1、 新灘鹽場大青片區土地復墾項目（合同編號：XTTD2005-8）施工組織設計目 錄第一章 工程概述一、工程概況二、水文氣象1、氣象2、水文三、工程地質四、工程主要項目和工作內容五、對外交通條件六、總體構想1、質量目標2、工期目標3、安全目標4、文明施工、環境保護目標第二章 施工組織一、健全組織機構二、健全施工管理體系第三章 施工總布置一、施工現場總布置 二、臨時設施1、施工交通2、施工供電3、施工供水4、施工通訊5、砼生產系統6、臨時房屋7、倉庫和料場三、施工總布置圖第四章 施工總進度計劃及保證措施一、總工期控制二、施工程序三、進度計劃橫道圖四、進度保證措施1、配足施工人員2、配足施工機械3、

2、保證材料供應4、合理安排工序，執行公司工法5、落實管理措施6、加強進度計劃管理第五章 主要工程施工方案和措施一、土方工程施工1、放堆填溝2、斗渠3、農渠4、農溝5、土地平整6、生產路整平壓實二、疏浚工程1、中泓疏浚2、東側排水河疏浚第六章 質量保證體系及措施一、建立健全質量保證體系二、明確質量責任人三、建立全面質量管理制度四、抓好階段性質量控制第七章 文明生產、安全施工一、文明施工二、安全生產三、防洪防汛措施四、廉政建設第八章 環境保護措施第一章 工程概述一、工程概況:本工程位于江蘇省濱海縣境內銀寶鹽業公司新灘鹽場大青片區土地復墾項目區內,工程內容為土地平整工程、農田水利工程、田間道路工程、其

3、它工程等。本工程為8標段，工作包括：（1）、土方工程：放堆填溝、斗渠、農渠、農溝、土地平整、生產路整平壓實等；（2）、疏浚工程：中泓疏浚、東側排水河疏浚等。日歷工期117天。二、水文氣象：本工程瀕臨黃海，施工受潮汐影響，該海岸潮汐為不規則半日潮汐，每日漲落潮兩次，其歷時各不相同，在無風力影響情況下，一般漲潮歷時4小時左右，落潮歷時78小時；當受風力影響時，漲落潮歷時無規則，農歷每月初三和十八前后會發生大潮汛，年最大潮汛發生在農歷八月。根據水文統計，該段海岸平均潮位0.39米，平均高潮位1.38米，平均低潮位-0.53米，最大高潮位2.18米，最大低潮位-1.16米（均為廢黃河高程系）。本工程位

4、于亞熱帶北緣，具有典型的海洋氣候特征，年均降水1000MM左右，多集中在69月，710月份臺風，風暴雨頻發。年平均氣溫14，極端最高氣溫39.6，極端最低氣溫-17，夏季多偏南風，天熱而且潮濕，冬季多偏北風，天晴而寒冷。三、工程地質：本工程招標文件未提供地質資料。四、工程主要項目和工作內容：本工程合同范圍主要分為：（1）、土方工程：放堆填溝、斗渠、農渠、農溝、土地平整、生產路整平壓實等；（2）、疏浚工程：中泓疏浚、東側排水河疏浚等；具體工程項目和工作內容按招標文件工程量清單所列項目及工程量。五、對外交通條件：本工程對外交通條件具備施工條件。六、總體構想：該工程工期短，任務重，我公司精心組織、精

5、心施工確保實現。1、質量目標：我公司在施工中將嚴格遵守招標文件技術規范、部頒有關施工規范，保證工程優良目標。2、工期目標：根據我們的施工能力，經認真研究，合理安排，該工程我們計劃于于2005年9月5日進場開工，2005年12月31日前完成全部合同工程。3、安全目標：確保安全無事故。4、文明施工、環境保護目標：嚴格按照文明施工、環境保護有關要求施工，爭創文明施工標化工程。第二章 施工組織 新灘鹽場大青片區土地復墾項目8標段由土方工程、疏浚工程等工程組成。我們有類似工程施工經驗.一旦中標,我們將全力以赴,立即組織全公司的精良隊伍承建施工。確保按合同工期完成施工任務,創建水利水電“優良”工程一、健全

6、組織機構：我們已做好充分準備，成立“新灘鹽場大青片區土地復墾項目8標段項目經理部”由公司左子勝同志擔任項目經理。工程師陳遂昌任技術負責人。項目部下設工程科、質檢科、設備科、財務科、安全科、測放組、試驗室等分工負責工程施工、質量管理、檢測試驗、現場管理、后勤供應等工作。并組建木工、砼工、鋼筋工、石工、土方等專業施工隊伍，配備充足的人員，分別負責具體施工。項目經理部組成人員情況表機 構人數人員組成情況主要人員資質情況經理部2經理1人、副經理1人左子勝任項目經理、二級資質 工程科3技術負責人1人，技干2人技術負責人陳遂昌，工程師質檢科4科長1人，技干3人科長徐 偉，專職質檢員設備科2科長1人，辦公1

7、人科長 伍友富材料科2科長1人，辦公1人科長 顏愛國計劃科2科長1人，辦公1人科長馮 婕，工程師財務科2科長1人，會計1人科長董仁進，會計師安全科3科長1人，辦事2人科長張新民，安全員測放組4組長1人，技干3人組長邵加龍，工程師試驗室2主任1人，技干1人主任金 陳，助工機電隊3隊長1人，機工2人隊長張友朋，電工土方隊7隊長1人，工人6人隊長邱桂良，機師合 計130普工按需要組織投標人：法定代表人或委托代理人：2005年8月29日二、健全施工管理體系：現場組織機構項目經理技術負責人安 全 科材 料 科設 備 科工 程 科質 檢 科計 劃 科財 務 科石 工 隊鋼 筋 隊砼 工 隊木 工 隊土 方

8、 隊第三章 施工總布置一、施工現場總布置： 新灘鹽場大青片區土地復墾項目8標段主要為土方工程及疏浚施工現場布置應因地制宜,在本標段附近的居民點租用民房設立項目經理部，在本標段工地只設倉庫保管室、值班室等。二、臨時設施：1、施工交通：場外交通：本工程對外交通條件具備施工條件。 場內交通：從指定的場外道路至施工區內的施工干線公路以及至各施工點的全部臨時道路、橋涵、交通隧道（包括施工支洞）和停車場，并在合同實施期間負責管理、維修和養護道路，以及為滿足超大件和超重件運輸必須采取的臨時加固和加擴措施。修筑場內臨時道路，場內臨時道路高出地面0.5米，頂寬5米，兩側開排水溝，開溝土方用以加修路面。場內道路筑

9、10cm厚泥結石子路面。根據需要做好路面和路基的排水設施，進行灑水除塵，將施工作業產生的揚塵公害減少至最低程度。修建道路不得危害鄰近道路兩側的農田和民舍，維護好道路兩側的開挖和填筑邊坡。2、施工供電：進入施工現場后，可根據現場需要設置從由發包人指定的主降壓變電站輸出端至所有施工區和生活區的輸電線路、配電所及其全部配電裝置和功率補償裝置。3、施工供水：工程生產用水可以從河道中直接抽用。生活用水可與當地有關部門協商接引自來水。引、儲水設施要架設至食堂、浴室及生活區，飲用水聯系供應純凈水。4、施工通訊：辦公室可聯系安裝程控電話及傳真機等。其余為施工管理人員各人配備手機。通訊簡捷方便。5、臨時房屋：項

