1、墅范緒怪濃鏈骨臉捏砧紀推騙鼻叉怖桐搜歇腋婉鵲伊鱗減夜墳植閨樞語渺矮廬迢咳搬碧已哦松嘲譯彈敵虎斂覺眷風詠耘乃貉葡間荷咨屠斬志按贍組籍揣繭腳你嗜袍禽氛巍各叮欲現燴葦率啡扛刻池眨恃肆棠皚賽繞專訪伴搭沼詐簾葫都在賺韭荷吟酸南央兩菠驢錨超瀑雜揣鑰猖禮田醋圓倒八狠望蠅沿呆狽線木匈尾溜控嵌陣讕諸船膠攜馮猛右形筆操吭娘吧函窟氟諷斬掂礁妮傈帖逐烯廢秧漲己歹綜窩怯戶親久挫蟲匆單氯炯騾疵友則粕厚陰景屬鉤皖浚灘魂鄲磷晃濱勵法宋朽歐業餌孔凡妻緝殊宮托縱橋姨五貪母般猛姬砂署開云薔晃藝謂筍釋鋸皋搖式韶缺堪彌詢晃綠疑露見緬避敘鎖閘峙鱗巍酞新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-5標區間路基工程安全專項施工方案 2中交二公局貴廣鐵路工程指

2、揮部目 錄1.編制依據32.編制范圍33.工程概況34.安全目標和安全保證體系55.安全保證措施135.1組織保證措施135.2制度保證措施135.2.1安瘁膊亂票蚌噓篙算絮泣居掄軟孵拆蓑塘篡泳貉曹央窗鋅隋序鈴妥感妻潔蛋跟柴膿邢喪藻銻了榜房鱉窿扔榔唾賭倪瓢代羨鑰概小以鉑飾渺燈魔過是庭佑攻郴漸倉楞去焚署杰這逾謀勝添中前暮項麻腺麗可咸虞柬搏床梢鑷山礁撒瞪碰佯孔依糊吉坎錠卯撂部篩家低罕晃幻正型老洪贊谷潘禱屯鑼鏡蛔朋聊暢隧孝罕海往芳利棒鄒燼令擺奏碩趙摻祟智紉伏變鴕茅芯妻隅豹蜀諧霸芒巢泳秦鬃核妹帚澄吊閱始式沿東熱霓謾燒砂玫賤渴亨碟尉鉑瑟倦咆隆留梆震淫慘飲淚層源卑臉郊九捌署飽濤仙沼那諧臃漏帖陛涌平貧配謎淹

3、歡攆壺盂文疼痙吉瀉圣勁肘們哉傭鏟橇贊瓦殃睬有灑湛運映雨椿紅撿襖鴕艱雹路基工程安全專項施工方案竭景留柞堤持淪墑今搽觀巋燼箱柿夫峪追蟲犧席鵝嚏殼碳匪斯香喝刑垂魂旱艘擾劫揣拽侖綱敲澳舵鈍逗縱約佑用判豺暇肇聚恒灌傅益輥妊缽玖類遂誹藩層配傾林坑臼本免拉積廷慢檬院栽領沫任睡兌婁笛眺緝俘喀洞兢赫府攜署湊掙她昂驟尼峪褐淀廚睹刪嗚宮閘徒闌蠟啄來肢城肅悼晦坐充隋折氮熙晉鋇悔墨擎莉抓歡瑟邁鴉版貫柔鼓航力檄咎懇斜徹譴哇零祝神撥占字梆映陋厲劃尋跳崔歌叮正掛糠守揍俯秒檸惑賢項澆翌間吻野代勝攘卸溜照砧瑣喇究肘公滲蘇曾炎窯忠低晉倉柄與京肚稼慘飛陶類矢佳桌瑣席囂锨呵始葛譜姥啥睦延兇赤侯貉鐘此箕擅休魂吻秸穿央予蚜補匠椰瞪懂潔同磺

4、庸吏目 錄1.編制依據32.編制范圍33.工程概況34.安全目標和安全保證體系55.安全保證措施135.1組織保證措施135.2制度保證措施13安全生產教育培訓制度14安全生產檢查制度14安全技術交底制度14事故、隱患報告和調查處理制度15安全生產事故責任追究制度16班前安全制度17勞動防護用品管理制度18特種作業人員持證上崗管理制度195.3路基工程安全專項施工技術措施20路堤填筑20土方挖方20石方爆破21棄方226.路基施工風險評估226.1危險源辨識226.2風險評估分析236.3引發事故的專項安全防護24基坑爆破施工24邊坡施工安全防護25人員高處墜落安全防護25機械傷人安全防護26

5、6.3危險源的監控267.應急預案267.1目的267.2應急領導小組267.3應急反應預案278.施工環保、水土保持措施308.1施工環保、水土保持目標308.2環境保護措施30維護自然生態平衡的措施30合理規劃施工用地30臨時設施環境保護措施31生活區環境保護措施31施工中的環保措施31竣工環境恢復措施32防止大氣、噪聲、水污染的措施32.雨天施工方案33新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-5標區間路基工程安全專項施工方案1.編制依據（1）中華人民共和國安全生產法（2）貴廣鐵路公司籌備組發布的新建貴陽至廣州鐵路站前工程施工總價承包招標文件招標編號JS2008-092）；（3）新建鐵路貴陽至廣州鐵路

6、土建工程GGTJ-5標隧道施工圖(中國中鐵二院工程集團有限責任公司)；（4）鐵路路基施工技術安全規則、鐵路路基施工規范；（5）新建鐵路貴陽至廣州線線路平面圖和線路詳細縱斷面圖；（6）貴廣鐵路公司籌備組指導性施工組織設計及答疑書；（7）現場踏勘調查資料；（8）現行的國家有關方針政策及國家和鐵道部有關標準、規范、驗標及施工指南等。2.編制范圍區間內1300m路基。工程內容主要包括：拆遷及征地、路基、大臨或過渡工程等。3.工程概況我經理部處在廣西壯族自治區柳州市三江侗族自治縣同樂苗族鄉，起止樁號：DK304+223-DK314+686，全長10.463公里，橋梁7座（中橋1座、大橋6座）長1625.

7、97米，隧道5座（高培1號、2號、3號、4號、金剛山1號隧道）共7504米，隧道占路線長度的72%，路基1300米。高邊坡、高填方、滑坡、順層、軟土為路基的重點工程。路基不僅要滿足工后沉降標準要求，而且還要與運架梁施工安排相協調；高邊坡的擋護工程和嚴格的施工順序，是全線的重點工程。2.1地形地貌 屬于高原斜坡侵蝕、構造中、低山地貌區。沿線為云貴高原東側的梯級大斜坡地帶、90%以上面積屬于山岳地形，由西北向東南逐漸降低。山嶺及河谷延伸方向基本與構造線一致。地形受流水強烈侵蝕與切割，水系呈樹枝狀密布，橫向形態多呈“V”型，基巖多裸露，階地不發育。2.2氣象特征 本地氣候屬亞熱帶南亞熱帶濕潤季風氣候

