1、山東萊鋼永鋒鋼鐵有限公司 軋鋼車間主體工程施工組織設計目 錄一、工程概況二、組織機構三、施工準備四、進度網絡計劃五、主要施工方法5.1土方工程5.2鋼筋砼工程5.3鋼結構制作工程5.4鋼結構安裝工程5.5圍護結構工程六、質量保證措施七、安全文明施工措施八、冬雨季施工措施一、 工程概況本工程系大型冶金建筑安裝工程，建筑面積23668，施工工期計劃為4個月完成車間主體及車間內設備基礎及地面的施工（2002年10月18日），我們據此安排了施工網絡計劃，結合我公司多年來承擔類似工程的施工經驗和采取一系列有效措施，可以保證按時建成。本工程任務重、工期緊、質量要求高。在整個施工過程中，我們將認真貫徹IS0

2、9002標準及公司質量方針（即：管理科學、質量第一；信守合同、顧客滿意。），確保按期交付生產。鋼結構制作安裝與土建基礎施工同時施工，鋼結構安裝與車間封閉交叉作業，充分利用車間平面、空間和時間，組織平行流水和立體交叉作業，按總網絡計劃組織施工。最大限度地利用機械化的優勢，縮短施工工期。1. 工程范圍1.1 土建施工：1.1.1 軋鋼車間柱基礎、設備基礎。1.1.2車間地面及1.2m圍墻砌體施工1.2鋼結構制作安裝：1.2.1 屋架系統、鋼吊梁系統、車間鋼柱、圍護系統制作安裝。1.2.2 墻皮、屋面的安裝。二、施工組織管理機構見附圖一：三、施工進度計劃網絡見附圖二：四、施工準備4.1三通一平軋鋼車

3、間的三通一平工作在開工前必須基本結束，水、電及道路基本形成，具備進場條件。4.2生產、大臨設施砼攪拌站擬建二座30/h的集中攪拌站，硬化砂、碎石、水泥儲料場，配備相應混凝土輸送設備二套。4.2.2鋼結構制作場擬建二座700m2平臺的制作場，配備兩臺10t龍門吊。4.2.3設備庫及堆場地方材料（砂石磚等）及鋼材直接供應到現場，二、三類物資倉庫，物資統一管理，只設一級庫，盡量減少中間環節。4.2.4其它生產設施鋼筋加工間，擬布置在施工區域附近，但不影響其它工程施工。425施工用電由甲方負責接至各施工現場。4.3辦公及生活設施辦公及生活設施蓋活動板房116間，計1740m2。4.4施工測量控制網依據

4、原有的測量控制點，根據圖紙要求設置測量控制網，在開工前半個月做好，以后定期復查。五、主要施工方法5.1土方工程土方開挖的順序必須根據設計圖紙的底標高，按先深后淺的原則進行。獨立柱基，根據少挖少填的原則，采用單獨開挖。基礎開挖采用液壓反鏟挖掘機挖土，自卸土方車運土方至指定地點，坑底預留200厚人工清底；挖土深度小于4m時，基坑邊坡按1:0.75放坡；挖土深度大于4m時，基坑邊坡按1:1-1.25放坡。土方回填在地下基礎工程施工完畢并驗收合格后方可進行，填方土料應符合設計要求；嚴格控制填土含水量，自上而下分層鋪填，每層鋪填厚度不宜大于300mm；大面積回填土施工，采用土方車運土，人工配合推土機整平

5、，壓路機壓實。小面積回填土施工，采用人工運土、整平，蛙式打夯機夯實。基礎深度超過6m，要做基坑支護。基礎較深時，基礎四周卸荷，卸荷寬度和深度均為45m；如果基礎很深時，如10m左右，則采用內支撐，基坑深度小于6m時,不作支護。5.2鋼筋砼工程5.2.1砼攪拌和澆注攪拌采取在施工現場集中攪拌，攪拌站生產能力30/h，砼澆注使用拖式泵澆注，振動棒振搗。5.2.2模板工程5.2.2.1采用定型組合鋼模板、U形卡、勾頭螺栓連接，不足模數配用木模。以本地租用模板為主，部分由天津基地調運，383.5鋼管支護，頂絲、對拉螺絲，拉撐。設備基礎地腳螺栓的安裝控制，必須采取與模板系統、鋼筋、支架、腳手架等全分離的

