1、水泥廠滑膜施工方案 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 第一章 工程概況 1、 工程基本概況 工程名稱：蘇丹阿特巴拉5300t/d水泥熟料生產線工程 建設地點：位于蘇丹北部尼羅州阿特巴拉區、尼羅河畔，距首都喀土穆約350Km。 發包單位：合肥水泥研究設計院 工程范圍：此工程總承包中的水處理系統、發電廠、水泥廠等土建工程（不含鋼結構及標書中所提及的未含部分工程）。 質量要求：達到蘇丹驗收規范的合格標準 計劃開工日期： 2007年6月16日開工 計劃完工日期：主體工程（所有庫、窯中、窯尾、立磨、中控、破碎等大體積混凝土）應在2008年5月16日前完工，能夠全部交付安裝，土建全面完工

2、日期：2009年3月16日。 設計單位：合肥水泥研究設計院（HCRDI）； 施工單位：中國十五冶金建設有限公司（15MCC）； 2、 項目施工工程環境特征 蘇丹共和國面積237.60萬平方公里。 位于非洲東北部，紅海西岸，為非洲面積最大的國家。尼羅河南北縱貫全境。全境屬熱帶沙漠氣候和熱帶草原氣候。 最高環境溫度：55，最低環境溫度：20，平均環境溫度 35。 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 3、 工程簡介 本工程共有8個筒體，其中生料均化庫為2個內徑22.5m的鋼筋混凝土筒體，總高度 64.2m，+8.7m以下壁厚900mm，以上壁厚4

3、50mm。熟料庫為2座內徑45m鋼筋混凝土筒體，高度為28.45m，庫壁厚度為700mmm，另外還有一個內徑12m的黃料庫，高37.6m，庫壁厚度為250mm。水泥庫為3個內徑22.5m的鋼筋砼圓庫，總高度均為60.30m，+13.8m以下壁厚900mm, 以上壁厚450mm。詳見下表： 4、 庫體筒壁鋼筋分布表 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 生料庫筒壁主筋分布情況表 黃料庫筒壁主筋分布情況表 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 熟料庫筒壁主筋分布情況表 水泥庫筒壁主筋分布情況表

4、中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 5、 滑模工程實物量 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 第二章 施工準備計劃 1、 資源計劃 1.1人力資源 1.1.1管理層 管理人員職能分配表 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 2.1.1.2操作層 勞動力需求計劃表 2.1.2主要施工機械計劃 主要施工機械一覽表 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 2.1.3主要周轉材料計劃 中國十五冶

5、金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 周轉材料計劃表 2.2施工平面布置 詳見總平面布置圖。 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 第三章 施工組織及方法 3.1滑模施工順序 首先施工生料均化庫，兩庫同時施工，接著施工水泥庫，先滑兩庫，再滑另外一庫，后施工熟料庫，最后施工黃料庫。 3.2滑模施工程序 綁扎第一模鋼筋處理好洞口鋼筋模板組裝滑模架組裝內模組裝千斤頂及承力桿組裝外模各項指標檢查砼開始澆灌滑升模板滑升模板的同時綁扎鋼筋砼澆灌?滑到3米高開始掛內、外吊架并圍好安全網。 3.1.1水泥庫滑模程序

6、本工程筒壁滑模施工距離為62.8米，采取無井架組合（先施工兩個庫，再滑另外一個庫）滑模施工，1#和2#庫為第一組；3#為第二組，從-2.5米開始滑模至12.6米（砼面）停止砼施工，空滑2.2米高，使外模下口至13.8米停止。等庫底板施工完后再進行滑模施工到60.3米。 3.1.2熟料庫滑模程序 本工程筒壁滑模施工距離為31.95米，采取無井架滑模施工，從-3.5米開始滑到28.45米停止。 3.1.3均化庫滑模程序 本工程筒壁滑模施工距離為55.5米，采取無井架滑模施工，從8.7米開始滑到64.2米停止。 3.1.4黃料庫滑模程序 本工程筒壁滑模施工距離為41.1米，采取無井架滑模施工，從-3