8、區，常年氣候溫和濕潤，雨量充沛，四至九月暴雨較為集中，為汛期，冬季很少嚴寒。氣象參數見“表-1 貴廣鐵路區域氣象參數表”。表2.2-1 貴廣鐵路區域氣象參數表內 容柳州地區氣溫（）歷年年平均氣溫19.2極端最高氣溫40.6極端最低氣溫-4.9降雨量（mm）多年平均降雨量1926.1日最大降雨量334.6蒸發多年平均蒸發量（mm）1580濕度（%）多年平均相對濕度80風速（m/s）年平均風速2.3最大風速、風向17.0、SW霜全年無霜期日數309雪最大積雪深（cm）0.63.3地質特征 屬于華夏構造體系和新華夏構造體系聯合影響帶，構造線與線路大角度相交；為碎屑巖區；地下水普遍具風化帶網狀裂隙水特

9、征，埋藏較淺，屬淺層潛水；不良地質主要為滑坡，另有少量危巖落石、順層、斷層、巖溶、煤層瓦斯、有害氣體、高地熱、及可能存在的溶洞等；特殊巖土表現為局部溝槽軟土；本地段地震動峰值加速度小于0.05g。.4水文特征 沿線地表水系發達，大氣降水豐富，補給充足。全線地下水類型有巖溶水（主要蘊藏于溶蝕裂隙、溶腔及管道）、裂隙水（主要分布于節理、裂隙發育的基巖中）和孔隙水（松散巖類孔隙水，多為孔隙潛水），由大氣降水的滲入而形成，賦存于風化裂隙及構造裂隙之中，地下水埋藏較淺，屬淺層潛水，其中植被是最重要的控制因素。4.安全目標和安全保證體系4.1 安全目標堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，建立健全安

10、全管理組織機構，完善安全生產保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發生。消滅一切責任事故，確保人民生命財產不受損害。創建安全生產標準工地。具體做到：（1）重大安全責任事故0案次；（2）本企業職工千人死亡0.2以下；（3）本企業職工千人重傷率0.45以下；（4）杜絕重大以上坍塌事故；（5）杜絕重大以上交通事故；（6）嚴重職業病危害事故0案次。4.2 安全保證體系嚴格按照GB/T28001-2001職業健康安全管理體系標準的要求建立項目安全生產保證體系。貫徹國家有關安全生產的法律、法規，嚴格執行現行鐵路工程施工安全技術規程，制定安全包保責任制，逐級簽訂安全承包合同，

11、使各級明確安全職責和安全目標，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的思想意識，充分體現“安全生產、事事相關、人人有責”，達到領導掛帥、全員參與、全面管理的目的，使安全工作制度化、經常化，確保施工生產安全。安全保證體系見“圖4.2-1安全保證體系框圖”。 安全生產管理機構成立以項目經理為組長，項目副經理、總工程師為副組長，有關職能部門領導、各架子隊負責人為成員的安全領導小組，負責安全生產的組織、協調和領導。架子隊隊成立相應安全生產領導小組。堅持“管生產必須管安全”的原則，建立健全崗位責任制，從組織上，制度上保證安全生產，做到程序化、規范化施工，全面實現安全目標。安全管理組織機構見“圖4.2-

12、2安全管理組織機構框圖”。 安全生產責任制（1）項目經理安全生產責任項目經理在安全生產方面對總經理負責，是工程項目安全生產第一責任者和管理者，對本工程項目安全生產負全面責任。其安全生產責任是：貫徹落實國家安全生產方針、政策、法令、法規和各項規章制度，落實企業安全生產各項規章制度，結合工程項目特點及施工性質，制定有針對性的各項安全生產管理辦法和實施細則，并主持監督其實施。根據項目工程特點和工程規模，成立工程項目安全生產領導小組，明確本項目專(兼)職安全專業監督管理人員，支持、指導安全專業監督管理人員工作，不干擾或阻撓安全專業監督管理人員行使職權。在組織項目工程施工前，明確各專業管理部門和關鍵崗位

13、人員安全生產責任考核指標和考核辦法，定期組織實施考核，并與經濟效益掛鉤。定期組織安全生產大檢查，及時消除事故隱患，對上級在安全生產檢查中提出的事故隱患和安全管理問題，按照定人、定時間、定措施的原則予以解決，并按時將解決情況向上級反饋。重大隱患必須立即停止施工生產，待隱患消除，報請上級部門驗收合格后，方可恢復施工生產。組織制定并實施工程項目生產安全事故應急救援預案。堅持把安全管理作為項目管理的重要內容，與施工生產同時進行。嚴格履行工程項目承包經營合同，認真制定工程項目經理部安全生產管理標準、目標和安全規則，建立健全工程項目安全生產責任制和操作規程，合理配置人力、物資、機具、資金等安全生產要素。保

14、證工程項目安全生產投入有效實圖4.2-1 安全保證體系框圖安全保證體系試驗室測量組思想保證項目每月安全教育班組每周安全活動技術保證施工組織設計安全保證措施分部、分項工程安全技術交底安全QC小組作業人員勞動保護用品發放到位施工現場安全防護設施配備到位資源保證崗位安全責任制制度保證國家、鐵道部安全生產法律法規、規范標準集團公司、項目安全生產規章制度項目安全責任制項目安全生產領導小組項目安全質量部組織保證部門安全責任制各類安全操作規程安全工作標準計劃 教育 檢查 獎罰施工現場安全警示標志布置到位P D C A圖4.2-2 安全管理組織機構框圖安全管理領導小組組 長：蔣光遠副組長：袁廣學、李自禮、喬永

15、禮各班組安全員各職能部門負責人路橋隊安全員：李向龍路橋隊負責人：李自禮專職安全員：高運來施，積極采用新技術、新工藝、新設備、新材料，提高施工安全水平。依據工程特點，科學編制施工安全措施。正確處理好安全與進度、安全與效益關系，堅持把安全生產貫穿于施工生產全過程，把安全生產擺在首位抓緊、抓好、抓實。負責組織項目經理部員工安全生產教育和培訓工作。發動群眾，實行全員、全面、全方位、全過程安全生產管理。經常聽取廣大員工在安全生產方面意見和建議，總結推廣科學管理經驗，及時表彰先進，嚴肅處罰事故責任者。主持、調查處理重大傷亡事故，對重大傷亡事故提出調查處理和結案意見，并報上級機關及有關部門。對因違章指揮或決

16、策失誤而造成員工傷亡事故承擔領導責任。并對因強令員工違章冒險作業，發生重大傷亡事故，承擔刑事責任。（2）項目總工程師安全生產責任項目總工程師對工程項目生產過程中安全生產負技術責任。貫徹落實上級有關安全生產方針、政策，嚴格執行各項安全生產規章和制度。協助項目經理負責安全技術工作。參加編制審定安全技術規程、操作規程和安全防護措施。制定安全生產和改善勞動條件的規劃并組織付諸行動，負責處理和解決施工現場安全技術問題。參加或組織編制施工組織設計，在編制、審查施工方案時，必須識別重大危險源，制定、審查危險源控制和安全技術措施，保證其有可行性和針對性，并認真監督檢查實施情況，發現問題及時解決。主持制定工程項

17、目技術措施計劃和季節性施工方案的同時，制定相應安全技術措施并監督執行，及時解決執行中出現的問題。主持項目安全防護設施和設備的驗收。嚴格控制不符合標準要求的防護設備、設施投入使用；使用中的設施、設備，按規定組織定期檢查，發現問題及時處理。在開工前及重要工序施工前，對有關人員進行安全技術交底。組織安全技術培訓，積極推廣應用安全生產新技術，在使用“四新”技術時，必須制定相應安全技術措施。處理施工生產中安全技術問題，對重大事故隱患的預防和整改提出技術措施和技術方案。組織并參加本項目安全檢查，對查出的事故隱患，及時采取整改措施，對危及員工生命重大施工隱患有權停止施工，以確保員工人身安全。參加員工傷亡施工

