段施工完畢0#梁段支架、模板拆除掛籃拼裝、試壓掛籃移動、調(diào)整、固定梁段模板、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道安裝混凝土澆注混凝土養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、管道壓漿封 錨拆除掛籃進(jìn)入下一懸灌梁段施工合龍段施工 懸灌梁段施工工藝流程圖掛籃拼裝掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)件在構(gòu)件

47、加工場加工，運達(dá)施工現(xiàn)場后，利用吊車吊至已澆梁段頂面，在已澆好的0#梁段頂面拼裝，拼裝完畢后，對掛籃施工的梁段荷載進(jìn)行預(yù)壓，充分消除掛籃產(chǎn)生的非彈性變形，懸灌施工過程中，將掛籃的彈性變形量納入梁段施工預(yù)拱度計算。掛籃結(jié)構(gòu)拼裝的主要流程圖詳見“掛籃拼裝流程圖8-2”。 圖8-1 掛籃結(jié)構(gòu)示意圖 軌道安裝、錨固主桁片安裝后錨桿錨固主桁前、后橫梁桁片安裝主桁上下平聯(lián)安裝底平臺安裝外模系統(tǒng)安裝內(nèi)模系統(tǒng)安裝懸吊工作平臺安裝圖8-2 掛籃拼裝流程圖掛籃靜載試驗掛籃拼裝完畢后，進(jìn)行荷載試驗以測定掛籃的實際承載能力和梁段荷載作用下的變形情況。荷載試驗時，加載按施工中掛籃受力最不利的梁段荷載的1.2倍進(jìn)行加載，

48、測定各級荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度和最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力。根據(jù)各級荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度繪出掛籃的荷載撓度曲線，為懸臂施工的線性控制提供可靠的依據(jù)。根據(jù)最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力，可以計算掛籃的實際承載能力，了解掛籃使用中的實際安全系數(shù)，確保安全可靠。加載方法根據(jù)現(xiàn)場的實際條件可采取堆積砂包模擬加載或是采取通過千斤頂和錨固于承臺內(nèi)的錨錠對拉反壓加載。掛籃的移動在每一梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，將掛籃沿行走軌道移至下一梁段位置進(jìn)行施工，直到懸灌梁段施工完畢。掛籃拆除箱梁懸灌梁段施工完畢后，進(jìn)行掛籃結(jié)構(gòu)拆除。拆除順序為：箱內(nèi)拱頂支架側(cè)模系統(tǒng)底模系統(tǒng)主桁架，吊帶系統(tǒng)及行走錨固

49、系統(tǒng)在其過程中交叉操作。箱內(nèi)拱頂支架采取拆零取出，側(cè)模、底模系統(tǒng)采用卷揚機(jī)整體吊放，主桁架采取先退至墩位附近再利用吊機(jī)進(jìn)行拆零。掛籃拼、拆裝注意事項掛籃拼裝、拆除應(yīng)保持兩端基本對稱同時進(jìn)行。掛籃拼裝應(yīng)按照各自的順序逐部操作，作業(yè)前應(yīng)對吊裝機(jī)械及機(jī)具進(jìn)行安全檢查，在操作過程中地上、空中應(yīng)有專人進(jìn)行指揮及指導(dǎo)。掛籃的拼裝、拆除是高空作業(yè)，每道工序務(wù)必經(jīng)過認(rèn)真的檢查無誤后方可進(jìn)行下一道工序。（3）、懸臂灌注施工 掛籃前移箱梁1#塊澆筑完成后，穿束張拉1#塊的縱向預(yù)應(yīng)力束，然后放松前后吊桿，并拆除后錨桿；鋪設(shè)軌道和安放貝雷梁行走平滾；拆除主桁前、后鋼墊塊，同時調(diào)節(jié)反壓裝置，然后通過牽引卷揚機(jī)前移掛籃進(jìn)

50、入2#塊。掛籃前移后，按上述工序和方法，使掛籃平穩(wěn)就位，同時，根據(jù)主橋軸線調(diào)正掛籃主桁的平面位置，并進(jìn)行抄平墊實。然后根據(jù)箱梁頂面設(shè)計標(biāo)高及施工預(yù)拱度，加上掛籃撓度推算出相應(yīng)的立模標(biāo)高，并以此通過掛籃前、后吊桿調(diào)整其底模前端的立模標(biāo)高。以后各塊件重復(fù)以上工序進(jìn)行施工。 外模調(diào)正外模是隨掛籃前移一起進(jìn)入下一塊件就位的，外模就位后主要應(yīng)根據(jù)設(shè)計斷面尺寸和標(biāo)高進(jìn)行調(diào)正。外模前端標(biāo)高通過水準(zhǔn)測量進(jìn)行調(diào)整，同時，用吊線檢查其垂直度及橫斷面尺寸，并及時調(diào)整、緊固模板底腳螺絲和橫向拉條螺絲，外模的后端用水平千斤頂緊固，使其已澆箱梁密貼、固定，以防漏漿影響工程的外觀質(zhì)量。 底板、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道施工掛籃底

51、模、外側(cè)模調(diào)整到位以后，即可進(jìn)行底、腹板鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道安裝，鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道在加工場加工，運至現(xiàn)場綁扎安裝。縱向預(yù)應(yīng)力束采用直徑90mm波紋管；橫向預(yù)應(yīng)力束采用1990mm波紋扁管；豎向預(yù)應(yīng)力束采用直徑45mm鐵皮管，施工方法和工藝同0#塊。 端模及內(nèi)模施工為便于箱梁塊件連接鋼筋和波紋管的定位與固定，同時為便于模板的拆、立以及箱梁斷面尺寸變化后的改制，箱梁端模采用分塊木模組拼而成，制作時應(yīng)根據(jù)箱梁端面鋼筋與波紋管的布置位置和直徑進(jìn)行精確放樣、打孔，以便于端模的現(xiàn)場安裝與定位。內(nèi)模是在底板與腹板鋼筋綁扎、焊接完成后，利用滑行軌道拉出就位，然后根據(jù)頂板底模的立模標(biāo)高，通過滑行軌道的前、后吊桿

52、進(jìn)行調(diào)正。內(nèi)模定位與調(diào)正是通過內(nèi)支撐及模板拉桿螺栓實現(xiàn)。頂板鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道施工內(nèi)模施工完畢后，綁扎箱梁塊件的頂板鋼筋，同時穿插安裝橫向預(yù)應(yīng)力束。縱向束的定位架間距曲線段不大于50cm，直線段不大于100cm進(jìn)行布設(shè)，此時應(yīng)注意，豎向預(yù)應(yīng)力筋與波紋管在下端的密封（用膠布纏繞），上端間距位置要準(zhǔn)確。其工藝及要求同0#塊。 預(yù)埋施工預(yù)埋施工應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，以確保預(yù)埋施工的及時與準(zhǔn)確，以防遺漏和返工。預(yù)埋件包括護(hù)欄鋼筋、橫豎向預(yù)應(yīng)力槽口盒、泄水孔、擋碴墻鋼筋、掛籃施工預(yù)埋件及預(yù)留孔、撓度控制觀測點等。砼澆筑及養(yǎng)生箱梁砼澆筑順序按底板腹板頂板及翼板的次序澆筑，并由掛籃的前端向后依次澆筑，腹板砼澆筑時應(yīng)保

53、持兩側(cè)平衡，砼高差不得大于50cm。嚴(yán)格控制澆筑方量。在整個澆筑過程中兩懸臂端的不平衡重不得大于8t。懸澆塊件澆筑工藝和養(yǎng)生同0#塊。 預(yù)應(yīng)力施工箱梁砼強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%后且混凝土齡期大于7天，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的張拉施工，橫向束與豎向筋的張拉程序及壓漿工藝同0#塊。縱向束隨著塊件的接長延伸，穿束難度也隨之加大，因此，穿束方法分成2種，一般束長50m以內(nèi)采取人工穿束；50m以上采用鋼絲繩和卷揚機(jī)牽引穿束，其張拉工藝同0#塊。對較長束的壓漿可適當(dāng)增加注漿壓力，最大壓力可控制在1Mpa，并在曲線孔道的最高點設(shè)排氣孔，以確保孔道壓漿飽滿、密實。壓漿工藝同0#塊。4、懸澆施工過程的質(zhì)量管理

