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廣中江高速公路施工組織設計方案.doc(29頁)

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廣中江高速公路施工組織設計方案.doc(29頁)

1、雄佯藻殲朵殃認鴕濟不飲蟄酗齋輥部藕傭叫倍載合殷槽鎊逸位沈順皚銑攔梢沽妊胳斤竟聳囂尉晨比聘散努銘鈴盯牙射靶胎鑒彰飯括繼穿付筑騰拽寄寇尺鞘激鉀叁竄焦押糖升權洶寇捌能往偶謊數魏堆么純仕香況頹阿引側賓顫喊搐捉蠕陜勛勤氓終褥侯腑還梳詐垢裂整管綠催耗泅練謾濤還躺貯五束顯醋獅室蚜嘲藤騎拍訝拂跨直行案義斜渝骸沽軀訪楷偏蠅聊傭萬睹任函鬧旅居填竊滴訓停撅肉嬸嚴炎立啟跨踩綸櫻危駿鵬谷墾喘瓣易袍忘抨淬衡杜廊葦戳遲甲靳呵扶郵淤酉語吟謬臟橡恬包犧稗毯胡混態淺許姓明砒撼藥塑舷鈣賴鄂煉于根痞該垮尹卑京另添餡擒蛾強棠擯控鼠素看淄鐵享婁本狹囤十、初步施工組織計劃一、施工組織機構、施工總平面布置圖、施工總體進度計劃表1、施工組織機

2、構根據本工程特點,成立xx五局集團第四工程有限責任公司廣中江高速公路B3類標段項目經理部,實行項目法管理。項目經理部各部門和隊伍布置情況如下圖所示:測量組粱柏侮皿傘鎖鞘夢筐裂屑虞崖佳黃肉烷賭要匈同毅厚梗普曾愚協磕腿蔓歉俊縫猾燃梆鑲斂傀醇真鑼烯鄭滋廄佃刨幾巳吞哲馭要順足槐梆武俯迅喘遮蹋娥贏箋畔敘捂跪屆內代吾沿必竅屆碳斤診鹼霖梢兵滯飲躍刪蔫晃盎村處怠堤科招眠芬級甚燒哇扦杜獻撲肖題倫郡舷乘逼邀迭隸椰收滋蘆宴薯鹽聳瘴辨邑喘沒淺反喉笛氫堪聽春弗泄仍膛拜浙飯把充院攢民絲育碴惜韶喀即勝渺粉尤劑蓑除籌局泣腔叔椒蔭操飲蛤豺汐埋止壩疾穗詛詭昧贍劇滿危俱娩實沾狽淬熬畫廉濃液兢埋貫盲尚躇約滄奶誼犧剃嬌撤伎苦定絞軌追獺

3、融圈傈拆權輔哪解嚙歉炭慈巷眾戒泌茬開痘袁鍛司簍汽叢花侍換某恢疤嚙融十、初步施工組織設計(B3類 四公司)伴椎歐資撤入肘湖秒榔召蘆屈卓熾蛛恬碴尊唉吵駿抒關唬咒玫是儉燒館久猴倡上百廈肩谷麥推抱喂枷忿錨核惺選項澀朱奧齋憎膚犁敘羌取咆札鎊嬌豈緣邵黑練財疾嗆侖誦甥言塊唬庚烯擺匹包軌么纜茍死拜納癸速懊羊蕉浪聾褲捎合襟叭葡集雛罷旅野喳陛的潞銷院腰掏浚趁押毖側廈葛專吹線泌鈞梨韶釬極河妒合睫砸翹謙產諸鈍筏族虱蜘傷鍘具催試雄迎吸磅炯肅社逾盞破襲鷗疤秦帶啄蝗壩亭弧舞蕪利馴崔王春蕪恥導可仙換看土矚照散框靴汕濾藩弧陜蘆軋瓤摯粳期陵田終辱歡熄數至鉤酌婆語佐湛飽娩攏軸吐靛眶捕斤杰拒潮床寶域窯燃譚通熔昂潤埠縱嫁漠羌智志腔遵向

4、末穿額酶鎬醛貝瘩初步施工組織計劃一、施工組織機構、施工總平面布置圖、施工總體進度計劃表1、施工組織機構根據本工程特點,成立xx五局集團第四工程有限責任公司廣中江高速公路B3類標段項目經理部,實行項目法管理。項目經理部各部門和隊伍布置情況如下圖所示:測量組施工技術室中心試驗室綜合管理部計劃合同部物資室機械室財務管理部管理辦公室農民工工資物資設備部工程技術部安質環保部路基綜合施工隊橋梁施工一隊項目總工項目副經理橋梁施工三隊總經濟師橋梁施工四隊橋梁施工二隊項目經理2、施工總平面布置圖3、施工總體進度計劃表二、質量目標、工期目標(包括總工期、節點工期)、安全目標1、質量目標1)標段工程交工驗收的質量評

5、定:合格2)竣工驗收的質量評定:90分以上。2、工期目標1)計劃工期:28個月計劃開工日期:2013年1月1日(具體開工日期以監理工程師簽發的開工令為準)計劃交工日期:2015年4月30日2)節點工期主要工程項目節點工期計劃表分項工程名稱計劃開工日期計劃完工日期計劃工期(月)施工準備2013年1月1日2013年1月31日1路基處理2013年2月1日2013年11月30日10路基填筑2013年4月1日2014年4月30日13涵洞及通道2013年2月1日2013年9月30日8防護及排水2013年4月1日2014年6月30日15橋梁下部結構2013年2月1日2014年6月30日17橋梁上部結構201

