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遵義市播州區平正水庫堆石混凝土澆筑專項施工方案(50頁).doc

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遵義市播州區平正水庫堆石混凝土澆筑專項施工方案(50頁).doc

1、遵義市播州區平正水庫堆石混凝土澆筑專項施工方案貴州三浦建設工程(集團)有限公司2019年7月6日編制人:復核人:審批人:目錄一、工程概況1二、 編制依據2三、主要工程項目和工程量3四、主要工程項目和工程量4工程平面布置44.1布置原則44.2拌合系統的布置44.3水、電布置64.4現場交通布置64.5 QTZ6310塔機布置7五、施工工藝技術75.1交通布置75.2技術參數95.3施工工藝流程95.4施工前準備105.5模板125.6觀測儀器145.7堆石施工145.8廊道砼施工165.9取水口及放空孔砼施工185.10溢洪道砼施工205.11混凝土施工225.12堆石混凝土施工縫處理275.

2、13混凝土養護275.14混凝土溫度控制285.15堆石混凝土缺陷處理285.16.混凝土質量控制與檢查295.17雨季施工305.18低溫季節施工31六、施工進度計劃32七、機械設備和人員配置327.1主要施工機械配置327.2勞動力計劃表34八、質量保證措施34九、安全生產及文明施工措施359.1安全保證措施359.2文明施工保證措施379.3環境保護保證措施38一、工程概況平正水庫工程位于播州區(原遵義縣)平正鄉紅心村境內的田壩溝下游,壩址距遵赤高速公路平正收費站約3km,距平正鄉集鎮 6km,距播州區城區58km,距遵義市城區 74km?,F有連接高速公路與平正鄉集鎮的公路從壩址處通過,

3、對外交通方便。平正水庫壩址位于五馬河上游支流田壩溝上,壩址以上流域面積1.96km,主河道河長1.84km,主河道加權平均比降107.6。水庫正常蓄水位1139.00m,正常庫容55.4萬m,死水位1127.00m,死庫容為7.8萬m3,興利庫容為47.6萬m3,工程等別為等,屬小(2)型水庫。平正水庫工程大壩為堆石砼重力壩,主要建設內容主要由擋水建筑物(大壩)、泄水建筑物(壩頂溢洪道)、放空兼放水設施、輸水工程等。其他主要建筑物大壩、壩頂溢流表孔、取水兼放空建筑物級別為 5 級,臨時建筑物圍堰等為 5 級。大壩、溢洪道、取水等建筑物邊坡抗滑穩定安全標準為 5 級;臨時性建筑物邊坡抗滑穩定安全

4、標準為 5 級。壩為C9015W4F50一級配堆石砼重力壩,壩軸線方位角為N89.13E,壩軸線長140m,兩壩肩及河床段壩基置于弱風化基巖上部,河床建基面高程1111.50m,壩頂高程 1141.00m,最大壩高 29.5m,壩頂寬為 6.0m,大壩上游壩坡1:0.2,起坡點高程 1125.00m,下游壩坡 1:0.8,起坡點高程 1139.00m,壩底最大厚度為 30.5m。壩內設灌漿排水廊道,總長為 45.0m,廊道底板高程1116.00m,其斷面尺寸 3.0m3.5m(寬高),右岸坡設交通及排水廊道,其底部高程 1116.00m,總長43.8m,廊道斷面尺寸:2.0m2.5m(寬高)。

5、大壩壩頂中部設泄洪表孔,為開敞式泄洪方式,堰型為WES實用堰,堰頂高程 1139.00m,溢流壩段凈寬 10m,共2孔,單孔寬 5m。溢流面由上游面1:1 斜坡段和圓弧曲線、下游面曲線、泄槽直線段和反弧段、底流消能段組成,總長 43.13m 。其中上游圓弧曲線半徑為 R=0.8m,下游面曲線方程為:y=0.46x1.776 ;泄槽直線段坡比 1:0.8 ,起坡點高程 1137.80m ,末端高程1116.26m,泄槽寬 11m,墻高 1.0m,反弧段半徑為 10.0m,角度 51.34;底流消能段池底高程 1112.50m,池長 10m,池寬 11m,池深 1.0m,邊墻高 3.0m。取(放)

6、水建筑物布置于大壩右壩段,其主要由進水口、漸變段和壓力鋼管段等組成,總長 48.2m。進水口底板高程 1124.50m,設 1 道 1.21.6m 的攔污柵和1扇 1.21.6m的平板事故檢修閘門及相應的啟閉設備,閘門井寬 5.1m,長6.9m,后設長3.0m 漸變段,由 1.21.2m 的方孔漸變為直徑 0.5m 圓孔,其后接500鋼管,長45.3m;在500鋼管上分別接有300取水管和100生態放水管,其長度分別為 40.0m 和 4.0m。在壩后設有閘室,室內分別布設有500放空、300 取水和100生態放水的工作閥門,另在生態放水工作閥門前布設有0.60.8m檢修閘閥。二、 編制依據1

7、、 施工合同;2、遵義市播州區平正水庫工程設計圖紙;3、遵義市播州區平正水庫工程施工組織設計及總進度計劃;4、國家現行有關水利水電工程施工技術標準規范、水利工程強制性條文及水利工程管理條例等。本工程所使用的技術標準規范主要有:5、水利水電工程施工測量規范SL52-2015;6、水工混凝土施工規范SL677-2014;7、水工混凝土試驗規程SL352-2006;8、水利水電工程施工質量檢驗與評定規程SL176-2007;9、水利水電建設工程驗收規程SL223-2008;10、水利水電工程單元工程施工質量驗收評定標準混凝土工程SL632-2012;11、膠結顆粒料筑壩技術導則SL678-2014;

8、12、自密實混凝土用技術規程CECS203-2006;13、用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB/T1596-2017;14、水工混凝土外加劑技術規程DL/T5100-2014;15、水利水電工程鉆孔壓水試驗規程SL31-2003;16、水利水電工程巖石試驗規程SL264-2001;17、鉆芯法檢測混凝土強度技術規程CECS03-2007。18、水利工程質量管理規定;19、建筑工程安全生產管理條例(國務院393號令);20、水利水電工程施工通用安全技術規程SL398-2007;21、水利水電工程土建施工安全技術規程SL399-2007;22、施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-2005;23、建

9、筑施工扣件式鋼管腳手架安全規范JGJ130-2001等三、主要工程項目和工程量大壩各區混凝土質量控制標準匯總表壩體分區部 位周期骨料級配抗滲等級抗凍等級密度(t/m3)C20混凝土河床段墊層混凝土、閘閥基礎28d一級配W4F502.2C9015自密實混凝土堆石體膠結材料、同門井基礎、包管、廊道底板、下游壩面、岸坡基礎墊層、上游壩面、溢流頭部90d二級配W4F502.4C25混凝土壩頂路面C25砼壩頂路面、閘門井、排架、廊道預制頂拱和側墻、二期砼28d二級配W4F502.4C30混凝土工作橋、溢流面、消力池、閘墩及側墻28d二級配W4F502.4四、主要工程項目和工程量工程平面布置4.1布置原則

10、(1)應滿足勞動保護和保安以及防火功能要求。(2)滿足環境保護、水土保持的要求。(3)嚴格執行國家及行業的有關規程、規范。(4)結合現場實際情況,利用好現有的地形條件。(5)保證施工設備正常運行及安全生產。4.2拌合系統的布置(1)主拌合站主拌和系統布置在大壩左岸壩頂高程1143.0平臺靠近復建公路位置,占地面積約為:500m2,布置有:集料倉三個分為1個砂倉、2個碎石倉,自動稱量系統1套,砂石料輸送皮帶2道,750型強制攪拌機2臺,水泥罐2個、粉煤灰罐2個,20m3水池1座,值班室、五金庫房、操作室、廁所各1間。見平面布置圖1-1根據設計和施工時的配合比要求,在集料倉各料斗將各種石料放于自動