6、獨立體地腳螺栓固定架系統。設備基礎的螺栓套筒的中心線控制埋設作為質量控制點，應特別監控。5.2.2.2大體積砼支摸時，充分考慮對拉鋼筋的間距，選用的螺桿直徑宜大于或等于16的鋼筋，薄壁型墻體的對拉材料宜用對拉拉板施工以節約鋼材。5.2.2.3對于有防水要求的部位，應根據地質資料在低于自然地坪10mm的對拉螺栓處加鋼板止水環。對于有防水要求、厚度在800mm之內擋墻施工縫要采取防水措施，對于頂板厚度在900mm以內的，且高度小于3m，其底模支撐采用鋼管支撐鋪底，且采用雙拓件作支點，厚度在11.5m且高度大于3m的宜采用四角柱支撐，型鋼鋪底。模板的接縫要均勻，嚴密，不得漏漿。5.2.3鋼筋工程5.

7、2.3.1鋼筋集中加工，考慮到施工區段較長，一處加工場不方便，也難保障供應，設備基礎比較集中，幾乎同時施工，鋼筋加工應集中于靠近主軋區位置，設兩套鋼筋成形設備和相應人員機構。5.2.3.2鋼筋網綁扎時，其四周兩行鋼筋交叉點每點都應綁扎牢，中間部分可梅花式扎牢，相鄰綁扎點成八字型，以免歪斜變形。5.2.3.3雙層鋼筋的“馬凳”錯開布置，間距約1-1.5m。5.2.3.4鋼筋嚴格檢查其質量合格證、復驗單，缺一不可，10以上的鋼筋應優先采用焊接，直徑大于25的鋼筋不應采用綁扎接頭。5.2.4混凝土工程5.2.4.1設備基礎均屬大體積砼，特別要控制溫度裂縫，選用水化熱較低的礦渣水泥，并摻木質素磺酸鈣等

8、減水劑及緩凝劑以減少砼內外的溫度差、應以草袋加水或是積水養護，控制進出料溫度，炎熱高溫時碎石要澆水降溫。5.2.4.2設備基礎澆注時應防止砼離析，大體積砼澆灌要有方案，明確前后順序，澆注速度一般控制為50-60m3/h。5.2.4.3薄壁結構其寬度小于200mm的宜用525的細粒石砼。5.2.4.4砼的澆灌嚴格執行澆灌令簽發制度，使砼澆灌嚴格受控，減少隨意性、盲目性。5.2.4.5對于采用耐熱砼澆注的，要事先做好安排，防止混用。5.2.4.6砼振搗的要求：做到“快插慢拔”，分層澆灌時，每層砼厚度不應超過棒長的1.25倍，在振動上一層時應插入下一層5cm左右，并在下一層砼初凝前進行。振搗時間宜為

9、1030s，以砼開始泛漿和不冒氣泡為準，避免亂振、欠振和超振；5.2.4.7砼的養護，應在終凝后覆蓋外露表面，不斷澆水，一般情況下養護不宜少于7晝夜。5.2.4.8砼試塊按100m3砼留置一組，不足100m3按每作業班留置一組，并進行標準養護。5.2.4.9防水砼的質量控制，所有地下室及構筑物的擋土墻均為防水砼，故需特別注意以下幾點：所用水泥必須合格，不得將不同種水泥或標號混用；水泥標號不宜低于425號；宜采用普通硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥；砂宜采用中砂，砂率宜為3540；石子最大粒徑不宜大于40mm，所含泥土不得呈塊狀或包裹石子表面，吸水率不應大于1.5；防水砼應連續澆

