1、第一章概況第一節概述一、巷道名稱：本作業規程的編制是為指導和規范位于五采區軌道下山中部車場的永久避難硐室施工，為確保施工安全和施工質量，施工過程中應嚴格遵照執行。二、掘進目的及用途：1、硐室位置及服務范圍設計在五采區軌道下山中部車場處建設一處永久避難硐室，為五采區范圍內所有作業人員及相關管理人員等提供避險場所。2、硐室服務人員五采區最多布置一個采煤工作面和兩個掘進工作面，采區區域同時作業人數最多為81人，根據煤礦井下緊急避險系統建設管理暫行規定，永久避難硐室的額定人數，應滿足所服務區域同時工作的最多人員的緊急避險需要，并考慮不低于1.2的備用系數。設計五采區永久避難硐室額定避險人數為100人。

2、3、硐室位置圍巖情況五采區永久避難硐室附近巷道巖層穩定，相鄰區域無地質構造帶、高溫帶、應力異常區以及透水危險區，滿足建設避難硐室的要求。三、巷道設計長度及服務年限五采區永久避難硐室包括生存硐室25米，過度硐室2個各4米；另外施工兩個硐室，分別為一個衛生間（寬2.0m深3.0m高2.0m）、一個電源硐室（寬3.0m深4.0m高2.5m）。巷道長度共計40米。五采區永久避難硐室服務于五采區，服務年限8年。四、預計開竣工時間：根據生產計劃排定：本掘進工作面自2013年4月份開工，預計2013年5月竣工。第二節編寫依據一、采區設計說明書及批準時間設計說明書名稱為井下安全避險“六大系統”設計說明書，批準

3、時間為：2012年3月。二、地質說明書及批準時間地質說明書名稱為五采區永久避難硐室掘進地質說明書，批準時間為2012年11月。三、設計原則1、各緊急避險設施的總容量應滿足突發緊急情況下所服務五采區全部人員緊急避險的需要，包括生產人員、管理人員及可能出現的其他臨時人員，并應有一定的備用系數。永久避難硐室的備用系數不低于1.2。2、緊急避險設施應與礦井安全監測監控、人員定位、壓風自救、供水施救、通信聯絡等系統相連接，形成井下整體性的安全避險系統。3、避難硐室應布置在穩定的巖層中，避開地質構造帶、高溫帶、應力異常區以及透水危險區。前后20m范圍內巷道應采用不燃性材料支護，且頂板完整、支護完好，符合安

4、全出口的要求。永久避難硐室應確保在服務期間不受采動影響。第二章地面相對位置及地質情況第一節 地面相對位置及鄰近采區開采情況該工作面對應地表，位于工業廣場西面，其南部有吳樓、邵莊村,北部為馬樓村。其它地段皆為農田空曠地帶，地勢平坦，地面標高+45.71+46.48m。地面相對位置及鄰近采區開采情況表表-1水平名稱一300水平采區名稱五采區地面標高（m）+45.71m+46.48m井下標高（m）-300m-445m 地面的相對位置及建筑物對應地表，位于工業廣場西面，其南部有吳摟、邵莊村,北部為馬樓村。其它地段皆為農田空曠地帶，地勢平坦，地面標高+45.71+46.48m。井下位置及掘進對地面設施的

5、影響該工作面位于五采區皮帶巷的西惻,五采區軌道巷中部。周圍是五采區未開采的工作面。根據巖移觀察，對地表建筑物及其他設施影響不大。鄰近采區開采情況工作面東部為一采區采空區；西北部為井田邊界；南部為四采區未開采區。第二節煤（巖）層賦存特征一、煤（巖）層產狀、厚度、結構、堅固性系數、層間距該巷道為穿層掘進巷道,所穿過的(煤)巖層有九灰、砂質泥巖、14煤等。砂質泥巖為灰色至深灰色, 粉砂含量由上而下漸少,結構較致密;九灰厚2.11m,深灰色,微晶質,塊狀,含泥質質不純; 14煤厚0.62m,黑色,塊狀,玻璃光澤,半亮煤,含薄層狀黃鐵礦。由于工作面為穿層巷道,頂板完整性較差,掘進施工中應主要加強頂板管理

6、。二、煤層賦存條件12下煤厚度較穩定，平均全厚度1.54m，平均純煤厚度1.32m，f=2.5，以亮煤為主，次為暗煤，含一層較為穩定的夾矸，分別為灰色炭質泥巖，灰黑色細砂巖，深灰色泥巖，典型結構為0.56（0.22）0.76。三、煤層瓦斯涌出量、瓦斯等級、發火期、煤塵爆炸指數12下煤層二氧化碳相對涌出量為1.04m3/td，瓦斯相對涌出量為0.51m3/t，煤塵爆炸指數為45%，煤層自燃發火期為30個月，為低瓦斯礦井。附：五采區避難硐室煤巖層綜合柱狀圖（圖1）第三節地質構造本工作面呈一寬緩的單斜構造，總體傾向西偏北，傾角211左右，平均6。根據五采區軌道巷中部車場掘進地質資料可知，本工作面沒有

7、大于1m的斷層，小于1m的斷層較為發育，多為正斷層，掘進施工中應嚴格按中腰線施工，當遇到斷層圍巖破碎帶應嚴格執行“敲幫問頂制度”并制定相關措施，加強頂板管理。第四節水文地質一、水文情況該巷道所穿過的(煤)巖層有九灰、砂質泥巖皆為弱含水層。主要含水層在12下煤層上部（12下煤層上距上侏羅統砂礫巖含水層73.83m,上距三灰含水層為55.6m），據有關水文地質資料可知及五采區皮帶、軌道巷在揭露五灰時,五灰的初始涌水量約為40m3/h, 在揭露七灰時,七灰的初始涌水量約為15m3/h,前期軌道巷和皮帶巷施工中,五灰和七灰水已部分釋放,對掘進影響不大,八灰為弱含水層,揭露時僅為滴水或淋水現象,因此該工

8、作面掘進不受含水層威脅。二、安全隔水層計算距該巷道最近的含水層為三灰，上距55.6m，掘進巷道按回采冒落裂隙計算：導水裂隙帶：Hf=100M（3.3N+3.8）+5.1式中：M12下煤采厚 1.54mN煤分層層數（取1）Hf=1001.54（3.31+3.8）+5.1=26.52m55.6m因此該巷道掘進不受上覆三灰水威脅。第三章巷道布置及支護說明第一節巷道布置五采區避難硐室在五采區軌道下山中部車場12#導線點前2.5m處開門，方位285,先按3/下山施工4m過度硐室后；再施工25m生存硐室；再施工4m過度硐室；最后施工兩個硐室分別為一個衛生間（寬2.0m深3.0m高2.0m）；一個電源硐室（

9、寬3.0m深4.0m高2.5m）。巷道長度預計40米。附：五采區永久避難硐室平面位置圖（圖2）五采區永久避難硐室剖面圖（圖3）五采區永久避難硐室施工大樣圖（圖4）第二節 礦壓觀測本掘進工作面礦壓比較穩定，但由于工作面為穿層掘進,又受小斷層的影響，頂板壓力較大完整性差，因此施工過程中應特別加強頂板管理。第三節支護設計一、巷道斷面該工作面設計斷面為半圓拱形斷面，如圖所示，生存硐室和過度硐室：S1荒=14.64m2， S1凈=12.28m2, 設備硐室S2荒=8.28m2，S2凈=6.53m2, 衛生間S3荒=4.9m2，S3凈=3.57m2錨網噴支護，錨桿間排距為800mm800mm。附：巷道支護

10、斷面平面圖（圖5-1 5-2，5-3）二、支護方式（一）臨時支護采用吊掛前探支架做為施工的臨時支護，前探梁用15kg/m的兩根鋼軌制作而成，長度4m，間距不大于1.6m。用吊環和鋼梁牢固連接。吊環用40刮板鏈制成，每根前探梁不少于2個吊環。前探梁最大控頂距離2.5m，調整好中線，并用板批、木楔接實頂板。放炮后及時將前探探至迎頭，距迎頭不大于200mm。施工絞車房、絞車通風道時，由于巷道短、斷面不一致無法正常使用前探，必須控制每茬炮的進尺在1米以內,錨桿支設到迎頭,以解決臨時支護問題。附：臨時支護平、剖面圖（圖6）。（二）永久支護采用全斷面錨網噴漿支護作為永久支護，頂板采用182400mm螺紋鋼

11、錨桿，兩幫和硐室181800mm螺紋鋼錨桿作為支護，錨桿間排距為800mm800mm，金屬網的規格為長寬=1.31.0m，用6.5mm的鋼筋焊制而成。密閉門墻體采用混凝土澆注，混凝土等級為C35;巷道噴厚不低于200mm。按懸吊理論計算錨桿參數1、錨桿長度計算LKHL1L2式中：L錨桿長度 m；H冒落拱高度 m；K安全系數，一般取K=2L1錨桿錨入穩定巖層的深度，一般按經驗取0.5mL2錨桿在巷道中的外露長度，取0.08m其中：HB2f=4.2（24）=0.525m式中：B巷道開掘寬度，最大寬度取4.2mf巖石堅固系數，砂質泥巖取4則L20.5250.50.081.63（m）2、錨桿間排距計算

12、（按間排距相等）=式中：錨桿間排距 m；Q錨桿設計錨固力 50KN/根H冒落拱高度 取0.525mr被懸吊砂質泥巖的密度，取25.5 KN/m3K安全系數，取K=2=1.366m通過以上計算，選用181800mm的螺紋鋼錨桿，間排距 800mm800mm的支護方式能夠滿足支護要求，采用錨桿緊跟迎頭的支護方式，前排錨桿距迎頭超過1m時及時打裝錨桿，正常條件下，采用先打錨桿,全斷面掛網,然后再進行噴漿的方式,當頂板遇圍巖破碎、裂隙發育等穩定性較差時，錨桿間排距縮小為0.5m。使用金屬網的規格為長寬=1.31.0m，用6.5mm的鋼筋焊制而成，掛網時，網的壓茬不得小于10cm，用12號鐵絲連接牢固，