11、稱量計量系統下方的出料口處,這樣已配好的砂石骨料經皮帶輸送直接送入拌和機進行拌制。見圖1-2主拌和機拌制好的混凝土由現場安裝好的溜槽經塔吊輸送至大壩混凝土砌石倉面,為了防止混凝土骨料的分離在溜筒的進出口安裝膠皮緩沖墊,并在出料口位置安裝加工好的緩沖集料斗,使在溜槽內已經出現分離現象的混凝土經緩沖集料緩沖后經接料斗用塔吊送至混凝土澆筑倉面。拌和機拌制好的混凝土由現場安裝好的混凝土輸送泵直接輸送至混凝土澆筑倉面。砂石骨料進料方式:采用20噸的自卸汽車直接運至石料集料倉。水泥和外加劑分別采用自動螺旋式輸送器運至拌和機內。4.3水、電布置在主、輔拌和機旁新建1座20m3水池,施工用水時,直接將水抽入拌

12、和機,采用時間繼電器嚴格控制用水量。在左右壩頂以上1143.00m高程位置各布置一個20m3的高位水池,來滿足大壩倉面沖洗及壩體混凝土養護。利用現有主線路,施工用電采用902鋁芯皮線或者銅芯皮線從各拌合站最近的配電箱內接至拌合站。4.4現場交通布置主拌合站施工交通便利,利用新建的臨時公路直接通往拌合站,料倉進料公路主要是利用新建的臨時公路。輔助拌合站施工交通便利,利用我項目部新建的1#臨時公路直接通往拌合站。4.5 QTZ6012塔機布置大壩塔機布置經現場實際勘察布置在壩橫0+55.5、壩縱0+40.5位置。滿足壩體及溢洪道、工作橋的混凝土澆筑,滿足大壩上游防滲混凝土澆筑,基本滿足大壩右岸壩體

13、及取水口的混凝土澆筑。見圖1-1五、施工工藝技術5.1交通布置本工程左壩肩通過上壩公路與原鄉村公路相交,是施工中主要庫區居民進出通道;庫區內設置5條臨時施工道路進出左右壩肩,滿足大壩砼澆筑的需要;(1)上壩公路:從壩址下游約80m處右岸鄉村公路至壩址上游約200m處鄉村公路,總長度約0.2km,最大縱坡度5.1%,路面寬度6.5m,施工期間為泥結石路面。上壩公路主要解決施工期間原鄉村公路的交通要求以及滿足施工期間大壩與取水口之間的臨時交通,后期作為庫區運行管理等使用。(2)料場臨時公路:從壩址左岸約100m處的鄉村為起點,至石料場開采面,總長度0.83km,最大縱坡度7.6%,路面寬度6.5m

14、,泥結石路面。本公路從左肩約30m處,主要用于拌合站進出料場和材料運輸上壩。(3)1#臨時公路:從料場公路至壩址河床下游消力池,總長度1.3km,最大縱坡度9.0%,路面寬度6.5m,瀝青、泥結石路面,主要用于大壩開挖料外運及墊層砼和消力池砼澆筑道路。一期導流明渠施工和大壩二期河床開挖及堆石砼澆筑,用于大壩1112.51120高程段砼澆筑材料上壩。(4)2#臨時公路:從右壩肩向上下游至料場公路,總長度1.4km,最大坡度3.0%,路面寬度6.5m,瀝青、泥結石路面,主要用于大壩11251141高程段砼澆筑材料上壩。(5)3#臨時公路:從壩址下游左岸至臨時公路,總長度0.98km,最大坡度6.0

15、%,路面寬度6.5m,泥結石路面,用于大壩1112.51120高程段砼澆筑材料上壩。供電布置大壩區施工用布置兩臺變壓器,其中1#變壓器布置的左岸供,主要用于大壩澆筑、拌和系統、加工場。2#變壓器用于營地等用電設備的用電。料場區施工用電由料場布置的變壓器供。施工用電從變壓器配電房引出,架設供電線路供電至配電箱,再供電至各個工作面。供水布置(1)大壩倉面用水:由高位水池供,從高位水池接管引至各個工作面。(2)塊石沖洗用水:在沖洗場設置一個30m3的蓄水池,采用高揚程水泵從附近的河中抽水至蓄水池中,再用高壓水泵抽水用于塊石沖洗。(3)拌和系統用水:在拌和站附近設置一個20m3的蓄水池,從河中抽水至蓄

16、水池中,采用自動球閥控制補水,再用水泵抽水用于混凝土拌和系統。(4)基坑排水:在大壩上、下游側各設置一個集水坑,經處理合格后再用水泵抽排至上游圍堰外側的河中。施工場地布置(1) 堆石場地:在大壩右岸下游約1.3km的石料場附近設置一個沖洗堆料場,用于料場開采出的塊石的沖洗和堆料。(2) (2)砂石料場:砂石料堆料場設置在砂石生產系統附近。(3)拌和站:拌合站布置在大壩左岸,距大壩約30m。5.2技術參數大壩混凝土主要包括:墊層C20砼約2557.10m3;壩體C20堆石砼約42650m3;生態放水管道C20包管砼約50m3。在壩基開挖施工完畢,驗收合格后,先進行壩基墊層混凝土施工,再進行壩體堆

17、石混凝土施工。大壩混凝土原則上按2m高一層進行分層,根據結構高程適當調整;根據現場設備配備,每倉砼澆筑控制在1000 m3左右。 5.3施工工藝流程(1) 普通混凝土施工工藝流程如下: 外加劑水石子砂水泥試驗檢測混凝土拌和試塊取樣稱量系統計量砼運輸倉面清理模板安裝基礎面、施工縫處理混凝土澆筑拆 模砼養護普通混凝土施工工藝流程圖(2) 大壩堆石混凝土施工工藝流程如下: 外加劑水石子砂水泥高自密實砼拌和稱量系統計量試塊取樣基礎面、施工縫處理模板安裝試驗檢測高自密實砼運輸倉面清理高自密實砼澆筑拆 模堆石砼養護塊石入倉、堆砌(層高1.52.0m)塊石篩選、沖洗、備料大壩堆石混凝土施工工藝流程圖5.4施

18、工前準備(1)在壩體澆筑前,對各種原材料的供,混凝土拌和設備、運輸、澆筑等設備的能力、數量、狀況以及施工措施等進行檢查,當其符合有關技術文件要求后,方能開始施工。(2)壩體澆筑前,清除基巖面上松動巖塊及雜物、泥土等?;鶐r面沖洗干凈并排凈積水。清洗后巖基在澆筑前保持潔凈和濕潤。(3)壩體澆筑前,在壩外將石料逐個檢查,要求將表面的泥垢、青苔、油質等沖刷清洗干凈,并敲除軟弱邊角。(4)壩體澆筑前,對澆筑基面進行檢查,澆筑基面符合設計及施工要求后,方允許在其上砌筑。(5)壩體澆筑施工人員必須預先進行技術交底和培訓,現場必須持證上崗。5.4.1施工原材料水泥:由貴州勵鋒水泥有限責任公司供,公路運輸里程6

19、0km。水泥品種選用普通硅酸鹽水泥,水泥強度等級為P.O42.5。砂石骨料:由自建的砂石加工系統供。水:施工用水從河內抽取入高位水池,各部位用水由高位水池供。外加劑:選用北京華石納固科技有限公司生產的HSNG-T堆石混凝土專用外加劑及普通混凝土采用的GTA聚羧酸系高性能減水劑。粉煤灰:本工程使用級粉煤灰,生產廠家遵義科海建材有限公司。以上各種材料均進行進場前檢測,質量符合設計要求或規范規定時才準許入庫、使用,外購材料向監理工程師提供供廠家、材料樣品、質量證明書和產品說明書并經監理工程師批準。5.4.2混凝土配合比為保證本工程混凝土施工各項試驗檢測需要,我單位已委托貴州福禹質量檢測有限公司,現場

20、成立簡易試驗室,配備了齊全的混凝土試驗檢測儀器、設備,并安排專業試驗員駐守施工現場,負責對本工程混凝土的試驗檢測。普通混凝土的配合比設計由貴州福禹質量檢測有限公司負責,經過理論計算、現場試配、試驗檢測、對比分析,形成了普通混凝土的配合比設計報告,配合比設計過程嚴格按照設計和規范相關要求進行,各項參數符合設計和規范要求。由于堆石混凝土施工方法是北京華石納固科技有限公司的專利產品,我公司已與北京華石納固科技有限公司簽訂了專利實施許可合同,取得了相關專利使用授權。我單位已委托北京華石納固科技有限公司進駐施工現場,進行了高自密實性能混凝土的配合設計,配合比設計過程嚴格按照設計和規范相關要求進行,經過理

