1、目 錄第一章 工程簡介第一節 工作面地質概況安裝工程概述工前準備安裝前準備工作地面措施工程井下措施工程安裝工程及施工工藝入井運輸安裝工程及安裝順序安裝工藝設備井下安裝 綜采設備井下驗收 勞動組織工程施工計劃勞動組織安全技術措施第一節 一般規定-第二節 設備運輸的安全技術措施-絞車安裝安全技術措施-支架模擬試驗的安全技術措施-皮帶安裝安全技術措施-乳化液泵站、噴霧泵安裝安全技術措施- -端頭支架安裝的安全技術措施- -液壓支架安裝的安全技術措施- -刮板機、轉載機、破碎機安裝的安全技術措施- 采煤機安裝的安全技術措施-井下電氣設備安裝、聯合試運轉及移動變電站下放的安全技術措施-主、副絞車回收的安

2、全技術措施- -第一章 工 程 簡 介第一節 工作面地質概況高閘煤礦126綜采工作面位于礦井北翼第八個階段，走向長2450 m，傾斜寬70180 m。煤層平均厚度2.4米，煤層傾角5160，容重1.36t/m3,可采儲量83萬噸。采煤方法選用單一煤層走向長壁式采煤法。風、機兩巷均為矩形斷面，采用錨網梁支護，風巷凈斷面積為6.7m2，機巷凈斷面積為8.9m2,機巷鋪設運輸設備，風巷鋪設規格為22kg/m的軌道。切眼為矩形斷面，凈寬為5.8米，凈高2.5米，采用錨網鋼帶及中部支設單體柱支護。第二節 安裝工程概述126綜采工作面設備安裝工程主要包括機巷部分設備安裝、工作面切眼設備安裝和三號切眼內設備

3、安裝三個環節。所有設備安裝在運料線路等整改完畢提升設備安裝好后進行，工作面供水線路主體工程安裝在上述三項工程安裝前進行。機巷部分設備安裝包括末部皮帶自移機尾、轉載機及其附屬設備設施，工作面設備安裝包括采煤機、刮板機、支架及其附屬設備設施，三號切眼內設備安裝包括動變站、各類開關及乳化泵站等。附表:表1-1 126綜采工作面安裝輔助運輸設備配置一覽表表1-2 126綜采工作面設備、電纜、五小電器配置明細表第二章 工 前 準 備第一節 安裝前準備工作1.技術、培訓和組織準備:（1）安裝前必須對所有施工人員進行專項培訓，以實現設備安全、高質量快速安裝。（2）煤礦成立綜采安裝現場施工領導小組，制定切實可

4、行的跟班制度，做到分工明確，責任到人，指揮到現場。 組 長：魏學智副組長：吳興安、何銀歧、劉富忠成 員：周尚鋒、張 勇、王 升、張正升、戚思孝、水兵、張燕華 組長全面負責本次安裝工程，副組長主要負責現場安裝期間的安全管理、指揮協調及后勤管理工作，技術員負責規程、措施的審批、貫徹以及規程、措施在現場的實施情況，其他成員主要負責當班安全、工程質量、任務及材料供給情況，保證本次安裝按期完成。2.設備準備:（1）各種設備在地面檢查試運轉結束后，按照順序排好備用。（2）對所有電氣設備按進行測試整定。（3）根據安裝的先后順序,對設備進行一一編號,并標明大件的入井方向，支架從1#架開始編號。（4）切眼內安裝

5、一臺調向絞車,型號為(JH-18.5)，采用DZ25型單體支柱四壓兩戧固定且信號設置靈敏可靠。3.專用設備和工器具準備:（1）按照安裝工器具一覽表(表2-1),將所有工具在安裝前準備齊全。 （2）專用設備必須在安裝前配置齊全。第二節 地面措施工程1.檢查新井井口工業廣場的軌道鋪設，清除軌道兩邊的障礙物。并對四角架及地面絞車進行全面檢查、維修，確保完好。2.礦自備一輛20T汽車、20T吊車和一輛3T叉車備用。第三節 井下措施工程1.126綜采工作面安裝之前，完善新井及126風巷絞車運輸系統及有關安全設施。（1）、126風巷與新井貫通口安裝一臺JBT-40調度絞車，巷內1150m處安裝一臺JBT-

6、40調度絞車，巷內1700m處安裝一臺JBT-40調度絞車，巷內2170m處安裝一臺JBT-40調度絞車和一臺JBT-25調度絞車,風巷機尾段正前安裝一臺JBT-25調度絞車，開切眼上部安裝一臺(JH-40)回柱慢速絞車，開切眼中部安裝一臺(JH-18.5)回柱慢速絞車。（2）、所有40絞車使用619/18.5mm鋼絲繩，所有25及11.4絞車使用619/18.5mm鋼絲繩，切眼上口及開切眼中部回柱慢速絞車使用619/28mm鋼絲繩。（3）、風巷所有絞車采用地錨固定，并加設四壓兩戧。2.126切眼上口鋪設道岔用于下放綜采設備，其布置及支護方式見有關設計。3.以上工作完成后對井下支架運行路線做支

7、架模擬實驗。附表：表21 安裝工器具一覽表第三章 安裝工程及施工工藝第一節 入井運輸1.運輸方式:新井及126風巷均采用絞車接力運輸,作業方式：早、中、夜三班作業。2.運輸路線及距離：(1)采煤機、刮板機、液壓支架、端頭支架、電站、泵站、開關等的運輸路線為:地面新井126風巷工作面切眼。單程運輸距離為3200m。采用三臺JBT-40調度絞車、兩臺JBT-25調度絞車、一臺JBT-11.4調度絞車接力運輸。(2)機巷運輸設備的運輸路線為:新井126機巷或副井暗風井126風巷工作面切眼126機巷,單程最大運距3400m,126風巷及機巷中的運輸采用絞車接力的形式，三號切眼中的電纜等設施運輸采用人力

8、拖動。(3).端頭支架采用主體架入井，不進行解體。3.切眼下放設備(1)下放支架時,絞車主鉤頭用630大鏈和20T卸扣同支架連接,切眼下放設備時速度要放到最慢。(2)其它設備下放時,絞車鋼絲繩鉤頭與車輛用插銷和三連環連接.第二節 安裝工程及安裝順序井下安裝工程主要為切眼綜采設備和3號切眼內泵站、供電系統及126機巷轉載機等的安裝,此項工作采用流水作業和局部平行作業相結合的方式進行,現將設備安裝順序分別敘述如下:1.機巷設備安裝順序：皮帶輸送機機自移機尾轉載機機頭轉載機平段轉載機機尾。2.工作面設備安裝：刮板機機頭安裝安裝刮板機機身液壓支架順序安裝采煤機安裝安裝刮板機機尾刮板機緊接鏈。 3.輔助