10、目經理部設辦公室3間，監理辦公室及監理值班室各1間，計60平方米，試驗室1間，計20平方米，會議室間計30平方米，室內澆砼地坪。宿舍6間90平方米，食堂2間40平方米。6、倉庫和料場：機電設備倉庫2間30平方米，值班室20平方米，以上房屋結構為柴簾夾塑膜墻，竹屋架，蘆席夾油氈屋面。墻內外及屋面抹紙筋灰防火。倉庫、加工間設壁掛式滅火器，砂箱等消防設施。機械停放場100平方米，要整平、壓實、開好排水溝。三、施工總布置圖：見附錄一：新灘鹽場大青片區土地復墾項目8標段平面布置示意圖。 八 倉庫機械停放場值班室 標 項目經理部新灘鹽場大青片區土地復墾項目8標段平面布置示意圖第四章 施工總進度計劃及保證措

11、施一、總工期控制：按招標文件要求,本工程于2005年9月5日進場開工，2005年12月31日前完成全部合同工程。工期緊迫,進場后要精心安排,科學調度,加大投入,加班趕工,確保按期完工。二、施工程序：本工程包括由土方工程和疏浚工程等工程組成，土方工程主要工作內容包括放堆填溝、斗渠、農渠、農溝、土地平整、生產路整平壓實等；疏浚工程主要工作內容包括中泓疏浚、東側排水河疏浚等。其中土方工程工序多，任務重，是控制整個工程工期的關鍵。三、進度計劃橫道圖：根據以上施工程序，可繪制出總進度計劃橫道圖和進度計劃網絡圖。四、進度保證措施：本工程工期特緊，我們將全力以赴，從人、機、料、工等方面采取措施，保證進度計劃

12、實施。1、配足施工人員：本工程施工，我處將選派有資質，有經驗的項目經理和技術負責人組成堅強的施工班子，并配全工程質檢、測放、試驗、財供、安全等施工管理人員和工種齊全的專業施工隊伍，計132人。全部持證上崗，保證人員數量和質量。具體見人員配備表。2、配足施工機械：本工程以土方為主，土方機械一定要配足，主要施工機械為挖掘機、推土機、壓路機及檢測試驗設備等，工程施工機械的需求，都按施工高峰要求配置，并留有維修余量，保證滿足施工需要。各種機械操作人員都配2套以上機手，準備輪班施工，具體見施工機械情況匯總表。項目經理部組成人員情況表機 構人數人員組成情況主要人員資質情況經理部2經理1人、副經理1人左子勝

13、任項目經理、二級資質 工程科3技術負責人1人，技干2人技術負責人陳遂昌，工程師質檢科4科長1人，技干3人科長徐 偉，專職質檢員設備科2科長1人，辦公1人科長 伍友富材料科2科長1人，辦公1人科長 顏愛國計劃科2科長1人，辦公1人科長馮 婕，工程師財務科2科長1人，會計1人科長董仁進，會計師安全科3科長1人，辦事2人科長張新民，安全員測放組4組長1人，技干3人組長邵加龍，工程師試驗室2主任1人，技干1人主任金 陳，助工機電隊3隊長1人，機工2人隊長張友朋，電工土方隊7隊長1人，工人6人隊長邱桂良，機師合 計130普工按需要組織投標人：法定代表人或委托代理人：2005年8月29日施工機械情況匯總表

14、機械設備分類機械設備名稱數量狀 況進場時間土方機械1.0 M3液壓反鏟挖掘機59KW推土機2舊，完好舊，完好壓實機械壓路機（18-21T）2舊，完好測量經緯儀 水準儀 13舊，完好舊，完好試驗儀器分析天平 普通天平烘 箱 量杯、鋁盒 、環刀等1111舊，完好舊，完好舊，完好舊，完好疏浚機械絞吸式挖泥船4舊，完好投標人：法定代表人或委托代理人：2005年8月29日3、保證材料供應：（1）、材料設備科專門負責材料設備供應，組織大宗材料，零星材料、特殊材料及設備，本工程工期緊，要加大設備投入，及時供應材料，保證工程需要。（2）、加強設備管理，按計劃維修保養，保證機械設備始終處于良好的工作狀態，并保有

15、設備余量。（3）、油料供應。聯系石油公司設點，保證供應。（4）、公司財務科要調度財力，保證材料設備購置及流動周轉的資金。4、合理安排工序，執行公司工法：本工程工期緊，要特別做好工序安排，合理套搭施工，保證關鍵線路的工序進度。施工中嚴格按公司ISO9001-2000質量管理第三層次的有關工法執行，保證工序一次成功率100%，確保總進度計劃實施。5、落實管理措施：加強施工環境保護，保證施工順利進行，各工序施工都要按公司ISO9001-2000質量體系文件有關安全生產，文明施工，環境保護等預防措施，加強管理，保證工程順利實施。6、加強進度計劃管理：（1）、制定一套完整的進度計劃管理制度，明確分工，責

16、任到人。（2）、定期召開例會，按進度計劃，逐日檢查實施情況，找出差距，趕工調整，保證總計劃兌現。（3）、嚴格內部承包管理，全員工資與進度掛鉤，獎懲兌現。（4）、嚴格關鍵工序，特殊工序的施工，保證影響進度的關鍵工序按進度計劃實施。第五章 主要工程施工方案和措施該工程由新灘鹽場大青片區土地復墾項目8標段由土方工程和疏浚工程等工程組成等工程組成。一、土方工程：（一）、工作內容：河道土方工程主要工作內容: 土方工程主要工作內容包括放堆填溝、斗渠、農渠、農溝、土地平整、生產路整平壓實等。1、放堆填溝：本工程放堆填溝是指原池塘堆土方挖填到溝塘內。2、斗渠：本工程大青垛引水河東、西側斗渠頂寬為1.5米，底寬

17、為0.3米，深度為0.6米，兩邊坡1：1。其它斗渠頂寬為6.0米，底寬為1.5米，深度為1.5米，兩邊坡1：1.5。3、農渠：本工程引水河水泥路兩側的農渠為半填半挖型，其頂寬為1.9米，底寬為0.5米，深度為0.7米（0.4米為開挖深度，0.3米為填土高度），兩邊坡1：1。兩側另加0.4米高填土，填土頂寬0.9米。其它農渠頂寬為1.5米，底寬為0.8米，深度為0.7米，兩邊坡1：0.5。兩側另加0.4米高填土，填土頂寬0.9米。4、農溝：本工程頂寬為2.8米，底寬為0.2米，深度為1.3米，兩邊坡1：1。5、土地平整: 本工程的土地平整是以每塊條田作為一個平整單元對田塊內土方進行平整。6、生產

18、路整平壓實：生產路整平壓實是指田間生產路，標準為頂寬2.5米，底寬3.3米，高0.4米，坡比1：1。按設計標準整理好路基，整平壓實，壓實度為95%。（二）、土方開挖：1、施工工藝：土方開挖采用干法施工，斷面尺寸大的，采用液壓反鏟挖掘機開挖；斷面尺寸小的，則采用人工開挖。（1）、開挖：按監理移交的平面及高程控制網，對基塘按設計進行放樣，做好開挖控制網。（2）、針對工期較緊的情況，機械土方開挖擬配備2臺1.0立方米反鏟挖掘機進行開挖工作，人工土方開挖擬配備50人進行，以確保在計劃時段內完成開挖工作。（3）、開挖過程中，應經常測量和校核施工區的平面位置、高程及邊坡等是否符合設計要求，同時注意邊坡穩定