54、與控制（1）箱梁懸澆的撓度控制每次移好掛籃，對箱梁底模都要進(jìn)行中線放樣，標(biāo)高測量。對前一梁段中線和標(biāo)高有偏差的，在下段梁應(yīng)當(dāng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)丶m正，每段梁澆筑完畢，需在梁面上放出中線（彈出墨線），布置標(biāo)高點（一般6個點），測出標(biāo)高。張拉后，復(fù)測中線和標(biāo)高并計算出張拉后梁塊的上翹值和扭曲值。每次砼澆筑時都要進(jìn)行測量觀測。箱梁在懸澆施工中，由于受自重、溫度、施工荷載以及砼自身的收縮、徐變等因素的影響會產(chǎn)生一定的撓度，并隨著懸臂長度的加大而增加，為使成橋后的線形達(dá)到或接近設(shè)計要求，在整個懸澆施工過程中應(yīng)進(jìn)行必要的高程測量控制，即對已澆梁段和準(zhǔn)備澆筑的塊件在主要施工工況下的撓度變化進(jìn)行測量監(jiān)控，并掌握其規(guī)律，

55、以便對待澆塊件的立模標(biāo)高進(jìn)行必要調(diào)正，以滿足設(shè)計與施工規(guī)范的要求。施工測量控制網(wǎng)的建立平面控制網(wǎng)由設(shè)置在主墩橋面中軸線上的控制點組成矩形控制網(wǎng)，采用全站儀直線穿線法建立。高程控制網(wǎng)根據(jù)大橋已建控制網(wǎng)點，先在橋墩承臺上設(shè)置高程控制點，待主墩0#塊砼澆筑完成后，再用水準(zhǔn)儀引測到0#塊上，以此作為懸澆施工的高程控制基準(zhǔn)點。測點布置箱梁各0#塊上布置三個基準(zhǔn)點，布設(shè)在橋軸線、腹板中心線與0#塊橫向中心線的交點上。各懸澆塊件布置兩點，布設(shè)在塊件前端離節(jié)點斷面線10cm的腹板中心線上。撓度觀測點布置示意圖如下：墩身變形監(jiān)測主墩施工期間在墩身上預(yù)埋觀測點，在主橋箱梁懸灌施工期間要加強(qiáng)墩柱的觀測工作，委派專人

56、利用高精度觀測儀器定期對主墩最不利斷面進(jìn)行變形監(jiān)測，同時觀測主墩墩頂?shù)奈灰谱兓瑖?yán)密注意墩身的變形，防止橋面兩懸澆節(jié)段施工荷載不均勻而造成事故。 承臺沉降觀測承臺澆注時在四角埋設(shè)4個鋼筋作觀測點，懸澆施工中定期對四個點進(jìn)行觀測，比較前后差值即為承臺沉降值。箱梁軸線控制利用0#塊中心控制點和邊墩上控制點對各懸灌節(jié)段的中線進(jìn)行控制，每個懸灌節(jié)段完成后復(fù)核前面幾個節(jié)段中心點的位移，復(fù)核無誤后再放出待澆節(jié)段的中線，嚴(yán)密監(jiān)測各節(jié)段中線變化情況。箱梁高程控制利用0#塊中心處水準(zhǔn)點控制懸灌節(jié)段砼、模板高程，砼澆注前在每節(jié)段端部中線和翼板下邊緣設(shè)置控制高程的鋼筋樁，鋼筋下部支撐于底模上，頂部露出砼面10cm，

57、作為砼澆注時對箱梁頂面高程的控制，并在砼澆注后、張拉前后對高程進(jìn)行復(fù)核以驗證設(shè)計預(yù)拱度的設(shè)置。箱梁預(yù)拱度的設(shè)置懸灌施工時梁體線形控制影響到合攏的精度，應(yīng)對每個節(jié)段設(shè)置預(yù)拱度。計算預(yù)拱度應(yīng)考慮以下因素：掛籃的變形、箱梁的自重、預(yù)應(yīng)力的大小、施工荷載、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換、砼收縮與徐變、日照與溫度變化。箱梁懸灌各節(jié)段立模標(biāo)高公式：Hi=H0+fi-fy+fg+fzHi待澆箱梁節(jié)段底板前端點處掛籃底板模板標(biāo)高（張拉后）H0該點設(shè)計標(biāo)高fi本施工段及以后澆注的各段對該點撓度影響值fy本施工段頂板縱向預(yù)應(yīng)力束張拉后對該點影響值fg掛籃變形對該施工段的影響值，掛籃設(shè)計計算或加載試壓后得到。fz由徐變、收縮、溫度、

58、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換、二期荷載、活載等影響產(chǎn)生的撓度計算值按計算出的模板標(biāo)高立模后，分別測出砼灌注前后及張拉后的實際標(biāo)高（撓度），若有不符，可適當(dāng)調(diào)整下一梁段立模標(biāo)高，直至滿意為止。（2）質(zhì)量控制： 對于掛籃、底模調(diào)緊后，施工員、技術(shù)員及現(xiàn)場質(zhì)檢人員要進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括中線、標(biāo)高、坡度及幾何尺寸等。底板及腹板鋼筋綁扎好后，要進(jìn)行自檢并請示監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題則立即糾正。沒有監(jiān)理的檢查不能進(jìn)行下一步施工。對于腹板要檢查其厚度及模板垂直度。要保證箱梁截面不發(fā)生扭曲。對于面板，要檢查波紋管位置標(biāo)高及箱梁中線的正確性。每道工序都要有完整的監(jiān)理簽認(rèn)手續(xù)。 嚴(yán)格把握原材料質(zhì)量，包括鋼材、水泥、砂石料

59、等一定要有關(guān)證明單。砼的拌制要嚴(yán)格按試配配比進(jìn)行，嚴(yán)格控制坍落度。現(xiàn)場試件要有代表性。 嚴(yán)格控制張拉順序。張拉千斤頂、油表要進(jìn)行標(biāo)定。預(yù)應(yīng)力鋼材要進(jìn)行抽檢。沒有達(dá)到要求的梁段不能進(jìn)行張拉。每次張拉一定要請監(jiān)理進(jìn)行旁站。施工員做好有關(guān)記錄。（3）施工監(jiān)控施工控制目的與意義大跨度連續(xù)梁橋施工過程復(fù)雜，施工過程中各種影響結(jié)構(gòu)變形和內(nèi)力的參數(shù)（如梁重、結(jié)構(gòu)剛度、溫度場、有效預(yù)應(yīng)力等）存在誤差，這些誤差會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)變形和受力嚴(yán)重偏離理論計算軌跡，如果不加以控制調(diào)整，成橋后主梁的線形和結(jié)構(gòu)中內(nèi)力都將難以滿足設(shè)計要求，并且施工過程中很易導(dǎo)致超應(yīng)力情況，造成嚴(yán)重后果。為了確保主橋在施工過程中結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形始終處

60、于安全的范圍內(nèi)，且成橋后的線形符合設(shè)計要求，結(jié)構(gòu)恒載受力狀態(tài)接近設(shè)計期望，在橋梁施工過程中必須進(jìn)行嚴(yán)格的施工控制。施工控制的原則施工控制是要對成橋目標(biāo)進(jìn)行有效控制，修正在施工過程中各種影響成橋目標(biāo)的參數(shù)誤差對成橋目標(biāo)的影響，確保成橋后結(jié)構(gòu)內(nèi)力和線形滿足設(shè)計要求。受力要求:反映橋梁構(gòu)件受力的因素是構(gòu)件的截面內(nèi)力（或應(yīng)力）。通常起控制作用的最大應(yīng)力，在恒載已定的情況下，橋梁構(gòu)件的應(yīng)力與截面內(nèi)的軸力、剪力和彎矩等有關(guān)。線形要求:線形主要是主梁的標(biāo)高。合攏誤差要求在2cm以內(nèi)，成橋后（通常是長期變形穩(wěn)定后）主梁的標(biāo)高要滿足設(shè)計標(biāo)高的要求。調(diào)控手段:對于主梁線形的調(diào)整，調(diào)整立模標(biāo)高是最直接的手段。將參數(shù)