9、系統安裝順序：主供電電纜就位各種控制開關就位移動變電站就位安裝乳化液泵（2臺）切眼電纜和供水管路安裝。 第三節 安裝工藝1.根據126工作面安裝工藝要求，該安裝工程包括126機巷設備安裝、126切眼設備安裝、126風巷設備安裝三個環節。2.皮帶機尾、轉載機、電站、開關、電纜、泵站及供液、供水管、采煤機、刮板機、過渡支架、端頭支架、基本支架從126風巷運入。3.工作面安裝的設備自126風巷運進。設備運至126切眼上部道岔后用126切眼上口絞車牽引下放至安裝地點。4. 防滅火系統，安全監測系統、通訊系統的安裝可與工作面設備安裝順序平行作業。5.支架從126開切眼上部下放，由下向上逐架安裝，126切

10、眼內回收的單體支柱、軌道等材料當班外運到126風巷指定地點碼放并定期回收升井。第四節 設備井下安裝一、采煤系統安裝供液系統安裝A.供液系統安裝在距離126開切眼向外750米處的三號切眼中，切眼外部安裝移動變電站，內部安裝兩臺BRW200/31.5型乳化泵。B.由乳化泵站向切眼敷設兩趟高壓膠管,一趟為供液管路,另一趟為回液管路。C.兩臺乳化泵共用一個RX-1500型泵箱。D.質量要求：1、管路鋪設整齊，管接頭及各種閥密封性能良好不漏液。2、各種保護裝置齊全，靈敏可靠。3、乳化泵及泵箱安設平穩，運行可靠。 刮板機安裝:A.安裝刮板機頭時,要預定好1#支架和端頭主架位置。 B.安裝質量要求:1、刮板

11、機安裝平穩，無刮卡現象，零部件齊全。2、安裝完畢后，刮板機成一條直線.3、傳動部轉動靈活無異響。液壓支架的安裝1端頭支架安裝 A.端頭架采用普通支架安裝.B.端頭支架安裝采用兩班作業。2基本支架安裝（共48架）：支架在刮板機安裝好后進行，每安一架支架就與輸送機中部槽連接一架。A.支架安裝工作采用三班作業,并將回出的軌道、枕木、支柱當班外運至風巷。B.切眼下放支架時，支架頂梁在前，尾架在后。C.支架在工作面安裝分四道工序即:上口調向下放就位并調向升架。3安裝質量要求:1、支架成一條直線，最大偏差為50mm，且支架垂直頂底板不歪斜、不擠不咬。2、管路齊全完好，無漏液現象。3、支架中心距：1.5m偏

12、差不超過100mm。采煤機安裝:A.采煤機安裝分三班作業。B.采煤機地面裝車順序：前滾筒前搖臂-前行走部-中間框架后行走部后搖臂后滾筒采煤機安裝順序:前行走部后行走部中間框架前搖臂后搖臂前后滾筒所有的油管水管護板電纜C安裝刮板機機尾和緊接鏈：采用三班作業,刮板機機尾和緊接鏈在采煤機安好后安裝。D切眼水管和電纜的敷設和多余設備的回收工作采用三班作業。E.安裝質量要求：1、各部件安裝齊全，螺絲緊固，油、水管安裝齊全暢通。2、各部件潤滑到位，行走升降自如。 二、運輸系統安裝膠帶輸送機自移機尾安裝為保證126工作面盡快安裝投產,126機巷末部皮帶安裝先將原126機巷中600mm皮帶等設備撤去，安裝工作

13、由煤礦運輸隊負責實施，自移機尾由綜采隊負責安裝。安裝質量要求：1、皮帶安裝后成一條直線，局部沒有較大起伏。2、各種保護裝置齊全，各種托輥齊全，螺絲緊固。3、皮帶接頭端正，不歪斜，皮帶不跑偏。4、傳動部潤滑到位，轉動靈活。轉載機安裝：A.轉載機的安裝在皮帶自移機尾安裝完畢后進行.B.轉載機安裝采用三班作業,安裝質量要求：1、部件齊全，螺絲緊固有效。2、各部件按標準進行注油潤滑，轉動靈活。3、機尾安裝位置正確，轉動靈活。三、供電系統安裝： 輔助供電系統安裝A.輔助供電系統在綜采設備安裝前結束;B.輔助供電系統由電氣設備安裝班負責安裝,單班作業(早班)。永久供電系統安裝A.永久供電系統安裝與126切

14、眼準備工作及設備安裝平行作業;B.永久供電系統安裝由電氣設備安裝班負責安裝,單班作業(早班);C.永久供電系統詳見永久供電系統圖.安裝質量標準A、各類開關完好，無失爆現象。B、電纜布置，選型合理，懸掛整齊。C、開關整定值設定合理。四、供水、排水、注漿系統安裝供水系統安裝(在綜采設備安裝前結束)126風巷供水管路：主井暗主井126風巷工作面；126機巷供水管路：主井暗主井128機巷； 其中126風機巷分別每隔100米、設置一個消防栓。126風機兩巷各安設兩道凈化水幕，一道距工作面50米隨工作面推移而移設，另一道距巷口50米處安設。工作面架間噴霧每6架設一組噴頭，噴頭設在支架頂梁與前梁結合處，水來

15、自于上風巷防塵供水管路。風巷供水管使用3寸焊管,約需2500米。 機巷供水管使用2寸焊管,約需2500米。排水系統(由煤礦運輸隊組織實施,利用原有系統稍加改造)。在126機巷，距開切眼下口向外的第一個水窩外，設一臺4KW水泵并備用一臺37KW水泵，安裝后需進行調試，保證水泵正常排水，管路暢通；另外在126風、機兩巷低洼處做水窩，每個水窩處各設一臺7.5KW潛水泵以備采煤時排水，使用3水管經排水管路排出。其排水路線為：1）在126風巷低洼處做水窩設潛水泵（經排水管路）126風巷暗風井機巷主水倉暗主井1100米主水倉。2）在126機巷低洼處做水窩設潛水泵(經排水管路)機巷機巷主水倉暗主井1100米

16、主水倉。注漿系統安裝126風巷注漿管路：主井暗主井126風巷工作面；注漿管路采用4寸焊管，約需2500m。五、通訊系統安裝由機電隊準備好電話線和足夠的接線盒備用。工作面風機兩巷各引入一趟專用電話線,其中風巷引到距離切眼上口20米以內(另外從風巷電話處串連一部電話到切眼內,以供切眼安裝設備時用);機巷引到距離切眼下口20米以內。由調度室組織實施，并于設備安裝前安裝完畢。六、通風、防滅火系統1、通風系統（1）新鮮風流主井暗主井126機巷126工作面（2）污風風流126工作面126風巷暗風井風井地面2、注氮系統注氮防滅火措施： 1）、注氮設備型號及技術參數型號：DMY350N型安裝類型：軌道移動式氮

17、氣產量：350Nm3/h最大輸送距離：3km2）、注氮系統布置要求制氮機設置在126風巷3號切眼口，經126風巷至工作面上隅角采空區，全部采用76mm無縫鋼管運送。附圖：126工作面注氮防滅火系統圖。3、安全監測系統：1）、安全監測系統型號：KJ110N型2）安全監測設備布置（1）、工作面各地點監測傳感器設置要求工作面上隅角設CH4、CO；工作面回風設CH4、CO、風速傳感器、溫度傳感器；工作面機巷設CH4、皮帶開停傳感器。（2）、甲烷、一氧化碳、溫度傳感器吊掛在風巷距工作面上出口10米范圍內，風巷風速傳感器安設在風巷口以里50米范圍內，機巷溫度傳感器安設在距機巷口50米范圍內。（3）、各傳感