21、論計算、現場試配、試驗檢測、對比分析,最終形成了高自密實性能混凝土的配合設計報告。在堆石混凝土施工時,由北京華石納固科技有限公司負責現場技術服務工作。普通混凝土配合比設計報告和高自密實混凝土配合比設計報告將另行報送監理審批,經批準后,方可實施。實際施工中,根據砂、石骨料的含水率變化,由試驗人員確定施工配合比,并根據情況適當調整。5.5模板大壩混凝土模板主要包括大壩上、下游面的模板和橫向施工縫用分倉模板。因該壩砼方量較小,為保證大壩上、下游外露面的施工質量和經濟成本考慮,大壩上、下游面模板和橫向施工縫均選用組合鋼模板,面板采用4mm厚Q235鋼板制作而成,通過背管和預埋插筋、拉筋進行固定。模板工

22、程符合下列要求:(1)保證混凝土澆筑后結構及構件各部分形狀、尺寸與相互位置滿足設計要求。(2)具有足夠的穩定性、剛度和強度(用于堆石混凝土的模板側向壓力大小可按2.5倍水壓力計算)。(3)宜做到標準化、系列化,裝拆方便,周轉次數高。(4)模板板面光潔、平整,拼縫嚴密,不漏漿(用于堆石混凝土的模板須具有小于2mm縫隙)。(5)模板選用與混凝土結構的特征、施工條件和澆筑方法相適。大體積混凝土宜優先選用懸臂模板。(6)模板的設計、制作和施工遵守相關規程規范。(7)模板材料及制作、安裝等工序均進行質量檢查,合格后方可進行下一工序的施工。(8)模板安裝、拆除的順序按審定的施工措施計劃執行。5.5.1模板

23、制作(1)組合鋼模板從市場上采購,根據施工需要,模板尺寸為(長寬)1.5m1.2m和1.5m0.3m。模板制作偏差滿足相關規程規范的要求。模板制作完成后,用卡車運至施工現場,由大壩作業隊拼裝成型。(2)鋼模面板及活動部分涂防銹油脂,但面板油脂不影響混凝土表面顏色。其他部分涂防銹漆。5.5.2模板安裝(1)模板安裝前,按設計圖紙測量放樣,重要結構多設控制點,以利檢查校正。(2)模板支架支承在堅實的地基或老混凝土上,并有足夠的支承面積,斜撐防止滑動。豎向模板和支架安裝在基土上時加設墊板,且基土堅實并有排水措施。(3)模板的鋼拉桿不彎曲,拉桿選用14鋼筋,拉桿與錨固頭連接牢固。預埋在下層混凝土中的錨

24、固件(螺栓、鋼筋環等),承受荷載時,有足夠的錨固長度。(4)模板與混凝土接觸的面板,以及各塊模板接縫處,平整、密合,防止漏漿,保證混凝土表面的平整度和混凝土的密實性。堆石體與模板不直接接觸,靠近模板部位的堆石宜人工堆放,并滿足設計圖中對自密實混凝土厚度的要求。(5)建筑物分層施工時,逐層校正下層偏差,模板下端緊貼混凝土面,并留有一定的搭接長度。(6)模板與混凝土的接觸面涂刷脫模劑,并避免脫模劑污染或侵蝕鋼筋和混凝土,不采用影響結構性能或妨礙安裝工程施工的脫模劑。(7)模板安裝的允許誤差,根據結構物的安全、運行條伴、經濟和美觀等要求確定,同時遵守相關規程規范的要求。(8)混凝土澆筑過程中,安排專

25、業人員負責模板的檢查。模板如有變形、位移,及時采取措施,必要時停止混凝土澆筑。(9)模板安裝高度和寬度與大壩混凝土分層分塊相一致,最大分層高度2.0m。(10)采用組合鋼模板立模,先在已澆筑的下層混凝土中預埋25鋼筋作插筋,插筋長1.0m,埋入混凝土中50cm。采用50鋼管作背楞,通過螺桿、蝴蝶扣和14鋼筋作拉筋焊接固定在預埋插筋上。5.5.3模板拆除(1)不承重的側面模板,混凝土強度達到2.5MPa以上,保證其表面及棱角不因拆模而損壞時,方可拆除。(2)拆模時,根據錨固情況,分批拆除錨固連接件,防止大片模板墜落。懸臂鋼模板拆除時,先使用葫蘆吊將模板吊緊,再拆除下部的高強螺桿。拆模使用專門工具

26、,以減少混凝土及模板的損傷。(3)拆模的順序及方法按相關規定進行。當無規定時,模板拆除可采取先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板的順序,并從上而下進行拆除。5.6觀測儀器(1)觀測儀器按設計圖紙和文件以及儀器使用說明書的要求埋設安裝。埋設前,所有儀器(設備)均進行測試、校正和率定,并做好相關記錄。(2)滲壓計在壩基固結灌漿完成后,從混凝土面上打孔進行埋設。(3)觀測儀器安裝時,保證安裝位置、方向和角度準確。儀器安裝定位后,經檢查合格和校正,并讀取初始值后方可澆筑混凝土。儀器周圍混凝土中粒徑大于40mm的骨料剔除,并人工或用小功率振搗器振搗密實,澆筑過程中有專人看護。(4)儀器電

27、纜走向按照電纜走線設計圖敷設,宜減少電纜接頭,在平面上宜按平行于壩軸線和垂直于壩軸線呈直線埋設。電纜牽引路線距縫面不小于15cm,距上、下游壩面不小于50cm。靠近上游面儀器電纜爭散埋設,必要時采取止水措施。電纜過縫、進觀測站采取過縫措施,并有不小于10cm的彎曲長度。(5)觀測儀器埋入后記錄儀器編號、坐標和方向、埋設日期、埋設前后觀測數據及環境情況等,及時成圖。電纜安裝后繪制電纜實際走線圖,繪制誤差不宜大于30cm。(6)觀測儀器電纜采用專用電纜,電纜連接可采用硫化接頭或熱縮接頭。接頭絕緣、不透氣、不滲水。(7)觀測儀器按設計編號在儀器端、電纜中部和測量端安裝儀器編號牌。(8)觀測儀器施工方

28、案將另行單獨報送。5.7堆石施工5.7.1堆石取料根據計算,本工程總計需要堆石約2.2萬m3,堆石料主要從大壩下游左岸約1.3km處的石料場開采石料,并就近設置沖洗和堆料場,進行塊石的沖洗和備料。5.7.2堆石篩分料場開采出的石料,在使用1m3挖掘機進行裝車時即對石料進行一次篩選,主要選擇粒徑大于30cm的石料裝車并運至沖洗場地,用高壓水槍對車內的塊石進行一道沖洗,然后將沖洗好的石料運至堆料場堆放。在進行倉面塊石堆放時,使用1m3挖掘機進行裝車,20t自卸汽車運至倉面,此時即對石料進行第二次篩選,以保證石料粒徑滿足設計和規范要求。5.7.3堆石沖洗根據取料的道路布置,在料場內設置一個沖洗場,沖

29、洗場地面采用20cm厚C20砼,周邊設置排水溝,并在適當位置設置一個蓄水池和1個沉淀池,配備1臺高壓水槍。采用高壓水泵從河中抽水至蓄水池,用于石料沖洗。沖洗的廢水經排水溝流入沉淀池中,經過沉淀后,可循環用于石料沖洗,多余的水通過排水管排入河中。沖洗場內的泥渣雜物和沉淀池內的泥漿定期進行清理。5.7.4堆石入倉(1)選擇入倉的堆石料嚴格滿足設計和規范的要求,且外觀風化和表層含泥的堆石料不得入倉。大粒徑的堆石料放置在倉面的中部。(2)在入倉道路上設置一個沖洗臺,鋪設4塊1.66.0m、厚20mm的鋼板,鋼板上焊接 25的鋼筋用于防滑。將要入倉的自卸車行使至鋼板上后,采用高壓水槍將車輪沖洗干凈后,方

