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二級公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案(43頁).doc

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二級公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案(43頁).doc

1、云南小黑江瀾滄二級公路第7合同段橋梁施工組織設(shè)計(jì)1.編制說明及依據(jù)1.1編制說明在認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會有關(guān)文件的基礎(chǔ)上,我們根據(jù)小瀾二級公路T型連續(xù)梁橋工程的特點(diǎn),并綜合考慮到我公司的施工實(shí)力、特長、技術(shù)、機(jī)具配套能力等多方面因素,編寫而成了本工程施工組織設(shè)計(jì)。對于各分部工程之間的相互協(xié)調(diào)和銜接、關(guān)鍵工序的施工工藝等方面問題,我們已在較多同類工程的施工實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),在編制施組設(shè)計(jì)過程中,已進(jìn)行了技術(shù)措施可行性論證,以達(dá)到確保工期和安全、保證質(zhì)量、提高效益之目的。1.2編制依據(jù)一、國道主干線(GZ214)云南小黑江瀾滄二級公路橋梁工程第7合同段設(shè)計(jì)圖紙。二、現(xiàn)行交通部頒發(fā)的公路施工技術(shù)規(guī)程、公

2、路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、公路工程預(yù)算定額等。三、施工準(zhǔn)備期間現(xiàn)場實(shí)際踏勘調(diào)查所獲得的地質(zhì)、水文資料。四、項(xiàng)目配備的技術(shù)裝備力量以及較多同類工程的施工積累經(jīng)驗(yàn)。1.3指導(dǎo)思想及編制原則一、嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。二、嚴(yán)格遵照合同文件相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。二、精心組織、嚴(yán)格管理、精細(xì)施工。堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上采用先進(jìn)合理的施工工藝和方法,確保安全、質(zhì)量、工期和效率的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。2.組織機(jī)構(gòu)2.1主要施工管理人員施工負(fù)責(zé)人:王豐 技術(shù)負(fù)責(zé)人:方小兵 安全負(fù)責(zé)人:方家福 材料負(fù)責(zé)人:趙小偉 財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人:李偉 2.2橋梁基礎(chǔ)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人挖孔組負(fù)責(zé)人:伍東 12個(gè)作業(yè)班組

3、、人員配置40人沖孔組負(fù)責(zé)人:林虹 1個(gè)作業(yè)班組、人員配置10人鋼筋組負(fù)責(zé)人:王成才 3個(gè)作業(yè)班組、人員配置20人墩臺組負(fù)責(zé)人:王成才 3個(gè)作業(yè)班組、人員配置20人上部預(yù)制及安裝負(fù)責(zé)人:王成 6個(gè)作業(yè)班組、人員配置50人3工程概況3.1概述橋位于小黑江瀾滄二級公路7合同平年段,孔跨布置為: 20米(路中線處)T形連續(xù)梁橋。橋?yàn)閮煞N(1)跨越干溝(2)跨越小河而設(shè)。設(shè)計(jì)車速:60km/h 抗震設(shè)防烈度:9度上部構(gòu)造:T型連續(xù)梁橋橋墩:鋼筋混凝土(30號)圓形雙柱墩(直徑2.0、2.2米)樁基:直徑為2.2、2.4米的鉆(挖)孔灌注樁基礎(chǔ)(30號)橋臺:漿砌片塊石重力式橋臺4.施工工藝及方法 本合

4、同段橋梁基礎(chǔ)施工工藝,1、2、3號橋采用挖孔樁施工,共計(jì)480m;4號橋采用沖孔樁施工,共計(jì)90m。挖孔配置12個(gè)施工作業(yè)組,1個(gè)沖孔作業(yè)組。其中挖孔施工順序?yàn)?、1、3號橋,總施工工期4個(gè)月。4.1橋梁鉆孔灌注樁施工樁位測設(shè)完畢、地面線無誤,有效樁長能夠滿足設(shè)計(jì)要求后,再進(jìn)行鉆孔。樁頂高程有較大出入時(shí)先四方會簽確定有效樁長后進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。泥漿的調(diào)制和要求一、在條件便利時(shí),泥漿配制采用塑性指數(shù)大于25,粒徑小于0.074毫米粘粒含量大于50%的粘質(zhì)土,并根據(jù)實(shí)際情況掌握好泥漿的稠度。二、當(dāng)缺少上述性能的粘質(zhì)土?xí)r,可采用性能略差的土,并摻入30%的塑性指數(shù)大于25的粘質(zhì)土。三、當(dāng)采用性能較差的粘

5、質(zhì)土調(diào)制的泥漿其性能指標(biāo)不符合要求時(shí),可在泥漿中摻入Na2CO3(俗稱堿粉或純堿)、氫氧化鈉(NaOH)或膨潤土粉末,以提高泥漿性能指標(biāo)。摻入量與原泥漿性能有關(guān),宜經(jīng)過試驗(yàn)確定。一般碳酸鈉的摻入量約為孔中泥漿土量的0.1%0.4%。碳酸鈉Na2CO3(俗稱堿粉或純堿)的作用是可使泥漿的pH值增大到10。四、泥漿中的pH值以810為宜,泥漿中的pH值過小時(shí),粘土顆粒難于分解,粘度降低,失水量增加,流動性降低;小于7時(shí),還會使鉆具受到腐蝕;若pH過大,則泥漿將滲透到孔避的粘土中,使孔避表面軟化,粘土顆粒之間凝聚力減弱,造成裂解而使孔避坍塌;pH值以810為宜,因?yàn)檫@時(shí)可增加水化膜厚度,提高泥漿的膠

6、體率和穩(wěn)定性,降低失水量。五、調(diào)制泥漿的材料用量計(jì)算:(1)在粘質(zhì)土層中鉆孔時(shí),鉆孔前只需調(diào)制不多的泥漿。以后可在鉆孔過程中,利用地層粘質(zhì)土造漿、補(bǔ)漿。(2)在砂類土、礫石土和卵石土中鉆孔時(shí),鉆孔前應(yīng)備足造漿原料,其數(shù)量按以下公式和原則進(jìn)行計(jì)算:1式中:m每立方米泥漿所需原料的質(zhì)量(t);V每立方米泥漿所需原料的體積(m3);1原材料的密度(t/m3);2要求的泥漿密度(t/m3);3水的密度,取3=1.0 t/m3。若造成的泥漿粘度為2022s時(shí),則各種原料造漿能力為:黃土膠泥13m3/t,白土、陶土、高嶺土3.58m3/t,次膨潤土為9m3/t,膨潤土為15m3/t。從以上資料得知,膨潤土

7、的造漿能力為黃土膠泥的57倍。鉆孔施工A、一般要求一、鉆機(jī)就位前,應(yīng)對鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。二、鉆孔時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)資料繪制的地質(zhì)剖面圖,選用適當(dāng)?shù)你@機(jī)和泥漿。三、鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷,否則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。四、鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行,填寫的鉆孔施工紀(jì)錄,交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班注意事項(xiàng)。應(yīng)經(jīng)常對鉆孔泥漿進(jìn)行檢測和試驗(yàn),不合要求時(shí),應(yīng)隨時(shí)改正。應(yīng)經(jīng)常注意地層變化,在底層變化出均撈取渣樣,判明后記入紀(jì)錄中并與地質(zhì)剖面圖核對。B、鉆孔灌注樁鉆進(jìn)注意事項(xiàng)一、無論采用何種方法鉆孔,開孔的孔位必須準(zhǔn)確。開鉆時(shí)均應(yīng)慢速鉆進(jìn),待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后,方可加速鉆

8、進(jìn)。二、采用正、反循環(huán)鉆孔(含潛水鉆)均應(yīng)采用減壓鉆進(jìn),即鉆進(jìn)的主吊鉤始終要承受部分鉆具的重力,而孔底承受的鉆壓不超過鉆具重力之和(扣除浮力)的80%。三、用全護(hù)筒法鉆進(jìn)時(shí),為使鉆機(jī)安裝平正,壓進(jìn)的首節(jié)護(hù)筒必須豎直。鉆孔開始后應(yīng)隨時(shí)檢測護(hù)筒水平位置和豎直線,如發(fā)現(xiàn)偏移,應(yīng)將護(hù)筒拔出,調(diào)整后重新壓入鉆進(jìn)。四、在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時(shí),應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆,必須將鉆頭提出孔外。清孔A、要求一、鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)對孔深、孔徑進(jìn)行檢查,符合表的要求后方可清孔。二、終孔檢查符合要求后,要立即進(jìn)行孔底清理,避免時(shí)間過長導(dǎo)致泥漿沉淀而引

9、起坍孔。三、清孔方法應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、鉆孔方法、機(jī)具設(shè)備條件和地層情況決定。四、在吊入鋼筋骨架后,灌注水下混凝土之前,應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度,如超過規(guī)定,應(yīng)進(jìn)行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。B、清孔注意事項(xiàng)一、清孔方法有換漿、抽漿、掏渣、空壓機(jī)噴射、砂漿置換等,可根據(jù)具體情況選擇使用。二、不論采用何種清孔方法,在清孔排渣時(shí),必須注意保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔。三、無論采用何種方法清孔,清孔后應(yīng)從孔底提出泥漿試樣,進(jìn)行性能指標(biāo)試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合表的規(guī)定。灌注水下混凝土前,孔底沉淀土厚度應(yīng)符合表4.1.4的規(guī)定。四、不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。表 鉆、挖孔成孔質(zhì)量標(biāo)