18、器采用專用吊架吊掛在頂板上，甲烷、一氧化碳、溫度傳感器吊掛位置：距幫200mm，距頂300mm，風速傳感器吊掛在巷道中心位置，與風流方向垂直。（4）、甲烷傳感器工作參數：報警濃度1.0，斷電濃度1.5，復電濃度1.0；斷電范圍：126工作面風、機巷所有電氣設備。一氧化碳傳感器工作參數：報警濃度0.0024。溫度傳感器工作參數：報警溫度30。3）系統安裝1、風巷監測線由風巷監測分站擴展器接出至126風巷。2、機巷監測線由機巷監測分站擴展器接出至126機巷。第五節 綜采設備井下驗收1.設備安裝前必須根據、制定逐臺設備的和,經有關部門審批后實施,確保整個安裝工程達到優良品的要求。2.安裝工作全部結束

19、后，由礦有關部門依據進行全面驗收檢查,對查出的有關問題及時處理,無問題后方可進行聯合試驗運轉(除支架外)最后進行帶負荷試生產。附圖: 圖3-1 設備入井運輸路線圖 圖3-2支架調向,臨時支護方式圖圖3-3 刮板機、端頭支架、轉載機安裝相對位置示意圖圖3-4.126綜采工作面設備布置圖圖3-5.126綜采工作面機巷供電系統圖圖3-6.126綜采工作面電氣設備排列圖圖3-7.126工作面防塵及消防系統圖圖3-8.126工作面排水系統圖圖3-9.126工作面注氮防滅火系統圖圖3-10.126工作面安全監測系統圖附表:表3-1 綜采設備入井裝車量測算表。第四章 勞動組織第一節 工程施工計劃根據安裝工程

20、工序的先后順序及工期要求和相互制約關系，編制工序明細表(見表4-1)。根據工序優化及平行作業順序（其中運輸系統等由礦上組織安裝，工作面及風巷中的設備由綜采隊安裝），該工程計劃工期40天. 第二節 勞動組織輔助系統將在綜采設備安裝前安裝結束,綜采設備安裝工程均由綜采隊組織實施,勞動組織及日歷進程見表4-2 .1.輔助工序為“三班”作業。2.主要安裝工序均為“兩班”作業。附表:表4-1. 工序明細表。表4-2. 126綜采面安裝勞動組織及工程進度表。第五章 安全技術措施第一節、一般規定1.綜采設備運輸和安裝期間礦成立綜采安裝領導小組,現場協調和平衡各項工作,以保證安全地按計劃完成任務.2.所有特殊

21、工種必須經過專業培訓，經考試合格，取得特種作業操作資格證書，并持有效證件上崗.3.施工前必須制定切實可行的管理制度,并將各個搬運環節和安裝環節,明確責任,落實到人,嚴格考核。4.運送綜采設備的專用工具要進行嚴格質量驗收,必須符合設計要求.5.所有絞車和鋼絲繩必須按設計選用。必須使用經過檢驗且合格的鋼絲繩及連接裝置，嚴禁用其他絞車代替，鋼絲繩出現斷絲、斷股或銹蝕嚴重時，必須更換。6.運輸線路上的通訊信號系統必須清晰、靈敏、準確、可靠。礦機電管理人員和綜采隊每天對新井筒、126風巷的軌道進行檢查，有不合格的必須及時處理。7.井上下起吊重物時,每項工作必須指定專人指揮,信號要準確可靠,所有工作人員按

22、要求站在支護完好的安全地點,嚴禁有人在起吊物下行走,站立或作業.起吊設備鋼絲繩的破斷拉力必須達到被吊物件重量的6倍。8.設備在裝車運輸、卸車過程中,對易損部位要妥善保護以防損壞。9.運裝過程中,對易損件,特殊件及小件要有專人負責裝箱運輸,不得丟失或損壞. 10.安裝過程中,要專人觀察煤幫、頂板、吊索、起吊物及起吊架等安全情況，發現隱患，必須立即停止作業，進行處理。損壞的用具必須當班淘汰，禁止再次使用。11.施工期間,瓦檢員,安監員必須堅持跟班巡回檢查。12.所有施工人員要嚴格執行、 和。13.所有油脂必須用專用油桶或油壺分別裝運。第二節、設備運輸安全措施.一、井筒運輸安全措施1、把鉤信號工實行

23、專職并經考試合格持證上崗。2、開工前把鉤信號工應詳細檢查擋車器、保險繩及連接裝置是否靈敏可靠。3、要嚴格執行“行車不行人、行人不行車”制度，井筒內須裝有防跑車裝置，聲光信號齊全。4、井口的擋車器和保險擋要經常關閉，放車時才能打開。5、每鉤車掛好后，必須檢查各處連接裝置是否牢固可靠，確無問題時，才能發出開車信號。6、不得超掛車數提升。7、提升物料和車輛，嚴禁蹬車和行走人員。8、發開車信號及車輛開始運行時，井下人員必須進入躲避峒內。二、其他巷道使用小絞車運輸安全措施1.絞車司機嚴格按信號開車，信號規定為:(1)兩臺絞車（主、副絞車）信號必須分別設置，按照信號動作。主絞車信號定為：一聲停、二聲上、三

24、聲下；副絞車信號定為：一聲停、四聲上、五聲下。 （2）其他絞車信號為電鈴信號，規定為一聲停、二聲快提、三聲快放；四聲慢提，五聲快放。2.小絞車每次只準提升一輛平板車。嚴禁多提多掛。3.小絞車鋼絲繩鉤頭必須加裝護繩桃形環及保險繩。4.小絞車必須按設計規定安裝，各種安裝設施要齊全，安裝好后必須經煤礦有關業務職能科室驗收，合格后由方可使用。5.每次使用小絞車時，絞車司機必須全面檢查鋼絲繩、鉤頭、保險繩、導向輪、閘把固定裝置、絞車硐室支護、“一坡三擋”，信號把鉤工檢查信號是否靈敏可靠，一處不完好小絞車嚴禁使用，并認真填寫檢查記錄。6.每次提升時，信號把鉤工必須認真檢查車輛的連接是否合格，保險繩是否按規

25、定使用，不合格不準發信號開車，信號不清不得開車。7.摘鉤頭時，首先必須將車停穩，關閉安全門，然后方可摘鉤頭。8.巷道內軌道扣件必須齊全牢固，軌道鋪設平整，牢固、墊實，且軌道的一側距巷道下幫的間距大于700mm。9.絞車接力換鉤時，必須先將車停穩，然后用阻車器將車阻住后，再進行摘掛鉤。換鉤時，必須由當班運輸組長現場親自指揮。10.所有絞車司機必須持證上崗，聽清信號后，方可開車，開車時人員嚴禁站在絞車前或絞車底座上開車。11.每次下放前，當班組長必須對捆綁情況詳細檢查，如有不合格者，不得發信號下放。下放前，由信號工給絞車司機發信號，在聽到絞車司機回同樣鈴聲后，方可發出下放信號。12.下放支架過程中