19、及施工安全。（4）、開挖可結合施工圍堰的加高及幫戧工作，應確保施工圍堰的安全。（5）、開挖時應經常保持降排水系統暢通，保持地下水位在最深基底1.0米 以下。（6）、溝渠開挖的允許偏差長度為0+50cm，寬度不應偏小。機械開挖時要留0cm的保護層，后用人工修整，施工中不得擾動土層。2、基本要求：河道中心線、河底高程、寬度和邊坡坡度應符合設計要求。河道邊坡平整、穩定，河口線、坡腳線整齊順直，河底平整，灘面基本平整，無明顯起伏，河道和支河交匯處的河坡應平順連接。棄土區位置、范圍、高度應符合設計要求。3、質量檢測內容和質量標準：陸地機械河道開挖工程質量檢測內容和質量標準見下表。陸地機械河道開挖工程質量

20、檢測內容和質量標準表序號項 目質量標準（允許偏差）檢 測 頻 率檢測工具和方法范 圍點 數1河道中心線左右20.0cm每單元每50m至少測1點，任意5點以上用經緯儀和鋼卷尺2河底高程不大于+3.0cm-20cm平均值不高于設計高程每單元測23個斷面每個斷面測5點以上用水準儀測量3河道底寬30cm平均值不小于設計底寬每單元每50m至少測1處，任意4處以上用鋼卷尺測量4河道邊坡局部坡比1n（15%），整體坡比不陡于設計值（1n）每單元左、右側坡面任意測5點用坡度儀測量5灘面、平臺高程保持原地面高程或設計值10cm每單元左、右側任意測5點用水準儀測量6灘面、平臺寬度設計寬度的2%或-10cm+15c

21、m每單元左、右側坡面任意測5點用鋼卷尺測量注：標有為主要檢測項目。（三）、土方填筑：本工程土方回填包括生產路的回填和放堆填溝，生產路采用素土回填壓實，放堆填溝采用原池塘堆土直接回填。1、施工工藝：（1）、填土施工前，應根據施工詳圖對回填土的要求，在現場進行土工試驗和標準擊實試驗，以取得最優含水量等施工參數和確定施工方式。（2）、回填土的土質不得含有淤泥、石塊、草木腐殖質、雜物。監理單位認為不合格的土料，不準作為填筑材料。（3）、回填土的填筑，必須在該建筑物砼澆筑完畢，達到一定強度，經監理單位同意后，才能施工。填筑前必須清除底部的積水、淤泥、雜物等。（4）、必須按計劃的施工進度，使回填土工程與建

22、筑物施工相適應。填土必須水平分層回填，分層壓實，均衡上升，以防止結構物受到不均勻荷載外力，每層厚度不得超過30cm。上下層的接縫應相互錯開，每層經檢驗合格后方可進行下一層的鋪筑。（5）、墻后填土應在墻背及伸縮縫經清理整修合格后進行。（6）、對回填土的壓實，緊靠建筑物2米范圍內和建筑物上方北堤填筑土，采用蛙式打夯機結合人工夯實。（7）、填料土的施工參數規定如下：土料含水量,根據試驗確定；鋪土厚度：0.2-0.3m；回填土壓實后的壓實度應達到0.95的設計要求；（8）、壓實后的土體取樣試驗，作持力層的回填土，每層每100-150m2取樣一組，一般回填每300m2 厚度60cm取樣一組。或者由監理單

23、位根據工程部位確定取樣試驗次數。（9）、壓實土不應出現漏壓虛土層、彈簧土、剪刀破壞和光面等不良現場。管道、溝槽等特殊地方的回填，應交替進行夯實，監理指定采用砼回填的地方采用砼回填。（10）、為保持土料正常的填筑含水量，在雨季按雨季施工要求施工，在風力和日照較強時，在填筑面上灑水潤濕以保持合適的含水量。（11）、在回填過程中嚴格控制填筑速率，在合適的位置設置沉降及橫向水平位移觀測點，并做好施工過程中的沉降、位移觀測，如每天沉降速率或側向位移突然變大，應立即停止施工，或采取適當措施，待各項指標恢復后再繼續填筑。（12）、回填完畢，應按圖紙對現場全面平整，并報監理單位驗收。2、基本要求：1）筑堤土料

24、的土質及其含水率應符合設計和碾壓試驗確定的要求。2）填筑作業應按水平層次鋪填，不得順坡填筑。分段作業面的最小長度，機械作業不應小于100m，人工作業不應小于50m。應分層統一鋪土，統一碾壓，嚴禁出現界溝。當相鄰作業面之間不可避免出現高差時，應按照堤防工程施工規范（SL260-98）的規定施工。3）堤身土體必須分層填筑。鋪料厚度宜2530cm，土塊直徑宜控制在10cm以內。4）碾壓機械行走方向應平行于堤軸線，相鄰作業面的碾跡必須搭接。搭接碾壓寬度，平行堤軸線方向不應小于0.5m，垂直堤軸線方向不應小于1.5m。機械碾壓不到的部位應采用人工或機械夯實，夯擊應連環套打，雙向套壓，夯跡搭壓寬度不應小于

25、13夯徑。5）土料的壓實指標應根據試驗成果和堤防工程設計規范（GB50286-98）的設計壓實度要求，確定設計干密度值進行控制。3、質量檢測內容和標準：外形尺寸的質量檢測內容和標準見下表，堤防土料填筑的質量檢測內容和標準見下表，土料碾壓單元工程壓實質量合格標準見下表。堤防位置及外形尺寸的質量檢測內容和標準序號項目允許偏差檢測工具和方法1堤防中心線15cm水準儀、鋼卷尺測斷面，每50米至少測2處，設計斷面變化時應加測。2堤頂高程015cm3平臺高程-10+15cm4堤頂寬度-5+15cm5平臺寬度-10+15cm6堤防內外坡度局部坡度比1n（15%）整體坡比不陡于設計值（1n）堤防土料填筑的質量

26、檢測內容和標準序號項 目質量標準（允許偏差）檢測頻率檢測工具和方法1鋪料厚度0-5cm按作業面積每100200m2取1測點鋼尺2鋪填邊線人工作業：+10+20cm機械作業：+10+30cm每2050堤防長度測1點鋼尺3壓實指標符合設計要求和表-3規定每層取樣數量：自檢按填筑量100150m3檢測1個。堤防加固的狹長作業面，每2030m取樣1個對細粒土用100cm3(內徑50）環刀，對礫質土用200cm3（內徑70mm）環刀。環刀不能取樣時，應用灌砂法測試。注：依據堤防工程施工質量評定與驗收規程（SL239-1999）。土料碾壓單元工程壓實質量合格標準堤型筑堤材料干密度值合格率（%）檢測工具和方