7、.5米開始 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 滑到37.6米停止。 3.2原材料準備 3.2.1鋼材：由合肥院負責采購并運至現場。 3.2.2水泥：采用P.O42.5散裝水泥，由合肥院采購。 3.2.3砂：采用級配良好的黃砂。 3.2.4碎石：碎石粒徑5mm31.5mm，現場加工。 3.2.5外加劑： FDN減水劑。 3.2.6現場儲備能力：水泥庫工程滑模期間每天水泥用量100噸，生料庫滑模期間每天水泥用量90噸，熟料庫滑模期間每天水泥用量120噸，黃料庫滑模期間每天水泥用量25噸，砼攪拌站有100噸水泥灌兩個，儲備能力200噸，能滿足需

8、求；水泥庫工程滑模期間每天砼用量250m3，生料庫滑模期間每天用量120m3，熟料庫滑模期間每天砼用量300 m3，砼攪拌站砂、碎石的儲備能力需在300 m3以上。 3.3垂直、水平運輸體系 鋼筋等材料的水平運輸采用汽車輸送，鋼筋及其它材料的垂直運輸采用塔吊輸送，混凝土的垂直運輸則采用HBT60型拖泵運輸至操作平臺卸料斗上，再由人工用斗車水平運至入模澆筑。如果拖泵堵管等特殊情況，塔吊則兼作混凝土垂直運輸工具，直至一切情況正常。 3.4混凝土供應能力 本工程現場攪拌站有JS1000混凝土攪拌機兩臺，每小時可攪拌砼60m3/h。滑模施工以每300mm高澆一圈計，每次澆砼量為30m3(按最大用量計)

9、，配以HBT60 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 型拖泵和IPF-85B型汽車泵，其每小時輸送砼量超過50m3/h，可滿足滑模施工砼的供應要求。 3.5筒倉滑模設計 3.5.1井架設計本工程采用無井架滑模，在筒外側設置2m4m的井架一座，一邊上下人，一邊走砼泵管，井架每兩立桿之間（中間）增設一根立桿用扣件與井架橫桿和斜桿聯接，以增強井架的剛度，井架每隔5m設附著桿一道（附著在筒身上），保證井架的穩定性。 3.5.2滑模架設計 3.5.2.1千斤頂及門架數量依據液壓滑升模板施工技術規程初步驗算，按每臺額定能力為30KN的千斤頂負擔1.3m

10、模板延長米來進行，本工程將采用：GYD35型穿心式千斤頂（30KN）；承力桿采用48*3.5鋼管制作，套管接長；提升架采用“開”型門架，內模采用1.20.3m新鋼模，外模采用1.5m0.3m鋼模板。內外模均需配100200寬模板及角模少量。 3.5.2.2根據初步驗算決定： 生料均化庫沿庫壁均勻布置60榀門架，兩個庫共布置門架120品，千斤頂采用分組集中與均勻相結合的布置方法（每榀門架內2臺和1臺千斤頂間隔布置）共需千斤頂90臺，兩個庫同步施工，故本方案確定選用千斤頂180臺,備用20臺，液壓全自動控制臺（HY56）2臺，備用1臺。 熟料庫沿庫壁均勻布置120榀門架，千斤頂采用分組集中與均勻相

11、結合的布置方法（每榀門架內2臺和1臺千斤頂間隔布置）共需千斤頂180臺，備用20臺。液壓全自動控制臺（HY56）2臺，備用1臺。 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 黃料庫沿庫壁均勻布置48榀門架，共需千斤頂48臺，備用10臺，液壓全自動控制臺（HY56）1臺，備用1臺。 水泥庫沿庫壁均勻布置60榀門架，兩個庫共布置門架120品，千斤頂采用分組集中與均勻相結合的布置方法（每榀門架內2臺和1臺千斤頂間隔布置）共需千斤頂90臺，兩個庫同步施工，故本方案確定選用千斤頂180臺,備用20臺，液壓全自動控制臺（HY56）2臺，備用1臺。 3.5.3滑