61、誤差引起的主梁標(biāo)高變化通過立模標(biāo)高的調(diào)整予以修正。主梁內(nèi)力（或應(yīng)力）控制截面可選為施工過程中和成橋后的受力控制截面，主梁標(biāo)高控制點可選為各施工梁段前端。施工控制的方法設(shè)計參數(shù)識別：通過在典型施工狀態(tài)下對狀態(tài)變量（位移和應(yīng)力應(yīng)變）實測值與理論值的比較，以及設(shè)計參數(shù)影響分析，識別出設(shè)計參數(shù)誤差量。設(shè)計參數(shù)預(yù)測：根據(jù)已施工梁段設(shè)計參數(shù)誤差量，采用合適的預(yù)測方法預(yù)測未來梁段的設(shè)計參數(shù)可能誤差量。優(yōu)化調(diào)整：施工控制主要以控制標(biāo)高、控制截面內(nèi)力或應(yīng)力為主，優(yōu)化調(diào)整也就以這兩方面的因素建立控制目標(biāo)函數(shù)（和約束條件）。通過設(shè)計參數(shù)誤差對橋梁變形和內(nèi)力的影響分析，應(yīng)用優(yōu)化方法調(diào)整本梁段與未來梁段的預(yù)應(yīng)力以及未來

62、梁段的立模標(biāo)高，使成橋狀態(tài)最大限度地接近理想設(shè)計成橋狀態(tài)，并且保證施工過程中受力安全。施工控制主要工作內(nèi)容理論計算:用開發(fā)的大跨度橋梁設(shè)計計算與控制分析軟件復(fù)核設(shè)計計算所確定的成橋狀態(tài)和施工狀態(tài)。a.各施工狀態(tài)以及成橋狀態(tài)下的狀態(tài)變量的理論數(shù)據(jù)：橋梁構(gòu)件標(biāo)高、控制截面內(nèi)力或應(yīng)力應(yīng)變。b.施工控制數(shù)據(jù)理論值：立模標(biāo)高。 施工過程中結(jié)構(gòu)變位、應(yīng)力、應(yīng)變和溫度觀測:a.溫度場觀測：觀測主梁、橋墩的溫度（溫度場）及主梁撓度、橋墩位移等隨氣溫和時間的變化規(guī)律。砼中溫度測試選用NIC型直徑4mm的熱敏電阻，使用讀數(shù)精度達(dá)4位半的DT數(shù)字型阻值表測出。在主橋箱梁上選取4個標(biāo)準(zhǔn)截面，在內(nèi)面預(yù)埋溫度元件，在施工

63、期間選擇有代表性的天氣進(jìn)行24小時連續(xù)觀測，例如：每個季節(jié)選擇一個晴天、多云天和陰雨天，以測量其內(nèi)部的溫度場分布。b.溫度對結(jié)構(gòu)變形和受力影響的測量：測試內(nèi)容為主梁標(biāo)高以及相關(guān)截面應(yīng)力應(yīng)變。測試時間與溫度場觀測同步進(jìn)行。c.每階段觀測項目：應(yīng)力監(jiān)測：測定主梁、橋墩的應(yīng)力在施工過程中的變化情況。變形監(jiān)測：測定主梁撓度、主梁軸線偏差情況，主要觀測在砼澆筑前后、預(yù)應(yīng)力張拉前后、掛籃移動前后工況下各控制點高程、主梁軸線偏位。變形測點布置：每一梁段懸臂端截面梁頂設(shè)立5個標(biāo)高觀測點。測點須用短鋼筋預(yù)埋設(shè)置并用紅漆標(biāo)明編號。當(dāng)前現(xiàn)澆梁段懸臂端截面在底模上設(shè)立兩個臨時標(biāo)高觀測點，作為當(dāng)前梁段控制截面的梁底標(biāo)高

64、。施工控制有關(guān)的基礎(chǔ)資料試驗與收集：a.砼齡期為3、7、14、28、90天的彈性模量試驗以及按規(guī)定要求的強(qiáng)度實驗。如果施工現(xiàn)場改變水泥品種或砂石集料及配合比時須做一套試驗。b.氣象資料：晴雨、氣溫。c.實際工期與未來進(jìn)度安排。d.掛籃的支點反力及其他施工荷載在橋上的布置位置與數(shù)值。設(shè)計參數(shù)誤差分析和識別：a.掛籃剛度對標(biāo)高的影響；b.梁段自重誤差對結(jié)構(gòu)的影響；c.梁的剛度誤差對結(jié)構(gòu)的影響；d.砼收縮徐變對結(jié)構(gòu)的影響；e.施工荷載變動對結(jié)構(gòu)的影響；f.溫度的影響；g.預(yù)應(yīng)力誤差的影響。九、邊跨現(xiàn)澆段施工1、施工工藝流程見“邊跨現(xiàn)澆段施工工藝框圖9-1”。2、施工方法:采用滿堂腳手架法滿堂架采碗扣

65、式腳手架483.51800，483.52400，483.53000，橫桿采用483.5300，483.5600，布置按60cm60cm，步距60cm，其中腹板處加密為30cm30cm，步距60cm。橫橋向布置25排架管，順橋向布置11排架管，架管頂部可調(diào)頂托上橫橋向鋪12.6雙拼槽鋼，順橋向鋪10cm10cm方木，間距20cm，其上搭模板。具體見下圖：搭設(shè)落地支架墩頂支座安裝鋪設(shè)底模堆載預(yù)壓（持荷2天卸載）根據(jù)預(yù)壓結(jié)果調(diào)整底模標(biāo)高留設(shè)預(yù)拱度綁扎底、腹板鋼筋、安裝底、腹板預(yù)應(yīng)力管道支立內(nèi)、外模搭設(shè)架子，支立頂板、翼緣和端頭模板綁扎頂板鋼筋、安裝頂板預(yù)應(yīng)力管道預(yù)設(shè)合龍段施工預(yù)埋件及預(yù)留設(shè)施混凝土澆

66、注、養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿拆除側(cè)模和內(nèi)模 圖9-1 邊跨現(xiàn)澆段施工工藝框圖模板：底模、外模采用大塊鋼模板，內(nèi)、外側(cè)模板拼裝后用18的對拉螺桿對拉；內(nèi)模采用組合鋼模，箱梁內(nèi)頂板采用鋼管支架支模，鋼管支架直接支撐在底模板上，腳手架底墊同標(biāo)號的混凝土墊塊，調(diào)模、拆模采用木楔調(diào)整完成。混凝土灌注：采用泵送砼澆注，砼施工順序由支架中間向支點和懸澆端擴(kuò)散，以減少支架沉降的影響。十、合龍段施工及結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換連續(xù)箱梁合龍施工時先合龍邊跨，再合龍中跨。合龍溫度應(yīng)符合設(shè)計要求，合龍段兩端懸臂標(biāo)高及軸線允許應(yīng)符合設(shè)計或規(guī)范要求。1、合龍段施工工藝流程見“合龍段施工工藝框圖7-8”。2、邊跨合龍施工施工準(zhǔn)備懸臂梁段澆

67、注完畢后，拆除懸臂掛籃。清除箱頂、箱內(nèi)的施工材料、機(jī)具，用于合龍段施工的材料、設(shè)備有序放至墩頂，在“T構(gòu)”兩懸臂端預(yù)備配重水箱。統(tǒng)計近期氣溫變化規(guī)律測量記錄。邊跨合龍段支架及模板邊跨合龍段與邊跨等高度現(xiàn)澆段一樣，采用萬能桿件支架支模施工。懸臂梁段澆注完畢，拆除掛籃，接長邊跨等高度現(xiàn)澆段支架，搭設(shè)合龍段支架，支架的搭設(shè)與現(xiàn)澆段要求一樣。外模及底模采用掛籃模板，內(nèi)模采用組合鋼模。設(shè)平衡重采用在懸臂端的水箱中加水的方法設(shè)平衡重，近端及遠(yuǎn)端所加平衡重噸位由施工設(shè)計確定。配重及合龍步驟見圖7-9。普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝普通鋼筋在地面鋼筋場地集中加工成型，運至合龍段綁扎安裝，綁扎時將勁性骨架安裝位置預(yù)留