26、，必須由專人在行人道內觀察車的運行情況，如有異常，馬上打信號停車，待處理好后，方可繼續下放。13.每次下放前由把鉤工逐件檢查鋼絲繩、鏈環、銷軸、卸扣體等，發現有扭曲、變形、裂紋、斷絲之一者，超過標準時，嚴禁使用，及時更換。14.各斜坡點的安全門必須安全可靠，并保證經常處于常閉狀態，運行時方可打開。15.切眼內絞車提升、下放時必須專人指揮信號工，急需停車時，任何人都可通知信號工發信號停車。16. 絞車牽引過程中，絞車硐室口附近5米和硐室內禁止閑雜人員逗留。17. 絞車鉤頭與平板車間必須用合格的三連環和插銷聯接，嚴禁使用繩扣聯接。18.其它嚴格執行煤礦工人技術操作規程中“小絞車司機第113、16條

27、”規定。19.信號把鉤工嚴格執行煤礦工人技術操作規程中“斜井信號工”“斜井把鉤工”有關規定。第三節 絞車安裝安全技術措施1、井下安裝的絞車固定采用6或8個20mm1100mm地腳螺栓，并用2.5m的單體支柱或金屬摩擦支柱支設成四壓兩戧進行固定。個別絞車采用加設地錨進行固定，地錨桿長度不小于2米，錨桿為20 mm螺紋鋼錨桿。采用地錨固定的小絞車必須設四壓兩戧進行固定。2、安裝的絞車拉運到位后，用活動阻車器將車前后阻死，防止平板車前后晃動，然后在卸車點支設一梁四柱起吊棚，利用5噸倒鏈將絞車吊起適當高度后調向，然后將阻車器取掉，用棕繩將平板車拉開，慢慢松倒鏈將絞車下放到地，利用金屬支柱配合倒鏈將絞車

28、逐步運到位后，再利用金屬支柱將絞車一頭吊起適當高度后墊好枕木，用同樣的方法將絞車另一頭墊好枕木，然后安裝絞車地腳螺栓，待所有地腳螺栓都安裝好后，將絞車下墊的枕木取掉，調好絞車位置和方位后，用混凝土澆灌預留孔。3、小絞車安裝好后，巷道內的安全門、阻車器等“一坡三擋”裝置及絞車聲光信號必須同時安裝，確保完好并投入正常使用。第四節 支架模擬實驗的安全技術措施為確保126綜采工作面液壓支架順利安裝， 在切眼軌道鋪設結束后，制做與ZY4800-12/26液壓支架端頭支架外形尺寸（最低高度）相同的模型，沿支架運輸線路進行模擬實驗，以便找出問題，順利安裝。支架模擬實驗由綜采隊牽頭，礦有關領導及其它單位參加，

29、以保證實驗的順利完成，實驗過程中，必須按照以下安全措施執行。1.支架模擬實驗路線：新井井底車場軌道下山126風巷126開切眼。2.126工作面安裝工程使用專用平板車運輸。3.支架模型裝車前，必須先對支架模型進行檢查，如發現模型變形或焊縫開裂等，應先對模型進行修復，然后才允許裝車。4.支架模型裝車后，要再一次對其外型尺寸進行核查，如與實際尺寸差別較大，應卸下進行修整，否則不得下井。5.支架模型在平板車上的捆綁，用四股8#鉛絲在其前后左右各兩道進行捆綁，不準有搖動、滑動現象，并有信號把鉤工負責對支架模型的捆綁和平板車掛鉤情況進行檢查。確認牢固安全后，方可入井。6.實驗前應準備3m鋼卷尺兩把，撬杠兩

30、把。7.模擬車在運輸線路運行時，參加人員在現場指定12人隨行在平板車斜上方5m處觀察，發現問題立即由信號工發信號停車，停車后由專業技術人員站在平板車上測量，任何人不準走在平板車斜下方。8.絞車運輸聯絡信號均使用移動聲光信號，由熟練有證的信號工隨車操作，如有異常，必須立即打信號停車，待檢查無誤后方可繼續進行。9.平板車在運行時應保持中速平穩，繩速控制在1.5m/s。10.平板車在轉盤上的掛鉤情況必須由信號工檢查。11.在實驗過程中,如平板車掉道,必須按照有關規定處理。12.在試驗中如發現安全隱患，跟車人員必須立即停止試驗，及時匯報礦調度室，并制定專項措施后，進行處理。13.對實驗中找出的問題，必

31、須做詳細記錄并在現場做好標記，實驗結束后，由綜采隊及時向礦調度室匯報，及時安排處理。第五節 皮帶安裝的安全技術措施一、安裝前的準備1、技術性準備： 、地測科放出皮帶中心線及皮帶機頭滾筒中心線 ,定出皮帶基礎高度。要求每間隔30米給一個皮帶中心點。、打好皮帶機頭安裝基礎。、準備好皮帶安裝技術資料。2、工器具準備：施工用工器具必須準備齊全。3、人員準備：施工各班必須有專人負責，所有施工人員必須熟悉設備性能、工作原理及皮帶安裝安全技術措施。二、皮帶安裝方法：1、將皮帶雙層沿著機巷鋪開，然后按照下列順序安裝：皮帶機頭底座及傳動部儲帶倉皮帶中間架皮帶機尾段穿皮帶。2、機頭按十字中心線安裝，根據卸載架的長

32、度算出與下一皮帶搭接的長度，卸煤點必須正對下一皮帶，底座必須安裝在實地上放置穩固，根據中心線調正，用水平調正后（以主副傳動滾筒為準），使用4個241.2地錨進行固定。3、聯接架裝完后通過中心線將皮帶機頭段調平，與H架連接時緩緩過渡。4、安裝中間段時首先放連接管，兩根并排由里向外連續排放。每3米放一個H架，一個下托輥，兩個三連輥。皮帶根據每卷的米數，雙層鋪設每個接頭最少搭結500mm。5、根據中線將中間架裝正、調平，不平的地方用木墊板墊平，并將連接管兩邊用水平找平，以保證安裝質量。裝連接管時兩頭的漲銷必須裝上，如無漲銷，可用自制14圓鋼110mm兩頭打眼穿鐵絲代替，上托輥的調節耳子必須齊全緊固。

33、6、皮帶架安裝好后將皮帶接頭做好用通條連接，將中部皮帶上架。同時將機頭、機尾滾筒皮帶穿好，利用JH8型絞車打好滑輪，通過滾筒導向，人力配合穿好儲帶倉段皮帶。穿皮帶時，滾筒范圍內嚴禁有人作業，以防發生意外。7、上下托輥從機頭向機尾安裝，或者從機尾向機頭安裝。托輥全部選用108mm的細輥子。托輥必須完好，無軸承壓蓋、軸承損壞、缺油發出吱吱聲響等問題時不得使用。三、安全技術措施：1、設備下井前，負責安裝人員必須熟悉設備和有關圖紙資料，根據礦井搬運條件確定設備部件的最大尺寸和重量。2、在拆卸較大部件前，應做好標記，便于對號安裝。外露軸承和齒輪，必須加以保護，防止設備損壞和進入塵土。3、在膠帶輸送機下井