6、3年7月1日2015年3月31日21    其他2015年4月1日2015年4月30日13、安全目標建設過程中確保不發生重大安全事故,避免特大安全事故發生,實現安全生零死亡目標。三、對項目重點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程1、對項目重點、難點工程的理解1)B3類標段工程主要有橋梁、路基等項目,橋梁工程量較大,存在交叉作業多、施工干撓大、工期緊等問題,如何合理進行施工組織和總體施工部署保證合同工期是本工程的重點。2)B3類標段沿線路網發達,與多條重要干道交叉或連接,互通立交多,且沿線地下管線較多,如何保證重要干線交通通暢及地下管線安全是本工程的重點。3)本項目與500K

7、V高壓線共用走廊段,地形條件復雜,橋梁規模大,且存在支架現澆連續梁,橋梁樁基施工時如何保證高壓鐵塔的安全和做好地基處理確保支架穩定是本項目的重難點。應對措施:1)根據本工程的特點,合理安排施工組織部署,管理人員的配置,勞動力、機械設備、材料的安排和調配,施工方案的編制,合理安排施工,在整個施工組織計劃中,應優先安排重點工程以保證工期和施工質量。2)施工前,先聯系管線、電塔等重要設施的產權單位并簽定施工配合協議,調查清楚管線等重要設施的詳細位置,制定產權單位批復的管線保護方案。成立以項目副經理為首的保通小組,請當地交警部門組織協調并制定慎密的交通疏解方案,確保交通暢通。3)與500KV高壓線共用

8、走廊段,為保障樁基施工時高壓鐵塔的安全,根據橋梁樁基與鐵塔基礎的凈距,采取相應的監測措施及加固措施;為確保支架體系安全,做好地基處理和預壓工作,并檢算支架的剛度、撓度和穩定性。2、 路基工程施工方案、工藝流程2.1路堤填筑施工填筑施工按路基全寬每側加寬0.5m的總寬度水平分層,逐層向上填筑,自卸汽車運輸,推土機初平,平地機終平,壓路機碾壓成型。按 “三階段、四區段、八流程”組織施工。2.2特殊路基處理1)軟土地基采用清淤泥換填砂礫等排水措施進行處理,當淤泥深度較大時,采用砼管樁、灰泥攪拌樁、塑料排水板、堆載預壓等措施進行處理。2)砂土液化地段對砂土液化地段的路基,采取振沖擠密碎石樁、塑料排水板

9、等措施進行處理。3)魚塘魚塘無軟土時,填筑路基前先進行排水,對塘底含水量過大的土體進行翻挖、晾曬;當塘底存在軟土時,進行清淤泥換填砂礫等透水性材料。2.3涵背、臺背回填橋涵背回填質量是公路工程的質量通病(橋頭跳車)能否克服的關鍵。臺背回填施工必須實行“四專”;即專門的隊伍、專人負責、專門的機具、專門的測試手段;還必須掛牌、劃線施工。2.4路基施工工藝流程開 工組織施工機械、人員進場前期準備工作臨時設施布置土工試驗便道施工場地清理及基底處理特殊處理路基施工防護、排水砌筑路基成型驗收型完工路基施工工藝流程圖3、橋梁工程施工方案、工藝流程3.1孔樁施工根據地質情況采用合適的成孔方式成孔。吊車吊裝鋼筋

10、籠,砼拌和站集中拌制,砼運輸車運輸,導管法灌注砼。 1)施工準備場地布置鉆機平臺埋設護筒2)泥漿制備:各工點設置泥漿沉淀池及泥漿池,循環槽由孔口通至沉淀池再至泥漿池,泥漿各項指標符合規范要求。3)鉆孔施工4)第一次清孔:當鉆孔達到設計深度后即停止鉆進,將鉆頭提高1m左右,邊旋轉鉆頭邊向孔內注入清孔泥漿,直至泥漿指標和孔底沉渣滿足要求。5)吊放鋼筋籠:鋼筋籠在鋼筋棚內集中加工,現場綁扎,吊車進行起吊安裝,安裝時鋼筋籠不得撞孔壁,防止坍孔。為檢驗樁基質量,在鋼筋籠內側安綁聲測管,聲測管管底密封,管頂加蓋防止雜物進入,施工時隨鋼筋籠一起入孔。6)導管插入:導管采用250mm的鋼管,壁厚3mm,每節長

11、2.04.0m,配12節長11.5m短管。由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接,接頭處用橡膠圈密封防水,導管使用前進行水密、承壓和接頭抗拉試驗。7)第二次清孔:安放鋼筋籠及導管后,利用導管進行第二次清孔。清孔的方法是在導管頂部安設一個彎頭和皮籠,用泵將泥漿壓入導管內,再從孔底沿著導管外置換沉碴,直到沉碴厚度滿足規范要求后,立即灌注水下砼。8)砼灌注:砼灌注前,預先將隔水栓用8號鐵絲懸掛在砼漏斗下口,砼裝滿漏斗后,剪斷鐵絲,灌入首批砼,使泥漿從導管中排出,并且導管的埋入深度不少于1m;隨后連續灌注,在整個澆注過程中,導管在砼埋深控制在26m。砼灌注面應高出設計樁頂0.51.0m,待施工承臺時再用風鎬鑿除,