30、可駛入倉面,嚴禁將泥土、泥水帶入堆石倉面。(3)堆石入倉采用“倒退法”,由里向外布倉,并配備裝載機和挖掘機進行平倉。堆石倉面上游2/3區域嚴禁自卸汽車進入,在下游側設置23個集中卸料點,由挖機直接轉運入倉;堆石倉面下游1/3區域可由自卸汽車直接卸料入倉堆積,由挖機輔助平倉。當倉面寬度較小時,可以進行錯倉堆石;當倉面寬度較長時,卸料點可根據現場情況參建各方商討后確定卸料位置。(4)堆石入倉過程嚴禁對基礎倉混凝土產生較大的沖擊,避免下層低齡期混凝土內部產生微裂縫,對建筑物造成早期損傷。(5)在堆石料運輸和入倉過程中由于碰撞、沖擊產生的遜徑石料、石渣和混凝土碎末隨時發現隨時清除,嚴禁小于300mm的

31、石料、石渣聚集。如果沖擊產生碎屑和石粉,及時清掃,避免在倉面底部存積,且清掃過程中倉面嚴禁用水沖洗。(6)粒徑較大的堆石置于倉面的中下部,粒徑較小的堆石置于倉面的中上部。對于粒徑超過800mm的大塊石,宜放置在倉面中部,以免影響堆石混凝土表層粘結質量。與基礎倉混凝土接觸的堆石嚴禁大面積接觸,以免影響冷縫的粘結。(7)堆石主要采用挖掘機平倉,在靠近模板、鋼筋、預埋件等1m左右的區域,需要使用人工輔助堆石,以避免機械堆石對模板的沖擊。(8)堆石完成后做好防雨(水)措施,在澆筑高自密實性能混凝土前采用彩條布覆蓋堆石,防止雨(水)沖刷堆石導致泥漿、石粉在堆石倉面底部沉積。(9)分層厚度經現場生產性試驗

32、確定,最大厚度不宜超過2.Om?;A倉混凝土強度達到2.5MPa以上方可進行堆石入倉。(10)當日平均氣溫高于15時,混凝土澆筑完畢一天(24小時)后可以允許人和5t以下汽車在倉面上活動。在混凝土抗壓強度達到2.5MPa時方可進行堆石入倉;若遇到氣溫較低等特殊因素導致高自密實性能混凝土強度齡期增長緩慢時根據混凝土的實際強度調整相的時間。(11)在堆石入倉前對底層堆石混凝土倉面按照設計要求進行鑿毛和清洗,對于松動的堆石予以清除,以確保層間的抗滲性能。5.8廊道砼施工5.8.1廊道(1)在壩體內設有廊道,作為排水、檢修并兼作帷幕灌漿廓道,分為河床水平段和兩壩肩斜坡段。在壩體砼堆石施工時,按廊道設計

33、邊線預留出廊道位置,當砌筑高度達到廊道邊墻直墻頂部高程后,再施工廊道,最后堆筑廊道頂部砼堆石,施工順序見2-1 為廊道及周邊砼砌石施工順序 廊道砼施工方法示意圖2-1(2)上圖中廊道底板及周邊砌體完成后,即可先澆筑底板砼,底板砼澆完后,并達到一定強度,再進行側模與頂模制安,接著澆兩側墻砼,在兩側砼澆完后,迅速將已提前制好的蓋模加固就位,接著澆筑拱頂砼。待拱頂砼達到一定強度后方能安砌上部砌體。兩壩肩斜坡段廊道也是隨壩砼砌石同步施工,砼砌石體每上升3m施工一段砼,其施工順序同上所述。5.8.2模板工程采用自制鋼模桁架結合組合模板拼裝成形,單塊模板長120cm,寬50cm,鋼模加固采用內拉、對撐固定

34、方式,確保在澆筑過程中不產生變形及位移;蓋模采用木模制作,由于與拱頂接觸面較小,故較易制安。其廊道模板結構圖如圖1-2所示。圖廊道模板結構圖2-35.8.3砼澆筑(1)每一施工段砼澆筑時應連續進行,采用自卸汽車運砼進入倉面附近集料斗,再用人工配合溜筒將砼送入倉內,平倉后采用軟軸式振搗器振搗密實。砼澆筑完畢618h后即可進行噴霧或噴水養護,養護時間為28d,養護期間應隨時保證砼表面呈濕潤狀態。5.9取水口及放空孔砼施工取水口布置于溢流壩段右側,斷面圓形斷面,底板高程為1124.00m;其閘門井布置在右岸,進口底板高程為1124.50m。5.9取水口孔身段施工在壩體砼砌石施工時預埋錨筋,采用組合鋼

35、模,支撐系統用架子鋼管,利用蝶形扣件與鉤頭螺栓連接預埋的錨筋內拉固定,異形斷面施工時采用整體式異形木模成型,其施工方法與廊道施工相似,在此不再贅述。利用塔機吊運砼至倉面附近集料斗,再用人工及溜筒入倉。5.9.1閘門井施工采用組合鋼模,在下層砼澆筑時在砼面上預埋14錨筋,支撐系統用架子鋼管,利用蝶形扣件與鉤頭螺栓連接預埋的錨筋內拉固定,內空采用架子鋼管對撐,模板安裝見圖2-4。利用塔機吊運砼入倉,人工平倉振搗。圖2-4放空孔及取水口閘門井模板安裝示意圖5.9.2啟閉排架施工由于啟閉排架具有斷面小、高度大、砼澆筑時容易移位的特點,所以立模加固是框架施工中最關鍵的環節。模板采用定型組合鋼模板拼裝,支

36、撐體采用50鋼管,在閘門井位置布置滿堂腳手架,拉筋采用14雙頭螺桿鋼筋,內拉式加固。為防止砼澆筑時模板移位,在模板四周設4根可調節的拉桿,根據砼澆筑時模架變形情況,及時調整歸位。啟閉框架每倉砼澆筑高度23m,整個閘室段排架同時上升。其框(排)架柱立模加固方法如圖2-5。圖2-5啟閉排架柱立模加固方法圖5.10溢洪道砼施工溢洪道設計為2孔,采取開敞式溢流泄洪方式,堰型為WESS實用型, 施工順序為:先導墻及閘墩,后溢流堰砼。溢流導墻及閘墩砼施工溢流導墻隨壩進行施工,采用組合鋼模與木模相結合,在下層砼澆筑時在砼面上預埋14錨筋,支撐系統用架子鋼管,利用蝶形扣件與鉤頭螺栓連接預埋的錨筋內拉固定,內空

37、采用架子鋼管對撐。砼采用塔機吊入倉,人工平料,軟軸式振搗器振搗。閘墩上下游端部采用異形木模制作,中部用鋼模組裝,其立模平面示意如圖2-6所示。圖2-6閘墩立模平面示意圖溢流堰砼施工溢流堰堰面待壩體上升至溢流面高程后一次性澆筑。其下伏砌體使其表面形成鋸齒狀利于與堰面砼連接,在砌體內按設計預埋錨桿與模板拉筋,作為溢流面砼的固定支撐。同時從上而下按堰面輪廓分段裝好桁架和組合式木模板,在模板適當部位預留進料口,最后封堵。在砼強度達到2.5MPa后將模板拆除并進行覆蓋養護。溢流堰頂部和反弧段坡度緩的部位,采用掛樣架、抹子抹面方法施工。溢流堰立模示意圖見2-7。5.11混凝土施工5.11.1混凝土拌和(1

38、)本工程混凝土采用自建拌合站拌合混凝土施工,混凝土拌合站配備兩臺SL750型混凝土拌和站,混凝土由拌和站拌制后,混凝土利用輸送帶、溜槽、料槽在由泵直接送至施工現場,(2)普通混凝土配合比由貴州福禹質量檢測有限公司提供,高自密實混凝土配合比由北京華石納固科技有限公司提供。在混凝土倉面澆筑前,由現場試驗人員根據設計配合比和現場砂、石骨料含水率變化,出具施工配料單,經監理審核簽字后,再送至拌和站。(3)施工配料單開具后24h內未能進行混凝土澆筑的,由試驗人員根據砂石骨料含水率變化重新出具施工配料單,并報請監理審核后,再送至拌和站。(4)拌和設備配備的計量系統一律采用質量法計量,計量系統準確可靠,并經