10、筑，宜少留施工逢，施工逢的留設、處理必須嚴格按有關規定執行，底板澆筑不得留施工逢；對拉螺栓（穿墻部分）要加止水環，模板拆除后，螺栓割除部位要用防水砂槳抹平；施工縫處加3003鋼板止水帶。5.3鋼結構制作5.3.1鋼結構加工工藝流程放樣、號料切割邊緣加工制孔組裝焊接和焊接檢驗矯正和成型端部銑平磨擦面處理涂裝、柱子中心線、中心線、標高線、標注編號鋼構件驗收出廠施工準備認真做好圖紙的自審工作，明確每個零部件甩使用的材料規格、型號、材質、數量及相關尺寸、并做好技術交底工作；繪制材料使用排版圖，降低材料消耗；根據各工序特點，準備柱板、工裝、機具、胎具等。5.3.3號料、下料核對所用材料是否符合設計要求；

11、腹桿及支撐節點板的加勁板等與柱肢之間一般采用對接形式，腹桿及加勁板端部切成圓弧后與柱肢焊接，為保證焊接間隙，應按板金工展開圖要求放樣，用油氈或薄鐵片制成樣板，再在鋼柱及加勁板上放樣切割。5.3.4焊接對制完畢進行焊接時，在焊接過程中容易產生焊接撓曲變形，應采用臨時支架固定；腹桿與柱子交接處焊縫形式及鋼板之間、不同厚度的鋼板與鋼板之間的焊縫形式均應符合設計和規范要求；設計沒有注明的焊縫，焊縫高度以相連兩板厚度較薄者，焊縫長度為滿焊；質量標準執行GB5020595中的相應規定。5.3.5除銹、刷漆所有鋼構件必須在焊縫檢查合格后方可按設計要求進行防腐處理；構件采用二級除銹，即手持電動除銹機除銹；結構

12、表面涂漆前，應經檢查員對除銹質量檢驗確認后方可涂刷油漆；安裝接頭周圍3050mm范圍及與混凝土的接觸面，制作時均不刷漆。 5.3.6構件定位標志及編號標出鋼柱縱、橫線及表達鋼柱安裝高度的標高線；構件編號均噴涂在靠鋼柱底部1m處的外側面。5.3.7鋼吊車梁制作根據吊車梁的結構幾何尺寸選定材料規格，進行排放料，編料號，吊車梁下料均采用半自動切割器切割；翼板腹板、拼接采取來料后整體接板，后下料切割，對接均采用自動焊機焊接。焊接后進行超聲波探傷檢測。按鋼結構焊接規范要求操作；制作組裝H型鋼胎模具架，保證組裝H型鋼的拼裝質量，點焊牢固，防止變形；焊接H型鋼均采用自動焊機焊接，胎架要在一條軸線上，保證H型

13、鋼不變形，翼板與腹板的T形熔透焊縫要進行超檢；焊接完H型鋼后轉入緣板矯正工序，采用H型鋼矯正機矯正和采用火焰矯正相配合，輔桁架要采取放大樣定位臺具組焊；組裝筋板，焊接采用手工焊接，焊接完后轉入鉆孔工序；吊車梁進行齊頭組裝，焊接刀口板，進行成品檢驗，轉入下道工序；進行除銹刷漆，根據構件的結構形式采用機械電動除銹，刷漆噴漆相結合，完工后進行噴涂編號出廠。5.4鋼結構安裝根據工程施工特點和施工進度等條件，主要采取綜合安裝的辦法，按鋼柱、鋼屋架、天窗架、吊車梁、主體封閉的順序進行安裝。 吊裝機械選擇2臺30T汽車吊進行吊裝，2臺16噸汽車吊配合吊裝。5.4.1施工準備鋼結構安裝前，必須對廠房柱基礎，中