12、升荷載計算 本滑升荷載計算以熟料庫為對象。 3.5.3.1模板摩檫阻力： 鋼模板與砼面摩檫阻力系數為1.53.0KN/m3，本方案采用3.0KN/m3，筒壁接觸面積取：S=453.141.2+（45+1.4）3.141.2=344.4m3，則摩檫阻力F=3344.4=1033KN 3.5.3.2模板系數自重： 包括圍帶、提升架、模板等，總重G1=470KN 3.5.3.3平臺系統自重： 包括放射梁、環梁、挑梁G2=370KN 3.5.3.4施工荷載為： 平面面積S2=r2=3.14（22.52-16.52）1.0=734.76 m2，按1.0KN/m2取 值，則施工荷載G3=734.761.0

13、=734.94KN， 施工總荷載為G=F+ G1 +G2+ G3=2607.94KN 3.5.3.5千斤頂數量的驗算 施工中考慮不利因素的影響，千斤頂的計算承載力按其額定功率的二分之 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 一（即15KN），使其與承力桿的承載力相同。 則驗算千斤頂的數量為n=2607.94/15=174臺 設計數量為180174安全 3.5.4液壓系統及油路 主油路采用25高壓鋼絲紡織膠管，分油路采用17高壓鋼絲紡織膠管，安裝時，應保證油管長度一致，以達到使每臺千斤頂供油時間一致,其路徑為：油泵一級分油器具二級分油路三級分油器

14、千斤頂。、 3.5.5滑升速度的確定 滑升速度與砼出模強度有關，規范規定砼出模強度控制在0.20.4Mpa，滑升前應按此要求由公司試驗室試配3種凝結速度的配合比供現場選用，同時還應根據滑升時的氣溫、原材料的變化隨時調整 滑升速度V=（H-h -a）/T 其中 V-模板滑升速度 H-模板高度取1.2m h-澆筑層厚度取0.3m a-澆筑完后，砼離模板上口距離，取0.1m T-砼達到出模強度所需的時間取2h 則滑升速度為：V=（1.2-0.3-0.1）/2=0.4m/h 經計算，鋼筋綁扎，砼澆筑經綜合計算約需2小時，提升需要約1小時，則每3小時提升一次，提升高度0.3m，24小時滑升高度為2.4m

15、。 3.6滑模架的制作與組裝 3.6.1滑模架制作的主要內容為：滑模內外圍帶，內操作平臺放射梁、中心環形 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 鋼梁、承力桿、吊架等鋼結構制作，其它的機具則利用我公司現有設備，制作時嚴格按照我公司專為此筒體設計的滑模機具圖紙進行加工。 3.6.2滑模架的組裝 根據機具的設計圖紙進行組裝，組裝前必須測量、定位放線，組裝過程種必須跟蹤檢查如下項目： 3.6.2.1組裝前測量定出中心，并埋設好中心線的標志。 3.6.2.2按設計測量出提升架中心線，安裝提升架，并將提升架中軸線處標高測出，用木板或砌體將提升架墊平，而后

16、安裝內外圍帶，并校正水平和垂直度。 3.6.2.3安裝平臺中心環梁及放射梁。 3.6.2.4安裝內模。 3.6.2.5認真檢查好各部位的尺寸及標高，并擰緊連接螺栓。 3.6.2.6鋪設平臺板。 3.6.2.7安裝千斤頂及油路，千斤頂充油排氣，液壓系統試運轉。 3.6.2.8插入承力桿。 3.6.2.8清理底部雜物，用水沖凈。 3.6.2.10安裝外模。 3.6.2.11全面檢查安裝質量，逐個擰緊所有連接螺栓。 3.6.2.12為減少滑升時模板與混凝土間的摩檫阻力，便于混凝土脫模。模板安裝后，內外模板應形成上口小下口大的傾斜度，內模單面的傾斜度取0.20.5%。 3.7滑模過程控制 3.7.1模

17、板初滑 第一模砼澆灌時間較長，澆灌高度為1.1米（砼澆灌面以內模上口以下100mm 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 為準）。分層澆筑（分四層，每層300mm），滑升前應對操作平臺的水平度，垂直度進行觀測，對于千斤頂進行編號，在承力桿上劃上標高，第二層砼澆灌完后，模板整體滑升一個千斤頂行程（視砼施工時間確定）即30mm，第三層砼澆灌完后，模板整體滑升二個千斤頂行程（視砼施工時間確定）即60mm，第四層砼澆灌完后模板開始正式滑升，并做好調平工作。然后觀察出模砼凝結強度（是否達到初凝），查看有無下座變形、坍落等現象，無問題后作正常滑升。每次滑