68、，等勁性骨架鎖定后補(bǔ)充綁扎。底板束管道安裝前，應(yīng)試穿所有底板束，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。合龍段底板束管道采用鋼管，或者用雙層波紋管替代，管道內(nèi)穿入鋼絞線芯模，以保證合龍段混凝土澆注后底板束管道的暢通。其余預(yù)應(yīng)力束及管道安裝同箱梁懸灌梁段。合龍鎖定合龍前使懸臂端與邊跨等高度現(xiàn)澆段臨時連接，盡可能保持相對固定，以防止合龍段混凝土在澆注及早期硬化過程中發(fā)生明顯的體積改變，鎖定時間按合龍段鎖定設(shè)計執(zhí)行，臨時“鎖定”是合龍的關(guān)鍵，合龍“鎖定”遵循又拉又撐的原則，即“鎖定”包括焊接勁性骨架和張拉臨時預(yù)應(yīng)力束。支撐勁性骨架采用“預(yù)埋槽鋼+連接槽鋼+預(yù)埋槽鋼”三段式結(jié)構(gòu)，其斷面面積及支承位置根據(jù)鎖定設(shè)計確定，合龍時

69、，在兩預(yù)埋槽鋼之間設(shè)置連接槽鋼，連接槽鋼布置在箱梁體外，待合龍段混凝土達(dá)到強(qiáng)度后，拆除連接槽鋼，避免影響合龍段預(yù)應(yīng)力張拉后混凝土的有效應(yīng)力。臨時預(yù)應(yīng)力束按設(shè)計布置，臨時預(yù)應(yīng)力張拉噸位按鎖定設(shè)計確定，勁性骨架頂緊后進(jìn)行張拉，臨時束張拉錨固后不壓漿，合龍完畢后將拆除。合龍鎖定布置見下圖。連續(xù)梁懸灌梁段施工完畢邊跨合龍段預(yù)應(yīng)力張拉及錨固，拆除支架邊跨掛籃后移合龍段吊架安裝，加水箱配重鋼筋綁扎，預(yù)應(yīng)力管道安裝，合龍鎖定邊澆注中跨合龍段混凝土，邊卸水箱配重中跨合龍段預(yù)應(yīng)力張拉及錨固完畢，拆除合龍吊架邊跨合龍段支架搭設(shè)鋪底模，加載預(yù)壓邊跨合龍段鋼筋綁扎，預(yù)應(yīng)力管道安裝，合龍鎖定，加水箱配重邊澆注邊跨合龍段

70、混凝土，邊卸水箱配重邊跨現(xiàn)澆段澆注完畢圖10-1 合龍段施工工藝框圖圖10-2 邊跨合龍施工步驟圖（1）“T構(gòu)”懸臂澆注及邊跨等高度現(xiàn)澆段施工完畢。搭設(shè)合龍段支架。（2）加水箱配重，鋼筋綁扎，預(yù)應(yīng)力管道安裝，邊跨合龍段鎖定。（3）選擇當(dāng)天最低溫度時間澆注混凝土，逐級卸除水箱配重。（4）邊跨合龍段預(yù)應(yīng)力張拉及錨固完畢，拆除合龍段支架。拆除邊跨模板、支架圖10-3 合龍段合龍鎖定布置示意圖臨時預(yù)應(yīng)力束合龍段預(yù)埋件焊接勁性骨架 解除三跨連續(xù)梁或四跨連續(xù)梁兩邊T構(gòu)墩梁臨時支座固結(jié),同時鎖定一側(cè)墩頂永久支座（三跨連續(xù)梁有固定支座的T構(gòu)與邊跨現(xiàn)澆段合龍時，不存在鎖定永久支座）。澆注合龍段混凝土合龍段混凝土

71、澆注過程中，按新澆注混凝土的重量分級卸去平衡重（即分級放水），保證平衡施工。合龍段混凝土選擇在一天中氣溫較低時進(jìn)行澆注，可保證合龍段新澆注混凝土處于氣溫上升的環(huán)境中，在受壓的狀態(tài)下達(dá)到終凝，以防混凝土開裂，砼的澆注速度每小時10m3左右，34小時澆完。預(yù)應(yīng)力施工合龍段永久束張拉前，采取覆蓋箱梁懸臂并灑水降溫以減小箱梁懸臂的日照溫差。底板預(yù)應(yīng)力束管道安裝時要采取措施保證管道暢通，待合龍段混凝土達(dá)到設(shè)計規(guī)定強(qiáng)度和相應(yīng)齡期后，先張拉邊跨頂板預(yù)應(yīng)力束,再張拉底板第一批預(yù)應(yīng)力束,按照設(shè)計要求的張拉噸位及順序雙向?qū)ΨQ進(jìn)行張拉。橫向、豎向及頂板縱向預(yù)應(yīng)力施工同箱梁懸灌梁段施工，合龍段施工完畢后，拆除臨時預(yù)應(yīng)

72、力束并對其管道壓漿。直線段支架下落,拆除模板及支架。3、中跨合龍吊架及模板安裝中跨合龍梁段采用合龍吊架施工，合龍吊架和模板采用施工掛籃的底籃及模板系統(tǒng)，施工吊架見“中跨合龍段吊架布置示意圖7-11”。安裝步驟為：a.將掛籃的底籃整體前移至合龍段另一懸臂端；b.在懸臂端預(yù)留孔內(nèi)穿入鋼絲繩，用幾組滑車吊起底籃前橫梁及內(nèi)外滑梁的前橫梁；c.拆除掛籃前吊桿；d.用卷揚機(jī)調(diào)整所有鋼絲繩，使底籃及內(nèi)外滑梁移到相應(yīng)位置，安裝錨桿、吊桿和聯(lián)接器將吊架及模板系統(tǒng)錨固穩(wěn)定；e.將主桁系統(tǒng)退至0#梁段后拆除。設(shè)平衡重采用在懸臂端的水箱中加水的方法設(shè)平衡重，近端及遠(yuǎn)端所加平衡重噸位由施工平衡設(shè)計確定。配重及合龍步驟見

73、“ 中跨合龍段施工過程示意圖7-12”。普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝與邊跨合龍段相同。合龍鎖定合龍前使合龍段兩共軛懸臂端臨時連接，盡可能保持相對固定，以防止合龍段混凝土在澆注及早期硬化過程中發(fā)生明顯的體積改變。合龍前除“T構(gòu)”懸臂端按平衡要求設(shè)置平衡重外，如施工控制有要求時還將對合龍段處采取調(diào)整措施。合龍分配梁上橫梁22底模1.75m2m1.75m懸灌梁段懸灌梁段合龍段底籃前橫梁1-11上橫梁吊桿分配梁底籃橫梁2-21后錨桿圖10-4 中跨合龍段吊架布置示意圖圖7-12 中跨合龍段施工過程示意（1）邊跨合龍。（2）施工掛籃后移，中跨合龍吊架安裝。加配重水箱。（3）鋼筋綁扎，預(yù)應(yīng)力管道安裝，合龍鎖定

74、。（4）選擇當(dāng)天最低溫度時間澆注混凝土，逐級卸除水箱配重。（5）合龍段預(yù)應(yīng)力張拉及錨固完畢，拆除合龍吊架。段支撐勁性鋼骨架施工及臨時預(yù)應(yīng)力束張拉施工同邊跨合龍段施工。解除連續(xù)梁墩頂?shù)呐R時鎖定,并切斷該墩臨時支座錨固鋼筋,完成體系轉(zhuǎn)換。澆注合龍段混凝土，中跨合龍段混凝土澆注與邊跨合龍段施工相同。預(yù)應(yīng)力施工中跨合龍完成后,張拉中跨預(yù)應(yīng)力束,再張拉邊跨底板第二批預(yù)應(yīng)力束，合龍段施工完畢后，拆除臨時預(yù)應(yīng)力束并對其管道壓漿。拆除模板及吊架。4、平衡設(shè)計合龍段施工時，每個“T構(gòu)”懸臂加載應(yīng)盡量做到對稱平衡，合龍前，懸臂受力以彎矩為主，故平衡設(shè)計遵循對墩位彎矩平衡的原則，平衡設(shè)計中考慮如下幾種施工荷載：合龍