34、安裝前，按照測量放的中心線定出膠帶輸送機中心線，并給出卸煤點。根據皮帶中心線調整巷道的坡度。4、運輸卸車時零部件要碼放整齊，不得亂扔亂放。H架、托輥等配件，要靠上幫碼放。5、安裝時部件齊全，螺栓緊固到位。安裝聯接架時必須把底托輥耳子對稱的兩個架子并裝，配件螺栓齊全緊固，各滾筒頂絲前后齊全，轉動靈活，鋼絲繩按規定纏繞不得擰彎打折。中間張緊絞車及托帶小車不得有變形，上下托輥齊全。6、膠帶必須完好，符合使用標準。皮帶扣必須打正，不得做斜頭，皮帶毛邊用刀割掉。新皮帶與舊皮帶分兩部分安裝不得混用。7、皮帶安裝過程中起吊設備時必須遵守下列規定：A.起吊工器具必須完好齊全。B.起吊前要進行試吊確保無問題后方

35、可起吊。C.起吊設備下嚴禁有人工作行走或逗留。D.起吊工具器必須有專人檢查。8、皮帶安裝結束后，經檢查無問題并在皮帶保護和信號齊全完整的情況下進行運轉。9、皮帶試運轉時必須由熟練的皮帶司機操作。中間段每間隔100米有一人監護，機頭、機尾每處不少于三人監護。10、試運轉人員必須服裝整齊，袖口必須扣好。11、試運轉過程中發現問題要及時停機。 第六節 乳化液泵站、噴霧泵安裝的安全技術措施一：入井前措施：1.乳化液泵、噴霧泵經試運轉驗收合格后，綜采隊按照設備布置情況對泵站分別進行編號，然后方可按一定次序、方向分別入井。2.入井前，對裸露的管接頭、高壓膠管，應用棉紗或塑料進行包裹，防止運輸中碰撞及雜物進

36、入。3.泵站的每部設備都使用一臺1t平板車裝車。4.泵箱、泵體必須使用2道以上15.5mm的花欄繩扣與平板車捆綁牢固。5.下放前，必須有專人再次檢查設備的捆綁情況，確認牢固、安全后，方可下放。二、安裝技術要求1.按泵站設備布置順序及編號，逐臺下放運輸至126風巷三號切眼。2.泵站列車的前、后均使用移動阻車器進行阻擋，防止列車移動下滑。3.各列車間使用連接板及38mm插銷進行連接。4.按照管路安裝系統圖進行泵站的管路安裝，管接頭必須使用U型銷進行連接，嚴禁使用鐵絲或其他物件代替,嚴禁用U型銷插單腿使用。5.泵站安裝結束后，必須進行試運轉，確認運轉正常后，方可投入使用。第七節 液壓支架安裝的安全技

37、術措施126綜采工作面計劃安52架支架（包括端頭支架），從切眼下口開始，后退式安裝。支架安裝時除端頭支架外第1、2、3#支架為過渡架，其它均為中間架。一工前準備1.支架安裝前必須完善切眼內主信號和調向絞車的信號。2.開切眼內的浮煤、浮碴必須清理干凈。3.各種工器具必須準備齊全。4.每班安裝前，必須對絞車、軌道、鋼絲繩、切眼支設的木點柱、液壓支柱及頂板完好情況詳細檢查，確認安全后，方可進行支架安裝。二支架下放工序1.使用126風巷迎頭的絞車，將支架拉至126切眼上部的道岔處的北側，關上阻車器，撥好道岔，做好調向準備。2.將切眼上部絞車的鋼絲繩通過切眼下安裝的滑輪連到支架車的另一側，然后打信號開車

38、，將支架慢慢通過道岔拉至工作面方向的軌道上。在倒拉車的過程中，風巷迎頭的絞車的鋼絲繩不得摘鉤，和工作面上部絞車同步動作，待支架車行至工作面方向的軌道上后，關上支架下方阻車器，先摘取風巷迎頭的絞車鋼絲繩，將其連至支架車的后方（前進方向的前方），然后再摘取切眼上部絞車的鋼絲繩，將其連至支架車上（前進方向的后方）。鋼絲繩鉤頭采用連到支架車支架上的方式下放支架。鉤頭通過連接在支架底座上的630大鏈和卸扣相連接。3.調向后，預緊主絞車鋼絲繩，并經信號工檢查主絞鉤頭與支架，副絞（指126風巷盡頭絞車）鉤頭與支架的聯接可靠后，方可打開阻車器，邊用慢速松主、付絞車鋼絲繩，邊人工在支架側后方推動支架下放。4.下

39、放支架時，先松副絞車繩，副絞車松動后，再開動主絞車，以主絞車牽引下放，副絞車繩跟隨。5.切眼下放支架前，切眼下部的所有人員必須進入已安裝好的支架內躲避，工作面調向絞車司機必須在支架車到達卸車地點停穩后方可進入操作位置。6.切眼下放支架時，必須設移動信號，信號工跟在支架車后5外北幫側，觀察支架車的運行情況，如有異常，立即發出停車信號，待問題處理好后，方可繼續下放。7.支架在切眼內下放時，主、副絞車必須用慢速下放。8.工作面支架的安裝必須按照順序進行，地面裝車時，也必須按此順序進行編號裝車。三安裝地點卸車1.在安裝地點前不小于7處設專用卸車斜臺，卸車斜臺與切眼軌道用專用插銷插接。每次卸車前，當班工

40、長必須對卸車斜臺與軌道的聯接及卸車斜臺與平板車的聯接詳細檢查，確保安全。2.當支架車與卸車斜臺相接觸時，由信號工打信號通知主絞車司機停止下放，同時用長插銷將卸車平臺與平板車聯接,并將副絞車鋼絲繩張緊。3.支架停穩后，開始掛調向絞車鋼絲繩,鋼絲繩的鉤頭與支架的推移箱相連。同時將調向絞車鋼絲繩通過10T定滑輪（用40型溜子鏈環捆在已安裝好的支架前梁上）與捆在待裝支架前梁上的40型鏈環相連接，將副絞車鋼絲繩預緊，然后從下向上對支架松綁。4.支架松綁后，經當班施工負責人檢查各處連接情況完好安全后，參加卸車的人員方可在支護完好的安全地點作業。5支架在卸車前,支架工應用臨時供液將支架尾梁升起一定高度,確保

41、尾梁不卡碰斜臺。6.支架卸車時，所有卸車人員必須進入已安裝好的支架內。嚴禁站在繩道兩側。7然后調向絞車開始緊繩，副絞車相應松繩，將支架從平板車上拉下卸車斜臺，兩部絞車必須同時運行，緩緩將支架卸車。8.在坡度變大段，用調向絞車牽拉支架時，副絞鋼絲繩一次松繩量不得過大，防止支架下滑量過大而傾倒。四.支架的調向就位1.在已裝好支架底座上方到斜臺之間的底板上，提前順山擺放兩排2.2m長的型鋼梁，（排距1.0m）將付絞車鋼絲繩拉緊后方可將調向絞車松繩，換掛在已裝支架前梁的定滑輪上。2.用一根10mm的高壓膠管從已安裝好的支架操縱閥上接到調向支架上形成該支架的臨時供液系統，然后將側護板操縱閥手把打到縮回位