18、升高度為300mm。 3.7.2過程滑升 正常滑升的高度即混凝土的澆灌厚度即為300mm。兩次提升的時間間隔以不超過1.5h為宜。在氣溫較高的條件下施工，則應增加12次中間提升，中間提升高度以3060mm為宜，減少混凝土上的摩檫阻力。 滑升過程中，操作平臺應保持水平。各千斤頂之間的相對標高差，不得大于40mm。相鄰兩個提升架上千斤頂的升差，不得大于20mm，否則應進行糾偏。 當模板滑升至距頂部1m時，滑模進入了完成滑升階段，此時，應放慢滑升速度，并進行準確的抄平，以保證最后一圈混凝土均勻地澆灌，保證頂部標高及位置的正確。 3.8鋼筋綁扎 鋼筋必須嚴格按照設計及規范要求施工確保鋼筋保護層厚度符合

19、要求，嚴格防止接頭翹起掛住模板。鋼筋綁扎應有專人指揮，有序地進行曲，特別要搞好與砼澆筑班的配合，確保交叉施工中不因工作面問題互相影響。 鋼筋均采用冷接連接，豎向筋搭接長度40d，水平環向筋搭接長度50d。 3.9混凝土澆筑施工 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 熟料庫和黃料庫采用泵車直接澆注，水泥庫和生料庫采用混凝土拖泵作為垂直運輸，用斗車水平運輸。混凝土澆灌時采用人工下料。砼運至澆筑點后，應傾倒在操作平臺上所鋪鐵皮上，再由人工鏟至模內。嚴禁混凝土直接對準模板傾倒，沖擊模板。 砼的澆筑按兩個澆筑點進行。開始由一個點分兩隊分別順、逆時針進行

20、，至另一邊匯合。再次澆筑再由匯合點反向澆至出發點，以此周而復始進行施工，以防止模板扭轉現象的發生。 混凝土振搗壁厚的中部，并注意不能擾動下層混凝土，要特別防止振動棒直接作用于模板上。 混凝土的養護是利用攪拌機邊的水池用高壓水泵抽水養護，對出模砼每2h養護一次，養護14d。 3.10垂直度、糾扭及特殊處理措施 3.10.1垂直度、橢圓度的控制 垂直度控制采用經緯儀和懸掛錘球相結合的方法進行調控，在滑模架的外壁面四方互為90度處各用鋼絲懸掛1錘球，其尖端于地面中心點相對。外圍的四只錘球，待滑模架全部調平、校正，具備滑模的條件后安裝，與滑模門架焊牢，并在地面做混凝土墩標上中心點。 根據我公司以往滑模

21、的經驗，外圍錘球控制度準確度較好，每滑升一次后立即進行測量，并在外圍控制點切線方向用經緯儀進行核定，中心錘球用于筒倉滑模圓度控制，通過中心點測量筒壁的內徑便可測出圓倉的圓度情況。 3.10.2滑模過程中糾偏、糾扭的措施 平臺及模板水平度的控制是控制垂直度、圓度的關鍵。在模板開始滑升前 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 用水準儀對整個平臺及千斤頂的高程進行較平，并在支承桿上用水準儀抄平（每隔1個澆灌層即300mm刻劃痕），以后每1.2m再抄平一次，滑升過程中通過關閉部分千斤頂的方法進行平臺模板的調整。 圓形結構在滑升過程中還可能出現模板扭轉

22、的現象（如混凝土澆筑不當等原因），糾正方法是采用剪刀撐糾扭法。其方法是在提升架上設剪刀拉撐，剪刀拉撐采用12圓鋼制作，每根拉撐上裝一個緊線器（花蘭螺絲），通過緊線器可控制提升架的垂直度，達到糾扭的目的。 3.10.3特殊問題的處理 3.10.3.1承力桿的彎曲 在滑升的過程中，由于支撐桿本身不宜，自由長度過大，操作平臺荷載不均及模板預障礙等原因，均可能造成支撐桿失穩彎曲。對支撐桿彎曲，必須立即進行處理，否則彎曲現象繼續發展，會造成嚴重的質量或安全事故。 觀察脫模厚的混凝土表面裂縫、外凸等現象或根據支撐桿突然產生較大幅度的下墜現象，即可以判斷為支撐桿在混凝土內部發生了彎曲。 對于已經彎曲的支撐桿