39、過質量技術監督局的檢定。施工中經常進行衡器設備的準確性、拌和及葉片磨損情況的檢測。拌和樓宜安裝與運輸車輛識別系統配套的控制系統。(5)拌和站嚴格按照簽發的混凝土配料單進行拌制,不擅自更改。每臺班混凝土拌和前檢查拌和設備的性能,拌和過程中也加強觀測。混凝土拌和均勻,顏色一致,且具有良好的流動性、粘聚性和保水性,不泌水不離析。棍凝土拌和時間通過實驗確定。(6)高自密實混凝土材料的性能可采用坍落度試驗、坍落擴展度試驗、V形漏斗試驗和自密實性能穩定性試驗檢測,其指標符合設計要求。(7)為保證混凝土的拌和用水量不變,混凝土拌和過程中,根據氣候條件定時檢測骨料含水率,必要時加密檢測次數。(8)混凝土拌合料

40、宜采用現場干摻法,并摻和均勻。外加劑溶液均勻配入混凝土拌和物中,外加劑溶液中的水量包含在拌和用水量之內。(9)現場試驗和技術人員對每臺班混凝土料進行檢查,確認滿足施工要求后,方可繼續拌制。如混凝土料不符合上述要求,由試驗人員對配合比進行微調,直至混凝土滿足要求后,方可進行施工。嚴禁其他人員擅自更改配合比。(10)現場生產高自密實性能混凝土時,砂石骨料的含粉率、超遜徑率和含水率會隨著取料位置的不同而發生波動,因此可根據生產狀態對砂石骨料的含水率、含粉率和超遜徑率進行微調以保證混凝土的自密實性能,調整范圍不宜超過歷史實測值的最大最小值。(11)拌合高自密實性能混凝土須采用雙臥軸強制式攪拌機,與生產

41、常態混凝土相比適當延長攪拌時間。(12)高自密實性能混凝土采用固定的拌和設備,設備生產率必須滿足高峰澆筑強度的要求,所有的稱量、指示、記錄及控制設備都有防塵措施,稱量設備要確保精度,每一倉高自密實性能混凝土施工前要認真校核稱量設備的精度,或按監理人的要求執行。(13)在進行高自密實性能混凝土生產之前須清洗攪拌機,并清除攪拌機內存水。(14)高自密實性能混凝土中水泥、粉煤灰、減水劑、水的稱量誤差不得超過+1%,砂石的稱量誤差不得超過土2%。(15)高自密實性能混凝土的攪拌順序為:將稱量好的骨料和膠凝材料分別投入攪拌機干拌,在加入水和外加劑后繼續攪拌60s以上(氣溫低于15時攪拌時間不低于90s)

42、,目測高自密實性能混凝土工作性能達到要求之后方可出機。(16)每倉開盤時出機的前23盤要進行高自密實性能混凝土性能檢測,指標滿足導則的相關規定后,方可繼續生產。生產過程中如果混凝土狀態出現波動,同樣需要進行檢測調整,調整過程中先暫停生產,待檢測指標合格后,繼續生產澆筑。(17)如果生產過程中高自密實性能混凝土狀態出現大的波動,且無法短時間內調整到最優狀態時,先暫停澆筑,將泵機清洗干凈,查找原因,待原因查明且繼續生產的高自密實性能混凝土性能檢測滿足指標后,才可繼續生產。(18)生產過程中,不合格的混凝土禁止入倉。5.11.2混凝土運輸(1)根據本工程實際情況,采用一臺混凝土輸送泵輸送混凝土。機具

43、在使用前進行全面檢查和清洗,保證混凝土施工的連續性。(2)不同級配、不同強度等級或其他特性不同的混凝土同時運輸時,在運輸設備上設置明顯的區分標志或識別系統。(3)混凝土自由下落高度不宜大于2.0m,超過時,采取緩降或其他措施,防止骨料分離。(4)高自密實性能混凝土采用混凝土運輸車運輸時,運輸時間滿足規定要求,未作規定時,宜在1h內卸料完畢。卸料前攪拌運輸車高速旋轉1min以上方可卸料。(5)在高自密實性能混凝土卸料前,如需對混凝土擴展度進行調整時,加入經試驗確定的專用外加劑后,混凝土攪拌運輸車高速旋轉3min使攪拌均勻一致,經檢測合格后方可卸料。調整后,如仍不能滿足性能要求,按照現場監理工程師

44、指示處理。外加劑的種類、摻量事先試驗確定。5.11.3常態混凝土澆筑(1)大壩常態混凝土主要包括壩基C20墊層砼、放水管道C20包管砼。壩基C20墊層商品混凝土澆筑,放水管道C20包管砼采用混凝土輸送泵澆筑。(2)大壩基礎經驗收合格批準后,方可進行墊層混凝土澆筑倉面的準備工作。(3)人工配合機械將壩基上的雜物、泥土及松動巖石清除干凈后,再采用高壓水槍將壩基倉面沖洗干凈并排凈積水。如有承壓水采用水管引排至倉面外。混凝土澆筑前壩基保持潔凈和濕潤。(4)如遇軟基或容易風化的基巖,按照規范要求進行處理。(5)混凝土澆筑前做好倉面設計并檢查相關準備工作,包括地基處理,預埋件及止水設施等是否符合設計要求,

45、并詳細記錄。(6)倉面檢查合格并經批準后,及時開倉澆筑,延后時間宜控制在24h之內。若開倉時間延后超過24h且倉面污染時,重新檢查批準。(7)基巖面和混凝土施工縫面澆筑第一坯混凝土前,先鋪一層23cm厚的水泥砂漿,或同等強度的小級配混凝土或富砂漿混凝土,再進行澆筑。(8)由于壩基墊層混凝土倉面較大,混凝土澆筑時采用分倉分塊平鋪法澆筑。澆筑時按一定厚度、次序、方向,分層進行,且澆筑層面保持平整。分塊施工縫錯開布置,上下游不得形成通縫。澆筑放水管道、二期導流底孔等周邊及頂板混凝土時,對稱均勻上升。(9)入倉混凝土及時人工平倉振搗,不堆積。倉內若有粗骨料堆疊時,均勻地分散至砂漿較多處,但不用水泥砂漿

46、覆蓋。傾斜面上澆筑混凝土,從低處開始澆筑,澆筑面宜保持水平,收倉面與傾斜面接觸處宜與傾斜面垂直,順河向不產生傾向下游的斜坡。(10)混凝土澆筑過程中,不在倉面內加水。如發現混凝土和易性較差時,采取加強振搗等措施。倉內泌水及時排除,避免外來水進入倉內。(11)不合格的混凝土不入倉,已入倉的不合格混凝土徹底清除。(12)混凝土澆筑保持連續性,澆筑允許間歇時間不超過90分鐘。因故中斷且超過允許間歇時間,但混凝土尚能重塑者,可繼續澆筑,否則按施工縫處理。(13)混凝土振搗采用軟軸式振搗器,共配備4臺?;炷寥雮}后先平倉后振搗,不以振搗代替平倉。每一位置的振搗時間以混凝土粗骨料不再顯著下沉,并開始泛漿為

47、準,防止欠振、漏振或過振。澆筑塊第一層、卸料接觸帶和臺階邊坡處的混凝土加強振搗。(14)混凝土施工縫處理遵守下列規定:1)混凝土收倉面澆筑平整,抗壓強度尚未到達2.5MPa前,不得進行下個倉面準備工作。2)混凝土表面毛面處理時根據現場試驗確定。毛面處理采用2550MPa高壓水沖毛機沖毛,局部采用人工鑿毛。5.11.4高自密實混凝土澆筑(1)根據高自密實混凝土的特點和現場實際情況,采用HBT90混凝土輸送泵進行混凝土澆筑,部分位置輔以攪拌車直接入倉和挖機配合攪拌車入倉。(2)中雨以上的雨天不得新開堆石混凝土澆筑倉面,有抹面要求的堆石混凝土不得在雨天開工。(3)高自密實混凝土澆筑點均勻布置,相鄰澆