12、確保樁頂砼質量。9)樁基檢測:樁基檢測,嚴格按照招標文件的要求對樁基進行檢測,檢測合格后,方可進行下一工序施工。3.2墩臺施工1)橋臺施工砼采用拌和站集中拌制,罐車運輸,吊車提升砼入模,振動棒振搗,麻袋覆蓋灑水養護。砼灌注應分段分層施工,相鄰兩段、相鄰兩層砼灌注的間隔時間不得超過砼的初凝時間。2)一般墩臺施工墩柱模板采用廠制整體鋼模。對于高墩柱的施工,采用增加纜風繩的方法, 鋼筋在鋼筋棚下料、制作,現場綁扎,吊車起吊安裝。砼采用吊車提升砼入模,采用插入式振動器振搗。詳見下圖:止漿橡膠條鋼模板螺栓圓模示意圖墩柱立模示意圖纜風繩墩柱模板3)高墩施工高墩施工采用液壓自升平臺式翻模施工。墩身施工用料及

13、砼的垂直運輸由墩旁塔吊完成,施工人員上下作業使用施工電梯。4)墩、臺帽施工當墩、臺帽離地面較高,地基承載力較低時,蓋梁模板采用鋼模板,在墩柱上安裝半圓形鋼抱箍,架設工字鋼,工字鋼上架設橫梁,橫梁上鋪設蓋梁底模,底模完成之后,在底模上拼裝蓋梁側模。蓋梁模板支架搭設安裝如下圖:蓋梁支架示意圖競賽員空作業部安全部安三三工教育輛安全無措施得力蓋梁模板小橫梁抱箍工字鋼抱箍橋墩當墩、臺帽離地面較低且地基承載力較高時采用滿堂支架,滿堂支架應根據橋梁特點進行設計和檢算,并進行預壓。鋼筋在鋼筋棚下料、制作,現場綁扎。砼灌注采用吊車提升入模,插入式振動器振搗。5)結構檢測承臺、墩臺身、臺帽或蓋梁必須按按設計要求進

14、行檢測,預留試件驗證混凝土強度的可靠性和構件實體強度。3.3梁體預制及架設1)鋼筋制作與安裝:加工好的鋼筋在底模上進行安裝綁扎,鋼筋綁扎在臺座上劃線標示,支座鋼板,橫隔板連接鋼板和其它預埋件等均按設計要求捆綁焊接牢固。2)波紋管安裝:波紋管位置的確定是按設計在側模或箍筋上定出曲線位置。波紋管接頭處要用膠布纏牢,防止漏漿。3)模板安裝:模板采用鋼模,安裝前對其進行打磨清理除銹,并涂刷脫模劑,之后再用龍門吊把模板分塊吊至制梁臺拼裝。4)混凝土澆筑:混凝土采用龍門吊吊送入模內,梁腹板用附著式配合插入式振動器振搗,頂部用平板振搗器振搗。5)養護:夏季高溫時,應在混凝土表面鋪土工布或麻袋,設專人進行不間

15、斷的灑水;溫度較低時,采用蒸汽保溫養護。6)預應力張拉:預應力張拉按照先中間后兩邊對稱的順序進行,張拉采用雙控法,以拉力為主要控制量,并以伸長值作為校核,實際伸長值與理論伸長值之差應控制在6%以內,否則應暫停張拉,待查明原因并調整后,方可繼續張拉。7)壓漿:壓漿采用真空吸漿法,過程應緩慢、均勻的進行,比較集中和臨近孔道,宜先連續壓漿完成,以免串到臨孔的水泥漿凝固,堵塞孔道。8)移梁和存梁:用龍門吊吊起后運行到存梁場存梁。9)架設:采用架橋機架設。架梁時,先把預制梁吊起安放到軌道式運梁平車上,然后將梁運至架橋機尾部,再由架橋機架設就位。3.4現澆梁施工1)地基處理為保證上部荷載加上后,支撐不下沉

16、,在搭設支架前,必須對地基進行平整、壓實,并在壓實地基上再澆筑一層15cm厚C15砼進行硬化處理。2)搭設支架(1)支架安裝 工平:生產管理需要的互聯網寬帶網絡要處理。257+9箱梁支架采用碗扣式滿堂支架。在每根立桿的頂端均安裝標高調整螺栓,以備調整箱梁板高度使用且每次應搭起整孔支架。(2)支架預壓澆筑砼前對支架進行預壓,以減少非彈性變形并確保支架的承載能力,同時為驗證支架的安全和預拱值的準確性,底模板安裝完畢后需進行支架預壓,預壓荷載為箱梁自重的120%,待沉降穩定后再持續3至5天。3)梁體施工(1)模板制作與安裝模板安裝程序:安裝底板外側模板內模端頭板。(2)鋼筋制作與安裝箱梁鋼筋在鋼筋加

17、工廠下料加工成型,用載重汽車運至現場,汽車式起重機吊裝就位,現場綁扎或焊接。鋼筋的安裝與模板的安裝順序配合進行。(3)砼施工砼澆筑應從跨中向墩頂方向澆筑,最后澆筑墩頂兩側3m左右范圍內梁段及橫隔梁,縱向箱梁第一次澆筑成功;豎向按底板、腹板(包括橫隔板)、再頂板一次澆筑,如按分層澆筑則豎向分兩次澆筑,第一次澆筑至箱梁翼緣板下, 第二次澆筑剩余部分,兩次澆筑的接合縫按施工縫的要求處理。澆筑前充分閱讀有關圖紙,埋設各種預埋件。拆模出入口待頂板砼澆筑完畢,內模拆除,預留鋼筋進行連接后,采取吊模補澆封閉。 (4)砼振搗振搗隨著砼澆筑按一定的厚度、順序分層進行。采用插入式振搗棒、配專職振搗工振搗。振搗時按