13、金屬網必須緊貼巖面，每片網不少于4棵錨桿，四角和中間必須用鐵絲和錨桿連接固定牢固，掛網后噴漿，全面覆蓋金屬網，噴厚不少于200mm。巷道必須及時初噴工作面迎頭（特別是不使用前探時），嚴禁空頂作業，初噴厚度3050mm，復噴總厚度不低于200mm，灑水養護時間不少于28天。 （三）錨網噴巷道工程質量規定錨網噴巷道工程質量規定表 表2項目質量標準（mm）部位巷道名稱及規格衛生間設備硐室生存硐室巷道凈寬0+100優良-50+100合格中線至左幫1000mm1500mm2000mm中線至右幫1000mm1500mm2000mm巷道凈高0+50優良軌面至頂板2000mm2500mm3500mm錨固力頂

14、板50KN/根噴漿及砼強度抗拉1.6Mpa 抗壓22MPa噴 射厚 度墻局部10%左200mm右200mm錨桿布置100間距800mm排距800mm錨桿規格181800mm或182400mm螺紋鋼錨桿錨桿安裝與巖面夾角不小于75，錨柄接觸面不小于80掛網要求金屬網必須緊貼巖面，網的壓茬不得小于10cm，每片網不少于4棵錨桿并用鐵絲連接牢固，。噴射質量表面光滑，無干斑、裂隙、麻點、蜂窩、失腳、露筋現象。錨桿距迎頭不大于0.8m初噴距迎頭6m復噴距迎頭30m水溝距迎頭30m工業衛生無積水、無淤泥、無浮矸、無雜物第四節支護工藝一、支護材料1、錨桿及錨固劑：錨桿采用181800mm、182400mm的

15、螺紋鋼桿，選用 MSCK2350型樹脂錨固劑，規格為23500mm，每根錨桿均用2塊樹脂錨桿藥錨固。錨桿使用配套標準錨柄和螺母擰緊上牢，錨桿外露長度1040mm。2、金屬網用6.5mm鋼筋焊制成經緯網，網的規格為長寬=1.31.0m，網格為邊長10cm的正方形，網要壓茬連接，搭接長度不小于10cm，相鄰兩片網之間要用12號鐵絲連接牢固。金屬網必須緊貼巖面，四角和中間必須用鐵絲和錨桿連接固定。3、噴射混凝土必須使用標號不低于425#水泥，砂為純凈的河砂，石子粒直徑小于20mm，粒徑大于15mm的石子控制在20以下。混凝土強度抗拉1.6Mpa，抗壓22Mpa，配料比為水泥砂石子 122，速凝劑摻入

16、量為水泥用量24。噴頂取上限，噴淋水區時，可酌情加大速凝劑摻入量，速凝劑必須在噴漿機上料口均勻加入。二、錨桿安裝工藝1、打錨桿眼采用MQT-120型錨桿鉆機打眼前，首先按照中、腰線嚴格檢查巷道斷面規格 ，不符合作業規程要求時，必須先進行處理，打眼前要先敲幫問頂，仔細檢查頂幫圍巖情況，找掉懸矸、危巖，確認安全后方可開始工作。錨桿眼的位置要準確，眼位誤差不得超過50mm，垂直巷道巖面打眼，錨桿與巖面的夾角不得小于75。后，應將眼內的巖渣積水清理干凈。2、安裝錨桿首先清除眼孔內的巖粉，把2塊錨桿藥送到眼內，把錨桿插入錨桿眼內頂住錨桿藥并推到眼底，然后把錨桿的外端頭插入氣動鉆機轉接頭，利用氣動鉆機帶動

17、錨桿轉動攪拌藥卷直到眼底，攪拌時間為8S左右。再依次安裝錨餅和背緊螺絲，擰緊螺帽給錨桿施加一定預緊力。錨桿的錨固力不低于50KN/根，每班進行一次錨桿拉力試驗，錨固力達不到要求的必須重新補打。三、噴射混凝土1、準備工作 檢查錨桿安裝是否符合設計要求，發現問題及時處理； 清理噴射現場的矸石雜物，接好風水管路，輸料管路要平直不得有急彎，接頭要嚴密，不得漏風，嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用； 檢查噴漿機是否完好，并送電空載試運轉，緊固好磨擦板，不得出現漏風現象； 噴射前必須用高壓風水沖洗巖面，拉好噴漿線，掛線噴漿； 噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。2、噴射混凝土工藝要求噴射順序為：先幫后頂，從

18、墻基開始自下而上進行。噴槍頭與受噴面盡量保持垂直，夾角不得小于75，噴頭距受噴面保持11.2m。采用人工潮拌料，水泥、砂和石子應清底并翻拌三遍使其混合均勻。噴射時，噴漿機的供風壓力為0.6Mpa，水壓應比風壓高0.1Mpa左右，加水量憑射手的經驗加以控制，最合適的水灰比為0.430.5之間，噴射過程中應根據出料量的變化，及時調整給水量，保證水配比準確，要使噴射的混凝土無干斑、無流淌、粘著力強，回彈料少。3、噴射支護開機時，必須先給水、后開風，再開機，最后上料；停機時，要先停料，后停機，再關水，最后停風，噴射工作開始后，嚴禁將噴射槍頭對準人員，噴射中突然發生堵塞故障時，噴射手應緊握噴頭并將噴口朝

19、下。噴射時應配2人，一人持噴頭噴射，一人輔助照明并負責聯絡，觀察頂幫安全和噴射質量。噴頭運行軌跡應呈螺旋形，按直徑200300mm，一圓壓半圓的方法均勻緩慢移動。噴射工作結束后，噴層必須連續灑水養護28天以上，7天以內每班灑水2次，7天以后每天灑水1次，一次噴射完畢，應立即收集回彈物，并將當班拌料用凈，當班噴射工作結束后，必須卸開噴頭，清理水環和噴漿機內外部所有灰漿或材料。4、噴射質量噴射前必須刷齊兩幫，找掉松脫煤矸，嚴禁虛幫噴漿，噴射均勻，表面光滑，無干斑、裂隙、麻點、露筋、失腳等現象。遇涌水、淋水處必須打導水孔，安裝導水管，將水流順出巷道一側，然后進行掛網噴漿。5、支護材料每米用量每米斷面

20、支護材料詳見支護斷面圖，施工中備用材料不少于2天的用量，并在專用料場中掛牌管理，碼放整齊。施工中備用材料不少于2天的用量，并在專用料場中掛牌管理，碼放整齊。6、粉塵濃度及噴射回彈率粉塵濃度70mg/m3，噴射回彈率頂部25，幫部15。四、備用支護物料除正常支護材料有一定的備用量外，專用料場還有備用的規格為15.55000mm錨索鋼絞線5根，D=20018mm的圓托盤5個及MSZ2350型樹脂錨固劑40支，用于頂板破碎、過斷層帶或在施工三岔門、四岔門等大斷面時使用。第四章施工工藝第一節施工方法1、 施工順序：五采區避難硐室在五采區軌道下山中部車場12#導線點前2.5m處開門，方位285,先按3/

21、下山施工4m過度硐室后；再施工25m生存硐室；再施工4m過度硐室；最后施工兩個硐室分別為一個衛生間（寬2.0m深3.0m高2.0m）；一個電源硐室（寬3.0m深4.0m高2.5m）。巷道長度預計40米。2、施工工藝：采用風鉆打眼，爆破法落煤巖。人工裝煤矸石， 施工巷道為平巷采用人力推車運出煤矸。采用全斷面掛網噴漿支護。3、循環方式：采用錨噴支護時。兩掘一噴，三八制作業。交接班后，必須首先進行“四位一體”的安全檢查，發現隱患必須立即處理，確認安全無誤后方可開工，然后進行打眼、裝藥、爆破等工作，當工作面炮煙吹散后，由班組長和爆破員進入工作面，由外向里依次檢查頂板、支護、瓦斯、煤塵和拒爆等情況，確認

22、安全后，前移前探支護，用板批、木楔接實頂，然后進行打錨桿、掛網、出煤(矸)。第二節鑿巖方式一、采用風鉆打眼，爆破法落煤巖。采用YT23型風鉆打眼，爆破法落煤巖。采用MQT-120型氣動錨桿鉆機打錨桿眼。二、打眼做到“定人、定鉆、定眼、定位、定責”，嚴禁交叉作業。三、降塵方法有濕式打眼，水炮泥定炮，扒裝前灑水，爆破噴霧，爆破后沖刷巖幫，開放水幕。第三節爆破作業一、炸藥、雷管品種：根據2012年瓦斯鑒定結果，滕州市金達煤炭有限責任公司瓦斯絕對涌出量0.80m3/min,相對涌出量0.60m3/t；二氧化碳絕對涌出量1.60m3/min,相對涌出量1.21m3/t，為瓦斯礦井。所以該工作面使用安全等

23、級不低于二級的3號煤礦許用乳化炸藥，煤礦許用毫秒延期電雷管，電雷管必須編號。二、起爆方式：起爆使用DF100D煤礦用電容式發爆器起爆。三、掏槽方式為楔形掏槽法，裝藥結構為正向不偶合連續裝藥結構。四、爆破說明書（表3-1表3-2表3-3）五、炮眼布置圖（圖7-1圖7-2圖7-3）六、裝藥結構示意圖（圖8）七、施工質量技術要求: 1、打眼前必須由跟班區長班組長驗收員共同畫好施工中線,并找出巷道周邊輪廓標出炮眼位置,嚴格按炮眼布置圖和爆破說明書進行打眼裝藥爆破，但現場施工時，如地質條件變化可根據現場實際情況適當調整炮眼布置及炮眼間距。2、施工必須按要求掘進巷道,嚴禁撇頂丟底, 巷道高度必須達到設計要