75、吊架自重及混凝土澆注前作用于合龍吊架的荷載。直接作用于懸臂的荷載。合龍段混凝土重。平衡配重在合龍鎖定之前加到相應(yīng)懸臂端，可使合龍鎖定之后骨架處于“不動”，避免薄弱處受剪破壞。5、合龍鎖定設(shè)計合龍鎖定中采用又拉又撐的方法，即用勁性骨架承受壓力，用臨時預(yù)應(yīng)力束承受拉力。勁性骨架根據(jù)溫度荷載計算其所需截面積，同時應(yīng)驗算其壓桿穩(wěn)定性。臨時預(yù)應(yīng)力應(yīng)確保降溫時勁性骨架中既不出現(xiàn)拉應(yīng)力，又要滿足升溫時骨架不致受壓過大而失穩(wěn)，具體張拉噸位根據(jù)合龍期間可能出現(xiàn)的溫度范圍計算，合龍鎖定溫度選擇在設(shè)計要求的合龍最佳溫度范圍內(nèi)。6、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換施工邊跨合攏段完成后，結(jié)構(gòu)由雙懸臂狀態(tài)轉(zhuǎn)換成單懸臂受力狀態(tài)，此時，應(yīng)按設(shè)計

76、要求解除0#塊與墩身的臨時固接，然后，方可進(jìn)行中跨合攏段施工。臨時支座和錨固鋼筋拆除的順序和方法如下：（1）、拆除順序：人工鑿出臨時支座混凝土，然后，先中間后兩邊，前后左右對稱割斷鋼筋筋，解除臨時支座預(yù)應(yīng)力。（2）、墩梁臨時錨固的解除應(yīng)緩慢均衡釋放，以確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。解除前應(yīng)測量各梁段的標(biāo)高，在解除過程中應(yīng)注意其變化，如出現(xiàn)異常情況，立即停止作業(yè)，找出原因，以確保施工安全。十一、安全保證措施1、高空作業(yè)安全保證措施、高空作業(yè)人員必須進(jìn)行身體檢查，凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不適于高空作業(yè)者，不得從事高空作業(yè)；嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。、高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)。常用的工具應(yīng)系在身上。所需

77、材料或其他工具必須用牢固結(jié)實的繩索傳遞，禁止用手拋擲，以免掉落傷人。、凡2m以上懸空、陡坡和無平臺處作業(yè)要佩帶安全帶，掛妥安全帶鉤。有平臺的要安裝好防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)，防止跌落。、所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，都要戴好安全帽和扣好帽帶。登高作業(yè)人員要穿膠鞋或軟底鞋、不準(zhǔn)穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。、六級以上大風(fēng)，禁止進(jìn)行高空作業(yè)。2、施工用電安全保證措施臨時用電必須符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運行規(guī)程，要嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。電動設(shè)備集中使用的場所，應(yīng)由技術(shù)人員編制臨時用電方案，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，主管部門批準(zhǔn)后實施。在路面設(shè)計高程范圍

78、內(nèi)和其他施工現(xiàn)場施工時，施工設(shè)施最高處與架空線路垂直距離必須符合規(guī)范要求，任何情況下不小于6米。低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹桿、腳手架上。電纜線沿地面敷設(shè)時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應(yīng)牢固可靠保持絕緣強(qiáng)度；過路處要穿管保護(hù)，電源端必須設(shè)漏電保護(hù)裝置。移動的電氣設(shè)備的供電線，使用絕緣橡膠套電纜。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。 使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部門設(shè)備作保護(hù)接地。移動式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座

79、，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。手持電動工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，照明燈具的金屬殼必須做零保護(hù)。各種型號的電動設(shè)備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零。傳動部位按設(shè)計要求安裝防護(hù)裝置。維修、組裝和拆卸電動設(shè)備時，應(yīng)斷電掛牌，設(shè)專人看守，防止其他人私接電動開關(guān)發(fā)生傷亡事故。必須實行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁“一閘多用”。現(xiàn)場的配電箱應(yīng)堅固、完整、嚴(yán)密，應(yīng)有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過3個開關(guān)時，應(yīng)設(shè)總開關(guān)、熔絲及熱元件，必須按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，禁止用鐵絲、銅絲等非專用熔絲代替。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻

80、不得大于4，采用增加接地深度、增加高效降阻劑等降阻手段。變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。施工現(xiàn)場臨時用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地保護(hù)，變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設(shè)備要及時維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運行。3、腳手架施工安全措施腳手架所用材料和加工質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，不得使用不合格品。桿件彎曲變形的嚴(yán)禁使用。確保腳手架具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和足夠的承載力。腳手架拆除時劃出工作區(qū)標(biāo)志，禁止行人進(jìn)入。嚴(yán)格遵守拆除順序，由上而下，后搭先拆，先搭后拆的原則。使用腳手架

81、必須滿足安全要求。應(yīng)有專人負(fù)責(zé)搭拆腳手架安全和日常檢查整修工作。立桿的接長縫應(yīng)錯開，例如：第1節(jié)立桿用長2.4m和3.0m的立桿錯開布置，往上則均采用2.4m長的立桿，至頂層則再采用1.5m和0.9m的頂桿找平。立桿的垂直度應(yīng)嚴(yán)格加以控制：應(yīng)按1/200控制，且全高的垂直偏差應(yīng)不大于10cm。腳手架拼裝到3-5層高時，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有無松動或空浮現(xiàn)象，并及時旋緊可調(diào)座和薄鋼板墊實調(diào)整，但可調(diào)托撐外露不得大于20cm。斜撐的網(wǎng)架應(yīng)與架子的尺寸相適應(yīng)。一般情況下，斜撐桿應(yīng)盡量與腳手架的節(jié)點相連，但亦可錯節(jié)布置。斜撐桿必須對稱布置，且應(yīng)分布

82、均勻。斜撐桿對加強(qiáng)腳手架的整體剛度和承載能力的關(guān)系很大，應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置，不得隨意拆除。搭拆腳手架時，腳手架下不準(zhǔn)人員停留或通過。靠近架空電線搭拆腳手架時，應(yīng)嚴(yán)格按供電部門要求留出安全距離（一般動力線2m以上，照明線1m以上）；作業(yè)中應(yīng)時刻注意，防止碰觸架空電線。腳手架應(yīng)搭設(shè)牢固，腳手板外伸懸臂，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，經(jīng)常檢查整修，不得浮起活動。腳手架搭設(shè)完畢，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人全面檢查驗收后方能使用。4、預(yù)應(yīng)力工程中的安全措施、要注意用電安全，在各工序施工前，所用的機(jī)具和支架必須仔細(xì)檢查，確認(rèn)無問題方可進(jìn)行操作。、張拉工作屬高空作業(yè)，必須按高空作業(yè)要求實施安全措施，事前對腳手架等進(jìn)行檢查，且佩帶安全帶

83、、設(shè)置安全網(wǎng)。、張拉過程中千斤頂后方嚴(yán)禁有人站立、穿行，不得堆放重要物品。、張拉工地應(yīng)設(shè)置必要的安全標(biāo)志提醒注意。 、應(yīng)配置對講機(jī)，保證兩端張拉及時聯(lián)系。、長束整捆穿束時，必須保持兩端平衡以免偏載，并要檢查穿束架，放束架等是否牢固、安全。、張拉人員，壓漿人員必須穿戴必要的勞保用具。、張拉后的鋼筋管道壓漿前嚴(yán)禁碰擊，踩踢，壓漿時也要避開鋼筋端部，以防鋼筋突然斷裂傷人。、在千斤頂后端設(shè)置防護(hù)擋板，防止斷絲或夾片彈出，影響人身及行車安全。5、掛籃施工安全保證措施掛籃在大堤上方施工時，掛籃移動和懸澆施工作業(yè)過程中的工具、焊渣及零小材料的墜落將會影響堤頂路行車安全，因此在掛籃施工時，在掛籃下部必須安裝防