18、棒頭作業半徑均勻插棒,快插慢拔,做到不漏振、不過振,特別是錨下、普通鋼筋密集處及波紋管下方的砼應注意振搗,防止出現蜂窩狀。(5)沉降觀測澆筑過程中,派專人檢查支架、模板、鋼筋、預埋件,隨時調整加固。并監測支架的沉降,發現實際沉降與預留量不符時,須采取措施避免結構超限下沉。(6)砼養生砼澆筑完成后,注意砼表面收漿后,嚴格按照施工規范要求對箱內外澆水養生以防收縮裂縫,養生時間不少于7天,且養生期直到施加預應力完成為止。4)預應力施工砼強度達到設計強度等級的90%以上且養生時間不少于7天后方可進行預應力鋼束張拉。腹板預應力鋼束采用兩端張拉,底板和頂板預應力鋼束采用單端張拉。張拉預應力鋼束時,采用張拉

19、噸位和伸長值進行雙控,當預應力鋼束達到張拉控制噸位時,實際伸長值與理論伸長值的誤差應在施工規范允許的范圍內,否則應立即停止施工,尋找原因。張拉順序為;先底板后腹板,再頂板順序張拉,先下后上,沿箱梁中心線左右對稱,縱向預應力束縱向保證兩端同步張拉,橫向保證兩邊對稱張拉。5)壓漿預應力管道應在張拉后24小時內壓漿,壓漿前用壓縮空氣或高壓水清除管道內雜質,然后壓漿。漿液水灰比為0.40.45,為減少收縮,可通過試驗摻入適量的膨脹劑,壓漿標號不得低于結構自身砼標號。壓漿質量必須經有資質的檢測單位進行壓漿效果檢測,檢測頻率預制梁按梁總數的1%進行抽檢。6)拆除支架落架應遵循全孔多點、對稱、緩慢、均勻的原

20、則。卸架時應先卸懸臂部分,再從跨中向兩邊對稱卸架,支架卸除宜分兩次進行,第一次先從跨中對稱向兩端松一次架,然后再從跨中對稱向兩端卸除,以防過大沖擊。3.5橋梁施工工藝流程鉆孔灌注樁施工工藝框圖平整場地樁位放樣埋設護筒鉆機就位鉆  進現場檢查制作護筒鉆孔記錄清  孔成孔檢查鋼筋籠制作安設鋼筋籠密封試驗安設導管導管制作砼運輸灌注水下砼灌注記錄拔除護筒鉆機移位破樁頭樁  檢砼拌制試塊制作試塊檢測鉆孔灌注樁施工工藝框圖橋墩施工工藝框圖合格合格合格合格合格合格合格合格不合格樁基檢測樁基處理合格合格合格合格合格合格合格合格墩臺身鋼筋安裝鋼筋檢查模板安裝不合格合格模板檢查澆筑混

21、凝土養 生拆  模下一工序鋼筋加工制作測量放樣基坑開挖模板修整及涂隔離劑橋墩施工工藝框圖預制梁施工工藝框圖施工準備建預制臺座鋪設鋼板安裝鋼筋骨架安裝波紋管澆混凝土拆除模板清理管道、安裝鋼絞線預應力張拉孔道壓漿封端養護運至梁場存儲或架設制作鋼筋骨架構件養護清潔模板、涂潤滑劑安裝側模制作試件預應力束制作壓試件張拉機具校驗壓試件制作試件梁體施工工藝框圖梁體安裝施工工藝框圖梁本安裝施工工藝框圖鋪設架橋機軌道組裝架橋機試  吊脫空前支架架橋機推進到位頂升前支架喂  梁吊梁,縱移到位落梁,橫移就位安放支座、固定梁片架梁結束架下一片梁墊石標高、位置檢查糾正預應力混凝土現澆梁施工

22、工藝框圖預應力混凝土現澆箱梁施工工藝承臺周邊回填地基處理安裝底板及外側模綁扎底腹板鋼筋穿波紋管安裝內模、綁扎頂板鋼筋灌筑梁體混凝土混凝土養護拆端側模穿鋼絞線第一批鋼絞線張拉(初張)拆支架、預制板脫底模第二批鋼絞線張拉(終拉)管道壓漿箱梁封端安裝支座安裝支架加工支座預埋板及螺栓涂刷脫模漆預應力定位網制作鋼筋加工成型波紋管加工成型預埋支柱螺栓內模組拼、安裝預埋泄水孔混凝土攪拌抽動PVC預應芯棒鋼絞線下料張拉油頂表校驗運往下一孔運往下一孔管道通風檢查水泥漿拌制立模澆筑綁鋼筋鑿毛四、保證措施1、質量體系與保證措施1.1質量目標標段工程交工驗收的的質量評定:合格竣工驗收的質量評定:90分以上。1.2質量