14、心線和標高進行復測，同時對鋼結構幾何尺寸進行檢查，符合設計要求后，再進行安裝。成品構件的管理和運輸應認真對待，做到心中有數，排列整齊，保證鋼結構安裝順利進行。在結構安裝中應盡量縮短柱子，吊車系統及屋面系統安裝中銜接時間，盡早使柱子，天車梁，屋面形成一體。鋼結構安裝應以每一跨為單元，由里向外全面展開，以確保該工程如期完成。結構安裝安裝施工工序基礎的復測、劃線 吊裝 找正 固定（1）復測、劃線：在準備安裝之前，先對柱子的基礎進行復測，檢查其基礎的標高及軸線是否在誤差規定的范圍之內，并且彈出柱子的安裝軸線，根據其標高的測定值，確定出柱子底部墊板的厚度、準備好墊板。（2）吊裝：吊裝時，將每一跨作為一個

15、空間單元。吊裝順序：首先將鋼柱全部吊裝，就位且校正，其次吊裝第一跨的鋼吊梁，最后吊裝第一跨的所有受力構件。在第一跨全部完成后，依次進行第二跨、第三跨的吊裝。A、鋼柱的吊裝 為了在吊裝時，鋼柱不歪斜，不碰撞地腳螺栓，首先做一吊裝橫擔 ，以使柱子吊正。其次，在鋼柱的捆綁處，用園弧鋼片，包住柱棱，以防柱子棱角割斷繩索，同時，在柱的底板彈出十字中心線，以便就位時，將柱子放在準確的位置，然后進行柱子的吊裝就位，在就位后，利用經緯儀，對柱子的垂直度進行找正，找正時要注意柱子底部墊板的數量。B、吊車梁的吊裝 吊裝吊車梁時，要對稱綁扎，以使吊車梁吊起時，呈水平狀態，以便于其就位，就位時，要緩慢落鉤，爭取一次對

16、好縱軸線，避免在縱軸線方向撬動吊車梁，而導致柱子的歪斜。吊車梁的找正，在整個廠房鋼結構完成之后進行。吊車梁的找正，含標高、平面位置、垂直度三項內容，校正時，先校正標高，利用水準儀測量出每梁兩端的標高，計算出每端所需墊板的厚度，在梁的每端墊以墊板即可，注意鋼墊板要大于端支承 面，如果有必要墊板可以做成楔形，以便墊平，支好。其次，進行平面位置的校正，用拉鋼絲法進行平面位置的校正。校正時，根據柱軸線，將兩側吊車梁的軸線，放到每一跨的四角的吊車梁上，并用鋼尺校核軌距，然后，分別在兩條軸線上拉一根1618號鋼絲，要注意鋼絲拉緊的程度，再根據鋼絲，用撬扛撥正吊車梁。最后利用墊板對吊車梁的垂直度進行校正，在

17、進行垂直度校正時，要注意其標高及平面位置的變化。C、鋼梁的吊裝 在吊裝鋼梁之前，先將兩根鋼梁拼接成人字形，再進行吊裝，鋼梁的綁扎同鋼吊梁的綁扎方法。鋼梁吊起后，用螺栓直接與鋼柱固定好即可。測量為確保安裝質量，使施工順利進行，對每一安裝完的構件，都要及時進行測量、調整，要確保構件的安裝精度，為下道工序打好基礎。補刷油漆鋼結構構件安裝完畢后，要將安裝節點及油漆破損處，按要求逐層補刷油漆。5.5圍護結構屋面體系的安裝屋面體系的安裝分為屋面板的安裝，天溝的安裝，脊瓦的安裝，山墻包角，泛水安裝，經以及檐口安裝。屋面板的安裝據我們過去安裝的豐富經驗。屋面板安裝的施工程序屋面板安裝、收邊泛水安裝。安裝要求及