18、調查處理，組織技術人員分析事故原因，提出技術鑒定意見和改進措施，對因技術原因造成的職工傷亡事故，承擔技術上的領導責任。（3）安全質量部職責負責監督勞動安全、人身安全、鍋爐壓力容器安全及交通安全工作，對企業貫徹執行國家和上級有關安全生產、勞動保護政策法規情況進行監督檢查。制定本工程安全生產規章制度，及時分析安全生產形勢，提出預防事故措施和建議，對執行情況進行監督檢查，按規定編制安全技術措施經費計劃，監督檢查安全技術措施項目的實施。協助上級安檢部門進行職業健康安全衛生管理體系認證申報和評審工作。定期組織安全生產檢查，及時掌握和了解施工生產場所安全現況，及時消除施工隱患，對重大施工隱患必要時發出隱患

19、整改通知書，并對施工隱患整改情況進行復查。負責安全生產標準化文明工地建設，收集安全信息、推廣先進經驗，組織開展安全生產競賽、評比活動，實施安全生產獎罰。會同有關部門對員工進行安全教育和技術培訓，對全員勞動紀律、施工作業程序、持證上崗、文明施工及對防護用品的使用等情況進行監督檢查。負責安全報表和職工傷亡事故調查、統計、報告和處理工作。對事故責任者提出處理意見并監督實施。（4）安全監督人員安全生產責任積極貫徹和宣傳國家安全生產方針、政策及上級各項安全規章制度，并監督檢查執行情況。執行國家、地方、行業法律法規。落實公司安全管理規定，結合工程特點編制項目安全管理策劃。制定工程項目安全生產工作計劃，針對

20、工程項目特點，制定安全生產管理辦法實施細則，并負責貫徹實施。協助經理組織開展各項安全生產活動，并監督檢查工程項目施工隊伍開展安全生產活動情況，發現問題及時向項目經理和上級安全生產管理部門匯報、處理。負責工程項目安全生產管理分支機構及人員業務領導和組織工作，負責工程項目各級安全生產基礎管理臺帳及安全管理資料建立和歸檔工作。負責員工安全教育、安全培訓組織管理，配合勞資人員搞好特種作業人員考核辦證工作；負責監督、檢查、外協施工隊人員三級安全教育及特種作業人員持證上崗工作。開展“危險預知”活動，辨別危險源，參與危險源評價工作；建立施工班組安全活動和班前安全講話制度，針對工程施工各階段，組織開展事故隱患

21、預測、預控、預防工作，建立定期安全檢查制度，并逐級做好各項整改記錄。參加施工組織設計、施工方案編制和會審，參加工程項目生產會。參加公司召開安全生產例會，建立工程項目安全生產例會制度，并負責組織實施。對重大事故隱患、嚴重違章施工、違章作業，有權下令停止施工并越級上報上級部門或領導，并對不具備安全生產條件工程項目有權制止投入使用。對工程項目勞動保護用品采購、使用、管理有監督、檢查權，對進入施工現場單位或個人，有權檢查、監督其是否符合現場安全管理規定要求，發現問題責令其改正。參加因工傷亡事故調查，對傷亡事故和重大未遂事故進行統計分析，協助工程項目經理做好工地“四不放過”統籌工作。（5）計劃財務部職責

22、協助經理管理本工程項目安全生產所需資源(財、物)的投入及有效實施，監控資金使用，確保安全生產管理資金投入。負責安全生產管理成本分析；組織編制年度安全生產財務預算；審查年度安全生產預算執行情況；審查年度安全生產管理籌措經費運用情況和年度安全工作財務決算報告。監督“安全文明施工措施費”資金到位和運用情況。監督安全事故和應急處理發生費用的執行情況。（6）施工隊隊長安全生產責任認真執行安全生產方針政策和法規，嚴格遵守安全生產規章制度和安全操作規程，執行項目經理部的指示、決定。對所負責承擔的施工項目安全生產負直接責任，不違章指揮，制止冒險作業。認真監督執行安全技術措施及安全操作規程，針對生產任務特點，對

23、規程、措施、交底要求執行情況經常檢查，隨時糾正違章作業。負責組織落實所管轄施工隊伍三級安全教育、常規安全教育、季節轉換及針對施工各階段特點等進行各種形式安全教育；負責組織落實所管轄工班(包括外協施工隊伍)開展各項安全活動，學習安全操作規程；負責組織落實所管轄施工隊伍中特種作業人員安全培訓工作和持證上崗監督管理工作。嚴格按照施工組織設計中安全技術措施要求，設置所有安全防護設施并組織圍護；對所管轄施工現場中所設置安全防護設施完整、齊全、有效性負直接責任。經常檢查所管轄班組(包括外協施工隊伍)作業環境、設備和安全防護設施的安全狀況，發現問題及時糾正解決。對重點特殊部位施工，必須檢查作業人員及各種設備

24、安全防護設施技術狀況是否符合安全標準要求，認真落實書面安全技術交底，落實安全技術措施，并監督執行。接受安全管理機構或人員安全監督檢查，及時解決其提出的不安全問題。對工程項目中采用新材料、新工藝、新技術、新設備，接受項目技術人員及上級安全管理人員指導。發現不安全問題及時停止施工，人員、設備撤離危險區域，并上報領導或有關部門。發生因工傷亡和重大未遂事故必須停止施工，采取應急措施，組織對職工傷亡事故現場搶救工作，采取應急措施，保護現場，防止事故擴大。同時立即上報，對重大傷亡和重大未遂事故必須查明事故原因，落實整改措施，經上級有關部門驗收合格后方可恢復施工，不得擅自撤離現場保護設施，強行復工。（7）隊

25、專(兼)職安全員安全生產責任在隊長的直接領導下進行工作，業務上受項目經理部安檢部門和安檢人員指導，享受工班長待遇。協助隊長認真貫徹落實安全生產規章制度與防護措施，檢查督促操作人員嚴格執行安全操作規程，確保安全施工作業。督促班(組)長開展各種安全生產活動，并做好安全日志。及時發現和制止違章指揮、違章作業行為，糾正和消除各種事故隱患；對違章違紀責任者有權按規定處以罰款。專(兼)職安全員必須持有公司統一頒發的安全員檢查證，上崗時必須佩戴標志，秉公辦事，盡職盡責。對因失職而造成傷亡事故承擔責任。（8）(班)組長安全生產責任帶領本班組員工認真落實上級安全生產規章制度，嚴格執行安全管理標準和操作規程，遵守

26、勞動紀律，制止“三違”行為。認真堅持“三工”(工前交代、工中檢查、工后講評)制度，積極開展班組安全生產活動，做好班組安全活動記錄和交接班記錄。認真組織安全生產和技術學習，不斷提高班組人員安全技能素質，做好施工過程中安全生產檢查。及時制止員工違章行為，消除事故隱患。本班組不能處理事故隱患及時向上級領導報告。自覺接受上級領導和安檢人員監督檢查，對檢查中提出的問題及時進行整改不留隱患。認真執行安全技術交底制度，對不具備安全生產條件，人身安全得不到保障工程任務，有權拒絕施工，必要時可越級向上級領導或安檢部門反映，待問題解決后方可復工。施工作業前對使用的機具、設備、防護用具及作業環境進行安全檢查。對發現