24、求。3、中線至任何一幫的距離偏差必須在允許的-30mm至+100mm之間。 爆 破 說 明 書 表三-1爆破原始條件序號項目單位數量序號項目單位數量1掘進斷面積m214.205工作面瓦斯情況低2巖石硬度f4146雷管段數段14段3炮眼深度m1.27總雷管數發624炮眼個數個628總裝藥數Kg26.8主要爆破參數（拱部）序號炮眼名稱眼號眼距眼深眼長裝藥量傾角爆破順序聯線方式裝藥結構封泥長度炸藥品種雷管品種卷 眼kg水平垂直1掏槽眼1610001250125044.875串聯正向不偶合連續裝藥0.6米2級3號煤礦許用乳化炸藥煤 礦 許 用 毫 秒 延 期 電 雷 管2輔助眼719500120012

25、0037.83周邊眼20344001200120013.0854底眼35434001200120023.6855合計5190019.2主要爆破參數（墻基）序號炮眼名稱眼號眼距眼深眼長裝藥量傾角爆破順序聯線方式裝藥結構封泥長度炸藥品種雷管品種卷眼 kg水平垂直1底眼角眼44625001200120027.690一次爆破串聯正向不偶合連續裝藥0.6米 3號2級煤礦許用乳化炸藥煤 礦 許 用 毫 秒 延 期 電 雷 管2合計228007.6預期爆 破效果序號項目單位數量序號項目單位數量1炮眼利用率91.75單位原巖雷管消耗發/m33.972每茬炮工作面進尺M1.16每米巷道炸藥消耗kg/m24.36

26、3每茬炮爆破實體巖石M315.627每米巷道雷管消耗發/m56.364單位原巖炸藥消耗kg/m31.728每茬炮炮眼總長M/循環74.7爆 破 說 明 書 表三-2爆破原始條件序號項目單位數量序號項目單位數量1掘進斷面積m29.645工作面瓦斯情況低2巖石硬度f4146雷管段數段14段3炮眼深度m1.27總雷管數發394炮眼個數個398總裝藥數Kg21.4主要爆破參數序號炮眼名稱眼號眼距眼深眼長裝藥量傾角爆破順序聯線方式裝藥結構封泥長度炸藥品種雷管品種卷/眼kg水平垂直1掏槽眼1610001200125044.87790串聯正 向 不 偶 合 連 續0.6米1 2級煤礦許用乳化炸藥煤礦許用毫秒

27、延期電雷管2輔助眼7155001200120035.490903周邊眼16314501200120026.481904底眼32395001200120034.890806合計4710021.4預期爆破效果序號項目單位數量序號項目單位數量1炮眼利用率91.75單位原巖雷管消耗發/m33.682每茬炮工作面進尺M1.16每米巷道炸藥消耗kg/m19.453每茬炮爆破實體巖石M310.607每米巷道雷管消耗發/m35.454單位原巖炸藥消耗kg/m32.028每茬炮炮眼總長M/循環47.1爆 破 說 明 書 表3-3爆破原始條件序號項目單位數量序號項目單位數量1掘進斷面積m23.365工作面瓦斯情況

28、低2巖石硬度f4126雷管段數段12段3炮眼深度m1.27總雷管數發174炮眼個數個178總裝藥數Kg4.95主要爆破參數序號炮眼名稱眼號眼距眼深眼長裝藥量傾角爆破順序聯線方式裝藥結構封泥長度炸藥品種雷管品種卷/眼kg水平垂直1底眼1165001200120024.875第一次爆破串聯正向不偶合連續裝藥0.6米1 3號煤礦許用乳化炸藥國產第二系列1-5段煤礦許用毫秒延期電雷管2角眼171200120010.153合計204004.95預期爆破效果序號項目單位數量序號項目單位數量1炮眼利用率845單位原巖雷管消耗發/m35.052每茬炮工作面進尺M16每米巷道炸藥消耗kg/m4.953每茬炮爆破

29、實體巖石M33.367每米巷道雷管消耗發/m174單位原巖炸藥消耗kg/m31.478每茬炮炮眼總長M/循環20.4第四節裝載與運輸一、裝煤（巖）方式巷道掘進施工中，用P30B型扒斗式耙裝機裝煤矸。耙裝機的尾輪固定位置應高出巖堆8001000mm，并略向下傾斜310，生根眼的深度400500mm，固定鐵楔長500600 mm，生根套的長度不得小于600mm，生根套必須叉結，叉結長度不得小于繩徑的20倍。打完楔眼后，先將繩套插入眼內，再用大錘將鐵楔打緊打牢。耙裝機必須完好，4個卡軌器齊全并安設牢靠，耙裝機兩邊要同時設置一道且不低于一道生根固定，耙裝機、繩套生根所用錨桿必須進行全長錨固。耙裝機必須

30、裝有兩道封閉式金屬擋繩欄，用5分鋼絲繩制成并用馬鞍螺絲上緊，裝有一道防耙斗出槽的護欄，規格為8001200mm，用1寸鋼管焊成。二、運輸方式施工中采用一噸標準礦車運輸，人力擁車，一次只準推一車。上下山段采用JD25型絞車提升運輸。第五節管路及軌道敷設在掘進施工中所敷設的電纜、風水管路、風筒等均應按設計要求掛牢固整齊。電纜勾每隔1.5m一個，電纜垂度不超過50mm。水管要接口嚴密，不得出現漏水現象，水管距迎頭20m范圍內使用一寸膠管，20m外使用一寸鐵管，要隨工作面前進及時延長，以備迎頭正常用水，風筒要環環吊掛，風筒口距迎頭不大于6m。迎頭掘進臨時軌道的敷設必須符合質量標準化驗收標準中的規定，軌

31、道誤差不大于10mm，不小于5mm；軌道間隙不超過10mm，內錯差不大于5mm；軌枕間距不大于1m，構件齊全堅固有效。第六節設備及工具配備（圖表）設備及工具配備情況表 表4-6-1序號名稱規格型號單位數量用途1風鉆YT23臺2打眼2風鎬G10臺1刷幫 挖底3手鎬把5刷幫 挖底4鏟子把6清理、上料5風煤鉆ZQS-50/300臺1打眼6噴漿機HPC6/5.5KW臺1噴漿7風機BDJ65NO4.75/2X5.5KW臺1通風8耙裝機P30B部1扒裝矸石9絞車JD1/25KW部1提運矸石10放炮器FD100D臺1爆破11饋電開關DW80-200臺1總截路12微型開關KSDK-15（BXX-660/20）

32、 臺2潛水泵開關13開關QBZ-80（120）ND臺2起動設備14開關QBB180+120/660Z臺1 風電閉鎖開關15綜保ZXZ8 臺1信號照明16潛水泵BQW-7.5KW臺2排水17甲烷斷電儀JD5B臺1安全監測18甲烷傳感器KG94A2臺1安全監測第五章生產系統第一節通風系統采用壓入式通風，局部通風機安設在五采區軌道下山2#聯絡巷開門點外10m處的新鮮風流中，最長供風距離400m，利用五采區回風聯絡巷進行回風。一、掘進工作面風量計算每個獨立通風的掘進工作面實際需要風量：應按瓦斯涌出量、二氧化碳涌出量、炸藥用量、局扇實際吸風量、風速和人數等規定分別進行計算，并必須采取其中最大值。1）按瓦

33、斯涌出量計算：Q掘=100qcH4K掘通=1000.0882= 17.6m3/min式中：Q掘掘進工作面實際需要的風量 m3/ min；qcH4掘進工作面的瓦斯絕對涌出量 0.088m3/ min；K掘通掘進工作面的通風系數，取2.0。2）按二氧化碳涌出量的計算：Q掘=100qco2K掘通=1000.0552=11m3/ min式中：Q掘掘進工作面實際需要的風量 m3/ min；qco2掘進工作面的二氧化碳絕對涌出量 0.055m3/ min。3）按炸藥量計算：Q掘=25A=254.95=123.75m3/ min式中：A掘進工作面一次爆破的最大炸藥用量4.95公斤。4）按人數計算：Q掘=4N

34、=425=100m3/ min式中：N掘進工作面同時工作的最多人數 25人。5）按局部通風機的吸風量計算：選用BDJ65NO4.75/ 25.5KW對旋式風機，實測吸風量：Qf=150m3/ min式中：Qf局部通風機的實測吸風量150m3/ min；為了防止局部通風機吸循環風，風機安放的巷道中（五采區軌道巷）的風量，除了保證局部通風機吸風量外，還應保證風機吸入口至掘進工作面回風道口之間的最低風速為每秒0.15m，風機安設地點的富余風量應為：Q富600.15S =600.156.8=61.2m3/ min式中：Q富風機安設地點富余風量。S風機安設地點的巷道凈斷面積6.8m2。6）按風速進行驗算

35、：按最低風速驗算：每個巖巷掘進工作面的最低風量Q巖9S掘=913.01=117.09m3/ min按最高風速驗算：每個巖巷、煤巷或半煤巖巷掘進工作面的最高風量：Q掘240S掘=24013.01=3122.4m3/ min。式中：S掘掘進巷道的面積 13.01m27）按掘進工作面溫度和炸藥量驗算見下表掘進工作面溫度和炸藥量 表七炸藥量/kg552020溫度/6以下1622232616以下1622232616以下16222326需要風量/（m3min-1）40506050608060801008）按有害氣體的濃度驗算。回風流中瓦斯或二氧化碳濃度不得超過1%；其他有害氣體濃度應符合煤礦安全規程中的有