27、法1、2級土堤3級土堤新筑堤粘性土8580對細粒土用100cm3（內徑50mm）環刀，對礫質土用200cm3（內徑(70mm）環刀。環刀不能取樣時，應用灌砂法測試。每單元工程內分層檢測干密度樣本總數應不少于10個。少粘性土9085老堤加高培厚粘性土8580少粘性土8580注：1必須同時滿足下列條件： 不合格樣干密度值不得低于設計干密度值的96%不合格樣不得集中在局部范圍內。2依據SL26堤防工程施工質量評定與驗收規程SL239-1999（三）、放堆整平：放堆整平是將開挖出來的土方堆用推土機推平，并進行整平壓實。因本工程該項工程量較大，須配足機械進行施工，擬配置2臺推土機，并用2臺挖掘機配合施工

28、。二、疏浚工程：（一）、工作內容：疏浚工程主要工作內容包括中泓疏浚、東側排水河疏浚等。（二）、疏浚方式：1、挖泥船選擇：為保證經濟而有效地完成疏浚工程，要盡量選擇類型和能力最合適工程任務的挖泥船，因此，選擇挖泥船須考慮下列因素：（1）、疏浚地段的地形、水深、水文、地質及氣象等自然條件。如為水中拋泥時，還要考慮拋泥區的水域、水深和航道等施工條件。（2）、可供選擇的挖泥船類型及主要性能(最大吃水深度、最大最小挖深、最大最小挖寬、泥泵揚程、生產率、卸泥方式、船舶抗風浪能力及適應航區等)。（3）、所挖泥土的處理方法。（4）、船舶調遣的可能性及調遣方法。（5）、挖泥船及其配套船舶所構成的挖泥能力與工程量

29、和施工期限的適應性。（6）、經濟合理的土方單價及工程費用。2、挖泥船施工特點及使用條件：各類挖泥船施工特點及使用條件見下表。各類挖泥船施工特點及使用條件類型施工特點適用區域適用土質不宜施工的情況絞吸式挖泥、運泥和卸泥由挖泥船自行獨立完成內河、湖泊航道的浚深，水庫清淤，港口、碼頭的浚深擴寬及工民建筑地基吹填、造地等松散沙，砂壤土，淤泥，松散軟塑粘土等。硬塑粘土時，工效降低無防浪設施的沿海地區，超過挖泥船工作條件所允許的風浪等級時；鋼樁碇泊式，流速大于1.21.5M/S時；錨纜碇泊式，流速大于2M/S時；排距和排高超過挖泥船的允許值時；土中含礫石、卵石及大量障礙物的水域；在海運頻繁的港口及狹長航道

30、施工避讓船舶有困難時自航耙吸式抗風浪能力強，生產能力大，效率高，施工時對其它航行船只的干擾小。但挖槽底部平整度較差，易漏挖，較其它類型船超挖土方多沿海港口航道及大河的入海口段淤泥，松軟粘土，砂壤土，砂土等淺水域，卸泥區遠離施工段或要求卸于陸上時鏈斗式挖泥能力大，適用于規模較大的工程，挖泥軌跡比較平坦，耐潮流、耐風浪的能力強港口、碼頭泊位，航道灘地及水工建筑物基槽等規格要求較嚴的工程松散的砂壤土，砂質粘土，卵石夾礫和淤泥等。開挖稀泥和粉砂時，泥斗充泥不足，開挖粘性較大的泥土時，泥斗倒不干凈降低。可以用來采集水下天然砂石料狹長的河道；開挖粘性較大土壤時，泥斗倒泥困難，生產率降低鏟揚式利用鏟斗挖掘土

31、石方。提升鏟斗，將土石方卸于泥駁，以自身鏟斗和前后3只定位樁移動船位；多為非自航式，抗風能力較好，可改做起重船河底清障，拆毀壩根，打撈沉物，排除水下障礙物等特殊施工任務珊瑚礁、礫石、卵石、塊石、重粘土和膠結緊密的泥土等挖掘軟質土壤，如淤泥、稀泥、粉細砂等抓斗式多為非自航式，常備泥駁卸泥。易于增加開挖深度，但開挖平整度較差，易漏挖水下基礎工程，碼頭泊位，打撈工程，疏浚淺水航道，陸地開河等工程施工粘土、礫石和卵石等粉、細砂和稀泥易從從抓斗中漏掉。效率低3、挖泥船主要技術性能及尺度：挖泥船的種類繁多，性能各異。主要技術性能及尺度參見相關資料。4、挖泥船生產率計算：（1）、絞吸式挖泥船： W=QP式中

32、 W生產率，m3/h； Q泥泵流量，m3/h； P泥漿濃度。（2）、鏈斗式挖泥船： W=60nqKmKb/Ks式中 W生產率，m3/h； n鏈斗通過數，個/分； q鏈斗額定容量, m3；Km鏈斗充盈系數，見下表；Kb時間利用系數，即實際挖泥時間與設備運轉時間之比；Ks土壤松散系數，見下表。挖泥船泥斗充盈系數（Km）表巖石性質鏈斗式抓斗船鏟斗船斗 容（m3）斗 容（m3）分類狀態標準貫入擊數N0.61.22.04.08.02.03.04.0砂土極松散61.00.91.10.81.10.81.10.81.10.81.10.91.10.9松散5101.00.90.90.20.90.40.90.50.

33、90.61.10.91.10.9中密11301.00.60.30.00.50.10.50.20.50.31.10.91.10.9密實300.60.00.20.00.30.00.30.01.10.91.10.9礫質砂土軟質301.00.60.40.00.60.10.70.20.70.21.10.91.10.9硬質301.00.00.20.00.30.00.30.01.10.91.10.9砂礫土1.00.60.40.00.60.10.70.20.70.21.10.91.10.9風化巖石軟質0.60.01.10.21.10.2硬質粗粒土、砂的松散系數（Ks）表土的自然狀態很緊密緊密中密松很松標準貫入

34、擊數50305010304104Ks1.251.201.151.101.05細粒土松散系數（Ks）表典型土名符號CH、CI、CL、MI、MHCH、CI、CL、MI、MHCH、CI、CL、MI、MHOL、CH、MI、MHOH、P土名高、中、低塑性粘土，黃土等高、中、低塑性粘土，肥粘土，粉、砂質粘土等高、中、低塑性粘土，肥粘土，粉、砂質粘土等低、中塑性有機粉土，高塑性粘土，中塑性粉土，紅粘土等中、高塑性有機粘土，泥碳等天然狀態堅硬硬塑可塑軟塑流塑液性指數（IL）IL00IL0.250.25IL0.750.75IL1.0IL1.0Ks1.251.201.151.101.05（3）、鏟斗式、抓斗式挖泥

35、船： W=3600qKmKb/tKs式中 W生產率，m3/h； q鏟斗或抓斗額定容量, m3； t鏟斗或抓斗每斗作業循環時間，秒，t值與水深、土質等因素有關，按設備使用說明書或實測數據采用，下表數字僅供參考。每斗作業循環時間（t）表項目鏟斗船抓斗船額定斗容量q（m3）2.34.00.61.22.04.08.0循環時間t（S）10010060657580855、輔助船舶的選型與配套：輔助船舶的選型與配套，要根據挖泥船類型、生產率和卸泥方式，并結合工程規模、工程量、工期及現場施工條件等確定，本著需要和可能，有利生產、方便生活、經濟合理的原則，選擇設備的數量和能力。（1）、輔助船舶的配套：各類挖泥船