18、安裝方法 鋼結構主框架及檁條安裝完畢。結構驗收合格后，組織屋面體系的安裝，本工程共分為兩大圍護系統、屋面系統及墻面系統，安裝順序應為先墻面后屋面的安裝方式。a.安裝前在室外先搭設移動腳手架，腳手架搭設需按規范進行，專業操作，驗收合格后方可施用，移動腳手架需平行鋼梁，并排放置。b.腳手架搭設完畢，先把屋面板，根據安裝順序擺放好，鋼板正面朝上，采用垂直起吊的辦法。c.安裝第一塊板時，用人托至設計位置，用自攻釘固定在檁條上，第一塊時應保持與鋼梁的平行。d.依照上面順序依次安裝，但安裝五塊板后，要對安裝情況進行檢查，檢查其平行于鋼梁的平行度，以及板與板的扣合是否嚴密。e.每一塊安裝完后均需將板面不潔凈

19、物擦拭干凈，然后才能進行第二塊板的安裝。f.屋脊板節點安裝彩色壓形鋼板屋脊節點的安裝屬屋面體系的重要部分，該分部從設計到施工需做到設計合理，施工精細，否則，將導致前功盡棄。 安裝時在彩瓦的波合處放置泡沫塑料密封條，嵌在支撐面和屋面板之間作屋檐密封，防止灰塵、雨水進入肋條之間，脊瓦安裝完畢后，縫隙處，涂硅膠密封，此種做法進行了三道防水、防風。g.屋面檐板的安裝，應充分考慮防風及防水的倒流,當屋面坡度低于10時，應將鋼板下端波谷處平板向下彎曲（呈唇狀），可以保證雨水順著鋼板的終端被排出，并且不會因為毛細或風力作用回流至平底盤下面5.5.2.墻面板的安裝墻面板的安裝時應立移腳手架。安裝第一塊板時應用

20、經緯儀確定其垂直度，準確無誤后方可固定。安裝應從墻角作為起點進行安裝。安裝順序，板與板的重疊部位均應按順序主導水向進行搭接。收邊、泛水安裝是彩板、檐口、交接處的重要位置，因此，本次工程，采用專業隊伍安裝，墻面板及屋面安裝結束后，再行施工，施工時應嚴格按照施工結點圖進行，對需密封位置應及時涂密封膠。六、質量保證措施6.1質量方針科學管理，質量第一，信守合同，用戶滿意.6.2工程質量目標單位工程合格率為100，優良率為100；分項工程合格率為100，優良率為80以上；工程項目達冶金部優質工程。6.3監控依據及執行的標準6.3.1公司質量保證手冊，程序性文件，作業指導書。6.3.2國家或行業部頒發的

21、規范。標準、操作規程6.3.3施工圖標準圖，技術要求和安裝說明書。6.4質量管理6.4.1在當地冶金質量監督站及監理部門監督檢查指導下進行全面質量管理。6.4.2建立建全質量保證體系，實行二級管理、一級專檢的體制，以及“三檢制”的質量管理制度。公司質管部門每年不少于兩次對邯鋼工程的質量聯合大檢查，項目部不定期組織質量聯檢，作出評詁，跟蹤質量整改。6.4.3加強對關鍵工程工序的重點控制，嚴格檢查工序交接制度的實行，砼實行“澆灌令制度”；隱蔽工程先經自檢、專檢驗評合格后，填寫記錄報質量處抽查，經監督復查，確認簽證后方可進行隱蔽。6.5工程實體控制6.5.1開工有報告，施工有方案，技術質量有標準，工

22、程有自檢專檢合格簽證，檢查驗收手續齊全。6.5.2對外協隊伍和加工制作單位進行資格審查并要合格確認。 6.5.3投入工程的材料、成品，半成品，一律具有合格證書和技術說明書，在規定范圍內進行復驗、抽檢，并進行標識。6.5.4主要計量器具已進行鑒定、標識。6.5.5施工現場和測量，建筑物定位放線及高程水準點要復核無誤，并對廠房定期進行沉降觀測，并設定長期固定明顯標志。6.5.6工序交接和隱蔽工程要嚴格檢查。6.5.7項目部有權下達工程質量整改書，并視情節，決定下達工程質量罰款通知施工單位限期整改后，進行復查。6.5.8發現未經檢驗或擅自替換、變更工程材料，應當立即下達停止工作的指令，并上報查明原因