36、關規定。式中：Q掘掘進工作面的需要風量，m3/ min。p瓦瓦斯絕對涌出量，m3/ min。9）根據百m漏風量驗算：Q有效=Qf-（PQfL100）=150-（2.5%150400100）=135m3/ min式中：Q有效掘進工作面的有效風量。Qf局部通風機的實際吸風量150m3/ min。P百m漏風率最大不超過2.5%L風筒總長 400m根據配風計劃，由以上驗算可知工作面的有效風量能夠滿足最大需風量的要求。 二、局部通風機型號、安裝地點選擇及通風系統：1、選用BDJ65-NO4.75 / 25.5KW對旋式風機 ，實測吸風量150m3/ min。風機安設在五采區軌道下山2#聯絡巷開門點外10

37、m處的新鮮風流中。該處（局部通風機吸入口至掘進工作面回風口）巷道的風速不得低于0.15m/s。2、通風系統：局部通風機迎頭五采區軌道下山巷五采區2#聯絡巷 五采區回風巷五采區16皮帶機巷礦井總回風巷主井地面附：局部通風機安裝位置示意圖（圖5-1-1）通風系統示意圖（圖5-1-2）第二節壓風系統風源來自1#、2#壓風機房，自五采區軌道下山、五采區軌道下山巷、五采區軌道下山中部車場、絞車房掘進迎頭。分別用4寸鋼管及1寸、2寸高壓膠管接至迎頭，壓風機房風壓不得低于0.65Mpa，迎頭風壓最小不低于0.6Mpa。壓風系統：1#、2#壓風機房 五采區軌道下山五采區軌道下山中部車場絞車房掘進迎頭。附：壓風

38、系統示意圖（圖5-2-1）第三節綜合防塵防塵水源來自地面靜壓水池，自副井井筒井底車場五采區軌道下山五采區軌道下山中部車場絞車房掘進迎頭，分別用4寸、1寸鋼管及1寸膠管接至迎頭，每100m設三通一個，在迎頭外620m內安設爆破噴霧，扒裝機上方設一道水幕，實現扒裝噴霧。在距迎頭50m內的五采區軌道下山中部車場設一道能封閉全斷面的常開水幕。采用濕式打眼，使用水炮泥，爆破噴霧，扒裝灑水，沖刷巷幫，除塵風機凈化風流等綜合防塵措施。防塵系統：地面靜壓水池副井井底車場五采區軌道下山五采區軌道下山中部車場絞車房掘進迎頭。 濕式打眼供水 水幕 耙裝灑水 水炮泥水針 沖洗巖幫水管 除塵風機附：防塵系統示意圖（圖5

39、-3-1）第四節防滅火所有施工人員必須嚴格遵守安全規程，嚴禁攜帶煙草及點火物品下井，不得穿化纖衣服。嚴格按供電標準供電，所有電器設備必須防爆，嚴禁失爆。嚴格使用礦用安全乳化炸藥及毫秒延期電雷管，嚴格加強火藥管理，嚴格按照規程要求爆破。嚴禁明電爆破，多母線爆破和放糊炮，嚴禁裸露爆破。嚴格堅持濕式打眼，爆破前后灑水降塵降溫，沖洗巷幫。嚴格加強通風管理，確保正常供風，防止瓦斯、煤塵積聚。及時噴漿封閉圍巖，防止煤層自燃發火，不能及時封閉煤層時，必須用水定期沖刷煤幫。所有施工人員必須熟悉和掌握災害預防及處理計劃中的處理火災的相關規定，熟記井下避火、瓦斯、煤塵事故等各種避災路線，以便在火災發生時積極處理，

40、防止事故擴大及選擇安全路線迅速有序地撤離危險區，實現自救和互救。發生火災初期，最先發現火災的人員，應根據火災發生的性質，災區通風及瓦斯情況，采取一切可能的方法，力爭在火災初起之時直接消滅它，控制火勢，同時，迅速向礦值班員報告火情。具備直接滅火條件的火災，應迅速采用直接滅火法滅火，即用水、砂子、巖粉或其它滅火器材在火源附近直接撲滅火災或挖除火源，用直接方法撲滅不了火災時，應用隔絕滅火方法進行封閉，先在火區的進風側，一面連續觀測瓦斯濃度，同時迅速建筑臨時密閉墻，切斷風流，控制與減弱火勢。事故發生后，必須立即通知所有受災害威脅的人員迅速撤退。位于事故地點進風側的人面，應迎著風流撤退，位于回風側人員，

41、可佩戴自救器或用濕毛巾捂住鼻、口，以最快的速度通過捷徑進入新鮮風流中。火勢嚴重時，必須嚴格按照重大災害事故救援預案的有關規定執行。放火系統同防塵系統。第五節安全監控系統一、便攜式甲烷報警儀的配備和使用1、區長、技術員下井時必須攜帶便攜式甲烷報警儀，對其分管范圍區域內的甲烷進行不間斷的監測，如有報警現象（甲烷報警點為1%），必須進行處理。2、爆破工下井擔任爆破工作時，必須攜帶便攜式甲烷報警儀，在爆破地點每次爆破時進行“一炮三檢”工作，并做好記錄。3、當班的班組長下井時，必須攜帶便攜式甲烷報警儀，并把常開的報警儀懸掛在距掘進工作面5m范圍內的回風側，當報警時，停止工作，進行處理。4、機電流動電鉗工

42、下井擔負機電維修工作時，必須攜帶便攜式甲烷報警儀，在檢修工作地點20m范圍內檢查甲烷氣體濃度，有報警現象時，不得通電或檢修。二、甲烷斷電儀及甲烷傳感器的配備及使用1、采用1臺JD5B型甲烷斷電儀和1臺KG94A2型甲烷傳感器進行瓦斯監測。2、甲烷傳感器懸掛在耙裝機作業段的上方，距離迎頭不超過5m，位于巷道回風側距頂200mm,距幫300mm處，用以監控五采區軌道下山中部車場絞車房掘進迎頭的瓦斯，當迎頭瓦斯濃度超過1%時能及時報警，超過1.5時甲烷斷電儀迅速自動切斷五采區軌道下山中部車場絞車房掘進工作面除風機之外的所有供風區域內電源，甲烷斷電儀隨迎頭的延伸向里前移。3、甲烷斷電儀主機放置在工作面

43、配電點的風電閉鎖開關處。4、瓦斯、電閉鎖裝置和風、電閉鎖裝置，必須能同時分別控制所監控范圍內的所有機電設備的供電。附：安全監測儀器儀表示意圖（圖5-5-1）。第六節供電系統該迎頭掘進施工中，電源來自中央變電所，供電方式為集中供電，經DW80-200開關用礦用橡套電纜至QBB180+120/660Z風、電閉鎖開關，再用符合要求不同截面的電纜供迎頭各機械設備使用，電纜要吊掛整齊，電纜鉤每1.5m一個，電纜的垂度不大于50mm，必須采用甲烷斷電裝置，風、電閉鎖裝置及檢漏繼電器等裝置。附：供電系統圖（圖5-6-1）第七節排水系統該巷道所穿過的(煤)巖層有九灰、砂質泥巖皆為弱含水層。據有關水文地質資料可

44、知及五采區皮帶、軌道巷在揭露五灰時,五灰的初始涌水量約為40m3/h, 在揭露七灰時,七灰的初始涌水量約為15m3/h,前期軌道巷和皮帶巷施工中,五灰和七灰水已部分釋放,對掘進影響不大,八灰為弱含水層,揭露時僅為滴水或淋水現象,因此該工作面掘進不受弱含水層威脅。但由于受馬樓斷層、馬樓支斷層和馬樓支小斷層三個斷層的影響，不排除斷層、裂隙導水的可能，并且工作面處在軌道下山下部,迎頭容易積水,因此工作面必須配備足夠的排水設備，做到迎頭積水隨涌隨排,掘進施工中必須嚴格堅持“有疑必探、先探后掘”的生產原則。排水系統：絞車房掘進迎頭臨時水倉五采區軌道下山中部車場五采區軌道下山五采區1#聯絡巷五采區回風巷五

45、采區16皮帶機巷五采區1#聯絡巷井底車場水溝副井地面附：排水系統圖（圖5-7-1）第八節運輸系統運輸系統： 空車副井井底車場五采區軌道下山五采區軌道下山中部車場絞車房掘進迎頭。料車副井井底車場五采區軌道下山五采區軌道下山中部車場絞車房掘進迎頭重車由絞車房掘進迎頭五采區軌道下山中部車場五采區軌道下山井底車場副井。附：運輸系統示意圖（圖5-8-1）第九節信號及通訊系統1、信號:施工時, 下扒鉤處要在人行道側施工安全峒室,絞車峒室及扒鉤峒室作業地點必須安設聲光信號和行車紅綠燈。2、通信:本工作面安設的電話放置在距工作面迎頭不超過100m處的安全躲避峒內，能夠直接和主、副井絞車房、井底車場、各運輸巷皮

46、帶機頭、各工作面、中央變電所、采區變電所、泵房、地面變電所和地面通風機房，礦調度室及各工區辦公室直接聯系，電話隨工作面掘進及時前移。附：通訊系統圖（圖5-9-1）第六章勞動組織與主要技術經濟指標第一節勞動組織巷道掘進采用“三八”制作業組織生產，兩掘一噴，每天一個循環，循環進尺20m。勞動組織圖表 表6-1-1工種出勤人數備 注合計特殊工種必須持證上崗打眼工448放炮工112噴槍手22拌料工44耙裝機司機112噴漿機司機11絞車司機2226推車工8816機電維修工1113跟班區長1113班長2226合計20201353第二節循環作業為保證正規循環作業的完成，迎頭施工作業必須根據勞動組織的人員配備