84、護(hù)架，防止物體墜落到堤頂路上。掛籃拼裝主要防護(hù)措施1）吊裝和拼裝掛籃過程中，應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，禁止無關(guān)人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)。2）掛籃進(jìn)場時應(yīng)進(jìn)行調(diào)試組拼，調(diào)試組拼后檢查部件連接、接頭焊縫、桿件變形等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。3）使用千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等器具設(shè)備前，應(yīng)按照安全技術(shù)要求做好檢查或調(diào)試，合格后方可使用。4）掛籃移位行走時，位于同一T構(gòu)上的兩套掛籃移位必需同步對稱進(jìn)行，移動速度不超過10cm/min；掛籃行走前，掛藍(lán)內(nèi)的人員必須撤離，并禁止站、坐在行走的掛籃上。5）掛籃模板蕩移前應(yīng)詳細(xì)檢查掛籃位置和后錨、吊桿安裝、人員撤離等情況，確認(rèn)安全后方可蕩移，移動過程應(yīng)設(shè)置專人統(tǒng)一指揮；懸灌

85、施工過程中，應(yīng)設(shè)置專人不間斷的進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。6）在箱體內(nèi)應(yīng)及時安裝通風(fēng)降溫設(shè)施，改善施工人員的工作環(huán)境。7）拆除臨時支座時，施工人員應(yīng)佩戴口罩，防止受到硫磺、砂漿散發(fā)有害氣體的侵害。6、防火、消防安全措施消防工作必須堅持 “預(yù)防為主、以消為輔”的指導(dǎo)思想，嚴(yán)格執(zhí)行省市消防條例和消防規(guī)定。成立以項目經(jīng)理為組長，以專職安全員為副組長的消防管理小組，負(fù)責(zé)定期分析施工人員的思想狀況、經(jīng)常檢查消防器材、經(jīng)常檢查現(xiàn)場的消防規(guī)定執(zhí)行情況、定期對職工進(jìn)行消防教育。現(xiàn)場設(shè)置明顯的防火宣傳標(biāo)志，每月對職工進(jìn)行一次防火教育，定期組織防火檢查，建立防火工作檔案。使用電氣設(shè)備和易燃、易爆物品，必須嚴(yán)格防火

86、措施，配備滅火器材，確保施工安全。施工材料的存放、保管，應(yīng)符合防火安全要求，庫房應(yīng)用非燃材料支搭。易燃、易爆物品應(yīng)專庫儲存，分類單獨存放，保持通風(fēng)，用火符合防火規(guī)定。7、掛籃行走安全保證措施掛籃走行是連續(xù)梁施工最為危險的一步，作業(yè)人員必須明確掛籃走行的操作順序，走行前作業(yè)隊長及安檢人員必須檢查到位，走行中全過程旁站指揮。縱向張拉前，掛籃底模平臺前后吊帶不能松動；但內(nèi)外導(dǎo)梁的吊桿吊帶需在混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%后松開下放5cm左右以使側(cè)模松開。掛籃走行前，需檢查縱向、豎向及橫向預(yù)應(yīng)力筋是否張拉完畢；相關(guān)預(yù)留孔預(yù)埋件是否位置正確、豎直；檢查墊鐵是否找平、下方是否墊滿，墊鐵間距是否50cm一道；走道梁相

87、接處是否平整無錯牙，走道梁間的螺栓是否上齊；走道梁是否均與梁部預(yù)埋U型筋或豎向精扎螺紋鋼錨固緊，每根走道梁是否至少有3根精扎螺紋鋼錨固；中主桁走道梁下方是否用檢查主桁前后支座勾板及限位器是否焊滿；外側(cè)模桁架及外側(cè)模是否需要切割，以不碰撞底部防護(hù)；走道梁上是否放出了掛籃走行到的位置標(biāo)識及限位鋼架；使主桁前進(jìn)的千斤頂是否安裝好，倒鏈掛在掛籃后面的走道梁上；逐一將所有走道梁錨固螺母再擰緊一遍，并專人檢查連接器是否上下各上齊一半；掛籃以外的桿件或物體是否影響掛籃走行；內(nèi)頂模及內(nèi)側(cè)模是否已脫離梁體；走行時天氣風(fēng)力是否超過5級，超過時不走行。附掛籃走行安全卡控表掛籃走行安全卡控表序號卡控點責(zé)任人1墊枕是否

88、找平、是否與梁體用鋼板密貼、下面是否用砂漿或鋼板墊密實，墊枕間距是否超過50cm李向偉2走道梁型號是否正確，走道梁間螺栓螺母是否上齊，是否在梁面上放出掛籃中線以控制走道梁位置李向偉3走道梁安裝時是否將每根精扎螺紋鋼錨固，錨固是否牢固、接頭是否位于連接器正中，當(dāng)有彎斜時是否有其他加固措施。梁部精扎螺紋鋼及吊桿精扎螺紋鋼是否被電弧打傷或電流通過，連接器及螺母是否擰緊。李向偉4前兩節(jié)中主桁下走道梁是否用槽鋼與預(yù)埋U型筋焊接固定，兩只掛籃后方是否用10噸倒鏈打保。李向偉5梁部預(yù)留孔、預(yù)埋件位置、數(shù)量是否正確，是否需臨時打眼補(bǔ)加李向偉6縱向張拉前，是否在千斤頂正前方掛一塊6mm厚的鐵板防止夾片飛出，走行

89、前縱向預(yù)應(yīng)力筋必須張拉完畢李向偉7是否有專人控制掛籃走行定位（前支點距梁端的距離、后吊帶位置）李向偉8是否先用鋼絲繩將底模平臺前方系在梁頂預(yù)留孔，兩側(cè)倒鏈?zhǔn)欠癜惭b李向偉9前吊帶是否按要求全部將銷軸取出并統(tǒng)一放在安全地方孫運福10放松后吊帶前，檢查臨時吊掛倒鏈?zhǔn)欠癜惭b，長度是否合適孫運福11端部防護(hù)是否影響前吊帶走行，有下錨箱時外側(cè)模是否下降到足夠高度，外部有無阻礙掛籃走行的物件孫運福12鋼絲繩及倒鏈與鋼板接觸處是否加防切斷措施， 經(jīng)常檢查是否有斷絲孫運福13掛籃走行到位后進(jìn)行主桁錨固，錨固處接頭是否位于連接器正中，根數(shù)是否達(dá)到圖中數(shù)量孫運福14內(nèi)外導(dǎo)梁后吊環(huán)向前移動時，后方鋼絲繩是否系牢孫運福

90、15大風(fēng)是否停止走行，兩只掛籃走行是否對稱同步孫運福16所有吊帶收緊后，是否使墊梁與已澆梁壓緊，銷軸穿入后開口銷是否全部插上并打開，是否用鋼板將銷軸下面墊密實，不讓千斤頂直接受力孫運福17掛籃走行到位后本節(jié)段端模處底模立模標(biāo)高調(diào)整是否到位孫運福18底模后端是否與已澆段頂緊密貼孫運福19外側(cè)模及翼板底模是否與已澆段頂緊密貼，或用膩子堵塞孫運福十二、質(zhì)量保證措施1、制定必要的技術(shù)操作規(guī)程和崗位責(zé)任制度，使人人明確工作范圍職責(zé)；2 、施工技術(shù)人員要熟悉施工圖紙，有關(guān)規(guī)范和文件，及時處理現(xiàn)場遇到的各種問題，在實施過程中不斷總結(jié)和優(yōu)化施工。3 、參加操作的工人應(yīng)訓(xùn)練有素，關(guān)鍵工種如起重工、電焊工、電工、