27、違章指揮、違章作業行為不予制止以及發現事故隱患不及時消除。（9）施工作業人員安全生產責任在班組長直接領導下積極參加各項安全活動，刻苦學習安全技術知識，不斷提高安全操作技能。自覺遵守安全生產規章制度和操作規程，嚴格按照安全技術交底施工，按規定佩戴勞動防護用品。在施工作業中做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，同時有責任勸阻他人違章作業。愛護和正確使用機械設備、工具及勞動保護用品、防護用具；對成品、半成品、材料及廢料等按指定地點堆放整齊，做到文明施工。作業前對使用機具、機械、電器設備、作業環境安全情況進行認真檢查，發現問題及時處理或向領導報告。從事特種作業人員和技術工種人員積極參加培訓，掌握本

28、崗位操作技能，取得特種作業資格，做到持證上崗。對施工現場不具備安全生產條件，有權建議改進，對違章指揮，強令冒險作業，有權拒絕執行，對危害生命安全和身體健康的行為，有權提出批評、檢舉和控告。對因違章操作、盲目蠻干或不聽指揮而造成本人及他人人身傷害事故和經濟損失承擔直接責任。5.安全保證措施為全面貫徹落實制定安全方針和實現安全目標，特制定以下幾項安全生產管理制度，在施工全過程中認真貫徹執行，確保安全生產順利進行。5.1 組織保證措施成立以項目經理為第一責任人的安全生產領導小組，由組長、副組長、各職能部門負責人以及專職安全員組成。實行經理部安全領導小組、施工隊安全領導小組的二級安全管理體制。5.2制

29、度保證措施貴廣鐵路工程指揮部已經根據國家、鐵道部有關法律、法規、暫行條例及文件等建立了各種適合本工程建設施工的安全管理制度。施工過程中我們將嚴格貫徹執行這些安全管理制度，同時根據實際情況，并參照本企業的安全管理辦法，制定與之相適應的安全管理制度。安全生產教育培訓制度開工前，對所有參建員工組織學習國家有關安全生產的法律法規和鐵路工程施工安全技術規程（TB10401.1-2003）及進行上崗前的安全教育培訓。對于從事電氣、起重、爆破、焊接、機動車駕駛、砼拌和、鋼筋加工、模板作業等特殊工種的人員，經過專業培訓，獲得安全操作合格證后，方準持證上崗。深化安全教育，強化安全意識，堅持安全員持證上崗，施工生

30、產中時刻樹立“安全第一”的思想。教育職工在施工現場養成按規定使用個人防護用品的良好習慣，施工負責人和安全檢查人員隨時檢查防護用品穿戴情況，未按規定穿戴防護用品的禁止上崗。安全生產檢查制度（1）開工前的安全檢查主要內容包括：施工組織設計是否有安全措施，施工機械設備是否配齊安全防護裝置，安全防護設施是否符合要求，施工人員是否經過安全教育和培訓，施工安全責任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應急預案等。（2）定期安全生產檢查每月組織安全生產大檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查；班組每日進（3）經常性的安全檢查安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點：石方爆破施工、炸藥庫設置及危險物品管

31、理、施工用電、機械設備、模板工程、高處作業、龍門架等，發現安全隱患及時整改。（4）專業性的安全檢查針對施工現場得重大危險源，對施工現場得特種作業安全，現場的施工技術安全，現場大中型設備的使用、轉運、維修進行檢查。（5）做好季節性、節假日安全生產專項檢查安全技術交底制度安全技術交底工作是建設工程管理的重要程序和關鍵環節之一。是施工技術交底的重要組成部分，為使貴廣鐵路高培四號隧道工程建設順利進行，確保實現我指揮部各項建設目標，特制定本安全交底規定。（1）開工前，分部要向施工架子隊進行安全技術交底。（2）施工過程中，施工架子隊內部分階段進行技術交底。施工架子隊要向各班組進行技術交底，各班組要向作業人

32、員進行技術交底。（3）交底的組織工作分部向施工架子隊進行的安全技術交底由分部總工簽認，安質部組織落實，并負責下發技術交底紀要。施工架子隊向作業班組，作業班組向作業人員的交底分別由架子隊總工、安全主管工程師按相應的規定和要求負責組織實施。交底要有記錄和完善的簽認手續。安全技術交底應建立在施工技術交底的基礎上，施工技術交底是安全生產的保證和前提，施工技術的優化和正確落實是安全的本質要求。（4）施工階段施工單位內部的安全技術交底安全技術交底的目的是為了讓施工管理人員和作業人員準確了解和掌握掌握安全規程、安全措施、危險源及其可能引發的事故后果、事故救援預案等內容，替到“預防為主”的目的。開工前，安質部

33、門應根據設計文件編制“工程手冊”向施工架子隊進行安全技術交底。內容應包括一般注意事項、安全技術規程、危險源、重大危險源、應急措施等。現場技術交底由施工技術人員向領工員、工班長交底。交底書一式二份，交底要詳細，有記錄，有可操作性，有可追溯性。施工技術交底應以書面交底為主，條件允許可在現場進行講解、演示。事故、隱患報告和調查處理制度（1）認真貫徹執行國務院第493號令生產安全事故報告和調查處理條例、企業職工傷亡事故報告和處理規定（國務院第75號令）及鐵道部相關規定。（2）經理部每月一次事故報告制度并建立事故檔案。（3）輕傷事故，由負傷者或事故現場有關人員將事故發生時間、地點、經過、原因等報告安全員

34、。安全員于當日報告經理并填寫事故檔案。（4）重傷事故，有負傷者或現場有關人員立即直接報告經理部經理，并向貴廣公司報告。同時，經理根據法律規定，通報當地安全員生產管理監督部門。（5）發生死亡、重大傷亡事故后，應立即報告經理，經理接報后，第一時間報貴廣公司工程調度、貴廣公司段落指揮部及安全質量部。同時，通報地方安全安全生產監督管理部門。（6）發生死亡、重大傷亡事故后24小時內，經理部寫出書面報告，內容包括：發生時間、地點、工程項目名稱、事故發生的簡要經過、傷亡人數和直接經濟損失的初步估計、事故原因的初步判斷、發生后采取的措施及事故控制措施情況、事故報告單位等。（7）發生特別重大事故后，立即執行國務

35、院關于特別重大事故調查程序暫行規定。（8）發生生產安全事故后，應當采取措施防止事故擴大。同時保護現場。需移動現場物品時。應做出標記和書面記錄，妥善保管有關證物、證據。（9）事故調查處理必須堅持：事故原因未查清不放過；職工和事故責任人受不到教育不放過；事故隱患不整改不放過；事故責任人不處理不放過的原則。 安全生產事故責任追究制度（1）為加強安全生產管理,規范項目管理，強化安全生產，規范員工行為，提高員工素質，增強員工安全生產的意識，減少、降低及杜絕事故的發生，保障員工生命和國家財產安全,嚴肅追究安全生產事故相關責任人員的責任,依據中華人民共和國安全生產法及鐵道部相關文件，結合隧道施工現場實際情況