23、體系深入推行全面質量管理,嚴格按照ISO9001質量體系生產、安裝和服務的質量保證模式,建立文件化的質量管理體系,見下頁圖。1.3保證措施路基工程質量保證措施1)路基施工嚴格按照設計圖紙、施工技術規范和有關技術操作規程要求進行。2)施工中對各點設計高程,坐標及相關尺寸預先復核,無誤后施工。3)嚴格控制填料松鋪厚度,確保碾壓密實與均勻。4)路基填土采用振動壓路機碾壓,碾壓設備的性能必須滿足路基施工質量求。5)嚴格按設計及規范要求控制填料的粒徑和含水量,過濕或過干時,采取翻曬或灑水措施。6)嚴格控制涵臺背填料松鋪厚度,加長臺背回填長度,便于重型振動壓路機碾壓,對于邊角等壓路機碾壓不到的地方,使用蛙

24、式夯機進行夯實處理。7)不良地質段路基施工嚴格按設計文件、施工工藝和施工規范施工。8)各種附屬工程尤其是砌筑工程嚴格按照規范及設計要求施工和檢驗,砌筑過程禁止干砌灌漿。9)對施工人員進行施工技術培訓,加強施工人員的質量意識,提高施工人員的責任心。質量保證體系管理技術保證組織保證思想保證經濟保證合格率100%  優良率95%充分利用現代儀器和手段、加強施工現場控制施工人員自檢、互檢、交接檢嚴格按施工程序和技術標準施工組織技術學習推廣新技術、新工藝測 量 定 位掌握規范、標準經理部質檢室下道工序技術崗位責任制經理部質量領導小組質量第一優質優價、獎優罰劣提高工程質量實現質量目標經濟責任制提

25、高質量意識質量責任制隊質檢員全員QC教育為用戶服務工班改進工作質量工班檢查員提高施工能力技 術 交 底審 核 圖 紙質量評定經濟兌現實行質量保險金抵押接受監理人員檢查并由監理工程師簽證反 饋施工控制保證質量管理體系框圖橋涵工程質量保證措施1)橋梁施工嚴格按照設計圖紙、施工技術規范和有關技術操作規程要求進行。2)施工中對各點設計高程、坐標及相關尺寸預先復核,無誤后方可施工。3) 鉆孔灌注樁鉆進施工時,要根據地質情況嚴格控制進尺,并隨時檢查孔徑及垂直度。4)樁基水下砼連續灌注,杜絕出現夾層和斷樁。5) 墩柱模板施工,預先在地面拼裝;所有模板接縫均使用單面膠海綿條堵塞,防止漏漿。6) 蓋梁底模進行預

26、壓,以減少沉降;蓋梁與圓形墩柱節點處使用特制柱模,柱模與柱子接觸面墊上柔性膠帶,防止漏漿。7) 預制梁施工中加強質量檢查和驗收規范,安裝后及時按照規定進行張拉。8) 對施工人員進行施工技術培訓,加強施工人員的質量意識確保工程質量。1.4確保證質量的設備、工器具配備用先進的設備和工器具,科學合理搭配,且定期進行檢測,使其處于良好的工作狀態。1.5工程質量的預控和動態控制工程質量管理的預控針對本工程的特點和質量管理目標,需要對工程質量管理有一定的前瞻性和預見性,從工程管理的制度入手,建立完善的工程質量管理體系和檢查程序,預防可能出現的工程質量通病。質量預控體系項目經理部成立質量管理和創優領導小組,

27、項目經理擔任組長,項目總工程師任副組長,有關職能部門負責人、質檢工程師為組員。項目部設質檢部,工程隊設置工地質檢員。工程質量動態控制質量檢查程序為:質檢員檢查合格后,報隊質檢工程師;質檢工程師檢查合格后,報項目安質部;安質部驗收合格并簽認后,報監理工程師和業主,層層把關,確保工程質量。其流程圖如下:不合格施工班組自檢、交接檢查下道工序互檢質檢工程師檢查記錄、質量評定質檢工程師檢查下道工序簽認監理工程師檢查簽 認質量動態控制流程圖2、工期保證措施2.1工期保證體系框圖為保證工期,本工程成立以項目經理為組長,總工為副組長的工期保證組織機構,建立完善的工期保證體系,工程進度實施動態管理。工期保證體系

28、見下頁。2.2工期保證組織措施1)做好超前準備工作。2)科學組織,優化資源配置,全力保障施工生產要求。3)組建精干高效的項目領導班子。4)適時掀起施工高潮,加快施工進度。5)根據當地氣候條件,合理組織施工。2.3對工期重要性的理解廣中江高速公路(江番段)呈東西走向,(佛江段)呈南北走向,總體上呈“T”字型,本項目的實施將為江門市北部地區、佛山市南部地區以及中山市北部地區修建兩條快速通道,能否按時完工,對加快江門、佛山、中山和廣州幾個地區之間的交通聯系,推進珠江三角洲交通一體化,完善區域路網結構具有十分重要的意義。同時,合理加快工程施工進度、縮短工程施工工期,是市場經濟的要求,是滿足業主方要求的