10、準(zhǔn)項(xiàng) 目允許偏差孔的中心位置(mm)群樁:100;單排樁:50孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜度鉆孔:小于1%;挖孔:小于0.5%孔深摩擦樁:不小于設(shè)計(jì)規(guī)定支承樁:比設(shè)計(jì)深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)摩擦樁:復(fù)核設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),對于直徑1.5m的樁,300mm;對樁徑1.5m或樁長40m或土質(zhì)較差的樁,500mm支承樁:不大于設(shè)計(jì)規(guī)定清孔后泥漿指標(biāo)相對密度:1.031.10;粘度:1720Pas;含砂率:2%;膠體率:98%樁基鋼筋骨架的制作及安裝.1鋼筋加工一、鋼筋必須按不同等級、規(guī)格分批驗(yàn)收,分別堆存,不得混雜,且應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志。鋼筋在堆放及運(yùn)輸過程中,應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼

11、筋宜堆置在倉庫(棚)內(nèi),露天堆置時(shí),應(yīng)墊高并加遮蓋。二、鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。對橋梁所用的鋼筋應(yīng)抽取試樣作力學(xué)性能試驗(yàn),滿足有關(guān)要求時(shí)方可采用。三、鋼筋表面必須潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋要平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。四、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%;對于HRB335、HRB400牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。五、鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,如設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),按表.1的規(guī)定施工。表.1 受力主鋼筋制作和末端彎鉤形狀彎曲部位彎曲角度形狀圖鋼筋 種類彎曲直徑 D平直部分長度備 注末端彎鉤1802.5d3d

12、d為鋼筋直徑135HRB3358254d5dHRB40028405d90HRB3358254d10dHRB40028405d中間彎鉤90以下各 類20d注:環(huán)氧樹脂涂層鋼筋進(jìn)行彎曲加工時(shí),對直徑d不大于20mm的鋼筋,其彎曲直徑不應(yīng)小于4d,對直徑大于20mm的鋼筋,其彎曲直徑不小于6d。六、鋼筋下料時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,進(jìn)行計(jì)算下料,避免出現(xiàn)一根主筋上有多根接頭或有鋼筋尺寸比較短的接頭等。七、用級鋼筋制作的鋼筋,其末端應(yīng)做彎鉤,彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主筋的直徑,且不小于箍筋直徑的2.5倍。彎鉤平直部分的長度,一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍,有抗震要求的結(jié)構(gòu),不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。彎鉤的形式

13、,如設(shè)計(jì)無要求時(shí),可按圖.1a)、b)加工;有抗震要求的結(jié)構(gòu),應(yīng)按圖4.1.5.1c)加工。圖.1 箍筋彎鉤形式圖.2鋼筋連接一、鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用閃光對焊(HRB500鋼筋必須采用閃光對焊)。當(dāng)缺乏閃光對焊時(shí),可采用電孤焊、電渣壓力焊、氣壓焊。鋼筋的交叉連接,無電阻點(diǎn)焊機(jī)時(shí),可采用手工電孤焊。二、鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。三、對樁基鋼筋的主筋接頭采用搭接或幫條電孤焊,均采用雙面焊接,雙面焊縫困難時(shí),搭接長度應(yīng)按照要求擴(kuò)大一倍。四、鋼筋接頭采用搭接電孤焊時(shí),兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩根接合鋼筋軸線一致,接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小

14、于5d,單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d(d為鋼筋直徑)。鋼筋接頭采用幫條焊時(shí),幫條必須采用與主筋同級別的鋼筋,其總截面面積不小于被焊鋼筋的截面積。幫條的長度,采用雙面焊縫時(shí)不應(yīng)小于5d,采用單面焊時(shí)不應(yīng)小于10d(d為鋼筋直徑)。鋼筋采用電孤焊時(shí),其焊縫所需長度按焊縫厚度h不小于0.3d,焊縫寬度b不小于0.7d(d為鋼筋直徑),是按接頭強(qiáng)度與鋼筋強(qiáng)度等強(qiáng)原則并考慮焊接質(zhì)量安全系數(shù)而定的。五、焊條、焊劑應(yīng)有合格證,各種焊接材料的性能應(yīng)符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ 18)的規(guī)定。各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理,并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。六、鋼筋焊接或綁扎接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開

15、布置,對于綁扎接頭,兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。對于焊接接頭,在接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。七、鋼筋焊接采用電孤焊時(shí)的焊條:幫條、搭接焊時(shí),對I級鋼筋采用422焊條焊接;對II級或III級鋼筋采用502或506焊條進(jìn)行焊接。八、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。九、受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,按照表.2的規(guī)定執(zhí)行;受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應(yīng)取受拉鋼筋綁扎接頭長度的0.7倍。表 .2 受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度鋼筋類型混凝土強(qiáng)度等級C20C25高于C25級鋼筋35d30d25d月牙紋HRB335牌號鋼筋45d40d3

16、5dHRB400牌號鋼筋55d50d45d注:(1)當(dāng)帶肋鋼筋d不大于25mm時(shí),其受拉鋼筋的搭接長度應(yīng)按表中值減少5d采用;當(dāng)帶肋鋼筋直徑d大于25mm時(shí),其受拉鋼筋的搭接長度應(yīng)按表中值增加5d采用。(2)當(dāng)混凝土在凝固過程中受力鋼筋易受擾動時(shí),其搭接長度宜適當(dāng)增加。(3)在任何情況下,縱向受拉鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于300mm;受壓鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于200mm。(4)當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級低于C20時(shí),級、HRB335牌號鋼筋的搭接長度應(yīng)按表中C20的數(shù)值相應(yīng)增加10d;HRB500鋼筋不宜采用。(5)對有抗震要求的受力鋼筋的搭接長度,當(dāng)抗震烈度為七度(及以上)時(shí)應(yīng)增加5d。(6)兩根不同直徑

17、的鋼筋搭接長度,以較細(xì)的鋼筋長度計(jì)算。十、受拉區(qū)內(nèi)級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤,HRB335、HRB400牌號鋼筋的綁扎接頭末端可不做彎鉤。直徑等于或小于12mm的受壓級鋼筋的末端,可不作彎鉤,但搭接長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的30倍。鋼筋搭接處,在中心和兩端用鐵絲扎牢。.3鋼筋籠的制作一、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中的鋼筋籠的長度,進(jìn)行分節(jié)制作。鋼筋在拼裝前,對有焊接接頭的鋼筋必須檢查每根接頭是否符合焊接要求。拼裝時(shí)對有需要焊接的位置用楔形卡卡住,防止電焊時(shí)局部變形。待所有焊接點(diǎn)卡好后,先在焊縫兩端點(diǎn)焊定位,然后進(jìn)行焊縫施焊。二、施焊過程中宜由中到邊對稱地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,相鄰的焊縫采用分

18、區(qū)對稱跳焊,不得順方向一次焊成。三、鋼筋籠分節(jié)制作時(shí),應(yīng)考慮分節(jié)之間的鋼筋連接,必須保證鋼筋籠同一截面的鋼筋接頭不應(yīng)超出該截面鋼筋根數(shù)的50%。相鄰兩根鋼筋間接頭間距不小于30d(d為鋼筋直徑)。四、鋼筋籠的螺旋箍筋按照設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行綁扎或點(diǎn)焊,要求其綁扎或點(diǎn)焊的箍筋具有足夠剛度和穩(wěn)定性,便于在運(yùn)輸和安裝過程中不易松散。五、鋼筋籠制作完成后,首先應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙對鋼筋籠進(jìn)行自檢(包括鋼筋的級別、直徑、根數(shù)、間距和接頭焊接等均符合設(shè)計(jì)要求),然后請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收,經(jīng)許可后,方可進(jìn)行下一道工序施工。.3.1鋼筋籠的運(yùn)輸和吊裝一、鋼筋籠在運(yùn)輸過程中,根據(jù)運(yùn)距、鋼筋籠骨架的牢固性、穩(wěn)定性等采用相

19、應(yīng)的運(yùn)輸方法進(jìn)行運(yùn)輸,必須保證鋼筋籠完好。二、鋼筋籠的吊裝根據(jù)其牢固性、穩(wěn)定性及重量等采取相應(yīng)的吊裝方法,必須保證鋼筋籠的完整。鋼筋籠進(jìn)行分節(jié)吊裝時(shí),首先吊入孔內(nèi)第一節(jié)后,對其進(jìn)行固定,待第二節(jié)鋼筋籠吊上,與第一節(jié)鋼筋籠對位后,進(jìn)行兩節(jié)鋼筋籠的接頭焊接,在上下兩節(jié)鋼筋籠接頭焊接時(shí),保證上下相連接的鋼筋軸線、焊接以及鋼筋籠的整體性、垂直度等,必須滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。上下節(jié)鋼筋籠連接焊好后,請監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)同意后。再緩慢地把鋼筋籠放到設(shè)計(jì)標(biāo)高,進(jìn)行定位、固定、錨固,確保鋼筋籠在砼澆筑振搗過程中不移動變形。三、應(yīng)在骨架外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊,其間距豎向?yàn)?m,橫向圓周不得少于4處。骨架