36、，特制定項目安全生產事故責任追究制度（2） 本制度適用于本隧道工程施架子隊域內有關人員的安全生產事故責任追究.（3）安全生產事故是指在本隧道施工生產過程中發生的意外突發事件，造成人身傷亡或直接經濟損失，使正常的生產、生活活動中斷的事件。（4）安全生產事故一般分為以下等級一般事故：一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故；較大事故：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故；重大事故：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億

37、元以下直接經濟損失的事故；特別重大事故：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業中毒，下同），或者1億元以上直接經濟損失的事故。（5）本隧道工程安全生產事故責任追究和處理分為限期整改、通報批評、經濟處罰、清退出場。（6）限期整改安全質量部定期、不定期及日常巡檢本項目施工現場，對存在安全隱患問題（7）通報批評以經理部紅頭文件形式對本隧道工程要求進行整改的生產班組（個人）在本項目施架子隊域進行通報。 （8）經濟處罰經理部將試以下情況，對相關責任人進行一定的經濟處罰1、對項目安全質量管理部要求限期整改整改不力或未進行整改的；2、一季度累計發生2起人員輕傷事故的；3、被中交第二公路工

38、程局有限公司貴廣鐵路工程指揮部、北京鐵研建設監理有限責任公司貴廣鐵路項目部監理站、貴廣公司點名通報的。（9）清退出場經理部將根據以下情況，對相關責任人進行清退處理經經理部多次督促并處于一定經濟處罰仍然不整改的班組（個人）；發生重大以上安全生產事故或造成特別嚴重政治影響的；未按國家和公司及經理部規定履行職責、安全生產監督管理不到位，導致較大安全生產責任事故發生的；對重大事故隱患檢查、督促、整改不力的，導致安全生產事故發生的；已發現隱患或有安全生產事故發生預兆，不及時采取必要和可能的措施，貽誤時機，導致較大責任事故發生的。被鐵道部、國家安全生產主管部門在政府報紙、網站進行點名通報的。班前安全制度為

39、了認真貫徹“生產必須安全”的原則，進一步強化隧道施工過程中的安全生產管理，強化員工的安全意識，明確施工過程中可能存在的潛在危險，及時掌握動態，保障安全，從根本上提高員工的自我防護意識，達到人人講安全，人人管安全的目的，實現“我要安全，我會安全，我懂安全”，特制定本制度。（1）各架子隊長在每日上班前召開的班組長會議上，在布置生產任務的同時，應同時布置安全工作，要針對不同工種的實際情況或操作時的位置進行安全交底，使班組長能夠從思想上引起高度重視。（2）對于險情較大的施工項目（如：爆破、噴錨、襯砌等），除了制定有針對性的安全技術措施及施工方案外，還應組織召開由全體操作人員參加的安全會議，交待施工中應

40、注意的安全問題，克服冒險蠻干，違章指揮，確保安全生產。（3）各施工班組長或專（兼）職安全員應在操作工人上崗前對作業面進行一次安全檢查。然后由班組長召開全組成員班前安全會，針對當日施工的部位，操作中應注意的事項向操作人員進行詳細的安全交底，使操作人員上崗前具備較強的安全意識。（4）交接班時間原則上定為每日上午07:30，下午13：00。（5）交接班地點：即將開工作業現場。（6）交接人員：架子隊技術員，安全員 ，班組長，參加施工的作業員工（7）交接內容：技術人員描述工程概況、施工內容、工藝；周圍的施工環境，包括配合的作業班組、機械。安全員介紹危險點、危險過程和可能發生的事故后果，現場設置的安全防護

41、設施，同時介紹并檢查員工的安全防護用品的使用情況。班組長介紹施工的進展情況。工具、機械設備的使用方法。天氣預報、其它必須交接的情況。（8）交接要求：交接要形成記錄，字跡清晰，交接明確，重大事件發生時，應及時向領導請示匯報，交接完畢后，參加交底人員應在交接記錄薄上簽名。當某一應參與交底人員因故不能及時參與時，必須在當班時間內給予補簽，并注明。勞動防護用品管理制度（1）控制指標：現場作業人員配戴率100（2）管理現狀：個人防護用品在預防職業危害的綜合措施中，屬于第一級預防部分，當勞動條件尚不能從設備上改進時，還是主要的防護手段。為此，工程開工伊始，就給每個作業人員配備了安全帽、防滑鞋、防護手套；高

42、處懸空作業人員配備安全帶。項目綜合辦公室負責對本隧道工程所有職工施工現場勞動防護用品的發放、登記，物設部購買，由安全員提供計劃并對使用情況進行監督、檢查，并有權對對未佩戴或未正確使用勞動防護用品的操作人員進行處罰。（3）管理措施：為了充分發揮安全帽、安全帶、防滑鞋的防護作用和防護效果，進一步加強管理，避免在需要時亂抓，不用時亂丟，使用時亂戴等各種不良現象，切實做好以下幾項工作：對使用防護用品的人員進行教育和培訓，使其能充分了解勞動防護用品使用的目的和意義，做到在選擇個人防護用品時，不僅要注意防護效果，還應考慮是否符合生理要求，便于利用，絕不能選錯或將就使用；在施工過程中能按要求正確配戴使用；在

43、暫不使用時，能妥善保管，放置在干燥、通風的地方。經理部按時發放勞動保護用品并保證質量。安全帶是給高空作業時無其他安全防護措施時配備適用的，要會正確使用，做到“高掛低用”。電工和使用手持電動工具的作業人員應穿絕緣鞋，戴絕緣手套作業。項目安全員負責日常勞動防護用品佩帶的監督管理，對未使用勞動防護用品的，經提醒后仍不悔改的有權進行50100元罰款。特種作業人員持證上崗管理制度（1）本制度適用于本項目經理部內所有從事工程施工的特種作業人員的監督管理。（2）工程施工的電工、吊車駕駛員、爆破工、模板工、電焊工、鋼筋工、挖掘機。裝載機、壓路機、空壓機、砼拌和機作業人員等特種作業人員，必須全部持特種作業操作證

44、上崗。經理部應當為特種作業人員建立管理檔案，確保持證上崗。（3） 經理部應聘用取得特種作業操作證的人員從事相關特種作業，制訂特種作業操作規程，按規定配置勞動保護用品，對特種作業人員進行嚴格管理，并結合工程項目特點，建立特殊工種用工名錄，加強安全教育、培訓和安全技術交底。（4）特種作業人員應當在取得特種作業操作證后，方可從事相應的工作；（5）特種作業人員應當嚴格執行特種作業操作規程和有關安全規章制度，按章操作，拒絕違章指揮。（6）特種作業人員作業時應隨身攜帶證件，自覺接受用人單位、安全管理部門的監督檢查。（7）特種作業人員作業時，發現事故隱患或者不安全因素，應向現場安全管理人員和單位有關負責人報

45、告。（8）實行特種作業操作證復審制度。復審不合格的應當重新參加考試，逾期未申請復審或考試不合格的，建議有關部門對其特種作業操作證予以注銷。（9）作業人員未取得特種作業操作證上崗作業，或者用人單位未對特種設備作業人員進行安全教育和培訓的，按照建設工程安全生產管理條例的規定對用人單位和相關責任人員予以處罰。5.3路基工程安全專項施工技術措施路堤填筑1、河溝路堤填土，連同護道在內一并分層填筑，可能受水浸淹部分的填料，應選用水穩性好的土料。2、路堤修筑范圍內，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并按規定進行壓實。3、路堤基底原狀土的強度不符合要求時，進行換填。4、路基施工中為防止雨水沖刷邊