36、輔助船舶的配套見下表。挖泥船配套輔助船舶表挖泥船類型配套輔助船舶備注絞吸式拖輪、錨艇、油駁、水駁、交通艇、生活船、舢舨挖泥船輔助船舶配套與施工條件有關，要因地制宜選用。并非任何時候都要配全。在開闊水域施工，陸上測量有困難時，還要配置測量船鏈斗式拖輪、錨艇、泥駁、油駁、水駁、交通艇、生活船、吹泥船、舢舨抓斗式拖輪、錨艇、泥駁、油駁、水駁、交通艇、生活船、吹泥船、舢舨鏟揚式拖輪、錨艇、泥駁、油駁、水駁、交通艇、生活船、舢舨自航耙吸式交通艇、舢舨（2）、配套數量：拖輪、泥駁配套數量，由施工區與卸泥區的距離、挖泥船生產率和拖輪速度決定。、一條挖泥船應配置泥駁數量nb:nb=(L/V1+L/V2+t1+

37、t2)*WKs/Qv+n0、一條挖泥船應配置拖輪數量nt:nt=( L/V1+L/V2+t1+t2)*WKs/D0/Qv+n0上二式中 L開挖區與卸泥區的距離，km； V1拖輪拖空駁時的航速，km/h； V2拖輪拖重駁時的航速，km/h； t1卸泥時間，h； t2拖輪、泥駁調頭時間，h； W挖泥船生產率，m3/h； Ks土壤松散系數，見上表； D0拖輪一次拖帶泥駁的數量，條； Qv泥駁艙容量，m3； n0備用泥駁數。（3）、輔助船舶主要技術性能：輔助船舶的主要技術性能參見相關資料。6、挖泥船及輔助船舶的調遣：（1）、調遣方式：、水路調遣:適用各型挖泥船及輔助船舶的調遣，方便、省時、經濟。在通向

38、新工地有水路可直達時，應盡量采用水路調遣方式，可將施工設備直接運至施工現場。、陸路調遣:當跨水系而有必須走陸路調遣時或同水系但不具備通航條件時采用。這種調遣方式需將拆裝式的挖泥船解體。其調遣工作量大且復雜，船舶解體后最大件的尺寸和重量應滿足鐵路和公路運輸的要求。無論何種調遣方式，均應提前做好調遣線路的查勘工作。（2）、水路調遣對航道尺寸的要求：、航道水深：航道水深的組成部分見下圖。航道水深可按下式計算：h=hc+a+b式中h航道水深，m；hc調遣船舶最大吃水包括水的密度變化，由海水進入淡水時吃水可能增加3%；縱傾的富裕量，大船吃水可能增加23%），m；a船舶上下運動（包括船體下坐、縱搖和橫搖，

39、因影響這一運動的因素很多，允許誤差相當大。如下坐，則在0.20.5m之間變化；縱、橫搖可以按船舶吃水的515%考慮，一般小船取小值，大船取大值），m；b龍骨下凈富裕水深，m，當為軟質河床時，一般取0.30.5m，硬質河床富裕水深需要0.61.0m。 船 正常水位 最低水位 hc a b 標定的航道底高程航道水深的組成圖、航道寬度：直航道所需要的寬度有航跡帶的寬度、航跡帶之間寬度（當為雙航道時才存在）和岸邊富裕寬度等三部分組成（見下圖）。 B B3 B1 B3 船寬 航道寬度的組成圖（單航道） B B3 B1 B2 B1 B3 船寬 船寬 航道寬度的組成圖（雙航道）在通航河道內的 計算公式為：B

40、=B1+B2+B3式中B航道寬度，；B1調遣船舶航跡帶寬度，m，一般為船寬的1.21.5倍，視船舶可控性而定（若可控性能好、航速低，航跡帶寬度可按調遣船舶的最大寬度考慮）；B2航跡帶之間的寬度，m，一般取船舶組合寬度的一半為上限（對低速航行的船舶應再小些），單航道時，B2=0；B3岸邊富裕寬度，m，一般為船寬的0.51.0倍，視航道類型、富裕水深和船速而定。在不通航河道內，要求調遣船舶吃水的河道寬度應大于調遣船只的最大寬度，計算公式為：Bb+a式中B滿足通航水深的寬度，m；b調遣船舶的最大寬度，m；a富裕寬度，一般為25m。在彎道中，船舶通過彎道的順利程度取決于彎道的曲率半徑、船長、船速和轉折

41、角等因素。在船舶調遣中遇有狹窄的彎道時，可以降低船速，縮窄拖帶寬度和長度來解決通航困難。、調遣水位：橋、閘梁底緣距調遣時水位的凈空應大于調遣船舶水線以上固定構筑物高度，即1+ a式中H，橋、閘梁底緣距水面的凈空，m；a富裕寬度，一般取值為0.20.3m。（3）、陸路調遣：、公路調遣：當采用公路調遣時，調遣車輛的選型，應根據船舶解體尺寸來確定。車廂寬度應大于最大解體件最大寬度，即Bb+2a式中B車廂寬度，m；b最大解體件的最大寬度，m；a富裕寬度，一般取a0.2m。車廂底板距路面的高度加解體件最大高度或堆高，應小于4.2 m。此外，還須注意解體件的長度不要超過有關規定。、鐵路調遣：采用鐵路調遣時

42、，其解體件的尺寸應符合鐵路運輸超限的規定。、船體解體和組裝場地：陸路運輸時，船體解體和組裝場地應選在交通運輸方便、能進出大型起重設備和運輸車輛、地勢開闊平坦、靠近施工地段的河邊，盡量有充足的電能供應。A、 上岸、下水場地的滑道坡度i=1:151:20。B、組裝船下水處的河道水深H=（1.31.5）hc。式中hc為吃水深度，滑道坡度陡時，系數取大值，緩時取小值。C、組裝船下水處的河面寬度大于或等于2倍挖泥船的型寬。7、泥漿輸送、泥土處理及附屬工程：（1）、泥漿的輸送：泥漿的輸送主要由泥泵來完成，遠程輸送可由接力泵站完成。、泥泵輸送泥漿：A、泥泵是吸揚式挖泥船和泵站（船）的主要機械，目前都是采用單

43、面吸入式的離心泵，系由泵殼和葉輪兩部分組成。它與離心泵的不部同之處是泥泵葉輪的直徑較大，葉片的數量較少（34片左右），以便有較大空隙讓泥塊或石塊通過。泵殼是用鑄鐵鑄成或用厚鋼板焊接的一種具有螺旋形槽道的蝸形體，俗稱“蝸殼”。為了防止泥沙磨損泵殼和葉輪，其上均加裝錳鋼或鎳鉻鋼等耐磨材料的襯板保護，襯板磨耗后可以更換。B、泥泵的工作，由吸泥和排泥兩部分組成，吸泥和排泥工作過程是連續進行的。泥泵的吸泥，在依靠葉論旋轉時，將原先已灌滿在泵體內的水，在離心力的作用下，甩到泵殼的槽道里，沿排泥口壓出去，這時葉輪附近形成低壓區。泥漿在大氣壓力的作用下，通過吸泥管進入泵體的低壓區，有被不停轉動著葉輪到槽道里，