20、頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)。四、骨架入孔一般用吊機(jī),無吊機(jī)時(shí),可采用鉆機(jī)鉆架、灌注塔架。起吊應(yīng)按骨架長度的編號入孔。五、鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差為:主筋間距10mm;箍筋間距20mm;骨架外徑10mm;骨架傾斜度0.5%;骨架保護(hù)層厚度20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架頂端高程20mm,骨架底面高程50mm。.4聲測管的安裝一、根據(jù)設(shè)計(jì)資料,在橋梁的鉆(挖)孔中,埋設(shè)四根聲測管,其內(nèi)徑為50mm。聲測管安裝應(yīng)緊貼在鋼筋籠的加勁箍內(nèi)側(cè),并進(jìn)行固定,不易移動。四根聲測管在孔內(nèi)成90度分布,其長度為樁長L加0.1米,并且要求通到孔底進(jìn)行控制。二、在聲測管底部,采用鋼板進(jìn)行焊接封口,封口處必須焊接密實(shí)

21、。對聲測管連接處也必須進(jìn)行焊接,然后采用套管,其內(nèi)徑等于或大于聲測管外徑2-3毫米,并把套管與聲測管之間的連接縫隙進(jìn)行焊接密實(shí),其頂口端也必須進(jìn)行密封處理,防止砼、水泥漿等雜物進(jìn)入聲測管內(nèi),影響以后樁基質(zhì)量的檢測。灌注水下混凝土.1一般要求一、灌注水下混凝土的攪拌機(jī)能力,應(yīng)能滿足樁孔在規(guī)定時(shí)間內(nèi)灌注完畢。灌注時(shí)間不得長于首批混凝土初凝時(shí)間。若估計(jì)灌注時(shí)間長于首批混凝土初凝時(shí)間,則應(yīng)摻入緩凝劑。二、水下混凝土的泵送機(jī)具采用混凝土泵,遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)采用混凝土攪拌運(yùn)輸車。三、水下混凝土采用鋼導(dǎo)管灌注,導(dǎo)管內(nèi)徑采用200350mm。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。.2配制水下混凝土一、配制水下混

22、凝土的水泥標(biāo)號為42.5;水泥的初凝時(shí)間不早于2.5h。二、粗集料采用級配碎石,并適當(dāng)增加混凝土配合比的含砂率。集料的最大粒徑不得大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/61/8和鋼筋最小凈距的1/4,同時(shí)不應(yīng)大于40mm。三、細(xì)集料宜采用級配良好的中砂。四、混凝土配合比的含砂率宜采用0.40.5,水灰比宜采用0.50.6。由試驗(yàn)依據(jù)時(shí)含砂率和水灰比可酌情增大或減小。五、混凝土拌合物應(yīng)有良好的和易性,在運(yùn)輸和灌注過程中應(yīng)無顯著離析、泌水現(xiàn)象。灌注時(shí)應(yīng)保持有足夠的流動性,其坍落度一般控制在180220mm。六、每立方米水下混凝土的水泥用量不宜小于350Kg,當(dāng)摻有適宜數(shù)量的減水緩凝劑時(shí),可不少于300Kg。七、混凝土

23、拌和物的配合比,必須在保證水下混凝土順利灌注的條件下進(jìn)行設(shè)計(jì)和計(jì)算。.3技術(shù)要求及注意事項(xiàng)一、首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度(1.0m)和填充導(dǎo)管底部的需要,見圖.3,混凝土數(shù)量按照式4.1.6.3計(jì)算。圖.3 首批混凝土數(shù)量計(jì)算Vd2 4(H1+H2)+d2 4h1 ()式中:V灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3)D樁孔直徑(m)H1樁孔底至導(dǎo)管底端間距,一般為0.4m;H2導(dǎo)管初次埋置深度(m);D導(dǎo)管內(nèi)徑(m);h1樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力所需的高度(m),即h1=HwwcHw井孔內(nèi)水或泥漿的深度(m)w井孔內(nèi)水或泥漿的重度(kN/m

24、3)c混凝土拌和物的重度(取24kN/m3)二、混凝土拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí),應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時(shí),不得使用。三、首批混凝土拌和物下落后,混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。四、在灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在26m。五、在灌注過程中,有承壓地下水地區(qū),應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭。六、在灌注過程中,應(yīng)經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。七、為防止鋼筋骨架上浮,當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí),應(yīng)降低混凝土的灌注速度。當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時(shí),提升導(dǎo)管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢復(fù)正常灌注速度。八、灌注的樁頂標(biāo)高

25、應(yīng)比設(shè)計(jì)高高出一定高度,一般為0.51.0m,以保證混凝土強(qiáng)度,多余部分接樁前必須鑿除,殘余樁頭應(yīng)無松散層。在灌注將近結(jié)束時(shí),應(yīng)核對混凝土的灌入數(shù)量,以確定所測混凝土的灌注高度是否正確。九、在有必要時(shí),可使用全護(hù)筒灌注水下混凝土,并應(yīng)符合公路橋涵施工規(guī)范JTJ 041-2000的規(guī)定。十、在灌注過程中,應(yīng)將孔內(nèi)溢出的水或泥漿引流至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處理,不得隨意排放,污染環(huán)境及河流。十一、灌注中發(fā)生故障時(shí),應(yīng)查明原因,合理確定處理方案,進(jìn)行處理。4.2橋梁挖孔灌注樁施工為了加快施工進(jìn)度及展開施工場地,當(dāng)孔內(nèi)無地下水或有少量的地下水,且地質(zhì)較好時(shí),可請監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)計(jì)代表進(jìn)行四方會簽,變更樁基施工方案,改

26、為人工挖孔樁施工。挖孔工藝及注意事項(xiàng)一、挖孔前認(rèn)真做好施工計(jì)劃,安排好同一墩位各樁的開挖時(shí)間,保證一樁完成澆筑砼后,下一相鄰樁開始挖孔的最小時(shí)間間隔。孔口四周挖排水溝,搭好孔口雨棚,布置好棄渣場地。二、認(rèn)真進(jìn)行樁位測設(shè),經(jīng)復(fù)核無誤后方可進(jìn)行開挖。三、孔壁采用混凝土支護(hù),標(biāo)號不得低于樁身砼標(biāo)號,厚度視土質(zhì)及滲水情況而定,一般為1030厘米。四、在挖孔過程中,須經(jīng)常檢查挖孔尺寸及垂直度,孔內(nèi)須爆破時(shí),應(yīng)采用淺眼松動爆破,嚴(yán)格控制用藥量,并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù), 防止振塌孔壁。五、當(dāng)孔深大于5m時(shí),須采用電雷管引爆;當(dāng)孔深超過10米時(shí),應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。六、灌注砼視孔內(nèi)滲水速度(參考值6mm/min)采

27、用空氣中灌注砼或水中灌注砼,其技術(shù)要求應(yīng)符合施工規(guī)范要求。七、挖孔樁的護(hù)壁形式:挖孔施工時(shí),根據(jù)實(shí)際的地質(zhì)、水文、樁長、樁徑等選擇護(hù)壁形式,并要求準(zhǔn)確計(jì)算出護(hù)壁的支承能力,確保樁基施工過程中的安全。一般挖孔樁的護(hù)壁采用不小于樁基砼標(biāo)號的砼進(jìn)行護(hù)壁,其澆筑砼的護(hù)壁為外齒式形狀,其抗塌性好,也便于人工用鋼釬或插入式小型振動器振搗砼,并增大護(hù)壁與土質(zhì)之間的側(cè)摩阻力。八、護(hù)壁模板的選用及制作:根據(jù)樁基的深度、砼的沖擊力及使用的周期等,進(jìn)行選擇。為了滿足施工要求,在施工中均采用鋼模板,因鋼模板在砼澆注時(shí)具有牢固性、穩(wěn)定性,并不易變形,在立模過程中比較容易校對、支承、塞墊等,并能夠控制樁基的平面位置、幾何

28、尺寸以及垂直度。鋼模板的制作形狀同樁基相同,鋼模板的上口直徑(外徑)等于設(shè)計(jì)樁徑,下口直徑(外徑)等于設(shè)計(jì)樁徑加30cm,模板的高度根據(jù)實(shí)際地質(zhì)、工作情況進(jìn)行制作。一般護(hù)壁模板高度為1.0米。九、樁頂處理:樁位放樣定位后,請監(jiān)理工程師到實(shí)地進(jìn)行檢測,待允許后,方可進(jìn)行開挖。開挖的孔徑不小于設(shè)計(jì)樁徑與護(hù)壁厚度之和。樁基護(hù)壁頂應(yīng)高出地面20-30cm,防止地面上的滾石等掉入孔中,打傷孔內(nèi)施工人員,也防止地表水流入孔內(nèi),不便施工。十、樁基開挖后,對第一節(jié)護(hù)壁,要求嚴(yán)格控制其平面位置、幾何尺寸、垂直度等,因?yàn)榈谝还?jié)護(hù)壁是控制整棵樁基在以后施工中是否偏位的關(guān)鍵部位。并且樁基的護(hù)壁最小內(nèi)徑不小于樁基的設(shè)計(jì)

29、樁徑。十一、在挖孔過程中,應(yīng)使孔壁稍有凹凸不平,以增加樁的摩阻力。如有水滲入,應(yīng)及時(shí)支護(hù)孔壁,防止水在孔壁中浸泡流淌造成坍塌。挖孔及支撐護(hù)壁兩道工序必須連續(xù)作業(yè),不宜中途停頓,以防孔壁坍塌。十二、挖孔中,孔內(nèi)遇到巖層須爆破時(shí),采用淺眼松動爆破法施工。爆破過程中嚴(yán)格控制炸藥用量并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)。若孔內(nèi)地質(zhì)情況不好時(shí),則應(yīng)進(jìn)行多次設(shè)置短節(jié)護(hù)壁澆筑,必要時(shí)護(hù)壁采用鋼筋混凝土進(jìn)行澆筑等措施,防止孔壁坍塌。十三、當(dāng)挖孔達(dá)到一定深度后,采用機(jī)械進(jìn)行通風(fēng),保證施工人員的安全。對于孔內(nèi)爆破,孔深大于5米時(shí),必須采用電雷管引爆,放炮后,先進(jìn)行通風(fēng)排煙15分鐘后,并經(jīng)檢查無有害氣體后,施工人員方可下孔作業(yè)施工