48、筑點間距不宜超過3m。在澆筑過程中遵循單向逐點澆筑的原則,從上游側一端開始澆筑,平行于壩軸線澆筑至另一端,進行“S”形路線澆筑,每個澆筑點澆滿后方可移動至下一澆筑點澆筑,澆筑點不重復使用。澆筑時的最大自由落下高度宜在5m以下。(4)當采用泵送入倉時,根據試驗結果及施工條件,合理確定混凝土泵的種類、輸送管徑、配管距離、澆筑速度等。泵送前需要注意事項如下: 在高自密實性能混凝土泵送前,檢查泵管,各泵管接頭處按要求加密封圈,連接緊密,保證不漏氣、不漏漿。連接前,泵管內不得有大塊雜物和未清理干凈的混凝土,保證泵管壁光滑。 正式泵送高自密實性能混凝土前,必須按照如下順序進行操作。第一步:加0.50.8m

49、3清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的。第二步:必須使用同配比的水泥砂漿潤泵。第三步:泵送高自密實性能混凝土。 泵送中途若停歇,每隔1015分鐘開泵一次,泵送小量混凝土,防止泌水離析;長時間停泵,從管道中清除混凝土,以防塞管。 嚴禁高自密實性能混凝土與其它混凝土交替泵送。(5)混凝土的泵送和澆筑保持其連續性,當因停泵時間過長,混凝土不能達到要求的工作性能時,及時清除泵及泵管中的混凝土,重新配料。(6)由技術人員對現場澆筑的混凝土進行監控,運抵現場的混凝土自密實性能不滿足要求時不施工,并采取經試驗確定的可靠方法調整自密實性能。(7)不合格的自密實混凝土嚴禁入倉,已入倉的不合格自密實混凝土必須

50、予以清除,并按監理工程師指定地點棄置,同時不合格料入倉的位置需要進行工程備忘。在澆筑過程中出現的泌水必須及時排除。(8)高自密實性能混凝土澆筑完成縫面向上游方向緩傾,其坡度不大于1:10為宜。(9)高自密實性能混凝土澆滿時確保表層有一定數量的堆石裸露,露出高度lOcm以上,根據堆石外露情況,現場制定相的澆筑方案。同時根據倉面位置的不同,堆石外露程度做如下要求: 上游側1/3的倉面內,堆石裸露面積不低于50%; 中部1/3的倉面內,堆石裸露面積不低于30%,挖掘機行進道路可澆平; 下游側1/3的倉面內,在不影響自卸汽車和挖機行進的位置可適當裸露堆石。自卸汽車和挖機行進道路,原則可以澆平。5.12

51、堆石混凝土施工縫處理(1)堆石混凝土施工縫面進行鑿毛處理,高自密實性能混凝土泌漿所造成的薄弱層須全部清除,鑿毛后的施工縫面達到無乳皮且微露粗砂。(2)混凝土收倉面澆筑平整,抗壓強度尚未到達2.5MPa前,不得進行下個倉面準備工作。(3)混凝土表面毛面處理時根據現場試驗確定。毛面處理采用2550MPa高壓水沖毛機沖毛,局部采用人工鑿毛。(4)堆石混凝土施工縫面鑿毛產生的粉屑以及堆石過程中石料撞擊產生的石粉、石渣清理干凈。(5)對已經鑿毛的倉面采用彩條布覆蓋防雨,嚴禁雨水沖刷鑿毛后的倉面。5.13混凝土養護(1)混凝土表面養護遵守下列規定: 混凝土澆筑完畢初凝前,避免倉面積水、陽光曝曬。 混凝土初

52、凝后采用灑水或流水等方式養護,堆石混凝土在澆筑完畢618h內開始灑水養護。 混凝土養護連續進行,養護期間混凝土表面及所有側面始終保持濕潤。 混凝土養護用水符合有關規定,養護時間不宜少于28d。在炎熱,干燥氣候條件下,提前養護和延長養護時間。 混凝土養護有專人負責,并詳細記錄。5.14混凝土溫度控制(1)堆石混凝土一般可不考慮溫控,若遇高溫季節施工,可參照常態混凝土溫控要求執行。(2)混凝土澆筑溫度不高于28,采取相關溫控措施,使混凝土最高溫度控制在設計允許范圍內。(3)高溫季節施工時,采取措施降低混凝土澆筑溫度,主要如下: 混凝土澆筑宜安排在早晚、夜間及陰天澆筑。 縮短混凝土運輸及等待卸料時間

53、,入倉后及時進行平倉振搗,加快覆蓋速度,縮短混凝土的暴露時間。 混凝土運輸車工具有隔熱遮陽措施。 采用噴霧等方法降低倉面溫度。 當澆筑塊尺寸較大時,可采用平面法,平面法寬度大于2.Om,澆筑塊分層厚度宜小于2.Om。 混凝土平倉振搗后,及時采用隔熱材料覆蓋。(4)28d齡期內的混凝土,在氣溫驟降前進行表面保溫,必要時進行施工期長期保溫。澆筑面頂面保溫至氣溫驟降結束或上層混凝土開始澆筑前。(5)在氣溫變幅較大的季節,長期暴露的基礎混凝土及其他重要部位混凝土,妥善保溫。5.15堆石混凝土缺陷處理(1)高自密實性能混凝土澆筑中斷4小時以上時,按施工縫處理,澆筑同配合比的自密實砂漿,使其完全覆蓋堆石體

54、內已喪失流動性的混凝土表面,然后澆筑高自密實性能混凝土。(2)對于硬化堆石混凝土內部的缺陷,可采用水泥灌漿的方式進行修補。(3)堆石混凝土表面有成型要求,若出現缺陷進行修補。立模澆筑的堆石混凝土缺陷在拆模后24h內完成修補。任何蜂窩、凹陷或其它損壞的堆石混凝土,缺陷按監理人指示進行修補,直到監理人滿意為止,并須有詳細記錄。5.16.混凝土質量控制與檢查常態混凝土質量控制與檢驗常態混凝土質量管理和評定嚴格按照水工混凝土施工規范(SL677-2014)及水利水電工程單元工程施工質量驗收評定標準一混凝土工程(SL632-2012)的有關條款執行。5.16.2堆石混凝土質量控制與檢驗堆石混凝土質量管理

55、和評定嚴格按照膠結顆粒料筑壩技術導則(SL678-2014)、水工混凝土施工規范(SL677-2014)及水利水電工程單元工程施工質量驗收評定標準混凝土工程(SL632-2012)的有關條款執行。1、堆石料質量控制與檢驗(1)裝車的堆石料粒徑滿足設計和規范要求,不滿足要求的須經過篩選處理后方可裝車。(2)裝車的堆石料含泥滿足設計和規范要求,不滿足要求的須對堆石進行沖洗后方可裝車。(3)在車輛內部沖洗的堆石料,沖洗至排水清澈,沖洗時間可根據到場的石料含泥情況而定。(4)堆石料的主要檢測項目、頻次和控制標準滿足膠結顆粒料筑壩技術導則(SL678-2014)要求。2、高自密實性能混凝土質量控制與檢驗

56、(1)高自密實性能混凝土的骨料1)在高自密實性能混凝土開倉前1天內須對砂石骨料的水洗含粉量、粒徑分布等進行檢測,并以此參數及理論配合比為基礎計算現場實際配合比。2)在高自密實性能混凝土開倉前2h內,須對砂石骨料的含水率進行檢測,并以此為基礎在理論用水量的基礎上扣除砂石含水;生產過程中每4小時檢測砂石含水量一次;砂石料的取樣深入料堆內部0.5m以上,取樣點不少于3個。3)高自密實性能混凝土的骨料的主要檢測項目、頻次和控制標準滿足膠結顆粒料筑壩技術導則(SL678-2014)及相關規范要求。(2)坍落度、擴展度、V漏斗,開倉前幾盤均需逐盤檢測(出機口檢測),待檢測調整后開始下盤生產,直至性能合格且

57、穩定,之后每4h至少抽檢1次(倉面檢測),所有檢測拍照、錄像存檔。(3)澆筑過程中混凝土狀態若發生較大變化,及時通知攪拌站暫停生產并對混凝土性能進行檢測分析同時觀察原材料是否發生明顯變化,找出狀態發生突變原因并及時調整配合比,調整過程中需逐盤檢測混凝土性能,直至性能合格穩定。(4)高自密實性能混凝土入倉溫度的測量,每l00m2倉面面積不少于一個測點,每一澆筑層不少于3個測點。測點均勻分布在澆筑層面上。(5)高自密實性能混凝土抗壓強度試件取樣數量每一澆筑層不少于1組,抗凍、抗滲等級試件取樣數量每季度施工中,取樣成型12組。3、堆石混凝土澆筑質量控制與檢驗(1)堆石混凝土強度、密度檢測采用鉆孔取芯