44、泥漿到了槽道里，速度變慢，相互擁擠，壓力增高，向排泥管排出。泥漿這樣不斷地被吸入泵體，又不斷地被壓送出去，這就是泥泵的工作原理。、接力泵站遠程輸泥：遠程輸泥主要是由接力泵站完成。為了遠程輸泥，把幾臺泥泵用輸泥管線串聯起來工作的輸泥系統稱為接力泵站。它是由吹泥船、站池（泥漿池）、泵站和排泥管線等一系列設備裝置所組成。接力泵站和吹泥船的聯接主要有直接串聯方式、設中間站池貯存泥漿方式兩種。A、直接串聯方式是將吹泥船直接與接力泵串聯。這種聯接方式在吹泥船換駁時，泵站要停頓而吸清水。B、設中間站池貯存泥漿方式是吹泥船和接力泵分別單獨工作，互不干擾。這種方式較為常用。相互串聯的泥泵，可以擺在一起，也可以分

45、開設站。前者管理較方便，但輸泥管內的壓力成倍增加，所以輸泥管的管壁需要加厚；后者，兩站距離越遠，輸泥管內壓力降得越低。所以，應該保證后面接力泵的吸泥管具有正壓力，這個壓力h要高出大氣壓力0.280.35kg/cm2，以免空氣進入管路；對前后泥泵的負荷（水頭損失）的分配應后者較大，但大體相等。（2）、泥土處理方法： 不同類型的挖泥船，泥土的處理方法也不同。絞吸式挖泥船利用排泥管道將挖起的泥土直接送至指定地點；鏈斗、抓斗和鏟斗式挖泥船將挖起的泥土裝駁船運至指定地點，或用吹泥船吹至陸上排泥場；自航耙吸式挖泥船，具有自挖自裝自運自卸的能力，將挖起的泥土運至卸泥區自行卸泥。總之，機械疏浚泥土處理方法大體

46、分水下拋泥和陸上排泥兩種。A、水下拋泥區選擇原則：選擇在流速小、容積大、卸泥時對挖槽及航道不產生淤積，并且運距最短的地段。在江、河、湖泊中卸泥時，排泥區應選擇在不影響通航、泄洪的廢棄河叉或深水區。卸泥區至挖泥區要求有足夠的水深，以滿足施工船舶航行；并要求在卸泥區周圍設置標志。B、陸上排泥區（場）選擇原則：排泥區必須在挖（吹）泥船泥泵總揚程能達到的范圍內。排泥區應盡量結合吹泥造田和建造工農業生產基地。排泥區應盡量選擇在廢棄的坑槽、荒灘、低地及河叉等地段，并且附近有溝渠相通，便于退水。為了給泥沙留有較充分沉淀余地，排泥場的容積應根據工程量、挖泥船生產能力和排泥區的限制條件等確定。排泥區容積主要根據

47、工程量、土質及開挖土的松散程度來確定，其計算式為VP=KSVW+（0.5+H）AP式中VP排泥區容積，m3；KS土壤松散系數，見上表；VW開挖工程量，m3；0.5富裕水深（已沉淀的泥面至水面的深度），m；H風浪超高，一般取H=0.30.5 m；排泥區（場）大取大值，反之取小值；AP排泥區面積，m。處理疏浚泥土的方法有：水下拋泥法、邊拋法和吹填法等。、水下拋泥法：在受土質、挖泥機具設備條件和兩岸地形等限制而不能利用泥土時，選擇地點進行水下拋泥。水下拋泥地點必須妥善選擇，因為它對疏浚費用和今后挖槽維護的影響都很大。選擇拋泥地點時，要考慮以下幾點：A、選擇在流速小、容積大及對挖槽、航道、碼頭、水工建

48、筑物等不產生淤積的水域。B、盡量靠近挖泥地點，以縮短拋泥距離。C、拋泥區要有一定的水域面積和水深，以便于拋泥船出入和調頭，節省拋泥作業時間。考慮水深時，不但要注意泥艙在泥門開啟時的吃水，還要注意拋泥堆的高度。此外，在潮汐地區，最好選在低潮時拋泥船也能自由出入拋泥，否則就要待潮或減潮作業，降低生產率。D、拋泥區及沿途中的水域風浪，不妨礙拋泥作業。E、在滿足上述要求的前提下，同時必須摸清水流情況，把拋泥區選在流向偏離挖槽一側的地區，以免拋棄的泥土重新返回到港池或航道。水下拋泥法的泥土處理效率較高，可以在許多情況下獲得較低的回淤率。但是，這是以犧牲挖泥船的工作時間為代價換來的，因而疏浚效率較低。、邊

49、拋法：自航耙吸式挖泥船在疏浚作業中，一邊挖泥，一邊將泥漿排入水中，隨水流帶走。常用的邊拋方法有：旁通、溢流和使用長懸臂架邊拋挖泥船邊拋等。A、旁通：近代耙吸式挖泥船都設有專門的旁通口，泥泵吸上來的泥漿經旁通口直接排入水中。現場實測和水槽試驗都證明，從旁通口排處的泥漿是立即潛入水底的。這是因為它具有較大的動能和位能。泥漿潛入水底后，與河底及水體發生摩擦，能量逐漸消失，泥漿中的土塊在潛入點附近首先沉積下來，其它顆粒也由粗到細，隨著能量的消耗而逐步沉積，變成河床的一部分，而一些極細的顆粒則被紊動擴散于水體中。故水流流速愈大，泥沙愈細愈易分散，紊動擴散于水體中的泥沙數量也愈多，泥沙沉積后離潛入點的距離

50、也愈長，說明旁通的效果也愈好。為了使更多的泥沙帶往挖槽外沉積，得到較好的疏浚效果，除了要求有較大的水流流速外，還要求水流方向與挖槽軸線具有一定的交角。交角愈大，效果也愈好。B、溢流：由泥泵吸上來的泥漿進入泥艙內，而多余的泥漿則從泥艙兩側的溢流口連續排入水中。這種方法可使泥漿中的土塊和粗顆粒泥沙攔截于泥艙內，至泥土滿艙后再去拋泥，這就減少了挖槽內的回淤；同時，因從溢流口排出的泥漿具有較小的動能和位能，使泥沙不潛入到河底，這就有利于泥沙顆粒在較大的面流流速場內紊動擴散，提高邊拋效果。C、使用長懸臂架邊拋挖泥船邊拋：邊拋挖泥船沿航道工作時，通過伸出于船弦外的懸臂架上設置的排泥管，將泥漿隨挖隨拋于航道

51、的一側。泥漿拋出的距離不僅取決于懸臂架的長短，而且與排泥管出口的結構型式有關。用邊拋挖泥船邊拋，對顆粒較粗的砂質土最為合適，因為邊拋入水的泥沙很快沉入水底，回淤入航道的比率較小，可得到較高的疏浚效率，但邊拋管宜作長些。對淤泥質土,邊拋管可不必太長，而是將管口形式作適當改變，使拋出的泥漿成扇形落入水中，以充分利用中上層水流的夾沙能力，攜帶泥沙至遠處。邊拋方法對泥土的處理效率較低，即回淤率較高，但因它大大節省了挖泥船的拋泥作業時間，反而能獲得較高的生產率和有效產量。、吹填法：吹填法是將挖出的泥土利用泥泵輸送到填土地點，以使泥土綜合利用。吹填法處理疏浚泥土，不僅能使泥土綜合利用，為國民經濟多方面服務