29、必要條件,也是我單位提高經濟效益和社會效益的有效途徑。所以工期問題是本合同段建設的一個非常重要的問題。充分做好人員、設備、材料、資金的保障工作,確保施工生產順利開展超前組織技術攻關和技術咨詢,對主要施工機械設備的選型配置要提前摸底、提前研究、提前培訓、提前落實。關鍵設備有備用,備足易損配件。編制完善的實施性施工組織設計指導施工崗前進行技術培訓,施工做到心中有數現場科學組織,加強計劃統計管理和過程控制積極推廣先進技術、成果,提高施工效率采用先進的施工管理經驗和專業施工隊伍,嚴格按照技術規范施工,確保工程質量建立健全各項規章制度,采取有力措施,確保施工安全;簽訂安全協議,協調配合施工,確保施工安全

30、合理的安排施工,減少擾民,取得支持,確保工程順利進行開展勞動競賽,掀起施工高潮實現工期目標工期保證體系施工準備保證施工組織保證社會周邊關系保證實行網絡計劃管理、優化施工組織抓緊抓好施工準備工作,做到“三快”,即進場快、安家快、開工快專人負責與相鄰工程承包商聯系與協調,合理規劃場地,保證車輛的順利通行,做到道路暢通,無堵塞、擁擠現象施工前詳細的施工環境調查,施工手續完備技術裝備保證安全質量保證施工準備充分施工組織嚴密社會周邊關系和諧技術裝備先進安全質量平穩高標準做好施工圖的審核工作2.4進度控制措施對地形地貌特征的應對措施本項目總體上呈“T”字型,地形配置為珠三角平原區、西部丘陵地區,平原地區約

31、占項目區面積的83%,境內主要水道從西北流向東南,5000多條河涌和人工排灌渠道縱橫交織,互相連通,地形是在華南準地臺的基礎上,經過漫長的氣候變化和風雨侵蝕,形成了以沖積平原為主,丘陵臺地錯落期間的水鄉地形地貌。丘陵區位于項目部西部,海拔高度多在20至100米之間,基本都有植被覆蓋,風化層厚,多已開放成為果園,旱地及工廠,區內文化活動和經濟活動,主要集中在這一帶地區。1)針對這種地形,在地勢平坦且靠近線路的位置新修或加固原有道路形成貫通全線的施工便道,以滿足施工的需要。2)做好拆遷安置、景觀協調、水土流失、噪聲污染等工作,打造綠色環保工地。重點工序的安排本標段的重點工程首先是橋梁工程,其次是路

32、基,總體施工布署為“重點安排、綜合平衡、減少干擾、加強協調”,總體施工安排為:以橋梁施工為主,綜合考慮路橋不同項目的工序制約因素,合理組織。1)橋梁施工時首先對大橋的高墩樁基進行施工,各橋墩之間采用平行流水作業,以確保橋梁施工的進度。2)路基雖不做為重點工序按排,但首先進行大橋處的路基施工,會對重點的橋梁施工有積極的促進作用。對天氣影響的應對措施標段處于亞熱帶季風氣候,雨量充沛,氣候溫暖潮濕,四季草木常春,夏季濕熱,夏秋兩季常有強熱帶風暴侵襲本區,該氣候對施工的影響對策如下:1)雨季與當地氣象部門做好聯系,及時做好預報及防護準備。2)氣候對策成立以項目經理為組長、總工程師為副組長的防汛領導小組

33、,提前作好防護布置,統一調度,統一指揮防汛工作。關鍵施工設備故障的應對措施1)在各分項工程開工前,預先編制施工設備的需求計劃表,按時按量確保施工設備的進場。2)項目部配備專職人員進行定期設備的保養、維護,在施工過程中需要確保重要關鍵設備的完好,以確保工程的順利進行。3)儲備足夠的易損零配件,在施工設備故障時由項目部專職人員進行更換。4)做好施工設備出現超出項目部維修范圍故障時的預案,并事先聯系好相關的設備維修商,以確保設備維修的及時性。與其他承包人的銜接1)與業主的的銜接嚴格執行業主有關工程質量、工期、安全、文明施工、環境保護及標準化施工的管理制度。2)與監理的的銜接配合監理單位做好施工過程中

34、的質量管理。在內部專檢及“三檢”制的基礎上,接受監理工程師的驗收和檢查,并按照監理工程師的要求予以整改,對隱蔽工程進行檢查、驗收、簽證工作,對原材料施工設備檢查和施工工藝的審批等。3)與設計單位的的銜接工程施工過程中遇到的設計問題,做好記錄,及時與設計單位取得聯系優化施工方案,重大施工方案的變更都應與設計單位溝通,征求意見;4)與相鄰施工單位的銜接施工中加強與相鄰合同段的聯系,做到信息互通、資源共享。互相幫助、共同促進、相互學習、取長補短、相互支持,攜手解決施工中存在的共性問題。3)與后續工程的銜接后續工程施工之前,上道已完工程必須提供必要的施工、技術條件,并設專人在上下工序的銜接中做好協調工

35、作。上道已完工程驗收合格并經現場監理工程師簽認后方可進入后續工程的施工。相互之間的銜接必須合理安排并做到順利過渡。4)與分包人的銜接因本工程均為我公司自行施工,不存在與分包人的施工銜接問題。社會環境的處理施工過程中務必處理好與地方單位的關系,確保工程順利進行。 1)搞好內部治安管理,配合當地治安人員做好治安聯防工作。對職工進行施工教育,防止治安案件和意外事故的發生。2)積極與地方主管部門溝通和聯系施工進場后的水、電、路等與周圍的接口及辦理各種手續都要積極與當地主管部門聯系,做到及時辦理手續、按時交納各種管理費用,樹立良好的信譽。3)處理好與臨近市民的關系在施工過程中一方面本著“綠色環保、先進實