58、檢測堆石混凝土強度和密度,滿足鉆芯法檢測混凝土強度技術規程(CECS03-2007)和水工混凝土試驗規程(SL352-2006)中的相關規定外,還滿足以下要求:本工程3個壩段(溢流壩段及左、右非溢流壩段)均有鉆孔取芯芯樣代表試件,其總長度不小于30.Om;芯樣代表試件內部石塊體積含量控制在55%2%,鉆孔取芯取到的每1澆筑層不少于1組芯樣加工試件。(2)堆石混凝土透水率檢測采用鉆孔壓水試驗檢測堆石混凝土的透水率,檢測方法按照水利水電工程鉆孔壓水試驗規程( SL31-2003)中的相關規定執行。本工程3個壩段(溢流壩段及左、右非溢流壩段)均有進行鉆孔壓水試驗,壓水試驗在混凝土達到設計齡期后進行,

59、每個壩段不少于1個孔,每個孔不少于2個試段,試段長度宜為5.Om。5.17雨季施工(1)雨季施工做好下列準備工作: 及時了解天氣預報,合理安排施工。 砂石料倉做好防雨及排水措施。 運輸設備有防雨及防滑措施。 澆筑倉面有防雨設施,已完成的堆石倉面使用有不透水覆蓋材料,防止雨水沖刷導致石粉在倉面底部堆積。 增加骨料含水率測定次數,及時調整拌和用水量。(2)合理安排工作時間,尤其是混凝土澆筑時,提前了解近期天氣情況,選擇天氣良好的時間澆筑,避免在雨天、雪天和低溫、高溫時間澆筑,禁止在中雨、雪天澆筑露天混凝土。(3)在小雨(雨能使地面潮濕,但不泥濘。1h降雨總量13mm,12h降雨總量15mm,ld降

60、雨總量llOmm)中澆筑混凝土遵守下列規定: 適當減少混凝土拌和用水量和出機口混凝土的坍落度,必要時適當縮小混凝土的水膠比。 加強倉內排水和防止周圍雨水流入倉內。 新澆筑混凝土面尤其是接頭部位采取有效的防雨措施。(4)中雨(雨降屋頂有淅淅聲,凹地積水。1h降雨總量3lOmm,12h降雨總量5.115mm,ld降雨總量10.125mm)以上的雨天不得新開混凝土澆筑倉面。(5)在澆筑過程中,遇中雨、大雨(降雨如傾盆,落地四濺,平地積水。1h降雨總量1020mm,12h降雨總量15.130mm,ld降雨總量25.150mm)、暴雨(降雨比大雨還猛,能造成山洪暴發。1h降雨總量大于20mm,12h降雨

61、總量30.170mm,ld降雨總量50.llOOmm),立即停止施工,妥善保護表面。雨后先排除積水,并及時處理受雨水沖刷的部位,如表面混凝土或砂漿尚未初凝,加鋪水泥砂漿繼續澆筑,否則按施工縫處理。對已入倉的高自密實性能混凝土立即遮蓋,同時對未澆筑部分進行防御保護,避免堆石被雨水沖刷。雨后排除倉內積水,對受雨水沖刷的部位立即處理,同時參建各方對澆筑實情進行工程備忘。5.18低溫季節施工(1)日平均氣溫連續5天穩定在5下或最低氣溫連續5天穩定在-3下時,按低溫季節施工。(2)在巖石基礎或老混凝土上澆筑混凝土前,檢測表面溫度,如為負溫,整個倉面加熱至3,經檢驗合格后方可澆筑混凝土。(3)低溫季節的施

62、工準備、施工方法、保溫等嚴格按照水工混凝土施工規范(SL677-2014)的相關規定執行。六、施工進度計劃根據遵義市播州區平正水庫工程總體施工進度計劃,結合工程特點和現場實際情況,計劃如下:1、2019年2月14日2019年04月09日進行大壩左右壩肩、壩基、取水口基礎開挖及清理;2、2019年04月22日具備大壩左右壩肩及壩基基礎驗收條件;3、2019年04月23日2019年4月24日進行大壩墊層及取水口砼澆筑;4、2019年05月4日2019年06月3日進行大壩體度汛圍堰施工:5、2019年07月12日2019年07月15日壩體堆石砼生產性工藝試驗。6、2019年7月15日2019年8月2

63、6日進行大壩壩體高程1116.00以下堆石砼澆筑、取水口。7、2019年08月27日2019年9月27日壩體廊道及壩體交通通道澆筑;8、2019年08月26日2020年02月20日進行大壩基礎固結灌漿;9、2019年09月27日2019年10月26日大壩壩體堆石砼澆筑及二期導流施工達到1119.6m度汛高程及溢洪道砼澆筑10、2019年09月15日2020年06月25日取水口澆筑11、2020年02月15日2020年05月30日溢洪道澆筑12、2019年10月01日2019年12月26日消力池澆筑13、2019年09月15日2020年06月28日高程1141以下砼澆筑14、2019年11月24

64、日2020年06月28日進行大壩壩體段帷幕七、機械設備和人員配置7.1主要施工機械配置主要設備及機械配置見表7.1。表7.1 主要施工機械配置表序號設 備 名 稱型號規格單位數量備 注1反鏟挖掘機現代210臺11m32反鏟挖掘機卡特320臺11m33反鏟挖掘機卡特323臺11.3m34裝載機夏工50臺15裝載機夏工30臺16反鏟挖掘機神鋼210臺11m37移動空壓機13m3臺18手風鉆YT28臺59潛孔鉆KQD-90臺410自卸車20t臺411砼拌合站HZS35一套212水泥罐100t個213粉煤灰罐100t個214砼輸送泵HBT8016臺115鋼筋彎曲機GJ7-40臺116鋼筋切斷機GJ-4

65、0臺117鋼筋調直機CG1臺118交流電焊機ZX5400臺219直流電焊機AX-320臺220氧氣焊、割設備-臺121潛水泵揚程50m,流量50m3/h臺222潛水泵7.5kw臺223潛水泵4kw臺224電鎬1.8kw臺125電鉆1.5臺226軟軸式振搗器50臺427軟軸式振搗器75臺228汽車吊20t輛129混凝土運輸車8m3輛230QTZ6012塔吊60m臺131移動空壓機3m3臺17.2勞動力計劃表主要施工人員配置詳見表7.2。表7.2 主要勞動力組合表序號工種單位數量備注1技術管理人員人6每天兩班制2專職安全員人2每天兩班制3鋼筋工人54模板工人155混凝土工人86裝載機工人27挖掘機

66、工人68駕駛員人129測量工人210架子工人1011電工人112鉆爆工人1013砼泵工人214其它輔助工人10八、質量保證措施1、嚴格執行質檢制度。項目部設專職質檢員,班組設兼職質檢員,保證施工作業始終在質檢人員的嚴格監督下進行。質檢員有質量否決權,發現違背施工程序、不按設計圖、規則、規范及技術交底施工,使用材料半成品及設備不符合質量要求者,有權制止,必要時下停工令,限期整改并有權進行處罰。2、進行施工前崗位培訓和質量意識教育,實行逐級技術交底制度,開工前,工程技術人員進行現場示范性交底。3、堅持質量檢查制度,按制度進行日常、定期、不定期檢查,發現問題及時糾正,并對結果進行驗證。項目總工、工地

67、試驗室、工程部對所管項目質量進行日常巡檢,從中發現和解決問題,指導現場施工。質檢員對各工序施工質量逐一進行檢查驗收。4、認真執行質量管理制。把施工圖審簽制,技術交底制,測量復核制,質量初檢、復檢、終檢“三檢制”,隱蔽工程驗收制度,計量,嚴格質量控制。5、做好生產班組自檢、互檢、交接檢工作,施工前對原材料嚴格檢驗,報請監理審批后方可使用。上道工序驗收合格后才能交接進入下道工序施工。否則質量問題由下道工序的班組負責。對工藝流程的每一步工作內容認真進行檢查,使施工作業標準化。6、在施工中,對每道工序、每個工種、每個操作工人,做到質量工作“三個落實”,即:施工前,每個施工操作人員明確操作要點及質量要求