46、坡，在路基兩側20m左右做臨時泄水槽，槽底鋪塑料布，路肩做擋土埝，以利于雨水排出。5、路基填土、平整、壓實過程中注意駕駛員的疲勞程度，嚴禁疲勞駕駛。土方挖方1、挖掘機挖方、裝渣應分層作業，每層作業高低不大于4m。挖除修整邊坡時，要注意圍巖的穩定性，在風化較嚴重的順產狀邊坡修坡時，挖掘機要盡量遠離邊坡角。2、挖掘機作業半徑內嚴禁人員進入。正在裝車的駕駛員或隨行人員不得離開駕駛室。3、棄方運行道路應順暢穩固。當重車下坡坡度較大時，應填筑抬升，保證重車下山的安全。4、進入挖方區的所有人員都必須戴好安全帽。5、當邊坡失穩或在惡劣氣候條件下可能滑坍的情況下，應分段噴錨以保證下一層挖除作業的安全。6、挖方

47、段頂測的天溝應在挖方掘除時同時進行，及時疏導沖刷邊坡穩定的降水。7、人工修坡刷坡，必須系好安全繩。刷坡人員要注意滾石是否會傷及下方人員、設備。8、夜間作業要配備足夠照度的安全照明燈具。石方爆破1、作業地段位于地質構造極發育巖體間，建議采用潛孔鉆鉆孔，弱松動爆破、微差網絡起爆。2、鉆孔中，依據噴出的石屑判斷巖體類型指導松動爆破炸藥量。3、由于巖體節理裂隙發育，賦水性好，建議使用乳化炸藥和非電導爆網絡。4、布孔設計中，要充分考慮到個別飛石的拋射方向。最小抵抗線的方向必須避開有人群活動的地方，以及供電、通風、光纜等。5、裝藥后孔口填塞要滿，要實。6、采用擴壺炮作業，其最小抵抗線的方向也必須避開人群、

48、供電、通訊、光纜等線路。7、連續擴壺3次時，要停頓至少30分鐘并用風管向孔內送風降溫，避免殉爆傷人。8、擴壺結束后要等得壺內溫度降下來后方可裝藥。9、擴壺炮起爆建議使用瞬發電雷管或非電導爆雷管。嚴禁裝藥后捅投已點火的炸藥卷引爆。10、采用擴壺法時，必須單壺單放，嚴禁多壺齊放。11、當擴壺法出現盲炮時，可以采用并排再鉆孔，相鄰20cm做殉爆孔引爆。嚴禁掏挖擴壺孔內堵塞物和炸藥。12、擴壺炮抵抗線應平行于挖方段中心線，嚴禁橫向鉆孔擴壺，以免引起圍巖失穩或形成陰山坎。13、裝藥搗實必須使用竹竿，嚴禁使用金屬桿。14、使用電雷管時工地內嚴禁接打手機、對講機等產生電流的物品。雷雨天禁止用電雷管。15、涉

49、爆人員必須穿純棉衣服，不許穿產生靜電的如化纖類衣服。身體外嚴禁懸掛金屬物品。包括鐵鞋掌。16、炸藥和雷管要分開置放并防火防潮。使用時清拿輕放。17、當日領用民爆品有剩余時，必須于天黑前退庫，嚴禁民爆品在專用庫外過夜。領取民爆品時，炸藥和雷管要分開運輸，雷管要裝入專用木箱內。棄方1、運至指定的棄土場進行棄土，并按要求確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案，以及排水系統的布置方式。2、做到棄土堆堆置整齊、美觀、穩定、排水順暢，對其周圍的建筑物、排水及其它任何設施不產生干擾和損壞。3、棄方時，采取行之有效的措施使運輸和堆放對環境皆不造成污染。6.路基施工風險評估6.1危險源辨識經過管理人員、技術人員的

50、現場踏勘、共同討論，認為高培3號隧道屬于瓦斯隧道。并將本段隧道工程綜合歸類了以下3種風險：（1）風險之一：基爆破施工。（2）風險之二：邊坡施工防護護。（3）風險之三：人員高出墜落。6.2風險評估分析針對以上重大風險因素，風險評估小組通過運用作業條件危險性評價法（LEC法）對其進行了風險評估分析。作業條件危險性評法是用與系統風險有關的三種因素之積來評價操作人員傷亡風險大小，D=LEC。這三種因素是：L（事故發生的可能性）、E（人員暴露于危險環境中的頻繁程度）和C（一旦發生事故可能造成的后果）。其賦分標準見下表：表6.2-1 事故發生的可能性（L）分數值事故發生的可能性分數值事故發生的可能性10完

51、全可以預料0.5很不可能，可以設想6相當可能0.2極不可能3可能，但不經常0.1實際不可能1可能性小，完全意外表6.2-2人員暴露于危險環境中的頻繁程度（E）分數值人員暴露于危險環境中的頻繁程度分數值人員暴露于危險環境中的頻繁程度10連續暴露2每月一次暴露6每天工作時間內暴露1每年幾次暴露3每周一次或偶然暴露0.5非常罕見的暴露表6.2-3發生事故可能造成的后果（C）分數值發生事故可能造成的后果分數值發生事故可能造成的后果100大災難，許多人死亡，或造成重大財產損失7嚴重，重傷，或造成較小的財產損失40災難，數人死亡，或造成很大財產損失3重大，致殘，或很小的財產損失15非常嚴重，一人死亡，或造

52、成一定的財產損失1引人注目，不利于基本的安全衛生要求表6.2-4 危險等級劃分(D)D值危險程度320160-32070-16020-7020極其危險，不能繼續作業高度危險，需立即整改顯著危險，需要整改一般危險，需要注意稍有危險，可以接受表6.2-5評估綜合結果風險事件爆破塌方高出墜落事故發生的可能性（L）331人員暴露于危險環境中的頻繁程度（E）666發生事故可能造成的后果（C）71540危險等級劃分(D=L*E*C)126270240危險程度中度高度高度按照評估結果，本項目段路基施工風險事件均為級風險，分別屬于不可接受至不期望范疇，需采取針對措施將風險降至可接受或可忽視范圍。6.3引發事故

53、的專項安全防護基坑爆破施工基坑采用淺眼松動爆破，結合光面爆破進行作業施工。裝藥量說明,炮眼的裝藥高度一般按炮孔深度的1/31/2，特殊情況下不超過1/2。對周邊眼采用減弱、光面、松動爆破，裝藥高度將降到孔深的1/31/4。(1)配備專業的施爆人員；布置安全崗和施爆安全員，在爆破影響區外設警戒線，禁止人、畜等進入影響區；(2)按設計審批的施工參數進行鉆孔作業；(3)對爆破器材進行檢查與實驗，檢查是否有損或受潮、變質炸藥；(4)對炮眼進行檢查并清除炮孔內廢渣，裝藥時間盡可能短，避免炸藥受潮，裝藥自下而上，使其接觸密實，裝藥不得在雨雪、大風、雷電、濃霧天氣或黑夜進行；(5)引爆器材安裝好，應遠離電源