23、。6.5.9未經甲方質量檢查部門或監理人員簽證的隱蔽工程，不允許進行下道工序施工。七、安全文明施工管理措施7.1安全施工方針堅持“安全第一、予防為主”的安全方針，貫徹“各級領導在管理安全生產的同時，必須負責安全工作”的原則，執行“五同時，三不準”和”三不放過”的規定，提高予防事故的控制能力，全面落實安全生產責任制。7.2項目實行目標管理工亡率、重傷率、負傷率等，平均應低于如下目標控制值：死亡率為零；干人重傷率不起過0.5；千人負傷率不超過1。7.3本工程選用的安全技術規程、規范和規定7.3.1標準化管理：按冶金部建筑施工安全檢查評分標準7.3.2施工人員必須遵守施工現場安全生產六大紀律7.3.

24、3各工種作業按冶金建筑安裝工人安全技術操作規程施工。7.3.4現場用電按建設部頒發的施工現場臨時用電安全技術規范7.3.5高處作業控建筑施工高處作業安全技術規范7.3.6需要安全標志場所按安全標志（GB289482）7.4安全組織保證體系7.4.1成立項目經理為首的安全施工委員會。7.4.2二級公司或施工處（隊）成立相應安全領導小組。7.4.3項目部組織定期和不定期的安全巡視檢查，嚴格執行“定措施、定時間、定責任人”的三定制度。7.4.4各工程處（隊）必須配備專兼）職安全員，做好周一安全活動，并填寫安全活動記錄。7.5預防措施7.5.1開工前，必須依據施工特點、工藝流程、作業環境、編制具體的有

25、針對性的合理的安全技術措施。7.5.2對特殊作業，超高超寬，超長以及高空吊裝作業，還須另外編制安全措施。7.5.3必須在開工前進行安全技術交底，并履行交底人和被交底人簽字手續。7.5.4從真貫徹“三不準”施工制度，無安全技術措施不準施工，安全技術沒交底不準施工，安全措施不齊全不準施工。7.5.5主廠房屋面安裝系統，必須采用安全網全封閉，防護措施未經項目經理批準任何人不得擅自拆卸。7.5.6主廠房柱列，采用固定式安全爬梯，以保證作業人員便捷安全通行。7.5.7臨時用工安全管理辦法和關于外協隊伍安全生產管理規定按十三冶的有關文件執行。7.6文明施工管理為了維護市容整潔和城市安全，必須嚴格文明施工管

26、理，采取如下措施。7.6.1平面管理7嚴格現場平面管理，制定平面規劃，達到道路暢通，水、電、排水線路合理，小臨設施布置合理，達到一切規劃進行，不得亂搭設，亂挖溝，亂拉線路，規劃外必須申請。7現場不得胡亂堆放土、施工用的砂、石、磚、瓦、周轉料具，半成品，多種構件等一定按指定位置堆放整齊、成方成塊，尤其散料，砂石一定堆放成方，不得到處亂堆。7上水管線要求不跑、不漏、不亂接水管，現場不得大面積積水。7.6.2工完料清，工序交接嚴格7每道工序完成后工完料清，多余者及時撤離分部工序的現場。7專業工序手續不健全，現場不文明不得交給下道工序。7施工現場垃圾堆放點，統一定時運走至指定位置。7各專業不用的料具、