23、，其上部千斤頂應立即停止工作，并立即卸荷。然后將彎曲處的混凝土挖洞清除，若彎曲程度不大，則在彎曲處加焊一根與支撐桿同直徑的幫條，若彎曲長度較大，則必須將支撐桿彎曲部分切斷，在切斷處加焊兩根同截面的幫條，加焊幫條時必須滿足必要的焊接長度。 3.10.4滑模中常見混凝土質量問題及處理 3.10.4.1混凝土水平裂縫 混凝土產生水平裂縫的原因常見的有：混凝土凝結速度過快、提升模板速度太慢或模板表面不光潔、摩檫阻力大等。處理時應仔細觀察分析，確定主要 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 原因予以處理。 3.10.4.2混凝土局部坍塌 出現混凝土局部

24、坍塌，原因可能為：緩凝劑參加不均或混凝土澆筑控制不好，局部混凝土沒凝固造成的。只有嚴格按攪拌機操作規程及砼的正確澆筑方法施工，可以杜絕此現象。 一旦出現砼坍塌，應及時清除坍塌的砼，在原坍塌處補以比原標號高一級的干性砼（同品種水泥），修補后，將表面抹光。 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 第四章 進度控制 4.1水泥庫滑模進度計劃 4.1.1第一組（1#庫和2#庫）： 滑模架組裝：7天 滑模至庫底板滑空：5天（-2.5米至11.6米） 施工庫板：20天 滑模至庫頂板：18天（11.6米至64.2米） 拆除和清理滑模架：5天 工期：55天 4

25、.1.2第二組（3#庫）： 滑模架組裝：7天 滑模至庫底板滑空：5天（-2.5米至11.6米） 施工庫板：20天 滑模至庫頂板：18天（13.8米至64.2米） 拆除和清理滑模架：5天 工期：55天 第二組在第一組滑模架拆除后馬上進行滑模架組裝。 4.2生料均化庫滑模進度計劃（兩庫同滑） 滑模架組裝：7天 滑模至庫頂板：20天（8.6米至64.2米） 拆除和清理滑模架：5天 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 工期：32天 4.3熟料庫滑模進度計劃 滑模架組裝：15天 滑模至庫頂板：12天（-3.5米至28.45米） 拆除和清理滑模架：7天

26、 工期：34天 4.4黃料庫滑模進度計劃 滑模架組裝：5天 滑模至庫頂板：15天（-3.5米至37.6米） 拆除和清理滑模架：3天 工期：23天 4.5進度保證措施 因受工程總進度的約束，各單位工程的滑模施工在各種資源的配備方面必須優先考慮。砼攪拌站確保各種原材料的充足和攪拌及運輸設備的完好；砼輸送系統及垂直、水平運輸系統和滑模機具到位；配備的滑模作業人員，滿足施工要求。 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 第五章 質量保證措施 5.1技術員負責編制詳盡的作業計劃設計,明確從制作組裝到滑升各階段的技術要求,并協調同專職質檢員以此為依據跟班作

27、業檢查,及時發現問題,及時督促檢查。 5.2滑模機具制作嚴格遵循作業設計要求，杜絕出現僥幸或麻痹心理引起的隨意現象。 5.3滑模組裝是保證滑模施工質量的前提，一定要嚴格按作業設計的順序進行，不可隨心所欲，各工序在專職質檢員認可后方能進行下一步的作業。 5.4滑升過程中要勤于觀察，出現異常及時報告，保證滑升的順利進行。 5.5砼塌落度控制在58cm，施工中要及時根據氣象變化調整砼的配合比。每隔2小時提升一次模板，以防止因時間過長出現粘模現象。 5.6滑升過程中若發現千斤頂漏油除及時更換油封外，還必須清除混凝土中的油污。 5.7本項目施工時正處于夏季，為延緩混凝土初凝時間，須摻加緩凝劑。具體添加量