52、，而且避免了疏浚泥土回淤航道的可能性（特別是在某些河口地區），是一種較優的方案。以吹填法處理泥土，需要認真選擇泥場，選擇泥場的原則是：A、根據挖槽的土質、數量來決定泥場范圍和容量的大小；B、選擇有低洼、廢坑、荒地等有利于容泥的地區；C、附近有溝渠（河浜）相通，以便于排水；D、沒有接力泵條件時，只能就近吹填，則需根據挖泥船揚程和排泥管線長度等決定泥場數量和容量。8、陸上排泥區圍堰：陸上修筑排泥區圍堰，盡量選擇在地勢平坦，并結合高崗、土埂舊堤堰處，以減小工程量。堤線應順直，不宜選在斜坡上，避免滑坡。圍堰斷面：若圍堰高度大于4米，宜分層填筑，每層高以4米為宜。當圍堰高度在4米以內時，頂寬12米，起邊

53、坡可參考下表。土石圍堰邊坡參考表土、石料內坡外坡備注素填土1：1.51：2袋裝砂防護砂性土1：1.51：21：21：2.5局部防護塘泥1：1.51：2袋裝泥1；0.51：1片石、塊石1：0.51：1內坡應設反濾層取土圍堰：圍堰是在經過清基后方可填筑。筑堰取土宜在排泥區內進行，取土坑至圍堰坡腳的安全距離應按下表的數值確定。排泥場架兩側各3米內不得取土，3米以外的取土坑深度以小于1.5米為宜，以保證管線安全。取土坑至圍堰坡腳最小距離值參考表圍堰高取土距離取土深度2.03.01.53.04.02.04.05.02.5軟土地基3倍堰高1.53倍堰高圍堰標高：圍堰標高計算公式如下：H=Hd+Hh+Ht+

54、Hk式中H圍堰標高，m；Hd堰底標高，m；Hh富裕水深，m，一般取Hh=0.5 m；Ht填泥厚度，m；Hk安全超高，m，一般取Hk=0.30.5 m，排泥區大時取大值，反之取小值。9、排泥區退水口：退水口的一般要求：退水口的大小和數量由挖泥船泥泵總流量決定。退水口的位置距排泥管出口越遠越好，便于泥沙沉淀，退水口一般應設兩處或多處，以便輪換使用。退水口與排水溝渠連接，應考慮排處水流對附近建筑物和江、河、湖泊的沖刷與淤積的影響。在潮汐河段和港池區，應考慮潮汐對排泥區退水能力的影響。吹填區的退水口應按預期吹填土顆粒分布而定。退水口的設計：常用的退水口形式及泄水計算式如下：A、開敞溢流式：泄水能力計算

55、公式：Q=Kmb2gH3/2式中Q流量，m3/s（下同）；K側收縮系數，K=0.96；m 流量系數，m=0.36（下同）；b堰頂寬，m；H堰頂水頭，m。開敞溢流式退水口H值的參考數據見下表。開敞溢流式退水口H值參考數據表挖泥船產量（m3/h）清水流速（m3/s）堰上水頭H（m）0.20.30.40.50.6堰頂寬b（m）800.21.50.80.50.40.31200.32.21.20.80.60.42000.53.72.01.30.90.73500.85.83.22.11.51.117202.014.68.05.23.72.8m=1/1+2gl/（C2R）式中進出口阻力系數，取值=0.20；

56、K側收縮系數，K=0.96；C 謝才系數，C=Rv/n，V=1/6；n粗糙系數，焊接金屬管道的n=0.012。不同管徑的C值參考數據表管徑d（m）0.250.30.4140.560.70水力半徑R（m）0.06250.07500.10350.14000.1750謝才系數C 52.5054.1257.1060.0562.32其優缺點為：施工簡便，造價低廉，泄流量變化適應性大；對軟基易沖刷。 Pt L2.5HH h P L P t 開敞溢流式退水口斷面圖 B、泄水閘式：泄水能力計算公式：Q=mb2gH3/2（無閘門式）Q=m0b2gH3/2（無閘門式）式中m0 流量系數，m0=0.102+0.05

57、4*H/P，一般m0取0.12；P疊梁高，m；H疊梁上水頭，m。其優缺點為：水位可控制，出水量穩定，不易沖刷堰體；施工較復雜。 b 立柱泄水閘式退水口斷面圖C、閘箱式：泄水能力計算公式：Q=m0b2gH3/2其優缺點為：水位可控制，施工簡便，使用穩定，一次投資較大，但可重復利用；運輸不方便。H 鋼管P 疊梁閘箱式退水口斷面圖D、堰內埋管式：泄水能力計算公式：Q=m2g(H+Il-0.85d)式中Q流量，m3/s（同上）；d管道直徑，m； 管道進口斷面面積，m2；H水頭，m；L管長，m；i管道坡度；m 流量系數。其優缺點為：施工簡便，方便交通，泄流穩定；泄流適應性不強。進水管口采取一定措施后，水

58、位可控制。 H 埋管 P堰內埋管式退水口斷面圖10、挖泥船的施工方法：（1）、限制挖泥船施工的自然條件：挖泥船作為一種水上施工機械，其工作條件除應根據船舶使用說明書及設備狀況確定外，還受施工區自然條件的限制。凡大于下表所列數值之一者不宜施工。挖泥船施工的自然條件限制表11、工程疏浚方式：根據本工程的實際情況，疏浚河道為小型內河，斷面尺寸較小，挖泥船選擇小型（5T）絞吸式挖泥船。我公司擁有4條這種類型的挖泥船（2001年購置），施工起來比較靈活方便，其生產率為50 m3/h；調遣方式可根據現場情況，采用水路調遣，若水路無法運輸，其重量較輕，也可采用公路調遣；泥土的處理采用吹填法泥泵輸送，若遠程輸

59、送可由接力泵站完成。具體施工工藝及施工過程如前所述。第六章 質量保證體系及措施 “百年大計、質量第一”，我們一定要樹立強烈的質量意識，把質量作為工程的生命來抓，各工序都按照招標技術條款和規范要求，在業主和監理單位的指導下一步一個腳印的抓落實。特別本工程工期緊、趕工多、更要狠抓質量。我們的質量管理目標是使本合同工程達到水利水電工程質量“優良”等級。一、建立健全質量保證體系：為確保本工程達到優良標準，我處擬將建由項目經理、技術負責人為核心，質檢組和施工隊負責人為主要成員的質量保證體系，層層明確質量責任人，落實質量責任制。施工中質檢組撇開效益抓質量，嚴格內部“三檢”制，即施工隊自檢，質檢組復檢，總工

60、室抽檢，最后由項目經理簽字報檢，豎決執行“三檢報驗”制度，確保工程達“優良”等級，詳細質量檢測流程圖：質量保證體系圖主 任 項 目 經 理副主任技術負責人材 料 科設 備 科安 全 科財 務 科計 劃 科質 檢 科工 程 科石 工 隊鋼 筋 隊砼 工 隊木 工 隊土 方 隊投標人：法定代表人或委托代理人：2005年8月29日質檢程序圖測量換手復測QC小組進入工班原材料進場檢驗工程質量承包技術、質量交底閱讀規范審核圖紙重要工序隊質檢員跟班指導工班現場規范施工 工班自檢 不合格返工 合 格隊質檢員檢查 不合格返工 合 格項目部質檢工程師檢查 不合格返工 合 格填報資料報監理工程師檢查簽證實施下道工