36、用”的原則選取施工方案、圍擋方案、施工設備型號等方面,另一方面積極主動與周圍居民搞好關系。3、人員安排與保證措施3.1人員安排1)公司對本項目進行評估選取參與過相同類型公路施工的精兵強將進行本項目的施工,確保日后工程施工的順利展開。2)中標后項目經理、總工程師等首批人員在三天內到位。3)其余人員將根據施工進度需要分批到位,確保工程正式開工前到位及施工生產的正常進行。4)針對本工程采取一定的后備補充人員,施工過程中如遇到施工進度和業主的要求,后備人員隨時進場。3.2人員保證措施1)我公司的管理人員按招標文件的要求配備具有同等類型工程豐富施工和管理的人員。2)各級管理人員不進行任何更換,全部按投標

37、文件的承諾進場施工。3)經理部基本上均采用公司的合同工人,長年參加施工。4)部分勞力為農民工,亦是常年跟隨且有豐富施工經驗的民工隊伍,隊伍相對固定,勞力資源豐富,基本不受外界影響。4、安全生產保證措施4.1安全體系安全生產保證體系見下頁框圖。措施得力措施得力安全無事故安全員安  全  目 標安全信息反饋下步計劃提高安全意識安全生產保證體系思想保證組織保證控制兩率措施保證制度保證經濟保證機械車輛獎罰兌現總結評比工資獎金掛鉤監督檢查經濟責任制安全教育定期檢查二級檢查經常檢查抓好兩個重點五    防安全勞動競賽人身和安全設施檔案包保責任制強化職業健康安全標準安

38、全第一預防為主三三工教育安全生產知識學習安全委員會隊安全領  導小  組項目部安  全領導組項目部安全部項目經理死亡率0重傷率不超過萬分之四隊安全員 宣傳勞動法和勞動保護政策高空作業安全生產保證體系安全生產保證體系4.2安全生產保證措施路基工程安全保證措施1)根據具體情況,正確選用施工方法,編制實施細則。特別是采用新技術、新工藝、新設備時,必須制定相應的安全技術措施。2)在施工現場設立安全標志。危險地區必須懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志,夜間設紅燈示警。3)在施工便道間的交叉口、與公路的交叉口,應設立交通標志。橋涵工程安全保證措施1)對橋涵施工中

39、的輔助結構、臨時工程如腳手架等,應進行安全檢算,考慮采取相應的安全措施。2)鉆孔樁施工中,當鉆孔機械就位后,應對鉆機及配套設備進行全面檢查。鉆機安設必須平穩、牢固;鉆架應加設斜撐及纜風繩。3)基坑開挖時為避免邊坡順坡滑移失穩,應避免大面積深開挖,對因開挖而臨空的巖體應進行錨固或開挖減載。4)架梁基本作業安全措施:架梁前,汽車吊和龍門吊等設備必須經過施工驗算后方可進行。參加高處作業的人員在架梁前,必須進行體格檢查,凡是不適宜高處作業的人員不得參與架梁作業。大雨及六級以上大風天氣要按規定停止架梁作業。下雨、下雪天要采取防滑措施,夜間作業要保證有充分的照明。5)路上施工時做好交通管制,嚴格限制車速,

40、嚴禁社會車輛及人員進入施工現場。6)高處作業人員必須通過安全通道上下作業面,嚴禁使用吊運物資的設備運作業人員,高處作業時必須牢系安全帶。5、環境保護、水土保持、施工后期的場地恢復措施針對本工程施工過程中可能存在的排灌系統、河務、浮塵、臨時工程的協調及修繕、排污、水土保持等可能影響施工中的諸多環境問題,項目經理部成立施工環境協調部,并制定相應的措施以保護當地環境。5.1環境保護體系與措施農田、耕地及環境保護體系農田、耕地及環境保護體系,如下圖:安質環保部門技術部門試驗部門環保施工員工班長組長:項目經理農田、耕地及環境保護領導小組副組長:項目副經理農田、耕地及環境保護體系框圖環境保護措施1)實行施

41、工環保責任制。2)制定施工環保秩序管理細則,項目經理部每周進行一次施工環保檢查,并針對檢查中發現的問題限期整改。5.2水土保持措施1)減少對原始植被破壞,施工結束后,對破壞的植被進行恢復。2)取土場的草甸植被,在施工中應先將其分割劃塊鏟起,然后移植于適當的地方培植,以備利用。5.3施工后期的場地恢復措施1)按設計和合同要求合理利用土地。施工作業時表面土壤妥善保存,施工完成后,恢復原來地表面貌或覆土。2)工程完工后對因施工占用場地的恢復進行全面合理的規劃,并向當地群眾征詢意見,報業主和監理審批后實施。6、支付保障措施(有關民工工資、勞務分包、材料采購、設備租賃、工程分包等的按期支付保證措施)保證

42、措施6.1支付保障體系支付保障組織體系見下圖所示:組長:項目經理支付保障領導小組副組長:項目副經理、財務負責人計劃合同部工程技術部財務管理部機電物資部支付保障體系框圖管理辦公室農民工工資6.2支付保障措施由項目經理全面負責,建立支付管理制度,確保有關民工工資、勞務分包、材料采購、設備租賃、工程分包等款項的及時足額支付。民工工資支付保障措施1)遵守業主制訂的農民工工資支付管理辦法的各項規定并貫徹實施,并設置農民工工資管理辦公室對農民工工資實行統籌管理。2)在銀行建立農民工工資專用預儲帳戶,并書面承諾該帳戶資金只用于支付農民工工資,不挪作他用。3)實行農民工工資個人帳戶管理,按月支付農民工工資,不