28、須在試驗室出具的混凝土配合比基礎上，通過現場實際配制不同添加量的配合比所出現的各種情況，確定不同情況下的最優配合比，以保證滑模施工時可根據實際情況隨時調整。 5.8工程所用材料進場前，須按規定取樣送檢，對不合格的原材料嚴把質量關，杜絕不合格材料進入現場。 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 第六章 安全保證措施 6.1組織措施 6.1.1滑模施工分兩班24小時作業，第一班作業時間：7：0019：00；第二班作業時間：19：007：00。每班作業必須進行交接班制度，并做好記錄。 6.1.2每作業班安排三個主要負責人，一人負責后勤及全面協調工作

29、，另二人分別負責滑模平臺上面及地面上的系列工作。 6.1.3滑模作業人員作業前必須進行安全教育，加強安全意識，特種作業人員必須持證上崗；完成職工上崗前的安全教育及有關人員的考核工作。 6.1.4健全各項安全管理制度。 6.2技術措施 6.2.1滑模操作平臺的制作及安裝，必須嚴格按設計進行，嚴禁私自變動，如有變動，必須保證得主管技術人員得認可。 6.2.2操作平臺及吊腳手架上的鋪板，必須嚴密平整、防滑、固定可靠、并不得隨意挪動。 6.2.3操作平臺上的孔洞及邊緣，應設鋼制防護欄，其高度不得小于1200mm，橫向間距不得大于350mm。在防護欄外側應滿掛鐵絲網或安全網封閉，并應與防護欄綁扎牢固。內

30、外吊架操作面一側欄桿與操作面不得大于100mm。 6.2.4操作平臺的內外腳手架，應兜底滿掛安全網，應符合下列要求： 6.2.4.1安全網與吊架應用鐵絲進行連接，連接點間距不得大于500mm。 6.2.4.2安全網之間應采用鐵絲連接牢固，連接點間距不得大于500mm。 6.2.5滑模操作平臺與攪拌站、滑模操作平臺與塔吊之間，均應采用對講機進行 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 聯系，以確保各項操作的協調進行。塔吊必須有專人指揮，嚴禁無指揮操作。 6.2.6滑模現場照明用電及動力用電必須分開，照明用電采用36v固定燈具照明。由于滑模施工必須

31、連續進行，所以事先要向業主報告，確保滑模用電正常進行。 6.2.6.1滑模操作平臺上，必須設配電箱，并做好標志，由專門電工上鎖管理。 6.2.6.2施工現場照明燈頭距離地面高度，不得低于2.5m。 6.2.6.3操作平臺油泵等采用380v電壓供電的設備， 裝漏電保護器。 6.2.7工程開始滑升前，應進行全面技術安全檢查，并應符合下列要求： 6.2.7.1操作平臺系統、模板系統及其連接部位均應符合設計要求； 6.2.7.2液壓系統經實驗合格； 6.2.7.3垂直運輸機械設備系統及其他安全保護接地裝置檢驗合格； 6.2.7.4通訊聯絡與信號裝置試用合格； 6.2.8安全防護設施符合施工安全技術要求

32、； 6.2.9操作平臺上材料堆放的位置及數量應符合施工組織設計的用量，沒用的材料、物件應及時清理運至地面。 6.2.10模板的滑升必須在施工指揮人員的統一指揮下進行，液壓控制臺應由持證人員操作。 6.2.10.1初滑階段，必須對滑模裝置和砼的凝結狀態進行檢查，發現問題應及時糾正。 6.2.10.2每作業班應設專人負責檢查，砼的出模強度應不低于 0.2Mpa。當出模砼發生流淌或局部坍塌現象時，立即停滑處理。 6.2.10.3格按施工組織設計的要求控制滑升速度，嚴禁隨意超速滑升。 6.2.10.4滑升過程中，操作平臺應保持基本水平，各千斤頂的相對高差不得大 中國十五冶金建設有限公司第工程一公司 蘇丹阿特巴拉水泥廠5300t/d生產線滑模施工方案 于40mm。相鄰兩個提升架上的千斤頂的相對高差不得大于20mm。嚴格控制結構的偏移和扭轉操作，應在當班施工指揮人員的統一指揮下，按施工組織設計預定的方法并徐緩進行。 6.2.11當采用傾斜操作平臺糾偏法時，操作平臺的傾斜度應控制在1%以內。