47、合理安排工序，工序與工序之間盡量做到交叉作業，平行作業，以充分利用工作時間，提高工時利用率。循環作業圖表（表6-2-1）第三節主要技術經濟指標技術經濟指標表 表6-3-1序號項目單位指標1每循環在冊人數人782每循環出勤人數人533出勤率%844循環進度m205效率m/工0.2586月循環次數個297月進度m588炸藥消耗公斤/m6.914.558.19雷管消耗個/m32602310水泥消耗立方/m0.2160.260.1411砂子消耗立方/m0.4320.520.2812石硝消耗立方/m0.4320.520.2813錨桿消耗根/m1113714錨桿藥塊/m333921第七章安全技術措施第一節

48、施工準備1、施工前，由區（隊）長負責組織，由技術人員（編寫人員）負責傳達批準的掘進作業規程。傳達后進行考試、簽字，成績合格方可下井作業，不合格的人員必須補考，補考合格后再下井作業。輪休或請假的人員上崗前必須學習，并考試合格。干部工人學習、考試成績分別登記在掘進作業規程學習考試記錄上。2、施工前，地測部門必須提前給出開門位置，標定好中腰線，施工單位嚴格按線施工。3、開門前，必須對開門口左右各10m巷道支護進行檢查加固，及時找掉危巖懸矸，必要時進行掛網噴漿支護，特別要加強三叉門處的頂板管理，確保安全。4、開門前，應提前按設計要求，安設局部通風機，接好風筒，準備各種支護材料。第二節“一通三防”管理一

49、、通風管理1、采用壓入式局部通風方式，嚴格按規程要求通風，加強通風管理，局部通風機必須有兼職人員留名掛牌管理，保證局部通風機正常運轉，其他人員不得隨意停開。2、風筒要用抗靜電阻燃風筒。風筒吊掛平直，無脫節，無破口，要反壓邊。礦車和支架不得磨擦擠壓風筒。風筒出風口距迎頭最大不得超過6m，確保迎頭足夠的風量。百米漏風率不得超過2.5%。3、局部通風機不得隨意停止運轉。無論工作、不工作或交接班都不得停止運轉。局部通風機不開時，人員要全部撤至進風巷， 并在五采區軌道巷2#聯絡巷以里不超過6m處，設置 “嚴禁人員入內”的警戒牌，長時間停風還要設置柵欄，揭示警標，嚴禁任何人入內。4、因檢修，停電等原因停風

50、時，必須撤出人員，切斷電源。恢復通風前必須檢查瓦斯，只有在局部通風機及開關附近10m內的風流中瓦斯濃度都不超過0.5%時，且符合煤礦安全規程第129條開啟局部通風機的條件時，方可人工開啟局部通風機。5、局部通風機必須使用風、電閉鎖裝置及瓦斯、電閉鎖裝置。使用裝有漏電保護裝置的供電線路供電，與采煤工作面分開供電。二、防塵管理1、保護和使用綜合防塵設施。2、必須堅持濕式打眼，打眼工佩帶防塵口罩。距掘進工作面20m范圍必須安設固定水針，水針所在地有盛放水炮泥的箱子，箱子內有不少于裝一次炮所用的已裝好水的水炮泥。必須使用水炮泥裝藥。3、耙裝機卸料槽上方安裝水幕，實現耙裝噴霧。耙裝前對巖堆灑水。4、距工

51、作面50m范圍內設一道能封閉全斷面的常開水幕，放炮員在聯炮后向外敷設母線時開啟后路所有噴霧，放炮并等炮煙散凈后關閉噴霧。5、掘進迎頭距回風口混合風流處20m內安設一道能封閉全斷面的常開凈化水幕，并將霧化水引入水溝。6、迎頭安裝自動爆破噴霧，爆破時降塵，正確安設、使用除塵風機，爆破、噴漿時開啟降塵。7、巷道經常清塵，無粉塵積聚現象。8、防塵管路必須接至迎頭，每100m設三通一個。以便及時降塵。三、防火管理該巷道采用風鉆及風煤鉆打眼，錨噴支護，爆破噴霧防塵，防火的重點是防設備、纜線和人為火災。1、電氣設備、纜線著火時，首先切斷電源，用沙子、巖粉滅火，并向調度室及工區值班人員作詳細匯報。2、因機械磨

52、擦生熱、油脂、紗布或其它引發火災，可利用身邊物件，水管直接滅火。3、用靜壓水管作消防水管，定期沖刷、清掃巷道內的煤塵。第三節頂板管理1、掘進工作面嚴禁空頂作業，靠近掘進工作面10m內的支護，在爆破前必須檢查并按標準進行加固。2、掘進中，施工中嚴格執行敲幫問頂制度，特別是在打眼裝藥、打裝錨桿過程中必須清除危巖、排除隱患。3、找頂工作必須遵守下列規定：找頂工作應有2名有經驗的人員擔任，一人找頂、一人觀察頂板和退路，找頂人應站在安全地點，觀察人應站在找頂人的側后面，并保證退路暢通。找頂人應從有完好支護地點開始，由外向里先頂部后兩幫，依次進行，找頂范圍內嚴禁其他人員進入。找頂工作人員應戴手套，用長把工

53、具找頂時，應防止煤矸石順桿而下傷人。頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時，應首先設置臨時支護，保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。4、每班必須配有專職或兼職頂板管理員，嚴格檢查支護及圍巖情況，發現隱患立即處理，確保施工安全。5、每次爆破成功后，迎頭工作人員要等迎頭炮煙被吹散視線清楚后，必須由爆破工、瓦斯檢查工和班組長首先巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆情況，并由外向里檢查頂板、錨桿等情況，經緊好錨桿后方可在前探支架掩護下敲幫問頂，清除頂幫懸矸危巖，然后進行正式支護。若有放炮崩壞的支架必須先行修復方可進入迎頭作業，修復支架必須先檢查頂、幫，并由外向里逐架進行。6、施工中

54、堅持支護緊跟迎頭，嚴禁空頂作業，爆破后及時將前探探至迎頭，并接實頂板，前探支護距離不得大于2.5m，在移動前探梁時，要從外向里在支護好的錨桿下進行扒出迎頭（能夠支起風鉆或電煤鉆打眼為止）后，及時打裝錨桿，錨桿距迎頭不得大于1m 。7、正常條件下圍巖穩定時，采用先錨后噴的方式，當圍巖不穩定時，頂板破碎、裂隙發育時，錨桿排距縮小為0.8m，間距縮小為0.5m，并加掛金屬網支護。首先及時噴射不小于30mm厚的混凝土封閉圍巖，緊接打錨桿掛網，掛網后復噴，全面覆蓋金屬網，噴厚增加至100mm。8、迎頭必須使用前探支架維護頂板，嚴禁空頂作業，前探梁要求必須堅固有效。若遇頂板破碎段，必須重點加強支護。尤其是

55、開門點必須加強支護, 巷道變坡處 4米內因無法使用前探,必須控制每茬炮的進尺在1米以內,錨桿支設到迎頭,以解決臨時支護問題。不好使用前探時，打錨桿眼應全面檢查頂板，確認安全后方可工作并嚴格堅持敲幫問頂制度。9、前探吊環每移動一次，都必須檢查它的結構牢固情況，有無裂紋、開焊、損壞等，發現問題及時更換。10、錨桿必須用機械或力矩板手擰緊，確保錨桿堅固有效。11、錨桿必須進行拉力測試，不符合要求的一律不得下井使用。12、不符合設計要求的錨桿必須重新補打，堅決杜絕掛鈴鐺、間排距過大、角度小、錨固力差的錨桿出現，并定期對錨桿做拉力測試，達不到錨固力的必須重新進行補打（拉力試驗每天不少于一次）。13、在做

56、錨桿拉力試驗時，必須選擇頂板條件比較好的地點，在做拉力試驗前必須在錨桿附近打一棵錨桿，避免做錨桿拉力試驗時，錨桿被破壞，造成空頂。14、在做錨桿拉力試驗前，必須停止迎頭其它與拉力試驗無關的工作，將迎頭頂板找到實頂后，方可進行錨桿拉力試驗。15、安裝的錨桿柄要與巖面接觸嚴密，嚴禁錨桿柄后充填木片、碴子等雜物。螺母要上緊上牢，錨桿外露長度35絲。16、每次噴漿前，必須找掉松脫煤矸，嚴禁虛幫噴漿。第四節爆破管理1、掘進工作面所有人員，包括爆破、送藥、裝藥人員，必須熟悉爆炸材料性能和煤礦安全規程有關規定。2、井下爆破工作必須由專職爆破工擔任，嚴格執行掘進工作面作業規程及其爆破說明書。爆破作業必須執行“

57、一炮三檢”（裝藥前、爆破前、爆破后檢查瓦斯）。3、爆破作業必須嚴格執行“三遍哨子制”（一響撤人、二響爆破、三響解除）、“三保險”（站崗、設置警標、吹哨）和“三人連鎖”制度。4、不得使用過期或變質的爆炸材料，不能使用的爆炸材料必須交回爆炸材料庫。5、爆破作業，必須使用煤礦許用同一品種的乳化炸藥和煤礦許用同一廠家毫秒延期電雷管，煤礦許用乳化炸藥安全等級不得低于二級，煤礦許用毫秒延期雷管最后一段的延期時間不得超過130毫秒。6、下井前必須對起爆器、爆破母線進行檢驗，不符合操作及安全要求的要及時領換。爆破工要配齊三小件（哨子、鑰匙、竹簽），按本班計劃領取炸藥、雷管及足夠的輔助腳線、水炮泥套等應用物品。

58、藥箱、雷管箱及鑰匙要當場檢查，不符合安全要求的及時更換。嚴禁使用2臺發爆器同時進行爆破。7、爆破工必須將炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內，并加鎖，嚴禁亂扔、亂放。炸藥、雷管箱要存放在頂板完好，支護完整、干燥、無瓦斯、煤塵積聚，無導電、帶電設備的安全地點，炸藥、雷管箱要分開上鎖存放。爆破時，必須把爆破材料箱放到警戒線外的安全地點。8、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時，不得手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線，應將成束的電雷管順好，拉住前腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管后，必須將其腳線扭結成短路。9、裝配起爆藥卷時，必須遵守下列規定：必須在頂板完好、支護完整避開電氣設備和導電體的爆破工