27、機具、構件要及時運出場外。7基坑待砼施工完要及時回填，施工現場保持平整。7.6.3其它7各種線路一定要安全可靠，不得有裸露，包扎要嚴密。7電氣一定要接地完好漏電保護開關。7現場不得有木開關箱和一閘多用多接現象。7機械須有停車場地，停放整齊合理。7加強成品保護，要求整潔完好、交付生產。7腳手架搭設一定按操作規程牢固、平整。適用。7控制網基準點要保護好，不得碰撞，要保護其視線，定期檢查。7梯子、孔洞、臨邊要有護欄，所有平臺，地面保持清掃干凈。八、雨季施工措施8.1在施工布置上，根據晴雨、內外相結合的原則，晴天多搞室外，雨天多搞室內，調整合理的工序穿插，采取必要的措施，確保工程質量的進度。8.2要把

28、雨季施工準備工作，納入計劃，搞好雨季施工期防雨、防洪、排水、防滑等各種器材的準備。8.3加強技術管理和安全工作，單位工程要認真編制和貫徹雨季施工技術措施和安全措施，并組織雨季施工交底和檢查，積極督促各項措施實施。8.4加強氣象預報工作，每日要及時掌握氣象預報，對大風雨要及時通知有關單位，采取預防措施。8.5雨季施工技術措施由于雨季會給施工帶來諸多不便和危險，因此，在允許條件下，地下工程度盡量避開雨季施工，在無法避免時，施工應按以下措施嚴格進行：按照先地下、后地上的原則，為防止基坑浸泡，開挖基礎前，先在基礎四周做好擋水堤和排水溝，防止雨水倒灌。基槽內按規定做好排水溝、集水井，設置排水泵，隨時將水

29、排出基礎。施工干道支路要保證暢通防滑，臨時設施和廠區內設排水溝，要求排水溝暢通無阻，地面雨水自然流入排水溝。為使天然地基不被雨水破壞，挖土方時應在設計標高表面預留150200m厚的土暫不開挖，等到墊層或基礎施工前開挖，并迅速進行下道工序。砼雨季施工時，要根據砂、石含水率調整用水量。砼澆灌后要適當覆蓋，防止大雨淋壞表面。挖出的土方要隨時運出，回填時基礎內存水應排掉。水泥庫要防止滲漏，庫房四周做好排水。木門、窗等怕濕的材料，可架高遮蓋或堆放室內。砼構件、鋼構件堆放場地要碾壓平整、墊實。雨天過后或突遇雨天澆注砼，砼配合比要求調整砼加水量，確保砼質量，砼澆注過程中突遇雨襲時，砼表面要覆蓋好。施工機械設

30、備計劃 序號機械名稱規 格單位數量備 注1反鏟挖土機200D臺2自卸拖拉機50型臺43強制式砼攪拌機500L臺24砼拖式泵HBT60臺15裝載機ZL30F臺17汽車吊0t臺8汽車吊16t臺9平板車10t臺110推土機臺111鋼筋切斷機臺12鋼筋彎曲機臺13鋼筋對焊機臺14插入式振動器臺15平板振動器臺16蛙式打夯機臺17電鋸臺18搖臂鉆Z50臺19角向磨光機臺20水焊工具套21經緯儀臺22水準儀臺23電焊機BX1-500臺224埋弧焊機1000A臺序號機械名稱規 格單位數量備 注25半自動切割器臺26龍門吊10t臺27剪板機16*4000 mm臺28銑床X臺29折彎機4mm臺130空壓機6m3臺31倒鏈臺1032矯直機臺1施工勞動力投入計劃 序 號工 種人 數序 號工 種人 數1木工5011瓦工202鋼筋工5012架子工303砼工3013測量員44抹灰工2014汽車司機85力工6015吊車司機46電工616龍門吊司機27鉗工1017鉚工408起重工618油工2010電焊工2019銑工111瓦工1512架子工10合計406投入本工程的周轉料具 序號料具名稱規 格單位數 量備 注1鋼 管483.5t1502九夾板1615003竹架板塊8004鋼模板12005鋼扣件個230006U型卡個80007燕尾鐵個50008木方100100m380