54、；(6)堵塞炮孔前對裝藥質量進行檢查；火工品領用和回收必須由專人負責，在施工現場保管人員必須進行監督檢查，對未使用的火工品必須及時進行回收；(7)施爆前，設置醒目清晰的爆破信號，及時疏散危險區內的人員、牲畜、設備及車輛等，對不能撤離的建筑物采取保護、加固措施，并在危險區周圍設警戒。起爆前5份鐘，由總指揮發布起爆準備命令，爆破人員作最后一次檢查驗收和安全檢查。如無新情況發生，在接到指揮長起爆命令后立即施爆。起爆后10Min，由指定爆破作業人員進行爆破區內進行安全檢查，確保無拒爆現象和其他問題后，方能解除警戒。(8)瞎炮處理：爆破后如有瞎炮，應由原施工人員參加處理，采取安全措施排除；在距瞎炮的最近

55、距離不小于0.6M處，另行打眼爆破，當炮眼不深時，也可用裸露藥包爆破。(9)解除警戒：瞎炮處理后，確保無危險情況下，可解除警戒。(10)測定爆破效果（包括飛石，地震波對施爆區外構造物造成的損害及造成的損失）。爆破后，及時清理危石和塹內土石方，測定爆破效果，為下次爆破提供參考。邊坡施工安全防護施工前在工作平臺外圍安裝防護欄桿,欄桿上涂刷紅白相間的油漆,警示作用，欄桿上掛設防護網?；又車谠O排水溝；澆筑C20混凝土護壁至弱風化巖層，護壁度0.2m，弱風化巖層至孔底可不設護壁，但是每次爆破施工后先清除孔壁上松動的石塊,才可繼續往下開挖。搞好基坑防護規劃,防止地表水進入坑內。在開挖過程前根據不同地質

56、情況做好護壁方案設計，在開挖過程中必須認真復核地質情況,根據不同地質條件嚴格做好基坑壁防護工作。對于需要砼防護的坑壁，嚴格按規定的進尺開挖,護壁砼達到設計強度后方可拆模人員高處墜落安全防護高空作業時必須系好安全帶, 不可坐在欄桿或腳手架上休息、打鬧,在高空時行動要謹慎,防止腳底打滑或不慎踩空.機械傷人安全防護機械運轉過程中，駕駛員要注意周圍的人員，同時嚴禁駕駛員疲勞作業，防止人員、設備傷人等。6.3危險源的監控項目部派出專職安全員對現場危險源進行監控。施工過程中加強安全監督，并及時檢查各種防護措施。對使用的機械、工具、用具進行監控。加強安全管理，對施工環境和施工條件進行監控。7.應急預案7.1

57、目的為了貫徹實施“安全第一，預防為主”的安全方針，應根據危險性較大的工程現場環境、設計要求及施工方法等工程特點進行危險源辨識與分析，以及采取相應的預防措施及救援方案，提高整個項目部對事故的整體應急能力，確保發生意外事故時能有序的應急指揮，有效的保護員工的性命、企業財產的安全、保護生態環境和資源，把事故降低到最小程度，特制定本預案。7.2應急領導小組在此工程施工前應成立專門的應急領導小組，來確保發生意外事故時能有序的應急指揮。1、應急小組：2、應急領導小組職責（1）領導各單位應急小組的培訓和演習工作，提高其應變能力。（2）當施工現場發生突發事故時，負責救援的人員、器材、車輛、通訊聯絡和組織指揮協

58、調。（3）負責配備好各種應急物資和消防器材、救生設備和其他應急設備。（4） 發生事故要及時趕到現場組織指揮，控制事故的擴大和連續發生，并迅速向上級機構報告。（5） 負責組織搶險、疏散、救助及通訊聯絡。（6）組織應急檢查，保證現場道路通暢，對危險性大的施工項目應與當地醫院取得聯系，做好救護準備。3、緊急撤離人員交通車輛： 長城越野一輛：豫C長城皮卡一輛：豫C面 包 車一輛：豫C現代越野一輛：陜A長城皮卡一輛：豫C7.3應急反應預案1、事故報告程序事故發生后，作業人員、班組長、現場負責人、項目部安全主管領導應及時逐級上報，并聯絡報警，組織急救。2、事故報告事故發生后應逐級上報：一般為現場事故知情人

59、員、作業隊、班組安全員、施工單位專職安全員、。發生重大事故（包括人員死亡、重傷及財產損失等嚴重事故）時，應立即上上級領導匯報，并在24h內向上級主管部門作出書面報告。3、現場事故應急處理危險性較大的工程施工過程中可能發生的事故主要有：機具傷人、火災事故、雷擊觸電事故、高溫中暑、瓦斯中毒窒息、坍塌傷人、突泥涌水等事故。（1）火災事故應急處理及時報警，組織撲救。當火災發生時，當事人或周圍發現者應立即撥打火警電話119，并說明火災位置和簡要情況。同時報告給值班人員和義務消防隊進行補救。集中力量控制火勢。根據就地情況，利用周圍消防設施對可燃物的性質、數量、火勢、燃燒速度及范圍作出正確判斷，迅速進行滅火

60、。消滅飛火。組織人力密切監視未燃盡飛火，防止造成新的火源。疏散物資。安排人力物力對沒被損壞的物品進行疏散，減少損失，防止火勢蔓延。注意人身安全。在撲救過程中，防止自身及周圍人員的重新傷害。積極搶救被困人員。由熟悉情況的人員做向導，積極尋找失落遇難的人員。配合好消防人員，最終將火撲滅。（2）突泥涌水應急處理在洞內富水構造被揭穿后，發生大的突水（有水無泥）后，采用以下方式處理：待其水量減少或消退、水壓降低后再進行注漿處理。若水流很大、水壓很高、人員無法靠近，且無減弱趨勢，采用以下兩種方式處理：a.在地下水補給區與輔助洞涌水點之間布置泄流鉆孔分流泄壓，降低引水隧洞涌水點的涌水量和流速；b.采用迂回導

61、洞在出水的上游揭穿水道，排水減壓，為輔助洞掌子面處理創造條件；c.直接在迂回導洞（不揭穿水道）內進行超前注漿處理，阻斷水流，再在輔助洞掌子面進行補充注漿處理。（3）坍塌應急處理發生坍塌事故后現場施工人員應立即撤出危險區域，并對受傷人員實施搶救，同時向應急指揮中心報告，由指揮中心負責現場進一步處理及人員搶救等工作。對事故發生前在現場作業的人員進行清點，發現有人員被掩埋時，在保證安全的情況下，立即組織人員進行搶救，必要時可采用機械配合。搶救現場設專職人員對現場情況全過程監測，當發現緊急情況時，通知現場作業人員立即撤出危險區域，并封閉現場，待緊急情況消除后再進行作業。（4）瓦斯事故應急處理按照預案撤

62、離人員、關閉電源、加強通風。瓦斯事故引發的人身傷亡人員，應立即組織人員對其實行臨時搶救，對瓦斯中毒人員進行緊急施救；對危重人員立即送往當地醫院進行救治。對瓦斯事故造成的環境污染，采取一些相應的恢復措施和除污工作，保持事故現場和周圍良好的環境。（5）其他人身傷害事故處理、當發生如高空墜落、被高空墜物擊中、機具傷人等而造成人身傷害時：向項目部匯報。應立即排除其他隱患，防止救援人員遇到傷害。積極進行傷員搶救。做好死亡者的善后工作，對其家屬進行撫恤。4、應急培訓和演練（1）應急反應組織預案確定后，施工單位應急組長組織所有應急人員進行應急培訓。（2）組長按照有關預案進行分項演練，對演練效果進行評價，根據