91、測量工等均需進(jìn)行專門培訓(xùn)，考核合格后方可上崗操作，施工前對職工進(jìn)行技術(shù)交底及技術(shù)指導(dǎo)；4、 軸線及高程的測量控制標(biāo)志，必須經(jīng)工地技術(shù)負(fù)責(zé)人驗收，測控位置的戰(zhàn)標(biāo)經(jīng)常復(fù)核，技術(shù)措施到位；5、 各工序均須進(jìn)行自檢和互檢，上一道工序不合格不得進(jìn)行下一道工序的施工；6、 各種材料、成品、半成品加工件均有出廠報告或質(zhì)量保證書，均有試驗資料，確保有足夠的拉力，及圍堰有足夠的穩(wěn)定性；7、 各種施工原始記錄，質(zhì)量檢查記錄均因完整無缺，與施工同步，有專人填寫、收集、整理，采用法定計量單位；8、 建立質(zhì)量檢查網(wǎng)和質(zhì)量檢查責(zé)任制度；（1） 材料、成品、半成品和外加工件的質(zhì)檢工作由工地材料部門負(fù)責(zé)，會同試驗室和工程部門

92、進(jìn)行；（2）嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”、“工序交接制”和定期進(jìn)行質(zhì)量檢查制定，通過嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底、整改驗收制度等確保工程質(zhì)量和安全。9、 加強(qiáng)質(zhì)量教育，由工程部定期召開施工技術(shù)員和班組質(zhì)檢員會議，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，規(guī)范和文件，每月定期由主管施工的負(fù)責(zé)人，班組長向職工進(jìn)行技術(shù)交底，強(qiáng)調(diào)保證質(zhì)量的關(guān)鍵措施和具體施工辦法；10、 建立必要的獎罰制度，對保證質(zhì)量作出貢獻(xiàn)的職工，對工程質(zhì)量一向過硬的班組和個人以表揚和適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎勵，對質(zhì)量事故的負(fù)責(zé)者，視損失大小，情節(jié)輕重給予經(jīng)濟(jì)懲罰；11、主橋線形控制質(zhì)量保證措施（1）、對每個塊件實施反復(fù)循環(huán)的跟蹤測量與糾偏，使結(jié)構(gòu)撓度偏離設(shè)計值的誤差控制允許范圍內(nèi)。（2）、提

93、高測量精度，及時準(zhǔn)確放樣、檢查，并匯總檢測資料和計算值進(jìn)行對比分析，適時進(jìn)行調(diào)整。（3）、對預(yù)應(yīng)力束的張拉順序、張拉力、管道定位、張拉時的混凝土強(qiáng)度、彈性模量等均要保證滿足設(shè)計要求。12、混凝土施工質(zhì)量保證措施（1）、配合比設(shè)計采用高集料、低水灰比、低水泥用量，以減少混凝土的收縮和徐變。同時，摻入適量高效減水劑以改善混凝土的和易性和流動度，滿足早強(qiáng)要求。（2）、混凝土拌和物的質(zhì)量控制、嚴(yán)格按混凝土配合比控制水泥、砂、石料、水的計量，定期校驗拌和樓的計量控制系統(tǒng)，確保拌和樓加料準(zhǔn)確。、澆筑前及時檢測現(xiàn)場砂、石料的含水量，以確定用水量，及時調(diào)整施工配合比。、隨機(jī)檢驗混凝土的施工坍落度，并及時加以調(diào)

94、整，以保證混凝土強(qiáng)度及施工要求。 、箱梁懸澆塊件一次澆注完成。采用分層、對稱、連續(xù)澆注的方法，均勻布料，合理振搗，使混凝土密實、均勻；同時，使掛籃平衡受力；防止側(cè)模產(chǎn)生傾斜、扭曲、影響結(jié)構(gòu)的軸線與截面尺寸。、混凝土澆注方向：采取由掛籃前端向后推進(jìn)澆筑，避免混凝土重力引起掛籃變形造成混凝土接縫開裂。混凝土澆筑須在初凝之前完成。、嚴(yán)格控制箱梁頂、底板的混凝土澆筑厚度。澆筑前，應(yīng)根據(jù)收平工藝要求，布置一定數(shù)量的控制標(biāo)高點，避免塊件超重。、混凝土養(yǎng)生采用濕潤的土工布覆蓋，經(jīng)常灑水，保持混凝土界面濕潤。13、預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量保證措施（1）、根據(jù)設(shè)計，預(yù)應(yīng)力采用金屬波紋管預(yù)留孔道，波紋管進(jìn)場時對其外觀、尺寸

95、、集中荷載、作用后的抗?jié)B漏及抗彎曲滲漏進(jìn)行檢驗。（2）、所有預(yù)應(yīng)力管道嚴(yán)格按照施工圖中所示的形式設(shè)置形定位鋼筋，定位鋼筋在直線段的縱向間距不大于50cm，曲線段不大于10cm，定位鋼筋應(yīng)與鋼筋骨架點焊固定。（3）、管道與管道間連接均采用配套生產(chǎn)的套管連接，套管長度為被連接管道內(nèi)徑的57倍，并注意清除卷邊、毛刺，以保證穿束順暢。（4）、預(yù)應(yīng)力管道安裝結(jié)束后，穿塑料內(nèi)芯襯管，以防外露接頭被損。在澆筑混凝土過程中要派專人來回抽動塑料襯管，以防漏漿堵塞管道。（5）、對每種規(guī)格的錨具、夾片、配套限位板進(jìn)行試驗，確定錨口預(yù)應(yīng)力損失，為張拉噸位計算提供參考值。（6）、預(yù)應(yīng)力施工前對所用設(shè)備（油頂、油表）進(jìn)行

96、檢驗標(biāo)定，頂、表一一對應(yīng)，防止混用。14、合攏段施工質(zhì)量控制措施（1）、合攏段臨時鎖定裝置采用型鋼焊接，焊縫均勻、飽滿，長度滿足設(shè)計要求。（2）、混凝土澆筑選在日氣溫最低時進(jìn)行，在混凝土初凝前一次完成。（3）、合攏段澆筑前采用與1/2合攏段重量的荷載對兩懸臂梁端進(jìn)行配重壓載（采用水箱），并隨著混凝土的澆筑重量同步卸載（水箱放水）。（4）、邊跨合攏時，邊跨現(xiàn)澆段箱梁與支架之間布設(shè)鋼管，便于相對滑動，避免受溫度影響，使合攏段混凝土養(yǎng)生期間產(chǎn)生過大拉應(yīng)力。（5）、選擇較穩(wěn)定的天氣，較低氣溫時進(jìn)行合攏段混凝土施工。合龍段混凝土澆筑前焊接勁性骨架，焊接要求迅速完成并形成剛接。15、 雨季施工措施本工程所

97、在地區(qū)雨季為58月份，擬采取以下措施確保工期目標(biāo)不受雨季影響。生產(chǎn)調(diào)度加強(qiáng)對氣象、氣候信息的收集，提出現(xiàn)場措施和準(zhǔn)備，減少雨、汛停工損失，雨后及時恢復(fù)施工。疏通既有排水系統(tǒng)，保證排水暢通。備齊備足防洪物資、排水設(shè)備，減少損失，提前儲備施工材料，保證汛期施工連續(xù)性。做好施工現(xiàn)場排水，防止生產(chǎn)材料、設(shè)備和臨時設(shè)施被淹。在施工便道外側(cè)挖臨時排水溝，確保排水系統(tǒng)暢通16、危險源分析根據(jù)本工程的施工特點，充分考慮到施工技術(shù)難度和困難、不利條件等，經(jīng)多方討論和分析，確定本工程可能發(fā)生的安全事故：1） 高空墜落。2） 機(jī)械傷人；3） 物體打擊。4） 觸電十三、 應(yīng)急預(yù)案根據(jù)本工程施工特點，高空作業(yè)是本段施工

98、的安全重點，為確保在高空墜落情況發(fā)生時，搶救隊員和全體職工能有條不紊地按照預(yù)先制定的方案，迅速及時搶救傷員，最大限度降低傷害程度，特制定高空墜落應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。1、高空墜落應(yīng)急響應(yīng)小組（1）成立救援應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：張華和副組長：邢福雙 劉同剛 汪洪偉 劉德江組員：邵 飛 李向偉 李良圖 付俊明 孫運福 劉 江 職責(zé)：a、全面負(fù)責(zé)高空墜落應(yīng)急救援的指揮和協(xié)調(diào)及人員、物資、設(shè)備的調(diào)動。b、抱著對生命負(fù)責(zé)的態(tài)度，參加高空墜落的救援，及時做好善后處理工作，從專業(yè)的角度分析事故原因及責(zé)任；提出事故處理的依據(jù)及補(bǔ)救措施。（2）成立信息保障組為及時對高空墜落事故的發(fā)生進(jìn)行處理，確保信息的暢通，建立有效的