30、。十四、若樁基是放炮進(jìn)行挖孔時(shí),待挖孔挖至樁基設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高以上50cm左右時(shí),不能采用爆破開挖,采用人工慢慢地進(jìn)行開挖,防止松動樁基的基巖,影響樁基的質(zhì)量。十五、挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后必須進(jìn)行孔底處理,必須做到孔底表面無松渣、污泥、沉淀物等軟層,在開挖過程中應(yīng)經(jīng)常了解地質(zhì)情況,若與設(shè)計(jì)不相符,應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師,請求給予處理。若孔底以下的地質(zhì)情況不滿足設(shè)計(jì)要求,必須及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師。空氣中灌注混凝土挖孔施工時(shí),根據(jù)孔內(nèi)滲水量的大小以及采用的灌注設(shè)備等,采用空氣中澆筑砼及水下灌注砼方法。水下灌注混凝土嚴(yán)格按照相關(guān)要求及施工工藝進(jìn)行。空氣中混凝土的澆筑一、混凝土的拌和物材料均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)

31、范要求。二、若孔內(nèi)出水量較小(以孔內(nèi)在單位時(shí)間內(nèi)滲水量為準(zhǔn))或?yàn)楦煽讜r(shí),采用空氣中混凝土澆筑。在孔內(nèi)安置串筒,串筒口在灌注砼的任何時(shí)候不能高于孔底或孔內(nèi)砼2米,防止混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象,保證混凝土的質(zhì)量。三、由于屬于大孔徑混凝土的澆筑,混凝土采用插入式高頻率的大型振動棒進(jìn)行振搗,其振動直徑可達(dá)150cm,每層振搗高度間隔3050cm,確保混凝土的密實(shí),減少振搗時(shí)間,保證混凝土澆筑的連續(xù)性。四、混凝土的材料嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行計(jì)量和拌制,并根據(jù)實(shí)際情況及混凝土的運(yùn)輸設(shè)備、運(yùn)距等進(jìn)行控制混凝土的坍落度。4.3墩柱、蓋梁及其他砼結(jié)構(gòu)物的施工 本合同段橋梁下部工程及其他砼結(jié)構(gòu)物總量為3822.58m3

32、,條件艱苦、環(huán)境惡劣、施工難度大。所有下部工程及其他砼結(jié)構(gòu)物工程共配備4個(gè)班組(1個(gè)鋼筋班組、3個(gè)模板砼班),施工順序?yàn)?、1、3、4號橋,在施工中根據(jù)基樁完成情況調(diào)整施工順序,施工工期為6個(gè)月。砼施工一、澆筑砼所用的砂、碎石、水、水泥以及外加劑必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,模板采用鋼模板。二、澆筑砼前、應(yīng)對基底、模板、鋼筋、預(yù)埋件等進(jìn)行檢查,基底要求密實(shí)、平整、無雜物、不積水、承載力符合設(shè)計(jì);模板不得變形,模板內(nèi)和鋼筋上雜物、泥灰、油污應(yīng)清理干凈,鋼筋要除銹,模板的縫隙孔洞應(yīng)堵嚴(yán),模板應(yīng)涂抹純凈一致的脫模劑并保持濕潤,鋼筋骨架及預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確,如移動及時(shí)糾正、恢復(fù),特別要注意預(yù)埋件不能少設(shè)、漏

33、設(shè),鋼筋保護(hù)層支墊應(yīng)檢查、整理,結(jié)構(gòu)物尺寸、外形符合設(shè)計(jì)。三、混凝土采用拌和機(jī)拌和,拌和要均勻,嚴(yán)格按配合比配料,要求每一盤均采用臺稱稱量以保證計(jì)量準(zhǔn)確。四、混凝土垂直卸入模內(nèi)時(shí),自由卸落高度不得大于2米,傾斜卸落時(shí),應(yīng)在設(shè)備下口設(shè)置防離析裝置,以防混凝土離析。五、砼澆筑按一定厚度、順序和方向分層澆筑,其分層厚度不超過30厘米,應(yīng)在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土,當(dāng)因故不得不間斷澆筑時(shí),應(yīng)按施工縫嚴(yán)格處理。六、砼澆筑完后,應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù),防止砼收縮開裂,保證水泥硬化的需要。墩柱施工一、墩柱鋼筋的制作應(yīng)和混凝土的灌注配合進(jìn)行,在配置每一層垂直鋼筋時(shí),應(yīng)保證同一平面內(nèi)的鋼筋接頭不超過鋼筋接頭總數(shù)的5

34、0%,并且鋼筋接頭采用幫條焊,其焊接長度與焊縫質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,螺旋箍筋的制作應(yīng)保證圓滑平順,其間距也應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,銹蝕鋼筋應(yīng)在除銹后方可使用,每一層鋼筋制作完畢時(shí),應(yīng)用儀器檢測其垂直度、軸線中心位置和鋼筋保護(hù)層厚度是否滿足設(shè)計(jì)要求,并將其在平面位置與豎向位置進(jìn)行固定,防止其在混凝土澆注過程中軸線偏位。在完成上述工作之后,經(jīng)自檢和監(jiān)理工程師檢查合格之后,方可進(jìn)行混凝土的施工。二、根據(jù)所放墩柱的中心線,進(jìn)行初步的模板架設(shè),在每一節(jié)段的模板初步架設(shè)完畢后,用垂球跟全站儀相互配合精確進(jìn)行校正定位,模板定位采用細(xì)鋼繩和花籃螺栓調(diào)節(jié),確保所架設(shè)模板的中心軸線位置與垂直度滿足施工規(guī)范與設(shè)計(jì)要

35、求。采用預(yù)制混凝土墊塊確保保護(hù)層厚度。墩柱的模板采用定型鋼模板,其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性都能滿足施工要求,并能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載,保證了墩柱的形狀、尺寸準(zhǔn)確,并且模板板面平整,接縫嚴(yán)密不漏漿,拆裝容易,施工時(shí)操作方便,保證安全。三、在墩柱混凝土的澆注施工過程中,嚴(yán)格按施工配合比、施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行混凝土的配料和拌制,確保混凝土的配合比、水灰比、坍落度等技術(shù)指標(biāo)滿足要求。四、混凝土的拌制采用滾筒式拌合機(jī)進(jìn)行拌制。五、混凝土的澆筑方式采用地面水平運(yùn)輸和空中垂直運(yùn)輸相結(jié)合的方式進(jìn)行施工。根據(jù)澆注混凝土的數(shù)量,地面水平運(yùn)輸采用斗車運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢谩.?dāng)墩柱周圍場地平整,20噸吊車大臂能伸

36、到的墩柱,垂直運(yùn)輸采用20噸吊車運(yùn)輸。當(dāng)場地受限制或20噸吊車大臂不能伸到的墩柱,垂直運(yùn)輸采用卷揚(yáng)機(jī)鋼管提升架或垂直運(yùn)輸門式提升架進(jìn)行混凝土垂直運(yùn)輸。為了防止混凝土進(jìn)入模板時(shí)產(chǎn)生離析和產(chǎn)生過大的沖擊力,采用簡易導(dǎo)管引入混凝土,導(dǎo)管下口離混凝土頂面不超過2米。六、混凝土的振搗采用1.01.5千瓦、5.0插入式振動棒進(jìn)行振搗,每30振搗一次。振搗時(shí)振動棒盡量不要觸及鋼筋和墩柱模板,但應(yīng)保證所振搗混凝土的密實(shí)度。七、在進(jìn)行墩柱混凝土的澆注時(shí),每一接段的混凝土不宜澆注的過滿,應(yīng)低于所澆接段模板頂50左右。在混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%后方可拆模,但最上面一節(jié)模板不能拆除,在處理新舊混凝土結(jié)合施工縫

37、時(shí),把舊混凝土表面鑿毛,并撒上適當(dāng)?shù)乃嗌皾{,這樣就能保證多次澆注的墩柱能完整結(jié)合,滿足墩柱受力與外觀的要求。八、在完成上述工作之后就可重復(fù)進(jìn)行下一節(jié)段墩柱混凝土的澆注。橋臺臺帽、橋臺搭板、蓋梁橋臺臺帽、橋臺搭板、蓋梁采用組合鋼模施工,因尺寸不高,故擬一次立模到頂澆筑混凝土,其鋼筋制作加工與砼澆筑同墩柱,這里不再敘述。系梁施工一、混凝土澆筑采用“溜槽結(jié)合吊斗方式”,分層澆筑,層厚控制在45cm以內(nèi)。澆筑過程中設(shè)專人隨時(shí)檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。混凝土澆筑到頂初凝后,立即進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)護(hù),達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后拆除模板。其質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行基坑的回填工作。4.4砼拌和及