42、置，將固定側護板的銷軸全部卸掉。在卸固定側護板銷軸時，副絞車鋼絲繩必須張緊，且不得停泵，由經驗豐富的支架工操作，確認側護板手把的伸縮方向后，方可將手把一次打到位，待銷軸卸掉后，再將手把打到零位，然后將調向支架升起至合適位置，準備調向。（支架調向就位前下方嚴禁人員作業）3.提前在安裝的支架上側立柱處用8鐵絲捆綁一根1.3米長的圓木，并墊上皮帶，防止支架就位時，砸傷立柱。4.待人員撤到安全地點后，副絞車松繩，調向絞車緊繩，使支架逐漸偏轉55度左右。然后將待裝支架升起距頂板200mm，摘掉副絞車鉤頭，然后由一名專職支架工進入到支架立柱前，右手操作手把，使支架推移框架伸出頂在刮板機框架上，支架受反作用

43、力向后退，同時受重力作用，支架順型鋼梁下滑到位。5.支架工操作支架時，（必須鄰架操作）一定要蹲穩抓牢，且身體任何部位不得伸出支架外，防止發生意外。6.坡度變大地段，支架調向就位時，可用單體支柱頂在支架下方一側頂梁上，防止在調向過程中支架向下傾倒。7.用調向絞車將壓在支架底座下兩根型鋼梁拉出，鋪在下一架支架就位的位置。8.支架就位后，停乳化泵，（七聲信號鈴）并泄壓，取下堵在支架回液三通上的堵頭，堵在已就位支架進回液三通的外側，并將進回液管與上架接通。當班支架安裝結束后，完善已安裝好的支架供液系統。9.支架調向就位過程中，必須有專人看護頂板，如發現頂板掉碴、松動必須立即采取措施加強支護。10.支架

44、調向就位后，通過單體支柱配合調整推移框架十字頭與刮板機框架銷眼位置，然后將支架與推移框架用連接銷相連。11.將支架升起接頂，要求接頂必須接實。12、最后六架的調向采用主絞車與副絞車配合進行,調向絞車回收到地面。五支架的定位1.在架就位前，在靠端頭主架上側擺放兩根3002000mm的圓木，并將圓木與端頭主架頂梁側護板用8鉛絲捆在一起。2.支架就位后，架頂梁側護板與端頭主架側護板間距保持在300mm，然后收回側護取出圓木，1架端面距不得大于340mm，不小于200mm，如果頂板破碎或片幫嚴重，端面距超寬，必須將伸縮梁伸出，保證端面距在要求值內。六、頂板破碎時臨時支護1.支架調向前，先在距已安裝好支

45、架上方約5米處加設23排單體戴帽點柱（柱帽規格:200120150mm），然后卸載距支架上方約5米范圍內的原有支護。如卸載原有支護時頂板破碎，可采用錨固原有頂梁的方式將原有棚梁固定到頂板上，將頂板絞實，再卸載頂梁下的液壓支柱和木點柱。2.如戴帽點柱妨礙支架調向，必須先停止絞車運行，然后在附近支設新的戴帽點柱，最后卸載有妨礙的戴帽點柱，嚴禁先回后支。3.架設臨時支護時，作業人員必須站在斜上方作業，并有專人看護頂板，如有矸石掉落，立即發出警報，并停止作業撤到安全地點。4.升架時一次升緊達到初撐力，泵站壓力達20MPa（嚴禁高壓沖洗支架零部件）,乳化液濃度35。七、最后三架支架的安裝1.最后三架支架

46、的入井安裝前先將軌道拆卸升井，將支架卸車斜臺與風巷軌道相連接，用風巷迎頭硐室絞車牽拉卸車，并用單體支柱配合就位并升起接實頂板。2.借助單體支柱調向時，柱頭必須加墊柱帽，防止打滑。八、其它1.安裝過程中，每班拆卸的道木、道釘、道夾板、軌道、單體支柱等必須當班回收至風巷碼放到指定地點。2.回收軌道時，抬軌人員必須有專人喊號子，同起同落，軌道在平板車上必須捆綁牢靠。拉軌道的平板車拉至距離轉盤道4m處時，立即停車，然后人工搬運到風巷內。3.支架安裝必須保證支架中心距為1.5m。每班裝一架量一架，不得超出溜槽配套尺寸，并使支架整體與溜槽垂直。4.各臺支架安裝后必須成一條直線，最大偏差為50mm，且液壓管

47、路齊全、完好，無漏液現象。5.切眼調向絞車隨支架安裝不斷上移，其上移采用切眼上口主絞車牽引上移將主絞車鉤頭用15.5mm繩扣與調向絞車后部底座相連接，信號工用移動信號聯系開停，就位后打好絞車壓柱，壓柱為四壓兩戧，且迎山有力。6.在切眼上口下方軌道中設一地滾，以防鋼絲繩磨損。7.工作面單體支柱柱頭必須用14鉛絲與頂板金屬網捆綁，防止倒柱傷人。使用單體支柱調向就位時，不得硬頂，防止支柱損壞變形。8支架安裝期間，當班工長必須攜帶便攜式瓦斯報警儀，并使報警儀處在開啟狀態。10.全部安裝完畢后，必須達到如下質量標準：支架必須成一直線，最大偏差為50mm，且管路齊全、完好，無漏液現象；溜子必須成一直線，且

48、保持平整，構件齊全。第九節 刮板機、轉載機井下安裝安全措施一總則1、由技術負責人組織施工作業人員認真學習三機的主要結構、安裝工序、質量標準、安全技術措施。2、按照三機安裝工藝流程，核實三機部件的完好和齊全，同時逐件分類裝運對于裸露的部件，應用棉紗、塑料布包墊，防止裝車運輸碰撞，影響安裝質量。3、將三機零部件分類清點裝箱。4、備齊安裝所需工器具、材料、油脂。5、所有設備拉運到安裝位置后，利用單體支柱配合倒鏈或絞車起吊到位后進行對接，螺栓緊固前，必須用枕木將設備墊牢墊實，防止設備滑下傷人。二、安裝技術要求 1、按安裝工序，編號依次有序的裝運。2、安裝質量標準嚴格執行設備安裝質量標準。3、各零部件的

49、連接配合應符合說明書的要求。4、各傳動裝置的安裝，應合理進行，不得硬敲硬撬。5、刮板鏈、刮板安裝無翻扭、別卡現象，刮板的大凹面朝鏈條的前進方向，圓環鏈立焊口背離中板，平鏈焊接口向溜槽的中心線，每隔10環鏈安裝一個刮板，連接環應立放。6、在安裝過程中，要調整好位置、角度，盡量使溜道平直。7、各傳動部位的注油應準確適量。三、刮板輸送機的安裝方法及注意事項1、刮板機的安裝順序為：裝機頭裝過渡槽鋪設底鏈-安裝中部槽(采煤機安裝完后)安裝機尾鋪上鏈預緊刮板鏈.2、按照端頭主架、轉載機尾、刮板機頭底托架三者的銜接位置，將機頭底托架、機頭架、彎曲過渡槽等依次安裝起來。3、將刮板鏈由機頭開始依次穿過機頭架、機