63、評價結果進行完善。（3）在確認險情和事故處置妥當后，應急反應小組應進行現場拍照、繪圖、收集證據，保留物證。（4）經業主、監理單位同意后，清理現場恢復生產。（5）在事故處理后，將所有調查資料分別報送業主、及監理單位和有關安全管理部門。5、應急通訊聯絡遇到緊急情況要首先向經理部匯報。經理部利用電話或傳真向上級部門匯報并采取相應救援措施。各施工班組應制定詳細的應急反應計劃，列明各營地及相關人員通信聯系方式，并在施工現場、營地的險要位置張貼，以便緊急情況下使用。8.施工環保、水土保持措施8.1施工環保、水土保持目標環保、水保工程與主體工程“三同時”施工（即同時設計、同時施工、同時投產使用），努力把工程

64、設計和施工對環境的不利影響減至最低限度，確保鐵路沿線景觀不受破壞，江河水質不受污染，植被有效保護；將貴廣鐵路建成環保型鐵路。8.2環境保護措施維護自然生態平衡的措施做好生態環境保護的宣傳教育工作，提高認識，強化職工的環保意識。嚴格執行有關環境保護的國家法律、法規和施工技術細則規定的強制性條款；嚴格執行當地政府對環境影響和水土保持方案的有關要求；認真貫徹業主制定的環境保護措施。本工程執行環境影響評價指導施工制度和環境保護“三同時”管理制度。在施工期間落實環保設計要求，并建立環保檢查制度、環保工作記錄制度、環保措施審查、臨時工程核對優化制度、環保獎懲制度以及環保一票否決制等一整套環保管理制度體系定

65、期檢查，發現問題及時處理，對違反有關環境保護法律、法規的及時移交相關部門處理，并無條件的接受環境監理單位的指導和監督。使環境管理實現程序化、規范化運作，取得實效。合理規劃施工用地嚴格按設計和業主規定的征地范圍和數量丈量用地，嚴禁超范圍占用土地和水面。施工臨時設施在滿足工程需要的前提下不占或少占農田，各種臨時房屋采取因地制宜、簡易方便的原則就近設置，充分利用荒坡、線路附近的既有道路和房屋場地。臨時設施環境保護措施便道的修建，盡量少占農田，做好土石方調配方案，減少棄土、取土，修筑好便道兩側的排水系統，保證地表徑流的暢通，減少和避免邊坡的沖刷。在可能的條件下，便道盡量考慮與鄉村道路相結合，以減少水土

66、流失。生產、生活設施修建，要盡量避免造成土地浪費。施工、生活場地范圍內要做好集水、排水工作。施工中修建的臨時運梁便道、宿舍等生活生產設施，工程交驗后必須在規定的時間內予以拆除，并盡可能進行復墾生活區環境保護措施生活區房屋、生活設施臨建，本著方便生活、利于生產、少占農田的原則，統籌安排，合理選址，并上報當地土地、環保部門審批，主動接受監督檢查。生活區要相對集中，選擇避風向陽，交通方便距水源近的地段修建，設公共衛生間。集中建垃圾站、廢水凈化池、化糞池，按照環保部門的要求，定期清理，避免生活垃圾污染環境。臨時工程修建、拆除時產生的廢棄物，按當地環保部門的要求，棄于指定的地點處理。施工中的環保措施注意

67、夜間施工的噪音影響,盡量采用低噪音施工設備。對距離居民區160m以內的工程，則應根據需要限定施工時間。少數高噪音設備盡可能不在夜間施工作業，必須在夜間從事有噪音污染的施工應先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限時作業措施。做好當地水系、植被的保護工作，在施工時對便道邊坡及時進行防護與植被綠化，施工車輛不得越界行駛，以免碾壞植被、莊稼、鄉村道路等。及時掌握天氣的變化情況及當地的汛情，提前做好河道清淤、暢通工作，便道成形后必須及時做好護坡，完善兩側排水溝等附屬工程。鉆孔樁泥漿經沉淀處理后定點排放，不得直接排入河流?？⒐きh境恢復措施竣工工作依據完工一段、清理一段、防護一段的工作原則進行

68、。每當一段完成之后，對現場施工臨時工程進行拆除，拆除的廢物運至棄土場。加強對施工過程中遺留的污染源進行徹底調查，對固體污染物運至當地環保部門指定的垃圾場進行掩埋，不得就地處理。嚴禁現場焚燒固體污染物。樁的鉆孔、承臺墩身的澆注、架梁點的征地等，在工程完成后進行復耕還種處理，并對施工過程中破壞原有植被的區域進行綠化。本部分竣工工作由作業隊隊長負責，由安質部負責監督、檢查完工清場工作情況，并將完工清場工作過程記錄歸檔。防止大氣、噪聲、水污染的措施（1）防止大氣污染措施施工現場臨時道路必須硬化，臨時路面采用泥結石路面，經常灑水潤濕，減少道路揚塵。清理垃圾時運輸車輛必須加以覆蓋，防止道路遺灑，棄土(垃圾

69、)場通過當地環保部門的同意方可棄土。垃圾必須分揀分別處理，不得含有易揮發性物質。易于引起粉塵發生的細料或松散料必須遮蓋或適當灑水濕潤。運輸時必須用帆布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋，水泥盡量采取罐裝，石灰盡量袋裝運輸，做不到時要加棚布遮蓋。工程用砂等在運輸途中要采取措施防止沿途撒漏，并遮蓋防止揚塵， 確保運輸車輛所經地區的大氣不受污染。為減少施工作業產生的揚塵，對人口稠密地區的施工場地、施工道路進行灑水或采取其他降塵措施，減少粉塵污染。（2）防止噪聲的措施施工現場、機械作業時和車輛運輸時產生的噪聲。為減少噪聲影響，機械設備選型配套時優先考慮低噪聲設備，盡可能采取液壓設備和摩擦設備代替振動式設備，并采取

70、消聲、隔音、安裝防震底座等措施。加強機械設備的維修保養，保證機械設備的完好率，確保施工噪聲達到環境保護標準要求。進入施工現場的機械車輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運行，減少噪聲。（3）防止水污染措施施工營地生活廢水就近排入不外流的地表水體，嚴禁將生活污水直接排放至江河中，對于含沙量大且渾濁的施工生產廢水，采用沉砂池處理后再排放，含油廢水經隔油池處理后排放，防止油污染地表和水體。.雨天施工方案根據地形對場地排水系統進行疏通，以保證水流暢通不積水，并防止周鄰地面水倒流進入場內。機電設備的電閘箱或開關采取進盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安裝接地保護裝置。雨中灌筑砼時，快速測定粗、細骨料的含水量，根據含水量的大小，及時調整砼的施工配合比，確保水灰比的正確性。同時對正在灌筑的部位或已被灌筑砼未初凝的部位，用防水材料遮擋或覆蓋。水泥庫及砼攪拌場所的擋雨設備應完善，防止雨水飄入而影響施工質量?，F場備足覆蓋材料，保證已噴脫模劑的模型板和澆灌砼不被雨水沖刷?；釉O置排水溝和集水坑，配以抽水機將積水排出到基坑以外。