59、作地點附近進行。嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配藥卷。裝配起爆藥卷數量以當時當地需要數量為限。裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣體。電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內，嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭結成短路。10、嚴格執行“自裝、自聯、自放”的制度，裝藥時先按爆破說明書、炮眼布置圖檢查炮眼的方向、深度、位置，不符合規定不得裝藥。裝藥量按作業規程執行，無特殊情況不得任意增加或減少。11、裝藥前，首先必須清除炮眼內的巖粉，再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞

60、或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接。有水的炮眼，應使用抗水型炸藥。裝藥后必須把電雷管腳線懸空，嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電氣設備以及掘進機械等導電體相接觸。12、炮眼封泥應用水炮泥，水炮泥外剩的炮眼部分應用粘土或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封實，嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破，嚴禁放糊炮、非發爆器起爆，嚴禁明火爆破，嚴禁多母線爆破。13、炮眼深度和炮眼的封泥長度應符合下列要求：炮眼深度小于0.6m時，不得裝藥、爆破；在特殊條件下，如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時，炮眼深度可以小于0.6m，但必須符合下列要求：a

61、、每孔裝藥量不得超過150g；b、炮眼必須封滿炮泥；c、爆破前，必須在爆破地點附近灑水降塵，并檢查瓦斯，濃度超過1%不準爆破；d、檢查并加固爆破地點附近支護；e、爆破時，必須站好崗并有班組長在現場指揮；炮眼深度為0.61m時，封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。炮眼深度超過1m時，封泥長度不得小于0.6m。14、裝藥前和爆破前有下列情況之一的嚴禁裝藥、爆破：掘進工作面的控頂距離不符合作業規程的規定，或者支護有損壞。爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.0 %。在爆破地點20m以內，礦車、未清除的煤矸或其他物體堵塞巷道斷面的1/3以上。炮眼內發現異狀，溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松動。

62、掘進工作面風量不足。炮眼深度、位置、角度不對者。炮眼中的積水、煤巖粉或其他雜物未排凈者。互相打透眼沒有處理者。迎頭有出水預兆時。15、爆破前，必須加強對固定機械設備和電纜的保護，并將流動設備移出工作面。16、爆破母線和連接線應符合下列要求：爆破母線必須符合標準。爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛，不得與軌道、金屬管、金屬網、鋼絲繩等導電體相接觸。巷道掘進時，爆破母線應隨用隨掛。不得使用固定爆破母線。爆破母線與電纜、信號線應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一側，爆破母線應掛在電纜的下方，并應保持0.3m以上的距離。只準采用絕緣母線單回路爆破，嚴禁用軌道

63、、金屬網、金屬管、水或大地當作回路。爆破前，爆破母線必須扭結成短路。爆破工使用的爆破母線要符合標準要求，不得有接頭，嚴禁采用固定母線爆破。17、井下爆破必須使用DF100D煤礦用電容式發爆器起爆。18、每次爆破作業前，爆破工必須做電爆網路全電阻檢查（引爆前，把兩條爆破母線用手指壓在兩個測量端子上，如測量燈亮說明各雷管線聯結良好，否則會出現啞炮，應檢查線路排除故障，測量合格后再起爆）。嚴禁用發爆器打火放電檢測電爆網絡是否導通。發爆器必須統一管理、發放，必須定期校驗發爆器的各項性能參數，并進行防爆安全性能檢查，不符合規定的嚴禁使用。19、爆破工必須最后離開爆破地點，并必須在安全地點起爆。起爆地點到

64、爆破地點的距離直線不少于100m，并且要避開放炮的直射方向。20、發爆器的（把手）鑰匙，必須由爆破工隨身攜帶，閉鎖開關鑰匙由安全員隨身攜帶嚴，禁轉交他人，不到爆破通電時，不得將把手或鑰匙插入發爆器。爆破后，必須立即將把手或鑰匙拔出各自保管，摘掉母線并扭結成短路。21、爆破前，腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，只準爆破工一人操作。爆破前，班組長必須清點人數，確認無誤后，方準下達起爆命令。爆破工接到起爆命令后，必須與安全員配合，打開閉鎖開關按要求充電，充電完畢必須先發出爆破警號，至少再等5s，方可起爆。22、爆破后，聽到解除信號至少15mi

65、n，待工作面的炮煙被吹散，爆破工、瓦斯檢查工和班組長必須首先巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、拒爆、殘爆等情況。23、通電以后拒爆時，爆破工必須先取下把手或鑰匙，并將爆破母線從電源上摘下，扭結成短路，再等15min，才可沿線路檢查，找出拒爆原因。24、處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導下進行，并應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢，當班爆破工必須現場向下一班爆破工交待清楚。處理拒爆時，必須遵守下列規定：由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。嚴禁用鎬或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無

66、殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆（殘爆）炮眼。處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。25、爆破后，擔任警戒人員接不到或聽不清撤崗信號，不準私自撤崗。26、嚴格執行爆炸材料領退制度，領退要有記錄、簽字做到用多少領多少，剩余部分必須交回爆炸材料庫，嚴禁亂扔亂放。由爆炸材料庫直接向工作地點用人力運送爆炸材料時，應遵守下列規定：電雷管必須由爆破工親自運送，炸藥應由爆破工或在爆破工監護下由其他人員運送。爆炸材料必須裝在耐壓和抗撞沖、防震、防靜電的非金屬容器內。電雷管和炸藥

67、嚴禁在同一容器內，嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內。領到爆炸材料后，應直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。27、每次裝藥爆破前班組長應指定專人到所有通往爆破地點的安全通道站崗，設崗地點距放炮地點100m并設置警示牌、欄桿或拉繩，爆破結束吹解放哨后方可撤崗。28、巷道預透前20m，每次裝藥爆破前班組長應指定專人到所有通往預透處的安全通道站崗，站崗距離符合上述要求，并有專人負責聯絡。爆破工在接到站崗人員到位的通知方可爆破，爆破結束站崗人員接到聯絡人員允許撤崗的通知后方可撤崗。29、分次爆破措施：防止粉塵飛揚，確保爆破安全，確保圍巖完整，減少爆轟波沖擊，迎頭爆破采用分次打眼，分次裝藥，分次爆破的爆破方式。首先按

68、炮眼布置圖進行第一次打眼，打眼后進行檢查瓦斯。按爆破說明書的要求，給第一次炮眼裝藥，聯線。檢查瓦斯不超限時，按照規程要求組織進行第一次爆破。第一次爆破后，把爆破母線從電源上摘下，扭結成短路，。及時撤掉母線及其它爆破工具，確保迎頭正常噴霧灑水及正常有效的通風。待通風至少要等15min，等炮煙吹凈后，由瓦檢員及班長至少兩人共同進入迎頭，以便策應安全工作，瓦斯檢查員檢查瓦斯，瓦斯濃度不超限時，方準人員進入。瓦檢完畢后，班長由外向里全面進行安全檢查，排除安全隱患。安全檢查完畢后，把第一次爆破的煤矸扒出迎頭，然后組織人員進行第二次打眼，按上述工序進行第二次爆破。第二次爆破時周邊眼必須一次起爆，確保巷道成

69、形。每次爆破都必須嚴格執行“一炮三檢”及“三人聯鎖”“三保險”爆破制度。由第一次爆破產生的拒爆、殘爆，必須嚴格按規程要求處理完畢后，才能進行第二次打眼爆破。第五節防治水管理1、工作面應配備足夠的排水設備、管路，及時抽排迎頭及后路積水。2、施工中必須嚴格堅持“有疑必探、先探后掘”、“長探短掘”的原則，當迎頭出現掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙出現滲水、水色發渾、有臭味等突水預兆時，必須停止作業，采取措施，立即報告調度室，發出警報，撤除所有受水威脅地點的人員。迎頭遇有上述情況之一者都必須停止作業，撤出人員及時匯報調度室。第六節機電管理1、井下不得帶電

70、檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風流中瓦斯濃度低于1.0%時，再用與電源電壓相適應的驗電筆檢查；檢驗無電后，方可進行導體對地放電。控制設備內部安有放電裝置的，不受此限。所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電，防止擅自開蓋操作，開關把手在切斷電源時必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的警示牌。只有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電。2、操作井下電氣設備應遵守下列規定：非專職人員不得擅自操作電氣設備。手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。3、容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮欄等防護

71、設施。4、電氣設備不應超過額定值運行，防爆電氣設備入井前，應檢查其“產品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標志”及安全性能；檢查合格并簽發合格證后，方準入井。5、掘進工作面配電點的位置和空間必須能滿足設備檢修和巷道運輸、礦車通過及其他設備安裝的要求，并用不燃性材料支護。6、井下電纜的選用應遵守下列規定。電纜敷設地點的水平差應與規定的電纜允許水平差相適應。電纜應帶有供保護接地用的足夠截面的導體。電纜主線芯的截面應滿足供電線路負荷的要求。7、敷設電纜（移動式設備連接的電纜除外）應遵守下列規定：電纜吊掛必須用電纜鉤。巷道中懸掛的電纜應有適當的弛度，并能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證

72、電纜在礦車掉道時不受撞擊，在電纜墜落時不落在軌道或輸送機上。電纜鉤的懸掛間距不得超過1.5m。8、電纜不應懸掛在風管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時，必須敷設在管子上方，并保持0.3m以上的距離。9、電纜的連接應符合下列要求：電纜與電氣設備的連接，其芯線必須使用齒形壓線板（卡爪）或線鼻子與電氣設備進行連接。不同型號電纜之間嚴禁直接連接，必須經過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進行連接。三臺以上的電氣設備必須設置局部接地極，可設置在巷道水溝內或其它就近的潮濕處。設置在水溝內的局部接地極應用面積不小于0.6m2，厚度不小于3mm的鋼板或具有同等