50、頭過渡槽的下鏈道，使其裸露在過渡槽的下鏈道之外，再裝刮板，并上緊E型螺栓。中部槽安裝從下向上逐節進行。4、中部槽卸車后，必須借助絞車翻轉調向就位。5、框架卸車運輸借助絞車就位，齒軌安裝和框架安裝平行作業。6、在安裝中部槽時按設計要求，每隔10節普通中部槽安裝1節開天窗的特殊槽。7、中部槽連接裝連接環時，先將中部槽對齊對正后方可安裝連接環。8、電纜槽與支架安裝順序平行作業，安裝時有四人配合作業，兩人抬起電纜槽對接就位，兩人負責上全并緊固螺栓。9、采煤機安裝結束后，完善機尾連接刮板鏈后開始試運轉。10、分別點動機頭、機尾電機的控制開關，保證機頭、機尾的旋轉方向一致，同時檢查電機有無阻卡現象。11、

51、刮板鏈的預緊1）、將阻鏈器安裝在機頭連接槽的預定位置2）、將制動器夾鉗與制動盤稍稍松動。3)、斷開機尾電機的電源，點動機頭電機，使其反轉，直至鏈子較緊，立即將制動盤鉗死，然后斷開機頭電機電源，依據鏈條張力的松緊程度，選擇合適的調節鏈，將刮板鏈閉合連接起來4)、緩慢松開制動夾鉗，待刮板鏈完全停止運動時，取下阻鏈器。四、轉載機的安裝安裝順序：裝機尾裝過渡槽裝中部槽裝破碎機裝過渡槽裝機頭鋪大鏈。126綜采工作面機巷轉載機，安裝時嚴格按有關安裝標準進行，安裝好的螺絲必須專門緊固。五、安全技術措施1、明確施工現場安全負責人，把好安全關，嚴禁違章作業和違章指揮。2、安裝機頭架、機尾架、傳動裝置等大件時，采

52、用鋼絲繩扣、倒鏈、連接環、液壓支架或“二梁四柱”所組合的起吊裝置起吊，嚴禁將錨桿或錨索當作起吊裝置。3、重車卸車時，必須提前預放可靠的阻車器。4、在卸車、牽引、起吊過程中，嚴禁其他任何人員在設備附近（尤其是在設備斜下方）行走、站立或作業，起吊人員要站在起吊設備的斜上方的安全地點進行起吊、指揮，同時設專人觀察頂板支護起吊裝置及用具的可靠性，發現異常及時停止作業，排除不安全因素后方可重新作業.5、在卸車、牽引、起吊過程中，隨時注意絞車、鋼絲繩、滑輪等器具的完好，嚴禁打倒或碰壞支護頂板的單體支柱或木點柱。6、每次使用牽引、起吊器具前，必須由專人認真檢查其完好性，嚴禁使用不完好的器具。7、牽引、起吊裝

53、置必須安全可靠。鋼絲繩扣、鋼絲繩、卸扣、連接環等設備的承載能力必須達負荷的1.5倍。倒鏈、滑輪的起吊能力是所起吊設備重量的1.5倍，連接環在連接繩扣時要用M2075mm的螺栓封口，并帶緊螺帽。8、部件在卸車、搬運、就位時，嚴防腳下打滑和碰腳擠手等事故的發生。六、單機試運轉1.操作人員必須服從命令，嚴格執行停送電制度及檢修制度。2.調整機頭、機尾電機開關，要求機頭、機尾程控延時起動，延時35秒。 3.其操作人員遠離各傳動部件5米，嚴禁有人跨越溜道和碰摸各傳動部位。4.觀察電機、液力偶合器、減速器的聲響、溫度是否正常，機頭機尾軸鏈與滑輪嚙合情況，鏈條松緊程度，必須有試運轉記錄。5.其它嚴格執行電氣

54、設備井下安裝、調試安全技術措施第十節 采煤機安裝的安全技術措施一采煤機的解體1采煤機的解體分為以下幾個部分：（1）左滾筒（2）左搖臂（3）左行走部（4）中間框架（5）右行走部（6）右搖臂（7）右滾筒(8)護板等附件。2對解體后的膠管要分類編號，并做好記錄，將管口用塑料包扎，嚴防雜物進入管內。3設備部件解體后，對軸頭，花鍵等部件必須進行包扎、保護，以防裝運過程中損壞。二采煤機部件的捆綁及井上下運輸1采煤機部件的裝運嚴格執行地面裝車，井上下運輸安全技術措施中的有關規定。2采煤機各部件的入井順序為：右滾筒右搖臂右行走部中間框架左行走部左搖臂左滾筒護板等附件。3采煤機各部件裝車時要平衡，部件重心、中心

55、線要與平板車保持一致，平裝滾筒時，嚴禁帶截齒一并裝車。4對于不規則部件，裝車后必須用枕木墊穩，除用8鐵絲雙股捆綁外，必須利用18.5mm鋼絲繩扣進行捆綁，每車捆綁不少于4處，每處采用6根鐵絲絞緊捆綁，捆綁必須牢固可靠。捆綁順序為從上到下進行。5對綁好的車輛必須經井口運輸工作人員檢查確認無誤后方可入井。三采煤機的安裝方法1采煤機安裝采取從右向左的順序，必須執行運一件、卸一件、裝一件的原則。2根據裝配順序，運送左滾筒時，采取主、副絞車配合，即平板車到位后，通過架設的11工字鋼梁利用調向絞車和掛在鋼梁上的滑輪，單體支柱配合將其慢慢卸入煤幫側。3下放右框架及中間框架時，待平板車運到位后，在右框架及中間

56、框架上端架設11工字鋼梁抬棚，利用調向絞車和掛在鋼梁上的滑輪對右框架進行起吊，副絞車鉤頭系到中間框架上，單體支柱配合將右框架逐步運入齒軌，到位后，用40型溜子鏈環不少于2處,將行走箱系到電纜槽上。4左行走箱下放方法同右半部，兩邊支平穩，定銷對準后，進行緊螺絲。在緊固連接螺栓時，要求先檢查螺栓孔是否對齊，堅固用力要求前后對稱進行。5左右搖臂的下放就位，利用架設的工字鋼梁和定滑輪，利用24.5mm3m繩扣、10T倒鏈3臺分別將行星頭和搖臂調起后，采取倒替交換拉運，單體配合，將其慢慢運到位。6對有配合要求的連接件，如搖臂聯接鉸軸銷，在裝配前必須慢慢轉動調整方向，嚴禁硬敲硬碰，以防損壞設備。7左右滾筒

57、的裝配利用支架前梁配合24.5mm3m繩扣，2.2m單體支柱將其裝配到位。四安全技術措施1采煤機在地面解體裝車及井上下運輸執行地面裝車、運輸及井下運輸安全技術措施。2切眼安裝采煤機時，必須在采煤機安裝位置下方打單體支柱二根緊靠支架，并將整機用40型鏈環不少于2處系到電纜槽上。防止采煤機下滑。3切眼起吊采煤機部件過程中，嚴禁有人在鋼絲繩或倒鏈工作范圍內走動或工作，操作人員必須站在安全可靠地點進行操作，嚴防設備傷人。4起吊所用繩扣根據繩徑和長度，要求其安全系數必須大于6.5，倒鏈起吊能力必須大于設備的1.5倍，嚴禁超載起吊，利用40T鏈環及連接環起吊時，鏈環必須穿入連接環內，并用M2075螺栓將連