61、序 投標人：法定代表人或委托代理人：2005年8月29日二、明確質量責任人：本工程按照責任終身制的要求，明確各層次的質量責任人：（1） 工程處法人代表對工程質量負領導責任（2） 項目經理對工程質量負直接領導責任（3） 現場技術負責人對工程質量負技術責任（4） 施工隊負責人對工程質量負直接責任三、建立全面質量管理制度： 為把工程質量管理落實到實處，根據有關施工規范，招標文件要求，結合本工程的施工工藝要求，制定一套質量檢驗制度如測放操作規程、土工試驗操作規程、砼澆筑操作檢驗制度、砌石操作規程等。施工工藝措施打印成冊發到各作業組。同時在本工程施工中，設立質量獎勵基金，全員職工報酬與工程質量掛鉤，做到

62、獎優罰劣，嚴重質量事故追究直接責任人，質量管理人及領導的責任并給以經濟處罰甚至撤職查辦。四、抓好階段性質量控制：1、施工準備階段的質量管理（1）、認真學習招標文件技術條款和有關規范，閱讀設計圖紙，質量管理規章制度。確定“全優”的質量目標。（2）、編制施工組織設計（3）、進行進場機械設備及原材料的檢驗。2、施工過程中質量管理一是建立管理人員的質量責任制二是完善直接操作人員的質量責任（1）、做好技術交底，嚴格按設計圖紙，施工組織計劃，施工規范和管理要求進行施工。（2）、施工質量檢查驗收，嚴格按施工和驗收規范進行檢測試驗，不達“合格”決不過關。（3）、對質量難度大的工序，進行預防性控制。（4）、工序

63、實施前，進行質量分析，盡量把可能出現的質量問題，排除在施工之前。（5）、嚴格按照本單位“ISO9001-2000”質量體系文件對工程的全過程進行質量控制和記錄。如利用統計技術進行砼質量預防控制，各關鍵工序、特殊工序施工作業指導書等。質量檢測流程圖監 理 總 工 室質 檢 組項目經理部 試 驗 室測 放 組 各 專 業 施 工 隊 投標人：法定代表人或委托代理人：2005年8月29日第七章 文明生產、安全施工 我單位在施工中，始終把文明生產、安全施工與質量管理、工期管理擺到同等重要的位置，同時制定計劃，同時布置實施，同時檢查驗收，同時評比獎懲，堅持文明生產，創建文明工地。一、文明施工： 我單位在

64、歷次工程中一貫堅持“文明施工”的方針，樹立單位形象保持良好信譽。我們的目標是：創建省級文明衛生工地。1、建立文明施工管理網絡：項目經理負總責，各科室、施工隊負責把文明施工滲透到每項工作中去。文明施工員持證上崗，使監督、管理、實施等各項工作一體化，認真落實各項文明施工措施。2、加強文明施工教育：每半月一次文明施工學習會，由文明施工員組織學習省創建文明工地有關文件，提高職工文明施工責任。3、定期向友鄰單位和居民發放“文明施工征詢單”，尊重群眾意見和要求，保證不影響居民和友鄰單位的正常生活。4、每周開展衛生檢查活動，增強職工衛生意識，養成衛生習慣。5、搞好辦公室、食堂、宿舍、廁所衛生管理：辦公室整潔

65、衛生，布置美觀大方。宿舍通風明亮，每天有人清掃，衣物擺放有序。食堂環境衛生，炊事員持健康證上崗，每天消毒、防塵、滅蚊蠅，職工膳食、飲水衛生。廁所專人管理，早晚沖洗，定期清毒滅蚊蠅，糞便定期清理，排放至指定地點掩埋。6、工地設簡易衛生室，配備常用藥，搞好環境衛生和防病防暑等衛生工作。7、加強施工人員流動管理，把預防高傳染流行病工作，擺上工作日程。8、加強治安保衛：保衛人員與地方治保組織取得聯系，建立治安聯防，防止黃、毒、盜、娼等丑惡現象發生。9、與地方群眾搞好關系。10、加強施工隊現場管理，設立施工標牌，工場布置合理，平整清潔，機具設備，工程材料堆放有序。二、安全生產： 我們施工施工中將嚴格按照

66、國務院和地方政府關于安全生產的法律、法規、嚴格執行安全施工“六大紀律”和“十項安全技術”措施，確保安全生產。1、堅持抓生產，必須抓安全，落實領導安全責任制，強調法人代表負責，項目經理主管，安全員具體抓，各班組設兼職安全員，層層管理的安全網絡，使安全工作“橫向到邊，縱向到底”，“人人有其責，事事有其主”。2、定期召開例會，貫徹“條例”學習“條例”，進行三級安全教育，增強職工安全生產意識，樹立“安全第一”的思想，提高自我保護能力。3、設立安全生產獎懲制度，建立各工種、各崗位安全生產責任制，對班組職工實行安全生產百分考核，使安全生產與職工的收入效益掛鉤，充分調動全體職工對安全生產的積極性、主動性。4

67、、加強安全技術知識教育，各工種持證上崗，特殊工種持特種操作上崗，持證率達100%。5、加強施工用電和機具設備的安全管理，機電工持操作證上崗，配備安全操作設施，保證用電安全。6、施工現場設置齊全明顯的安全標志，配備必要的勞動保護用品，上工進行檢查，安全防護配戴齊全，方準進入工地。7、成立防火防盜。施工現場配備防火設施，并定期檢查防火性能。8、教育職工遵紀守法，嚴禁聚賭、斗毆、偷盜等違法犯罪活動發生。9、落實安全生產責任制，定期開展安全生產“五查”活動，一查思想、二查制度、三查生產設備、設施和安全措施、四查安全教育、五查勞動保護、保健用品的使用。10、嚴格事故匯報制度：發生安全事故，及時搶救，按級

68、及時上報處理。安全管理體系項 目 經 理安 全 科材 料 科設 備 科財 務 科工 程 科質 檢 科計 劃 科石 工 隊鋼 筋 隊砼 工 隊木 工 隊土 方 隊三、防洪防汛措施：1、時刻注意雨情、水情預報，與防汛指揮部門聯系，做好防汛抗洪準備。2、汛期24小時防汛值班，巡查壩口、河坡、圍堰邊的滲流、穩定情況，有險情及時搶救。3、備足抽水機械及防汛物資，積土等供應急搶險。4、遇超標準洪水，做好保護和撤離工作，減少洪災損失。5、服從業主及監理指揮，做好防洪防汛安全工作。四、廉政建設： 我們在施工中將制定廉政措施，承諾廉政施工。1、所有人員都必須廉政自律，加強自身學習，提高政治素質。2、所有人員在施

69、工中，對上不送禮、不請吃、對下不收禮、不索賄、不侵賄。發現行賄、侵賄，嚴肅處理，情節嚴懲的上報監察部門處理。3、所有人員不得拿施工標準、工程質量做交易。4、所有人員不準到施工隊吃喝，不到施工隊報銷一切費用。第八章 環境保護措施 施工中堅決貫徹國家環境保護法律法規和地方有關環境保護條例，保護好施工環境。1、施工中的廢水、廢油、有害物質，要及時清理，按監理指定的地點排放、掩埋，防止污梁工地、河流。2、加強施工機械設備保養，嚴格按規程操作、運行，減少噪聲，防止擾民。3、施工垃圾及棄土要按監理指定地點堆放。4、搞好施工環境衛生，不隨地大小便，不亂扔雜物。5、施工道路干旱灑水，防止揚塵污染，影響人、機安全。6、保護好工地保留建筑物、文物等，施工中發現文件，及時上報、保護、處理。