73、有效面積的鋼管制成，并平放在水溝深處。設置在其它地點的局部接地極，可用直徑不小于35mm，長度不小于1.5m的鋼管制成，管上應至少鉆有20個直徑不小于5mm的透孔，并全部埋入底板；也可用直徑不小于20mm，長度為1m的2根鋼管制成，每根鋼管上應鉆10個不小于5mm的透孔，兩根鋼管相距不得小于5m，并聯后埋入底板，垂直埋深不得小于0.75mm。10、井下防爆電氣設備的運行、維護和修理，必須符合防爆性能的各項技術要求。防爆性能遭受破壞的電氣設備，必須立即處理或更換，嚴禁繼續使用。11、井下過流保護的整定值必須與計算值一致，靈敏度不合格的推廣使用相敏保護，各類過流保護要按規定進行電氣試驗，下井前必須

74、進行通流試驗。12、嚴禁甩掉停用井下各種電氣保護。非專業人員嚴禁操作檢漏繼電器，各硐室內的檢漏繼電器必須加鎖，使用中的檢漏繼電器要按規定進行電容電流的補償調整，嚴格執行日檢和遠控試驗制度。13、嚴格執行停送電制度，停電必須掛牌，工作前進行驗電、放電，嚴禁帶電作業。14、使用中的各種電纜必須按規程要求吊掛，嚴禁用鐵絲吊掛。經過維修的電纜必須進行浸水試驗，耐壓合格后方可下井。15、存在下列問題的電氣設備及小電不得下井使用：防爆結合面銹蝕、劃痕超過規定。絕緣坐破裂導致接線柱松動，接線柱變形或螺紋滑扣。導電螺栓、螺母銹蝕超規定。喇叭嘴不配套或斷裂、缺損。開關本體與外殼不配套，轉蓋與外殼不配套，缺手把或

75、轉動不靈活，開關內腔上方導電螺栓與接線鼻連接不牢。開關的機械閉鎖失效。開關內缺電源隔離罩、電源警示牌、防塵罩。開關底托架斷裂或固定不牢。沒有經過指定的電氣設備防爆檢查員檢查出具的防爆合格證；雖有合格證但檢驗期超過6個月或沒蓋檢查員編號章。電機風翅處的護罩與電機外殼固定不牢。16、電氣設備金屬外殼和鎧裝電纜接線盒的外接地螺栓應齊全、完整合格，不得銹蝕。17、機械部分的主要連接部件或受沖擊載荷容易松動部位的螺母應使用防松螺母（備帽）或其它防松裝置。電氣部分緊固用的螺栓、螺母應有防松裝置，彈簧墊圈應緊靠螺母安設。18、同一部件的緊固件（包括平墊、彈簧墊）規格應一致。19、螺母擰緊后，螺栓螺紋應露出螺

76、母13個螺距，不得在螺母下面加多余的墊圈或螺母來減少螺栓的伸出長度。20、電氣設備的隔爆外殼應清潔、完整無損并有清晰的防爆標志。有下列情況者為失爆：外殼有裂紋、開焊、變形長度超過50mm，同時凹凸深度超過5mm。使用未經部指定的檢驗單位發證的工廠生產的防爆部件（指受壓傳爆關鍵件）。防爆殼內外有銹皮脫落。閉鎖裝置不全、變形損壞起不到機械閉鎖作用。隔爆室（腔）的觀察窗（孔）的透明板松動、破裂或使用普通玻璃。防爆電機接線盒缺內隔爆絕緣座。改變隔爆外殼原設計安裝形狀，造成電氣間隙或爬電距離不符合規定。21、電纜引入裝置接線嘴應完整齊全緊固，密封良好。22、迎頭電氣設備要加強管理和維修，爆破時要撤出20

77、m以外，電煤鉆用完后要放在干燥的地點，并要盤好電纜。23、電氣設備必須使用綜合保護開關，風電閉鎖等安全保護裝置，自動停電時，待查明原因，確認無誤后，再人工送電。24、各低壓操作信號打點器都必須使用防爆按鈕，嚴禁明電操作。25、各機械設備必須定期按時進行注油檢查維修，以保證設備良好運行。26、電氣設備與軌道之間的安全間隙不得小于0.7m。27、井下照明和信號裝置，應采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置配電。不得使用明火明電照明。28、井下所有機電設備必須標有“MA”標志。第七節運輸管理1、各類司機必須由經過培訓考試合格并持合格證上崗的專職或兼職人員擔任，耙裝機司機及小絞車司機必須嚴

78、格正規操作，要在無曲繩的情況下，啟動耙裝機及小絞車。2、本巷道掘進施工中，采用人力推車運輸時，一次只準推一輛車，嚴禁在礦車兩側推車，兩車同向推車間距，在軌道坡度小于或等于5時，不小于10m，坡度大于5時，不小于30m；坡度大于7時，禁止人力推車，并在遇行人或拐彎時應提前發出呼號，不得出現放飛車現象。3、小絞車運輸時，司機要精力集中，在聽清信號且無曲繩情況下，方可開車，下山運輸時，嚴禁有余繩松車。4、小絞車聯系信號必須靈敏可靠、音響清晰，開車前，司機精力要集中，接信號無誤后方可開車。每臺小絞車必須由司機、上、下扒鉤工三人操作，下放車輛時，對方不打回鈴時司機不得開車。小絞車處必須有足夠的操作空間，

79、操作按鈕要上架，司機站在護身板后側進行操作，嚴禁站在絞車滾筒前側（出繩側）或絞車側面進行操作，嚴禁在小絞車滾筒護身板側出繩拉車；小絞車盤繩時，嚴禁用手撥或腳蹬進行盤繩。5、25KW小絞車一次只準掛兩個車，嚴禁小絞車司機兼做摘掛鉤工作。固定小絞車的錨桿要齊全牢固可靠，并且小絞車的最突出部位距軌道外沿不小于0.5m。6、扒鉤工掛車前，要先檢查鉤頭連接裝置，防脫裝置是否可靠，無問題后方可打點行車。7、小絞車司機應隨時檢查：閘把、閘皮、鋼絲繩、保險繩、鉤頭是否齊全，合格、有效，發現問題后，應認真檢查處理，安全設施由扒鉤工負責檢查處理。8、鉤頭必須進行叉結，叉結長度不得低于繩徑的20倍，繩皮無松動脫落。

80、小絞車操作側必須設有合格的護身板。護身板的規格為寬340mm，垂高668mm（展開長度822mm），厚3mm的鋼板，并沿長度方向壓制成兩條加強溝槽。護身板與絞車底座的3條螺栓必須上齊上緊，牢固可靠，所使用的鋼絲繩與保險繩徑為18.5mm，保險繩必須與主繩叉結，叉結長度不小于繩徑的20倍，并用兩個繩卡與主繩固定牢固。9、絞車閘皮無斷裂，閘帶磨損余厚不小于3mm，拉桿、銷子、夾頭、頂絲等小件無變形、閘輪無油泥。施閘后，閘把位置在水平線以上3040時即應閘死，閘把位置嚴禁低于水平線，限位螺絲不受阻，動作靈敏可靠。10、松車時，不準快松猛停，帶載停車時，司機不準丟下閘把脫離崗位。11、扒鉤工必須嚴格進

81、行專門培訓，持證上崗，嚴格遵守崗位責任制。12、絞車運行時，下扒鉤車場處，嚴禁任何人停留、觀望，要全部進入躲避峒內等候。13、五采區軌道下山躲避峒內嚴禁堆積物料。14、上、下扒鉤處，各施工一個規格為高寬深為200020002000mm的扒鉤峒室，在上、下扒鉤處必須設置一組紅綠燈信號裝置。擋車器，霸王樁、吊梁必須齊全、靈敏、可靠，必須保證正常使用。15、嚴格執行“行車不行人，行人打定鐘”制度，防跑車設施包括車尾、擋車器、保險繩、霸王樁、吊梁等要齊全、靈敏、可靠，信號清晰，聲光俱全，有問題不準進行走鉤。16、嚴禁摘跑鉤或蹬鉤上下，若有人上、下時，應提前與扒鉤工聯系，并打停車信號。17、平斜巷車輛發

82、生掉道時，嚴禁用小絞車硬拉復位，必須采取復軌設施和其它復軌措施就地復軌。復軌時，人員不得少于兩人，人工拿道復軌時，礦車兩側不準有人，并互相叫應好，確保人身安全。18、上山吊鉤裝卸車時，必須遵守下列規定：絞車司機必須精力集中，按信號開車，聽不清信號不準開車，停車時閉鎖閘把，必須置于閉鎖位置，防止礦車下滑。清理浮煤浮矸等雜物或起底時，礦車下方（下山方向）嚴禁有人，并在礦車下（下山方向）方支設兩棵戧柱頂牢礦車。上提或下松車輛時，必須有可靠的信號聯系，不得用口令傳遞信號，待人員全部躲到附近安全地點后，方可發出開車信號。19、開耙裝機時，司機要精力集中，注意扒斗運行過程中的情況，一定使其平行于機身來回運

83、行。20、耙裝機在工作時，扒斗運行范圍內，不得有人站立停留或做其它工作，司機必須經常檢查鋼絲繩、導向輪子、卡軌器等安全設施的牢固情況，發現問題及時處理解決，操作按鈕距耙裝機操作位置不得超過0.5m，并吊掛好，開關距耙裝機不超過10m。耙裝機工作時必須照明。21、耙裝機停止使用時，必須及時停電，取下操縱把手。耙裝機操作一側的安全間隙不少于0.7m，另一側安全間隙不少于0.4m，高度應不低于1.8m，且風筒要掛在0.4m寬的一側。22、當扒斗出繩方向與耙裝機的中心線方向夾角超過15，司機應站在出繩對側操作。23、司機操作時應避免兩個操作手柄同時拉緊。24、嚴禁用手或工具碰撞運行中的鋼絲繩和牽引繩。