58、接環封口，并帶緊螺帽。5起吊物下嚴禁站人或有人工作，卸車時必須利用阻車器將平板車阻死，嚴禁平板車在軌道上來回走動。6組裝配件時，嚴禁強行撞擊，確保組裝的正確性。7.組裝較大物件的緊固件時，嚴禁用手探試，起吊有專人指揮。第十一節 井下電氣設備安裝、聯合試運轉及移動變電站下放的安全技術措施一、井下電氣設備安裝、聯合試運轉的安全技術措施一）、準備工作1核實整套安裝所需要的電氣設備、電纜、五小電器的型號、規格、數量，并對其做完好檢查和性能測試，嚴禁帶隱患入井。2核實電站、電氣開關的配電電壓與各負荷電機的電壓及等級,其接線方式是否相符。3井下電氣設備安裝、調試人員嚴禁無證上崗，同時要熟悉設備性能及采場供

59、電系統。二）、井下安裝1、所有高低壓電纜盤放到特制花欄車上進行下放。2、真空饋電開關、真空磁力起動器、通訊控制裝置、電動機要輕裝輕卸，用4股8鉛絲捆綁牢固。3、所有開關均在特制平板車上和車捆在一起下放，每個開關捆綁為3道，每道為四股8鐵絲，其中一道必須逆提升運行方向捆綁，防止開關在提升過程中下滑。4、通訊控制系統及各種綜保，井上裝箱后，用V型礦車下放。5、安裝過程中要有施工負責人現場指揮，技術負責人隨時按標準做好技術把關工作。6、停送電工作由專人操作、專人監護。在采區變電所停送電必須辦理工作票。操作人操作時必須穿好專用絕緣鞋，戴上絕緣手套，監護人帶上與工作電壓相符的測電筆,在已停電的導線裸露部

60、分驗電，確證無電后再放電，并掛接地線、“有人工作、不準送電”警示牌后，工作人員方可開始作業。7、停送電工作，必須由瓦檢員先檢測停電變電所內各處、移動變電站附近10m范圍內瓦斯濃度不超過1后，方可進行。8、人力推車嚴格按第362條規定作業，在接近彎道口、硐室出口時，推車人要及時發出警號。9、絞車運輸、人力推車時嚴格執行“行車不行人,行人不行車”制度，嚴禁放飛車等違章作業。10、電氣設備接線時，要求接線工藝、接線標準嚴格執行煤礦設備完好標準。11、移動變電站、泵站開關配電點、高壓電纜接線盒和風機兩巷各低壓配電點必須按中有關要求，裝設規范的接地極。12、各負荷開關與主控制臺連線時，要求采煤機開關運控

61、；刮板機頭、機尾開關聯鎖程控。轉載機、刮板機程序集中控制，采煤機左右電機實行電氣聯鎖。13、各項電氣設備安裝完工，由技術員依據負荷大小做好電站，開關的保護整定和漏電電阻的調整工作。14、各項電器設備完工后全面清理，由技術員和施工負責人對重點工序復查。A、三臺以上設備擺放在一處時，必須設置局部接地，接地極符合規定要求，接地電阻不大于2，煤電鉆接地電阻不大于1；B、電站、開關主回路，控制回路及負荷電機的接線方式與實際電壓相符；C、電流整定與實際負荷相符。15、具備了正常供電條件后，由施工負責人下達送電命令，按照：采區變電所移動變電站高壓側移動變電站低壓側各用電負荷饋電開關磁力起動器，逐段試送，逐段

62、觀測，正常后方可試送下一級。16、供電系統正常后，試驗電站開關各種保護功能靈敏可靠，試送電，檢測電站、開關可靠動作不少于三次。17、各電氣開關送電正常后，可進行單機試運行，先點動數次，確保無卡阻現象，方可連續運轉，并檢測空載電流。18、單機試運轉不少于6小時，確無問題后，可進行聯合試運轉，按生產規定的起動、停機程序進行。起動程序為：皮帶機轉載機刮板機采煤機，空載運行8小時，停機時與此相反。19、試送電，停送電、單機、聯合試運轉、故障檢測現場必須有專人指揮，專人記錄。三)安全技術措施1、現場安裝、試運轉由綜采隊指定專人負責現場指揮。嚴格按及有關規定進行安裝、使用。2、由技術員組織電氣設備安裝作業

63、人員學習， ，并對井下電氣安裝重點工序涉及到的質量、安全、作業方法進行技術交底。3、停送電必須專人聯系，不得電話或他人傳達，停送電實行監護制度。4、電工在進行千伏級電氣作業時，必須穿戴合格的絕緣靴、絕緣手套，監護人備好與工作電壓相符的驗電器、以及萬用表、接地線、停送電警示牌。5、進行127伏及以上電壓作業過程中嚴禁單人作業。6、單機、聯合試運轉時，除操作、監護、聯系人員外，其他人員一律離開試運轉設備5米以外。7、刮板鏈預緊，電氣設備測試檢修情況下，需要停電的，必須將操作隔離手把打到零位，上好閉鎖，掛“有人作業，嚴禁送電”警示牌,并設專人看管，只有停電的人才有權利送電。8、停送電、試運轉出現電氣

64、故障在檢修測試過程中，嚴禁帶電作業，特別是各種開關，電站不準開蓋后送電操作，嚴格執行停、送電監護制度，同時必須正確使用測試儀表，選擇合適的擋位和量程。9、電氣平臺開關就位時，采用“一梁二柱”進行起吊，起吊裝置及使用器具要安全可靠。10、搬運小型開關時，防腳下打滑和碰腳擠手。11、保護整定報礦審查。12、值班電工必須嚴格執行以上措施，并且不得隨意甩掉各種保護裝置。二、126綜采面移動變電站下放安全技術措施1.移動變電站下放前，對移動變電站事先進行編號排隊，定好下放順序，防止在井下出現前后顛倒的現象。捆綁及下放嚴格執行地面裝車運輸及井下運輸安全措施。2.移動變電站下放時，副井絞車運行速度不得大于2m/s，并且必須由操作熟練的崗位工進行操作，保證行車平穩。提放過程中絞車開、停及加速必須保持平穩，嚴禁移動變電站后面及兩側站人。3.移動變電站下放前，井口信號工必須用電話通知絞車房，明確下放物料及重量。絞車工明確信號后方可開車，信號不清，不得開車。4.下放前，施工負責人必須檢查移動變電站車輪及車軸的完好情況，并加注潤滑油脂，確保其安全可靠，下放過程中由隊指定施工負責人現場指揮，確保安全，嚴防出現碰手磕腳現象。5.井下運輸使用小絞車提升、下放，必須嚴格按照126綜采面安裝的安全技術措施中小絞車的使用規定進行操作。- 40 -