38、運(yùn)輸注意事項(xiàng)一、骨料最大粒徑不得超過結(jié)構(gòu)最小尺寸的1/4和鋼筋最小凈距的1/2,同時(shí)最大粒徑不得超過結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的1/4和鋼筋最小凈距的3/4;在兩層或多層密布鋼筋結(jié)構(gòu)中,不得超過鋼筋最小凈距的1/2,同時(shí)最大粒徑不得超過100mm。用混凝土泵運(yùn)送混凝土?xí)r的粗骨料最大粒徑,除應(yīng)符合上述規(guī)定外,對碎石不宜超過輸送管徑的1/3;對于卵石不宜超過輸送管徑的1/2.5,同時(shí)應(yīng)符合混凝土泵制造廠的規(guī)定。二、骨料在生產(chǎn)、采集、運(yùn)輸與儲存過程中,嚴(yán)禁混入影響混凝土性能的有害物質(zhì)。骨料應(yīng)按品種規(guī)格分別堆放,不得混雜。在裝卸及存儲時(shí),應(yīng)采取措施,使骨料顆粒級配均勻,并保持潔凈。三、當(dāng)工程需要獲得較大的坍落度時(shí)

39、,可在不改變混凝土的水灰比,不影響混凝土質(zhì)量的情況下,適當(dāng)摻加外加劑。四、混凝土的最大水泥用量(包括代替部分水泥的混合材料)不宜超過500kg/m3,大體積混凝土不宜超過350kg/m3。五、通過設(shè)計(jì)和試配確定配合比后,應(yīng)填寫試配報(bào)告單,提交施工監(jiān)理及有關(guān)方面批準(zhǔn)。混凝土配合比在使用過程中,應(yīng)根據(jù)混凝土質(zhì)量的動態(tài)信息,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整、報(bào)批。六、高空混凝土施工時(shí),可根據(jù)需要采用混凝土輸送泵施工。采用泵送混凝土施工時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):(1)混凝土的供應(yīng)必須保證輸送混凝土的泵能連續(xù)工作。(2)輸送管線宜直,轉(zhuǎn)彎宜緩,接頭應(yīng)嚴(yán)密,如管道向下傾斜,應(yīng)防止混入空氣,產(chǎn)生阻塞。(3)泵送前應(yīng)先用適量的、與混凝土

40、內(nèi)成分相同的水泥漿潤滑輸送管內(nèi)壁。混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即用壓力水或其他方法沖洗管內(nèi)殘留的混凝土,泵送間歇時(shí)間不宜超過15min。(4)在泵送過程中,熟料斗內(nèi)應(yīng)具有足夠的混凝土,以防止吸入空氣產(chǎn)生阻塞。七、用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送已拌成的混凝土?xí)r,途中應(yīng)以24r/min的慢速進(jìn)行攪動,混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/3。4.5砼澆筑注意事項(xiàng)一、從高處直接傾卸時(shí),其自由高度不宜超過2m,以不發(fā)生離析為度。二、當(dāng)傾落高度超過2m時(shí),應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落。在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1m,以保證混凝土不發(fā)生離析為度。三、使用插入式振動器時(shí),移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑

41、的1.5倍;與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離;插入下層混凝土50100mm;每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒;應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。四、對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。五、混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或重塑的時(shí)間。當(dāng)需要超過時(shí)應(yīng)預(yù)留施工縫。表4.5 混凝土的運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部允許時(shí)間(min)混凝土強(qiáng)度等級氣溫不高于25氣溫高于25C30210180C30180150六、在澆筑過程中或澆筑完成時(shí),如混凝土表面泌水較多,須在不擾動已澆筑混凝

42、土的前提下,采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)查明原因,采取措施,減少泌水。七、墩臺混凝土澆筑前,基底為非粘性土或干土?xí)r,應(yīng)先灑水濕潤而后澆筑;基底為巖石時(shí),應(yīng)先加以濕潤,上鋪一層厚2030mm的水泥砂漿,然后于水泥砂漿凝結(jié)前澆筑第一層混凝土。八、大體積混凝土的澆筑應(yīng)在一天中氣溫較低的時(shí)候進(jìn)行,并采取下述措施降低水化熱溫度:(1)改善骨料級配、降低水灰比、摻加外加劑以減少水泥用量。(2)采用水化熱低的特種水泥或低標(biāo)號水泥加以改善。(3)減小澆筑層厚度,加快混凝土散熱速度。(4)采用多種辦法降低拌和材料的入倉溫度。(5)在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管通水冷卻。4.6 T梁預(yù)制本合同段T梁共計(jì)96片,根

43、據(jù)實(shí)際情況,采用邊預(yù)制邊安裝的施工方法。整個(gè)施工工期為8個(gè)月。預(yù)制場布置一、遵循“安全、緊湊、通暢”的原則,本合同段橋梁的預(yù)制場擬設(shè)定兩個(gè),擬設(shè)在k90+570k90+770、k96+800k97+000段路基上。k90+570k90+770預(yù)制場負(fù)責(zé)1、2、3號橋T梁預(yù)制、k96+800k97+000預(yù)制場負(fù)責(zé)4號橋T梁預(yù)制。二、根據(jù)T梁施工規(guī)律性較強(qiáng)的特點(diǎn),選用流水作業(yè)施工,專門設(shè)立鋼筋班、木工班、張拉班、砼班和兩個(gè)起吊班共六個(gè)班組。分別負(fù)責(zé)各道工序的施工,使現(xiàn)場施工人員做到各負(fù)其責(zé)、各行其事,使整個(gè)預(yù)制場的施工形式一個(gè)有計(jì)劃、有規(guī)律的生產(chǎn)流水線,保證施工進(jìn)度與施工質(zhì)量。T梁的預(yù)制和存放場

44、地采用延伸式預(yù)制場,即在橋頭引道位置沿軸線將預(yù)制底座、存梁場、砂石料堆放場地和拌和站一字排列。并設(shè)置一臺龍門吊,主要負(fù)責(zé)T梁預(yù)制施工和移梁存放等工作。每片T梁的預(yù)制周期為3d5d。存梁部位應(yīng)在地面設(shè)置現(xiàn)澆混凝土枕梁。T梁混凝土的運(yùn)輸采用軌道平車,預(yù)制底座設(shè)在軌道兩側(cè),混凝土運(yùn)到位后使用龍門吊入模。模板制作及安拆一、模板采用分片拼裝式鋼模板。側(cè)模采用6mm厚鋼板,背肋用10號角鋼;底模亦采用鋼板,厚度為10mm,并在鋼板兩側(cè)加焊角鋼補(bǔ)強(qiáng);端模用5mm鋼板。預(yù)制底座采用25號砼,澆筑底座前要先對地基進(jìn)行夯實(shí)處理。二、模板的安裝和拆除均采用龍門吊,裝拆時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):在整個(gè)施工過程中要始終保持模板

45、的完好狀態(tài),認(rèn)真進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。模板在吊運(yùn)過程中,應(yīng)注意避免碰撞,嚴(yán)禁從吊機(jī)上將模板懸空拋落。模板在首次使用時(shí),要對模面認(rèn)真進(jìn)行除銹及打磨工作。除銹采用鋼絲刷清除銹垢,然后涂刷脫模劑,脫模劑的涂刷要注意均勻、不遺漏。裝拆時(shí),要注意檢查接縫處止?jié){墊的完好情況,如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換,以保證接縫緊密,不漏漿。三、模板安裝過程中,要及時(shí)對各部分模板進(jìn)行精度控制,安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行檢查,若超出容許偏差,則應(yīng)及時(shí)糾正。鋼筋骨架的制作與安裝一、鋼筋骨架的制作在鋼筋棚加工進(jìn)行。骨架的焊接采用分段、分片方式,在專用的焊接臺座上施焊,然后運(yùn)至現(xiàn)場裝配成型。二、鋼筋骨架在現(xiàn)場采用龍門吊起吊安裝,其裝配程序是:(1)

46、安裝梁底支座上墊板。(2)在底模上準(zhǔn)確標(biāo)出各段鋼筋網(wǎng)片的定位線。(3)安裝各個(gè)橫隔板鋼筋并用臨時(shí)支架支撐穩(wěn)固。(4)分段安裝馬蹄部分及梁肋鋼筋。(5)綁扎上翼板鋼筋。三、所有鋼筋在加工之前,必須先作清污、除銹和調(diào)直處理,鋼筋的制作應(yīng)滿足前述有關(guān)工藝及施工技術(shù)規(guī)范的要求。 T梁混凝土澆筑工藝一、鋼筋和模板安裝完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后,進(jìn)行混凝土的澆筑施工。混凝土在拌和站集中拌制,水平運(yùn)輸采用軌道平車,垂直運(yùn)輸用龍門吊起吊入模。二、采用干硬性混凝土,經(jīng)試驗(yàn)確定摻加適量減水劑。振搗以附著式振搗為主,插入振搗為輔。三、考慮到梁底部鋼筋較密,按照布筋間距對混凝土骨料粒徑的有關(guān)要求,擬在梁底30c

47、m高范圍內(nèi)使用小石子混凝土。澆筑采用水平分層,斜向分段的連續(xù)澆筑方式,從梁的一端順序向另一端順序推進(jìn)。四、混凝土澆筑分段長度控制在4m6m,分層下料厚度不超過30cm,上層混凝土必須在下層混凝土初凝之前覆蓋,以保證接縫處混凝土的良好接合。澆筑到頂后,及時(shí)整平、抹面收漿。五、注意事項(xiàng):(1)砼澆筑前,要對所有操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,并對模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、運(yùn)輸、澆筑系統(tǒng)所需的機(jī)具設(shè)備是否齊全完好進(jìn)行一次全面檢查,符合要求后方可開始施工。(2)砼澆筑時(shí),下料應(yīng)均勻、連續(xù),不要集中猛投而產(chǎn)生混凝土的阻塞。(3)在鋼筋密集處,中斷時(shí)開動側(cè)振并采用插入式振搗器以輔助下料。(4)分段澆