68、;施工過程中,施工管理人員必須隨時檢查指導施工,制定工序流程圖,確定關鍵工序和特殊工序的關鍵點,進行連續監控,對比分析質量偏差,及時糾正質量問題,把質量隱患消滅在施工過程中;每道工序施工結束后,嚴格執行質量自檢制度,自檢合格后,按質量管理程序報檢。7、完善質量經濟責任制,質量優劣與獎金掛勾,責任制逐級落實到工班,責任到人。8、施工人員全過程監視施工現場制度,只要有施工現場,就要有施工員。9、實行掛牌上崗,對工程施工現場實行標志牌管理。10、嚴格遵守監理程序。充分做好質量自檢工作的同時,由專職質檢員積極配合監理工程師和業主對工程進行質量監督檢查。自檢合格后,及時通知監理工程師檢查簽證,隱蔽工程覆

69、蓋前必須經監理工程師簽證認可。九、安全生產及文明施工措施9.1安全保證措施混凝土施工其主要危險源有:車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、電氣傷害、墜落傷害、物體打擊、焊接傷害、施工期洪水、塌方、火災及爆炸等。針對以上這些危險源主要采用以下措施進行預防:(1)開工前,對施工人員進行安全教育及安全技術交底,提高安全防護意識,進入施工現場的人員一律戴安全帽。(2)施工中根據現場情況和施工的特點,制定相的安全管理制度和各工序安全操作規程。(3)各種機械設備操作人員及特種崗位操作人員必須持證上崗,無本人有效崗位證書的嚴禁上崗作業。(4)對進場的各機械進行驗收,檢查進場機械的質量證明文件,檢測機械性能,確

70、保安全可靠,方可使用。(5)如遇六級以上大風時停止作業。(6)酒后嚴禁施工作業;勞動防護用品穿戴不齊或不符合要求的嚴禁進入施工現場。(7)定期、不定時地進行安全生產檢查,如發現違章作業,如實記錄并給予處理。(8)所有施工人員必須受過安全生產教育,熟悉施工工藝及使用機械的安全操作規程,并嚴格遵守。(9)加強車輛管理,對車輛制動、剎車系統進行檢查,嚴格控制車速,注意坡度危險。(10)混凝土入倉澆筑過程中派專人進行信號指揮。(11)高空臨邊坡處及孔洞周邊必須設置防護欄桿。(12)凡患有心臟病、高血壓等不適宜施工作業的人員嚴禁錄用。(13)從事電氣作業的人員須持證上崗,非電工及無證人員嚴禁從事。(14

71、)配電箱、開關箱及漏電保護開關的配置實行“三級配電,兩級保護”,配電箱內電氣設置按“一機、一閘、一漏”原則布置。(15)對配電箱、開關箱進行檢查維修時,按規定穿戴絕緣鞋,絕緣手套,使用電工絕緣工具。必須將其前一級相的電源開關分閘斷電,并懸掛停電標志牌,嚴禁帶電作業。(16)場內交通危險地段進行加固處理并設立警示標志;(17)高處作業面(壩頂、坡頂、排架、平臺、屋頂等)、通道(橋梁、河邊)等臨水、臨空邊緣設置高度不低于1.2m的安全防護欄桿,欄桿下部設置高度不低于0.2m的擋腳板,操作人員必須正確佩戴雙保險;(18)起重作業堅持“十不吊”原則,操作過程中必須統一指揮;(19)做好員工勞動保護工作

72、,對現場作業人員根據作業類型和特點,按照國家勞動保護有關規定,配備相的勞動保護和勞動防護用品(如安全帽、水鞋、絕緣鞋、雨衣、手套、手電筒、防護面具、安全(繩)帶等),對員工按規定進行身體檢查。(20)施工現場高處作業面下方按規定設置安全平網和安全立網,安全網一律使用合格廠家生產的合格產品,其技術要求、運輸、儲存、使用符合安全網(GB 5725)的規定。9.2文明施工保證措施(1)按施工總平面布置圖實施布置管理,施工現場內所有臨時設施均按平面布置圖布置,使施工現場處于有序狀態。(2)場內施工道路及公路保持路面平整,排水暢通,晴天灑水除塵,并經常檢查、維護及保養。安排專人負責,落實到人。(3)場內

73、施工的機械設備,不得隨意停放,必須停放于規劃的施工機械設備停放場,保持整齊。(4)合理安排施工順序避免工序相互干擾,凡下道工序對上道工序會產生損傷或污染的,要對上道工序采取保護或覆蓋措施。(5)現場的鋼材、水泥等能入庫的盡量入庫,不能入庫的進行上遮下墊、防雨淋、防日曬等處理措施。(6)主要施工干道經常保養維護,為文明施工創造必要的條件,施工設備嚴禁沿道停放,必須在指定地點有序停放,經常沖洗擦拭,確保設備的車容車貌和完好率。(7)項目部安全環保部對自檢和監理單位組織的檢查中查出的文明施工中存在的問題,不但要立即糾正,而且要針對文明施工中的薄弱環節,進行改進和完善,使文明施工不斷優化和提高。(8)

74、工程完工后,按要求及時拆除所有安全防護設施和其它臨時設施,并將工地及周圍環境清理整潔,做到工完、料清、場地凈。(9)劃定文明施工責任區,責任區內立牌,明確各區文明施工責任人,根據文明施工的評分標準落實相責任。(10)加強安全文明施工檢查,積極開展安全文明施工活動,場內設宣傳教育欄,進行安全文明施工、安全警示教育宣傳,提高全員安全文明施工意識。9.3環境保護保證措施(1) 安全環保部是負責生態環保工作的職能部門,在項目部安全文明生產領導小組的領導下,對本工程施工區域的生態環保工作進行檢查指導,執行處罰。(2)加強學習環保知識、法律法規,開展環保知識宣傳,提高全體員工的環保意識。(3)加強施工過程

75、中的環境管理和檢查,實行領導責任制和環境質量保護、預防制度。(4)項目部接受建設單位環境保護部門對本工程的環境保護的指導、檢查和監督。同時對工程隊的環境保護工作提出具體要求,監督檢查國家有關法律法規的執行情況,對施工現場及施工營地的環境保護工作進行檢查監督,確保環保措施得到落實。(5)工程施工現場嚴格按照國家法律法規有關規定和要求進行,爆破作業盡量安排在白天進行,避免夜間施工擾民。(6)對于施工中粉塵污染的主要污染源施工車輛、機械運行和運輸產生的揚塵,采取灑水降塵等有效措施減輕污染,保護人民健康。(7)拌合設備有良好的密封性能或防塵設備;施工通道、混凝土拌合站經常進行灑水降塵。(8)采取可靠措

76、施保證交通道路的正常通行和維持沿線村鎮的居民的飲水、農田灌溉、生產生活用電及通訊等管線的正常使用。(9)施工場地整平整暢通,排水系統良好。材料、機具堆放整齊,嚴格用地管理,場地內的管線嚴格按設計和安全規定架設,并嚴加管理,杜絕亂搭亂接等。及時清除現場棄土及施工垃圾。(10)工程施工期間,首先作好工程施工組織設計及防護工程設計,在施工過程中對施工場地作好排水系統設置,將施工含泥沙污水集中沉淀后排放,避免工程施工廢水直接排入河里。(11)在整個施工過程中生產、生活設施均按環保要求布設,并接受當地政府及有關部門的監督,制定切實有效的安全、保衛、環境保護和水土保持措施,并在施工過程中加以落實,對業主和監理單位提出的要求進行整改。(12)施工完畢后,組織施工人員清理施工現場剩余的材料和廢棄物,并依據業主和監理的要求,將廢棄物運至指定位置堆放。施工人員撤離生活居住區后,對場地進行平整清掃,盡量恢復原貌,不得有任何遺留物。施工完畢后,根據設計文件和環境保護要求,對施工環境(包括施工現場、臨時設施、植被等)采取恢復性措施。附件:大壩樞紐總平面布置圖施工進度計劃表大壩混凝土分層剖面圖


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