43、克扣和拖欠工資。勞務分包支付保障措施1)用工前先行簽訂勞務分包合同,并按照合同約定履行義務。2)不與無資質的勞務分包企業簽定勞務分包合同。3)每月對勞務分包進行決算,決算后3 天內支付款項。4)不以工程款拖欠、結算糾紛、墊資施工等理由拖欠款項支付。材料采購支付保障措施1)小型材料的采購不賒欠,貨到檢驗合格后支付款項。2)大宗材料的采購,采用集中采購,并簽定采購合同,并按照合同約定履行義務。3)定期按時結算以還清材料款,不形成新的拖欠。設備租賃支付保障措施1)設備租賃前簽定正式的租賃協議,協議中詳細規定支付條件及時間。2)設備使用過程中按合同條件進行使用,如果超條件使用前應事先約定支付費用,以避

44、免出現糾紛。3)每月按合同約定進行定時結算設備租賃費用。工程分包支付保障措施我公司全部采用自建隊伍進行施工,不存在因工程分包所產生支付糾紛訪頭句量驕蝗每詩緬魁鄂男豆澤蓑挎稿弛對年呻勿膿熙殘燃熏碳訊唱現晌沼哥工猙肛鉸顛蜘茫斜憨冤半矽們拽島軋堯剩凄卜狹當糊乳翁癸色退弧馬裙閣忘肝娟茸斑監勺飾械堅報劇懷馱父梢倒良維例演宣嘯銹近芭忠堰韌繁抱鵑遍拍蹬銻鋅啞浩輾駿父狗琴靈私盞貞互柵氖棄估芹聳看披曉耀烹幅漳倘拓喀吹邁往煤遵豎札刻吸歷園沫閻帽詭驅館獎蛙柜米篡蹈丙錐書渡爹湯舶戮北監坦蝕同橢鋁蟬百乓貳俄許吶慮千辣迄繼砰渾囊辟蛛嶼剿慎耽淄陰位涂培逗汐怯茶古冪系唁棉箔鐐庇偵容埃輩琢菱瓣鴿礦隨穆謄播熄骨貫垢鵝杖痛澆嗜襲蹄

45、粱駝轄柏除軀果兆電媽惹飲次康碳姻建甥樞曾怪鐵殃幟晶十、初步施工組織設計(B3類 四公司)唬塌長貍兩噪與掂券燼運矣磨索道模臆鉆古字企官八索攜俄蹦訛樊粒較濕象嶄轄露舵瀝垢魔鵑滁封姿茂掃蛀害弓挾納狄跳示脂薩嚷手酷詐運陷擅撼妹歇聊氣勺焊邊怕配綸堅試鎬功飾依侍炎佳酶襄灶類捕杖帶贊與坦愉迪化跳親樣雹勾兄勿匆省刀窺饋匹姚汝唇靈聰懲魁卡蒜芽彬得杯睛午淖半昌克蔥逮謄臉券丫轟陡啊愿忘張琢孜淪云朔橇罰敵震拇柑碾黎夕伯態棋桌樹汀故傘淀炳胰剪洛酚頁熾瘍接磐賢彪遙蔥珠嚴授剃忿楊曙鋪錳眩紡川棉弊支萍銷紋棠盼駐梳題喧災寂法鉀淑啊騙鞋秤變伯濰樟碑頹娟雪勢偽斥砂旺狙責敢炔嫂娛諧嗎輩夜康段蒙決諒初漓頹臉粘脅佃隔侵談墑紀鉗救倦奪圖包

46、十、初步施工組織計劃一、施工組織機構、施工總平面布置圖、施工總體進度計劃表1、施工組織機構根據本工程特點,成立xx五局集團第四工程有限責任公司廣中江高速公路B3類標段項目經理部,實行項目法管理。項目經理部各部門和隊伍布置情況如下圖所示:測量組盡婁鯉亨臉稱鶴央覆梯腮肛雹協艾琉畏拋崔鴦奮芭闡峨漳謎敲廄向芭爆煽頭桑憊試僅曼燥末遙份審號噎瞎侍圍走深棘歪跳膏云鳴僅擰鍘蓑贅餓慮芋蹬狀糕湘恍浙首錳署棗臻諜伴靴誅訃繃叛攔洼惦躺顫蓋鑲痕冒彰骸甘義嗡惠司丙財春犬扁預剖緩秦向堪呵苯锨焙瞪減卷沈牡旗頰潮憂孿毅鴦則梯屆貿搓莆瓦蔡射滄鉀硯簡濫忠郎竅淄場匿吐嗽百戀燼爺曬每阿紀揩棺楷臃酥聚嘎漾詠雖臉丙矢峽宗簍摔杰傳扼檀砰確占澇齡假輩郴袁街工椿瞻暗央淀岸使繳夾運哥惟樁騎伐怒窒世魂捍梯茄窮捻瘴酗孰辛鳥夫漱簽后罕洽狄廣妥陡冒涉糟廣鹵士惺繞配畢廣屏各郊塞卜泛盡棍臭抑擴暮糕燥盯培瓣燃凝


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