48、筑時(shí),在混凝土尚未到達(dá)的區(qū)段內(nèi),禁止開動該區(qū)段內(nèi)的附著式振搗器,以免空模振搗而導(dǎo)致模板變形。(5)施工中隨時(shí)注意檢查模板、鋼筋及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。(6)澆筑過程中要隨時(shí)檢查混凝土的坍落度和干硬性,嚴(yán)格控制水灰比,不得隨意增加用水量,前后施工要密切配合,以保證混凝土的質(zhì)量。(7)每片梁除留足標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外,還應(yīng)制作隨梁同條件養(yǎng)護(hù)的試件3組,作為拆模、移梁等工序的強(qiáng)度控制依據(jù)。(8)在預(yù)制T梁時(shí)必須在支座位置預(yù)埋錨筋及鋼墊板,鋼墊板應(yīng)嵌入梁板3.0cm。(9)認(rèn)真填寫混凝土澆筑施工原始記錄。 T梁混凝土養(yǎng)護(hù)工藝混凝土澆筑成型后,由于其中水泥的水化作用,逐漸開始凝結(jié)硬化。

49、混凝土拌和物中所含水分足夠水化作用的需要,但由于硬化是逐漸進(jìn)行,當(dāng)空氣中濕度較小時(shí),混凝土中水分就會不斷地被蒸發(fā)掉,造成混凝土由表到里逐漸脫水(失水),極易產(chǎn)生干燥收縮裂紋。同時(shí),失水過多還會阻滯混凝土的繼續(xù)硬化甚至停止硬化。為使混凝土有適宜的硬化條件,使強(qiáng)度不斷增長,并避免發(fā)生干燥收縮裂紋,應(yīng)采取下述措施對澆筑好的梁板進(jìn)行養(yǎng)護(hù):一、進(jìn)行鋪蓋草絮并定時(shí)灑水;二、每天灑水次數(shù)能以保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度;三、濕養(yǎng)護(hù)期間灑水要均勻不斷,不得造成干濕循環(huán);四、在有條件時(shí),采用噴霧器或噴霧系統(tǒng)灑水,以提高灑水養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。 T梁施工的技術(shù)控制措施(1)后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)T梁預(yù)應(yīng)力孔道的預(yù)

50、留,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力鋼材直徑、長度、形狀、先用預(yù)埋鐵皮波紋管,膠管或麻繩抽芯等方法預(yù)留,制孔管必須有一定的強(qiáng)度,管壁嚴(yán)密不易變形,安裝位置定位準(zhǔn)確,在施工中根據(jù)設(shè)計(jì)定位數(shù)據(jù)采用“U”型或“#”型定位,管節(jié)連接平順,孔道錨固端的預(yù)埋鋼板應(yīng)垂直于孔道中心線,預(yù)留的孔道根據(jù)需要設(shè)置壓漿孔及排氣孔。(2)預(yù)制時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照各部截面尺寸,確保鋼筋凈距及間距,為了防止砼產(chǎn)生裂縫和預(yù)制件邊棱破損,當(dāng)T梁砼強(qiáng)度達(dá)到20Mpa后才能進(jìn)行拆模。(3)預(yù)應(yīng)力張拉要求砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定以上,設(shè)計(jì)未說明則按“規(guī)范要求”達(dá)75%以上才能張拉,張拉采用張拉力與伸長值雙控。在施加應(yīng)力前,應(yīng)對砼構(gòu)件進(jìn)行檢查,內(nèi)容包括錨墊板位置是

51、否正確,孔道內(nèi)有無水分及雜物等。(4)安裝張拉設(shè)備時(shí),對直線預(yù)應(yīng)力鋼絞線,須使張拉應(yīng)力的作用線與孔道中心線重合;曲線預(yù)應(yīng)力鋼絞線,應(yīng)使張拉力與孔道中心線末端的切線重合;采用超張拉的方法減少應(yīng)力損失(鋼絞線松馳或孔道摩阻力引起的應(yīng)力損失),對每根鋼絞線進(jìn)行初張拉,使每根鋼絞線初應(yīng)力基本一致,張拉順序?yàn)?初1.05k(持載5min)k(錨固)。預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉控制應(yīng)力達(dá)到規(guī)定要求后方可進(jìn)行錨固,錨固類型為夾片式。(5)預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉錨固后,管道應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)壓漿。壓漿必須密實(shí),壓漿標(biāo)號不得低于梁砼標(biāo)號。(6)應(yīng)對埋置在梁體內(nèi)的錨具在壓漿后將其沖洗干凈,相關(guān)部位鑿毛后,設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑砼封端。預(yù)制

52、構(gòu)件在孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行吊裝移運(yùn)。在吊裝移運(yùn)時(shí)應(yīng)采取措施,確保預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的負(fù)彎矩不引起破壞作用。后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序預(yù)應(yīng)力筋種類張拉程序鋼筋、鋼盤束0初1.05k(持荷2min)k(錨固)精軋螺紋筋曲線配筋時(shí)0初1.05k(持荷2min錨固)0(上述程序可反復(fù)幾次)初1.05k(持荷2min錨固)鋼絲、鋼絞線對于夾片式等具有自錨性能的錨具普通松弛力筋:0初1.03k(錨固)低松弛力筋:0初1.0k(持荷2min錨固)其它錨具0初1.0k(持荷2min錨固)1.0k(錨固)鋼絲束對于夾片式等具有自錨性能的錨具普通松弛力筋:0初1.03k(錨固)低松弛力筋:0初1.0k(持荷2m

53、in錨固)其它錨具0初1.0k(持荷2min錨固)1.0k(錨固) T梁架設(shè)安裝T梁架設(shè)安裝應(yīng)逐孔依次進(jìn)行。T梁安裝另設(shè)一跨墩龍門吊機(jī),用萬能桿件組拼。橫梁上鋪設(shè)吊梁小車軌道,并安裝吊梁小車。吊梁小車上設(shè)置一臺3t慢速卷揚(yáng)機(jī)負(fù)責(zé)垂直提升T梁,小車則用手搖卷揚(yáng)機(jī)牽引橫移。跨墩龍門順橋向移動時(shí)采用自設(shè)慢速卷揚(yáng)機(jī),分段設(shè)置地錨,牽引前進(jìn)。為減少龍門軌道數(shù)量,擬分段鋪設(shè),倒換使用。T梁從存梁場運(yùn)至安裝孔位的水平運(yùn)輸采用軌道平車,用慢速卷揚(yáng)機(jī)牽引前進(jìn)。場地硬化、梁板運(yùn)輸注意事項(xiàng)一、預(yù)制場地的硬化要平整、堅(jiān)實(shí),并根據(jù)場地及氣候條件,采取必要的排水措施,防止場地沉陷。二、預(yù)制臺座表面應(yīng)光滑平整,在2m長度上

54、平整度的允許偏差為2mm,氣溫變化大時(shí)應(yīng)設(shè)置伸縮縫。三、梁板構(gòu)件移動和堆放的支承位置應(yīng)與吊點(diǎn)位置一致,并應(yīng)支承牢固,避免損傷構(gòu)件。四、在頂起各種構(gòu)件時(shí),應(yīng)隨時(shí)置好保險(xiǎn)剁。五、構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直。吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60時(shí),應(yīng)設(shè)置吊架或扁擔(dān),盡可能使吊環(huán)垂直受力。六、梁的運(yùn)輸應(yīng)順高度方向豎立放置,并有防止傾倒的固定措施。裝卸梁時(shí),必須等支撐穩(wěn)妥后,方可卸除吊鉤。梁板堆放注意事項(xiàng)一、構(gòu)件應(yīng)按吊運(yùn)及安裝次序順序堆放,盡量縮短堆放時(shí)間。二、構(gòu)件堆垛時(shí),應(yīng)放置在枕木上,吊環(huán)向上,標(biāo)志向外。混凝土養(yǎng)護(hù)期未滿的,繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)。三、水平分層堆放梁板時(shí),其堆垛高度宜為2層且不應(yīng)超過3層。層與層之間必須采用墊木

55、隔開,各墊木的位置應(yīng)在吊點(diǎn)處,上下層墊木必須在一條豎直線上。四、雨季期間,必須注意防止因地面軟化下沉而造成構(gòu)件斷裂及損壞。4.7防撞護(hù)欄一、防撞護(hù)欄模板安裝前須彈線控制,安裝好兩側(cè)后拉線控制并調(diào)整弧度和線形,以保證平面位置和線形圓順為度。二、頂面按標(biāo)高控制點(diǎn)拉線控制,不得有起伏,不得有折點(diǎn),且模板頂面不能高于護(hù)欄頂面。三、模板必須定位牢固,澆筑時(shí)防止變形;拆模后出現(xiàn)平縱不順適,或其它缺陷,及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救處理,或者鑿除重澆。四、防撞護(hù)欄采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模按照設(shè)計(jì)形狀進(jìn)行澆筑,按設(shè)計(jì)安裝預(yù)埋件,確保拆模后線型順適,輪廓分明,表面平整光潔。五、鋼筋混凝土墻式護(hù)欄的高度必須在縱坡變化點(diǎn)處調(diào)整,保證線形順適、美