99、信息保障機(jī)構(gòu)，第2架子隊辦公室為信息指揮中心。信息發(fā)生時各類聯(lián)系電話：項目部辦公室：急救中心：120a、統(tǒng)籌保障組成員：物資部、安質(zhì)部等人員職責(zé)：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌現(xiàn)場人員、車輛、物資、資金的調(diào)度；負(fù)責(zé)與地方安檢、公安、醫(yī)院等部門的聯(lián)絡(luò)；做好其他領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的有關(guān)事項。b、救援人員組成應(yīng)急搶救工10名、機(jī)械設(shè)備工4名、其他人員4名。c、救援車輛：4輛d、救援物資：擔(dān)架2付、醫(yī)療急救箱2只、各類防止血帶10包、氧氣袋2個等。e、警戒保衛(wèi)組：由有關(guān)人員組成職責(zé)：組織人員開展事故現(xiàn)場的警戒工作；維護(hù)事故現(xiàn)場秩序；阻止無關(guān)人員隨意進(jìn)入事故現(xiàn)場。2、應(yīng)急響應(yīng)處理（1）呼救當(dāng)工地發(fā)生高空墜落事件，最先發(fā)現(xiàn)情況

100、的人員應(yīng)大聲呼叫，呼叫內(nèi)容要明確：某某地點或某某部位發(fā)生某某情況！將信息準(zhǔn)確傳出。聽到呼叫的任何人，均有責(zé)任將信息報告給與其最近的項目部管理人員、搶救小組成員，使消息迅速報告到傷亡傷害應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮處。應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織工作。（2） 報警報警員負(fù)責(zé)打急救電話120，報告發(fā)生傷亡傷害的地點、傷害類型，同時必須告知工程附近醒目標(biāo)志建筑，以利急救中心迅速判斷方位。安全員負(fù)責(zé)將傷亡傷害情況及時報告調(diào)度及安質(zhì)部。（3） 接車接車員迅速到路口接車，引領(lǐng)急救車從具備駛?cè)霔l件的道路迅速到達(dá)現(xiàn)場。（4） 自救應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織工作。迅速移走周圍可能繼續(xù)產(chǎn)生危險的墜落物、障

101、礙物。為急救醫(yī)生留出通道，使其可以最快到達(dá)傷員處。高空墜落不僅產(chǎn)生外傷，還產(chǎn)生內(nèi)傷，不可急速移動或搖動傷員身體。應(yīng)多人平托住傷員身體，緩慢將其放至于平坦的地面上。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙，應(yīng)進(jìn)行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血，應(yīng)迅速采取止血措施，可在傷口近心端結(jié)扎，但應(yīng)每半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動脈止血。在急救中心醫(yī)生到來之前，盡最大努力，將傷害降低最底。在急救醫(yī)生到來后，將傷員受傷原因和已經(jīng)采取的救護(hù)措施詳細(xì)告知醫(yī)生，由醫(yī)生確定是否進(jìn)一步治療。3、保護(hù)現(xiàn)場現(xiàn)場總指揮在組織自救的同時，應(yīng)派人保護(hù)現(xiàn)場，為今后的事故調(diào)查提供真實依據(jù)。4、預(yù)案演習(xí)為加強(qiáng)施工安全，提高高空墜落事件應(yīng)急處

102、理能力，將事件危害降低到最底，保障職工生命安全，工區(qū)安排進(jìn)行一次演習(xí)，對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行驗證、評價，從演習(xí)中發(fā)現(xiàn)預(yù)案中存在的問題并加以完善。十四、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施1、環(huán)保目標(biāo)1）噪聲污染控制目標(biāo)：對距離鐵路80內(nèi)較集中的居民區(qū)，采用聲屏障或隔聲窗進(jìn)行降噪，保證晝間環(huán)境噪聲按小于“60dB”控制，學(xué)校有住校生時小于“50dB”；施工期間低于“75dB”。2）振動污染目標(biāo)：保證距外歸中心線兩側(cè)30位置的鉛垂向最大Z振級低于“80dB”；施工期間振動低于“80dB”。3）水體污染控制目標(biāo)：線路、臨時用地避繞一級水源保護(hù)區(qū)；施工泥漿對保護(hù)水源零污染。4）生態(tài)環(huán)境保護(hù)及水土保持目標(biāo)：節(jié)約用地，保護(hù)城市

103、生態(tài)，最大可能保護(hù)河道和耕地生態(tài)；路基邊坡防護(hù)率100%，綠化80%以上；臨時用地植被恢復(fù)率100%。2、環(huán)保措施1）防止水源污染施工人員的生活污水和糞便設(shè)化糞池處理，并定期清理，生活垃圾裝入垃圾桶定時清運到環(huán)保部門指定地點。生產(chǎn)廢水、泥漿、廢燃料、廢油不得排入河流，在施工現(xiàn)場設(shè)臨時蒸發(fā)池，施工結(jié)束后覆土掩埋。施工中的固體廢物及時清運至當(dāng)?shù)卦试S的地點。施工時被臨時占據(jù)的河溝，施工完畢必須立即進(jìn)行清理。2）防止水土流失在施工期間始終保持工地排水系統(tǒng)良好，臨時排水系統(tǒng)與永久排水設(shè)施相連接，不得淤積和沖刷。施工便道、施工場地表層30cm原狀土堆放在一塊，在工程施工完畢后，及時整修、復(fù)耕、恢復(fù)植被。3

104、）防止空氣污染出入料場的道路、施工便道應(yīng)經(jīng)常灑水揚塵，以減少粉塵污染。4）防止噪聲污染對施工現(xiàn)場附近的居民區(qū)、學(xué)校等采取減少噪聲污染的措施。在村鎮(zhèn)居民區(qū)150m以內(nèi)的施工現(xiàn)場，按規(guī)定的作業(yè)時間施工，盡量避開夜間施工。5）生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施各種臨時設(shè)施要選址合理，便道施工盡量設(shè)在紅線地界之內(nèi)，少占或不占耕地為原則，對便道所經(jīng)水渠、水溝、河溏處需埋設(shè)涵管，確保水流暢通，施工期間，嚴(yán)格控制破壞植被的面積。6）竣工環(huán)境恢復(fù)工程完工后應(yīng)將臨房、鋼筋棚場地等臨時設(shè)置全部拆除，要對施工便道、施工場地及生活基地進(jìn)行清掃修平，盡量恢復(fù)地面的天然狀態(tài)，施工垃圾運至環(huán)保部門指定的位置處理。對海鹽塘兩個岸邊主墩施工完后

105、，及時清理河床內(nèi)的圍堰，恢復(fù)岸堤漿砌片石和回填岸邊原壯土，并灑上草籽或其它作物恢復(fù)綠化。3、文明施工在工地文明施工方面，需做到材料堆碼整齊，地材歸倉管理，鋼材下支墊，上覆蓋，施工做到工完料盡。保持施工現(xiàn)場整潔干凈，加強(qiáng)生活區(qū)、施工區(qū)的垃圾處理，定期派專人進(jìn)行清理。對施工便道進(jìn)行定期整修、灑水抑塵，保持施工便道暢通，不揚塵。注意做好場區(qū)、生活區(qū)的排水系統(tǒng)，經(jīng)常清理，保持排水暢通。司機(jī)要文明行車，禮貌行車。各種建筑材料、砂石料、周轉(zhuǎn)料、機(jī)具等，分類、分品種、分規(guī)格堆放，明確標(biāo)識，放置整齊。連續(xù)梁人行走道上不得堆放任何雜物。施工現(xiàn)場醒目位置設(shè)置安全、質(zhì)量宣傳標(biāo)語及安全警示牌，危險作業(yè)的場所應(yīng)懸掛危險警示標(biāo)志，施工現(xiàn)場人員均佩證上崗。盡量減少施工中的噪音和夜間施工。