84、25、扒裝過程中如遇扒頭受阻或負荷太大時嚴禁使扒頭強行牽引，應將扒頭稍后退減載后再前進。26、工作過程中，如有人必須從耙裝機人行道側通過時，應通知司機停機斷電才準進入，待進入的人撤出后才準開機。27、耙裝機在90彎巷中使用時，必須清理好機道，主繩和輔繩都要設導向輪，制定專門措施，并有專人在安全處指揮和信號聯系。耙裝機扒至轉彎處時，要移動導向輪位置，把轉彎處巖石扒至礦車內。28、扒裝完畢，應將兩個操作手柄放在松閘位置，然后卸下手柄，并置于工作臺上，以防爆破時損壞，開關停電且閉鎖。29、耙裝機作業開始前，甲烷斷電儀的傳感器，必須懸掛在扒斗作業段的上方。迎頭瓦斯濃度超過0.5%時，不準使用耙裝機。3

85、0、耙裝機必須安裝在頂板完整，支護完好、能夠滿足裝巖高度的位置處，扒斗以上高度不小于200mm。31、耙裝機司機要嚴格正規操作，要在無曲繩的情況下，啟動耙裝機，耙裝機在工作時，機身兩側設護欄桿，以防鋼絲繩甩出傷人。耙裝機作業時，必須照明。32、巷道的安全間隙必須符合煤礦安全規程的要求，設備安置及物料堆放要留有不小于0.7m的安全間隙。第八節其它1、所有下井人員都要熟記水、火、瓦斯、煤塵、頂板事故避災路線及各種災害的發生預兆處理方法，自覺遵守各頂管理制度及規章制度。2、井下不準睡覺，不準打架斗毆。行走時精力要集中，注意躲避來回車輛，不準爬車。3、上、下車嚴格執行“行車不行人”的制度。行人前要用信

86、號通知上下，得到允許后方可行走。4、要始終保持巷道內的工業衛生清潔，浮煤矸不得超過軌枕上平面，巷道內無積水、淤泥，物料要靠幫碼放整齊。5、嚴禁進入沒有通風條件的獨頭盲巷和設有警標、柵欄的巷道、峒室。6、對特殊工種要嚴格遵守持證上崗制度。7、風鉆打眼時，風鉆前方不準有人。司機站在風鉆后側面，手握把手調整氣腿到適當高度，領釬人員站在一側，避開司機視線，手握釬桿，把釬頭放在用鎬刨出的眼窩上，開始送風時，不可一下送足風力，要慢慢送足，領釬人員點好眼后，要迅速撤到鉆后一側，扶鉆要正，以防斷釬傷人。8、掘進工作面標準化要實現“三齊”（工作面物料碼放整齊，設備排列整齊，工具擺放整齊）、“兩平”（巷道平直無凹

87、凸，巷道平整無廢物）“六條線”（巷道掘進一條線，風筒懸掛一條線，錨桿布置一條線，管路吊掛一條線，電纜吊掛一條線，軌道一條線）、“一暢通”（排水系統暢通）。第八章 災害應急措施及避災路線一、爆炸事故發生時的措施：1、事故發生后，災區人員要立即采取自救與互救措施，位于事故地點進風側人員，應迎著風流撤退，位于回風側人員，可佩戴自救器或濕毛巾捂住鼻、口，以最快的速度，通過捷徑進入新鮮風流中，迫不得已，而且火勢很小時，也可沖過火源撤退或順風撤退，無論沿什么路線撤退，當爆炸波與火焰襲來時，都應面部向下臥倒或俯伏于水溝中，避開爆炸波與火焰后再撤退，以減輕酌傷。在撤退過程中，如遇道路被冒頂堵塞或有害氣體濃度高

88、時，則應躲入避難硐室，或尋找適當地點（硐室、兩道風門之間或獨頭巷道），等待營救，波及區的人員在接到通知后也要及時撤離。2、避災時，遇險人員在班組長帶領下，按通風人員、救護人員救災指引的避災路線迅速撤離危險區，在避災過程中要守紀律聽指揮。撤離時，應兩人以上同行，要相互幫助，互相照顧，不準單獨亂跑，進入避難硐室后要發出呼救信號，以便救災人員跟蹤尋找，撤退中要注意風流方向，要盡快取捷徑進入新風區域。3、一旦人員無法撤出，所有人員要背向爆轟傳播方向，向下爬在巷道底板板上，迅速戴好自救器；待爆轟波過后，盡快撤離災區，進入避難硐室前，應在硐室外留有衣物、懸掛礦燈、工具等明顯標志，以便救護隊發現，隔定時間敲

89、打管子、鐵軌等，發出呼救信號，等待救援。4、遇有煤塵、瓦斯爆炸危險時，要在火區進風口一面連續觀測瓦斯濃度，同時充分備料，抓緊時間封閉，建立防爆墻，若發現有爆炸危險要及時撤退人員至安全地區，等爆炸后再返回災區建造防爆墻。5、為防止搶救過程中煤塵、瓦斯再次發生爆炸，應保持正常通風，穩定風流或增加風量，排除火區內積存的瓦斯，同時應積極掌握瓦斯、煤塵的變化情況，及時合理地調節風流，力爭做到有利于控制火勢防止煤塵飛揚，又能沖淡瓦斯。6、為防止瓦斯、煤塵爆炸事故的蔓延，除恢復通風系統，切斷事故區的電源外還要有計劃地排放發生事故時積聚的有毒、有害氣體。7、搶救瓦斯、煤塵爆炸或火災事故的遇難人員時，當工作區域

90、CH4、CO等有害氣體濃度超過規程規定時，只準救護隊員進入，其他人員不得入內。二、頂板事故的預防和處理：1、當采掘工作面發生冒頂事故時，應首先將現場人員撤離危險區并向調度室匯報，調度室應立即向礦領導，局調度室匯報，并通知礦山救護隊（棗莊礦業集團礦軍事化救護大隊）。2、處理冒頂事故必須首先弄清發生事故的原因，冒落頂板巖性，遇難人員的分布位置等情況 ，由外向里用支架加固支護，防止事故擴大，保證退路安全暢通。盡快接近堵人地點進行搶救，并立即設法與遇難人員取得聯系，用呼喊、敲擊、燈光或導人儀等方法判定人員方向位置，扒救人員，接近被救人員時盡可能用手扒，救人時，要始終有專人觀察頂板和支架，防止二次冒頂，

91、發現異常立即撤人。3、冒頂區域被堵或堵人處不通風或風量不足時，應盡快安設局扇，風障或利用鉆孔，管子等送風，保證有足夠的風量，并指派專人檢查該區域有害氣體濃度，防止瓦斯積聚及其它有害氣體超限。4、處理大面積冒頂事故，要制訂專門的安全措施，組織力量開掘小巷，繞道通過冒落區，盡快營救被堵人員，并要注意避免造成其它區域斷電、停風等問題。三、透水預兆及發生水災時的應急措施掘進工作面或其他地點發現有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底鼓或產生裂隙滲水、水色發渾有臭味等異狀時，必須停止工作，采取措施報告調度室；如果情況危急，必須立即發出警報，撤出所有受水威脅地點的人員。掘進時，必

92、須堅持“有疑必探、先探后掘”的原則。1、發生透水事故后，現場人員必須立即向礦調度室匯報，并要在班長或老工人的指揮下迅速搶救，就地取材，加固工作地點的支護，堵住出水點，以免事故擴大，如果水勢很猛，情況危機，無法搶救，則應有組織地避開水頭，按避災路線迅速撤離事故區至安全地點或地面，切誤進入獨頭下山。2、井下人員萬一來不及撤至安全地點，而被堵在上山獨頭巷道時，遇難人員應保持鎮靜，避免體力的過度消耗，等待救援。3、處理透水事故，應先查清水源，然后組織排水，如果水源補給量很大，強力排水不能湊效，則應先堵住涌水通道，截住補給水源，然后再排水。排水時，應盡可能將水引入主水倉，啟動主泵房（站）全部排水設備，全

93、力以赴排水，同時，必須保護好排水設備不被淹沒，排水能力不足時，應增設水泵或排水管路。4、對于被堵截人員，一時難以修巷搶救時，則應利用管道或其他方法向遇難人員供風（如水位低于遇難人員位置，可打鉆輸送食物等）。5、如有瓦斯等有害氣體從水淹區涌出時，通風部門應立即設法排除并監測氣體。四、頂板來壓預兆：托板壓爛嚴重；頂板有“悶炮”聲，巷道掉渣片幫嚴重； 頂板破碎；支架斷梁折腿、支架變形嚴重；頂板下沉離層有裂縫；打眼時卡釬子。遇到上述情況時，工作面必須停止工作，采取措施進行處理架設臨時木點柱、增大錨桿的支護密度、減少空頂距離、采取錨網支護、錨桿排距縮小、并緊跟工作面，遇危急情況及時撤離危險區。五、瓦斯異常涌出預兆：工作面瓦斯忽高忽低，溫度驟降、煤壁發涼；遇到地質構造或圍巖松散區，瓦斯異常涌出；煤層發出“絲絲”的鞭炮聲；頂板來壓；人感到發昏。六、避災路線若迎頭發生水、火、瓦斯、煤塵等災害時，施工人員應按如下路線進行撤離并熟悉各避災路線 。1、迎頭發生水災時避災路線：絞車房掘進迎頭五采區軌道下山中部車場五采區軌道下山井底車場副井地面2、迎頭發生瓦斯、煤塵爆炸、火災等事故時，迎頭施工人員應按如下路線撤離：絞車房掘進迎頭五采區軌道下山中部車場五采區軌道下山井底車場副井地面附：避災路線圖（圖8-1-1）