56、觀。六、鋼筋混凝土金屬護(hù)欄放樣前應(yīng)選擇橋梁伸縮縫附近的端部立柱等作為首要控制點(diǎn)。當(dāng)間距出現(xiàn)零數(shù)時(shí),采用分配辦法使之符合規(guī)定的尺寸,立柱宜等距設(shè)置。4.8橋面鋪裝當(dāng)橫向聯(lián)結(jié)鋼板焊接工作完成后,進(jìn)行橋面鋪裝。橋面現(xiàn)澆混凝土為5孔一聯(lián),聯(lián)間設(shè)伸縮縫。施工措施如下:一、澆筑前使預(yù)制橋面板粗糙,清洗干凈,按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng),然后澆筑。二、現(xiàn)澆混凝土層擬采用分段澆筑,表面先使用行夯刮平,然后用木抹子抹面收漿,混凝土初凝前再施行二次抹面,并及時(shí)灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。三、水泥混凝土橋面鋪裝的做面應(yīng)采取防滑措施,使之與面層瀝青混凝土有良好的結(jié)合。四、做面工藝:二次抹面后,沿橫坡方向拉毛或采用機(jī)具壓槽,拉毛和壓槽深

57、度為12mm。4.9附屬工程支座設(shè)計(jì)中橋梁支座均采用減隔震支座,在伸縮縫處采用GYZF4(375*100)滑板支座;。施工工藝及要求:一、支座的性能指標(biāo)應(yīng)符合JT/T-2004的要求。二、安裝前先將墩、臺支座墊石處理干凈,用干硬性水泥砂漿抹平,并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。三、將設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在支承墊石上,要求支座中心線同支承墊石中心線相重合。四、支座必須水平放置。五、吊裝梁板前,抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙。六、梁板安放時(shí),必須仔細(xì),使梁板就位準(zhǔn)確且與支座緊密貼合。就位不準(zhǔn)確或支座與梁板不密貼時(shí),必須吊起,采取措施墊鋼板和使支座位置限制在允許偏差內(nèi),不得用撬棍移動梁、板

58、。伸縮裝置設(shè)計(jì)采用80型伸縮裝置。施工工藝及注意事項(xiàng):一、按照設(shè)計(jì)核對預(yù)留槽尺寸,預(yù)埋錨固筋若符合設(shè)計(jì)要求時(shí),方可安裝伸縮裝置(U型錨筋及底部橫筋預(yù)埋在伸縮縫處現(xiàn)澆橫梁及橋臺背墻內(nèi))。二、安裝時(shí),伸縮裝置的中心線與橋梁中心線重合,并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合,按橋面橫坡定位、焊接。三、待伸縮裝置兩側(cè)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后,方可開放交通。四、伸縮縫的施工要認(rèn)真仔細(xì),特別要控制好頂面標(biāo)高,伸縮縫與橋面平齊,保證行車平穩(wěn)不跳。4.10橋臺工程本合同段橋臺圬工砌體工程數(shù)量2867.1m3,擬采用兩個(gè)作業(yè)班組,2、1、3、4號橋,根據(jù)具體情況做施工調(diào)整。橋臺工程設(shè)計(jì)采用重力式圬工砌體,重力式橋臺的施

59、工嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求進(jìn)行。材料要求一、片石厚度不小于150mm,卵形和薄片者不得使用。用作背坡鑲面的片石,應(yīng)選擇表面較平整、尺寸較大者,并稍加休整。二、塊石:形狀因大致方正,上下面大致平整,厚度200300mm,寬度約為厚度的1.01.5倍,長度約為厚度的1.53.0倍。用作鑲面時(shí),將塊石由外露四周向內(nèi)稍加修鑿,后部可不修鑿,但應(yīng)略小于修鑿部分。三、砂子采用中(粗)砂,配合比采用重量比。四、砂漿必須具有良好的和易性,其稠度以標(biāo)準(zhǔn)圓錐體沉入度控制,以5070mm為宜。判斷水泥砂漿稠度是否適宜的直觀方法:(1)用手將砂漿捏成小團(tuán);(2)以達(dá)到松手后既不松散、又不由灰鏟上流下為度。五、砂

60、漿應(yīng)隨拌隨用,保持適宜的稠度,一般在34h內(nèi)用完;氣溫超過30時(shí),宜在23h內(nèi)用完。施工工藝及注意事項(xiàng)一、砌塊在使用前必須澆水濕潤,并清洗干凈表面的泥土、水銹(如有)。二、砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí),土質(zhì)基底可直接坐漿支砌;石質(zhì)或其他基底應(yīng)先清洗濕潤,再坐漿砌筑。三、砌體應(yīng)分層砌筑。分段時(shí),其位置盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處,兩相鄰工作段的砌筑差控制在1.2米以內(nèi)。四、各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列,然后砌筑里層,外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯(cuò)連成一體。砌體里層應(yīng)砌筑整齊,分層應(yīng)與外圈一致,應(yīng)先鋪一層適當(dāng)厚度的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫。五、砌體外露面在砌筑時(shí)預(yù)留深約20mm的空縫備作勾縫用。六、砌筑上層砌塊時(shí),應(yīng)

61、避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí),已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。七、片石砌筑時(shí),以23層砌塊組成一工作層,每一工作層的水平縫大致找平。各層豎縫相互錯(cuò)開,不得貫通。八、片時(shí)砌筑時(shí),砌縫寬度一般控制在40mm以內(nèi)。較大的砌塊應(yīng)使用于下層,豎縫較寬時(shí),應(yīng)在砂漿中塞以小石塊,不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小片時(shí)支墊。九、塊石支砌時(shí),石塊應(yīng)平砌,每層石料高度應(yīng)大致相同。鑲面層按丁順相間或兩順一丁排列,砌縫寬度不大于30mm,上下層豎縫錯(cuò)開距離不小于80mm。十、砌體里層平縫寬度控制在30mm以內(nèi),豎縫寬度控制在40mm。十一、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求預(yù)留泄水孔、沉降縫等,泄水孔要求里外貫通,坡度向

62、外保證排水;沉降縫要求整齊垂直,上下貫通不錯(cuò)位咬口。十二、臺背回填施工的有關(guān)工藝及要求嚴(yán)格按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5.主要工序施工工藝框圖(如下)5.1 T型連續(xù)梁橋施工工藝框圖 T型連續(xù)梁橋施工工藝框圖平整場地測設(shè)放樣鋪設(shè)預(yù)制場門架軌道及運(yùn)梁平車架設(shè)預(yù)制場門架架設(shè)跨孔導(dǎo)梁安裝導(dǎo)梁軌道及吊具吊裝設(shè)施檢查、測設(shè)用預(yù)制場門架將主梁起吊、移至縱移平車上主梁縱移至橋跨導(dǎo)梁處用導(dǎo)梁將主梁吊過橋跨將主梁落在墩臺帽頂橫移托板上用托板將主梁橫移至位用千斤頂將主梁落在支座上安裝支座吊裝完一孔后導(dǎo)梁移至下一孔現(xiàn)澆橋面板現(xiàn)澆連續(xù)段橋面板上鋪設(shè)縱移軌道橋面張拉、橋面鋪裝按以上方法吊下一孔梁直至全橋吊裝

63、完畢5.2 鉆孔灌注樁施工工藝框圖鉆孔灌注樁施工工藝框圖初 測平整場地樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒制作護(hù)筒其它設(shè)備就位鉆機(jī)就位向孔內(nèi)注泥漿泥漿池測孔深、孔徑及地質(zhì)情況鉆 孔泥漿沉淀池清 孔測沉淀厚度準(zhǔn)備清孔設(shè)備安裝鋼筋骨架制作鋼筋骨架導(dǎo)管試拼裝設(shè)立導(dǎo)管灌注水下砼輸送砼制備砼砼檢驗(yàn)測砼面高度砼養(yǎng)生砼備料設(shè)立拌和站撥除護(hù)筒鑿毛樁頭質(zhì)量檢驗(yàn)5.3 挖孔灌注樁施工工藝框圖初 測平整場地樁位放樣制作護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒其它設(shè)備就位絞車就位地質(zhì)取樣檢測孔深、孔徑樁位開挖清 孔制作鋼筋骨架設(shè)立鋼筋骨架若孔內(nèi)水位上升小于6/min 若孔內(nèi)水位上升大于6/min (采用空氣中灌注砼) (采用水下灌注砼)輸送砼設(shè)立導(dǎo)管試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管

64、設(shè)立導(dǎo)管灌注水下砼輸送砼空氣中灌注砼制備砼砼檢驗(yàn)砼備料站砼 養(yǎng) 生砼 養(yǎng) 生砼備料站設(shè)立拌和站砼備料站設(shè)立拌和站拔除護(hù)筒拔除護(hù)筒鑿 毛 樁 頭鑿 毛 樁 頭質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)5.4橋墩(柱)滑模施工工藝框圖橋墩(柱)滑模施工工藝框圖樁位復(fù)核提升架及操作平臺加工滑模機(jī)具安裝模板及圍圈加工通電試運(yùn) 調(diào) 整 符合 偏差鋼筋報(bào)檢 接縫處理澆筑 砼取試樣機(jī)具調(diào)整滑模提升 符合 偏差鋼筋綁扎澆筑砼安裝吊腳手架滑模提升機(jī)具調(diào)整5.5后張法預(yù)應(yīng)力T型梁預(yù)制工藝框圖后張法預(yù)應(yīng)力T型梁預(yù)制工藝框圖作場地布置圖平整及硬化場地安底模板澆筑傳遞梁鋼筋制作與安裝波紋管安裝定位錨墊板埋設(shè)穿入預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝側(cè)向模板檢驗(yàn)校正澆

65、筑砼砼養(yǎng)生拆模按設(shè)計(jì)張拉順序張拉鋼束取試塊孔道注漿質(zhì)量檢驗(yàn)養(yǎng) 生澆筑梁端砼脫模起吊移運(yùn)5.6 T型梁安裝工藝框圖平整場地測量布置鋪設(shè)平車軌道鋪設(shè)平車軌道拼裝導(dǎo)梁、橫梁平行架安裝平車安裝龍門架及起重設(shè)備導(dǎo)梁平桁架推移至安裝橋裝橋跨安裝龍門架縱移牽引卷引卷揚(yáng)機(jī)安裝導(dǎo)梁軌道安裝平車牽引卷揚(yáng)機(jī)安裝橫梁、安裝起重、橫移設(shè)備安裝橫梁牽引卷引卷揚(yáng)機(jī)檢查支座縱橫軸線檢查、調(diào)試T梁起吊、橫移出槽縱移至平車軌道安放于平車上縱移至導(dǎo)梁內(nèi)橫梁起吊T梁檢查支座平整度縱、橫移至T梁設(shè)計(jì)位置核對支座縱橫軸線與T梁縱橫軸線、支承線落 梁臨時(shí)支撐、固定T梁檢查T梁平面位置、堅(jiān)直度及與支座接觸情況否則起 梁合格6.施工進(jìn)度計(jì)劃6

66、.1主要工程量.2m樁基:436m.4m樁基:134m2.0m墩柱:321m2.2m墩柱:191m系 梁:38片蓋 梁:16片 20米T型梁:96片6.2主要管理人員橋梁項(xiàng)目部主要人員配備表施 工技術(shù)科質(zhì) 量檢驗(yàn)科 安 全、機(jī)材科財(cái)務(wù)科綜 合辦公室21311橋梁施工隊(duì)主要人員配備表施工單位技術(shù)人員行政管理人員質(zhì)檢人員機(jī)械技術(shù)人員砌筑工程施工隊(duì)1212樁基、墩柱工程施工隊(duì)2322上部構(gòu)造施工隊(duì)2323其它11126.3施工進(jìn)度計(jì)劃(詳見上下部施工進(jìn)度圖) 以上進(jìn)度計(jì)劃均按晴天計(jì)算工期,如遇雨季施工工期順延。6.4預(yù)制場地布置(K90+570+783段路基上)單軌水泥房單軌鋼材庫房預(yù)制廠龍門吊預(yù)制

67、廠拌合站石料場砂料場雙軌鋼材加工房施 工 營 地瀾滄小黑江426.5主要施工機(jī)械計(jì)劃橋梁施工機(jī)械在整個(gè)合同段內(nèi)統(tǒng)籌計(jì)劃,在施工過程中靈活調(diào)配、合理安排,各種機(jī)械設(shè)備隨著施工的深入逐漸到位。擬投入本合同段橋梁工程的主要施工機(jī)械見下表:擬投入本合同段橋梁工程的主要施工機(jī)械表序號機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率(Kw)或容量(m3)噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量新舊程度(%)1起重機(jī)QY2020T徐州11002扒桿50*50100昆明2903混凝土運(yùn)輸車HTM7046m3三菱2954砂漿攪拌機(jī)L3500.35 m3昆明200821005電動空壓機(jī)VY-3/171-3 m3柳州200841006龍門吊昆明110

68、07沖擊鉆機(jī)YKC-402.2m鄭州20061858電焊機(jī)XQ6302.2昆明88-9壓漿機(jī)KBY-70河北200689010混凝土拌和站HZS5050m3/H四川200729011混凝土振動器1.2KW蒙自200988512張拉注漿設(shè)備OVM-200柳州200729013氣鎬G10開山牌1510014水泵QX3810015彎軌機(jī)100T南京200929516斷筋機(jī)CQ40南京200929017卷揚(yáng)機(jī)5T河北200989018鋼筋彎曲機(jī)昆明200938519斗車東誠131007.雨季及冬季施工7.1雨季施工1、砼雨季施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對砂石骨料的含水量測定,砂石料堆場應(yīng)采取覆蓋措施,作好場地的排水設(shè)

69、施,盡量減少砂石骨料含水率,根據(jù)砂石骨料含水率的變化,及時(shí)調(diào)整砼配合比,適當(dāng)減少水灰比,確保砼拌制質(zhì)量。大雨天停止砼澆筑。2、雨季施工地段,要作好防水、防洪、排水工程,保證施工場地?zé)o積水,防止地基軟化和坍塌。7.2冬季施工在總體施工安排上,根據(jù)本標(biāo)段的氣候、地理情況:冬季少雨干燥,是施工的黃金季節(jié),重點(diǎn)安排樁基、下部構(gòu)造及其他路基工程的施工。在冬季施工中若連續(xù)5天氣溫低于5時(shí),施工將按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTJ033-95)有關(guān)冬季施工的規(guī)定進(jìn)行。對砼采取抗凍措施,砼拌制時(shí)摻入適量引氣劑以提高抗凍性,澆筑好的路基構(gòu)筑物砼和橋梁砼采用保溫材料覆蓋進(jìn)行防凍。冬季寒冷時(shí)段砌體施工中首先注意砌體材

70、料應(yīng)清除附著冰霜,砌塊中不得夾有冰塊,砌筑砂漿隨拌隨用,并可摻入一定數(shù)量的抗凍劑。氣溫低于5時(shí),砌體表面加蓋草袋保溫。8.質(zhì)量管理質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù),是企業(yè)的生命,切實(shí)保證工程質(zhì)量是我單位的根本宗旨,因此在本工程項(xiàng)目施工中,我單位將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的質(zhì)量保證要求,依據(jù)我單位ISO9002質(zhì)量體系-生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系。并針對本工程的特點(diǎn),推行ISO9002質(zhì)量管理和質(zhì)量保證系列標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行質(zhì)量管理和質(zhì)量控制,努力消除質(zhì)量隱患,爭創(chuàng)全段優(yōu)質(zhì)工程。本項(xiàng)目我單位的質(zhì)量方針是:堅(jiān)持“用戶至上、質(zhì)量第一”的宗旨,科學(xué)管理、精心施工,為用戶提供滿意的橋梁工程產(chǎn)品,以滿足用戶的需

71、要和期望。質(zhì)量目標(biāo)為:工程質(zhì)量總評價(jià)優(yōu)良。各類檢測、試驗(yàn)資料齊全,砼、砂漿強(qiáng)度、開挖、填筑、砌體,防護(hù)的合格率達(dá)到100%。各分項(xiàng)工程一次檢驗(yàn)合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到95%以上。橋梁工程的工程質(zhì)量達(dá)到公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)中規(guī)定的優(yōu)良。全部施工項(xiàng)目符合招標(biāo)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,達(dá)到國家和部頒標(biāo)準(zhǔn),爭創(chuàng)部頒優(yōu)質(zhì)工程。杜絕施工中重大質(zhì)量事故。9. 確保工期的措施結(jié)合本工程根據(jù)項(xiàng)目部的要求,我單位擬采取以下措施,確保工期實(shí)現(xiàn):1、我單位將根據(jù)工程實(shí)際情況、施工圖和招標(biāo)文件要求,圍繞批準(zhǔn)的總進(jìn)度計(jì)劃分解編排階段性“年、季、月、周、天”的施工作業(yè)計(jì)劃,堅(jiān)持生產(chǎn)周計(jì)劃

72、及周生產(chǎn)調(diào)度會制度,根據(jù)實(shí)施過程中的完成情況,及時(shí)檢查、調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,施工全過程實(shí)行動態(tài)管理,對實(shí)際過程中出現(xiàn)的進(jìn)度滯后及時(shí)查找原因,切實(shí)做到“以日保周、以周保月、以月保季、以季保年、以年保總工期”的進(jìn)度保證要求。2、應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃的要求,及時(shí)配置好各階段的人力、機(jī)械設(shè)備和材料物資供應(yīng),并按各工序正常情況下需要的時(shí)間,提前做好機(jī)具、材料的準(zhǔn)備工作,對主要的機(jī)械設(shè)備、材料物資應(yīng)有必要和足夠的備用,設(shè)備機(jī)具應(yīng)保持其完好率。對不適合的設(shè)備應(yīng)及時(shí)更換,不得影響施工,確保施工強(qiáng)度的要求。材料供應(yīng)根據(jù)總體計(jì)劃提早安排檢驗(yàn)及進(jìn)場,避免停工待料現(xiàn)象的發(fā)生。3、據(jù)總體目標(biāo)和施工進(jìn)度、重點(diǎn)、環(huán)境和特點(diǎn),充分利用以前的施工經(jīng)驗(yàn),提前分析、預(yù)測可能會發(fā)生的工序間配合銜接不到位的情況,及早采取有效措施,抓住重點(diǎn),優(yōu)化資源組合,合理調(diào)配勞力、機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)要素,保證關(guān)鍵工序順利開展。4、組織好多工作面、多工序的平行交叉作業(yè),提高工作面利用效率,節(jié)省直線工期。設(shè)現(xiàn)場值班員,及時(shí)處理現(xiàn)場問題。5、保證砼拌合系統(tǒng)有足夠的生產(chǎn)能力。6、嚴(yán)格控制好砼各道施工工序、工藝質(zhì)量關(guān),確保施工質(zhì)量,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生而造成的返工工期損失。


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